ORBEA

The Yes Machine Witamy in un mondo poza mocą. Świat, w którym jazda daleko i szybko jest czymś oczywistym. Niezależnie od tego, jaka jest sfida trailu, odpowiedź brzmi zawsze „sì”. Orbea Wild to rower zbudowany bez kompromisów. Lekki i w pełni zoptymalizowany, opuszcza naszą fabrykę gotowy do akcji, z najnowszym silnikiem Bosch i wyścigową konfiguracją na najwyższym poziomie. Lekka pod względem wagi, mocna pod względem osiągów Zaprojektowana, aby oferować wysoką performance, Wild łączy zoptymalizowany rozkład masy, 170 mm skoku oraz geometrię ukierunkowaną na gravity. Wild ujarzmia najbardziej dzikie trasy, ale zawsze pozostaje viva, reaktywna i angażująca — daleka od ospałego, odizolowanego odczucia wielu e-bike’ów. Ta równowaga między lekkością a sztywnością stanowi base niesamowitej zwrotności Wild. Zaawansowana konstrukcja, materiały o wysokich osiągach Niezależnie od tego, jaki materiał wybierzesz, możesz mieć pewność, że nie zrobiliśmy żadnych kompromisów: każda Wild jest wykonana z najwyższą starannością i przy użyciu technik konstrukcyjnych na wyższym poziomie. Sztywność zoptymalizowana dla e-bike’ów E-bike musi być o około 10% sztywniejszy niż odpowiadający mu rower tradycyjny, aby oferować podobną performance. Aby osiągnąć to bez dodawania zbędnej wagi, potrzebny jest bezkompromisowy projekt ramy. Wzmocniona rama pozwala zwiększyć sztywność w okolicy suportu, podczas gdy nasz system SBS (Secure Battery System) zmniejsza złożoność i liczbę zbędnych elementów. Lekka, lżejsza, najlżejsza Najlepsze materiały, najinteligentniejsze projekty i kluczowe technologie, takie jak konstrukcja SBS, sprawiają, że Wild to jeden z najlżejszych na świecie e-bike’ów o pełnej mocy. Przy tych samych warunkach lżejszy rower oznacza wyższą performance, większy zasięg i lepszą zwrotność. Nieskończona moc i nieograniczony zasięg W pełni zmotoryzowana i gotowa na tutto, Wild jest stworzona z myślą o maksymalnej zabawie na najbardziej stromych podjazdach i najbardziej wymagających zjazdach. Połączenie silników Bosch di ultima generazione i zaawansowanych baterii zapewnia moc, control i niezwykły zasięg. Performance poprzez prostotę „Performance poprzez prostotę” oznacza usunięcie wszystkiego, co zbędne, i pozostawienie tylko tego, co bezpośrednio poprawia wrażenia z jazdy. Uszczelnione prowadzenie wewnętrzne przewodów Krótsze kable, mniej wibracji i bardziej bezpośrednie prowadzenie gwarantują lepszą performance i uproszczoną konserwację. ROWER ORBEA WILD M10 750WH GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 29 Liczba przełożeń: 12 Silnik: Bosch Bateria (Wh): 750 Skok (mm): 170 ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* DANE TECHNICZNE Rama: Orbea Wild OMR 2025, koła 29", Concentric Boost 12x148 Silnik: Bosch Performance Line CX BDU3843 Wyświetlacz: Bosch System Module Kiox 400C Bateria: Bosch Powertube 750Wh Horizontal BBP3770 Ładowarka: N/D Widelec: Fox 38 Float Performance 170 Grip 3-Pos QR15x110 Amortyzator tylny: Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos Evol LV custom tune 205x65mm Przerzutka tylna: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Przerzutka przednia: N/D Manetka zmiany biegów: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Kaseta: Shimano CS-M7100 10-51T 12 velocità Łańcuch: Shimano M6100 Corona: e*thirteen Helix Core Korby: N/D Hamulce przednie: Shimano XT M8220 hydrauliczne tarczowe Hamulce tylne: Shimano XT M8220 hydrauliczne tarczowe Tarcze hamulcowe: N/D Opona przednia: Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra Opona tylna: Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra Obręcze: DT Swiss H-1900 Spline 30c TLR 15/110mm 6-Bolt Piasta przednia: N/D Piasta tylna: N/D Kierownica: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20, szerokość 800 mm Mostek: OC Mountain Control MC20, kąt 0º Sella: Fizik Aidon 208x145 mm z szynami z manganu Sztyca podsiodłowa: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, teleskopowa Maksymalna dopuszczalna waga: N/D Waga: N/D *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

