-15% rabat
Crank Brothers PRZEDNIE KOŁO CRANK BROTHERS SYNT... €255,00 €300,00
KOŁO PRZEDNIE CRANK BROTHERS SYNTHESIS E-MTB ALLOY 15X110 BOOST System kół in stopie, przednich i tylnych, zoptymalizowany do jazdy i wyścigów E-MTB. Dedykowane koła przednie i tylne są dostrojone i zoptymalizowane, aby spełniać specyficzne wymagania wydajnościowe oraz obciążenia podczas jazdy in mountain bike. Dostrojone koło przednie poprawia manewrowość i maksymalizuje przyczepność oraz kontrolę w zakrętach, natomiast tylne koło rigida i dostrojone wspiera obciążenia szczytowe, poprawiając stabilność i utrzymanie prędkości. Zespawane złącze obręczy i tulejowanie dla większej wytrzymałości. Koła są sprzedawane pojedynczo, non in set. SYNTHESIS ALLOY E-MTB 29 FRONT 15X110 BOOST najważniejsze cechy: Kąt zazębiania: 17° ETRTO (29): 622 mm Typ piasty: 6 Bolt Szerokość wewnętrzna obręczy przedniej: 31,5 mm Szerokość zewnętrzna obręczy przedniej: 36,5 mm Wysokość obręczy: 21 mm Materiał obręczy: stop 6013 T6 Liczba szprych przednich: 28 Szprychy przednie: Sapim E-Light (solo obręcz) Waga na koło (29F): 980 g
-27% rabat
DT Swiss KORPUS BĘBENKA WOLNOBIEGU DT SWIS... €64,17 €87,90
KORPUS WOLNOBIEGU DT SWISS SRAM XD MTB 12X142 RATCHET Korpus wolnobiegu DT Swiss Ratchet LN oraz korek zamykający do mozzi DT 370 wyposażonych w Ratchet LN. System Ratchet jest niezwykle niezawodny dzięki jednoczesnemu zazębieniu powierzchni zapadkowych, które rozkładają siłę in modo uniforme na dużej powierzchni. Szybka konserwacja, bez użycia narzędzi.System LN jest specyficzny dla mozzi 370, jak te obecne w kompletnych kołach DT z serii 1900. KOD ARTYKUŁU HWYABL00S4447S
-22% rabat
Shimano Piasta przednia SHIMANO DURA ACE ... €139,99 €178,99
PIASTA PRZEDNIA SHIMANO DURA ACE HB-7600 36 OTWORÓW Przednia piasta SHIMANO DURA-ACE HB-7600 to idealny wybór dla rowerzystów poszukujących osiągów i niezawodności. Ta piasta została zaprojektowana, aby zapewnić płynną i bezproblemową jazdę, umożliwiając sprostanie każdej sfida na drodze lub torze. Dzięki 36 otworom i szerokości 142 mm, ta piasta oferuje wyższą stabilność i wytrzymałość. Jej konstrukcja in aluminium wysokiej jakości gwarantuje wyjątkową trwałość, a kolor argento dodaje Twojemu rowerowi odrobiny stylu. PIASTA PRZEDNIA SHIMANO DURA ACE HB-7600 36 OTWORÓW GŁÓWNE CECHY Solidna konstrukcja: konstrukcja in aluminium wysokiej jakości gwarantuje wyjątkową wytrzymałość i trwałość, pozwalając mierzyć się nawet z najbardziej wymagającymi nawierzchniami. Łatwy montaż: przednia piasta SHIMANO DURA-ACE HB-7600 została zaprojektowana tak, aby można ją było łatwo zamontować na Twoim rowerze, co pozwala oszczędzić tempo i wysiłek. Jeśli jesteś rowerzystą poszukującym osiągów i niezawodności, przednia piasta SHIMANO DURA-ACE HB-7600 to idealny wybór dla Ciebie. Dodaj tę piastę do swojego roweru i ciesz się płynną, bezproblemową jazdą in każdej rowerowej przygodzie.
Shimano PIASTA Z WEWNĘTRZNĄ PRĄDNICĄ SHIM... €64,99
PIASTA Z DYNAMEM WEWNĘTRZNYM SHIMANO NEXUS DH-C3000-1N 36 OTWORÓW Piasta z wbudowanym dynamem DH-C3000-1N od SHIMANO NEXUS to komponent perfetto dla Twoich kół rowerowych. Ta piasta wykorzystuje oś śrubowaną z rozstawem 100 i jest dostępna w kolorach Czarny i Argento, w wersjach z 32 i 36 otworami. Jej główną cechą jest wewnętrzne dynamo generujące moc wyjściową 1,5 W przy 6 V. Taka moc wystarcza do zasilania przednich i tylnych świateł Twojego roweru, zapewniając bezpieczeństwo podczas nocnych przejazdów. Piasta SHIMANO NEXUS DH-C3000-1N nadaje się do kół o rozmiarze od 20 do 28 cali i jest przeznaczona do kół z hamulcem konwencjonalnym. To niezawodny, wysokiej jakości komponent, który pozwoli Ci cieszyć się rowerowymi przygodami bez martwienia się o baterię w Twoich światłach. PIASTA Z DYNAMEM WEWNĘTRZNYM SHIMANO NEXUS DH-C3000-1N 36 OTWORÓW GŁÓWNE CECHY Piasta z wbudowanym dynamem do zasilania przednich i tylnych świateł roweru. Moc wyjściowa 1,5 W przy 6 V. Odpowiednia do kół o rozmiarze od 20 do 28 cali. Przeznaczona do kół z hamulcem konwencjonalnym. Dostępna w kolorach Czarny i Argento. Dostępna w wersjach z 32 i 36 otworami. Wybierz piastę SHIMANO NEXUS DH-C3000-1N, aby zapewnić sobie bezpieczeństwo i cieszyć się nocnymi przejażdżkami bez zmartwień.
