Hope

CSEREHENGER MEMBRÁN HOPE TECH4 FÉKKARHOZ A TECH4 karhoz tartozó pótmembrán, amely elválasztja a szennyeződéseket és a hydraulikus rendszer levegőjét a pontos fékezés érdekében. CIKKSZÁM HBSP405

JOBB OLDALAS HOPE MATCHMAKER RÖGZÍTŐBILINCS TECH 4 SHIMANO I-SPEC EV A HOPE TECH 4 Shimano I-Spec EV jobb oldali rögzítő karika összekapcsolja a jobb oldali Shimano I-Spec EV váltót a TECH4 fék-szárny műanyag-helyével. A szerelés nem foglal el helyet a kormányon. MORSETTO FISSAGGIO HOPE MATCHMAKER DESTRO TECH 4 SHIMANO I-SPEC EV CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Féket és váltót rögzít. cnc-dolgozott alumínium. Kompatibilis a jobb oldali Hope Tech 4 fékkarral. Váltó kompatibilitás: Shimano (jobb oldal). Súly: 14 g. ARTIKULUS KÓD HBSP431RN

BILINCSTARTÓ HOPE MATCHMAKER BAL OLDAL TECH 4 SHIMANO I-SPEC EV A HOPE TECH 4 Shimano I-Spec EV bal oldali rögzítőkéreg összevonja a bal oldali Shimano I-Spec EV váltót a TECH4 fékkarral. A szerelés helyet takarít meg a kormányon. MORSETTO FIJESZTŐ HOPE MATCHMAKER BAL OLDALI TECH 4 SHIMANO I-SPEC EV FŐ JELLEMZŐK: Féket és váltót rögzít. cnc-megmunkált alumínium. Kompatibilis a jobb oldali Hope Tech 4 fékkarral. Váltó kompatibilis: Shimano (bal oldal). Súly: 14 g. TERMÉKKOD HBSP431LN

HOPE CENTRÁLIS CSAPÁGY PF30 68/73 MM TENGELY 30MM A HOPE PF 46/30 Press Fit 46 mm fekete központi mozgóegység kerékpárkeretre illeszkedik, amely 46 mm-es központi mozgást és 30 mm tengelyű pedálkarokat tartalmaz.A csapágygolyók rozsdamentes acélból készülnek, hogy hosszabb élettartamot biztosítsanak, és a buborékszem alumíniumból van. HOPE PF30 CENTRÁLIS MOZGATÓ 68/73 MM ASZTAL 30MM FONTOSABB JELLEMZŐK: Tengelyátmérő: 30 mm. Középmozgás szélessége: 68 mm, 73 mm. Cserép anyaga: Rozsdamentes acél. Agytípus: Átfúvott. Középmozgás típusa: PF30. Telepítés 46 mm-es Press Fit középmozgásokhoz alkalmas vázakra. Pedálkar tengelye: 30 mm. Középmozgás szélessége 68/73 mm.

