Utca

SELLA PROLOGO DIMENSION AGX SLIDE CONTROL 143 PAS - NYEREG, VILÁGOSBARNA A SELLA PROLOGO DIMENSION AGX SLIDE CONTROL 143 PAS - NYEREG, VILÁGOSBARNA Prologo nyújt számottevő kényelmet és teljesítményt a nehezebb, fáradságos pedálozásokhoz gazdag terepen. Magas minőségű anyagokból és élvonalbeli technológiával tervezve ez a nyereg tökéletes testsúlyeloszlást és optimális támaszt nyújt a sima és kényelmes pedálozáshoz. A SELLA PROLOGO DIMENSION AGX SLIDE CONTROL 143 PAS - NYEREG, VILÁGOSBARNA főbb jellemzői: Slide Control technológia az optimális stabilitásért emelkedőn és lejtőn Könnyű és ellenálló mikroszövet bevonat a hosszú élettartamért Görbe ergonomikus kialakítás középső csatornával a perineális régió nyomásának csökkentéséért Szénszó helytartó a nagyobb merevségért és könnyedségért

KORMÁNY SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 110X420MM A Roval Rapide sokkal több, mint a leggyorsabb mód a cél eléréséhez. Ez a leggyorsabb támadó eszköz, amit valaha készítettünk, jelentős aerodinamikai előnyökkel, a Rapide nyerges felszerelés kombinációjából származó négy wattonyi további csiszolással a Tarmac-csatlakozóval. De ahhoz, hogy nyerő előnyt nyújtson, több kell a puszta aerodinamikánál. A mérnökcsapat célja egyszerű volt: a Rapide Cockpit legyen a leggyorsabb kormány, amit valaha készítettünk, kompromisszumok nélkül. Aer dynamics, könnyűsúlyú, merev, és a világ legjobb sportolóival és Retül Fit szakértőinkkel dolgozva tervezték, hogy győzelmet érhessen el. KORMÁNY SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 110X420MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Aerodinamikus profillal tervezve, amely 4 wattos előnyt biztosít a hagyományos aerodinamikus kormányhoz képest. Magas modulusú szénszálból készült, titánium aprításokkal, ideális merevséget kínálva a World Tour legnagyobb és leggyorsabb sprinterei számára. 15 különböző kormány- és kormánycsatlakozási konfigurációt kínál, mind -6 fokban, a versenyszintek túlnyomó részét lefedve. 125 mm drop x 75 mm reach görbület, 4 fokos kiöblösítés a dropokon, 6 fokos szög, 31.8 mm kormánycsap átmérő. 310 gramm súly (100mm x 420mm), burying kábelátvezetés Shimano, SRAM, Campagnolo kompatibilitással (belső és elektromos kompatibilitás). Roval csavar kompatibilis a számítógépszár felett a S219900058 kódú táblánál, maximális teher 125 kg. ARTIKULU KÓD 21023-0635

SPECIALIZÁLT MORSZETT A TARMAC SL7 REZGÉPSÉGÉHEZ S204900002 Rezgőcsap a nyeregvázasztal beállításához, kompatibilis a Specialized Tarmac SL7-tel. COMPATIBILIS: 2022 TARMAC SL7 SW SPEED OF LIGHT 2021 TARMAC SL7 10R FRMSET 2021 TARMAC SL7 EXPERT 2021 TARMAC SL7 EXPERT UDI2 2021 TARMAC SL7 PRO ETAP 2021 TARMAC SL7 PRO UDI2 2021 TARMAC SL7 SW DI2 2021 TARMAC SL7 SW Di2 SAGAN COLLECTION 2021 TARMAC SL7 SW ETAP 2021 TARMAC SL7 SW FRMSET 2021 TARMAC SL7 SW FRMSET SAGAN COLLECTION CIKKSZÁM S20490002

FÉKBENYÚJTÓ SHIMANO 105 ST-R7025-L 2 SEBESSÉGŰ A SHIMANO 105 R7020 DUAL CONTROL markolatok úgy lettek tervezve, hogy fokozott kontrollt és jobb ergonómiát nyújtsanak kis kezeű kerékpárosok számára. A kilincs méretének csökkenése és az új pozíció révén ezek a markolatok javítják az ergonómiát és konkrét vezérlést kínálnak kis kezeű kerékpárosok számára. A váltás gyors és intuitív az átdolgozott belső váltórendszernek köszönhetően. A megbízhatóság érzetét bármilyen környezetben garantálják, miközben a váltás továbbra is zökkenőmentes és könnyű marad, mint az ULTEGRA R8000 modellnél. Emellett ezek a markolatok könnyebbek, amikor a megerősített első váltó FD-R7000 mellett használják. LEVE FRENO SHIMANO 105 ST-R7025-L 2 VELOCITÀ JELLEMZŐK Nagyobb kontroll a kis kezü kerékpárosok számára a markolat méretének csökkenése és az új pozíció miatt Kerékpárosok számára speciális markolatvezetés kis kezekkel Gyors és intuitív váltás a megújult belső váltóegységgel Ugyanaz a zökkenőmentes és könnyű váltás, mint az ULTEGRA R8000-nél Könnyebb markolatok a szénben elhelyezett FD-R7000 első váltóval Hozzáadott megbízhatóságot és teljesítményt ad a versenylovas kerékpárhoz a SHIMANO 105 ST-R7025-L 2 VELOCITÀ fék/váltóval

