SRAM

SRAM RED 2X12V DUB E1 50-37T HAJTÓKAR Erőfeszítés nélküli teljesítmény. Erőfeszítés nélküli tökéletesség.SRAM non pihen a babérjain. Így amikor megtalálták a módját annak, hogy a hajtókarjukat még könnyebbé és még rigida‑bbá tegyék, úgy döntöttek, meg is valósítják. Az új, optimalizált rétegezésnek köszönhetően 29 g-mal sikerült csökkenteni az üreges karbonkarok tömegét, és hogy lépést tartsanak az aktuális illeszkedési trendekkel, a SRAM hozzáadta az első karbon hajtókarját.A SRAM bevezette az első, 160 mm hosszúságú karbon hajtókar opciót. Az X-Range váltástechnológia a lehető legkisebbre csökkenti a pedálfordulat-változásokat az első váltások során, maximalizálva a teljesítmény leadásának képességét. SRAM RED hajtókar technológiái: Exogram: Az üreges karbon szerkezet a hajtókar karjában kezdődik, és egészen a hajtókar spider részéig terjed. Optimális merevség–súly arányt biztosít. X-Range: Az országúti kerékpárok gyorsabbak és erősebbek, mint valaha, és a kerékpárosok továbbra is bizonyítják, mire képesek az országúti kormánnyal szerelt kerékpárok. Az X-Range™ az áttételtartomány a modo modern országúti kerékpározáshoz. A SRAM teljesen újratervezte az országúti kerékpárok hajtásrendszerét a nagyobb sebességfokozat-gamma, a kényelmesebb és jobban használható fokozatkiosztás, valamint az AXS™ révén az intelligensebb váltóbeállítások érdekében. Az X-Range™ használatával mindig a megfelelő fokozatban teker. DUB™ (Durable Unified Bottom Bracket): A DUB™ technológiát egy kifinomult középcsapágy-kialakítás és egy új hajtótengely-design jellemzi. Ezek együtt egységesebb megközelítést tesznek lehetővé a középcsapágy illesztésében, és jobb tömítettséget biztosítanak a szennyeződésekkel szemben. Így most mindenki páratlan tartósság előnyeit élvezheti. SRAM RED 2X12V DUB E1 50-37T HAJTÓKAR FŐBB JELLEMZŐI: Üreges, ultra könnyű karbon hajtókarok 2x lánctányér egy unico darabból Direct Mount lánctányér-felfogatás Gyors és precíz első váltás DUB hajtókar tengely a nagyobb tartósságért és egyszerűségért Teljesítménymérővel frissíthető CIKKSZÁM 00.6118.683.004

HAJTÓMŰ SRAM RED AXS DUB E1 12V 48-35D 170MM A SRAM Red AXS hajtómű úgy lett tervezve, hogy alto szintű teljesítményt és maximális pontosságot nyújtson. 170 mm-es hajtókarral és 48-35 fogú lánctányérokkal ez a 12 sebességes hajtómű ideális választás olyan kerékpárosok számára, akik a lehető legnagyobb hatékonyságot és irányítást keresik tekerés közben. Az innovatív dizájn és a felhasznált anyagok megbízhatósága sima, gyors reakciójú pedálozást garantál minden helyzetben, akár országúton, akár in terepen. HAJTÓMŰ SRAM RED AXS DUB E1 12V 48-35D 170MM FŐ JELLEMZŐI: Alta minőségű hajtómű, optimális teljesítményre tervezve 170 mm-es hajtókar és 48-35 fogú lánctányérok a hatékony pedálozásért 12 sebességes rendszer a váltási lehetőségek széles gamma-val DUB technológia a nagyobb merevség és tartósság érdekében Könnyű, strapabíró design a maximális hatékonyságért CIKKSZÁM 00.6118.683.009