AGY HOPE ELSŐ PRO 5 110 MM 28 FURAT A AGY HOPE ELSŐ PRO 5 110 MM 28 FURAT összeköti a 30 év tapasztalatát a jelenlegi és jövőbeli kerékpáros technológiák igényeivel. A Pro 5 tervezésének egyik fő célja a aerodinamikai ellenállás csökkentése a hajtóműben. Ennek eléréséhez szükség volt a szigetelés javítására egy zero-szintű labyrinth tömítés és egy továbbfejlesztett rögzítő és csapágy rendszer bevezetésével, új rugókkal. Egy másik fontos frissítés a hátsó agyaknál a kapcsolódási pontok számának növelése volt (44-ről 108-ra) egy 6 csapszeges kihegyezett agytervezés révén, amelyben 3 csapszeg egyszerre van kihasználva. Így elérhető a megfelelő egyensúly a fogás sebessége, teherbírás, ellenállás és tartósság között, és a gyakorlatban úgy érhető el, hogy a felhasználó gyorsnak érzi a terepen, miközben a pedálkezelés mozgása elfogadható szinten marad anélkül, hogy az agy mozgásszabadságát vagy megbízhatóságát feláldoznánk. A csukló külső része egy új profillal rendelkezik, amely növeli a merevséget anélkül, hogy megnövelné a súlyt, az tengely új designja pedig lehetővé teszi nagyobb csapágyak felszerelését jobb elrendezésben, hogy alkalmazkodjon a legújabb kötőkeretek szabványaihoz, miközben egyben növeli a teherbírást is. MOZZO HOPE ELÜLSŐ PRO 5 15X110 MM 28 FŐ JELLEGZETESSÉGEK: PÁTI zápfogócsapágyak rozsdamentes acélból. A gázsi a középső agy kivésése öntött alumíniumból. Standard 6 tavaszos tárcsafélesítés. Nagyobb küllőperem a merevebb felépítés érdekében. Sohasem rosszabb megbízhatóság. Torq végpont. A keret küllőpereme 5 mm-rel kifelé tolódik a 100 mm-es előző elrendezéshez képest, hogy növelje a kerék merevségét. 28 főség. 0-szintű öntött 2014 T6 alumínium megmunkálása. Közelítő súly: 188 g. NB: a megrendelés megjegyzésében jelezze, hogy a 15 mm vagy 20 mm verziót szeretné megvásárolni.

AGY HOPE ELSŐ PRO 5 110 MM 32 FÚRAT A AGY HOPE ELSŐ PRO 5 110 MM 32 FÚRAT egyesíti a 30 évnyi munkatapasztalatot a jelenlegi és jövőbeli kerékpáros technológiák igényeivel. A Pro 5 hátsó meghajtó tervezésének egyik fő célja a légellenállás csökkentése a hajtásmechanizmusban. Ennek érdekében meg kellett növelni a szorítási tömítettséget egy nullellenállású labirintustömítés bevezetésével és egy továbbfejlesztett fogaskerék- és csapszerelés rendszert, új rugókkal. Egy másik fontos frissítés a hátsó agyaknál a fokozatkapcsolási pontok növelése volt (44-től 108-ig) egy 6 Racsarétre tervezett agyatípus révén, amelyben 3 racs egyidejűleg be van foglalva. Így elérhető a megfelelő egyensúly a gyorsaság, teherbírás, ellenállás és tartósság között, és a gyakorlatban olyan sebességérzet érhető el az ösvényen, hogy a pedálhúzás áramlása elfogadható szintre legyen korlátozva anélkül, hogy korlátozná az agy mozgásszabadságát vagy megbízhatóságát. Az agy hátsó persely külső héja új profillal rendelkezik a merevség növelése érdekében anélkül, hogy növelné a súlyt, és az tengely új kialakítása lehetővé teszi nagyobb csapágyak beépítését egy jobb elrendezésben, amely alkalmazkodik a legújabb karpárokhoz, miközben növeli a teherbírást is. AGY HOPE ELSŐ PRO 5 110 MM 32 FÚRAT FŐBB JELLEMZŐK: Rozsdamentes acélba zárt csapágyak. Aagytagot egy darabból öntött alumínium tokozás. Standard 6 csavaros fekvőfogsor szerelés. Nagyobb küllő tárgyúflan meglépés rostálására a merevebb kerék felépítéséhez. Torq végződés. A agy küllőhüvelyflánkja 5 mm-rel kifelé van tolva a standard 100 m elülső agyhoz képest, a kerék merevségének növelése érdekében. 32 lyuk. Tömbből megmunkált T6-os kivitelű 2014 alumínium. Súly (körülbelül): 188 g. Megjegyzés: tüntesse fel a rendelések megjegyzéseiben, hogy 15 vagy 20 mm-e legyen