-31% rabat
DT Swiss KOŁO TYLNE DT SWISS E1900 SPLINE ... €222,59 €317,99
TYLNE KOŁO DT SWISS E1900 SPLINE 29 30MM 12X148 BOOST SRAM TYLNE KOŁO DT SWISS E1900 SPLINE 29 30MM 12X148 BOOST SRAM jest idealne dla osób rozpoczynających przygodę ze światem enduro. Aluminiowa obręcz i stalowe szprychy zapewniają pełną niezawodność wymaganą od koła do enduro. TYLNE KOŁO DT SWISS E1900 SPLINE 29 30MM 12X148 BOOST SRAM GŁÓWNE CECHY: Typ piasty: 370 z Ratchet LN 18. Obręcz: aluminium, Hooked / Crotchet tubeless TC. Szerokość wewnętrzna: 30 mm. Szprychy: DT Champion® straightpull. Klasyfikacja ASTM: 4. Łączenie obręczy: sleeve joint. Interfejs opony: Hooked / Crotchet tubeless TC. Otwór zaworu Presta. Średnica koła: 29" / 700c. Taśma: waterslide. Oś przelotowa: 12 mm thru-axle. Szerokość osi: 148 mm boost. Zgodne z hamulcem tarczowym Center-Lock. Korpus bębenka: SRAM XD MTB (ASRAM). Wolnobieg: ratchet LN18. Szprychy po lewej: DT Champion® Straightpull. Szprychy po stronie napędu: DT Champion® Straightpull. Wzór zaplotu: krzyżowy na trzy. Śruby: DT Prolock Squorx ProHead alu. KOD ARTYKUŁU W0E1900TEDRSA18818
-10% rabat
Hope BĘBENEK WOLNOBIEGU HOPE DO MOZZI ... €108,00 €120,00
Bębenek wolnobiegu HOPE do MOZZI PRO 2 EVO Dzięki temu bębenkowi wolnobiegu można dopasować istniejące koła i mozzi. Bębenek wolnobiegu HOPE do MOZZI PRO 2 EVO GŁÓWNE CECHY: Zastosowanie: All Mountain, Trail, Enduro, Cross Country, szosa, Downhill. Piasta: Shimano MTB lub Shimano Road, SRAM XD, Hope. Prędkości: 8-/9-/10-/11 prędkości, 11-/12 prędkości, 7-/11 prędkości. KOD ARTYKUŁU HUB539
-35% rabat
Shimano Piasta SHIMANO NEXUS z wewnętrzny... €176,01 €269,99
PIASTA SHIMANO NEXUS Z WEWNĘTRZNYM SYSTEMEM ZMIANY BIEGÓW SG-C7000 5V PIASTA SHIMANO NEXUS z wewnętrznym systemem zmiany biegów SG-C7000-5V została zaprojektowana specjalnie do rowerów elektrycznych. Dzięki tej piaście możesz cieszyć się optymalnymi osiągami zmiany biegów przy silniku umieszczonym centralnie w rowerze. Ponadto piasta oferuje większą wytrzymałość i trwałość, gwarantując długą żywotność. PIASTA SHIMANO NEXUS Z WEWNĘTRZNYM SYSTEMEM ZMIANY BIEGÓW SG-C7000 5V GŁÓWNE CECHY: Wewnętrzny system zmiany biegów 5‑stopniowy: Z tą piastą możesz płynnie przełączać się między 5 różnymi biegami, dostosowując pedałowanie do różnych sytuacji na drodze. Hamulec tradycyjny: Piasta jest wyposażona w tradycyjny hamulec, który umożliwia bezpieczne i kontrolowane zatrzymanie, gdy jest to konieczne. Osłona przeciwpyłowa w zestawie: Piasta posiada osłonę przeciwpyłową po lewej stronie, która chroni mechanizm wewnętrzny przed kurzem i zanieczyszczeniami, zapewniając większą trwałość. Wymiary: Piasta ma długość 187 mm, co czyni ją kompatybilną z wieloma rowerami. PIASTA SHIMANO NEXUS z wewnętrznym systemem zmiany biegów SG-C7000-5V to idealny wybór dla osób poszukujących optymalnych osiągów zmiany biegów i większej trwałości w swoim rowerze elektrycznym. Wybierz jakość i niezawodność SHIMANO, aby poprawić swoje wrażenia z jazdy.
