MIASTO ROWERÓW ELEKTRYCZNYCH

ROWER CANNONDALE CARGOWAGEN NEO 2 Łatwy do pedałowania. Łatwy do pokochania. Cargowagen Neo 2 to rower stabile, zwrotny, mocny i elastyczny, do przewożenia czegokolwiek, przy niewielkich gabarytach i dużej ładowności. Dzięki ramie typu low StepThru, nisko położonemu środkowi ciężkości i prowadzeniu tak samo agile, jak i stabile, Cargowagen zapewnia bezpieczeństwo i controllo nawet przy najcięższych ładunkach. Ponadto jego kompaktowe wymiary sprawiają, że parkowanie i przechowywanie są proste i wygodne. Załatwianie spraw na mieście będzie czystą przyjemnością. Moc BoschWszystkie rowery e-cargo Cannondale są zasilane sprawdzoną technologią e-bike marki Bosch. Cannondale wybrał silniki opracowane specjalnie z myślą o dużych obciążeniach, z mocnymi akumulatorami i jednostkami napędowymi oraz z miejscem we wszystkich modelach na opcjonalny drugi akumulator. Małe koła. Duża pojemność.Koła 20-calowe w Cargowagen ułatwiają życie. Ich mniejsza średnica sprawia, że są super wytrzymałe, a jednocześnie pozwalają na niższy prześwit i niżej położony środek ciężkości. Oznacza to, że łatwiej wsiadać i zsiadać z roweru, a jednocześnie zapewniają większą stabilność i zwinność. Pełen praktycznych rozwiązańCargowagen jest gotowy, by zmierzyć się z listą rzeczy do zrobienia: solidna stopka, osłony kół, osłona łańcucha, podesty, błotniki, oświetlenie, a nawet zamek. Dostępne są również accessori, aby zaspokoić Twoje potrzeby: opcje bagażnika przedniego, a także dodatkowe elementy do tylnego, takie jak poduszka, skrzynia ładunkowa i altro jeszcze. Punkt mocowania przyczepki pasuje do większości typów przyczep. Prawdziwe aluminiumPo latach tworzenia wysokowydajnych rowerów aluminiowych Cannondale poznał wiele sekretów budowy lekkich, a jednocześnie wytrzymałych ram ze stopów. Cargowagen Neo jest łatwy do pedałowania, a mimo to ma całkowitą ładowność 200 kg, dając Ci siłę do bezpiecznego przewożenia tutto. Taglia unicaNisko położony środek ciężkości, rama StepThru i regulowane komponenty sprawiają, że Cargowagen dopasowuje się do wszystkich użytkowników – od niższych i drobniejszych rowerzystów po wysokich i dużych. Wsiadanie i zsiadanie z sella nigdy nie było tak łatweCargowagen Neo jest wyposażony w teleskopowy wspornik sella, co oznacza, że możesz szybko podnosić i opuszczać sella za pomocą prostego naciśnięcia dźwigni na kierownicy, co jeszcze bardziej ułatwia wsiadanie, zsiadanie lub balansowanie roweru podczas postoju. PodwójChcesz dojechać dalej? Żaden problem. Gniazdo ładowania w ramie Cargowagen Neo jest przygotowane do zasilania dwóch akumulatorów, co pozwala z łatwością podwoić zasięg roweru. Pedałuj bez zmartwieńAmortyzuj swój ładunek, a co ważniejsze – siebie samego, dzięki amortyzowanemu widelcowi Cargowagen Neo. Sprawia, że nierówne drogi, a nawet nieutwardzone ścieżki stają się gładkie jak masło. Praktyczny schowekKlucze, portfel, woda, żelki misie lub cokolwiek innego, czego potrzebujesz pod ręką: wszystko to idealnie mieści się w wygodnym centralnym schowku, bezpiecznie ukrytym nisko i z dala od przeszkadzania, ale zawsze łatwo dostępnym. Centrum dowodzeniaKontroluj pozostały zasięg, poziom naładowania akumulatora, poziomy wspomagania, prędkość i altro dzięki łatwemu do odczytania wyświetlaczowi Kiox, zamontowanemu z przodu kierownicy. Transport w komforcie i bezpieczeństwieInteligentna inżynieria nie znaczy wiele, jeśli rower nie jest również wygodny w prowadzeniu. Oprócz nisko położonego środka ciężkości ułatwiającego manewrowanie, nasze rowery e-cargo zostały zaprojektowane z myślą o antypoślizgowych chwytach, wygodnych sella i naturalnych, wyprostowanych pozycjach jazdy, które sprawiają, że nie tylko łatwo pedałować przez cały dzień, ale też daje to mnóstwo frajdy. ROWER CANNONDALE CARGOWAGEN NEO 2 NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Całkowita ładowność 200 kilogramów pozwala Ci przewieźć dwoje dzieci i mnóstwo rzeczy bez wysiłku Silnik Bosch Cargo Line zapewnia bezwysiłkową moc do przemieszczania każdego ładunku Akumulator 545 Wh dla dużego zasięgu Przerzutka Shimano Deore LinkGlide 10-biegowa dla płynnych i trwałych zmian przełożeń Dove się sprawdza: ulice miejskie, ścieżki rowerowe i codzienne przejazdy po okolicy Do czego jest przeznaczony: aby przewieźć Ciebie, Twoje dzieci i tutto, czego potrzebujesz, gdziekolwiek musisz się udać ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Telaio: rama SmartForm C2 Alloy step-thru, zintegrowany tylny bagażnik cargo (80 kg), zintegrowane mocowania bagażnika na rurze sterowej, przygotowana pod podwójny akumulator, wewnętrzne prowadzenie linek, hamulce tarczowe, rura sterowa tapered, centralny schowek Forcella: SR Suntour Mobie 34 Cargo, BOOST DS, tapered, skok 80 mm Serie sterzo: Acros Blocklock ze stopem skrętu, półzintegrowana. Motore: Bosch Cargo Line, 25 km/h Batteria: Bosch PowerPack, 545Wh Carica batteria: Bosch 4A Display: Bosch Kiox 300 z LED Remote Cambio: Shimano Deore 5130, 10-biegowy Leve cambio: Shimano Deore, 10-biegowe Catena: KMC EGlide Guarnitura: Samox, 52T Pacco pignoni: Shimano CUES CS-LG300, 11-41, 10-biegowy Freni: Shimano MT420, 4-tłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe, tarcze 180/203 mm Leve Freno: hydrauliczne klamki hamulcowe Shimano MT401 Cerchi: Heavy Duty, Alloy, podwójne ścianki, 36 otworów, wewnętrzna szerokość 35 mm, pod hamulce tarczowe Raggi: DT Swiss Champion, 13g Dimensioni pneumatico: 2.35 Dimensione Ruote: 20 Mozzi: (F) Shimano HB-TC500-15-B, łożyska maszynowe, 15x110 mm / (R) Shimano FH-TC600-HM-B, łożyska maszynowe, 12x148 mm Pneumatici: Schwalbe Pick-Up, (F) 20x2.6" (65-406), (R) 20x2.15" (55-406). Manubrio: Cannondale Cruise Control Hi-Rise, 6061 Alloy, 31.8 mm, 15° wygięcia do tyłu, 740 mm Attacco Manubrio: Alloy, regulowany kąt, 31.8 Impugnatura: Cannondale Ergo Lock-on Sella: Cannondale Comfort Reggisella: TranzX Suspension dropper post, 31.6, skok 70 mm *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO I FRENI SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

ROWER CANNONDALE CARGOWAGEN NEO 1 CANNONDALE CARGOWAGEN NEO 1 to rower łatwy do prowadzenia i prosty do pokochania. Dzięki ramie typu low StepThru, nisko położonemu środkowi ciężkości oraz prowadzeniu tak samo agile, jak stabile, Cargowagen zapewnia bezpieczeństwo i control nawet przy najcięższych ładunkach. Dodatkowo, jego kompaktowe rozmiary sprawiają, że parkowanie i przechowywanie są proste i wygodne. Załatwianie spraw będzie czystą przyjemnością. Wszystkie rowery e-cargo Cannondale są zasilane sprawdzoną technologią e-bike firmy bosch. Wybraliśmy silniki opracowane specjalnie pod kątem potrzeb związanych z ciężkimi ładunkami, z mocnymi akumulatorami i jednostkami napędowymi oraz miejscem we wszystkich modelach na opcjonalną drugą baterię. Koła 20-calowe w Cargowagen ułatwiają życie. Ich mniejsza średnica czyni je super wytrzymałymi, a jednocześnie pozwala na niższy prześwit i niżej położony środek ciężkości. Oznacza to, że łatwiej jest wsiadać i zsiadać z roweru, a jednocześnie zapewnia to większą stabilność i zwinność. Cargowagen jest gotowy, by zmierzyć się z listą rzeczy do zrobienia: solidna podpórka, osłony kół, osłona łańcucha, podesty na stopy, błotniki, oświetlenie, a nawet zamek. Dostępne są również accessori, aby spełnić Twoje potrzeby: opcje przedniego bagażnika, a także dodatkowe elementy do tylnego, takie jak poduszka, skrzynia ładunkowa i altro. Punkt mocowania przyczepki pasuje do większości typów przyczepek. ROWER CANNONDALE CARGOWAGEN NEO 1 GŁÓWNE CECHY: Duża ładowność. Niewielkie gabaryty. Cargowagen jest stabile, zwrotny, mocny i elastyczny, aby przewieźć cokolwiek zechcesz. Ulice miejskie, ścieżki rowerowe oraz codzienne dojazdy po okolicy. Całkowita ładowność 200 kilogramów pozwala zabrać dwójkę dzieci i mnóstwo bagażu bez wysiłku. Silnik bosch Cargo Line zapewnia bezwysiłkową moc do przewożenia każdego ładunku. Akumulator 725 Wh do transportu na długich dystansach. Przekładnia Enviolo Heavy Duty o płynnie zmiennym przełożeniu, umożliwiająca bezwysiłkową zmianę biegów w każdej chwili. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZŁOŻONY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: SmartForm C2 Alloy step-thru, zintegrowany tylny bagażnik, przygotowanie pod podwójną baterię, wewnętrzne prowadzenie przewodów, hamulec tarczowy, stożkowa rura sterowa, środkowy schowek Rozmiar: Rozmiar unica Widelec: sr suntour Mobie 34 Cargo, BOOST DS, stożkowy, skok 80 mm Stery: Acros Blocklock z ogranicznikiem skrętu, półzintegrowane Kierownica: Cannondale Cruise control Hi-Rise, stop 6061, 31,8 mm, 15° back, 740 mm Chwyty: Cannondale Ergo Lock-on Wspornik kierownicy: Stop aluminium, regulowany kąt, 31,8 mm Hamulce: shimano MT420, 4-tłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe, tarcze 203/180 mm Manetka zmiany biegów: Enviolo pro, manualna, obrotowa zmiana przełożeń w sposób ciągły Korba: Samox, 52 zęby Zębatka tylna: kmc, 17 zębów Łańcuch: kmc E101, EPT Obręcze: Heavy Duty, stop aluminium, podwójna ścianka, 36 otworów, szerokość wewnętrzna 35 mm, pod hamulce tarczowe Szprychy: dt swiss champion, 13g Opony: schwalbe Pick-Up, 20x2.6" (65-406) Siodło: Cannondale Comfort sella Sztyca podsiodłowa: TranzX, teleskopowa z amortyzacją, 31,6 mm, skok 70 mm Silnik: bosch Cargo Line, 25 km/h Wyświetlacz: bosch Kiox 300 z LED Remote Akumulator: bosch PowerPack, 725 Wh Ładowarka: bosch 4A *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