MOZZO HOPE POSTERIORE PRO 5 148 MM 28 FORI BOOST A MOZZO HOPE POSTERIORE PRO 5 148 MM 28 FORI BOOST a 30 éves tervezési és gyártási tapasztalat eredménye a kiváló minőségű hajtás elemeinek területén, a közös technika bevált felhasználásának céljával, hogy kielégítse a jelenlegi és jövőbeli kerékpárotechnika igényeit. MOZZO HOPE POSTERIORE PRO 5 148 MM 28 FORI BOOST FŐBB ELEMEI: Fejlettebb tömítés a szennyeződés bejutásának megelőzése és a légellenállás csökkentése érdekében. A toronyszoknyán lévő új labirintus-tömítés nulla ellenállást biztosít és elképesztő kapcsolási teljesítményt nyújt. Új rovathúzó kopó- és rugódesign a hosszabb élettartamért, terhelhetőségért és a légellenállás csökkentéséért. A meghajtás 44-ről 108-ra nőtt egy új 6 stiftos elrendezésű agytervvel. A csapágyak 35-ös acélból vágott csapágygolyók a maximális szilárdságért. Új fokozatos tengelyterv egy merevebb és tartósabb agyért. Az agytest új profilja nagyobb merevséget biztosít súlynövekedés nélkül. Teljesen felülvizsgálható és átépíthető egyszerű szerszámokkal. A tömítőgyűrűk könnyen cserélhetők a különböző váz- és tengelystandardokhoz igazításhoz. Hatcsavaros korong felszerelése. Megjegyzés: rendelések megadásakor adja meg, ha Sram XD, Shimano HG vagy Shimano MS kompatibilitást kér

MOZZO HOPE POSTERIORE PRO 5 148 MM 32 FORI BOOST A MOZZO HOPE POSTERIORE PRO 5 148 MM 32 FORI BOOST a 30 év tervezési és gyártási tapasztalatának gyümölcse a kiváló minőségű hajtás elemeinek terén, azzal a céllal, hogy bevált technológiát használjon a mai és jövőkerékpáros technológiák igényeinek kielégítésére. MOZZO HOPE POSTERIORE PRO 5 148 MM 32 FORI BOOST FŐBB JELLEMZŐK: Növelt tömítés a piszok bejutásának megakadályozására és a léghidraulikus ellenállás csökkentésére. A konyha labyrinth tömítés nulla ellenállással rendelkezik, és hihetetlen marokkerék-szabadulási teljesítményt garantál. Új csapszeg- és rugódesign a hosszabb élettartamért, nagyobb teherbírásért és a léghidraulikus ellenállás csökkentéséért. A rákapcsolás 44-től 108-ra növekedett, új 6 egyenlőtlen reteszelésű csapágyházdesign. A csapok köszörült acélból készült, vékony ferde élű vágott csapok a maximális szilárdságért. Új fokos tengely-design egy merevebb és tartósabb tengelykészülékért. Új tengelytest profil nagyobb merevségért anélkül, hogy növelné a tömeget. Teljesen felülvizsgálható és újraépíthető egyszerű szerszámokkal. A részelemek könnyen cserélhetők a különböző váz- és tengelystandardokhoz igazodva. 6 csavaros korongos szerelés. NB: tüntessék fel a megrendelésben, ha az Sram XD, Shimano HG vagy Shimano MS középcsapágy verziót szeretnék