-15% rabat
Crank Brothers KOŁO CRANK BROTHERS COBALT 2 29 S... €510,00 €600,00
KOŁO CRANK BROTHERS COBALT 2 29 STANDARD SHIMANO DRIVER BODY BLACK GREY Proste i piękne: filozofia stojąca za kołami Crankbrothers opiera się na zasadach wytrzymałości, sztywności i przyspieszenia. Unico design wyróżniający ten zestaw odciąża masy z obszaru peryferyjnego i koncentruje je przy piaście, aby uzyskać szybsze przyspieszenia i hamowania. Z kolei architektura zaplotu Twin Pair Spoke pozwala zoptymalizować wytrzymałość i sztywność boczną. Szprychy mają też konstrukcję szybką i łatwą do wymiany, bez potrzeby zdejmowania opony. Obręcz jest tubeless ready, nie wymaga taśmy do użytkowania z systemem bezdętkowym. W szczególności te Cobalt 2 są w rodzinie Cobalt najbardziej odpowiednie do cross country, maratonów i rekreacyjnej jazdy trailowej, dzięki obręczy z aluminium 6061-T6, ale nadają się także do e-mountain bike oraz e-urban bike o mocy do 350 watów. KOŁO CRANK BROTHERS COBALT 2 29 STANDARD SHIMANO DRIVER BODY BLACK GREY główne cechy: Kolor: CZARNY/SZARY Kompatybilność e-bike: Rowery miejskie/xc e-bike do 350 watów max Tuleje końcowe piasty przedniej: Boost: non-boost: 15 mm (zainstalowane), 9 mm (dostępne osobno) Materiał piasty przedniej: Cobalt, 6061-T6 Szerokość wewnętrzna obręczy: 23 mm Tuleje końcowe piasty tylnej: Non-boost: 12x142 mm (zainstalowane), 10x135 mm (sprzedawane osobno) Materiał piasty tylnej: Cobalt, 6061-T6 Wykończenie obręczy: Shot peen, czarna anodizacja Materiał obręczy: 6061-T6, gładkie, spawane łączenie Szprychy: Zmienna grubość 2.0 / 1.8 / 2.0 Materiał szprych: Stal nierdzewna Piny szprych: Lite aluminium 7075-T6 Waga: 29" 1735 g Driver XD: kompatybilny z driverem XD, dostępny osobno
-31% rabat
Shimano PIASTA SHIMANO NEXUS 3-BIEGOWA SG... €76,00 €110,00
PIASTA SHIMANO NEXUS SG-3R40 3 BIEGI Piasta SHIMANO NEXUS SG-3R40 oferuje niezawodny mechanizm 3‑biegowy, mechanizm SILENT CLUTCH oraz hamulec rolkowy. Ta piasta jest idealna dla osób szukających niezawodnego i wysokiej jakości wewnętrznego systemu zmiany biegów do swojego roweru. PIASTA SHIMANO NEXUS SG-3R40 3 BIEGI GŁÓWNE CECHY: Przerzutka wewnętrzna: Zmianę biegów można przeprowadzać niezależnie od tego, czy się pedałuje, czy nie. Można zmieniać biegi w dowolnym momencie: na postoju, podczas pedałowania lub na zjeździe. Mechanizm modulacji zmiany biegów: Ułatwia zmianę biegów podczas pedałowania. Wspomagana zmiana biegów: Piasta SHIMANO NEXUS SG-3R40 oferuje wspomaganą zmianę biegów dla większej łatwości i precyzji podczas zmiany przełożeń. Waga: Przy wadze zaledwie 885 g piasta SHIMANO NEXUS SG-3R40 jest lekka i nie obciąża roweru. Opcje kolorystyczne: Dostępna w kolorach czarnym, Argento i białym, możesz wybrać kolor, który najlepiej pasuje do Twojego stylu i roweru. Niezawodna, wszechstronna i wysokiej jakości piasta SHIMANO NEXUS SG-3R40 to idealny wybór dla osób szukających wewnętrznego systemu zmiany biegów z 3 przełożeniami i hamulcem rolkowym. Dodaj tę piastę do swojego roweru i ciesz się płynną, bezproblemową jazdą.
