Komponenty

SELLA PROLOGO DIMENSION 143 PAS CPC - tirox, WHITE sella DIMENSION 143 PAS CPC - tirox, white marki Prologo jest zaprojektowana tak, aby zapewnić maksymalną przyczepność, stabilność i komfort podczas Twoich sesji na rowerze. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom, takim jak system CPC, który maksymalizuje przyczepność, system PAS eliminujący szczytowe naciski oraz konstrukcja V-Shape zapewniająca większą powierzchnię podparcia, ta sella gwarantuje wyjątkowe wrażenia z jazdy. forma Semi-Round, unisexowy design oraz wysokiej jakości materiały, takie jak szyna Nack (7 x 9,3 mm) lub TiroX (7 mm), czynią tę sellę doskonałym wyborem dla kolarzy poszukujących komfortu i wysokich osiągów. Siodło DIMENSION 143 PAS CPC - tirox, WHITE główne cechy: CPC (Connect Power Control) w celu maksymalizacji przyczepności i stabilności, pochłaniania wstrząsów oraz chłodzenia dzięki przepływowi aria PAS (Perineal Area System) w celu eliminacji szczytowych nacisków i drętwienia oraz poprawy przepływu krwi V-Shape w celu eliminacji punktów kontaktu i szczytowych nacisków w przedniej/perineal area, oferując większą stabilność forma sella: Semi-Round Design unisex Szyna: Tirox (7 mm) misura: 245x143 mm

MOSTEK KIEROWNICY CANNONDALE HOLLOWGRAM KNOT STEM ALLOY -6 STOPNI 90 MM Mostek aluminiowy, który pozwala zaoszczędzić 6 watów w porównaniu z tradycyjną okrągłą kierownicą, in umożliwia regulację pozycji kierownicy. Może być używany solo z rowerami szosowymi SystemSix oraz dopasowaną kierownicą KNOT. MOSTEK KIEROWNICY CANNONDALE HOLLOWGRAM KNOT STEM ALLOY -6 STOPNI 90 MM GŁÓWNE CECHY: Jeden element unico, dwa elementy funkcjonalne Przetestowany w tunelu aerodynamicznym Cannondale. Ukryte prowadzenie kabli. Kompatybilny z 2019+SuperSix EVO. KOD ARTYKUŁU CP2250U1090

MOSTEK CANNONDALE C1 CONCEAL 6 STOPNI 130MM Prędkość to prędkość. Każdy detal ma znaczenie. Nasz mostek Conceal C1 przenosi Waszą prędkość – i styl – o krok dalej, umożliwiając wewnętrzne i półwewnętrzne prowadzenie kabli, chroniąc przewody hamulca i przerzutki przed wiatrem oraz zapewniając czysty look. Najważniejsze cechy Wykonany z aluminium 7075, o niskiej masie 210 g (110 mm) Uniwersalny interfejs dla okrągłych kierownic o średnicy obejmy 31,8 mm Obsługuje opcje prowadzenia wewnętrznego i półwewnętrznego, dla szybkiego i czystego look Prowadzenie kabli zoptymalizowane pod rurę sterową Delta Dystanse do rury sterowej Delta (5, 10, 15 mm) są dołączone, aby ułatwić regulację dopasowania. KOD ARTYKUŁU CP2103U1030

SELLA PROLOGO AKERO AGX 150 - T2.0, czarna Sella AKERO AGX 150 - T2.0, czarna firmy Prologo jest zaprojektowana tak, aby zapewniać komfort i optymalne osiągi zarówno na trasach gravel, jak i all-road. Dzięki projektowi AGX, akronim od Adventure – Gravel – Ciclocross, ta ergonomiczna sella jest idealna dla osób poszukujących komfortu in sella w każdej sytuacji. forma Semi-Round oraz rail T2.0 (7 mm) zapewniają swobodę ruchu i optymalny wybór pozycji. Ta unisex sella o wymiarach 250x150 mm to idealny wybór do odkrywania nowych tras z maksymalnym komfortem. Sella AKERO AGX 150 - T2.0, czarna – główne cechy: Design AGX do Adventure – Gravel – Ciclocross, idealny na nawierzchnie gravel i all-road T-Shape dla maksymalnej swobody ruchu i wyboru pozycji in sella forma sella: Semi-Round Unisex Rail: T2.0 (7 mm) Misura: 250x150 mm

SELLA PROLOGO SCRATCH M5 140 PAS - tirox, RED sella SCRATCH M5 140 PAS - tirox di Prologo jest zaprojektowana, aby zapewnić maksymalny komfort i najlepsze osiągi podczas twoich przygód in sella. Dzięki systemowi siedzenia MSS (Multi Sector System) oraz PAS (Perineal Area System), który eliminuje szczyty nacisku i drętwienie, zapewnia lepszy przepływ krwi. forma sella jest Round, odpowiednia zarówno dla mężczyzn, jak i kobiet, z konstrukcją T-Shape, która zapewnia maksymalną swobodę ruchu i wyboru pozycji in sella. Siodło SCRATCH M5 140 PAS - tirox, RED GŁÓWNE CECHY: System siedzenia MSS (Multi Sector System) zapewniający maksymalny komfort i najlepsze osiągi PAS (Perineal Area System) eliminuje szczyty nacisku i drętwienie, poprawiając przepływ krwi T-Shape zapewnia maksymalną swobodę ruchu i wyboru pozycji in sella Forma sella: Round Unisex Szyny: Tirox (7 mm) Misura: 250x140 mm

