Specialized

PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ALPINIST SLX 700C Nowe koła szosowe Alpinist SLX Disc zostały zaprojektowane, aby zapewnić wyjątkową manewrowość i bezkompromisową lekkość. Jeśli chodzi o dotarcie na szczyt, każdy gram ma znaczenie, a te koła zostały zoptymalizowane pod kątem wysokich osiągów. PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ALPINIST SLX 700C CHARAKTERYSTYKA GŁÓWNA: Lekkość i jakość prowadzenia: Dzięki wadze zaledwie 1485 gramów*, koła te należą do najlżejszych na rynku. Dzięki wyborowi wysokiej jakości materiałów i naszemu nowemu procesowi pilonowania, zapewniają doskonałą jakość prowadzenia. Tips kompatybilne z tubeless: Koła Alpinist 700c z aluminium 6061 są kompatybilne z montażem tubeless, co pozwala w pełni wykorzystać efektywność, komfort i właściwości antyprzebiciowe tej technologii. Szprychy Sapim D-Light Straightpull: Szprychy Sapim D-Light Straightpull zapewniają większą sztywność i wytrzymałość. Z wzorem szprych radialny/sekundowy (2:1) z przodu i sekundowy (1:1) z tyłu, te koła oferują dużą stabilność i reakcję. Składane ręcznie: Każda para kół Alpinist SLX Disc jest ręcznie składana z dużą starannością i dbałością o szczegóły. Zapewnia to produkt wysokiej jakości i niezawodne osiągi. Koła Alpinist SLX Disc są dostarczane z taśmą tubeless Roval i kapsą, a także zestawem zapasowych szprych. Gotowe do podjęcia najtrudniejszych wyzwań na szosie i oferują wyjątkowe osiągi. *Waga 1485 gramów odnosi się do próbek. Mogą występować niewielkie różnice w kołach produkcyjnych.

PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED CLX II 700C With new Alpinist CLX II wheels you will feel your bike "come to life", thanks to the ultra-light tubeless-ready rims we have ever made. An explosive acceleration, magic in corners, sublime on rough roads, all this with the performance of a tubeless system. For climbs these wheels have not a gram of excess, because perfection is reached when you can’t take anything else away. Lightness alone is not enough to obtain the responsiveness and handling of the tubeless Alpinist CLX II wheels. The pair was designed as a system and our engineers tested every part - hubs, rims, spokes - and development started from tubeless tires. The result is a wheelset weighing 1250 grams, with unparalleled ride quality. The tooth design of the Alpinist CLX II (which allows reaching a pressure of 110 psi if that’s what you want) ensures perfect tire grip and easy installation. All this in a light wheelset that far surpasses current durability standards. New AF hubs are 50 grams lighter than the previous Alpinist CLX hubs. Bearings are SINC Ceramic, internals DT Swiss EXP. PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED CLX II 700C KLUCZOWE CECHY: Ramy: Alpinist CLX Carbon Copertoncino, 700c, hamulec tarczowy, Tubeless Szczegóły obręczy: Głębokość 33mm, Szerokość zewnętrzna 27mm, Szerokość wewnętrzna 21mm Hub Roval Light Hub (LFD13/LF14R) Center Lock, wewnętrzny DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 degu), 100x12mm & 142x12mm, freewheel Shim. RD. 11SP HG Łożyska DT Swiss SINC Ceramic Szprychy DT Swiss Aerolite T-head, Przód Radial/One-cross (2:1) 21 szprych po stronie napędu 276mm, po stronie przeciwnej 290mm - Tył One-cross/Two-cross (2:1), po stronie napędu 288mm, po stronie przeciwnej 286mm Nypki DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm Opony: przekrój 24mm - 38mm / Maksymalne ciśnienie: 24mm-35mm: Tubeless (110psi) z dętką (130psi) / 36mm-38mm: Tubeless (60psi) z dętką (60psi) Waga pary 1.265g, Przód 571g, Tył 694g (w tym Taśma i zawór tubeless 15g) Ręcznie składane Dodatki: Taśma obręczy Roval, Zestaw szprych i nypl Dopuszczalna ładowność maksymalna 125kg KOD ARTYKUŁU 30022-5401

PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED MY15 ROVAL TRAVERSE (CZARNE) (6 ŚRUB) Specyfikacje:Wymiary koła: 27,5" (650b)Średnica ISO (ETRTO): 584Pozycja: przednieTyp opony: tubeless (opona bezdętkowa)Typ hamulca: hamulec tarczowy (6 śrub)Piasta: SpecializedTyp osi: through-axle (przekładnia osiadana)Rozstaw piasty: 15 x 100 mmTyp napędu (piasta tylna): -Koralik: RovalSzerokość obręczy: 24 mm (wewnętrzna)Opona: PrestaLiczba charakterystycznych elementów (szprych): 32HTyp szprych: J-BendMateriał: aluminiumKolor: czarnyWaga: - KOD S155500025

PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ROVAL RAPIDE CL III 700C Nowe Roval Rapide CL III dziedziczą DNA CLX III, rewolucjonizując sposób myślenia o aerodynamice. Koło przednie, o wyższym profilu, optymalizuje osiągi aerodynamiczne tam, gdzie liczy się to najbardziej. Koło tylne, o niższym profilu, waży o 35 g mniej dla lepszej przyspieszalności i kontroli. Ale to nie wszystko: dzięki taśmie FlatStop, która zapewnia dodatkowe 39% odporności na przebicia, oferują najskuteczniejszą ochronę w swojej klasie. Dzięki kołom Rapide CL III będziesz szybszy na każdym torze. PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ROVAL RAPIDE CL III 700C najważniejsze cechy: Zastosowanie - Road Racing & Riding Waga - 1 555 gram Piasta i Przerzutka - DT Swiss 350 EXP, 36T Głębokość Koła - 51 mm przednie, 48 mm tylne Liczba Szprych - 18F / 24R Zalecany Rozmiar Opony - 28 mm

PRZEDNIA KOŁA SPECIALIZED ROVAL RAPIDE CLX III 700C CZARNO BIAŁY Lekkość tam, gdzie trzeba. Aerodynamika tam, gdzie ma znaczenie. Niezrównana ochrona przed przebiciem. Najszybsze koła wyścigowe na świecie. Punkt. Roval Rapide CLX IIINowe Roval Rapide CLX III rewolucjonizują zasady aerodynamiki, aby zapewnić niezrównaną prędkość w każdej sytuacji. Koło przednie, o wyższym profilu, przecina powietrze tam, gdzie to ma znaczenie. Tylne, o niższym profilu i karbonowych szprychach, waży o 215 g mniej i zapewnia eksplodującą przyspieszenie oraz precyzyjną kontrolę. A to nie wszystko: dzięki pięcie FlatStop, która zapewnia dodatkowe 39% oporu na przebicia, oferują najskuteczniejszą ochronę w swojej klasie. Z kołami Roval Rapide CLX III pojedziesz szybciej na każdym torze. PRZEDNIA KOŁA SPECIALIZED ROVAL RAPIDE CLX III 700C CZARNO BIAŁY CZYNNIKI GŁÓWNE: Felgi Koło przednie Rapide CLX Team Carbon Clincher, 700c (CR2470) Wymiary koła przedniego Depth: 51mm, Szerokość zewnętrzna (w najszerszym miejscu): 35mm, Szerokość wewnętrzna: 21mm, Szerokość beads (5,5) mm Konstrukcja koła Carbon Clincher Hooked Rozmiar koła / ETRTO 622 × 21 (700c) Liczba otworów Przód: 18H Kompatybilność tubeless Tak Kompatybilność z insertami Tak Kompatybilność hamulców Disc (Centerlock) Długość zaworu Roval Tubeless Valve, alloy 70 mm Piasty Piasta przednia Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12x100mm, załączone końcówki OD 19mm (LF18-F) Łożyska piasty przedniej DT Sinc Ceramic Bearings - DS: 6802 (15 x 24 x 5 mm), NDS: 6802 (15 x 24 x 5 mm) Szprychy i nakrętki Szprychy przednie Roval by Arris, Composite Aero Spoke with Ti End Pieces: T-head, 18 szt., (DS: 264 mm, NDS: 274 mm) Wzór napinania przedniego Two-Cross / Radial (2:1), nie ukryte Nakrętki Arris MK4 Spoke Nipple Alloy, 6 mm Informacje o oponach Zatwierdzone szerokości opon 24mm-38mm Maksymalne ciśnienie Tubeless (110 psi) Tubed (130 psi), 36-38 mm: Tubeless (60 psi) Tube (60 psi) Typ opony Clincher Tubeless i Clincher Tube Type Szerokość taśmy tubeless 25mm Projekt opony RapidAir TLR, 28mm Waga Waga przedniego koła 600 g (z zaworami i taśmą) Waga tylnego koła 705 g (z zaworami i taśmą) Waga zestawu 1305 g (z zaworami i taśmą) Ogólne Dodatki 4 dodatkowe szprychy i nakrętki, torba na koło Roval, wolnobieg Shimano HG 11/12-rzędowy. Koło tylne tylko) Zatwierdzenie dla rowerów elektrycznych Nie Certyfikaty ISO 5775-2, UCI Approved Dopuszczalne obciążenie 275 lbs. / 125 kg. Sposób montażu Ręczne montaż Gwarancja Gwarancja dożywotnia ograniczona

PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE HD 350 DEG TLR XD 29 28H Traverse HD to najtrwalsze na torcie karbonowe koła do trail, jakie kiedykolwiek przetestowaliśmy. Zaprojektowane dla tych, którzy zawsze jadą na maksimum, nawet gdy nie powinni, są w stanie wytrzymać każdy rodzaj uderzeń i terenu. Traverse HD 350 DEG zostały stworzone, by niczym się nie zatrzymywać. PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE HD 350 DEG TLR XD 29 28H charakterystyka: S用途: wymagające trail'e, enduro Waga: 1 884 g (z wentylami i taśmą) Polecane opony: Butcher i Eliminator Szerokość wewnętrzna: 30 mm Piasta: DT Swiss 350 DEG Liczba szprych: Przednie 29”: 28.

PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ROVAL WHL MY14 TRAVERSE 29 SL CARBON CARB/BIAŁE WHL MY14 ROVAL TRAVERSE 29 SL WĘGIEL KOŁO PRZEDNIE WĘGIEL/BIAŁY KOD S145500030

Ruota wolna Specialized Roval czarna SRAM XD SKU: S222100014 Dzięki zestawowi aktualizacyjnemu S222100014 firmy Specialized możesz przekształcić tylne piasty DT 360 / 3-pawl w system Ratchet LN, który wykorzystuje zęby zakresowe, zapewniając większą wydajność i optymalne osiągi podczas Twoich rowerowych przygód. Główne cechy S222100014: Zestaw aktualizacji tylnego napędu Przekształca DT 360 / 3-pawl w system Ratchet LN Wykorzystuje zęby zakresowe dla większej wydajności Zaprojektowany, aby zapewnić optymalną wydajność podczas Twoich przejażdżek