A hajtásláncok abszolút csúcsa az országúton: verhetetlen könnyedség, rendkívüli merevség és tökéletes váltás. A SRAM Red AXS DUB E1 hajtómű a csúcskategóriát képviseli az olyan kerékpárosok számára, akik a maximális hatékonyságot és a lehető legegyenletesebb erőátvitelt követelik meg. Az új, optimalizált üreges karbon rétegfelépítésnek köszönhetően ez a hajtómű tovább csökkenti a súlyt, miközben növeli a torziós merevséget. A 2x12 sebességes elektromos hajtásláncokhoz tervezett, 165 mm-es hajtókarral és az X-Range áttételi technológiával való kombináció garantálja a mindig egyenletes pedálfordulatot és az azonnali első váltásokat, így a versenyek és a nagy teljesítményű országúti kerékpárok végleges alkatrészévé válik. HAJTÓMŰ SRAM RED AXS DUB E1 12V 50/37T (165MM) FŐ JELLEMZŐK: Hajtókarok és Szerkezet: Rendkívül könnyű üreges karbon karok optimalizált rétegfelépítéssel, 165 mm-es hosszal, amelyet a fürgébb, biomechanikailag hatékonyabb és reaktívabb pedálozás elősegítésére terveztek. Hajtás és Áttétel: X-Range lánctányér-technológia egybeszabott 50-37T lánctányérokkal a pedálfordulat-ugrások csökkentése és az erőátvitel maximalizálása érdekében. DUB Középcsapágy: Standard DUB kompatibilitás a kivételes merevség, könnyedség, valamint a csapágyak és az egész rendszer hosszabb élettartama érdekében. AXS Elektronikus Integráció: Kifejezetten úgy tervezték, hogy tökéletes szinergiában működjön a SRAM AXS 12 sebességes csoport vezeték nélküli átdobóival és váltókarjaival. Első Váltás: Finomított fogprofil és Road-Yaw váltás a gyors, pontos és csendes láncátmenetekért még maximális terhelés alatt is. Aerodinamikus Dizájn: A SRAM Red E1 termékcsalád prémium felületei és vonalai az elegáns, modern és nagy teljesítményű megjelenésért. MŰSZAKI ADATOK▶ Alkatrész Műszaki Részlet Akkumulátor / Széria SRAM Red AXS (E1) Sebesség 12 Sebesség (2x12) Hajtókar Hossz 165 mm Lánctányér Kombináció 50/37T Tengely Csatlakozás (BB) SRAM DUB Középcsapágy Kompatibilitás Minden SRAM Road DUB középcsapágy Láncvonal (Chainline) 45.0 mm Lánctányér Rögzítés (BCD) Integrált Direct Mount (DM) Lánctányér Anyaga CNC megmunkált alumínium Lánc Kompatibilitás Road Flattop D1, Road Flattop E1 Első Fogszám Különbség 13 Fog Teljesítménymérő (Power Meter) Nem (Frissítésre előkészítve) Tájékoztató Súly ~545 g (172.5mm-re vonatkoztatva 48/35T lánctányérral) KOMPATIBILITÁS ÉS TOVÁBBI RÉSZLETEK▶ Lánc Kompatibilitás: Lapos profilú SRAM Flattop láncok (D1 vagy E1) használatát igényli a megfelelő futás és a rendszer maximális élettartamának biztosítása érdekében. DUB Technológia: A DUB középcsapágy-tengely egyesíti a kompatibilitást szinte az összes standard országúti vázzal a megfelelő DUB középcsapágy kiválasztásával. Power Meter Frissíthetőség: Integrált Direct Mount kialakítás, amely lehetővé teszi a cserét integrált AXS teljesítménymérővel rendelkező SRAM Red lánctányérokra. 165 mm-es Hajtókar Előnyei: Ideális a kerékpározási biomechanika optimalizálására, a csípőzárási szög csökkentésére a felső holtponton és az aerodinamika javítására.

