ohlins

OHLINS TTX 22 M.2 230X65 AM RUGÓSTAG Az OHLINS TTX 22 M.2 230X65 AM RUGÓSTAG magas teljesítményt, irányíthatóságot, tapadást kínál, és perfetto a gravity felhasználásra. A TTX22m.2 javítja a végcsillapítást az új gumidugó-kialakításnak és a sella alsó részének köszönhetően. Ez jelentősen javítja a középső és a fine rugóút feletti kontrollt a gyorsabb, pontosabb és megbízhatóbb működésnek köszönhetően. OHLINS TTX 22 M.2 230X65 AM RUGÓSTAG FŐBB JELLEMZŐI: Méret: 230x65 mm. Felhasználás: Trail és Downhill. A rugóút egyszerűen állítható a csomagban található három darab 2,5 mm-es távtartóval. Könnyű rugókhoz alkalmas, 4 Nm/23 font lépcsőkben. Külső, háromszintű nagysebességű kompresszióállítás. Külső, 16 kattintásos kissebességű kompresszióállítás. Külső, 7 kattintásos visszaútállítás. Tömeg: 486 g (205x65 Trunnion rugóstag esetén). CIKKSZÁM MTBM 2208

ÖHLINS TTX 22M RUGÓSTAG - SJ 27.5 AM Forradalmi rugóstag, amely az exkluzív, kettős csöves Öhlins TTX technológiát alkalmazza, amely a kompressziót elkülöníti a visszaúttól; ezt a megoldást a motorkerékpár-szektorban tesztelték hosszasan, és most egy kivételes teljesítményű rugóstagban alkalmazzák.Javítja a vezetési élményt azáltal, hogy növeli a stabilitást, a felületi egyenetlenségek elnyelését, és kiváló tapadást biztosít a pálya minden pontján, érezhető előnyt nyújtva egyenes szakaszokon és kanyarokban egyaránt, ahol a kanyarsebesség érezhetően megnő.Alacsony és magas sebességnél is állítható a kompresszió és a visszaút, emellett gömbcsapágyakkal rendelkezik, amelyek lehetővé teszik a felfüggesztés mozgását akkor is, amikor a kerékpár oldalirányú csavaró igénybevételnek van kitéve. ÖHLINS TTX 22M RUGÓSTAG - SJ 27.5 AM FŐBB JELLEMZŐK: Alte sebesség: 3 kattintás. Alacsony sebesség: 16 kattintás. Visszaútállítás: 7 kattintás. CIKKSZÁM SBC 1979

