Wyprzedaże zimowe

KIT ODPowietrzANIA SHIMANO PREMIUM ROAD 2012+ Kit odpowietrzania SHIMANO Premium Road - Wszystkie modele MTB od 2012 roku wzwyż oraz wszystkie modele ROAD

Osłona BOSCH Performance CX Logo Nero incluso anello intermedio Osłona Performance CX Logo nero incluso anello intermedio to idealne akcesorium, aby dodać odrobinę stylu Twojej jeździe na rowerze. Dzięki eleganckiemu i sportowemu designowi, ta osłona jest zaprojektowana tak, aby idealnie dopasować się do silnika Performance CX, oferując ochronę i atrakcyjny look. Dołączony anello intermedio jest idealny nel caso in cui osłona design non sia montata, gwarantując bezpieczny i bezproblemowy montaż. Osłona BOSCH Performance CX Logo Nero incluso anello intermedio główne cechy: Elegancki i sportowy design z logo Performance CX. Wykonana tak, aby idealnie dopasować się do silnika Performance CX. Chroni silnik przed brudem, kurzem i uderzeniami podczas Twoich rowerowych przygód. Dołączony anello intermedio dla bezpiecznego i bezproblemowego montażu. kod produktu: 546169074

ROWER CANNONDALE MOTERRA SL 2 Najlżejsza w historii eMTB full power.*Moterra SL to pierwszy rower trail z 150 mm skoku, który łączy 85 Nm momentu obrotowego, ponad 600 W mocy i baterię 601 Wh w rowerze ważącym zaledwie 20,6 kg. Zabawa na pełnej mocy spotyka się ze zwinnością i lekkością – jesteśmy naprawdę na innej planecie. *eMTB z jednostką napędową zdolną do generowania 85 Nm momentu obrotowego i baterią o pojemności 600 Wh.Szybki, płynny, niesamowicie zabawny na każdym terenie, od stromego i technicznego po płynny i szybki. Duża moc, mała waga: Elektryczne rowery mountain z tak dużą mocą nie były jeszcze nigdy tak lekkie. Lekka rama z włókna węglowego jest wyposażona w naszą technologię FlexPivot w celu oszczędności wagi i mieści spersonalizowaną baterię, która oferuje więcej watów na kilogram niż jakakolwiek inna na rynku. Ten bezkonkurencyjny stosunek mocy do masy sprawia, że jazda jest niewiarygodnie przyjemna. Na pełnym gazie: Moc pochodzi ze spersonalizowanej wersji Shimano EP801: najlżejszego silnika zdolnego dostarczyć dużą moc, której szukaliśmy. Z momentem 85 Nm i szczytową mocą 600 W wprowadza maksymalną moc do kategorii lekkich e-bike’ów. Maksymalna moc: Opracowaliśmy spersonalizowane tryby jazdy dla Moterra SL, zoptymalizowane specjalnie pod kątem szybkich wypadów, do których ten rower zachęca. Cztery różne poziomy wspomagania, łatwo regulowane w trakcie jazdy, pozwalają wybrać pomiędzy maksymalnym zasięgiem, ogromną mocą lub idealną mieszanką obu. Spokojnie lub zawsze na maksa – każda przejażdżka na Moterra SL będzie dokładnie taka, jak chcesz. Wyśmienita zwrotność: Na pierwszy rzut oka wydaje się to trochę szalone: regulowany, bardzo płaski kąt główki jak w rowerze DH, długi reach i stromy kąt rury podsiodłowej jak w moderna rowerze trail, konfiguracja zawieszenia i geometria w pełni dostosowana do rozmiaru. Gdy połączysz wszystkie te szczegóły, otrzymasz naprawdę niezwykły rower. Żywe zawieszenie: Znacznie więcej niż tylko zabieg oszczędzający wagę, nasze solidne tylne trójkąty FlexPivot są również sercem naszego projektu zawieszenia; pełniąc funkcję złącza Horst, tworzą prawdziwy system „four-bar”, umożliwiając naszym inżynierom dobranie idealnej charakterystyki zawieszenia do rodzaju obciążeń. Rezultat? Niesamowita trakcja, pewne hamowanie i zabawowe odczucia z jazdy, które sprawią, że będziesz sięgać granic możliwości. ROWER CANNONDALE MOTERRA SL 2 GŁÓWNE CECHY: W pełni karbonowa rama, lekka i wytrzymała, ze skokiem 150 mm, technologią