ACCESSORI (FEED GOOGLE)

Opona SENDERO - 650BX47, black brązowy (classic), TCS LIGHT FAST ROLLING, składana Opona SENDERO TCS Light Fast Rolling, 60 TPI, z mieszanką Dual DNA, 650B x 47, niesie ze sobą klasyczne dziedzictwo czerni i brązu, oferując połączenie wytrzymałości i prędkości, aby z pewnością i stylem pokonywać każdy teren. Opona SENDERO - 650BX47, black brązowy (classic), TCS LIGHT FAST ROLLING, składana główne cechy: Rozmiar: 650B x 47 Kolorystyka: czarny i brązowy (classic) TCS Light Fast Rolling dla większej płynności toczenia 60 TPI dla dobrej wytrzymałości i trwałości Mieszanka Dual DNA dla doskonałej przyczepności i trakcji Składana, aby ułatwić transport i przechowywanie

OPONA MAXXIS REKON RACE EXO TR 29"X2.25 120TPI K TB00046300 Opona Maxxis Rekon Race 29”x2,25 Exo TR Dual 120 Tpi to ultima nowość w casa MAXXIS w zakresie opon XC. Do użycia jako opona tylna w połączeniu z przednią oponą z bardziej agresywnym bieżnikiem lub z przodu i z tyłu na szybkie wyścigi XC na nawierzchniach suchych/twardych lub o średniej spoistości. Używana przez Nino Schurter do zwycięstwa podczas Pucharu Świata MTB, ta pół‑slickowa opona zapożycza wzór bieżnika z wersji trail modelu Rekon, ale z mniejszymi i niższymi klockami. Zaprojaktowana z osnową o dużej objętości powietrza, aby łatwo przemieszczać się po korzeniach i najbardziej zdradliwych skałach, podczas gdy mieszanka DUAL zapewnia optymalną trakcję w zakrętach i długą żywotność. OPONA MAXXIS REKON RACE EXO TR 29"X2.25 120TPI K TB00046300 SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rozmiar 29X2.25 ETRTO 57-622 TPI 120 Stopka SKŁADANA Waga (g) 670 Mieszanka DUAL Maks. PSI 60 Technologia EXO / TR Kolor Czarny KOD ART. TB00046300 EXO: materiał wyjątkowo odporny na przecięcia i przetarcia, dodany na ściankach bocznych opon MTB. Ta warstwa, uzyskana z bardzo gęstej i ultralekkiej tkaniny, nie wpływa na osiągi opony.TECHNOLOGIE: TR TUBELESS READY: Wersja TR tubeless ready firmy MAXXIS zapewnia rowerzyście wiele zalet: możliwość jazdy z niższym ciśnieniem w oponie, co znacznie poprawia trakcję; mniejsze opory toczenia w porównaniu do opony z dętką; mniejsze prawdopodobieństwo dobicia opony do obręczy. Opony Maxxis TR tubeless ready mają te same zalety co opony UST tubeless, bez kary wagowej. W wersji TR zastosowano standardową osnowę, dlatego konieczne jest użycie płynu uszczelniającego dla zapewnienia szczelności. Opony Maxxis TR są jedynymi oponami zatwierdzonymi do użytku z płynami uszczelniającymi. Opony Maxxis TR tubeless ready można stosować również na kołach non tubeless, z użyciem dętki

OPONA SPECIALIZED ELIMINATOR GRID TRAIL 27.5X2.3 650B 2BLISS READY T7 OPONA SPECIALIZED ELIMINATOR GRID TRAIL 27.5X2.3 650B 2BLISS READY T7 posiada agresywne klocki bieżnika rozmieszczone według bardzo zrównoważonego schematu. Klocki pośrednie tworzą „most” między środkowymi a bocznymi, co sprawia, że opona jest perfetto do enduro, dyscypliny, w której in jest wymagana duża wszechstronność. Ma nieco zadziorności opon DH, ale z taką zwinnością, aby zapewnić perfetto zachowanie na twardych szlakach.Osnowa GRID TRAIL jest bardziej rigida, oferuje o 15% większą ochronę przed dobiciem oraz o 30% większą odporność na przebicia. Technologia 2Bliss Ready umożliwia stosowanie niższego ciśnienia w oponach.Cechy modelu Eliminator sprawiają, że jest on perfetto również do montażu na E-MTB. OPONA SPECIALIZED ELIMINATOR GRID TRAIL 27.5X2.3 650B 2BLISS READY T7 GŁÓWNE CECHY: Osnowa z ochroną od boku do boku dla maksymalnej trwałości i sztywności. Drut składany. 2Bliss Ready Mieszanka: GRIPTON. Ciśnienie (Psi): 25-50. Waga (około): 900 g. KOD ARTYKUŁU 00120-3241