-15% rabat
Crank Brothers TYLNE KOŁO CRANK BROTHERS SYSNTHE... €340,00 €400,00
TYLNE KOŁO CRANK BROTHERS SYSNTHESIS ALLOY E-MTB 29 12X148 BOOST SHIMANO Koła SYNTHESIS ALLOY E-MTB 29 REAR 12x148 BOOST SHIMANO MICRO SPLINE są zaprojektowane do jazdy i wyścigów E-MTB, oferując zoptymalizowane osiągi do pokonywania najbardziej wymagających terenów. Zestrojone przednie koło poprawia manewrowość oraz maksymalizuje przyczepność i kontrolę na zakrętach, natomiast tylne koło rigida i zestrojone wspiera szczytowe obciążenia, poprawiając stabilność i trakcję przy dużej prędkości. Zespawane i tulejowane łączenie obręczy zapewnia większą wytrzymałość, dzięki czemu koła gwarantują niezawodne i długotrwałe osiągi dla miłośników mountain bike. TYLNE KOŁO CRANK BROTHERS SYSNTHESIS ALLOY E-MTB 29 12X148 BOOST SHIMANO główne cechy: Kąt zazębienia: 17° ETRTO (29): 622mm Piasta: standard Synthesis Typ piasty: 6 śrub Szerokość wewnętrzna tylnej obręczy: 31,5 mm (29 i 27,5) / 35,5 mm (27,5+) Szerokość zewnętrzna tylnej obręczy: 36,5 mm (29 i 27,5) / 40,3 mm (27,5+) Wysokość obręczy: 21 mm Materiał obręczy: stop 6013 T6 Liczba tylnych szprych: 32 Szprychy tylne: Sapim Strong Waga na koło (29R): 1238 g
-20% rabat
DT Swiss PRZEDNIE KOŁO DT SWISS E1900 SPLI... €161,52 €201,90
PRZEDNIE KOŁO DT SWISS E1900 SPLINE 29 - 30MM CL 15/110MM THRU AXLE BOOST PRZEDNIE KOŁO DT SWISS E1900 SPLINE 29 - 30MM CL 15/110MM THRU AXLE BOOST jest idealne do montażu dla osób wchodzących w mondo Enduro. Obręcz z aluminium i stalowe szprychy zapewniają całą niezawodność, jakiej potrzebuje koło Enduro. PRZEDNIE KOŁO DT SWISS E1900 SPLINE 29 - 30MM CL 15/110MM THRU AXLE BOOST GŁÓWNE CECHY: Typ piasty: 370 z Ratchet LN 18. Obręcz: aluminium, Hooked / Crotchet tubeless TC. Szerokość wewnętrzna: 30 mm. Szprychy: DT champion® straightpull. Klasyfikacja ASTM: 4. Łączenie obręczy: sleeve joint. Interfejs opony: Hooked / Crotchet tubeless TC. Otwór na wentyl Presta. Średnica koła: 29" / 700c. Oznaczenia: waterslide. Szerokość wewnętrzna: 30 mm. Szerokość zewnętrzna: 35 mm. Pierścień przelotowy: 15 mm Thru Axle. Rozstaw osi: 110 mm Boost. Kompatybilne z hamulcami tarczowymi disc center lock. Szprychy po lewej: DT champion® Straightpull. Szprychy po prawej: DT champion® Straightpull. Zaplot szprych na trzy krzyże. Nakonówki: DT Prolock Squorx ProHead alu. KOD ARTYKUŁU W0E1900BEIXSA18815
-17% rabat
Specialized KOŁO TYLNE specialized ROVAL TRAV... €398,99 €474,99
TYLNE KOŁO SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 350 6B 27.5 32H NON LI FERMA NESSUNO: Konstrukcja Traverse Alloy została zoptymalizowana pod kątem wytrzymałości, koła zostały wykonane z najbardziej odpornego stopu i są montowane z piastami DT 350, szprychami i nyplami Sapim. Rezultatem jest para kół zdolna „przyjąć na siebie ciosy” i wytrzymać, która pozwoli Ci pokonywać coraz bardziej wymagające trasy trail. JESZCZE WIĘKSZA WYTRZYMAŁOŚĆ: Profil obręczy podkreśla wytrzymałość aluminium – to najbardziej trwałe koło ze stopu, jakie kiedykolwiek wykonaliśmy. NOWY STOP: Nowy stop 6013 poddany procesowi kulowania dla zwiększenia odporności na uderzenia i zmęczenie mechaniczne. OFFSET SZPRYCH: Konstrukcja obręczy tworzy zrównoważone napięcie szprych, co zapewnia większą odporność na zmęczenie mechaniczne oraz płynne ugięcie w zakrętach. NIESAMOWITA TRAKCJA: Kształt obręczy umożliwia kontrolowane ugięcie dla większej trakcji, a tym samym niezrównanej kontroli. GWARANCJA NA CAŁE ŻYCIE: Na koła Roval, jeśli zostaną zarejestrowane w ciągu 90 dni od zakupu, oferujemy dożywotnią gwarancję. SKŁADANE RĘCZNIE TYLNE KOŁO SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 350 6B 27.5 32H: Obręcz Traverse asymetryczna ze stopu 6013, proces kulowania. 