AMFLOW TL Carbon 800Wh to nowoczesny rower elektryczny typu full suspension najnowszej generacji, zaprojektowany dla rowerzystów poszukujących maksymalnych osiągów, wszechstronności i zaawansowanej technologii w każdych warunkach: od wymagających tras terenowych, przez wyprawy bikepackingowe, aż po codzienne dojazdy. Wyposażony w zaawansowany system wspomagania elektrycznego DJI Avinox, ten e-bike łączy kompaktowy silnik o wysokiej wydajności z zintegrowanym akumulatorem 800Wh, zapewniając natychmiastowe wsparcie, duży zasięg oraz płynną jazdę nawet na najbardziej wymagających trasach. Sercem modelu AMFLOW TL Carbon 800Wh jest centralny silnik Avinox M2, opracowany tak, aby zapewnić mocne i naturalne wspomaganie podczas stromych podjazdów oraz technicznych odcinków. Inteligentne zarządzanie wspomaganiem automatycznie dostosowuje moc do warunków terenowych, zwiększając kontrolę i komfort jazdy. Rama wykonana z włókna węglowego oferuje idealne połączenie niskiej masy, wysokiej sztywności i wytrzymałości, natomiast geometria inspirowana jazdą trailową gwarantuje stabilność przy dużych prędkościach oraz zwrotność podczas dynamicznych zmian kierunku. Dzięki wszechstronnej konfiguracji, akumulatorowi o dużej pojemności oraz możliwości montażu dedykowanych akcesoriów, AMFLOW TL Carbon 800Wh jest idealnym wyborem dla osób szukających jednego roweru do jazdy po szlakach, długich wypraw i codziennego użytkowania bez kompromisów. TECHNOLOGIA AVINOX: INTELIGENTNA MOC System DJI Avinox zapewnia mocne i naturalne wspomaganie dzięki zaawansowanemu sterowaniu elektronicznemu, oferując płynne i precyzyjne wsparcie podczas pedałowania w każdych warunkach. Wysokowydajny silnik centralny ułatwia pokonywanie długich podjazdów oraz technicznych tras. AKUMULATOR 800Wh O DUŻYM ZASIĘGU Zintegrowany akumulator 800Wh zapewnia dużą ilość energii podczas długich przejazdów, ograniczając konieczność częstego ładowania. Inteligentny system zarządzania baterią optymalizuje zużycie energii, wydajność oraz żywotność akumulatora. WSZECHSTRONNY DO TRAILU, WYPRAW I CODZIENNEGO UŻYTKU AMFLOW TL Carbon 800Wh został zaprojektowany do różnych zastosowań: od technicznych tras terenowych, przez długie przygody outdoorowe, aż po codzienne przemieszczanie się. Możliwość montażu akcesoriów, takich jak bagażniki i błotniki, dodatkowo zwiększa jego funkcjonalność. AMFLOW TL Carbon 800Wh: nowa generacja premium rowerów elektrycznych, w której technologia DJI, zaawansowane osiągi elektryczne i karbonowa konstrukcja łączą się, aby zapewnić niezrównane wrażenia z jazdy. SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama Rama: Amflow TL Carbon Kolor: Silica Beige Konfiguracja: Pełne zawieszenie Akumulator: Wyjmowany Kompatybilność kół: Przód i tył 27,5" oraz 29" Kompatybilność akcesoriów: Przedni i tylny błotnik Kompatybilność: Przedni i tylny bagażnik Kompatybilność z przyczepką: Możliwość użycia przyczepki rowerowej dzięki specjalnej osi przelotowej System silnika Avinox Silnik: Avinox M2 Nominalny moment obrotowy: 110 Nm Maksymalny moment obrotowy: 125 Nm Wyświetlacz: Avinox DPC100 OLED 2" Akumulator: Avinox RS800 wyjmowany Sterowanie: Avinox Wireless ×2 (po jednym z każdej strony kierownicy) Ładowarka: Avinox 4 A Moc wyjściowa ładowarki: 168 W Tylne zawieszenie Amortyzator: FOX FLOAT Rhythm Regulacja: LSR Ustawienie: Specyfikacja Amflow TL Wymiary: 190 × 45 mm Przedni amortyzator Widelec: FOX AWL Sport Skok: 120 mm Kartridż: RAIL 2.0 Regulacja: LSR Oś: Kabolt 15 × 110 mm Offset: 44 mm Napęd Przerzutka tylna: TRP E.A.S.I. RD-T7010E-L elektroniczna Liczba przełożeń: 10/11 biegów Kaseta: CS-M5243 10-rzędowa 11-43T Koronka: Avinox Direct Mount 38T Łańcuch: Avinox eGlide T 10S/11S - 118 ogniw Korby: Avinox SL Długość korb: S/M 155 mm - L/XL 160 mm Układ hamulcowy Hamulce: Tektro TKD173 hydrauliczne tarczowe Zacisk: Dedykowany zacisk Amflow 4-tłoczkowy Tarcze: Tektro TR180-61E Średnica tarczy: 180 mm Grubość tarczy: 2,3 mm Cecha: Zintegrowany pierścień sygnałowy dla systemu Avinox Koła Koła: Amflow HTA-25 27,5" Obręcz: Aluminium 27,5", szerokość wewnętrzna 25 mm, 32 otwory Piasta przednia: Oś przelotowa 15 × 110 mm, 32 otwory, mocowanie 6 śrub Piasta tylna: Oś przelotowa 12 × 148 mm, 32 otwory, mocowanie 6 śrub, 6 zapadek, bębenek HG Opony Model: Maxxis Crossmark II Rozmiar: 27,5 × 2,35 Cechy: Drutowa stopka, EXO, 60 TPI Kokpit Kierownica: Amflow Touring Szerokość S/M: 720 mm Szerokość L/XL: 740 mm Średnica kierownicy: 35 mm Rise: 93 mm Chwyty: Amflow Enduro Grip 2 Mostek: Amflow Touring dzielony Długość: 35 mm Kąt: 0° Średnica mocowania: 35 mm Elementy komfortu Siodełko: Amflow Touring Sztyca regulowana: Amflow TA 31,6 mm Regulacja skoku: 0 / -10 / -20 mm Skok S/M: 150 mm Skok L/XL: 170 mm Akcesoria w zestawie Przednia lampka Avinox Tylny bagażnik Amflow Touring kompatybilny z MIK HD Pedały MTB Amflow Elite Uchwyt na bidon Amflow Przedni i tylny błotnik Podpórka Amflow Touring 348 mm Tylna lampka Sate-lite M8 zintegrowanym odblaskiem Dystans redukujący skok sztycy regulowanej Dwa klucze do wyjmowanego akumulatora Klucz dynamometryczny

ROWER MONDRAKER DUSTY R PRIMA EDIZIONE Rama Dusty Stealth Air Carbon, suport ruchu centralnego Press-fit 386 EVO, stożkowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie kabli HHG, zintegrowany wewnętrzny akumulator niewyjmowalny, tylna oś 12x142 mm, konstrukcja napędu 1X lub 2X, kompatybilna z hamulcem Flatmount, zintegrowany czujnik prędkości w haku ramy. Rozmiary S: 440 mm / M: 460 mm / L: 500 mm / XL: 530 mm Widelec Stożkowa rura sterowa Stealth Air Carbon, HHG, zintegrowany widelec z mocowaniem płaskim. Stery Onoff stożkowa rura sterowa gravel 1-1/8" do 1-1/2", łożyska maszynowe ACB, górne 41x30,2x7x45ºx45º, dolne 51,9x40x8x45ºx45º. Mostek OnOff Gravel 6061 T6 Alloy, średnica mocowania 31,8 mm, wznios: +/-7º, długość: rozmiary S: 70mm M: 70mm, L: 80mm, XL: 90mm. Kierownica OnOff in żwir karbonowy, kąt rozchylenia 18º. Szerokość rozmiary S/M: 440 mm, rozmiar L/XL: 460 mm. Chwyty Karbonowy żwir ciemnoszary. Sztyca OnOff gravel z mikrometryczną regulacją, średnica 27,2 mm, długość 400 mm. Sella FIZIK Terra Argo X7 150 mm. Hamulce przednie Sram Rival 1, dwuczęściowy zacisk, jednoczęściowy tarczowy hamulec Centerline 160 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne z stalowym tyłem. Hamulce tylne Sram Rival 22, dwuczęściowy zacisk, jednoczęściowy tarczowy hamulec Centerline 160 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne z stalowym tyłem. Dźwignie hamulcowe Sram Rival, regulacja rozwarcia dźwigni za pomocą narzędzi, dźwignie aluminiowe. Obręcze MDK-XG1, szerokość wewnętrzna 23 mm, tubeless ready, 28 szprych. Szprychy Okrągłe ze stali nierdzewnej NC. Oś piasty przedniej Novatec D041, Boost 12x100mm, łożyska maszynowe, 6 śrub IS. Oś piasty tylnej Mahle X20 Drive Unit, bębenek HG freehub. Opona przednia Maxxis Rambler 700x40, tubeless ready, podwójna mieszanka z ochroną EXO, 60 TPI, składany drut, ścianka boczna brązowa. Opona tylna Maxxis Rambler 700x40, tubeless ready, podwójna mieszanka z ochroną EXO, 60 TPI, składany drut, ścianka boczna brązowa. Korby Sram Rival 1 DUB GLS Wide, S: 170mm, M: 172,5mm, L: 172,5mm, XL: 175mm. Mechanizm korbowy Sram X-Sync Eagle 40T montaż bezpośredni, stop, wąsko-szeroki. Suport Mahle mocowany na wcisk, łożyska maszynowe, z czujnikiem momentu obrotowego. Łańcuch Sram PC-1110, 11s, Powerlock. Przerzutka tylna Sram Rival 1, 11s. Manetki Sram Rival 1 11s, Exact actuation. Kaseta Sram XG-1150 10-42T, 11s. Altri *Opcjonalny range extender: Mahle e185 , 172Wh. Waga bez pedałów 12,8 kg. Wyświetlacz Pulsar One Wireless. Silnik System napędowy Mahle X20. Akumulator Mahle X20 IX350Wh.

