Specialized

Śruba korby Specialized S150500004 2015 Rockhopper do korb Samox Śruba wstępnego obciążenia pedału Samox 2‑częściowa została zaprojektowana tak, aby zapewniać optymalne osiągi podczas Twoich rowerowych przygód. Z Specialized S150500004 możesz mieć pewność, że dysponujesz wysokiej jakości komponentem, który gwarantuje... Specialized S150500004 najważniejsze cechy: Dwuczęściowa śruba wstępnego obciążenia pedału zaprojektowana z myślą o większej wytrzymałości i trwałości Kompatybilna z korbami Samox dla perfekcyjnej integracji

OCHRONA DOLNEJ RURY RAMY specialized DT DIVERGE MY21 S209900018 Ochrona dolnej rury ramy do specialized Diverge carbon 2021. KOMPATYBILNE Z: 2024 Diverge 9R Frmset 2024 Diverge Pro Carbon - WF 2024 Diverge Sport Carbon BRA 2024 Diverge STR Comp BRA 2024 Diverge STR SW - WF 2024 Diverge Comp Carbon 2024 Diverge Expert Carbon 2024 Diverge STR Comp 2024 Diverge STR Expert 2024 Diverge STR Pro 2024 Diverge Sport Carbon 2024 S-Works Diverge STR 2024 Rama S-Works Diverge STR 2023 Diverge Comp Carbon 2023 Diverge Expert Carbon 2023 Diverge STR Expert 2023 Diverge STR Pro 2023 Diverge Sport Carbon 2023 S-Works Diverge STR 2023 Rama Diverge 9R 2023 Rama S-Works Diverge STR 2022 Diverge 9R Frmset 2022 Diverge Pro Carbon - WF 2022 Diverge SW Carbon - WF 2022 Diverge SW Frmset 2022 Diverge Comp Carbon 2022 Diverge Expert Carbon 2022 Diverge Pro Carbon 2022 Diverge Sport Carbon 2022 S-Works Diverge 2021 Diverge Pro Carbon Etap 2021 Diverge Sport Carbon 2021 Diverge SW Carbon Etap 2021 Diverge Carbon Base 2021 Diverge Comp Carbon 2021 Diverge Expert Carbon 2021 Diverge LTD Carbon 2021 Rama S-Works Diverge KOD ARTYKUŁU S209900018

ADAPTER PIASTY SPECIALIZED LEVO S195900001 Adapter piasty Specialized Levo Roval MTB koło 15MM X 110MM (19MM DA) boost oś przednia end cap. KOMPATYBILNY Z: 2022 S192800001 2022 TRAVERSE 27.5 6B XD 2022 TRAVERSE 29 6B FRONT 2022 TRAVERSE 29 6B XD 2021 LEVO EXPERT CARBON 29 2021 LEVO EXPERT CARBON 29 NB 2021 LEVO SW CARBON 29 2021 LEVO SW CARBON 29 NB 2021 SJ EVO SW 2021 TRAVERSE 27.5 148 2021 TRAVERSE 27.5 6B XD 2021 TRAVERSE 29 148 2021 TRAVERSE 29 6B FRONT 2021 TRAVERSE 29 6B XD 2021 TRAVERSE SL 27.5 6B FRONT 2021 TRAVERSE SL 29 6B FRONT 2020 CONTROL 29 148 2020 ENDURO ELITE CARBON 29 2020 LEVO EXPERT CARBON 29 2020 LEVO EXPERT CARBON 29 NB 2020 LEVO SW CARBON 29 2020 LEVO SW CARBON 29 NB 2020 SJ EXPERT CARBON 27.5 2020 SJ EXPERT CARBON 29 2020 SJ LTD CARBON PEMBERTON 29 2020 SJ PRO CARBON EVO 29 2020 SJ ST LTD CARBON DOWNIEVILLE 29 2020 TRAVERSE 27.5 148 2020 TRAVERSE 29 148 2020 TRAVERSE 38 27.5 148 2020 TRAVERSE 38 SL 27.5 148 2020 TRAVERSE SL 27.5 148 2020 TRAVERSE SL 29 148 2019 CONTROL 29 148 2019 ENDURO FSR ELITE CARBON 27.5 2019 ENDURO FSR PRO CARBON 27.5 2019 ENDURO FSR PRO CARBON 29/6FATTIE 2019 ENDURO FSR SW CARBON 27.5 2019 ENDURO FSR SW CARBON 29/6FATTIE 2019 LEVO MEN EXPERT CARBON 29 2019 LEVO MEN EXPERT CARBON 29 NB 2019 LEVO MEN SW CARBON 29 2019 LEVO MEN SW CARBON 29 NB 2019 SJ FSR MEN EXPERT CARBON 27.5 2019 SJ FSR MEN EXPERT CARBON 29 2019 SJ FSR MEN PRO CARBON 29 2019 SJ FSR MEN PRO CARBON EVO 27.5 2019 SJ FSR MEN PRO CARBON EVO 29 2019 SJ FSR ST MEN EXPERT CARBON 27.5 2019 SJ FSR ST MEN EXPERT CARBON 29 2019 TRAVERSE 27.5 148 2019 TRAVERSE 29 148 2019 TRAVERSE 38 27.5 148 2019 TRAVERSE 38 SL 27.5 148 2019 TRAVERSE SL 27.5 148 2019 TRAVERSE SL 29 148 KOD ARTYKUŁU S195900001

