Santacruz
ROWER SANTA CRUZ BULLIT 4 C 70 MX
€5.389,29
€7.698,99
ROWER SANTA CRUZ BULLIT 4 C 70 MX
Wersja entry level nowego modelu Bullit!Ze skokiem zawieszenia 170 mm z przodu i z tyłu, Bullit to idealny wybór dla tych, którzy szukają dreszczyku zjazdu bez kompromisów podczas podjazdów. Mocny, agile i wytrzymały, to e-bike stworzony dla riderów, którzy chcą pokonać każdą przeszkodę. Napędzany silnikiem Bosch Performance Line CX, cichym i reaktywnym, zamienia każdy podjazd w ekscytujące doświadczenie, szybko doprowadzając cię tam, gdzie zaczynają się prawdziwe trasy downhillowe. Zbudowany z myślą o długotrwałej trwałości, Bullit został zaprojektowany tak, aby oferować wyjątkową zwrotność i realną wytrzymałość. Solidna rama, wzmocnione połączenia i komponenty wysokiej jakości eliminują kompromisy: żadnej zbędnej wagi, jedynie zoptymalizowany design i absolutna niezawodność. Detale techniczne, takie jak seatstay bridge, monolityczny link oraz zamknięta rura dolna, gwarantują sztywność i brak wibracji. Chip regulacji geometrii pozwala na personalizację wysokości suportu i kąta główki ramy, natomiast chip progresji umożliwia dostosowanie pracy zawieszenia z 26% do 29%. Dzięki proporcjonalnej geometrii każdy rozmiar zachowuje to samo wyważenie i kontrolę, zapewniając bezpieczną i wydajną jazdę w każdym terenie. Wersja C 70 jest wyposażona w nowy napęd Sram 70, hamulce DB8 oraz koła aluminiowe.
ROWER SANTA CRUZ BULLIT 4 C 70 MX GŁÓWNE CECHY:
Średnica kół: 29/27,5.
Liczba przełożeń: 12.
Silnik: Bosch.
Bateria (Wh): 600.
Skok zawieszenia (mm): 170.
ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY*
SPECYFIKACJE TECHNICZNE
Rama: Carbon C MX, skok 170mm, 4-Bar, maks. szerokość opony: 27.5 x 2.5, Post mount pod hamulce z tarczami 200mm, Santa Cruz UDH
Silnik: Bosch Performance Line CX Smart System (BDU38), 250W, szczytowo 600W, 25km/h, 85Nm
Wyświetlacz: Mini Remote + LED Remote
Bateria: Bosch PowerTube Battery 600Wh
Ładowarka: szybka ładowarka, 4A
Widelec: RockShox Zeb Base, 170mm
Amortyzator tylny: FOX Float X Performance, 205x65
Przerzutka tylna: SRAM 70 Eagle T-Type, 12v
Manetka: SRAM 90 Eagle T-Type, Single Click, 12v
Kaseta: SRAM XS1270 Eagle T-Type, 10-52D
Łańcuch: SRAM 70 Eagle T-Type, Flattop, 12v
Korby: E13 Helix eSpec, 155mm
Hamulce przednie: SRAM DB8, 4 tłoczki
Hamulce tylne: SRAM DB8, 4 tłoczki
Tarcze hamulcowe: SRAM Centerline 220mm / SRAM Centerline 220mm
Opona przednia: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, Double Down
Opona tylna: Maxxis Minion DHRII 27.5x2.5, 3C DoubleDown
Obręcze: Reserve 30|HD AL
Piasta przednia: SRAM MTH 716, 15x110, 6-śrub, 32h
Piasta tylna: SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6-śrub, 32h
Kierownica: Burgtec Aluminum Bar, 800mm, wznios 20mm (S), wznios 35mm (M-XXL)
Mostek: OneUp Stem, 42mm
Sella: SDG Bel-Air V3, Max Steel
Sztyca: SDG Tellis Dropper, 31.6
Maksymalna dopuszczalna waga: 150 kg
Waga: 22,48 kg
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE
Shimano
CORONA SHIMANO DEORE 36D
€17,40
€24,99
corona SHIMANO DEORE 36D
corona SHIMANO DEORE 36D to niezbędny komponent dla rowerzystów, którzy chcą poprawić osiągi swojego roweru. Zaprojektowana specjalnie do modeli FC-M6000-2, FC-M6000-B2, FC-MT500-2 i FC-MT500-B2, ta corona zapewnia większą trwałość i wytrzymałość, aby poradzić sobie nawet z najbardziej wymagającym terenem.
corona SHIMANO DEORE 36D GŁÓWNE CECHY:
Kompatybilność: ta corona została zaprojektowana specjalnie do modeli FC-M6000-2, FC-M6000-B2, FC-MT500-2 i FC-MT500-B2 shimano, gwarantując idealną integrację z napędem roweru.
Zęby: dzięki 36 zębom ta corona oferuje zakres przełożeń idealny do pokonywania wymagających podjazdów oraz jazdy z wysoką prędkością po płaskim terenie.
Trwałość: wykonana z wysokiej jakości materiałów, corona SHIMANO DEORE 36D jest wyjątkowo odporna na zużycie i gwarantuje długą żywotność, nawet w warunkach intensywnego użytkowania.
Osiągi: dzięki precyzyjnemu projektowi i wysokiej jakości wykonania ta corona zapewnia płynną i precyzyjną zmianę biegów, pozwalając ci pokonać każdą trasę z łatwością i bez zakłóceń.
Łatwość montażu: corona SHIMANO DEORE 36D jest łatwa w montażu dzięki kompatybilnej konstrukcji z wymienionymi modelami. Możesz więc zamontować ją na swoim rowerze in modo szybki i bezproblemowy.
KOD ARTYKUŁU
Y1WB98010
FIZIK
BUTY FIZIK TERRA POWERSTRAP X4
z €111,75
€149,00
BUTY FIZIK TERRA POWERSTRAP X4
BUTY FIZIK TERRA POWERSTRAP X4 są przeznaczone dla tych, którzy ama pedałować na rowerze Gravel. Model jest niezwykle wszechstronny i został zaprojektowany do pokonywania terenów, gdzie zwykłe buty szosowe non są w stanie dotrzeć.System zapięcia Powerstrap in velcro całkowicie otula stopę, zapewniając pewne dopasowanie i indywidualny ucisk. Podeszwa X4 jest rigida i wykonana in nylonie, łączy się z bieżnikiem in gumy, zapewniając doskonałą przyczepność na pedale i wysoką trwałość.
BUTY FIZIK TERRA POWERSTRAP X4 GŁÓWNE CECHY:
Zastosowanie: Gravel.
System zapięcia Powerstrap in velcro.
Zewnętrzna podeszwa in gumy i nylonu.
Zapięcie: elastyczne/velcro.
Do pedałów automatycznych.
TABELA ROZMIARÓW
PIRELLI
OPONA PIRELLI SCORPION E-MTB S - ...
