Wyprzedaże zimowe

Specialized Rockhopper Comp to hardtail, który zamienia każdą jazdę w letnią przygodę: szybkie tempo, niespodzianki na trasach singletrack i ogromna chęć odkrywania nowych ścieżek. Rama z aluminium Premium A1 jest lekka i wytrzymała, a jej geometria została zaprojektowana tak, aby dawać pewność początkującym i jednocześnie umożliwiać szybszą jazdę bardziej doświadczonym rowerzystom. Z przodu pracuje widelec RockShox Judy, który utrzymuje koło stabilnie na podłożu, natomiast koła Specialized Alloy oraz hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano BR-MT200 zapewniają precyzyjną kontrolę nawet na technicznych trasach. Napęd Shimano 1x12 o szerokim zakresie przełożeń zawsze zapewnia odpowiedni bieg — zarówno pod górę, jak i w dół — a tylna przerzutka ze sprzęgłem utrzymuje łańcuch w ciszy i stabilności. Każdy rozmiar ramy jest dopasowany do odpowiedniej wielkości kół, dzięki czemu każdy rowerzysta otrzymuje idealnie zbalansowany i zwrotny rower. Efekt to MTB, który nigdy nie zawodzi: solidny, zabawny i gotowy na wszystko — od lokalnych ścieżek po długie dni w górach. SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP 2026 – NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Rama Specialized Premium A1 Aluminium, lekka i wytrzymała, z rurami formowanymi hydrostatycznie dla optymalnego stosunku sztywności do masy. Nowoczesna geometria z większym przekrokiem, wewnętrznym prowadzeniem przewodów i przygotowaniem pod regulowaną sztycę (dropper post). Zoptymalizowane dopasowanie rozmiaru ramy do średnicy kół dla lepszej kontroli i prowadzenia. Widelec RockShox Judy zapewniający większą kontrolę i komfort na nierównym terenie. Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano BR-MT200, mocne i łatwe do modulacji dla bezpiecznego hamowania w każdych warunkach. Napęd Shimano 1x12 o szerokim zakresie przełożeń do stromych podjazdów i szybkich zjazdów bez komplikacji. Tylna przerzutka Shimano ze sprzęgłem ograniczającym uderzenia łańcucha i poprawiającym stabilność. Koła Specialized Alloy o szerokości wewnętrznej 25 mm, obręcze hookless: lekkie, wytrzymałe i gotowe na trail. Piasty Formula zapewniające niezawodność i długą żywotność. Konfiguracja trailowa: prosta, solidna i idealna do wszechstronnego MTB. SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama Konstrukcja: Specialized A1 Premium Butted Aluminium, stery zero-stack, wewnętrzne prowadzenie przewodów Tylny hak: kuty 135x9 mm Mocowanie hamulca: Post Mount na dolnym tylnym trójkącie Hak przerzutki: wymienny Mocowanie bagażnika: kompatybilne stealth Kompatybilność: sztyca regulowana (dropper) Obejma podsiodłowa: aluminium, szybkozamykacz, 34.9 mm Widelec: RockShox Judy, Solo Air, tłumik TurnKey, offset 46 mm, szybkozamykacz, skok 80/90/100 mm (w zależności od rozmiaru), stalowa rura sterowa Hamulce Przód: Shimano BR-MT200, hydrauliczny hamulec tarczowy, tarcza 180 mm Tył: Shimano BR-MT200, hydrauliczny hamulec tarczowy, tarcza 180 mm Napęd Manetki: Shimano Deore M6100, 12-rzędowe Przerzutka tylna: Shimano Deore M6100, 12-rzędowa, Shadow Plus Łańcuch: KMC X12EPT, 12-rzędowy, odporny na korozję, z wielorazowym spinkiem Missing Link Korba: Stout 1x, aluminium kute Kaseta: Sunrace, 12-rzędowa, 11-51T Suport: kwadratowy, 73 mm, łożyska wewnętrzne, oś 122.5 mm Koła Obręcze: Specialized Alloy, hookless, tubeless ready, szerokość wewnętrzna 25 mm Piasta przednia: Formula DC-20, 6 śrub, 100x9 mm, szybkozamykacz Piasta tylna: Formula DC-22, 6 śrub, bębenek, 135x9 mm, szybkozamykacz Szprychy: stal nierdzewna, 14g Opona przednia: Ground Control, 27.5/29x2.35, T5 Opona tylna: Ground Control, 27.5/29x2.35, T5 Dętki: standardowe, zawór Presta Kokpit Kierownica: Specialized aluminium, 9° backsweep, 15 mm wznios, 31.8 mm Mostek: Stout, aluminium kute 3D, 31.8 mm, 6° wznios Chwyty: Specialized Trail Grips, lock-on Siodełko i sztyca Sztyca: aluminium, zacisk 2-śrubowy, 30.9 mm Siodełko: Bridge Sport, stalowe pręty, 155/143 mm Akcesoria Pedały: platformowe Specialized Waga 13,3 kg — rozmiar M

Fidlock TWIST toolbox + bike base to inteligentne rozwiązanie dla tych, którzy chcą mieć ze sobą niezbędne narzędzia bez zapełniania kieszeni koszulki czy montowania nieporęcznych tradycyjnych torebek. Dzięki magnetyczno-mechanicznemu systemowi TWIST, skrzynka narzędziowa mocno mocuje się do ramy za pomocą podstawy rowerowej, pozostając stabilna nawet na najbardziej nierównych terenach, ale odłącza się prostym ruchem obrotowym, gdy trzeba interweniować przy rowerze. Idealna do MTB, gravel i rowerów szosowych, pozwala mieć zawsze pod ręką dętkę, łyżki do opon, multitool oraz drobne zapasowe części, utrzymując rower w czystości i porządku. Dyskretny, lekki i funkcjonalny dodatek dla prawdziwych rowerzystów. Główne cechy FIDLOCK TWIST TOOLBOX + BIKE BASE: Kompletny zestaw składający się z TWIST toolbox oraz uchwytu bike base do ramy Bezpieczny i łatwy w użyciu magnetyczno-mechaniczny system mocowania Fidlock TWIST Praktyczne otwarcie dla szybkiego dostępu do narzędzi i przechowywanych przedmiotów Optymalna przestrzeń wewnętrzna na dętkę, multitool, łyżki do opon i drobne zapasowe części Montaż na rowerze za pomocą śrub na standardowych otworach na bidon Kompaktowy i schludny design idealnie integrujący się z ramą Idealny do MTB, gravel i rowerów szosowych, także na nierównych trasach Nowoczesna alternatywa dla tradycyjnych torbek podsiodłowych lub na ramę OBJĘTOŚĆ WYPEŁNIENIA: 550 mL WAGA (PUSTA): 192 g MAKSYMALNA WAGA WYPEŁNIENIA: 500 g WYMIARY: 180 x 70 x 35 mm (wewnętrzne), 195 x 85 x 82 mm (zewnętrzne) MATERIAŁ: EVA wodoodporna, PU, nylon, stal nierdzewna GŁÓWNA CECHA: Wodoodporna DOŁĄCZONE AKCESORIA: W zestawie baza roweru TWIST

TWIST pojedynczy uni łącznik Fidlock to inteligentne rozwiązanie, które pozwala przekształcić prawie każdą standardową bidon w magnetyczny system TWIST, bez konieczności zmiany nawyków. Dzięki praktycznemu systemowi mocowania BOA możesz zamontować i zdemontować bidon w kilka sekund, łatwo dostosowując go do różnych ram lub alternatywnych pozycji na rowerze. Idealny dla tych, którzy chcą maksymalnie wykorzystać dostępne miejsce na ramie, także w pełni zawieszonych rowerach lub ramach o nietypowej geometrii, ten adapter pozwala cieszyć się bezpieczeństwem i wygodą systemu Fidlock, zachowując ulubiony bidon. Idealny do codziennego użytku, jazdy gravelowej czy długich wycieczek MTB, to mały dodatek, który diametralnie zmienia sposób transportu wody na rowerze. Główne cechy FIDLOCK TWIST UNI CONNECTOR DO BIDONU: Uniwersalny adapter do standardowych bidonów z systemem mocowania BOA Kompatybilny z magnetyczno-mechanicznym systemem Fidlock TWIST Pozwala używać własny ulubiony bidon z systemem TWIST Szybki i bezpieczny montaż na różnych średnicach bidonów Idealny do ram o ograniczonej przestrzeni lub niestandardowej geometrii Prosta regulacja za pomocą linki BOA dla stabilnego i antypoślizgowego chwytu Idealny do MTB, gravel, rowerów szosowych i użytku miejskiego Kompaktowa i lekka konstrukcja, łatwo przenosi się z bidonu na bidon MAKSYMALNA ŚREDNICA KOMPATYBILNEGO BIDONU: 80 mm KOMPATYBILNY ZE WSZYSTKIMI BAZAMI TWIST: SI

