MTB

BICI SPECIALIZED CHISEL HT COMP 25 Deze Chisel is een hardtail xc-fiets, perfect voor moderne trails en wedstrijdroutes. Het deelt veel van de racefuncties van de Epic Hardtail, in een betaalbaardere configuratie. De Chisel Comp heeft SRAM NX Eagle 1x12-aandrijving, krachtige hydraulische schijfremmen Level T, RockShox Judy Gold-vering en velgen met Fast Track Control 2,3" banden. BICI SPECIALIZED CHISEL HT COMP 25 KENMERKEN: We vroegen ons af - hoe kunnen we topprestaties aanbieden tegen een prijs die meer renners zich kunnen veroorloven? Het antwoord ligt in de D'Aluisio Smartweld-technologie, waarmee we stevige samenvoegingen kunnen maken en het maximale uit hydroformed buizen halen. Het resultaat is een van de lichtste hardtail-frames op de markt, met een gewicht van 1.350 g en stijfheid afgestemd op elke maat. De Chisel bezit alle kenmerken die je van een moderne crosscountry-fiets mag verwachten, zoals een progressieve geometrie met een stuurhoek van 68 graden, een langere reach, interne kabelgeleiding, schroefdraadbevestiging, boost, compatibiliteit met een 309mm zadelpen en alleen voor een enkele kettingblad-configuratie. DE FIETS WORDT VOOR GEBRUIK DOOR ONS VOORGEMONTEERD AANGELEVER* TECHNISCHE SPECIFICATIES Frame Frame Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, Hydroformed buizen, Progressive XC-geometrie, interne kabelrouting, BSA BB, 12x148mm spacing, 30.9mm Dropper-post compatibel Zadelpenklem Specialized Alloy, 34.9mm Vering Voorvork RockShox Judy Gold, Motion Control-demper, Solo Air, 42mm offset, 15x110mm thru-axle, 100mm slag (XS - 80mm slag) Remmen Voorrem SRAM Level T hydraulische schijfrem, 2-pijprem Achterrem SRAM Level T hydraulische schijfrem, 2-pijprem Transmissie Bediening SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed Achter derailleur SRAM NX Eagle, 12-speed Tandwielset SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t Ketting SRAM XX1 Eagle, 12-speed Crank SRAM FC X1 1000 EAGLE B148 DUB 32ST Verhoudingen 32t Krukaskommen SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded Wielen Velgen Specialized 29, 27mm binnenbreedte, 28h, tubeless ready Voornaaf Alloy voornaaf, afdichte kogelring, 6-bout, 15x110mm thru-axle, 28h Achternaaf Alloy achternaaf, afdichte kogelringen, 12x148mm thru-axle, 6-bout, 28h Voorband Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35 Achterband Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Binnenbanden Standaard 40mm PV 29x1.75-2.4 Wielen & Banden Spaken RVS, 14g COCKPIT Stuurpen Specialized, 3D-gefreesd legering, 4-schroeven, 7-graden stijging Stuur Specialized Alloy XC mini-rise, dubbele geperste legering, 8-graden backward sweep, 6-graden upsweep, 10mm rise, 31.8mm Zadelpenklem Specialized Alloy, Enkelbout, 30.9mm Cockpit Greep Specialized Trail Grips Zadel Body Geometry Power Sport, roestvrij stalen rails Gewicht Gewicht 11.76 kg (25 lb, 14.8 oz) Maat gewicht LG *PRO-M STORE OFFERT GRATIS DE PRE-ASSEMBLY VAN DE FIETS: ZADELPEN, VOORVORK, AANDRUIJVEN EN REMMEN ZIJN AL MONTÉ

