TRANZX
TRANZX Wkład zamienny do sztycy r...
€99,91
TRANZX Wkład Wymienny Do Sztycy Teleskopowej EDP01 Wireless 30,9x485mm Skok 170mm
Uszczelniony wkład wymienny do bezprzewodowej sztycy teleskopowej TranzX został zaprojektowany tak, aby zapewnić niezawodne i trwałe działanie. Idealny dla osób poszukujących wysokiej jakości alternatywy, aby utrzymać swoją sztycę w perfekcyjnym stanie.
Wkład wymienny do bezprzewodowej sztycy teleskopowej TranzX główne cechy:
Kompatybilny z modelami 421750861 i 421750891, co umożliwia precyzyjną wymianę
Uszczelniony, aby zagwarantować optymalne działanie w czasie
kod produktu 421759044
Sram
CORONA SRAM EAGLE 12V STALOWA DM ...
€16,80
€21,00
CORONA SRAM EAGLE 12V ACCIAIO DM 3 OFFSET
CORONA SRAM EAGLE 12V ACCIAIO DM 3 OFFSET jest kompatybilna z grupami 1x12 biegów Sram. System mocowania na pająku sprawia, że jest lżejsza, a demontaż prawej korby pozwala na zamontowanie szerszego zakresu zębów.Corona wykorzystuje technologię X-Sync 2, a grubość każdego zęba jest obrobiona tak, aby idealnie dopasować się do wewnętrznych i zewnętrznych maglie łańcucha. Kwadratowe, ząbkowane krawędzie przyspieszają załączanie łańcucha w porównaniu z klasycznymi trójkątnymi zębami.
CORONA SRAM EAGLE 12V ACCIAIO DM 3 OFFSET GŁÓWNE CECHY:
Wykonana ze stali.
Prostota i performance napędu jednorzędowego.
Technologia X-Sync 2: velocità di avvio unica.
Ostry i wąski profil zębów oraz zaokrąglone, sfazowane krawędzie, które prowadzą napięty łańcuch.
Prostota i lekkość konstrukcji Direct Mount.
Średnica mocowania: Direct Mount.
PEATYS
ZESTAW KONWERSYJNY TUBELESS PEATY...
€53,99
€59,99
KIT KONWERSJI TUBELESS PEATYS 35 MM ENDURO-DH
KIT KONWERSJI TUBELESS PEATYS 35 MM ENDURO-DH jest sprzedawany w wygodnym pudełku i zawiera instrukcję obsługi z kodami QR oraz link do filmów na YouTube, umożliwiających szybki i łatwy montaż krok po kroku. Zawiera tutto, czego potrzeba do perfekcyjnej konwersji na system bezdętkowy.
KIT KONWERSJI TUBELESS PEATYS 35 MM ENDURO-DH GŁÓWNE CECHY:
Przeznaczenie: Enduro-DH.
Szerokość wewnętrzna obręczy: 35 mm.
Doskonale zorganizowany w wygodnym pudełku i zawiera instrukcję obsługi ułatwiającą montaż.
Przyjazny dla środowiska.
KOD ARTYKUŁU
PCK35-42-M-4
Specialized
OBEJMA SZTYCY SPECIALIZED EPIC HT...
€17,08
€28,00
OBEJMA SZTYCY PODSIODŁOWEJ Specialized EPIC HT 30 mm S174700006
Obejma sztycy podsiodłowej Specialized o średnicy 30 mm, ze śrubą in tytanu.
KOMPATYBILNE Z:
2019 EPIC HT MEN SW CARBON 29 FRM
2019 EPIC HT MEN SW CARBON LTD FRM 29
2019 EPIC HT MEN SW CARBON SRAM 29
2019 EPIC HT MEN SW TEAM FRM RAW NO CLEARCOAT 29
2018 EPIC HT MEN PRO CARBON 29
2018 EPIC HT MEN SW CARBON 29 FRM
2018 EPIC HT MEN SW CARBON DI2 29
2018 EPIC HT MEN SW CARBON LTD FRM 29
2018 EPIC HT MEN SW CARBON SRAM 29
2018 EPIC HT MEN SW CARBON SRAM 29 - WF
2018 EPIC HT MEN SW TEAM FRM RAW NO CLEARCOAT 29
2018 EPIC HT WMN COMP CARBON 29
2017 EPIC HT SW CARBON 29 FRM
2017 EPIC HT SW CARBON DI2 29
2017 EPIC HT SW CARBON DI2 29 - WF
2017 EPIC HT SW CARBON LTD FRM 29
2017 EPIC HT SW CARBON SRAM 29
2017 EPIC HT SW CARBON SRAM 29 - WF
KOD PRODUKTU
S174700006
Burgtec
CORONA BURGTEC THICK THIN RACE FA...
€53,91
€59,90
CORONA BURGTEC THICK THIN RACE FACE CINCH
Corona kompatybilna z korbami RaceFace Cinch fit.
Shimano
ADAPTER shimano DO SILNIKA EP8
€25,99
ADAPTER SHIMANO DO SILNIKA EP8
Adapter do podłączenia przewodu elektrycznego SD300 do obecnego systemu okablowania SD50. Kompatybilny z silnikami EP8 EP800.
