Componenten

STUURPEN CANNONDALE C1 CONCEAL 6 DEGREE 130MM Snelheid in snelheid Elk klein detail telt. Onze Conceal C1 stuurpen brengt uw snelheid - en uw stijl - een stap verder door interne en semi-interne kabelgeleiding toe te staan, waarbij de rem- en schakelkabels uit de wind worden gehouden en zorgt voor een strakke look. Belangrijkste kenmerken Gemaakt in aluminium 7075 voor een licht gewicht van 210 g (110 mm) Universele interface voor ronde sturen met een klemdiameter van 31,8 mm Accepteert opties voor interne en semi-interne kabelgeleiding voor een snelle en strakke look De kabelgeleiding is geoptimaliseerd voor de Delta balhoofdbuis De spacers voor de Delta balhoofdbuis (5, 10, 15 mm) zijn inbegrepen om de pasvorm te regelen. ARTIKELCODE CP2103U1030

SELLA PROLOGO NAGO R4 147 PAS NACK BLACK De sella NAGO R4 147 PAS - Nack, black van Prologo is ontworpen om maximaal comfort en prestaties te bieden aan de meest veeleisende fietsers. Met kenmerken die zijn ontwikkeld om een soepele pedaalslag zonder gevoelloosheid te garanderen, is deze sella ideaal voor lange afstanden en intensieve trainingssessies. SELLA PROLOGO NAGO R4 147 PAS NACK BLACK kenmerken: PAS (Perineal Area System) om drukpieken en gevoelloosheid te elimineren en de doorbloeding te verbeteren T-Shape voor maximale bewegingsvrijheid en keuze van de positie in sella Extra vulling van 10 mm aan de zijkanten en 3 mm aan de bovenzijde in de versie 147 Vorm sella: Semi-rond Geschikt voor zowel mannen als vrouwen Rails beschikbaar: Nack (7 x 9,3 mm) Misura: 245x147 mm

FlowSet-stijl stuurpen uitgerust on verschillende Gen.1 Como & Vado fietsen De FlowSet-stijl stuurpen die is uitgerust op diverse Gen.1 Como & Vado fietsen biedt een innovatief ontwerp met een gesplitste plaat die de houder voor Supernova V521 voorlampen integreert. FlowSet-stijl stuurpen uitgerust on verschillende Gen.1 Como & Vado fietsen belangrijkste kenmerken: Innovatief ontwerp met gesplitste plaat Geïntegreerd met houder voor Supernova V521 voorlampen

Stuur Specialized S-Works Venge Vias Aerofly (mat) (verhoging 25 mm) Dit is het stuur Specialized S-Works Venge Vias Aerofly. Dit ultra-aero stuur is alleen compatibel met de Venge Vias stuurpeninterface. Specificaties:Breedte: 400 mmVerhoging: 25 mm Klem: 31,8 mmMateriaal: CarbonKleur: ZwartGewicht: - Compatibiliteit: VENGE EXPERT DISC 2018 VENGE PRO DISC 2018 2018 VENGE SW DISC VIAS DI2 2018 VENGE SW DISC VIAS ETAP 2018 VENGE SW DISC VIAS FRMSET 2018 VENGE SW DISC VIAS FRMSET SAGAN SUPERSTAR 2017 VENGE PRO DISC VIAS UDI2 2017 VENGE SW DISC VIAS ETAP 2017 VENGE SW DISC VIAS FRMSET KITTEL VOOR VENGE SW DISC VIAS FRMSET 2017 2017 VENGE SW DISC VIAS FRMSET SAGAN WC VENGE PRO VIAS 2016 2016 VENGE PRO VIAS USA 2016 VENGE SW VIAS DI2 2016 VENGE SW VIAS DI2 USA MODULO VENGE SW VIAS 2016  

SELLA PROLOGO DIMENSION TRI 143 PAS - Tirox, black De sella DIMENSION TRI 143 PAS black van prologo is ontworpen voor triatlon, met een extra dikke vulling van 11 mm om maximaal comfort te garanderen tijdens lange performance. Voorzien van het PAS-systeem (Perineal Area System) dat drukpieken en gevoelloosheid elimineert, waardoor de bloedcirculatie wordt verbeterd. De V-Shape forma zorgt voor het elimineren van contactpunten en drukpieken in het voorste/perineale gebied, en biedt een groter steunoppervlak en meer stabiliteit. Met forma sella Round, geschikt voor zowel mannen als vrouwen. Beschikbaar met rail Nack (7 x 9,3 mm) of TiroX (7 mm) en misura 245x143 mm. Zadel DIMENSION TRI 143 PAS - Tirox, black belangrijkste kenmerken: Sella voor triatlon met extra dikke vulling van 11 mm PAS-systeem om drukpieken en gevoelloosheid te elimineren V-Shape forma om contactpunten en drukpieken te elimineren Forma sella: Round Geschikt voor zowel mannen als vrouwen Beschikbare rail: Tirox(7 mm) Misura: 245x143 mm