TWIST vario base od Fidlock to inteligentne rozwiązanie dla tych, którzy chcą zamontować bidon tam, gdzie wcześniej wydawało się to niemożliwe: na zatłoczonych, małych ramach, z amortyzatorem lub na widłach i rurach niestandardowych. Dzięki modułowemu systemowi TWIST od Fidlock możesz wykorzystać istniejące mocowania lub stworzyć nowe punkty mocowania, utrzymując bidon zawsze pewnie przymocowany nawet na najbardziej nierównym terenie. Niezależnie od tego, czy składasz rower trailowy, gravel do bikepackingu czy MTB do enduro, TWIST vario base oferuje maksymalną swobodę lokalizacji i szybkie oraz bezpieczne mocowanie/odłączenie bidonu. Główne cechy FIDLOCK TWIST VARIO BASE DO BIDONU ROWEROWEGO: Uniwersalna podstawa montażowa do systemu bidonów Fidlock TWIST Pozwala na mocowanie bidonu w niestandardowych punktach ramy lub na widłach Idealna do małych ram, full suspended, gravel i zestawów do bikepackingu Kompatybilna z bidonami i akcesoriami Fidlock TWIST wyposażonymi w magnetyczno-mechaniczne mocowanie System szybkiego i bezpiecznego mocowania/odłączania, pewny nawet na nierównym terenie Elastyczna regulacja pozycji, aby uniknąć kolizji z amortyzatorem, torbami lub innymi akcesoriami Czyste i schludne rozwiązanie optymalizujące przestrzeń na ramie Oryginalny produkt Fidlock, synonim jakości i niezawodności w mocowaniu magnetycznym

Czysta prędkość i bezkompromisowa wydajność: zdominuj każdy szlak z maksymalną lekkością. Szorty Flexair zostały zaprojektowane dla riderów poszukujących maksimum zwinności i komfortu. Wykonane z zaawansowanego materiału TruMotion rozciągliwego w czterech kierunkach, te spodenki szybko odprowadzają pot i dopasowują się do każdego ruchu ciała, oferując poczucie wolności przewyższające jakikolwiek inny model do mountain bike'u. Wentylację gwarantują strategiczne laserowe perforacje, a powłoka DWR chroni przed błotem i zanieczyszczeniami podczas najbardziej intensywnych sesji. SZORTY FOX FLEXAIR Główne Cechy Materiały: Superlekki poliester ripstop o kroju slim-tapered dla aerodynamicznej wydajności w siodle. Mobilność: Materiał TruMotion® all-way stretch gwarantujący nieograniczony zakres ruchów. Zapięcie: System Race-ratchet dla milimetrowej i bezpiecznej regulacji nawet podczas pedałowania. Oddychalność: Laserowe perforacje body-mapped, które maksymalizują przepływ powietrza dla stałego chłodzenia. Ochrona: Wykończenie DWR (Durable Water Repellent), które odpycha wilgoć, brud i zanieczyszczenia. Przechowywanie: Przednie kieszenie na zamek oraz dedykowana kieszeń na smartfon lub bike-pass. Specyfikacja Techniczna Komponent Szczegół Techniczny Materiał Główny Poliester Ripstop TruMotion® Elastyczność Stretch 4-kierunkowy (All-way stretch) System Zapięcia Regulowana klamra Race-ratchet Wentylacja Lokalne perforacje laserowe Wykończenie Powierzchni DWR (Trwała powłoka wodoodporna) Dopasowanie Slim Tapered Fit (Zwężane) Dodatkowe Szczegóły Zgrzewany pas (bonded) dla zwiększenia elastyczności i komfortu w obrębie brzucha. Ultra-lekka konstrukcja idealna do całodniowej jazdy i zawodów Enduro/Trail. Design zoptymalizowany pod kątem użycia z ochraniaczami pod spodem. Łatwa konserwacja i szybkie schnięcie po praniu.

Uchwyt na bidon LEZYNE Flow Cage SL wzmocniony prawy niebieski jest przeznaczony dla tych, którzy chcą mieć lekkie, niezawodne akcesorium o nowoczesnym wyglądzie na swoim rowerze. Wzmocniona konstrukcja z kompozytu zapewnia doskonały kompromis między wytrzymałością a niską wagą, idealną zarówno do codziennego użytku, jak i na trudniejsze wyprawy szosowe czy MTB. Projekt z prawostronnym wyjmowaniem ułatwia wkładanie i wyjmowanie bidonu nawet, gdy miejsce w ramie jest ograniczone, co często zdarza się w rowerach full suspended lub na małych ramach. Niebieskie wykończenie dodaje rowerowi koloru i charakteru, łatwo komponując się z innymi komponentami i akcesoriami. Łatwy w montażu i kompatybilny z większością ram, ten uchwyt LEZYNE jest praktycznym i funkcjonalnym wyborem dla tych, którzy szukają pewnego trzymania i szybkiego dostępu do bidonu podczas pedałowania. Główne cechy KOSZYK NA BIDON LEZYNE FLOW CAGE SL WZMOCNIONY PRAWY: Uchwyt na bidon LEZYNE Flow Cage SL wzmocniony z prawostronnym wyjąciem Konstrukcja z wzmocnionego materiału kompozytowego zapewniająca doskonały stosunek lekkości do wytrzymałości Specjalny design ułatwiający dostęp do bidonu w ramach z ograniczoną przestrzenią Kompatybilny z większością standardowych bidonów kolarskich Idealny do rowerów szosowych, gravel oraz górskich (MTB) Niebieskie wykończenie dla nowoczesnego wyglądu, łatwo dopasowującego się do innych części Łatwy montaż na standardowych otworach na uchwyt butelki w ramie

LEZYNE mini pompka lite drive m black gloss** jest idealnym towarzyszem, który zawsze powinieneś mieć przy sobie podczas każdej przejażdżki, od codziennego pedałowania po dłuższe treningi. Kompaktowa, lekka i o eleganckim wyglądzie dzięki wykończeniu black gloss, łatwo mieści się w kieszeni koszulki lub montuje do ramy nie rzucając się w oczy. Wykonana z typową dla Lezyne starannością, zapewnia szybkie i niezawodne pompowanie, kiedy najbardziej tego potrzebujesz, umożliwiając szybki powrót na rower po przebiciu opony. Została zaprojektowana dla tych, którzy chcą praktycznego i solidnego rozwiązania, nie rezygnując ze stylu i jakości. Główne cechy MINIPOMPKA LEZYNE LITE DRIVE MEDIUM: Kompaktowa ręczna mini pompka, idealna jako awaryjne rozwiązanie zawsze pod ręką Lekka i solidna konstrukcja, zaprojektowana do regularnego użycia na drodze i poza nią Eleganckie wykończenie black gloss, które łatwo dopasuje się do każdego roweru Format „M” zaprojektowany, aby zapewnić odpowiednią objętość powietrza przy zachowaniu niewielkich rozmiarów Korpus wykonany z wysokiej jakości materiałów sygnowanych przez Lezyne, dla długiej trwałości Kompatybilna z głównymi typami wentyli (w zależności od konkretnej wersji) Łatwa do przenoszenia w kieszeni lub mocowania do ramy za pomocą specjalnego uchwytu Idealna dla rowerzystów szosowych, gravelowych i MTB poszukujących niezawodności i praktyczności