FORCELLA OHLINS AM RFX34 M2 AIR OTX18 29 44-130 Közepes rugóútú villa, tökéletes a trail ride és a downcountry felhasználásra, valamint a legnehezebb nyomvonalak gondtalan leküzdésére. A villát könnyű beállítani: 15 kattintásnyi állítási lehetőség a kompresszió és az alacsony sebességű visszaút szabályozására. Három fokozatú állítás a nagy sebességű kompresszióhoz. Optimális egyensúly a tapadás, a tömeg (1698 g) és a merevség között (e-bike-ra is felszerelhető). Az új villa az eredeti RXF34-et váltja, és 130 mm-es rugóutat kínál, amelyet a könnyű, 29”-os trail kerékpárokhoz optimalizáltak. Mindössze 1698 g tömegével a villa vanta egy vadonatúj aria rugót és lengéscsillapítót, amelyeket az újonnan kialakuló bringázási stílus igényeihez igazítottak, miközben megtartják a nagy rugóúttal rendelkező, egykoronás RXF36 m.2 és RXF38 m.2 „unokatestvérekhez” hasonló, versenyeken már bizonyított, nagy teljesítményű felfüggesztések minden tratti jellegzetességét. Az OTX18 lengéscsillapítót kifejezetten downcountry használatra tervezték, és az Öhlins downhill és trail villáiban alkalmazott TTX18 nagy sikeréből született. Számos kulcsfontosságú alkatrészt oszt meg a nagyobb TTX18 „testvérrel”, de 27%-kal könnyebb, és a gyorsabb, simább trail bringázásra optimalizálták, így optimális egyensúlyt teremt a tapadás, az irányíthatóság, a tömeg és a merevség között. Mint minden Öhlins lengéscsillapító, az OTX18 is lenyűgöző finomhangolási lehetőségeket kínál, tizenöt kattintásnyi állítással az alacsony sebességű kompresszió és visszaút, valamint három állítással a nagy sebességű kompresszió szabályozásához.Az új lengéscsillapító egy masszív, mégis könnyű aria rugóval párosul, amely egy pozitív és egy önbeálló negatív légkamrával rendelkezik. A pozitív kamra lehetővé teszi a rugókarakterisztika beállítását az igényeknek megfelelően az Öhlins térfogat-spacereivel. A negatív kamrát ezzel szemben a gyors ösvénybringázáshoz tervezték, és kezdetben puha érzést, valamint kiváló érzékenységet biztosít a kis ütéseknél. A rugó felülete és tömítései emellett minimálisra csökkentik a súrlódást és a letapadási erőt, ezáltal javítják a villa finom működésének érzetét. A villa váza nagyon merev, precíz kormányzást kínál, és mindez a zárt kialakítású külső becsúszóknak köszönhető, amelyek növelik a merevséget, az ütésállóságot és az alsó lábrészek térfogatát. Az alsó rész megnövelt légtere fokozza az aria rugó hatását az összteljesítményre. Az RXF34 m.2 emellett ugyanabból, a versenyeken már bizonyított, úszó tengelykialakításból profitál, amely az RXF36 m.2-ben és az RXF38 m.2-ben is megtalálható, és amely csökkenti a súrlódást és tovább növeli a merevséget. FORCELLA OHLINS AM RFX34 M2 AIR OTX18 29 44-130 FŐBB JELLEMZŐK: OTX18 lengéscsillapító trail felhasználásra optimalizálva. 34 mm-es becsúszószárak. 29”-os kerekekhez. 44 mm-es offset. 130 mm-es rugóút. Úszó tengelykialakítás a súrlódás minimálisra csökkentéséhez. eMTB-minősítés. Féktárcsa-méret: 160 mm, max. 203 mm. Maximális gumiabroncs-méret: 29 x 2,6. Tömeg: 1698 g spacerek nélkül. Asstől a corona-ig 541 mm @ 130 mm rugóút. CIKKSZÁM FGMTB 3413 2230

VILLA OHLINS AM RXF38 M2 AIR TTX18 29 44/170 A DH38 Race villa bevált TTX 18 lengéscsillapítóját úgy alakították át, hogy még nagyobb tapadást és irányíthatóságot nyújtson az Enduro pályákon. A TTX 18 patronkészlet egy 18 mm-es, trailre optimalizált dugattyút tartalmaz a kis egyenetlenségek érzékenyebb elnyelése érdekében.A beállítórendszer kifejezetten Trailhez és Enduro versenyekhez készült, és 15 fokozatot kínál az alacsony sebességű kompresszióhoz és az alacsony sebességű visszaút-szabályozáshoz. A nagy sebességű kompresszióhoz 3 fokozat áll rendelkezésre, plusz egy emelkedő üzemmód-beállítás. Háromkamrás, kettős dugattyús all rendszerű rugórendszer, amely lehetővé teszi az all rugók teljes beállítását a mozgás kezdetétől egészen az ütközésig.A villa 29×2,8-as gumikat képes fogadni. VILLA OHLINS AM RXF38 M2 AIR TTX18 29 44/170 FŐBB JELLEMZŐK: TTX technológia. Rugóút: 170 mm. Átmérő: 38 mm. Offset: 44 mm. Kompatibilis 29x2,8-as külsőkkel. Versenyeken bevált beállítórendszer. Általános fejlesztések a súrlódás csökkentése érdekében. CIKKSZÁM FGMTB 3817 2210