ADAPTER KOŁA SPECIALIZED 15X110 - 110MM 21MM PRZÓD S225900003 Nakrętki do przedniego koła dla standardu 15x100/110 mm kompatybilne ze średnicą zewnętrzną 21 mm. ADAPTER KOŁA SPECIALIZED 15X110 - 110MM 21MM PRZÓD S225900003 GŁÓWNE CECHY: Nakrętki do przedniego koła. Kompatybilne ze standardem 15x100/110 mm. Średnica zewnętrzna 21 mm z piastą joytech. KOMPATYBILNY Z: 2021 ENDURO COMP CARBON 29 2021 KENEVO COMP 6FATTIE 2021 KENEVO COMP 6FATTIE NB 2021 LEVO SL COMP 2021 P.SERIES P.3 2021 Turbo Levo SL Comp Carbon 2020 CHISEL 29 2020 CHISEL COMP 29 2020 Epic Hardtail 2020 2020 Epic Hardtail Comp 2020 2020 Epic Hardtail Expert 2020 2020 Epic Hardtail Pro 2020 2020 FUSE COMP 29 2020 FUSE EXPERT 29 2020 KENEVO COMP 6FATTIE 2020 Kenevo Comp 2020 LEVO 29 2020 LEVO COMP 29 2020 LEVO COMP CARBON 29 2020 LEVO SL EXPERT CARBON 2020 P.SERIES P.3 2020 P.SERIES P.SLOPE 2020 SJ 29 2020 SJ COMP ALLOY evo 27.5 2020 SJ COMP CARBON evo 27.5 2020 SJ EXPERT CARBON 27.5 2020 SJ EXPERT CARBON 29 2020 SJ Pro CARBON evo 27.5 2020 SJ Pro CARBON evo 29 2020 Stumpjumper evo Comp Carbon 29 2020 Stumpjumper evo Comp M5 29 2020 Turbo Levo Comp M5 2020 2020 Turbo Levo M5 2020 2020 Turbo Levo SL Comp 2020 Turbo Levo SL Comp Carbon 2019 Enduro Comp 27.5 2019 Enduro Comp 29 2019 Enduro Pro 27.5 2019 Enduro Pro 29 2019 Epic Comp evo 2019 Epic Expert evo 2019 Epic Hardtail Expert 2019 Epic Hardtail Pro 2019 Fuse Comp 27.5+ 2019 Fuse Comp 27.5+ 2019 Fuse Comp Carbon 27.5+ 2019 Men's Chisel Comp 2019 Men's Chisel Comp X1 2019 Men's Chisel Expert 2019 Men's Epic Comp Alloy 2019 Men's Epic Comp Carbon 2019 Men's Epic Expert 2019 Men's Epic Hardtail Comp 2019 Men's Epic Pro 2019 Men's Stumpjumper Comp Alloy 27.5 - 12-speed 2019 Men's Stumpjumper Comp Alloy 29 2019 Men's Stumpjumper Comp Alloy 29 - 12-speed 2019 Men's Stumpjumper Comp Carbon 27.5 2019 Men's Stumpjumper Comp Carbon 27.5—12-speed 2019 Men's Stumpjumper Comp Carbon 29 2019 Men's Stumpjumper Comp Carbon 29 - 12-speed 2019 Men's Stumpjumper evo Comp Alloy 27.5 2019 Men's Stumpjumper evo Comp Alloy 29 2019 Men's Stumpjumper evo Pro 27.5 2019 Men's Stumpjumper evo Pro 29 2019 Men's Stumpjumper Expert 27.5 2019 Men's Stumpjumper Expert 29 2019 Men's Stumpjumper Pro 29 2019 Men's Stumpjumper ST 27.5 2019 Men's Stumpjumper ST 29 2019 Men's Stumpjumper ST Comp Alloy 29 2019 Men's Stumpjumper ST Comp Carbon 27.5 - 12-speed 2019 Men's Stumpjumper ST Comp Carbon 29 2019 Men's Stumpjumper ST Comp Carbon 29 - 12-speed 2019 Men's Stumpjumper ST Expert 27.5 2019 Men's Turbo Levo Hardtail 29 2019 Men's Turbo Levo Hardtail 29 2019 Men's Turbo Levo Hardtail Comp 29 2019 Men's Turbo Levo Hardtail Comp 29 2019 P.3 2019 P.Slope 2019 Stumpjumper Custom 27.5 2019 Stumpjumper Custom 29 2019 Turbo Kenevo Comp 2019 Turbo Kenevo Comp 2019 Turbo Kenevo Expert 2019 Turbo Kenevo Expert 2019 Turbo Levo 2019 Turbo Levo 2019 Turbo Levo Comp 2019 Turbo Levo Comp 2019 Turbo Levo Comp Carbon 2019 Turbo Levo Comp Carbon 2019 Women's Chisel Comp 2019 Women's Chisel Expert 2019 Women's Epic Comp Alloy 2019 Women's Epic Comp Carbon 2019 Women's Stumpjumper Comp 27.5—12-speed 2019 Women's Stumpjumper Comp Alloy 27.5 2019 Women's Stumpjumper Comp Carbon 27.5 2019 Women's Stumpjumper Comp Carbon 27.5—12-speed 2019 Women's Stumpjumper Comp Carbon 27.5—Mixtape LTD 2019 Women's Stumpjumper ST Alloy 27.5 2019 Women's Stumpjumper ST Alloy 29 2019 Women's Stumpjumper ST Comp Alloy 29 2019 Women's Stumpjumper ST Comp Alloy 29 - 12-speed 2019 Women's Stumpjumper ST Comp Carbon 29 2019 Women's Stumpjumper ST Comp Carbon 29 - 12-speed 2019 Women's Turbo Levo 2019 Women's Turbo Levo 2019 Women's Turbo Levo Comp 2019 Women's Turbo Levo Comp 2019 Women's Turbo Levo Hardtail 29 2019 Women's Turbo Levo Hardtail 29 2018 Enduro Coil 29/6Fattie 2018 Enduro Comp 27.5 2018 Enduro Comp 29/6Fattie 2018 Enduro Pro 27.5 2018 Enduro Pro 29/6Fattie 2018 Enduro Pro 29/6Fattie USA 2018 Enduro Pro 650b USA 2018 Fuse Comp 6Fattie/29 2018 Fuse Comp 6Fattie/29 AUS 2018 Fuse Expert 6Fattie/29 2018 Fuse Expert 6Fattie/29 AUS 2018 Fuse Expert 6Fattie/29 NZ 2018 Kenevo Comp USA 2018 Kenevo Expert 2018 Levo Comp 6Fattie USA 2018 Levo HT Comp 6Fattie USA 2018 Levo HT Comp Carbon 6Fattie USA 2018 Levo HT Comp Carbon USA 2018 P.3 2018 P.Slope 2018 SJ Alloy 27.5 USA 2018 SJ Alloy 27.5/6Fattie USA 2018 SJ Alloy 27.5/6Fattie 2018 SJ Alloy 29 USA 2018 SJ Alloy 29/6Fattie 2018 SJ Carbon 29 USA 2018 SJ Comp Alloy 27.5 USA 2018 SJ Comp Alloy 27.5/6Fattie USA 2018 SJ Comp Alloy 27.5/6Fattie 2018 SJ Comp Alloy 29 USA 2018 SJ Comp Alloy 29/6Fattie USA 2018 SJ Comp Alloy 29/6Fattie 2018 SJ Comp Carbon 27.5 USA 2018 SJ Comp Carbon 27.5 USA 2018 SJ Comp Carbon 29 USA 2018 SJ Comp Carbon 29 USA 2018 SJ Comp Carbon 29/6Fattie 2018 SJ Expert 27.5 USA 2018 SJ Expert 27.5/6Fattie USA 2018 SJ Expert 27.5/6Fattie 2018 SJ Expert 29 USA 2018 SJ Expert 29/6Fattie 2018 SJ Expert Carbon 27.5 USA 2018 SJ Expert Carbon 27.5 USA 2018 SJ Expert Carbon 27.5/6Fattie USA 2018 SJ Expert Carbon 27.5/6Fattie 2018 SJ Expert Carbon 29 USA 2018 SJ Expert Carbon 29 USA 2018 SJ Expert Carbon 29 USA 2018 SJ Expert Carbon 29/6Fattie USA 2018 SJ Expert Carbon 29/6Fattie USA 2018 SJ Expert Carbon 29/6Fattie 2018 SJ Pro Carbon 29 USA 2018 SJ Pro Carbon 29/6Fattie USA 2018 SJ S-Works 27.5 USA 2018 SJ S-Works 27.5/6Fattie USA 2018 SJ S-Works 29 USA 2018 SJ S-Works 29/6Fattie USA 2018 SJ S-Works HT 29 USA 2018 SJ ST Alloy 29 2018 SJ ST Alloy 29 USA 2018 SJ ST Alloy 29/6Fattie USA 2018 SJ ST Comp Alloy 29 2018 SJ ST Comp Alloy 29 USA 2018 SJ ST Comp Carbon 29 2018 SJ ST Comp Carbon 29 USA 2018 SJ ST Expert Carbon 29 2018 SJ ST Expert Carbon 29 USA 2018 Stumpjumper Carbon 29 USA 2018 Stumpjumper Carbon 29/6Fattie USA KOD ARTYKUŁU S225900003

BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 ALLOY Stumpjumper 15 Alloy non pozostawia spazio na kompromisy na szlakach. Przelatuje przez przeszkody jak rower o dużym skoku zawieszenia? Oczywiście! Jest precyzyjny, zabawny i wydajny jak rower o mniejszym skoku? Jasne. Czy można go spersonalizować, aby dopasować do potrzeb każdego ridera? Absolutnie tak. Dopracowana kinematyka Stumpjumper 15 Alloy to wzorcowy trail bike, super wydajny i z doskonałym zarządzaniem siłą uderzenia. W przypadku Anti Squat poszukiwaliśmy równowagi pomiędzy poprzednimi wersjami, Stumpjumper i Stumpjumper EVO, obie wyposażone w wyjątkowe właściwości podczas pedałowania. Precyzyjnie zestrojona geometria Ten rower oferuje takie same możliwości jak modele z dużym skokiem, jest agile w najciaśniejszych sekcjach oraz super wydajny i żwawy pod górę. Obszerny kokpit umieszcza cię centralnie na rowerze, optymalizując trakcję i kontrolę w zakrętach. Nisko położony suport, otwarty kąt główki ramy i zoptymalizowany offset widelca poprawiają stabilność w najtrudniejszym terenie. Konfigurowalny setup Dzięki w pełni regulowanej geometrii Stumpjumper 15 Alloy to najbardziej spersonalizowany trail bike w historii. Sześć różnych setupów pozwala wybrać osiągi najlepiej dopasowane do twojego stylu jazdy i rodzaju terenu. Kąt główki oraz wysokość suportu są regulowane, aby zapewnić bardziej stabilne odczucia z jazdy lub większą „luce”. Il Divertimento Prima della Forma Rama może być mniej lub bardziej sztywna, ale nie zbyt sztywna. Aby stać się jednym z rowerem, musi mieć pewien stopień elastyczności. Zaprojektowaliśmy ramę M5 Alloy, łącząc przedni trójkąt, tylny trójkąt i link w całość, która zapewnia sztywność niezbędną do wymagań trail ridingu. Rozmiary kół Wszystkie modele ze sprężyną śrubową mają zróżnicowane koła. Wybór kół Dzięki naszym link amortyzatora typu aftermarket możesz wybrać, czy montujesz duże koła zarówno z przodu, jak i z tyłu, albo zdecydować się na tylne koło 27,5” dla bardziej reaktywnej i zabawnej jazdy, bez kompromisu w zakresie geometrii. Tutto pod ręką Schowek SWAT™ Door w Stumpjumper 15 Alloy, innowacja wprowadzona przez Specialized, zwiększa spazio wewnątrz dolnej rury. Niestrudzony jak ty Nasze rowery z pełnym zawieszeniem są gotowe na tutto i zaprojektowane, aby wytrzymać lata i lata użytkowania na wszelkiego rodzaju szlakach. Co więcej, dzięki naszej polityce fornitura a vita łożysk tylnego zawieszenia dla pierwszego właściciela możesz jeszcze dłużej cieszyć się szlakami. Tak, pomyśleliśmy o tutto. Caratteristiche Principali Nowa rama z aluminium M5 z zintegrowanym schowkiem SWAT™ Door Amortyzator X-Fusion 02 Pro RL opracowany z zespołem Ride Dynamics, z regulowanym odbiciem i blokadą Widelec RockShox Psylo Silver z wkładem Motion Control Niezawodne hamulce Shimano MT-420 z czterotłoczkowymi zaciskami Napęd Shimano Deore 12-biegowy Pierwszemu właścicielowi oferujemy fornitura a vita łożysk tylnego zawieszenia. Specyfikacja techniczna Rama Componenti SWAT Wewnętrzny schowek w dolnej rurze SWAT Telaio M5 Alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, integracja SWAT™ Door, head tube angle adjustment, gwintowany BB, wewnętrzne prowadzenie linek, haki 12x148mm, łożyska maszynowe w punktach obrotu, kompatybilny z SRAM UDH, 145mm skoku Collarino Sella Aluminium, 38,6 mm Sospensioni Ammortizzatore Posteriore X-Fusion 02 Pro RL, Ride Dynamics Trail Tune, regulacja odbicia, blokada S1:210x52,5mm, S2-S6:210x55mm Forcella RockShox, Psylo Silver, Motion Control Damper, oś 15x110, offset 44mm, S1:140mm skoku, S2-S6:150mm skoku Freni Freno Posteriore Shimano, BR-MT420, czterotłoczkowy zacisk, hamulec tarczowy hydrauliczny, S1-S2: 180mm, S3-S6: 203mm Freno Anteriore Shimano, BR-MT420, czterotłoczkowy zacisk, hamulec tarczowy hydrauliczny, 203mm Trasmissione Catena Shimano Deore, M6100, 12-speed Guarnitura Shimano Deore, M6120, 30T ring, linia łańcucha 55mm, S1-S3:165mm, S4-S6: 170mm Pacco Pignoni Shimano Deore, M6100, 12spd z Hyperglide+, 10-51t Cambio Posteriore Shimano Deore, M6100, 12spd, Shadow Plus Comandi Cambio Shimano Deore, M6100, 12spd Ruote Pneumatico Posteriore Eliminator, opona GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3-S6: 29x2.3" Mozzo Posteriore Aluminium, łożyska maszynowe, oś przelotowa 12x148mm, 28 otworów Cerchi Specialized Alloy, Tubeless Ready, wewnętrzna szerokość 29mm, 28 otworów, przód: 29, tył: S1-S2: 27.5, S3-S6: 29 Mozzo Anteriore Aluminium, łożyska maszynowe, oś przelotowa 15x110mm, 28 otworów Pneumatico Anteriore Butcher, opona GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Cockpit Attacco Manubrio Aluminiowy Alloy Trail Stem, średnica mocowania kierownicy 35mm Sella Bridge, stalowe pręty, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm Manopole Specialized Trail Grips Reggisella TranzX Dropper, dźwignia remote SLR LE, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm Manubrio Specialized, aluminium serii 6000, 6 stopni wznosu (upsweep), 8 stopni wygięcia do tyłu (backsweep). S1-S2: szerokość 780, wznios 20mm; S3-S4: szerokość 800, wznios 30mm; S5-S6: szerokość 800, wznios 40mm Peso Peso 16,57 kg (36 lb, 8,5 oz) Misura Pesata S4

SPECIALIZED S184900002 Wewnętrzna blokada sztycy podsiodłowej tarmac Część zamienna wewnętrznej blokady sztycy podsiodłowej Kompatybilna z Tarmac SL6 KOD PRODUKTU: S184900002 Kod kreskowy: 888818364367

KOSZYK NA BIDON SPECIALIZED SUPACAZ SIDE SWIPE CAGE (DX) Koszyk na bidon Specialized z bocznym wkładaniem od prawej strony, perfetto do montażu na rowerach full lub z ramą o misura małej, szosowych i mtb. Design ad ala pozwala bidonowi pozostać dobrze unieruchomionym na miejscu i jednocześnie łatwym do chwycenia dzięki bocznemu wkładaniu. KOSZYK NA BIDON SPECIALIZED SUPACAZ SIDE SWIPE CAGE (DX) GŁÓWNE CECHY: Koszyk na bidon in poliwęglanu. Regulacja: 12 mm. Wypukły motyw dekoracyjny. Można montować zarówno na rowerach mtb, jak i szosowych. Bardzo wytrzymały. Wkładanie od prawej strony. KOD ARTYKUŁU 43022-8200