SELLA FIZIK TRANSIRO AERIS SD R1 ADAPTIVE Dankzij de 3D-geprinte vulling met ontworpen zonale demping biedt de sella Aeris short-distance Adaptive maximale stabiliteit en ondersteuning voor fietsers en triatleten die een optimaal platform vereisen om kracht te leveren terwijl ze zich in voorwaartse aerodynamische posities bevinden. SELLA FIZIK TRANSIRO AERIS SD R1 ADAPTIVE BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Rails: Carbon 7x9mm Bekleding: Met carbon versterkt nylon Vullingstechnologie: Adaptive

CANNONDALE SYSTEMBAR R-ONE ROAD 380 STUUR Geïntegreerd stuur Cannondale SystemBar R-On, het meest geavanceerde dat een racefiets ooit heeft gezien. Ontworpen met de bijdrage van de icone uit de motorsport MOMODesign, heeft het de aerodynamische referentieparameters overtroffen en biedt het tegelijkertijd een stabiel bedieningscentrum. CANNONDALE SYSTEMBAR R-ONE ROAD 380 STUUR BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Combinatie van ééndelig stuur en stuurpen volledig uit carbon, gecreëerd in samenwerking met MOMODESIGN. Volledige interne kabelgeleiding voor Delta balhoofdbuis, solo elektronische schakeling. Stuurpenlengtes van 90-120 mm, aangeboden in drie diverse breedtes om een breed gamma rijders te kunnen bedienen. Reach-Drop: 80/130 mm. Flare: 20 mm / stuurpenhoek: -6 graden. Gewicht: 375 g.

STUUR SPECIALIZED ROVAL RAPIDE COCKPIT 90X380MM Het nieuwe Roval Rapide Cockpit is veel meer dan de snelste manier om de finish te bereiken. Het is het snelste aanvalswapen dat we ooit hebben gemaakt, met grote aerodynamische voordelen, waarbij nog eens vier watt wordt bespaard ten opzichte van de toch al razendsnelle combinatie van Rapide-stuur met Tarmac-stuurpen. Maar om een winnend voordeel te bieden is meer nodig dan pure aerodynamica. Het doel voor het Roval-ingenieursteam was eenvoudig: het Rapide Cockpit moest het snelste stuur zijn dat we ooit hebben gemaakt, zonder compromissen. Het is aerodynamisch, licht, stijf en ontworpen in samenwerking met de beste atleten ter wereld en onze Retül Fit-experts, zodat je de overwinning kunt grijpen. STUUR SPECIALIZED ROVAL RAPIDE COCKPIT 90X380MM belangrijkste kenmerken: AERODYNAMICA: het verwijderen van de verbindingscomponenten tussen de stuurpen en het stuur stelde ons in staat om het stuurprofiel in vleugelvorm te ontwerpen. We hebben dit vleugelprofiel geoptimaliseerd om het maximale voordeel te bieden in schone aria bij snelheden die voorkomen tijdens lange solovluchten en ook tijdens volle sprints op World Tour-niveau. Hoewel een verbetering van vier watt misschien klein lijkt, resulteert dit in een voordeel van 32 cm in een eindsprint van 250 m. Wanneer wedstrijden worden gewonnen door de fiets naar voren te werpen, is dit een beslissend verschil. LICHT EN STIJF: Door de verbindingscomponenten van de stuurpen met het stuur te verwijderen, is het Rapide Cockpit 50 gram lichter (100 mm x 420 mm) dan de combinatie van Rapide-stuur met Tarmac-stuurpen. Gemaakt van premium hoogmodulus carbonvezel, die de ideale stijfheid biedt voor de grootste en snelste sprinters van de World Tour, heeft het Rapide Cockpit een hogere stijfheid/gewichtsverhouding dan elk tweedelig systeem dat we ooit hebben gemaakt. POSITIE: Het nadeel van eendelige cockpits is lange tijd de positionering geweest, maar we hebben samengewerkt met onze professionals van Retül Fit en met topatleten om ervoor te zorgen dat quasi iedere fietser zijn of haar juiste positie in sella kan vinden. We bieden 15 diverse combinaties van stuurpen en stuur, allemaal met -6 graden, zodat we het merendeel van de wedstrijdposities afdekken. De radius van bovenkant naar de drops is gevormd voor polsvrijheid, zowel uit het zadel als in een verborgen aerodynamische positie, terwijl de kromming en flare onze favoriete Rapide-stuurvorm weerspiegelen. Ontworpen met aerodynamisch profiel voor een voordeel van 4 watt ten opzichte van een traditioneel aerodynamisch stuur. Gemaakt van hoogmodulus carbonvezel, kleinmateriaal in titanium. 15 combinaties van 75mm x 380mm tot 125mm x 440mm Bocht 125mm drop x 75mm reach, 4 graden flare bij de drops Hoek 6 graden Klemdiameter 31.8mm Gewicht 310 gram (100mm x 420mm) Kabelgeleiding Shimano, SRAM, Campagnolo (intern & elektronisch compatibel) Compatibel met Roval-bout op de computersteun, code S219900058. Maximale belasting 125 kg.