sella fizik VENTO argo R1 ADAPTIVE argo Adaptive łączy ekskluzywną technologię druku 3D Carbon® z dziesięcioleciami wiedzy firmy fi'zi:k dotyczącej siodełek. Unikalna, drukowana w technologii 3D struktura kratowa jest dostrojona do różnych wzorców obciążenia na całym siodełku. Rezultatem jest kształt zoptymalizowany dla różnych pozycji i ułożenia kości krzyżowej.Siodełko argo oferuje uniwersalną konstrukcję z krótkim nosem, która zwiększa stabilność, redukując nacisk na tkanki miękkie, dodaje więcej mocy i pozwala kolarzom jechać jeszcze szybciej. W połączeniu z cyfrową wyściółką Carbon® argo Adaptive tworzy idealną platformę dla tych, którzy oczekują wyjątkowego i długotrwałego komfortu na wszechstronnym siodełku zapewniającym zarówno stabilność, jak i równowagę. SELLA FIZIK VENTO argo R1 ADAPTIVE GŁÓWNE CECHY: Specjalne zone amortyzacji. Kształt argo, który zapewnia większą stabilność i lepszy rozkład ciężaru. Szyny z włókna węglowego. KOD ARTYKUŁU 70F2D00A0P002

Sella WTB VOLT MEDIUM - titanium, czarna Volt to najpopularniejsza górska sella marki WTB.Zaprojektowana z myślą o szybkości i komforcie, przetestowana i sprawdzona z biegiem czasu, Volt to niezwykle wszechstronna sella, która zdobyła niezliczone pochwały wśród rowerzystów. Sella WTB VOLT MEDIUM - titanium, czarna główne cechy: Misura: 142 x 265 mm Rail: tytan, 7 mm Sella forata: Nie Ideato per: Unisex Waga: 225 g

KIEROWNICA SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X380 75MM KIEROWNICA SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X380 75MM, lekka i aerodynamiczna, jest idealna, aby szybko dotrzeć do mety. Kierownica została opracowana we współpracy z najlepszymi zawodnikami ekipy Specialized oraz zespołem Retül Fit i jest aerodynamiczna, lekka oraz sztywna: to idealne połączenie, by sięgnąć po zwycięstwo.Brak elementów łączących między kierownicą a mostkiem umożliwia uzyskanie profilu skrzydła. Poprawa o 4 waty może wydawać się niewielka, ale przekłada się na przewagę 32 cm na finiszu o długości 250 m. Gdy wyścigi wygrywa się rzutem roweru na kreskę, jest to różnica dająca zwycięstwo.Bez elementów łączących między kierownicą a mostkiem kokpit Rapide jest lżejszy o 50 g (100 mm x 420 mm) w porównaniu z połączeniem kierownicy Rapide z mostkiem Tarmac. Kierownicę wykonano z najwyższej jakości włókna węglowego o wysokim modulo, które zapewnia idealną sztywność dla największych i najszybszych sprinterów World Tour oraz ma wyższy stosunek sztywności do masy niż jakikolwiek dwuczęściowy system kiedykolwiek wykonany przez Specialized. Piętnaście różnych kombinacji mostka i kierownicy, wszystkie o kącie -6 stopni, pozwala pokryć większość wyścigowych pozycji. Promień od górnego chwytu do dolnego został ukształtowany tak, aby zapewnić swobodę ruchu nadgarstka zarówno podczas jazdy na stojąco, jak i w pozycji aerodynamicznej. KIEROWNICA SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X380 75MM GŁÓWNE CECHY: Zaprojketowana z profilem aerodynamicznym dla zysku 4 watów w porównaniu z tradycyjną kierownicą aerodynamiczną. Wykonana z włókna węglowego o wysokim modulo, drobne elementy z tytanu. 15 kombinacji od 75mm x 380mm do 125mm x 440mm Gięcie 125mm drop x 75mm reach, 4 stopnie rozszerzenia w dolnym chwycie Kąt 6 stopni Średnica obejmy 31.8mm Masa 310 gramów (100mm x 420mm) Przeprowadzenie linek Shimano, sram, campagnolo (kompatybilne wewnętrzne i elektroniczne) Kompatybilna ze śrubą Roval na uchwycie komputera, kod S219900058. Maksymalne obciążenie 125 kg. KOD ARTYKUŁU 21023-0612

SELLA FIZIK TRANSIRO AERIS LD R1 ADAPTIVE Transiro Aeris LD R1 Adaptive to sella do triathlonu z szerszym noskiem i naszym padding Adaptive drukowaną in 3D, aby zapewnić większe podparcie i stabilność podczas długich wyścigów, kiedy pedałuje się w aerodynamicznych, wysuniętych do przodu pozycjach. SELLA FIZIK TRANSIRO AERIS LD R1 ADAPTIVE GŁÓWNE CECHY: Szyny: karbon 7x9mm Powłoka: nylon wzmocniony włóknem węglowym Technologia wyściółki: Adaptive Kod EAN: 8021890590121

WSPORNIK KIEROWNICY CANNONDALE HOLLOWGRAM KNOT STEM 6 DEG W pełni zintegrowany wspornik kierownicy Cannondale kompatybilny z rowerami szosowymi Cannondale SystemSix. Stosowany wyłącznie w połączeniu z rowerami szosowymi SystemSix z dopasowaną kierownicą KNOT. WSPORNIK KIEROWNICY CANNONDALE HOLLOWGRAM KNOT STEM 6 DEG 110MM GŁÓWNE CECHY: Materiał: aluminium. Mocowanie kierownicy: SystemSix System. Długość (mm): 110 mm. KOD ARTYKUŁU CP2250U1011

