sram

Przerzutka RED AXS E1 12v - średnia klatka (max 36z), czarna, bateria nie w zestawie Przerzutka RED AXS E1 12v - średnia klatka (max 36z), czarna, bateria nie w zestawie od Sram jest przeznaczona dla tych, którzy oczekują maksymalnej precyzji i szybkości zmiany biegów. Stworzona z myślą o najbardziej wymagających rowerach szosowych i gravel, gdzie każda zmiana przełożenia musi być natychmiastowa, cicha i niezawodna, nawet pod obciążeniem. Technologia bezprzewodowa AXS eliminuje kable i zapewnia czystą, nowoczesną kokpit, podczas gdy średnia klatka z możliwością montażu aż do 36 zębów otwiera drzwi do lżejszych przełożeń, idealnych na strome podjazdy. Idealna dla tych, którzy chcą zaktualizować swoją grupę do elektronicznej platformy referencyjnej, ta przerzutka jest sercem lekkiego, aerodynamicznego napędu, w pełni personalizowalnego przez aplikację, gotowa, by każda przejażdżka była płynnym i kontrolowanym doświadczeniem jazdy. Główne cechy przerzutki RED AXS E1 12v - średnia klatka (max 36z), czarna, bateria nie w zestawie: Elektroniczna, bezprzewodowa przerzutka tylnia Sram RED AXS E1 z 12 przełożeniami Kompatybilna z kasetami do 36 zębów dzięki średniej klatce Przeznaczona do użytku na szosie i gravel o wysokich osiągach Szybka, precyzyjna i cicha zmiana biegów nawet pod obciążeniem Platforma AXS z łącznością bezprzewodową i sterowaniem przez dedykowaną aplikację Odciążona i aerodynamiczna konstrukcja zmniejszająca wagę i opór powietrza Eleganckie, nowoczesne czarne wykończenie, idealne do rowerów z najwyższej półki Kompatybilna z ekosystemem Sram AXS (manetki, miernik mocy itp.) Proste regulacje i czysty kokpit dzięki braku kabli Bateria nie jest dołączona, należy kupić osobno

Nowa przerzutka SRAM Red eTap AXS E1 2x12 biegów. System AXS zapewnia łatwą konfigurację, monitorowanie, personalizację oraz niezawodność bezprzewodową. Technologia SRAM Yaw Cage jest zoptymalizowana do pracy z zębatkami X-Range, zapewniając szybsze, dokładniejsze i cichsze zmiany biegów. Kompatybilna z zębatkami 46/33T, 48/35T, 50/37T, 52/39T, 54/41T oraz 56/43T. PRZERZUTKA SRAM RED ETAP AXS E1 2 prędkość CZARNA BEZ AKUMULATORA — NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Przerzutka SRAM Red eTap AXS E1 Biegi: 2x12 Kąt łańcucha: 61–66 stopni Nowy kształt umożliwia szybsze, dokładniejsze i cichsze zmiany biegów System AXS zapewnia łatwą konfigurację, monitorowanie, personalizację oraz niezawodność bezprzewodową Technologia SRAM Yaw Cage zoptymalizowana do pracy z zębatkami X-Range Kod produktu: 00.7618.180.000

PRZERZUTKA SRAM X01 AXS 12S LUNAR Przerzutka SRAM X01 AXS eagle 12 prędkości lunar max. 52 to idealne rozwiązanie dla miłośników roweru mountain, którzy szukają osiągów na alto poziomie i niezawodności. Dzięki innowacyjnemu projektowi i zaawansowanej technologii ta przerzutka pozwala zmierzyć się z każdym rodzajem terenu z łatwością i precyzją, gwarantując płynne i dokładne zmiany przełożeń w każdej sytuacji. Z przerzutką SRAM X01 AXS eagle 12 prędkości lunar max. 52 możesz w pełni cieszyć się swoimi przygodami in sella na ulubionym rowerze górskim, pokonując każdą sfida ze stylem i bezpieczeństwem. PRZERZUTKA SRAM X01 AXS 12S LUNAR główne cechy: Technologia bezprzewodowa AXS dla precyzyjnej i niezawodnej zmiany biegów Lekka i wytrzymała konstrukcja dla optymalnych osiągów Kompatybilna z kasetą 12-biegową i maksymalną zębatką 52 zęby Łatwy montaż i regulacja dla bezproblemowych wrażeń z jazdy