A SRAM Rival1 AXS hajtómű 172,5 mm-es hajtókarral és 40T WIDE 12 sebességes DUB lánctányérral azoknak készült, akik a legnagyobb megbízhatóság mellett szeretnének egytányéros rendszerre váltani, legyen szó országúti vagy gravel használatról. A Wide kialakítás nagyobb helyet biztosít a szélesebb gumiabroncsoknak és a sárnak, így tökéletes a kalandosabb túrákhoz, míg az AXS rendszerrel való kompatibilitás lehetővé teszi egy modern, letisztult és csendes hajtáslánc kiépítését. Robusztus, mégis könnyű, ez a hajtómű ideális szövetséges azoknak, akik az egyszerű használatot, a pontos váltást és a SRAM stílusára jellemző letisztult megjelenést keresik. SRAM RIVAL D1 DUB WIDE 40 FOGAS 1X12V HAJTÓMŰ FŐBB JELLEMZŐI: 1x12 konfiguráció, kifejezetten a SRAM Rival eTap AXS hajtásrendszerekhez 172,5 mm-es hajtókarok a kényelem és a pedálozási hatékonyság ideális egyensúlyáért 40T WIDE egytányéros lánckerék gravel, endurance és all-road használatra optimalizálva DUB szabvány a merevség, a tartósság és az alacsony súly közötti jobb egyensúlyért Kompatibilis a DUB középrészekkel (BSA, PressFit, BB30, PF30 stb., váztól függően) Wide láncvonal a szélesebb gumik és a sár nagyobb helyigényének biztosítására Robusztus és megbízható alumínium szerkezet intenzív használathoz Tökéletes integráció a 12 sebességes SRAM Rival eTap AXS elektronikus szettekkel Letisztult és modern design, ideális gravel, országúti és cyclocross kerékpárokhoz Egyszerűen kezelhető egytányéros megoldás, kisebb súllyal és kevesebb karbantartással

A Guarn.SramSXEagle B148 DUB 175mm 11/12-seb. hajtóművet azoknak tervezték, akik egy megbízható, robusztus és a terepen való kilométerekre kész alkatrésszel szeretnének belépni a SRAM Eagle 1x hajtásrendszerek világába. Ideális a modern, Boost szabványú MTB-khez, a leggyakrabban használt 175 mm-es hajtókarhosszt kínálja, kiváló egyensúlyt biztosítva a pedálozási hatékonyság és az ereszkedés közbeni irányítás között. A DUB technológiának köszönhetően ez a hajtómű merev és tartós csatlakozást biztosít a középrész és a hajtókarok között, egyszerűsítve a karbantartást és javítva a sima futást. Kompatibilis a 11 és 12 sebességes váltórendszerekkel, így tökéletes választás SRAM Eagle szettje frissítéséhez vagy kiegészítéséhez a márka minőségének feladása nélkül. SRAM SX EAGLE BOOST HAJTÓMŰ 32T DUB 1X12V 175MM FŐBB JELLEMZŐI: SRAM SX Eagle hajtómű 1x MTB váltórendszerekhez Kompatibilis 11 és 12 sebességes kazettákkal Hajtókar hossz: 175 mm a hatékony és természetes pedálozásért B148 Boost szabvány 148 mm-es hátsó tengelytávú vázakhoz DUB középrész csatlakozás a nagyobb merevség és tartósság érdekében Terep használatra tervezve: trail, all-mountain és XC Ideális megoldás SRAM Eagle szettek fejlesztéséhez vagy cseréjéhez A Sram márka által garantált megbízhatóság és gyártási minőség