€57,53
€79,90
OPONA PIRELLI SCORPION E-MTB S - 27.5X2.60 HYPERWALL
Opona SCORPION E-MTB S - 27.5X2.60, czarna, HyperWall od Pirelli jest zaprojektowana, aby sprostać najbardziej ekstremalnym wyzwaniom na górskich szlakach. Z bieżnikiem o profilu alto i szeroko rozstawionych klockach oferuje doskonałą przyczepność w zakrętach oraz wysoką skuteczność hamowania, co czyni ją idealną na podłoże niestabilne i miękkie. Ta opona jest specjalnie zaprojektowana dla E-MTB, gwarantując optymalne osiągi w każdej sytuacji.
główne cechy:
Bieżnik o profilu alto i szeroko rozstawionych klockach
Wysoka przyczepność w zakrętach i skuteczne hamowanie
Idealna na podłoże niestabilne i miękkie
Przeznaczona specjalnie do E-MTB
Endura
BUT WATERPROOF MT500 BURNER FLAT ...
z €124,99
€189,99
SCARPA ENDURA MT500 BURNER FLAT WATERPROOF SHOE
Sulla scia del wielkiego sukcesu MT500 Burner Flat Shoe, kolejnym logicznym krokiem dla Endura było zastosowanie naszego wiodącego w branży doświadczenia w warunkach mokrych do stworzenia całkowicie wodoodpornej buta na czas, gdy pogoda staje się naprawdę nieprzychylna. Buty charakteryzują się tymi samymi ergonomicznymi innowacjami, opracowanymi z udziałem znanego ergonomisty kolarskiego Phila Burta, które można znaleźć w całej naszej kolekcji calzature. Wykorzystują także wyjątkowo przyczepną podeszwę StickyFoot. Ten but łączy w sobie wszystkie cechy, jakich możecie potrzebować w wodoodpornym bucie turystycznym.
SCARPA ENDURA MT500 BURNER FLAT WATERPROOF SHOE CECHY
ExoshellFWPodszewka ExoshellFW zapewnia wysokiej jakości połączenie oddychalności i, przede wszystkim, wodoodporności temu nowemu wodoodpornemu butowi turystycznemu. To połączenie gwarantuje, że stopy pozostaną suche, bez przegrzewania się, podczas długich dni w górach, gdy pogoda nie jest clemente.
Wspierająca wkładka EGM i wzmocniona konstrukcja. Zastosowane materiały cechują się niską chłonnością, możliwością prania i doskonałą trwałością. Zaprojektowana, aby podtrzymywać stopę i wytrzymywać intensywne użytkowanie, wkładka EGM zwiększa komfort i pewność, podczas gdy śródpodeszwa z EVA pochłania wstrząsy, gdy warunki stają się nieco trudniejsze.
Wielokomponentowa gumowa podeszwa StickyFoot dla przyczepności i trwałości. Opatentowana przez Endura mieszanka gumy StickyFoot Grip jest używana w area podeszwy przeznaczonej do kontaktu z pedałami, aby utrzymać stopy mocno osadzone na pedałach. Guma odkształca się wokół pinów pedałów, blokując stopy w miejscu i zapewniając optymalną kontrolę nad rowerem. Gdy nadchodzi czas powrotu na szczyt szlaku na kolejny zjazd, bieżnik w przedniej części i na pięcie został zaprojektowany tak, aby w razie potrzeby zapewnić doskonałą przyczepność podczas chodzenia.
SCARPA ENDURA MT500 BURNER FLAT WATERPROOF SHOE SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Bardzo wytrzymałe materiały wierzchnie z całkowicie wodoodporną i wysoce oddychającą membraną ExoshellFWâ¢
Wkładka EGM maksymalizuje komfort i przenoszenie mocy
Strefy kontaktu StickyFoot⢠Grip zapewniają doskonałe połączenie z pedałami.
Przednia część i pięta wykorzystują StickyFoot⢠Dura z agresywnym bieżnikiem, aby zapewnić wyjątkową przyczepność i trwałość.
Profil zgięcia równoważy sztywność i elastyczność pod kątem przenoszenia mocy i kontroli
System Speed Lace z wodoodporną osłoną, aby utrzymać błoto i rozpryski wody z dala
Pasek na rzep Velcro® blokuje stopy i sznurowadła na miejscu
Wzmocniona miseczka pięty wyłożona materiałem Sharkskin pomaga utrzymać stopę w odpowiedniej pozycji
Wzmocnione obszary palców i pięty zapewniają ochronę przed lecącymi z trasy odłamkami
Sram
TAŚMA NA KIEROWNICĘ SRAM SUPERCOR...
€10,00
€20,00
TAŚMA NA KIEROWNICĘ SRAM SUPERCORK BAR TAPE
Lekka, wygodna i ergonomiczna taśma na kierownicę sram. Dopasowuje się do pozycji zajmowanej przez rowerzystę na kierownicy roweru szosowego, aby zapewnić lepszą kontrolę, przyczepność i pochłanianie drgań. Waga: 80 g.
KOD ARTYKUŁU
00.7915.017.000
TOPEAK
NARZĘDZIE topeak PLUG'N TOOL moun...
€44,96
€59,95
NARZĘDZIE TOPEAK PLUG'N TOOL MOUNTAIN
To praktyczne narzędzie Topeak jest idealnym sprzymierzeńcem podczas twoich rowerowych przygód. Dzięki doborowi podstawowych narzędzi do konserwacji roweru, takich jak klucze imbusowe, śrubokręty, szczypce i klucz imbusowy, ten zestaw pozwala na wykonywanie napraw w podróży z dużą łatwością. Lekkie, kompaktowe i łatwe do przenoszenia, jest idealnym akcesorium dla osób lubiących odkrywać nowe trasy rowerowe. Z tym narzędziem szybka i bezpieczna konserwacja twojego roweru jest zawsze zapewniona.
NARZĘDZIE TOPEAK PLUG'N TOOL MOUNTAIN GŁÓWNE CECHY:
Zawiera wybór podstawowych narzędzi do konserwacji roweru
Lekkie, kompaktowe i łatwe do przenoszenia
Idealne do napraw w podróży podczas rowerowych przygód
Gwarantuje szybką i bezpieczną konserwację
KOD ARTYKUŁU: TKTT2611
Specialized
ROWER specialized epic WC EXPERT
€5.040,00
€7.200,00
BICI SPECIALIZED EPIC WC EXPERT
PENSA PIU' VELOCE: L'Epic World Cup to najszybszy rower do wyścigów XC na szybkich trasach, dzięki niezrównanej kombinacji efektywności, kontroli i lekkości. Mistrz Christopher wyraża to tak: „Ten rower daje mi wszystko, czego mógłbym oczekiwać od hardtaila, z dodatkiem kontroli i możliwości fulla”. Aby stworzyć tę maszynę wyścigową, zastosowaliśmy w pełni zintegrowane podejście do rozwoju, opracowując zupełnie nowy amortyzator, korzystając przy tym z czterech dekad zwycięstw na scenie wyścigów off-road.
