Ultimi arrivi

KÓŁKI PODUSZKOWE INNTECK DO RUP MOVIMENTO CENTRALE B3 BB30/PF30 30X42X7 MM Zestaw łożysk zapasowych do korpusu centralnego B3 BB30/PF30. Składa się z kulek ze stali chromowanej, koszyczka ze stali chromowanej i uszczelek 2RS odpornych na wodę i pył. KÓŁKI PODUSZKOWE INNTECK DO RUP MOVIMENTO CENTRALE B3 BB30/PF30 30X42X7 MM NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Wymiary: 30 x 42 x 7 mm. Kuleczki/Igły ze stali. Zastosowanie: zawias środkowy. Do korpusu centralnego BB30/PF30. Kulki ze stali chromowanej. Koszyczek ze stali chromowanej. Uszczelki "2RS" wodoodporne i pyłoszczelne. KOD ARTYKUŁU CCY-1271

OPONA PORCUPINE 29x2.40 TRC60 Opona MTB PORCUPINE do All-Mountain, Trail 29x2.40 TRC60 firmy Onza została zaprojektowana, aby zapewnić optymalne osiągi w każdej sytuacji. Niezależnie od tego, czy pokonujesz wymagające szlaki, czy eksplorujesz trasy All-Mountain, ta opona MTB doskonale dopasuje się do każdego warunku, gwarantując przyczepność i kontrolę. OPONA PORCUPINE 29x2.40 TRC60 GŁÓWNE CECHY: Przeznaczona do Trail i All-Mountain, oferuje wyjątkowe osiągi w szerokim zakresie warunków Solidna boczna struktura i miękka guma dla lepszej przyczepności na różnorodnym terenie Projekt konstrukcji środkowej dla płynnego tocznia i optymalnego feedbacku podczas pedałowania

HAMULAC DISKOWY PRZEDNI SHIMANO DURA-ACE DI2 HAMULAC DISKOWY PRZEDNI SHIMANO DURA-ACE DI2 posiada technologię SERVO WAVE hamowania z wkładką BR-R9270, oferuje dawkę i kontrolę bez precedentu. Bezkablowe zmienianie biegu sprawia, że rower jest schludny i umożliwia szybką i bezpieczną zmianę przełożeń. Wszystko to zostało zintegrowane w dźwigni zmiany hamulca DUAL CONTROL, która jest lekka i ergonomiczna dzięki zastosowaniu nowoczesnych materiałów i zapewnia optymalny komfort i kontrolę nawet w trudnych warunkach.Hamulcowi przypina hydrauliczna tuleja 2-tłoczkowa BR-R9270 z płaskim mocowaniem i okładzinami tarczowymi z żywicy L03A z łopatkami chłodzącymi. Najlżejsza tuleja oferuje większy odstęp między okładkami i redukuje poziom hałasu. Na koniec nowy proces odpowietniania czyni konserwację prostszą niż kiedykolwiek. KARTA CHARAKTERYSTYCZNA ZESTAWU HAMULCA TARCIANEGO PRZEDNI SHIMANO DURA ACE DI2: Połączenie dźwigni zmiany/hamulca Dual Control dla systemów SHIMANO Di2 Road o 2×12 przełożeniach. Elektroniczny system zmiany Di2 dla szybkiej, intuicyjnej i wysokowydajnej zmiany biegi. Wspiera bezprzewodową zmianę z kompatybilnymi komponentami Di2. Bezprzewodowy chip Di2 z niskimi zakłóceniami, wysoką szybkością przetwarzania i niskim poborem energii. Zasilanie baterią: nie ma potrzeby kabli w kokpicie. Kompatybilny z Multi-Shift: zmiana kilku przełożeń jednym naciśnięciem przycisku. SHIMANO Connected Partners przez E-TUBE: sterowanie komputerem rowerowym, np. Garmin lub Wahoo, za pomocą przycisków przełącznika. Odpowiedni również do instalacji przewodowej. Z miejscem na wyłącznik satelitarny. Hydrauliczny układ hamulcowy. Stała wysoka siła hamowania przy minimalnym wysiłku, nawet w niesprzyjających warunkach atmosferycznych. Ulepszona ergonomia dźwigni. Technologia SERVO-WAVE dla maksymalnej siły hamowania i wyjątkowej modulacji siły hamowania. Zoptymalizowane położenie okładek hamulcowych (o 10% więcej miejsca niż w poprzednim modelu). Tulej hamulcowy MONO-BODY dla wysokiej sztywności i niskiej masy. SFIORAMENTO ONE WAY dla łatwego i szybkiego odpowietrzania. REGOLAZIONE DEL PUNTO DI MORSA PER LA CORSA LIBERA. Regulacja zakresu ruchu dźwigni REACH ADJUST. Wersja J-KIT DIRECT: wypełniona gotowa do montażu i spuszona w celu ułatwienia cięcia i prowadzenia przewodu elastycznego. Zastosowanie: rowery szosowe, TT, triathlon. Materiał: kompozyt węglowy (dźwignia zmiany/hamulca); aluminium (zestaw hamulcowy). Kompatybilność: 12 przełożeń. Dźwignia hamulca: ST-R9270. Okładki hamulcowe: BR-R9270 (system Flatmount, 2-tłoczkowy, żywica, płaskie wykończenie). Elastyczny przewód hamulcowy: SM-BH90-JK-SSR. Płyn hamulcowy: SHIMANO Mineral Oil. Regulacja zasięgu dźwigni zintegrowana (narzędzie w zestawie). Okładki hamulcowe: L03A Ice Tec (z łopatkami chłodzącymi), organiczne. Zalecany tarczowy rotor: SHIMANO RT-MT900. Maksymalny średnica tarczy: Ø 160 mm. Slot: 1 port SD300 E-Tube, 1 port SD300 na satelitarne włączniki opcjonalne. Bateria: CR1632. KOD ARTYKUŁU IR9270DLF6SC100F