PRZEDNIE KOŁO DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29 - 30 MM CL 15/110 MM Przednie koło in karbonu, idealne do enduro, z wytrzymałą piastą 240: perfekcyjne połączenie do szybkiej jazdy. To koło łączy wszystkie cechy wymagane przez nowoczesnych riderów: obręcz jest z karbonu i ma szerokość 30 mm, co zapewnia maksymalną precyzję także na trudnych liniach, natomiast piasta 240 z najnowszej generacji systemem wolnobiegu RATCHET EXP pozwala przenieść całą moc na podłoże.Wszystkie komponenty są połączone ultralekkimi szprychami STRAIGHTPULL wyścigowymi. PRZEDNIE KOŁO DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29 - 30 MM CL 15/110 MM GŁÓWNE CECHY: Piasta 240 z Ratchet EXP 36. Obręcz: karbon, hookless tubeless TSS. Szerokość wewnętrzna: 30 mm. Szprychy: DT competition® race straightp. Masa netto: 802 g. Maksymalne dopuszczalne obciążenie: 130 kg. Klasyfikacja ASTM: 4. Otwór na wentyl: Presta. Średnica koła: 29" / 700C. Rodzaj naklejek: waterslide. Szerokość zewnętrzna: 36 mm. System osi: 15mm Thru-Axle. Interfejs hamulca: tarcza center-lock. Splot szprych: three cross (1:1). Nypelki: DT ProLock Squorx ProHead alu. Taśma tubeless 32 mm. TL valve alu black 18-25 mm. KOD ARTYKUŁU WEXC150BEIXCA11496

OPONA MAXXIS IKON 27,5X2.20 EXO TR TANWALL CZARNO/BEŻOWA 60TPI TB00332800 Opona Maxxis Ikon 27,5x2.20 EXO TR Tanwall czarno/beżowa 60TPI składana jest idealna do wyścigów XC, oferując doskonałą trakcję i zwiększoną odporność na ścieranie. Technologia EXO zapewnia ochronę extra przed przecięciami i otarciami, natomiast 60TPI gwarantuje większą wytrzymałość i trwałość. Jej składana konstrukcja czyni ją niezwykle praktyczną. OPONA MAXXIS IKON 27,5X2.20 EXO TR TANWALL CZARNO/BEŻOWA 60TPI TB00332800 GŁÓWNE CECHY: Idealna do wyścigów XC, oferuje doskonałą trakcję i zwiększoną odporność na ścieranie Technologia EXO dla ochrony extra przed przecięciami i otarciami 60TPI dla większej wytrzymałości i trwałości Składana dla większej praktyczności

