Specialized

ROWER SPECIALIZED EPIC 8 PRO 2026 Nowa Epic 8 to esencja koncepcji prędkości jako suma zdolności do pokonywania przeszkód, wydajności i lekkości. Nowoczesne trasy XC wymagają coraz wyższych osiągów, dlatego w Epic 8 dalsze dopracowanie i doprecyzowanie kinetyki zawieszenia umożliwia jeszcze bardziej wydajne pedałowanie. Amortyzatory o specjalnych i niestandardowych kalibracjach potrafią pochłonąć każdy impuls i czynią Epic 8 wilkiem przebranym za owcę. Jeśli jesteś zawodnikiem XC i Twoim celem jest maksymalna prędkość, Epic 8 to idealny rower. OGROMNA ZMIENNOŚĆ: skok 120 mm i progresywna geometria czynią Epic 8 niezwykle wszechstronną na technicznych trasach, bardzo szybką i wydajną pod górę oraz niezwykle reaktywną i zwinną przy przyspieszaniu. Sztywność torsyjna i boczna zapewniają doskonałą precyzję prowadzenia. JAKIE UDERZENIA? : W porównaniu do poprzedniego modelu Epic 8 pochłania o 12% więcej sił uderzeń i drgań, dzięki czemu mniej się męczysz i lepiej wykorzystujesz energię, by maksymalnie naciskać na pedały. RIDE DYNAMICS: Zespół Specialized Ride Dynamics opracował niestandardową kalibrację zawieszenia Epic 8, której cechy podnoszą holistyczne doznania z jazdy. Szczegółowo opracowana kalibracja wraz z układem przekładni i odświeżoną kinetyką znacznie poprawiają prowadzenie. EFFEKS BIOMECHANICZNA: Optymalizując kinetykę Epic 8, zespół Specialized Ride Dynamics zmniejszył o 20% ruch generowany podczas pedałowania, utrzymując zawieszenie aktywne dla skuteczniejszego zarządzania uderzeniami. Dzięki temu zawodnik może utrzymać najbardziej wydajną pozycję pedałowania. Rezultatem jest najwydajniejsza dwutamowa amortyzacja, jaką kiedykolwiek zrobiliśmy. WIĘCEJ ZA MNIEJ: W Epic 8 nie dodaliśmy ani jednego grama wagi, aby poprawić jej cechy. Wszystkie modele teraz wyposażone są w SWAT 4.0 i zintegrowany rozpieracz kierownicy, aby zapobiegać uszkodzeniom ramy w przypadku poślizgnięć. ROWER SPECIALIZED EPIC 8 PRO 2026 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Rower z tylnym skokiem 120 mm, najbardziej wszechstronny. Większa pochłanianie uderzeń o 12% i mniejsze bujanie o 20%. Amortyzator RockShox SIDLuxe ULTIMATE developed with Ride Dynamics i widelc SID ULTIMATE. Trzy ustawienia amortyzatora z dedykowanym strojem. Tarcze Roval Control w karbonie, gotowe do wyścigu. Wyposażony w miernik mocy Quarq Spindle Hamulce SRAM Level Silver o czterech tłoczkach Przekładnia XO Eagle AXS Praktyczny pojemnik SWAT 4.0 w głównym rurze dolnej. ROWER SPRZEDAWANY W OSŁONI PREINSTALACJĄ PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama Rama FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel Korek siedzenia Specialized Alloy 34.9, Steel Bolt SWAT SWAT internal downtube storage Zawieszenie Amortyzator tylny RockShox SIDLuxe ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics developed 3 position, Solo Air, 190x45mm Wha RockShox SID ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics developed 3 position, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel Hamulce Hamulec przedni SRAM Motive Silver, cylinderek 4-tłoczkowy, hydrauliczny, rotor 180 mm Hamulec tylny SRAM Motive Silver, cylinderek 4-tłoczkowy, hydrauliczny, rotor 160 mm Przekładnia Dźwignie SRAM AXS POD Controller Przerzutka tylna SRAM X0 Eagle Transmission Kaseta SRAM XS 1295, 12 biegów, 10-52 Przebieg SRAM X0 Korba SRAM X0 Eagle, Quarq Spindle power meter, DUB, 170/175mm Dzielniki 34T Środek napędowy SRAM DUB Threaded Wide Koła Opona przednia Specialized Fast Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35 Koło przednie Roval Control SL VI, Hookless carbon, szerokość wewnętrzna 29 mm, gotowe do tubeless, DT Swiss 350 hub, DT Swiss Revolution straight pull spokes, 28h Opona tylna Specialized Air Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35 Koło tylne Roval Control SL VI, Hookless carbon, szerokość wewnętrzna 29 mm, gotowe do tubeless, DT Swiss 350 hub, DT Swiss Revolution straight pull spokes, 28h Wentylacje Specialized Turbo Tube COCKPIT S czepem kierownicy Specialized Pro SL, aluminium, 4-d bolt Kierownica S-Works Carbon XC Mini Rise, 6-stopniowe nachylenie, 8-stopniowe cofanie, 10 mm rise, 760 mm, 31.8 mm Dźwignie Specialized Trail Grips Siedzenie Specialized Power Expert, Ti Rails, 143mm/155mm Reggis Bike Yoke Divine SL, 100 / 125mm travel, 30.9 WAGA Waga 10.82 kg (23 lb, 13.7 oz) Rozmiar ważony MD