Lampka przednia RAVEMEN LR 1600 czarna została zaprojektowana dla osób, które nie chcą kompromisów podczas jazdy po zmroku, zarówno na drodze, jak i w terenie. Kompaktowa, wytrzymała i mocna, oświetla drogę szeroką i równomierną wiązką, pozwalając dostrzec każdy szczegół terenu i być wyraźnie widocznym dla innych użytkowników drogi. Idealna na wieczorne treningi, wyprawy gravelowe czy nocne jazdy MTB, ta lampka przednia łączy wysoką moc świetlną z inteligentnym zarządzaniem czasem pracy, dzięki czemu możesz skupić się wyłącznie na jeździe. Elegancki czarny design idealnie komponuje się z każdym rowerem, od miejskich rowerów dojazdowych po najbardziej agresywne rowery MTB. LAMPKA PRZEDNIA RAVEMEN LR 1600 GŁÓWNE CECHY: Szerokie i równomiernie rozłożone światło oraz widoczność boczna dla lepszej i bezpieczniejszej jazdy Inteligentny tryb świateł do jazdy dziennej z funkcją automatycznego wyłączania i czujnikiem światła dla warunków wysokiej/niskiej jasności otoczenia Bezprzewodowy przełącznik zdalny z natychmiastową mocą maksymalną i przyciskami regulacji jasności dla łatwego sterowania światłem Akumulator o dużej pojemności 4000 mAh dla dłuższego czasu pracy i funkcja automatycznego oszczędzania przy niskim poziomie baterii Port ładowania USB-C do łatwego ładowania lampy Wytrzymała obudowa z anodowanego aluminium z lepszym odprowadzaniem ciepła i wodoodporna konstrukcja IPX6 na ulewny deszcz Inteligentny obwód pamięci zapamiętuje ostatni poziom jasności i ostatnio używany tryb po ponownym włączeniu Konstrukcja szybkiego montażu dla łatwego zakładania i zdejmowania Kompatybilna z kierownicami o średnicy 31,8 mm i 35 mm SPECYFIKACJA TECHNICZNA: LED: 1 wysokowydajna biała dioda LED Akumulator: 4000mAh/3.7V litowo-jonowy wielokrotnego ładowania Wymiary: 106,5 mm*34 mm*37 mm Waga: 181 g Materiały: korpus główny wykonany jest z aluminium z anodowaniem Mil Type III Hard Coat; tylna część i uchwyt na kierownicę wykonane są z wytrzymałego tworzywa sztucznego.

RISE LT M20 630W Orbea RISE LT M20 630W jest przeznaczona dla tych, którzy chcą najlepsze z dwóch światów: swobodę i wrażliwość tradycyjnego roweru trailowego, z odrobiną wsparcia elektrycznego, które potęguje zabawę, nie przytłaczając Cię. „Więcej roweru, mniej elektryki” to nie tylko slogan: to sposób, w jaki ta Orbea zamienia każdą ścieżkę, każdą cechę terenu i każdy zakręt w czystą radość z jazdy. Niska waga i naturalna asysta pozwalają reagować błyskawicznie, zachowując zawsze bezpośrednie i instynktowne odczucie kontaktu z terenem. Na podjazdach wspiera odpowiednio, by dotrzeć na szczyt z uśmiechem, a na zjazdach pozostawia pełną kontrolę, by jechać tak, jak lubisz, z autentycznym, żywym i angażującym połączeniem ze szlakiem. Główne cechy RISE LT M20 630W: Koncept „Więcej roweru, mniej elektryki”: dyskretne i naturalne wsparcie, które podkreśla jazdę mięśniową Geometria i konfiguracja nowoczesnego roweru trailowego dla maksymalnej zwrotności i kontroli Płynna i progresywna asysta elektryczna, zaprojektowana do współpracy z pedałowaniem Zwinne i responsywne zachowanie dzięki niskiej wadze systemu rower + silnik Bezpośrednie połączenie ze ścieżką, z odczuciem jazdy zbliżonym do tradycyjnego MTB Idealny dla tych, którzy szukają czystej zabawy na singletrackach, technicznych trasach i długich wycieczkach Możliwość przekształcenia każdego podjazdu w okazję i każdy zjazd w moment czystej radości TECHNICAL SPECIFICATIONS:RAMA: Orbea Rise OMR 2025, skok 140 mm, koła 29", Concentric Boost 12x148WIDELEC: Fox 36 Float Performance 160, Grip 3-Pos, QR15x110AMORTYZATOR TYLNY: Fox Float Performance 2-Pos Evol LV custom tune 210x55mmSTER KIEROWNICY: Aluminium 1-1/2", łożyska Black OxidatedMOSTEK KIEROWNICY: OC Mountain Control MC20, 0ºKIEROWNICA: OC Mountain Control MC31, Rise 20 mm, szerokość 800 mmHAMULCE: Shimano M6120, hydrauliczne hamulce tarczowePRZERZUTKA TYLNA: Shimano SLX M7100 SGS Shadow PlusMANETKI PRZERZUTKI: Shimano SLX M7100 I-Spec EVKASETA: Shimano CS-M7100 10-51t 12 biegówŁAŃCUCH: Shimano M6100PROWADNICA ŁAŃCUCHA: Orbea eBike prowadnik łańcuchaKORBA: Shimano Steps EM600KOŁA: Race Face AR 30c Tubeless ReadyOPONY: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGripSZTYCA: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, teleskopowyZDALNE STEROWANIE SZTYCY: Shimano SL-MT500 I-Spec EVSIODEŁKO: Fizik Terra Ridon X5 145 mmPOJEMNOŚĆ BATERII: 630 WhSILNIK: Shimano EP801ŁADOWARKA: Orbea 2. generacja inteligentnej ładowarki eBike 42V/2-4APILOT ZDALNEGO STEROWANIA: EN600-LCHWYTY: OC Lock OnUCHWYT NA KOMPUTER: OC Computer Mount CM-05, Garmin/SigmaSKOK TYLNEGO ZAWIESZENIA: 140 mmSKOK WIDELCA: 160 mmŚREDNICA KÓŁ: 29 inGŁÓWNE CECHY: Lekki e-bike trailowy, zaprojektowany do naturalnej i responsywnej jazdy.

Ekstremalna lekkość i nieograniczony zasięg: ewolucja naturalnego trail ridingu. Orbea RISE SL M20 630WH została zaprojektowana dla tych, którzy traktują szlaki jako długą, techniczną i zabawną przygodę, bez kompromisów między lekkością a autonomią. Rama full carbon OMR w elegancki sposób integruje nowy silnik Shimano EP600, cichy i płynny, zasilany akumulatorem 630Wh, który pozwala wyjść daleko poza zwykłe trasy. Dzięki 140 mm skoku obsługiwanego przez zawieszenie Fox Performance, RISE SL M20 jest zwinna na podjazdach i stabilna na zjazdach, oferując naturalne wyczucie jazdy, niemal jak w rowerze tradycyjnym, ale ze wsparciem niezbędnym do pokonania najbardziej wymagających odcinków. ROWER ORBEA RISE SL M20 630Wh GŁÓWNE CECHY: Rama i Design: Konstrukcja full carbon Orbea OMR 2025, lekka i sztywna z nowoczesną geometrią trailową dla responsywnego prowadzenia i zoptymalizowanego środka ciężkości. E-System: Płynny i cichy silnik Shimano EP600 połączony ze zintegrowanym akumulatorem 630Wh dla rozszerzonego zasięgu i naturalnego wyczucia pedałowania. Zawieszenie: System amortyzacji Fox Performance o skoku 140 mm (widelec Fox 36 Float SL i amortyzator Float Evol) dla maksymalnej kontroli technicznej. Napęd i Hamulce: Grupa Shimano SLX 12-biegowa dla precyzyjnej zmiany przełożeń i hydrauliczny układ hamulcowy Shimano M6100 dla bezpiecznego i modulowanego hamowania. Komponenty Trail: Koła Race Face AR 30c Tubeless Ready, opony Schwalbe Wicked Will Evo i sztyca teleskopowa OC Mountain Control dla maksymalnej wszechstronności. Specyfikacja Techniczna: Rama Orbea Rise OMR 2025, skok 140mm, Włókno węglowe OMR, Boost 12x148 Silnik Shimano EP600 Akumulator Orbea Internal 630Wh (Ładowarka Smart 42V/2-4A) Widelec Fox 36 Float SL Performance 140, Grip, 3-Pos, 15x110 Amortyzator Fox Float Performance 2-Pos Evol LV custom tune 210x50mm Przerzutka tylna Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus (12 biegów) Manetki Shimano SLX M7100 I-Spec EV Korba Shimano Steps EM600 z prowadnicą łańcucha Orbea Kaseta Shimano CS-M7100 10-51t Hamulce Shimano M6100 Tarczowe Hydrauliczne Koła Race Face AR 30c Tubeless Ready (29 cali) Opony Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40 Super Race, Addix Soft Kierownica i Mostek OC Mountain Control MC31 Rise20 / Mostek MC20 0º Sztyca OC Mountain Control MC22, 31.6mm, teleskopowa Siodło Fizik Terra Ridon X5 145mm Interfejs i Pilot Shimano EN600-L ze wspornikiem licznika OC CM-05