ROWER SPECIALIZED TURBO VADO 5.0 SPECIALIZED TURBO VADO 5.0 to e-city bike idealny, aby zadbać o formę, załatwiać sprawy na mieście i szybko przemieszczać się z jednego końca miasta na drugi. Uniwersalny rower elektryczny, z płynnym wspomaganiem, zdolny stawić czoła wszystkiemu, co napotkasz na swojej drodze.Nowa geometria pozwala pedałować w odpowiednim komforcie, a pozycja na sella dodaje pewności siebie i jednocześnie optymalizuje zdolność rowerzysty do dotarcia do celu z maksymalną wydajnością. ROWER SPECIALIZED TURBO VADO 5.0 GŁÓWNE CECHY: Silnik Turbo Full Power 2.2 i bateria 710 Wh zapewniają płynne i ciche wspomaganie do 25 km/h. MasterMind i Mission Control: wyświetlacz MasterMind pokazuje wszystkie dane dotyczące jazdy, umożliwia łatwą regulację poziomów wspomagania i jest kanałem do aktualizacji over-the-air. Doskonale integruje się z aplikacją Mission Control, która udostępnia narzędzia do optymalizacji zasięgu, precyzyjnej regulacji, diagnostyki systemu i wiele altro. Regisella teleskopowa. Opony o dużej objętości powietrza. Amortyzowany widelec o skoku 80 mm. Zintegrowany czujnik Garmin Radar ostrzega, gdy w promieniu 140 metrów z przodu lub z tyłu pojawia się ruch drogowy. Wyświetlacz MasterMind emituje wizualne i dźwiękowe ostrzeżenia dotyczące względnej odległości oraz prędkości nadjeżdżającego pojazdu. Rower sprzedawany z błotnikami DRYTECH, przednim i tylnym światłem LED oraz tylnym bagażnikiem HD o nośności 27 kg, kompatybilnym z fotelikami dziecięcymi. Możliwe jest użycie przyczepek na osi przelotowej. SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA RAMA: aluminium E5, mocowanie silnika w suporcie, w pełni zintegrowana i zamykana bateria w rurze dolnej, wewnętrzne prowadzenie linek, mocowanie zamka i przedniego bagażnika. WIDELEC: Rockshox Recon Silver RL, skok 80 mm, Motion-Control, mocowania błotników. OBEJMA SZTYCY: Specialized Alloy, 34,9 mm. COCKPIT WSPORNIK KIEROWNICY: Specialized Flowset, odkuwane w technologii 3D aluminium, wznios 20 stopni, średnica mocowania 31,8 mm. KIEROWNICA: Specialized, aluminium, wygięcie do tyłu 15 stopni, wznios 46 mm, średnica 31,8 mm. CHWYTY: ERGON GA30. SELLA: Rivo Sport, szyny stalowe, 155 mm. REGGISELLA: sztyca amortyzowana sprężynowa, aluminium, skok 40 mm, średnica 30,9 mm, obejma 2-śrubowa, tuleja 34,9 mm. HAMULCE PRZEDNI HAMULEC: SRAM G2 RS, 4-tłoczkowy zacisk, hydrauliczny hamulec tarczowy, tarcza 180 mm, 6-śrub. TYLNY HAMULEC: SRAM G2 RS, 4-tłoczkowy zacisk, hydrauliczny hamulec tarczowy, tarcza 180 mm, 6-śrub. NAPĘD PRZERZUTKA TYLNA: SRAM GX, długi wózek, 11-rzędowa. MANETKI: SRAM S700, dźwignia single-click. KASETA: SRAM PG-1130, 11-rzędowa, 11-42t. ŁAŃCUCH: KMC e11T, 11-rzędowy z ogniwem łączącym Missing Link™. KORBY: kute na zamówienie ramiona korby ze stopu aluminium. ZĘBATKA: Praxis, 48T, BCD 104. OSŁONA ŁAŃCUCHA: niestandardowa osłona łańcucha. ACCESSORI PEDAŁY: Specialized Commuter z taśmą antypoślizgową i odblaskami. PRZEDNI FANALE: Lezyne Ebike Power E115, 310 lumen, 12 V. TYLNY FANALINO: Spanninga Commuter Glow XE, 12 V. STOPKA: Specialized kickstand, mocowanie 40 mm. BAGAŻNIK: Specialized rack, interfejs MIK HD, zintegrowane mocowania sakw, maks. obciążenie 27 kg. BŁOTNIKI: Specialized DRYTECH, szerokość 65 mm, aluminiowe wsporniki błotników. DZWONEK: Specialized brass bell. KOŁA OBRĘCZE: 650b disc, podwójna ścianka, aluminium, łączenie kołkowe, 32 otwory. PIASTA PRZEDNIA: Specialized, przednia piasta tarczowa ze stopu, łożyska maszynowe uszczelniane, mocowanie tarczy 6-śrubowe, oś przelotowa 15x110 mm, 32 otwory. PIASTA TYLNA: Specialized, tylna piasta tarczowa ze stopu, łożyska maszynowe uszczelniane, mocowanie tarczy 6-śrubowe, oś przelotowa 12x148 mm, 32 otwory. SZPRYCHY: DT Swiss Industry. OPONA PRZEDNIA: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. OPONA TYLNA: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. DĘTKI: zawór Schrader, wentyl 40 mm. E-BIKE SILNIK: Specialized 2.2, moment obrotowy 90 Nm, silnik dostrojony indywidualnie, moc nominalna 250 W. INTERFEJS/UI/REMOTE: MasterMind TCD z pilotem na kierownicy, wbudowana funkcja antykradzieżowa, łączność Bluetooth®, konfigurowalne strony wyświetlacza. BATTERIA: Specialized U2-710, obudowa aluminiowa, wskaźnik stanu naładowania, 710 Wh. ŁADOWARKA: niestandardowa ładowarka, 42V4A z wtyczką Rosenberger, 230 V. OKABLOWANIE: niestandardowa wiązka przewodów. KOD PRODUKTU 95022-3303 (Tg.M - Kolor: Cast Black / Silver Reflective)

ROWER SPECIALIZED VADO 3.0 IGH SPECIALIZED VADO 3.0 IGH to elektryczny rower miejski, idealny do utrzymania formy, załatwiania codziennych spraw i szybkiej jazdy z jednego końca miasta na drugi. Uniwersalny rower elektryczny, z płynnym wspomaganiem i zdolny stawić czoła wszystkiemu, co spotkasz na drodze.Silnik Turbo Full Power 2.0E i bateria 530 Wh zapewniają płynne i ciche wspomaganie, wzmacniając każde pedałowanie aż do 25 km/h, co daje naturalne i intuicyjne odczucia z jazdy.Wyświetlacz MasterMind pokazuje wszystkie dane dotyczące wyjazdu, pozwala w czasie rzeczywistym regulować poziomy wspomagania i jest interfejsem do aktualizacji over-the-air, dzięki czemu rower jest stale udoskonalany. MasterMind idealnie integruje się z aplikacją Mission Control, która dostarcza narzędzi do optymalizacji zasięgu, precyzyjnej regulacji, diagnostyki systemu i wiele więcej.City Internal Gear Hub to system zmiany biegów w piaście wraz z jego manetką. Technologia „stepless”, czyli bezskokowa, jest tak prosta jak regulowanie głośności radia. Dzięki temu możesz skupić się na ważniejszych rzeczach, jak ruch uliczny czy krajobraz.Turbo System Lock, razem z Mission Control, pozwala wyłączyć silnik twojego roweru i aktywować czujnik ruchu z alarmem. Po zablokowaniu silnik nie może zostać uruchomiony przez nikogo innego niż właściciel.Bateria jest zintegrowana z dolną rurą ramy, łatwo ją wyjąć i naładować, a rower sprzedawany jest kompletny z błotnikami DRYTECH, przednim i tylnym światłem LED oraz tylnym bagażnikiem HD o nośności 27 kg, kompatybilnym z fotelikami dziecięcymi. Można używać przyczepek na osi przelotowej. ROWER SPECIALIZED VADO 3.0 IGH GŁÓWNE CECHY: Silnik Turbo Full Power 2.0E. Bateria 530 Wh. Wyświetlacz MasterMind. Turbo System Lock. Błotniki DRYTECH. Przednie i tylne światła LED. Tylny bagażnik HD. SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA RAMA: aluminium E5, mocowanie silnika w suporcie, w pełni zintegrowana i zamykana bateria w dolnej rurze, wewnętrzne prowadzenie linek, mocowanie zamka i przedniego bagażnika, przesuwne haki tylne. WIDELEC: SR Suntour MobieA32, skok 80 mm, blokada, mocowania błotników, zintegrowane mocowanie lampy. OBEJMA SZTYCY: stop aluminium, na śrubę, 34,9 mm. COCKPIT MOSTEK: Specialized Flowset, odkuwany 3d ze stopu aluminium, wznios 20°, średnica obejmy 31,8 mm. KIEROWNICA: Specialized, aluminium, gięcie do tyłu 15°, wznios 46 mm, średnica 31,8 mm. CHWYTY: Specialized Body Geometry Contour, lock-on. SELLO: Rivo Sport, szyny stalowe, 155 mm. SZTYCA: Specialized, stop 6061, obejma dwoma śrubami, offset 0 mm, średnica 30,9 mm. HAMULCE HAMULEC PRZEDNI: Shimano BR-MT200, hydrauliczny hamulec tarczowy, tarcza 180 mm Centerlock. HAMULEC TYLNY: Shimano BR-MT200, hydrauliczny hamulec tarczowy, tarcza 180 mm 6-śrubowa. NAPĘD MANETKI: enviolo Twist Display Pure. ZĘBATKA TYLNA: Gates Carbon Drive CDC, 24T, srebrna. PASEK: Gates Carbon Drive CDX 122T belt, black. KORBA: kute na zamówienie ramiona korby ze stopu aluminium. ZĘBATKA PRZEDNIA: Gates Carbon Drive CDC 50T chainring, black. OSŁONA NAPĘDU: niestandardowa osłona łańcucha/paska. AKCESORIA PEDAŁY: Specialized Commuter z taśmą antypoślizgową i odblaskami. PRZEDNIA LAMPA: Lezyne EBIKE MINI STVZO E65, 210 lumen, 12V. TYLNE ŚWIATŁO: Spanninga Commuter Glow XE, 12V. STOPKA: Specialized kickstand, mocowanie 40 mm. BAGAŻNIK: Specialized rack, interfejs MIK HD, wbudowane mocowania sakw, maksymalne obciążenie 27 kg. BŁOTNIKI: Specialized DRYTECH, szerokość 65 mm, wsporniki z aluminium. DZWONEK: Simple bell. KOŁA OBRĘCZE: 650b pod tarczę, podwójne ścianki, stop aluminium, łączenie sworzniem, 32 otwory. PRZEDNIA PIASTA: Shimano MT400, Centerlock, 15x100 mm, 32 otwory. TYLNA PIASTA: enviolo CITY, zakres 310%, mocowanie tarczy 6-śrubowe, 10x135 mm, 32 otwory. SZPRYCHY: DT Swiss Industry. OPONA PRZEDNIA: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. OPONA TYLNA: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. DĘTKI: wentyl Schradera, długość 40 mm. E-BIKE SILNIK: Specialized 2.0E, moment obrotowy 50 Nm, specjalnie dostrojony silnik, moc nominalna 250 W. UI/PILOT: MasterMind TCD, z pilotem na kierownicy, wbudowana funkcja antykradzieżowa, łączność Bluetooth®, konfigurowalne strony wyświetlacza. BATERIA: Specialized U2-530, obudowa ze stopu, wskaźnik stanu naładowania, 530 Wh. ŁADOWARKA: ładowarka niestandardowa, 42V4A z wtyczką Rosenberger, 230V. OKABLOWANIE: niestandardowa wiązka przewodów. NAPĘD PIASTA Z PRZEKŁADNIĄ WEWNĘTRZNĄ: enviolo CVP Multi-Turn. KOD ARTYKUŁU 95322-7403 (Rozm. M - Kolor: Cast Black / Silver Reflective)