SELLA SPECIALIZED BRIDGE COMP MET MIMIC 155 De SELLA SPECIALIZED BRIDGE COMP MET MIMIC 155 is perfect om zowel op de weg als off-road te fietsen. Het brede en platte profiel zorgt voor uitstekende controle en de groef, gepatenteerd Body Geometry, bevordert de bloedcirculatie en voorkomt gevoelloosheid. De Mimic-technologie helpt een sella te creëren die zich aanpast aan de lichaamsvorm, om deze op de meest correcte wijze te ondersteunen.Duurzame Cr-Mo-buisveren en zachte Level III-vulling voor ongeëvenaard comfort. SELLA SPECIALIZED BRIDGE COMP MET MIMIC 155 BELANGRIJKSTE KENMERKEN: De Mimic-technologie maakt het mogelijk meerlagige materialen te gebruiken die zich aanpassen aan de anatomie van de persona. Lichte en duurzame schaal versterkt met carbonvezel. Duurzame veren in Cr-Mo. Body Geometry-constructie, medische test uitgevoerd in het laboratorium om de correcte bloeddoorstroming te verifiëren. De base van de sella is SWAT-compatibel voor geïntegreerde oplossingen om het nodige mee te nemen. ARTIKELCODE 27121-2505

SPECIALIZED S-WORKS PAVÉ SL CARBON ZADELPEN 450MMX20MM De primo zadelpen van carbon die alle trillingen absorbeert en tegelijk aerodynamisch is. Kan zowel op de Roubaix als op de Tarmac SL6 worden gemonteerd. Design met enkele bout om de afstelling van de sella te vergemakkelijken, met twee setback-opties. BELANGRIJKSTE EIGENSCHAPPEN VAN DE SPECIALIZED S-WORKS PAVÉ SL CARBON ZADELPEN 450MMX20MM: FACT zadelpen van carbonvezel met D-profiel. Compatibel met de modellen Tarmac SL6 en Roubaix 2020. Setback: 20mm De cilindrische kopklem maakt voorwaartse en achterwaartse afstelling mogelijk met één enkele bout. Lengte 450mm. Indicatief gewicht 209 gram. ARTIKELCODE 28120-3212

REGGISELLA SPECIALIZED S-WORKS PAVE SL CARBON 380MMX20MM De primo zadelpen die trillingen absorbeert en tegelijkertijd aerodynamisch is. Oorspronkelijk ontwikkeld voor de nieuwe Roubaix, is hij ook een uitstekende upgrade voor je Tarmac SL6. Eéndelig boutontwerp om de afstelling van de sella te vergemakkelijken, en twee setback-opties. REGGISELLA SPECIALIZED S-WORKS PAVE SL CARBON 380MMX20MM BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Gemaakt van FACT carbonvezel met D-profiel, compatibel met de modellen Tarmac SL6 en Roubaix 2020. Ontworpen voor een beweging vanuit de arco perfetto - naar achteren en naar beneden. Setback: 20mm/0mm De cilindrische kopbevestiging maakt afstelling naar voren en achteren mogelijk met één enkele bout. Lengte 450mm Indicatief gewicht 209 gram ARTIKELCODE 28120-3202

STUUR SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X44 Het STUUR SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X44 is perfetto voor wie snel wil fietsen. Het stuur is het eerste punt van de fiets dat door de wind wordt geraakt: als je 20 seconden wilt besparen over een afstand van 40 km, is het Rapide-stuur perfetto. Dit stuur is ontworpen en getest in de windtunnel van Specialized, snijdt de wind als een mes, is zeer comfortabel en het bewerkte oppervlak biedt uitstekende grip, zelfs wanneer het nat is. Het weegt solo 225 gram en is het lichtste stuur in zijn categorie. STUUR SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X44 BELANGRIJKSTE KENMERKEN: In vergelijking met een rond stuur zorgt het aerodynamische profiel voor een besparing van meer dan w0 seconden over een afstand van 40 km. Gemaakt van koolstofvezels met alto modulo en een gewicht van solo 225 g (maat 42 cm). Bewerkt oppervlak. Breedte (centrum-centrum) 44 cm. 125 mm drop x 75 mm reach. ARTIKELCODE 21022-0444