SPECIALIZED S212500004 HDS KOMPLETNE STEROWANIE ZS44/28.6MM TOP ZS44/30MM ANTI-GAP Zerowy Stack 44mm OD (ZS44) zestaw słuchowy press-fit z kulkami dla wewnętrznego nie-wykonanego 44mm ID to kluczowy element zapewniający płynne i precyzyjne prowadzenie na twoim rowerze szosowym lub górskim. S212500004 główne cechy: Projekt Zero Stack (ZS44) dla większej integracji i estetycznego wykończenia Kulki ograniczające zużycie i odporność na zużycie Odpowiedni dla wewnętrznych, nie konicznych sterów o 44mm ID

GILET SPECIALIZED PRIME ALPHA Uniwersalna kamizelka od Specialized, idealna na wyjścia zimowe i jesienne. Kamizelka Prime Alpha to dodatkowa warstwa, która Cię ogrzewa, a zewnętrzny materiał odprowadza wilgoć na zewnątrz, gdy zaczynasz pocić się. Kamizelka jest lekko elastyczna, aby zapewnić maksymalny komfort i można ją nosić zarówno na koszulce pod koszulą, jak i na kurtce. GŁÓWNE CECHY KAMIZELKI PRIME ALPHA SPECIALEZY Zewnętrzny materiał odprowadza wilgoć na zewnątrz, dzięki czemu ciało pozostaje suche. Dwie tylne kieszenie. Wypełnienie Polartec® Alpha®. TKANI Skład zewnętrzny 91% nylon, 9% spandex. Wewnętrzna 100% poliester KOD ARTYKUŁU 64423-0002 (Rozm. S - Kolor: Black/Smoke) / 64423-0003 (Rozm. M - Kolor: Black/Smoke) / 64423-0004 (Rozm. L - Kolor: Black/Smoke) / 64423-0005 (Rozm. XL - Kolor: Black/Smoke) / 64423-0006 (Rozm. XXL - Kolor: Black/Smoke)

KORPUS KOMPONENTU KÓŁKA WOLNEGO SPECIALIZED FHB FORMULA SP-20481 SRAM XD S202100009 Pierścień XD kompatybilny z Levo comp, Levo SL Comp, Kenevo comp 2020 - 2021. 11/12 biegów. KOMPATYBILNE Z: 2021 KENEVO COMP 6-BIELI 2021 KENEVO COMP 6-BIELI NB 2021 LEVO SL COMP 2021 LEVO SL COMP CARBON 2020 KENEVO COMP 6-BIELI 2020 KENEVO COMP 6-BIELI NB 2020 LEVO 29 2020 LEVO 29 NB 2020 LEVO COMP 29 2020 LEVO COMP 29 NB 2020 LEVO COMP CARBON 29 2020 LEVO SL COMP 2020 LEVO SL COMP CARBON KOD ARTYKUŁU S202100009

KOSZULKA SPECIALIZED MC GRIND Koszulka MC Grind od Specialized to ubranie o wyjątkowym stylu, idealne dla miłośników rowerów, którzy chcą wyróżniającego się wyglądu. Dzięki swojej przetartej barwie i atrakcyjnemu drukowi na plecach, ta koszulka doskonale wyraża Twoją pasję do kolarstwa w oryginalny sposób. Napis "Specialized" z przodu dodaje autentyczności i przynależności do znanej marki. KOSZULKA SPECIALIZED MC GRIND CHARAKTERYSTYKA: Przetarta barwa, nowoczesny i przyciągający wzrok wygląd Druk z grafiką na plecach, dodający charakteru W 100% wykonana z miękkiej bawełny dla maksymalnego komfortu użytkowania KOD ARTYKUŁU: 64622-4202 (Tg.S, Kolor: White); 64622-4203 (Tg.M, Kolor: White); 64622-4204 (Tg.L, Kolor: White); 64622-4205 (Tg.XL, Kolor: White)

RĘKAWICE SPECIALIZED BODY GEOMETRY GRAIL DLA KOBIETY DŁUGIE Rękawice długie Body Geometry Grail Damka oferują wyjątkowy komfort i optymalną ochronę. Ergonomiczne wypełnienie Equalizer™ żelowe, zaprojektowane przez Dr. Kyle’a Bickela M.D., redukuje drętwienie rąk i poprawia krążenie, rozkładając nacisk równomiernie na powierzchnię dłoni. Palec dłoni z odpornej syntetycznej skóry Clarino zapewnia wygodę i trwałość, podczas gdy dorsum z plecionego materiału ułatwia wentylację. Ponadto palce są kompatybilne z ekranami dotykowymi dzięki technologii Wiretap™. RĘKAWICE SPECIALIZED BODY GEOMETRY GRAIL DLA KOBIETY DŁUGIE CHARAKTERYSTYKA GŁÓWNE: Wypełnienie Equalizer™ żelowe wspomaga przepływ krwi i poprawia komfort. Palec dłoni z syntetycznej skóry Clarino dla komfortu i wytrzymałości. Dorsum z perforowanego materiału dla lepszej wentylacji. Technologia Wiretap™ do użycia z ekranami dotykowymi. Elastyczny mankiet zapewniający swobodę ruchu nadgarstka. Kciuk z miękkim Microwipe™ do osuszania potu. Powierzchnia palców kompatybilna z ekranami dotykowymi. KOD ARTYKULU: 67119-1302 (Tg.S, Kolor: Black)