FlexPivot i kinematyką zawieszenia Proportional Response Topowe zawieszenie Fox: widelec 36 Float Performance 160 mm oraz tylny amortyzator Float X Performance Elite Niezawodna i płynna 12‑biegowa przerzutka Shimano XT/Deore z korbami e*thirteen e*spec Plus Mocne i niezawodne 4-tłoczkowe hamulce tarczowe hydrauliczne Magura MT5 Silnik Shimano EP801 spersonalizowany dla Cannondale oraz wewnętrzna bateria custom o wysokiej gęstości energii 601 Wh ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA KIT RAMY Rama: Moterra SL, konstrukcja Series 1 Carbon, skok 150 mm, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, wewnętrznie mocowana bateria, plastikowa osłona dolnej rury, linia łańcucha 55 mm, wewnętrzne prowadzenie linek DirectLine, 29” FlipChip, oś przelotowa 148x12 mm Maxle, wieszak UDH, mocowanie hamulca post mount native 200 mm, stery 1-1/8” – 1,5” zwężane, stery z regulacją kąta. Widelec: Fox Performance 36, skok 160 mm, tłumik Grip, regulacja 3‑pozycyjna, oś przelotowa 15x110 mm Kabolt, rura sterowa zwężana, offset 44 mm. Stery: Acros Adjustable Angle (1,2°). Amortyzator: Fox Float X Performance Elite, 2‑pozycyjna regulacja, EVOL LV, 210x55 mm. E-SYSTEM Silnik: Shimano EP801, 85 Nm, Custom Tuned, tryby Eco, Trail 1, Trail 2, Boost. Bateria: Custom bateria 601 Wh. Ładowarka: Custom 4 A. Wyświetlacz: Shimano SC-EM800 Cycle Computer, kompatybilny z Bluetooth LE. NAPĘD Przerzutka tylna: Shimano XT. Manetki: Shimano Deore M6100, 12‑biegowe. Łańcuch: Shimano Deore 6100, 12‑biegowy. Korba: e*thirteen e*spec Plus, 165 mm, 34T. Kaseta: Shimano Deore 6100, 10-51, 12‑biegowa. HAMULCE Hamulce: Magura MT5, 4‑tłoczkowe hamulce tarczowe hydrauliczne z tarczami Storm HC 203 mm, 6‑śrubowe Klamek hamulcowych: Magura MT5 hydraulic disc. KOŁA Obręcze: WTB KOM Tough i30, szerokość wewnętrzna 30 mm, TCS tubeless ready. Szprychy: DT Swiss Champion. Rozmiar opon: 2.6. Rozmiar kół: 29. Mozzi: (F) Formula DC-71132h, 15x110 mm / (R) DT Swiss 370 Hybrid, 32h, 12x148 mm Opony: (F) Maxxis DHF, 29x2.5", 2C, EXO, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 27.5x2.4", 2C, EXO, tubeless ready. KOMPONENTY Kierownica: Cannondale 3 Riser, stop aluminium 6061, wznios 25 mm, gięcie 8°, wznios 5°, szerokość 800 mm. Mostek: Cannondale 1, stop aluminium 7075, 1-1/8", 35 mm, 0°. Chwyty: Cannondale TaperRidge. Sella: Fizik Terra Ridon X5, 145 mm, Wingflex, szyny S-Alloy Mobius 7x7 mm. Sztyca: Cannondale DownLow Dropper, wewnętrzne prowadzenie, 31,6, skok 150 mm (S), 170 mm (M-XL). *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SIEDZISKO, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO SL COMP ALLOY 2025 Jeśli marzysz o jeździe po niekończących się singletrackach, wykonywaniu mrożących krew w żyłach skoków i chęci czucia się coraz bardziej w formie i szybszym, przedstawiamy nową Levo SL. Dzięki połączeniu lekkości, wysokiej jakości prowadzenia, zwrotności i wspomagania pedałowania, zwiększa ona nawet dwukrotnie twoją siłę nacisku na pedały, pozwalając ci pokonać wszystkie trasy, jakie tylko zechcesz. Porównaj ją z dowolnym innym rowerem, z silnikiem lub bez, a zobaczysz, że Levo SL to Ostateczny Rower Trail. BICI SPECIALIZED TURBO LEVO SL COMP ALLOY 2025 GŁÓWNE CECHY: Idealne pedałowanie: lekkość i responsywność połączone z wytrzymałością do znoszenia ciężkich obciążeń. Genie: technologia sprężyny powietrznej, która łączy kontrolę sprężyny śrubowej z progresywnością sprężyny powietrznej. Geometria i kontrola: konstrukcja zapewniająca zoptymalizowane osiągi i kontrolę, ze strategicznym układem