TELAIO DI RIFERIMENTO: Aby osiągnąć maksymalną prędkość dzięki perfekcyjnej efektywności przenoszenia mocy oraz ultra-precyzyjnemu prowadzeniu, nasz zespół inżynierów ustanowił nowy standard w zakresie sztywności skrętnej i w okolicy suportu. Układ podwójnego diamante jest najbardziej zaawansowany w historii Specialized i wspiera cel, jakim jest sztywność, integrując amortyzator jako element strukturalny.
SOSPENSIONI VELOCI: Specialized Ride Dynamics Team opracował rewolucyjną technologię dla Epic World Cup, aby nadać jej efektywność i reakcję hardtaila, a dodatkowo kontrolę i możliwości fulla. Amortyzator RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) z dodatnimi i ujemnymi sprężynami powietrznymi regulowanymi w sposób niezależny daje Epic WC pożądane „scatto” hardtaili, połączone z lekkością, która połyka teren, oraz możliwością regulacji ustawień w zależności od konkretnej trasy lub osobistych preferencji.
POZA WŁASNĄ KATEGORIĄ: 75 mm skoku Epic World Cup zachowuje się tak, jakby było go znacznie więcej. Gdy rower jest prowadzony w trybie firm, oferuje tę samą dodatnią pracę zawieszenia, co rower o skoku 100 mm ustawiony na 25% sag. Optymalizacja objętości aria oraz charakterystyki tłumienia pozwala Epic WC radzić sobie z uderzeniami jak rower o znacznie większym skoku. Dedykowany odbojnik MegaJounce zapewnia solidne podparcie przy fine skoku, aby poradzić sobie z najbardziej gwałtownymi uderzeniami.
BRAIN: Podczas gdy rewolucyjny amortyzator SID Deluxe WCID zapewnia idealną mieszankę pochłaniania wstrząsów i sztywności tylnego trójkąta, w widelcu BRAIN ma się świetnie, z technologią Position-Sensitive i 15 mm sag, bez potrzeby używania lock out ani dźwigni do przełączania.
LEKKOŚĆ: Dzięki ramie ważącej zaledwie 1765 gramów (pomalowana, z amortyzatorem i drobnymi elementami), Epic World Cup jest najlżejszy na rynku. Ta lekkość przekłada się na eksplodujące przyspieszenia, podjazdy z maksymalną efektywnością oraz zaskakującą zwrotność. Somma tych cech to prędkość. Udało nam się zaprojektować ramę tak lekką, a jednocześnie sztywną, dzięki temu, czego nauczyliśmy się przy projektowaniu Aethos, szczególnie w odniesieniu do układu warstw włókna węglowego.
REGGISELLA: Epic World Cup jest wyposażony w nowy wspornik siodła Roval Control SL, ultralekki i sztywny.
Nowy Epic World Cup z Ride Dynamics Developed Suspension Tecnology ma 75 mm skoku na tylne koło. Dzięki nowej technologii pedałowanie jest bardzo efektywne i ten Epic jest gotowy na najbardziej wymagające zjazdy.
Napęd SRAM GX ma wytrzymałość i osiągi zmiany przełożeń, jakich szuka każdy zawodnik. Idealny do wyścigów off-road.
Nowy widelec SID SL BRAIN o skoku 110 mm pochłania każdy wstrząs i rozróżnia sygnały pochodzące z terenu i od kolarza, zapewniając maksymalną efektywność.
Koła Roval Control z włókna węglowego z designem hookless i wewnętrzną szerokością 29 mm. Są wytrzymałe, lekkie i oferują perfekcyjną jakość prowadzenia.
Specyfikacje
Trasmissione
Comandi cambio
SRAM XS-1275, 12-biegowy, 10-52t
Catena
SRAM GX Transmission
Pacco Pignoni
SRAM AXS POD Controller
Movimento Centrale
SRAM DUB Threaded Wide
Guarnitura
SRAM GX Eagle, DUB, 165/170/175mm, 34T
Cambio posteriore
SRAM GX AXS Transmission
Ingranaggi
34t
Telaio
Telaio
S-Works FACT 11m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, gwintowany BB, tylny rozstaw 12x148mm kompatybilny z UDH, wewnętrzne prowadzenie linek, 75mm skoku
Collarino Sella
Specialized Alloy 34.9, stalowa śruba
Sospensioni
Forcella
RockShox SID SL Select+, 3-pozycyjny tłumik, Debon Air, 15x110mm, offset 44mm, skok 110mm
Ammortizzatore Post.
RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, regulacja powrotu, 215x40mm
Freni
Freno posteriore
SRAM Level Bronze, 4-tłoczkowy zacisk, hydrauliczny hamulec tarczowy, stealth, tarcza 160mm
Freno anteriore
SRAM Level Bronze, 4-tłoczkowy zacisk, hydrauliczny hamulec tarczowy, stealth, tarcza 180/160mm
Ruote
Cerchi
Roval Control, karbonowy offset design, wewnętrzna szerokość 29mm, szerokość hook 4mm, Tubeless ready, 28h
Mozzo anteriore
DT Swiss 350, 6-bolt, oś przelotowa 15mm, rozstaw 110mm, 28h straight-pull
Mozzo posteriore
DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet, oś przelotowa 12x148mm, bębenek XD, 28h straight-pull
Pneumatico anteriore
Specialized Fast Trak, Control Casing, mieszanka T7, 29x2.35
Pneumatico posteriore
Specialized Renegade, Control Casing, mieszanka T5, 29x2.35
Camere d'aria
Standard 40mm PV 29x1.75-2.4
Raggi
DT Swiss Competition Race Straight-pull
Cockpit
Sella
Body Geometry Power Sport, stalowe szyny
Curva manubrio
Specialized Alloy Minirise, wznios 10mm, 750mm, obejma 31.8mm
Reggisella
Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm
Attacco Manubrio
Specialized XC, 3d-kute aluminium, 4-śrubowy, wznios 6 stopni
Cockpit
Manopole
SRAM Slip on with Twist-Loc
Identificativo
Identificativo
221513
Peso
Peso
10,40 kg (22 lb, 14,8 oz)
Misura pesata
MD
Maxxis
OPONA MAXXIS SHORTY 27,5X2.40WT E...
€49,35
€70,50
OPONA maxxis SHORTY 27,5X2.40WT EXO TR 60X2TPI 3C MAXXTERRA TB00325200
Opona maxxis Shorty 27,5x2.40WT EXO TR, 60TPI, składana, 3C MaxxTerra to idealny towarzysz do zawodów Enduro. Dzięki wyjątkowej przyczepności na nierównym terenie oraz zwiększonej odporności na ścieranie pozwala stawić czoła każdej sfida z pełną pewnością.
OPONA maxxis SHORTY 27,5X2.40WT EXO TR 60X2TPI 3C MAXXTERRA TB00325200 GŁÓWNE CECHY:
Wymiary: 27,5x2.40WT
Technologia EXO TR dla większej odporności na przebicia
60TPI dla lepszego dopasowania do podłoża
Mieszanka 3C MaxxTerra zapewniająca wyjątkową przyczepność i zwiększoną odporność na ścieranie
Składana konstrukcja ułatwiająca transport i wymianę in caso di emergenza
CASTELLI
KOSZULKA TERMOAKTYWNA castelli do...