ROWER SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 2025 Przyda ci się większa mapa: Turbo Tero to rower elektryczny zdolny pojechać wszędzie, po każdym terenie, a jednocześnie pozwala ci zabrać ze sobą tutto, czego potrzebujesz. Z Turbo Tero możesz vivere nowe przygody z płynnym wspomaganiem i komfortowym zawieszeniem. Jeśli szukasz roweru elektrycznego do turystyki rowerowej, zdolnego do przewożenia bagażu, Turbo Tero jest właściwym wyborem, grazie do kół i opon odpowiednich do off-road, mocnych hydraulicznych hamulców tarczowych oraz amortyzowanego widelca. POTENTE: Zawsze jesteś to ty, solo szybciej. Turbo System Full Power zwielokrotnia twój wysiłek na pedałach czterokrotnie, in sposób naturalny. Podjazdy przestaną budzić strach. CONFORT... ROWER SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 2025 Silnik Turbo Full Power 2.0 z baterią 710 Wh zintegrowaną z ramą Aplikacja Specialized i MasterMind do personalizacji poziomów wspomagania Komponenty z roweru górskiego dla lepszej kontroli i pewności prowadzenia Turbo System Lock dla bezpieczeństwa i alarmu antykradzieżowego Przystosowany do montażu błotników, bagażnika i podpórki Zasięg do 140 km na jednym ładowaniu w modalità eco LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Elektronika Silnik Specialized 2.0, 70Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal UI/Remoto MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages E-BIKE Bateria Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display, 710Wh Okablowanie elektroniczne Custom wire harness Ładowarka Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V Rama Rama E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated &lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount Obejma Sella Alloy, bolt-type, 34.9mm Widelec SR Suntour XCR34-Boost, 110mm Travel Hamulce Przedni hamulec Tektro HD-T280, hydraulic disc, 180mm Tylny hamulec Tektro HD-T280, hydraulic disc, 180mm Napęd Manetki Shimano Cues 9-speed w/ gear indicator Tylna przerzutka Shimano Cues 9-speed, Shadow design Kaseta Shimano Cues 9-speed, 11-41 Łańcuch Shimano LG500 Korba Custom Alloy Forged Crankarms, Isis, 170mm, Cl 50.73mm, BCD 104mm Zębatka 40T Koła Obręcze Stout XC 29, 25mm internal width, disc-specific Przednia piasta Specialized alloy front hub, disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h Tylna piasta Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h Szprychy DT Swiss Industry Przednia opona Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" Tylna opona Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" Dętki Standard 40mm SV 29x1.75-2.4 COCKPIT Mostek Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount Kierownica Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, S 720mm, M-XL 750mm Chwyty Specialized Trail Grips Sella Bridge Sport, Steel rails, 155mm Sztyca TranzX Dropper, 30.9mm, S: 100mm, M-XL: 120mm Accessori Pedały Specialized Body Geometry Fitness, Platform, Plastic Zamek Turbo System Lock Dzwonek Simple bell Dettagli produktu Identyfikator 262681 Waga Waga 23.15kg (51 lb, .6 oz) Misura pesata MD *PRO-M STORE OFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

Specialized Turbo Como 5.0 IGH to idealny rower do codziennego poruszania się po mieście, łączący styl, komfort i maksymalne bezpieczeństwo. Został zaprojektowany dla osób, które chcą podróżować łatwo i bez wysiłku, oferując wyprostowaną pozycję jazdy zapewniającą natychmiastową pewność prowadzenia: lepszą widoczność w ruchu ulicznym, większy komfort oraz spokojne dotarcie do celu. Rama z niskim przekrokiem ułatwia wsiadanie i zsiadanie z roweru, nawet z torbami, dziećmi lub podczas częstych postojów na światłach. Sercem tego e-bike’a jest system Turbo Full Power, który wzmacnia siłę nacisku na pedały nawet czterokrotnie: podjazdy stają się łatwiejsze, codzienne przejazdy są szybsze i płynniejsze, a dłuższe dystanse można pokonywać bez nadmiernego wysiłku. Silnik jest mocny, ale jednocześnie niezwykle cichy i naturalny w działaniu, dając wrażenie posiadania po prostu „lepszych nóg”. Dzięki wyświetlaczowi MasterMind oraz integracji z aplikacją Specialized App możesz kontrolować poziomy wspomagania w czasie rzeczywistym, optymalizować zasięg, personalizować charakterystykę silnika oraz monitorować stan systemu. Automatyczna piasta planetarna Enviolo AUTOMATiQ Internal Gear Hub eliminuje konieczność ręcznej zmiany przełożeń: ustawiasz preferowaną kadencję, a rower sam dopasowuje przełożenie do ruchu ulicznego, podjazdów i zmian tempa. Komfort i bezpieczeństwo są kluczowymi elementami konstrukcji: amortyzowany widelec 80 mm, amortyzowana sztyca, opony o dużej objętości oraz rama zaprojektowana do tłumienia drgań zapewniają płynną i stabilną jazdę na każdej nawierzchni. System Turbo System Lock pozwala zablokować silnik i aktywować czujnik ruchu z alarmem, natomiast zintegrowany Garmin Radar wykrywa nadjeżdżające pojazdy z odległości do 140 metrów i wyświetla ostrzeżenia bezpośrednio na ekranie. Całość uzupełniają błotniki DRYTECH, zintegrowane światła LED oraz tylny bagażnik HD kompatybilny z fotelikami dziecięcymi i przyczepkami: wszystko, czego potrzebujesz, aby Turbo Como 5.0 IGH stał się Twoim głównym środkiem transportu w mieście. Turbo Como 5.0 IGH Najważniejsze cechy: Silnik Specialized Turbo Full Power 2.2 z akumulatorem 710Wh, zapewniający płynne i ciche wspomaganie do 25 km/h. System wspomagania zwiększający siłę pedałowania nawet czterokrotnie, ułatwiający pokonywanie podjazdów i dłuższych tras. Zasięg do około 95–100 km (lub około 4,5 godziny w trybie Eco, zależnie od warunków jazdy i lokalnych przepisów). Wyprostowana pozycja jazdy zapewniająca maksymalny komfort, kontrolę i widoczność w ruchu miejskim. Rama z niskim przekrokiem ułatwiająca częste wsiadanie i zsiadanie, idealna do codziennego użytkowania. Amortyzowany widelec 80 mm, amortyzowana sztyca i opony o dużej objętości zapewniają komfort oraz stabilność na bruku, dziurach i nierównych nawierzchniach. Zintegrowany wyświetlacz MasterMind pokazujący wszystkie dane jazdy oraz umożliwiający regulację poziomu wspomagania w czasie rzeczywistym. Pełna integracja z aplikacją Specialized App umożliwiająca optymalizację zasięgu, regulację silnika, diagnostykę i funkcje antykradzieżowe. Automatyczna piasta Enviolo AUTOMATiQ Internal Gear Hub dostosowująca przełożenia do wybranej kadencji i warunków jazdy. System „ustaw i zapomnij”: wybierz preferowaną kadencję, a rower automatycznie utrzyma idealny rytm. Turbo System Lock: możliwość wyłączenia silnika przez aplikację oraz aktywacji czujnika ruchu z alarmem. Możliwość blokady silnika za pomocą osobistego kodu PIN, aby zapobiec nieautoryzowanemu użyciu. Zintegrowany Garmin Radar wykrywający pojazdy do 140 metrów z ostrzeżeniami wizualnymi i dźwiękowymi na wyświetlaczu MasterMind. Niezwykle cichy silnik zapewniający naturalne i progresywne wspomaganie na każdej nawierzchni. Całkowicie zintegrowany, zamykany i wyjmowany akumulator ułatwiający ładowanie. Pełne wyposażenie miejskie: błotniki DRYTECH oraz zintegrowane przednie i tylne światła LED. Tylny bagażnik HD o maksymalnym obciążeniu 27 kg, kompatybilny z fotelikami dziecięcymi. Kompatybilność z przyczepkami rowerowymi dzięki systemowi osi przelotowej. Konstrukcja skoncentrowana na komforcie i bezpieczeństwie dzięki analizie drgań poprawiającej stabilność jazdy. Idealny e-bike do codziennych dojazdów, miejskiej mobilności i ekologicznego transportu z najnowszą technologią Specialized. Specyfikacja Techniczna E-bike Silnik: Brose Gen2, moment obrotowy 90Nm, 28mph Wyświetlacz/Sterowanie: Wyświetlacz z pilotem na kierownicy, łączność Bluetooth®, konfigurowalne strony ekranu Akumulator: Zintegrowany Specialized, wskaźnik poziomu naładowania, 710Wh, certyfikat UL Ładowarka: Custom charger, 42V4A ze złączem Rosenberger, 100-240V Rama Rama: E5 Aluminum, mocowanie silnika przy suporcie, zintegrowany i zamykany akumulator w dolnej rurze, wewnętrzne prowadzenie przewodów, mocowania pod zamek i przedni bagażnik, przesuwane haki tylnego koła Widelec: RockShox Recon Silver RL, skok 80mm, tłumik Motion-Control Obejma podsiodłowa: Specialized alloy bolt-type, 42.9mm Hamulce Hamulec przedni: Shimano CUES BL-U8000, 4 tłoczki Hamulec tylny: Shimano CUES BL-U8000, 4 tłoczki Napęd Przerzutka tylna: Enviolo Automatiq Zębatka: Gates Carbon Drive Sprocket, 22T Pasek: Gates Carbon Drive CDX 122T Belt, kolor czarny Korba: Praxis, Brose ISIS, 165mm, BCD 104mm Zębatka przednia: Gates Carbon Drive CDX 50T Chainring, kolor czarny Osłona paska: Specialized Belt Cover Koła Obręcze: Przód 29", tył 27.5", szerokość wewnętrzna 30mm, 32 otwory Piasta przednia: Specialized alloy front hub disc, uszczelniane łożyska, mocowanie tarczy 6 śrub, oś przelotowa 15x110mm, 32 otwory Piasta tylna: Enviolo CVP China, CVP-TR-32-DC-OE-2 Trekking, 32 szprychy, hamulec tarczowy, spline 40T Szprychy: DT Swiss Elemental Opona przednia: Hemisphere Flat Protection Reflect, 650B x 2.3 Opona tylna: Hemisphere Flat Protection Reflect, 650B x 2.3 Dętki: Standardowy wentyl Schrader 40mm, 650Bx1.75-2.4 Kokpit Mostek: Specialized integrated stem Kierownica: Specialized Como handlebar/stem combo Chwyty: ERGON Extra Comfort Custom, długość 132mm Siodło: Body Geometry Comfort Gel, 200mm z uchwytem Sztyca: Cane Creek Thudbuster ST amortyzowana, 30.9mm Akcesoria Radar: Zintegrowany Garmin Radar z indywidualnymi informacjami wyświetlanymi bezpośrednio na MasterMind TCD Przednia lampka: Lezyne Ebike Power STVZO E450+, 450 lumenów, przewód 160cm z reflektorem Tylna lampka: Spanninga STVZO Commuter Glow z automatycznym światłem stop Stopka: Specialized kickstand, mocowanie 40mm Bagażnik: Specialized rack, system MIK HD, zintegrowane uchwyty do sakw, maksymalne obciążenie 27kg Błotniki: Specialized DRYTECH, szerokość 65mm, bardzo wytrzymałe aluminiowe wsporniki Zamek: Turbo System Lock Dzwonek: Bell Waga Waga: 29.1 kg (64 lb, 2.5 oz) Zmierzony rozmiar: MD