Oryginalny design, który zadebiutował na szlakach trzynaście lat temu i na którym opierają się fundamenty Mucky Nutz, pozostał niemal niezmieniony od 2012 roku. Wytrzymał ewolucję konstrukcji widelców i profili opon, stając się ulubieńcem entuzjastów. Do dziś stanowi wysokiej jakości pierwszą linię obrony przed błotem, wodą i zanieczyszczeniami. Skorzystaliśmy z okazji, aby wprowadzić kilka poprawek: większą funkcjonalność, rozszerzoną kompatybilność oraz ograniczenie stosowania tworzyw sztucznych jednorazowego użytku. Specjalne odblaskowe szare wykończenie zwiększa widoczność w warunkach słabego oświetlenia, odbijając światło z dużo większej odległości niż standardowe kolory. Lepsza widoczność na drodze oznacza dla Ciebie większe bezpieczeństwo. BŁOTNIK MUCKY NUTZ FACE FENDER GŁÓWNE CECHY: Przedłużona długość: z 225 mm do 245 mm, dla lepszej ochrony przed odpryskami i brudem. Składana przednia klapka: w zestawie wyprofilowana przednia krawędź drastycznie redukująca rozpryski do przodu. Zwiększona szerokość: z 255 mm do 270 mm, dla pełnej kompatybilności z widelcami Boost i dużymi oponami. Ochrona uszczelek: ulepszony profil ramion dla skutecznej osłony uszczelek widelca. DODATKOWE ZALETY: Szybki i intuicyjny montaż i demontaż. Maksymalna skuteczność w ochronie twarzy przed błotem. Kompatybilny z kołami 26", 27.5" i 29". Wymiary: długość 245 mm, szerokość 270 mm, waga 30 gramów. INSTRUKCJA MONTAŻU: Rzep (w zestawie): taśma o szerokości 1 cm. Połączenie jest solidne, wodoodporne i wielokrotnego użytku. Taśma ma około 80 cm długości i należy ją dociąć odpowiednio do obwodu goleni i podkowy widelca, przewidując zakładkę około 3 cm. Opaski zaciskowe (opcjonalne): dla trwałego i stałego mocowania.

Chwyty ODI F-1 DREAD LOCK MESCOLA AIRE są bardzo wygodne i zostały zaprojektowane do wyścigów endurance i maratonów. Specjalnie opracowane dla maksymalnego komfortu w każdym zakręcie, zapewniają odpowiednie wypełnienie, które gwarantuje doskonałą kontrolę nawet podczas dłuższych przejazdów. Model wyposażony jest w ekskluzywny, ultra miękki i lekki materiał A.I.R.E., a konstrukcja offsetowa zapewnia dodatkowe wypełnienie dla dłoni, gwarantując zawsze perfekcyjny chwyt. Miękkie końcówki z TPE zapewniają dodatkowe wsparcie i chronią chwyty przed uderzeniami, a system blokujący V2.1 utrzymuje chwyty stabilnie na miejscu. CHWYTY ODI F-1 DREAD LOCK MESCOLA AIRE – GŁÓWNE CECHY: Materiał: Soft Pro Compound Technologia A.I.R.E.: Air-Infused Reactive Elastomer Zmienne grubości gumy, większe wypełnienie w kierunku dłoni Ergonomiczne wcięcia dla palców Chropowata powierzchnia dla lepszej kontroli i przyczepności Wzmocnione końcówki z gumy Pojedynczy pierścień, Lock-On wersja 2.1 Średnica: 34,5 mm Waga: 115 g / para

WILD M-LTD Orbea WILD M-LTD to e-bike stworzony, aby przekraczać Twoje granice, gdzie moc silnika spotyka się z precyzją prawdziwego roweru wyścigowego. Opracowana i dopracowana podczas najtrudniejszych testów, ta Wild jest przeznaczona dla tych, którzy chcą pokonywać techniczne szlaki, szybkie zjazdy i długie wyprawy górskie z pewnością lekkiego, sztywnego i responsywnego sprzętu. Każdy detal został zaprojektowany, aby przekształcić wsparcie elektryczne w realną przewagę na szlaku: nowoczesne geometrie, pełna integracja i najwyższej klasy komponenty pozwalają jeździć szybko, z kontrolą i frajdą, jak na rowerze wyścigowym najnowszej generacji, ale z dodatkowym przełożeniem, gdy podjazd staje się niemożliwy. Z Orbea WILD M-LTD naprawdę wejdziesz do świata wykraczającego poza moc, gdzie e-bike staje się narzędziem do dalszej, szybszej i bardziej stylowej jazdy. Główne cechy WILD M-LTD: Topowy e-bike Orbea, rozwijany podczas najtrudniejszych wyścigów dla maksymalnej wydajności w terenie Nowoczesna geometria enduro/trail zapewniająca stabilność podczas zjazdów i wysoką efektywność na podjazdach Zaawansowana integracja silnika i baterii dla czystego wyglądu i lepszego rozkładu wag Wyścigowa konfiguracja: responsywność, precyzja prowadzenia i sztywność ramy zaprojektowane dla szybkości Wysokiej jakości komponenty wybrane pod kątem niezawodności i wydajności na najtrudniejszym terenie Projektowana do długich wypraw górskich z zoptymalizowanym wsparciem dla pokonywania dużych przewyższeń Idealna dla wymagających rowerzystów, którzy szukają e-bike’a zdolnego do rywalizacji i zabawy na najwyższym poziomie TECHNICAL SPECIFICATIONS:TELAIO: Orbea Wild OMR 2025, koła 29"FORCELLA: Fox 38 Float Factory 170, Grip X2, QR15x110, KashimaAMMORTIZZATORE POSTERIORE: Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima custom tune 205x65mmSERIE STERZO: Aluminium 1-1/2", łożyska czarne oksydowaneATTACCO MANUBRIO: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0ºMANUBRIO: OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, Szerokość 800 mm mmFRENI: Shimano XTR M9220 Hydrauliczne hamulce tarczoweCAMBIO POSTERIORE: Shimano XTR M9260 12 biegówCOMANDI CAMBIO: Shimano XTR M9250CASSETTA: Shimano CS-M9200 10-51 zębów, 12 biegówCATENA: Shimano CN-9100GUIDACATENA: e*thirteen Plus Bosch CX Gen4 CL 55 32-36tGUARNITURA: e*thirteen Helix Race CarbonRUOTE: Oquo Mountain Control MC32LTD POWERPNEUMATICI: Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra inREGGISELLA: OC Mountain Control MC10, 31,6 mm, teleskopowy mmCOMANDO REGGISELLA: Shimano SL-MT500 I-Spec EVSELLA: Fizik Terra Aidon X1 145 mm mmBATTERIA: Bosch Powertube 600Wh Pozioma BBP3860 WhMOTORE: Bosch Performance Line CX-R BDU3863DISPLAY: Bosch System Module Kiox 400CCARICABATTERIE: Bosch Charger 4A (230V) BPC3400REMOTE 1: Bosch Mini Remote BRC3300SUPPORTO COMPUTER: OC Computer Mount CM-05, Garmin/SigmaTIPOLOGIA: E-bike full suspendedDIAMETRO RUOTE: 29 inNUMERO DI VELOCITÀ: 12 1