ATTAKU KORTE KULI MANUBRIO CANNONDALE HOLLOWGRAM KNOT STEM ALLOY -6 DEGREE 90 MM Montaż kierownicy z aluminium, który pozwala zaoszczędzić 6 watów w porównaniu z tradycyjną, okrągłą kierownicą i umożliwia regulację pozycji kierownicy. Może być używany wyłącznie z rowerami szosowymi SystemSix i dopasowaną kierownicą KNOT. ATTAKU KORTE KULI MANUBRIO CANNONDALE HOLLOWGRAM KNOT STEM ALLOY -6 DEGREE 90 MM KLUCZOWE CECHY: Jednotopowy, dwa elementy funkcjonalne Przetestowane w tunelu aerodynamicznym Cannondale. Ukryty prowadzenie przewodów. Kompatybilny z 2019+ SuperSix EVO. KOD ARTYKUŁU CP2250U1090

FORCELLINO MONDRAKER M073 Forcellino Mondraker kompatybilny z modelami F-PLAY/FACTOR/PLAY. KOD ARTYKUŁU 099.00061

OPONA MAXXIS CROSSMARK 29x2.10 60TPI TB96699000 Guma Crossmark firmy Maxxis została stworzona, by zaspokoić potrzeby rowerzystów uprawiających Cross-country lub Marathon. Nacięcia na linii biegu gwarantują doskonałą wydajność, a wyższe boczne klocki pomagają w przyczepności na zakrętach i na stromych podjazdach. Guma ma również oponę 60 TPI, która zapewnia pełną równowagę między wytrzymałością a lekkością, oraz mieszankę 70a, która zapewnia przyczepność i trwałość w czasie. OPONA MAXXIS CROSSMARK 29x2.10 60TPI TB96699000 CHARAKTERYSTYKA GŁÓWNE: Kod Producenta: TB96699000 Opona 60 TPI, odpowiedni balans między wytrzymałością a lekkością Guma 70a, która priorytetowo traktuje przyczepność i długowieczność Krążek : Elastyczny Rozmiar : 29x2,10 ETRTO : 53-584 Montaż : Z tubą Teren : Uniwersalny Typ : Standard TPI : 60.

FANAŁ SPECIALIZED FLASH PACK PRZEDNI/TYLNIOWY Ten zestaw zawiera światło przednie Flash 300 i światło tylne Flashback. Reflektor przedni jest kompaktowy, łatwy do zamontowania na kierownicy i oferuje do 300 lumenów mocy maksymalnej z optymalnym polem widzenia. Bateria 700 mAh do ponownego ładowania USB; dołączone uchwyty i wodoodporność IPX7. Reflektor tylny jest doskonały pod kątem widoczności zarówno w dzień, jak i w nocy, może być zamontowany na kasku (tylko niektóre modele Specialized), na sztycy lub na torbie podsiodełkowej Specialized. Cztery tryby oświetlenia. GŁÓWNE CECHY SPECJALIZOWANEGO ZESTAWU FLASH PRZÓD/TYŁ: Zestaw przedniego światła Specialized Flash 300 + tylnego światła Flashback. ŚWIATŁO PRZÓD: Optymalne pole widzenia bocznego. Bateria 700 mAh do ponownego ładowania USB. Tryby: Tryb stały MAX 300 lumenów - 1,5 godziny. Tryb stały ŚREDNI 150 lumenów - 3 godziny. Tryb stały MIN 75 lumenów - 6 godzin. Flash: 150 lumenów: 12 godzin. Łatwo mocuje się do kierownicy dzięki dołączonemu elastycznemu uchwytowi. W zestawie 2 uchwyty. Wodoodporność IPX7. Niekompatybilny z aerowykonanymi płaskimi kierownicami. TYŁ Odporne na wodę. Można zamontować na sztycy, na kaskach (tylko kompatybilnych z Specialized), na torbach pod siodłem lub na pasie. Cztery tryby oświetlenia: Stały, power flash 20 lumenów, disco flash 14 lumenów, eco flash 5 lumenów. Autonomia od 2 do 20 godzin w zależności od wybranego trybu oświetlenia. Ładowanie przez USB. KOD ARTYKUŁU 49121-3600