OHLINS SKF SZIMERING ÉS PORVÉDŐ KÉSZLET 38 MM-ES VILLÁHOZ A vezetési élmény és a tartósság két döntő tényező a kerékpárvillák tömítéseinek tervezésekor. Különösen az offroad felhasználásoknál, mint az XC, az enduro vagy a downhill kategóriákban, a tömítésekkel szemben támasztott követelmények rendkívül magasak. Ezeket a tömítéseket úgy fejlesztették ki, hogy működés közben alacsony súrlódást biztosítsanak, és maximális talajkapcsolatot nyújtsanak az optimális vezetési érzet érdekében. A mountain bike villákhoz készült SKF tömítéskészletek ugyanabból az önkenő keverékből készülnek, amelyet a motorkerékpáros alkalmazásoknál elért kiemelkedő tömítési teljesítmény érdekében fejlesztettek ki. OHLINS SKF SZIMERING ÉS PORVÉDŐ KÉSZLET 38 MM-ES VILLÁHOZ FŐBB JELLEMZŐK: Jelentősen optimalizált menetkomfort. Hosszabb élettartam és jobb teljesítmény. Jobb védelem a vízzel és szennyeződésekkel szemben. Csökkentett kopás és levegőbeszívás. Széles kompatibilitás az első szerelésű és utólagos villaolajok oli széles választékával. UV-sugárzással szembeni ellenálló képesség. Kifejezetten alacsony és állandó súrlódásra kifejlesztett NBR elasztomer. Kétélű porlehúzó erősen szennyezett környezethez. 2x SKF tömítőgyűrű. 2x előre impregnálva habgyűrű. Tömeg (kb.): 34 g. CIKKSZÁM MTB38OHL

OHLINS CSEREKÉSZLET DH38 VILLAHOZ Szervizkészlet Ohlins DH38 villa számára. CIKKSZÁM 19237-01

OHLINS CSEREKÉSZLET RXF36 VILLÁHOZ Cserekészlet Ohlins RFX36 villához. TARTALMAZZA: 4 lengéscsillapító gumi 2x habgyűrű 2x tömítés a porlehúzókhoz 1x O-gyűrű (SAG jelzőként) CIKKSZÁM 18880-07

OHLINS 36/106 N/MM 605LB RUGÓ SPECIALIZED TURBO KENEVO-HOZ Könnyű rugó univerzális Öhlins MTB TTX 22 M és TTX 22 M lengéscsillapítóhoz, 4 N / mm lépésekben elérhető (a 457 lb-os 290 g, quasi mint egy titánrugó), és legfeljebb 1,5%-os tűréssel.A 18074-05 bis -15 sorozat könnyű rugói az univerzális TTX 22 M hidraulikus lengéscsillapítóhoz lettek tervezve, MTB 1691 és MTBM 1895 cikkszámmal. OHLINS 36/106 N/MM 605LB RUGÓ SPECIALIZED TURBO KENEVO-HOZ FŐBB JELLEMZŐK: Súly: 241 és 360 g között. Átmérő: 36 mm. Hossz: 111-120 mm. Rugósebesség: 80 N / mm. Rugóút: 63,5 mm. Anyag: acél, porszórt bevonattal. Maximális elhajlás (allowable deflection): 63 mm. Szín: sárga. Táblázat a megfelelő rugó kiválasztásához a te Specialized Turbo Kenevo kerékpárodhoz: Kód font Bringás súlya 18074-08 411 60–65 kg között 18074-09 434 65–70 kg között 18074-10 457 70–75 kg között 18074-11 480 75–80 kg között 18074-12 502 80–85 kg között 18074-13 525 85–90 kg között 18074-14 548 90–95 kg között 18074-15 571 95–100 kg között 18074-16 605 >100 kg COD. ART. 18074-16

MOLLA OHLINS 36/113/106 N/MM 605 LB/IN 57 MM ultima generazione rugó, amely ötvözi a versenysúlyt a hegyi tartóssággal. A korszerű hőkezelések és fejlett anyagok lehetővé teszik a rugótekercsek terhelését anélkül, hogy azok károsodnának, ami azt jelenti, hogy még erősebbek és könnyebbek, mint prima. CIKKSZÁM 18075-16