KOD ARTYKUŁU
IEWAD30
ORBEA
ROWER orbea orca M20ILTD PWR 2025
z €5.599,19
€6.998,99
ROWER ORBEA ORCA M20ILTD PWR 2025
Przeżyj Nową Classe kolarstwa z ORCA M20iLTD PWR
Zdefiniuj na nowo swoje doświadczenia w sella z ORCA M20iLTD PWR od ORBEA. Z niesamowitą wagą zaledwie 6,7 kg ten zaawansowany technologicznie rower został zaprojektowany, aby oferować maksymalną wydajność. Od absorpcji drgań po błyskawiczne przyspieszenie, każdy szczegół jest dopracowany z absolutną precyzją, aby zapewnić niezrównane wrażenia z jazdy. Jego reaktywna zwrotność sprawia, że prowadzenie go to czysta przyjemność, pozwalając Ci pokonywać każdy podjazd z łatwością i stylem.
Inteligentna rama
Dolna część ramy szczyci się inteligentnym projektem, który skutecznie radzi sobie z większością obciążeń skrętnych i bocznych. Jej dopracowana konstrukcja dokładnie „wie”, gdzie rozłożyć lekkość i sztywność, stanowiąc adaptacyjną strategia projektową naprawdę unica w swoim rodzaju.
ICR PLUS – Arcydzieło w zarządzaniu kablami
Internal Cable Routing (ICR) oferuje czystą estetykę i najwyższą funkcjonalność, eliminując uciążliwe ocieranie lub hałasy. Specjalnie zoptymalizowany pod kątem zarówno tradycyjnych, jak i elektronicznych systemów zmiany biegów, prowadzenie linek jest perfekcyjnie zintegrowane pod mostkiem kierownicy i przez rurę sterową.
Stworzona dla nowoczesnego kolarza
Ten rower odpowiada na potrzeby współczesnego kolarza, który docenia zalety szerszych opon, szczególnie na nierównych nawierzchniach. Dzięki prześwitowi na opony do 32 mm nierówne powierzchnie przestają być przeszkodą.
Drobiazgi, które robią różnicę
Meticulouszna dbałość nawet o najdrobniejsze szczegóły sprawia, że ORCA M20iLTD PWR jest symbolem kolarskiej doskonałości. Minimalistyczny zacisk sztycy podsiodłowej pozwala zaoszczędzić na wadze i dodaje odrobinę elegancji. Jednocześnie ultralekki morsetto sella jest kompatybilny zarówno z okrągłymi, jak i owalnymi szynami, co pokazuje zaangażowanie ORBEA w inteligentne rozwiązania i najwyższe osiągi.
Pokonuj każdy podjazd z mocą i stylem: wybierz ORCA M20iLTD PWR już dziś!
ROWER ORBEA ORCA M20ILTD PWR 2025 GŁÓWNE CECHY:
Średnica koła: 28.
Liczba przełożeń: 12.
Rama: Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, tylna oś przelotowa 12x142mm, gwint M12x2 P1, internal cable routing.
Widelec: Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, kompatybilny z rurą sterową 1-1/8" - 1,5" tappered head tube, oś przelotowa 12x100mm, gwint M12x2 P1.
ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY*
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Rama: Orbea Orca carbon OMX 2024, monoscocca, HS 1,5", BB 386mm, kompatybilna z powermeter, tylna oś przelotowa 12x142mm, gwint M12x2 P1, passaggio cavi interno
Widelec: Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, stożkowa rura sterowa 1-1/8" - 1,5", oś przelotowa 12x100mm, gwint M12x2 P1
Amortyzator: N/D
Przerzutka tylna: Shimano Ultegra Di2 R8150
Przerzutka przednia: Shimano Ultegra Di2 R8150
Manetki zmiany biegów: Shimano ST-8170
Kaseta: Shimano Ultegra R8100 11-30t 12 velocità
Łańcuch: Shimano M8100
Corona: N/D
Korby: Shimano Ultegra R8100 36x52t
Hamulce przednie: Shimano R8170 tarczowy hydrauliczny
Hamulce tylne: Shimano R8170 tarczowy hydrauliczny
Tarcze hamulcowe: N/D
Opona przednia: Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR 700x28c
Opona tylna: Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR 700x28c
Obręcze: Oquo Road Performance RP45LTD, obręcz carbon Mini Hook, profil 45mm, piasta Zipp Cognition VS2, szerokość wewnętrzna 21mm, szprychy Sapim CX-Ray, 700C
Piasta przednia: Orbea oś przelotowa 12x100mm M12x2 P1 Lite
Piasta tylna: Orbea oś przelotowa 12x142mm M12x2 P1 Lite
Kierownica: OC Road Performance RP11 Carbon, Reach 80, Drop 125, przygotowana pod Di2
Mostek: OC Road Performance RP11, kąt nachylenia -8º
Sella: Fizik Vento Antares R1 z szynami carbon, szerokość 140mm
Sztyca podsiodłowa: OC Performance XP10-S carbon, średnica 27.2mm, offset 20mm
Maksymalna dopuszczalna waga: N/D
Waga: N/D
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO I FRENI SĄ JUŻ ZMONTOWANE
Sram
CORONA sram FORCE AXS 35T 12V BCD...
€32,80
€41,00
CORONA SRAM FORCE AXS 35T 12V BCD 107
Corona wewnętrzna sram Force etap axs z 35 zębami na 12 prędkości; BCD 107 mm, idealna do połączenia z zewnętrzną coroną z 48 zębami.
CORONA SRAM FORCE AXS 35T 12V BCD 107 GŁÓWNE CECHY:
Corona wewnętrzna sram Force etap axs.
Corona in aluminium.
35 zębów.
Idealna do połączenia z coroną z 48 zębami.
Kompatybilna z 12 prędkościami.
Giro śrub: 107 mm.