BICI ORBEA ORCA AERO M21ELTD Najwyższej klasy ORCA AERO M21eLTD niesie ze sobą esencję prędkości i elegancji, zaprojektowany dla tych, którzy szukają maksymalnej wydajności na drodze. Dzięki połączeniu najnowocześnej technologii i atrakcyjnego designu ten rower pozwoli Ci podjąć wyzwania na dwóch kołach ze stylem i determinacją. BICI ORBEA ORCA AERO M21ELTD GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 28 Przełożenie: 12 Rama z ultralekkiego włókna węglowego dla większej reaktywności i prędkości. ROWER DOSTARCZANY WYPOSAŻONY WZOROCO PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, konstrukcja monocoque, HS 1,5", BB 386, kompatybilny z pomiarem mocy, osi tylnej przechodzącej 12x142 mm, gwintowanie M12x2 P1, kompatybilny z Speed Release, wewnętrzny prowadzenie przewodów, kompatybilny EC/DC Widelec: Orbea Orca Aero OMX ICR, pełny carbon, gładka rura sterowa 1-1/8" - 1,5", oś przechodząca 12x100 mm, gwintowanie M12x2 P1, dropout kompatybilny Speed Release Ammortyzator: N/A Przerzutka: Sram Force AXS 12v Przerzutka tylna: Sram Force eTAP AXS Manetka: Sram Force AXS Pasóbki zębatek: Sram XG-1270 10-33t 12 biegów Łańcuch: Sram Force 12 biegów Korona: N/A Korby: Sram Force Dub 35x48t Klamka hamulca przedniego: Sram Force AXS Hamulec tylny: Sram Force AXS Klocki: N/A Opona przednia: Vittoria Corsa N.Ext G2.0 składana 700x28c Opona tylna: Vittoria Corsa N.Ext G2.0 składana 700x28c Kółka: Oquo Road Performance RP45TEAM, obręcz z włókna węglowego Mini Hook, profil 45 mm, piasta Zipp ZR1, szerokość wewnętrzna 21 mm, szprychy Sapim CX-Sprint, 700C Piasta przednia: Orbea oś przechodząca 12x100 mm M12x2 P1 Lite Piasta tylna: Orbea oś przechodząca 12x142 mm M12x2 P1 Lite Kierownica: Vision Metron 5D ACR EVO zintegrowana, reach 80 mm, drop 125 mm Mostek kierownicy: Vision Metron 5D ACR 3K zintegrowany, -6° Siodło: Prologo Scratch-M5 Pas T2.0 szerokość 140 mm Sztyca: OC Road Aero RA10 Carbon, SB0/25, z regulacją Micro tilt Maksymalna dopuszczalna masa: N/A Waga: N/A *PRO-M STORE NIEPŁACĄCY GRATISOWEGO SERWISU WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ MONTOWANE

OPONY SPECIALIZED GROUND CONTROL CONTROL 2BLISS READY T5 29X2.2 Il OPONY SPECIALIZED GROUND CONTROL CONTROL 2BLISS READY T5 29X2.2 è estremamente versatile ed è perfetto per essere montato sia su mtb trail sia su mtb cross-country. Il modello è scorrevole, ha un ottimo grip sul terreno e la carcassa CONTROL offre elevata protezione dalle forature. La scolpitura Block-In-Block prevede un tassello interno più alto e adattabile che penetra la terra per una trazione perfetta. La struttura del tassello esterno è maggiore e sopporta quello interno per maggiore velocità, trazione, stabilità e maneggevolezza. La mescola T5 rende la carcassa leggera e resistente. OPONY SPECIALIZED GROUND CONTROL CONTROL 2BLISS READY T5 29X2.2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Carcassa 60 TPI, leggera e resistente. Cerchietto pieghevole. 2Bliss Ready. Mescola GRIPTON® T5. PSI 25-50. 29 x 2.2". Peso indicativo 845g. CODICE ARTICOLO 00122-5072

MUC-OFF DRY LUBE 120ML KROPLA Muc-Off Dry Lube to ultra wytrzymały smar, specjalnie opracowany, aby zapewnić doskonałe osiągi na długich dystansach w warunkach suchych i pyłu. Ta cecha wynika ze składników naturalnych i materiałów pochodzących z odnawialnych źródeł, z których jest zrobiony. Muc-Off Dry Lube przenika głęboko do łańcucha, zapewniając długotrwałe smarowanie i całkowitą ochronę. Dla jeszcze doskonalszych wyników używaj w połączeniu z Muc-Off Chain Cleaner Aerosol i Chain Doc – czyścik łańcucha. MUC-OFF DRY LUBE 120ML KROPLA CHARAKTERYSTYKA: Idealny do MTB, Szosa i Cyclocrossu. Formuła na bazie wosku doskonała w warunkach suchych i pyłu. Większa ochrona przed czynnikami zanieczyszczającymi. Zapewnia cichą i płynną zmianę biegów. Może być stosowany na łańcuch, przewody, przerzutki i damki. Łatwy system aplikacji pipetą. Instrukcje użytkowania: Upewnij się, że obszar napędu łańcucha jest suchy. Nałożyć umiarkowaną ilość Dry Lube na wewnętrzny joint łańcucha, obracając pedały w przeciwną stronę. Usuń nadmiar smaru z łańcucha.