29" z przodu, 29" lub 27.5" z tyłu, konstrukcja „bez zęba” Zero Bead Hook, kompatybilność Tubeless & wkładki, wentyl Roval z gwintem Dettagli: Głębokość 21,65 mm, szerokość zewnętrzna 34,6 mm, wewnętrzna 30 mm, szerokość rantu 2,3 mm Piasta DT Swiss 350 J-Bend na 6 śrub, mechanizm EXP 36t (10°), bębenek wolnobiegu Sram XD, rozstaw osi 110x15 mm & 148x12 mm Łożyska stalowe, wkłady łożyskowane zamknięte DT Swiss 28 szprych Sapim D-Light J-Bend, 29": przód krzyżowane na dwa (1:1) P 287 mm, L 281 mm – tył krzyżowane na dwa (1:1) strona napędowa 282 mm, strona tarczy 281 mm – 27.5" tył krzyżowane na dwa (1:1) strona napędowa 265 mm, strona tarczy 263 mm Nyple Sapim Secure Lock Double Square Alloy Blk, 2.0 x 18 mm Kompatybilność opon 2.3" - 2.6", maksymalne ciśnienie 40 psi Masa pary: 1904 g, przód 897 g, tył 1007 g (z taśmą i wentylem tubeless) Składane ręcznie Dostarczane z taśmą Roval tubeless, korpusem zaworu z gwintem 37 mm (kompatybilnym z wkładkami), zestawem szprych i nypli, podkładkami 31 mm DT. Maksymalne obciążenie 125 kg
-30% rabat
Santacruz KOŁA SANTA CRUZ RESERVE 28 XC 29 ... €1.749,30 €2.499,00
KOŁA SANTA CRUZ RESERVE 28 XC 29 CARBON DT SWISS 180 CENTERLOCK SRAM XD Stosowane w wyścigach Pucharu Świata XC oraz w wyścigach środka tygodnia na tutto il mondo, Reserve 28 zostało zaprojektowane z myślą o prędkości napędzanej siłą mięśni. Jest to nasza najlżejsza obręcz górska, ważąca 390 g, która pozwala uzyskać zestaw kół o masie poniżej 1600 g (z oponami), ale nie oszczędza na wytrzymałości. Non ma ograniczenia masy rowerzysty, a my oferujemy tę samą gwarancję a vita, jaką dajemy na wszystkie nasze koła. To koło nie jest kompatybilne z rowerami elektrycznymi. KOŁA SANTA CRUZ RESERVE 28 XC 29 CARBON DT SWISS 180 CENTERLOCK SRAM XD GŁÓWNE CECHY: Koła w rozmiarze 29. Piasta Dt swiss 180. Centerlock. Bębenek sram XD. Masa kół BEZ OPON 1387g
-21% rabat
DT Swiss PRZEDNIE KOŁO DT SWISS EXC 1501 S... €575,19 €718,99
PRZEDNIE KOŁO DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29 - 30 MM CL 15/110 MM Przednie koło in karbonu, idealne do enduro, z wytrzymałą piastą 240: perfekcyjne połączenie do szybkiej jazdy. To koło łączy wszystkie cechy wymagane przez nowoczesnych riderów: obręcz jest z karbonu i ma szerokość 30 mm, co zapewnia maksymalną precyzję także na trudnych liniach, natomiast piasta 240 z najnowszej generacji systemem wolnobiegu RATCHET EXP pozwala przenieść całą moc na podłoże.Wszystkie komponenty są połączone ultralekkimi szprychami STRAIGHTPULL wyścigowymi. PRZEDNIE KOŁO DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29 - 30 MM CL 15/110 MM GŁÓWNE CECHY: Piasta 240 z Ratchet EXP 36. Obręcz: karbon, hookless tubeless TSS. Szerokość wewnętrzna: 30 mm. Szprychy: DT competition® race straightp. Masa netto: 802 g. Maksymalne dopuszczalne obciążenie: 130 kg. Klasyfikacja ASTM: 4. Otwór na wentyl: Presta. Średnica koła: 29" / 700C. Rodzaj naklejek: waterslide. Szerokość zewnętrzna: 36 mm. System osi: 15mm Thru-Axle. Interfejs hamulca: tarcza center-lock. Splot szprych: three cross (1:1). Nypelki: DT ProLock Squorx ProHead alu. Taśma tubeless 32 mm. TL valve alu black 18-25 mm. KOD ARTYKUŁU WEXC150BEIXCA11496
-11% rabat
DT Swiss PRZEDNIE KOŁO DT SWISS EX 1700 SP... €341,99 €379,99
PRZEDNIE KOŁO DT SWISS EX 1700 SPLINE 27.5 6 ŚRUB 15X100MM BOOST PRZEDNIE KOŁO DT SWISS EX 1700 SPLINE 27.5 6 ŚRUB 15X100MM BOOST opiera się na piascie RATCHET 36T, która jest połączona z super wytrzymałą, spawaną obręczą aluminiową o szerokości 30 mm. Profil obręczy został zaprojektowany do zawodów enduro i jest lekki, aby sprostać nawet najdłuższym i najbardziej wymagającym podjazdom. Zaplecione na podwójnie cieniowanych szprychach straightpull wyczynowej klasy, koło EX 1700 SPLINE jest zbudowane tak, aby wytrzymać mocne uderzenia. PRZEDNIE KOŁO DT SWISS EX 1700 SPLINE 27.5 6 ŚRUB 15X100MM BOOST GŁÓWNE CECHY: Typ piasty: 350 z Ratchet System 36 SL. Obręcz: aluminium, Hooked / Crotchet tubeless TC. Szerokość wewnętrzna: 30 mm. Szprychy: DT competition® straightpull. Masa netto: 