Produkty

DOKŁADKA HAMULCÓW TRICKSTUFF DIRETTISSIMA Hamulcowy tarczowy Trickstuff Direttissima przekonuje stabilnością, wyznaczonym punktem nacisku i precyzyjnym dozowaniem. Cztery tłoki przecinacza hamulcowego C42 zapewniają dużą siłę hamowania. Jeśli chodzi o ergonomię, szerokość dźwigni ma szeroki zakres regulacji. Hamulec pracuje niezawodnie nawet przy wyższych obciążeniach układu, np. w e-bike’ach, i charakteryzuje się doskonałym odprowadzaniem ciepła. Wynika to z zastosowania Bionol do temperatury stabilnego, który między innymi nie sprawia kłopotów nawet do -15 °C, z tłokami ze stali nierdzewnej i izolującymi nasadkami POWER+. Wyraźny punkt nacisku powstaje dzięki precyzyjnie dopasowanemu przełożeniu między dźwignią a hamulcem, co sprzyja intuicyjnemu działaniu. Trickstuff optymalizuje dozowanie poprzez stałe zmniejszanie tarcia w systemie: łożyska toczne praktycznie bez tarcia, uszczelki PU w punktach styku, wysokociśnieniowe przewody pokryte Kevlarом oraz dźwignia z 4 łożyskami wspierają ich wkład. Direttissima ma cechę hamowania progresywnego, co oznacza, że im mocniej się pociąga, tym więcej hamowania jest aplikowane. Wrażenie konieczności ciągnięcia coraz mocniej na długich zjazdach po uzyskaniu tej samej siły hamowania należy do przeszłości. Jeśli chodzi o dźwignię: została zaprojektowana w taki sposób, aby żadna powierzchnia nie drażniła użytkownika podczas hamowania i aby palec mógł gładko przesuwać dźwignię. Dzięki temu nie trzeba obracać ręki, można utrzymać pełny uchwyt na kierownicy. Dwuczęściowy zacisk frezerski kompensuje drobne odchylenia obwodu kierownicy. Zestaw hamulców składa się z części do przedniego i tylnego koła. GŁÓWNE CECHY DOKŁADKI HAMULCOWEJ TRICKSTUFF DIRETTISSIMA: Elegancki zestaw tarczowych hamulców czterotłoczkowych do rowerów górskich (przednie koło + tylne koło) Wytrzymała i sztywna konstrukcja z lotniczego aluminium CNC obrabianego i anodowanego Regulacja szerokości chwytu bez narzędzi z dużym zakresem regulacji Funkcjonalny, cienki i lekki design Ulepszone stosunki tłoka i kinetyka dźwigni dla wysokiej siły hamowania Dźwignia i krzywka na łożyskach kulkowych dla optymalnej modulacji, łatwości ruchu i braku luzu Precyzyjne wykonanie dla wyraźnego i stabilnego punktu mocowania Optymalne zarządzanie ciepłem dzięki tłokom ze stali nierdzewnej polerowanej (zacisk hamulcowy) Płyn hamulcowy BIONOL: olej roślinny biodegradowalny o temperaturze wrzenia 360 °C (możliwe także użycie oleju mineralnego) Możliwość montażu dźwigni zmiany SRAM/SHIMANO z interfejsami Trickstuff opcjonalnymi Zacisk frezowy dwuczęściowy dla bezpiecznego, delikatnego i odpornego na skręcenia ściskania kierownicy Wysokoticiowe przewody elastyczne z osłoną Kevlar dla stabilnego punktu mocowania Dostarczany z okładzinami hamulcowymi Trickstuff 850 "Power+" (kompatybilne z okładzinami hamulcowymi SRAM Guide/G2) Przetestowany na wyścigach Przeznaczony do e-bike’ów Zastosowanie: MTB - materiał: aluminium 7075 T6 (osuwnica, dźwignia, zacisk hamulcowy); stal nierdzewna (tłok) - liczba tłoków: 4 (na hamulec) - Dźwignia hamulcowa: Trickstuff DRT - Zacisk hamulcowy: Trickstuff C42 (Postmount) - Przewód hamulcowy: Kevlar - Długość przewodu: 1700 mm tylne, 900 mm przednie (każdy może być skrócony) - Płyn hamulcowy: olej mineralny, olej roślinny BIONOL - Okładziny hamulcowe: Trickstuff 850 Power+ (organiczne, płytka wspornikowa ze stali