TYLNE KOŁO SPECIALIZED ALPINIST CL II BEZDĘTKOWE 700C TYLNE KOŁO SPECIALIZED ALPINIST CL II BEZDĘTKOWE 700C posiada ten sam obręcz co Alpinist CLX II: bardzo lekki wzrost mocy przekazywanej na pedały skutkuje natychmiastowym przyspieszeniem, a linia w zakręcie może być śledzona idealnie. Tulea przewyższa standardy wytrzymałości praktycznie wszystkich instytutów certyfikujących. Tulea ma piasty DT Swiss 350 z systemem Star Ratchet, szprychy proste 24 DT Swiss CompRace, nyple z stopu Pro Lock. System tubeless zapewnia wysoką odporność na toczenie i korzyści w zakresie prowadzenia oraz lepszej ochrony przed przebiciami. Obręcz z jednym zębem umożliwia ciśnienia do 110psi i łatwą instalację opon. RUOTA POSTERIORE SPECIALIZED ALPINIST CL II TUBELESS 700C CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Felgi: Alpinist CLX Carbon Tubeless, 700c, hamulec tarczowy, Tubeless Szczegóły felg: głębokość 33mm, szerokość zewnętrzna 27mm, wewnętrzna 21mm Piasty DT Swiss 350 Straighpull Center Lock, Wnętrza Star Ratchet 36t (10 deg), 100x12mm & 142x12mm, potrójna zwrotnica Shim. RD. 11SP HG Tuleje łożyskowe uszczelniane DT Swiss ze stali Szprychy proste DT Swiss Competition Race, Tył Two-cross (1:1) 24 szprych po stronie napędu 283mm, po stronie przeciwnej 287mm Niple: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm. Opony: przekrój 24mm - 38mm / Maksymalne ciśnienie: 24mm-35mm: Tubeless (110psi) z dętką (130psi) / 36mm-38mm: Tubeless (60psi) z dętką (60psi) Waga: 769 g (w tym taśma i wentyl tubeless 15 g). KOD ARTYKUŁU 30022-5302

TYLNE KOŁO SPECIALIZED CLX II 700C PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED RAPIDE CLX II 700C łączy aerodynamikę kół TT z lekkością obręczy mniej głębokich niż koła podjazdowe. Jeśli doda się także wydajność i łatwość obsługi systemu tubeless, otrzymuje się maksymalną prędkość na wyścigi różnego rodzaju.Różne profile, dla przednich i tylnych kół, powodują niższy opór powietrza w porównaniu z większością par kół 65 mm i w bardzo wietrznych warunkach. Stabilność wzrasta o 25% w porównaniu z 50 mm obręczami.Projekt z zębami Rapide CLX II umożliwia osiągnięcie maksymalnego ciśnienia 110 psi i zapewnia doskonałe osadzenie opony oraz łatwą instalację. Koło posiada piastę AeroFlange, zoptymalizowaną pod kątem profilu aerodynamicznego, łożyska SINC Ceramic oraz wewnętrzne DT Swiss EXP. TYLNE KOŁO SPECIALIZED CLX II 700C CENNE CECHY: Obręcz Rapide CLX Carbon Szprycowana oponowa, 700c, hamulce tarczowe, Tubeless. Głębokość 51 mm. Szerokość zewnętrzna 35 mm. Szerokość wewnętrzna 21 mm. Piasta: Roval Aero (AFD01/AFD02R) Center Lock, Wnętrza DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 deg), 100x12 mm & 142x12 mm, Kassety Shimano RD 11SP HG. Łożyska: DT Swiss SINC Ceramic. Szprychy: DT Swiss Aerolite T-head, Przednie: promieniowa/jeden krzyż (2:1) 18 szprych, długość strony napędu 257 mm, długość przeciwległa 252 mm. Napówki: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14 mm. Opony: przekrój 24 mm - 38 mm / Maksymalne ciśnienie: 24 mm-35 mm: Tubeless (110 psi) z dętką (130 psi) / 36 mm-38 mm: Tubeless (60 psi) z dętką (60 psi). Waga: 810 g (w tym taśma i wentyl tubeless 15 g). Złożone ręcznie. KOD ARTYKUŁU 30022-5912