COPPIA DI FRENI TRICKSTUFF MAXIMA Con il MAXIMA abbiamo voluto porre fine a qualsiasi discussione sul freno per bicicletta più potente. È il freno più potente che abbiamo mai costruito e quindi il freno per bicicletta più potente al mondo. Zbudowanie mocnego hamulca było dość proste. Mniej banalne było zbudowanie hamulca, który pomimo swojej dużej mocy miałby zwyczajową, wyjątkową modulację wszystkich hamulców Trickstuff. W końcu moc jest bezwartościowa bez kontroli. Wygląda na to, że się udało. Nasi testerzy Mick Hannah, Jakob Breitwieser, Nina Hoffmann i Gee & Rachel Atherton są zachwyceni. Wygrali już liczne medale w Pucharze Świata Downhill z MAXIMA. COPPIA DI FRENI TRICKSTUFF MAXIMA CARATTERISTICHE PRINCIPALI: ERGONOMIA: Nic tak bardzo nie przeszkadza i nie irytuje na podpórce palca jak krawędzie i ostre rogi. Ecco dlaczego nie mamy ani jednego w punkcie kontaktu między hamulcem a rowerzystą. forma powierzchni, wykonana za pomocą specjalnych głowic frezujących, gwarantuje hamowanie bez punktów nacisku nawet po kilometrach zjazdów.Również podparcie dita jest pozbawione uciążliwych punktów tarcia, takich jak otwory, rowki czy wgłębienia. Dźwignia hamulca nie powinna ujarzmiać palca, lecz palec powinien ujarzmiać dźwignię. Podczas naturalnego ruchu hamowania palec ślizga się po dźwigni hamulca, im bardziej ta zbliża się do kierownicy. Ruch ten musi być wspierany przez gładką powierzchnię, a nie hamowany przez tarcie statyczne. Oznacza to, że mano nie musi się obracać, aby to skompensować: kierownica pozostaje pewnie w uchwycie. Wypróbujcie to. MORSETTO DEL MANUBRIO: Frezowany, dwuczęściowy zacisk kierownicy jest znacznie più stabile niż poprzedni zacisk obejmujący i hojnie kompensuje tolerancje kierownicy. Naturalnie jest przystosowany do użycia z naszymi interfejsami do manetek zmiany biegów lub dźwigni regulowanych sztyc podsiodłowych. REGOLAZIONE DELLA LARGHEZZA DELLA LEVA SENZA ATTREZZI: Prosta, wydajna, ceniona przez naszych zawodników: do szybkiej regulacji hamulców przed następną trasą. LINEA FRENOMAXIMA jest dostarczana z przewodami hamulcowymi ze stali Goodridge. Oplot ze stali nierdzewnej gwarantuje przewód hamulcowy o najwyższej odporności na ciśnienie spośród wszystkich hamulców rowerowych. Rezultat to wyraźny punkt hamowania pomimo ogromnego przełożenia. Elastyczny przewód hamulcowy ze stali Goodridge ma średnicę 6 mm (w porównaniu z 5 mm w przypadku altri przewodów hamulcowych). Dlatego nie przechodzi przez otwory do wewnętrznego prowadzenia przewodów we wszystkich ramach. Jeśli stanowi to dla was problem, z przyjemnością dostarczymy wam „goły” elastyczny przewód stalowy. Ma on średnicę 5 mm, ponieważ oplot stalowy nie jest pokryty plastikiem. MAXIMA jest dostępna również z wytrzymałym na wysokie ciśnienia przewodem z Kevlaru (5 mm). DOT kontra olej? Żadne altri pytanie nie zaprząta tak bardzo umysłów ekspertów od hamulców jak kwestia płynu hamulcowego. Jest to bardziej kwestia wiary niż techniki.Faktem jest – i praktyka to pokazuje – że oba działają! Oba działają! Dla MAXIMA zdecydowaliśmy się na olej, ale nie byle jaki olej: nasz Bionol by DANICO to olej roślinny o bardzo wysokiej temperaturze wrzenia: 300°C, czyli wyższej niż temperatura wrzenia DOT 5.1. Rezultat: jeszcze większa ochrona przed zagotowaniem. Rezultat: jeszcze większa ochrona przed zagotowaniem się płynu hamulcowego. PASTIGLIE FRENODla MAXIMA przyjęliśmy forma klocków hamulcowych Hope V4. Ten klocek ma dużą powierzchnię i przyczynia się do stabilności MAXIMA. Jak wszystkie hamulce Trickstuff, MAXIMA jest dopuszczona do użycia klocków i tarcz dostawców zewnętrznych. CODICE ARTICOLO BMXAAFLGPPBLA0000S