BICYCLETTA SPECIALIZED DIVERGE STR COMP Diverge STR z przednimi i tylnymi zawieszeniami Future Shock jest komfortowa bez utraty osiągów. Zawieszając rowerzystę, a nie rower, poprawia się kontrola i wydajność, jednocześnie zmniejszając zmęczenie, dzięki czemu można pedałować dłużej i szybciej. Diverge STR Comp ma ramę z włókna węglowego FACT 11r i montuje nowy zestaw Shimano GRX 820 z kasetą 10-51. Wyposażona w opony DT G540 z oponami Specialized Tracer Pro 42 mm, sztyca S-Works Carbon, kierownicę Adventure Gear z aluminium i siodło Power Sport. BICYCLETTA SPECIALIZED DIVERGE STR COMP CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Skok 20 mm na przednim kole i 30 mm na tylnym pochłania wstrząsy i poprawia kontrolę, wydajność i reaktywność w porównaniu do. Pod względem przeniesienia mocy jest jednak całkiem podobna do roweru sztywnego. Tłumienie hydrauliczne nowego Diverge STR zapobiega „bobbingowi” przy wysiłku. Nie wypniesz się z siodła, gdy napotkasz przeszkodę na szlaku, a efektywność pedałowania pozostaje nienaruszona. Future Shock to najnowszy rozwój w naszej filozofii „Smoother is Faster”, czyli Komfort i Wydajność. Powstał, by radzić sobie z kostką brukową i znajduje idealne miejsce na gravel. 20 mm przedniego skoku oszczędza dłonie, ramiona i ramiona, umożliwiając pedałowanie z większym komfortem. Większa pojemność oznacza pedałowanie z większym bezpieczeństwem i pewnością. Dzięki dużej powierzchni styku opon 47c na kole 700 lub 2.1" na kole 27,5 Diverge STR jest najbardziej wszechstronnym gravelowym rowerem, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy. ROWER DOSTARCZANY WYPRZEDNIO SKONFIGUROWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE ZASILANIE KORONA: 40T. DŹWIGNIE ZMIANY: Shimano GRX RX820, 1x12-biegowy. GAŹNIK: Shimano GRX RX820. ZMIANA TYŁ: Shimano GRX RX822-SGS, 12-biegowa. PASEK ZĘBÓW: Shimano XT, 12-biegowy, 10-51t. ŚRUBA CENTRALNA: Shimano Threaded BSA BB. ŁAŃCUCH: Shimano XT M8100, 12-biegowy z szybkim łącznikiem. WAGA ROZMIAR WAGI: 56. WAGA: 9,88 kg (21 funtów, 12,5 uncji). KOKPIT SIODEŁKO: Body Geometry Power Sport, pręt stalowy. MOCOWANIE KIEROWNICY: Future Stem, Comp. REGAŁ SIOŁA: S-Works FACT carbon 27,2 mm, offset 20 mm. KIEROWNICA: Specialized Adventure Gear Hover, spadek 103 mm, zasięg 70 mm, wybrzuszenie 12°. KORKI SIODŁA: Specialized Alloy, 33,3 mm. NASTAWIAK KIEROWNICY: Supacaz Super Sticky Kush. KÓŁKA I OPONY KÓŁKO PRZEDNIE: DT Swiss G540 rim, szerokość wewnętrzna 24 mm, gotowe na bezdętkowe, 24h, piasta z łożyskami pełnymi, oś przelotowa, centerlock, further, felgi DT Swiss Champion 14G stalowe nity DT Swiss KÓŁKO TYŁ: DT Swiss G540 rim, szerokość wewnętrzna 24 mm, gotowe na bezdętkowe, 24h, piasta z łożyskami pełnymi, oś przelotowa, centerlock, DT Swiss Champion 14G stalowe nity TASMY POWIETRZA: 700x28/38mm, zawór Presta 48mm OPONY PRZEDNIE: Tracer Pro 2BR, 700x42. OPONY TYŁ: Tracer Pro 2BR, 700x42. ZAWIESZENIA ULA: Future Shock 3.2 z tłumikiem, Smooth Boot, FACT carbon, osi 12x100 mm, montaż płytki płaskiej. RAMKA RAMKA: Diverge FACT 11r carbon frameset z przednim i tylnym zawieszeniem Future Shock, integracja SWATâ„¢ Door, korpus BB z gwintem, routing wewnętrzny, oś 12x142 mm, z disk montażem płaskim. DODATKI DODATKI SWAT: Zintegrowane drzwi SWAT, wewnętrzny system przechowywania. HAMULCE HAMULEC PRZEDNI: Shimano GRX RX820. HAMULEC TYŁ: Shimano GRX RX820. *PRO-M STORE Oferuje bezpłatną usługę wstępnego montażu roweru: REGHISELLA, AMORTYZATOR, ZMIANY I HAMULCE są już zamontowane