KOD ARTYKUŁU
00.6218.015.001
Specialized
ROWER specialized turbo VADO 3.0
€2.241,75
€2.989,00
BICI SPECIALIZED TURBO VADO 3.0
BICI SPECIALIZED TURBO VADO 3.0 jest perfetta do vita miejskiego, ponieważ jest środkiem transportu perfetto dla osób, które są zawsze w ruchu. Rower wyposażony jest w silnik Specialized 1.2 E, który ma tę samą komponentystykę co silnik 1.2, ale jego kalibracja optymalizuje wydajność. Wsparcie RX Street Tune jest ustawione pod rower miejski i reaguje na siłę wywieraną na pedały. Przekładnia na cinghia jest płynna, cicha i nie wibruje. Vado 3.0 wyposażony jest w (specjalnie zaprojektowaną) baterię Specialized U1-460, perfekcyjnie zintegrowaną z ramą, zamykaną na blokadę dla większego bezpieczeństwa i łatwą do wyjęcia w celu naładowania. Nowy Turbo Connect Display umożliwia łatwe sprawdzanie danych przejazdu, takich jak średnia prędkość, przejechane kilometry oraz poziom naładowania baterii. Aplikacja App Mission Control, dostępna na iOS i Android, pozwala monitorować moc i zasięg baterii, wykonywać diagnostykę systemu oraz rejestrować i/lub wczytywać trasy. Jeśli chodzi o komponenty, rower wyposażony jest w cambio Shimano z 9 prędkościami, mocne hydrauliczne hamulce tarczowe oraz oświetlenie i błotniki, które sprawiają, że jest perfetto do jazdy po mieście.
BICI SPECIALIZED TURBO VADO 3.0 GŁÓWNE CECHY:
Rama z lekkiego stopu ma geometrię Fitness.
Silnik 1.2 E jest zintegrowany z ramą i skalibrowany do użytku miejskiego, ponieważ reaguje na poziom siły wywieranej na pedały. Przekładnia na cinghia jest płynna, cicha i nie wibruje.
Bateria 460 Wh jest zintegrowana z ramą, można ją zablokować i jest łatwo wyjmowana do ładowania. Komunikuje się z wyświetlaczem i oferuje różne tryby w celu optymalizacji wydajności i zasięgu.
SPECYFIKACJE TECHNICZNE
COCKPIT
KIEROWNICA: Stout Mini Rise, stop aluminium, 9° backsweep, 15 mm wzniosu, 31,8 mm.
WSPORNIK KIEROWNICY: Specialized Flowset, odkuwany 3D stop aluminium, 20° wzniosu, obejma 31,8 mm.
OWIJKI/CHWYTY: Specialized Body Geometry Contour, lock-on.
SZTYCA PODSIODŁOWA: Specialized 2-bolt head, odkuwany stop aluminium, offset 8 mm, mikroregulacja, 30,9 mm.
SELLE: Bridge Sport, stalowe pręty, 155 mm.
NAPĘD
PRZEŁOŻENIA: 36/22T.
MANETKI: Shimano Alivio, 9-biegowe z Optical Gear Display.
ŁAŃCUCH: KMC e9T.NPNP, łańcuch do e-bike, 9-biegowy z Missing Link™.
TYLNA PRZERZUTKA: Shimano Acera, RapidFire Plus, 9-biegowa.
KORBY: Custom odkuwane ramiona korby ze stopu aluminium.
KASETA: Shimano CS-HG200, 9-biegowa, 11-36t.
E-BIKE
AKUMULATOR: Specialized U1-460, przycisk On/Off, wskaźnik stanu naładowania, 460 Wh.
ŁADOWARKA: Custom Specialized 42V2A Charger z wtyczką Rosenberger, w zestawie przewód zasilający AC.
OKABLOWANIE: Custom Specialized harness.
UI/PILOT: Specialized TCD-W z pilotem na kierownicy i wbudowaną funkcją antykradzieżową, łączność Bluetooth®, 5 dostępnych ekranów wyświetlacza.
SILNIK: Specialized 1.2 E, custom Rx Street-tuned motor, 250 W nominalnej mocy.
ACCESSORI
DZWONEK: Simple bell.
PEDAŁY: Specialized Commuter z taśmą antypoślizgową i odblaskami.
STOPKA: Specialized kickstand, mocowanie 40 mm.
BŁOTNIKI: DRYTECH fenders, szerokość 52 mm, stalowe wsporniki błotników ze stali nierdzewnej.
KOŁA I OPONY
DĘTKI: Bridge Sport, stalowe pręty, 155 mm.
PRZEDNI PIASTO: Specialized 6-bolt disc, łożyska kulkowe, rozstaw 9x100 mm, 32 otwory.
SZPRYCHY: DT Swiss Industry.
TYLNA OPONA: Trigger Sport Reflect, 700x47c.
OBRĘCZE: 700C disc, podwójna ścianka, stop aluminium, łączone, bez nypli.
PRZEDNIA OPONA: Trigger Sport Reflect, 700x47c.
TYLNA PIASTO: Specialized, maszynowe łożyska, oś przelotowa 12x148 mm, 32 otwory.
ZESTAW RAMY
RAMA: Aluminium E5, mocowanie silnika w suporcie, Fitness/Transportation Geometry, w pełni zintegrowana i zamykana bateria w dolnej rurze, wewnętrzne prowadzenie przewodów, mocowania błotników/bagażnika, Smooth Welds.
WIDELEC: SR SunTour MOBIE30, custom crown, stalowy rura sterowa, otwarte haki 9 mm, 50 mm skoku.
OBEJMA SZTYCY: Stop aluminium, na śrubę, 34,9 mm.
HAMULCE
TYLNY HAMULEC: Tektro HD-T275, hydrauliczny hamulec tarczowy, tarcza 160 mm.