COP.ASPEN 29X2.40WT EXO TR 120TPI SKŁADANA Opona maxxis aspen 29x2.40WT EXO TR, z oplotem 120 TPI i konstrukcją składaną, jest idealna do wyścigów XC. Oferuje doskonałą trakcję i zwiększoną odporność na ścieranie. Dzięki technologii EXO TR zapewnia odporność na ścieranie oraz dodatkową ochronę bocznych ścianek. COP.ASPEN 29X2.40WT EXO TR 120TPI SKŁADANA główne cechy: Idealna do wyścigów XC Doskonała trakcja i zwiększona odporność na ścieranie Składana konstrukcja z oplotem 120 TPI Technologia EXO TR dla odporności na ścieranie i dodatkowej ochrony bocznej

PRZEDNIE KOŁO DT SWISS EX 1700 SPLINE 27.5 6 ŚRUB 15X100MM BOOST PRZEDNIE KOŁO DT SWISS EX 1700 SPLINE 27.5 6 ŚRUB 15X100MM BOOST opiera się na piascie RATCHET 36T, która jest połączona z super wytrzymałą, spawaną obręczą aluminiową o szerokości 30 mm. Profil obręczy został zaprojektowany do zawodów enduro i jest lekki, aby sprostać nawet najdłuższym i najbardziej wymagającym podjazdom. Zaplecione na podwójnie cieniowanych szprychach straightpull wyczynowej klasy, koło EX 1700 SPLINE jest zbudowane tak, aby wytrzymać mocne uderzenia. PRZEDNIE KOŁO DT SWISS EX 1700 SPLINE 27.5 6 ŚRUB 15X100MM BOOST GŁÓWNE CECHY: Typ piasty: 350 z Ratchet System 36 SL. Obręcz: aluminium, Hooked / Crotchet tubeless TC. Szerokość wewnętrzna: 30 mm. Szprychy: DT competition® straightpull. Masa netto: 902 g. Maksymalne dopuszczalne obciążenie: 130 kg. Klasyfikacja ASTM: 4. Obręcz aluminiowa. Łączenie obręczy: spawane. Interfejs opony: Hooked / Crotchet tubeless TC. Otwór na zawór: Presta. Średnica obręczy: 27.5/650B. Rodzaj naklejek: waterslide. Szerokość zewnętrzna: 35 mm. System osi: 15 mm Thru Axle. Wykonane w rozmiarze: 110mm Boost. Interfejs hamulca: tarczowy IS 6 śrub. Szprychy po stronie lewej: DT competition® straightpull. Szprychy po stronie prawej: DT competition® straightpull. Wzór zaplotu: trójkrzyżowy (1:1). Nypelki: DT ProLock Squorx ProHead alu. KOD ARTYKUŁU WEX1700BHIXSA11688

REGGISELLA TELESCOPICO FOX TRANSFER 2022 FACTORY KASHIMA 31.6 17M DROP INTERNAL 175 REGGISELLA TELESCOPICO FOX TRANSFER 2022 FACTORY KASHIMA 31.6 17M DROP INTERNAL jest lekki, kompaktowy i wytrzymały oraz wyposażony w solidną powłokę Kashima, która zapewnia zaawansowaną ochronę przed zużyciem. REGGISELLA TELESCOPICO FOX TRANSFER 2022 FACTORY KASHIMA 31.6 17M DROP INTERNAL 175 GŁÓWNE CECHY: Niezawodność i gwarantowana wydajność. Łatwy i szybki w serwisowaniu. Skok 175. Dostępny w wersjach Factory i performance elite. Dostarczany z manetkami 1x lub 2x. Manetka 1x kompatybilna z Matchmaker i I-spec EV. Średnica 30,9 i 31,6 mm. Całkowita długość 530,7 mm. Minimalna głębokość osadzenia 150 mm. Maksymalna głębokość osadzenia 320 mm. Waga: 657 g. KOD ARTYKUŁU 925-01-149

OPONA michelin 29X2.50 WILD ENDURO MH TLR RACING Maksymalizuj swoją prędkość na twardym i mieszanym terenie dzięki zoptymalizowanemu bieżnikowi. Extra Grip: Maksymalna przyczepność, aby wygrywać wyścigi, nawet w niskich temperaturach, dzięki mieszance michelin Magi-X. Ochrona przed przebiciami i dobiciami opracowana specjalnie dla zawodników Pucharu Świata Enduro. OPONA michelin 29X2.50 WILD ENDURO MH TLR RACING GŁÓWNE CECHY: Rozmiar: 29x2.50. Przystosowana do systemu bezdętkowego (tubeless ready). ETRTO: 63-622. Waga (około): 1335 g

