SPECIALIZED S-WORKS SHIV TT MODULE FRAME
Jarenlang werden tijdritfietsen op een zeer gelijkaardige manier ontworpen – platte, aerodynamische buizen, zware frames die moeilijk te besturen waren en vaak matige remprestaties. Voor vlakke en snelle parcoursen, zoals vroeger gebruikelijk was, konden deze eigenschappen misschien volstaan. Maar met de technisch zeer veeleisende parcoursen van vandaag moeten tijdritfietsen diverse zijn. We zijn tot aan de limieten van het UCI-reglement gegaan door schijfremmen toe te voegen, gewicht te besparen en de positie te verfijnen. De nieuwe Shiv TT is de tijdritfiets op de markt die de ruimste en eenvoudigste personalisatie van de positie in sella mogelijk maakt, zonder compromissen.
SPECIALIZED S-WORKS SHIV TT MODULE FRAME BELANGRIJKSTE KENMERKEN:
- Met tijdritetappes die steeds technischer en veeleisender worden, was het essentieel om te putten uit onze vele jaren ervaring in Onderzoek en Ontwikkeling en uit het feedback van professionals, om de snelste tijdritfiets voor elk parcours te creëren, of het nu gaat om een stedelijke prologo of een lange tijdrit met veel hoogteverschil. Het is niet genoeg om de snelste fiets op een recht stuk te maken. Met dit in gedachten hebben we het gewicht verlaagd en de wendbaarheid van de Shiv TT verbeterd, die nu een volledig nieuw profiel heeft.
- De afstelling van de positie is een andere hoeksteen in het ontwerp van de nieuwe Shiv TT. Dankzij jarenlange verzameling van data dia Retül-positioneringen van professionals hebben we de geometrie en de voorkant van de fiets herzien: spacers, verlenging, armsteunen, positie, stabiliteit. Het stuur met de stuurpen is één enkel stuk, eenvoudiger en lichter.
- Schijfremmen zijn nu een noodzaak in tijdritten, met wisselvallig tempo, krappe bochten en een wegdek dat niet perfetto is. Ze stellen je in staat om solo poco voor de bocht te remmen en voegen stabiliteit toe zowel in de bocht als bij acceleratie. En maak je geen zorgen, ze verhogen de luchtweerstand niet.
TECHNISCHE SPECIFICATIES
FRAME
- Frame: S-Works FACT 11r carbon, Win Tunnel Engineered, UCI Legal, internal electric only kabelgeleiding, BSA-geschroefd, 12x142mm steekas, flat-mount schijfrem.
COCKPIT
- Stuurpen: Shiv TT Basebar met geïntegreerde stuurpendeksel.
- Stuurbocht: Specialized Shiv TT Integrated bar/stem aerobar.
- Zadelpen: 2019 S-Works Venge aero seatpost, FACT carbon, Di2-compatibel.
- Zadelklem: Shiv TT geïntegreerde wig.
VERING
- Vork: S-Works FACT carbon, UCI Legal, 100x12mm steekas, flat-mount schijfrem.
GEWICHT
- Gewicht: 2,69 kg (5 lb, 14,9 oz).
- Gemeten maat: MD.
SPECIALIZED S-WORKS SHIV TT MODULE FRAME
Jarenlang werden tijdritfietsen op een zeer gelijkaardige manier ontworpen – platte, aerodynamische buizen, zware frames die moeilijk te besturen waren en vaak matige remprestaties. Voor vlakke en snelle parcoursen, zoals vroeger gebruikelijk was, konden deze eigenschappen misschien volstaan. Maar met de technisch zeer veeleisende parcoursen van vandaag moeten tijdritfietsen diverse zijn. We zijn tot aan de limieten van het UCI-reglement gegaan door schijfremmen toe te voegen, gewicht te besparen en de positie te verfijnen. De nieuwe Shiv TT is de tijdritfiets op de markt die de ruimste en eenvoudigste personalisatie van de positie in sella mogelijk maakt, zonder compromissen.
SPECIALIZED S-WORKS SHIV TT MODULE FRAME BELANGRIJKSTE KENMERKEN:
- Met tijdritetappes die steeds technischer en veeleisender worden, was het essentieel om te putten uit onze vele jaren ervaring in Onderzoek en Ontwikkeling en uit het feedback van professionals, om de snelste tijdritfiets voor elk parcours te creëren, of het nu gaat om een stedelijke prologo of een lange tijdrit met veel hoogteverschil. Het is niet genoeg om de snelste fiets op een recht stuk te maken. Met dit in gedachten hebben we het gewicht verlaagd en de wendbaarheid van de Shiv TT verbeterd, die nu een volledig nieuw profiel heeft.
- De afstelling van de positie is een andere hoeksteen in het ontwerp van de nieuwe Shiv TT. Dankzij jarenlange verzameling van data dia Retül-positioneringen van professionals hebben we de geometrie en de voorkant van de fiets herzien: spacers, verlenging, armsteunen, positie, stabiliteit. Het stuur met de stuurpen is één enkel stuk, eenvoudiger en lichter.
- Schijfremmen zijn nu een noodzaak in tijdritten, met wisselvallig tempo, krappe bochten en een wegdek dat niet perfetto is. Ze stellen je in staat om solo poco voor de bocht te remmen en voegen stabiliteit toe zowel in de bocht als bij acceleratie. En maak je geen zorgen, ze verhogen de luchtweerstand niet.
TECHNISCHE SPECIFICATIES
FRAME
- Frame: S-Works FACT 11r carbon, Win Tunnel Engineered, UCI Legal, internal electric only kabelgeleiding, BSA-geschroefd, 12x142mm steekas, flat-mount schijfrem.
COCKPIT
- Stuurpen: Shiv TT Basebar met geïntegreerde stuurpendeksel.
- Stuurbocht: Specialized Shiv TT Integrated bar/stem aerobar.
- Zadelpen: 2019 S-Works Venge aero seatpost, FACT carbon, Di2-compatibel.
- Zadelklem: Shiv TT geïntegreerde wig.
VERING
- Vork: S-Works FACT carbon, UCI Legal, 100x12mm steekas, flat-mount schijfrem.
GEWICHT
- Gewicht: 2,69 kg (5 lb, 14,9 oz).
- Gemeten maat: MD.
Winkel veilig
128-bits beveiligde verbinding en PCI DSS Level 1
Gratis verzending
Met DHL of GLS koerier voor bestellingen boven de 49 euro
Hulp nodig?
Whatsapp: 3341036415
Ma / vr: 10.00 - 19.00 uur