Specialized

KOSZULKA SPECIALIZED MC RYTUAŁ Koszulka MC Ritual od Specialized to doskonały wybór dla miłośników jazdy na rowerze górskim, którzy chcą świeży i innowacyjny wygląd. Dzięki nadrukowi "Innovate & Inspire" na plecach, ta koszulka ma inspirować do epickich przygód na dwóch kołach. Wykonana z połączenia 85% poliestru drirelease i 15% elastanu, zapewnia komfort, oddychalność i swobodę ruchu, aby stawić czoła każdej trasse. KOSZULKA SPECIALIZED MC RYTUAŁ CECHY GŁÓWNE: Nadruk z hasłem "Innovate & Inspire" na plecach dla dodatkowej dawki inspiracji Skład 85% poliestru drirelease i 15% elastanu dla optymalnego komfortu i oddychalności

AMORTYZATOR SPECIALIZED S246300001 DO ROWERU GÓRSKIEGO STUMPJUMPER 15 2025+ Materiał: stop Materiał montażowy nie jest dołączony.

OPONA SPECIALIZED BUCHER GRID TRAIL T9 TLR 29X2.4 dzięki naszym specjalnym oponom Soil Searching w edycji specjalnej Specialized, wspierasz producentów tras podczas każdej wycieczki. Każda opona Soil Searching, którą kupisz, pomaga wesprzeć Specialized Soil Searching i jego misję. Trafisz w idealną linię dla idealnej sprawy. Najważniejsze cechy opony Bucher Grid Trail T9 TLR Soil Searching Tan Trail: Zastosowanie - Trail, Enduro, e-MTB. Teren - Góra - warunki szerokiego zakresu. Bazowa konstrukcja - 60TPI z ochroną bead-to-bead. Skład - GRIPTON T9 dla maksymalnego uchwytu. Typ - Tubeless. Wskazówki dotyczące dopasowania obręczy - Roval Traverse SL II i Traverse HD. KOD 00125-0030

ROWER SPECIALIZED DLA DZIECI RIPROCK COASTER 20 ROWER SPECIALIZED DLA DZIECI RIPROCK COASTER 20 jest idealny na rozpoczęcie wkraczania na szlak. Hamulec na pedał, napęd singlespeed są proste w użyciu, a opony 2.3 cala zapewniają kontrolę, przyczepność i zabawę. GŁÓWNE CECHY ROWERU SPECIALIZED BAMBINO RIPROCK COASTER 20: Koła 20" Rama z aluminium Napęd singlespeed DANE TECHNICZNE Kolnierz siedzenia Bolt-type, 28.6mm Widelec Hi-Ten steel Rama Specialized A1 Premium Aluminum Kierownica BMX, stal, backsweep 10°, upsweep 4°, wysokość 130mm, szerokość 560mm, 22.2mm Gniado kierownicy Die Cast Aluminum, długość 37mm, 10°, średnica zacisku 22.2 Siodło Specialized Kids' Henge Obręcze Specialized, slip-on Sztyca stal, 25.4mm HAMULEC tylni V-brake z regulacją zasięgu bez narzędzi HAMULEC przedni V-brake, linearny Śruba korby Feimin FP-B701, 68MM Kaseta zębate Hi-Ten steel, 114mm łańcuch KMC Z510, single-speed, anti-drop, 1/2"x1/8" Przeguby Steel, 36T Piasty 20" alloy, głębokość 16mm, szerokość wewnętrzna 21mm Tylna piasta Coaster brake, mocowana śrubą, luźne łożyska, rozstaw 110mm, 18T zębatka, 36h Opona przednia Rhythm Lite, 30 TPI, bead wire, 20x2.3" Opona tylna Rhythm Lite, 30 TPI, bead wire, 20x2.3" Zfasy Schrader Szprychy Stainless, 14g Piasta przednia Steel, mocowana śrubą, rozstaw 100mm, luźne łożyska, 36h Pedals Nylon platform z reflectors Waga 10.6 kg

MOSTEK KIEROWNICY SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL7 31,8 12 STOPNI Uchwyt kierownicy do Specialized S-Works Tarmac, dedykowany do zintegrowanej kierownicy nowej Tarmac SL7. Uchwyt wyposażony w płytkę montażową do licznika rowerowego. Nachylenie w górę o 12°. MOSTEK KIEROWNICY SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL7 31,8 12 STOPNI CECHY GŁÓWNE: Dedykowany uchwyt kierownicy do Specialized S-Works Tarmac SL7. Kompatybilny z zintegrowanym cockpitem nowej Tarmac SL7. Płytka do montażu licznika rowerowego. Nachylenie w górę 12 stopni. Waga (około) 155 g (100 mm). Kompatybilny z innymi rowerami szosowymi z mostkiem sterowym 1/8. NB: integracja przewodów nie będzie możliwa jak w Tarmac SL7.

PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED CLX II 700C With new Alpinist CLX II wheels you will feel your bike "come to life", thanks to the ultra-light tubeless-ready rims we have ever made. An explosive acceleration, magic in corners, sublime on rough roads, all this with the performance of a tubeless system. For climbs these wheels have not a gram of excess, because perfection is reached when you can’t take anything else away. Lightness alone is not enough to obtain the responsiveness and handling of the tubeless Alpinist CLX II wheels. The pair was designed as a system and our engineers tested every part - hubs, rims, spokes - and development started from tubeless tires. The result is a wheelset weighing 1250 grams, with unparalleled ride quality. The tooth design of the Alpinist CLX II (which allows reaching a pressure of 110 psi if that’s what you want) ensures perfect tire grip and easy installation. All this in a light wheelset that far surpasses current durability standards. New AF hubs are 50 grams lighter than the previous Alpinist CLX hubs. Bearings are SINC Ceramic, internals DT Swiss EXP. PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED CLX II 700C KLUCZOWE CECHY: Ramy: Alpinist CLX Carbon Copertoncino, 700c, hamulec tarczowy, Tubeless Szczegóły obręczy: Głębokość 33mm, Szerokość zewnętrzna 27mm, Szerokość wewnętrzna 21mm Hub Roval Light Hub (LFD13/LF14R) Center Lock, wewnętrzny DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 degu), 100x12mm & 142x12mm, freewheel Shim. RD. 11SP HG Łożyska DT Swiss SINC Ceramic Szprychy DT Swiss Aerolite T-head, Przód Radial/One-cross (2:1) 21 szprych po stronie napędu 276mm, po stronie przeciwnej 290mm - Tył One-cross/Two-cross (2:1), po stronie napędu 288mm, po stronie przeciwnej 286mm Nypki DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm Opony: przekrój 24mm - 38mm / Maksymalne ciśnienie: 24mm-35mm: Tubeless (110psi) z dętką (130psi) / 36mm-38mm: Tubeless (60psi) z dętką (60psi) Waga pary 1.265g, Przód 571g, Tył 694g (w tym Taśma i zawór tubeless 15g) Ręcznie składane Dodatki: Taśma obręczy Roval, Zestaw szprych i nypl Dopuszczalna ładowność maksymalna 125kg KOD ARTYKUŁU 30022-5401

SPECIALIZED S161500153 Tylny Czujnik Carro posteriore my16 levo czarny Tylny korpus łańcuchowy turbo levo; Kompatybilny z Turbo levo od 2016 do 2018; KOD ARTYKUŁU: S161500153

SPECIALIZED TURBO MY13-15 (TURBO / TURBO S / TURBO X) OSŁONA MAGNETYCZNA Kopųra portu ładowania baterii magnetycznej do rowerów model Turbo 2013-2017 oferuje praktyczne i bezpieczne rozwiązanie ochrony portu ładowania baterii w twoim rowerze Specialized. Wykonana z wysokiej jakości materiałów, ta magnetyczna osłona doskonale dopasowuje się do twojego modelu Turbo, zapewniając niezawodną i trwałą ochronę. Główne cechy koperty portu ładowania baterii magnetycznej do rowerów model Turbo 2013-2017: Bezpieczna i niezawodna ochrona portu ładowania baterii Wykonana z wysokiej jakości materiałów dla długiej trwałości Magnetyczny design idealnie dopasowujący się do modelu Turbo 2013-2017