Bezprzewodowa sztyca regulowana SEEKRUN S7 Smart Dropper o średnicy 31,6 mm i skoku 150 mm została zaprojektowana z myślą o poprawie kontroli nad rowerem i swobody ruchów podczas jazdy MTB. Dzięki pilotowi Bluetooth montowanemu na kierownicy umożliwia szybką regulację wysokości siodełka bez przewodów łączących, zapewniając uporządkowany kokpit. Skok 150 mm pozwala obniżyć siodełko na technicznych zjazdach i wymagających odcinkach trasy, ułatwiając przyjęcie bardziej dynamicznej pozycji i zwiększając swobodę ruchów na rowerze. Szybka regulacja wysokości umożliwia dopasowanie położenia siodełka do ukształtowania terenu i płynne przechodzenie między podjazdami a zjazdami. Średnica 31,6 mm sprawia, że sztyca pasuje do ram przystosowanych do tego wymiaru. Technologia bezprzewodowa upraszcza montaż, ponieważ nie wymaga przewodu sterującego między pilotem a sztycą. Najważniejsze cechy: Model: SEEKRUN S7 Smart Dropper Typ: bezprzewodowa sztyca regulowana Średnica: 31,6 mm Skok: 150 mm Pilot zdalnego sterowania: Bluetooth, montowany na kierownicy Połączenie: bezprzewodowe, bez przewodu sterującego Przeznaczenie: MTB, trail i enduro SEEKRUN S7 Smart Dropper 31,6 x 150 mm to nowoczesne i praktyczne rozwiązanie dla osób poszukujących sztycy regulowanej z bezprzewodowym sterowaniem i szybką zmianą wysokości siodełka, która zapewnia większe bezpieczeństwo i kontrolę podczas jazdy w terenie.

Każdy szczegół się liczy, szczególnie gdy chodzi o prędkość i estetykę Twojego roweru. Mostek Cannondale C1 Conceal Stem (-6 Degree) zaprojektowano, aby podnieść wydajność i styl na wyższy poziom, dzięki możliwości wewnętrznego lub półwewnętrznego prowadzenia linek. Hamulce i przerzutki są chronione i pozostają poza strumieniem powietrza, a przód roweru zyskuje minimalistyczny i nowoczesny wygląd. Wykonany z aluminium 7075 łączy lekkość i wytrzymałość, oferując precyzyjny i niezawodny mostek dla tych, którzy szukają szybkiego, czystego kokpitu, idealnie dopasowanego do swojej pozycji na siodle. Główne cechy C1 Conceal Stem (-6 Degree): Wysokowytrzymała konstrukcja z aluminium 7075 o lekkiej wadze około 210 g (długość 110 mm) Uniwersalny interfejs do okrągłych kierownic o średnicy zacisku 31,8 mm Kompatybilny z wewnętrznym i półwewnętrznym prowadzeniem linek dla czystego i aerodynamicznego wyglądu Optymalizowane prowadzenie linek dla rury sterowej Delta Steerer Tube Dołączone dystanse Delta Steerer Tube (5, 10, 15 mm) dla precyzyjnego ustawienia pozycji Kąt -6° dla niższej, bardziej agresywnej pozycji na kierownicy Projekt mający na celu poprawę aerodynamiki, porządku linek i estetyki kokpitu

Osłony dźwigni Shimano Ultegra kompatybilne z modelami ST-R8020-L, ST-R8020-R, ST-R8025-L, ST-R8025-R.

KIEROWNICA COLNAGO Y1RS CZARNA MATOWA to zintegrowany kokpit opracowany do modelu Colnago Y1Rs, zapewniający idealne połączenie aerodynamiki, sztywności, precyzji prowadzenia i ergonomii. Konstrukcja monocoque z włókna węglowego oraz wyścigowy design doskonale współgrają z liniami modelu Y1Rs, tworząc estetyczną i wysoce wydajną całość. Aerodynamiczny profil został zaprojektowany w celu optymalizacji przepływu powietrza, natomiast w pełni wewnętrzne prowadzenie przewodów poprawia integrację kokpitu i zapewnia czysty, uporządkowany wygląd przedniej części roweru. Specjalna geometria gwarantuje stabilność i kontrolę podczas przyspieszania, sprintów oraz jazdy z dużą prędkością. Integracja i aerodynamika Colnago Y1Rs wykorzystuje aerodynamiczną filozofię konstrukcji modelu Y1Rs, obejmującą rozwiązania zaprojektowane w celu zmniejszenia oporu powietrza i poprawy efektywności przy wysokich prędkościach. Zintegrowany kokpit pozwala uzyskać czystą i aerodynamiczną przednią część roweru, bez rezygnacji ze sztywności niezbędnej podczas sportowej jazdy. Monocoque z włókna węglowego i precyzja Konstrukcja wykonana z włókna węglowego monocoque zapewnia wysoką sztywność oraz precyzyjną reakcję na ruchy kierującego. Ergonomia kierownicy została opracowana z myślą o jeździe szosowej oraz sytuacjach, w których kontrola i stabilność mają kluczowe znaczenie. Wyścigowy design Matowe czarne wykończenie podkreśla agresywny charakter Colnago Y1Rs i doskonale pasuje do nowoczesnej konfiguracji roweru szosowego. To idealny wybór dla osób, które chcą wymienić lub ulepszyć kokpit swojego Y1Rs, zachowując oryginalny wygląd i zintegrowaną konstrukcję modelu. KIEROWNICA COLNAGO Y1RS 395 MM – NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Zintegrowana kierownica do Colnago Y1Rs Konstrukcja monocoque z włókna węglowego Aerodynamiczny design o wysokich osiągach W pełni zintegrowane wewnętrzne prowadzenie przewodów Wysoka sztywność i precyzja prowadzenia Ergonomia opracowana z myślą o zastosowaniach wyścigowych Czysty i minimalistyczny design Kompatybilna z nowoczesnymi konfiguracjami rowerów szosowych Matowe czarne wykończenie Idealna do jazdy szosowej i zastosowań wyścigowych