PRZERZUTKA SRAM X01 EAGLE LUNAR 12V Przerzutka tylna Sram X01 Eagle Lunar to koncentrat innowacji, zdolny do precyzyjnej obsługi wszystkich 12 przełożeń napędu w każdych warunkach.System Cage Lock w przerzutce X01 Eagle został przeniesiony w bardziej osłonięte miejsce, a sprzęgło zostało zaktualizowane do wersji Type 3.0, jeszcze bardziej stabilnej.Zaktualizowana konstrukcja wózka zapewnia lepsze utrzymanie łańcucha i precyzyjną zmianę biegów. PRZERZUTKA SRAM X01 EAGLE LUNAR 12V GŁÓWNE CECHY: Liczba przełożeń: 12. Kompatybilność z kasetą: 10-50T, 10-52T. Materiał wózka: aluminium. Materiał sprężyny: tytan. Łożyska: stal. Sprzęgło z optymalnym napięciem (Roller Bearing Clutch Type 3). Mocowanie do haka z systemem B-Bolt przeciwdziałającym obrotom. Waga (producent): 276 g. TECHNOLOGIE X-HORIZON zmniejszający siłę potrzebną do zmiany biegów i ograniczający oscylację łańcucha X-ACTUATION utrzymujący precyzyjną i powtarzalną zmianę biegów na całym zakresie przełożeń X-SYNC zoptymalizowany z najlepszą na świecie technologią zapobiegającą spadaniu łańcucha ROLLER BEARING CLUTCH TYPE 3 zapewniający maksymalną stabilność pracy przerzutki nawet na najbardziej nierównym terenie CAGE LOCK zintegrowana blokada wózka przerzutki KOD ARTYKUŁU 00.7518.138.001

Jako jeden z najnowszych flagowych produktów SRAM, nowa przerzutka XX1 Eagle to idealne rozwiązanie dla najbardziej wymagających rowerzystów. Przerzutka XX1 posiada udoskonaloną konstrukcję wózka, zaprojektowaną w celu lepszego prowadzenia łańcucha. Przerzutka X01 Eagle™ jest kompatybilna z nowymi kasetami 10-52T. TECHNOLOGIE Eagle™ Eagle™ reprezentuje najnowszą technologię napędów 1x, czyniąc je lżejszymi, prostszymi, bardziej wytrzymałymi i łatwiejszymi w obsłudze. Nowa linia obejmuje całkowicie przeprojektowane komponenty, zaprojektowane z myślą o większej trwałości i wydajności, przy jednoczesnym zachowaniu znacznej przewagi wagowej w porównaniu z innymi napędami. Technologia Eagle™ 1x zapewnia również rozszerzony zakres przełożeń (500%), porównywalny z napędami 2x11. X-Actuation™ Specjalnie opracowana dla napędów SRAM 1x technologia X-Actuation™ zapewnia precyzyjną i równomierną zmianę biegów w całym zakresie kasety. Cage Lock Technologia Cage Lock™ umożliwia szybszy i łatwiejszy demontaż i montaż koła oraz instalację łańcucha. Wystarczy przesunąć wózek do przodu i zablokować go w odpowiedniej pozycji. Roller Bearing ClutchRoller Bearing Clutch zapewnia maksymalną stabilność przerzutki nawet w trudnym terenie. Technologia ta eliminuje uderzenia łańcucha i jego spadanie, nie wpływając na precyzję zmiany biegów. X-HorizonKonstrukcja X-Horizon z prostym równoległobokiem ogranicza ruch w poziomie, zapobiega przypadkowej zmianie biegów i zmniejsza siłę potrzebną do zmiany przełożeń. Większe górne kółko utrzymuje stałą odległość od wszystkich zębatek, co zapewnia szybszą i dokładniejszą zmianę biegów. X-SyncTechnologia SRAM X-Sync 1x zapewnia najwyższy poziom wydajności i trwałości. Zęby tarczy i kółek o wysokim, kwadratowym profilu zapewniają optymalne i stałe utrzymanie łańcucha w porównaniu z tradycyjnymi profilami trójkątnymi. Dla maksymalnej wydajności nawet w błotnistych warunkach komponenty X-Sync posiadają specjalne rowki samoczyszczące. PRZERZUTKA TYLNA SRAM XX1 EAGLE TYPE 3 DŁUGI WÓZEK 12-RZĘDOWA LUNAR – NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Udoskonalony wózek zapewnia lepsze utrzymanie łańcucha i bardziej precyzyjną zmianę biegów. Dostarczana w kolorystyce X01 Eagle™ jako część systemu Eagle™ Color – kompatybilna ze wszystkimi opcjami kolorystycznymi kaset i łańcuchów. Kompatybilna wstecz, działa z kasetami 10-50T oraz nowymi 10-52T. Wózek z włókna węglowego i wzmocniona konstrukcja zapewniają wytrzymałość i niską wagę. Liczba biegów: 12. Największa zębatka: 52T.Rzeczywista waga: 269 g.