RAMA SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8 Dwie dekady temu stworzyliśmy kategorię Road Endurance, udowadniając, że ergonomia poprawia osiągi. Dziś Roubaix SL8 z kartrą Future Shock 3.0 jest lżejsza, szybsza i wygodniejsza niż jakakolwiek inny rower wyścigowy. Droga może być piekielna pod twoimi oponami, ale na nowej Roubaix będzie jakbyś był w raju. Główne cechy ramy TELAIO SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8: WIBRACJE: Kartrą Future Shock 3.0 to nowa gwiazda na firmamencie, bardziej regulowalna i wytrzymała. Niezależnie od pozycji w siodle, każdy kolarz może wykorzystać 20 mm zakresu ruchu, bez tarcia, pomiędzy mocowaniem kierownicy a rurą sterową. Rączki na kierownicy pozostają nieruchome, zapewniając bardziej stabilne prowadzenie, większą kontrolę, by być szybszym, pewniejszym i bardziej ufającym. Projekt z opaską obniżającą (morsett) eksponuje większą część sztycy, aby zwiększyć jej ugięcie. Sztanga sztycy Pavé „kontroluje” ten ruch dla optymalnego tłumienia drgań w płaszczyźnie pionowej. Te dwie rzeczy razem tworzą technologię „AfterShock”, a w połączeniu z sztywnym tylnym trójkątem Roubaix tworzą płynne prowadzenie, bez utraty wydajności. Roubaix SL8 to najbardziej komfortowy rower wyścigowy przetestowany przez nasz Ride Science Team – redukuje uderzenia na kierownicę o 53% w porównaniu z innymi rowerami w tej kategorii. Dzięki kartrze Future Shock 3.0 koło przeskakuje przeszkodę, podczas gdy kolarz pozostaje stabilny i utrzymuje trajektorię na nierównym podłożu. Zwykle widelec wygina się do tyłu przy uderzeniu, powodując utratę prędkości. To naukowe, więcej komfortu oznacza więcej prędkości. POJEMNOŚĆ: Roubaix była pionierem geometrii endurance, dając ci wrażenie pedałowania „w środku” roweru, a nie „na” rowerze. Dzięki temu nacisk na dłonie, ramiona i barki maleje, dając ci wytrzymałość i pewność na każdej drodze. Z oponami o szerokości do 38c/40mm ten endurance road zapewnia wyjątkowy chwyć na drogach wybojowych lub żwirowych. Dzięki lekkim i wydajnym oponom Specialized, powiększona szerokość nie niesie wad. Roubaix sprawia, że chce się spędzać długie godziny w siodle, dlatego zaprojektowaliśmy ją z wszystkimi możliwościami na wyprawy rowerowe – trzy mocowania pod bidony, mocowanie do torby na poziomemm i miejsce na błotniki. Nie pozostaje nic innego jak wyruszyć! WYDOLNOŚĆ: Nowa Roubaix SL8 jest najsamą aerodynamiczną w swojej kategorii, z nowymi profilami rur wygenerowanymi z naszej biblioteki Free Foil i z obniżonymi tylnymi goleniami. Wykorzystując projekt Aethos – najlżejszy rower wyścigowy produkcji przemysłowej – stworzyliśmy nową ramę ważącą tylko 825 gramów, z karbonu FACT 12r i o 50 gramów lżejszą od poprzedniej. Żaden inny rower w tej kategorii nie jest szybszy ani lżejszy od nowej Roubaix. SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama Rama FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), rury FreeFoil Shape Library, BB na gwint, oś 12x142mm, widełka z hamulcem tarczowym montaż płaski Hamulce Wideliec Future Shock 3.3 z Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, oś, hamulec tarczowy montaż płaski KOKPIT Słupki siodła S-Works Pave Seat post Korpus siodła Hidden drop clamp Waga Waga 2,11 kg (4 lb, 10,4 oz) Rozmiar wyważony 56

PIUMINO SPECIALIZED KOMPAKTOWY Podczas oczekiwania na miejsce spotkania lub przygotowań do zjazdu, kompaktowy kurtka puchowa Specialized to idealny dodatek, który warto mieć zawsze przy sobie. Dzięki swojej kompaktowości łatwo schowasz go w kieszeni koszulki i wyciągniesz, gdy będzie potrzebny. Dzięki semi-tapczowej dopasowaniu i szerokiemu kapturowi, który można nosić na kasku, ten puch zapewnia komfort i ochronę. PIUMINO SPECIALIZED KOMPAKTOWY GWÓWNE CECHY: Lekkie, ciepłe i kompaktowe wypełnienie z ALLIED piórami i puch, mieszane z Primaloft PrimaLoft® Bio. Szeroki kaptur, który można nosić nad kaskiem dla większej ochrony przed zimnem. Zewnętrzna powłoka 100% Nylon - wypełnienie z gęsiego puchu, recyklingowanego poliestru PCR i włókien Bio Staple Cut.