Opona RADDLER - 700X40, black, TCS LIGHT FAST ROLLING, SG2 PROTECTION, składana Opona Tyre RADDLER - 700X40, czarna, TCS LIGHT FAST ROLLING, SG2 PROTECTION, składana to idealny towarzysz do pokonywania przygód na szutrowych drogach i krętych ścieżkach. Dzięki swojej wytrzymałości i przyczepności pozwala pedałować z pewnością i komfortem w każdej sytuacji. Tyre RADDLER - 700X40, black, TCS LIGHT FAST ROLLING, SG2 PROTECTION, składana – główne cechy: Wymiary: 700X40, kolor czarny TCS LIGHT FAST ROLLING dla optymalnej lekkości toczenia SG2 PROTECTION dla zwiększonej odporności na przebicia Składana, dla łatwego transportu i kompatybilności

BIDON CAMELBAK PODIUM 24 710 ML LIMITOWANA EDYCJA Bidon w limitowanej edycji z technologią Jet Valve: rewolucyjny, samouszczelniający się zawór zapewniający bezpieczne otwieranie jedynie poprzez naciśnięcie butelki. BIDON CAMELBAK PODIUM 24 710 ML LIMITOWANA EDYCJA GŁÓWNE CECHY: Pojemność: 710 ml. Technologia Jet Valve. TruTaste™ Specjalny nietoksyczny materiał, który nie zmienia smaku napoju. KOD ARTYKUŁU 2604101171 (Kolor: White/Pink) 2604601171 (Kolor: Red/Black)

TYLNE KOŁO DT SWISS EX 1700 SPLINE 29 - 30 MM CL 12/148 MM SRAM Tylne koło DT Swiss, wykonane z aluminium, idealne do Enduro i do pokonywania najbardziej wymagających tras na świecie. Koło opiera się na piaście RATCHET 36T połączonej z wyjątkowo wytrzymałą, spawaną obręczą aluminiową o szerokości 30 mm. Profil obręczy został zaprojektowany z myślą o wyścigach Enduro, przy zachowaniu niskiej wagi, aby sprostać najdłuższym i najbardziej wymagającym podjazdom. Połączone z wyczynowymi prostymi szprychami o podwójnej grubości, koła EX 1700 SPLINE są zbudowane tak, aby wytrzymywać uderzenia. TYLNE KOŁO DT SWISS EX 1700 SPLINE 29 - 30 MM CL 12/148 MM SRAM GŁÓWNE CECHY: Piasta: 350 z Ratchet System 36 SL. Obręcz: aluminium, Hooked / Crotchet tubeless TC. Szerokość wewnętrzna: 30 mm. Szprychy: DT competition® straightpull. Waga netto: 1030 g. Maksymalne dopuszczalne obciążenie: 130 kg. Klasyfikacja ASTM: 4. Łączenie obręczy: spawane. Otwór na zawór: Presta. Średnica koła: 29"/700c. Rodzaj naklejek: waterslide. Szerokość zewnętrzna: 35 mm. System osi: 12 mm Thru-Axle. Wykonane w rozmiarze: 148 mm boost. Interfejs hamulca: tarczowy center-lock. Interfejs kasety: Sram XD. Korpus bębenka: SRAM XD MTB (ASRAM). System bębenka: Ratchet System 36 SL. Wzór zaplotu szprych: three-cross (1:1). Nypelki: DT ProLock Squorx ProHead alu. Taśma tubeless 32 mm. Zawór tubeless MTB 32 mm. KOD ARTYKUŁU WEX1700TEDRSA11693