warstw włókien węglowych. Konfiguracja mullet: przednie koło 29 cali i tylne 27,5 cala dla stabilności i reaktywności. System operacyjny Turbo: niezrównane osiągi pod względem momentu obrotowego, zasięgu, odczuć z jazdy i niezawodności. Silnik Specialized SL 1.2: cichy, płynny, o większym momencie obrotowym i mocy w porównaniu z poprzednikiem. Mastermind TCU: jednostka sterująca, która optymalizuje zasięg i osiągi, z regulacją fine poziomów mocy. Dodatkowe komponenty: zawieszenie FOX FLOAT, hamulce SRAM Maven Bronze, grupa SRAM AXS, regulowana sztyca podsiodłowa X-Fusion Manic. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE E-bike Okablowanie Custom Specialized wiring harness Ładowarka Custom charger, 48V System z wtyczką SL system charger Bateria Specialized SL1-320, w pełni zintegrowana, 320Wh Elektronika Silnik Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor Interfejs użytkownika/Pilot Specialized MasterMind TCU, procent pozostałego naładowania, 120 możliwych konfiguracji wyświetlacza, regulacja MicroTune assist, ANT+/Bluetooth®, z pilotem na kierownicy Rama Widelec FOX FLOAT 36 Rhythm, tłumik GRIP, dwupozycyjna regulacja Sweep, oś QR 15x110mm, offset 44mm, S1: 140mm skoku, S2-S6: 150mm skoku Obejma sztycy Aluminium, 38,6mm Rama Levo SL Alloy Frame, stop M5, 150mm skoku, regulowany kąt head, wysokość BB i kompatybilność z kołami 27,5 lub 29" Zawieszenie Amortyzator tylny FOX FLOAT X Performance z Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, dźwignia 2-pozycyjna z 3-stopniową regulacją trybu Open, regulacja LSR, S2-S6: 210x55mm, S1: FOX FLOAT Performance 210x52,5mm Hamulce Przedni hamulec SRAM Maven Bronze, zacisk 4-tłoczkowy, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza Centerline 200mm Tylny hamulec SRAM Maven Bronze, zacisk 4-tłoczkowy, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza Centerline 200mm Napęd Tryby SRAM T-type ring, 32t Korba SRAM S1000 Crankset, 32T ring, Integrated Guard, 55mm Chainline, 165mm Łańcuch SRAM GX Eagle, 12-biegowy Manetki zmiany biegów SRAM GX Eagle, trigger, 12-biegowa, single click Przerzutka tylna Sram X01 Eagle, 12-biegowa Kaseta Sram XG-1275, 12-biegowa, 10-52t Koła Tylna piasta Aluminium, łożyska maszynowe uszczelniane, oś przelotowa 12x148mm, 32 otwory Przednia piasta Aluminium, łożyska maszynowe uszczelniane, oś przelotowa 15x110mm, 28 otworów Przednia opona Butcher, oplot GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3" Szprychy DT Swiss Industry Tylna opona Eliminator, oplot GRID GRAVITY, mieszanka GRIPTON® T9/T7, 2Bliss Ready, 27,5x2,3" Obręcze Specialized 29/27,5, hookless alloy, wewnętrzna szerokość 30mm, tubeless ready Dętki Standardowe, zawór Presta Cockpit Mostek Alloy Trail Stem, średnica mocowania kierownicy 35mm Sella Bridge Comp, szyny Hollow Cr-mo, 155/143mm Chwyty Specialized Trail Grips Sztyca podsiodłowa X-Fusion Manic, bezstopniowa regulacja, dwuśrubowy head, dolne prowadzenie linki, zdalna dźwignia SLR LE, 34,9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4: 170mm, S5/S6: 190mm Cockpit Kierownica Specialized, aluminium serii 6000, 6 stopni podniesienia (upsweep), 8 stopni wygięcia do tyłu (backsweep). S1-S2: szerokość 780, wznios 20mm; S3-S4: szerokość 800, wznios 30mm; S5-S6: szerokość 800, wznios 40mm Accessori Accessori SWAT SWAT CC narzędzie zintegrowane w rurze sterowej ze skuwaczem łańcucha i link Waga Waga 20,26 kg (44 lb, 10,7 oz) Misura pesata: S4 *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA PODSIODŁOWA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

