ACCESSORI (FEED GOOGLE)

1.1 Cavo cambio Sram Single to niezbędny zamiennik, który pozwala utrzymać Twój system napędowy zawsze precyzyjnym i responsywnym. Zaprojektowany przez Sram, aby zapewnić płynną i niezawodną zmianę biegów, jest idealnym wyborem zarówno dla tych, którzy wykonują prostą, okresową konserwację, jak i dla tych, którzy chcą przywrócić oryginalną wydajność swojego roweru szosowego lub MTB. Kabel wysokiej jakości naprawdę robi różnicę: zmniejsza tarcie, poprawia reakcję na sterowanie i pozwala skupić się wyłącznie na pedałowaniu, zarówno w mieście, jak i na najtrudniejszych szlakach. Główne cechy LINKA PRZERZUTKI SRAM ZE STALI NIERDZEWNEJ 3100X1,1MM DO TRIATLONU I TANDEMU: Oryginalny zamiennik Sram do mechanicznych systemów zmiany biegów Zaprojektowany, aby zapewnić płynną i precyzyjną zmianę biegów Idealny do konserwacji i wymiany zużytego kabla Zgodny z szeroką gamą grup zmiany biegów Sram Pojedyncze rozwiązanie (Single), idealne do celowanych napraw

Hydrauliczny hamulec tarczowy Sram Apex D1 został zaprojektowany dla tych, którzy chcą przenieść bezpieczeństwo i kontrolę typową dla grup wyższej klasy do swojego roweru gravelowego lub szosowego. Mocny, modulowalny i niezawodny w każdych warunkach pogodowych, ten układ hamulcowy pozwala z tą samą pewnością pokonywać długie zjazdy, wymagające szutry i ruch miejski. Opracowany w oparciu o wyścigowe doświadczenie Sram, Apex D1 oferuje progresywne i precyzyjne hamowanie, idealne dla osób szukających realnego ulepszenia bez skomplikowanego montażu i konserwacji. SRAM HYDRAULICZNY HAMULEC TARCZOWY PRZEDNI LEWY APEX D1 HRD 1X12 FLAT MOUNT GŁÓWNE CECHY: Typ: Hydrauliczny Materiał dźwigni: Aluminium Kompatybilny tylko z napedami jednorzędowymi (1x) Płyn: DOT 5.1 System zmiany biegów DoubleTap dla intuicyjnej zmiany przełożeń Gumowe osłony klamkomanetek dla większej kontroli i komfortu Regulacja odległości dźwigni (Reach Adjust) 2-tłoczkowy zacisk hamulca Przewód hamulcowy ze złączem Stealth-a-majig W zestawie klocki hamulcowe z okładziną organiczną Technologia X-Actuation dla precyzyjnej zmiany biegów w całym zakresie kasety Zoptymalizowany kształt korpusu uchwytu, odpowiedni dla wszystkich rozmiarów dłoni W opakowaniu: Przedni zacisk hamulca Przewód łączący Zacisk hamulca z dołączonymi klockami organicznymi

Ochraniacze dźwigni SRAM eTap Ochraniacze dźwigni SRAM eTap to idealny dodatek, który przywraca Twoim elektronicznym dźwigniom maksymalny komfort i kontrolę. Niezależnie od tego, czy odnawiasz swój zestaw, czy po prostu wymieniasz zużyte osłony, te ochraniacze zapewniają pewny i przyjemny chwyt, poprawiając odczucia z jazdy na rowerze w każdych warunkach. Zaprojektowane tak, aby idealnie współgrać z ergonomią dźwigni SRAM eTap, oferują czysty i profesjonalny wygląd, jednocześnie zachowując funkcjonalność i precyzję, których oczekujesz od swojego zestawu sterowania. Mała aktualizacja, która robi wielką różnicę podczas Twoich przejazdów po drogach. Główne cechy ochraniaczy dźwigni SRAM eTap: Kompatybilne z dźwigniami SRAM eTap Ergonomiczny design zapewniający wygodny i pewny chwyt Wytrzymały materiał do długotrwałego użytku Idealne jako zamiennik zużytych lub uszkodzonych osłon Czyste wykończenie dla profesjonalnego wyglądu zestawu sterowania Łatwe do zamontowania i demontażu

SRAM akcesorium manetki sram locking (cp.) czerwony* SRAM akcesorium manetki sram locking (cp.) czerwony* to idealny wybór dla tych, którzy chcą mieć pewną kontrolę nad kierownicą bez rezygnacji ze stylu. Zaprojektowane do użytku sportowego i codziennego, te manetki z systemem blokady „locking” zapewniają stabilny chwyt nawet podczas najdłuższych i najbardziej wymagających wyjazdów. Pierścień mocujący zapobiega niepożądanemu obracaniu się, dzięki czemu możesz skupić się wyłącznie na jeździe, czy to na technicznym single tracku, maratonie MTB czy podczas zwykłej przejażdżki po mieście. Czerwony kolor dodaje rowerowi wyścigowego akcentu, idealnego do personalizacji kokpitu z czystym i agresywnym wyglądem, typowym dla Sram. Główne cechy SRAM akcesorium manetki sram locking (cp.) czerwony*: Manetki z systemem blokady „locking” zapewniające zawsze stabilny chwyt na kierownicy Design zaprojektowany do użytku MTB i rowerów trekkingowych, odpowiedni również do codziennego użytku Czerwone wykończenie dla sportowego wyglądu, łatwo łączącego się z resztą roweru Zgodne z większością standardowych kierownic Idealne dla osób szukających większego bezpieczeństwa w porównaniu z tradycyjnymi manetkami zaciskowymi Oryginalny produkt Sram, symbol jakości i niezawodności w świecie rowerów