902 g. Maksymalne dopuszczalne obciążenie: 130 kg. Klasyfikacja ASTM: 4. Obręcz aluminiowa. Łączenie obręczy: spawane. Interfejs opony: Hooked / Crotchet tubeless TC. Otwór na zawór: Presta. Średnica obręczy: 27.5/650B. Rodzaj naklejek: waterslide. Szerokość zewnętrzna: 35 mm. System osi: 15 mm Thru Axle. Wykonane w rozmiarze: 110mm Boost. Interfejs hamulca: tarczowy IS 6 śrub. Szprychy po stronie lewej: DT competition® straightpull. Szprychy po stronie prawej: DT competition® straightpull. Wzór zaplotu: trójkrzyżowy (1:1). Nypelki: DT ProLock Squorx ProHead alu. KOD ARTYKUŁU WEX1700BHIXSA11688
-11% rabat
DT Swiss Tylne koło dt swiss EX 1700 SPLIN... €435,50 €483,89
TYLNE KOŁO DT SWISS EX 1700 SPLINE 29 - 30 MM CL 12/148 MM SRAM Tylne koło DT Swiss, wykonane z aluminium, idealne do Enduro i do pokonywania najbardziej wymagających tras na świecie. Koło opiera się na piaście RATCHET 36T połączonej z wyjątkowo wytrzymałą, spawaną obręczą aluminiową o szerokości 30 mm. Profil obręczy został zaprojektowany z myślą o wyścigach Enduro, przy zachowaniu niskiej wagi, aby sprostać najdłuższym i najbardziej wymagającym podjazdom. Połączone z wyczynowymi prostymi szprychami o podwójnej grubości, koła EX 1700 SPLINE są zbudowane tak, aby wytrzymywać uderzenia. TYLNE KOŁO DT SWISS EX 1700 SPLINE 29 - 30 MM CL 12/148 MM SRAM GŁÓWNE CECHY: Piasta: 350 z Ratchet System 36 SL. Obręcz: aluminium, Hooked / Crotchet tubeless TC. Szerokość wewnętrzna: 30 mm. Szprychy: DT competition® straightpull. Waga netto: 1030 g. Maksymalne dopuszczalne obciążenie: 130 kg. Klasyfikacja ASTM: 4. Łączenie obręczy: spawane. Otwór na zawór: Presta. Średnica koła: 29"/700c. Rodzaj naklejek: waterslide. Szerokość zewnętrzna: 35 mm. System osi: 12 mm Thru-Axle. Wykonane w rozmiarze: 148 mm boost. Interfejs hamulca: tarczowy center-lock. Interfejs kasety: Sram XD. Korpus bębenka: SRAM XD MTB (ASRAM). System bębenka: Ratchet System 36 SL. Wzór zaplotu szprych: three-cross (1:1). Nypelki: DT ProLock Squorx ProHead alu. Taśma tubeless 32 mm. Zawór tubeless MTB 32 mm. KOD ARTYKUŁU WEX1700TEDRSA11693
-10% rabat
Burgtec TYLNA OŚ PRZELOTOWA BURGTEC YETI ... €44,91 €49,90
TYLNA OŚ PRZELOTOWA BURGTEC YETI 174 MM Wyjątkowo wytrzymała oś przelotowa wykonana z aluminium 7075. Dokręcana kluczem imbusowym 6 mm. KOMPATYBILNA Z: 160E Arc SB120 SB140 MY23+ SB160
-17% rabat
Specialized KOŁO TYLNE SPECIALIZED ROVAL TRAV... €398,99 €474,99
KOŁO TYLNE SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 350 6B 29 32H NON LI FERMA NESSUNO: Projekt Traverse Alloy został zoptymalizowany pod kątem wytrzymałości, koła wykonano z najtrwalszego stopu i są składane z mozzi DT 350, szprych i nypli Sapim. Rezultatem jest para kół zdolnych „przyjmować ciosy” i wytrzymywać, które pozwolą Ci mierzyć się z coraz trudniejszymi trasami. JESZCZE WIĘKSZA WYTRZYMAŁOŚĆ: Profil obręczy podkreśla wytrzymałość aluminium – to najbardziej trwałe koło ze stopu, jakie kiedykolwiek stworzyliśmy. NOWY STOP: Nowy stop 6013 poddany procesowi kulkowania dla zwiększenia odporności na uderzenia i zmęczenie materiału. PRZESUNIĘCIE SZPRYCH: Konstrukcja obręczy zapewnia zrównoważone napięcie szprych, co zwiększa odporność na zmęczenie materiału i pozwala uzyskać płynne ugięcie w zakrętach. POTWORNA PRZYCZEPNOŚĆ: forma obręczy pozwala na kontrolowane ugięcie dla większej trakcji, a co za tym idzie niezrównanej kontroli. GARANCJA A VITA: Na koła Roval, jeśli zostaną zarejestrowane w ciągu 90 dni od zakupu, oferujemy gwarancję a vita. Składane a MANO KOŁO TYLNE SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 350 6B 29 32H GŁÓWNE CECHY: Asymetryczna obręcz Traverse in lega 6013, proces kulkowania. 