CICLO KOMPUTER BRYTON GPS RIDER 750 EDYCJA SPECJALNA Pozwól się prowadzić przez Rider 750 SE!Przywróć sobie pragnienie przygody dzięki Rider 750 SE. Zaprojektowany dla najbardziej odważnych kolarzy, Rider 750 SE jest bogaty w zaawansowane funkcje nawigacyjne, tras i treningowe, takie jak funkcja Climb Challenge, a także jest kompatybilny ze smart trainerami, by maksymalnie podnieść doświadczenie jazdy! Jeśli chcesz wyruszyć na przygodę z funkcją Eksploruj lub zaplanować trasę za pomocą funkcji nawigacyjnych, Rider 750 SE będzie idealnym towarzyszem Twojej wyprawy na świeżym powietrzu. Jeśli wolisz trenować na swoim trainerze indoor, 750 SE będzie Twoim najlepszym partnerem treningowym, sterując smart trainerem, by osiągnąć Twoje cele. PRZEKIEROWANIE NA URZĄDZENIUNigdy nie zgubisz drogi, gdziekolwiek jesteś! Rider 750 SE obsługuje pełne przekierowywanie na urządzeniu dla zaplanowanych tras. Te funkcje przekierowywania, wraz z wstępnie zainstalowanymi mapami, pomagają Ci być spokojnym i wrócić na właściwą drogę po skręcie w złą stronę, bez połączenia Internetowego.40 GODZIN PRACY BATERIIWyposażony w niezwyką baterię o czasie pracy do 40 godzin, Rider 750 SE pomaga dotrzeć do każdego celu, niezależnie od nieprzewidzianych przeszkód na trasie, dając pewność, że podejmiesz każdą przygodę z ogromną dawką energii! CYCLOCOMPUTER BRYTON GPS RIDER 750 EDYCJA SPECJALNA - GŁÓWNE CECHY: Wyświetlacz dotykowy kolorowy Przekierowanie na urządzeniu 40 godzin pracy baterii Autotyczanie z platformami zewnętrznymi (Strava, TrainingPeaks, Selfloops, Relive, today's plan) Smart Trainer E-Bike (LEV / SHIMANO STEPS) Kompatybilny z systemami bezstykowej zmiany (elektronicznej) Kompatybilny z Radar Bici Kompatybilny z pomiarem mocy Łączność sensorów ANT+/ BLE SPECYFIKACJE Ekran dotykowy: Tak Kolorowy ekran: Tak Rodzaj wyświetlacza: LCD TFT Rozmiar ekranu: 2.8” Rozdzielczość ekranu: 240 x 400 px Obsługa satelitarna: GPS, Glonass, Galileo, Beidou, QZSS Czujniki: Barometryczny wysokościomierz, czujnik światła otoczenia Łączność: Bluetooth (iOS & Android), ANT+ (FC, kadencja, prędkość, moc, Radar, światła) Łączność / ładowanie: USB-C Bateria: Litowo-jonowa, możliwość ponownego ładowania Czas pracy baterii: Do 40 godzin Zakres temperatury pracy: -10°C~50°C Wodoodporność: IPX7 Wymiary: 93 x 50.9 x 19.4 mm Waga (producent): 93 g W ZAWARTOŚCI Cyclocomputer GPS Bryton Rider 750 SE Kabel USB C Standardowy uchwyt rowerowy Bezpieczny sznurek Skrócona instrukcja

BICI MONDRAKER PRIME RX 2025 Prime X i Prime RX trzymają opony przy ziemi, zarówno gdy trzeba poruszać się po mieście bez problemów, jak i dojazdy do pracy. Dlatego zamontowaliśmy opony Maxxis Grifter. Ich minimalistyczne partyjki świetnie nadają się do chwytania brutalnej i szorstkiej nawierzchni. Moc jest więcej niż wystarczająca dzięki silnikowi Bosch CX, a autonomia zapewniona jest przez wyjmowaną baterię 625Wh w Prime X lub zintegrowaną baterię 750Wh w Prime RX. Zawieszenie RockShox o skoku 120 mm absorbuje niespodzianki, które czają się za kolejnym zakresem, podczas gdy błotniki, światła i bagażnik oferują niezwykłą wszechstronność. To właściwy wybór do miasta i na weekendy z rodziną. GŁÓWNE CECHY ROWERU MONDRAKER PRIME RX 2025: Kółka 29 Mondraker Forward Geometry Rama z aluminium Stealth Alloy Silnik Bosch ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* DANE TECHNICZNE Rama: Prime Alloy 6061 Xtralite wzmocniona, Forward Geometry, wewnętrzna bateria nierozłączalna, stożkowy headtube, osie tylną Boost 12x148 mm, czujnik prędkości zintegrowany Rozmiary: XS: 380 mm / S: 390 mm / M: 430 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Amortyzator: RockShox Recon Silver RL 29, 120 mm, kontrola ruchu, Solo Air, stożkowy headtube, oś Boost 15x110 mm, golenie stalowe 32 mm, offset 42 mm. Ustawienia: regulacja tłumienia przy niskiej prędkości blokady, powrót, preload powietrzny Widelec: ONOFF ZS44/ZS56, rurka sterowa 1-1/8", 1,5", łożyska ACB uszczelniane, górny 42x30x7x45ºx45º, dolny 52x40x8x45ºx45º Przykręt kierownicy: MDK Urban 40 mm, odlew aluminium 6061, gwint 31,8 mm Kierownica: ONOFF S3 1.0, al. 6061, wzrost: 25 mm, szerokość: 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, gwint 31,8 mm. Rozmiary L i XL: wzrost 1,5 Gripy: ONOFF Beehive, 1lock-on, 135 mm Sztyca: Wewnętrzna teleskopowa ONOFF Pija, Ø 31,6 mm, dźwignia zdalna 1X z łożyskiem, rozmiar S: 140-115mm (388-235mm), rozmiar M: 160-135mm (428-255mm), rozmiar L: 180-155mm (468-275mm), rozmiar XL: 210-185mm (528-305mm) Siodło: MDK urban Hamulec przedni: Sram DB8, zacisk 4 tłoki, tarcza Centerline 200 mm z 6 śrub IS, klocki organiczne z mocowaniem stalowym Hamulec tylny: Sram DB8, zacisk 4 tłoki, tarcza Centerline 180 mm z 6 śrub IS, klocki organiczne z mocowaniem stalowym Dźwignie hamulca: Sram DB8, regulacja zasięgu narzędziowa, łożyska osi dźwigni Kola: MDK-HP1 29, szerokość wewnętrzna 30 mm, tubeless ready, 32 szprych Szprychy: okrągłe stalowe Nc Oś przedniego piasty: Formula DC711, Boost 15x110 mm, łożyska uszczelnione, 6 śrub IS Oś tylnego piasty: Formula EHL148 Boost 12x148 mm, łożyska uszczelnione, 6 śrub IS Opona przednia: Maxxis Grifter 29x2.5, mieszanka jednorodna, 60TPI, boczna ostra, stalowy kord Opona tylna: Maxxis Grifter 29x2.5, mieszanka jednorodna, 60TPI, boczna ostra, stalowy kord Korby: E-bike Race Face Aeffect, 165 mm Begrinder: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, stal, szerokość-wąski, 104 BCD Pedale: Urban Pedal Resin Black Łańcuch: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock Przerzutka - tylna: Sram SX Eagle, 12s Manetki: Manetka Sram SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, pojedynczy klik Kaseta: Sram PG-1210, 11-50T, 12s Forcelino: Sram UDH Światło przednie: wyjście 150LUX CC 6-12V, obudowa aluminiowa nieprzepuszczająca Światło tylne: mocowanie na błotnik, z odblaskiem, wersja e-bike, 6-12V Błotniki: specjalne MDK czarne aluminiowe Bagażnik: tylni bagażnik MDK w L Waga bez pedałów: 22,7 kg Wyświetlacz: Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Silnik: Nowy Bosch Performance Line CX Cruise (25 Km/h) SMART SYSTEM (BDU 384Y) Bateria: Bosch Powertube 750Wh *PRO-M STORE Oferuje GRATIS SERWIS PRE-ASSEMBLY RUROWU: WSPORNIK SIEDZENIA, WIDELEC, ZMIANA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