ZIPP koło 303 XPLR SW tubeless ready przednie tarczowe 24 szprychy 28" przelotka 12mm czarne 2024 A1 zostało stworzone dla tych, którzy chcą mocno naciskać na szutrze, gravelu i uszkodzonym asfalcie, nie rezygnując z charakterystycznej dla marki Zipp płynności jazdy. Zaprojektowane na szybkie przygody, łączy lekkość, precyzję prowadzenia i duży komfort, pozwalając na długie wycieczki, wyścigi gravelowe lub bikepacking z pełnym bezpieczeństwem. Profil obręczy zoptymalizowany pod tubeless gwarantuje maksymalną niezawodność również przy niskich ciśnieniach, poprawiając przyczepność i kontrolę na najtrudniejszych podłożach. Mocowanie hamulca tarczowego i przelotka 12 mm zapewniają sztywność i stabilność podczas hamowania, a 24 szprychy oferują idealną równowagę między wytrzymałością a reakcją. Nowoczesne przednie koło, czyste w czarnej kolorystyce, gotowe przekształcić Twój rower w szybkie i precyzyjne narzędzie eksploracji. Główne cechy ZIPP 303 XPLR SW PRZEDNIE KOŁO TUBELESS 28" TARCZOWE:  Przednie koło Zipp 303 XPLR SW dedykowane do zastosowań gravel, endurance i all-road Obręcz 28" zoptymalizowana pod nowoczesne opony o szerokim przekroju Kompatybilność tubeless ready do użytku bez dętki Hamulce tarczowe dla stałej mocy i modulacji w każdych warunkach 24 szprychy dla idealnej kombinacji sztywności, komfortu i trwałości Przelotka przednia 12 mm zapewniająca maksymalną stabilność i precyzję prowadzenia Konstrukcja zaprojektowana do odporności na szutry, białe drogi i nierówne podłoża Elegancki i czysty czarny design, idealny do nowoczesnych rowerów gravel i szosowych Model 2024 A1 z aktualizowanymi standardami technicznymi Idealne dla tych, którzy szukają szybkiego, niezawodnego i gotowego na przygodę przedniego koła TECHNICAL SPECIFICATIONS: MODEL: ZIPP 303 XPLR SW POZYCJA KOŁA: Przednie KOMPATYBILNOŚĆ OPONY: Tubeless Ready RODZAJ HAMULCA: Tarcza LICZBA SZPRYCH: 24 1 ŚREDNICA KOŁA: 28 cal ŚREDNICA PRZELOTKI: 12 mm KOLOR: Czarny ROK/WERSJA: 2024 A1

Koło ZIPP 303 XPLR SW tubeless ready tylne na tarczę 24 szprychy oś przelotowa 12mm czarne 2024 xdr A1 powstało dla tych, którzy traktują gravel i przygodę jako naturalne przedłużenie drogi. Zaprojektowane do szybkich dróg gruntowych, białych szlaków i długich wypraw bikepackingowych, łączy typową efektywność kół Zipp szosowych z wytrzymałością i kontrolą wymaganą poza asfaltem. Profil obręczy zoptymalizowany pod opony tubeless gravel oferuje komfort, przyczepność i płynność jazdy nawet przy niższych ciśnieniach, a kompatybilność z korpusem XDR sprawia, że jest idealne do nowoczesnych 12-biegowych napędów. Z mocowaniem na hamulec tarczowy i osią przelotową 12 mm to tylne koło jest gotowe, by przemienić Twój rower w lekki, responsywny i niezawodny pojazd do eksploracji w każdych warunkach. Główne cechy ZIPP 303 XPLR SW TYLNE KOŁO TARCZOWE TUBELESS: Tylne koło Zipp 303 XPLR przeznaczone do gravel i mieszanej jazdy szosa/grunt Budowa tubeless ready umożliwiająca montaż bez dętek dla większego komfortu i przyczepności Kompatybilność z hamulcem tarczowym gwarantująca stałą moc i modulację w każdych warunkach 24 szprychy dla idealnej równowagi między sztywnością, wytrzymałością a niską wagą Oś przelotowa 12 mm zapewniająca maksymalną precyzję prowadzenia i solidność układu koło-ramę Korpus XDR kompatybilny z nowoczesnymi kasetami, idealny do grup 12-biegowych Design 2024 z profilem zoptymalizowanym pod wysoką wydajność na drogach gruntowych i białych szlakach Eleganckie, czarne wykończenie, idealne dla nowoczesnych zestawów gravel i szosowych Zaprojektowane dla wysokiej płynności i stabilności nawet przy dużych prędkościach na nierównym terenie TECHNICAL SPECIFICATIONS: MODEL: ZIPP 303 XPLR SW POZYCJA: Tylne KOMPATYBILNOŚĆ TUBELESS: Tubeless Ready RODZAJ HAMULCA: Tarcza LICZBA SZPRYCH: 24 1 OŚ: Oś przelotowa 12 mm KOLOR: Czarny KORPUS: XDR ROK MODELU: 2024