Kokpit Roval Control SL Kokpit Roval Control SL od Specialized został stworzony dla tych, którzy żyją XC na maxa, od toru Pucharu Świata po single tracki za domem. Jeden element z wysokomodulowego włókna węglowego integrujący kierownicę i mostek, zaprojektowany dla zawodników szukających perfekcyjnej pozycji do wystrzału z zakrętów, przyspieszania pod górę i zachowania pełnej kontroli na najbardziej technicznych zjazdach. Opracowany we współpracy z zawodnikami zespołu S-Racing Factory XC Team, ten kokpit oferuje unikalne połączenie lekkości, sztywności i precyzji jazdy: każdy detal – od geometrii po nachylenia – jest przemyślany, aby zamienić każdy wat w prędkość, a każdą linię zjazdu w czyste zaufanie. Niezależnie, czy celujesz w podium, czy KOM na ulubionej trasie, różne dostępne długości pozwolą łatwo znaleźć idealne dopasowanie do twojego stylu jazdy. Główne cechy kokpitu Roval Control SL: Zaplanowany do wysokowydajnego XC, od światowej rywalizacji po zaawansowane wykorzystanie trailowe Monocoque z wysokomodulowego włókna węglowego dla maksymalnego stosunku sztywności do wagi Szerokość 780 mm z oznaczeniami do cięcia i personalizacji pozycji Podniesienie 0 mm zintegrowany mostek pod kątem -12° dla agresywnej, wyścigowej pozycji Nachylenie do tyłu (backsweep) 8° dla komfortu i kontroli podczas długich wycieczek Nachylenie do góry (upsweep) 1° dla naturalnego oparcia dłoni Śruby tytanowe, redukujące wagę i zwiększające odporność na korozję Waga zaledwie 250 g (konfiguracja mostka 70 mm x szerokość 780 mm) Kompatybilny z mocowaniem Roval na komputer rowerowy (kod S219900058) Maksymalne obciążenie rowerzysty 125 kg, dla bezpieczeństwa nawet przy dużych obciążeniach Dostępny w czterech długościach mostka, by zoptymalizować zasięg i wyważenie roweru

Zabawna sterowność spotyka się z czystością i prostotą hardtaila. Na tym polega magia Habit HT. Mało gadania. Dużo zabawy.Habit HT 1 jest gotowy do akcji. Nowoczesne możliwości roweru trailowego zamknięte w prostocie hardtaila: wszystko, czego potrzebujesz, by dać się ponieść. Wyposażony w solidną aluminiową ramę o nowoczesnej geometrii trailowej, koła 29" oraz widelec RockShox Recon Silver RL o skoku 130 mm. Dzięki szerokiemu zakresowi przełożeń 11-biegowej przekładni Shimano CUES, potężnej sile hamowania 4-tłoczkowych hamulców Tektro Gemini oraz regulowanej sztycy podsiodłowej, zawsze jest gotowy dać z siebie wszystko. Solidny Kiedy nadchodzi czas zabawy, Habit HT nie żartuje. Piękna i wytrzymała aluminiowa rama radzi sobie z każdym wyzwaniem na szlaku – i chętnie robi to ponownie. Nieposkromiony Habit HT został stworzony, by się uwolnić. Jego dopracowana geometria pozwala na długie podjazdy lub niekończącą się zabawę na zjazdach – albo jedno i drugie podczas tej samej trasy. Zabawny? Oczywiście. Stabilny? Bardzo. Frajda? Nawet nie masz pojęcia. Gotowy Solidne widelce 130 mm. Szerokie obręcze i masywne opony. Napędy 1x, mocne hamulce i regulowane sztyce podsiodłowe. Niezawodne i wytrzymałe komponenty sprawiają, że Habit HT nie zawiedzie, gdy nadejdzie czas na ostrą jazdę. ROWER CANNONDALE HABIT HT 1 – GŁÓWNE CECHY: Lekka i wytrzymała aluminiowa rama SmartForm C2 z dożywotnią gwarancją Widelec RockShox Recon Silver RL Boost o skoku 130 mm, Solo Air i Motion Control Napęd Shimano CUES U6000 1x11 z szerokim zakresem przełożeń Mocne 4-tłoczkowe hamulce Tektro Gemini z tarczą 203 mm z przodu i 180 mm z tyłu Obręcze WTB ST i30 o szerokości wewnętrznej 30 mm z oponami Maxxis Minion DHF/DHR tubeless ready Lekka i niezawodna regulowana sztyca TranzX ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Zestaw ramy Rama Habit HT, SmartForm C2 Alloy, stożkowa główka ramy, mocowanie hamulca post mount, wewnętrzne prowadzenie linek StraightShot, kompatybilna z regulowaną sztycą, BSA 73, oś 12 mm, Boost 148, linia łańcucha 55 mm, hak UDH. Widelec RockShox Recon Silver RL, 130 mm, DebonAir, oś 15x110 mm, stożkowa rura sterowa, offset 42 mm Stery Zintegrowane łożyska maszynowe, stożkowe Napęd Przerzutka Shimano CUES U6000 Manetki Shimano CUES U6000, 11-biegowe Łańcuch Shimano CUES, 11-biegowy Korba Prowheel, 30T Kaseta Sunrace, 11-50, 11-biegowa Suport ProWheel BSA 73 Hamulce Hamulce Hydrauliczne hamulce tarczowe TRP Gemini, 4 tłoczki, tarcze 203/180 mm Klamki hamulcowe TRP Gemini hydrauliczne Koła Piasta przednia Shimano TC500, 15x110 mm Piasta tylna Shimano TC500, 12x148 mm Obręcze WTB ST i30 TCS 2.0, 32 otwory, tubeless ready Szprychy Stal nierdzewna, 14g Szerokość opon 2.5 Rozmiar kół 29 Opony (P) Maxxis Minion DHF, 29x2.5", EXO, tubeless ready / (T) Maxxis DHR II, 29x2.4", EXO, tubeless ready Komponenty Kierownica Cannondale 3 Riser, aluminium 6061, wznios 15 mm, sweep 8°, rise 4°, 780 mm Mostek Cannondale 1, aluminium 7075, 1-1/8", 35 mm, 0° Chwyty Cannondale TaperRidge Siodełko WTB Solano, pręty cro-mo Sztyca TranzX regulowana, wewnętrzne prowadzenie, 31.6, 100 mm (S), 120 mm (M), 130 mm (L-XL) *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, NAPĘD I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

Wysokiej jakości koszulka techniczna, idealna do jazdy na rowerze i poza nim.Koszulka Ranger Kairos z długim rękawem łączy wszechstronność i wydajność dzięki zastosowaniu materiałów z recyklingu, odświeżonemu krojowi oraz elastycznym tkaninom, które zapewniają wysoki komfort zarówno na rowerze, jak i poza nim. Siatkowy materiał został zaprojektowany tak, aby skutecznie odprowadzać pot z dala od skóry, utrzymując suchość i wygodę podczas jazdy. Stworzona specjalnie do kolarstwa górskiego, posiada zoptymalizowany krój oraz wydłużony tylny panel, który zapewnia lepsze pokrycie podczas poruszania się po trasach. KOSZULKA FOX RANGER LS KAIROS – NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Oddychający materiał z poliestrowej siatki odprowadza wilgoć, zapewniając komfortową suchość. Cały produkt wykonany jest z materiałów pochodzących z recyklingu. Krój dostosowany do jazdy na rowerze górskim. Wydłużony tylny panel (drop tail) zapewniający optymalne dopasowanie na rowerze. Model ma 178 cm wzrostu, obwód talii 76 cm i nosi rozmiar M. Materiał: 100% poliester z recyklingu. TABELA ROZMIARÓW Rozmiar XS S M L XL 2XL 3XL Obwód klatki piersiowej 81,3–86,4 cm 86,4–94 cm 94–101,6 cm 101,6–109,2 cm 109,2–116,8 cm 119,3–127 cm 129,6–137,2 cm Długość 78,4–80 cm 80–83 cm 83–85,1 cm 85,1–88,9 cm 88,9–91,4 cm 91,4–94 cm 94–96,5 cm Obwód szyi 34,3–35,1 cm 35,1–36,3 cm 36,3–38,1 cm 38,1–39,4 cm 39,4–41,4 cm 41,4–43,2 cm 43,2–45,2 cm Biceps 27,3–28,7 cm 28,7–30 cm 30–31,8 cm 31,8–33,8 cm 33,8–35,1 cm 35,1–36,8 cm 37,5–38,9 cm Wzrost 167,6–172,7 cm 172,7–177,8 cm 177,8–182,9 cm 180,3–185,5 cm