KIEROWNICA COLNAGO Y1RS CZARNA MATOWA to zintegrowany kokpit opracowany do modelu Colnago Y1Rs, zapewniający idealne połączenie aerodynamiki, sztywności, precyzji prowadzenia i ergonomii. Konstrukcja monocoque z włókna węglowego oraz wyścigowy design doskonale współgrają z liniami modelu Y1Rs, tworząc estetyczną i wysoce wydajną całość. Aerodynamiczny profil został zaprojektowany w celu optymalizacji przepływu powietrza, natomiast w pełni wewnętrzne prowadzenie przewodów poprawia integrację kokpitu i zapewnia czysty, uporządkowany wygląd przedniej części roweru. Specjalna geometria gwarantuje stabilność i kontrolę podczas przyspieszania, sprintów oraz jazdy z dużą prędkością. Integracja i aerodynamika Colnago Y1Rs wykorzystuje aerodynamiczną filozofię konstrukcji modelu Y1Rs, obejmującą rozwiązania zaprojektowane w celu zmniejszenia oporu powietrza i poprawy efektywności przy wysokich prędkościach. Zintegrowany kokpit pozwala uzyskać czystą i aerodynamiczną przednią część roweru, bez rezygnacji ze sztywności niezbędnej podczas sportowej jazdy. Monocoque z włókna węglowego i precyzja Konstrukcja wykonana z włókna węglowego monocoque zapewnia wysoką sztywność oraz precyzyjną reakcję na ruchy kierującego. Ergonomia kierownicy została opracowana z myślą o jeździe szosowej oraz sytuacjach, w których kontrola i stabilność mają kluczowe znaczenie. Wyścigowy design Matowe czarne wykończenie podkreśla agresywny charakter Colnago Y1Rs i doskonale pasuje do nowoczesnej konfiguracji roweru szosowego. To idealny wybór dla osób, które chcą wymienić lub ulepszyć kokpit swojego Y1Rs, zachowując oryginalny wygląd i zintegrowaną konstrukcję modelu. KIEROWNICA COLNAGO Y1RS 390 MM – NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Zintegrowana kierownica do Colnago Y1Rs Konstrukcja monocoque z włókna węglowego Aerodynamiczny design o wysokich osiągach W pełni zintegrowane wewnętrzne prowadzenie przewodów Wysoka sztywność i precyzja prowadzenia Ergonomia opracowana z myślą o zastosowaniach wyścigowych Czysty i minimalistyczny design Kompatybilna z nowoczesnymi konfiguracjami rowerów szosowych Matowe czarne wykończenie Idealna do jazdy szosowej i zastosowań wyścigowych

Roval Rapide Cockpit to zintegrowany kokpit z włókna węglowego, zaprojektowany dla kolarzy poszukujących maksymalnych osiągów na szosie. Łączy kierownicę i mostek w jedno aerodynamiczne rozwiązanie, oferując wysoką sztywność, niską masę oraz pozycję jazdy stworzoną z myślą o szybkości. Wykonany z wysokiej jakości włókna węglowego o wysokim module, Rapide Cockpit został opracowany z myślą o bezpośrednim przenoszeniu siły i precyzyjnej reakcji układu kierowniczego. Konstrukcja monocoque pozwala również zmniejszyć masę w porównaniu z tradycyjnym zestawem składającym się z oddzielnej kierownicy i mostka. Aerodynamiczny profil został zoptymalizowany tak, aby zapewnić kompaktową pozycję na klamkach, natomiast flare kierownicy zwiększa stabilność i kontrolę podczas sprintów, zjazdów oraz szybkiego pokonywania zakrętów. Ergonomia została dopracowana poprzez liczne rozwiązania zgodne z zasadami Body Geometry, zapewniając efektywną pozycję również podczas długich przejazdów. Roval Rapide Cockpit jest dostępny w różnych kombinacjach długości mostka, szerokości kierownicy i kąta flare, co pozwala dobrać konfigurację najlepiej dopasowaną do indywidualnej pozycji na rowerze. Wewnętrzne prowadzenie przewodów jest kompatybilne z systemami Shimano, SRAM i Campagnolo, zapewniając czysty i uporządkowany wygląd roweru. Dzięki wyścigowej konstrukcji, karbonowej budowie i wysokiemu poziomowi integracji Roval Rapide Cockpit jest idealnym wyborem dla osób, które chcą poprawić aerodynamikę, reaktywność i precyzję prowadzenia w rowerze szosowym o wysokich osiągach. Dlaczego warto wybrać Roval Rapide Cockpit? Zintegrowany kokpit kierownica-mostek wykonany z włókna węglowego o wysokim module Aerodynamiczna konstrukcja opracowana z myślą o maksymalnej prędkości Wysoka sztywność zapewniająca precyzyjne prowadzenie i efektywne przenoszenie siły Zoptymalizowana ergonomia zgodna z zasadami Body Geometry Dostępny w różnych kombinacjach długości, szerokości i flare Prowadzenie przewodów kompatybilne z Shimano, SRAM i Campagnolo SPECYFIKACJA TECHNICZNA Informacje ogólne Materiał: Włókno węglowe o wysokim module Masa: 307 g (konfiguracja 400 mm x 100 mm) Zastosowanie: Rowery szosowe i gravelowe Kompatybilność z lemondkami: Niekompatybilny z lemondkami Clip-On Maksymalna masa systemu: 125 kg / 275 lb Gwarancja: Ograniczona dożywotnia gwarancja Kierownica Górna część - ergonomia: Aerodynamicznie zoptymalizowana górna część Szerokość przy klamkach (c-c): 380 mm, 400 mm, 420 mm, 440 mm Szerokość na dolnych końcach (c-c): 390 mm, 410 mm, 430 mm, 450 mm Flare na dolnych końcach: 4° Reach: 75 mm Drop: 127 mm Mostek Wirtualna długość mostka: 75-135 mm, w zależności od szerokości kierownicy Kąt: -6° Elementy mocujące: Tytan, moment dokręcania 5,0 Nm Średnica rury sterowej: 1-1/8" Długość rury sterowej: 40 mm Akcesoria i kompatybilność W zestawie: Uchwyt komputera rowerowego Roval z mocowaniem na śrubę, top cap oraz śruba rury sterowej Numer katalogowy uchwytu komputera Roval: S219900058 Akcesorium opcjonalne: Element dystansowy przejściowy sterów Tarmac SL7 (S232500001) Akcesorium opcjonalne: Element dystansowy przejściowy sterów SL8 (S222500010)