A SRAM Level első fékrendszer tárcsa nélkül, 950 mm-es hosszúsággal azoknak készült, akik kontrollt, könnyű súlyt és megbízhatóságot keresnek az XC, könnyű trail és marathon tekerések során. Kompakt és letisztult kialakításával precíz fékezési modulációt kínál, amely ideális a fékerő optimális kezeléséhez minden helyzetben, a hosszú ereszkedésektől a technás szakaszokig. A 950 mm-es csőhossz tökéletessé teszi az első felszereléshez a modern vázak széles választékánál, míg a teljesen fekete megjelenés bármilyen kerékpárhoz kiválóan illeszkedik. A SRAM márka által fémjelzett rendszer biztonságos választás azok számára, akik első féküket egy használatra kész, megbízható és könnyen karbantartható egységre szeretnék frissíteni vagy cserélni. SRAM LEVEL ELSŐ FÉKRENDSZER TÁRCSA NÉLKÜL 950 MM FŐBB JELLEMZŐK: Teljes SRAM Level első fékrendszer (kar + féknyereg) Kifejezetten első fékhez kialakított konfiguráció 950 mm-es hidraulikus cső, ideális a legtöbb modern vázhoz Féktárcsa nélkül szállítva, hogy a meglévő rotort használhassa, vagy kiválaszthassa kedvenc modelljét Kompakt és könnyű kialakítás, tökéletes XC, marathon és könnyű trail felhasználáshoz Precíz és kontrollálható fékezési moduláció a biztonságos vezetésért Fekete szín a letisztult és könnyen párosítható esztétikáért A SRAM márka által garantált megbízhatóság és gyártási minőség

A SRAM Level hátsó fékrendszer tárcsa nélkül, 1800 mm, fekete* ideális választás azoknak, akik megbízható, letisztult és használatra kész féket keresnek MTB vagy trail kerékpárjukhoz. A precíz modulációra és az állandó fékerőre tervezett hátsó rendszer már összeszerelve és légtelenítve érkezik, így Ön csak a felszerelésre koncentrálhat, és azonnal visszatérhet az ösvényekre. Az 1800 mm-es csőhossz tökéletessé teszi a hátsó felszerelést még a belső kábelvezetésű modern vázakon is, míg a SRAM Levelre jellemző lényegre törő és kompakt kialakítás garantálja az irányítást, a könnyűséget és a letisztult esztétikát a kormányon. Egyszerű és konkrét frissítés a biztonság és a vezetési élmény javítása érdekében. SRAM LEVEL HÁTSÓ FÉKRENDSZER TÁRCSA NÉLKÜL 1800MM FŐBB JELLEMZŐI: Teljes SRAM Level hátsó fékrendszer, felszerelésre kész állapotban Hátsó konfiguráció 1800 mm-es csővel, amely alkalmas a modern vázakhoz Tárcsa nélkül szállítva, a meglévő rotor újrafelhasználásához vagy a preferált modell kiválasztásához Progresszív moduláció és állandó fékerő XC, trail és all-mountain használatra Kompakt és könnyű kialakítás a rendezett és kényelmes pilótafülkéért Fekete szín a letisztult megjelenésért, amely könnyen párosítható bármilyen kerékpárral Előre összeszerelt és előre légtelenített rendszer a gyors és egyszerű telepítés érdekében Kompatibilis a főbb féknyereg-rögzítési szabványokkal dedikált adapterek segítségével (nem tartozék)

A SRAM Maven Base első fékrendszer 950 mm-es hosszúsággal, Diffusion Black 2025 A1 kivitelben azoknak készült, akik erőt, kontrollt és abszolút megbízhatóságot várnak el minden helyzetben. Ideális agresszív trail, enduro és bike park használathoz; ez az első fék precíz modulációt és állandó választ biztosít körről körre. A robusztus felépítés és a legújabb generációs SRAM technológia biztonságos fékezést garantál még a leghosszabb és legnehezebb ereszkedéseknél is, csökkentve a kéz fáradását és növelve a nyeregben lévő bizalmat. A 950 mm-es csőhosszal készen áll a modern vázak széles választékára történő felszerelésre, így Önnek csak a vezetési stílusához legjobban illő tárcsát kell kiválasztania. SRAM MAVEN ELSŐ FÉKRENDSZER TÁRCSA NÉLKÜL 950 MM FŐBB JELLEMZŐK: SRAM Maven Base első fékrendszer, 2025 A1 modell 950 mm-es fékcső hosszúság, ideális a legtöbb modern MTB kerékpárhoz Tárcsa nélküli változat, kompatibilis a SRAM rotorokkal és a legtöbb elterjedt szabvánnyal Nagy fékerő precíz modulációval trail, enduro és gravity használathoz Elegáns és ellenálló Diffusion Black felület a tiszta és modern megjelenésért Állandó teljesítményre tervezve még hosszú és megerőltető ereszkedéseknél is Kompatibilis a SRAM hidraulikus rendszerekkel és a főbb féknyereg-rögzítési szabványokkal Ideális megoldás a meglévő első fékrendszer frissítésére vagy cseréjére TECHNIKAI SPECIFIKÁCIÓK: MÁRKA: SRAM MODELL: Maven Base Első SZÍN: Diffusion Black CSŐHOSSZ: 950 mm TÁRCSA MELLÉKELVE: NEM ÉV/MODELL: 2025 A1 POZÍCIÓ: Első