€52,46
€69,95
MAGLIA INTIMA CASTELLI donna PROSECCO TECH LS
MAGLIA INTIMA CASTELLI donna PROSECCO TECH LS utrzymuje ciało w chłodzie i suchości podczas zimowych dni. Główna część jest wykonana z tkaniny ProSecco, z hydrofilowym wykończeniem, oraz z lekkiej tkaniny PrimaLoft® w strefach ciała przykrytych przez szelki. W bardzo zimne dni ta koszulka termoaktywna może być używana razem z drugą warstwą Flanders Warm lub pod koszulką termiczną. Jest bardzo skuteczna w odprowadzaniu potu z powierzchni ciała.
MAGLIA INTIMA CASTELLI donna PROSECCO TECH LS GŁÓWNE CECHY:
Elastyczna główna tkanina z prążkowanego poliestru 100% z hydrofilowym wykończeniem Prosecco dla maksymalnej oddychalności.
Panele z PrimaLoft® w okolicy vita i na plecach, aby zmniejszyć izolację termiczną tam, gdzie szelki spodni na szelkach zakrywają górną część ciała.
Szeroki dekolt, aby dopasować się również pod koszulkami z niskim kołnierzem.
Waga (około): 217 g.
Temperatura: 6°C - 15°C.
Vestibilità: performance.
TABELA ROZMIARÓW
ROZMIARY
KLATKA PIERSIOWA
VITA
XS
79 CM
63 CM
S
84 CM
68 CM
M
89 CM
73 CM
L
94 CM
78 CM
XL
99 CM
83 CM
KOD ARTYKUŁU
4520567-010-XS (Rozm. XS - Kolor: Black) / 4520567-010-S (Rozm. S - Kolor: Black) / 4520567-010-M (Rozm. M - Kolor: Black)
FOX ABBIGLIAMENTO
BUTY FOX UNION CANVAS
€77,99
€119,99
BUTY FOX UNION CANVAS
BUTY FOX UNION CANVAS w stylu casual są wykonane z tkaniny i oferują maksymalny komfort oraz osiągi zarówno w sella, jak i w tempo libero. Wkładka wewnętrzna z miękkiej pianki EVA została specjalnie zaprojektowana do tego modelu, aby poprawić przyczepność i wyczucie pedałów. Wzmocniony nosek chroni przed uderzeniami o kamienie, natomiast wewnętrzna płyta optymalizuje przenoszenie mocy i poprawia komfort podczas chodzenia. Podeszwa z gumy Ultratac⢠z masywnymi klockami została opracowana tak, aby zapewniać doskonały poziom przyczepności.
BUTY FOX UNION CANVAS GŁÓWNE CECHY:
Styl casual.
Wytrzymała cholewka z tkaniny zapewniająca maksymalny komfort i styl zarówno podczas jazdy, jak i chodzenia.
Ekskluzywna mieszanka gumy Ultratac⢠z masywnymi klockami gwarantuje maksymalną przyczepność.
Wkładka wewnętrzna z miękkiej pianki EVA, specjalnie zaprojektowana do tego modelu, poprawia przyczepność i wyczucie pedałów.
Wzmocniony nosek dla maksymalnej ochrony przed uderzeniami o kamienie.
Formowana wewnętrzna płyta wzmacniająca, która optymalizuje przenoszenie mocy i poprawia komfort podczas chodzenia.
SKŁAD
50% tkanina.
25% EVA.
25% guma.
TABELA ROZMIARÓW
JAK MIERZYĆ
Ustaw piętę na kartce papieru, lekko dotykając ściany za sobą.
Zrób znak na papierze na wysokości najdłuższego palca u stopy, a następnie zmierz odległość od ściany do tego znaku.
Porównaj pomiary z tabelą rozmiarów poniżej, aby dobrać odpowiedni rozmiar.
ROZMIAR BUTA
CENTYMETRY
37
23.5
38
24.5
39
25.1
40
25.8
41
26.5
41.5
26.8
42
27.1
42.5
27.5
43
27.8
43.5
28.1
44
28.5
44.5
28.8
45
29.1
45.5
29.5
46
29.8
47
30.5
KOD ARTYKUŁU
29860-001 (Kolor: Black) / 29860-003 (Kolor: Red) / 29860-006 (Kolor: Grey) / 29860-099 (Kolor: Olive)
Shimano
KASETA ZĘBATEK shimano DEORE CS-M...
€45,74
€74,99
KASETA ZĘBATEK SHIMANO DEORE CS-M4100 10RZ 11-46
In sella wszędzie, z precyzją i płynnością zmiany przełożeń HG. Kaseta zębatek 10-rz: 11-46D, 11-42D. Kaseta zębatek SHIMANO DEORE CS-M4100 10-rz oferuje szeroki zakres przełożeń. Dzięki ultralekkiemu nośnikowi zębatek zapewnia płynne i stopniowe przełożenia oraz precyzyjną zmianę biegów.
KASETA ZĘBATEK SHIMANO DEORE CS-M4100 10RZ 11-46 główne cechy:
In sella wszędzie z precyzją i płynnością zmiany przełożeń HG
Kaseta zębatek 10-rz: 11-46D
Szeroka gamma przełożeń dla jazdy dopasowanej do diverse sytuacji
Ultralekki nośnik zębatek dla płynnych i progresywnych przełożeń
Precyzyjna zmiana biegów dla optymalnych wrażeń z jazdy
Specialized
OPONA SPECIALIZED RAPIDAIR TLR RA...
€65,70
€90,00
OPONA CLINCHER SPECIALIZED RAPIDAIR TLR RACING ONLY 700X26
Dla najszybszej opony wyścigowej na asfalcie, RapidAir TLR oferuje doskonałe osiągi. Przy wadze 220 g i najszybszym bieżniku, jaki kiedykolwiek testowano, RapidAir TLR jest o 33 sekundy szybsza od swojej poprzedniczki, zmniejszając opór aerodynamiczny o 2 waty i opór toczenia o 3 waty, co daje w efekcie najszybszą oponę, jaką kiedykolwiek stworzyliśmy. Kiedy liczy się wyłącznie czysta prędkość, RapidAir jest idealnym wyborem.
OPONA CLINCHER SPECIALIZED RAPIDAIR TLR RACING ONLY 700X26 główne cechy:
Zastosowanie – wyścigi szosowe.
Rodzaj nawierzchni – asfalt.
Karkas – konstrukcja RapidAir 120 TPI.
Mieszanka – GRIPTON T2/T5.
Zalecane połączenie z kołami – Roval Rapide & Alpinist.
Przybliżona waga – 700x26c, 220 g
DT Swiss
OBRĘCZ DT SWISS XM 481 29 30 MM 3...
€76,50
€102,00
CERCHIO DT SWISS XM 481 29 30 MM 32 FORI DB VI
Leggero e forte cerchio DT SWISS saldato con interno da 30 mm. Ten obręcz jest perfetto do zamontowania przez wszystkich rowerzystów, którzy chcą trochę więcej wsparcia i objętości: jego 30 mm szerokości wewnętrznej z profilem o minimalnym haku i doskonałą kompatybilnością tubeless sprawiają, że jest pronto do pokonywania wszystkich wymagających tras, zarówno pod górę, jak i w dół po górach.