Oryginalny design, który zadebiutował na szlakach trzynaście lat temu i na którym opierają się fundamenty Mucky Nutz, pozostał niemal niezmieniony od 2012 roku. Wytrzymał ewolucję konstrukcji widelców i profili opon, stając się ulubieńcem entuzjastów. Do dziś stanowi wysokiej jakości pierwszą linię obrony przed błotem, wodą i zanieczyszczeniami. Skorzystaliśmy z okazji, aby wprowadzić kilka poprawek: większą funkcjonalność, rozszerzoną kompatybilność oraz ograniczenie stosowania tworzyw sztucznych jednorazowego użytku. Specjalne odblaskowe szare wykończenie zwiększa widoczność w warunkach słabego oświetlenia, odbijając światło z dużo większej odległości niż standardowe kolory. Lepsza widoczność na drodze oznacza dla Ciebie większe bezpieczeństwo. BŁOTNIK MUCKY NUTZ FACE FENDER GŁÓWNE CECHY: Przedłużona długość: z 225 mm do 245 mm, dla lepszej ochrony przed odpryskami i brudem. Składana przednia klapka: w zestawie wyprofilowana przednia krawędź drastycznie redukująca rozpryski do przodu. Zwiększona szerokość: z 255 mm do 270 mm, dla pełnej kompatybilności z widelcami Boost i dużymi oponami. Ochrona uszczelek: ulepszony profil ramion dla skutecznej osłony uszczelek widelca. DODATKOWE ZALETY: Szybki i intuicyjny montaż i demontaż. Maksymalna skuteczność w ochronie twarzy przed błotem. Kompatybilny z kołami 26", 27.5" i 29". Wymiary: długość 245 mm, szerokość 270 mm, waga 30 gramów. INSTRUKCJA MONTAŻU: Rzep (w zestawie): taśma o szerokości 1 cm. Połączenie jest solidne, wodoodporne i wielokrotnego użytku. Taśma ma około 80 cm długości i należy ją dociąć odpowiednio do obwodu goleni i podkowy widelca, przewidując zakładkę około 3 cm. Opaski zaciskowe (opcjonalne): dla trwałego i stałego mocowania.

Opony MTB IBEX do All-Mountain, Trail 29x2.40 TRC60 Opony MTB IBEX do All-Mountain i Trail 29x2.40 TRC60 od Onza powstały dla tych, którzy lubią wyprawy bez ograniczeń: od twardych nawierzchni po techniczne single tracki, aż po wilgotne i błotniste dni. Bieżnik został zaprojektowany, aby zapewnić przyczepność i bezpieczeństwo na różnych terenach, pozwalając na pokonywanie ostrych zakrętów, wymagających podjazdów i fragmentów z korzeniami i kamieniami z dużą kontrolą. Niezależnie czy jeździsz po prostym szlaku w pobliżu domu, podejmujesz bardziej agresywną wyprawę trailową czy zjeżdżasz freeride, te opony MTB gwarantują stałą trakcję, stabilność i precyzyjną jazdę, stając się idealnym wyborem dla tych, którzy szukają naprawdę uniwersalnej opony „na każdą okazję”. Główne cechy opon MTB IBEX do All-Mountain, Trail 29x2.40 TRC60: Wszechstronny wzór bieżnika, zoptymalizowany pod różne szlaki i tereny Idealne do zastosowania w All-Mountain i Trail z kołami 29” Profil 2.40 dla doskonałego balansu między płynnością toczenia, przyczepnością i komfortem Mieszanka TRC60 zaprojektowana, by zapewnić przyczepność i trwałość Świetna kontrola na stromych, wąskich i technicznych podłożach Duża trakcja na korzeniach, skałach i śliskich odcinkach Niezawodne osiągi także w warunkach błota i wilgoci Uniwersalna opona MTB, odpowiednia od prostych szlaków po freeride Marka Onza, specjalizująca się w wysokowydajnych oponach MTB TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODEL: MTB IbexZALECANE ZASTOSOWANIE: All-Mountain, TrailWYMIARY: 29x2.40MIESZANKA: TRC60CECHY BIEŻNIKA: Wszechstronny bieżnik, odpowiedni na wszystkie rodzaje terenów, w tym błoto i śliskie korzenieTYP ROWERU: MTB (rower górski)

BOTTLE STEADYSIP CONVERTIBLE 750 FIRE BOTTLE STEADYSIP CONVERTIBLE 750 FIRE od LEATT to bidon zaprojektowany dla tych, którzy jeżdżą na rowerze bez kompromisów, od wycieczek gravel po cały dzień w bike parku. Ergonomiczny design gwarantuje pewny chwyt nawet w rękawiczkach mokrych lub umoczonych w błocie, a pojemność 750 ml oferuje idealną objętość na długie treningi i epickie wyprawy w góry. System „convertible” ustnika pozwala szybko przejść z tradycyjnego przepływu do bardziej otwartego, dzięki czemu możesz pić w locie nawet na technicznych odcinkach, nie tracąc kontroli nad rowerem. Wygląd FIRE, z wyraźną grafiką i żywymi kolorami, doskonale pasuje do agresywnej estetyki typowej dla LEATT, czyniąc ten bidon nie tylko funkcjonalnym, ale też prawdziwym detalem stylu na Twoim rowerze. BOTTLE STEADYSIP CONVERTIBLE 750 FIRE - główne cechy: Pojemność 750 ml idealna na długie wypady na drodze, szlaku i enduro Design „SteadySip” zaprojektowany, by łatwo pić nawet w ruchu Przelotowy ustnik z możliwością zmiany trybu przepływu, dostosowany do Twoich preferencji Ergonomiczny korpus zapewniający pewny chwyt z mokrymi dłońmi lub w rękawiczkach Zgodny ze standardowymi uchwytami na bidon rowerowy Lekkie i wytrzymałe materiały przeznaczone do intensywnego użytkowania w MTB Styl FIRE z przyciągającą uwagę grafiką w doskonałym stylu LEATT Łatwy do napełniania i czyszczenia dzięki szerokiemu otworowi górnemu