SRAM MAVEN SILVER ELSŐ FÉKRENDSZER 950 MM TÁRCSA NÉLKÜL FEKETE Az új SRAM maven silver első fékrendszer tárcsa nélkül úgy lett tervezve, hogy kivételes teljesítményt és páratlan stílust nyújtson. Elegáns és modern formatervezésével ez a fék lehetővé teszi, hogy minden lejtőt magabiztosan és kontrolláltan teljesíts, minden helyzetben maximális fékerőt biztosítva. SRAM MAVEN SILVER ELSŐ FÉKRENDSZER 950 MM TÁRCSA NÉLKÜL FEKETE főbb jellemzők: 18 és 19,5 milliméteres dugattyúk a lehető legjobb fékerőért. Swinglink rendszer a klasszikus SRAM karérzetért. Rigida, négydugattyús féknyereg a legjobb hőkontrollal és a csavarokhoz való könnyebb hozzáféréssel. Standard organikus betétek a legjobb adagolhatóságért és a csendesebb tekerésekért. A kar Stealth architektúrája az elegánsabb és moderna kerékpárért. Ásványi olaj az alacsony karbantartási igényért és a teljesítményért. Kizárólag Maxima ásványi fékolajjal való használatra tervezve. Elegáns fekete anodizált felület. A markolat és az érintkezési pont távolságának állítása szerszám használata nélkül. Kar anyaga: kovácsolt alumínium Karház anyaga: kovácsolt alumínium Féknyereg anyaga: kovácsolt alumínium Féknyereg légtelenítő nyílás: Bleeding Edge Féknyereg csavarjai: rozsdamentes acél. Szín: fekete anodizzazione. Érintkezési pont állítása: igen Reach Adjust: szerszám nélkül Hidraulikus folyadék: ásványi olaj Kar csapágyazása: bronzperselyek Betét: organica, acél hátlappal Dugattyú anyaga: fenolgyanta Dugattyúk: 4 – 2 db 18mm és 2 db 19,5mm Súly: 371g A csomag tartalma: egy fék, egy MMX bilincs, csap és oliva, féknyereg rögzítőcsavarok.

A SRAM Motive Silver Ultimate első fékrendszer tárcsa nélkül, 950 mm, szürke/fekete 2025 A1 azoknak készült, akik minden helyzetben a maximális kontrollt várják el, az endurance túráktól a legkiélezettebb versenyekig. A letisztult szürke/fekete kivitel tökéletesen illeszkedik a modern országúti, gravel és MTB kerékpárokhoz, miközben a SRAM gyártási minősége állandó erőt és precíz modulációt garantál még a legnehezebb ereszkedéseknél is. A 950 mm-es, első szerelésre kész csőhosszal ez a rendszer előszerelve és beépítésre készen érkezik, így Ön csak a vezetésre koncentrálhat. Ideális választás azoknak, akik megbízható, nagy teljesítményű és modern megjelenésű rendszert keresnek, a SRAM 2025 A1 szabványainak megfelelően. SRAM MOTIVE ULTIMATE ELSŐ FÉKRENDSZER TÁRCSA NÉLKÜL 950 MM FŐBB JELLEMZŐK: Csúcskategóriás SRAM első fékrendszer, Motive Silver Ultimate sorozat Első konfiguráció 950 mm-es fékcsővel, ideális a legtöbb modern vázhoz Elegáns és visszafogott szürke/fekete felület, tökéletes országúti, gravel és MTB kerékpárokhoz Tárcsa nélkül szállítva, hogy Ön választhassa ki az igényeinek legmegfelelőbb rotort Nagy fékerő kiváló modulációval a precíz irányításért minden körülmény között 2025 A1 szabvány: kompatibilitás a legújabb SRAM fékplatformokkal Előszerelt rendszer a gyors és egyszerű felszerelés érdekében Megbízhatóságra és egyenletes teljesítményre tervezve, még a leghosszabb ereszkedéseknél is TECHNIKAI SPECIFIKÁCIÓK: MÁRKA: SRAM MODELL: Motive Silver Ultimate POZÍCIÓ: Első TÁRCSA MELLÉKELVE: NEM CSŐHOSSZ: 950 mm SZÍN: Szürke/Fekete ÉV/VERZIÓ: 2025 A1