Orbea WILD M10 Mullet łączy stabilność przedniego koła 29" z zwrotnością tylnego koła 27,5", co czyni ją idealną do precyzyjnej jazdy po technicznych szlakach i najbardziej wymagających zjazdach. Rower elektryczny zbudowany jest na lekkiej i wytrzymałej ramie karbonowej Orbea Wild OMR 2025 i oferuje skok zawieszenia 170 mm dzięki przedniemu widelcowi Fox 38 Float Performance oraz specjalnie dostrojonej tylnej amortyzacji Fox Float X Performance Trunnion. Silnik Bosch Performance Line CX 2026 generuje maksymalny moment obrotowy 100 Nm i moc szczytową 750 W. Wsparciem jest wbudowany akumulator Bosch Powertube o pojemności 750 Wh, zapewniający dużą autonomię nawet podczas najdłuższych tras. Bezpieczeństwo i kontrolę zwiększają nowe hamulce Shimano XT M8220, które zapewniają mocne i precyzyjnie dawkowane hamowanie na każdym terenie. Tylnia przerzutka Shimano XT M8100 w połączeniu z manetkami Shimano SLX M7100 I-Spec EV gwarantuje dokładne i niezawodne zmiany biegów. Zaktualizowany wyświetlacz Bosch Kiox 400C pokazuje kluczowe dane, takie jak prędkość, pozostała autonomia, poziom wspomagania oraz nawigacja, oferując przejrzysty i intuicyjny interfejs dla pełnej kontroli nad jazdą. Koła Race Face AR 30c Tubeless Ready oraz opony Maxxis Minion 2.40" dopełniają ten e-bike, zapewniając doskonałą przyczepność i wysoką wydajność na każdej trasie. Wysokiej klasy rower elektryczny typu mullet, idealny dla miłośników enduro i technicznych szlaków, którzy oczekują najwyższej mocy, kontroli i najnowocześniejszej technologii. ORBEA WILD M10 MX – GŁÓWNE CECHY: Średnica kół: 29 / 27,5 Ilość biegów: 12 Silnik: Bosch Akumulator (Wh): 750 Skok zawieszenia (mm): 170 SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Orbea Wild OMR 2025, koła Mullet, Concentric Boost 12x148 Silnik: Bosch Performance Line CX BDU3843 Wyświetlacz: Bosch System Module Kiox 400C Akumulator: Bosch Powertube 750 Wh Horizontal BBP3770 Ładowarka: N/A Widelec: Fox 38 Float Performance 170 Grip 3-Pos QR15x110 Amortyzator: Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos Evol LV, custom tune, 205x65 mm Tylnia przerzutka: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Przerzutka przednia: N/A Manetki: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Kaseta: Shimano CS-M7100 10-51t, 12-biegowa Łańcuch: Shimano M6100 Koronka: e*thirteen Helix Core Korby: N/A Hamulce przednie: Shimano XT M8220 hydrauliczne tarczowe Hamulce tylne: Shimano XT M8220 hydrauliczne tarczowe Tarcze hamulcowe: N/A Opona przednia: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Opona tylna: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Obręcze: Oquo Mountain Control MC32TEAM POWER Piasta przednia: N/A Piasta tylna: N/A Kierownica: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20, szerokość 800 mm Mostek: OC Mountain Control MC20, 0° Siodło: Fizik Aidon 208x145 mm, szyny z manganu Sztyca: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, regulowana Maksymalna dopuszczalna waga: N/A Waga: N/A

Zaprojaktowana, aby oferować osiągi na najwyższym poziomie w świecie elektrycznego enduro, ta e-bike long travel z ramą z włókna węglowego Orbea Wild OMR 2025 łączy lekkość, sztywność i wytrzymałość, gwarantując zwinność i kontrolę na każdym rodzaju terenu. Potężny silnik Bosch Performance Line CX zaktualizowany na 2026 rok generuje 100 Nm momentu obrotowego i osiąga do 750W mocy szczytowej, oferując płynne i mocne wspomaganie, aby pokonać nawet najbardziej wymagające podjazdy. Bateria Bosch Powertube o pojemności 750Wh, zintegrowana z ramą, zapewnia doskonały zasięg na długie wycieczki off-road. Skok 170 mm jest obsługiwany przez widelec RockShox ZEB Base-A2 DebonAir+ oraz amortyzator Fox Float X Performance, topowe komponenty, które pochłaniają uderzenia i utrzymują rower stabilny i bezpieczny na zjazdach. Rama z włókna węglowego, lżejsza w porównaniu z wersją aluminiową, oferuje bardziej reaktywne wrażenia z jazdy bez poświęcania wytrzymałości. Napęd Shimano SLX M7100 o 12 przełożeniach jest precyzyjny i niezawodny, a hamulce Shimano MT420 gwarantują moc i modulację. Koła Race Face AR 30c tubeless ready wyposażono w opony Maxxis Minion 2.40” dla wyjątkowej trakcji i przyczepności. Ta e-MTB Orbea Wild M20 jest idealna dla osób szukających równowagi między niską masą, mocą i komponentami wysokiej jakości, doskonała do pokonywania technicznych szlaków i długich górskich wypraw z maksymalną performance. ROWER ORBEA WILD M20 GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 29 Liczba przełożeń: 12 Silnik: Bosch Bateria (Wh): 750 ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Orbea Wild OMR 2025, 29" wheels, Concentric Boost 12x148 Silnik: Bosch Performance Line CX BDU3843 Wyświetlacz: Bosch System Controller BRC3100 Bateria: Bosch Powertube 750Wh Horizontal BBP3770 Ładowarka: N/A Widelec: RockShox ZEB Base-A2 DebonAir+ 170 E-MTB Amortyzator tylny: Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos Evol LV custom tune 205x65mm Przerzutka tylna: Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus Przednia przerzutka: N/A Manetka zmiany biegów: Shimano Deore M6100 I-Spec EV Kaseta: Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed Łańcuch: Shimano M6100 Corona: e*thirteen Helix Core Korby: N/A Hamulce przednie: Shimano MT420 Hydraulic Disc Hamulce tylne: Shimano MT420 Hydraulic Disc Tarcze hamulcowe: N/A Opona przednia: Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra Opona tylna: Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra Obręcze: Race Face AR 30c Tubeless Ready Piasta przednia: N/A Piasta tylna: N/A Kierownica: OC Mountain Control MC30, Rise 20, Width 800 Mostek: OC Mountain Control MC20, 0º Siodło: Fizik Aidon 208x145mm manganese rail Sztyca: OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper Maksymalna dopuszczalna waga: N/A Waga: N/A *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