MOZZO HOPE POSTERIORE PRO 5 148 MM BOOST 32 FORI E-BIKE A MOZZO HOPE HÁTUL PRO 5 148 MM BOOST 32 HOZAT kombinálja a 30 év munkatapasztalatát a jelenlegi és jövőbeni kerékpáros technológiák igényeivel. A Pro 5 tengelyének tervezésének egyik fő célja a légellenállás csökkentése a hajtómű mechanizmusában. Ennek elérése érdekében új labyrinth tömítő és nulla ellenállású, továbbfejlesztett csapágy- és reteszrendszert, valamint új rugókat is be kellett vezetni. Egy másik fontos frissítés a hátsó agyaknál a beakasztási pontok növekedése (44-től 108-ig) egy 6 csapágyas eltolással tervezett agy miatt, ahol 3 retesz egyszerre van becsukva. Így elérhető a megfelelő egyensúly a gyorsulás, terhelhetőség, ellenállás és tartósság között, és valós értelemben gyors érzetet ad az ösvényen úgy, hogy a pedál mozgatásának üteme elfogadható szinten maradjon anélkül, hogy az agy mozgásszabadsága vagy megbízhatósága romlana. Az agy kifejezetten e-bike-okra tervezett szabadindítójával kerül forgalomba: mind a hat retesz egyszerre kapcsolódik be, ami a ráfordítás csökkenését és a terhelhetőség, valamint a tartósság növekedését eredményezi. A szabadidom teljesen rozsdamentes acélból készül a jobb stabilitás és kopásállóság érdekében. A külső burkolat részen új profil található a merevség növelésére, anélkül, hogy a súly nőne, és az tengely új kialakítása lehetővé teszi nagyobb csapágyak szerelését egy jobb elrendezésben, alkalmazkodva a legújabb korpettek szabványaihoz, miközben egyben növeli a terhelhetőséget. MOZZO HOPE POSTERIORE PRO 5 148 MM BOOST 32 FORI E-BIKE FŐ jellemzői: A tengely háza teljesen kifűrészelt 2014 T6 alumínium. 6-hüvelyes tárcsafék-rendszer. Saválló tömítésű golyóscsapágyak rozsdamentes acélból. Labirint tömítés. NB: a megrendeléshez adja meg, melyik koronát szeretné felszerelni a Shimano Microspline, Shimano HG steel vagy SRAM XD közül.

O-RING HOPE X2 A Hope X2 féknyereg csavarján lévő nyíláspoló kupa tömítésének cseréje.

FÉKTÁRCSA HOPE C2/O2 A Hope C2/02 hüvelyék Standard kompozícióból készülnek, és tökéletes egyensúlyt kínálnak a teljesítmény, zaj és tartósság között. A betétek mindenféle helyzetre és hobbi bringások számára is alkalmasak. HOPE C2/O2 BETÉTEK FŐ JELLEMZŐI: Zajmentes működés. Érzet, progresszió és fékerő javítása. A rezgések minimalizálása a kerékpáros részben. Kevesebb kopás a féktárcsán. Magas hőmérséklet-ellenállás. Növelt tartósság.

HOPE ENDURO SZINTERELT FÉKBETÉTEK A Hope Enduro Sintered betétek Enduro kategóriákhoz lettek tervezve, mivel hosszú távon tartósak, nagyon ellenállóak, és eső- és vízállóak.

PASTIGLIE HOPE MINI SINTERIZZATE Translated to Hungarian preserving brand names, numbers, units, punctuation, and placeholders: PASTIGLIE HOPE MINI SINTERIZZATE Sinterezettek Hope fékeihez Jobb fékezési teljesítményt nyújtó tervezés Magas kopási ellenállású és nagy súrlódású betétek a hosszabb élettartamért

Pastiglie HOPE Mono MI Sinterizzate A Hope Mono MI Tömörített Sinterezett fékpofák a Hope fékhez. Ideális nedves, esős és hideg időjárási körülmények között.

FÉKBETÉTEK HOPE TECH 3 V4 (SINTEREZETT) A Hope Tech 3 V 4 tárcsafék eredeti betétei kivételes fékezési teljesítményt nyújtanak a legextrémebb körülmények között, még nedves vagy csúszós talaj esetén is. Magas sűrűségű anyagból készülnek, amelynek nagy a súrlódási tényezője, így a Hope Tech fék-készlet teljesen megbízható. FÉKBETÉTEK HOPE TECH 3 V4 (SINTEREZETT) Kompatibilitás: Hope Tech 3 V 4 fékekhez. Opció: Szegetált (sinterizált). COD. ART. 5055168050058

FÉKBETÉTEK HOPE TECH 3 V4 (STANDARD) Az eredeti fékbetétek Hope Tech 3 V 4 tárcsafékein rendkívüli fékezési teljesítményt nyújtanak a legextrémebb körülmények között, még nedves vagy sárban is. Kiemelkedő súrlódási együtthatójú anyagból készülnek, amely megfeledkezik a Hope Tech 3 betétek teljesítményében! PASTIGLIE HOPE TECH V4 STANDARD FŐBB JELLEMZŐK: Kompatibilitás: Hope Tech 3 V4 fékhez Opció: Standard COD. ART. 505516805004

Pastiglie Moto HOPE Freeride/ Tech V2 St Hope Tech X2 síp brengőfékbetétek a kiegészítőkkel együtt.