PRZEDNIE KOŁO SHIMANO DURA-ACE C50 28 WH-R9270-C50-TL-F TUBELESS PP12x100MM HAMULEC TARCZOWY CENTER LOCK Doskonałe połączenie lekkości i osiągów aerodynamicznych, najnowsze koło SHIMANO DURA-ACE WH-R9270-C50-TL-F z hamulcem tarczowym CENTER LOCK zostało zaprojektowane, aby zapewniać wyjątkową wydajność. Wszechstronne koła tubeless charakteryzują się zrównoważoną aerodynamiką i ultralekkim materiałem, gwarantując płynną i szybką jazdę. Dzięki w pełni karbonowej obręczy o wysokości 50 mm i wewnętrznej szerokości obręczy 21 mm koła te oferują idealne połączenie lekkości i sztywności, aby z pewnością i precyzją pokonywać każdy rodzaj terenu. PRZEDNIE KOŁO SHIMANO DURA-ACE C50 28 WH-R9270-C50-TL-F TUBELESS PP12x100MM HAMULEC TARCZOWY CENTER LOCK główne cechy: Wszechstronne koła tubeless ze zrównoważoną aerodynamiką i ultralekkim materiałem W pełni karbonowa obręcz o wysokości 50 mm Wewnętrzna szerokość obręczy: 21 mm Nowy projekt piasty, który zmniejsza wagę i zwiększa sztywność

OPONA PIRELLI SCORPION XC M - 29x2.20 YELLOW Opona SCORPION XC M - 29x2.20 ProWall od Pirelli została zaprojektowana, aby oferować doskonałe osiągi w różnych warunkach terenowych. Dzięki bieżnikowi o średnim profilu i średnim rozstawie klocków ta opona zapewnia wysoką płynność toczenia na zróżnicowanych nawierzchniach, od twardych po miękkie, co czyni ją idealną do pokonywania mieszanego terenu z pewnością i stabilnością. główne cechy: Bieżnik o średnim profilu i rozstawie klocków dla optymalnej trakcji Wysoka płynność toczenia na różnych nawierzchniach, od twardych po miękkie Idealna do mieszanego terenu, oferując bezpieczeństwo i stabilność

CESTINO SPECIALIZED TURBO Cestino da bici perfetto per contenere una piccola spesa o un giubbino in caso faccia freddo. Jeśli używany razem z adapterem MIK na przednich lub tylnych bagażnikach Turbo Vado, Como i Tero, może być łatwo odczepiany od roweru. CESTINO SPECIALIZED TURBO GŁÓWNE CECHY: Pojemność 12 litrów. Wymiary in mm 209x369x378 (Wysokość/Szerokość/Głębokość). Zawiera siatkę zabezpieczającą. Zintegrowany uchwyt do łatwego przenoszenia. Kompatybilny z adapterem MIK (do kupienia osobno). Kompatybilny z bagażnikami MIK przy użyciu odpowiedniego adaptera. KOD ARTYKUŁU 98922-5052

KOŁO TYLNE CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 650B 12X142 XDR CENTER LOCK Zainspirowane naszymi kołami mountain bike Synthesis, nasze nowe zestawy kół gravel zostały zaprojektowane, aby zapewnić wyjątkowe wrażenia z jazdy, nawet na najbardziej wymagającym terenie. Zaprojektowane z myślą o komforcie, koła Synthesis Gravel oferują płynną i wygodną jazdę dzięki szerszemu profilowi obręczy. Dzięki zwiększonej stabilności i przyczepności koła Synthesis Gravel gwarantują optymalne osiągi podczas przygodowych wypadów gravel, które wymagają trwałości i niezawodności. Koła te są stworzone, aby służyć długo, co czyni je doskonałym wyborem na długie dystanse i najbardziej wymagające wyprawy. Koła sprzedawane są pojedynczo, a nie w parach. KOŁO TYLNE CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 650B 12X142 XDR CENTER LOCK główne cechy: System kół z włókna węglowego zoptymalizowany do jazdy po szutrze, także na najbardziej wymagającym terenie Strojenie kół przednich i tylnych poprawia sterowność oraz maksymalizuje przyczepność i kontrolę w zakrętach Szeroka wewnętrzna szerokość obręczy 26,5 mm zoptymalizowana do obsługi opon od 40 mm do 48 mm, zapewniająca większą objętość opony i pole styku dla maksymalnej przyczepności w zakrętach, a także zwiększoną stabilność boczną