SELLA SMP F20C SELLA SMP F20C jest kompaktową wersją F20, która zachowuje wszystkie charakterystyczne cechy, takie jak nowy opatentowany ergonomiczny design, rzemieślnicza dbałość o detale wykonane w całości we Włoszech i doskonałe materiały. Siodło jest niezwykle lekkie, ułatwia sytuacje poza siodłem i jest doskonałe także do triathlonu. Model nadaje się dla wąskich miednic (rozstaw kości kulszowych: między 9 a 11,5 cm) i przeznaczony jest dla zawodowych kolarzy, którzy nigdy się nie poddają. GŁÓWNE CECHY SIEDŁA SMP F20C: Zalecane zastosowanie: Droga, MTB, Gravel / Cyclocross. Poziom wyściółki: minimalny. Materiał wyściółki: elastomer expand. Pokrycie: prawdziwa skóra (kolor czarny), mikrofibra (kolorowe). Kokon: Nylon 12 wzmocniony włóknem węglowym. Rama standardowa Stainless Steel AISI 304 Ø 7,1 mm. Rama opcjonalna: węgiel unidirectional 7,1 x 9,6 mm. Wymiary: 250 x 134 mm. Waga: 265 g (wersja standardowa), 215 g (wersja CRB). KOD ARTYKUŁU CSS1457

POKROWIEC NA ROWER CORSA TOPEAK CZARNY/SREBRNY Topeackowy pokrowiec na rower wyścigowy wykonany z materiału odpornego na wodę i wiatr, aby chronić Twój rower przed deszczem, kurzem i brudem. Dostępny w kolorze czarny/szary, wyposażony w zamek błyskawiczny ułatwiający instalację i usuwanie. Idealny do przechowywania i transportu roweru, niezbędny dodatek dla kolarzy. GŁÓWNE CECHY POKROWCA NA ROWER TOPEAK CZARNY/SZARY: Wykonany z materiału odpornego na wodę i wiatr Dostępny w kolorze czarny/szary Wyposażony w zamek błyskawiczny dla prostego montażu i demontażu Idealny do przechowywania i transportu roweru KOD ARTYKUŁU: TKTBC001

Forcellino Santacruz Stigmata 2 Forcellino Stigmata 2 od Santacruz to tulejka aluminiowa, dostarczana z śrubami, do ramy Santacruz Stigmata.