SELLA PROLOGO NAGO R4 TIROX 245X137MM ZWART De sella NAGO R4 137 - Nack in zwart van Prologo is ontworpen met T-Shape-technologie om maximale bewegingsvrijheid en keuze van de positie in sella te bieden. Met een forma semi-rond is hij geschikt voor zowel mannen als donna. Verkrijgbaar met Nack-rails (7 x 9,3 mm) of TiroX (7 mm) en met afmetingen van 245x137 mm, garandeert deze sella optimaal comfort en prestaties voor je fietsavonturen. SELLA PROLOGO NAGO R4 TIROX 245X137MM NERO belangrijkste kenmerken: T-Shape voor maximale bewegingsvrijheid en keuze van de positie in sella Forma sella semi-rond Geschikt voor zowel mannen als donna Rail: TiroX (7 mm) Afmetingen: 245x137 mm DE FOTO IS LOUTER TER ILLUSTRATIE EN DE RAILS VAN DE sella ZIJN IN DE KLEUR argento

Sella DIMENSION NDR 143 PAS CPC - Nack,white La sella DIMENSION NDR 143 PAS CPC - Nack, di Prologo is ontworpen om maximale grip, stabiliteit en comfort te bieden tijdens je fietsavonturen. Met innovatieve kenmerken zoals CPC (Connect Power Control) dat de grip en stabiliteit maximaliseert, schokken absorbeert en verkoelt met de aria, NDR voor extra vulling en een lateraal verstevigde bekleding tegen schuren, PAS (Perineal Area System) om drukpieken en gevoelloosheid te elimineren en zo de bloeddoorstroming te verbeteren, V-Shape dat zorgt voor het elimineren van contactpunten en drukpieken in het voorste/perineale gebied, een groter steunoppervlak en meer stabiliteit. Deze sella heeft een ronde vorm, is geschikt voor zowel mannen als vrouwen en heeft een elegant ontwerp in grijs en zwart. Sella DIMENSION NDR 143 PAS CPC - Nack, white belangrijkste kenmerken: CPC (Connect Power Control) om de grip en stabiliteit te maximaliseren NDR voor extra vulling en lateraal verstevigde bekleding PAS (Perineal Area System) om drukpieken en gevoelloosheid te elimineren V-Shape om contactpunten en drukpieken te elimineren Forma sella: Round Geschikt voor zowel mannen als vrouwen Rail: Nack (7 x 9,3 mm) Misura: 143

CANNONDALE HOLLOWGRAM KNOT STEM 6 DEG STUURPEN Volledig geïntegreerde Cannondale stuurpen compatibel met Cannondales SystemSix racefietsen. Wordt uitsluitend gebruikt in combinatie met SystemSix racefietsen met het bijpassende KNOT stuur. CANNONDALE HOLLOWGRAM KNOT STEM 6 DEG 110MM BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Materiaal: aluminium. Stuurklem: SystemSix System. Lengte (mm): 110 mm. ARTIKELCODE CP2250U1011

STUUR SPECIALIZED ROVAL RAPIDE COCKPIT 90X400MM De nieuwe Roval Rapide Cockpit is veel meer dan de snelste manier om de finish te bereiken. Het is het snelste aanvalswapen dat we ooit hebben gemaakt, met grote aerodynamische voordelen, waarbij nog eens vier watt worden bespaard ten opzichte van de razendsnelle combinatie van Rapide-stuur met Tarmac-stuurpen. Maar om een voordeel te bieden dat echt winnend is, heb je meer nodig dan pure aerodynamica. Het doel voor het Roval-ingenieursteam was eenvoudig: de Rapide Cockpit moest het snelste stuur zijn dat we ooit hebben gemaakt, zonder compromissen. Hij is aerodynamisch, licht, stijf en ontwikkeld in samenwerking met de beste atleten ter wereld en onze Retül Fit-experts, zodat je de overwinning kunt grijpen. STUUR SPECIALIZED ROVAL RAPIDE COCKPIT 90X400MM BELANGRIJKSTE KENMERKEN: AERODYNAMICA: het verwijderen van de verbindingsonderdelen tussen de stuurpen en het stuur stelde ons in staat het profiel van het stuur in modo vleugelvormig te ontwerpen. We hebben dit airfoil-profiel geoptimaliseerd om het maximale voordeel te bieden in schone aria bij snelheden die worden bereikt in lange solovluchten en ook in volle sprints op World Tour-niveau. Hoewel een verbetering van vier watt misschien klein lijkt, resulteert dit in een voorsprong van 32 cm in een eindsprint van 250 m. Wanneer koersen worden gewonnen door de fiets te werpen, is dit een verschil dat de doorslag geeft. LICHT EN STIJF: Door de verbindingsdelen van de stuurpen met het stuur te verwijderen, is de Rapide Cockpit 50 gram lichter (100 mm x 420 mm) dan de combinatie van Rapide-stuur met Tarmac-stuurpen. Gemaakt van hoogwaardige carbonvezel met hoog modulo, die de ideale stijfheid biedt voor de grootste en snelste sprinters van de World Tour, heeft de Rapide Cockpit een hogere stijfheid/gewichtsverhouding dan elk tweedelig systeem dat we ooit hebben gemaakt. POSITIE: Het nadeel van cockpit-systemen uit één stuk was lange tijd de positionering, maar we hebben samengewerkt met onze Retül Fit-professionals en de beste atleten om ervoor te zorgen dat quasi alle renners hun juiste positie in sella kunnen vinden. We bieden 15 verschillende combinaties van stuurpen en stuur, allemaal op -6 graden, zodat we het grootste deel van de wedstrijdposities afdekken. De radius van boven naar de drops is vormgegeven voor vrije polsbeweging, zowel uit het zadel als verscholen in een aerodynamische positie, terwijl de kromming en flare onze favoriete Rapide-stuurvorm weergeven. Ontworpen met aerodynamisch profiel voor een voordeel van 4 watt ten opzichte van een traditioneel aerodynamisch stuur. Gemaakt van carbonvezel met hoog modulo, beslag in titanium. 15 combinaties van 75mm x 380mm tot 125mm x 440mm Bocht 125mm drop x 75mm reach, 4 graden flare bij de drops Hoek 6 graden Klemdiameter 31.8mm Gewicht 310 gram (100mm x 420mm) Kabelgeleiding Shimano, SRAM, Campagnolo (compatibel interno & elektronisch) Compatibel met Roval-bout op de computersteun met code S219900058. Maximale belasting 125 kg.