PRZEDNI HAMULEC: Tektro HD-T275, hydrauliczny hamulec tarczowy, tarcza 180 mm.
KOD ARTYKUŁU
95020-7203 (Tg.M - Kolor: Cast Blue / Black / Liquid Silver) / 95020-7204 (Tg.L - Kolor: Cast Blue / Black / Liquid Silver)
Resolvbike
ZESTAW resolvbike DO CZYSZCZENIA ...
€45,03
€52,98
KIT RESOLVBIKE DO CZYSZCZENIA STARTER KIT E-BIKE
Aby jak najlepiej zadbać o swój rower elektryczny, zestaw startowy Resolv E-Bike jest idealnym sprzymierzeńcem. Dzięki temu zestawowi będziesz mieć wszystko, co niezbędne, aby utrzymać swój rower elektryczny w optymalnym stanie, zapewniając wysoką wydajność i długą żywotność w czasie.
KIT RESOLVBIKE DO CZYSZCZENIA STARTER KIT E-BIKE GŁÓWNE CECHY:
1 środek czyszczący ResolvBike Clean 1 litr do skutecznego i delikatnego czyszczenia
1 ściereczka Novoclean do czyszczenia bez zarysowań
1 ResolvBike E-clean 500 ml do specjalistycznego czyszczenia części elektrycznych
1 aromatyczny środek smarujący Lube Re 100 ml dla optymalnego smarowania
1 środek ochronny i nabłyszczający do ramy Shine 500 ml dla długotrwałej ochrony i lśniącego wyglądu
2 saszetki ResolvWear 100 ml do kompleksowej konserwacji
1 nylonowy worek z logo RB dla wygodnego transportu i nienagannej organizacji
Enve
OPONA ENVE SES 700X27 TAN
€72,00
€80,00
OPONA ENVE SES 700X27 TAN
OPONA ENVE SES 700X27 TAN jest perfetto do montażu na rowerach szosowych i została przetestowana zarówno w CFD, jak i w tunelu aerodynamicznym. Opona została zaprojektowana tak, aby oferować maksymalną efektywność toczenia, trwałość oraz prowadzenie budzące zaufanie, niezależnie od warunków atmosferycznych.
OPONA ENVE SES 700X27 TAN GŁÓWNE CECHY:
Przeznaczenie: szosa, triathlon, jazda na czas.
Smart ENVE System Aero Forma oraz zoptymalizowany bieżnik.
Mieszanka naturalnej i syntetycznej gumy z aktywowaną krzemionką dla osiągów w każdych warunkach pogodowych.
Kompatybilna z systemem Tubeless Ready oraz z dętką aria.
Kompatybilna z obręczami typu Hookless i Hooked.
Kompatybilność z szerokością wewnętrzną obręczy: 25c (17-21 mm) 27c, 29c, 31c (17-25 mm).
Waga: 25c (255 g), 27c (265 g), 29c (275 g), 31c (285 g).
Bariera ochronna Vectranâ¢.
Nie kompatybilna z obręczami Enve Ses AR.
KOD ARTYKUŁU
300-1022-006
PIRELLI
OPONA PIRELLI P ZERO RACE IT - 70...
€50,18
€74,90
OPONA PIRELLI P ZERO RACE IT - 700x30 WHITE
Opona Pirelli Tyre P ZERO RACE IT to idealna, wszechstronna opona na intensywne treningi i GF. Dzięki znakomitej przyczepności na suchym i mokrym podłożu, ta opona do dętki jest idealna do zastosowań wyścigowych, wykonana z dbałością we Włoszech.
główne cechy:
Idealna, wszechstronna opona na intensywne treningi i GF
Znakomita przyczepność na suchym i mokrym podłożu
Opona do dętki
Przeznaczenie: wyścigi
Made in Italy
TANNUS
WKŁADKA TUBELESS TANNUS ARMOUR 29...
€63,00
€70,00
WKŁADKA TUBELESS TANNUS 29X2.10-2.60
WKŁADKA OCHRONNA OBRĘCZY TUBELESS FUSION (PRO+LITE) - 29" X 2,10"-2,60", MISURA WEWNĘTRZNA OBRĘCZY 23–35 MM
Tubeless Fusion to pierwszy modułowy insert na mondo.Łączy Pro i Lite razem w wersji FUSION, aby uzyskać maksymalny poziom ochrony, zdolność jazdy na flaku (run flat) oraz wsparcie boczne. Specyficzny do użytku DH oraz na dni na najbardziej ekstremalnych trasach. W ten sposób uzyskuje się 3 inserty w unico produkcie.Wersja LITE pozwala chronić obręcz i tłumić uderzenia bez wpływu na ściankę boczną. Dzięki wadze zaledwie 45 gramów może być używana także w rowerach szosowych, aby wykorzystać jej dużą zdolność run-flat.Wersja PRO oferuje najlepszy kompromis dla riderów, którzy potrzebują ochrony obręczy, zdolności run flat i wsparcia bocznego bez wpływu na oponę i odczucia z jazdy.
CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA
• Łączy wersję Pro z wersją Lite, dzięki czemu może być używana także w rowerach elektrycznych (E-Bike)• Idealna do MTB, Enduro i DH• Ultra lekka• Naturalne odczucia z jazdy• Run Flat• Non wchłania lateksu• Ochrona obręczy• Pochłania ponad 50% drgań• Evita zsuwanie się opony z obręczy bocznej• Umożliwia pompowanie do niższych ciśnień• Zalecana ilość lateksu: 250 ml• Waga: 190 g
PIRELLI
OPONA PIRELLI CINTURATO GRAVEL H ...