RAMA SPECIALIZED S-WORKS STUMPJUMPER EVO L'S-Works Stumpjumper EVO to zabójcza broń do jazdy na maks w najtrudniejszych trailach dzięki nowemu projektowi, regulowanemu kątowi rury sterowej, 150 mm skoku tylnego i S- sizing. Rama jest doskonałym punktem wyjścia do stworzenia trailbajku marzeń. Skok zawieszenia nie ma znaczenia bez odpowiedniej kinematyki i to mieliśmy na uwadze przy projektowaniu Stumpjumper EVO. Z tym, czego nauczyliśmy się przy rozwoju Enduro i przy ponad 1000 godzinach testów w terenie i w laboratorium, znacznie poprawiliśmy pedalowanie i stworzyliśmy wrażenie mocy, wydajności i żywotności, które wszyscy doceniają. Zwiększyliśmy anti-squat, aby zawieszenie lepiej opierało się bobbingowi, a także poprawiliśmy pochłanianie uderzeń na ostrokątnych przeszkodach. W skrócie, Stumpjumper schodzi z pełną kontrolą i wznosi się z gracją. Geometria S-Sizing Stumpjumper EVO jest najbardziej postępowa. Długa, niska, zrelaksowana, widełki z krótkim offsetem, wyżej osadzony słupek w ramie, robią jazdę lepszą. Ale idealna geometria może być inna dla różnych rowerzystów, dlatego w Stumpjumper EVO możliwa jest regulacja w sześciu pozycjach. Nie tylko możesz podnieść środek ciężkości o 10 mm, możesz także regulować kąt sterowania o dwa stopnie. Na koniec, jeśli lubisz mullet, w Stumpjumper EVO możesz zamontować tylne koło 27,5" w zestawie z przednim 29". Technologia Rider-First Engineered™ to podejście projektowe szyte na miarę, zapewniające takie same właściwości prowadzenia we wszystkich rozmiarach. Zatem jeśli nie jesteś gigantem i pedałujesz na S1, albo jeśli potrzebujesz długiej S6, pokonasz zakręty z tą samą pewnością, z równoważnym sztywnością, przy możliwie najniżej możliwej masie. W 2016 roku wprowadziliśmy schowek SWAT™ w ramie Stumpjumpera, aby móc przechować pompki lub inne narzędzia do naprawy przebicia. Specyfikacje Rama Elementy SWAT Integrowane drzwi SWAT™ o większej pojemności z kieszenią SWAT™ 22 oz Kolanko Siodła Stop aluminium, 38,6 mm Rama Chassis FACT 11m z włókna węglowego i tylna część, asymetryczny projekt, geometria 29 Trail, integracja drzwi SWAT™, regulacja kąta główki, regulacja osi obrotowej korpusa horst, korpus gwintowany BB, całkowicie zamknięty wewnętrzny prowadnik kabli, zaczepy 12x148 mm, uszczelniane igiełkowe łożyska, wymienny hak przerzutki, 150 mm skoku Zawieszenie Amortyzator tylnego FOX FLOAT X Factory, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, dźwignia 2-pozycyjna z regulacją LSC, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm

KORPUS PROSTYKA PIASTY SPECIALIZED SRAM XD-R S222100005 Korbi wieloręczny/korbowy? Wait. Need accurate: "Corpetto ruota libera di ricambio Formula SRAM XDR a cartuccia sigillata." In Polish: "Wolnobieg zapasowy Formula SRAM XDR na kartridżu uszczelnionym." But "corpetto ruota libera" is freehub body. In Polish: "Korpus piasty napędu wolnego biegu zapasowy Formula SRAM XDR na karcie? Wait "na kartridżu sigillata" means cartridge sealed. Polish: "Korpus piasty wolnobiegowy zapasowy Formula SRAM XDR na kartuszu uszczelnionym.") COMPATIBLE Z: We translate list items to Polish. Keep brand/model names as is. Let's translate each line: - 2022 Diverge Sport Carbon -> 2022 Diverge Sport Carbon (same) - 2024 Tarmac SL7 Sport -> 2024 Tarmac SL7 Sport - 2023 TARMAC SL7 COMP BRA -> 2023 TARMAC SL7 COMP BRA - 2023 Diverge Sport Carbon -> 2023 Diverge Sport Carbon - 2022 Tarmac SL7 Comp Rival eTap AXS -> 2022 Tarmac SL7 Comp Rival eTap AXS - 2024 DIVERGE SPORT CARBON BRA -> 2024 DIVERGE SPORT CARBON BRA - 2023 Crux Comp -> 2023 Crux Comp - 2022 DIVERGE E5 EXPERT EVO -> 2022 DIVERGE E5 EXPERT EVO - 2022 Aethos Comp Rival eTap AXS -> 2022 Aethos Comp Rival eTap AXS - 2024 Roubaix SL8 Comp -> 2024 Roubaix SL8 Comp - 2023 Allez Sprint Comp -> 2023 Allez Sprint Comp - 2024 Roubaix SL8 Sport 105 -> 2024 Roubaix SL8 Sport 105 - 2024 Tarmac SL7 Sport - Shimano 105 -> 2024 Tarmac SL7 Sport - Shimano 105 - 2022 Roubaix Comp - SRAM Rival eTap AXS -> 2022 Roubaix Comp - SRAM Rival eTap AXS - 2023 Tarmac SL7 Comp -Shimano 105 Di2 -> 2023 Tarmac SL7 Comp -Shimano 105 Di2 - 2022 CruX Comp -> 2022 CruX Comp - 2022 Diverge Comp Carbon -> 2022 Diverge Comp Carbon - 2023 ROUBAIX COMP -> 2023 ROUBAIX COMP - 2024 ROUBAIX COMP BRA -> 2024 ROUBAIX COMP BRA - 2024 ROUBAIX SPORT 105 BRA -> 2024 ROUBAIX SPORT 105 BRA - 2024 Tarmac SL7 Comp - Shimano 105 Di2 -> 2024 Tarmac SL7 Comp - Shimano 105 Di2 - 2023 Aethos Comp -> 2023 Aethos Comp - 2024 Tarmac SL7 Comp -> 2024 Tarmac SL7 Comp - 2024 Creo 2 Comp -> 2024 Creo 2 Comp - 2021 Diverge Expert Carbon -> 2021 Diverge Expert Carbon - 2023 Aethos Comp - Shimano 105 Di2 -> 2023 Aethos Comp - Shimano 105 Di2 - 2024 Roubaix SL8 Sport Apex -> 2024 Roubaix SL8 Sport Apex - 2024 Tarmac SL7 Comp - Shimano 105 Di2 -> 2024 Tarmac SL7 Comp - Shimano 105 Di2 - 2023 Diverge Comp Carbon -> 2023 Diverge Comp Carbon - 2023 Allez Sprint LTD -> 2023 Allez Sprint LTD - 2023 Tarmac SL7 Comp -> 2023 Tarmac SL7 Comp - 2024 Aethos Comp -> 2024 Aethos Comp - 2024 AETHOS COMP BRA -> 2024 AETHOS COMP BRA - 2024 Aethos Sport -> 2024 Aethos Sport - 2024 AETHOS SPORT BRA -> 2024 AETHOS SPORT BRA - 2024 Diverge Sport Carbon -> 2024 Diverge Sport Carbon - 2021 Diverge Comp Carbon -> 2021 Diverge Comp Carbon KOD ARTYKOLU S222100005