BICYCLETTA SPECIALIZED ROUBAIX SL8 PRO Dwie dekady temu stworzyliśmy kategorię Road Endurance, udowodniając, że ergonomia poprawia osiągi. Dziś Roubaix SL8 z cartridge Future Shock 3.0 jest lżejsza, szybsza i bardziej komfortowa niż jakikolwiek inny rower wyścigowy. Droga może być piekłem pod twoimi oponami, ale z nowym Roubaix-em będzie jak w raju. WIBRACJE TŁUMIENIE: Kulkowa Future Shock 3.0 to nowa gwiazda na firmamencie, bardziej regulowana i wytrzymała. Niezależnie od pozycji w siodełku, każdy kolarz może wykorzystać 20 mm skoku, bez tarcia, między sztycą kierownicy a rurą sterową. Ręce na kierownicy pozostają stabilne, zapewniając bardziej płynną jazdę z większą kontrolą, by być szybszym, pewnym i pewnym siebie. Projekt z obniżonym zaciskiem eksponuje większą część sztycy, aby zwiększyć jej ugięcie. Sztyca Pavé 'kontroluje' ten ruch dla optymalnego tłumienia drgań w płaszczyźnie pionowej. Te dwie cechy razem tworzą technologię 'AfterShock', a w połączeniu z sztywnym wahaczem Roubaix, tworzą płynne prowadzenie bez utraty wydajności. Roubaix SL8 to najwyżej komfortowy rower wyścigowy, jaki kiedykolwiek testował nasz Ride Science Team - redukuje wstrząsy na kierownicy o 53% w porównaniu z innymi rowerami w tej kategorii. Dzięki cartridge Future Shock 3.0, koło przelatuje nad przeszkodą, podczas gdy rowerzysta pozostaje stabilny i utrzymuje tor przy nierównym terenie. Zwykle widelec ugią się do tyłu przy uderzeniu, powodując utratę prędkości. To naukowe: więcej komfortu to więcej szybkości. POJEMNOŚĆ: Roubaix była prekursorem geometrii endurance, dając ci wrażenie pedałowania „wewnątrz” roweru, a nie „na” rowerze. Dzięki temu nacisk na dłonie, ramiona i barki maleje, dając pewność i komfort na każdym asfalcie. Z oświetleniem opony o przekroju aż do 38c/40mm, ten endurance road provide exceptional traction na nierównych drogach lub na żwirowych. Dzięki lekkim i wydajnym oponom Specialized, ta powiększona sekcja nie ma wad. Roubaix zachęca do długich dni w siodle, więc wyposażono ją we wszystko, co może być potrzebne na przygody rowerowe - trzy mocowania na bidon, mocowanie kosza na ramę poziomą i przewidziane miejsce na błotniki. Zostań tylko gotowy do wyjazdu! WŁAŚCIWOŚCI: Nowa Roubaix SL8 to naj aerodynamiczny rower w swojej klasie, z nowymi profilami rur powstałymi w naszej bibliotece Free Foil oraz z obniżonymi końcówkami tylnymi. Wykorzystując projekt Aethos - najlżejszy komercyjnie produkowany rower wyścigowy - stworzyliśmy nową ramę ważącą zaledwie 825 gramów, z karbonu FACT 12r i o 50 gramów lżejszą niż poprzednik. Żaden inny rower w tej klasie nie jest szybszy ani lżejszy od nowej Roubaix. Specyfikacje Cockpit Atak Manubrio Future Stem Pro Kolano Sella Hidden drop clamp Manubrio S-Works Carbon Hover Drop 125mm, Reach 75mm, w/Di2 hole Reggisella S-Works Pave Seat post Cockpit Sella Body Geometry Power Pro Mirror, hollow titanium rails Nastro Manubrio Supacaz Super Sticky Kush Koła i opony Wentyle 700x28/38mm, 48mm Presta valve Opona przednia S-Works Mondo 2BR, 700x32c Opona tylna S-Works Mondo 2BR, 700x32c Koło przednie Roval Terra CL II, 25mm szerokość wewnętrzna, 32mm głębokość, 21h, Tubeless ready, DT for Roval 350 hub, Centerlock disc, DT Swiss Aerolite spokes Koło tylne Roval Terra CL II, 25mm szerokość wewnętrzna, 32mm głębokość, 24h, Tubeless ready, DT for Roval 350 hub, Centerlock disc, DT Swiss Aerolite spokes Rama Rama FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Zawieszenia Zawieszenie Future Shock 3.3 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc Hamulce Przedni hamulec Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc Tylni hamulec Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc Przerzutka i napęd Przełożenia 50/34T Kaseta Shimano Ultegra, 12-biegowa, 11-34t Śrubowy korpus Shimano Threaded BSA BB Manetki Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc Korba Shimano Ultegra R8100 with 4iiiis Power Meter Przerzutka tylna Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed Przerzutnik przedni Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on Sprzęg Shimano M8100, 12-speed w/ quick link Identyfikator Identyfikator 221818 Waga Waga w rozmiarze testowym 56 Waga 8.1kg (17 lb, 13.7 oz)