FÉKBETÉTEK MOTORHOZ HOPE FREERIDE/TECH V2 SINTEREZETT A HOPE motoros fékpadiok Freeride/ Tech V2 fékhez szinterezett keverékkel készülnek, kiváló teljesítménnyel még vizes körülmények között is. A keverék jól viselkedik nedves klímák között: a fékezés azonnal reagál és erős, még hideg rendszer esetén is. A puha keverék megakadályozza a féktárcsa elhasználódását.

PEDALI HOPE FLAT F22 A HOPE FLAT F22 pedálok kifejezetten a stabilitás, a láb támogatása és a tapadás javítására lettek tervezve. Ezek a pedálok a F20 modell evolúciója, és a korábbihoz képest a tengely design-ja robosztusabb. PEDALI HOPE FLAT F22 FŐBB JELLEMZŐK: újratervezett platform homorú profil elölről hátra és jobbról balra szélesebb platform a nagyobb támogatásért és jobb érzetért platform érintkezési méret: 105x102mm platform teljes mérete: 105x111mm platform vastagsága: 14mm középen – 17mm a széleken aszimmetrikus és lecsapott profil kiemelt konkavitás a rövidebb tüskékkel a platform középpontja felé 22 tüskét mindkét pedálon tüskék hosszabbak hat alapkialakítással tüskék magasságban állíthatók spacer révén tüskék a másik oldalon rögzítve a blokkolódás vagy elcsavarodás elkerülése érdekében Cr-Mo hőkezelt tengely és frissített dizájn a nagyobb szilárdságért három csapágyon és IGUS csapágyon történő forgás egyszeres és kettős nyúlványú tömítések szigetelik a tengelyt a kosztól teljesen újraépíthető V mérleg: 360 g (a pár)

PEDALI HOPE UNION GC GRAVITY A PEDALI HOPE UNION GC GRAVITY tökéletesek a gravity-szakágakhoz. A szerkezet masszív, a forma pedig kifejezetten a megnövelt ellenállás és tapadás érdekében lett megtervezve. A hét tüskeminta minden oldalon elhelyezve ellenálló, könnyen beállítható és cserélhető. A csúszásgátlók és a rozsdamentes acél kettős kioldó mechanizmus csökkentik a pedál kinyitásához szükséges erőt, növelik a stabilitást és biztosítják a gyors indulást.Vízálló gyűrűs csapágyak oszlatják el a pedálra ható terhelést, és hosszú ideig lehet használni a pedálokat. HOPE UNION GC GRAVITY FŐ BBJELLEMZŐK: CNC-megmunkált alumínium test. Kettős kioldó mechanizmus, amely növeli a kényelem és a biztonságot. Könnyű karbantartás. Chromoly acélszár. Alumínium platform. A rugó feszítésének állíthatósága. Golyóscsapágyak.