Sirrus X 2.0 od Specialized to rower stworzony dla tych, którzy chcą wyjść poza utarte schematy: szybki i płynny na asfalcie, pewny i zabawny kiedy droga się kończy, a zaczyna się teren. To idealny towarzysz dla osób poruszających się po mieście w tygodniu i szukających przygód w weekend, bez konieczności zmiany roweru. Rama z lekkiego stopu A1 z wewnętrznym prowadzeniem linek zapewnia czysty i nowoczesny wygląd, podczas gdy półpionowa pozycja na siodełku oferuje natychmiastowy komfort nawet podczas dłuższych wyjazdów. Przekładnia jednorzędowa 1x8 jest intuicyjna i praktyczna: mniej dźwigni do obsługi, szybkie zmiany biegów i zawsze odpowiednie przełożenie na wyciągnięcie ręki. Dzięki filozofii Rider-First Engineered każdy rozmiar ramy jest zoptymalizowany, aby zapewnić tę samą reaktywność, sztywność i wrażenia z jazdy, niezależnie od wzrostu rowerzysty. Opony Specialized Pathfinder 42c z mieszanką Gripton dopełniają zestaw: płynne na asfalcie, ale z przyczepnością i bezpieczeństwem, gdy teren staje się bardziej wymagający. Lekka, zwinna i niezwykle wszechstronna Sirrus X 2.0 zaprasza do odkrywania nowych tras każdego dnia. Główne cechy Sirrus X 2.0: Rama Specialized z lekkiego stopu A1, solidna i komfortowa, z wewnętrznym prowadzeniem linek dla estetycznego wyglądu i mniejszej konserwacji. Geometria Rider-First Engineered: każdy rozmiar jest indywidualnie zaprojektowany, aby zapewnić równowagę pomiędzy sztywnością, wagą i reakcją. Półpionowa pozycja na siodełku zapewniająca wysoki komfort i doskonałą kontrolę zarówno w mieście, jak i na lekko zróżnicowanym terenie. Prosta i intuicyjna przekładnia jednorzędowa 1x8, idealna dla tych, którzy szukają praktyczności i szybkich zmian biegów. Mocne i modulowane hydrauliczne hamulce tarczowe, zapewniające bezpieczne hamowanie w każdych warunkach pogodowych. Opony Specialized Pathfinder 42c z mieszanką Gripton: płynne na asfalcie i z doskonałą trakcją na szutrze i mieszanych nawierzchniach. Zwinna i precyzyjna sterowność, zaprojektowana dla tych, którzy chcą roweru reagującego i zapewniającego świetną zabawę z jazdy. Całkowita wszechstronność: doskonały do miejskiego dojazdu, fitnessu, tras mieszanych asfaltowo-szutrowych oraz przygód w wolnym czasie. TECHNISCHE SPECIFICATIES: MODEL: Sirrus X 2.0 MODELJAAR: 2027 modeljaar FRAME: Specialized A1 Premium aluminium frame, Fitness geometrie, buizen met variabele wanddikte, interne kabelgeleiding, flat-mount bevestiging voor schijfremmen, snelspanners, Plug + Play bevestigingspunten voor bagagedrager en spatborden VOORVORK: Hi-Ten stalen vork, flat-mount voor schijfremmen, Plug + Play spatbordbevestiging, low-rider bagagedragerbevestigingen, snelspanners REMMEN: Tektro hydraulische schijfremmen met 2 zuigers (voor en achter) AANDRIJVING: Shimano CUES 1x9 enkelblad aandrijving, Prowheel Alloy crankstel, 42T, Shimano CUES CS-LG300-9 11-46t cassette KETTING: KMC eGlide ketting voor Shimano CUES 11-speed systeem WIELEN: 700C dubbelwandige aluminium velgen, 22 mm hoogte, 21 mm binnenbreedte, 32 spaakgaten; aluminium naven, 6-bouts, snelspanner, 32-gaats; roestvrijstalen 14g spaken BANDEN: Specialized Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C, Gripton compound BUIZEN: Standaard 40 mm SV 700x32-50 COCKPIT: 3D-gesmeed aluminium stuurpen, 31.8 mm, 7° rise; aluminium Mini Rise stuur, 9° backsweep, 15 mm rise, 31.8 mm; aluminium zadelpen, 12 mm offset, 2-bouts klem, 27.2 mm; 31.8 mm zadelklem met bout; Bridge Sport zadel met stalen rails, 155/143 mm; Specialized Neutralizer Body Geometry handvatten PEDALEN: Specialized platformpedalen GEWICHT: 12,3 kg GEWOGEN MAAT: LG PRODUCTID: 263364 STACK (ALLE MATEN) STACK (XXS): 536 mm STACK (XS): 555 mm STACK (S): 563 mm STACK (M): 593 mm STACK (L): 608 mm STACK (XL): 633 mm REACH (ALLE MATEN) REACH (XXS): 373 mm REACH (XS): 388 mm REACH (S): 393 mm REACH (M): 398 mm REACH (L): 402 mm REACH (XL): 414 mm RIDER-FIRST ENGINEERED GEOMETRIE: Rider-First Engineered geometrie, ontworpen om dezelfde rijervaring te bieden ongeacht de framemaat. BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Half rechte zitpositie, hoog comfortniveau, brede banden, intuïtieve aandrijving, uitstekende wendbaarheid.