OPONA PIRELLI CINTURATO ROAD Made in Italy - 700x26 Opona CINTURATO ROAD Made in Italy - 700x26, black, Techwall+ to wszechstronna opona, która oferuje trwałe osiągi w różnych warunkach jazdy i na różnych nawierzchniach. Dzięki wysokiej przyczepności w każdych warunkach atmosferycznych, ta opona posiada bieżnik z nacięciami bocznymi i rzeźbieniami, które poprawiają przyczepność w zakrętach. W całości wyprodukowana we Włoszech, gwarantuje jakość i niezawodność. główne cechy: Wszechstronna opona, zdolna zapewnić trwalsze osiągi w różnych warunkach jazdy i na różnych nawierzchniach Wysoka przyczepność we wszystkich rodzajach warunków atmosferycznych Bieżnik z nacięciami bocznymi i rzeźbieniami, które poprawiają przyczepność w zakrętach Made in Italy

Opona VIGILANTE - 29X2.30, black para, TCS LIGHT FAST ROLLING, SG2 PROTECTION, składana Opona VIGILANTE TCS Light/Fast Rolling marki Wtb jest zaprojektowana, aby zapewniać optymalne osiągi na najbardziej wymagających nawierzchniach. Dzięki technologii TCS Light/Fast Rolling i ochronie SG2 ta opona gwarantuje wytrzymałość i przyczepność w każdej sytuacji, pozwalając Ci z pełną pewnością i kontrolą stawiać czoła przygodom na rowerze górskim. Składana konstrukcja ułatwia transport i montaż, natomiast mieszanka Dual DNA zapewnia idealne połączenie trakcji i trwałości. Dzięki rozmiarowi 29x2,30 i eleganckiemu kolorowi black para, opona VIGILANTE jest idealnym wyborem dla rowerzystów poszukujących maksymalnych osiągów. Opona VIGILANTE - 29X2.30, black para, TCS LIGHT FAST ROLLING, SG2 PROTECTION, składana główne cechy: Technologia TCS Light/Fast Rolling dla optymalnych osiągów Ochrona SG2 dla wytrzymałości i trwałości Składana konstrukcja dla łatwego transportu i montażu Mieszanka Dual DNA dla idealnego połączenia trakcji i trwałości Wymiary: 29x2,30, kolor: black para

OPONA pirelli SCORPION XC H - 29x2.20 BLACK PROWALL Opony Pirelli Tyre SCORPION XC H - 29x2.20 z technologią ProWall zostały zaprojektowane tak, aby zapewniać wyjątkowe osiągi na każdym rodzaju nawierzchni. Dzięki bieżnikowi o niskim profilu i gęsto rozmieszczonym klockom gwarantują doskonałe toczenie na twardym i kamienistym podłożu, pozwalając Ci pokonywać trasy na rowerze mountain z pewnością i kontrolą. main features: Bieżnik o niskim profilu i gęsto rozmieszczonych klockach dla lepszej przyczepności Wysoka płynność toczenia na każdym rodzaju twardego podłoża Idealna na nawierzchnię twardą i kamienistą