CERCHIO DT SWISS XM 481 29 30 MM 32 FORI DB VI CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
Użycie: MTB/All Mountain.
Tubeless ready.
Profil symetryczny.
Waga: 525 g.
Klasyfikacja astm: 4.
Materiał: aluminium.
Łączenie obręczy: spawane.
Opona: Tubeless crotched/Clincher TC.
Hamulce tarczowe.
Średnica obręczy: 29"/700c.
Średnica odniesienia ERD: 601 mm.
Szerokość wewnętrzna: 30 mm.
Szerokość zewnętrzna: 35 mm.
Wysokość obręczy: 21 mm.
32 otwory.
Obręcz z otworami na szprychy bez nypli.
Używać zaworów Presta.
KOD ARTYKUŁU
RDXM4829P32S011433
Santacruz
ROWER SANTA CRUZ HECKLER SL 1 CC ...
€6.499,00
€11.698,99
ROWER SANTA CRUZ HECKLER SL 1 CC X0 AXS RSV MX
Dyskretny, lekki, mocny rower elektryczny o zaskakującym zasięgu. Wszystkie trailowe cechy Santa Cruz połączone z jednostką napędową FAZUA RIDE 60. 150 mm legendarnych zawieszeń VPP™, mieszane koła 29/27,5'' i progresywna geometria sprawiają, że Heckler SL to rower trailowy o naturalnej zwrotności. Tylko z dodatkową mocą roweru elektrycznego.
ROWER SANTA CRUZ HECKLER SL 1 CC X0 AXS RSV MX GŁÓWNE CECHY:
Średnica koła: 29/27,5.
Liczba przełożeń: 12.
Silnik: Fazua.
Bateria (Wh): 430.
Skok (mm): 160.
ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY*
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Rama: 29/27,5", Carbon CC, skok 150mm
Silnik: Fazua Ride 60, 60Nm
Wyświetlacz: Fazua LED Hub + Ring Control
Bateria: Fazua 430Wh
Ładowarka: Fazua
Widelec: Fox 36 Float Factory, Grip X2, 160mm -lub- RockShox Lyrik Ultimate, 160mm
Amortyzator tylny: Fox Float X Factory, 210x55 -lub- RockShox Super Deluxe Ultimate, 210x55
Przerzutka tylna: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12s
Przerzutka przednia: /
Manetka zmiany biegów: SRAM AXS Pod Controller Rocker Paddle
Kaseta: SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52D
Łańcuch: SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12s
Korona: /
Korby: Race Face Aeffect R, 165mm -lub- praxis eTor AL, 165mm
Hamulce przednie: SRAM Maven Silver Stealth, hydrauliczny hamulec tarczowy, 4 tłoczki
Hamulce tylne: SRAM Maven Silver Stealth, hydrauliczny hamulec tarczowy, 4 tłoczki
Tarcze hamulcowe: SRAM HS2, 200mm / SRAM HS2, 200mm
Opona przednia: schwalbe Albert, 29x2.5, Trail Radial Ultra Soft
Opona tylna: schwalbe Albert, 27.5x2.5, Trail Radial Soft
Obręcze: przednia reserve 30|HD Carbon, 29", tylna reserve 30|HD Carbon, 27.5"
Piasta przednia: industry nine 1/1, 15x110, 6-Bolt, 28h
Piasta tylna: industry nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h
Kierownica: santa cruz e35 Carbon Bar, 800mm
Mostek: Burgtec Enduro MK3, 42mm
Siodło: wtb Silverado Medium Fusion, CroMo SL
Sztyca: OneUp Dropper post, 31.6
Maksymalna dopuszczalna masa: /
Waga: 19,46 kg
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA ORAZ HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE
Specialized
ROWER SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 ...
€2.079,99
€3.249,99
BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 ALLOY
Stumpjumper 15 Alloy non pozostawia spazio na kompromisy na szlakach. Przelatuje przez przeszkody jak rower o dużym skoku zawieszenia? Oczywiście! Jest precyzyjny, zabawny i wydajny jak rower o mniejszym skoku? Jasne. Czy można go spersonalizować, aby dopasować do potrzeb każdego ridera? Absolutnie tak.
Dopracowana kinematyka
Stumpjumper 15 Alloy to wzorcowy trail bike, super wydajny i z doskonałym zarządzaniem siłą uderzenia. W przypadku Anti Squat poszukiwaliśmy równowagi pomiędzy poprzednimi wersjami, Stumpjumper i Stumpjumper EVO, obie wyposażone w wyjątkowe właściwości podczas pedałowania.
Precyzyjnie zestrojona geometria
Ten rower oferuje takie same możliwości jak modele z dużym skokiem, jest agile w najciaśniejszych sekcjach oraz super wydajny i żwawy pod górę. Obszerny kokpit umieszcza cię centralnie na rowerze, optymalizując trakcję i kontrolę w zakrętach. Nisko położony suport, otwarty kąt główki ramy i zoptymalizowany offset widelca poprawiają stabilność w najtrudniejszym terenie.
Konfigurowalny setup
Dzięki w pełni regulowanej geometrii Stumpjumper 15 Alloy to najbardziej spersonalizowany trail bike w historii. Sześć różnych setupów pozwala wybrać osiągi najlepiej dopasowane do twojego stylu jazdy i rodzaju terenu. Kąt główki oraz wysokość suportu są regulowane, aby zapewnić bardziej stabilne odczucia z jazdy lub większą „luce”.
Il Divertimento Prima della Forma
Rama może być mniej lub bardziej sztywna, ale nie zbyt sztywna. Aby stać się jednym z rowerem, musi mieć pewien stopień elastyczności. Zaprojektowaliśmy ramę M5 Alloy, łącząc przedni trójkąt, tylny trójkąt i link w całość, która zapewnia sztywność niezbędną do wymagań trail ridingu.
Rozmiary kół
Wszystkie modele ze sprężyną śrubową mają zróżnicowane koła.
Wybór kół
Dzięki naszym link amortyzatora typu aftermarket możesz wybrać, czy montujesz duże koła zarówno z przodu, jak i z tyłu, albo zdecydować się na tylne koło 27,5” dla bardziej reaktywnej i zabawnej jazdy, bez kompromisu w zakresie geometrii.
Tutto pod ręką
Schowek SWAT⢠Door w Stumpjumper 15 Alloy, innowacja wprowadzona przez Specialized, zwiększa spazio wewnątrz dolnej rury.
Niestrudzony jak ty
Nasze rowery z pełnym zawieszeniem są gotowe na tutto i zaprojektowane, aby wytrzymać lata i lata użytkowania na wszelkiego rodzaju szlakach. Co więcej, dzięki naszej polityce fornitura a vita łożysk tylnego zawieszenia dla pierwszego właściciela możesz jeszcze dłużej cieszyć się szlakami. Tak, pomyśleliśmy o tutto.