Kask Gravity 1.0 oferuje niezawodną ochronę full-face w bezkonkurencyjnej cenie, idealną dla początkujących rowerzystów, weekendowych entuzjastów oraz dorastającej młodzieży. Wykonany z wytrzymałej skorupy polimerowej i certyfikowany zgodnie z normą ASTM F1952–10 do jazdy downhillowej, zapewnia skuteczną ochronę przed uderzeniami na trasach, w bike parkach oraz na pumptrackach. Technologia Leatt 360° Turbine pomaga redukować siły rotacyjne oraz pochłaniać energię uderzeń przy niskiej prędkości, współpracując z pianką amortyzującą jako część systemu bezpieczeństwa 3 w 1. Otwory wentylacyjne nie są zakryte siatką, co maksymalizuje przepływ powietrza i sprawia, że Gravity 1.0 jest doskonałym wyborem na gorące dni w górach. Oddychająca wyściółka, kompatybilność z ochraniaczami karku oraz bezpieczne zapięcie typu D-ring dopełniają kask o doskonałym stosunku jakości do ceny, zaprojektowany z myślą o bezpieczeństwie podczas każdej jazdy. KASK LEATT GRAVITY 1.0 – NAJWAŻNIEJSZE CECHY: SKORUPA: Polimerowa skorupa z certyfikatem ASTM do downhillu SYSTEM BEZPIECZEŃSTWA 3 W 1: W połączeniu z pianką pochłaniającą uderzenia, technologia 360° Turbine oferuje unikalny system bezpieczeństwa 3 w 1, chroniący przed uderzeniami przy niskiej prędkości, uderzeniami przy wysokiej prędkości oraz siłami rotacyjnymi. PIANKA OCHRONNA: Pianka EPS pochłaniająca uderzenia TURBINY: Technologia 360° Turbine Ochrona rotacyjna: Zoptymalizowane dyski Turbine pozwalają kaskowi na niewielki ruch na głowie podczas uderzenia, pomagając zmniejszyć szczytowe przyspieszenie działające na głowę i mózg. Ochrona przed lekkimi uderzeniami: Specjalny materiał pochłaniający energię w turbinach absorbuje energię lekkich uderzeń związanych z wstrząśnieniem mózgu. WENTYLACJA: Dobra wentylacja WNĘTRZE: Wnętrze nadające się do prania ZAPIĘCIE: System zapięcia typu podwójny D-ring DASZEK: Daszek z funkcją odłączania w celu redukcji rotacyjnych sił uderzenia INNE CECHY: Doskonała kompatybilność z ochraniaczami karku – Opakowanie bez plastiku WAGA: Od 960 ± 50 g (2.12 lbs) CERTYFIKATY: AS/NZS 2063:2008, ASTM F1952–10, EN1078, CPSC 1203 ROZMIARY: XS: 53–54 cm (20 ¾–21 ¼ in) S: 55–56 cm (21 5/8–22 in) M: 57–58 cm (22 ½–22 ¾ in) L: 59–60 cm (23 ¼–23 5/8 in) XL: 61–62 cm (24–24 ½ in) XXL: 63–64 cm (24 ¾–25 1/5 in)

Odkryj nową generację Crafty Carbon, najpopularniejszego i odnoszącego największe sukcesy roweru elektrycznego wszechczasów, teraz całkowicie przeprojektowanego, aby zapewnić bezkompromisową wydajność. Każdy detal został dopracowany, ale nadal jest to nieomylnie Crafty: ta sama dusza, jeszcze więcej charakteru. Nowa Crafty Carbon została zaprojektowana, aby dominować w enduro, łącząc moc, zwinność i kontrolę dzięki 29-calowym kołom oraz zawieszeniu o skoku 160/150 mm. Rama z włókna węglowego, dostępna w 5 wersjach, gwarantuje wytrzymałość i wszechstronność nawet na najbardziej ekstremalnych terenach, podczas gdy zupełnie nowy Zero Suspension System zapewnia bezprecedensową przyczepność i stabilność. Rower stworzony, by przekraczać granice: niezależnie od tego, czy szukasz maksymalnej prędkości w dół, czy maksymalnego komfortu na najbardziej wymagających szlakach, nowa Crafty Carbon zawsze wyprzedzi Cię o krok. MONDRAKER CRAFTY CARBON S NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Średnica koła: 29 Ilość biegów: 12 Silnik: Bosch Akumulator (Wh): 800 Skok zawieszenia (mm): 160 ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTAŻOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: przedni trójkąt Crafty Stealth Air full carbon, tylny trójkąt Alloy Stealth, zoptymalizowany Zero Suspension System, skok 150 mm, geometria Forward Geometry, wyjmowany akumulator wewnętrzny, tylna oś Boost 12x148 mm, stożkowa główka ramy, monoblok górnego łącznika, wewnętrzne prowadzenie przewodów HHG, uszczelnione łożyska o maksymalnej nośności, wzmocnione osie 15 mm, ekskluzywne plastikowe osłony silnika. Silnik: Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System, 100 Nm Wyświetlacz: Kiox 400 / Bosch Mini Akumulator: Bosch PowerTube 800Wh Ładowarka: Bosch Widelec: RockShox ZEB Base Rush RC 29, 160 mm, stożkowa główka ramy, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Regulacje: kompresja wolnych obrotów, odbicie, wstępne naprężenie powietrzem Amortyzator: Fox Float-X LV Performance, 185x55 mm. Regulacje: dźwignia kompresji 2-pozycyjna, odbicie wolnych obrotów, wstępne naprężenie powietrzem. Górne mocowanie Trunnion, dolne tuleje 30x8 mm Przerzutka: Sram 70 Eagle, T-Type, 12s Przerzutka przednia: N/A Manetka zmiany biegów: Trigger Sram 70, 12s, T-Type Kaseta: Sram XS-1270, 10-52T, 12s Łańcuch: Sram 70 T-Type, 12s Flattop, PowerLock Trybik: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, stal, narrow-wide, 104 BCD CL55 Korby: e*thirteen Helix Core E*Spec Plus, wszystkie rozmiary: 160 mm Hamulce przednie: Sram DB8, 4 tłoczki Hamulce tylne: Sram DB8, 4 tłoczki Tarcze: Centerline 200 mm / Centerline 200 mm Opona przednia: Maxxis Minion DHF 29x2.6 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 120 TPI, składana Opona tylna: Maxxis Minion DHR II 29x2.6 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 120 TPI, składana Obręcze: WTB Sportterra Tough, spawane aluminium 6061, szerokość wewnętrzna 30 mm, tubeless ready, 28 szprych Piasta przednia: WTB Frequenzy Sport Boost 15x110 mm, w pełni frezowane aluminium, 6 śrub IS Piasta tylna: WTB Frequenzy Sport Boost 12x148 mm, w pełni frezowane aluminium, 6 śrub IS, freehub HG Kierownica: Onoff S6 1.0 stop 7050, podniesienie: 25 mm, szerokość: 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, średnica zacisku 31,8 mm. Rozmiary L i XL: podniesienie 38 mm Mostek: Onoff S6 30 mm 0º, kuty stop 6061 + CNC, średnica zacisku 31,8 mm Siodło: Ergon SM-10 Sztyca: X-Fusion Manic średnica 31,6 mm, dźwignia zdalna 1X, S: 361x125 mm, M: 425x150 mm, ML: 469x170 mm, L: 521x190 mm, XL: 531x200 Maksymalna waga użytkownika: N/A Waga: N/A *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNY SERWIS PRZEDMONTAŻU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

Con 170 mm di escursione sia anteriore che posteriore, la Bullit è la scelta perfetta per chi cerca il brivido della discesa senza scendere a compromessi in salita. Potente, agile e resistente, è la e-bike pensata per i rider che vogliono superare ogni ostacolo. Spinta dal motore Bosch Performance Line CX, silenzioso e reattivo, trasforma ogni salita in un’esperienza entusiasmante, portandoti rapidamente dove iniziano i veri trail da downhill. Costruita per durare nel tempo, la Bullit è progettata con l’obiettivo di offrire maneggevolezza eccezionale e resistenza reale. Telaio robusto, giunzioni rinforzate e componenti di qualità evitano compromessi: niente peso inutile, solo design ottimizzato e affidabilità assoluta. Dettagli tecnici come il seatstay bridge, il link monopezzo e il tubo obliquo chiuso garantiscono rigidità e assenza di vibrazioni. Il chip di regolazione geometrica permette di personalizzare altezza del movimento centrale e angolo di sterzo, mentre il chip di progressione consente di adattare la risposta della sospensione da 26% a 29%. Con una geometria proporzionale, ogni taglia mantiene lo stesso equilibrio e controllo, per una guida sicura e performante su qualsiasi terreno. La versione C GX AXS è equipaggiata con cambio elettronico Sram GX AXS, freni SRAM Maven bronze, ruote in alluminio e sospensioni Fox nella versione Elite. BICI SANTACRUZ BULLIT 4 C GX AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29/27,5 Velocità Cambio: 12 Motore: Bosch Batteria (Wh): 600 Escursione (mm): 170 Telaio: Carbon C MX 170mm Travel, 4-Bar, Max tire width: 27.5 x 2.5, Post mount brakes w/ 200mm rotors, Santa Cruz UDH Motore: Bosch Performance Line CX Smart System (BDU38), 100Nm Display: Bosch Batteria: Bosch PowerTube Battery 600Wh Caricabatterie: Caricatore Rapido, 4A Forcella: Fox 38 Float Performance Elite, Grip X2, 170mm Ammortizzatore: FOX Float X Performance Elite, 205x65 Cambio: SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12v Comando cambio: SRAM AXS Pod Bridge, 12v Pacco pignoni: SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52D Catena: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12v Pedivelle: E13 Helix eSpec, 155mm Freno anteriore: SRAM Maven Bronze, 4 pistoni Freno posteriore: SRAM Maven Bronze, 4 pistoni Dischi: SRAM HS2 200mm / SRAM HS2 200mm Copertone anteriore: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, Double Down Copertone posteriore: Maxxis Minion DHRII 27.5x2.5, 3C DoubleDown Cerchi: Reserve 30|HD AL 6069 Mozzo anteriore: E13 SL, 12x110, 6-Bolt, 32h Mozzo posteriore: E13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Manubrio: Burgtec Aluminum Bar, 800mm, 20mm Rise (S), 35mm Rise (M-XXL) Attacco manubrio: OneUp Stem, 42mm Sella: SDG Bel-Air V3 Max Lux-Alloy Atmos Reggisella: OneUp V3 Dropper Post, 31.6 Peso massimo consentito: 150 kg Peso: 22,41 kg

