Producten

SPECIALIZED KOPLAMP FLASH 300 VOORSTE ZWART USB De SPECIALIZED KOPLAMP FLASH 300 VOORSTE ZWART USB, compact en praktisch, is bedoeld voor montage op het stuur. Biedt tot 300 lumen maximale kracht met een optimale perifere zichtbaarheid, oplaadbare batterij van 700 mAh via USB; bijgeleverde beugels en IPX7-waterdicht. Niet geschikt voor montage op platte aerodynamische sturen. SPECIALIZED KOPLAMP FLASH 300 VOORSTE ZWART USB KENMERKEN: 300 lumen. Optimale perifere visie. Batterij van 700 mAh oplaadbaar via USB. Vast ingesteld MAX 300 lumen - 1,5 uur. Vast ingesteld Middel 150 lumen - 3 uur. Vast ingesteld MIN 75 lumen - 6 uur. Flits: 150 lumen: 12 uur. Bevestigt zeer eenvoudig aan het stuur dankzij de bijgeleverde elastische beugel. 2 beugels bijgeleverd. Waterdicht IPX7. Niet compatibel met platte aerodynamische sturen. ARTIKELCODE 49120-1400

SPECIALIZED FUTURE SHOCK 3.3 De Future Shock maakte zijn debuut in 2016 en heeft direct zijn doeltreffendheid bewezen door Paris-Roubaix 2018 en 2019 te winnen. Gevestigd tussen het stuur en de balhoofdstangen beweegt hij in de richting tegen de slagkrachten die de wiel raken en omhoog komen langs de vorkpootjes. Het vermindert aanzienlijk de impact en trillingen van het stuur, maar behoudt het voorste gedeelte van de fiets stijf voor precise handling. Het resultaat is een vermindering van de kracht met 53% ten opzichte van de concurrentie bij typische wegfiets-impacts. Het resultaat is een soepeler rijden en meer controle om snel en veilig te blijven. De Future Shock 3.0 is reguleerbaar, zodat elke rijder kan profiteren van een rijafstand van 20 mm. SPECIALIZED FUTURE SHOCK 3.3 KERNKENMERKEN: REGELBAAR: De individuele rijders kunnen de reactie van de Future Shock 3.0 afstemmen op oneffenheden afhankelijk van hun terrein. Er zijn drie verschillende veren beschikbaar — stijf, gemiddeld en zacht — en voor elk daarvan kunnen tot vijf voorvorkplaatjes worden gebruikt. Heb je een stijf afstelling nodig voor een agressieve positie op grote kasseien, zoals de echte professionals? Of rijd je misschien in een ontspannen positie en wil je dat hij zacht is om hoge-frequentie trillingen te dempen? De afstelling kan thuis in enkele minuten eenvoudig worden gewijzigd. Als je een stuurkoppeling kunt verwijderen, kun je een Future Shock 3.0 monteren. ZITREGELING: Hoe veel Future Shock 3.0 te regelen is, er zijn nog momenten waarop men een stelrigere of zachtere instellingen in dezelfde rit wil. Rustige klim? Houd de rigiditeit vast. Moeilijke afdaling? Maak hem los. De nieuwe Future Shock (model 3.3) biedt een betere regeling van de compressie in zadelstand. FUTURE SHOCK 3.3: hydraulische demping om de beweging te controleren, voor een beter beheerde en comfortabelere rit. De rijder kan de preload regelen om de vereiste stevigheid voor zijn zithouding of voor het terrein in te stellen. De compressie kan worden aangepast terwijl men in het zadel zit.