BOTTLE STEADYSIP CONVERTIBLE 600 FIRE BOTTLE STEADYSIP CONVERTIBLE 600 FIRE firmy LEATT to bidon zaprojektowany dla osób, które jeżdżą na rowerze bez kompromisów, od najbardziej zakurzonego szlaku po codzienne dojazdy. Kompaktowy, lekki i łatwy do uchwycenia nawet w rękawiczkach, pozwala na szybkie nawodnienie bez rozpraszania uwagi, dzięki dzióbkowi zaprojektowanemu do szybkiego i bezpiecznego picia. Konstrukcja "convertible" czyni go niezwykle wszechstronnym: idealny na ramę roweru, do plecaka lub przypięty do nerki, zawsze gotowy, gdy pojawia się zmęczenie. Jakość wykonania LEATT gwarantuje odporność na uderzenia, doskonałą szczelność oraz bezpieczne materiały mające kontakt z wodą, dzięki czemu możesz skupić się tylko na kolejnym podjeździe lub zakręcie. Główne cechy BOTTLE STEADYSIP CONVERTIBLE 600 FIRE: Pojemność około 600 ml, idealna na krótkie i średnie wycieczki Design "SteadySip" zapewniający równomierny i szybki przepływ wody Konfiguracja konwertowalna, odpowiednia do użytku na ramie, w plecaku lub na nerce Ergonomiczny korpus zapewniający pewny chwyt nawet przy spoconych dłoniach lub w rękawiczkach Solidna konstrukcja zaprojektowana do użytku w MTB i off-road Materiały przeznaczone do kontaktu z żywnością, bez nieprzyjemnych smaków i zapachów Szczelne zamknięcie zapobiegające wyciekom w trakcie transportu Wygląd FIRE z sportową grafiką w stylu LEATT, idealny do dopasowania do reszty zestawu

BOTTLE DUOVALVE 600 LEATT to bidon zaprojektowany dla osób, które żyją intensywnie rowerem - na torze, szlaku czy w mieście. Kompaktowy, lekki i łatwy do uchwycenia nawet w rękawiczkach, oferuje szybki i stały przepływ wody dzięki zatyczce Duovalve, zaprojektowanej tak, aby nawodnić się w locie, bez tracenia czasu. Solidny design i wygląd „Fire” sprawiają, że jest idealna do uzupełnienia Twojego zestawu LEATT, zapewniając zawsze odpowiedni zapas wody podczas najbardziej wymagających wyjazdów. Główne cechy LEATT BOTTLE DUOVALVE 600:  Pojemność około 600 ml, idealna na treningi i wycieczki średniej długości Zamknięcie Duovalve dla szybkiego i kontrolowanego przepływu wody Ergonomiczna konstrukcja zapewniająca pewny chwyt nawet z mokrymi rękoma lub w rękawiczkach Kompatybilna z większością standardowych uchwytów na bidon rowerowy Lekki i wytrzymały materiał, przeznaczony do intensywnego użytkowania w MTB i na drodze Design „Fire” w stylu LEATT, pasujący do reszty wyposażenia Szerokie otwarcie ułatwiające napełnianie i czyszczenie

Zestaw Aftermarket ConnectModule do BDU38YY (BCM3100) - Smart System Zestaw Aftermarket ConnectModule do BDU38YY (BCM3100) - Smart System firmy Bosch to idealny towarzysz do zamiany Twojego roweru elektrycznego w system połączony i zawsze pod kontrolą. Zaprojektowany dla użytkowników silnika Bosch Smart System BDU38YY, ten zestaw retrofit pozwala na dodanie inteligentnych funkcji, takich jak śledzenie, zaawansowana łączność oraz bardziej kompleksowe zarządzanie rowerem bezpośrednio ze smartfona. Niezależnie od tego, czy używasz roweru do codziennych dojazdów, czy na bardziej wymagające wyprawy górskie, ConnectModule oferuje dodatkowy poziom bezpieczeństwa i kontroli, integrując się doskonale z ekosystemem Bosch eBike. Dyskretna, ale kluczowa aktualizacja, która podnosi komfort jazdy na wyższy poziom. Główne cechy zestawu Aftermarket ConnectModule do BDU38YY (BCM3100) - Smart System: Oryginalny zestaw retrofit Bosch do silników Smart System BDU38YY (BCM3100) Umożliwia integrację modułu ConnectModule w istniejących rowerach elektrycznych Poprawia łączność roweru dzięki dedykowanym inteligentnym funkcjom Kompatybilny z ekosystemem Bosch eBike oraz dedykowanymi aplikacjami Idealne rozwiązanie dla tych, którzy chcą zwiększyć bezpieczeństwo, kontrolę i cyfrowe funkcje swojego roweru elektrycznego Montaż zaprojektowany tak, aby być czysty i dyskretny w systemie silnika

