TRICKSTUFF
ADAPTER TRICKSTUFF DO SHIMANO I-S...
€33,95
€35,00
DT SWISS TRICKSTUFF DLA SHIMANO I-SPEC EV
Interfejs do montażu prawej manetki zmiany biegów I-Spec EV na dźwigniach hamulców tarczowych Trickstuff Piccola, Direttissima lub Maxima.
Interfejs UNI kompatybilny z Shimano I-SPEC EV został zaprojektowany specjalnie dla dźwigni hamulców tarczowych Trickstuff. Oprócz osiowego zakresu regulacji 14 mm oferuje kątowy zakres regulacji około 40 stopni i może być montowany wyłącznie po prawej stronie. W tym przypadku punkt montażu manetki przesuwa się bardziej do wewnątrz, w kierunku środka kierownicy.
TRICKSTUFF
OBEJMA MONTAŻOWA HAMULCA TRICKSTU...
€33,85
€34,90
OBEJMA MONTAŻOWA HAMULCA TRICKSTUFF DO MANETKI SRAM
Interfejs 2.0 do bezpośredniego montażu manetki zmiany biegów SRAM na klamkach hamulców tarczowych Trickstuff.
Kompatybilna z mechanicznymi i elektronicznymi manetkami SRAM MatchMaker.
Uwaga: interfejs 2.0 nie jest kompatybilny z nowymi triggerami SRAM AXS Eagle Transmission (typ T).
Uniwersalny montaż po prawej lub lewej stronie.
Elementy montażowe w zestawie.
KOD ARTYKUŁU
BCAAAXXSS0000S
TRICKSTUFF
PARA HAMULCÓW TRICKSTUFF DIRETTIS...
€1.072,97
€1.106,15
COPPIA DI FRENI TRICKSTUFF DIRETTISSIMA
Hamulce tarczowe Trickstuff Direttissima przekonują stabilnością, wyraźnym punktem nacisku i fine dozowaniem. Cztery tłoczki zacisku hamulcowego C42 zapewniają dużą siłę hamowania. Pod względem ergonomii szerokość dźwigni oferuje szeroki zakres regulacji. Hamulec niezawodnie wykonuje swoją pracę również przy większej masie układu, na przykład w e-bike’ach, i charakteryzuje się doskonałym zarządzaniem ciepłem. Jest to zasługą zastosowania szczególnie stabilnego temperaturowo Bionolu, który między innymi non sprawia problemów nawet do -15 °C, tłoczków ze stali nierdzewnej oraz izolujących klocków hamulcowych POWER+. Wyraźny punkt nacisku powstaje dzięki precyzyjnie dobranemu przełożeniu od dźwigni do hamulca i sprzyja intuicyjnej obsłudze. Trickstuff optymalizuje możliwość dozowania poprzez konsekwentne zmniejszanie tarcia w układzie: praktycznie pozbawione tarcia łożyska toczne, uszczelki PU w punktach styku, wysokociśnieniowe przewody w oplocie z kevlaru oraz dźwignia z 4x łożyskami przyczyniają się do tego.
Direttissima ma progresywną charakterystykę siły hamowania, co oznacza, że im mocniej ciągnie się za dźwignię, tym silniej działają hamulce. Uczucie, że na długich zjazdach trzeba ciągnąć coraz forte, aby uzyskać tę samą siłę hamowania, należy do przeszłości. A propos dźwigni: została zaprojektowana w taki sposób, aby żadna struktura powierzchniowa nie podrażniała użytkownika podczas hamowania oraz aby palec mógł się ślizgać, zbliżając dźwignię. W ten modo non trzeba obracać mano, lecz można zachować pełny chwyt kierownicy. Dwuczęściowy frezowany zacisk kompensuje minimalne odchylenia obwodu kierownicy. Zestaw hamulców składa się z części na koło przednie i tylne.