STIGMATA 4 FORCE-1x RSV Ceglasty Czerwony 700c SM STIGMATA 4 FORCE-1x RSV Ceglasty Czerwony 700c SM od SANTACRUZ to gravelowy rower stworzony na bazie wyścigowego DNA i udoskonalony do długich dni na zróżnicowanym terenie. Zwinny jak rower szosowy, a jednocześnie pewny na ziemi i singletrackach, zaprojektowany dla rowerzystów, którzy chcą eksplorować poza asfaltem bez kompromisu na prędkości i precyzji. Eleganckie wykończenie w kolorze Ceglasty Czerwony podkreśla nowoczesną ramę z włókna węglowego, zaprojektowaną tak, by była lekka, responsywna i komfortowa, niezależnie czy pokonujesz szybkie wyścigi gravelowe, epickie przygody bikepackingowe czy zimowe treningi. Z napędem 1x SRAM Force i wysokiej klasy kołami Reserve z włókna węglowego, ta konstrukcja STIGMATA dostarcza niezawodne osiągi, precyzyjną zmianę biegów i doskonałą efektywność toczenia, zamieniając każdą jazdę w okazję do dalszego przesuwania granic. Główne cechy STIGMATA 4 FORCE-1x RSV Ceglasty Czerwony 700c SM: Wysokowydajna rama z włókna węglowego SANTACRUZ STIGMATA 4, zoptymalizowana do jazdy gravelowej i na wszystkich drogach Napęd SRAM Force 1x dla precyzyjnej, niezawodnej zmiany biegów i czystej, cichej konfiguracji Zestaw kół Reserve z włókna węglowego (700c) zapewniający niską wagę, sztywność i szybką akcelerację Uniwersalna geometria łącząca responsywność gotową do wyścigów z komfortem na długie dystanse Kolor Ceglasty Czerwony dla wyróżniającego się, premium wyglądu na i poza drogą Format kół 700c idealny do szybkiego gravelu, zwartych ziemistych tras i efektywnych odcinków asfaltowych Rozmiar Small (SM), zaprojektowany by zapewnić optymalne dopasowanie i kontrolę dla mniejszych rowerzystów Duża przestrzeń na opony pozwalająca na szersze opony gravelowe dla większej przyczepności i komfortu Wiele punktów mocowania na butelki i akcesoria, idealne na długie przejażdżki i bikepacking Wewnętrzne prowadzenie linek dla czystej estetyki i lepszej ochrony przed brudem i zanieczyszczeniami

CALEDONIA-5 ULTEGRA DI2 FIVE BLACK 28 58 CALEDONIA-5 ULTEGRA DI2 FIVE BLACK 28 58 od CERVELO jest stworzony dla rowerzystów, którzy chcą jeździć szybko po prawdziwych drogach, nie tylko idealnym asfaltem. Inspirowany najtrudniejszymi klasykami, łączy wyścigową sztywność i responsywność z komfortem i stabilnością potrzebną na długie dni w siodełku. Czyste linie, w pełni zintegrowane kable i głęboka czarna powierzchnia nadają mu nowoczesny, ukryty wygląd, podczas gdy elektroniczny zestaw Ultegra Di2 zapewnia precyzyjną i bez wysiłkową zmianę biegów, nawet gdy droga staje się trudna. Niezależnie od tego, czy gonisz nowy rekord na lokalnej trasie, pokonujesz granfondos, czy eksplorujesz wyboiste drogi, ten Caledonia-5 jest zaprojektowany, by utrzymać Cię płynnie, szybko i pod kontrolą od pierwszego do ostatniego kilometra. Główne cechy CALEDONIA-5 ULTEGRA DI2 FIVE BLACK 28 58: Wysoce wydajna rama wyścigowa CERVELO Caledonia-5 endurance, zoptymalizowana pod kątem prędkości i komfortu na mieszanych nawierzchniach drogowych Elektroniczny napęd Shimano Ultegra Di2 dla szybkiej, precyzyjnej i niezawodnej zmiany biegów w każdych warunkach Zintegrowany kokpit i wewnętrzne prowadzenie kabli dla czystego, aerodynamicznego wyglądu i poprawionej efektywności aerodynamicznej Geometria endurance zapewniająca zrównoważoną pozycję: na tyle agresywną, by ścigać się, na tyle wygodną, by komfortowo jeździć na długie dystanse Układ kół 28” oferujący niskie opory toczenia i pewne prowadzenie zarówno na gładkim, jak i nierównym asfalcie Rama i widelec z włókna węglowego zaprojektowane pod kątem sztywności tam, gdzie to potrzebne, oraz pionowej elastyczności redukującej zmęczenie System hamulców tarczowych dla mocnego, stałego hamowania w suchych i mokrych warunkach Rozmiar 58, idealny dla wyższych rowerzystów poszukujących stabilnego, nastawionego na osiągi roweru szosowego Uniwersalny prześwit pozwalający na użycie szerszych opon dla dodatkowego komfortu i przyczepności na wymagających drogach Kolorystyka Stealth Five Black z premium wykończeniem dla nowoczesnej, stonowanej estetyki wyścigowej