SELLA SPECIALIZED S-WORKS PHENOM MIRROR sella gewaardeerd om haar lengte en haar vlakke profiel, en gekozen door professionals als Kasper Asgreen, winnaar van de Ronde van Vlaanderen, en Loic Bruni, Wereldkampioen DH. Zoals al onze zadels is ze gecreëerd met Body Geometry-technologie met ergonomisch design, wetenschappelijk gevalideerd. Door het traditionele schuim te vervangen door het materiaal dat met Mirror-technologie via 3D-printen is ontwikkeld, hebben we bovendien de druk in het steungebied onder de zitbeenknobbels verminderd. BODY GEOMETRY: We weten dat elk lichaam anders is, maar de problemen die fietsers ondervinden zijn altijd hetzelfde – druk in het steungebied, vorming van littekenweefsel en een verminderde bloedcirculatie. Via drukmapping, blinde comfortstudies en studies van de bloedstroom hebben we wetenschappelijk aangetoond dat Body Geometry- en Mirror-zadels deze problemen effectief oplossen. VERLICHTING VOOR ZACHT WEefSEL: Door gebruik te maken van een concave forma en een adaptieve schaal van carbon hebben we de ruimte gecreëerd voor een grotere hoeveelheid in 3D geprint Mirror-materiaal – een matrix van 20.055 stijlen en 8.735 knooppunten – die de druk onder de zitbeenknobbels tot 28% vermindert in vergelijking met een traditioneel zadel met schuim. Dit hebben we gemeten met drukmapping met ultrahoge resolutie. FORMA PERFORMANTE: De S-Works Phenom is ons langste en vlakste zadel, en haar forma en constructie maken de beweging mogelijk die nodig is om de perfecte positie te vinden om zoveel mogelijk vermogen te leveren. SELLA SPECIALIZED S-WORKS PHENOM MIRROR BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Gepatenteerde Body Geometry-constructie, medisch getest in het laboratorium om de juiste bloeddoorstroming te verifiëren. Het langste Mirror-zadel dat we ooit hebben gemaakt: 27 cm van de punt tot aan de achterkant. Met de Mirror-technologie, waarbij vloeibare polymeren via 3D-printen worden verwerkt, ontstaat een unieke honingraatstructuur die de zitbeenknobbels correct ondersteunt. De schaal van carbonvezel heeft een geprogrammeerde flexibiliteit om ondersteuning en comfort te bieden. Oversized rails van carbon Compatibel met SWAT™-accessoires Let op: de oversized 7x9 mm rails zijn niet compatibel met zadelpenklemmen met zijdelingse opening die voorzien zijn voor ronde rails van 7 mm. Maat 143 mm / indicatief gewicht 223 g Maat 155 mm / indicatief gewicht: 227 g