SPECIALIZED S189900051 VADO/COMO GEN 1 POKRYWA AKUMULATORA - BIAŁY POŁYSK SPECIALIZED S189900051 VADO/COMO GEN 1 POKRYWA AKUMULATORA - BIAŁY POŁYSK jest niezbędnym akcesorium do utrzymania jednolitego i zadbanego designu Twoich rowerów Specialized. Wykonane z wysokiej jakości materiałów, doskonale pasuje do ramy, zapewniając ochronę i styl w jednym produkcie. SPECIALIZED S189900051 VADO/COMO GEN 1 POKRYWA AKUMULATORA - BIAŁY POŁYSK najważniejsze cechy: Design dopasowany kolorystycznie dla perfekcyjnej integracji wizualnej z rowerami Specialized Gen.1 Vado & Como. Wykonane z wysokiej jakości materiałów dla większej trwałości i ochrony akumulatora.

DWUNIK ZĘBATKI WOLNEJ SPECIALIZED BEB-51412P1A 11V SHIMANO S202100001 Korba zębatki wolnej Shimano 11v, kompatybilna z Turbo Vado 2021 SL, Stumpjumper 2021 base. Turbo Levo 2021, Demo Expert 2021. KOMPATYBILNE Z: 2021 DEMO EXPERT 2021 LEVO 29 2021 LEVO 29 NB 2021 LEVO COMP CARBON 29 2021 LEVO COMP CARBON 29 NB 2021 SJ ALLOY 2021 SJ COMP ALLOY 2021 STATUS 140 BASE 2021 STATUS 160 BASE 2021 VADO SL 4.0 2021 VADO SL 4.0 EQ KOD ARTYKUŁU S202100001

SPECIALIZED S146500010 PRZEWÓD PROWADZĄCY RURĘ UKOŚNĄ EPIC CARBON MY14 Końcówki prowadzące przewód rury pod kątem do Epic, Stumpjumper, Camber 2014 - 2018 KOD ARTYKUŁU: S146500010 Kod kreskowy: 719676839165

BUTY SPECIALIZED TORCH 1.0 ROAD 2023 BUTY SPECIALIZED TORCH 1.0 ROAD 2023 oferują wysoką wydajność, ergonomię i komfort. Regulator Boa® L6 umożliwia lekkie dopasowanie, podczas gdy podeszwa zapewnia odpowiednią sztywność. BUTY SPECIALIZED TORCH 1.0 ROAD 2023 GŁÓWNE CECHY: Podeszwa i wkładka Body Geometry o ergonomicznej konstrukcji, naukowo przetestowane pod kątem wysokiego transferu mocy, aby zwiększyć wydajność i zredukować ryzyko kontuzji dzięki optymalizacji ustawienia biodra, kolana i stopy. Podeszwa nylonowa, lekka i umiarkowanie sztywna. Wskaźnik sztywności 6.0. Regulator Boa® L6 do łatwej i precyzyjnej regulacji. Cholewka z syntetycznej skóry i siateczki. Zgodność z większością typów pedałów trzybolcowych. Przybliżona waga 263 g (jedna BUT ➜ rozm. 42). KOD ARTYKUŁU 61023-5041 (Rozm. 41 - Kolor: Oak Green/Dark Moss Green) / 61023-5042 (Rozm. 42 - Kolor: Oak Green/Dark Moss Green) / 61023-5043 (Rozm. 43 - Kolor: Oak Green/Dark Moss Green) / 61023-5044 (Rozm. 44 - Kolor: Oak Green/Dark Moss Green) / 61023-5045 (Rozm. 45 - Kolor: Oak Green/Dark Moss Green) / 61023-5046 (Rozm. 46 - Kolor: Oak Green/Dark Moss Green)