TYLNE KOŁO SPECIALIZED CLX II 700C Z nowymi kołami Alpinist CLX II poczujesz, jak rower „ożywa”, dzięki ultralekkim obręczom do opon, które kiedykolwiek stworzyliśmy. Eksplodująca przyspieszenie, magia w zakręcie, doskonałe na nierównych drogach, a to wszystko z możliwościami systemu bezdętkowego. Na podjazdach te koła nie mają ani grama nadmiaru, ponieważ doskonałość osiąga się wtedy, gdy nie możesz niczego już odjąć. Sama lekkość nie wystarcza, aby uzyskać reaktywność i manewrowość kół Alpinist CLX II tubeless. Zestaw został zaprojektowany jako system, a nasi inżynierowie przetestowali każdą jego część – piasty, obręcze, szprychy – a rozwój zaczynał się od opon Tubeless. Wynikiem jest zestaw kół ważący 1250 gramów, o niezrównanej charakterystyce prowadzenia. Projekt z ząbkiem Alpinist CLX II (który pozwala osiągnąć ciśnienie 110 psi, jeśli to właśnie chcesz) zapewnia doskonałe przyleganie opony i prostą instalację. Wszystko to w zestawie lekkich kół, które przewyższają obecne standardy wytrzymałości prawie dwukrotnie. Nowe piasty AF są o 50 gramów lżejsze od poprzednich piast Alpinist CLX. łożyska to SINC Ceramic, wewnętrz DT Swiss EXP. TYLNE KOŁO SPECIALIZED CLX II 700C GŁÓWNE CECHY: Obręcze: Alpinist CLX Carbon Road Tubeless, 700c, hamulec tarczowy, Tubeless Detale obręczy: Głębokość 33 mm, Szerokość zewnętrzna 27 mm, Szerokość wewnętrzna 21 mm Piasta Roval Light Hub (LFD13/LF14R) Center Lock, wewnętrzne DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 deg), 100x12mm & 142x12mm, wolnobieg Shim. RD. 11SP HG Łożyska DT Swiss SINC Ceramic Szprychy DT Swiss Aerolite T-head, Przód radial/One-cross (2:1) 21 szprych z prawej strony 276mm, z lewej 290mm - Tył One-cross/Two-cross (2:1), z prawej strony 288mm z lewej 286mm Niptiki DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm Opony: przekrój 24mm - 38mm / Maksymalne ciśnienie: 24mm-35mm: Tubeless (110psi) z dętką (130psi) / 36mm-38mm: Tubeless (60psi) z dętką (60psi) Waga zestawu 1.265 g, Przód 571 g, Tył 694 g (w tym taśma i zawór tubeless 15 g) Ręcznie składane Dodatki: Taśma obręczy Roval, Zestaw szprych i nipp Udźwig maksymalny 125 kg