29" z przodu, 29" lub 27.5" z tyłu, design „bez zęba” Zero Bead Hook, kompatybilność Tubeless i wkładki, zawór gwintowany Roval Dettagli: Głębokość 21,65 mm, szerokość zewnętrzna 34,6 mm, wewnętrzna 30 mm, szerokość bead 2,3 mm Piasta DT Swiss 350 J-Bend 6-śrub, mechanika EXP 36t (10°), bębenek Sram XD, szerokości osi 110x15 mm i 148x12 mm Łożyska in stali, uszczelniana kaseta DT Swiss 28 szprych Sapim D-Light J-Bend, 29": przód in seconda (1:1) P 287 mm, L 281 mm – tył in seconda (1:1) strona napędu 282 mm, strona tarczy 281 mm – 27.5" tył in seconda (1:1) strona napędu 265 mm, strona tarczy 263 mm Nyple Sapim Secure Lock Double Square Alloy Blk, 2.0 x 18 mm Kompatybilność opon 2.3" – 2.6", maks. ciśnienie 40 psi Masa zestawu: 1904 g, przód 897 g, tył 1007 g (w zestawie taśma i zawór tubeless) Składane a MANO Dostarczane z taśmą Roval tubeless, korpusem zaworu gwintowanym 37 mm (kompatybilnym z wkładkami), zestawem szprych i nypli, szerokościami 31 mm DT. Maksymalne obciążenie 125 kg
-10% rabat
DT Swiss KOŁO PRZEDNIE DT SWISS HX SPLINE ... €356,85 €396,50
KOŁO PRZEDNIE DT SWISS HX SPLINE 27.5 30 MM IS 15/110 MM KOŁO PRZEDNIE DT SWISS HX SPLINE 27.5 30 MM IS 15/110 MM zostało zaprojektowane do montażu w e-MTB, aby szybko wjeżdżać i zjeżdżać z gór, zapewniając maksymalną zabawę. Koło jest wykonane z aluminium i wyposażone w piastę 350 z większym korpusem dla lepszej odporności na moment hamujący i moment napędowy, większej niezawodności i trwałości. Piasta połączona jest z wysokiej klasy spawaną aluminiową obręczą oraz wzmocnionymi hybrydowymi szprychami. KOŁO PRZEDNIE DT SWISS HX SPLINE 27.5 30 MM IS 15/110 MM GŁÓWNE CECHY: Piasta 350 z Ratchet System 24. Obręcz: Aluminum, Hooked / Crotchet tubeless TC. Szerokość wewnętrzna: 30 mm. Szprychy: DT hybrid 1 straightpull. Masa netto: 952 g. Maksymalne obciążenie: 150 kg. Klasyfikacja ASTM: 4. Zalecane do e-bike. Łączenie obręczy: welded. Interfejs opon: Hooked / Crotchet tubeless TC. Otwór zaworu: Presta. Średnica obręczy: 27.5" / 650B. Rodzaj naklejek: waterslide. Szerokość zewnętrzna: 35 mm. System osi: 15 mm Thru Axle. Rozstaw: 110 mm Boost. Interfejs hamulca: Disc IS (6-bolt). Szprychy po lewej stronie: DT hybrid 1 straightpull. Szprychy po prawej stronie: DT hybrid 1 straightpull. Splot szprych: Three-cross (1:1). Nyple: DT ProLock Squorx ProHead alu. KOD ARTYKUŁU WHX1700BHIXSA18330
Shimano PIASTA SHIMANO NEXUS Z PRZEKŁADNI... €259,99
PIASTA SHIMANO NEXUS Z WEWNĘTRZNYM PRZEŁOŻENIEM Di2 C7050 STEPS 5V 187/36 Piasta SHIMANO NEXUS z systemem wewnętrznej zmiany biegów (spec. Di2) SG-C7050-5R, 5 prędkości, hamulec rolkowy, 187 mm, to idealny wybór dla miłośników rowerów elektrycznych. Ta piasta oferuje zintegrowaną przekładnię i serwowsparcie, gwarantując bardziej naturalne i płynne wrażenia z jazdy. PIASTA SHIMANO NEXUS Z WEWNĘTRZNYM PRZEŁOŻENIEM Di2 C7050 STEPS 5V 187/36 GŁÓWNE CECHY: W pełni automatyczna zmiana przełożeń: dzięki systemowi Di2, zmiana biegów odbywa się in modo completamente automatico, oferując bezwysiłkowe wrażenia z jazdy. Wydajne zużycie baterii: piasta została zaprojektowana tak, aby zapewnić wydajne zużycie baterii, umożliwiając większy zasięg podczas Twoich rowerowych przygód. Poprawione osiągi zmiany biegów: dzięki centralnemu umiejscowieniu silnika piasta oferuje lepsze osiągi zmiany biegów, zapewniając płynne i niezakłócone pedałowanie. SYMPHOMATIC: piasta jest wyposażona w system SYMPHOMATIC, który optymalizuje pedałowanie i zapewnia większą wytrzymałość oraz trwałość. Piasta SHIMANO NEXUS z systemem wewnętrznej zmiany biegów (spec. Di2) SG-C7050-5R, 5 prędkości, hamulec rolkowy, 187 mm, należy do serii mozzi SHIMANO STEPS C7000, specjalnie zaprojektowanej dla rowerów elektrycznych. Te mozzi oferują pełną kompatybilność z silnikami centralnymi i zapewniają większą wytrzymałość oraz trwałość. Wybierz piastę SHIMANO NEXUS z systemem wewnętrznej zmiany biegów (spec. Di2) SG-C7050-5R, 5 prędkości, hamulec rolkowy, 187 mm, aby cieszyć się wyjątkowymi wrażeniami z jazdy i doskonałymi osiągami zmiany biegów dzięki zintegrowanej technologii SHIMANO DI2.