ROWER SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 The Sirrus X 4.0 jest wygodnym, wszechstronnym rowerem, który zainspiruje Cię do jazdy po jezdni więcej niż kiedykolwiek wcześniej. Dzięki szerokim oponom, lekko prostszej pozycji jazdy, intuicyjnemu napędowi one-by oraz licznym mocowaniom na bagażnik i błotniki, Sirrus X 4.0 to znacznie więcej niż tylko towarzysz na asfalt. Siodło Shared Platform Body Geometry, naukowo przetestowane i ergonomicznie zaprojektowane, manetki i pedały są niezwykle wygodne. Rower został wyposażony w rewolucyjny układ Future Shock, który tłumi wszystkie wibracje z drogi. ROWER SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 GŁÓWNE CECHY: Future Shock 1.5 oferuje 20 mm skoku, aby pochłonąć wszystkie wibracje z drogi. Widelec z włókna węglowego. Rama z aluminium serii A1 SL. Przerzutka SRAM NX 1x11 z szerokim zakresie, zapewniająca precyzyjną zmianę biegów na długich dystansach. ROWER DOSTARCZANY W CAŁOŚCI WŁASNOŚCIĄ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA RAMA: Specialized A1 SL Premium Aluminum, Geometry Fitness, w pełni formowana rura, wewnętrzny prowadnik przewodów, zintegrowane mocowania tarcz oraz do bagażnika, 12x142mm, Plug + Play mocowania do bagażnika i błotników. ZAWIESZENIE WIDELEC: Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, tarczowy montaż płaski, 12x100mm thru-axle, mocowania do niskiego koszyka, Plug + Play mocowania błotników, Future Shock 1.5. KOKPIT SZTYTKA: Alloy Mini Rise, 9-stopniowy back sweep, 15mm rise, 31.8mm. UTWIERDZENIE: Future Stem, Comp. KOŁYANIE: Specialized Neutralizer, Body Geometry, blokujący uchwyt. SIEDZENIE: Bridge Comp, Hollow Cr-mo szyny, 155/143mm. REGAŁ: Alloy, 2-bolt, offset 14mm, 27.2mm. GŁÓWNY ZAKRĘT: Bolt-type, 31.8mm. HAMULCE HAMULEK PRZEDNI: Tektro HD-R510, hydrauliczny tarczowy, 160mm. HAMULEK TYLNY: Tektro HD-R510, hydrauliczny tarczowy, 160mm. NAPĘD MANETKI: SRAM NX, 11-biegowy. ZMiana TYLNA: SRAM NX, 11-biegowa. KORPUS ZĘBOWNICZY: SRAM PG-1130, 11-biegowy, 11-42t. KOŁA ZĄBÓW: Forged aluminum arms, 2-częściowy, 24mm wałek, Narrow-wide Aluminum chainring. KORBY: 40T. ŚRUBA CENTRALNA: Nity BSA 68mm, 24mm wałek. ŁAŃCUCH: KMC X11, 11-biegowy z Missing Link™. DODATKI PEDAŁY: Specialized Body Geometry Fitness, platformowe, plastik. TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY WYSOKOŚĆ XXS 142-150 CM XS 150-158 CM S 155-165 CM M 165-175 CM L 175-183 CM XL 183-193 CM XXL 193-198 CM *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS USŁUGĘ WIZUALNEGO ZŁOŻENIA ROWERU: REGULATOR SIEDZENIA, WIDELEC, ZMIANA BIEGÓW I HAMULCE SĄ JUŻ MONTOWANE KOD ARTIKUŁU 92422-5103 (Wielkość: Tg.M - Kolor: GLOSS SMOKE / COOL GREY / SATIN BLACK REFLECTIVE)

OPONA SPECIALIZED BUTCHER GRID GRAVITY T9 29X2.4 Butcher zapewnia pełne zaufanie i kontrolę w każdych warunkach na trasie. Dzięki 12% dodatkowej objętości naszego bieżnika z mieszanką klejową w kontakcie z gruntem, doskonale radzi sobie zarówno na dobrze pokierowanych zakrętach, rozbijaniu gruzu, jak i w błocie po burzy. Powierzyć Butcher'owi chwyt i zabezpieczenie niezbędne do pewnego podjęcia każdej wyzwania. Najważniejsze cechy buta Butcher Grid Gravity T9 TLR Enduro: Zastosowanie - Enduro, Park, DH, e-MTB. Teren - Góry - Szeroki zakres warunków. Budowa - Wytrzymała dwuwarstwowa konstrukcja 60TPI na skrajne warunki. Mieszanka - GRIPTON T9 dla maksymalnego momentu hamowania. Typ - Tubeless. Wskazówki dotyczące dopasowania do obręczy - Roval Traverse SL II i Traverse HD. KOD 00125-0041