Colnago Y1Rs to najwyższy wyraz efektywności aerodynamicznej. Ten rower powstał, aby oferować optymalne osiągi w najszybszych wyścigach, łącząc zaawansowane technologie i innowacyjny design dla sprinterów oraz specjalistów od ucieczek.Dzięki konstrukcji, która drastycznie redukuje opór powietrza, zoptymalizowanej sztywności dla najmocniejszych sprintów oraz zaskakującemu komfortowi na długich dystansach, Y1Rs oferuje idealną równowagę pomiędzy osiągami, efektywnością i kontrolą.Aerodynamika na najwyższym poziomie Y1Rs redukuje powierzchnię frontalną o 19% w porównaniu z V4Rs, dzięki innowacjom takim jak kierownica CC.Y1 z technologią WYND© oraz zakrzywiona rura dolna. Te elementy zmniejszają opór powietrza i optymalizują przepływy aerodynamiczne w każdych warunkach wiatrowych. Sztywność tam, gdzie trzeba Struktura ramy została zaprojektowana tak, aby zapewnić o 3,5% większą sztywność w porównaniu z poprzednim modelem. Gwarantuje to natychmiastowe przeniesienie mocy podczas najbardziej intensywnych sprintów i bezkonkurencyjną reaktywność. Kierownica CC.Y1 z technologią WYND Kierownica ma kształt „skrzydła mewy”, który ogranicza odrywanie się strug powietrza i poprawia stabilność przy wysokich prędkościach. Wszystko to bez kompromisów w zakresie sztywności, co czyni ją idealną dla najmocniejszych kolarzy. Wspornik siodła z przegubem DEFY Podwójny przegub w kształcie litery Y poprawia aerodynamikę w strefie wspornika siodła i lepiej tłumi drgania, zwiększając komfort bez poświęcania sztywności. Idealne rozwiązanie na długie ucieczki i etapy o dużym dystansie. Wyniki potwierdzone w tunelu aerodynamicznym Testy przeprowadzone w rzeczywistych konfiguracjach pokazują, że Y1Rs wymaga o 20 watów mniej niż V4Rs, aby utrzymać prędkość 50 km/h. To znacząca przewaga w szybkich wyścigach i na wietrznych trasach. Nowoczesna kompatybilność i zintegrowany design Y1Rs jest kompatybilny z najbardziej zaawansowanymi grupami elektronicznymi i oferuje całkowicie zintegrowany design, od spersonalizowanych koszyków na bidon po aerodynamiczny wspornik siodła. Każdy detal został zoptymalizowany, aby zmniejszyć wagę i poprawić estetykę. Zweryfikowaliśmy każdą decyzję projektową w kontekście wyścigów World Tour. Projekt nie może być dobry tylko na papierze. Musi działać równie dobrze w prawdziwym życiu. BICI COLNAGO Y1RS DISC DURAACE DI2 ENVE SES 4.5 CON POWER METER GŁÓWNE CECHY: Aerodynamika na najwyższym poziomie Sztywność tam, gdzie trzeba Kierownica CC.Y1 z technologią WYND Nowoczesna kompatybilność i zintegrowany design Power Meter.  ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Colnago V4Rs monocoque z włókna węglowego Widelec: Włókno węglowe do hamulców tarczowych, zintegrowane przewody, przekrój 1"1/8 Grupa: Shimano Dura-Ace R9270 Di2 Disc - 12v Łożyska sterów: ID:35 OD:47 36°/45° łożyska CeramicSpeed SLT, obrobione Oś przelotowa: Średnica: 12 mm, długość 100 mm (przód) - 142 mm (tył) Koła: Enve WS SES 3.4 C Opony: Pirelli PZero Race TLR 700x28 Korba: Opcja 1 (domyślna) 52-36T, Opcja 2 50-34T Opcja 1: standard dla rozmiarów XS-S 170 mm Opcja 2: standard dla rozmiarów S-M 172,5 mm Opcja 3: standard dla rozmiarów M-XL 175 mm Suport: T47 Shimano z łożyskami stalowymi Łańcuch: Shimano CN-M9100 12V Przerzutka tylna: Shimano Shadow RD-R9250 12v Kaseta: Opcja 1 (domyślna) 11-30T, Opcja 2 11-34T Manetki: Shimano Dura-Ace ST-R9270 Kierownica: Colnago CC.Y1 integrated cockpit - geometria regularna Hamulce: Shimano Dura-Ace R9270, 160 mm przód / 140 mm tył, tarcze RT-CL900 - Flat Mount Standard Siodło: Scratch M5 Nack 140 Hard Black Selle Italia SLR Boost Superflow Carbon Rail (dostępność uzależniona od stock) Wspornik siodła: Włókno węglowe, offset 0,15, przekrój „D-Shape” Tarcze hamulcowe: 160 mm przód / 140 mm tył - RT-CL900 Mostek kierownicy: CC.Y1 integrated cockpit Owijka kierownicy: Colnago Grip Black lub Colnago WT23 (tylko dla schematu kolorystycznego WT24) Koszyk na bidon: Colnago x Elite Bottle - dedykowany koszyk na bidon do Y1Rs (2 sztuki) *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: WSPORNIK SIODŁA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

CANNONDALE Synapse Carbon 1 CANNONDALE Synapse Carbon 1 to wysokiej klasy rower szosowy zaprojektowany dla kolarzy, którzy wymagają najwyższych osiągów i komfortu. Dzięki zaawansowanej ramie z włókna węglowego oraz nowoczesnym komponentom ten rower zapewnia płynną i efektywną jazdę, zarówno na długich dystansach, jak i na wymagającym terenie. Synapse Carbon 1 to idealny towarzysz dla osób poszukujących precyzji, prędkości i niezawodności przy każdym naciśnięciu pedałów. Główne cechy CANNONDALE Synapse Carbon 1: Rama z wysokiej klasy włókna węglowego zapewniająca lekkość i szybkość reakcji Elektroniczna grupa Shimano Ultegra Di2 dla płynnej i precyzyjnej zmiany przełożeń Koła Mavic Ksyrium Elite gwarantujące trwałość i zwrotność na szosie Geometria nastawiona na komfort, umożliwiająca pokonywanie długich dystansów bez rezygnacji z prędkości SPECYFIKACJA TECHNICZNA:RAMA: Synapse Hi-MOD Carbonio, konstrukcja Proportional Response, zintegrowane prowadzenie kabli, Stashport na dolnej rurze, oś przelotowa 12x142, UDH, suport z gwintem BSA 68 mm, hamulce tarczowe flat mount, zintegrowane mocowanie sella, zintegrowany SmartSense Gen 2.0, mocowania błotnikówWIDELEC: Synapse Hi-MOD Carbonio, corona zintegrowana, oś przelotowa 12x100 mm, hamulce tarczowe flat mount, wewnętrzne prowadzenie przewodów, stery Delta 1-1/8"–1-1/5", offset 55 mm, mocowania błotnikówOBRĘCZE: Reserve 42 | 49 Turbulent Aero, 24 otwory, tubeless readyMOZZI: (F) dt swiss 350, 12x100 mm centerlock / (R) dt swiss 350, 12x142 mm centerlockRAGGI: sapim CX-Ray Aero straight pullOPONY: vittoria Corsa PRO control, 700x32c, tubeless readyPEDAŁY: Non w zestawieKORBA: shimano Ultegra R8100, 50/34, miernik mocy 4iiii PRECISION 3+ proSUPORT: shimano BSA 68ŁAŃCUCH: shimano Ultegra, 12 przełożeńKASETA: shimano Ultegra R8100, 11-34, 12 przełożeńPRZERZUTKA PRZEDNIA: shimano Ultegra Di2 R8150PRZERZUTKA TYLNA: shimano Ultegra Di2 R8150MANETKI: shimano Ultegra Di2 R8170, bezprzewodowe, 12 przełożeńKIEROWNICA: cannondale SystemBar R-One – niska oporność powietrza, zintegrowany karbonowy kokpit (kierownica/mostek), wewnętrzne prowadzenie przewodówOWIJKI KIEROWNICY: fizik tempo Bondcush soft, 3 mmMOSTEK: cannondale SystemBar R-One – niska oporność powietrza, zintegrowany karbonowy kokpit (kierownica/mostek), wewnętrzne prowadzenie przewodówSTERY: Zintegrowane, 1-1/8"–1-1/2"HAMULCE: shimano Ultegra R8170, tarcze CL800 160/160 mmSELLA: fizik Vento argo R5, 140 mmSZTYCA: cannondale C1 aero 27 Carbonio, kompatybilna ze SmartSense, długość 330 mm, offset 0 mm (44–48 cm), offset 15 mm (51–61 cm)DOSTĘPNE ROZMIARY: 44, 48, 51, 54, 56, 58, 61EXTRA: Large StashBag, torba na akcesoria na dolnej rurzeSYSTEM SMARTSENSE: SmartSense Gen 2.0 na wyposażeniuTYP MOCOWANIA PRZERZUTKI: UDH (Universal Derailleur Hanger)

TARCZA HAMULCOWA CURA FORMULA Jednoczęściowe tarcze hamulcowe Cura Formula mtb są wykonane ze stopowej stali, zoptymalizowanej poprzez test w celu kompensacji rozszerzalności cieplnej i zapobiegania odkształcaniu się tarcz nawet w ekstremalnie wysokich temperaturach. Przetestowane przez najlepszych zawodowych kolarzy na najbardziej wymagających trasach mondo, te tarcze hamulcowe wykazały się wyjątkowo dużą sztywnością boczną, która gwarantuje odporność na uderzenia, chroniąc tarczę przed niepożądanymi uszkodzeniami, a także znaczącym ograniczeniem niepożądanego hałasu powodowanego tarciem oraz specjalną konstrukcją antyhałasową, która zmniejsza ryzyko rezonansu i wibracji. Powierzchnia hamująca tych tarcz hamulcowych została zaprojektowana tak, aby zapewnić zmniejszone i równomierne zużycie klocków. TARCZA HAMULCOWA CURA FORMULA SPECYFIKACJA TECHNICZNA 1x Tarcza Hamulcowa Cura Formula + ZESTAW MONTAŻOWY I ŚRUBY DOSTĘPNE ŚREDNICE 203 mm ( FD782031PN )