niklowanej) - Regulacja szerokości uchwytu: bez narzędzi (zakres regulacji 47-88 mm) - Przerzutnięcie wolne regulowane: nie Zacisk otwarty: tak (Ø 22,2 mm) Waga: około 250 g/hamulec (wraz z okładzinami, frezowanym zaciskiem, wypełnieniem przewodu hamulcowego 700 mm - bez tarczy hamulcowej, adaptera) MODULACJA: Tarcie w układzie to wróg dobrej modulacji. Stałe stosowanie łożysk tocznych i specjalnych uszczelek PU minimalizuje wewnętrzne tarcie Direttissima, zapewniając wyjątkowo wrażliwą modulację. PUNKT UCHWYTU: Nie da się uzyskać prostego działania, jeśli punkt nacisku jest twardy jak drewno lub miękki i sprężynujący. Klucz leży w stosunku tłoków roboczych i kinetyce dźwigni. Zwiększenie całkowitego przełożenia w stosunku do poprzedniego modelu skutkuje wyraźnym, ale przyjemnie elastycznym punktem nacisku. ERGONOMIA: Dźwignia Direttissima nie ma ostrych krawędzi. Została zaprojektowana tak, aby nie drażnić użytkownika podczas hamowania, a palec mógł gładko sunąć po dźwigni. Dzięki temu nie trzeba obracać dłoni, można utrzymać pełny uchwyt na kierownicy. Dwuczęściowy uchwyt frezarski kompensuje drobne odchylenia okręgu kierownicy. STABILNOŚĆ: Direttissima wyróżnia się także wspominaną stabilnością CLEG. Tłoki hamulcowe ze stali nierdzewnej polerowane i okładziny organiczne termoizolacyjne redukują przenoszenie ciepła do płynu hamulcowego i chronią uszczelki. Z złączem hamulcowym Trickstuff Dächle (grubość tarczy 2,05 mm, dostępna oddzielnie) możliwe jest dalsze zwiększenie stabilności Direttissima. - KURWA CECHA: Zaawansowany mechanizm dźwigni z efektem kolana tworzy charakterystyczną krzywą siły hamowania w Direttissima. Im mocniej się ciągnie, tym większe przełożenie — siła hamowania KOD ARTYKULO BDRTAFSKPQBSA0002S

PARA PRZÓD-TYŁ ŚWIATEŁ LEZYNE LITE STVZO PRO 115 - STRIP STVZO PRZEDNIE: Lite Drive StVZO Pro 115 wyposażony jest w niemiecką soczewkę zoptymalizowaną pod kątem StVZO, z zatwierdzonym i długim zasięgiem strumienia światła. Wysokowydajny LED zapewnia 115 Lux (310 lumenów) i do 13,5 godziny pracy. Wytrzymała konstrukcja aluminiowa CNC wspomaga odprowadzanie ciepła, a uniwersalny pasek mocuje się pewnie do większości kształtów i rozmiarów kierownicy. Kompatybilny z zdalnym przełącznikiem. TYŁ: Strip Drive StVZO Rear to potężna tylna lampka z niemiecką soczewką zoptymalizowaną pod kątem StVZO i pięcioma ultra jasnymi diodami LED, które zapewniają maksymalną widoczność (do 36 lumenów). Lekka i wytrzymała konstrukcja jest wodoodporna i zapewnia boczną widoczność dla większego bezpieczeństwa. Trzy tryby zasilania umożliwiają dopasowanie do zmiennych warunków, a funkcja zapamiętywania trybu powraca do wybranego trybu po włączeniu światła. Zintegrowany port USB umożliwia wygodne ładowanie baterii bez kabli, a mocny i wszechstronny pasek mocujący do sztycy montażowej stabilnie mieści się na szerokiej gamie okrągłych i aerodynamicznych rur. PARA PRZÓD-TYŁ ŚWIATEŁ LEZYNE LITE STVZO PRO 115 - STRIP STVZO CHARAKTERYSTYKA GŁÓWNA: CHARAKTERYSTYKI LITE DRIVE STVZO PRO 115: Maksymalna jasność: 310. Maksymalny czas pracy: 13 godzin i 30 minut. Typ ładowania: Micro USB. Waga: 161 g. Wymiary: 114 mm, 40,7 mm, 72 mm. Cechy: IPX7, StVZO. CHARAKTERYSTYKI TYŁU STRIP DRIVE STVZO: Maksymalne lumeny: 36. Maksymalny czas pracy: 13 godzin. Typ ładowania: Micro USB. Waga: 54 g. Wymiary: 79,3 mm, 36 mm, 35,8 mm. Cechy: IPX7, StVZO. KOD ARTYKUŁU 1-LED-16P-STVZO-V204