Tylny przerzutka SX EAGLE 12S - długa klatka, czarny Tylny przerzutka Sram Rear derailleur SX EAGLE 12S - długa klatka, czarny to idealny wstęp do świata 12-biegowych napędów Eagle. Zaprojektowany dla tych, którzy chcą przejść na nowoczesny i niezawodny system bez komplikacji, oferuje tę samą filozofię 1x co topowe grupy Sram, z bezpiecznym prowadzeniem łańcucha i precyzyjną zmianą biegów nawet na najbardziej wymagających terenach. Długa klatka pozwala korzystać z kaset o szerokim zakresie, idealnych do pokonywania stromych podjazdów i długich wycieczek górskich, a solidna konstrukcja i całkowicie czarny wygląd doskonale integrują się z każdym rowerem MTB, od pierwszego hardtaila po najbardziej zaawansowany trail bike. Główne cechy tylny przerzutka SX EAGLE 12S - długa klatka, czarny: Kompatybilny z 12-biegowymi napędami dla szerokiego zakresu przełożeń Kółka z technologią X-SYNC zapewniają większą wydajność, precyzyjniejszą zmianę i cichszą pracę Technologia Cage Lock ułatwia demontaż i montaż koła, idealna także dla początkujących Maksymalna obsługiwana zębatka do 50 zębów, idealna dla szerokich kaset w nowoczesnym MTB Długa klatka (long cage) zapewnia optymalne prowadzenie łańcucha na kasetach o dużym zakresie Solidna i niezawodna konstrukcja, stworzona do jazdy off-road i najbardziej wymagających wycieczek Eleganckie czarne wykończenie łatwo dopasowujące się do każdego wyposażenia TECHNICAL SPECIFICATIONS:ZASTOSOWANIE: MTBLICZBA PRĘDKOŚCI: 12 1MAKSYMALNA OBSŁUGIWANA ZĘBATKA: 50 1DŁUGOŚĆ KLATKI: DługaKOLOR: CzarnyMODEL: SX EAGLE 12STECHNOLOGIE: Technologia X-SYNC, Cage Lock

Tarcz hamulcowa Sram Centerline. W przeciwieństwie do wersji standardowej ma zaokrąglony, sfazowany profil dla większego bezpieczeństwa. Grubość tarczy: 1,85 mm, mocowanie 6-otworowe. TARCZA HAMULCOWA SRAM CENTERLINE 140MM 6 OTWORÓW Z ZAOKRĄGLONYM PROFILEM – GŁÓWNE CECHY: Tarcz hamulcowa Sram CenterlineMocowanie 6-otworowe IS; Zaokrąglony, sfazowany profil; Grubość tarczy: 1,85 mm; Śruby Torx w zestawie; Przeznaczona do hamulców Guide / Level.