BICYCLETTA SPECIALIZED STATUS 170 2 DH STATUS 2 osiąga granice rowerów górskich i je przekracza. Czy to rower trailowy? Tak. Rower parkowy? Tak. Czy możesz pojechać do sklepu spożywczego i zatrzymać się w ulubionym miejscu na Wall Ride? Oczywiście! STATUS 2 to rower zaprojektowany do jazdy wszędzie i w dowolny sposób, jaki sobie wymarzysz. ZASPRAWIONY PRZEZ ROWERZYSTÓW: Status 2 oferuje bardzo wytrzymały aluminiowy szkielet M5 i mocne koła z obręczami z kutego metalu. Wytrzymałe zawieszenie, mocne hamulce i niezawodne opcje napędu do płynnej jazdy i pokonywania dużych skoków z doskonałą zdolnością hamowania. Nie dla tych, którzy liczą gramami—dla tych riderów, którzy przekraczają granice i idą dalej. USTAWIENIE DYNAMIKI JAZDY: Nasz zespół Specialized Ride Dynamics opracował kinetykę i dopracował geometrię, aby zapewnić rower zwrotny i żywy, odpowiedni zarówno do technicznych singletracków, jak i do wybicia rampy schodowej. PERSONALIZACJA: Każdy model STATUS 2 wyposażony jest w flip chip (znajdujący się na horst pivot link, blisko osi tylnego koła), który pozwala rowerzyście precyzyjnie dostosować geometrię ramy do preferowanej jazdy lub terenu. Rower wysyłany jest w pozycji wysokiej, ale po obróceniu flip chip’a obniża ruch o 8 mm i tworzy bardziej zrelaksowany kąt steru. Luzowanie: ruch osi korbowej o 8 mm w dół i kąt główki ramy będzie bardziej luźny o pół stopnia. Nowa rama ze stopu. Nowe obręcze z stopu, jeszcze wytrzymalsze. Geometria regulowana Flip Chip. Nowa geometria, bardziej wszechstronna. Niezawodne specyfikacje. Specyfikacje Rama Chassis z M5 alloy i tylna część, geometria trail, regulacja geo horst pivot, gwintowany BB, wewnętrzna prowadnica przewodów z opcją zewnętrznego hamulca tylnego, 12x148mm osie, łożyska z uszczelnionymi czopami, kompatybilny z SRAM UDH, 170 mm skoku Kastel Kolor, 38,6 mm Zawieszenie Widełka RockShox BoXXer 29, tłumik Charger 3 RC, regulacja kompresji przy niskich prędkościach, regulacja odbicia, osią 20x110mm, offset 44 mm, skok 180 mm Amortyzator tylnej RockShox Super Deluxe Select Coil, zewnętrzna regulacja odbicia, hydraulic bottom out, 230x62.5mm Hamulce Tylni SRAM Maven Bronze, klamka 4-tłoczkowa, hydrauliczny hamulec tarczowy, 200mm Przedni SRAM Maven Bronze, klamka 4-tłoczkowa, hydrauliczny hamulec tarczowy, 220mm Napęd Śruba korby SRAM DUB Threaded Wide Korama SRAM DESCENDANT DH, DUB, stop aluminium, Direct, ząb 34T, 55mm offset łańcuchowy, 165mm Paczka ząbków SRAM GX DH, 7-biegowa, 11-24t Przerzutka tylna SRAM GX DH, 7-biegowa, wajcha Manetki SRAM GX DH, wajcha, 7-biegowa Łańcuch SRAM PC1110 z Powerlink™ Koła Piasta tylna Aluminiowa, uszczelnione łożyska, 12x148mm thru-axle, 32H Piasta przednia Aluminiowa, uszczelnione łożyska, 20x110mm, 28H Opona tylna Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Opona przednia Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Szprychy DT Swiss Industry Felgi Roval Alloy DH, szerokość wewnętrzna 28mm, tubeless ready. Przód: 29", 28H, Tył: 27.5", 32H Presta Opony sztuczne, wentyl Presta Kokpit Siedzenie Body Geometry Henge DH, pręty Cro-Mo w środku, 130mm Przyrząd kierownicy Descendant 35mm Direct Mount Stem, 50mm długość Wspornik siodła Specialized 2-bolt head, forged alloy, offset 5mm, mikro-regulacja, 34.9mm Kierownica Specialized, stop aluminium 6061, 6 stopni upsweep, 8 stopni backsweep, 30mm rise, S2: 780mm, S3-S5: 800mm Gripy Deity Lockjaw Identyfikator Identyfikator 221356 Waga Waga 17.18kg (37 lb, 14 oz) Rozmiar na wagę S3

SPECIALIZED S203700013 OBRĘCZ CONTROL SL 29'' 24 OTWORÓW CZARNA Kolo Roval Control SL 29''. Wykonane całkowicie z włókna węglowego, 24 otwory na nitach. Szerokość wewnętrzna 29 mm. Zamontowane na kołach Control SL 2020 - 2021. Kolo Roval Control SL 29'' Wykonane całkowicie z włókna węglowego; Wyposażone na kołach Roval Control SL 2020 - 2021; Typ asymetryczny; Montaż przedni lub tylny; 24 otwory na nity; Szerokość wewnętrzna 29 mm; KOD ARTYKUŁU: S203700013 Kod kreskowy: 888818698097

SPECIALIZED TURBO CONNECT DISPLAY UCHWYT DO ROWERU GÓRSKIEGO Główka frontowa do mocowania komputera Specialized Turbo connect i licznika Speedzone 2. Można zamontować zarówno po prawej, jak i po lewej stronie. KOD ARTYKUŁU 48119-1405

KIEROWNICA SPECIALIZED COCKPIT ROVAL RAPIDE 120MM X 420MM Najnowsza KIEROWNICA SPECIALIZED COCKPIT ROVAL RAPIDE 120MM X 420MM to znacznie więcej niż najszybszy sposób na osiągnięcie mety, gdyż oferuje duże korzyści aerodynamiczne, redukując dodatkowe cztery waty z niezwykle szybkiej kombinacji kierownicy Rapide z mostkiem Tarmac. Kierownica jest aerodynamiczna, lekka, sztywna i została zaprojektowana we współpracy zarówno z najlepszymi sportowcami na świecie, jak i z ekspertami Retül Fit Specialized. Całkowite usunięcie elementów łączących łącznik kierownicy z mostkiem pozwoliło zaprojektować profil kierownicy w kształcie skrzydła i zapewnić zarówno maksymalną korzyść przy czystym powietrzu przy prędkościach typowych dla długich ucieczek samotnie, jak i w samotnych sprintach. Poprawa o 4 waty to korzyść równa 32 cm na końcowym sprincie 250 m. Gdy wygrywa się wyścigi, popychając rower, to różnica ta decyduje o zwycięstwie.Usuwając elementy łączące łącznik z kierownicą, ten cockpit jest lżejszy o 50 g (100 mm x 420 mm) w porównaniu z kombinacją kierownicy Rapide z mostkiem Tarmac. Cockpit wykonany jest w całości z premium włókna węglowego o wysokim module, które zapewnia potrzebną sztywność dla sprinterów i ma wyższy stosunek sztywności do masy niż jakikolwiek dwuczęściowy system kiedykolwiek wyprodukowany przez Specialized.15 różnych kombinacji łącznika kierownicy i samej kierownicy, wszystkie pod kątem -6 stopni, umożliwia znalezienie właściwej pozycji w siodle: promień z góry ku dropom został wyprofilowany, aby zapewnić swobodę ruchu nadgarstka zarówno przy ucieczce poza siodłem, jak i w aerodyzu, podczas gdy wygięcia i wyfrezowania odtwarzają kształt Rapide. KIEROWNICA SPECIALIZED COCKPIT ROVAL RAPIDE 120MM X 420MM ZNAKI CHARAKTERYSTYCZNE: Projektowana z profilem aerodynamicznym, co daje 4 wata przewagi w porównaniu do tradycyjnej kierownicy aerodynamicznej. Wykonana z włókna węglowego o wysokim module, osprzęt tytanowy. 15 kombinacji od 75mm x 380mm do 125mm x 440mm. Krzywa 125mm drop x 75mm reach, 4 stopnie wycięcia przy dropach. Kąt: 6 stopni. Średnica zacisku: 31.8mm. Przepustowość kablowa: Shimano, SRAM, Campagnolo (kompatybilność wewnętrzna i elektroniczna). Kompatybilny z śrubą Roval na podporze komputera: kod S219900058. Maks. udźwig: 125 kg. KOD ARTYKUŁU 21023-0636

