MTB-afdaling

BICI SPECIALIZED STATUS 170 2 DH STATUS 2 bereikt de grenzen van mountain bikes en gaat eroverheen. Is het een trailbike? Ja. Een parkfiets? Ja. Kun je een ride maken naar de kruidenier en stoppen bij je favoriete spot voor een Wall Ride? Zeker! STATUS 2 is een fiets ontworpen om overal en op elke manier waarop jij wilt te worden gereden. GEBOUWD DOOR FIETSERS: De Status 2 biedt een M5 aluminium frame super resistent en robuuste lichtmetalen wielen. Stevige vering, krachtige remmen en betrouwbare aandrijvingsopties completeren deze modellen om soepel te rijden en grote sprongen aan te kunnen met een uitstekende remcapaciteit. non zijn voor wie op grammen let – ze zijn voor die rijders die de grenzen verleggen en verder gaan. RIDE DYNAMICS AFSTELLING: Ons Specialized Ride Dynamics-team heeft de kinematica ontwikkeld en de geometrie verfijnd om een levendige en wendbare fiets te bieden, geschikt zowel op technische singletracks als voor het springen van een trap. PERSONALISATIE: Elk model van STATUS 2 is uitgerust met flip chip (geplaatst op de Horst pivot link, dichtbij de achteras) waarmee de rijder de geometrie van het frame nauwkeurig kan afstellen op basis van de gewenste rijstijl of het terrein. De fietsen worden verzonden in de hoge positie, maar door de flip chip te draaien, wordt het bracket 8mm verlaagd en ontstaat er een meer ontspannen stuurhoek. allentarle: lager bracket van 8 mm en de hoek van de balhoofdbuis zal een halve graad meer ontspannen zijn. Nieuw lichtmetalen frame. Nieuwe lichtmetalen velgen, nog resistenter. Verstelbare geometrie met de Flip Chip. Nieuwe geometrie, beter te benutten. Betrouwbare specificaties. Specificaties Frame M5 Alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, horst pivot geo adjustment, threaded BB, internal cable routing with external rear brake option, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 170mm of travel Zadelklem Alloy, 38.6mm Vering Voorvork RockShox BoXXer 29, Charger 3 RC damper, adjustable low-speed compression, adjustable rebound, 20x110mm thru-axle, 44mm offset, 180mm of travel Achterdemper RockShox Super Deluxe Select Coil, external rebound adjust, hydraulic bottom out, 230x62.5mm Remmen Achterrem SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Voorrem SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm Aandrijving Trapas SRAM DUB Threaded Wide Crankstel SRAM DESCENDANT DH, DUB, alloy, Direct, 34T ring, 55mm chainline, 165mm Cassette SRAM GX DH, 7-speed, 11-24t Achterderailleur SRAM GX DH, 7-speed, trigger Schakelgrepen SRAM GX DH, trigger, 7-speed Ketting SRAM PC1110 w/ Powerlink™ Wielen Achternaaf Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h Voornaaf Alloy, sealed cartridge bearings, 20x110mm, 28h Achterband Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Voorband Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Spaaknippels DT Swiss Industry Velgen Roval Alloy DH, 28mm internal width, tubeless ready. Front: 29", 28H, Rear: 27.5", 32H Binnenbanden Standard, Presta valve Cockpit Zadel Body Geometry Henge DH, hollow Cro-Mo rails, 130mm Stuurpen Descendant 35mm Direct Mount Stem, 50mm length Zadelpen Specialized 2-bolt head, forged alloy, 5mm offset, micro-adjust, 34.9mm Stuur Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, S2: 780mm, S3-S5: 800mm Handvatten Deity Lockjaw Identificatie Identificatie 221356 Gewicht Gewicht 17.18kg (37 lb, 14 oz) Gewogen misura S3