Opracowane przy użyciu technologii i danych Turbulent Aero, koła Reserve 34|37 TA zostały zaprojektowane, aby jak najszybciej dowieźć Cię na szczyty górskich przełęczy. Obecnie, dzięki obręczom lżejszym o 30 gramów i przewadze aerodynamicznej wynoszącej 4 gramy w tunelu aerodynamicznym, model 34|37 oferuje elitarną wydajność z dożywotnią gwarancją. Zgodnie z praktyczną filozofią marki Reserve, koła te wykorzystują zewnętrzne nyple, standardowe szprychy oraz konstrukcję semi-hooked, bez ograniczeń dotyczących opon czy wagi rowerzysty. ZESTAW KÓŁ RESERVE 34|37 TURBULENT AERO – PIASTY DT SWISS 180 DICUT SINC – XDR/HG GŁÓWNE CECHY: Wzmocnienia Wewnętrzne: Reserve wzmacnia wewnętrznie otwory na szprychy, aby usztywnić obszar poddawany największym naprężeniom, gwarantując wyższą wytrzymałość bez dodawania zbędnej wagi. Prostota i Niezawodność: Zaprojektowane jako Twój ostateczny zestaw podjazdowy: brak limitów wagowych, kompatybilność z systemem bezdętkowym (tubeless) lub dętką oraz brak restrykcji w wyborze opon. Zróżnicowany Profil: Konfiguracja o różnych wysokościach między przodem a tyłem gwarantuje maksymalną stabilność, zminimalizowaną wagę i zoptymalizowaną aerodynamikę. Piasty DT Swiss 180 DiCut: Szczyt technologii piast, łączący system Ratchet EXP z ceramicznymi łożyskami SINC dla maksymalnej płynności toczenia. SPECYFIKACJA TECHNICZNA: Zalecane Zastosowanie: Road All-round i Podjazdy Waga Kompletnego Zestawu: 1.170g Szerokość Wewnętrzna: 22.8mm (Przód) / 22mm (Tył) Szerokość Zewnętrzna: 29.8mm (Przód) / 29.5mm (Tył) Głębokość Profilu: 34mm (Przód) / 37mm (Tył) Offset Tylny: 1.7mm Zalecane Opony: od 25mm do 38mm Liczba Szprych: 24 Rozstaw Piast: Oś Przelotowa (TA) 12x100mm / 12x142mm Bębenek: XDR, HG11 Standard Tarczy: Centerlock

Osłonki RED AXS / FORCE D2 AXS / RIVAL AXS DISC - czarne Osłonki Sram RED AXS / FORCE D2 AXS / RIVAL AXS DISC - czarne to detal, który robi różnicę na Twojej kierownicy: poprawiają komfort, odnawiają estetykę i chronią dźwignie podczas intensywnych wyjazdów. Niezależnie od tego, czy aktualizujesz swój zestaw AXS, czy po prostu wymieniasz zużyte osłonki, te osłonki zapewniają precyzyjne czucie dźwigni hamulca/zmiany biegów oraz pewny chwyt nawet podczas deszczowych dni. Projekt został stworzony tak, aby idealnie współgrać z dźwigniami Sram RED AXS, FORCE D2 AXS i RIVAL AXS Disc, zachowując czystą i nowoczesną linię bezprzewodowych napędów najnowszej generacji. Główne cechy osłonek RED AXS / FORCE D2 AXS / RIVAL AXS DISC - czarne: Oryginalne osłonki Sram dla grup RED AXS, FORCE D2 AXS i RIVAL AXS Disc Specyficzna kompatybilność z hydraulicznymi dźwigniami hamulca/zmiany biegów do hamulców tarczowych Czarny kolor dla czystego wyglądu, łatwo dopasowującego się do każdego roweru Materiał zaprojektowany tak, aby zapewnić doskonały chwyt i kontrolę w każdych warunkach pogodowych Ergonomiczny kształt dla zwiększenia komfortu i uchwytu podczas długich wyjazdów Idealne do wymiany zużytych lub uszkodzonych osłonek oraz odświeżenia kokpitu Prosta i dokładna instalacja dzięki idealnej kompatybilności z dźwigniami AXS

Nowa kierownica Integra firmy Renthal wykonana jest z solidnego aluminium 6082 T6, niezwykle wytrzymałego i lekkiego materiału. Zaprojektowana do zawodów downhill, kierownica posiada system zacisku w kształcie litery "C", który zapewnia maksymalną odporność na wibracje i obciążenia. Główne cechy kierownicy Renthal Integra Direct Mount 35: Kierownica frezowana CNC z aluminium 6082 T6 Długość: 45 mm Średnica: 35 mm Kąt: 0 lub 10° Oś: Direct Mount do RockShox Boxxer lub Fox IS Mount