Caratteristiche Principali
Nowa rama z aluminium M5 z zintegrowanym schowkiem SWAT⢠Door
Amortyzator X-Fusion 02 Pro RL opracowany z zespołem Ride Dynamics, z regulowanym odbiciem i blokadą
Widelec RockShox Psylo Silver z wkładem Motion Control
Niezawodne hamulce Shimano MT-420 z czterotłoczkowymi zaciskami
Napęd Shimano Deore 12-biegowy
Pierwszemu właścicielowi oferujemy fornitura a vita łożysk tylnego zawieszenia.
Specyfikacja techniczna
Rama
Componenti SWAT
Wewnętrzny schowek w dolnej rurze SWAT
Telaio
M5 Alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, integracja SWAT⢠Door, head tube angle adjustment, gwintowany BB, wewnętrzne prowadzenie linek, haki 12x148mm, łożyska maszynowe w punktach obrotu, kompatybilny z SRAM UDH, 145mm skoku
Collarino Sella
Aluminium, 38,6 mm
Sospensioni
Ammortizzatore Posteriore
X-Fusion 02 Pro RL, Ride Dynamics Trail Tune, regulacja odbicia, blokada S1:210x52,5mm, S2-S6:210x55mm
Forcella
RockShox, Psylo Silver, Motion Control Damper, oś 15x110, offset 44mm, S1:140mm skoku, S2-S6:150mm skoku
Freni
Freno Posteriore
Shimano, BR-MT420, czterotłoczkowy zacisk, hamulec tarczowy hydrauliczny, S1-S2: 180mm, S3-S6: 203mm
Freno Anteriore
Shimano, BR-MT420, czterotłoczkowy zacisk, hamulec tarczowy hydrauliczny, 203mm
Trasmissione
Catena
Shimano Deore, M6100, 12-speed
Guarnitura
Shimano Deore, M6120, 30T ring, linia łańcucha 55mm, S1-S3:165mm, S4-S6: 170mm
Pacco Pignoni
Shimano Deore, M6100, 12spd z Hyperglide+, 10-51t
Cambio Posteriore
Shimano Deore, M6100, 12spd, Shadow Plus
Comandi Cambio
Shimano Deore, M6100, 12spd
Ruote
Pneumatico Posteriore
Eliminator, opona GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3-S6: 29x2.3"
Mozzo Posteriore
Aluminium, łożyska maszynowe, oś przelotowa 12x148mm, 28 otworów
Cerchi
Specialized Alloy, Tubeless Ready, wewnętrzna szerokość 29mm, 28 otworów, przód: 29, tył: S1-S2: 27.5, S3-S6: 29
Mozzo Anteriore
Aluminium, łożyska maszynowe, oś przelotowa 15x110mm, 28 otworów
Pneumatico Anteriore
Butcher, opona GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Cockpit
Attacco Manubrio
Aluminiowy Alloy Trail Stem, średnica mocowania kierownicy 35mm
Sella
Bridge, stalowe pręty, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm
Manopole
Specialized Trail Grips
Reggisella
TranzX Dropper, dźwignia remote SLR LE, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm
Manubrio
Specialized, aluminium serii 6000, 6 stopni wznosu (upsweep), 8 stopni wygięcia do tyłu (backsweep). S1-S2: szerokość 780, wznios 20mm; S3-S4: szerokość 800, wznios 30mm; S5-S6: szerokość 800, wznios 40mm
Peso
Peso
16,57 kg (36 lb, 8,5 oz)
Misura Pesata
S4
DT Swiss
Tylne koło DT SWISS PRC 1400 SPLI...
€797,30
€1.139,00
TYLNE KOŁO DT SWISS PRC 1400 SPLINE DB 35 12/142 MM SHIMANO
TYLNE KOŁO DT SWISS PRC 1400 SPLINE DB 35 12/142 MM SHIMANO jest wykonane z włókna węglowego i idealnie nadaje się do szybkiej jazdy pod górę, na pagórkowatym terenie oraz po płaskich odcinkach. Koło oferuje idealne połączenie komfortu, przyczepności i lekkości.Piasta SPLINE straight pull z technologią Ratchet System współpracuje w doskonałej harmonii z wysokiej jakości szprychami straight pull i obręczą z włókna węglowego o wewnętrznej szerokości 18 mm, zapewniając pełen komfort oraz wyjątkowe właściwości toczenia.
TYLNE KOŁO DT SWISS PRC 1400 SPLINE DB 35 12/142 MM SHIMANO GŁÓWNE CECHY:
Typ piasty: 240 z systemem zapadkowym 36 SL.
Koła: włókno węglowe, Hooked / Crotchet tubeless TC.
Wysokość obręczy: 35 mm.
Szprychy: DT aero comp® straightpull, DT aerolite® straightpull, DT aerolite® t-head.
Masa netto: 794 g.
Maksymalna masa użytkownika: 110 kg.
Klasyfikacja ASTM: 1.
Koło z włókna węglowego.
Interfejs opony: Hooked / Crotchet tubeless TC.
Otwór na wentyl Presta.
Średnica obręczy: 29" / 700C.
Wysokość obręczy: 35 mm.
Waterslide.
Szerokość wewnętrzna: 18 mm.
Szerokość zewnętrzna: 25 mm.
System osi: 12 mm Thru Axle.
Rozstaw montażowy: 142 mm.
Interfejs hamulca: tarczowy Center Lock.
Korpus bębenka: Shim. RD. 11SP Light S ASLS11 (zamontowany).
System bębenka: Ratchet System 36 SL.
Zaplot szprych: Two-cross (1:1).
Nypelki: DT Pro Lock ukryte, aluminiowe.
KOD ARTYKUŁU
WPRC140NIDJCA04404
Endura
BUTY ENDURA MT500 BURNER CLIPLESS...
z €119,99
€199,99
BUTY ENDURA MT500 BURNER ZATRZASKOWE WODOODPORNE SHOES
BUTY ENDURA MT500 BURNER ZATRZASKOWE WODOODPORNE SHOES, podążają za sukcesem modelu MT500 Burner Clippless Shoe i są idealne do noszenia podczas ulewnych deszczy, ponieważ są całkowicie wodoodporne.Posiadają te same innowacje ergonomiczne opracowane z pomocą znanego ergonomisty kolarskiego Phila Burta, które wyróżniają całą kolekcję Endura, oraz wykorzystują podeszwę StickyFoot, wyjątkowo przyczepną.Podszewka ExoshellFW oferuje w tym nowym wodoodpornym bucie wysokiej jakości połączenie oddychalności i – co najważniejsze – wodoszczelności. Takie połączenie gwarantuje, że stopy pozostaną suche, bez przegrzewania się, podczas długich dni w górach, kiedy pogoda jest niesprzyjająca.Profil flex został specjalnie zaprojektowany, aby zapewnić podparcie i kontrolę poprzez pedały, a wkładka EGM jest dołączona, aby zagwarantować, że Twoje stopy pozostaną wygodne i stabilne, godzina po godzinie, dzień po dniu. Zaprojektowane, by wytrzymać ciężkie użytkowanie, wzmocnione czubek i pięta zapewniają dodatkową ochronę, podczas gdy śródpodeszwa z EVA pochłania wstrząsy, gdy robi się nieco bardziej dynamicznie.Buty są wyposażone w asymetryczną płytkę z powiększoną regulacją wzdłużną. Umożliwia to szeroki zakres opcji ustawienia, pozwalając każdemu rowerzyście umieścić stopę na pedale dokładnie tam, gdzie chce.