PROMYK SPECJALISTYCZNY DT SWISS S174600023 Szprycha ze stali DT Swiss Competition o końcówce prostej z niestandardowym końcem w kształcie litery T. Marka: DT Swiss Model: Competition Typ: końcówka w kształcie litery T, prosta Długość: 284 mm Korpus szprychy: okrągły o podwójnej grubości 2,0 x 1,6 mm Materiał: Stal KOD S174600023

KOSZULKA SPECIALIZED MC RED BULL BORA HANSGROHE REPLIKA Pokaż swoje przywiązanie do zespołu Red Bull - BORA - hansgrohe, nosząc repliki bluz z oficjalnymi grafikami zespołu i projektami inspirowanymi profesjonalistami. Wykonana z elastycznego materiału w węźle siatkowym z przodu, podczas gdy oddychająca siatka na plecach i rękawach utrzymuje Cię w chłodzie i wygodzie. Ochrona UPF 30+ chroni skórę. Rękaw z odpinaną lamówką pozostaje na miejscu, a trzy tylne kieszenie i pełnowymiarowy zamek błyskawiczny zwiększają praktyczność. Dopasowany krój zapewnia komfort bez ograniczeń, idealny dla każdego rowerzysty. Bluza specjalistyczna MC Red Bull BORA HANSGROHE replica - cechy charakterystyczne: Oficjalne grafiki zespołu Red Bull - BORA - hansgrohe Przednia część wykonana z materiału w mesh, plecy i rękawy z materiału perforowanego Cecha: długi zamek z przodu, trzy kieszenie tylne, ochrona UPF 30+ Rękaw raglanowy, lamówka Dopasowany krój Na podstawie opinii klientów, ten artykuł ma małe rozmiary

PRZERZUTKA PRZEDNIA SPECIALIZED 2016 SRAM (2 X 10 BIEGÓW) Ta część to Der Sram My16 Fd X7 Mdm 2X10 38/36T Blk Bp dla Taco Blade (00.7618.093.000). Jest kompatybilny z następującymi rowerami: Rima specjalista Fsr Specialist Sj Fsr

SPECIALIZED S159900004 OSŁONA SUPORTU DO ROWERU SZOSA PROWADNICA PANCERZA CZARNY Korek prowadnika kabli tarmac, korpus środkowy kompletny z śrubą mocującą KOD ARTYKUŁU: S159900004 Kod kreskowy: 719676998404

SPECIALIZED S213200001 TURBO PEDAŁ Z PAPIEREM ŚCIERNYM 9/16 CALA TRZPIEŃ KORPUS Z TWORZYWA SZTUCZNEGO Próba pedału z tworzywa sztucznego do roweru Turbo Active od Specialized to idealny dodatek do testowania osiągów i komfortu podczas jazdy. Zaprojektowany z materiałów wysokiej jakości, ten pedał gwarantuje płynne i stabilne pedałowanie na każdym rodzaju terenu. Pedał z tworzywa sztucznego do rowerów Turbo Active — najważniejsze cechy: Lekki i wytrzymały design zapewniający komfortowe pedałowanie Łatwy w montażu i kompatybilny z rowerami Turbo Active od Specialized Zapewnia pewny i niezawodny uchwyt during sesji testowych

