Produkty

Wskaźnik zużycia łańcucha Flat Top Wskaźnik zużycia łańcucha Flat Top od Sram to niezbędne narzędzie dla tych, którzy chcą utrzymać napęd zawsze wydajny i precyzyjny. Zaprojektowany dla nowoczesnych łańcuchów Flat Top, pozwala w kilka sekund sprawdzić stan zużycia, unikając niedokładnych zmian biegów, uciążliwych hałasów i przede wszystkim przedwczesnego zużycia kaset i zębatek. Kompaktowy, lekki i łatwy w użyciu, to idealny sojusznik do trzymania zawsze w warsztacie lub w skrzynce narzędziowej, aby Twój rower zawsze był gotowy do pokonywania kilometrów z maksymalną płynnością. Główne cechy wskaźnika zużycia łańcucha Flat Top: Specyficzny wskaźnik zużycia łańcucha dla łańcuchów Sram Flat Top Umożliwia szybkie i precyzyjne sprawdzenie stanu wydłużenia łańcucha Pomaga zapobiegać przedwczesnemu zużyciu kaset i zębatek Kompaktowa i lekka konstrukcja, łatwa do przenoszenia i przechowywania Intuicyjne użytkowanie, idealne zarówno dla mechaników, jak i pasjonatów kolarstwa Niezbędne narzędzie do prawidłowej konserwacji napędu

Dźwignia zmiany biegów Sram GXDH X-Actuation Trigg.A2 jest stworzona dla tych, którzy jeżdżą na maxa zjazd za zjazdem. Zaprojektowana do użytku w gravity i downhill, oferuje precyzyjną i natychmiastową zmianę biegów nawet w najbardziej ekstremalnych sytuacjach, gdy wibracje są silne, a odpowiedni bieg potrzebny jest w ułamku sekundy. Ergonomia dźwigni spustowej pozwala na pewną obsługę zmiany biegów, utrzymując zawsze pewny chwyt kierownicy. Niezawodna, solidna i z bezpośrednim odczuciem, ta dźwignia jest idealnym wyborem do uzupełnienia Twojej transmisji Sram dedykowanej do DH, gwarantując całkowitą kontrolę i stałe osiągi podczas każdego zjazdu. Główne cechy MANETKA ZMIANY BIEGÓW SRAM GX DH 7V: Dźwignia zmiany biegów przeznaczona do użycia w downhill/gravity Technologia X-Actuation zapewniająca precyzyjną i stałą zmianę biegów na całej kasecie Szybki i intuicyjny sterownik spustowy (Trigger) Solidna konstrukcja zaprojektowana, by wytrzymać uderzenia i wibracje charakterystyczne dla DH Kompatybilna z napędami Sram 10/11 biegów dedykowanymi do downhill (seria GX DH) Ergonomia zaprojektowana dla doskonałego chwytu nawet w grubych rękawicach Płynna obsługa dla szybkiej zmiany biegów pod obciążeniem Idealna dla tych, którzy szukają niezawodności i kontroli w najbardziej wymagających zjazdach