Specialized Tarmac SL8 Comp został stworzony dla tych, którzy chcą tylko jednego: być szybszymi – wszędzie. Po ośmiu generacjach rozwoju i ponad dwudziestu latach doświadczenia w wyścigach World Tour, ten rower nie jest jedynie kolejną ewolucją modelu Tarmac, ale najczystszym wyrazem tego, czym jest szybka jazda szosowa. Ekstremalna aerodynamika, ultralekka konstrukcja i dopracowane prowadzenie łączą się w jeden projekt, który zamienia każdy wat mocy w realną prędkość – od miejskich kryteriów po wielkie górskie klasyki. Prace zespołu Specialized Ride Science są jednoznaczne: Tarmac SL8 to najszybszy rower szosowy w każdym terenie, pozwalający zyskiwać cenne sekundy na płaskim, w podjazdach i podczas długich wyścigów. Konstrukcja ramy wykorzystuje aerodynamikę tylko tam, gdzie ma ona rzeczywiste znaczenie – z rzeźbioną przednią częścią, która skutecznie przecina powietrze, oraz ultracienką sztycą siodła, która optymalnie prowadzi strugi powietrza generowane przez nogi. Jednocześnie doświadczenia z projektu Aethos pozwoliły usunąć każdy zbędny gram, tworząc niezwykle lekką ramę bez kompromisów w zakresie sztywności i precyzji. W jeździe Tarmac SL8 Comp oferuje intuicyjne i zrównoważone prowadzenie: jest sztywny tam, gdzie trzeba – w sprintach i zjazdach – ale jednocześnie wystarczająco komfortowy, aby tłumić drgania i utrzymać świeżość podczas długich wysiłków. Sprawdzona geometria, prześwit na opony do 32 mm oraz konstrukcja bez podziału na płeć sprawiają, że ten rower jest czystym narzędziem wydajności dla każdego, kto chce przekraczać własne granice. SPECIALIZED TARMAC SL8 COMP SHIMANO 105 DI2 – NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Rama Tarmac SL8 z najnowszego włókna węglowego, zaprojektowana jako najszybszy rower szosowy w każdym terenie. Zaawansowana aerodynamika z zoptymalizowanym przodem i zintegrowaną koroną widelca, aby znacząco zmniejszyć opór powietrza. Wyjątkowo smukła i aerodynamiczna sztyca siodła, opracowana zgodnie z nowymi przepisami UCI dla lepszego przepływu powietrza wokół nóg. Konstrukcja inspirowana projektem Aethos w celu eliminacji zbędnego materiału i maksymalnej redukcji masy. Poprawiony stosunek sztywności do wagi o 33% względem Tarmac SL7 dla natychmiastowej reakcji na pedałowanie. Lepszy komfort dzięki 6% większej absorpcji drgań w porównaniu z poprzednią generacją. Sprawdzona geometria Tarmac – precyzyjna i stabilna w wymagających warunkach, idealna do wyścigów i intensywnych treningów. Prześwit na opony do 32 mm dla większej przyczepności i komfortu. Uniwersalna platforma o wysokiej wydajności – identyczny poziom dla każdego kolarza. Idealna baza pod wysokiej klasy zestawy wyścigowe z elektronicznymi grupami i karbonowymi kołami. SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama Konstrukcja: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered Prowadzenie kabli: wewnętrzne (Clean Routing) Suport: gwintowany BSA Oś tylna: 12x142 mm oś przelotowa Widelec Materiał: FACT 10r Carbon Oś: 12x100 mm oś przelotowa Mocowanie hamulca: flat-mount tarczowe Hamulce Przód: Shimano 105 hydrauliczny hamulec tarczowy Tył: Shimano 105 hydrauliczny hamulec tarczowy Napęd Manetki: Shimano 105 Di2 R7170, 12-rzędowy Przerzutka tylna: Shimano 105 Di2 R7150 Przerzutka przednia: Shimano 105 R7170 Korba: Shimano 105 R7100 52/36 Kaseta: Shimano 105 CS-R7100 11-34, 12-rzędowa Łańcuch: Shimano SLX CN-M7100 12-rzędowy Suport: Shimano BSA gwintowany Koła Obręcze: DT Swiss R470, 20 mm szerokości wewnętrznej, tubeless ready Piasty: Specialized z uszczelnionymi łożyskami, Centerlock Szprychy: DT Swiss Champion 14G stal nierdzewna Opona przód: S-Works Turbo 700x26 Opona tył: S-Works Turbo 700x26 Dętki: Turbo Ultralight Presta 48 mm Kokpit Kierownica: Specialized Shallow Drop 6061, 31.8 mm Mostek: zintegrowany Tarmac, -6° Owijkа: Supacaz Super Sticky Kush Siodło i sztyca Siodło: Body Geometry Power Sport Sztyca: S-Works Tarmac SL8 Carbon, offset 15 mm Akcesoria Stery: zestaw dystansów kompatybilny z SL7 / Roval Rapide cockpit Waga Rozmiar 56: 7,68 kg

Opona Specialized GROUND CONTROL FLEX LITE T5/T7 TLR (kod 00125-5091) w rozmiarze 2.35 powstała dla tych, którzy kochają mocną jazdę po szlakach bez rezygnacji z płynności i kontroli. Dzięki zwiększonej objętości jest to klasyczna opona typu „załóż i jedź wszędzie”: od szybkich ścieżek po techniczne górskie szlaki, oferuje doskonałą przyczepność w zakrętach, przewidywalne hamowanie i świetną ochronę przed przebiciami. Lekki karkas FLEX LITE sprawia, że rower jest responsywny i daje radość z jazdy, a kombinacja mieszanek T5/T7 optymalizuje toczenie i trakcję w odpowiednich miejscach bieżnika. Oczywiście w technologii Tubeless Ready, jest przeznaczona dla tych, którzy chcą zamontować, napompować i ruszyć w drogę, ciesząc się spokojem dzięki produktowi opracowanemu przez Specialized do nowoczesnego trailu, który wymaga komfortu i maksymalnej powierzchni styku. OPONA SPECIALIZED GROUND CONTROL FLEX LITE T5/T7 TLR 29X2.35 GŁÓWNE CECHY: Kod Produktu: 00125-5091 Szerokość 29x2.35: Idealna dla większej trakcji i komfortu na nierównym terenie Lekki i responsywny karkas FLEX LITE, zaprojektowany by zrównoważyć zwinność i pochłanianie wstrząsów Mieszanka T5/T7 o podwójnej gęstości dla równowagi między niskim oporem toczenia, przyczepnością boczną a trwałością Konstrukcja Tubeless Ready (TLR) do użytku bezdętkowego z uszczelniaczem Wzór bieżnika zaprojektowany dla ekstremalnej trakcji na podjazdach i milimetrowej stabilności podczas hamowania Doskonała kontrola w zakrętach dzięki dobrze wspartym i masywniejszym klockom bocznym Wszechstronna w mieszanym terenie: świetnie radzi sobie od twardych nawierzchni po lekkie błoto

Opona Specialized S-Works Turbo Folding Race Tire powstała dla tych, którzy na zawodach nie uznają kompromisów między prędkością, przyczepnością a niezawodnością. To opona wyścigowa typu tube type, zaprojektowana dla tych, którzy chcą łatwo i szybko zamontować dętkę, ale oczekują jednocześnie osiągów z poziomu World Tour. Mieszanka GRIPTON T2 w centralnej części bieżnika jest najszybszą i najbardziej efektywną mieszanką opracowaną przez Specialized: płynna i trwała na prostych, pozwala mocno napędzać bez marnowania watów. Na barkach działa mieszanka GRIPTON T5, oferująca wyjątkową przyczepność na zakrętach, zarówno w finiszu, jak i technicznych zjazdach górskich. Pod bieżnikiem cicha ochrona przed przebiciem z hybrydowego Kevlaru minimalizuje nieprzewidziane zdarzenia, a lekka i miękka osnowa o gęstości 120 TPI zapewnia płynną, precyzyjną i komfortową jazdę. To czysta opona wyścigowa, z prędkością na poziomie S-Works i wygodą użycia dętki. Najważniejsze cechy S-Works Turbo Folding Race Tire: Wysokowydajna opona wyścigowa typu tube type, idealna do zawodów i szybkich wypraw Centralna mieszanka GRIPTON® T2: najszybsza i najbardziej efektywna mieszanka opracowana przez Specialized, zapewniająca płynność i trwałość Mieszanka barków GRIPTON® T5: bardzo wysoka przyczepność w zakrętach przy dużych prędkościach Struktura dual compound T2/T5 łącząca szybkość na prostych i bezpieczeństwo w zakrętach Ochrona przeciwprzebiciowa z barierą hybrydowego Kevlaru pod bieżnikiem, dla większej odporności na przecięcia Lekka i miękka osnowa 120 TPI zapewniająca dynamiczną, komfortową i bardzo płynną jazdę Składany (foldable) bieżnik dla obniżenia wagi i łatwego transportu oraz montażu Montaż z dętką: proste rozwiązanie, niskie wymagania eksploatacyjne i szybka instalacja Rozmiar 700x24 mm: zalecane ciśnienie 100–115 psi, waga około 200 g Rozmiar 700x26 mm: zalecane ciśnienie 95–115 psi, waga około 220 g Poziom S-Works: zaprojektowany, by zapewnić prędkość wyścigową z niezawodnością i praktycznością do codziennego użytku TECHNICAL SPECIFICATIONS: MODEL: S-Works Turbo Folding Race Tire ROK MODELU: 2026 year TYP OPONY: Opona składana (tube type) MIESZANKA: GRIPTON T2/T5 TPI (NICI NA CAL): 120 1 OBRĘCZ: Składany OCHRONA PRZED PRZEBICIEM: Hybrydowy Kevlar ROZMIAR (SZEROKOŚĆ): 24 mm ROZMIAR (SZEROKOŚĆ): 26 mm ZALECANE CIŚNIENIE (700X24 MM): 100 - 115 psi ZALECANE CIŚNIENIE (700X26 MM): 95 - 115 psi PRZYBLIŻONA WAGA (700X24 MM): 200 g PRZYBLIŻONA WAGA (700X26 MM): 220 g