€52,42
€69,89
OPONA PIRELLI CINTURATO GRAVEL H - 650Bx45
Opona CINTURATO GRAVEL H - 650Bx45, czarno-brązowa (klasyczna), Techwall gravel od Pirelli została zaprojektowana, aby sprostać wyzwaniom najbardziej wymagających tras gravelowych. Dzięki bieżnikowi o niskim profilu i bardzo gęsto rozmieszczonym klockom ta opona zapewnia optymalną płynność toczenia na zróżnicowanym podłożu. La forma dei tasselli bocznych gwarantuje doskonałą przyczepność su fondi szutrowych, co czyni ją idealną na twarde i zwarte nawierzchnie. Wyruszaj w gravelowe przygody z pewnością i wysoką wydajnością dzięki oponie CINTURATO GRAVEL H od Pirelli.
główne cechy:
Bieżnik o niskim profilu i bardzo gęsto rozmieszczone klocki zapewniające płynność toczenia
La forma dei klocków bocznych gwarantuje przyczepność su fondi szutrowych
Idealna na twarde i zwarte nawierzchnie
Bosch
bosch czujnik prędkości Abs 700 mm
€24,90
€27,58
Czujnik prędkości ABS 700 mm
Czujnik prędkości ABS 700 mm marki bosch został zaprojektowany, aby zapewniać niezawodne i precyzyjne działanie podczas Twoich rowerowych przygód. Dzięki zaawansowanej technologii pozwala monitorować prędkość z wysoką dokładnością i bezpieczeństwem, gwarantując optymalne wrażenia z jazdy w każdej sytuacji.
Czujnik prędkości ABS 700 mm – główne cechy:
Kompaktowa i wytrzymała konstrukcja, idealna do użytkowania w trudnych warunkach
Zapewnia dokładny pomiar prędkości dla bezpiecznej i kontrolowanej jazdy
Zaawansowana technologia gwarantująca niezawodne działanie w długim czasie
kod produktu 546190001
Bosch
Osłona design BOSCH Performance L...
€14,90
€15,90
Osłona design Performance Line, prawa
Prawa osłona ochronna Performance Line Gen4 firmy bosch została zaprojektowana tak, aby zapewnić maksymalną ochronę i trwałość, gwarantując elegancki i sportowy look Twojego silnika.
Osłona design Performance Line, prawa – główne cechy:
Chroni silnik Performance Line Gen4 przed kurzem, błotem i zanieczyszczeniami podczas przygód na rowerze mountain bike
Wytrzymały i lekki design, który nie wpływa negatywnie na osiągi silnika
Łatwa w montażu i demontażu dla prostej konserwacji
kod produktu 546169163
COLNAGO
ROWER COLNAGO V5RS DURA-ACE DI2 E...
€14.309,99
€15.899,99
BICI COLNAGO V5RS DURA-ACE DI2 ENVE SES 4.5 SENZA POWER METER
V5Rs to najnowsza ewolucja serii V Colnago. Jeszcze lżejsza i bardziej aerodynamiczna, V5Rs to ostateczny, wszechstronny rower wyścigowy, zaprojektowany, aby nadal dominować w WorldTour z Pogačarem i spółką.Lekkość, ale także aerodynamika, reaktywność, zwrotność. V5Rs jest wynikiem perfekcyjnego zbalansowania tych elementów – wszystko wykonane z jednym celem: zwyciężać. Jeszcze częściej.
V5Rs została zaprojektowana, aby poprawić każdy aspekt jazdy: wagę, aerodynamikę, sztywność i prowadzenie, uwzględniając realne potrzeby w wyścigu. Jedyny cel: zwycięstwo.
BICI COLNAGO V5RS DURA-ACE DI2 ENVE SES 4.5 SENZA POWER METER GŁÓWNE CECHY:
Najlżejsza Colnago: V5Rs to najlżejsza Colnago, jaką kiedykolwiek zbudowano, z ramą ready-to-paint o wadze 685 gramów. Zestaw ramy waży o 12,5% mniej niż poprzednik, bez zmniejszania sztywności.
Bardziej fini profile: doświadczenie zdobyte z Y1Rs pozwoliło dopracować design V5Rs, która przyjmuje smukłe i wydajne profile. W tunelu aerodynamicznym osiągi aerodynamiczne są zbliżone do najlepszych ram aero.
Zredukowana powierzchnia frontale: area frontale V5Rs misura 250 cm², o 13% mniej w porównaniu z poprzednikiem. Ewolucja rury sterowej – teraz węższej – pomaga zmniejszyć opór aria i oszczędzać waty.
Rigida i reaktywna: V5Rs łączy lekkość i aerodynamikę bez kompromisów w zakresie sztywności i reaktywności, gwarantując performance odpowiednie do wymagań zawodowych kolarzy zespołów UAE.
Bardziej precyzyjne prowadzenie: V5Rs przyjmuje nowy widelec, lżejszy i bardziej precyzyjny. Prześwit na opony 32 mm umożliwia użycie szerszych opon: lepszy grip, prowadzenie i prędkość na nierównym terenie.
Absolutna jakość włókna węglowego: dzięki nowym technikom laminowania, ułożenie włókien węglowych jest opracowane i kontrolowane w każdej strefie ramy. Rezultatem jest lekka, wytrzymała i długotrwała struktura.
ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY*
SPECYFIKACJE TECHNICZNE
Seria
V Series
Model
V5Rs
Waga
Waga
Rozmiar 485, frame niepomalowana: 685 g
Limit wagi
Ten model ma maksymalny łączny limit (waga roweru, kolarza i ładunku łącznie) wynoszący 120 kg
Frame kit
Rama (materiał)
Colnago V5Rs rama monocoque carbon
Widelec (materiał, uwagi dot. przekroju)
Widelec carbon do hamulców tarczowych, zintegrowane przewody, przekrój półkolisty.