Sztyca podsiodłowa KS E-TEN teleskopowa 30,9 x 385 mm z regulacją skoku 100 mm i manetką pod siodłem to idealne rozwiązanie dla rowerzystów MTB, którzy oczekują większej kontroli, bezpieczeństwa i komfortu podczas jazdy po szlakach, technicznych zjazdach oraz wymagających trasach terenowych. Dzięki 100 mm zakresowi regulacji umożliwia szybkie obniżenie siodła przed stromymi zjazdami, zapewniając większą swobodę ruchów i lepsze panowanie nad rowerem. Po pokonaniu trudnego odcinka można łatwo przywrócić optymalną wysokość do efektywnego pedałowania. Mechaniczny system obsługiwany za pomocą manetki pod siodłem gwarantuje prostą, niezawodną i trwałą pracę. Solidna konstrukcja wykonana z wytrzymałego aluminium sprawia, że sztyca KS E-TEN doskonale sprawdzi się w rowerach MTB hardtail, Trail oraz e-MTB wyposażonych w zewnętrzne prowadzenie linki. Dzięki niezawodności, łatwej obsłudze i doskonałemu stosunkowi jakości do ceny, KS E-TEN jest świetnym wyborem zarówno dla początkujących, jak i doświadczonych użytkowników rowerów górskich. Najważniejsze cechy Teleskopowa sztyca podsiodłowa do MTB, Trail i e-MTB Średnica: 30,9 mm Długość całkowita: 385 mm Skok regulacji: 100 mm Mechaniczna obsługa za pomocą manetki pod siodłem Zewnętrzne prowadzenie linki Płynna i precyzyjna regulacja wysokości siodła Wytrzymała konstrukcja z aluminium Większa kontrola i bezpieczeństwo podczas technicznych zjazdów Idealna do intensywnej jazdy terenowej Specyfikacja techniczna Wymiary Średnica: 30,9 mm Długość: 385 mm Skok: 100 mm Działanie Mechaniczna sztyca teleskopowa Sterowanie za pomocą manetki pod siodłem Zewnętrzne prowadzenie linki Kontrolowany powrót sztycy Materiał Wysokiej jakości stop aluminium Odporna na zużycie powierzchnia Kompatybilność Rowery górskie MTB Rowery Trail Rowery All Mountain Rowery e-MTB z rurą podsiodłową o średnicy 30,9 mm

KS E-TEN Sztyca regulowana teleskopowa 31,6x385 mm z manetką pod siodłem i skokiem 100 mm to idealne rozwiązanie dla rowerzystów MTB, którzy chcą zwiększyć kontrolę, bezpieczeństwo i komfort podczas technicznych zjazdów oraz jazdy w terenie. Przeznaczona do zastosowań Trail, All Mountain i Enduro, teleskopowa sztyca KS E-TEN umożliwia szybką zmianę wysokości siodła za pomocą zintegrowanej manetki. Pozwala to obniżyć siodło podczas wymagających zjazdów oraz łatwo przywrócić optymalną pozycję podczas podjazdów. Dzięki skokowi 100 mm oraz standardowej średnicy 31,6 mm oferuje doskonałe połączenie praktyczności, niezawodności i wytrzymałości. Jest kompatybilna z wieloma ramami MTB przystosowanymi do montażu sztycy teleskopowej. Solidna konstrukcja zapewnia płynną i stabilną pracę nawet w najtrudniejszych warunkach. Manetka sterująca pod siodłem umożliwia łatwą i natychmiastową regulację wysokości bez konieczności stosowania dodatkowej manetki na kierownicy. Najważniejsze cechy Model: KS E-TEN sztyca teleskopowa Średnica: 31,6 mm Całkowita długość: 385 mm Skok: 100 mm Zastosowanie: MTB, Trail, All Mountain, Enduro Większa kontrola: szybkie obniżenie siodła podczas technicznych zjazdów KS E-TEN 31,6x385 mm to idealna sztyca teleskopowa dla osób, które chcą poprawić swoje wrażenia z jazdy MTB, zwiększając swobodę ruchów na rowerze, bezpieczeństwo na stromych odcinkach oraz kontrolę nad rowerem w trudnym terenie.

