HÁTSÓ KERÉK SPECIALIZED CLX II 700C
A ELŐRE RUOTA SPECIALIZED RAPIDE CLX II 700C ötvözi a TT kerekek aerodinamikáját a kisebb méretű pántok könnyűségével a felhajtó-keréken. Ha hozzáadjuk a tubeless rendszer hatékonyságát és kezelhetőségét, a minden típusú versenyhez biztosítja a maximális sebességet.
A különböző profilok a szélvédelmenek a front- és hátsó kerekeknél alacsonyabb légellenállást eredményeznek, mint a legtöbb 65 mm-es kerékszett esetén szeles körülmények között. A stabilitás 25%-kal nő a 50 mm-es küllőképzethez képest.
A Rapide CLX II fogazatú kialakítása lehetővé teszi a maximális 110 psi nyomás elérését, és mind a gumiabroncs tökéletes tartását, mind a könnyű felhelyezést biztosítja.
A kerék az AeroFlange első tengelykapcsoló csapágyazású agyát, a SINC Ceramic csapágyakat és a DT Swiss EXP belsőket tartalmazza.
RUOTA POSTERIORE SPECIALIZED CLX II 700C FŐBB JELLEMZŐK:
- Rapide CLX Carbon Dobozos Felület 700c tárcsafékes, Tubeless.
- 26 cm (51 mm) mélység.
- Külső szélesség 35 mm.
- Belső szélesség 21 mm.
- Agy: Roval Aero (AFD01/AFD02R) Center Lock, DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 deg), 100x12mm & 142x12mm, Hajcsavar Suzuki RD 11SP HG.
- Csapágyak: DT Swiss SINC Ceramic.
- Küllők: DT Swiss Aerolite T-head, Elülső: Radiális/One-cross (2:1) 18 küllő, transzmission oldal 257 mm, ellenkező oldal 252 mm.
- Nippelik: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm.
- Köménység: 24mm‑38mm szélesség / Maximális nyomás: 24mm-35mm: Tubeless (110psi) belsőcső nélkül (110psi); 130psi belsőcsővel / 36mm-38mm: Tubeless (60psi) belsőcsővel (60psi).
- Súly: 810 g ( incl. szalag és tubeless szeleppel 15 g).
- Kézzel összeszerelve.
CIKKSZÁM
30022-5912
HÁTSÓ KERÉK SPECIALIZED CLX II 700C
A ELŐRE RUOTA SPECIALIZED RAPIDE CLX II 700C ötvözi a TT kerekek aerodinamikáját a kisebb méretű pántok könnyűségével a felhajtó-keréken. Ha hozzáadjuk a tubeless rendszer hatékonyságát és kezelhetőségét, a minden típusú versenyhez biztosítja a maximális sebességet.
A különböző profilok a szélvédelmenek a front- és hátsó kerekeknél alacsonyabb légellenállást eredményeznek, mint a legtöbb 65 mm-es kerékszett esetén szeles körülmények között. A stabilitás 25%-kal nő a 50 mm-es küllőképzethez képest.
A Rapide CLX II fogazatú kialakítása lehetővé teszi a maximális 110 psi nyomás elérését, és mind a gumiabroncs tökéletes tartását, mind a könnyű felhelyezést biztosítja.
A kerék az AeroFlange első tengelykapcsoló csapágyazású agyát, a SINC Ceramic csapágyakat és a DT Swiss EXP belsőket tartalmazza.
RUOTA POSTERIORE SPECIALIZED CLX II 700C FŐBB JELLEMZŐK:
- Rapide CLX Carbon Dobozos Felület 700c tárcsafékes, Tubeless.
- 26 cm (51 mm) mélység.
- Külső szélesség 35 mm.
- Belső szélesség 21 mm.
- Agy: Roval Aero (AFD01/AFD02R) Center Lock, DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 deg), 100x12mm & 142x12mm, Hajcsavar Suzuki RD 11SP HG.
- Csapágyak: DT Swiss SINC Ceramic.
- Küllők: DT Swiss Aerolite T-head, Elülső: Radiális/One-cross (2:1) 18 küllő, transzmission oldal 257 mm, ellenkező oldal 252 mm.
- Nippelik: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm.
- Köménység: 24mm‑38mm szélesség / Maximális nyomás: 24mm-35mm: Tubeless (110psi) belsőcső nélkül (110psi); 130psi belsőcsővel / 36mm-38mm: Tubeless (60psi) belsőcsővel (60psi).
- Súly: 810 g ( incl. szalag és tubeless szeleppel 15 g).
- Kézzel összeszerelve.
CIKKSZÁM
30022-5912
Vásároljon biztonságosan
128 bites biztonságos kapcsolat és 1. szintű PCI DSS
Ingyenes szállítás
DHL vagy GLS futárral 49 euró feletti rendelés esetén
Segítségre van szüksége?
Whatsapp: 3341036415
Hé/P: 10-19