Seria sterów
1"1/8 oraz 1"1/4 - łożyska poddane obróbce SLT
Sztyca
Standard Option
Sztyca carbon, offset 15 mm
Sprzedawana osobno
Sztyca carbon, offset 0 mm
Perni passanti
Średnica: 12 mm, długość 100 mm (przód) - 142 mm (tył)
Napęd
Grupa
Shimano Dura Ace R9270 Di2 Disc - 12s
Przerzutka przednia
Shimano Dura Ace FD-R9250
Przerzutka tylna
Shimano Shadow RD-R9250 12s
Łańcuch
Shimano CN-M9100 12s
Korba
Option 1 (Default): 52-36T
Kaseta
Option 1 (Default): 11-30T
Suport
BSA (English Threaded Bottom Bracket) Shimano
Długość ramion korby
Option 1 (Standard dla rozmiarów 420 - 485)
170 mm
172,5 mm – rozmiary 510–530
175 mm – rozmiary 550–570
Hamulce
Hamulce
Shimano Dura Ace R9270, 160 mm przód / 140 mm tył, tarcze RT-CL900
Rozmiar tarcz
160 mm przód / 140 mm tył - tarcze RT-CL900
Dźwignia hamulca
Shimano DURA-ACE ST-R9270
Zacisk hamulca
Standard Flat Mount
Koła
Obręcze
Option 1: Enve WS SES 3.4 C
Materiał
Enve WS SES 3.4 C
Carbon
Wysokość obręczy
Enve WS SES 3.4 C
Przód: 39 mm - tył: 43 mm
Szerokość wewnętrzna obręczy
Enve WS SES 3.4 C
25 mm
Mozzi
Enve WS SES 3.4 C
ENVE INNERDRIVE™ Premium Straight-Pull
Perni passanti
Przód: HH12-100 - tył: HH12-142
Pneumatici
Enve WS SES 3.4 C
Pirelli PZero Race TLR 700x28
Maksymalny rozmiar pneumatici
32 mm (nominalna szerokość)
Komponenty
Sella
"Prologo" Prologo Dimension
"Selle Italia" Novus Mg
(subject to stock availability)
Kierownica
Colnago CC.01 zintegrowany cockpit - geometria regular.
Mostek kierownicy
CC01 integrated cockpit
Owijka kierownicy
Colnago Grip Black lub Colnago WT23 (tylko dla malowania WT24)
Uchwyt na bidon
Colnago Matt Black (1x)
Altri accessori
Zintegrowany multitool w cockpit.
Zdjęcie ma charakter poglądowy, należy odnosić się do wskazanych komponentów. W razie pytań dotyczących specyfikacji montażu skontaktuj się z nami!
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE
Vittoria
WKŁADKA TUBELESS vittoria AIR LIN...
€59,95
INSERTO TUBELESS vittoria AIR LINER PROTECT E-BIKE 27.5X2.4 - 2.6
vittoria Air-Liner Protect e-Bike to rewolucyjny insert do opon, specjalnie zaprojektowany do elektrycznych rowerów górskich. Zaprojektowany, aby sprostać wyzwaniom wynikającym z większej masy e-Bike’ów, ten innowacyjny produkt oferuje rowerzystom perfekcyjną równowagę między ochroną, osiągami i lekkością, zapewniając spokój na każdym terenie. Stworzony, aby wytrzymać silne uderzenia i obciążenia związane z użytkowaniem e-Bike’ów, Air-Liner Protect e-Bike gwarantuje płynniejszą i bardziej kontrolowaną jazdę. Jego zaawansowana kompozycja zapewnia wyjątkową odporność na przebicia oraz ochronę przed uderzeniami, przy jednoczesnym zachowaniu zwinności i reaktywności roweru. Konstrukcja została opracowana tak, aby skutecznie tłumić wstrząsy i wibracje, poprawiając stabilność i komfort.
INSERTO TUBELESS vittoria AIR LINER PROTECT E-BIKE 27.5X2.4 - 2.6 GŁÓWNE CECHY:
Kompatybilny z oponami 27.5×2.4/2.6.
Non będziesz się już obawiać ostrych skał ani zdradliwych korzeni: Air-Liner Protect zawsze Cię ochroni.
Air-Liner Protect chroni obręcze przed silnymi uderzeniami i zmniejsza ryzyko przebicia (snake bites).
forma „T” tworzy barierę między krawędziami obręczy a wewnętrzną stroną opony.
Air-Liner Protect non wpływa na toczenie opony.
Pod ciśnieniem aria insert zapada się na obręczy, tworząc uszczelnienie zdolne wytrzymać nawet najsilniejsze uderzenia.
Z Air-Liner Protect żaden obcy przedmiot non jest w stanie przemieszczać się wewnątrz opony.
Air-Liner Protect podtrzymuje boki opony pod obciążeniem w zakrętach.
Możecie pokonywać zakręty z pełną prędkością: non ma ryzyka, że Wasze opony zsuną się z obręczy.
Air-Liner Protect dodatkowo zwiększa ochronę boków przed przecięciami i przebiciami.
Dzięki swojej formie „T” Air-Liner Protect umożliwia zwiększenie objętości aria wewnątrz opony.
Oznacza to, że możliwe jest obniżenie ciśnienia aria i uzyskanie lepszej przyczepności bez ryzyka uszkodzenia opony lub obręczy.