Renthal Apex łączy w sobie wytrzymałość All Mountain, sztywność Enduro oraz lekkość XC. Wyjątkowe zaciski kierownicy o kącie 240° umożliwiają usunięcie dużej ilości materiału z korpusu mostka, przy jednoczesnym zachowaniu wytrzymałości i sztywności wymaganej przez nowoczesne, szerokie kierownice. Apex jest w całości obrabiany CNC i charakteryzuje się powiększonym otworem centralnym, rozbudowaną obróbką 3D oraz zewnętrznym pierścieniem, które maksymalizują wytrzymałość strukturalną i sztywność, jednocześnie minimalizując wagę. Zaciski są montowane na sekcji kierownicy o mniejszej średnicy i przesuwane do środka, zapewniając 240° owinięcia kierownicy.Dolny zacisk z technologią zero gap gwarantuje maksymalne podparcie kierownicy w tym newralgicznym obszarze. Mostek Apex jest w pełni obrabiany CNC z litego materiału. Cały zbędny materiał jest usuwany w celu minimalizacji wagi, przy zachowaniu maksymalnej wytrzymałości i sztywności.Unikalny system mocowania kierownicy otwiera przednią część mostka, umożliwiając zastosowanie powiększonego otworu centralnego, co zwiększa sztywność i wytrzymałość. Renthal Apex jest w całości obrabiany CNC z litego bloku aluminium 2014, z zaciskami wykonanymi z aluminium 7075.Materiały te oraz odpowiednie procesy obróbki cieplnej zostały dobrane specjalnie do tego zastosowania, aby zapewnić maksymalną wytrzymałość i trwałość. Apex jest dostępny w szerokiej gamie długości – od najkrótszej 31 mm (33 mm w wersji Apex 35), w krokach co 10 mm, aż do 90 mm.Dodatkowo Apex może być montowany w obu kierunkach, co pozwala uzyskać kąt +6° lub -6°. Apex był z dużym sukcesem wykorzystywany w zawodach Enduro World Series, zdobywając już pięć tytułów mistrza generalnej klasyfikacji EWS oraz niezliczoną liczbę zwycięstw w poszczególnych rundach. 240° owinięcia kierownicy Maksymalna wytrzymałość i trwałość Apex łączy w sobie solidność All Mountain, sztywność Enduro oraz lekkość XC. Przednia obejma zamykająca się pod kątem 240° pozwala osiągnąć niezwykle wysoki poziom sztywności strukturalnej i niezawodności, przy jednoczesnym zachowaniu minimalnej wagi. MOSTEK RENTHAL APEX DM 31.8MM 50 MM – GŁÓWNE CECHY: Długość (mm): 50 Średnica obejmy kierownicy (mm): 31,8 Średnica rury sterowej (mm): 28,6 Kąt (°): +/-6 Materiał: Aluminium Waga (g): 127 Wysokość: 40 mm Średnica rury sterowej: 1-1/8" (28,6 mm)

Chwyty ODI F-1 DREAD LOCK MESCOLA AIRE są wyjątkowo wygodne i zostały zaprojektowane do wytrzymałościowych i maratońskich wyścigów. Specjalnie opracowane dla maksymalnego komfortu w każdym zakręcie, posiadają odpowiednie wypełnienie, zapewniające doskonałą kontrolę nawet podczas dłuższych przejazdów. Model wyposażony jest w ekskluzywny, ultra miękki i lekki materiał A.I.R.E., a konstrukcja offsetowa zapewnia dodatkowe wyściółki dla rąk, gwarantując zawsze idealny chwyt. Miękkie końcówki z TPE zapewniają dodatkowe wsparcie i chronią chwyty przed uderzeniami, a system blokujący V2.1 utrzymuje chwyty stabilnie na miejscu. CHWYTY ODI F-1 DREAD LOCK MESCOLA AIRE – GŁÓWNE CECHY: Materiał: Soft Pro Compound Technologia A.I.R.E.: Air-Infused Reactive Elastomer Zmienne grubości gumy, większe wypełnienie w kierunku dłoni Ergonomiczne wcięcia na palce Wzmocnione końcówki z gumy Pojedynczy pierścień, Lock-On wersja 2.1 Średnica: 34,5 mm Waga: 115 g / para

Po wynalezieniu chwytów z pierścieniami, firma ODI przedstawia teraz system Lock-On 2.1 z jednym zewnętrznym pierścieniem, stosowany w chwytach Elite. Informacje techniczne o chwytach ODI Elite Motion V2.1 Zmienne grubości gumy, z dodatkowym wypełnieniem tam, gdzie jest to najbardziej potrzebne Karbowany wzór, optymalizujący kompromis między komfortem a przyczepnością Pojedynczy pierścień, wersja Lock-On 2.1 Średnica: 30 mm Miękka mieszanka Pro dla maksymalnej absorpcji drgań Wzmocniony zewnętrzny koniec z gumy

Kiedy wiodąca firma produkująca chwyty łączy siły z wiodącą firmą designerską, powstają takie efekty: CHWYTY ODI TROY LEE DESIGNS SIGNATURE LOCK-ON – GŁÓWNE CECHY: Rowki pomagają odprowadzać wodę i brud Gumowe kołnierze zakrywające zaciski zapewniają większą powierzchnię podparcia dłoni i większy komfort przy oparciu dłoni na końcach Średnica: 29,7 mm Stopniowy wzór zapewnia dużo przyczepności przy małej średnicy Laserowo grawerowane nacięcia na zacisku ułatwiają prawidłowy montaż chwytu

COP.RAVAGER 700X40C EXO TR TANWALL CZARNY/PARA 60TPI SKŁADANY COP.RAVAGER 700X40C EXO TR TANWALL CZARNY/PARA 60TPI SKŁADANY firmy Maxxis to doskonały wybór dla tych, którzy lubią mocno naciskać nawet gdy kończy się droga, a zaczynają się szlaki. Zaprojektowany do agresywnego gravelu i wycieczek off-road, łączy płynność typową dla opon 700C z bieżnikiem zdolnym chwytać podłoże na najbardziej technicznych odcinkach. Karkas 60 TPI oferuje odpowiednią równowagę między wytrzymałością a czułością, podczas gdy ochrona EXO pozwala bezpieczniej pokonywać skały, korzenie i kamienie. Czarny/para wygląd Tanwall dodaje stylu Twojemu rowerowi bez kompromisów w wydajności: pewna przyczepność, doskonała trakcja oraz niezawodność nawet podczas najdłuższych i najbardziej wymagających wyjazdów. Główne cechy COP.RAVAGER 700X40C EXO TR TANWALL CZARNY/PARA 60TPI SKŁADANY: Rozmiar 700x40C idealny do gravelu, bikepackingu i wycieczek off-road Karkas 60 TPI zapewniający świetny kompromis między wytrzymałością a komfortem jazdy Ochrona EXO po bokach dla większej odporności na przecięcia i ścieranie Wersja TR (Tubeless Ready) do używania bez dętki z uszczelniaczem Składana konstrukcja dla redukcji wagi i ułatwienia transportu oraz montażu Mieszanka czarno/para Tanwall zapewniająca klasyczny wygląd i dużą przyczepność na nierównym terenie Wzór bieżnika zaprojektowany dla pewnej trakcji na żwirze, szutrze i nierównym podłożu Kompatybilna z kołami 700C do gravelu, cyclocrossu i rowerów adventure TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODEL: Maxxis RavagerROZMIAR: 700x40CTECHNOLOGIA: EXO TR TanwallTPI (NICI NA CAL): 60 1SKŁADANA: SIKOLOR: Czarny/ParaZALECANE ZASTOSOWANIE: Gravel, CyclocrossOCHRONA BOCZNA: Ochrona EXO