OHLINS 18075 36/113/112 N/MM 640 LB/IN 57 MM RUGÓ Az Öhlins MTB TTX22M lengéscsillapítókhoz készült csavarrugók versenykész tömeggel és nagy hegyi igénybevételre tervezett ellenállással rendelkeznek. Az anyagok gondos kiválasztása és a fejlett gyártástechnológia, amely több fasi felületkezelési folyamatot, valamint hőkezeléseket és korszerű huzalanyagokat foglal magában, lehetővé teszi a huzal nagyobb igénybevételét a rugó károsítása nélkül, így könnyebb rugók tervezhetők.Hidraulikus lengéscsillapítókhoz tervezett rugó: MTB 1496 MTB 1497 MTB 1498 MTB 1696 MTB 1697 MTB 1698 MTBM 1892 MTBM 1893 MTBM 1972 MTBM 1973 MTBM 1975 MŰSZAKI ADATOK: Tömeg: 650 - 850 g. Átmérő: 36 mm (1,42"). Löket: 57 mm (2,25"). Anyag: acél, porszórt bevonattal. CIKKSZÁM 18075-17

OHLINS RUGÓ 18075 36/113/68 N/MM 388 LB/IN 57 MM Az Ohlins ultima generációs rugó, amely a versenysúlyt a hegyi tartóssággal egyesíti. A korszerű hőkezelések és a fejlett anyagok lehetővé teszik a rugótekercsek terhelését anélkül, hogy károsodnának. A rugó így még könnyebb és ellenállóbb, mint prima. CIKKSZÁM 18075-07

OHLINS RUGÓ 18075 36/130 N/MM 741 LB/IN 57 MM Új generációs Ohlins rugó, amely versenysúlyt kombinálja a nagy hegyek állóképességével. Korszerű hőkezelések és fejlett anyagok teszik lehetővé a rugótekercsek nagy igénybevételét anélkül, hogy károsodnának: a rugók így még erősebbek és még könnyebbek lehetnek, mint korábban. CIKKSZÁM 18075-20

OHLINS 18075 36/88 502 LB 67 MM RUGÓ 18077 Ohlins rugó Ohlins TTX hátsó rugóstaghoz Specialized Turbo Kenevo kerékpárhoz. Az 18074-es rugót helyettesíti. 502 font és 80–85 kg súlyú bringásokhoz. CIKKSZÁM 18077-12

RUGÓ OHLINS 18075 TTX 36/113 92 NM 525LB/IN 57MM LENGÉSCSILLAPÍTÓHOZ Ohlins rugók TTX 22M lengéscsillapítóhoz. Könnyebb a korábbi verzióknál. CIKKSZÁM 18075-13

OHLINS 36/72 (411 67MM) 18077 RUGÓ SPECIALIZED TURBO KENEVOHOZ 18077-es Ohlins rugó ohlins ttx hátsó lengéscsillapítóhoz Specialized Turbo Kenevo-hoz. A 18074-es rugót váltja. Az ohlins ttx lengéscsillapítóhoz való rugó az előzőhöz képest könnyebb. 441 font terhelésre, a maximálisan támogatott bringás súlya 60–65 kg. CIKKSZÁM 18077-08

OHLINS 36/80 (457 67MM) RUGÓ SPECIALIZED TURBO KENEVOHOZ Ohlins TTX hátsó rugóstaghoz való rugó Specialized Turbo Kenevohoz. A 18074-es rugót helyettesíti. Kompatibilis a Turbo Kenevo modellekkel 2018-tól 2020-ig. 480 font és a maximálisan támogatott bringás súlya 70–75 kg. CIKKSZÁM 18077-10

OHLINS 18077 RUGÓ SPECIALIZED 36/118 N/MM 674 LB/IN 67MM 18077-es Ohlins rugó Ohlins TTX lengéscsillapítóhoz Specialized Turbo Kenevo-hoz. A 18077-es rugó a 18074-es rugót váltja fel. 674 font. Maximálisan támogatott súly: 110 kg. CIKKSZÁM 18077-18

OHLINS 36/113/80 RUGÓ TTX 18075-HÖZ 457LB 57MM TTX 18075-HÖZ Ohlins rugók TTX 22M lengéscsillapítóhoz, könnyebbek az előző változathoz képest. CIKKSZÁM 18075-10

OHLINS RUGÓ 36/113/84 (480 LB/IN) 57 MM Ohlins rugók TTX 22M lengéscsillapítóhoz, az előző verzióhoz képest könnyebbek. CIKKSZÁM 18075-11