TYLNE KOŁO SPECIALIZED ROVAL RAPIDE CLX III 700C BLACK WHITE Lekkość tam, gdzie trzeba. Aerodynamika tam, gdzie liczy się najbardziej. Niezrównana ochrona przed przebiciem. Najbardziej szybkie koła wyścigowe na świecie. Koniec.Roval Rapide CLX IIINowe Roval Rapide CLX III wywracają zasady aerodynamiki, aby zapewnić niezwykłą prędkość w każdej sytuacji. Koło przednie o wyższym profilu przecina powietrze tam, gdzie liczy się najbardziej. Tylnie, o niższym profilu i karbonowych szprychach, waży o 215 g mniej i zapewnia błyskawiczne przyspieszenie oraz precyzyjną kontrolę. Ale to nie wszystko: dzięki grzbiecie FlatStop, które zapewnia o 39% większą odporność na przebicia, oferują najskuteczniejszą ochronę w swojej klasie. Z kołami Roval Rapide CLX III będziesz szybszy na każdym torze. NAZWA ZESTAWU: ZAKRĘT TYŁ SPECIALIZED ROVAL RAPIDE CLX III 700C CZARNY BIAŁY CHARAKTERYSTYKA: Piasty Tylne Koło Rapide CLX III Carbon Clincher Rear, 700c (CR2471) Wymiary tylnego koła Głębokość: 48mm, Szerokość zewnętrzna (w najszerszym miejscu): 31.3mm, Szerokość wewnętrzna: 21mm, Szerokość obrzeża: (4.1)mm Budowa obręczy Carbon Clincher Hooked Rozmiar koła / ETRTO 622 Ø 21 (700c) Liczba otworów Tylne: 24H Kompatybilność Tubeless Tak Kompatybilność z wstawkami Tak Kompatybilność hamulców Tiza (Centerlock) Długość wentyla Roval Tubeless Valve, Alloy 70mm Piasty Tylne Piasta Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12x142mm, (LF19-R) Nawieranie łożyska tylnego DT Sinc Ceramic Bearings - DS:1526 (15 x 26 x 7 mm), NDS: 6802 (15 x 24 x 5 mm) Tylne ciało wolnobiegu DT Swiss Ratchet EXP (36T): Sram XD-R Szprychy i Nakrętki Tylne Szprychy Roval by Arris, Kompozytowa Szprycha Aerodynamiczna z Końcówkami Ti: T-head, 24 szt., (DS: 277mm, NDS: 273mm) Wzorowanie szprych tylne One-Cross / Three-Cross (2:1), Nie schowane Nakrętki Arris MK4 Spoke Nipple Alloy, 6 mm Informacje o oponach Zatwierdzone szerokości opon 24mm-38mm Maksymalne ciśnienie Tubeless (110psi) Tubed (130psi), 36mm-38mm: Tubeless (60psi) Tubed (60psi) Typ opony Clincher Tubeless i Clincher Tube Type Szerokość taśmy tubeless 25mm Projekt Opony RapidAir TLR, 28mm Waga Waga przedniego koła 600g (z zaworami i taśmą) Waga tylnego koła 705g (z zaworami i taśmą) Waga zestawu kół 1305g (z zaworami i taśmą) Ogólne Dodatki 4 dodatkowe szprychy i nakrętki, Torba na koła Roval, 11/12-biegowy bieg Szosowy z wolnobiegiem i zaślepki (tylne koło) Zatwierdzone do rowerów elektrycznych Nie Certyfikaty ISO 5775-2, Zatwierdzono przez UCI Dopuszczalne obciążenie 275 lb / 125 kg. Metoda montażu Ręczne wykonanie Gwarancja Gwarancja ograniczona dożywotnia

TYLNE KOŁO SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE HD 350 29 32H Traverse HD to najtrwalsze karbonowe koła terenowe, które kiedykolwiek przetestowaliśmy. Zaprojektowane dla tych, którzy zawsze jadą na całego, nawet gdy nie powinni, są w stanie wytrzymać każdy rodzaj uderzenia i terenu. Traverse HD 350 DEG są stworzone, by nie zatrzymywać się przed niczym. TYLNE KOŁO SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE HD 350 29 32H - najważniejsze cechy: Zastosowanie: Trail o wysokiej trudności, enduro Waga: 1.884 g (z zaworami i taśmą) Polecane opony: Butcher i Eliminator Szerokość wewnętrzna: 30 mm Mocowanie: DT Swiss 350 DEG Liczba naciągów: Tył 29" i 27,5": 32

TYLNIE KOŁO SPECIALIZED ROVAL WHL CONTROL CARBON 29 148 XX1 PRO Tylne koło OE Spec wykonane z obręczy Control Carbon 29 i piasty DT Swiss 350 Boost. Rozmiar koła: 29" Długość osi: 12x148mm Typ mocowania: oś przechodząca Liczba szprych: 28 Schemat napięcia łączeń: 2 krzyże Typ szprychy: J Bend Materiał obręczy: węgiel (carbon) Szerokość obręczy: 25 mm wewnętrzna Typ hamulca: Tarcza Punkt mocowania rotor: 6 śrub Kod S195500007