De Specialized Power EVO Pro met Mirror zadel komt voort uit de Body Geometry erfenis, een filosofie die sinds 1997 fiets en fietser perfect op elkaar afstemt. Elke curve, elke ondersteuning en elke drukontlastingszone is het resultaat van jarenlange drukmapping, anatomische metingen en veldtesten met professionals en enthousiastelingen, om comfort om te zetten in pure prestatievoordelen. Ontworpen voor snelheid op de weg, stabiliteit op grind en efficiëntie in XC, gebruikt de Power EVO Pro met Mirror de innovatieve Mirror-technologie met duizenden kleine, adaptieve steunen die zich vormen naar jouw lichaam, waardoor het gewicht gelijkmatig wordt verdeeld en drukpunten drastisch worden verminderd. Het bredere puntje en de langere rails bieden een nog veelzijdigere zitpositie, waardoor je hard kunt trappen terwijl je altijd stabiel en ondersteund blijft. Licht van gewicht, precies stijf genoeg en ongelooflijk comfortabel, is dit zadel ontworpen voor wie zijn volledige potentieel wil benutten, kilometer na kilometer. Belangrijkste kenmerken van de SPECIALIZED POWER EVO PRO MIRROR ZADEL: Ontwikkeld volgens de principes van Body Geometry: ergonomisch ontwerp en wetenschappelijk getest om comfort en prestaties te maximaliseren Ideaal voor wedstrijden en ritten op de weg, gravel en cross-country, met een prestatiegerichte opzet Mirror-technologie met 47.000 adaptieve steunen die zich vormen naar jouw anatomie voor persoonlijke ondersteuning 34,1% drukvermindering op het puntje van het zadel voor meer comfort in agressievere posities 28,8% drukvermindering op de zitbeenderen voor een stabielere en minder vermoeiende ondersteuning Evoluerende power-vorm met breder puntje voor betere ondersteuning, ook wanneer je naar voren schuift om kracht te zetten Langere rails voor bredere instelling van de zitpositie Shell van nylon versterkt met carbon voor een uitstekende balans tussen stijfheid, lichtheid en duurzaamheid Lichte en robuuste holle titanium rails, geschikt voor intensief gebruik Indicatief gewicht van 248 g bij een breedte van 143 mm

De Roval Terra Cockpit is een uit één stuk carbon cockpit, ontworpen voor moderne gravelraces, en biedt de perfecte balans tussen lichtgewicht, comfort en precieze besturing, zelfs op de meest uitdagende terreinen. Gemaakt van hoogwaardige high-modulus carbonvezel, waarbij stuur en stuurpen zijn geïntegreerd in één geoptimaliseerde constructie, gebaseerd op meer dan 100.000 Body Geometry-fittings. Dit zorgt voor een natuurlijke, ergonomische houding en een efficiëntere krachtoverdracht tijdens lange afstanden. De geometrie is specifiek ontwikkeld voor high-performance gravel: 107 mm drop, 70 mm reach en 12° flare, wat de controle in afdalingen en technische secties verbetert, terwijl stabiliteit en aerodynamica behouden blijven in de beugelpositie. Met een gewicht van slechts 298 g biedt de Terra Cockpit 78% minder stijfheid vergeleken met het Rapide-model, waardoor het comfort op graveltrillingen toeneemt zonder de sprintrespons te verminderen. Compatibel met verschillende configuraties (lengtes 75–120 mm en breedtes 380–420 mm), en past naadloos op hoogwaardige gravelbikes van elk merk. Belangrijkste kenmerken Uit één stuk monocoque carbonconstructie Geïntegreerd stuur + stuurpen ontwerp voor gecontroleerde stijfheid Geoptimaliseerde ergonomie via Body Geometry 12° flare voor extra stabiliteit off-road Ultralicht gewicht: 298 g Vibratiedemping voor meer comfort op gravelwegen Universele compatibiliteit met gravelplatformen Technische specificaties Reach: 70 mm Drop: 107 mm Flare: 12° Backsweep: 5° Materiaal: high-modulus carbon Gewicht: 298 g (configuratie 400 x 100 mm) Gebruik: gravel racing / endurance / all-road Niet compatibel met aero clip-on extensions Waarom kiezen voor dit cockpit De Roval Terra Cockpit is de ideale keuze voor rijders die een professionele upgrade zoeken: het verbetert controle op technisch terrein, vermindert vermoeidheid tijdens lange ritten en biedt een nauwkeurige en stabiele rijervaring onder alle omstandigheden. Technische specificaties – Roval Terra Cockpit Algemeen Materiaal: high-modulus carbonvezel Gewicht: 298 g (configuratie 400 mm x 100 mm) Trillingsdemping: 78% meer comfort vergeleken met de Rapide cockpit Gebruik: gravel- en racefietsen Clip-on compatibiliteit: niet compatibel met aero extensions Maximaal rennersgewicht: 125 kg / 275 lbs Garantie: beperkte levenslange garantie Stuur Ergonomie bovenkant: ovale vorm ontwikkeld met Retül en Body Geometry Breedte bij remgrepen (c-c): 380 mm / 400 mm / 420 mm Breedte in drops (c-c): 423 mm / 443 mm / 463 mm Flare drops: 12° Reach: 70 mm Drop: 107 mm Backsweep: 5° Stuurpen (virtueel) Equivalente lengte: 60 mm – 120 mm (afhankelijk van stuurbreedte) Hoek: -6° Componenten Materiaal bouten: titanium Aanhaalmoment: 5,0 Nm Stuurbuisdiameter: 1-1/8" Lengte spacers inbegrepen: 40 mm Accessoires inbegrepen Roval computerhouder met directe bevestiging (S219900058) Top cap en stuurpenbout inbegrepen Compatibele accessoires Tarmac SL7 transition spacer: S232500001 SL8 transition spacer: S222500010