Chwyty rowerowe Lock-On Traction Soft Chwyty rowerowe Lock-On Traction Soft firmy Renthal powstały dla tych, którzy wymagają maksymalnej kontroli nad kierownicą w każdej sytuacji, od najbardziej wyczerpujących tras XC po techniczne zjazdy po nierównych szlakach. Punkt styku między tobą a rowerem jest decydujący: dlatego Renthal opracował gamę mieszanek i wzór chwytu zaprojektowany w najmniejszych szczegółach, aby dopasować się do potrzeb każdego rowerzysty. Konstrukcja Lock-On z aluminiowymi obrożami CNC zintegrowanymi z rdzeniem gwarantuje solidne i bezpieczne mocowanie do kierownicy, bez luzów w czasie oraz całkowitą stabilność nawet podczas deszczu, błota czy kurzu. Wzór Traction naprzemiennie wykorzystuje fale i rowki specyficzne dla palców i dłoni: podczas ciągnięcia kierownicy wzniesienia pochylone do przodu pod palcami zwiększają chwyt bez uszczerbku dla komfortu podczas spokojnej jazdy; podczas mocnego hamowania lub stromy zjazdów rowki pochylone do tyłu pod dłonią poprawiają przyczepność i kontrolę. Grubość materiału jest zoptymalizowana: grubsza pod dłonią dla amortyzacji uderzeń i drgań, cieńsza pod palcami, aby utrzymać jednolitą średnicę zewnętrzną i bezpośrednią czułość na rowerze. Mieszanka Soft oferuje wysoki poziom przyczepności, lepkości oraz doskonałą absorpcję wstrząsów, zmniejszając zmęczenie dłoni podczas dłuższych wycieczek. Dzięki zaawansowanym mieszankom Renthal – w tym wersjom Ultra Tacky i Kevlar – powierzchnia chwytu nieustannie odnawia swoją lepką warstwę: jeśli tymczasowo traci swoją „lepkość”, wystarczy proste umycie czystą wodą i wysuszenie na powietrzu, aby ją reaktywować. Efektem jest chwyt zaprojektowany na długotrwałe użytkowanie, zapewniający zawsze precyzyjną kontrolę i pewny chwyt nawet w najtrudniejszych warunkach. Główne cechy chwytów rowerowych Lock-On Traction Soft: Konstrukcja Lock-On z aluminiowymi obrożami CNC zintegrowanymi z rdzeniem dla maksymalnego bezpieczeństwa na kierownicy Monoblokowa konstrukcja eliminująca ruch między częściami chwytu a obrożami w czasie Wzór Traction z falami dla palców pochylonymi do przodu dla lepszego chwytu podczas ciągnięcia kierownicy Rowki dla dłoni pochylone do tyłu dla zwiększenia chwytu podczas hamowania i stromych zjazdów Jednolity wzór na całej szerokości chwytu zapewniający skuteczną przyczepność w każdej pozycji dłoni Grubszy materiał pod obszarem dłoni dla lepszej amortyzacji i komfortu na długich trasach Cieńszy materiał pod palcami dla utrzymania stałej średnicy zewnętrznej i precyzyjnego chwytu Otwarte cechy chwytu na końcach ułatwiające usuwanie błota w ekstremalnych warunkach Dostępność zaawansowanych mieszanek Renthal, w tym Ultra Tacky i Kevlar, łączących wysoką przyczepność i długą trwałość Mieszanka miękka: bardzo wysoki poziom przyczepności, lepkość i doskonała absorpcja wstrząsów zmniejszająca zmęczenie Mieszanka średnia: doskonała kontrola jazdy z większą trwałością w czasie Chwyty wykonane z żywicy marki DuPont™ KEVLAR® w dedykowanych wersjach dla wyjątkowej odporności na zużycie Łatwe do regeneracji: powierzchnia Ultra Tacky odzyskuje przyczepność po prostym myciu wodą i wysuszeniu na powietrzu Renthal to jedyna marka oferująca tak szeroki wachlarz mieszanek chwytów, dopasowanych do różnych stylów jazdy TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODEL: Lock-On Traction SoftKOMPATYBILNOŚĆ: RowerTWARDOŚĆ: Miękka mieszankaMATERIAŁ: Ultra Tacky z cząstkami KevlarSYSTEM MOCOWANIA: System Lock-OnKOMFORT: Poprawiona amortyzacja pod dłoniąERGONOMICZNY DESIGN: Fala dla palców i rowki dla dłoniDODATKOWA CECHA: Łatwe czyszczenie z błota