NASTRO TUBELESS DT SWISS 27MMX66M TUBELESS TAPE Taśma tubeless o wysokiej wytrzymałości, która pełni funkcję zarówno warstwy ochronnej obręczy, jak i uszczelnienia tubeless. NASTRO TUBELESS DT SWISS 27MMX66M TUBELESS TAPE CECHY GŁÓWNE: Szerokość: 27 mm. Sugerowana szerokość obręczy: 24-25 mm. Długość: 66 m. KOD ARTYKUŁU TVS2766S25864S

BICYKL SANTA CRUZ BLUR 4 C GX AXS TR We BICYKL SANTA CRUZ BLUR 4 C GX AXS TR, dzięki lekkiej ramie i zawieszeniu Superlight, jest MTB idealnym do wyścigów. Dwa uchwyty na bidon czynią ten rower idealnym na długie dni w siodle. Rama z karbonu, choć lekka, została zrobiona, aby jechać daleko bez żadnych zmartwień. BICYKL SANTA CRUZ BLUR 4 C GX AXS TR GŁÓWNE CECHY: Rama z karbonu C. Zawieszenia Superlight. Kola 29". Skok przedni: 120 mm. ROWER DOSTARCZANY JAKO ZŁOŻONY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMA: Carbon C. ULA: FOX 34SC Performance Elite, 120mm. PRSZYCZKA TYŁ: SRAM GX AXS Eagle, 12s. DŹWIGNIE ZMIANY: GX AXS Controller. DŹWIGNIE HAMULCA: SRAM Level TL. KASETA ZĘBATA: SRAM XG1275 Eagle, 12s, 10-50t. ZĘBATKA GWARANCJI: SRAM GX Eagle 148 DUB, 34t. STEROWNIK: Santa Cruz Bicycles Carbon Flat Bar. MOCOWANIE KIEROWNICY: SRAM Atmos 6k Stem, 60mm. SIODŁO: WTB Silverado Medium CroMo. REGAŁOWANIE: FOX Transfer SL Performance Elite, 31.6. KOLA: "RaceFace ARC Offset 27 29"" / RaceFace ARC Offset 27 29""". OPONY: "Maxxis Rekon Race 29""x2.4""WT, EXO, TR / Maxxis Rekon Race 29""x2.4""WT, EXO, TR". SERIA STEROWANIA: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. CHAIN: SRAM GX Eagle, 12s. ŚRUBA ŚRUBERA: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB. SERIA STEROWANIA: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. USZCZELNIACZ: Reserve Tubeless Sealant. MOZZO PRZEDNIE: i9 1/1, 15x110, Centerlock, 28h. HIRNETA PRZEDNIA: RaceFace ARC Offset 27 29". MOZZO TYLNE: i9 1/1, 12x148, XD, Centerlock, 28h. CERCHIO TYLNE: RaceFace ARC Offset 27 29". HAMULCE PRZEDNIE: Avid Centerline Centerlock, 180mm. HAMULCE TYŁ: Avid Centerline Centerlock, 180mm. ERGONOMIA: ESI Chunky Grips. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE SERWIS WYCZEPUJĄCY ROWERA: REGGALE, ZAWIESZENIE, ZMIANA BIEGÓW I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE KOD ARTYKUŁU 192219288147 (Wielkość: L/XL - Kolor: Black) / 192219288161 (Wielkość: L/XL - Kolor: Seafoam)

MOCOWANIE PARAMA NOCK • Uchwyt montażowy z aluminium wzmocniony kompatybilny z ochronami Nock V2• Przeznaczony do obu ochron prawych i lewych• W zestawie śruba mocująca ochronę• Flip chip nie załączony• Waga: 40 g