Air Tool MTB Air Tool MTB firmy Specialized to idealny towarzysz każdej przejażdżki off-roadowej: kompaktowy, wytrzymały i zaprojektowany do szybkiego pompowania opon o wysokiej objętości, typowych dla rowerów MTB, gravel i trail. Dzięki podwójnej komorze pozwala bardzo szybko powrócić do optymalnego ciśnienia, minimalizując postoje na szlaku. Konstrukcja z aluminium, karbowana obudowa dla pewnego chwytu nawet mokrymi lub zabrudzonymi rękami oraz obrotowa głowica umożliwiająca szybkie przejście z zaworu Presta na Schrader czynią ją niezwykle praktyczną i trwałą pompką kieszonkową. Dzięki dołączonemu mocowaniu do ramy Air Tool MTB łatwo zamontować ją na ramie, zawsze gotową do użycia. Główne cechy Air Tool MTB: Ręczna pompka przeznaczona do opon MTB oraz opon o dużej objętości powietrza Podwójna komora zapewnia większą pojemność i szybsze pompowanie Zwiększona pojemność powietrza o 28% w porównaniu do poprzedniego modelu Skrócony czas pompowania o około dwie minuty Kompaktowa obrotowa głowica umożliwiająca szybkie przejście z zaworu Presta na Schrader Zewnętrznie obrobiona obudowa poprawiająca chwyt podczas pompowania Wewnętrzne i zewnętrzne komory aluminiowe dla maksymalnej trwałości i wytrzymałości Dołączone mocowanie do ramy zapewniające bezpieczny i schludny transport Zaktualizowana osłona przeciwkurzowa zapobiegająca przypadkowemu otwarciu i chroniąca zawór Maksymalne ciśnienie: 60 PSI (4,1 bar) Objętość na jedno pompowanie: 100 cc TECHNICAL SPECIFICATIONS:MATERIAŁ: AluminiumMAKSYMALNE CIŚNIENIE: 60 psiMAKSYMALNE CIŚNIENIE: 4.1 barOBJĘTOŚĆ NA JEDNO POMPOWANIE: 100 cm³PROJEKT POMPKI: Podwójna komoraKOMPATYBILNOŚĆ ZAWORÓW: Obrotowa głowica kompatybilna z Presta/SchraderMOCOWANIE DO RAMY W ZESTAWIE: SIOCHRONA OSŁONY PRZECIWKURZOWEJ: Zaktualizowana osłona przeciwkurzowaLEPSZY CHWYT: Zewnętrznie obrobiona obudowa

HARDROCK'R 1000160933 HARDROCK'R 1000160933 firmy Specialized to opona zaprojektowana dla tych, którzy żyją MTB w pełnym zakresie, naturalnie przechodząc z asfaltu na gruntowe ścieżki. Idealna dla tych, którzy korzystają z roweru codziennie, ale nie rezygnują z weekendowych wycieczek, łączy płynność toczenia, trwałość i bezpieczeństwo. Bieżnik został zaprojektowany, by szybko toczyć się po drodze, podczas gdy boczne klocki zapewniają doskonałą przyczepność w zakrętach, gdy podłoże staje się bardziej wymagające. Ochrona antyprzebiciowa Flak Jacket pozwala pedałować z większym spokojem, zmniejszając ryzyko przebicia opony zarówno na odcinkach miejskich, jak i lekkich trasach terenowych. Wszechstronna, solidna i niezawodna opona, idealna, by każda trasa była bezstresową przejażdżką. Główne cechy HARDROCK'R 1000160933: Wszechstronna opona MTB do mieszanych zastosowań na drodze i poza nią Ochrona antyprzebiciowa Specialized Flak Jacket dla większego bezpieczeństwa Płynny bieżnik gwarantujący doskonałe osiągi na asfalcie Mieszanka i wzór bieżnika odporne na zużycie Doskonala przyczepność w zakrętach dzięki wyraźnym bocznym klockom Idealna do codziennego użytku miejskiego i lekkich wycieczek terenowych Marka Specialized, gwarancja jakości i niezawodności w świecie MTB TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODEL: HARDROCK'R 1000160933ROK PRODUKCJI: 2024 rokTYP: Opona MTB do użytku na drodze i poza niąOCHRONA ANTYPRZEBICIOWA: Ochrona antyprzebiciowa Flak JacketCHARAKTERYSTYKA BIEŻNIKA: Płynny i wytrzymały bieżnik