SZTYCA SILLÍEK SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 CRB POST 380MM X 15MM Krótka rama siodełka do Tarmac SL8 SZTYCA SILLÍEK SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 CRB POST 380MM X 15MM CHARAKTERYSTYKA Wykonane z włókna węglowego FACT, profil aerodynamiczny kompatybilny z Tarmac SL8 Setting back: 0/20mm. Offset 20mm: zacisk na 2 śruby do precyzyjnej regulacji i miejsce na sprężynę o długości 46mm tworzą faktyczny offset od 0mm do 20mm. Offset 0mm: trzona cylindryczna z odlewu, regulacja w przód i w tył, pojedynczy śrub. KOD PRODUKTU: 28123-4115

SPECIALIZED S142100002 KORPUS WOLNOBIEGU FH-19 SHIMANO Korba wolnobieg fh-19 shimano dla Shimano hg 11 prędkości Kompatybilny z modelami: Stumpjumper 2013/14, Safire comp 2013/14, Fate comp 2014, Myka fsr elite 2013 Korba wolnobieg fh-19 shimano Shimano hg 11 prędkości Kompatybilny z modelami: Stumpjumper 2013/14 Safire comp 2013/14 Fate comp 2014 Myka fsr elite 2013 KOD ARTYKUŁU: S142100002 Kod kreskowy: 719676753577

OPONA SPECIALIZED BUTCHER GRID 2BLISS READY T7 29X2.3 Środkowa opona używana w zawodach Pucharu Świata z ząbkowaniem w kształcie „zig-zag” na wypustkach dla maksymalnej stabilności pod obciążeniem i lepszej przyczepności. Dzięki temu wzrasta bezwładność i ułatwione jest panowanie nad rowerem podczas hamowania i w zakręcie. Mieszanina GRIPTON pochłania wysokoczęstotliwościowe wstrząsy i utrzymuje oponę „przyklejoną” do podłoża, podczas gdy mieszanina T7 zapewnia optymalny balans między przyczepnością a trwałością. OPONY GRID są idealne dla tych, którzy pragną maksymalnej ochrony boków przed przetarciem i większej stabilności. OPONA SPECALIZED BUTCHER GRID 2BLISS READY T7 29X2.3 GŁÓWNE CECHY: Budowa 60 TPI z ochroną boczną dla maksymalnej trwałości i sztywności. Składany dębe/środek. 2Bliss Ready. Psi 25-50. Waga (około): 890 g. KOD ARTYKUŁU 00121-0011

SZTYCA SIODEŁKA SPECIALIZED S-WORKS CARBON 30.9X400 Reggisella Specialized wykonany z włókna węglowego FACT. Montaż cylindryczny głowicy umożliwia regulację przesunięcia do przodu/tyłu jednym śrubą. Pozycja cofnięcia: 10 mm. Średnica 30,9 mm, długość 400 mm i waga (ok.) 179 g. KOD ARTYKUŁU 28118-3000

SPECIALIZED SPR MY21 VADO SL SPIDER 104BCD - CZARNY Sezon:2021 Marka:Specialized Kod:S205100001 Ten artykuł jest używany w następujących modelach: COMO SL 2022 COMO SL 4.0 COMO SL 2022 COMO SL 5.0 2022 VADO SL VADO SL 4.0 PRZECHODNI 2022 VADO SL VADO SL 4.0 PRZECHODNI EQ 2022 VADO SL VADO SL 5.0 PRZECHODNI EQ VADO SL 2021 VADO SL 4.0 VADO SL 2021 VADO SL 4.0 EQ 2021 VADO SL VADO SL 5.0 VADO SL 2021 VADO SL 5.0 EQ