TELAIO SANTA CRUZ NOMAD 6 CC MX Laad de bestelwagen vol, ga de weg op, beklim een berg, kom terug naar beneden terwijl je slaat, maak ruimte vrij, zet de fiets terug in de vrachtwagen, ga naar het bikepark en maak eindeloos rondjes. God, je zou zelfs kunnen opdagen bij de startlijn van 's werelds meest ruige wedstrijden. Het voordeel van de Nomad is dat hij klaar en bereid is om overal heen te gaan, op elk moment. Het enige wat hij nodig heeft is een bestuurder die op enter wil drukken. TELAIO SANTA CRUZ NOMAD 6 CC MX ALGEMENEKENMERKEN: Traveling 170 mm: Alle benodigde vering in een rijwiel met één kettingblad, bestemd voor de steilste en diepste parcours. Opbergruimte: Bewaar uw essentiële voorwerpen onder een nieuwe hoogwaardige sluiting en een paneel in de schuine buis van de Nomad. De opbergruimte is voorzien van een gereedschapsbeugel en een buisdrager om gereedschap binnen handbereik te houden. Proportionele geometrie: De lengte van de kas en de zithoek zijn aangepast aan de afmetingen van het frame (de STA wordt steiler en het achtercentrum groeit naarmate de frame maat groter wordt), zodat elke rijder, ongeacht lengte, hetzelfde geometrie-evenwicht en rij-eigenschappen verkrijgt. MX-wielen: De gemengde configuratie met 29-inch voorwielen biedt tractie en stabiliteit, terwijl het achterwiel van 27,5 inch snel sturen en de achterwielophanging omhoog kan tillen. Het beste van beide werelden. Flip Your Chip: in de Low-stand wordt de vering van de demper progressiever, vooral aan het eind van de slag, en krijg je wat extra bottom-out weerstand. Met de High-stand loopt de fiets wat hoger in zijn slag en biedt de rijder halfweg extra ondersteuning. Frame rigiditeit afgestemd op maat: Grotere rijders betekenen zwaardere belasting op grotere frames. Daarom hebben we de rigiditeit per maat aangepast om iedereen dezelfde rijervaring te garanderen. Details tellen: De details worden aangevuld met een nette voorschoonbescherming voor de achtervering, een nette kabeldoorvoer binnen het frame en de achtervork en ruwe bescherming omDT te voorkomen. SPECIFICATIES Frame Carbon CC MX 170mm Travel VPP™ Schokdemper FOX Float X2 Factory, 230x62.5 Breedte maximale wielen 27.5\" x 2.5\" Spatiering as Boost 148mm Remschijflijf 200mm Post Mount Kettinggeleider ISCG05 Bottom bracket Threaded - Not Included Achtervork Included Stuurpen IS - Not Included

Telaio Stumpjumper EVO Laten we duidelijk zijn: de Stumpjumper EVO is geen gewone trailbike. Hij is gebouwd om alles aan te kunnen met een verstelbare stuurhoek, 150mm veerweg, maat S-Sizing. Je zult afdalingen met maximale vertrouwen aankunnen. De veerweg van de vering is nutteloos zonder de juiste kinematiek en dat hebben we in het ontwerp van de Stumpjumper EVO meegewogen. Met wat we hebben geleerd tijdens de ontwikkeling van de Enduro en met meer dan 1000 uren veld- en laboratoriumtesten, hebben we het pedalen aanzienlijk verbeterd en de sensatie van capability, efficiëntie en levendigheid gecreëerd die iedereen waardeert. We hebben de anti-squat verhoogd zodat de veringen beter tegen bobbing kunnen, en we hebben ook de demping van klappen op scherpe obstakels verbeterd. In een notendop: de Stumpjumper rijdt met volledige controle af en klimt met wendbaarheid. De S-Sizing geometrie van de Stumpjumper EVO is het meest progressief. Lang, laag, ontspannen, vork met korte offset, een hogere zadelpen maken het trappen beter. Maar de perfecte geometrie kan verschillend zijn voor verschillende rijders, daarom kan de Stumpjumper EVO in zes verschillende posities worden afgesteld. Je kunt niet alleen de crank verhogen met 10mm, maar ook de stuurhoek tot twee graden aanpassen. Tot slot, als je van mullet houdt, kun je bij de Stumpjumper EVO achteraan een 27,5" wiel monteren in combinatie met de 29" vooraan. Rider-First Engineered™ is een maatwerkbenadering in het ontwerp om ervoor te zorgen dat elke maat gelijkwaardige rij-eigenschappen heeft. Dus als