Sella DIMENSION AGX SLIDE CONTROL 143 PAS - Nack, jasnobrązowa Sella DIMENSION AGX SLIDE CONTROL 143 PAS - Nack, jasnobrązowa marki Prologo oferuje ci wyjątkowy komfort i osiągi, aby sprostać długim przejażdżkom po nierównym terenie. Zaprojektowana z materiałów wysokiej jakości i z wykorzystaniem najnowocześniejszych technologii, ta sella gwarantuje idealne rozłożenie ciężaru oraz optymalne podparcie dla płynnej i wygodnej jazdy. Sella DIMENSION AGX SLIDE CONTROL 143 PAS - Nack, jasnobrązowa główne cechy: Technologia Slide Control dla optymalnej stabilności podczas podjazdów i zjazdów Pokrycie in lekkiej i wytrzymałej mikrofibry dla długiej trwałości w czasie Ergonomiczny kształt z centralnym kanałem zmniejszającym nacisk w okolicy krocza Konstrukcja in karbonu dla większej sztywności i lekkości

ŁOŻYSKA STERÓW SPECIALIZED EPIC COMP/ENDURO Z ALUMINIUM S142500001 S142500001 stery epic comp/enduro alloy/rumor KOMPATYBILNE Z: 2014 Enduro FSR Enduro FSR Comp 2014 Enduro FSR Enduro FSR Comp 29 2014 Enduro FSR Enduro FSR Comp 29 SE 2014 Enduro FSR Enduro FSR Evo 2014 Enduro FSR Enduro FSR Expert Evo 2014 Epic FSR Epic FSR Comp 2014 Rumor FSR Rumor FSR 2014 Rumor FSR Rumor FSR Comp 2014 Rumor FSR Rumor FSR Expert 2013 Enduro FSR Enduro FSR Comp 2013 Enduro FSR Enduro FSR Comp 29 2013 Enduro FSR Enduro FSR Evo 2013 Enduro FSR Enduro FSR Expert Evo 2013 SJ FSR SJ FSR Comp 2013 SJ FSR SJ FSR Comp 29 2013 SJ FSR SJ FSR Comp Evo 2013 SJ FSR SJ FSR Comp Evo 29 2013 SJ FSR SJ FSR Elite 2013 SJ FSR SJ FSR Elite 2

PROSTY ZŁĄCZKA HOPE DO UKŁADU HAMULCOWEGO Prosta złączka do układu hamulcowego Hope. KOD ARTYKUŁU HBSP163

DETERGENTE RICARICA RESOLVBIKE CLEAN 4C 1LT Uzupełnienie detergentu 4C Resolvbike®Clean o pojemności 1 litra to najbardziej skoncentrowana wersja produktu, która pozwala na uzupełnienie butelki zgodnie z zaleceniami na opakowaniu. Uzupełnienie 4C umożliwia stworzenie mniej lub bardziej agresywnej wersji w zależności od przeznaczenia. ResolvBike Clean to primo produkt pełniący funkcję zarówno detergentu, jak i odtłuszczacza, idealny do czyszczenia całego roweru, motocykla oraz całego sprzętu sportowego. Jego innowacyjna formula jest w stanie traktować każdą powierzchnię w modo możliwie jak najdelikatniejszy, nie pozostawiając śladów brudu; dzięki NANO Technology Protection ResolvBike Clean pozostawia na powierzchniach warstwę ochronną, tworząc barierę przeciwko zabrudzeniom, co ułatwia wszystkie kolejne mycia. Ponadto jego naturalny skład sprawia, że jest to produkt całkowicie przyjazny dla środowiska. Detergent jest wyposażony w profesjonalny spryskiwacz o wysokiej wydajności i długiej żywotności. Jest niezwykle łatwy w użyciu: wystarczy zwilżyć rower lub motocykl, spryskać detergentem wszystkie jego części, pozostawić na kilkadziesiąt sekund, wyszczotkować, spłukać, wysuszyć i nasmarować elementy, które tego wymagają. DETERGENTE RICARICA RESOLVBIKE CLEAN 4C 1LT GŁÓWNE CECHY: Skoncentrowana wersja do uzupełniania butelki zgodnie z zaleceniami Formula 4C pozwalająca stworzyć mniej lub bardziej agresywną wersję w zależności od zastosowania Idealny do czyszczenia rowerów, motocykli i sprzętu sportowego NANO Technology Protection w celu stworzenia bariery przeciwko zabrudzeniom Całkowicie przyjazny dla środowiska, wyposażony w profesjonalny spryskiwacz o wysokiej wydajności KOD ARTYKUŁU: 1011-8