ROWER SPECIALIZED CRUX PRO 2025 La Crux è la bici gravel più leggera al mondo, con ampio spazio per gli pneumatici e una geometria gravel performance. E' la massima espressione delle prestazioni sul gravel. La Crux Pro monta il gruppo SRAM Force eTap AXS con freni a disco idraulici, leggere ruote Roval Terra CL Disc, e pneumatici Pathfinder Pro 2Bliss Ready 700x38mm. Leggera - il telaio FACT 10r di soli 825 grammi è ispirato alla nostra Aethos, la nostra bici più leggera. Il risultato è una bici gravel che sale con agilità, passa con scioltezza su terreni da incubo e che pesa meno della tua borraccia piena. Capace: Spazio per pneumatici 47c/650b x 2.1pollici. Maggiore spazio significa maggiore capacità. La Crux ti porta ovunque tu possa immaginare, a tutta velocità. Reattiva: Reattiva sui pedali. Confortevole sulla sella. Geometria gravel performance ispirata alla storia iconica della Crux nel ciclocross. Specifiche Cockpit Sella Power Pro with Mirror Nastro Manubrio Supacaz Super Sticky Kush Trasmissione Catena SRAM Force 12-speed Pacco Pignoni SRAM XPLR, XG-1251, 12-speed, 10-44t Movimento Centrale SRAM DUB BSA 68 Comandi cambio SRAM Force eTap AXS Guarnitura SRAM Force 1x Cambio posteriore SRAM Force XPLR eTap AXS Ingranaggi 40t Telaio Telaio Crux FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH dropout Sospensioni Forcella S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Freni Freno anteriore SRAM Force eTap AXS Freno posteriore SRAM Force eTap AXS Ruote & pneumatici Camere d'aria 700x28/38mm, 48mm Presta valve Pneumatico anteriore Pathfinder Pro 2BR, Tan Sidewall, 700x38 Pneumatico posteriore Pathfinder Pro 2BR, Tan Sidewall, 700x38 Ruota anteriore Roval Terra CL, 25mm internal width, 32mm depth, 24h, Tubeless ready, DT for Roval 350 hub, Centerlock disc, DT Swiss Competition Race spokes Ruota posteriore Roval Terra CL, 25mm internal width, 32mm depth, 24h, Tubeless ready, DT for Roval 350 hub, Centerlock disc, DT Swiss Competition Race spokes Cockpit Reggisella Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset Curva manubrio Roval Terra, carbon, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare Collarino Sella Specialized Alloy, 30mm Attacco Manubrio Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt, 6-degree rise Identificativo Identificativo 223481 Peso Misura pesata 56 Peso 7.63kg (16 lb, 13.1 oz)

SPODENKI SPECIALIZED DAMSKIE ULTRALIGHT Z SWAT Nasze spodenki Ultralight z SWAT są zaprojektowane, by oferować komfort i praktyczność bez kompromisów. Dwie kieszenie przylegające do ciała są ukształtowane i skonstruowane tak, aby zawartość pozostawała na miejscu, umożliwiając zabranie ze sobą wszystkiego, co niezbędne podczas przygód na rowerze. Wykonane z siateczkowego tkaniny VaporRize, te spodenki są lekkie, świeże i wygodne, gwarantując szybkie schnięcie i ułatwiając odparowanie potu. Podwójnie wyprofilowana wkładka 3D zapewnia optymalny komfort, a skład nylonu 94% i spandexu 6% gwarantuje elastyczność i swobodę ruchów. PODSTAWOWE CECHY SPODENEK ULTRALIGHT Z SWAT DLA KOBIET: Zintegrowane kieszenie SWAT: Aby wygodnie przenosić niezbędne przedmioty podczas aktywności. Tkanina VaporRize perforowana: Dla lekkości, świeżości i szybkiego schnięcia. Wkładka 3D preforma: Dla optymalnego komfortu. Średnia długość wewnętrznego mankietu: 8,5". Skład: 94% Nylon, 6% Spandex.

UNITED CAVO DT ICR TURBO LEVO SPECIALIZED S166800009 Wsparcie przejścia i mocowania przewodów hamulców, sztycy teleskopowej i zmiany do ramy.

ZESTAW KÓŁ SPECIALIZED TERRA 700C Z ZESTAW KÓŁ SPECIALIZED TERRA 700C mają te same piasty i takie samo rozstawienie prętów jak Terra CL, ale z nowymi obręczami. Obręcze tych kół mają te same wymiary i tę samą kompatybilność co Terra CLX i CL – głębokość 32 mm i szerokość wewnętrzna 25 mm. Procedura wytwarzania tych obręcz, jednakże, różni się od dwóch poprzednich: procedura „Resin Transfer Molding” pozwala precyzyjnie kontrolować wprowadzenie żywicy w warstwę (layup), zapewniając maksymalną wytrzymałość, doskonałe właściwości materiału i niezwykle wytrzymałą parę kół. GŁÓWNE CECHY ZESTAWU KOLEK SPECIALIZED TERRA 700C: Obręcz: Terra C RTM Carbon Clincher, 700c, hamulec tarczowy, kompatybilny z tubeless. Piasta: DT Swiss 370 J-bend Center Lock, wewnętrzne zęby Ratchet LN 18t (20 stopni), 100x12mm & 142x12mm, nakrętka rdzenia 11s Freehub (zawory wymienne). Łożyska kubkowe, ocynkowane DT Swiss stalowe. Nyply sześciokątne DT Swiss Prolock Al 2.0x14mm. Waga pary 1610 g, przód 719 g, tył 891 g (wraz z taśmą i zaworem tubeless). Automatyczna produkcja layup, ręczny montaż. Wyposażone w taśmę i zawór tubeless, zestaw naciągów i nypli. Maksymalne obciążenie 125 kg. KOD ARTYKUŁU 30021-4900

SPECIALIZED S189900031 Kostka dolna ochronna motora dopasowana do koloru dla rowerów Gen.1 Vado & Como od Specialized dodaje stylu i ochrony Twojemu ulubionemu pojazdowi. Główne cechy S189900031: Dolna osłona silnika zaprojektowana tak, aby idealnie pasowała do rowerów Gen.1 Vado & Como Zapewnia dodatkową ochronę silnika podczas Twoich wypraw na rowerze Kolorowy design doskonale współgrający z resztą roweru