De Santa Cruz V10 8 is de ultieme evolutie van de meest iconische en succesvolle downhill-fiets in de geschiedenis. Deze achtste generatie (V10 8) is geperfectioneerd voor een nog stillere, preciezere en meer aanpasbare rijervaring, voldoend aan de eisen van professionele rijders op World Cup-parcoursen. Exclusief vervaardigd uit Carbon CC, het meest hoogwaardige en lichte materiaal van Santa Cruz, garandeert hij superieure structurele stijfheid en ongeëvenaarde reactiesnelheid in de meest technische secties. De MX (Mullet) configuratie, met een 29" voorwiel om gemakkelijk over obstakels te rollen en een 27,5" achterwiel voor maximale wendbaarheid in krappe bochten, maakt deze fiets een totaalwapen voor bike parks en DH-wedstrijden. De S-Kit afmontage biedt een betrouwbaar en wedstrijd-klaar componentenpakket, terwijl de nieuwe Gloss Liquid Blue kleurstelling van het seizoen 2027 zorgt voor een moderne en impactvolle look. Dankzij het 208 mm VPP® veersysteem en de uitgebreide instelmogelijkheden van de geometrie (reach, achtervork en progressie), past de V10 8 zich perfect aan elke rijstijl en elk type parcours aan. SANTA CRUZ V10 8 DH CC S MX FIETS BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Carbon CC frame: Het hoogtepunt van Santa Cruz technologie voor lichtheid en sterkte. MX (Mullet) configuratie: 29" voorwiel en 27,5" achterwiel voor een perfecte balans tussen stabiliteit en wendbaarheid. VPP® (Virtual Pivot Point) systeem: 208 mm geoptimaliseerde veerweg voor totale controle tijdens de afdaling. Verstelbare Geometrie: Geïntegreerde flip-chips om reach, achtervorklengte en progressiecurve aan te passen. Interne kabelgeleiding en geïntegreerde bescherming: Strak design en maximale bescherming van het frame tegen stoten. S-Kit afmontage: Geselecteerde componenten voor consistente en duurzame raceprestaties. TECHNISCHE SPECIFICATIES: MERK: Santa Cruz MODEL: V10 8 CC S (Seizoen 2027) WIELCONFIGURATIE: MX (29"/27.5") VEERWEG ACHTER: 208mm MATERIAAL FRAME: Carbon CC LEVERANCIERSCODE: SC2710056-02 PRODUCT ID: 32465 CATEGORIE: Rider Equipment > Santa Cruz > V10 DH

Het Pivot-team heeft de tijd genomen om de gloednieuwe Phoenix Downhill te ontwikkelen. Na uitgebreide tests, aanpassingen en extra proeven werd de fiets onderworpen aan de ultieme test door Bernard Kerr om elke tiende van een seconde uit de trails te halen. Gemaakt volgens de hoge Pivot-standaarden, is dit prachtige carbon frame je metgezel voor vele wilde afdalingen — en eerlijk gezegd, heb je ooit een mooiere fiets gezien? Belangrijkste kenmerken Architectuur: mid-high pivot met zespunts DW-Link-kinematica Vering: DW-Link met 210 mm veerweg Aandrijving: dubbele ketting met dubbele idler Vering prestaties: uitstekende grip, controle en stabiliteit; anti-squat ontworpen voor efficiënte trapkracht en voorspelbaar gedrag op technisch terrein Dual-chain kenmerken: stille en soepele werking, vrijwel geen pedal kickback; equivalent aan een 37T voorblad; eenvoudig onderhoud Geometrie-aanpassingen: flip-chip met 2 posities (“High” — Bernard Kerr’s voorkeursinstelling, ideaal voor rotsachtige en technische tracks — en “Low” voor maximale snelheid en controle) Headset met reach-verstelling: ±5 mm voor fijne aanpassing van de rijpositie Wielconfiguraties: MX — 29" voor, 27,5" achter Beschikbaarheid: twee builds voor extreme prestaties Technische details en voordelen De DW-Link-kinematica van de Phoenix maakt gebruik van de mid-high pivot voor sublieme tractie en een stabiel platform bij hoge snelheden. De anti-squat is afgesteld om vermogensverlies tijdens het trappen te minimaliseren zonder de gevoeligheid voor oneffen terrein te verminderen. Het dual-chain systeem met dubbele idler vermindert de terugslag van de aandrijving, waardoor de rijervaring vloeiend en lineair blijft, zelfs onder belasting. De flip-chip en headset-verstelling maken het mogelijk om de fiets snel aan te passen aan het parcours of persoonlijke voorkeuren: van een stabiele en levendige configuratie voor technische tracks tot een lagere, op snelheid gerichte instelling voor snelle trails. Voor wie De Phoenix is ontworpen voor agressieve downhill- en enduro-rijders die op zoek zijn naar een racefiets met voorspelbaar gedrag, een hoog niveau van controle en fijn afstelbare instellingen. Ideaal voor wie elk deel van het parcours wil benutten met snelheid, precisie en veiligheid in de afdaling. Conclusie De Pivot Phoenix is het resultaat van zorgvuldig ontwikkelingswerk, feedback van pro-rijders en hoogwaardige componenten. Met zijn carbon frame, geavanceerde DW-Link-vering van 210 mm, dual-chain systeem en vele afstelmogelijkheden is het een uitstekende keuze voor wie het beste wil in downhill. TECHNISCHE SPECIFICATIES Wielmaat: Mullet (gemengd) Frame materiaal: carbon Frame materiaal details: voor- en achterdriehoek in carbon; op maat gemaakte bescherming voor chainstay, seatstay en onderbuis; geïntegreerde vork stops met kabeldoorvoer Achterveerweg: 210 mm Achterdemper: FOX FLOAT X2 Factory, Kashima coating, 225 mm lengte x 75 mm veerweg Vork: FOX FLOAT 40 Factory, GRIP2 demping, Kashima coating, offset 52 mm Vork veerweg: 203 mm Balhoofdbuis diameter: recht, 56 mm Balhoofd: Pivot Precision DH, verzegelde cartridge-lagers, ZS56 boven/onder Stuur: Phoenix Team Low Rise Carbon, 800 mm breed Stuurpen: Phoenix Team DH, direct mount, 45 mm lengte Handvatten: Phoenix Factory, lock-on Remmen: Shimano Saint M820, 4 zuigers, Galfer Shark 6-bolt schijven (223 mm voor, 203 mm achter) Remhendels: Shimano Saint M820 Aandrijving: 1x Shifters: Shimano Saint M820, 10-speed Voorderailleur: geen Achterderailleur: Shimano Saint M820, 10-speed ISCG mount: niet aanwezig Kettinggeleider: bovenste pulley met bashguard Crankstel: Praxis DH9-73 M30, 165 mm lengte Kettingbladen: Pivot, onderblad 27T, effectieve maat 35T (afhankelijk van idler pulley ratio) Bottom bracket: Praxis, PF92 press-fit Pedalen: niet inbegrepen Ketting: Shimano 6701, 10-speed Casette: Shimano HG500, 10-speed, 11-25T Velgen: DT Swiss FR 560 Naven: DT Swiss 350, 20 x 110 mm (Boost) voor, 12 x 157 mm (SuperBoost+) achter, HG body Spaaks: DT Swiss wielsysteem Banden: Continental Kryptotal, Super Soft compound, DH carcass, 2.4" Zadel: WTB High Tail Trail Team Phoenix Zadelpen: Phoenix Race aluminium Zadelpen diameter: 31,6 mm Zadelklem: enkele bout, 36,4 mm Achterdropout / naafmaat: 12 x 157 mm (SuperBoost+) Maximale bandmaat: 27,5" x 2,5" Bidon mounts: geen Kleuren: Black Gold, Red Mint Garantie: 10 jaar frame, 1 jaar lak en afwerking, 5 jaar Pivot/Phoenix componenten Gewicht: 16.000 g (35 lb 4,4 oz) Achtervering design: mid-high pivot DW6 linkage Aandrijving: dubbele idler en dubbele ketting, met excentrische spanner voor interne ketting Wielconfiguratie: Mullet — 29" voor, 27,5" achter Geometrie verstelbaar via flip-chip met 2 posities op de bovenste link Balhoofd met reach adjust (apart verkrijgbaar) ±5 mm reach Achtervering progressiviteit verstelbaar via flip-chip op onderste demper mount Kabelgeleiding: intern in voorframe met geïntegreerde gaten bij fork stop; extern in achterframe Derailleurhanger: SRAM UDH (Universal Derailleur Hanger) Framegewicht: 5,1 kg (maat S3 met crankset)