Orbea Wild ST H20 to elektryczny rower mountain zaprojektowany, aby zapewnić wyjątkowe wrażenia na szlakach, łącząc moc, zwinność i komponenty wysokiej jakości, by podbić każdą trasę. Orbea Wild ST H20 to idealna towarzyszka dla miłośników trailu, oferująca zwycięską kombinację mocy, osiągów i niezawodności, aby pomóc Ci w pełni wykorzystać każdą jazdę. ROWER ORBEA WILD ST H20 GŁÓWNE CECHY: Silnik Bosch Performance Line CX: zapewnia moment obrotowy 100 Nm dla płynnego wspomagania i precyzyjnej kontroli na wymagającym terenie. Bateria Bosch Powertube 750 Wh: oferuje duży zasięg na długie trasy, z możliwością rozszerzenia. Zawieszenie 150 mm: widelec Fox 36 Float AWL i tylne amortyzatory dla optymalnych osiągów in zjazdach i na nierównym terenie. Napęd Shimano SLX M7100: 12 przełożeń dla precyzyjnej i niezawodnej zmiany biegów. Hamulce Shimano M6120: mocne hydrauliczne hamulce tarczowe dla bezpiecznego hamowania w każdych warunkach. Opony Maxxis Dissector 2.40: opony o wysokich osiągach dla doskonałej przyczepności i kontroli. Rama in aluminium Hydro: lekka i wytrzymała, zaprojektowana, aby zapewnić trwałość i osiągi na szlakach. Idealny dla miłośników rowerów mountain poszukujących wszechstronnego i mocnego roweru e-MTB. Umożliwia pokonywanie technicznych zjazdów i wymagających podjazdów z większą łatwością i przyjemnością. Oferuje zwinne i bezpieczne wrażenia z jazdy dzięki swojej geometrii i komponentom. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Orbea Wild Hydro, 29" wheels, Concentric Boost 12x148 Silnik: Bosch Performance Line CX BDU3843 Wyświetlacz: Bosch System Controller BRC3100 Bateria: Bosch Powertube 750Wh Horizontal BBP3770 Ładowarka: Non dostępna Widelec: Fox 36 Float AWL HD Sport 150 Rail 2.0 QR15x110 Amortyzator: Fox Float Performance Trunion 2-Pos Evol LV custom tune 205x57.5mm Przerzutka tylna: Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus Przerzutka przednia: Non dostępna Manetka zmiany biegów: Shimano Deore M6100 I-Spec EV Kaseta: Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed Łańcuch: Shimano M6100 Corona: e*thirteen Helix Core Korby: Non dostępne Przedni hamulec: Shimano M6120 Hydraulic Disc Tylny hamulec: Shimano M6120 Hydraulic Disc Tarcze hamulcowe: Non dostępne Opona przednia: Maxxis Minion DHF 2.50" FB 60 TPI 3C MaxxTerra Exo TR Opona tylna: Maxxis Minion DHF 2.50" FB 60 TPI 3C MaxxTerra Exo TR Obręcze: Race Face AR 30c Tubeless Ready Przednia piasta: Non dostępna Tylna piasta: Non dostępna Kierownica: OC Mountain Control MC30, Rise 20, Width 800 Mostek: OC Mountain Control MC20, 0° Sella: Selle Royal Vivo Sport Men 145 x 269mm Sztyca podsiodłowa: OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper Maksymalna dopuszczalna waga: Non dostępna *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA PODSIODŁOWA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