SRAM Red eTap AXS E1 Disc 12 sebességes hátsó fékrendszer. Az új kar kialakítás lehetővé teszi az egy ujjal történő használatot, és formája minden kézmérethez illeszkedik. A fékpofapiston most vízszintesen helyezkedik el, továbbá a forgáspontot 5 mm-rel kifelé és felfelé helyezték át, így a kar áttétele az első típusúból a második típusúvá vált. Ez, együtt azzal, hogy a fék most könnyebb, de merevebb, 80%-kal kevesebb fékerőt igényel az előző eTap AXS-hez képest. A kar anyaga karbon, így az egész rendszer 83 g-mal könnyebb, mint az előző generáció. SRAM RED ETAP AXS E1 DISC 12 SEBESSÉG HÁTSÓ FLAT MOUNT — FŐBB JELLEMZŐK: SRAM Red eTap AXS E1 fékrendszer Típus: tárcsafék Hátsó fék AXS rendszer a könnyű beállítás, testreszabás és megbízhatóság érdekében eTap áttoló rendszer az intuitív váltásért A kar formája minden kézmérethez illeszkedik Fékkar karbonból Reach Adjust és Contact Point Adjust a karút testreszabásához 83 g-mal könnyebb, mint az előző generáció Gyártói súly: 1378 g (hátsó + első, 00.7018.551.000)

SRAM Red eTap AXS E1 Disc 2V első fékrendszer. Az új kar kialakítás lehetővé teszi az egy ujjal történő működtetést, és formája minden kézmérethez illeszkedik. A fékpofapiston most vízszintesen helyezkedik el, továbbá a tengelypontot 5 mm-rel kifelé és felfelé helyezték át, így a kar áttétel első típusúból második típusúvá vált. Ez, együtt azzal, hogy a fék most könnyebb, de merevebb, 80%-kal kevesebb fékerőt igényel az előző eTap AXS-hez képest. A kar anyaga karbon, így az egész rendszer 83 g-mal könnyebb, mint az előző generáció. SRAM RED ETAP AXS E1 DISC 2V ELSŐ FÉK — FŐBB JELLEMZŐK: SRAM Red eTap AXS E1 fékrendszer Típus: tárcsafék Első fék AXS rendszer a könnyű beállítás, testreszabás és megbízhatóság érdekében eTap áttoló rendszer az intuitív váltásért A kar formája minden kézmérethez illeszkedik Fékkar karbonból Reach Adjust és Contact Point Adjust a karút testreszabásához 83 g-mal könnyebb, mint az előző generáció Gyártói súly: 1378 g (első + hátsó, 00.7018.551.003)