Tarcza hamulcowa SRAM Centerline 200mm Center Lock zaokrąglona z nakrętką została zaprojektowana dla osób, które oczekują potężnego, stałego i cichego hamowania nawet na najdłuższych zjazdach. Profil Centerline zapewnia jednolitą powierzchnię styku z klockami, redukując wibracje i hałas, podczas gdy zaokrąglone krawędzie ułatwiają montaż i zwiększają bezpieczeństwo, szczególnie przy szerokich oponach i nowoczesnych ramach. Dzięki mocowaniu Center Lock i dołączonej nakrętce blokującej, instalacja jest szybka i precyzyjna, co czyni ją idealnym wyborem zarówno do modernizacji Twojego roweru MTB, jak i do zastosowań gravity lub e-bike, gdzie niezawodność układu hamulcowego jest kluczowa. TARCZA HAMULCOWA SRAM CENTERLINE 200MM CENTER LOCK ZAOKRĄGLONA GŁÓWNE CECHY: Średnica 200 mm dla zapewnienia dużej siły hamowania i lepszego odprowadzania ciepła Konstrukcja Centerline zapewniająca płynne, ciche i stałe hamowanie podczas całego obrotu Zaokrąglone krawędzie dla większego bezpieczeństwa, zgodności z przepisami wyścigowymi i uproszczonego montażu Standard mocowania Center Lock dla szybkiej i precyzyjnej instalacji na piaście Nakrętka blokująca w zestawie do natychmiastowego montażu bez dodatkowych komponentów Jakość i niezawodność SRAM, idealna do MTB, enduro, downhillu i e-bike Kod produktu: 00.5018.037.039

SRAM tarcza hamulcowa Centerline 140mm 6 otworów zaokrąglona* jest przeznaczona dla tych, którzy szukają płynnego, cichego i stałego hamowania w każdych warunkach. Szczególny wzór Centerline utrzymuje równomierny kontakt z klockami, zmniejszając wibracje i hałas, podczas gdy zaokrąglony zewnętrzny profil ułatwia montaż i zwiększa bezpieczeństwo. Idealna dla rowerów szosowych, gravelowych i XC, ta tarcza łączy precyzję modulacji z siłą, zapewniając pełną kontrolę nawet podczas najdłuższych zjazdów. Główne cechy SRAM tarcza hamulcowa centerline 140mm 6 otworów zaokrąglona*: Średnica 140 mm, idealna do użytku na rowerach szosowych, gravel i XC Standard montażu na 6 otworów dla szerokiej kompatybilności z piastami Wzór Centerline dla płynniejszego, cichszego i stałego hamowania Zaokrąglony zewnętrzny profil dla większego bezpieczeństwa i łatwości montażu Świetne odprowadzanie ciepła dla stabilnej wydajności podczas długich zjazdów Kompatybilna z większością systemów hamulcowych tarczowych SRAM oraz innych marek Solidna i precyzyjna konstrukcja zapewniająca długą trwałość i niezawodność

TARCZA HAMULCOWA SRAM CENTERLINE XR 160 MM TARCZA HAMULCOWA SRAM CENTERLINE XR 160 MM współpracuje z trasmissione SRAM eTap AXS™ i została zaprojektowana wyłącznie do jazdy szosowej, aby zapewnić ciche hamowanie. TARCZA HAMULCOWA SRAM CENTERLINE XR 160 MM GŁÓWNE CECHY: Średnica 160 mm. Forma aerodynamiczna, opracowana do użytku szosowego. Powierzchnia CenterLine zapewnia cichą pracę hamulca. Dwuczęściowa konstrukcja, która zmniejsza wagę. Centerlock. Typ rotora: Centerline dwuczęściowy. KOD ARTYKUŁU 00.5018.122.003