Specialized Riprock 24''. To MTB dla najmłodszych, z wszystkimi cechami rowerów dla dorosłych, takimi jak nowoczesna geometria, opony Kicker Wirebead 24x2,1, hydrauliczne hamulce tarczowe i wewnętrzne prowadzenie linek. Riprock 24'' to idealny rower górski, który inspiruje młodych rowerzystów do jazdy w górę i pewnego zjazdu w dół. SPECIALIZED RIPROCK 20 ROWER DLA DZIECI – NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Aktualizacje i funkcje dostosowane do dzieci dają poczucie pewności. Siodło Bridge 130 mm, węższy współczynnik Q i krótsze korby zapewniają lepsze ustawienie biodra, kolana i kostki, zmniejszając ryzyko kontuzji i zwiększając komfort jazdy dla najmłodszych. Węższe chwyty i zaktualizowana geometria ramy poprawiają sterowność i zachęcają dzieci do większego pedałowania. Lekki zestaw z odświeżoną ramą i szerokim zakresem przełożeń tworzy idealny rower do łatwego pokonywania wzniesień. Jazda po szlakach zaczyna się tutaj. Inspirowany tradycją Specialized w projektowaniu MTB, Riprock oferuje nowoczesne funkcje MTB, takie jak łagodny kąt główki ramy, wewnętrzne prowadzenie linek, hydrauliczne hamulce tarczowe i opony Ground Control. DANE TECHNICZNE Widelec: A1 Premium Butted Alloy, aluminiowa rura sterowa, 15x110 mm, z mini-błotnikiem Rama: A1 Premium Butted Alloy, rama unisex, wewnętrzne prowadzenie linek, oś przelotowa 148 mm, przygotowana pod sztycę teleskopową 30,9 mm, kompatybilna z wymiennym hakiem przerzutki Obejma sztycy: śrubowa, 34,9 mm Tylny hamulec: Promax DSK-926, hydrauliczny, tarcza 160 mm, regulowany Reach Przedni hamulec: Promax DSK-926, hydrauliczny, regulowany Reach Zębatki: 40 zębów Korby: kuty stop aluminium, długość 115 mm, wąski współczynnik Q, z osłoną łańcucha Łańcuch: KMC X9EPT, 9-biegowy, powłoka antykorozyjna, wielokrotnego użytku Missing Link™ Wspornik suportu: Square Taper, 68 mm Manetki: microSHIFT Advent SL-M6190, 9-biegowe, krótkie dźwignie dla łatwej obsługi Tylny przerzutka: microSHIFT Advent, 1x9 z blokadą (clutch) Kaseta: microSHIFT Advent, 9-biegowa, 11-42T Obręcze: stop aluminium, głębokość 16 mm, szerokość wewnętrzna 25 mm, 28 otworów Tylna piasta: stop aluminium, 6 śrub, 28 otworów, 12x148 Boost, kompatybilna z 11-biegowymi systemami Przednia piasta: stop aluminium, 6 śrub, 28 otworów, 15x110 Boost Opona przednia: Kicker Wirebead 24x2,1 Opona tylna: Kicker Wirebead 24x2,1 Dętki: Presta, zawór 32 mm Szprychy: stal nierdzewna, 14 g Siodło: Bridge Kids, 130 mm Kierownica: podwójna ścianka, aluminium, 40 mm rise, 11° odgięcie do tyłu (backsweep), 2,5° podniesienie (upsweep), średnica obejmy 31,8 mm, szerokość 620 mm Chwyty: Specialized Trail, lock-on Sztyca: Specialized, aluminium 6061, obejma 2 śruby, offset 0 mm, 30,9 mm Mostek: 3D kuty stop aluminium, wytrzymały, 31,8 mm, kąt nachylenia 6°

MIKROMETRYCZNY MORS DO SZTYCY PODSIODŁOWEJ specialized TARMAC SL7 S204900002 Mors do sztycy podsiodłowej do regulacji nachylenia, kompatybilny z Specialized Tarmac SL7. KOMPATYBILNY Z: 2022 TARMAC SL7 SW SPEED OF LIGHT 2021 TARMAC SL7 10R FRMSET 2021 TARMAC SL7 EXPERT 2021 TARMAC SL7 EXPERT UDI2 2021 TARMAC SL7 PRO ETAP 2021 TARMAC SL7 PRO UDI2 2021 TARMAC SL7 SW DI2 2021 TARMAC SL7 SW Di2 SAGAN COLLECTION 2021 TARMAC SL7 SW ETAP 2021 TARMAC SL7 SW FRMSET 2021 TARMAC SL7 SW FRMSET SAGAN COLLECTION KOD ARTYKUŁU S20490002

PARAFANGHI SPECIALIZED DRY TECH 35C Parafanghi Specialized, lekkie i wytrzymałe, o szerokości profilu około 40mm, które chronią przed ochlapaniem wodą. Kompatybilne z systemem Specialized Plug & Play lub bez niego. PARAFANGHI SPECIALIZED DRY TECH 35C GŁÓWNE CECHY: Długość zaprojektowana tak, aby chronić przed ochlapaniem wodą. Lekkie i wytrzymałe. Przetestowane w tunelu aerodynamicznym w celu analizy rozprysku wody przy dużej prędkości. Lekkie wsporniki z hartowanego stopu, elementy złączne ze stali nierdzewnej. Wymiary błotników odnoszą się do maksymalnej szerokości opon kompatybilnych z błotnikiem (42 mm = opony o maksymalnej szerokości 42 mm). Szerokość profilu zestawu 35 mm: około 40 mm. KOD ARTYKUŁU 98917-5015

SPECIALIZED S184900005 Sztyca s-works Tarmac sl6 carbon 380mm 0d czarna Sztyca in z włókna węglowego kompatybilna ze specialized Tarmac SL6, bez przesunięcia. SPECIALIZED S184900005 Sztyca s-works Tarmac sl6 carbon 380mm 0d czarna główne cechy: Sztyca s-works carbon, kompatybilna z Tarmac SL6 Długość 380 mm Bez przesunięcia (głowica in w osi) Wykończenie Carbon look. Klamry do karbonu 7x9 mm w zestawie Waga: około 190 g KOD ARTYKUŁU: S184900005 Kod kreskowy: 888818364374

TYLNA OŚ PRZELOTOWA SPECIALIZED 12X148 LEVO STUMPJUMPER FSR S160200002 Tylna oś przelotowa 12x148 mm do Specialized 6Fattie i Stumpjumper FSR 6Fattie. KOMPATYBILNY Z: 2017 Levo FSR 6Fattie 2017 Levo FSR Expert 6Fattie 2017 Levo FSR Expert CE 6Fattie 2017 SW Levo FSR 6Fattie 2017 SW Levo FSR CE 6Fattie 2017 SJ FSR Comp 29 2017 SJ FSR Comp 650b 2017 SJ FSR Comp 6Fattie 2017 SJ FSR Comp Carbon 29 2017 SJ 650b FSR Comp Carbon 2017 SJ FSR Comp Carbon 6Fattie 2017 SJ FSR Expert Carbon 29 2017 SJ FSR Expert Carbon 650b 2017 SJ FSR Expert Carbon 6Fattie 2017 SJ FSR Pro Carbon 29 2017 SJ FSR Pro Carbon 6Fattie 2017 SW SJ FSR Carbon 29 2017 SW SJ FSR Carbon 29 / 6Fattie FRM 2017 SW SJ 650b FSR Carbon 2017 SW 650b SJ FSR Carbon FRM 2017 SW SJ FSR Carbon 6Fattie 2016 Rhyme FSR Expert Carbon 6Fattie 2016 SJ FSR Carbon 29 FRM i1 2016 SJ 650b FSR Carbon FRM i1 2016 SJ FSR karbon 6Fattie FRM i1 2016 SJ FSR Comp 29 i1 2016 SJ FSR Comp 650b i1 2016 SJ FSR Comp 6Fattie i1 2016 SJ FSR Comp karbon 29 i1 2016 SJ FSR Comp karbon 6Fattie i1 2016 SJ FSR Elite 29 i1 2016 SJ FSR Elite 650b i1 2016 SJ FSR Expert Carbon 29 i1 2016 SJ FSR Expert Carbon 650B i1 2016 SJ FSR Expert Carbon 6Fattie i1 2016 SW SJ FSR Carbon 29 FRM i1 2016 SW SJ FSR Carbon 29 i1 2016 SW 650b SJ FSR Carbon FRM i1 2016 SW 650b SJ FSR Carbon i1 2016 SW SJ FSR Carbon 6Fattie i1 KOD PRODUKTU S160200002

OPONA CLINCHER SPECIALIZED Mondo Folding Endurance Tire 700X32C Mondo to najszybsza i najlżejsza opona do endurance z camera d'aria na mondo, która pobiła rekordy endurance i wygrała także Paris-Roubaix. Wytrzymała konstrukcja bieżnika i karkasu ogranicza przebicia, podczas gdy zrównoważona in modo ideale mieszanka gumy GRIPTON T5 pozwala nadal toczyć się szybko z przyczepnością nawet w najgorszych warunkach pogodowych. Dla niezawodnego rozwiązania napraw i jazdy na oponach clincher, non ma lepszego wyboru na okres poza sezonem niż Mondo Folding. OPONA CLINCHER SPECIALIZED Mondo Folding Endurance Tire 700X32C główne cechy: Zastosowanie - Endurance na wszystkich rodzajach dróg. Teren - asfalt, lekki teren. Karkas - 120TPI, 3 warstwy, paski odporne na przebicia, do użytku z camere d'aria. Mieszanki - GRIPTON T2/T5. Zalecane dopasowanie do kół - Roval Rapide, Alpinist & Terra. Przybliżona waga - 700x26c, 260 g, 700x28c, 290 g, 700x32c, 340 g.