Turbo Vado SL 2 6.0 Carbon Turbo Vado SL 2 6.0 Carbon firmy Specialized to rower, który zamienia każdą podróż w ekscytujące przeżycie. Bardzo lekki, responsywny i z tak naturalnym wspomaganiem elektrycznym, że wydaje się rozszerzeniem Twoich nóg, jest przeznaczony dla tych, którzy chcą szybko poruszać się po mieście, utrzymać formę i pozwolić sobie na trochę eksploracji poza miastem, nie rezygnując z przyjemności pedałowania. Rama z włókna węglowego, inspirowana najbardziej wydajnymi rowerami wyścigowymi na świecie, współpracuje perfekcyjnie z technologią Future Shock, oferując płynną i komfortową jazdę nawet po najgorszych drogach, podczas gdy ergonomiczna pozycja w siodle zawsze daje poczucie pełnej kontroli. Z super lekkim silnikiem SL, zasięgiem, który towarzyszy Ci przez godziny oraz inteligentnymi funkcjami dla bezpieczeństwa i personalizacji, Turbo Vado SL 2 6.0 Carbon to idealny towarzysz, aby zrewolucjonizować Twoją trasę do pracy i uczynić każdą wycieczkę czystą przyjemnością. Główne cechy Turbo Vado SL 2 6.0 Carbon: Wielofunkcyjne zastosowanie: idealny do szybkiego przemieszczania się, treningu fitness i miejskiej oraz podmiejskiej eksploracji System E-Bike Specialized SL 1.2 z mocą 320 watów zapewniający płynne i naturalne wspomaganie pedałowania Zasięg do 5 godzin, aby pokryć codzienne trasy i dłuższe wyprawy bez obaw Zestaw ramy z ultralekkiego włókna węglowego FACT, inspirowany najlepszymi modelami wyścigowymi Widelec z włókna węglowego dopasowany do ramy dla sztywności, precyzji prowadzenia i komfortu Zawieszenie z technologią Future Shock 3.2 dla ultra płynnej jazdy na brukowanych drogach, wybojach i nierównościach Ergonomiczna pozycja za kierownicą zaprojektowana, aby zapewnić komfort i pełną kontrolę w każdej sytuacji Waga roweru zaledwie 15,9 kg: jeden z najlżejszych e-bike’ów w swojej kategorii, łatwy do manewrowania i transportu Inteligentne funkcje fitness z dedykowanymi metrykami do monitorowania treningów i postępów Integracja z Lokalizatorem Apple, aby lokalizować rower i zwiększyć ochronę przed kradzieżą System Turbo System Lock do elektronicznego zablokowania silnika i dezaktywacji sterowania Zintegrowane światła zwiększające widoczność i bezpieczeństwo podczas codziennych dojazdów MODEL: Turbo Vado SL 2 6.0 Carbon ROK MODELU: 2025 OPIS PRODUKTU: Wysokiej wydajności rower elektryczny z karbonową ramą, lekkim silnikiem i wydłużonym zasięgiem. Idealny do fitnessu, dojazdów i codziennego użytkowania. SYSTEM E-BIKE: Specialized SL 1.2 / 320 W / Do 5 godzin zasięgu KOMPLET RAMY: Ultra lekka rama i widelce FACT z włókna węglowego ZAWIESZENIE: Future Shock 3.2 WAGA ROWERU: 15,8 kg ROZMIAR WAŻONY: MD WYŚWIETLACZ I STEROWANIE: Mastermind H3 z pilotem na kierownicy, Ant+/Bluetooth®, zintegrowany system blokady, Apple Find My, konfigurowalny wyświetlacz 2,1" SILNIK: Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned BATERIA: Specialized SL2-520, w pełni zintegrowana, 520 Wh OKABLOWANIE ELEKTRYCZNE: Niestandardowy przewód Specialized z portem ładowania ŁADOWARKA: Dedykowana ładowarka, system 48V z złączem SL RAMA: 2024 Vado SL WIDELEC: 2024 Vado SL ZACISK SIODŁA: WEDGE ASSY, SP, PA FIT HT G8.1 HAMULEC PRZEDNI: TRP FMR, HD-R803 HAMULEC TYLNI: TRP FMR, HD-R803 ZĘBATKI: Praxis, CL 49,8 mm, NW, 44T, BCD 104 mm KORBOWÓD: SRAM FC S996 Carbon DŹWIGNIE ZMIANY BIEGÓW: Shimano SL-M8100-IR Deore XT, 12-biegów, Rapidfire, I-Spec PRZERZUTKA TYLNA: Shimano Deore XT 8100, 12-biegów KASETA: Shimano SLX, CS-M7100, 12-biegów, 10–51T ŁAŃCUCH: Shimano SLX, M7100, 12-biegów KOŁO PRZEDNIE: DT G540 Disc KOŁO TYLNE: DT G540 Disc OPONA PRZEDNIA: Hemisphere Flat Resistant Wirebead All-Terrain Reflect, 700x47c OPONA TYLNA: Hemisphere Flat Resistant Wirebead All-Terrain Reflect, 700x47c DĘTKA: Specialized Turbo Tube 29x1.75–2.4 SIODŁO: Bridge Sport, puste szyny Cr-Mo, 155 mm KIEROWNICA: Specialized, aluminium, backsweep 9°, rise 15 mm, 31,8 mm SZTYCA: Carbon, 30,9 mm, offset 21 mm CHWYTY: ERGON GA30-S Custom, długość 134,8 mm WSPORNIK KIEROWNICY: Specialized Stealth Stem, aluminium, 31,8 mm, zintegrowany uchwyt na wyświetlacz/światła, S: 60 mm 17°, M/L/XL: 75 mm 15,5° PRZEDNIA LAMPA: Lezyne Ebike Fusion StVZO E500+, 500 lumenów, kabel 50 cm, z reflektorem TYLNA LAMPA: Specialized, zintegrowana w siodle, technologia LED, 12 V PEDAŁY: Specialized Commuter z taśmą antypoślizgową i odblaskami DZWONEK: Specialized mosiężny SWAT: NARZĘDZIE, STARWINN, klucz sześciokątny 3 mm ID PRODUKTU: 206186 ŚWIADECTWO ZGODNOŚCI: Certyfikat UL 2849 (system elektryczny) i/lub UL 2271 (bateria) od UL Solutions i/lub SGS FUNKCJE SMART I BEZPIECZEŃSTWA: Metryki fitness, Apple Find My, Turbo System Lock, zintegrowane światła POZYCJA JAZDY: Ergonomiczna pozycja jazdy MATERIAŁ RAMY: Carbon PŁEĆ: Unisex