Carbon-Ti X-Rotor Aero 140 Center Lock De Carbon-Ti X-Rotor Aero 140 Center Lock vertegenwoordigt de extreme evolutie van competitieve remschijven, ontworpen om maximale prestaties te leveren op het gebied van gewicht, aerodynamica en remkracht. Ontwikkeld in samenwerking met World Tour-atleten, is hij bedoeld voor hogesnelheidsdisciplines zoals tijdritten en triatlon, waar elke watt en elk gram telt. Geoptimaliseerde aerodynamica voor extreme snelheid Het aerodynamische carbonontwerp is in een windtunnel geoptimaliseerd om de luchtweerstand te verminderen en de luchtstroom rond het wiel te verbeteren. Het resultaat is een ultralichte schijf die tevens bijdraagt aan de algehele efficiëntie van het fietssysteem. Ultralichte constructie en geavanceerde technologie De rotor combineert een hoogwaardige roestvrijstalen remoppervlakte met een interne carbonstructuur en Grade 5 titanium klinknagels. Het Center Lock-systeem met een adapter van Al7075 aluminium zorgt voor een nauwkeurige, stabiele en veilige montage, zelfs onder de meest extreme omstandigheden. Betrouwbare remprestaties Het remoppervlak, afgeleid van de SteelCarbon-serie, biedt een krachtige maar goed doseerbare remwerking met uitstekende warmteafvoer. Het CNC-afgewerkte profiel met afgeronde randen voldoet aan de UCI-regels en verhoogt de veiligheid zonder in te leveren op prestaties. Belangrijkste kenmerken Diameter: 140 mm Bevestiging: Center Lock Gewicht: ca. 93 g (zonder lockring) Carbonstructuur + roestvrijstalen remoppervlak Grade 5 titanium klinknagels Adapter van Al7075 aluminium Compatibel met Shimano en SRAM Center Lock Made in Italy Waarom dit product kiezen De Carbon-Ti X-Rotor Aero 140 is de ideale keuze voor veeleisende fietsers die op zoek zijn naar een echte prestatie-upgrade. Perfect voor aero racefietsen, triatlon en tijdritopstellingen waar aerodynamische efficiëntie en precieze remcontrole essentieel zijn. Een high-end component voor maximale efficiëntie zonder compromissen.

De ZIPP stuurbocht Service Course SL80 in aluminium is de ideale keuze voor wie op zoek is naar een moderne, comfortabele en prestatiegerichte positie zonder in te leveren op lichtgewicht. Met kort & ondiep ontwerp biedt deze stuurbocht een beperkte reach en een geringe drop, perfect om snel over te schakelen van de hendels naar de lage greep terwijl je volledige controle over de fiets behoudt. De diameter van 31,8 mm garandeert stijfheid en precieze besturing, terwijl de afwerking zwart op zwart zorgt voor een strakke en agressieve look, ideaal voor race- en gravelbikes met een eigentijds design. Ontworpen voor wie kilometers maakt tijdens training en wedstrijden, combineert de Service Course SL80 de betrouwbaarheid van hoogwaardig aluminium met de typische bouwkwaliteit van Zipp, en biedt een efficiënt, ergonomisch stuurcockpit dat klaar is voor elke uitdaging op de weg. ZIPP SERVICE COURSE STUURBOCHT SL80 46CM ZWART ALUMINIUM belangrijkste kenmerken: Breedte 46 cm van centrum tot centrum, ideaal voor wie meer stabiliteit en controle zoekt Kort & ondiep ontwerp voor beperkte reach en geringe drop, meer comfort en gemakkelijke grip Bouw in hoogwaardig aluminium voor een uitstekende balans tussen lichtgewicht en robuustheid Klemdiameter 31,8 mm voor maximale compatibiliteit met moderne stuurpenklemmen Afwerking zwart op zwart voor een elegante, minimalistische en race-look Ergonomie ontworpen voor lange ritten, granfondos en intensief gebruik Productcode: 00.6618.198.005