Daj z siebie wszystko: bezwysiłkowe hamowanie jednym palcem oraz w pełni bezprzewodowa zmiana biegów z niezrównaną ergonomią. Przeprojektowaliśmy nasze manetki z wyżej umieszczonym punktem obrotu dźwigni hamulca, dzięki czemu hamowanie z klamek wymaga o 80% mniej siły niż wcześniej. Jednak hamowanie to tylko część równania, dlatego zwiększyliśmy zakres regulacji Reach Adjust, jednocześnie eliminując ryzyko przytrzaśnięcia palców podczas gwałtownego hamowania. Mniejsza masa, większa siła hamowania i lepsze dopasowanie do szerszego zakresu rozmiarów dłoni – pozostaje tylko jechać. SRAM RIVAL AXS E1 KLAMKOMANETKA HAMULCA TARCZOWEGO LEWA PRZEDNIA NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Biegi: 12 Typ: Lewa Kompatybilność: Rival AXS SPECYFIKACJA TECHNICZNA: Technologia SRAM AXS ma jeden wyraźny cel: zapewnić możliwie najbardziej intuicyjną obsługę. Technologia stojąca za tym rozwiązaniem nosi nazwę eTap®. Prawa klamka zmienia bieg na wyższy, lewa na niższy. Tarcze mechanizmu korbowego można obsługiwać obiema klamkami. Prosto, płynnie i intuicyjnie. Technologia Bleeding Edge™ sprawia, że odpowietrzanie hamulców jest szybkie i łatwe. Dzięki nowemu kanałowi płynu oraz przeprojektowanemu otworowi odpowietrzającemu płyn może być łatwiej przepompowywany przez zacisk. Specjalny adapter wkłada się w port odpowietrzający i uszczelnia system, zapobiegając dostawaniu się powietrza i wyciekom płynu. Reach Adjustment™, umożliwiający idealne dopasowanie zasięgu klamki do indywidualnej anatomii. Dzięki Stealth-a-majig™ prowadzenie przewodu hydraulicznego podczas montażu staje się niezwykle proste. Kompaktowe wymiary umożliwiają łatwe wewnętrzne prowadzenie przewodów, nadając rowerowi estetyczny wygląd. Zastosowanie: przód/lewa Materiał dźwigni hamulca: karbon Materiał dźwigni zmiany biegów: tworzywo sztuczne Klocki hamulcowe: organiczne z tyłem stalowym Mocowanie: flat mount offset 20 mm Typ hamulca: hamulec tarczowy, hydrauliczny Długość przewodu hamulcowego (mm): 950

Daj z siebie wszystko: bezwysiłkowe hamowanie jednym palcem oraz w pełni bezprzewodowa zmiana biegów z niezrównaną ergonomią. Przeprojektowaliśmy nasze klamkomanetki z wyżej umieszczonym punktem obrotu dźwigni hamulca, dzięki czemu hamowanie z manetek wymaga o 80% mniej siły niż wcześniej. Hamowanie to jednak tylko część równania, dlatego zwiększyliśmy zakres regulacji Reach Adjust, jednocześnie eliminując ryzyko przytrzaśnięcia palców podczas gwałtownego hamowania. Mniejsza masa, większa siła hamowania i lepsze dopasowanie do szerszego zakresu rozmiarów dłoni – pozostaje tylko jechać. SRAM RIVAL AXS E1 KLAMKOMANETKA HAMULCA TARCZOWEGO TYLNA PRAWA NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Biegi: 12 Typ: Prawa Kompatybilność: Rival AXS SPECYFIKACJA TECHNICZNA: Technologia SRAM AXS ma jeden wyraźny cel: zapewnić możliwie najbardziej intuicyjną obsługę. Technologia stojąca za tym rozwiązaniem nosi nazwę eTap®. Prawa klamka zmienia bieg na wyższy, lewa na niższy. Koronki można obsługiwać obiema klamkami. Prosto, płynnie i intuicyjnie. Technologia Bleeding Edge™ sprawia, że odpowietrzanie hamulców jest szybkie i łatwe. Dzięki nowemu kanałowi płynu oraz przeprojektowanemu portowi odpowietrzającemu płyn może być łatwiej przepompowywany przez zacisk. Specjalny adapter uszczelnia system, zapobiegając dostawaniu się powietrza i wyciekom płynu. Reach Adjustment™, umożliwiający idealne dopasowanie zasięgu klamki do indywidualnej anatomii. Dzięki Stealth-a-majig™ prowadzenie przewodu hydraulicznego podczas montażu staje się niezwykle proste. Kompaktowe wymiary umożliwiają łatwe wewnętrzne prowadzenie przewodów, nadając rowerowi schludny wygląd. Zastosowanie: tył/prawa Materiał dźwigni hamulca: karbon Materiał dźwigni zmiany biegów: tworzywo sztuczne Klocki hamulcowe: organiczne z tyłem stalowym Mocowanie: flat mount offset 20 mm Typ hamulca: hamulec tarczowy, hydrauliczny Długość przewodu hamulcowego (mm): 1800