FIETS SPECIALIZED DEMO RACE 2025 Maximale snelheid is altijd het belangrijkste doel geweest bij het ontwerp van de Demo. Het frameontwerp voorziet in flexibiliteit bij de montage van de wielen en maakt het de rijder mogelijk een voorwiel van 29 inch en een achterwiel van 27,5 te monteren. Een combinatie die al is getest door wereldkampioen Loic Bruni, die op zoek was naar de perfecte balans tussen tractie en wendbaarheid, en die nu ook is goedgekeurd door de UCI. De Demo Race is in haar eerste seizoen naar de top van de wereldranglijst en de Wereldbeker geklommen. Het traject van de achteras minimaliseert het effect van obstakels op het achterwiel en verhoogt zo de snelheid. De Öhlins-vering, met een zeer gewaardeerde kinematica in het Wereldbeker-circuit, samen met de SRAM X01-aandrijving specifiek voor DH, maken van de Demo Race het perfecte wapen voor elke run. Het M5‑legeringsframe is ontworpen voor montage van een voorwiel van 29 inch, perfect voor tractie, en een achterwiel van 27,5, dat wendbaarder is. Tegelijkertijd is het mogelijk ook achter een 29er te monteren om verschillende rijstijlen of soorten parcours te ondersteunen. De achterbrug is verstelbaar zodat de lengte van de foderi bassi en de trapashoogte correct blijven, ongeacht de wieldiameter. De Öhlins TTX 22M.2‑demper is in staat de meest technische DH‑parcoursen in de Wereldbeker aan te kunnen. De Ohlins DH38‑vork met 200 mm veerweg is een garantie bij de meest veeleisende drops. Specificaties Cockpit Sella Body Geometry Henge DH, hollow titanium rails, 130mm Zadelpen Thomson, aluminium, recht, 12‑grads klem Frame Frame M5‑legering, Style‑Specific DH Geometry, horst pivot flip chip voor 27.5 of 29 achterwiel, BSA geschroefd BB, volledig interne kabelgeleiding met optie voor volledig externe rem, 148 mm achterspatiëring, gelagerde draaipunten met cartridge‑lagers, vervangbare derailleurpad, 200 mm veerweg Collarino Sella Aluminium, 34,9 mm Vering Voorvork Öhlins DH38 M.1 29, TTX Twin Tube Damping, externe lage‑snelheidsrebound‑afstelling, externe hoge en lage snelheidscompressie‑afstelling, 20x110 mm, 58 mm offset, 200 mm veerweg Achterdemper Öhlins TTX22M.2 Coil, externe rebound‑afstelling, externe hoge en lage snelheidscompressie‑afstelling, Trunnion‑mount, 225x75 Remmen Voorrem SRAM Maven Ultimate, 4‑zuigerremklauw, hydraulische schijfrem, 220 mm Achterrem SRAM Maven Ultimate, 4‑zuigerremklauw, hydraulische schijfrem, 200 mm Aandrijving Trapasmiddel SRAM DUB, 83 mm Cassette SRAM X01 DH, 7‑speed, 10‑24t Achterderailleur SRAM X01 DH, 7‑speed, trigger Crankstel SRAM X01 DH, DUB, carbon, Direct mount ring, 165 mm Schakelhendels SRAM X01 DH, trigger, 7‑speed Ketting Sram PC1130 met Powerlink, 11‑speed Wielen Velgen Roval Traverse Alloy 29" / 27.5", 32h aluminium velg, 28 mm interne velgbreedte Voornaaf DT Swiss 350 hub, 20x110 mm Voorband Cannibal, GRID GRAVITY‑karkas, GRIPTON® T9‑compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Achterband Cannibal, GRID GRAVITY‑karkas, GRIPTON® T9‑compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Achternaaf DT Swiss 350 hub, 12x148 mm Spaak Sapim D-Light Binnenbanden Standaard, Presta Cockpit Handvatten Deity Lockjaw Stuur Renthal Fatbar 35, 5‑grads upsweep, 7‑grads backsweep, 30 mm rise, 800 mm, 35,0 mm Stuurpen Renthal Integra 35mm Direct Mount Stem, 45 mm lengte

FIETS SPECIALIZED DEMO RACE 2024 De totale snelheid is altijd het doel geweest van de Demo, en met de Demo Race is dat niet anders. Met een nieuw flexibel framedesign waarmee rijders een voorwiel van 29 inch en een achterwiel van 27,5 inch kunnen gebruiken, is het een speciale mix die al lange tijd getest is door wereldkampioen Loïc Bruni op zoek naar de perfecte balans tussen tractie en wendbaarheid, maar die pas vorig jaar werd goedgekeurd door de UCI. Niet dat dit heeft verhinderd dat de Demo Race zowel het Wereldkampioenschap Downhill als de eindzege in de Wereldbeker veroverde in zijn eerste seizoen... Nu bieden we diezelfde winnende combinatie direct uit de doos aan, met een verstelbare achterdriehoek waarmee je nog steeds kunt wisselen tussen 27,5- en 29-inch achterwielen afhankelijk van terrein en rijstijl, en