THE YES MACHINE Wild to rower zbudowany bez kompromisów. Lekki i w pełni zoptymalizowany, opuszcza naszą fabrykę gotowy do akcji z najnowszym silnikiem Bosch i konfiguracjami gotowymi do wyścigów. Dzięki 150 mm skoku z przodu i z tyłu oraz kątom zaprojektowanym pod prędkość, wiesz, że niezależnie od sfida, Wild jest gotowy do performance. MODUŁOWY SYSTEM BATERII Wild jest standardowo wyposażony w baterię 600 Wh. Ta lżejsza bateria oferuje maksymalną kontrolę podczas jazdy. Dla tych, którzy chcą pokonywać dłuższe trasy, dostępna jest bateria 750 Wh oraz extender zasięgu 250 Wh za pośrednictwem MyO. SILNIK BOSCH CX PERFORMANCE Silnik Bosch o momencie obrotowym 100 Nm nie wymaga przedstawiania – zapewnia nieograniczoną moc i kontrolowaną reakcję. Zaktualizowany silnik oferuje bardziej precyzyjną kontrolę, jest cichszy i lżejszy oraz zmniejsza opór podczas pedałowania. SKOK ZAWIESZENIA 150 MM OPTYMALIZOWANY POD TRAIL Wild ST oferuje 150 mm skoku z przodu i z tyłu. PEŁNE KOŁA 29" Aby zmaksymalizować stabilność i kontrolę, Wild ST jest dostępny z kołami 29". WYSOKO POLEROWANE ALUMINIUM Uwzględnienie wszystkich wyjątkowych cech Wild w aluminiowej ramie było skomplikowane, ale nigdy nie idziemy na kompromis w kwestii jakości naszych aluminiowych ram. ROWER ORBEA WILD ST H30 GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 29 Liczba biegów: 12 Silnik: Bosch Bateria (Wh): 600 Skok zawieszenia (mm): 150 SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Orbea Wild Hydro, koła 29", Concentric Boost 12x148 Silnik: Bosch Performance Line CX BDU3843 Wyświetlacz: Bosch System Controller BRC3100 Bateria: Bosch Powertube 600 Wh Horizontal BBP3860 Ładowarka: N/D Widelec: RockShox Psylo Silver RC 15x110 Boost Amortyzator tylny: Fox Float Performance Trunion 2-Pos Evol LV custom tune 205x57.5mm Przerzutka tylna: Shimano Deore M6100 SGS Shadow Plus Przerzutka przednia: N/D Manetka zmiany biegów: Shimano Deore M6100 I-Spec EV Kaseta: Shimano CS-M6100 10-51t 12 biegów Łańcuch: Shimano M6100 Corona: Prowheel EB17 ze stopu Korby: N/D Hamulce przednie: Shimano MT420 hydrauliczny tarczowy Hamulce tylne: Shimano MT420 hydrauliczny tarczowy Tarcze hamulcowe: N/D Opona przednia: N/D Opona tylna: N/D Obręcze: Stop, Tubeless, 29", 29c, 32 otwory Piasta przednia: N/D Piasta tylna: N/D Kierownica: OC Mountain Control MC30, Rise 20, szerokość 800 Wspornik kierownicy: OC Mountain Control MC20, 0º Sella: Selle Royal Vivo Sport Men 145 x 269 mm Sztyca: OC Mountain Control MC22, 31,6 mm, Dropper Maksymalna dopuszczalna waga: N/D Waga: N/D

Mocowanie sztycy 37 Oiz Carbon marki Orbea to niewielki element, który robi wielką różnicę na Twojej ramie Oiz z włókna węglowego. Zaprojektowany specjalnie, aby zapewnić prawidłowe dokręcenie sztycy, gwarantuje stabilność, ciszę i idealną estetyczną integrację z czystą linią ramy. Niezależnie od tego, czy aktualizujesz swój rower, wymieniasz zużyty element, czy kompletujesz nowy montaż, ta obejma o średnicy 37 mm to właściwy wybór, aby zachować oryginalne osiągi i niezawodność Orbea. Najważniejsze cechy ORBEA MOCOWANIE SZTYCY 37MM OIZ CARBON: Obejma sztycy 37 mm specjalnie dla ram Orbea Oiz z włókna węglowego Dedykowana kompatybilność zapewniająca prawidłowe dokręcenie bez uszkodzenia ramy Projekt zaprojektowany tak, aby idealnie komponować się z liniami ramy Oiz Idealne rozwiązanie jako oryginalny zamiennik lub do kompletowania nowego montażu Zapewnia stabilność sztycy i redukuje skrzypienia oraz mikroruchy