OPONA PIRELLI CINTURATO ALL ROAD TLR 700X45 CLASSIC Cinturato All Road to opona gravel-ready zaprojektowana na asfalt, utwardzone ścieżki lub lekki gravel. Bieżnik ma gładką linię centralną, zapewniającą szybką i płynną jazdę po asfalcie; następnie stopniowo wyższe, drobne klocki zapewniają większą przyczepność, podczas gdy bardziej agresywne i solidne klocki dają pewność w zakrętach przy złożeniu roweru. Cinturato All Road posiada nową ProWall Gravel, oponę bezdętkową (tubeless-ready) o karkasie 60 TPI z dodatkowymi wzmocnieniami bocznymi, aby zapobiegać przecięciom ścian bocznych, natomiast ProCompound Gravel, dzięki swojej formule opartej na mieszance polimerów, zapewnia wysokie przebiegi. Cinturato All Road to opona zdolna zapewnić Ci trakcję i przyczepność do szybkiej jazdy po różnych nawierzchniach, zarówno na drodze, jak i w terenie. OPONA PIRELLI CINTURATO ALL ROAD TLR 700X45 CLASSIC GŁÓWNE CECHY: Ochrona przed przebiciami Trwałość Przyczepność Tubeless Ready Karkas: 60 TPI. ETRTO: 45-622. TPI: 60. Ciśnienie: 3 - 5 bar (45 - 65 psi). Mieszanka: Pro (gravel). Wersja: Tubeless ready. Waga (około): 610 g. TECHNOLOGIE Pro Compound Gravel Ta wersja ProCompound to specyficzna mieszanka do graveli, która stawia na pierwszym miejscu trwałość i ochronę przed przebiciami. Wywodząca się z doświadczenia z mieszankami SmartEVO i EVO bardziej ukierunkowanymi na wyścigi, została umiejętnie opracowana, aby uzyskać bardziej niezawodną mieszankę gumy dla tych, którzy szukają przewidywalnej opony na każdym rodzaju nawierzchni. Mieszanka ProCompound Gravel jest zrównoważonym kompromisem między przyczepnością a trwałością, opracowanym dla rowerzystów pokonujących różne nawierzchnie i długie dystanse. Pro Wall Gravel Inżynierowie Pirelli umiejętnie połączyli technologie pochodzące z karkasów szosowych z tymi specyficznymi dla MTB, aby uzyskać nową ProWall Gravel. ProWall Gravel to wielowarstwowy, wzmocniony karkas 60 TPI tubeless-ready z dodatkowym, ochronnym wzmocnieniem boku, zaprojektowanym w celu zapobiegania przecięciom bocznym. Ta technologia karkasu zapewnia więc większą ochronę przed przebiciami, oferując jednocześnie przyjemne odczucia z jazdy po różnych nawierzchniach, pozwalając Ci odkrywać nowe drogi. ProWall Gravel jest ekskluzywną cechą Cinturato All Road & Adventure.

OPONA WTB VERDICT - 27.5X2.50 TCS LIGHT HIGH GRIP, SG1 IP+ E50 PROTECTION, składana Opona VERDICT - 27.5X2.50, czarna, TCS LIGHT HIGH GRIP, SG1 IP+ E50 PROTECTION, składana marki wtb jest zaprojektowana, aby oferować wyjątkowe osiągi na najbardziej wymagającym terenie. Opona VERDICT - 27.5X2.50, black, TCS LIGHT HIGH GRIP, SG1 IP+ E50 PROTECTION, składana – główne cechy: Wymiary: 27.5X2.50 Kolor: czarny TCS LIGHT HIGH GRIP dla optymalnej przyczepności SG1 IP+ E50 PROTECTION dla zwiększonej wytrzymałości Składana, dla łatwego transportu

PEDALY CRANK BROTHERS MALLET ENDURO Pedaly Mallet-E (Enduro) sygnowane przez Crank Brothers są wykonane z łożyskami zintegrowanymi z elementami trakcyjnymi, aby spersonalizować i zoptymalizować połączenie między butem a pedałem. Platforma ma wklęsłą forma, która zapewnia lepszy punkt podparcia oraz system Traction Pads. Obie strony pedału mają 6 wymiennych pinów, które poprawiają przyczepność buta. PEDALY CRANK BROTHERS MALLET ENDURO GŁÓWNE CECHY: Wejście z 4 stron, regulowane. Płynna rotacja. Korpus: 2 części z aluminium. Skrzydełka z tytanu. Oś ze stali chromowanej. System podwójnego uszczelnienia i łożyska premium. Kąt wypięcia: 15 do 20º Q-factor: 52 mm. 6 regulowanych pinów po każdej stronie. Waga: 419 g (PARA).

HAK PRZERZUTKI SANTA CRUZ LONG 4 DO MEGATOWER 1 I TALLBOY 4 Hak przerzutki kompatybilny z: Megatower 1 c. Tallboy 4 al. Tallboy 4 c. Juliana Joplin 3 al. Juliana Joplin 3 c. KOD PRODUKTU 04-22217