-10% rabat
DT Swiss KOŁO PRZEDNIE DT SWISS E 1900 SPL... €181,71 €201,90
PRZEDNIE KOŁO DT SWISS E 1900 SPLINE 27.5 BOOST TLR Koło Dt Swiss E1900, do Enduro / Ebike w atrakcyjnej cenie i o doskonałych performance. Bardzo wytrzymała obręcz in aluminium, mozzi DT 370 ze standardem ratchet LN 18. Szerokość wewnętrzna kanału 30 mm i zewnętrzna 35 mm, dobry kompromis między lekkością a wytrzymałością. Tubeless Ready. PRZEDNIE KOŁO DT SWISS E 1900 SPLINE 27.5 BOOST TLR główne cechy: Obręcz in aluminium Wysokość profilu 20 mm; Szerokość wewnętrzna 30 mm / zewnętrzna 35 mm; Standard 15x110 mm Mocowanie tarczy 6-śrubowe; Mozzo DT 370 Ratchet LN 18; Waga podana przez producenta 955 g
-37% rabat
Shimano PIERŚCIEŃ MOCUJĄCY SHIMANO CENTER... €6,00 €9,49
PIERŚCIEŃ MOCUJĄCY SHIMANO CENTERLOCK Koronka zamykająca tarcze do mozzi Center Lock E-THRU z osią przelotową 12/15 mm HB-M618. Kompatybilna z przednimi i tylnymi mozzi z osią przelotową 15 i 12 mm. KOD ARTYKUŁU Y24698030
-22% rabat
DT Swiss KORPUS WOLNOBIEGU DT SWISS SHIMAN... €69,00 €87,90
CIAŁO WOLNOBIEGU DT SWISS SHIMANO MICRO SPLINE RATCHET LN Corpetto wolnobiegu DT Swiss z stali MTB Shimano Micro Spline Ratchet LN z standardowymi łożyskami kulkowymi. CIAŁO WOLNOBIEGU DT SWISS SHIMANO MICRO SPLINE RATCHET LN GŁÓWNE CECHY: Interfejs kasety: Shimano Micro Spline. Technologia wolnobiegu: Ratchet LN. Corpetto ze stali. Standardowe łożyska. KOD ARTYKUŁU HWYABL00S4452S
-10% rabat
DT Swiss PRZEDNIE KOŁO DT SWISS E 1900 SPL... €181,71 €201,90
PRZEDNIE KOŁO DT SWISS E 1900 SPLINE 29-30 MM IS 15/110 MM PRZEDNIE KOŁO DT SWISS E 1900 SPLINE 29-30 MM IS 15/110 MM jest idealne dla osób rozpoczynających przygodę ze światem enduro, które chcą skupić się wyłącznie na trasie, nie martwiąc się o nic innego. Sprawdzona aluminiowa obręcz, system wolnobiegu Ratchet LN oraz stalowe szprychy zaplatane ręcznie oferują całą niezawodność wymaganą od koła do enduro. PRZEDNIE KOŁO DT SWISS E 1900 SPLINE 29-30 MM IS 15/110 MM GŁÓWNE CECHY: Typ piasty: 370 z Ratchet LN 18. Obręcz: aluminium, Hooked / Crotchet tubeless TC. Szerokość wewnętrzna: 30 mm. Szprychy: DT champion® straightpull. Masa netto: 1005 g. Maksymalna zalecana masa: 130 kg. Klasyfikacja ASTM: 4. Łączenie obręczy: Sleeve joint. Otwór na wentyl: Presta. Średnica obręczy: 29" / 700C. Typ naklejek: waterslide. Szerokość zewnętrzna: 35 mm. System osi: 15 mm Thru Axle. Wykonane w rozmiarze: 110 mm Boost. Interfejs hamulca: Disc IS (6-bolt). KOD ARTYKUŁU W0E1900BFIXSA18819