SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 EVO COMP KERÉKPÁR

A Stumpjumper 15 a GENIE technológiával egyesíti a nagy és a kis rugóút előnyeit – mindez egyben. - Allan Cooke.

A Stumpjumper 15 megszünteti az összes kompromisszumot a trail világában. Nagy akadályok leküzdése, mint egy nagy rugóútú bringával? Megoldva. Kontroll, játékosság és hatékonyság, mint egy XC bringán? Megoldva. Széles testreszabhatóság, hogy tökéletes legyen a legfontosabb bringásnak: neked? Megoldva, megoldva, megoldva.

FORRADALMI TELJESÍTMÉNY: A GENIE technológia élénk, játékos vezetést kombinál a DH-szerű rugóút érzésével.

ULTIMÁT IRÁNYÍTÁS: Érezhetően jobb tapadás, mint az „Év Kerékpárjánál”, a Stumpjumper EVO-nál.

GENIE – A repülő szőnyeg: A Stumpjumper 15 legnagyobb újítása a GENIE. Ez a szabadalmaztatásra váró levegős rugó technológia teljesíti minden kerékpáros három kívánságát: a tekercsrugó érzését és kontrollját, a hagyományos levegős rugóhoz képest jobb dugóvédelem, valamint egy állítható platformot a játékos érzésért.

A 'GENIUS': A GENIE a tekercsrugó lineáris merevségét kombinálja, ami javítja az irányíthatóságot az „ütési zónában”, a levegős rugó progresszív karakterisztikájával a rugóút végén, hogy elkerülje a dugót. Valóban a két világ legjava – coil és levegő – extra állítási lehetőséggel. Búcsúzz a kompromisszumoktól, üdvözöld a felfüggesztés jövőjét.

MI AZ ÜTÉS?: 16,3%-kal jobb ütéskezelés, mint egy hagyományos levegős hátsó rugónál, a GENIE miatt a Stumpy 15 úgy viselkedik, mint egy nagyobb rugóútú kerékpár. Például a Stumpjumper 15 (145 mm hátsó rugóút) és az Enduro (170 mm rugóút) mindketten 101 mm rugóutat használnak, hogy 1080 N erőt nyeljenek el.

TAPADÁS MINDENHOL: Mélyreható terep tesztek bizonyítják, hogy a Stumpjumper 15 GENIE-vel 57%-kal jobb tapadást nyújt, mint egy standard levegős rugó, mivel a GENIE rugalmas, coil-szerű teljesítményt biztosít, amely hosszabb ideig tartja a kereket a talajon.

VÉGE A DUGÓNAK: 39%-kal kevesebb dugó előfordulás, mint egy standard levegős rugónál. Nagy ütések esetén a rugóút utolsó 30%-ában a progresszív karakterisztikából profitálsz. A kétszakaszos működés miatt a GENIE csökkenti a dugó gyakoriságát és súlyosságát.

TÖKÉLETES GEOMETRIA: A kerékpár geometriája nagy kapacitást kínál, amikor szükséges, agilitást szűk szakaszokon és hatékonyságot emelkedőn. A széles cockpit középre helyez, optimalizálva a tapadást és az irányítást kanyarban. Az alacsony BB, a lazított fejcsőszög és a optimalizált villa offset stabilitást biztosít technikás terepen.

SZEMÉLYRE SZABVA: A Stumpjumper 15 tökéletesen integrálja a geometria állítást, így minden idők legtestreszabhatóbb trailbike-ja. Hat különböző geometriai beállítás lehetővé teszi a teljesítmény finomhangolását minden stílushoz és terephez. A fejcsőszög és a BB magassága precízen állítható a stabilitás vagy a talajközeli vezetés érdekében.

KERÉK VÁLASZTÁS: Utángyártott linkekkel választhatsz nagy kerekeket elöl és hátul, vagy használhatsz 27,5"-es hátsó kereket a gyorsabb, játékosabb vezetéshez. Bármit is választasz, a geometria nem változik.