BICI SPECIALIZED CREO 2 EXPERT Z BICI SPECIALIZED CREO 2 EXPERT jest to gravel bike, mocna i lekka, idealna na długie jazdy. Rower jest mocny, lekki i ma miejsce na szerokie opony oraz montuje urządzenie Future Shock 3.0: najlepsze w swojej klasie, co czyni wyjścia z jazdy prawdziwą przyjemnością.Najnowszy system TURBO SL 1.2 jest bardzo wydajny i zapewnia autonomie do 190 km. Generuje 33% więcej mocy (320 watów) w porównaniu z poprzednią wersją, z bardzo naturalnym rytmem pedałowania. Moment obrotowy jest większy o 43% (50 Nm), a wsparcie udzielane jest natychmiastowo, by móc pokonać strome podjazdy z zwinnością. Hałas został zmniejszony o 40%, więc Creo 2 jest supercichy.Rower ma opony 700 x 47c, ale ma wystarczająco dużo miejsca na opony aż do 29" x 2.2. Wysoki objętościowo opona zapewnia komfortową i bezpieczną jazdę nawet po najtrudniejszych nawierzchniach.Urządzenie Future Shock 3.0, z wysięgiem 20 mm w kierownicy, redukuje wstrząsy o 53%. Ręce i kierownica pozostają stabilne, zapewniając płynniejszą jazdę i większą kontrolę. Dzięki temu zmniejsza się również zmęczenie podczas długich dni w siodle.Geometria Creo 2 umożliwia radzenie sobie z każdą trasą, od szerokich dróg wiejskich po bardziej wymagający gravel. Pozycja road endurance i ergonomiczna w siodle daje energię do pedałowania przez cały dzień.Siodełko teleskopowe umożliwia obniżenie środka ciężkości dla lepszej kontroli roweru, gdy to konieczne.Rower jest przygotowany do montażu różnych bagażników przednich, tylних lub low-rider, które mogą być również montowane razem. Zaawansowana i intuicyjna jednostka sterująca Turbo Os łączy rower z aplikacją Specialized. Dzięki MicroTune łatwo dokonać precyzyjnej regulacji poziomów wsparcia w czasie rzeczywistym, aby zoptymalizować zużycie energii.TCU Mastermind to mózg roweru i pokazuje wszystkie niezbędne dane aktywności. Umożliwia regulację poziomu wsparcia i może otrzymywać aktualizacje over-the-air, dzięki czemu Creo z czasem staje się lepszy. Poprzez App Specialized można personalizować cechy silnika, rejestrować wyścigi, personalizować wyświetlacz i synchronizować swoje dane ze wszystkimi innymi aplikacjami. System Turbo Auto-Lock odstrasza złodziei. BICI SPECIALIZED CREO 2 EXPERT KLUCZOWE CECHY: Novo system TURBO SL 1.2. Duża przestrzeń na opony. Future Shock 3.0. Siodełko teleskopowe. Możliwość montażu bagażników. Mastermind TCU. ROBIE JEST DOSTARCZANE Z PRE-MONTAŻEM PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE WAGA WAGA: 13.96 kg (ważona przy rozmiarze: 56). RAMA RAMKA: FACT 11r carbon, przednie/tylne osią, w pełni zintegrowana bateria w dolnym rurze, wewnętrzna routa kablowa, mocowania błotników/reksów, 12x142 mm. WSPORNIK SERA: Future Shock 3.3 z Smooth Boot, 12x100 mm osią, montaż płaski tarczy. KOŁNIERZ SIODEŁKA: Specialized Alloy, 31.8. KOKPIT SEDŁO: Body Geometry Power Expert. NASTROj BARU: Supacaz Super Sticky Kush. E-BIKE AKUMULATOR: Specialized SL1-320, w pełni zintegrowany, 320Wh. ŁADOWARKA: Custom charger, 48V System z wtyczką ładowarki SL systemu. PRZEWODY: Własny przewód Specialized z gniazdem ładowania. KOKPIT CURVATIA KIEROWNICY: Specialized Adventure Gear Hover, 103 mm drop x 70 mm reach x 12º flare. REGLAJE SIECI: Trans-X Dropper, 50 mm podróż. MONTAŻ KIEROWNICY: Future Stem Pro. KOŁA KOŁO PRZÓD: Roval Terra C, 25 mm szerokość wewnętrzna karbonowa obręcz, 32 mm głębokość, DT 370 piasta, 24h, stalowe szprychy DT Swiss Comp Race. KOŁO TYŁ: Roval Terra C, 25 mm szerokość wewnętrzna karbonowa obręcz, 32 mm głębokość, DT 370 piasta, 24h, stalowe szprychy DT Swiss Comp Race. OPONY PRZÓD: Tracer Pro, 700x47c. OPONY TYŁ: Tracer Pro, 700x47c. OPONY: 700x32/50mm, zawór Presta 48mm. PRZEŁOŻENIE NAKŁADKA TYŁ: SRAM GX Eagle AXS. STEROWNIKI ZMIANY BIEGÓW: SRAM Rival eTap AXS, hydrauliczny hamulec. ZESTAW ZĘBÓW: SRAM PG1230, 12-przegubowy, 11-50t. ŁAŃCUCH: SRAM GX Eagle. KOŁA ZĘATE: SRAM Alloy DUB Crank Arms. WRĘCZKI: SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T. ELEKTRONIKA MOTOR: Nowy Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor. INTERFEJS UŻYTKOWNIKA/ZDALNY: Specialized MasterMind TCU, wskaźnik reszty naładowania, 120 możliwych konfiguracji wyświetlacza, regulacja MicroTune, aktualizacje over-the-air, ANT+/Bluetooth®, z pilotem na kierownicy. HAMULCE HAMULEC TYŁ: SRAM Rival eTAP AXS, hydrauliczny. HAMULEC PRZÓD: SRAM Rival eTAP AXS, hydrauliczny. TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY WZROST XS 152-163 CM S 163-170 CM M 170-178 CM L 175-183 CM XL 180-188 CM XXL 188-205 CM *PRO-M STORE GRATIS OFERUJE USŁUGĘ PRE-MONTAŻU ROWERU: REGULATOR SIODEŁKA, PRZEWÓD, ZMIANA BIEGÓW I HAMULCE SĄ JUŻ MONTOWANE KOD ARTYKUŁU 98123-3056 (Rozmiar: 56 - Kolor: BLACK PEARL BIRCH BLACK PEARL SPECKLE)

MORSETTO SELLA MONDRAKER FOXY CARBON 29 Kompatybilny z modelami rowerów Mondraker: CRAFTY CARBON, FOXY CARBON 29, SUPER FOXY. KOD ARTykUŁU 099.19002

WPUTAJ PANCERZ TANNUS ARMOUR 29x1.95-2.50 WNĘKA OCHRONNA RING ARMOUR TUBE - 29" X 1.95"-2.50", WEWNĘTNA ŚREDNICA FELGI 19-33MM, WENTYL 1,65" DO 2,125" • Wkładka piankowa na bazie polimerowej, wkładana między dętkę a oponę, zapewniająca dodatkową warstwę ochrony przed najczęściej występującymi przebiciami• Chroni przed przedmiotami ostrymi, takimi jak szkło na miejskich drogach, duże ciernie na szlakach wiejskich lub ostre skały na górskich szlakach• Chroni przed przecięciem, zapobiegając utknięciu dętki między obręczą a oponą i spowodowaniu przebicia• Armour zapewnia ochronę 360° wokół dętki, tak aby nic nie mogło dostać się do środka• Ta dodatkowa warstwa ochrony i amortyzacji pochłania ogromne ilości drgań, zapewniając znacznie płynniejszą i wygodniejszą jazdę• Pozwala na pompownie opon do niższych ciśnień, co poprawia przyczepność na mokrej nawierzchni i żwirze• Zalecane ciśnienie 1,5 bar• Zaprojektowany, aby zminimalizować opór toczenia; Tannus Armour oferuje doskonały balans między prędkością a ochroną• Większe podparcie boczne, większa przyczepność i większy komfort.• W przypadku przebicia Armour pozwala wrócić do jazdy, zapewniając wystarczającą grubość wewnątrz opony, bez ryzyka uszkodzenia obręczy nawet przy jazdzie z dętką na ziemi. (w tym przypadku uwaga: nie przekraczać 10-15 km/h)• Dętka NIEWŁĄCZONA• Waga 310 g (52 508 1104, 52 508 1102), 330 g (52 508 1105), 350 g (52 508 1103), 230 g (52 508 1101), 250 g (52 508 1100), 200 g (52 508 1107)