ROWER SPECIALIZED TERO 5.0 ROWER SPECIALIZED TERO 5.0 to e-bike idealny, aby pojechać wszędzie, ponieważ można go uznać zarówno za rower do codziennych dojazdów dom-praca, jak i za rower do turystyki rowerowej. Mocne hamulce tarczowe hydrauliczne, wytrzymałe koła i amortyzowany widelec sprawiają, że jest idealny także do przygód w terenie off-road. System Turbo Full Power czterokrotnie wzmacnia wysiłek wkładany w pedałowanie, a podjazdy spłaszczą się jak za sprawą magii. Wygodna pozycja w sella oraz wysoka zwrotność gwarantują maksymalny komfort, pełną kontrolę i pewność prowadzenia roweru. Mocne hydrauliczne hamulce tarczowe umożliwiają bezpieczne hamowanie nawet przy szybkiej jeździe, a opony o dużym przekroju zapewniają maksymalną przyczepność w zakrętach.Technologia Turbo to cuore modelu Tero 5.0: potężny, zaawansowany i zintegrowany system do e-bike’ów, który zapewnia naturalne wspomaganie pedałowania, funkcje antykradzieżowe, wielofunkcyjny wyświetlacz oraz zasięg do 150 km.Silnik można wyłączyć w taki sposób, aby nessuno nie mógł go uruchomić bez wprowadzenia kodu PIN. Silnik Turbo Full Power zapewnia płynne i ciche wspomaganie na każdym terenie. ROWER SPECIALIZED TERO 5.0 GŁÓWNE CECHY: Silnik Turbo Full Power 2.2 i akumulator 710 Wh, zintegrowany z ramą, czterokrotnie zwiększają moc przekazywaną na pedały. Mission Control i MasterMind: Mission Control umożliwia dostosowanie poziomów wspomagania do własnych potrzeb, natomiast funkcja MasterMind MicroTune pozwala zarządzać poziomami w krokach co 10%. Agresywne i szybkie koła 29" z oponami Ground Control o przekroju 2,3" zapewniają doskonałą trakcję w każdej sytuacji. Hamulce tarczowe SRAM są bardzo mocne, a skok 110 mm z przodu wygładza szlak. Sztyca teleskopowa pomoże ci w najbardziej technicznym off-roadzie. Turbo System Lock: za pośrednictwem Mission Control można dezaktywować silnik roweru oraz aktywować czujnik ruchu z alarmem. Po zablokowaniu silnik nie może zostać uruchomiony przez nikogo innego niż właściciel. Możliwość montażu bagażnika i podpórki. Kompatybilność z fotelikami dziecięcymi oraz przyczepkami rowerowymi do rowerów z osią przelotową. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA RAMA: Aluminium E5, mocowanie silnika w suporcie, w pełni zintegrowany i zamykany akumulator w dolnej rurze, wewnętrzne prowadzenie przewodów, mocowanie zamka i przedniego bagażnika. WIDELEC: Rockshox Recon Silver RL, skok 110 mm, Motion-Control. OBEJMA SZTYCY: SEAT COLLAR, KCNC, SPL-SC02-349-02, EXTRUDED, 7075-T73, 34.9MM, 10B21, BLACK ZINC BOLT, BOLT CLAMP TYPE. COCKPIT WSPORNIK KIEROWNICY: Stout 3D-forged alloy, 31,8 mm, wznios 6°. KIEROWNICA: Specialized Trail, stop 6061, backsweep 8°, upsweep 6°, wznios 27 mm, obejma 31,8 mm, S 720 mm, M-XL 750 mm. CHWYTY: Specialized Trail Grips, Lock-on. SELLA: Rivo Sport, stalowe szyny, 155 mm. SZTYCA: TranzX Dropper, 30,9 mm, S: 100 mm, M-XL: 120 mm. HAMULCE HAMULEC PRZEDNI: SRAM G2 RS, czterotłoczkowy zacisk, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza 200 mm. HAMULEC TYLNY: SRAM G2 RS, czterotłoczkowy zacisk, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza 180 mm. NAPĘD PRZERZUTKA TYLNA: SRAM GX, długi wózek, 11-biegowa. MANETKI: SRAM S700, dźwignia single-click. KASETA: SRAM PG-1130, 11-biegowa, 11-42t. ŁAŃCUCH: KMC e11T, 11-biegowy z Missing Link™. KORBA: Kute na zamówienie ramiona korby z aluminium. ZĘBATKI: Praxis, 36T, 104BCD. AKCESORIA PEDAŁY: Specialized platform pedal. DZWONEK: Simple bell. KOŁA OBRĘCZE: Stout XC 29, wewnętrzna szerokość 25 mm, pod hamulce tarczowe. PIASTA PRZEDNIA: Specialized alloy front hub disc, uszczelniane łożyska maszynowe, 6-śrub, oś przelotowa 15x110 mm, 32 otwory. PIASTA TYLNA: Specialized alloy rear hub disc, uszczelniane łożyska maszynowe, 6-śrub, oś przelotowa 12x148 mm, 32 otwory. SZPRYCHY: DT Swiss Industry. OPONA PRZEDNIA: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35". OPONA TYLNA: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35". DĘTKI: wentyl Presta, zawór 48 mm. E-BIKE SILNIK: Specialized 2.2, moment obrotowy 90 Nm, niestandardowo strojony silnik, moc nominalna 250 W. UI/PILOT ZDALNEGO STEROWANIA: MasterMind TCD, z pilotem na kierownicy, wbudowana funkcja antykradzieżowa, łączność Bluetooth®, konfigurowalne ekrany wyświetlacza. AKUMULATOR: Specialized U2-710, aluminiowa obudowa, wskaźnik stanu naładowania, 710 Wh. ŁADOWARKA: niestandardowa ładowarka, 42V4A z wtyczką Rosenberger, 100-240V. OKABLOWANIE: niestandardowa wiązka przewodów. TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY WZROST S 155-165 CM M 165-178 CM L 175-185 CM XL 185-195 CM *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE KOD ARTYKUŁU 95122-3103 (Tg.M - Kolor: Red Onyx / Smoke)

ROWER MONDRAKER DUSTY RX DUSTY RX to idealna towarzyszka do pokonywania Twoich przygód ze stylem i osiągami na alto poziomie. Dzięki przyciągającemu wzrok designowi i najnowocześniejszej technologii ten rower pozwoli Ci z pewnością i komfortem dominować na najbardziej wymagających szlakach. ROWER MONDRAKER DUSTY R GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 28. Liczba przełożeń: 12. Silnik: mahle. Bateria (Wh): 350. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Dusty Stealth Air Carbon, suport Press-fit 386 EVO, stożkowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie kabli HHG, zintegrowana wewnętrzna bateria nierozłączna, oś tylna 12x142 mm, konstrukcja napędu 1X lub 2X, kompatybilna z hamulcem Flatmount, zintegrowany czujnik prędkości w haku tylnego trójkąta. Silnik: System napędowy Mahle X20 Wyświetlacz: Pulsar One Wireless Bateria: Mahle X20 IX350Wh Ładowarka: N/D Widelec: Stożkowa rura sterowa Stealth Air Carbon, HHG, zintegrowany widelec z mocowaniem płaskim Flat Mount Amortyzator tylny: N/D Przerzutka tylna: Sram Rival XPLR Etap AXS 12s Przerzutka przednia: N/D Manetka: Sram POD AXS Kaseta: Sram XG-1251 10-44T, 12s Łańcuch: Sram Rival, 12s, Powerlock Corona: Sram X-Sync Eagle 40T montaż bezpośredni, stop, wąsko-szeroka Korby: SRAM Rival 1 GLS Wide, rozmiar S: 170 mm, rozmiar M: 172,5 mm, rozmiar L: 172,5 mm, rozmiar XL: 175 mm. Hamuliec przedni: Sram Level Silver 2P Stealth, dwuczęściowy zacisk, jednoczęściowa tarcza hamulcowa Centerline 160 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne z blaszką stalową Hamuliec tylny: Sram Level Silver 2P Stealth, dwuczęściowy zacisk, jednoczęściowa tarcza hamulcowa Centerline 160 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne z blaszką stalową Tarcze: N/D Opona przednia: Maxxis Re-fuse 700x40, tubeless ready, podwójna mieszanka, ochrona MaxxShield EXO, 60 TPI, składany drut Opona tylna: Maxxis Re-fuse 700x40, tubeless ready, podwójna mieszanka, ochrona MaxxShield EXO, 60 TPI, składany drut Obręcze: MDK-XG1, szerokość wewnętrzna 25mm, tubeless ready, 28 szprych Piasta przednia: Novatec D041, Boost 12x100mm, łożyska maszynowe, 6 śrub IS Piasta tylna: Jednostka napędowa Mahle X20, mozzo libero XDR Kierownica: MDK Urban 1.0 stop 6061 o podwójnej grubości, rise: 0 mm, szerokość: 640 mm, backsweep 9º, upsweep 0º, średnica mocowania 31,8 mm Mostek: ONOFF Gravel ze stopu T6 6061, średnica mocowania 31,8 mm, rise: +/-7º, długość: rozmiary S/M: 70 mm, rozmiar L: 80 mm, rozmiar XL: 90 mm Sella: FIZIK Terra Argo X5 140 mm Sztyca: Sztyca podsiodłowa z zintegrowanym tylnym światłem Supernova LED, średnica 27,2mm, długość 400mm Maksymalna dopuszczalna masa: N/D Masa: N/D *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

ROWER SPECIALIZED TURBO VADO 4.0 STEP THROUGH ROWER SPECIALIZED TURBO VADO 4.0 STEP THROUGH jest idealny, aby utrzymać formę i szybko przemieszczać się z jednego końca miasta na drugi. To wszechstronny rower elektryczny z płynnym wspomaganiem, doskonały do pokonywania wszystkich rodzajów dróg. Nowa geometria umożliwia wygodną jazdę, a pozycja w sella pozwala pedałować zawsze z maksymalną efektywnością. ROWER SPECIALIZED TURBO VADO 4.0 STEP THROUGH GŁÓWNE CECHY: Silnik Turbo Full Power 2.0 z baterią 710 Wh zapewnia płynne i ciche wspomaganie. MasterMind i Mission Control: wyświetlacz MasterMind pokazuje dane dotyczące jazdy, pozwala regulować poziomy wspomagania i jest interfejsem do aktualizacji over-the-air, aby stale ulepszać rower. MasterMind idealnie integruje się z aplikacją Mission Control, która zapewnia narzędzia do optymalizacji zasięgu, precyzyjnej regulacji, diagnostyki systemu i wiele innego. Turbo System Lock: dzięki aplikacji Mission Control można dezaktywować silnik roweru i włączyć czujnik ruchu z alarmem. Po zablokowaniu silnik może zostać uruchomiony tylko przez właściciela. Rower jest kompletny z błotnikami DRYTECH, przednim i tylnym oświetleniem LED oraz tylnym bagażnikiem HD o nośności 27 kg, kompatybilnym z fotelikami dziecięcymi. Możliwe jest użycie przyczepek holowanych z osią przelotową. SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA RAMA: aluminium E5, mocowanie silnika w suporcie, w pełni zintegrowana i zamykana bateria w dolnej rurze, wewnętrzne prowadzenie linek, mocowanie zamka i przedniego bagażnika. WIDELEC: SR suntour MobieA32, skok 80 mm, blokada, mocowania błotników, zintegrowane mocowanie lampki. OBEJMA SZTYCY: stop aluminium, na śrubę, 34,9 mm. COCKPIT WSPORNIK KIEROWNICY: Specialized Flowset, odkuwany z aluminium 3d, wznios 20 stopni, obejma 31,8 mm. KIEROWNICA: Specialized, aluminium, gięcie do tyłu 15 stopni, wznios 46 mm, 31,8 mm. SELLA: Rivo Sport, stalowe pręty, 155 mm. SZTYCA: amortyzowana sprężynowo, aluminium, skok 40 mm, 30,9 mm, zacisk 2‑śrubowy, tuleja 34,9 mm. CHWYTY: Body Geometry Women's contour. HAMULCE HAMULEC PRZEDNI: SRAM level, zacisk 2‑tłoczkowy, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza 180 mm, 6‑śrub. HAMULEC TYLNY: SRAM level, zacisk 2‑tłoczkowy, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza 180 mm, 6‑śrub. NAPĘD PRZERZUTKA TYLNA: SRAM NX, 11‑rzędowa. MANETKI: SRAM NX, 11‑rzędowa, spustowa. KASETA: SRAM pg-1130, 11‑rzędowa, 11‑42T. ŁAŃCUCH: kmc e11S, 11‑rzędowy z Missing Link™. KORBA: ramiona korby kute z aluminium, niestandardowe. ZĘBATKA: praxis, 48T, 104BCD. OSŁONA ŁAŃCUCHA: niestandardowa osłona łańcucha. accessori PEDAŁY: Specialized Commuter z taśmą antypoślizgową i odblaskami. PRZEDNI REFLEKTOR: lezyne Ebike Hecto E65, 210 lumen, 12V. TYLNE ŚWIATŁO: spanninga Commuter Glow XE, 12V. STOPKA: Specialized kickstand, mocowanie 40 mm. BAŻNIK: Specialized rack, interfejs MIK HD, zintegrowane mocowania sakw, maks. obciążenie 27 kg. BŁOTNIKI: Specialized DRYTECH, szerokość 65 mm, aluminiowe wsporniki błotników. DZWONEK: simple bell. KOŁA OBRĘCZE: 650b, pod tarcze, podwójna ścianka, aluminium, łączenie sworzniowe, 32 otwory. PIASTA PRZEDNIA: piasta przednia Specialized, tarczowa, aluminium, uszczelniane łożyska maszynowe, mocowanie tarczy 6‑śrubowe, oś przelotowa 15x100 mm, 32 otwory. PIASTA TYLNA: piasta tylna Specialized, tarczowa, aluminium, uszczelniane łożyska maszynowe, mocowanie tarczy 6‑śrubowe, oś przelotowa 12x148 mm, 32 otwory. SZPRYCHY: dt swiss Industry. OPONA PRZEDNIA: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. OPONA TYLNA: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. DĘTKI: zawór Schrader, 40 mm. E-BIKE SILNIK: Specialized 2.0, moment obrotowy 70 Nm, silnik dostrojony indywidualnie, moc nominalna 250 W. INTERFEJS/UI/REMOTE: MasterMind TCD z pilotem na kierownicę, wbudowana funkcja antykradzieżowa, łączność Bluetooth®, konfigurowalne ekrany wyświetlacza. AKUMULATOR: Specialized U2-710, aluminiowa obudowa, wskaźnik stanu naładowania, 710 Wh. ŁADOWARKA: ładowarka niestandardowa, 42V4A z wtyczką Rosenberger, 230V. OKABLOWANIE: niestandardowa wiązka przewodów. KOD ARTYKUŁU 95022-4002 (Rozm. S - Kolor: red Tint / Silver Reflective)