MINDENT VIHET: A Stumpjumper 15 SWAT 4.0 rekesze növeli a térfogatot a váz alsócsövében – egy innováció, amiben úttörők vagyunk.

SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 EVO COMP FŐBB JELLEMZŐK:

• FACT 11m karbon váz
  
• Masszív Specialized ötvözet kerék, zárt patroncsapágyakkal.
  
• FOX FLOAT Performance hátsó rugózás, Ride Dynamics beállítás, GENIE technológia.
  
• FOX FLOAT 36 Rhythm villa GRIP csillapítóval.
  
• SRAM Eagle T-Type AXS hajtás.
  
• SRAM Maven Bronze 4 dugattyús fékek.
  
• X-Fusion Manic teleszkópos nyeregcső.
  
• Élettartamra szóló hátsó csapágy ellátás az első tulajdonosnak.
  
• Csak elektronikus hajtással kompatibilis.

MŰSZAKI ADATOK

• Felfüggesztés
  • Hátsó rugóstag: FOX FLOAT X Performance Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2 pozíciós kar, LSR állítás, 210x55mm
• Fékek
  • Első: SRAM Maven Bronze, 4 dugattyús, hidraulikus tárcsafék, 200mm Centerline rotor
  • Hátsó: SRAM Maven Bronze, 4 dugattyús, hidraulikus tárcsafék, S1-S2: 180mm, S3-S6: 200mm Centerline rotor
• Hajtás
  • Kazetta: SRAM 1270 Transmission, 12 sebesség, 10-52t
  • Lánc: SRAM 70 Transmission Chain
  • Váltókar: SRAM AXS POD Controller külön bilincsel
  • Középcsapágy: SRAM DUB Threaded Wide
  • Hajtókar: SRAM Eagle 70, S1-S3: 165mm, S4-S6: 170mm, 55mm láncvonal, 32T
  • Hátsó váltó: SRAM S-1000 Eagle AXS
• Kerék
  • Első gumi: Butcher, GRID TRAIL, Gripton T9, 29x2.4
  • Hátsó gumi: Eliminator, GRID TRAIL, Gripton T7, TLR, S1-S2: 27.5x2.4, S3-S6: 29x2.4
  • Tüskék: DT Swiss Elemental
  • Első agy: Specialized ötvözet, zárt patroncsapágy, 6-bolt, 15x110mm, 28h
  • Hátsó agy: Specialized ötvözet, zárt patroncsapágy, 6-bolt, 12x148mm, 28h, HG Steel Fhb
  • Felnik: Specialized ötvözet, hookless, 30mm belső szélesség, tubeless ready
  • Belsők: Standard, Presta szelep
• Cockpit
  • Kormánycsapágy: Alloy Trail Stem, 35mm markolatbilincs
  • Kormány: Specialized, 6000 sorozat, 6° upsweep, 8° backsweep. S1-S2: 780mm, 20mm rise; S3-S6: 800mm, 50mm rise
  • Markolat: Specialized Trail Grips
  • Nyereg: Bridge Comp, Hollow Cr-mo sínek S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm
  • Nyeregcső: X-Fusion Manic, végtelen állítható, kétcsavaros fej, alsó kábelvezetés, SLR LE távirányító, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 190mm
  • Nyeregbilincs: Ötvözet, 38.6mm
• Váz
  • FACT 11m karbon váz és hátsó rész, Trail Geometria, SWAT™ Door integráció, fejcsőszög állítás, menetes BB, belső fék- és nyeregcső vezetés, 12x148mm dropout, zárt csapágyas forgáspontok, SRAM UDH kompatibilis, 145mm rugóút
  • Villa: FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP csillapító, 2 pozíciós Sweep, 15x110mm QR tengely, 44mm offset, S1: 150mm, S2-S6: 160mm rugóút
  • SWAT: SWAT 4.0 belső alsócső tároló
• Súly
  • 15,14 kg (33 lb, 6.0 oz), mérési méret: S4