PIEGA METRON 5D ACR EVO 100X420MM L B4 od Vision jest przeznaczona dla tych, którzy szukają maksimum pod względem integracji, aerodynamiki i kontroli. Z mocowaniem 100 mm i szerokością 420 mm oferuje idealną pozycję dla rowerzystów, którzy chcą mocno pedałować, nie rezygnując z komfortu na długich dystansach. Design ACR pozwala na całkowicie wewnętrzne prowadzenie kabli, nadając rowerowi czysty i nowoczesny wygląd, idealny dla ram najnowszej generacji. Ergonomiczny kształt Metron 5D EVO zapewnia pewny chwyt w każdej sytuacji: pod górę, na finiszu lub podczas długich odcinków płaskiego terenu. To idealny wybór dla tych, którzy chcą przekształcić swoje stanowisko kierowania w prawdziwe centrum dowodzenia, sztywne, precyzyjne i jednocześnie komfortowe, podpisane przez Vision. Główne cechy PIEGA METRON 5D ACR EVO 100X420MM L B4: Zintegrowane stanowisko kierowania Vision Metron 5D ACR EVO z mocowaniem 100 mm i szerokością 420 mm Całkowicie wewnętrzne prowadzenie kabli (ACR) dla czystego, aerodynamicznego wyglądu Profil aerodynamiczny zaprojektowany w celu zmniejszenia oporu powietrza Ergonomiczny kształt z różnymi opcjami chwytu dla komfortu i kontroli Wysoka sztywność skrętna dla precyzyjnej i reaktywnej jazdy Kompatybilny z nowoczesnymi ramami przystosowanymi do całkowitej integracji kabli Idealny dla wysokowydajnych rowerów szosowych i wyścigowych ustawień

Roval Rapide Cockpit to najwyższy poziom połączenia aerodynamiki, niskiej masy i precyzji prowadzenia. Zaprojektowany dla kolarzy, którzy oczekują maksymalnych osiągów na szosie, ten jednoczęściowy kokpit wykonany z wysokiej jakości karbonu o wysokim module sprężystości łączy kierownicę i mostek w jedną niezwykle sztywną konstrukcję, zmniejszając masę i poprawiając efektywność aerodynamiczną. Opracowany wspólnie z inżynierami Specialized oraz zawodnikami WorldTour, Roval Rapide Cockpit pozwala zaoszczędzić do 4 watów w porównaniu z tradycyjnym aerodynamicznym zestawem kierownicy i mostka. Zapewnia wymierną przewagę podczas sprintów, ucieczek oraz odcinków pokonywanych z wysoką prędkością. Jednoczęściowa konstrukcja monocoque gwarantuje natychmiastową reakcję układu kierowniczego i wyjątkowo skuteczne przenoszenie mocy. Ergonomia kokpitu została opracowana na podstawie badań Body Geometry, zapewniając większy komfort i kontrolę nawet podczas najdłuższych przejażdżek. Aerodynamiczny profil górnej części kierownicy poprawia ułożenie dłoni, natomiast 12° flare zapewnia idealną równowagę pomiędzy stabilnością podczas szybkich zjazdów a kontrolą w trakcie dynamicznych sprintów. Całkowicie zintegrowane prowadzenie przewodów zapewnia czysty wygląd przedniej części roweru i dodatkowo zmniejsza opór aerodynamiczny. Kompatybilność z grupami Shimano, SRAM i Campagnolo sprawia, że kokpit idealnie pasuje do nowoczesnych rowerów wyścigowych z wewnętrznym prowadzeniem linek i przewodów. Jeżeli szukasz ulepszenia, które poprawi masę, sztywność, aerodynamikę oraz wygląd Twojego roweru szosowego, Roval Rapide Cockpit jest idealnym wyborem, aby osiągnąć poziom osiągów znany z profesjonalnego peletonu. Specyfikacja techniczna Materiał: karbon o wysokim module sprężystości, konstrukcja monocoque Zastosowanie: rowery szosowe oraz gravel racing Waga: około 307 g (rozmiar 400 x 100 mm) Reach: 75 mm Drop: 127 mm Flare: 12° Profil górnej części: aerodynamiczny, zoptymalizowany według Body Geometry Zintegrowany mostek: kąt nachylenia -16° Długości mostka: dostępne w zależności od wybranego rozmiaru Prowadzenie przewodów: całkowicie wewnętrzne Kompatybilność: grupy Shimano, SRAM i Campagnolo Średnica rury sterowej: 1 1/8" Śruby: tytanowe Wyposażenie: top cap, śruba rury sterowej oraz uchwyt licznika Roval Maksymalna masa rowerzysty: 125 kg