Waga: 135 g.
Sram
GRUPSET SRAM XX SL T-TYPE EAGLE A...
€3.087,49
€3.249,99
GRUPPO SRAM XX SL T-TYPE EAGLE AXS DUB POWERMETER 12V 175MM
Nowa grupa XX SL T-Type Eagle AXS Transmission reprezentuje szczyt osiągów w kolarstwie cross-country. Zbudowana, aby sprostać wymaganiom najbardziej wymagających kolarzy w najlżejszej konfiguracji, XX SL Transmission jest ewolucją naszego XX Eagle AXS, mistrza świata i zdobywcy Pucharu Świata. Nowy tylny przerzutnik XX SL T-Type Eagle Transmission jest bardziej wytrzymały dzięki mocowaniu bez haka i wykorzystuje już znane technologie, takie jak sprzęgło z zabezpieczeniem przed przeciążeniem oraz proces parowania AXS. Nowa kaseta XX SL Transmission jest jednym z głównych powodów, dla których Eagle Transmission oferuje najlepszą jakość zmiany biegów do wewnątrz i na zewnątrz pod obciążeniem. Dzięki pełnemu projektowi X-SYNC im mocniej pedałujesz, tym lepiej zmienia biegi. Oprócz technologii X-Sync i przeprojektowania progresji przełożeń, jest to także najlżejsza kaseta Eagle w historii. Nadal będąc najlżejszą na rynku korbą z certyfikatem ISO, korby XX SL Transmission są zoptymalizowane pod kątem sztywności na miarę tytułu i wyposażone w nową, wyjątkową zębatkę XX SL Eagle Transmission (T-Type) montowaną bezpośrednio. Zaprojektowany specjalnie w celu optymalizacji napędu Eagle, łańcuch XX SL Eagle Transmission Flattop charakteryzuje się unikalną płaską górną częścią. Ten kształt nie tylko maksymalizuje osiągi i wytrzymałość napędu, ale także nadaje Twojemu superbike’owi bardziej nowoczesny look. Dzięki konstrukcji z dwoma przyciskami „click and fire”, AXS Pod ULT zmienia kluczowy akt wprowadzania sygnałów przez rowerzystę w znacznie bardziej osobiste doświadczenie dla wszystkich sterowników AXS.
GRUPPO SRAM XX SL T-TYPE EAGLE AXS DUB POWERMETER 12V 175MM GŁÓWNE CECHY:
Korba 175 mm.
Tylny przerzutnik XX SL T-Type Eagle Transmission
Kaseta XX SL Eagle Transmission 10-52t
Łańcuch XX SL Transmission Flattop
Kontroler Pod Ultimate
Dostępna wersja z miernikiem mocy
Bateria/ładowarka AXS.
Santacruz
ROWER SANTA CRUZ TALLBOY 5 CC X01
€5.639,40
€9.399,00
ROWER SANTA CRUZ TALLBOY 5 CC X01
Mountain Bike do zjazdów XC.
Tallboy zdobył wierne grono zwolenników wśród tych, którzy szukają niezawodnego roweru zdolnego wytrzymać nieustanne „power hour” lub długie dni w siodle, spędzone na pokonywaniu najlepszych szlaków.
ROWER SANTA CRUZ TALLBOY 5 CC X01 GŁÓWNE CECHY:
Odwzorowano geometrię rowerów długoskokowych, aby stworzyć rower z kątem główki ramy 65,5 stopnia, obszernym przodem i widelcem z krótkim offsetem.
Zawieszenie VPP o skoku 120 mm, prowadzone dolnym link, zaprojektowane do pokonywania trudnych podjazdów i jednoczesnego radzenia sobie z szybkimi zjazdami.
Niższe opory toczenia i duża powierzchnia styku kół 29 cali budzą zaufanie i pomagają rowerzystom sprawnie pokonywać teren.
Geometria proporcjonalna: kąt rury podsiodłowej staje się bardziej stromy, a tylna część wydłuża się wraz ze wzrostem rozmiaru ramy.
Glovebox: Przechowuj wszystkie niezbędne rzeczy, aby móc zostawić plecak podczas przejażdżek w przerwie na lunch lub być zawsze gotowym z tym, co potrzebne.
ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY*
SPECYFIKACJA TECHNICZNA:
Rama: Carbon CC 29" 120mm Travel VPP™
Tylny amortyzator: FOX Float Factory DPS 190x45
Widelec: RockShox Pike Ultimate, 130mm
Tylna przerzutka: sram X01 Eagle, 12 biegów
Manetka zmiany biegów: sram X01 Eagle, 12 biegów
Kaseta: sram XG1295 Eagle, 12 biegów, 10-50t
Łańcuch: sram X01 Eagle, 12 biegów
Napinacz łańcucha: N/D
Suport: sram DUB 68/73mm Threaded bb
Korba: sram X1 Carbon Eagle 148 DUB, 32t
Kierownica: santa cruz 35 Carbon Bar, 800mm
Mostek: Burgtec Enduro MK3, 42mm
Siodło: wtb Silverado Medium Ti
Sztyca regulowana: rockshox Reverb Stealth, 31.6
Opona tylna: maxxis Rekon 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR
Opona przednia: maxxis Dissector 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR
Uszczelniacz: reserve Tubeless Sealant
Przednia piasta: i9 1/1, 15x110, Torque Cap, 28h
Przednia obręcz: raceface ARC Offset 30 29"
Tylna piasta: i9 1/1, 12x148, XD, 28h
Tylna obręcz: raceface ARC Offset 30 29"
Przednia tarcza hamulcowa: avid Centerline 180mm
Tylna tarcza hamulcowa: avid Centerline 180mm
Hamulce: sram G2 RSC
Chwyty/Taśma na kierownicę: santa cruz Bicycles House Grips
*PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE
Specialized
RAMA SPECIALIZED S-WORKS ENDURO 2025
z €3.398,85
€4.499,99
RAMA SPECIALIZED S-WORKS ENDURO 2025
Rama z włókna węglowego FACT 11m modelu Enduro jest wyposażona w karbonowe linki, wewnętrzne prowadzenie przewodów, zintegrowany schowek SWAT Door oraz najwyższej klasy zawieszenie RockShox. Idealny punkt wyjścia do zbudowania roweru swoich marzeń. Rama jest wyposażona w hak przerzutki UDH (Universal Derailleur Hanger) kompatybilny z przerzutkami z mocowaniem bezpośrednim.