DĘTKA specialized PRESTA 700X20/28 ZAWÓR 48MM Dętka Presta marki specialized Wymiary: 700x2,0-2,8 Długość zaworu: 48 mm

Specialized S209900043 Torba na dokumenty Turbo Etui Soft case na dokumenty Specialized Turbo KOD ARTYKUŁU: S209900043 Kod kreskowy: 888818684199

MOSTEK KIEROWNICY SPECIALIZED TRAIL 31.8 MOSTEK KIEROWNICY SPECIALIZED TRAIL 31.8 jest kuty i obrabiany CNC i jest idealny do jazdy trail. Świetny stosunek sztywności do masy. MOSTEK KIEROWNICY SPECIALIZED TRAIL 31.8 GŁÓWNE CECHY: Wykonany z kutego stopu 6061 i obrabiany CNC. Mocowanie do kierownicy na 4 śruby, 31,8mm. Długości: 40 mm, 50 mm i 60 mm. Kompatybilność z kierownicami z włókna węglowego. KOD ARTYKUŁU 20118-1140 (40mm - Kolor: Czarny) / 20118-1150 (50mm - Kolor: Czarny) / 20118-1160 (60 mm - Kolor: Czarny)

COPERTONE SPECIALIZED BUTCHER GRID TRAIL T9 TLR 27.5X2.4 Butcher zapewnia pełne zaufanie i kontrolę we wszystkich warunkach na szlaku. Dzięki o 12% większej ilości naszego przyczepnego bieżnika mającego kontakt z podłożem, doskonale sprawdza się zarówno podczas wycinania dopracowanych zakrętów, jak i na nierównym terenie czy w błocie po burzy. Zaufaj Butcher, aby zapewnił Ci przyczepność i pewność potrzebną do zmierzenia się z każdą przeszkodą z przekonaniem. Główne cechy opony Butcher Grid Trail T9 TLR: Przeznaczenie – Trail, Enduro, e-MTB. Teren – górski – szerokie spektrum warunków. Osnowa – oplot Grid Trail 60 TPI z ochroną od stopki do stopki. Mieszanka – GRIPTON T9 dla maksymalnej przyczepności. Typ – bezdętkowa (Tubeless). Zalecane połączenie z kołami – Roval Traverse SL II i Traverse HD. KOD 00125-0031

CASCO SPECIALIZED SEARCH MIPS Przedstawiamy nowy casco Search – stworzony dla tych, którzy szukają przygody na dwóch kołach. Dzięki największym w swojej kategorii otworom wentylacyjnym dla maksymalnego przewiewu, noszenie casco Search jest jak posiadanie klimatyzacji na głowie. Cechy kasków wyścigowych są teraz dostępne dla wszystkich, a Search reprezentuje to, co najlepsze z dwóch mondi – innowację i osiągi inspirowane S-Works, z nowoczesnym i czystym designem. Na przejażdżkę gravel, lokalne wydarzenie czy dojazd casa-lavoro, casco Search utrzymuje twoją głowę w chłodzie i bezpieczeństwie, bez względu na cel podróży. Przygoda wyprowadza nas poza naszą comfort-zone, a jeśli zjazd off-road diventa bardzo wymagający, casco Search – który uzyskał ocenę a cinque stelle od Virginia Polytechnic Institute and State University – chroni cię dzięki technologii MIPS Evolve Core Solution. Łącząc cechy wzbudzające zaufanie, funkcjonalność i wentylację zaczerpniętą z S-Works, Search reprezentuje il perfetto casco all-road. Alloggiamento occhiali: casco Search jest wyposażony w alloggiamento na okulary przeciwsłoneczne z gumowymi skrzydełkami dla pewnego i cichego trzymania. Łatwo jest włożyć i wyjąć okulary, nawet podczas jazdy. Wentylacja: czerpiąc inspirację z S-Works Prevail 3, casco Search posiada podobny system wentylacji z dużymi tylnymi otworami, które usuwają aria zasysaną z przodu, utrzymując stały przepływ świeżej aria wewnątrz casco. Sistema di tenuta: podobnie jak S-Works Evade 3 i S-Works Prevail 3, casco Search ma sistema di tenuta FS3 oraz regulację base potylicznej: umożliwiają one rowerzystom personalizację dopasowania dla większego komfortu poprzez regulację kąta casco, aby casco i okulary pozostały idealnie na swoim miejscu. CASCO SPECIALIZED SEARCH MIPS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Nella scala del Virginia Tech® Helmet Rating™ del Virginia Polytechnic Institute and State University casco Search uzyskał 5 stelle, najwyższą ocenę. Search uzyskał najwyższą ocenę 5-Star Virginia Tech® Helmet Rating™ od międzynarodowo znanego Virginia Polytechnic Institute and State University. Alloggiamento na okulary przeciwsłoneczne z ukrytymi gumowymi skrzydełkami dla pewnego i cichego trzymania. Innowacyjne miejsce na okulary przeciwsłoneczne z ukrytymi gumowymi skrzydełkami zapewnia pewne, pozbawione grzechotania dopasowanie, utrzymując okulary bezpiecznie przechowywane, gdy trzeba get je out of the way podczas długich podjazdów lub chwil odpoczynku. Sistema di tenuta FS3 i regulacja base potylicznej umożliwiają spersonalizowane ustawienie casco, w tym jego kąt. FS3 Fit System i regulacja Occipital base personalizują dopasowanie dla komfortu i pozwalają dostroić kąt casco, aby casco i okulary pozostały idealnie zsynchronizowane. Technologia MIPS Evolve Core Solution to warstwa o niskim tarciu, która umożliwia ruch ślizgowy o zakresie 10–15 mm we wszystkich kierunkach, aby zmniejszyć siły rotacyjne przenoszone na mózg w przypadku uderzenia. MIPS Evolve Core Solution to warstwa o niskim tarciu, która pozwala na ruch ślizgowy o 10–15 mm we wszystkich kierunkach. Badania wskazują, że zmniejsza to niektóre siły rotacyjne przenoszone na mózg podczas skośnych uderzeń. Casco Search jest bardzo dobrze wentylowany dzięki technologii 4D Brow Cooling oraz dużym tylnym otworom wentylacyjnym. Elementy Tri-Fix i cienkie paski o szerokości 10 mm dla doskonałego komfortu. Przybliżona waga 300 g (Medium)