BUTY ENDURA MT500 BURNER ZATRZASKOWE WODOODPORNE SHOES GŁÓWNE CECHY:
Bardzo wytrzymałe materiały cholewki z całkowicie wodoodporną i wysoko oddychającą membraną ExoshellFWâ¢
Wkładka EGM maksymalizuje komfort i przenoszenie mocy
Strefy kontaktu podeszwy StickyFoot⢠Grip zapewniają doskonałą przyczepność do pedałów flat
Strefy palców i pięty wykorzystują StickyFoot⢠Dura z agresywnym bieżnikiem, aby zapewnić doskonałą przyczepność i trwałość
Asymetryczna płytka z powiększoną regulacją wzdłużną oferuje szeroki zakres opcji ustawienia dla pedałów flat
Profil Flex równoważy sztywność i elastyczność dla lepszego przenoszenia mocy i większej kontroli
System Speed Lace z wodoodporną osłoną, aby trzymać z dala błoto i rozbryzgi
Pasek na rzep Velcro® blokuje stopy i sznurowadła w pozycji
Wyłożony materiałem Sharkskin zapiętek pomaga utrzymać stopę w pozycji
Endura
KURTKA TERMICZNA ENDURA SINGLETRACK
€89,99
€119,99
KURTKA TERMICZNA ENDURA SINGLETRACK
KURTKA TERMICZNA SINGLETRACK marki Endura to wielofunkcyjna warstwa pośrednia zaprojektowana, aby zapewniać ciepło i wszechstronność podczas Twoich rowerowych przygód. Dzięki materiałowi izolującemu na tułowiu, który gwarantuje doskonałe właściwości zarządzania dell wilgocią, ta kurtka oferuje ochronę przed niekorzystnymi warunkami pogodowymi dzięki wytrzymałym, wiatroszczelnym panelom na tułowiu i przednich rękawach. Dodatkowo wyposażona jest w wygodną tasca wewnętrzną na zamek oraz obszerne przednie kieszenie na zamek, aby bezpiecznie przechowywać Twoje drobiazgi podczas wyjazdów.
KURTKA TERMICZNA ENDURA SINGLETRACK główne cechy:
Materiał izolujący na tułowiu z doskonałymi właściwościami zarządzania dell wilgocią
Ochrona przed niekorzystnymi warunkami pogodowymi dzięki wytrzymałym, wiatroszczelnym panelom na tułowiu i przednich rękawach
tasca wewnętrzna na zamek
Obszerne przednie kieszenie na zamek
Endura
OCIEPLACZE NA BUTY ENDURA MT500 O...
z €34,79
€59,99
OCIEPLACZE NA BUTY ENDURA MT500 OVERSHOE
OCIEPLACZE NA BUTY ENDURA MT500 OVERSHOE chronią stopy przed zimnem i wodą podczas zimowych wyjazdów. Górna część wykonana jest z wzmocnionego neoprenem nylonu, co zapewnia dobrą ochronę przed wodą, natomiast nosek, umieszczony w dolnej części podeszwy, ułatwia stabilność podczas pedałowania pod górę lub po błotnistym terenie.
OCIEPLACZE NA BUTY ENDURA MT500 OVERSHOE GŁÓWNE CECHY:
Przeznaczenie: MTB.
Cholewka z nylonu wzmocnionego neoprenem.
Tylny zamek błyskawiczny z języczkiem a scatto i patką ochronną.
Wzmocniony, formowany z gumy nosek w dolnej części podeszwy, aby ułatwić podchodzenie po stromych i błotnistych zboczach.
Asymetryczne szwy z przodu dla lepszej przyczepności.
Wzmocniona podeszwa w celu ochrony stopy przed kamieniami i pedałami.
ROZMIARY
ROZMIAR BUTA
S
37-39.5
M
40-42
L
42.5-44.5
XL
45-47
XXL
47.5-49.5
KOD PRODUKTU
E1268BK/5 (Tg.L - Colore: Black) / E1268BK/6 (Tg.XL - Colore: Black) / E1268BK/7 (Tg.XXL - Colore: Black)
FOX ABBIGLIAMENTO
CASCO FOX SPEEDFRAME PRO BACKFADE...
z €129,16
€179,99
Kask Fox Speedframe Pro Backfade MIPS
Zaprojektowany przy udziale zawodowych sportowców, Speedframe Pro Backfade otrzymał najwyższą ocenę (5 gwiazdek) od Instytutu Virginia Tech za bezpieczeństwo. To wysokowydajny kask do jazdy na rowerze górskim, wyposażony w zaawansowane technologie zapewniające ochronę i komfort na najbardziej wymagających trasach.
Główne cechy:
Ochrona MIPS® Air Node: zmniejsza ruchy rotacyjne w przypadku uderzenia.
EPS Varizorb™ o podwójnej gęstości: rozprasza siły uderzenia na większym obszarze.
BOA® Fit System: mikroadjustacja dla idealnego dopasowania.
Klamra FIDLOCK SNAP: szybkie i bezpieczne zapięcie, także w rękawiczkach.
Wyściółka Ionic+®: antybakteryjna, wyjmowana, nadająca się do prania i przeciwzapachowa.
Zoptymalizowana wentylacja: rowkowana warstwa EPS dla skutecznego chłodzenia.
Regulowany daszek: kompatybilny z okularami i goglami, z wbudowanym uchwytem na okulary przeciwsłoneczne.
Rozmiary i dopasowanie:
Dostępny w rozmiarach S, M, L (sprawdź tabelę rozmiarów). BOA® Fit System umożliwia precyzyjną regulację dopasowania, a tylna obejma ma cztery punkty regulacji, aby idealnie dopasować się do kształtu głowy.
Materiały i pielęgnacja:
Materiały: 38% EPS, 22% nylon, 34% PC, 4% poliester, 3% POM.
Unikaj aerozoli, takich jak repelenty na owady lub kremy z filtrem przeciwsłonecznym, które mogą uszkodzić wykończenie.
W celu konserwacji zapoznaj się z Przewodnikiem pielęgnacji casco.
Kod produktu: 33509-001
TRANZX
REGGISELLA TELESCOPICO TRANZX 31,...
€120,19
€184,90
REGGISELLA TELESCOPICO TRANZX 31.6X370MM 100MM
Regisella teleskopowa TranzX do MTB ze skokiem 100 mm. Kompatybilna średnica 31,6 mm i całkowita długość 370 mm. W zestawie zdalne sterowanie.
REGGISELLA TELESCOPICO TRANZX 31.6X370MM 100MM GŁÓWNE CECHY:
Średnica 31,6mm.
Skok 100mm.
Całkowita długość 370mm.
Wewnętrzne prowadzenie przewodu.
Zdalne sterowanie na kierownicy.
Wewnętrzny mechanizm mieszany olej-aria.
Wymienna wewnętrzna kaseta.