PEDÁLOK HOPE UNION RC VERSENY A PEDALI HOPE UNION RC cross-countryra tervezték, és kettős mechanizmusuk lehetővé teszi a pedál könnyű belépését, a klipsz biztonságos megragadását és a pozitív, állandó kioldást. A kettős csíptető mechanizmus azt jelenti, hogy az elülső csiptető a pedál belépésekor mozog, csökkenti a pedálba történő rögzítéshez szükséges erőt, síkítja a cipő belépési szögét és szélesebb a cipőtalp be- és kilépési szögét, lehetővé téve a cipő eleje közeledését a pedál testéhez a stabilitás növelése érdekében. A tacska kilazítása rögzített tüskék által vezetett, könnyebb és egyenletes kilépést biztosít. A Hope által szerelt mechanizmus speciális csattal működik, amely nem kompatibilis minden más rendszerrel.A pedálokat 2 db tacskaopcióval szállítják: a 4-es számú tacska 4° flottálást kínál és 12° kioldási szöggel bír, míg a 5-ös számú tacska 5° flottálást és 13° kioldási szöget ad, és nagyobb kioldó erőt biztosít agresszív vezetéshez. Mindkét tacska 2 mm oldalsó lebegést is lehetővé tesz (oldalról oldalra).A pedáltesten CNC-vel készített és megnövekedett érintkezést biztosító kialakítás a cipő/tacska és a pedáltest közötti jobb stabilitás és teljesítményátvitel érdekében. PEDÁLOK HOPE UNION RC VERSENY FŐ JELLEMZŐK: Kettős mechanizmus a könnyű pedálbe-/kilépésért, biztos tacskabiztonságért és pozitív, állandó kioldásért. Kettős oldal. Titánium tengely. CNC-fúrt pedáltest. Rozsdamentes acél csíptetők és tacskák. Két tacskaopcióval szállítva. A pedál három csapágyas persely és egy IGUS csapágy alkatrészével működik, amely karbantartást nem igényel a hosszú távú megbízhatóságért. Teljesen felülvizsgálható és újraépíthető. Q-tényező - 55 mm.

PEDÁLOK HOPE UNION TC TRAIL A PEDÁLOK HOPE UNION TC TRAIL a cross-country-re készültek, és dupla mechanizmussal rendelkeznek, amely megkönnyíti a pedálra lépést, biztos megfogást a cleastre és pozitív, egyenletes kioldást biztosít. A dupla klipsz-mekkanizmus azt jelenti, hogy az előrehaladási klipsz mozog a pedál belépésénél, csökkenti a pedálra történő rögzítéshez szükséges erőt, kiegyenlíti a cipő belépési szögét, és szélesebb cipőcleat belépési szöget ad, lehetővé téve, hogy a cipő talpa eleje közelebb kerüljön a pedál testéhez a stabilitás növelése érdekében. A cleat kioldását rögzített tűk vezérlik egy könnyebb és egységes kioldáshoz. A Hope által szerelt mechanizmus konkrét cleattet használ, amely nem kompatibilis minden más rendszerrel.A pedálok 2 típusú cleattel kaphatók: a cleat 4 4° úszósságot biztosít és 12° kioldási szöggel rendelkezik, míg a cleat 5°-os úszást ad és 13° kioldási szöggel bír, és nagyobb kioldási erővel a határozott vezetéshez. Mindkét cleat 2 mm oldalsó úszást is lehetővé tesz (oldaltól- oldalig).A pedál testé CNC-vel készül teljesen és úgy tervezik, hogy maximalizálják a cipő/clet és a pedáltest közötti érintkezést a nagyobb stabilitás és erőátvitel érdekében.E pedál platformja nagyobb, és oldalanként 4 csap van a talpalat markolatért, így jobb érintkezés a cipellel, nagyobb stabilitás és még agresszívabb vezetés. PEDÁLOK HOPE UNION TC TRAIL FŐ JELLEMZŐI: Dupla mechanizmus, amely megkönnyíti a pedál belépését, biztonságos cleate tartást és pozitív, állandó kioldást. Kétoldali kivitel. Titán tengely. CNC-velt pedáltest. Rozsdamentes acél klipsz és cleat. Két cleattetípus kapható. A pedálok három csapágygolyóval és egy IGUS csuklóval működnek, amely nem igényel karbantartást a hosszú távú megbízhatóság érdekében. Teljesen javítható és újraépíthető. Q-faktor - 55 mm. Részletes cipő-pedál érintkezési felület a maximális erőátvitelért és stabilitásért. Cserecsapok az Union TC jobb tartásáért (8 csap). A tengely Cr-Mo nagy szilárdságú, hőkezelt és felületkezes.