A Sram Guide fékkar-szerszámok nélkülözhetetlen készletet jelentenek mindazok számára, akik mindig a csúcson szeretnék tartani Sram Guide fékjeik teljesítményét. A professzionális szerelőknek és a kerékpárjuk gondozását kedvelő rajongóknak tervezett szerszámok pontos és biztonságos beavatkozást tesznek lehetővé a fékkaron, csökkentve a karbantartási időt, és garantálva a sima, állandó működést az idő múlásával is. Ideálisak mind a műhelyben, mind otthoni használatra, és a leghatékonyabb megoldást jelentik a fékrendszer kényes alkatrészeinek károsítása nélküli, szakszerű munkavégzéshez. SRAM GUIDE FÉKKAR-SZERSZÁMKÉSZLET FŐBB JELLEMZŐK: Specifikus készlet a Sram Guide fékkarok karbantartásához A szerszámokat a fékkar alkatrészein való pontos és biztonságos munkavégzésre tervezték Ideális cseréhez, beállításhoz és kisebb szervizelési feladatokhoz Eredeti Sram minőség és megbízhatóság Alkalmas professzionális szerelők és tapasztalt felhasználók számára egyaránt Tökéletes műhelyben vagy az otthoni karbantartó sarokban való használatra

KIT COMPLETO SRAM accessori OGIVE 5 DB STEALTH-A-MAJIG A SRAM Stealth-A-Majig ogiveket tartalmazó teljes accessori készlet a tökéletes kiegészítő a fékrendszered teljesítményének javításához. Úgy tervezték, hogy maximális sokoldalúságot és tartósságot kínáljon, ez a készlet lehetővé teszi, hogy a fékeidet bármilyen helyzetben a legmagasabb teljesítményszinten tartsd. KIT COMPLETO SRAM accessori OGIVE 5 DB STEALTH-A-MAJIG FŐBB JELLEMZŐK: 5 ogivét tartalmaz, hogy különböző csőhossz-igényekhez igazodjon Stealth-A-Majig kialakítás az egyszerű beszereléshez és karbantartáshoz Strapabíró felépítés a hosszú élettartamért és megbízható teljesítményért Ideális azoknak a kerékpárosoknak, akik maximalizálni szeretnék fékeik hatékonyságát KOMPATIBILIS A KÖVETKEZŐKKEL: Code, Code R, Code 5 DB1, DB3, DB5 elisir 1, 3, 5, 7, 7 Trail, 9, 9 Trail elisir R, CR, CR mag Juicy 3, 5, 7, Ultimate, Carbon X0, X0 Trail XX, XX World Cup Komfy Guide R, RS, RSC, Ultimate CIKKSZÁM: 11.5378.803.002

A Sram Hydraulic Hose RED, FORCE, RIVAL AXS 2P - 2,0 m hidraulikus olajcső azoknak készült, akik mindig készen álló, reagáló és megbízható fékrendszert igényelnek, legyen szó akár országútról, akár terepről. 2 méteres hosszúságával minden szükséges rugalmasságot biztosít a tiszta és precíz szerelésekhez, még a legmodernebb belső kábelvezetésű vázakon is. A Sram és Avid fékekkel való tökéletes összhangra tervezve optimális nyomáskezelést és állandó fékezést biztosít, menet után menetig. Akár a RED, FORCE vagy RIVAL AXS rendszert frissíted, akár egy elhasználódott csövet cserélsz, ez a 2 darabos készlet visszaállítja a fékrendszer eredeti teljesítményét, azzal a biztonsággal, hogy egy specifikus és kompatibilis alkatrészt használsz számos modellhez. SRAM RED FORCE RIVAL ETAP AXS 2000MM BLACK PÓTCSŐ KÉSZLET FŐ JELLEMZŐI: 2,0 m hosszú Sram hidraulikus olajcső országúti és MTB fékrendszerekhez Kompatibilis fékek: AVID CODE/R, ELIXIR 1/3, JUICY 3, DB 1/3/8, LEVEL ULT/TLM (B1), LEVEL/T, GUIDE RE, G2 RE/RS/R, S900 Kifejezetten a Sram RED, FORCE és RIVAL AXS csoportokhoz 2 darabos konfigurációban Double compression kialakítás az optimális nyomás- és modulációkezelésért Nagy hosszúság a belső kábelvezetésű vagy komplex geometriájú vázak könnyebb szereléséhez Ideális a fékrendszer cseréjéhez vagy frissítéséhez eredeti Sram alkatrészekkel Tervezve a pontos, állandó és megbízható fékezés biztosítására hosszú távon MŰSZAKI ADATOK: FÉKALKATRÉSZ TÍPUSA: Cső + csatlakozók készlet TERMÉKTÍPUS: Hidraulikus olajcső DARABSZÁM: 2 1 CSŐ HOSSZA: 2 m KOMPATIBILITÁS: RED, FORCE, RIVAL AXS, AVID CODE/R, ELIXIR1/3, JUICY3, DB 1/3/8, LEVEL ULT/TLM(B1), LEVEL/T, GUIDE RE, G2 RE/RS/R, S900