ROWER SPECIALIZED S-WORKS EPIC WORLD CUP POMYŚL SZYBCIEJ: Epic World Cup to rower XC do rywalizacji na najszybszych trasach, dzięki niezrównanej kombinacji wydajności, kontroli i lekkości. Mistrz Christopher Blevins wyraża to tak: „Ten rower daje mi wszystko, czego mógłbym chcieć od hardtaila, z dodatkiem kontroli i możliwości fulla.” Aby stworzyć tę maszynę do wyścigów, zastosowaliśmy całkowicie zintegrowane podejście rozwojowe, wynalazliśmy całkowicie nowy absorber, a także dzięki czterem dekadom zwycięstw na scenie off-road. TELAIO DI RIFERIMENTO: Aby osiągnąć maksymalną prędkość dzięki perfekcyjnej wydajności transferu mocy i ultra-precyzyjnemu prowadzeniu, nasz zespół inżynierów ustanowił nowy standard pod względem sztywności skrętnej i ruchu centralnego. Układ podwójnego diamentu jest najnowocześniejszy w historii Specialized i wspiera cel sztywności, integrując amortyzator jako element konstrukcyjny. SOSPENSIONI VELOCI: Zespół Specialized Ride Dynamics opracował rewolucyjną technologię dla Epic World Cup, aby nadać jej wydajność i responsywność hardtaila, a także kontrolę i możliwości fulla. Amortyzator RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) z regulowanymi sprężynami powietrznymi dodatnimi i negatywnymi niezależnie, daje Epic WC zakres „skoku” hardtaila, w połączeniu z lekkością zdolną do zgryzania terenu i możliwością dopasowania ustawień do konkretnej trasy lub preferencji użytkownika. OLTRE LA PROPRIA CATEGORIA: 75 mm skoku Epic World Cup zachowuje się, jakby było ich znacznie więcej. Gdy rower jest prowadzony w trybie firm, oferuje ten sam dodatni skok, co rower o skoku 100 mm ustawiony na sag 25%. Optymalizacja objętości powietrza i właściwości tłumienia pozwala Epic WC radzić sobie z uderzeniami jak rower z bardziej hojnymi skokami. Dedykowany tampon MegaJounce zapewnia solidne podparcie na końcu podróży, aby radzić sobie z najintensywniejszymi uderzeniami. BRAIN: Podczas gdy rewolucyjny amortyzator SID Deluxe WCID zapewnia idealną mieszankę pochłaniania i stabilności na tylnej osi, w widelcu BRAIN działa i ma się dobrze, z technologią Position-Sensitive i 15 mm sag, bez konieczności lock-out lub dźwigni do uruchamiania. LEGGEREZZA: Dzięki ramie ważącej zaledwie 1765 gramów (lakierowane, z amortyzatorem i osprzętem), Epic World Cup jest najlżejszy na rynku. Ta lekkość przekłada się na eksplodujące przyspieszenia, wspinaczki o najwyższej wydajności i zaskakującą manerowalność. Suma tych cech to szybkość. Udało nam się zaprojektować tak lekki i jednocześnie sztywny rama, dzięki temu, co nauczyliśmy się projektując Aethos, zwłaszcza w odniesieniu do lay-up włókna węglowego. COMPONENTI LEGGERI: Epic World Cup wyposażona w nowy siodełkowy sztycę Roval Control SL, ultralekki i sztywny, para kół 1,240-gramowe i zintegrowany kokpit. Nowa Epic World Cup z technologią Ride Dynamics Developed Suspension ma 75 mm skoku na tylnej osi. Dzięki nowej technologii pedałowanie jest bardzo wydajne, a ta Epic jest gotowa na najtrudniejsze zjazdy. Przekładnia SRAM XX SL jest wydajna i wytrzymała, idealna na brutalne trasy wyścigów XC. Nowa korba SID SL BRAIN z 110 mm skoku pochłania każdy wstrząs i rozróżnia sygnały pochodzące z terenu i od cyklisty dla maksymalnej wydajności. Nowe obręcz Roval Control SL o profilu offset, szerokość wewnętrzna 29 mm, jest bardzo wytrzymała i lekka. Dodatkowo zwiększa odporność na przyciąganie o 22%. Specyfikacje Transmisja Paczka zębów SRAM CS-1299 10-52t Środek suportu SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded Wyciągi zmiany SRAM POD Ultimate AXS controller Korba Quarq XX SL power meter crankset, Carbon, 168 Q-Factor, DUB, 170/175mm, 34T Łańcuch SRAM XX SL Eagle Przerzutka tylna SRAM XX SL Eagle Transmission Przełożenia 34t Rama Rama S-Works FACT 12m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineeredâ„¢, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm of travel Komponenty SWAT SWAT EMT Cage-Mount Tool Kolnierz Siodła Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt Zawieszenie Widelec RockShox SID SL Ultimate, 3-pozycyjny Raceday damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm Travel Ammortizer Tył RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm Hamulce Hamulec tylny SRAM Level Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 160mm rotor Hamulec przedni SRAM Level Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 180/160mm rotor Koła Koła Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24h Piasta przednia Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, Torque caps, 24h straight pull t-head Piasta tylna Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 24h straight-pull t-head Opona tylna Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Opona przednia Specialized S-Works Fast Trak, S-Works Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35 Dęgle Specialized Turbo Tube 40mm PV 29x1.75-2.4 Szpilki DT Swiss Aerolite Straight-pull t-head Cockpit Siodełko Body Geometry S-Works Power, carbon rails, carbon base Kierownica Roval Control SL Integrated cockpit, 60mm/70mm X- 12 degree Integrated stem, 8-degree backsweep, 1 degree upsweep, 760mm wide Sztyca Roval Control SL carbon seatpost, Two-bolt clamp, 0mm offset, 415/370mm x 30.9 Gripy SRAM Slip on with Twist-Loc Identyfikator Identyfikator 221515 Waga Waga 9.22kg (20 lb, 5.2 oz) Rozmiar do ważenia MD