De ZIPP service Course SL 70 XPLR is het stuur bedoeld voor wie gravel en bikepacking beleeft met een avontuurlijke geest, maar niet wil inleveren op de stuurprecisie die kenmerkend is voor het merk Zipp. Gemaakt van hoogwaardig aluminium, combineert het lichtheid, stevigheid en ergonomie ontworpen om comfort te bieden, zelfs na vele uren in het zadel. De breedte van 46 cm centrum-centraal en de diameter van 31,8 mm garanderen een veilige controle op onverharde paden, zandwegen en gemengde routes, terwijl de afwerking zwart op zwart je fiets een strakke en moderne uitstraling geeft. Met een beperkte reach en een gematigde drop is dit stuur perfect voor degenen die een natuurlijke en ontspannen positie zoeken, zonder in te leveren op reactiviteit wanneer ze kracht zetten op de pedalen. ZIPP SERVICE COURSE SL 70 XPLR GRAVEL 46CM belangrijkste kenmerken: Zipp Service Course SL 70 XPLR aluminium gravelstuur, ideaal voor gravel, endurance en bikepacking Breedte 46 cm centrum-centraal voor meer stabiliteit en controle op onverharde ondergrond Klem diameter 31,8 mm compatibel met de meeste moderne stuurpenklemmen Drop van 115 mm voor een lage maar comfortabele positie in de lage greep Reach van 70 mm voor een compacte en natuurlijke instelling, die vermoeidheid van schouders en rug vermindert Licht en sterk aluminium ontwerp, gemaakt om uitdagend terrein aan te kunnen Afwerking zwart op zwart voor een elegante en minimalistische look, gemakkelijk te combineren met elke fiets Geometrie ontworpen om controle en comfort te bieden bij lange ritten en op gemengde routes

Het ZIPP Service Course 80 stuur is ontworpen voor wielrenners die een efficiënte en comfortabele positie zoeken zonder in te leveren op nauwkeurige besturing. De short & shallow geometrie maakt het eenvoudiger om de rem-/schakelhendels en de onderkant van het stuur te bereiken, waardoor het wisselen tussen verschillende handposities natuurlijker aanvoelt – ideaal voor lange endurance-ritten en intensieve wedstrijden. De aluminium constructie biedt een uitstekende balans tussen stijfheid, duurzaamheid en laag gewicht, terwijl de 31,8 mm klemdiameter zorgt voor stevigheid en compatibiliteit met de meeste moderne stuurpennen. De matzwarte afwerking geeft het stuur een strakke en professionele uitstraling, perfect om elke racefiets af te maken met de kenmerkende stijl van Zipp. ZIPP SERVICE COURSE 80 MM ALUMINIUM STUUR 31,8 42 CM – BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Breedte 42 cm (center-to-center) voor optimale controle en een gebalanceerde positie Short & shallow geometrie voor gemakkelijke toegang tot remhendels en drops, ideaal voor alle handgroottes Stevige en betrouwbare aluminium constructie met een uitstekende verhouding tussen stijfheid en gewicht 31,8 mm klemdiameter compatibel met de meeste moderne stuurpennen Compacte reach en drop voor een comfortabelere en minder vermoeiende houding op lange afstanden Matzwarte afwerking voor een moderne en strakke uitstraling Zipp kwaliteit en design, ontworpen voor weggebruik, granfondo’s en intensieve training Productcode: 00.6618.166.006

ORBEA OC Dropper Post MC22 is een telescopische zadelpen die is ontworpen voor maximale soepelheid, betrouwbaarheid en eenvoudig onderhoud. Ideaal voor moderne MTB’s met interne kabelgeleiding, biedt hij snelle respons en nauwkeurige hoogteverstelling in elke rijomstandigheid. Belangrijkste kenmerken Mechanische kabelbediening: geen ontluchting nodig Interne kabelgeleiding voor een strakke en beschermde afwerking Lichtgewicht en sterke aluminium constructie Soepel glijden dankzij nylon bussen met lage wrijving Afgesloten hydraulische cartridge voor constante prestaties Eenvoudig onderhoud met volledig vervangbare onderdelen Verstelling en slagaanpassing Het MC22-systeem biedt een verstelbare slag van 100 mm tot 230 mm, met fijnafstelling via spacers van 5 mm tot 25 mm. Zo kan altijd de ideale rijpositie en maximale inbouwdiepte in het frame worden bereikt. Technische specificaties Diameter: 31,6 mm Materiaal: Aluminium Slag: 170 mm Bediening: Mechanisch met kabel Kabelrouting: Intern Gewicht: ca. 470 g – 675 g (afhankelijk van slag) Voordelen voor de rijder Perfect voor trail, all-mountain en e-MTB gebruik. De MC22 zadelpen verbetert de controle in afdalingen en de bewegingsvrijheid, met snelle overgangen tussen trappen en technisch terrein. Inhoud van de verpakking ORBEA OC MC22 telescopische zadelpen Set spacers voor slagverstelling Compatibiliteit Compatibel met frames die zijn voorbereid voor interne kabelgeleiding en zadelpennen met een diameter van 31,6 mm.