Collector SIC No Spinblock HS02-06 marki Orbea to rozwiązanie dla tych, którzy chcą wykorzystać wewnętrzne prowadzenie kabli systemu HS02, zachowując jednocześnie możliwość użycia standardowych, nie-OC kierownic. Ten uniwersalny kolektor do sterówki z wewnętrznym okablowaniem pozwala na montaż tradycyjnych okrągłych podkładek, oferując większą elastyczność w doborze kokpitu, bez rezygnacji z czystego i uporządkowanego prowadzenia kabli. Należy wiedzieć, że używając tego uniwersalnego kolektora i standardowej kierownicy, traci się funkcję Spinblock ograniczającą obrót kierownicy w niektórych oryginalnych montażach Orbea: rower zyskuje na personalizacji, ale wymaga precyzyjnego i świadomego montażu. Dlatego Orbea zaleca zawsze sprawdzać kompatybilność wybranej kierownicy, kontrolując poprawny montaż wszystkich komponentów i prawidłowy wlot kabli do kolektora sterówki bez zakłóceń. Zestaw obejmuje pełną gamę gumek SIC do praktycznie każdej kombinacji okablowania przez sterówkę, by dopasować się do różnych konfiguracji hamulców, przerzutek i manetek na Twoim rowerze. Przed montażem koniecznie zapoznaj się z technicznym Bluepaper roweru, aby postępować zgodnie z oficjalnymi zaleceniami montażowymi. Najważniejsze cechy ORBEA COLLECTOR SIC HS02-06 STANDARD STEM: Uniwersalny kolektor SIC HS02-06 do sterówki z wewnętrznym okablowaniem HS02 Pozwala na użycie standardowych, nie-OC kierownic kompatybilnych z okrągłymi podkładkami Umożliwia prowadzenie kabli wewnątrz zachowując czysty i uporządkowany wygląd kokpitu Użycie uniwersalnego kolektora i standardowych kierownic eliminuje funkcję Spinblock ograniczającą obrót kierownicy Orbea nie gwarantuje kompatybilności kierownic nie montowanych oryginalnie przez markę Konieczna jest dokładna kontrola, czy kierownica pozwala na poprawny montaż wszystkich komponentów Sprawdź, czy kable wchodzą prawidłowo do kolektora sterówki bez załamań i zakłóceń W zestawie gumki SIC do każdej kombinacji okablowania przez sterówkę Goma SIC L0 HS02-49: bez otworów, do konfiguracji bez prowadzenia kabli Goma SIC L1 HS02-42: 4 mm + 4 mm zaślepione, do konfiguracji częściowo zamkniętych Goma SIC L2 HS02-43: 4 mm + 4 mm, do podwójnego prowadzenia kabla 4 mm Goma SIC L3 HS02-44: 4 mm + 4 mm + 3 mm, do mieszanych konfiguracji hamulec/przerzutka Goma SIC R1 HS02-45: 5 mm, idealna do pojedynczego kabla z pancerzem hamulca Goma SIC R2 HS02-46: 4 mm + 5 mm, do kombinacji przerzutka + hamulec Goma SIC R2e HS02-47: 3 mm + 5 mm, do cieńszego kabla + pancerza hamulca Goma SIC R3 HS02-48: 4 mm + 3 mm + 3 mm, do konfiguracji z wieloma kablami sterującymi Kompatybilność i montaż należy weryfikować zgodnie z technicznym Bluepaper konkretnego modelu Orbea KOMPATYBILNOŚĆ: Kompatybilny z standardowymi kierownicami nie OC HS02 i okrągłymi podkładkami OGRANICZENIE OBROTU KIEROWNICY: Funkcja Spinblock niedostępna W ZESTAWIE AKCESORIA: W zestawie gumki SIC do każdej kombinacji okablowania MODELE GUMEK SIC W ZESTAWIE: HS02-49, HS02-42, HS02-43, HS02-44, HS02-45, HS02-46, HS02-47, HS02-48 UWAGI DOTYCZĄCE MONTAŻU: Sprawdź kompatybilność z własnym rowerem i stosuj się do instrukcji montażu Orbea

Korpus piasty wolnobiegu DT Swiss Ratchet LN MTB to oryginalny komponent zaprojektowany w celu zapewnienia maksymalnej niezawodności, precyzji i trwałości w układzie napędowym kół DT Swiss. Kompatybilny ze standardem Shimano Micro Spline, stanowi idealne rozwiązanie do modernizacji lub wymiany bębenka piasty, przy jednoczesnym zachowaniu wysokiej wydajności oraz płynnej pracy napędu. Przeznaczony do użytku MTB, ten bębenek jest kompatybilny z osiami 12x142 mm oraz 12x148 mm Boost i wykonany z wysokiej jakości materiałów, aby sprostać ekstremalnym obciążeniom, technicznym trasom oraz intensywnej eksploatacji. NAJWAŻNIEJSZE CECHY Korpus piasty DT Swiss z technologią Ratchet LN Kompatybilny z kasetami Shimano Micro Spline MTB 12-rzędowymi Konstrukcja z wytrzymałego aluminium Kompatybilność z piastami w standardzie 12x142 mm i 12x148 mm Boost System Ratchet LN zapewniający niezawodne zazębienie i równomierne rozłożenie obciążenia Idealny do wymiany lub konwersji bębenka piasty DT Swiss KOMPATYBILNOŚĆ Kompatybilny z piastami DT Swiss wyposażonymi w system Ratchet LN. Przed montażem należy zawsze sprawdzić kompatybilność piasty, aby zapewnić prawidłowe działanie systemu.

Zestaw łożysk Linkage Full Susp. 20 firmy Orbea to zestaw łożysk zaprojektowany, aby przywrócić Twojemu rowerowi pełne zawieszenie do oryginalnej wydajności. Zaprojektowany dla ram z systemem Concentric Boost 2, precyzyjnie i niezawodnie zastępuje łożyska punktów obrotu łączenia i ramy, eliminując luzy, trzeszczenia i tarcia, które psują jazdę. Niezależnie od tego, czy wykonujesz konserwację zapobiegawczą, czy przywracasz rower po wielu intensywnych wyjazdach, ten zestaw pozwala przywrócić płynność zawieszeniom i precyzję prowadzenia, zachowując uczucie i jakość działania zaprojektowaną przez Orbea. Główne cechy ORBEA ZESTAW ŁOŻYSK LINKAGE FULL SUSPENSION 20: Zestaw łożysk punktów obrotu łączenia i ramy Kompatybilny z ramami Orbea wyposażonymi w system Concentric Boost 2 Przywraca płynność łączenia i czułość zawieszenia Redukuje luzy, hałasy i przedwczesne zużycie ruchomych części Oryginalne komponenty Orbea dla maksymalnej kompatybilności i trwałości Idealne rozwiązanie do okresowej konserwacji lub pełnej wymiany łożysk