S-WORKS ROUBAIX SL8 DI2 Dwie dekady temu stworzyliśmy kategorię Enduro Road, udowadniając, że ergonomia poprawia osiągi. Dziś Roubaix SL8 z Future Shock 3.0 jest lżejsza, szybsza i wygodniejsza niż jakikolwiek inny rower wyścigowy. Droga może być piekłem pod twoimi oponami, ale w siodle nowej Roubaix jest jak w raju. WIBRACJI AMORTYZACJA: Kula Future Shock 3.0 to nowa gwiazda na nieboskłonie, bardziej regulowana i wytrzymała. Niezależnie od pozycji w siodle, każdy kolarz może korzystać z 20 mm zakresu ruchu, bez tarcia, między mostkiem kierownicy a rurą sterową. Ręce na kierownicy pozostają stabilne, zapewniając płynniejszą jazdę z większą kontrolą, aby być szybszym, pewnym i pewnym siebie. Konstrukcja z obniżonym zaciskiem eksponuje większą część sztycy, aby zwiększyć jej ugięcie. Pavé reguluje to ruchy dla optymalnego tłumienia drgań w płaszczyźnie pionowej. Te dwie cechy razem tworzą technologię 'AfterShock', a w połączeniu z sztywnym tylnią ramą Roubaix tworzą płynne prowadzenie, bez utraty wydajności. Roubaix SL8 to najwygodniejszy rower wyścigowy kiedykolwiek przetestowany przez nasz Ride Science Team - redukuje wstrząsy na kierownicy o 53% w porównaniu z innymi rowerami w tej kategorii. Dzięki kapsułce Future Shock 3.0 koło przelatuje nad przeszkodą, podczas gdy rowerzysta pozostaje stabilny i utrzymuje trajektorię na nierównym terenie. Zwykle widelec ugina się do tyłu przy uderzeniu, powodując utratę prędkości. To naukowo udowodnione — wygodniejsze oznacza szybsze. POJEMNOŚĆ: Roubaix była pionierką geometrii endurance, dając ci wrażenie pedałowania „w środku” roweru, a nie „na” rowerze. W ten sposób nacisk na dłonie, ramiona i ręce maleje, dając ci wytrzymałość i pewność na każdej drodze. Z oponami o sekcji do 38c/40mm ten rower endurance road zapewnia doskonałą przyczepność na nierównych drogach lub żwirowych nawierzchniach. Dzięki lekkim i wydajnym oponom Specialized, większa sekcja nie niesie ze sobą wad. Roubaix zachęca do długich dni w siodle, dlatego wyposażiliśmy go we wszystko, co może być potrzebne na rowerowe wyprawy — trzy mocowania na bidon, uchwyt na torbę na osi poziomej i przygotowanie pod ewentualne błotniki. Wystarczy ruszać! WŁAŚCIWOŚCI: Nowa Roubaix SL8 to najbardziej aerodynamiczny rower w swojej klasie, z nowymi profilami rur wygenerowanymi z naszej biblioteki Free Foil oraz z obniżonym torsem tylnym. Wykorzystując projekt Aethos — najlżejszy seryjny rower wyścigowy — stworzyliśmy nową ramę ważącą tylko 825 gramów, z carbonu FACT 12r i o 50 gramów lżejszą od poprzednika. Żaden inny rower w tej kategorii nie jest szybszy ani lżejszy od nowej Roubaix. Specyfikacje Cockpit Kolanko Sella Hidden drop clamp Manubrio S-Works Carbon Hover Drop 125mm, Reach 75mm, z otworem Di2 Głowica kierownicy S-Works Future Stem, z zintegrowanym uchwytem pod komputer Reggisella S-Works Pave Seat post Rama Rama FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), rury FreeFoil Shape Library, gwint BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Zawieszenie Widelec Future Shock 3.3 z Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc Hamulce HAMULEC przedni Shimano Dura-Ace R9270, hydrauliczny disk HAMULEC tylny Shimano Dura-Ace R9270, hydrauliczny disk Przerzutka Napęd 50/34t Manetki Shimano Dura-Ace R9270, hydrauliczny disk Przerzutka tylna Shimano Dura-Ace R9250, 12-biegowa Korba Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-biegowa z dwustronnym miernikiem mocy Precision Pro 4iiii Przerzutnik przedni Shimano Dura-Ace R9250, braze-on Kaseta Shimano Dura-Ace, 12-biegowa, 11-34t Środek napędowy Shimano Dura-Ace, BB-R9100 Linka/łańcuch Shimano Dura-Ace, 12-biegowa Koła i opony Kanyly powietrza 700x28/38mm, 60mm zawór Presta Opona przednia S-Works Mondo 2BR, 700x32c Opona tylna S-Works Mondo 2BR, 700x32c Koło przednie Roval Terra CLX II, wewnętrzna szerokość 25mm, głębokość 32mm, 21h, Tubeless ready, piasta Roval LFD z ceramicznymi łożyskami SINC, Centerlock, spoke DT Swiss Aerolite Koło tylne Roval Terra CLX II, wewnętrzna szerokość 25mm, głębokość 32mm, 24h, Tubeless ready, piasta Roval LFD z ceramicznymi łożyskami SINC, Centerlock, spoke DT Swiss Aerolite Cockpit Manopole Supacaz Super Sticky Kush Siodło S-Works Power z Mirror Identyfikator Identyfikator 221816 Waga Waga rozmiaru 56 Waga 7.25 kg (15 lb, 15.7 oz)

OSIO TYLNY SPECIALIZED MY16 148X12 MM S170200009 Pręt przechodzący tylny 12x148 mm kompatybilny z Specialized Turbo Levo, Enduro, Stumpjumper, Epic. KOMPATYBILNE Z: Stumpjumper od 2017 do 2020. Turbo Levo od 2017 do 2020. Enduro od 2017 do 2020. Epic od 2018 do 2020. KOD ARTYKUŁU S170200009