je geen reus bent en een S1 rijdt, of als je een lange S6 nodig hebt, trotseer je bochten met hetzelfde vertrouwen, met een equivalent evenwicht van stijfheid, en dat alles zo licht mogelijk. In 2016 hebben we de SWAT™-vakruimte in het frame van de Stumpjumper geïntroduceerd, zodat je pompjes of ander gereedschap kunt opbergen om een platte band te repareren. Specificaties Frame Selleerstok Alloy, 38.6mm Frame FACT 11m carbon chassis en achterzijde, asymmetrisch ontwerp, 29 Trail Geometry, SWAT™-deur-integratie, balhoofd hoekverstelling, horst-pivot BB-verstelling, geschroefde BB, volledig omvattende interne kabelrouting, 12x148mm dropouts, gesealde cartridge lager-pivot, verwisselbare derailleurhanger, 150mm veerweg Vering Achterdemper FOX FLOAT X Performance, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 2-positie hendel met LSR-verstelling, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm Gewicht Gewicht 3.08kg (6 lb, 12.6 oz) Gewogen maat S4

BICI SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 C S De BICI SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 C S is een mtb-all-terrain met grote wielen en middelgrote veerweg die het veelzijdig en perfect maakt voor elk terrein. De Lower Link (A), sterk gemodelleerd en geoptimaliseerd, bevat een Flip Chip (B) die de geometrie aanpast en de stevige Pivot Axles (C) die vrijwel zijwaartse buiging elimineren.Voor de Santa Cruz-trappen gebruikt men alleen Enduro MAX of TPX afgedichte radiale lagers van de hoogste kwaliteit (A) en eersteklas bouten (B) die gemakkelijk vast te draaien en te onderhouden zijn.De VPP-ophangingen gebruiken een monobloc-aski die de behoefte aan pennen op de vorkarmen elimineert, waardoor een robuuste achterbrug ontstaat die bestand is tegen stoten voor een nauwkeurige geometrie en superieure prestaties.Het Sag Window (A), de Glovebox (B) en de interne kabelkanalen (niet getoond) bewijzen Santa Cruz’ ervaring in het combineren van praktische functionaliteit met koolstofontwerp en vakmanschap.Op zichzelf zijn al deze elementen uitstekend, maar in combinatie met een obsessieve afstelling van de vering, bouwspecificaties van hoog niveau en een nauwgezette aandacht voor details, vormen ze een transcendente geheel. BICI SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 C S KERNKENMERKEN: C-koolstof frame. Wielmaat: 29". Voorvering: 150mm. Achtervering: 145 mm. DE FIETS WORDT DOOR ONS VOORAF GEMONTEERD AANGEBRACHT* TECHNISCHE SPECIFICATIES FRAME: Fox 23 36 F150 29 Performance (ND). VEERPEN: RS 23 SDS+ Htwr3 210x55. AchterDerailleur: SRAM GX Eagle RD 1x12s BLK. Remhendel: SRAM Code R BLK L/F DIR 850 Metal. KETTINGWIEL: SRAM CS XG 1275 EAGLE 10-50T. VERGRENDELING: SRAM GX Eagle DUB 170mm 30t. PINNEN: SRAM GX Eagle 12s Trigger MM. STUUR: Burgtec 30mm Rise Alloy Bar, 35x800. STUURPEN: Burgtec Enduro Stem 35x42mm. ZITTEN: WTB SIlverado CroMo. ZITDRAAG: RS 20 Rvrb Stlth 31.6 1x MMX 125mm. SCHERMEN: Maxxis Mnon DHRII 29x2.4 3C MG EXO TR YLW / Maxxis Minion DHR 29x2.4 3C EXO TR YLW. STAARTSTUUR: Cane Creek 40 IS Tapered Headset (38). CRANK: SRAM GX Eagle, 12spd. COUPLINGCENTRALE: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB. VOORWIELNAAF: DT Swiss 370, 15x110, 28h. VOORWIELSCHROEF: RaceFace AR Offset 30 29". AchterNAAF: DT Swiss 370, 12x148, XD, 36t, 28h. AchterCRANK: RaceFace AR Offset 30 29". VOORREM DISCO: Avid Centerline 180mm. AchterREM DISCO: Avid Centerline 180mm. HANDBRPRS: Santa Cruz Bicycles House Grips. *PRO-M STORE BIEDT GRATIS DE VOOR-GEBOORTE VAN DE FIETSDIENST: ZITDRAAG, FORK, VERING EN REMMEN ZIJN AL GEMONTEERD ARTIKELCODE 192219249322 (Tg.SM - Kleur: Matte Ever Green) / 192219249377 (Tg.XL - Kleur: Trans Purple)