NIESAMOWICIE ZDOLNA — Jeśli Enduro przypomina Demo, to dlatego, że dzielą sporą dawkę DNA zjazdowego. Ujemna trajektoria osi tylnego koła zmniejsza jego spowolnienie przy uderzeniach w ostre przeszkody. Nisko i wysunięty do przodu umieszczony damper zapewnia stabilność i pewność prowadzenia przy wysokich prędkościach. Zaprojektowana sztywność ramy gwarantuje precyzję sterowania i trakcję tylnego koła jak po szynach.
ZASKAKUJĄCO SZYBKA... ZARÓWNO POD GÓRĘ, JAK I W DÓŁ — Gdy mocniej wciśniesz w pedały, Enduro przyspieszy znacznie szybciej, niż można się spodziewać po rowerze o takich parametrach. Wykorzystaliśmy wszystkie nasze inżynierskie sztuczki, aby uczynić Enduro maszyną niezwykle szybką podczas pedałowania. Efekt? Mniej bujania. Więcej prędkości.
PRĘDKOŚĆ ZACZYNA SIĘ OD POZYCJI — Prędkość i pozycja nie wykluczają się wzajemnie, a progresywna geometria Enduro została zaprojektowana zarówno z myślą o podjazdach, jak i zjazdach. Poszczególne rury podsiodłowe i wysokości stack nie różnią się znacząco między poszczególnymi rozmiarami, co oznacza, że możesz teraz wybrać rozmiar nie tylko na podstawie swojego wzrostu, ale także stylu jazdy. Bardziej łagodny kąt główki ramy i bardziej stroma rura podsiodłowa zapewniają reaktywność i możliwości niezależnie od rozmiaru.
NIEZNUŻONA JAK TY: nasze rowery z pełnym zawieszeniem są gotowe na wszystko i zaprojektowane tak, aby wytrzymać długie lata użytkowania w każdym terenie. Dodatkowo nasze zasady gwarancji i serwisu pozwolą Ci dłużej cieszyć się szlakami: na przykład oryginalnemu nabywcy oferujemy dożywczną wymianę łożysk tylnego zawieszenia.
SPECYFIKACJA:
Rama
Elementy SWAT
Wewnętrzny schowek w dolnej rurze SWAT
Obejma sella
Aluminium, 38,6 mm
Rama
Karbonowy szkielet FACT 11m i tylny trójkąt, geometria 29 S-Sizing Enduro Race, karbonowe linki, forcellino universale SRAM, integracja SWAT™ Door, suport wkręcany, wewnętrzne prowadzenie przewodów, mocowanie osi 12x148 mm, sworznie na uszczelnianych łożyskach, skok 170 mm
Zawieszenie
Tylny amortyzator
RockShox Vivid Ultimate, Ride Dynamics Trail Tune, hydrauliczna regulacja końca skoku, regulacja powrotu i kompresji wysokiej/niskiej prędkości, 205x60, Trunnion
Identyfikator
Identyfikator
276009
Waga
Waga
3,82 kg (8 lb, 6,7 oz)
Misura ważona
S4
Bosch
CZUJNIK PRĘDKOŚCI BOSCH 415 MM
€27,57
SENSOR PRĘDKOŚCI BOSCH 415 MM
Sensore di velocità bosch da 415 mm con cavo e connettore. Kompatybilny z całą linią produktów Bosch.
KOD ARTYKUŁU
546169120
Bosch
Płyta wzmacniająca bosch z alumin...
€29,73
Aluminiowa płyta wzmacniająca do montażu jednostki napędowej
Aluminiowa płyta wzmacniająca do montażu jednostki napędowej marki Bosch è zaprojektowana tak, aby zapewnić optymalną wytrzymałość i trwałość podczas Twoich rowerowych przygód. Wykonana z wysokiej jakości materiałów, ta płyta gwarantuje idealną integrację i stabilność Twojej jednostki napędowej.
Aluminiowa płyta wzmacniająca do montażu jednostki napędowej – główne cechy:
Wykonana z wytrzymałego aluminium dla zwiększonej trwałości
Zaprojektowana, aby zapewnić idealną integrację z jednostką napędową Bosch
kod produktu 546169047
Hope
Klocki hamulcowe motocyklowe HOPE...
€22,50
€25,00
Klocki hamulcowe Moto HOPE Freeride/Tech V2 spiekane
Klocki hamulcowe HOPE do hamulców Moto Freeride/Tech V2 są wykonane z mieszanki spiekanej, która zapewnia doskonałe osiągi także na mokrej nawierzchni. Mieszanka ta gwarantuje dobre zachowanie w wilgotnym klimacie: hamulec działa natychmiast i z dużą siłą nawet przy zimnym układzie. Miękka mieszanka zapobiega zużyciu tarczy.