SRAM FÉK LEVEL/CODE/RED 2000MM BOWDEN KÉSZLET Hidraulikus csőkészlet Sram Red/Code/Level fékrendszerhez. A szereléshez szükséges Accessori mellékelve. Csőhossz 2000 mm. Banjo csatlakozás. CIKKSZÁM 00.5318.039.000

A Sram ezüst BANJO csatlakozós hidraulikus olajvezeték készlete ideális megoldás a tárcsafékek maximális teljesítményének visszaállítására. Azok számára készült, akik precíz és állandó fékezést igényelnek, ez a készlet megbízhatóságot és letisztult dizájnt ötvöz, tökéletes mind a rendszeres karbantartáshoz, mind a fékrendszer felújításához. A Sram Juicy, Guide és G2 modellekkel való kompatibilitásnak köszönhetően egy eredeti pótalkatrészre támaszkodhatsz, amely biztosítja az optimális tömítést, gyors fékkar reakciót és hosszú élettartamot, még a legintenzívebb utcai vagy trail túrákon is. Disc Brake Hydraulic Hose kit EZÜST BANJO Juicy 5 / 7, Guide R / RS / RSC / Ultimate (B1), Guide T (A1), G2 RSC / Ultimate – fő jellemzők: Eredeti Sram hidraulikus olajvezeték készlet ezüst BANJO csatlakozóval Magas teljesítményű hidraulikus tárcsafék rendszerekhez tervezve Kompatibilis Sram Juicy 5 / 7 fékekkel Kompatibilis Sram Guide R / RS / RSC / Ultimate (B1) fékekkel Kompatibilis Sram Guide T (A1) fékekkel Kompatibilis Sram G2 RSC / Ultimate fékekkel Biztosítja az olaj zavartalan áramlását és a gyors fékkar reakciót Ideális megoldás karbantartáshoz, cserehez vagy fékrendszer frissítéséhez Sram minőség és megbízhatóság intenzív utcai és terephasználatra MŰSZAKI ADATOK: TERMÉKTÍPUS: Hidraulikus olajvezeték tárcsafékekhez CSATLAKOZÓ SZÍNE: Ezüst KOMPATIBILITÁS: Juicy 5 / 7, Guide R / RS / RSC / Ultimate (B1), Guide T (A1), G2 RSC / Ultimate CSATLAKOZÓ TÍPUSA: Banjo

SRAM GUIDE R - RE - DB5 - CODE R FÉKKAR FELÚJÍTÓ KÉSZLET Felújító készlet Sram Guide R, Guide RE, Code R és DB5 fékrendszerekhez. CIKKSZÁM 11.5018.005.008

KIT SRAM STANDARD DB8 MAVEN ÁSVÁNYI OLAJOS FÉKLELÉGTELENÍTŐ V2 OLAJJAL Standard légtelenítő készlet Sram Maven / DB8 fékrendszerekhez, olcsó műanyag fecskendőket és accessori per lo spurgo tartalmaz. OLIO NON INCLUSO. KIT SRAM STANDARD DB8 MAVEN ÁSVÁNYI OLAJOS FÉKLELÉGTELENÍTŐ V2 OLAJJAL FŐBB JELLEMZŐK: Ásványi olajjal működő fékekkel kompatibilis. Műanyag fecskendőket tartalmaz. Dugók és olívák. Gyorsrögzítésű féknyereg-adapterek. Légtelenítő accessori. CIKKSZÁM 00.5318.031.006