Idealne połączenie ekologicznej duszy, komfortu w terenie i bezkompromisowej wydajności gravelowej. Siodełko Novus Boost Evo Sport Greentech L3 marki Selle Italia powstało z myślą o osobach, które z pasją jeżdżą po szutrach i poszukują rozwiązania niezawodnego, zrównoważonego i niezwykle wygodnego. Charakteryzujące się słynną platformą Boost o zwartej formie, doskonale wspiera efektywne pedałowanie w pochylonej pozycji podczas długich wypraw po drogach szutrowych i nieutwardzonych ścieżkach. Pokrycie wykonane w technologii Greentech zapewnia maksymalną odporność na zużycie i wysoki poziom przyczepności, zmniejszając wpływ na środowisko, a solidna konstrukcja ze stali FeC Alloy i duża szerokość gwarantują maksymalną stabilność i długotrwałe wsparcie kilometr po kilometrze. SIODEŁKO SELLE ITALIA NOVUS BOOST EVO SPORT GREENTECH L3 145X245 MM GŁÓWNE CECHY: Dedykowane zastosowanie Gravel: Zaprojektowane specjalnie z myślą o potrzebach lekkiego terenu, dróg szutrowych i długich przygód rowerowych. Technologia Greentech: Ekologiczne pokrycie o niskim wpływie na środowisko, wysoce trwałe i ustrukturyzowane tak, aby oferować świetną przyczepność w każdych warunkach. Kompaktowy kształt Boost: Krótka i ergonomiczna sylwetka ułatwiająca przyjęcie agresywnej, wydajnej i komfortowej pozycji do jazdy. Pręty FeC Alloy: Pręty ze stopu żelazowo-węglowego (Ø7 mm), niezwykle wytrzymałe i niezawodne, idealne do pochłaniania drgań na nierównym terenie. Ergonomia L3: Zwiększone wymiary (145 x 245 mm) idealne dla osób potrzebujących szerszej powierzchni podparcia dla kości kulszowych. SPECYFIKACJA TECHNICZNA Cecha Wartość Nazwa Produktu SIODEŁKO NOVUS BOOST EVO SPORT GREENTECH L3 PRĘTY Z FEC ALLOY CZARNE Kod Dostawcy 080A920REC002 Zastosowanie Gravel / All-Road Waga 280 g Rozmiar idMatch L3 Wymiary 145 x 245 mm Pokrycie Greentech Pręty FeC Alloy Ø7 mm Kolor Czarny DODATKOWE SZCZEGÓŁY I KOMPATYBILNOŚĆ Kompatybilność ze Sztycą: Kompatybilne ze wszystkimi sztycami na rynku wyposażonymi w jarzmo do okrągłych prętów o średnicy 7 mm. Klasyfikacja idMatch L3: Wskazane dla kolarzy o średnio-szerokim rozstawie kości kulszowych i dużej rotacji miednicy. Zrównoważony rozwój Greentech: Wyprodukowane w zautomatyzowanym procesie wolnym od szkodliwych klejów i rozpuszczalników, w 100% nadające się do recyklingu po zakończeniu użytkowania. Konserwacja i Czyszczenie: Łatwe do mycia wodą z neutralnym mydłem; wykończenie syntetycznego pokrycia jest odporne na wodę, błoto i ścieranie.

Ekstremalna lekkość, maksymalna sztywność i czysta reaktywność do wyścigów szosowych. Siodełko SLR Racing Replica S3 marki Selle Italia zostało stworzone z myślą o kolarzach nastawionych na osiągi, którzy wymagają maksymalnego transferu mocy bez rezygnacji z anatomicznego wsparcia. Kultowy, smukły design serii SLR łączy się ze strukturą najwyższej klasy: wyściółka z pianki EVA zapewnia odpowiednie tłumienie drgań przy zachowaniu minimalnej wagi, podczas gdy konstrukcja wykonana całkowicie z włókna węglowego o profilu Ø7x9 mm gwarantuje wyjątkową sztywność. To wyczynowe siodełko idealnie pasujące do najnowocześniejszych i najbardziej dynamicznych rowerów szosowych. SIODEŁKO SELLE ITALIA SLR RACING REPLICA S3 130X242 MM GŁÓWNE CECHY: Rekordowa Lekkość: Niezwykle niska waga wynosząca zaledwie 106 g (rozmiar S), idealna dla osób chcących zredukować każdy zbędny gram. Karbonowe Pręty Ø7x9: Pręty z włókna węglowego o wysokiej sztywności, gwarantujące stabilność i bezpośredni transfer siły na pedały. Wyściółka z Pianki EVA: Pianka o wysokiej gęstości zapewniająca idealne połączenie pochłaniania wstrząsów i wsparcia anatomicznego. Dedykowane Zastosowanie Road: Zaprojektowane specjalnie do jazdy szosowej i rywalizacji wyścigowej, sprzyjające aerodynamicznej i wydajnej pozycji. Kultowy Design SLR: Smukły, czysty i elegancki profil w stonowanym czarnym wykończeniu, sygnowany jakością i tradycją Selle Italia. SPECYFIKACJA TECHNICZNA Cecha Wartość Nazwa Produktu SIODEŁKO SLR RACING REPLICA S3 PRĘTY KARBONOWE CZARNE Kod Dostawcy 059A620MCA001 Zastosowanie Szosowe (Road) Waga (Rozmiar S) 106 g Wymiary (Rozmiar S) 130 x 242 mm Rozmiar idMatch S3 / S Wyściółka EVA Pręty Karbon Ø7x9 mm Kolor Czarny DODATKOWE SZCZEGÓŁY I KOMPATYBILNOŚĆ Kompatybilność ze Sztycą: Konstrukcja posiada owalne pręty węglowe o wymiarach 7x9 mm; należy upewnić się, że jarzmo sztycy jest kompatybilne z owalnymi prętami oversize (nie dotyczy okrągłych prętów 7 mm). Klasyfikacja idMatch S3: Zalecane dla kolarzy o małym rozstawie kości kulszowych i dużej elastyczności miednicy. Konserwacja i Pielęgnacja: Powierzchnię i pręty należy czyścić miękką szmatką zwilżoną wodą z neutralnym mydłem; zawsze należy przestrzegać zalecanych momentów dokręcania na jarzmie sztycy, aby uniknąć uszkodzenia włókien węglowych.