BICI SPECIALIZED VADO SL 5.0 STEP THROUGH EQ BICI SPECIALIZED VADO SL 5.0 STEP THROUGH EQ to superlekki e-bike, idealny zarówno do dojazdów do pracy, jak i do utrzymania perfekcyjnej formy. W porównaniu z Vado Full Power jest lżejszy o 40%, dzięki czemu łatwo go podnieść i umieścić na bagażniku samochodowym lub w garażu. Nie istnieje inny e-bike z taką samą kombinacją jakości jazdy, lekkości, zasięgu i mocy.Wyposażony jest w bardzo jasne, zintegrowane oświetlenie, które zapewnia doskonałą widoczność rowerzysty w warunkach słabego oświetlenia. TCU MasterMind wyświetla wszystkie potrzebne informacje, a opony Pathfinder są bardzo szybkie i dobrze toczące.Pozycja w sella oraz zwrotność gwarantują wysoki komfort, perfekcyjną kontrolę i maksymalną pewność jazdy. Mocne hamulce tarczowe pozwalają bezpiecznie hamować nawet przy wysokich prędkościach. Opony o dużym przekroju zapewniają maksymalną trakcję w zakrętach.Na jednym ładowaniu baterii można przejechać do 130 km, a przy użyciu range-extendera – do 190 km lub 9 godzin.Zaawansowany, zintegrowany i lekki system e-bike zapewnia naturalne wspomaganie pedałowania, posiada funkcje antykradzieżowe, wielofunkcyjny wyświetlacz oraz duży zasięg. BICI SPECIALIZED VADO SL 5.0 STEP THROUGH EQ GŁÓWNE CECHY: MasterMind Turbo Control Unit (TCU) z konfigurowalnym wyświetlaczem pozwala monitorować kluczowe dane twojej aktywności. Aktualizacje over-the-air za pomocą aplikacji Mission Control sprawią, że twoja Turbo będzie się z czasem poprawiać. Bateria Specialized 320Wh jest zintegrowana w dolnej rurze i jest kompatybilna z dodatkową jednostką Range Extender, dostępną osobno, zapewniając zasięg do 190 km. Silnik Specialized SL 1.1 o bardzo niskiej masie, moc szczytowa 240 W, moment obrotowy 35 Nm, wspomaganie na poziomie dwa razy ty (180% assist), do 25 km/h. Lekki i wytrzymały widelec z włókna węglowego z osią przelotową Boost™ 12x110 mm. Urządzenie Future Shock 1.5 amortyzuje drobne uderzenia i wibracje na nierównych drogach. Maksymalne bezpieczeństwo dzięki hydraulicznym hamulcom tarczowym i mocnym, zintegrowanym światłom. Rama z obniżoną rurą górną ułatwia wsiadanie i zsiadanie z roweru, co jest kluczowe w ruchu miejskim. Tylny bagażnik Turbo SL, kompatybilny z torbami Racktime. Błotniki Drytech. Napęd SRAM GX Eagle z 12 przełożeniami. Wytrzymałe koła DT Swiss R500 Disc z szybko toczącymi się oponami Specialized Nimbus Sport Reflect z ochroną przed przebiciem BlackBelt i odblaskowymi bokami. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA FORCELLA: Sztywny widelec z włókna węglowego, Boost™ 12x110 mm thru-axle, flat mount disc. COLLARINO: Specialized Alloy, 30,8 mm. TELAIO: Aluminium E5, mocowanie silnika w suporcie, w pełni zintegrowana bateria w dolnej rurze, wewnętrzne prowadzenie linek, mocowania pod przedni bagażnik, Smooth Welds. COCKPIT ATTACCO: Specialized Stealth Stem, aluminium, 14°, 31,8 mm, zintegrowany uchwyt TCD. MANUBRIO: Specialized, aluminium, backsweep 9 stopni, wznios 15 mm, 31,8 mm. NASTRO: Specialized Body Geometry Contour, lock-on. SELLA: Bridge Sport, puste szyny cr-mo, 155 mm. REGGISELLA: Specialized, aluminium, 2-śrubowy, offset 12,5 mm, 27,2 mm. MANOPOLE: Body Geometry Women's Contour. HAMULCE FRENO ANTERIORE: tektro HD-R510, hydrauliczny hamulec tarczowy, 160 mm. FRENO POSTERIORE: tektro HD-R510, hydrauliczny hamulec tarczowy, 160 mm. NAPĘD CAMBIO POSTERIORE: sram GX Eagle, 12-biegowy. COMANDI: sram GX, trigger, 12-biegowy. CASSETTA: sram NX Eagle, 12-biegowa, 11-50t. CATENA: sram NX Eagle, 12-biegowa. GUARNITURA: praxis, kuta korba aluminiowa M30, custom offset. INGRANAGGI: praxis, 44T, 110BCD. ACCESSORI PEDALI: Specialized Commuter z grip tape i odblaskami. FANALE ANTERIORE: lezyne Ebike Power STVZO E115, 310 lumenów, 12V. FANALINO POSTERIORE: lezyne Ebike Rear Fender STVZO, 11 lumenów, 12V. CAVALLETTO: Specialized kickstand, mocowanie 40 mm. PORTAPACCHI: Turbo SL Rack, Closed Platform, bezpośredni montaż błotnika, kompatybilny z Racktime, 15 kg. PARAFANGHI: Specialized DryTech, aluminium. CAMPANELLO: Simple bell. KOŁA I OPONY CERCHI: dt swiss R500 disc, szerokość wewnętrzna 22 mm, głębokość wewnętrzna 23 mm. MOZZO ANTERIORE: Specialized aluminiowa przednia piasta pod tarczę, maszynowe łożyska maszynowe, 12x110 mm, Center Lock™, 24h. MOZZO POSTERIORE: Specialized aluminiowa tylna piasta pod tarczę, Center Lock™, maszynowe łożyska maszynowe, 12x148 mm, 28h. RAGGI: dt swiss Industry. PNEUMATICO ANTERIORE: Nimbus II Sport Reflect, 700x38 mm. PNEUMATICO POSTERIORE: Nimbus II Sport Reflect, 700x38 mm. E-BIKE MOTORE: Specialized SL 1.1, custom lekki silnik. BATTERIA: Specialized SL1-320, w pełni zintegrowana, 320Wh. CARICATORE: Ładowarka Custom, system 48V z wtyczką ładowarki SL system. CABLAGGIO: Custom Specialized wiązka przewodów z gniazdem ładowania. UI/REMOTE: Specialized MasterMind TCU, procent pozostałego naładowania, 120 możliwych konfiguracji wyświetlacza, regulacja wspomagania MicroTune, aktualizacje over-the-air, ANT+/Bluetooth®, z pilotem na kierownicy. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO I FRENI SĄ JUŻ ZAMONTOWANE KOD ARTYKUŁU 93921-3104 (Tg.L - Kolor: Brushed Aluminum / Black Reflective) / 93921-3105 (Tg.XL - Kolor: Brushed Aluminum / Black Reflective)

Orbea Kemen Mid: wszechstronny e-bike na każdą trasę Orbea Kemen Mid to solidny i wszechstronny eBike, zaprojektowany do jazdy zarówno po ulicach miejskich, jak i po szutrowych ścieżkach, z zachowaniem komfortu i niezawodności. Dzięki silnikowi Shimano EP801 i akumulatorowi 540 Wh oferuje doskonały zasięg oraz mocne i płynne wspomaganie pedałowania. Specyfikacja techniczna Średnica koła: 29" Liczba biegów: 10 Płeć: Unisex Silnik: Shimano EP801 Akumulator: 540Wh (opcjonalny Range Extender 250Wh) Dostępny rozmiar ramy: 42 Komponenty Rama: Orbea Kemen Mid Bar, aluminium 6061 hydroformowane, zintegrowany akumulator, wewnętrzne prowadzenie przewodów, Boost 148x12, kompatybilna z bagażnikiem i podpórką. Widelec: Marzocchi Bomber Z2 100 QR15x110, zoptymalizowany pod eBike. Przerzutka: Shimano Cues U6000 GS Shadow. Manetki: Shimano Cues SL-U6000. Kaseta: Shimano CS-LG300, 11-48t, 10 biegów. Łańcuch: KMC eGlide. Hamulce: Magura AT2 hydrauliczne tarczowe (przód i tył). Opony: Schwalbe Johnny Watts, 29x2.35 RaceGuard z paskiem odblaskowym. Obręcze: aluminium, Tubeless, 29", 29c, 32 otwory. Kierownica: OC Mountain Control MC31, rise 20mm, szerokość 800mm. Mostek: aluminium kute, interfejs 35mm, kąt -6°, ICR. Sella: Selle Royal Vivo Sport Women, 160x249mm. Sztyca podsiodłowa: aluminium, 31.6x300mm, offset 0. Waga i ograniczenia Maksymalna dopuszczalna waga: N/D Waga całkowita: N/D Idealna zarówno do codziennych dojazdów, jak i przygód off-road, Orbea Kemen Mid łączy moc, komfort i praktyczność dla każdego typu rowerzysty.