Dolne łożysko 1-1/2 + pierścień koronny Orbea to oryginalny zamiennik zaprojektowany, aby utrzymać płynność i precyzję kierowania Twoim rowerem. Jeśli używasz swojej Orbei na technicznych szlakach, maratonach lub szybkich trasach XC, dolna część sterów jest nieustannie obciążona: posiadanie wysokiej jakości łożyska, o dokładnych wymiarach i idealnej kompatybilności z ramą, jest kluczowe, aby uniknąć luzów, skrzypień i przedwczesnego zużycia. To dolne łożysko z wbudowanym pierścieniem koronnym zostało zaprojektowane, aby idealnie pasowało do najnowszych ram Orbea, zapewniając prosty montaż, długą żywotność i zawsze oczekiwaną wydajność. Główne cechy ORBEA DOLNE ŁOŻYSKO 1-1/2 + PIERŚCIEŃ KORONNY: Oryginalny zamiennik Orbea do dolnej części sterów Wymiary łożyska: 40 x 52 x 7 mm Kompatybilne z ramą Orbea Oiz OMX (Rok modelowy 2021) Kompatybilne z ramą Orbea Oiz OMR (Rok modelowy 2019–2021) Kompatybilne z ramą Orbea Alma OMR (Rok modelowy 2021) Kompatybilne z ramą Orbea Alma OMX (Rok modelowy 2021) Standard 1-1/2" z wbudowanym pierścieniem koronnym dla precyzyjnego montażu Zapewnia płynność kierowania oraz redukcję luzów z upływem czasu

Śruba mocująca M18 do haka przerzutki tylnej, do ram szosowych z przelotowymi sworzniami 12 mm.

Wyświetlacz Mahle Pulsar One ANT+ bez uchwytu od Orbea to idealny towarzysz dla tych, którzy chcą mieć zawsze pod kontrolą dane swojego roweru elektrycznego z systemem Mahle X35 lub X20. Kompaktowy, czytelny i intuicyjny, pozwala zarządzać wspomaganiem i monitorować główne informacje podczas jazdy jednym rzutem oka, bez rozpraszania. Dzięki łączności ANT+ LEV i Bluetooth łatwo integruje się z innymi kompatybilnymi urządzeniami, przekształcając Twoje stanowisko kierowcy w prawdziwe centrum kontroli. Zaprojektowany tak, aby idealnie pasował do systemów Mahle, jest właściwym wyborem dla tych, którzy szukają niezawodnego, nowoczesnego wyświetlacza gotowego towarzyszyć na każdej wyprawie. Główne cechy WYŚWIETLACZ MAHLE PULSAR ONE ANT+ ORBEA EBIKE: Wyświetlacz Mahle Pulsar One do wizualizacji danych i kontroli systemów Mahle X35 i X20 Kompatybilny z rowerami elektrycznymi wyposażonymi w systemy Mahle X35 i Mahle X20 Łączność ANT+ LEV do integracji z kompatybilnymi urządzeniami i czujnikami Łączność Bluetooth do połączenia ze smartfonem i innymi akcesoriami Odniesienie Mahle: 33010000000000 Dostarczany bez uchwytu, do połączenia z odpowiednim mocowaniem Zalecane sprawdzenie instrukcji montażu w technicznym Bluepaper roweru Montaż powinien być wykonany przez autoryzowanego sprzedawcę w przypadku braku specyficznej wiedzy techniczne ŁĄCZNOŚĆ: ANT+ LEV, Bluetooth KOMPATYBILNOŚĆ: Kompatybilny z systemami Mahle X35 i X20

Wieszak przerzutki tylnej Nº50 X12 MTB STD firmy Orbea to mały element, który robi dużą różnicę na twoim rowerze górskim. Zaprojektowany dla ram MTB z osią przechodzącą 12 mm, ten wieszak ma chronić przerzutkę i ramę na wypadek uderzeń lub upadków, zapewniając jednocześnie precyzyjne wyrównanie tylnej przerzutki. Idealny jako oryginalny zamiennik lub zapasowy element do noszenia ze sobą podczas dłuższych wypraw, pozwala szybko przywrócić działanie napędu i wrócić do jazdy bez obaw. Główne cechy ORBEA WIESZAK PRZERZUTKI Nº50 X12 MTB: Oryginalny wieszak przerzutki Orbea do ram MTB Kompatybilny ze standardowymi przerzutkami (bez mocowania Direct Mount) Zaprojektowany dla ram z osią przechodzącą X12 o średnicy 12 mm Skok gwintu 1,5 dla maksymalnej kompatybilności z dedykowanymi osiami Chroni ramę i przerzutkę w przypadku uderzeń lub upadków Zapewnia prawidłowe wyrównanie tylnej przerzutki Idealny zapasowy element do zawsze dostępny w warsztacie lub plecaku KOMPATYBILNOŚĆ RAMY: MTB z osią przechodzącą 12 mm, skok gwintu 1,5 TYP KOMPATYBILNEJ PRZERZUTKI: Dla standardowych przerzutek (bez mocowania direct mount) MATERIAŁ: Aluminium 7075

Wieszak przerzutki tylnej Nr 47 X35 Road STD marki Orbea to mały element, który robi wielką różnicę w niezawodności Twojego roweru. Zaprojektowany, aby pracować w perfekcyjnej harmonii z ramami Orbea wyposażonymi w tylne koło z szybkozamykaczem lub silnik Mahle Ebikemotion X35, ten hak przerzutki chroni ramę w przypadku uderzeń i zapewnia precyzyjne wyrównanie przerzutki. Posiadanie zapasowego haka zawsze pod ręką w warsztacie lub plecaku oznacza spokojniejszą jazdę, wiedząc, że możesz szybko rozwiązać nieprzewidziane problemy i szybko wrócić na rower. Główne cechy ORBEA HAK PRZERZUTKI NR 47 X35 ROAD STD: Oryginalny hak przerzutki Orbea, model Nr 47 Kompatybilny z ramami Orbea z tylnym kołem QR (szybkozamykacz) Kompatybilny z rowerami wyposażonymi w silnik Mahle Ebikemotion X35 Zapewnia prawidłowe wyrównanie tylnej przerzutki Zaprojektowany do ochrony ramy przy uderzeniach lub upadkach Idealny zapasowy element do posiadania w każdej sytuacji awaryjnej Prosta instalacja dla szybkiego przywrócenia funkcji przerzutki KOMPATYBILNOŚĆ: Kompatybilny z tylnym kołem QR lub silnikiem Mahle Ebikemotion X35 ZASTOSOWANIE: Do rowerów szosowych MATERIAŁ: Aluminium (przypuszczalne)

Wieszak tylnej przerzutki Nr 52 X12 MTB STD marki Orbea to niewielki element, który robi dużą różnicę na Twoim rowerze górskim. Zaprojektowany do ram z osią przelotową 12 mm, ten wieszak przerzutki zapewnia precyzyjne ustawienie tylnej przerzutki, chroniąc ramę w przypadku uderzeń lub upadków. Niezależnie od tego, czy wymieniasz uszkodzony wieszak, czy po prostu chcesz mieć zapasowy w plecaku, ten konkretny model zapewnia doskonałą kompatybilność z ramami Orbea wyposażonymi w system X12 oraz płynną i niezawodną pracę przerzutki podczas Twoich tras MTB. Główne cechy ORBEA WIESZAK PRZERZUTKI NR 52 X12 MTB: Oryginalny wieszak przerzutki Orbea Nr 52 Kompatybilny z ramami MTB Orbea z osią przelotową 12 mm (standard X12) Zaprojektowany dla tylnej przerzutki na ramy z osią przelotową Chroni ramę, absorbując uderzenia w przypadku upadku lub kolizji Precyzyjne ustawienie przerzutki dla płynnej i cichej zmiany biegów Idealny jako awaryjna część zapasowa do zabrania na wyprawę Solidna i niezawodna konstrukcja do użytku off-road

Wieszak przerzutki tylnej Nr 53 X12 Road STD od Orbea to standardowy wieszak przerzutki przeznaczony do rowerów szosowych z osią przechodzącą 12 mm. To mały element, ale kluczowy dla precyzji zmiany biegów i bezpieczeństwa ramy: w przypadku uderzenia lub upadku to właśnie wieszak odkształca się, chroniąc ramę i przerzutkę. Posiadanie oryginalnego zapasowego wieszaka Orbea oznacza szybki powrót do jazdy, zachowując idealne ustawienie przerzutki i jakość zmiany biegów, jakiej oczekujesz od swojego roweru szosowego. Idealny do montażu jako zapas lub do mieć zawsze ze sobą podczas dłuższych wycieczek i podróży. Główne cechy ORBEA WIESZAK PRZERZUTKI NR 53 X12 ROAD STD: Standardowy wieszak przerzutki (bez bezpośredniego montażu) specyficzny dla modeli szosowych Orbea Kompatybilny z ramami wyposażonymi w oś przechodzącą 12 mm (X12) Zaprojektowany, aby zapewnić precyzyjne ustawienie tylnej przerzutki Element bezpieczeństwa: odkształca się w przypadku uderzenia, aby chronić ramę i przerzutkę Oryginalna część zamienna Orbea dla maksymalnej kompatybilności i niezawodności Polecany jako zapasowa część, którą warto mieć zawsze pod ręką podczas podróży i wyścigów KOMPATYBILNOŚĆ: Do rowerów szosowych z osią przechodzącą 12 mm, kompatybilny ze standardowymi przerzutkami (bez bezpośredniego montażu) MATERIAŁ: Aluminium TYP MONTAŻU: Standardowy (bez bezpośredniego montażu)

Wieszak tylnej przerzutki Nr 55 X12 Road STD firmy Orbea to mały element, który robi dużą różnicę w precyzji zmiany biegów i bezpieczeństwie Twojej ramy. Zaprojektowany dla ram szosowych Orbea z osią przechodzącą 12 mm, ten hak jest idealnym rozwiązaniem do przywrócenia wyrównania przerzutki po upadku lub uderzeniu, utrzymując płynność i ciszę w układzie napędowym. Wykonany zgodnie z oryginalnymi specyfikacjami Orbea, zapewnia doskonałą kompatybilność z przygotowanymi ramami i standardowymi przerzutkami (bez bezpośredniego montażu), dzięki czemu możesz wrócić do jazdy z taką samą niezawodnością jak pierwszego dnia. Niezbędna część zamienna, którą warto mieć zawsze pod ręką, zwłaszcza jeśli lubisz podróże albo uczestniczysz w granfondach i wyścigach, gdzie zapasowy hak może uratować Twoją przejażdżkę. Główne cechy ORBEA WIESZAK PRZERZUTKI NR 55 X12 ROAD STD: Oryginalny hak przerzutki Orbea Nr 55 do ram szosowych z osią przechodzącą X12 o średnicy 12 mm Kompatybilny ze standardowymi przerzutkami (bez bezpośredniego montażu) Gwint z krokiem 2P1.0 Speed Release dla prawidłowego dopasowania do osi Zaprojektowany, by zapewnić precyzyjne wyrównanie przerzutki i płynną zmianę biegów Specyficzna część zamienna dla ram Orbea: sprawdź Bluepaper techniczny Twojego roweru, aby zweryfikować kompatybilność Zalecany montaż przez autoryzowanego sprzedawcę, jeśli nie posiadasz odpowiednich umiejętności technicznych Kluczowy komponent do ochrony ramy w przypadku uderzeń lub upadków w układzie napędowym KOMPATYBILNOŚĆ PRZERZUTKI: Kompatybilny ze standardowymi przerzutkami (bez bezpośredniego montażu) ŚREDNICA OSI PRZECHODZĄCEJ: 12 mm SKOK GWINTU: 2P1.0 Speed Release TYP KOMPATYBILNEJ RAMY: Rama szosowa

Zachowaj maksymalną płynność i precyzję pracy tylnego zawieszenia swojego MTB dzięki oryginalnemu zestawowi łożysk Orbea X9830000, zaprojektowanemu specjalnie do łącznika amortyzatora w najnowszych modelach Rise Carbon i Occam. To kluczowy element zapewniający czułość, płynne działanie oraz niezawodność zawieszenia nawet w najbardziej wymagających warunkach. Zestaw wykorzystuje łożyska Enduro Double Row MAX, stworzone z myślą o wysokich obciążeniach typowych dla w pełni amortyzowanych rowerów MTB. Oferują one większą trwałość i lepszą wydajność w porównaniu ze стандартowymi łożyskami. Idealne do przywrócenia prawidłowego działania zawieszenia oraz eliminacji luzów i niepożądanych dźwięków w tylnym trójkącie. Najważniejsze cechy Oryginalny zestaw łożysk Orbea do łącznika amortyzatora Łożyska Enduro Double Row MAX o wysokiej wytrzymałości Wymiary łożysk: 10x17x6/7 mm Przeznaczone do rowerów MTB Trail i e-MTB Wysoka płynność działania i długa żywotność Idealne do serwisu lub regeneracji zawieszenia Gwarantowana kompatybilność z wybranymi ramami Orbea Rise i Occam Kompatybilność Orbea OCCAM SL Alloy HYDRO 29 2024 Orbea OCCAM LT Alloy HYDRO 29 2024 Orbea OCCAM SL Carbon OMR 29 2024 Orbea OCCAM LT Carbon OMR 29 2024 Orbea RISE Carbon OMR 29 od 2021 Orbea RISE Alloy HYDRO 29 od 2022 Orbea RISE Carbon OMR 29 w latach 2022–2025 Aby zapewnić prawidłowy montaż i pełną kompatybilność, zaleca się sprawdzenie technicznej dokumentacji Bluepaper Orbea dla danego modelu roweru. Montaż powinien być wykonany przy użyciu odpowiednich narzędzi oraz przez osoby posiadające odpowiednie kwalifikacje.

Zestaw łożysk HS02 ICR (52x40x7mm. 45º/45º) + korona 1.5 45º firmy Orbea to zestaw zaprojektowany dla tych, którzy chcą utrzymać kierownicę zawsze płynną, precyzyjną i cichą, jak pierwszego dnia. Zaprojektowany dla systemów ICR (Internal Cable Routing), zestaw łożysk i korony zapewnia czystą integrację przewodów i płynny obrót ramy sterowej, idealny dla tych, którzy intensywnie korzystają z roweru na drodze lub w terenie. Dokładne tolerancje i kąt 45x45° gwarantują kompatybilność z nowoczesnymi ramami sterowymi oraz bezpieczną, stabilną i responsywną jazdę, zarówno podczas długich wycieczek, jak i na najbardziej wymagających zjazdach. Główne cechy ORBEA ZESTAW ŁOŻYSK HS02 ICR 52X40X7MM 45°/45°: Oryginalny zestaw Orbea dla systemów sterowania ICR (Internal Cable Routing) Łożysko o wymiarach 52x40x7 mm do zintegrowanych ram sterowych Kąt 45º/45º (45x45°) dla zgodności ze współczesnymi standardami Korona 1,5” z kątem 45º w zestawie Płynny i precyzyjny obrót zapewniający stabilną i kontrolowaną jazdę Idealny do wymiany i konserwacji oryginalnych i kompatybilnych ram sterowych Orbea Czyste rozwiązanie dla wewnętrznego prowadzenia kabli w kierownicy MATERIAŁ GÓRNEGO ŁOŻYSKA: Stal nierdzewna RODZAJ ŁOŻYSKA: Łożysko styku kątowego ZEWNĘTRZNA ŚREDNICA GÓRNEGO ŁOŻYSKA: 52 mm WEWNĘTRZNA ŚREDNICA GÓRNEGO ŁOŻYSKA: 40 mm GRUBOŚĆ GÓRNEGO ŁOŻYSKA: 7 mm KĄT STYKU: 45º/45º KOD SHIS: IS52/40 KOD ENDURO: ACB 4545 150 SS 40x52x7 KORONA WIDELCA 1,5" 45º: Załączona