OPONA VITTORIA CORSA N.EXT 700X24C 24-622 FULL BLK GRAFENE 2.0 TLR OPONA VITTORIA CORSA N.EXT to nowość w casa Vittoria i została zaprojektowana, aby spełnić wszystkie wymagania kolarzy robiących wiele kilometrów podczas długich i wymagających tygodniowych treningów.Opona posiada karkas z nylonu, mieszankę z krzemionką i grafenem dla lepszych właściwości toczenia, przyczepności i zwiększonej odporności. Aby zwiększyć ochronę przed przebiciami, środkowa część karkasu jest wyposażona w 3 warstwy nylonu oraz dodatkowy pas chroniący przed przebiciami.Kod QR nadrukowany na hot patch umożliwia wyświetlenie informacji technicznych o oponie. OPONA VITTORIA CORSA N.EXT 700X24C 24-622 FULL BLK GRAFENE 2.0 TLR GŁÓWNE CECHY: Karkas z nylonu. Nowa mieszanka: połączenie krzemionki i grafenu. Tubeless TLR. 700x24c. ETRTO: 24-622. Waga: 260 g. KOD ARTYKUŁU 11A00398

AKUMULATOR SPECIALIZED TURBO SC SPECIALIZED TURBO SC to zapasowy akumulator, który warto zabrać ze sobą podczas długich wycieczek rowerowych. Szybkie ładowanie i pojemność 691 Wh. AKUMULATOR SPECIALIZED TURBO SC GŁÓWNE CECHY: Akumulator litowo-jonowy do modeli Turbo. Pojemność 691 Wh (60 ogniw x 3,2 Ah) z łącznością ANT/BT dla urządzeń zewnętrznych. Długa żywotność, szybkie ładowanie. KOD ARTYKUŁU 98916-5616

PEDALI HT NANO-S ANS01 Pedali Nano-S ANS01 marki HT mają pozornie tradycyjny wygląd, ale kryją w sobie wiele innowacji firmowanych przez HT. Jedną z nich jest system łożyskowania EVO, który wykorzystuje aż trzy łożyska po stronie zewnętrznej, aby jak najlepiej przenosić moc podczas pedałowania oraz redukować naprężenia wynikające z najmocniejszych uderzeń. GŁÓWNE CECHY PEDAŁÓW HT NANO-S ANS01: Waga: 372 g para Wymiary: 94 mm x 95 mm x 16 mm Materiał: aluminium wytłaczane, obrabiane CNC Oś: Cr-MO, obrabiana CNC Piny: 20 na pedał, wymienne 3 uszczelnione łożyska na pedał 1 tuleja DU

CAVO DISPLAY BOSCH 1000MM Przewód połączeniowy wyświetlacza Bosch kompatybilny z BRC3600, BHU3600, BDS i o długości 1000 mm. NB: Kompatybilny z produktami Smart System firmy Bosch, począwszy od modeli z roku 2022. KOD ARTYKUŁU EB12120007

SZPRYCHA SPECIALIZED DT SWISS S174600023 Szprycha ze stali DT Swiss Competition z prostą główką i niestandardową główką typu T. Marka: DT Swiss Model: Competition Typ: główka typu T z prostą główką Długość: 284 mm Korpus szprychy: okrągły, podwójnie cieniowany 2,0 x 1,6 mm Materiał: stal KOD S174600023