ATTACCO MANUBRIO DIRECT RENTHAL INTEGRA 35 Nowy montaż kierownicy Integra firmy Renthal wykonany jest z solidnego aluminium 6082 T6, materiału bardzo wytrzymałego i lekkiego. Zaprojektowany do zawodów Downhill, montaż kierownicy posiada system zacisku „C”, który zapewnia maksymalną odporność na wibracje i obciążenia. Direct Renthal Integra 35 — najważniejsze cechy: Montaż kierownicy obrabiany numerycznie z aluminium 6082 T6 Szerokość: 64 mm Długość: 45 mm Średnica: 35 mm Kąt: 0 lub 10°

OPONA SCHWALBE MAGIC MARY EVO LIVE ADDIX SOFT 29x2.40 TL EASY SUPER GROUND Opona MTB z agresywnym bieżnikiem, idealna do MTB/Enduro. Środkowe wypustki zmniejszają opór toczenia, a boczne zwiększają przyczepność w zakrętach i podczas hamowania. Wersja Super Ground łączy lekkość i stabilność oraz zapewnia maksymalną uniwersalność na każdy teren. Ochrona przed przecięciami lub przepięciami. Tubeless ready. Ebike ready. Doskonała na tereny wyboiste lub błotniste. OPONA SCHWALBE MAGIC MARY EVO LIVE ADDIX SOFT 29x2.40 TL EASY SUPER GROUND CECHY GŁÓWNE: Rozmiar: 29 x 2,40. Waga (około): 1040 g. Bieżnik: 67 epi. ETRTO: 62-622. Może być montowana zarówno z wnętrzną, jak i bez jej. Ciśnienie maksymalne: 3,5 bar. Mieszanka: Addix Soft. Wersja: Superground. Maksymalne obciążenie: 125 kg. Dyscyplina/Użytkowanie: All mountain, enduro, Downhill. KOD ARTYKUŁU 11654232

BICI MONDRAKER SUPERFOXY XR DENSE Konstrukcja ramy SuperFoxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, rury hydroformowane, Zero Suspension System, skok 160 mm, Forward Geometry, monożurowy górny link, oś tylna SuperBoost 12x157 mm, stożkowa rura sterowa, kwadratowy ładunek centralny BSA 73 mm, dedykowany układ przekładni 1 X, wewnętrzny prowadnik kabli dla siodełka teleskopowego, łożyska szczelne o wysokiej nośności, ISCG 05. Rozmiary S: 380mm / M: 420mm / L: 470mm / XL: 510mm Amortyzator Sprężyna Öhlins TTX 22M 205X65mm. Ustawienia: dźwignia kompresji wysokoczęstotliwości z trybem wznoszenia, kompresja niskoczęstotliwości, powrót, preload powietrzny. Gniazdo górne Trunnion, tuleje dolne 22,2x10 mm. Regulacja amortyzatora Kompresja C10, powrót R20. Siła sprężyny: rozmiar S 343 lbs (155,58 kg), rozmiar M 411 lbs (186,42 kg), rozmiar L 457 lbs (207,29), rozmiar XL 502 lbs (227,7 kg). Przedni widelec Öhlins RXF 38 M.2 29, 170 mm, układ TTX18 Twin Tube, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: dźwignia kompresji wysokoczęstotliwości z trybem wznoszenia, kompresja niskoczęstotliwości, powrót, preload powietrza, rampowa komora powietrza. Komponenty Komponent Specyfikacja Ster, ONOFF ZS44/ZS56, rura sterowa 1-1/8", 1,5", uszczelnione łożyska ACB, górny 42x30x7x45ºx45º, dolny 52x40x8x45ºx45º Adapter kierownicy ONOFF S9 30mm 0º, Full CNC, gwint 31,8 mm Kierownica ONOFF S6 1.0 aluminium 7050, rise: 25 mm, szerokość: 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, gwint 31,8 mm Sztyca Wewnętrzna teleskopowa ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, dźwignia zdalna 1X z łożyskiem Hamulce Sram Maven Brąz, zacisk 4 tłoki, tarcza Centerline jednolita 200 mm Kółka e*thirteen Grappler Core, IW30 Hookless, spawane aluminium 6069, szerokość wewnętrzna 30 mm Opony Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready (przód), Maxxis Dissector 29x2.4WT (tylny) Przerzutka Sram GX Eagle 12s, kaseta 10-52T, korby Truvativ Descendant 7K Eagle Waga 17,2 kg (bez pedałów)