Tarcza hamulcowa + śruby Sram DB HS2 160mm Tarcza hamulcowa + śruby Sram DB HS2 160mm została zaprojektowana, aby zapewnić Ci mocne, modulowane i stałe hamowanie, idealne zarówno na wycieczki trail, jak i na najbardziej intensywne dni w bike parku. Dzięki technologii SRAM oraz optymalnej konstrukcji do lepszego rozpraszania ciepła, ta tarcza pozwala hamować później i z większą kontrolą, utrzymując wysoką wydajność nawet podczas najdłuższych zjazdów. Kompletna z śrubami montażowymi, jest idealnym wyborem dla tych, którzy szukają niezawodności, cichości i łatwej konserwacji, z pewnością komponentu opracowanego specjalnie dla potrzeb nowoczesnej jazdy MTB. Główne cechy tarczy hamulcowej + śrub Sram DB HS2 160mm: Średnica 160 mm, idealna do XC, trail i zastosowań all-mountain Projekt HS2 zoptymalizowany dla lepszego rozpraszania ciepła i stałych osiągów Wzmocniona konstrukcja dla większej sztywności i siły hamowania Powierzchnia hamująca zaprojektowana, aby zmniejszyć hałas i drgania Kompatybilna z większością hamulców tarczowych SRAM Dostarczana z kompletem śrub montażowych do natychmiastowego montażu Wysokiej jakości wykonanie zapewniające długą żywotność nawet w trudnych warunkach Idealna dla tych, którzy chcą niezawodnej modernizacji swojego układu hamulcowego

Tarcza hamulcowa HS2 zaokrąglona 6 otworów - 160 mm, srebrno czarna Tarcza hamulcowa Sram Disc rotor HS2 zaokrąglona 6 otworów - 160 mm, srebrno czarna została zaprojektowana dla tych, którzy oczekują potężnego, stałego i cichego hamowania, zarówno w górach, jak i na drodze. Optymalizowana powierzchnia hamowana i profil „zaokrąglony” z zaokrąglonymi krawędziami poprawiają bezpieczeństwo w przypadku kontaktu oraz ułatwiają montaż, podczas gdy wzmocniona konstrukcja zmniejsza drgania i hałas. Dzięki srebrno-czarnemu wyglądowi doskonale komponuje się z każdym rowerem, od agresywnego trailowego po bardziej wyrafinowany gravel, oferując zawsze kontrolę i modulację nawet podczas najdłuższych zjazdów. Tarcza hamulcowa HS2 zaokrąglona 6 otworów - 160 mm, srebrno czarna cechy główne: Średnica 160 mm, idealna do zastosowań XC, trail, gravel i drogowych tarcz Mocowanie na 6 otworów kompatybilne z większością standardowych piast Projekt HS2 stworzony dla zwiększenia siły hamowania i rozpraszania ciepła Profil zaokrąglony z obłościami dla większego bezpieczeństwa i łatwości montażu Solidna konstrukcja zmniejsza drgania, hałas i fading podczas hamowania Eleganckie wykończenie w kolorze srebrnym/czarnym kompatybilne z każdym stylem roweru Optymalizowana pod układy hamulcowe Sram, ale kompatybilna z większością zacisków tarczowych TECHNICAL SPECIFICATIONS:TYP MONTAŻU: 6 otworówŚREDNICA TARCZY: 160 mmKONSTRUKCJA TARCZY: 1 sztuka (monoblok)GRUBOŚĆ TARCZY: 2 mmKOLOR: SrebrnyWAGA: 146 gMODEL: HS2 ZaokrąglonaMATERIAŁ: Stal

Sram stworzył najpłynniejszą i najcichszą tarczę hamulcową, wyposażoną w najlżejsze aluminiowe mocowanie, jakie kiedykolwiek wykonaliśmy. Przekraczaj swoje granice prędkości, wiedząc, że rotor Paceline X zatrzyma Cię bezpiecznie. TARCZA HAMULCOWA SRAM PACELINE X 160 MM CENTERLOCK – NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Przeznaczona do użytku szosowego Tarcza Paceline zapewnia ciche działanie hamulców Najlżejsze aluminiowe mocowanie utrzymuje niską wagę Tylko Centerlock Interfejs piasty: Center Lock Średnica: 160 mm Typ rotora: Paceline 2-częściowy Kolor (RT): Czarny Lockring: SRAM Lockring w zestawie