COPPIA DI FRENI TRICKSTUFF DIRETTISSIMA CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
Elegancki zestaw czterotłoczkowych hamulców tarczowych do mountain bike (koło przednie + koło tylne)
Szczególnie wytrzymała i rigida konstrukcja z lotniczego aluminium frezowanego CNC i anodowanego
Regulacja szerokości chwytu bez użycia narzędzi, z szerokim zakresem regulacji
Smukła i lekka funkcjonalna konstrukcja
Ulepszony stosunek tłoczków i kinematyka dźwigni zapewniające wysoką siłę hamowania
Dźwignia i cięgło na łożyskach kulkowych dla optymalnej modulacji, lekkości ruchu i braku luzów
Precyzyjna obróbka dla zdefiniowanego i stabile punktu zadziałania
Optymalne odprowadzanie ciepła dzięki polerowanym tłoczkom ze stali nierdzewnej (zacisk hamulca)
Płyn hamulcowy BIONOL: biodegradowalny olej roślinny z punktem wrzenia 360 °C (możliwe także użycie oleju mineralnego)
Możliwość montażu dźwigni zmiany biegów sram/shimano z opcjonalnymi interfejsami Trickstuff
Dwuczęściowy frezowany zacisk dla pewnego, delikatnego i odpornego na skręcanie mocowania kierownicy
Wysokociśnieniowe przewody w oplocie z kevlaru dla stabile punktu zadziałania
Dostarczane z klockami hamulcowymi Trickstuff 850 „Power+” (kompatybilne z klockami hamulcowymi do sram Guide/G2)
Przetestowane w warunkach wyścigowych
Odpowiednie do e-bike’ów
Przeznaczenie: MTB- Materiał: aluminium 7075 T6 (korpus, dźwignia, zacisk hamulca); stal nierdzewna (tłoczek)- Liczba tłoczków: 4 (na hamulec)- Dźwignia hamulca: Trickstuff DRT- Zacisk hamulca: Trickstuff C42 (Postmount)- Przewód hamulcowy: kevlar- Długość przewodu: 1700 mm tylni, 900 mm przedni (każdy może zostać skrócony)- Płyn hamulcowy: olej mineralny, olej roślinny BIONOL- Klocki hamulcowe:
Trickstuff 850 Power+ (organiczne, płytka nośna ze stali niklowanej)- Regulacja szerokości chwytu: bez użycia narzędzi (zakres regulacji 47-88 mm)- Regulowany jałowy skok: nie
Otwarty zacisk: tak (Ø 22,2 mm)
Waga: ok. 250 g/hamulec (w tym klocki, frezowany zacisk, napełnienie z przewodem hamulcowym 700 mm - BEZ tarczy hamulcowej, adaptera)
MODULACJA: Tarcie w układzie jest wrogiem buona modulacji. Konsekwentne stosowanie łożysk tocznych i specjalnych uszczelek PU minimalizuje wewnętrzne tarcie Direttissima, zapewniając wyjątkowo czułą modulację.
PUNKT NACISKU: non można uzyskać łatwej obsługi, jeśli punkt nacisku jest twardy jak drewno lub miękki i gąbczasty. Kluczem jest stosunek pomiędzy tłoczkami sterującymi a kinematyką dźwigni. Zwiększenie ogólnego przełożenia w porównaniu z poprzednim modelem skutkuje wyraźnie zdefiniowanym, ale przyjemnie elastycznym punktem nacisku.
ERGONOMIA: Dźwignia Direttissima non ma kątów ani ostrych krawędzi. Została uformowana specjalnie wykonanymi głowicami frezującymi, aby zapewnić hamowanie bez punktów nacisku nawet po kilometrach zjazdów. Zrezygnowano również z otworów, rowków czy wgłębień, aby wspierać naturalny ruch ślizgowy palca.- STABILITÀ: Direttissima wyróżnia się także tak często przywoływaną stabilità CLEG. Polerowane tłoczki hamulcowe ze stali nierdzewnej i termicznie izolujące klocki organiczne zmniejszają przekazywanie ciepła na płyn hamulcowy i chronią uszczelki. Z dopasowaną tarczą hamulcową Trickstuff Dächle (grubość tarczy 2,05 mm, dostępna osobno) można jeszcze bardziej zoptymalizować stabilità Direttissima.- CURVA
CARATTERISTICA: Wyrafinowany mechanizm dźwigni z efektem kolanowym w Direttissima tworzy charakterystyczną krzywą siły hamowania. Im forte się ciągnie, tym większe jest przełożenie – siła hamowania
CODICE ARTICOLO
BDRTAFSKPQBSA0002S
TRICKSTUFF
PARA HAMULCÓW TRICKSTUFF MAXIMA
€1.261,00
€1.300,00
COPPIA DI FRENI TRICKSTUFF MAXIMA
Con il MAXIMA abbiamo voluto porre fine a qualsiasi discussione sul freno per bicicletta più potente. È il freno più potente che abbiamo mai costruito e quindi il freno per bicicletta più potente al mondo. Zbudowanie mocnego hamulca było dość proste. Mniej banalne było zbudowanie hamulca, który pomimo swojej dużej mocy miałby zwyczajową, wyjątkową modulację wszystkich hamulców Trickstuff. W końcu moc jest bezwartościowa bez kontroli.
Wygląda na to, że się udało. Nasi testerzy Mick Hannah, Jakob Breitwieser, Nina Hoffmann i Gee & Rachel Atherton są zachwyceni. Wygrali już liczne medale w Pucharze Świata Downhill z MAXIMA.
COPPIA DI FRENI TRICKSTUFF MAXIMA CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
ERGONOMIA: Nic tak bardzo nie przeszkadza i nie irytuje na podpórce palca jak krawędzie i ostre rogi. Ecco dlaczego nie mamy ani jednego w punkcie kontaktu między hamulcem a rowerzystą. forma powierzchni, wykonana za pomocą specjalnych głowic frezujących, gwarantuje hamowanie bez punktów nacisku nawet po kilometrach zjazdów.Również podparcie dita jest pozbawione uciążliwych punktów tarcia, takich jak otwory, rowki czy wgłębienia. Dźwignia hamulca nie powinna ujarzmiać palca, lecz palec powinien ujarzmiać dźwignię. Podczas naturalnego ruchu hamowania palec ślizga się po dźwigni hamulca, im bardziej ta zbliża się do kierownicy. Ruch ten musi być wspierany przez gładką powierzchnię, a nie hamowany przez tarcie statyczne. Oznacza to, że mano nie musi się obracać, aby to skompensować: kierownica pozostaje pewnie w uchwycie. Wypróbujcie to.
MORSETTO DEL MANUBRIO: Frezowany, dwuczęściowy zacisk kierownicy jest znacznie più stabile niż poprzedni zacisk obejmujący i hojnie kompensuje tolerancje kierownicy. Naturalnie jest przystosowany do użycia z naszymi interfejsami do manetek zmiany biegów lub dźwigni regulowanych sztyc podsiodłowych.
REGOLAZIONE DELLA LARGHEZZA DELLA LEVA SENZA ATTREZZI: Prosta, wydajna, ceniona przez naszych zawodników: do szybkiej regulacji hamulców przed następną trasą.
LINEA FRENOMAXIMA jest dostarczana z przewodami hamulcowymi ze stali Goodridge. Oplot ze stali nierdzewnej gwarantuje przewód hamulcowy o najwyższej odporności na ciśnienie spośród wszystkich hamulców rowerowych. Rezultat to wyraźny punkt hamowania pomimo ogromnego przełożenia.
Elastyczny przewód hamulcowy ze stali Goodridge ma średnicę 6 mm (w porównaniu z 5 mm w przypadku altri przewodów hamulcowych). Dlatego nie przechodzi przez otwory do wewnętrznego prowadzenia przewodów we wszystkich ramach. Jeśli stanowi to dla was problem, z przyjemnością dostarczymy wam „goły” elastyczny przewód stalowy. Ma on średnicę 5 mm, ponieważ oplot stalowy nie jest pokryty plastikiem.
MAXIMA jest dostępna również z wytrzymałym na wysokie ciśnienia przewodem z Kevlaru (5 mm).
DOT kontra olej? Żadne altri pytanie nie zaprząta tak bardzo umysłów ekspertów od hamulców jak kwestia płynu hamulcowego. Jest to bardziej kwestia wiary niż techniki.Faktem jest – i praktyka to pokazuje – że oba działają! Oba działają! Dla MAXIMA zdecydowaliśmy się na olej, ale nie byle jaki olej: nasz Bionol by DANICO to olej roślinny o bardzo wysokiej temperaturze wrzenia: 300°C, czyli wyższej niż temperatura wrzenia DOT 5.1. Rezultat: jeszcze większa ochrona przed zagotowaniem. Rezultat: jeszcze większa ochrona przed zagotowaniem się płynu hamulcowego.
PASTIGLIE FRENODla MAXIMA przyjęliśmy forma klocków hamulcowych Hope V4. Ten klocek ma dużą powierzchnię i przyczynia się do stabilności MAXIMA. Jak wszystkie hamulce Trickstuff, MAXIMA jest dopuszczona do użycia klocków i tarcz dostawców zewnętrznych.
CODICE ARTICOLO
BMXAAFLGPPBLA0000S
TRICKSTUFF
TARCZA HAMULCOWA TRICKSTUFF DACHL...
€39,29
€40,50
TARCZA HAMULCOWA TRICKSTUFF DACHLE HD 203 HEAVY-DUTY
Tarcze hamulcowe Trickstuff od wielu lat są pierwszym wyborem, gdy trzeba poradzić sobie ze szczególnie dużymi obciążeniami hamowania. Dzięki zastosowaniu sprawdzonego pierścienia ciernego ze specjalnym układem otworów udaje się skutecznie przeciwdziałać obawianemu zeszkleniu klocków.Nowe tarcze hamulcowe mają również fazę w kształcie dachu (Dächle) na zewnętrznym obwodzie, co znacznie ułatwia montaż wirnika, ponieważ zaokrąglone sfazowanie ułatwia wprowadzenie tarczy hamulcowej do zacisku.Dodatkowo pierścień cierny zawiera większą ilość materiału niż większość obecnych tarcz hamulcowych. Ciepło, które nieuchronnie powstaje podczas hamowania, musi być w większości pochłaniane właśnie przez tarczę hamulcową, a następnie oddawane do otaczającej aria. Dzięki większej ilości materiału nowe tarcze Trickstuff zapewniają bezproblemowe hamowanie na długich zjazdach i przy ciągłym hamowaniu oraz stanowią idealne uzupełnienie dla wszystkich obecnych super lekkich zacisków hamulcowych.
Trickstuff gwarantuje niezwykle precyzyjną grubość tarcz plus/minus 0,005 milimetra, końcowy wymiar wynosi 2,05 milimetra. Jako materiał stosuje się wysokiej jakości stal nierdzewną, która jest hartowana w temperaturze 1 100 stopni Celsjusza i ma twardość co najmniej 36 HRC. Tarcze odkształcają się mniej pod wpływem ciepła, są mechanicznie bardzo stabilne i charakteryzują się wyjątkowo długą żywotnością.
TARCZA HAMULCOWA TRICKSTUFF DACHLE HD 203 HEAVY-DUTY GŁÓWNE CECHY:
Średnica: 203 mm
Grubość: 2,05 mm
Mocowanie: 6 otworów (ISO 2000)
Materiał: stal nierdzewna
KOD ARTYKUŁU
BKDSH20IN0000S
TRICKSTUFF
TARCZA HAMULCOWA TRICKSTUFF HD 22...
€72,65
€74,90
TARCZA HAMULCOWA TRICKSTUFF HD 223MM 6 OTWORÓW GRUBOŚĆ 2.05MM STAL
Tarcze hamulcowe Trickstuff od wielu lat są pierwszym wyborem, gdy trzeba radzić sobie z wyjątkowo wysokimi obciążeniami hamowania. Dzięki fazowaniu na zewnętrznej krawędzi, włożenie tarczy hamulcowej do zacisku jest uproszczone. Zapewnia natychmiastową skuteczność hamowania także na długich zjazdach i in caso hamowań ciągłych.
Trickstuff gwarantuje niezwykle precyzyjną grubość tarcz ±0,005 milimetra, ostateczna grubość wynosi 2,05 milimetra. Jako materiał zastosowano stal nierdzewną szczególnej jakości, hartowaną w 1.100° i o twardości co najmniej 36 HRC.
TARCZA HAMULCOWA TRICKSTUFF HD 223MM 6 OTWORÓW GRUBOŚĆ 2.05MM STAL GŁÓWNE CECHY:
Średnica: 223 mm
Grubość: 2,05 mm
Mocowanie: 6 otworów (ISO 2000)
Materiał: stal nierdzewna
Twardość: 36HRC
Waga: 214g
TRICKSTUFF
DYSTANS TRICKSTUFF UNIWERSALNY DO...
€14,54
€14,99
DYSTANS TRICKSTUFF BLEEDBLOCK UNIWERSALNY DO ODPOWIETRZANIA HAMULCÓW 2 I 4 TŁOKOWYCH
Proste i niewielkie narzędzie, które wkłada się do zacisku podczas procesu odpowietrzania
Zapobiega przedostawaniu się płynu hamulcowego lub oleju na klocki podczas odpowietrzania oraz wypchnięciu tłoków z zacisku hamulcowego
W porównaniu z tradycyjnymi plastikowymi modelami, które są zbyt miękkie, aby wiarygodnie ocenić na końcu procesu, Bleedblock sprawia, że tłoki naciskają bezpośrednio na bardzo twardy i równy blok, dzięki czemu można rzeczywiście ocenić, czy hamulec jest pozbawiony powietrza
Grubość 10 milimetrów, czyli grubość dwóch klocków oraz jednej tarczy
Konstrukcja z aluminium 6061
Kompatybilność: uniwersalna (hamulce 2- i 4-tłokowe)
KOD ARTYKUŁU
BXTBBLBPA0000S
TRICKSTUFF
ZESTAW DO ODPUSZCZANIA HAMULCÓW T...
€59,66
€61,50
KIT ODPWIETRZANIA TRICKSTUFF BLEED KIT
Użyj zestawu do odpowietrzania Trickstuff, aby w prosty i bezstresowy sposób odpowietrzyć hydrauliczne hamulce tarczowe Trickstuff. Zestaw dostarczany jest z 100 ml Bionol.
KIT ODPWIETRZANIA TRICKSTUFF BLEED KIT GŁÓWNE CECHY:
Kompatybilność hamulców: aktualne modele hamulców tarczowych Trickstuff
Kompatybilność płynu hamulcowego: odpowiedni do oleju mineralnego i płynów hamulcowych DOT
KOD ARTYKUŁU
BXTBTRSSN0000S
TRICKSTUFF
PŁYN HAMULCOWY TRICKSTUFF BIONOL ...
€39,76
€40,99
PŁYN HAMULCOWY TRICKSTUFF BIONOL BRAKE FLUID
Płyn hamulcowy Trickstuff Bionol jest olejem do hamulców opracowanym w Niemczech i produkowanym na base oleju roślinnego. Pozyskiwany jest z oleju rzepakowego i jest nieszkodliwy dla ludzi i środowiska. Wysoki punkt wrzenia sprawia, że jest szczególnie odpowiedni do użytku in rowerze. Zestaw do odpowietrzania Heinzelmann od Trickstuff jest idealny do wymiany płynu hamulcowego i odpowietrzania.
LIQUIDO FRENI TRICKSTUFF BIONOL BRAKE FLUID GŁÓWNE CECHY:
olej roślinny puro
pozbawiony toksyn, niska odparowalność, non niebezpieczny dla wód
całkowicie biodegradowalny
punkt wrzenia 420° C
maksymalna odporność na ściskanie
bardzo rzadki
1000 ml
KOD ARTYKUŁU
BSQX010BN0000S
TRICKSTUFF
INTERFACES TRICKSTUFF DIRETTISSIM...
€33,95
€35,00
TRICKSTUFF INTERFACE DIRETTISSIMA DO MANETKI PRZERZUTKI I-SPEC EV
Interfejs do bezpośredniego montażu manetki przerzutki I-Spec EV do klamek hamulców tarczowych Trickstuff Direttissima lub Maxima.
Interfejs Shimano I-SPEC EV DRT został zaprojektowany specjalnie do klamek hamulców tarczowych Trickstuff. Ma osiowy zakres regulacji 14 mm i może być montowany po prawej lub lewej stronie.
Materiał montażowy w zestawie.
TRICKSTUFF
TUBA HAMULCOWA TRICKSTUFF KEVLAR ...
€9,46
€9,75
PRZEWÓD HAMULCOWY TRICKSTUFF KEVLAR BETA WYSOKIE CIŚNIENIE HYDRAULICZNE HAMULCE TARCZOWE 100 CM
Ta osłona pozwala uzyskać maksimum z układu hamulcowego.Punkt nacisku hamulca tarczowego hydraulicznego jest określany nie tylko przez konstrukcję hamulca i całkowicie pozbawiony aria układ, ale także przez odporność przewodu na ciśnienie. Hamulce Trickstuff osiągają swoje doskonałe osiągi dzięki lekkim przewodom wysokociśnieniowym z Kevlaru (do 630 barów), które są montowane w standardzie.
UWAGA: przewody hamulcowe Trickstuff są zawsze oferowane bez złączek, które należy zamówić osobno. Przewody można łączyć ze złączkami Goodridge i/lub standardowymi złączkami z pierścieniem zaciskowym (najlepiej: magura).
PRZEWÓD HAMULCOWY TRICKSTUFF KEVLAR BETA WYSOKIE CIŚNIENIE HYDRAULICZNE HAMULCE TARCZOWE 100 CM GŁÓWNE CECHY:
Materiał przewodu hamulcowego: wzmocniony Kevlarem, tworzywo sztuczne z anima z teflonu.
Kompatybilność z klamką hamulca: hamulce tarczowe Trickstuff.
Kompatybilność z zaciskiem: hamulce tarczowe Trickstuff.
Środek hamujący: odpowiedni do płynu DOT i oleju mineralnego.
Klamka hamulca z wyjściem na linkę: brak.
Wyjście linki zacisku hamulca: brak.
Średnica: 5 mm.
Długość: 100 cm.
Kolor przewodu hamulcowego: czarny.
Waga (około): 18 g.
KOD ARTYKUŁU
BROK001XS0000S