SUPERMOUSSE ANDREANI PAC-1 De SUPERMOUSSE ANDREANI PAC-1 wordt vervaardigd met twee verschillende mengsels voor een betere wegrijervaring en meer bescherming van het wiel tegen lekrijden. De buitenkant is gemaakt van elastisch materiaal, terwijl de binnenkant gemaakt is van stevig materiaal om schokken beter op te vangen. Het product is verkrijgbaar in drie verschillende maten afhankelijk van het type MTB: diameter 35mm, diameter 45mm en diameter 50mm. SUPERMOUSSE ANDREANI PAC-1 BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Inzet voor MTB-banden Andreani Supermousse Pac-1. Gemaakt in dual compound. Zachte buitenkant voor betere grip en rijplezier. Gladdere binnenkant om schokken te dempen en het velg te beschermen. Compatibel met alle tubeless ventielen. Elke verpakking bevat 1 inzet voor 1 band. Compatibel met wielen van 29", 27,5" en 26". Inclusief bij de Supermousse: Andreani-tas, Pac-1-etiket en Andreani-etiket. MAATVOORSCHRIFTEN SUPERMOUSSE PAC-1:Grootte S - diameter 35mm - XC/Marathon - voor wielen van 1,9" tot 2,25" - Gewicht: 96gr.Grootte M - diameter 45mm - All mountain/Enduro - voor wielen van 2,3" tot 2,5" - Gewicht: 159gr.Grootte L - diameter 50mm - Enduro/plus/E-bike/Downhill - voor wielen van 2,6" tot 2,75" - Gewicht: 195gr.

CANE CREEK VERINGENVERING Staalveer voor de vering Double Barrel.Beschikbare verschillende afmetingen: gauge (in lbs/inch) x slag (in inches).

TELAIO SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 ALLOY Officieel de beste trailbike van het jaarDe Stumpjumper 15 is uitgeroepen tot “Best in Test” door Enduro Mountainbike Magazine, en onderscheidt zich als een van de meest geavanceerde trailbikes van het jaar. Dankzij de GENIE-vering en zijn wendbaarheid en veelzijdigheid is de Stumpjumper 15 echt de fiets die elke trail beheerst.De Stumpjumper 15 Alloy met GENIE geeft me de voordelen van een fiets met ruime veerweg, en ook die van een fiets met beperkte veerweg, alles samen. - Allan Cooke. De Stumpjumper 15 Alloy laat geen compromissen toe in de trail-wereld. Grote obstakels bedwingen als een fiets met ruime veerweg? Klaar. Controle, speelplezier en efficiëntie als een XC-fiets? Klaar. Uitgebreide personalisatiemogelijkheden om hem perfect te maken voor de enige biker die echt telt: jij? Klaar, klaar, klaar. REVOLUTIONERE CAPACITEIT: GENIE combineert een sprankelende en speelse leiding met een DH-gevoel voor veerweg. SUPERIEUR CONTROL: aanzienlijk betere tractie dan de “Fiets van het Jaar”, de Stumpjumper EVO. GENIE—Het vliegende tapijt: De grootste innovatie op de Stumpjumper 15 Alloy is GENIE. Deze reeds door ons uitgevonden voorgeveerde luchtdempertechnologie vervult drie wensen van iedere fietser: het gevoel en de controle van een spiraalveer, betere bodemcontactpreventie ten opzichte van een standaard luchtveer en een verstelbaar platform voor een speels gevoel. De “Genius”: GENIE combineert de lineaire stijfheid van de spoelveer die de controle verbetert door de “impactzone” met de progressieve kromming van de luchtveer aan het eind van de slag om bodemcontact te voorkomen. Echt, het is het beste van twee werelden – coil en lucht – met extra afstelmogelijkheden. Zeg vaarwel tegen compromissen en verwelkom de toekomst van vering. WAAROM VEER?: Met een betere dempingkrachtbeheersing met 16,3% ten opzichte van een traditionele luchtveer zorgt GENIE ervoor dat de Stumpy 15 functioneert als een fiets met een grotere veerweg. Bijvoorbeeld, de Stumpjumper 15 Alloy (met 145 mm achteraansluiting) en onze Enduro (170 mm veerweg) gebruiken beiden 101 mm slag om een demping van 1080 N op te nemen. GA-TRACTION: uitgebreide veldtesten tonen aan dat de Stumpjumper 15 Alloy met GENIE een tractie levert die 57% beter is dan een standaard luchtveer, omdat GENIE flexibele prestaties biedt, vergelijkbaar met een coilveer, waardoor het wiel langer contact met de grond houdt dan bij een typische luchtveer. VADER UITBOORD: 39% minder bottom-out-evenementen dan bij een standaard luchtveer. Bij zware botsingen profiteer je van de progressieve curve in de laatste 30% van de GENIE-slag. Dankzij de twee-fasenwerking verlaagt GENIE de frequentie en zwaarte van bottom-out-evenementen. PERFECT GEOMETRIE: de geometrie van deze fiets biedt veel ruimte wanneer nodig, wendbaarheid in smalle secties en efficiëntie bij klimmen. De ruime cockpit plaatst je centraal op de fiets, optimaliseert tractie en controle in bochten. De lage centrale as, de ontspannen stuurhoek en de geoptimaliseerde vorkoffset bevorderen stabiliteit ook op technisch terrein. NAAR JOUW MANIER: de Stumpjumper 15 Alloy integreert perfect de geometrie-aanpassing, waardoor hij de meest personalisebare trailbike ooit is. Drie afzonderlijke geometrie-instellingen laten je prestaties afstemmen op elke stijl en ondergrond. De stuurhoek en de hoogte van de achtervork kunnen nauwkeurig worden afgesteld om stabiliteit of speelsheid te garanderen. WIELKEUZE: Met onze aftermarket-koppelingen kun je kiezen voor grotere wielen voor- en achter, of gebruik een achterwiel van 27,5" voor een reactieve en speelse rijeigenschap. Welke keuze je ook maakt, de geometrie blijft onaangetast. ALLE NODIGE OPSLAG: De SWAT 4.0-compartiment op de Stumpjumper 15 Alloy vergroot de ruimte in het schuine buisgebied, een innovatie waarin wij koplopers zijn. TELAIO SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 ALLOY CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Nieuw M5-lega-chassis met geïntegreerde SWAT™-deur Het FOX FLOAT Performance-chassis ontwikkeld met het Ride Dynamics-team draagt de GENIE-technologie van Specialized. Onze op luchtdemper gebaseerde demper met brevettelement biedt de tractie en stabiliteit van een lineaire veer, de bodemcontactpreventie van een progressieve veer en een verstelbare eindslag met onafhankelijke afstelling. Demper met twee posities: open en vast. Aanschafnemer origineel biedt levenslange levering van de achterdrijflagers. SPECIFICHE TECNICHE Frame Frame M5 alloy chassis en achterstuk, Trail Geometry, SWAT™-deur-integratie, balhoekverstelling, geboorde BB, interne kabelgeleiding, 12x148mm dropouts, afgesloten cartridge-achtige pivots, SRAM UDH compatibel, 145mm veerweg Zadelpenklem alloy, 38.6mm SWAT SWAT interne onderbuik-berging Vering Achterdemper FOX FLOAT Performance met Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-positie hendel met LSR-afstelling, S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm Gewicht Gewicht 4,31 kg (9 lb, 8,0 oz) Gewichtsnorm S4

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO M5 2021 De nieuwe BICI SPECIALIZED TURBO LEVO M5 2021, vervaardigd uit aluminiumlegering M5, is een trail bike elektrisch die licht en comfortabel is. De asymmetrische framegeometrie verhoogt zijn prestaties. Dankzij de lage centrale as, lange horizontale bovenbuis, korte achtervork en een doordachte cinematica zijn de veringen soepeler en is deze Specialized Levo perfect voor het overwinnen van obstakels, klein en groot. De ingebouwde motor Specialized 2.1 is klein en efficiënt. Geeft een onmiddellijke acceleratie en is stil en soepel, zelfs bij maximale kracht, dankzij de uitstekende warmteafvoer. Bovendien veroorzaakt hij geen wrijving als hij niet gebruikt wordt. De batterij van 500Wh kan eenvoudig uit het frame worden verwijderd. Daarnaast is de fiets uitgerust met de “brein” Turbo Connect Unit (TCU) voor het aan- en uitzetten van de batterij, en om altijd op de hoogte te zijn van het laadniveau. BICI SPECIALIZED TURBO LEVO M5 KENMERKEN: Laag, asymmetrisch frame van aluminiumlegering M5 voor perfecte handling en controle. Vloeiende en efficiënte motor, ook bij maximale kracht. Krachtige 500Wh batterij eenvoudig uit het frame verwijderbaar. Turbo Connect Unit (TCU) inclusief voor aan- en uitzetten, met welk men het batterijniveau kan aflezen. RockShox 35 Silver TK voorvork met 160mm veerweg. SPECIFICATIES TECHNISCH: E-BIKE UI/REMOTE: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, bediening aan het stuur. OPLADER: Aangepaste lader, 42V4A met Rosenberger-aansluiting. KABELS: Aangepaste Specialized-bedrading. BATTERIJ: Specialized M2-500, geïntegreerde batterij met bescherming tegen stoten, 500Wh. MOTOR: Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor. TRANSMISSIE AANDRIJF VOORRIJ: SRAM NX Eagle, 12 versnellingen. BEDIENING: SRAM NX Eagle, enkele klik hendel. TANDWIELEN: SRAM X-Sync Eagle, 104BCD, 32T, staal. CASSETTE: Shimano SLX, Hyperglide+, 12-speed, 10-45t. KETTINGWIEL: Shimano SLX, 12-speed, met Quick Link. VOORRAAD: Praxis forged M30, aangepaste offset. FRAME VOORVORK: RockShox 35 Silver TK, 160mm travel TurnKey demper. FRAME: Specialized M5 Premium Aluminum, 29 Trail Geometry, geïntegreerde onderbuisbatterij, interne kabelgeleiding, dropper post routing, 148mm spacer, volledig afgesloten cartridge lagers, 150mm travel. NAARLOOP: Specialized bout-type, legering, 38.6mm. REM Achterrem: SRAM Guide RE, 4-piston remklauw, hydraulische schijf, 200mm. Voorkeerrem: SRAM Guide RE, metalen remblokken. WIELEN BANDEN: Standaard, Presta ventiel. VOORKANT BAND: Butcher, GRID TRAIL behuizing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6". Achter BAND: Eliminator, GRID TRAIL behuizing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3". RIMMEN: Roval 29, hookless alloy, 30mm binnenbreedte, tubeless ready. Achternaaf: Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h. Voornaaf: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h. Spaken: DT Swiss Industry. Cockpit STUURBORING: Trail stuurdraag, 35mm stuurgat. ZETELNASTEL: TranzX dropper, 34.9mm, XS-S: 100mm, M: 120mm, L/XL: 150mm Travel. GREEP: Specialized Trail Grips. ZITKAMER: Body Geometry Bridge zadel, stalen rails. STUUR: Specialized, 6061 legering, 6-graden upsweep, 8-graden backsweep, 30mm rise, 780mm breedte. SUSPENSIES VERING: RockShox Deluxe Select met aangepaste luchtventiel, 52.5x210mm. ARTIKELNUMMER 95221-7203 (M-grootte - Kleur: Zwart / Glanzend Tarmac Zwart / Rook) / 95221-7303 (M-grootte - Kleur: Brassy Yellow) / 95221-7304 (L-grootte - Kleur: Brassy Yellow)

BICI EVIL INSURGENT LS ROCKSHOX SUPER DELUXE COIL ZEB MX Insurgent LS is een fiets met 170 mm vork en MX-wielen voor meer stabiliteit en steilere lijnen op technische paden. BICI EVIL INSURGENT LS ROCKSHOX SUPER DELUXE COIL ZEB MX KENMERKEN: Wielen MX. Vorkslag 170mm. UDH-naarvoersklem. Regelbare geometrie: LOW-modus voor dagelijkse trail-slaying geometrie. XLOW-modus voor een met zwaartekracht en een park aangedreven rit. Geïntegreerde sag-meter. Interne kabeldoorvoer. DE FIETS WORDT DOOR ONS VOORVERGRENDELD GELEVERD* TECHNISCHE SPECIFICATIES FRAME: Insurgent 168mm veerweg, UD Koolstof, Volledige interne kabelrouting, SB+ 157mm achteras geïntegreerde kettinggeleider, Gegroefde BB, UDH compatibel VEERPROCESSOR: Rockshox Super Deluxe Coil Ultimate RCT, Trunnion, 205X65 ML 320 ST A2 S: 350lbs, M: 400lbs, L/XL: 450lbs STERING-AS: Works Components 1 Degree Angleset DISTANZIA SERIE-AS: Poly Spacers 5mm zwart VORK: Rockshox ZEB Ultimate, Charger 3 RC2 W/ ButterCups, 170mm veerweg, 44mm offset STUUR: Evil Boomstick 7075 alloy, Backsweep: 8°, Upsweep: 5° Clamp: 35mm, Rise: 35mm, Width: 810mm STUURBEVESTIGING: Evil 12 Gauge, Clamp: 35mm, Length: 45mm HANDBRACHTEN: Evil Palmela Handerson lock-on REM ANTERIORE: SRAM Code RSC REM POSTERIORE: SRAM Code RSC DISC ANTERIORE: SRAM Center Line, 200mm DISC POSTERIORE: SRAM Center Line, 180mm FRENG VERBINDING: SRAM Post Mount 20mm. SHIFTERKABEL: SRAM GX Eagle, 12sp. DERAGLIATORE POSTERIORE: SRAM GX Eagle, 12sp. CASSETTE: SRAM XG-1275-B1 Eagle, 10-52T, 10,12,14,16,18,21,24,28,32,36,42,52 CATENA: SRAM GX Eagle w/Powerlock CRANKSET: SRAM GX Eagle DUB, SUPERBOOST+, 170mm Direct Mount 32t, 56.5mm kettinglijn, Lunar BIJHEBBING: SRAM DUB 73mm BSA. VOORWIEL: Industry Nine Enduro S Hydra 29 Internal Width: 30.5mm, Hub: 110x15mm ACHTERWIEL: Industry Nine Enduro S Hydra 27.5 Internal Width: 30.5mm, Hub: 157x12mm BANDEN VOORZIJDE: Maxxis Minion DHF EXO TR, 29x2.5. BANDEN ACHTERZIJDE: Maxxis Minion DHF EXO TR, 27.5x2.3. TENSOR: E*thirteen Tire Plasma. ZITJE: WTB Volt Pro. ZITSTÅL: Bike Yoke Revive, S: 125mm, M: 160mm, L - XL: 185mm. *PRO-M STORE BIEDT GRATIS DE SERVICE VOOR PRE-ASSEMBLY VAN DE FIETS: ZITSTÅL, VORK, VERGEBEN EN REMMEN ZIJN ALM GEKOCHT

BICI ORBEA ONNA 29 Een leven in mountainbiken begint met een eerste: een initiële nieuwsgierigheid, een vonk van avontuur, het gevoel dat er veel te ontdekken valt onder de takken van imposante pijnbomen of tussen de uitgestreken rotsen van de woestijn. Na de eerste onzekere trapbewegingen ontstaat er een efficiëntie van beweging en geest die de synapsen van de hersenen voor altijd verandert. De kracht komt, het ongemak verdwijnt, ook al is er maar even duidelijkheid. Een leven op mountainbike begint hier. BICI ORBEA ONNA 29 KENMERKEN: Wiel diameter: 29 Versnelling: 11 Geslacht: Unisex DE FIETS WORDT DOOR ONS VOORGEBOORDLEVERD TECHNISCHE SPECIFICATIES Frame: Orbea Onna Alloy, Dropout 9x135, BSA BB, Internal kabelrouting Vork: SR Suntour XCR Air Lor 100mm QR Schokdemper: N/B Versnelling: Shimano Cues U6000 GS Shadow Achterderailleur: N/B Schakelkraan: Shimano Cues SL-U6000 Cassette: Sun Race 11-51t 11-speed Ketting: KMC eGlide Kettingblad: N/B Crankstel: Forgeert alloy, 32t Rem Men Frontaal: Shimano MT200 Hydraulic Disc Rem Achter: Shimano MT200 Hydraulic Disc Schijven: N/B Voorkomstruk: Kenda Booster 2.40" 30TPI Achterband: Kenda Booster 2.40" 30TPI Wielen: Alloy, 23c, 32H Voornaaf: N/B Achternaaf: N/B Stuur: Alloy, 31.8mm, Flat, 720mm Stuurpen: Alloy, 7º Zadel: Fortune QF-3091 Zadelpen: Alloy, 27.2mm, setback 0 Toegestane gewicht: N/B Gewicht: N/B *PRO-M STORE biedt GRATIS PRE-ASSEMBLY SERVICE VAN DE FIETS: ZADEL, VORK, VEREN EN REMMEN ZIJN AL MONTAGE