Produkty

SPECIALIZED LAMPA PRZEDNIA FLASH 300 CZARNA USB SPECIALIZED LAMPA PRZEDNIA FLASH 300 CZARNA USB, kompaktowy i praktyczny, przeznaczony do montażu na kierownicy. Oferuje do 300 lumenów mocy maksymalnej z optymalnym polem widzenia, bateria 700 mAh z możliwością ładowania USB; w zestawie mocowania i wodoodporność IPX7. Nie nadaje się do montażu na kształtach aerodynamicznych stalowych kierownic. SPECIALIZED LAMPA PRZEDNIA FLASH 300 CZARNA USB CECHY GŁÓWNE: 300 lumenów. Optymalne pole widzenia. Bateria 700 mAh ładowana via USB. Moc stała MAX 300 lumenów - 1,5 godziny. Moc stała ŚREDNIA 150 lumenów - 3 godziny. Moc stała MIN 75 lumenów - 6 godzin. Flash: 150 lumenów: 12 godzin. Przyssanie bardzo proste do kierownicy dzięki dołączonemu elastycznemu uchwytowi. 2 mocowania w zestawie. Wodoodporność IPX7. Nie kompatybilny z aerodynamicznymi płaskimi kierownicami. KOD ARTYKUŁU 49120-1400

SPECIALIZED FUTURE SHOCK 3.3 Future Shock zadebiutował w 2016 roku i od razu udowodnił swoją skuteczność, wygrywając Paris-Roubaix 2018 i 2019. Umieszczony pomiędzy kierownicą a rurą sterową, porusza się w przeciwnym kierunku do sił uderzeń działających na koło i wznoszących się na golenie widelca. Znacząco redukuje wpływ i wibracje kierownicy, ale zachowuje przednią część roweru sztywną dla precyzyjnego prowadzenia. Efekt to redukcja siły o 53% w porównaniu z konkurencją przy typowych uderzeniach rowerzystów na drodze. Efekt to płynniejsza jazda i większa kontrola, aby utrzymać szybkość i bezpieczeństwo. Future Shock 3.0 jest regulowalny, tak aby każdy rowerzysta mógł skorzystać z 20 mm skoku. SPECIALIZED FUTURE SHOCK 3.3 GŁÓWNE CECHY: REGULOWALNE: Indywidualni rowerzyści mogą dostosować reakcję Future Shock 3.0 na nierówności w zależności od terenu. Dostępne są trzy różne sprężyny - twarda, średnia i miękka - i dla każdej z nich można użyć do pięciu podkładek naciągu. Potrzebujesz sztywnego ustawienia do agresywnej pozycji na dużych kostkach brukowych, jak prawdziwi zawodowcy? A może jedzie się wrelaksowanej pozycji i chcesz, aby było miękko, by pochłonąć wysokoczęstotliwościowe wibracje? Ustawienie można łatwo zmienić w domu w kilka minut. Jeśli potrafisz zdjąć uchwyt kierownicy, możesz zainstalować Future Shock 3.0. REGULACJA SIEDZENIA: Niezależnie od tego, jak bardzo Future Shock 3.0 jest regulowany, wciąż bywają momenty, gdy chcemy twardszych lub miększych ustawień podczas tej samej jazdy. Spokojny podjazd? Zachowaj sztywność. Trudny zjazd? Odkręć. Nowy Future Shock (model 3.3) oferuje lepszą regulację kompresji w siodełku. FUTURE SHOCK 3.3: hydrauliczna amortyzacja do kontrolowania ruchu, dla bardziej kontrolowanej i wygodnej jazdy. Rowerzysta może regulować preload, aby ustawić niezbędną sztywność dla własnej pozycji w siodle lub terenu. Kompresja może być regulowana podczas jazdy w siodle.