TARCZA HAMULCOWA SRAM CENTERLINE 140MM X ROAD C.LOCK SAC TARCZA HAMULCOWA SRAM CENTERLINE 140MM X ROAD C.LOCK SAC funziona in tandemie z napędem SRAM eTap AXS i jest zaprojektowana specjalnie do jazdy szosowej. Zapewnia ciche hamowanie przy każdym zatrzymaniu. TARCZA HAMULCOWA SRAM CENTERLINE 140MM X ROAD C.LOCK SAC GŁÓWNE CECHY: Średnica 140 mm. Forma aerodinamica, zaprojektowana do jazdy szosowej. Bieżnia CenterLine oferuje cichą pracę hamulca. Dwuczęściowa konstrukcja, która zmniejsza wagę. KOD ARTYKUŁU M00.5018.119.002

TARCZA SRAM CENTERLINE X ROAD CENTERLOCK 140MM Tarcza hamulcowa szosowa Sram Centerline X Road. Mocowanie tarczy centerlock, pająk z kompozytu pływającego oraz nawiercana powierzchnia hamująca dla maksymalnego odprowadzania ciepła. TARCZA SRAM CENTERLINE X ROAD CENTERLOCK 140MM GŁÓWNE CECHY: Mocowanie Centerlock. Średnica: 140mm. Grubość tarczy 1,85 mm Pająk z kompozytu i nawiercana powierzchnia hamująca dla maksymalnego odprowadzania ciepła Przeznaczenie: szosa. Waga (około): 180 g. KOD ARTYKUŁU 00.5018.122.002

TARCZA SRAM CENTERLINE X ROTOR 140 MM Z CENTERLOCK Tarcze CenterLine X to najlżejsza wersja cichych, płynnych i wytrzymałych tarcz Centerline od Sram. Tarcza jest „podzielona” na dwa elementy, z aluminiowym centrum i stalową bieżnią hamulca. Zaokrąglone krawędzie ułatwiają montaż kół i są zgodne z normami UCI. TARCZA SRAM CENTERLINE X ROTOR 140 MM Z CENTERLOCK GŁÓWNE CECHY: Lekka konstrukcja, w dwóch częściach Zaokrąglone krawędzie są zgodne z przepisami UCI i umożliwiają łatwiejszą instalację kół. Kompatybilna zarówno z hamulcami do rowerów szosowych, jak i do mountain bike. Średnica: 140 mm. Interfejs piasty: 6-śrub, Center Lock. Typ tarczy: Centerline 2-Piece. KOD ARTYKUŁU A00.5018.112.006

Hamulec tarczowy Sram Disc Rotor HS2 Rounded Center Lock z pierścieniem blokującym - 180 mm, srebrno-czarny, został zaprojektowany dla osób, które oczekują maksymalnej mocy hamowania i kontroli, zarówno w MTB, jak i e-bike. Optymalizowana powierzchnia hamująca zapewnia precyzyjną i równomierną modulację, a zaokrąglony („rounded”) design z zaoblonymi krawędziami zwiększa bezpieczeństwo podczas montażu i jazdy. Dzięki mocowaniu Center Lock instalacja jest szybka i precyzyjna – idealne do modernizacji układu hamulcowego lub wymiany starej tarczy na nowoczesny, niezawodny komponent gotowy na najbardziej wymagające trasy. TARCZA SRAM HS2 180 MM CENTERLOCK GRUBOŚĆ 2.0 MM GŁÓWNE CECHY: Średnica 180 mm, idealna do trail, enduro i e-bike Standard montażu Center Lock Design HS2 zoptymalizowany dla lepszego odprowadzania ciepła i większej mocy hamowania Zaokrąglone krawędzie („Rounded”) dla większego bezpieczeństwa i łatwiejszego montażu Wykończenie srebrno-czarne dla nowoczesnego i schludnego wyglądu Kompatybilna z większością systemów hamulcowych Sram i innych marek Wytrzymała konstrukcja odporna na intensywne użytkowanie i długie zjazdy DANE TECHNICZNE: RODZAJ MONTAŻU: Center Lock ŚREDNICA TARCZY: 180 mm DESIGN TARCZY: 1-częściowa (monoblok) GRUBOŚĆ TARCZY: 2 mm KOLOR: Srebrno-Czarny WAGA: 212 g MODEL: HS2 Rounded

Tarcza hamulcowa Sram Centerline Tarcza hamulcowa Sram Centerline została zaprojektowana, aby zapewnić stałe, ciche i kontrolowane hamowanie w każdej sytuacji, od niedzielnych wycieczek po najbardziej wymagające wyścigi. Jej specjalna, ciągła powierzchnia hamująca „Centerline” redukuje drgania i hałas, gwarantując precyzyjną modulację i zawsze przewidywalną siłę hamowania, nawet podczas najdłuższych zjazdów. Niezawodna, solidna i łatwa w montażu, jest idealnym wyborem dla tych, którzy chcą poprawić jakość hamowania w swoim rowerze szosowym, gravel lub górskim, jednocześnie utrzymując niską wagę i dużą trwałość. Główne cechy tarczy hamulcowej Sram Centerline: Design Centerline z ciągłą powierzchnią hamującą redukującą drgania i hałas Stałe i modulowane hamowanie nawet podczas długich i wymagających zjazdów Zgodność z systemami hamulcowymi Sram i większością systemów tarczowych Solidna konstrukcja zapewniająca wysoką wydajność rozpraszania ciepła i długą żywotność Idealna do użytku na szosie, gravel i MTB Prosty montaż z wykorzystaniem standardowego mocowania (w zależności od wersji: 6-otworowe lub Centerlock) Świetny kompromis między niską wagą a odpornością na zużycie

ŚCIĄGACZ KORBY SRAM DUB M18/M30 MTB ŚCIĄGACZ KORBY SRAM DUB M18/M30 MTB to perfetto unowocześnienie twojego roweru. Zaprojektowany, aby zapewnić niezawodne i długotrwałe osiągi, ten dodatek jest idealny dla miłośników kolarstwa, którzy szukają jakości i precyzji. ŚCIĄGACZ KORBY SRAM DUB M18/M30 MTB GŁÓWNE CECHY: Kompatybilny z korbami SRAM DUB Samowyciągający się design dla szybkiego i prostego montażu Wytrzymała konstrukcja dla większej trwałości CODICE ARTICOLO: 11.6118.060.001

SPINKA SRAM MISSING LINK POWER LOCK 11-BIEGOWA Spinka missing link Power Lock 11v (1 para). Kompatybilna z łańcuchami 11‑biegowymi Sram. Szybkozłączka jednorazowego użytku. Do demontażu wymagane są specjalne szczypce. KOD ARTYKUŁU M00.2518.003.000

FAŁSZA OGNIWKA SRAM POWERLINK 9V Każdy łańcuch jest tak forte, jak jego najsłabsze ogniwo. Przeciwnie, ogniwo PowerLink jest równie forte i trwałe jak każde inne ogniwo łańcucha. Można je otwierać i zamykać tyle razy, ile się chce, bez użycia narzędzi. FAŁSZA OGNIWKA SRAM POWERLINK 9V GŁÓWNE CECHY: 9 prędkości. Wykończenie z mosiądzu. Ogniwo PowerLink. KOD ARTYKUŁU 72.2740.200.751

Spinka do łańcucha SRAM EAGLE POWER LOCK 12 biegów Kompletny zestaw spinki missing link dla XX1, X01 i GX Eagle 12 biegów. Solo per catene Sram. KOD ARTYKUŁU M00.2518.027.007