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP ALLOY Specialized Science Club prezentuje Levo 4, tak zaawansowany elektryczny rower mountain, że zamienia cię w pedałującego cyborga. Razem stajecie się nadprzyrodzoną siłą zdolną podbić każdy teren off-road. Wspomaganie pedałowania, trakcja, kontrola i autonomia Levo 4 to twoje nowe supermoce. Levo 4, Where Super Meets natural. BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP ALLOY główne cechy: Zastosowanie - Full Power E-MTB, trail System E - Silnik Specialized 3.1 o mocy 666 W i 101 Nm, bateria 840 Wh, do 5,33 godziny autonomii Rama - Stop M5 Premium, regulowana geometria i schowek SWAT Zawieszenie - Przód: 160 mm FOX FLOAT 38 rhythm GRIP Tył: 150 mm GENIE | FOX FLOAT X performance Elite Napęd - SRAM Eagle 90 T-Type Koła - Obręcz ze stopu Specialized / Mozzi Bear Pawls ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Elettronica UI/Remote All New mastermind T3 Display System, 2,2" kolorowy ekran o wysokiej rozdzielczości, w pełni konfigurowalny za pomocą Specialized App Silnik Specialized 3.1 Motor, moment obrotowy 101 Nm, moc 666 Nm Ładowarka Ładowarka Specialized 4 amp Bateria Bateria 840 Wh Telaio Obejma sella Stop, 38,6 mm Widelec FOX 36 rhythm, 29", S2-S6: 160 mm S1: 150 mm, tłumik GRIP z regulacją Sweep, offset 44 mm, 15x110 mm boost, oś przelotowa Rama Całkowicie nowa rama Levo 4 M5 Alloy, skok 150 mm, regulowane widełki tylne, regulowany kąt rury head, regulowany suport, wewnętrzny schowek SWAT, rozstaw 148 mm, przednie koło 29"/tylne koło 27,5", maksymalny skok widelca do 180 mm Zawieszenie Tylny amortyzator FOX FLOAT X performance z Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, dźwignia 2-pozycyjna, regulacja LSR, 210x55 mm Hamulce Przedni hamulec SRAM Maven Bronze, zacisk 4-tłoczkowy, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza Centerline 220 mm Tylny hamulec SRAM Maven Bronze, zacisk 4-tłoczkowy, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza Centerline 200 mm Napęd Kaseta SRAM XS-1275, 12-biegowa, 10-52t Koronka SRAM 34t T-Type chainring, 104 BCD, stal Łańcuch SRAM GX Eagle T-Type Flattop Chain, 12-biegowy Manetki SRAM 90 trigger, 12-biegowy, pojedyncze kliknięcie Przerzutka tylna SRAM Eagle 90 T-Type Korby SRAM S1000 Crankset, interfejs ISIS, zintegrowana osłona, linia łańcucha 55 mm, długość 155 mm Koła Tylna opona Butcher, GRID GRAVITY Casing, mieszanka Gripton T9, 27.5x2.4 Przednia opona Butcher, GRID GRAVITY casing, mieszanka GRIPTON® T9, TLR, 27.5x2.4" Szprychy dt swiss Industry Przednia piasta Stop, łożyska maszynowe uszczelniane, oś przelotowa 15x110 mm, 28 otworów Tylna piasta Stop, łożyska maszynowe uszczelniane, oś przelotowa 12x148 mm, 32 otwory Obręcze Specialized, bezhaka ze stopu, wewnętrzna szerokość 30 mm, tubeless ready Dętki Standardowe, zawór Presta Cockpit Mostek Alloy Trail Stem, średnica kierownicy 35 mm sella Bridge Comp, puste szyny Cr-mo 155/143 Chwyty Specialized Trail Grips Cockpit Kierownica Specialized, stop 6061, nachylenie w górę 6 stopni, odchylenie do tyłu 8 stopni, wznios 30 mm, szerokość S1-S2: 780 mm, S3-S6: 800 mm Sztyca X-fusion Manic, regulacja bezstopniowa, dwie śruby head, prowadzenie kabla od dołu, zdalna dźwignia SLR LE, 34,9, S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm, S4: 170 mm, S5/S6: 190 mm accessori SWAT Wewnętrzny schowek w dolnej rurze SWAT Waga Waga 24,42 kg (53 lb, 13,4 oz) misura zważona S4 *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

WSPORNIK KIEROWNICY WAG DROPPER 17° Wspornik DROPPER 17° - 80 mm renomowanej marca Wag został zaprojektowany, aby zapewnić optymalne osiągi i maksymalną wytrzymałość podczas Twoich rowerowych przygód. Dzięki innowacyjnemu projektowi i materiałom wysokiej jakości ten wspornik pozwala pokonać każdą trasę z pewnością i komfortem. WSPORNIK KIEROWNICY WAG DROPPER 17° GŁÓWNE CECHY: Średnica mocowania widelca: Ø 28,6 mm z redukcją do 25,4 mm Kąt: ±17° Średnica obejmy kierownicy Ø 31,8 mm Waga: 148 g

PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ALPINIST CL II TUBELESS 700C PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ALPINIST CL II TUBELESS 700C posiada tę samą obręcz co Alpinist CLX II: minimalne zwiększenie mocy przekazywanej na pedały skutkuje natychmiastowym przyspieszeniem i pozwala utrzymać idealną linię na zakrętach. Koło przewyższa niemal dwukrotnie standardy wytrzymałości jakiegokolwiek instytutu certyfikacji.Koło wyposażone jest w mozzi DT Swiss 350 z systemem Star Ratchet, 24 proste szprychy DT Swiss CompRace, nyple z lekkiego stopu Pro Lock.System bezdętkowy oferuje niskie opory toczenia oraz zapewnia korzyści pod względem prowadzenia i lepszą ochronę przed przebiciami. Obręcz z rantem umożliwia stosowanie ciśnień do 110 psi oraz łatwy montaż opon. PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ALPINIST CL II TUBELESS 700C GŁÓWNE CECHY: Obręcze: Alpinist CLX Carbon pod oponę, 700c, hamulec tarczowy, Tubeless. Dettagli obręczy: głębokość 33 mm, szerokość zewnętrzna 27 mm, wewnętrzna 21 mm. Mozzi DT Swiss 350 Straighpull Center Lock, mechanizm Star Ratchet 36t (10 stopni), 100x12 mm & 142x12 mm, bębenek wolnobiegu Shim. RD. 11SP HG. Łożyska maszynowe DT Swiss ze stali, uszczelniane. Proste szprychy DT Swiss Competition Race, przód radialne/Two-cross (2:1) 21 szprych, strona napędowa 276 mm, przeciwna 290 mm. Nyple: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14 mm. Opony: przekrój 24 mm - 38 mm / Maksymalne ciśnienie: 24 mm-35 mm: Tubeless (110 psi) z dętką (130 psi) / 36 mm-38 mm: Tubeless (60 psi) z dętką (60 psi). Waga: 606 g. KOD ARTYKUŁU 30022-5301