Materiał AL 7075-T651.
Maksymalne obciążenie 200 kg.
Waga około 640 g.
KOD ARTYKUŁU
421750681
Specialized
ROWER SPECIALIZED ENDURO PRO 2025
€6.744,99
€9.499,99
ROWER SPECIALIZED ENDURO PRO 2025
Enduro Comp jest bezkonkurencyjny pod względem stosunku jakości do ceny. Rama z karbonu FACT 11m jest uzupełniona wieloma komponentami o wysokich osiągach, takimi jak mocne czterotłoczkowe hamulce tarczowe TRP Trail EVO, napęd jednorzędowy Shimano z szerokim zakresem przełożeń oraz widelec RockShox. Hak przerzutki UDH (Universal Derailleur Hanger) firmy SRAM jest kompatybilny z przerzutkami mocowanymi bezpośrednio.
NIESAMOWICIE ZDOLNY — Jeśli Enduro przypomina Demo, to dlatego, że dzielą one sporą dawkę genów Downhill. Ujemna trajektoria osi tylnego koła ogranicza jego spowalnianie przy uderzeniach w ostre przeszkody. Nisko i wysunięty do przodu umieszczony amortyzator zapewnia stabilność i pewność prowadzenia przy wysokich prędkościach. Zaprogramowana sztywność ramy gwarantuje precyzję sterowania oraz trakcję tylnego koła, jakby jechało po szynach.
ZASKAKUJĄCO SZYBKI... ZARÓWNO POD GÓRĘ, JAK I W DÓŁ — Gdy wciśniesz w pedały, Enduro przyspieszy znacznie szybciej, niż można by oczekiwać od roweru o takich parametrach. Wykorzystaliśmy wszystkie nasze inżynierskie sztuczki, aby uczynić Enduro „maszyną” niezwykle szybką w pedałowaniu. Rezultat? Mniej bujania zawieszenia. Więcej prędkości.
PRĘDKOŚĆ ZACZYNA SIĘ OD POZYCJI — Prędkość i pozycja nie wykluczają się wzajemnie, a progresywna geometria Enduro została zaprojektowana zarówno z myślą o podjazdach, jak i zjazdach. Poszczególne kąty rur podsiodłowych i wysokości stack nie różnią się bardzo między poszczególnymi rozmiarami, co oznacza, że możesz teraz wybrać rozmiar nie tylko na podstawie wzrostu, lecz także stylu jazdy. Bardziej płaski kąt główki ramy i prostszy kąt rury podsiodłowej zapewniają reaktywność i możliwości, niezależnie od rozmiaru.
NIEZMORDOWANY JAK TY: nasze rowery z pełnym zawieszeniem są gotowe na wszystko i zaprojektowane tak, by wytrzymać długie lata użytkowania w każdym terenie. Ponadto nasze zasady i wsparcie pozwolą ci dłużej cieszyć się szlakami: na przykład oryginalnemu nabywcy oferujemy dożywczą dostawę łożysk tylnego zawieszenia.
Specyfikacje
Rama
Elementy SWAT
Wewnętrzny schowek w dolnej rurze SWAT
Obejma sztycy
Aluminium, 38,6 mm
Rama
Karbonowe podwozie i tylny trójkąt FACT 11m, geometria Enduro Race 29 w rozmiarowaniu S-Sizing, SRAM Universal Derailleur Hanger, integracja SWAT™ Door, gwintowany BB, wewnętrzne prowadzenie linek, haki 12x148 mm, łożyska maszynowe w punktach obrotu, 170 mm skoku
Zawieszenie
Widelec
RockShox Zeb Select, tłumik Charger RC, 15x110 mm, offset 44 mm, 170 mm skoku
Tylny amortyzator
RockShox Vivid Select Plus, Ride Dynamics Trail Tune, regulowane hydrauliczne dobicie, regulowany powrót i kompresja, 205x60, Trunnion
Hamulce
Przedni hamulec
TRP Trail EVO, zacisk czterotłoczkowy, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza 220 mm
Tylny hamulec
TRP Trail EVO, zacisk czterotłoczkowy, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza 203 mm
Napęd
Łańcuch
Shimano SLX, M7100, 12-rzędowy
Support
Shimano, BB-MT801, gwintowany
Korba
Shimano SLX, M7120, zębatka 30T, linia łańcucha 52 mm, S2-S3: 165 mm, S4-S5: 170 mm
Tylna przerzutka
Shimano SLX, M7100, SGS, 12-rzędowa
Kaseta
Shimano SLX, CS-M7100, 12-rzędowa, 10–51T
Manetki
Shimano SLX, M7100, 12-rzędowe
Koła
Tylna opona
Butcher, opona GRID GRAVITY, mieszanka GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3"
Przednia opona
Butcher, opona GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3"
Szprychy
DT Swiss Industry
Tylna piasta
Aluminium, łożyska maszynowe, oś przelotowa 12x148 mm, 32 otwory
Obręcze
Specialized, bezhookowe aluminium, wewnętrzna szerokość 30 mm, przystosowane do systemu bezdętkowego
Przednia piasta
Aluminium, łożyska maszynowe, oś przelotowa 15x110 mm, 28 otworów
Dętki
Standardowe, wentyl Presta
Kokpit
Mostek
Aluminium Trail Stem, średnica kierownicy 35 mm
Siodło
Bridge Comp, puste szyny Cr-mo, S2: 155 mm, S3-S5: 143 mm
Chwyty
Specialized Trail Grips
Kierownica
Speciailized, aluminium 6061, wznios do góry 6°, wygięcie do tyłu 8°, wznios 30 mm. S2: szerokość 780 mm, S3-S5: 800 mm
Sztyca podsiodłowa
X-Fusion Manic, bezstopniowa regulacja, główka dwuboltowa, prowadzenie linki od dołu, dźwignia zdalna SRL LE, 34,9 mm, S2-S3: 150 mm, S4-S5: 170 mm
Identyfikator
Identyfikator
276011
Waga
Waga
16,21 kg (35 lb, 11,8 oz)
Rozmiar ważony
S4
Rockshox
POMPA ROCK SHOX DO WIDEŁEK I AMOR...
€37,20
€60,00
POMPA ROCK SHOX DO WIDELCÓW I AMORTYZATORÓW 20 BAR 2 FASI 360 GRADI
Pompa 20 bar - 300 PSI do amortyzatorów, widelców amortyzowanych i opon
POMPA ROCK SHOX DO WIDELCÓW I AMORTYZATORÓW 20 BAR 2 FASI 360 GRADI główne cechy:
pompa 20 bar / 300 psi
pompa in alluminio 2-in-1 do amortyzatorów, widelców i opon
konwersja między fazą pojedynczą (alta pressione) a dwiema fasi (alto volume)
tubo girevole a 360° z przyciskiem do espulsione aria
składany ergonomiczny uchwyt
zawór o wysokiej szczelności z głowicą Schrader i Presta
zawór 300PSI wyjmowany z ochronnym rivestimento protettivo in gomma i protezione in gomma
zawiera uchwyt montażowy z śrubami do koszyka na bidon i cinghia di sicurezza in straps