tegelijkertijd de kettinglengte en de trapashoogte kunt aanpassen. Uiterst snel op veeleisende tracks, is het ontwerp van de vering van de Demo Race ontwikkeld rond een verder naar achteren gericht aspad dat het vastlopen van het achterwiel vermindert en in plaats daarvan de snelheid verhoogt. De hoogwaardige veringen van Öhlins maken gebruik van de meest beproefde veringskinematica in het Wereldbeker-circuit, en de specifieke downhill-transmissiegroep X01 van SRAM ondersteunt je vanaf de start tot aan de finish. FIETS SPECIALIZED DEMO RACE 2024 BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Het Demo Race M5 aluminium frame is volledig geoptimaliseerd om de tractievoordelen van een voorwiel van 29 inch en de grotere wendbaarheid van een achterwiel van 27,5 inch te benutten, terwijl het toch de mogelijkheid behoudt om de maat van het achterwiel te veranderen om zich aan te passen aan verschillende terreinen en rijstijlen, met een verstelbare achterdriehoek die ervoor zorgt dat de kettinglengte en de trapashoogte perfect blijven, ongeacht de velgdiameter. De Öhlins TTX22M.2 schroefveer-demper is ontworpen om de meest veeleisende Wereldbeker-Downhillparcoursen aan te kunnen en biedt externe afstellingen voor compressie bij lage snelheid en rebound, terwijl de Trunnion-montage extra overlap van de bussen biedt voor een langere levensduur. Met een uitstekende gevoeligheid voor kleine oneffenheden en het vermogen om landingen van zelfs de zwaarste drops op te vangen, geven de 200 millimeter veerweg van de Öhlins DH38 m.1 voorvork je soepelere, snellere en veiligere afdalingsgevoelens dan alles wat je eerder hebt gereden. DE FIETS WORDT DOOR ONS VOORGEMONTEERD GELEVERD* TECHNISCHE SPECIFICATIES FRAME FRAME: M5 alloy, Style-Specific DH Geometry, horst pivot flip chip voor 27,5- of 29-inch achterwiel, BSA geschroefde BB, volledige interne kabelgeleiding met optie voor volledig externe rem, 148 mm achterbreedte, draaipunten met afgedichte lagers, vervangbare derailleurpad, 200 mm veerweg ZADELPENKLEM: Aluminium, 34,9 mm. VERING VOORVORK: Öhlins DH38 M.1 29, TTX Twin Tube Damping, externe afstelling van rebound bij lage snelheid, externe afstelling van hoge en lage snelheidscompressie, 20x110 mm, 58 mm offset, 200 mm veerweg. ACHTERDEMPER: Öhlins TTX 22 M Coil, externe afstelling van rebound, externe afstelling van hoge en lage snelheidscompressie, Trunnion-montage, 225x75. COCKPIT ZITZADEL: Body Geometry Henge DH, holle titanium rails, 130 mm. HANDVATTEN: Deity, Lockjaw. STUUR: Renthal Fatbar 35, 5 graden upsweep, 7 graden backsweep, 30 mm rise, 800 mm, 35,0 mm. STUURPEN: Renthal Integra 35 mm Direct Mount Stem, 45 mm lengte. ZADELPEN: Thomson, aluminium, recht, 12 graden klem. REMMEN VOORREM: SRAM Code RSC, 4-zuiger remklauw, hydraulische schijf, 220 mm HS2. ACHTERREM: SRAM Code RSC, 4-zuiger remklauw, hydraulische schijf, 200 mm HS2. AANDRIJVING TRAPAS: SRAM DUB, 83 mm. CASSETTE: SRAM X01 DH, 7-speed, 10-24t. ACHTERDERAILLEUR: SRAM X01 DH, 7-speed, trigger. CRANKSTEL: SRAM X01 DH, DUB, carbon, Direct mount ring, 165 mm. VERSNELLINGSHEFBOOM: SRAM X01 DH, trigger, 7-speed. KETTING: Sram PC1130 met Powerlink, 11-speed. CRANKBLAD: 34T. WIELEN & BANDEN VELGEN: Roval Traverse Gravity Alloy 29" / 27.5", 32-gaats aluminium velg, 28 mm interne breedte. VOORNAAF: DT Swiss 350 naaf, 20x110 mm. VOORBAND: Cannibal, GRID GRAVITY karkas, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3". ACHTERBAND: Cannibal, GRID GRAVITY karkas, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3". SPAKEN: Sapim D-Light. ACHTERNAAF: DT Swiss 350 naaf, 12x148 mm. BINNENBANDEN: Standaard, Presta. GEWICHT GEWICHT: 17,56 kg (38 lb, 11,4 oz). GETESTE MAAT: S3.