COPERTONE MAXXIS ASSEGAI WT DD TR 29X250 3C MAXXGRIP 120X 2TPI TB00097400 GUMA MAXXIS ASSEGAI WT DD TR 29X250 3C 120X 2TPI K TB00097400 o podwójnej grubości 2-ply, Tubeless Ready, z mieszanką 3C Maxx Grip i wkładką z butylu została opracowana we współpracy z mistrzem świata DH Gregiem Minnaarem. Opona może być montowana zarówno z przodu, jak i z tyłu i jest wyposażona w klocki zdolne przebić się przez kurz i ziemię, aby zawsze zapewniać doskonałą trakcję, podparcie i bezpieczeństwo na każdym rodzaju podłoża. Doskonała opona do E-mtb, Enduro i Downhill. COPERTONE MAXXIS ASSEGAI WT DD TR 29X250 3C MAXXGRIP 120X 2TPI TB00097400 GŁÓWNE CECHY: Misura: 29x2.50 WT. ETRTO: 63-622. Tpi: 2x120. Stopka: składana. Waga: 1305 gramów. Mieszanka: 3C Maxx Grip. Ochrona: DD Double Down (podwójna osnowa). Tubeless Ready TR: tak. KOD ARTYKUŁU TB00097400

PRZEDNI ZACISK HAMULCA HYDRAULICZNEGO HOPE RX4+ FLAT MOUNT SRAM Tylny zacisk hamulca 4-tłoczkowy Flat-Mount kompatybilny z płynem hamulcowym DOT 4.1 lub DOT 5.1 i idealny do łączenia z szosowymi klamkomanetkami hamulca Sram. NB: funziona solo con DOT 4.0 lub DOT 5.1. PRZEDNI ZACISK HAMULCA HYDRAULICZNEGO HOPE RX4+ FLAT MOUNT SRAM GŁÓWNE CECHY: Jednoczęściowy zacisk zwiększa sztywność i zmniejsza odczucie tarcia na klamce oraz opory na tarczy. Zacisk frezowany z bloku aluminium 2014 T6. 4 tłoczki z żywicy fenolowej. Sprzedawana z dwoma typami klocków: niebieskimi do jazdy szosowej oraz czerwonymi do cyclocrossu i jazdy w terenie. Tylny montaż Flat-Mount w standardzie, umożliwiający zastosowanie tarczy 140, 160 i 180 mm w zależności od adaptera i typu mocowania. Bezpośredni montaż Flat-Mount w standardzie z rozstawem 34 mm. KOMPATYBILNY Z: Sram Red eTap AXS Sram Red Sram Force eTap AXS Sram Force Sram Rival Sram Apex Sram S900

Gumowy korek Amflow na kabel rury sterowej PRAWY Gumowy korek Amflow jest montowany na rurze sterowej i uszczelnia otwór w ramie, z którego wychodzi kabel z rury sterowej. Korek jest oryginalną częścią zamienną Amflow i jest dostępny zarówno na lewą, jak i na prawą stronę. Gumowy korek jest również kompatybilny z modelami Amflow PL Carbon i Amflow PL Carbon Pro. Gumowy korek Amflow na kabel rury sterowej – główne cechy: Gumowy korek na kabel rury sterowej Montowany z boku rury sterowej Dostępny na prawą i lewą stronę Dla Amflow PL Carbon i Amflow PL Carbon Pro Oryginalna część zamienna Amflow System napędowy: DJI Avinox

ZAPASOWA OSŁONA SILNIKA FOCUS SAM2 SILNIK BOSCH OD 2023 - Kompatybilna z modelami Sam2 (od 2023) z silnikiem Bosch