ROWER CANNONDALE MAVARO NEO SL 1 Smukły, wygodny i praktyczny: e-bike Mavaro Neo SL jest tutaj, aby przyspieszyć Twoje dojazdy, ułatwić codzienne sprawunki i poprawić Ci humor. Duży, czytelny wyświetlacz umieszcza wszystkie ważne informacje w zasięgu ręki. Sterownik na kierownicy pozwala wygodnie przełączać się między trzema różnymi trybami wspomagania. Jest też tryb „walk”, który ułatwia pchanie roweru. Wspomaganie pedałowania zapewnia silnik Bafang, jedna z najbardziej uznanych nazw w branży e-bike. Jest dyskretnie wbudowany w tylny mozio, utrzymuje niską masę roweru, a dzięki dźwigni boost daje Twojemu pedałowaniu tę dodatkową siłę, gdy jej potrzebujesz. ROWER CANNONDALE MAVARO NEO SL 1 GŁÓWNE CECHY: Lekka aluminiowa rama z wygodną, wyprostowaną pozycją jazdy Mocny silnik Bafang 350W w mozio z momentem obrotowym 45 Nm (plus dźwignia Boost dla dodatkowej mocy) Akumulator 360 Wh zapewniający zasięg do 108 km na jednym ładowaniu Napęd microSHIFT Acolyte 8-biegowy Hamulce tarczowe hydrauliczne zapewniające mocne i modulowane hamowanie Chwyty Ergon i sella Selle Royal Lookin dla pełnego komfortu LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECYFIKACJE TECHNICZNE KIT RAMY Rama: SmartForm C3 Alloy, zintegrowana bateria w dolnej rurze, wewnętrzne prowadzenie przewodów, zwężająca się główka ramy, mocowanie podpórki dwubolcowe 18mm Forcella: SR Suntour NEX custom crown, DS, skok 50 mm. Stery: Zintegrowane, 1-1/8 do 1.5". E-SYSTEM Silnik: Bafang G020 Hub, 350W. Bateria: Darfon, 360Wh. Ładowarka: Darfon, 36V 4A. Wyświetlacz: Kingmeter YKPP01. NAPĘD Przerzutka: microSHIFT Acolyte. Manetki: microSHIFT Acolyte, trigger, 8-biegowe. Łańcuch: KMC X8, 8-biegowy. Korba: Samox, 38T. Kaseta: microSHIFT, 12-42, 8-biegowa. Suport: Darfon Cadence Sensor 73-122MM. HAMULCE Hamulce: Tektro HD-275 hydraulic disc, tarcze 160/160mm. Dźwignie hamulca: Tektro hydraulic disc. KOŁA Obręcze: Aluminium, podwójna ścianka, 36 otworów, pod tarczę. Szprychy: DT Swiss Champion, 13g. Rozmiar opon: 50. Rozmiar kół: 700c. Mozzi: (F) Formula / (R) Bafang G020 350W hub motor. Opony: Schwalbe Big Ben, 700x50c. KOMPONENTY Kierownica: Cannondale Riser, 6061 Alloy, 8° sweep, 4° rise, 680mm. Mostek: Cannondale Intellimount, 31.8. Chwyty: Ergon GP1. Sella: Selle Royal Lookin Trekking. Sztyca: Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.6x350mm. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO I FRENI SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

BICI MONDRAKER DUSTY X DUSTY X jest podobny do DUSTY SX, idealny do środowiska miejskiego, codziennych dojazdów i dłuższych przejażdżek w weekend; jednocześnie jest bardziej wszechstronny niż SX, który wyróżnia się w te zimowe dni lub letnie wieczory, kiedy zmierzch może zagrażać Twojemu bezpieczeństwu. Jest wyposażony w prostą kierownicę o szerokości 640mm, przednie światło 150 lumen zamontowane na kierownicy oraz sztycę Supernova z tylnym światłem LED zintegrowanym. Ze względu na położenie światła na kierownicy zintegrowaliśmy wyświetlacz Pulsar One w korku mostka. BICI MONDRAKER DUSTY X GŁÓWNE CECHY: Koła 700. Rama stealth carbon. Mondraker Forward Geometry. Silnik Mahale X35. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Dusty Stealth Air Carbon, suport Press-fit 386 EVO, stożkowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie kabli HHG, wewnętrzna zintegrowana non zdejmowalna bateria, oś tylna 12x142 mm, konstrukcja napędu 1X lub 2X, kompatybilna z hamulcem Flatmount, zintegrowany czujnik prędkości w haku ramy. Silnik: Mahle X20 Drive Unit Wyświetlacz: Pulsar One Wireless/ pilot DUO Bateria: Mahle X20 IX350Wh Ładowarka: Mahle Widelec: stożkowa rura sterowa Stealth Air Carbon, HHG, zintegrowany widelec Flat-Mount Amortyzator: / Przerzutka tylna: Sram Apex XPLR 12v Przednia przerzutka: / Manetka: manetka Sram GX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 Kaseta: Sram PG-1231 11-44, 12v Łańcuch: Sram Apex, 12v, Powerlock Corona: Sram X-Sync Eagle 40D direct mount, aluminium, narrow-wide Korby: SRAM Apex 1 Wide, S: 170mm, M: 172,5mm, L: 172,5mm, XL: 175mm Hamulce przednie: Sram Level Silver Hamulce tylne: Sram Level Silver Tarcze: Centerline 160mm IS 6 otworów / Centerline 160mm IS 6 otworów Opona przednia: maxxis Re-fuse 700x40, tubeless ready, podwójna mieszanka, ochrona MaxxShield EXO, 60 TPI, składany drut, light tan wall Opona tylna: maxxis Re-fuse 700x40, tubeless ready, podwójna mieszanka, ochrona MaxxShield EXO, 60 TPI, składany drut, light tan wall Obręcze: MDK-XG1, szerokość wewnętrzna 23mm, tubeless ready, 28 szprych Piasta przednia: Novatec D041, Boost 12x100mm, łożyska maszynowe, IS 6 otworów Piasta tylna: Mahle X20 Drive Unit, HG Kierownica: OnOff gravel 0º bar flare. Szerokość 440mm all sizes Mostek: MDK Urban 1.0 stop 6061 o podwójnej grubości, rise: 0 mm, szerokość: 640 mm, backsweep 9º, upsweep 0º, barbore 31,8 mm Sella: Selle Royal Prestige 139mm Sztyca: OnOff Barium gravel microadjust, średnica 27.2mm, długość 400mm Maksymalna dopuszczalna waga: / Waga: 14,55 kg *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA ORAZ HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

ROWER CANNONDALE WONDERWAGEN NEO 1 Wonderwagen Neo oferuje najmłodszym najlepsze miejsce na drogę. Technologia elektryczna Bosch jest więcej niż sprawdzona i z tego powodu została wybrana do napędzania wszystkich rowerów towarowych elektrycznych Cannondale. Wonderwagen Neo zapewnia najmłodszym przestronną kabinę z dwoma wygodnymi siedzeniami, regulowanymi pasami z pięcioma punktami mocowania, zagłówkami oraz osłonami bocznymi, które otulają pasażerów dla większej ochrony i dodatkowego komfortu. Bagażnik tylny może pomieścić również miejsce dla szczęśliwego trzeciego pasażera. Jego nisko położony środek ciężkości, rama StepThru oraz różne regulowane komponenty pozwalają dopasować go do każdego rowerzysty, od najniższego do najwyższego. Amortyzowany widelec Wonderwagen Neo działa jak cud, aby uczynić jazdę płynniejszą. Zarówno prowadzący, jak i mali pasażerowie zauważą, jak komfortowo i pewnie można sunąć po nierównych ulicach miasta, a także po nieutwardzonych drogach. Silnik Bosch Cargo Line został opracowany specjalnie z myślą o potrzebach związanych z dużymi obciążeniami, wraz z akumulatorem o wysokiej pojemności. Koła 20-calowe ułatwiają życie. Ich mniejsza średnica sprawia, że są bardzo wytrzymałe, nadaje im krótszy rozstaw osi dla lepszej zwrotności oraz pozwala na niższą wysokość przekroku i niższy środek ciężkości. Przekłada się to na większą łatwość wsiadania i zsiadania z roweru. ROWER CANNONDALE WONDERWAGEN NEO 1 GŁÓWNE CECHY: Przestronna kabina mieści dwoje dzieci lub do 100 kg ładunku Tylny bagażnik może przewozić trzecie dziecko lub 27 kg ekwipunku Silnik Bosch Cargo Line i akumulator 725 Wh z łatwością przenoszą najcięższe ładunki Enviolo Heavy Duty, bezstopniowa przekładnia o zmiennym przełożeniu umożliwiająca bezwysiłkową zmianę biegów w każdej chwili ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: SmartForm C2 Alloy low step cargo frame, sterowanie linkowe, wodoodporna podwójna kabina dla dzieci, półzintegrowane prowadzenie przewodów, kompatybilna z zewnętrzną podwójną baterią, zintegrowana podpórka, zintegrowany schowek użytkowy, tylny bagażnik kompatybilny z kids seat z Racktime SnapIt 2.0 i mocowaniem przyczepki, podwójne przednie światła LED, potrójne mocowanie koszyka na bidon. Widelec: SR Suntour Mobie 34 Cargo, BOOST DS, stożkowy, skok 80 mm Stery: Acros, podwójnie uszczelniane, łożyska przemysłowe stożkowe, wewnętrzne prowadzenie przewodów. Silnik: Bosch Cargo Line, 25 km/h Akumulator: Bosch PowerPack, 725 Wh Ładowarka: Bosch 4A Wyświetlacz: Bosch LED remote + Smartphone Grip Manetki zmiany biegów: Enviolo Pro, bezstopniowa, ręczna manetka obrotowa Łańcuch: KMC Z1eHX EPT Korba: FSA CK-320 for Bosch Gen4, 165 mm, 48T Zębatka tylna: KMC, 17T Hamulce: Magura MT C, 4-tłoczkowe hamulce tarczowe hydrauliczne, tarcza przednia 180 mm, tarcza tylna 203 mm Dźwignie hamulca: Magura MT C, hamulce tarczowe hydrauliczne Piasta przednia: Shimano HB-TC500-B, łożyska maszynowe uszczelniane, 15x110 mm Piasta tylna: Enviolo Heavy-Duty, wewnętrzna przekładnia bezstopniowa Continuously Variable Transmission Obręcze: Heavy Duty, aluminium, podwójna ścianka, 36 otworów, wewnętrzna szerokość 35 mm, pod hamulce tarczowe Szprychy: DT Swiss Champion, 13g Rozmiar opon: 2.6 Rozmiar kół: 20 Opony: Schwalbe Pick-Up, 20x2.6" (65-406) Kierownica: Cannondale Low-Rise Urban, butted 6061 Alloy, 31,8 mm, wznios 25 mm, wygięcie 35°, 680 mm Mostek: Cannondale 3, Alloy, obejma 31,8 mm Chwyty: Cannondale Ergo Performance, Lock-On Siodło: Wonderwagen Comfort Saddle Sztyca: Cannondale DownLow dropper, wewnętrzne prowadzenie, 31,6, skok 150 mm *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE