ODI
HANDVATTEN ODI CF V2.1
€35,61
€41,89
HANDVATTEN ODI CF V2.1
De HANDVATTEN ODI CF V2.1 zijn gemaakt met de eigen samenstelling van Odi en hebben een innovatief ontwerp boordevol unieke kenmerken, zoals de met koolstofvezel verstevigde uiteinden.
HANDVATTEN ODI CF V2.1 BELANGRIJKSTE KENMERKEN:
Diameter 32 mm, lengte 135 mm.
Samenstelling: TPE Pro Medium.
Trama fine, ontworpen om feedback en controle optimaal te combineren.
Omgekeerde uitsparingen voor de dita die extra grip bieden waar dat nodig is.
Enkele Lock-on v2.1 collar.
Sleuven in de handpalmzone voor een betere demping van trillingen.
Geïntegreerde einddoppen van koolstofvezel.
Specialized
FIETS SPECIALIZED CHISEL HT COMP 25
€1.799,99
€1.999,99
FIETS SPECIALIZED CHISEL HT COMP 25
Deze Chisel is een crosscountry-hardtail, perfect voor moderne trails en wedstrijdroutes. Hij deelt veel van de race-eigenschappen van de Epic Hardtail, maar dan in een beter betaalbare configuratie.
De Chisel Comp is uitgerust met een SRAM NX Eagle 1x12-aandrijving, krachtige Level T hydraulische schijfremmen, een RockShox Judy Gold-vork en lichtmetalen wielen met Fast Track Control 2,3"-banden.
FIETS SPECIALIZED CHISEL HT COMP 25 BELANGRIJKSTE KENMERKEN:
We vroegen ons af: hoe kunnen we prestaties op topniveau bieden tegen een prijs die meer fietsers zich kunnen veroorloven? De reactie is de D'Aluisio Smartweld-technologie, die ons in staat stelt sterke lasnaden te creëren en optimaal gebruik te maken van hydrogevormde legeringsbuizen. Het resultaat is een van de lichtste hardtail-alu-frames op de markt, met een gewicht van 1.350 g en een op elke misura afgestemde stijfheid.
De Chisel heeft alle kenmerken die je van een moderne crosscountryfiets verwacht, zoals een progressieve geometrie met een balhoofdhoek van 68 graden, een langere reach, interne kabelgeleiding, geschroefd trapashuis, Boost-standaard, compatibiliteit met 30,9 mm telescopische zadelpennen en is uitsluitend geschikt voor een enkele corona.
DE FIETS WORDT DOOR ONS VOORGEMONTEERD GELEVERD*
TECHNISCHE SPECIFICATIES
Frame
Frame
Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, Hydroformed tubes, Progressive XC Geometry, internal cable routing, BSA BB, 12x148mm spacing, 30.9mm Dropper post compatible
Zadelklem
Specialized Alloy, 34.9mm
Vering
Vork
RockShox Judy Gold, Motion Control damper, Solo Air, 42mm offset, 15x110mm thru-axle, 100mm of travel (XS - 80mm travel)
Remmen
Voorrem
SRAM Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper
Achterrem
SRAM Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper
Aandrijving
Schakelhendels
SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed
Achterderailleur
SRAM NX Eagle, 12-speed
Cassette
SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t
Ketting
SRAM XX1 Eagle, 12-speed
Crankstel
SRAM FC X1 1000 EAGLE B148 DUB 32ST
Tandwielen
32t
Trapas
SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
Wielen
Velgen
Specialized 29, 27mm inner width, 28h, tubeless ready
Voornaaf
Alloy front hub, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h
Achternaaf
Alloy rear hub, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 6-bolt, 28h
Voorband
Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35
Achterband
Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
Binnenbanden
Standard 40mm PV 29x1.75-2.4
Wielen & Banden
Spaken
Stainless, 14g
COCKPIT
Stuurpen
Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
Stuur
Specialized Alloy XC minirise, double-butted alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 31.8mm
Zadelpen
Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm
Cockpit
Handvatten
Specialized Trail Grips
Zadel
Body Geometry Power Sport, steel rails
Gewicht
Gewicht
11.76 kg (25 lb, 14.8 oz)
Gewogen misura
LG
*PRO-M STORE BIEDT GRATIS DE SERVICE VAN HET VOOR-MONTEREN VAN DE FIETS AAN: ZADELPEN, VORK, DERAILLEUR EN REMMEN ZIJN AL GEMONTEERD
Specialized
FRAME STUMPJUMPER EVO
€1.799,99
Telaio Stumpjumper EVO
Laten we eerlijk zijn, de Stumpjumper EVO is geen normale trailbike. Hij is gebouwd om alles aan te kunnen, met verstelbare stuurhoek, 150 mm veerweg en S-Sizing maten. Je kunt afdalingen met het grootste vertrouwen aangaan.
De veerweg van de vering is nutteloos zonder de juiste kinematica, en dat hebben we goed in gedachten gehouden bij het ontwerp van de Stumpjumper EVO. Met wat we hebben geleerd bij de ontwikkeling van de Enduro en met meer dan 1000 uur testen op het terrein en in het lab, hebben we het trappen aanzienlijk verbeterd en het gevoel van capaciteit, efficiëntie en levendigheid gecreëerd dat iedereen waardeert. We hebben de anti-squat verhoogd zodat de vering beter bestand is tegen bobbing, en we hebben ook de schokabsorptie op scherpe obstakels verbeterd. Kortom, de Stumpjumper daalt met volledige controle en klimt met wendbaarheid.
De S-Sizing geometrie van de Stumpjumper EVO is de meest progressieve. Lang, laag, vlak, vork met korte offset, een steilere zitbuis – ze zorgen ervoor dat je beter trapt. Maar de perfecte geometrie kan voor verschillende bikers verschillend zijn, ecco waarom je bij de Stumpjumper EVO zes verschillende posities kunt instellen. Je kunt niet alleen het trapaslager 10 mm verhogen, je kunt ook de stuurhoek tot twee graden aanpassen. Tot slot, als je van mullet houdt, kun je bij de Stumpjumper EVO een 27,5" achterwiel monteren in combinatie met een 29" voorwiel.
De Rider-First Engineered⢠technologie is een maatspecifieke benadering in het ontwerp om dezelfde rijeigenschappen voor alle maten te garanderen. Dus als je non bepaald een reus bent en een S1 rijdt, of als je juist de lange S6 nodig hebt, neem je de bochten met hetzelfde vertrouwen, met een gelijkwaardige balans van stijfheid, tutto met een zo laag mogelijk gewicht.
In 2016 hebben we het SWATâ¢-compartiment in het frame van de Stumpjumper geïntroduceerd, om pompjes of altro om een lek te repareren op te kunnen bergen.
Specificaties
Telaio
Collarino Sella
Aluminium, 38,6 mm
Telaio
FACT 11m carbon chassis en achterframe, asymmetrisch design, 29 Trail geometrie, SWAT⢠Door-integratie, head tube hoekverstelling, horst pivot BB-verstelling, geschroefd BB, volledig interne kabelgeleiding, 12x148 mm dropouts, draaipunten met afgedichte cartridge-lagers, vervangbare derailleurhanger, 150 mm veerweg
Sospensioni
Ammortizzatore Post.
FOX FLOAT X Performance, Rx Trail Tune, EVOL luchthuls, 2-standen hendel met LSR-instelling, S1: 210x50 mm, S2-S6: 210x55 mm
Peso
Peso
3,08 kg (6 lb, 12,6 oz)
Misura pesata
S4
Cane Creek
VEER SCHOKDEMPERS CANE CREEK
€39,89
VEER SCHOKBREKER CANE CREEK
Stalen veer voor de Double Barrel schokdemper.Diverse afmetingen beschikbaar: afstelling (in lbs/inch) x slag (in inches).
Specialized
SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 ALLOY ...
€1.898,00
€2.600,00
FRAME SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 ALLOY
Officieel de beste trailbike van het jaarDe Stumpjumper 15 is door Enduro Mountainbike Magazine uitgeroepen tot “Best in Test” en onderscheidt zich tussen de meest geavanceerde trailbikes van het jaar. Dankzij de GENIE-vering en de wendbaarheid en veelzijdigheid is de Stumpjumper 15 echt de fiets die elke trail domineert.De Stumpjumper 15 Alloy met GENIE geeft me de voordelen van een fiets met royale veerweg én die van een fiets met minder veerweg, allemaal tegelijk. - Allan Cooke.
De Stumpjumper 15 Alloy wist elk compromis in de trailwereld uit. Grote obstakels verorberen zoals een fiets met veel veerweg? Gedaan. Controle, speelsheid en efficiëntie zoals een XC-fiets? Gedaan. Grote mogelijkheden voor personalisatie om haar perfetto te maken voor de unico biker die er echt toe doet: jij? Gedaan, gedaan, gedaan.
REVOLUTIONAIRE CAPACITEIT: De GENIE-technologie koppelt een levendige, speelse rijstijl aan het gevoel van DH-veeroom.
SUPREMO CONTROLE: Tastbaar betere tractie dan de “Fiets van het Jaar”, de Stumpjumper EVO.
GENIE—Het vliegend tapijt: De grootste innovatie op de Stumpjumper 15 Alloy is GENIE. Deze door ons uitgevonden, gepatenteerde air-springtechnologie vervult de drie wensen van elke fietser: het gevoel en de controle van een spiraalveer, betere bescherming tegen doorslaan dan een standaard luchtveer en een instelbaar platform voor een speels gevoel. HET ‘GENIE’: GENIE combineert de lineaire stijfheid van de spiraalveer, die de controle door de “impactzone” verbetert, met de progressieve curve van de luchtveer aan het einde van de slag om doorslaan te voorkomen. Het is echt het beste van twee mondi – coil en aria – met extra afstelmogelijkheden. Zeg vaarwel tegen compromissen en verwelkom de futuro van vering.
WELKE IMPACT?: Met een 16,3% betere opvang van schokken dan een traditionele demper met luchtveer zorgt GENIE ervoor dat de Stumpy 15 presteert als een fiets met meer veerweg. Bijvoorbeeld: de Stumpjumper 15 Alloy (met 145 mm achterwielveerweg) en onze Enduro (170 mm veerweg) gebruiken beide 101 mm slag om een impactkracht van 1080 N te absorberen.
TRAXIE A GOGO: uitgebreide veldtests tonen aan dat de Stumpjumper 15 Alloy met GENIE 57% betere tractie biedt dan een standaard demper met luchtveer, omdat de GENIE-technologie soepele, coil-achtige performance levert, waardoor het wiel gedurende een groter percentage van de tempo in contact blijft met de grond dan bij een typische luchtveer.
ADDIO BOTTOM OUT: 39% minder doorslagevents dan een standaard luchtveer. Bij grote impacts profiteer je van de progressieve curve in de laatste 30% van de GENIE-slag. Dankzij het tweefasengedrag vermindert GENIE de frequentie en de ernst van bottom-out-gebeurtenissen.
GEOPTIMALISEERDE GEOMETRIE: de geometrie van deze fiets biedt grote capaciteiten wanneer dat nodig is, wendbaarheid in krappe secties en efficiëntie bij het klimmen. De ruime cockpit centreert je op de fiets en optimaliseert de tractie en controle in bochten. De lage bottom bracket, de luie balhoofdhoek en de geoptimaliseerde vork-offset bevorderen de stabiliteit, zelfs op technisch terrein.
A MODO TUO: de Stumpjumper 15 Alloy integreert geometrie-afstelling perfect en maakt het tot de meest aanpasbare trailbike ooit. Zes verschillende geometrie-instellingen stellen je in staat de prestaties af te stemmen op elke rijstijl en elk terrein. De balhoofdhoek en de hoogte van de bottom bracket kunnen nauwkeurig worden afgesteld om stabiliteit of bodemvrijheid te garanderen.
WIELKEUZE: Met onze aftermarket link kun je kiezen voor grote wielen zowel voor als achter, of je kunt een achterwiel van 27,5" gebruiken voor een meer responsieve en speelse rit. Wat je ook kiest, de geometrie wordt niet beïnvloed.
NEEM TUTTO IL NESSARIO MEE: Het SWAT 4.0-compartiment op de Stumpjumper 15 Alloy vergroot lo spazio in de down tube, een innovatie waarin wij pionier zijn.
FRAME SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 ALLOY BELANGRIJKSTE KENMERKEN:
Nieuw M5-legeringsframe met geïntegreerd SWAT⢠Door-compartiment
De FOX FLOAT Performance, ontwikkeld met het Ride Dynamics-team, is uitgerust met de Specialized GENIE-technologie. Onze gepatenteerde luchtveerdemper biedt de grip en tractie van een lineaire veer, de bescherming tegen doorslaan van een progressieve veer en een onafhankelijk instelbare weerstand in het midden en aan het einde van de slag. Met een tweestanden-instelbare demper: open en vergrendeld.
Voor de originele koper bieden wij levenslange levering van de lagers van de achterdriehoek.
TECHNISCHE SPECIFICATIES
Frame
Frame
M5 alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT⢠Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel
Zadelklemband
Alloy, 38.6mm
SWAT
SWAT Internal Downtube Storage
Vering
Achterdemper
FOX FLOAT Performance with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever w/LSR adjustment, S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm
Gewicht
Gewicht
4,31 kg (9 lb, 8,0 oz)
Misura gewogen
S4