Dedykowana ładowarka do baterii SRAM eTap: bateria może zostać zdjęta z przerzutki tylnej i przedniej w mgnieniu oka, a ładowanie trwające zaledwie 45 minut zapewnia zasięg do 1 000 km. Technologie AXSAXS to nowy system integracji komponentów rowerowych firmy SRAM, który łączy elektroniczne elementy roweru z oprogramowaniem. Aplikacja SRAM AXS umożliwia rowerzystom sprawdzanie stanu baterii, modyfikowanie działania komponentów, personalizację sterowania, otrzymywanie przypomnień serwisowych oraz aktualizację oprogramowania układowego. ŁADOWARKA SRAM AXS ETAP – GŁÓWNE CECHY: Ładowarka do baterii SRAM eTap Wskaźnik stanu ładowania Pełne ładowanie trwa tylko 45 minut Stacja ładująca i kabel USB w zestawie

Podnóżki Specialized Porto Foot Pegs to idealne dopełnienie, które zmieni Twój rower w pojazd naprawdę gotowy do przewozu pasażerów. Stworzone jako „młodszy brat” platformy Porto Foot Platform, te aluminiowe podnóżki oferują bezpieczne i stabilne oparcie dla pasażera, nie dodając przy tym zbędnych gabarytów ani wagi. Dzięki antypoślizgowej powierzchni i montażowi na dedykowanych uchwytach, pasażer może podróżować wygodnie i bezpiecznie, z nogami zawsze dobrze ułożonymi, zarówno w słoneczne dni, jak i w deszczu. Idealne do codziennego użytku w mieście, by podwieźć przyjaciela lub członka rodziny, Porto Foot Pegs uzupełniają Twój miejski setup z jakością i niezawodnością sygnowaną przez Specialized. PODNÓŻKI SPECIALIZED PORTO GŁÓWNE CECHY: Kompaktowe aluminiowe podnóżki, idealne do transportu pasażera Antypoślizgowa powierzchnia zapewniająca bezpieczne oparcie w każdych warunkach pogodowych Zaprojektowane do mocowania na dedykowanych uchwytach na ramie Solidna i wytrzymała konstrukcja, odpowiednia do codziennego użytku miejskiego Minimalistyczny i dyskretny design, idealnie komponuje się z platformą Porto Foot Platform Praktyczne rozwiązanie zwiększające komfort i bezpieczeństwo pasażera SPECYFIKACJA TECHNICZNA: NAZWA PRODUKTU: Porto Foot Pegs OPIS: Antypoślizgowe aluminiowe podnóżki dla pasażera, kompatybilne z dedykowanymi mocowaniami. Odpowiednie na każde warunki pogodowe. ROK MODELOWY: 2024 MATERIAŁ: Aluminium POWIERZCHNIA ANTYPOŚLIZGOWA: TAK ZASTOSOWANIE: Dla pasażera

SPECIALIZED M3 BATTERY SPECIALIZED M3 BATTERY to serce Twoich wypadów e-MTB: więcej zasięgu, więcej czasu na szlakach i mniej zmartwień. Zaprojektowany przez Specialized, aby idealnie współgrać z rowerami Turbo MTB 2. generacji, oferuje dużą pojemność (500 Wh lub 700 Wh), pozwalającą na długie wycieczki, znaczne przewyższenia i całodniowe wyprawy po ścieżkach bez obaw o ładowanie. Ochrona antyskalna z wbudowaną rączką umożliwia łatwe i bezpieczne wyciąganie, nawet gdy teren jest trudny lub rower jest ubrudzony błotem. Cztery diody LED przy porcie ładowania pozwalają szybko sprawdzić stan naładowania - zarówno w domu, jak i na początku wycieczki. Solidny, niezawodny akumulator stworzony dla tych, którzy chcą wykorzystać pełen potencjał swojej Specialized Turbo. Główne cechy SPECIALIZED M3 BATTERY: Akumulator litowo-jonowy Custom Specialized o dużej pojemności (500 Wh lub 700 Wh) dla maksymalnego zasięgu na szlakach Specjalnie zaprojektowany dla e-MTB Specialized Turbo 2. generacji W zestawie ochrona antyskalna z wbudowaną rączką dla łatwego i bezpiecznego demontażu Port ładowania z dedykowanymi drzwiami w komplecie Wskaźnik stanu naładowania z 4 wbudowanymi diodami LED obok portu ładowania Kompletny zestaw śrub i osprzętu niezbędnego do montażu Wymaga ochrony antyskalnej/drzwi ładowania 2. generacji dla pełnej kompatybilności Produkt zwrotny wyłącznie za pośrednictwem autoryzowanych sklepów Specialized TECHNICAL SPECIFICATIONS:NAZWA PRODUKTU: SPECIALIZED M3 BATTERYOPIS: Akumulator litowo-jonowy Custom Specialized o pojemności 500 Wh lub 700 Wh, ochrona antyskalna oraz wbudowana rączka. Stan naładowania pokazany za pomocą 4 diod LED. Kompatybilny z rowerami Turbo MTB 2. generacji.ROK MODELU: 2022 yearTECHNOLOGIA AKUMULATORA: Litowo-jonowaPOJEMNOŚĆ AKUMULATORA: 500 - 700 WhOCHRONA ANTYSKALNA: TakWSKAŹNIK STANU NAŁADOWANIA: 4 wbudowane diody LEDKOMPATYBILNOŚĆ: Kompatybilny z Turbo MTB 2. generacji