Niezwykła lekkość, ikoniczny design i wyrafinowane wykończenie Opal White dla najwyższej klasy zestawów szosowych. Siodełko SLR Carbon S3 Opal White firmy Selle Italia zostało zaprojektowane z myślą o najbardziej wymagających kolarzach szosowych, którzy poszukują maksymalnej reaktywności, czystych linii i odrobiny ekskluzywnej elegancji w swoim rowerze. Smukły kształt SLR został wzbogacony o sztywną strukturę z włókna węglowego oraz wyściółkę handmade covered zaprojektowaną tak, aby zapewnić optymalną równowagę między podparciem a komfortem podczas najtrudniejszych tras. Siodełko lekkie i doskonałe pod każdym względem, idealne do dopełnienia zestawów premium dopracowanych w każdym szczególe. SIODEŁKO SELLE ITALIA SLR CARBON S3 130X242 MM GŁÓWNE CECHY: Ekstremalnie niska waga: Zaledwie 118 g w wersji S3, zaprojektowana w celu zminimalizowania całkowitej masy roweru. Pręty karbonowe Ø7x9 mm: Konstrukcja prętów z włókna węglowego zapewniająca wyjątkową sztywność i nieskazitelny transfer mocy. Wyściółka Handmade Covered: Wysokiej jakości rzemieślnicze pokrycie zaprojektowane z myślą o wygodnym podparciu nawet po wielu godzinach w siodle. Wykończenie Opal White: Wyrafinowana i elegancka opalowa biel, idealna dla osób poszukujących wyróżniającego się i czystego wyglądu. Dedykowane do kolarstwa szosowego: Geometria skrojona pod kątem wydajności i aerodynamicznej pozycji typowej dla kolarstwa szosowego. SPECYFIKACJA TECHNICZNA Cecha Wartość Nazwa produktu SIODEŁKO SLR CARBON S3 PRĘTY KARBONOWE OPAL WHITE Kod dostawcy 059A620ICA002 Typ produktu Siodełko do roweru szosowego Zastosowanie Szosa (Road) Waga (Wersja S3) 118 g Wymiary (Wersja S) 130 x 242 mm Rozmiar idMatch S3 Wyściółka Handmade covered Stelaż Karbon Ø7x9 mm Kolor Opal White DODATKOWE SZCZEGÓŁY I KOMPATYBILNOŚĆ Kompatybilność ze wspornikiem siodła: Stelaż posiada owalne pręty karbonowe o wymiarach 7x9 mm; należy upewnić się, że jarzmo sztycy jest przystosowane do owalnych prętów oversize. Klasyfikacja idMatch S3: Zalecana dla sportowców o małej rozstawie kości kulszowych i wysokiej elastyczności miednicy. Konserwacja i czyszczenie: Wykończenie Opal White należy regularnie czyścić miękką szmatką, wodą i łagodnym neutralnym detergentem; podczas montażu na sztycy należy zwrócić szczególną uwagę na zalecane momenty dokręcania.

SELLA DIVA GEL SUPERFLOW L TEL. IN TI 316 FIBRA-TEK NERA Siodełko SELLE ITALIA SELLER DIVA GEL SUPERFLOW L TEL. IN TI 316 FIBRA-TEK NERA zostało zaprojektowane dla rowerzystek poszukujących absolutnego komfortu nawet podczas najdłuższych wycieczek. Specjalna żelowa wkładka i szeroki otwór centralny Superflow zmniejszają nacisk w najbardziej wrażliwych miejscach, pozwalając utrzymać naturalną i zrelaksowaną pozycję na siodełku. Pokrycie Fibra-Tek zapewnia dużą odporność na zużycie, a rama TI 316 oferuje lekkość i wytrzymałość, idealną dla osób łączących trasy sportowe i rowerowe wycieczki turystyczne. Siodełko zaprojektowane, by towarzyszyć Ci w każdej przygodzie — od codziennych dojazdów po weekendowe granfondo, z ergonomicznym wsparciem dedykowanym komfortowi kobiet. Główne cechy SELLA DIVA GEL SUPERFLOW L TEL. IN TI 316 FIBRA-TEK NERA: Użytkowanie: Sportouring, idealne na długie wycieczki i turystykę rowerową Waga: S 275 g / L 285 g – świetny kompromis między komfortem a lekkością Pokrycie z trwałego i odpornego na zużycie materiału Fibra-Tek Wymiary: S 135 x 270 mm / L 152 x 270 mm, dostosowane do różnych budów anatomicznych Rama TI 316 Tube Ø7 mm – lekka i wytrzymała Elegancki czarny kolor łatwy do dopasowania do roweru Design Superflow z szerokim otworem centralnym zmniejszającym nacisk w wrażliwych miejscach Żelowa wkładka dla większego komfortu i absorpcji wibracji TECHNICAL SPECIFICATIONS:WYKORZYSTANIE: SportouringWAGA WERSJI S: 275 gWAGA WERSJI L: 285 gPOKRYCIE: Fibra-TekROZMIAR S: 135 x 270 mmROZMIAR L: 152 x 270 mmRAMA: TI 316 TubeŚREDNICA SZYN: 7 mmKOLOR: NeroLINIA PRODUKTU: Diva Gel SuperflowGŁÓWNY ZALECANY ROZMIAR: LKOD DOSTAWCY: 013H901IKC001