ROWER ORBEA KEMEN MID SUV 10 Orbea Kemen Mid Bar to rower elektryczny typu trekking i commuting, zaprojektowany, aby zapewnić komfort, niezawodność i wysoką wydajność na drodze i w lekkim terenie. Hydroformowana aluminiowa rama z wbudowaną baterią gwarantuje czysty design i większy zasięg, podczas gdy silnik Shimano EP801 zapewnia mocne i naturalne wspomaganie pedałowania. Przerzutka Shimano XT Link Glide z 11 przełożeniami oraz hamulce Magura MT5 E-STOP oferują precyzję i bezpieczeństwo w każdych warunkach. Specyfikacje techniczne Średnica koła: 29" Liczba przełożeń: 11 Płeć: Unisex Silnik: Shimano EP801 Bateria: 540Wh (opcjonalny range extender 250Wh) Misura: 42 Komponenty Rama: Orbea Kemen Mid Bar, Shimano Steps, zintegrowana bateria, stop aluminium 6061 hydroformowany, wewnętrzne prowadzenie kabli, Boost 148x12, kompatybilna z bagażnikiem i podpórką. Silnik: Shimano EP801. Wyświetlacz: N/D. Bateria: Orbea Internal 540Wh (opcjonalny Range Extender 250Wh). Ładowarka: Orbea 2.Generation eBike Smart Charger 42V/2-4A. Widelec: Fox 34 Float AWL 100 RAIL QR15x110. Przerzutka tylna: Shimano XT M8130 Link Glide SGS Shadow Plus. Manetka zmiany biegów: Shimano XT M8130 Link Glide. Kaseta: Shimano CS-LG400 11-50t 11-Speed. Łańcuch: KMC eGlide. Hamulce: Magura MT5 E-STOP Hydraulic Disc Easy Route Connection (przód i tył). Opony: Przednia: Schwalbe Johnny Watts, 29x2.35 RaceGuard z paskiem odblaskowym. Tylna: Schwalbe Johnny Watts, 29x2.35 RaceGuard z paskiem odblaskowym. Obręcze: Alloy, Tubeless, 29", 29c, 32H. Kierownica: OC Mountain Control MC31, Rise 20, szerokość 800mm. Mostek kierownicy: Kuta stopowa, interfejs 35mm, kąt -6°, ICR. Sella: Selle Royal Vivo Sport Women 160x249mm. Sztyca: OC Mountain Control MC21, 31.6mm, Dropper. Maksymalna dopuszczalna masa: N/D. Waga: N/D.

PEDALI CRANK BROTHERS CANDY 2 PEDALI CRANK BROTHERS CANDY 2 to wszechstronny model, idealny do przełajów, cross-country oraz all mountain. Dzięki swojej lekkości gwarantują wysoką wydajność we wszystkich dyscyplinach. Wpięcie z 4 stron, łatwe odprowadzanie błota oraz regulowany float i kąt wypięcia. GŁÓWNE CECHY PEDALI CRANK BROTHERS CANDY 2: Korpus pedału wykonany z aluminium obrabianego CNC. Sprężyna ze stali. Lekkość i kontrola. Oś z chromoly. Waga (para): 355 g. Swobodny kąt obrotu 15 - 20°. Dołączony typ bloków: 15° / 20° standardowe wypięcie, 6° float. NB: bloki innych marek (altri marchi) non są kompatybilne z systemami Crank Brothers. Użycie bloków non Crank Brothers może skrócić żywotność pedałów i unieważnić gwarancję. KOD ARTYKUŁU 16173 (Kolor: Grey)

CORPETTO RUOTA LIBERA HOPE PRO 5 SRAM XD 12MM Oryginalny zapasowy korpetto ruota libera, w komplecie z łożyskami kulkowymi, zapadkami i end cap do osi przelotowych 12 millimetri do tylnych mozzi Hope Pro 5. Wymiana korpetto ruota libera i adaptera asse è dziecinnie prosta, bez użycia specjalnych narzędzi. CORPETTO RUOTA LIBERA HOPE PRO 5 SRAM XD 12MM GŁÓWNE CECHY: Materiał: aluminium, stal nierdzewna. Kasety kompatybilne: SRAM XD 11/12 velocità. Kompatybilny z mozzi Hope Pro 5. Kompatybilny z end cap: perno passante 12x142/148/157 mm. KOD ARTYKUŁU HUB552-X12

TRANZX SZTYCA TELESKOPOWA 31,6X400MM 50MM PROWADZENIE LINKI WEWNĘTRZNE 421750781 Długość: 400 mm Skok: 50 mm Średnica: 31,6 mm Minimalne / maksymalne wsunięcie: 123 / 223 mm Prowadzenie linek: wewnętrzne Udźwig 120 kg KOD ARTYKUŁU 421750781