GUMIFELNI WTB TYRE BYWAY - 700X40 Az BYWAY TCS Light/Fast Rolling külső gumi a Wtb-től kiváló teljesítményt kínál különböző terepeken. Előrehaladott technológiája és a defektállósága révén ez a gumi biztosítja a mountain bike kalandokhoz szükséges sebességet és biztonságot. A hajtogatható kialakítás megkönnyíti a szállítást és a felszerelést, míg a Dual DNA keverék tökéletes tapadást és kilométerek szerinti tartósságot garantál. GUMIFELNI WTB TYRE BYWAY - 700X40 legfontosabb jellemzői: TCS Light/Fast Rolling technológia optimális gördülésért és alacsony ellenállásért SG2 védelem a defekt- és ütésállóság növeléséért Dual DNA keverék a tökéletes tapadásért különböző talajtípusokon 120tpi a strapabíró és megbízható szerkezetért 700X40 méret, amely széles spektrumú terep- és feltételekhez illeszkedik Fekete szín a bársonyos és sokoldalú megjelenésért

GUMIABRONCS WTB TYRE VULPINE - 700X26 TCS LIGHT FAST ROLLING A VULPINE COPERTONE - 700X26, fekete, TCS LIGHT FAST ROLLING, SG2 PROTECTION, tömítés nélküli/hajtogatott tervezése kiváló teljesítményt nyújt városi és földutakon egyaránt. A defekttől való ellenállás és az alacsony gördülési ellenállás kombinációjával a kerékpár mindenféle talajon biztonságot és kényelmet biztosít. A hajtogatható kialakítás megkönnyíti a szállítást és a felszerelést, tökéletes választás a kerékpáros rajongók számára, akik sokoldalú és megbízható terméket keresnek. Tyre VULPINE - 700X26, fekete TCS LIGHT FAST ROLLING, SG2 PROTECTION, hajtogatott fő jellemzők: Méret: 700X26 TCS LIGHT FAST ROLLING a alacsony gördülési ellenállásért és nagyobb sebességért SG2 PROTECTION a megnövelt defektállóságért Hajtogatott kivitel a könnyebb szállítás és felszerelés érdekében

CASSETTA SHIMANO SLX CS-M7100 12V 10-51 CORPETTO MICROSPLINE BEAM SPIDER felépítésével a SLX M7100 12-V-os kazetta csökkentett súlyt kínál, miközben a SHIMANO MTB skálájának lefedettségét egyik arányban növeli. A MICRO SPLINE SHIMANO hátsó orsótest újteste és a HYPERGLIDE+ fogkialakítás profilja miatt ezek a 10-45 és 10-51D kazetták fejlett váltásteljesítményt biztosítanak. FIGYELEM! Szükséges a 12 sebességhez megfelelő Shimano MS (Micro Spline) korpusz, nem kompatibilis a Shimano Standard korpuszokkal. SHIMANO SLX CS-M7100 12V 10-51 CORPET MICROSPLINE FŐ JELLEMZŐK: A váltás teljesítmény-optimalizálása élvezetes trail riding-ot biztosít olyan pedálzás, amely nem szakad meg a váltás közben HYPERGLIDE+ A fogaskerékpálya könnyebb és merevebb felépítése csökkenti a tehetetlenséget és növeli a gyorsulást BEAM SPIDER Az átvitel rendszerének könnyebb konfigurációja A legalsó 10D-s fogaskerék az új hátsó csapágy felépítés alapján MICRO SPLINE 12 sebességes áttétel széles tartományban közeli arányokkal CIKKSZÁM ICSM7100051

ORTLIEB KERÉKPÁROS TÚRA VÁZ-TÁSKA FRAME-PACK RC 6L Az Ortlieb Frame-Pack ideális nehéz poggyászok, például szerszámok vagy élelmiszer-tartalékok a bicikli vázára történő rögzítéséhez. A táska a vázra egy masszív és tapadó pántos lezárással szerelhető, amely a váz különböző pontjain helyezhető el. Az Ortlieb bike packing frame-pack RC 6L fő tulajdonságai: Nedvességálló tekercs zárás. Rántásos zár a vázhoz rögítéshez. Magasság: 29 cm. Szélesség: 50 cm. Mélység: 6 cm. Súly: 250 g. Kapacitás: 6L. Gyártói kód: F9976

KORMÁNYGYERTYA SZALAGOK FSA ULTRA CORK HB030 V17 - csúszásmentes felület a maximális fogásért- minden időjárási körülményhez ideális- klasszikus feszesre tekerhető parafás szalagfogás- ultra könnyű, csak 59 g- méret 3x200cm

GRUPPO SRAM RED ETAP AXS E1 HAMMERHEAD CL 160MM Az új SRAM Red etap AXS e1 csoport a teljesítmény maximalizálására tervezett áttétel. Ezzel a csoporttal teljes mértékben visszaadod az erőt. A z Igen legkönnyebb és leggördülékenyebb lánc, amit a Sram valaha gyártott, Hollowpin technológiával készült. A kilyukasztott pinyók könnyebbekek és robusztusabbak a tömböknél, így a lánc 13 grammal könnyebb. Teljesen új és felülvizsgált váltó a jobb váltási sebességért és pontosságért. A hátsó váltó váz karbonból készült, a kerékkaszta pedig kerámia csapágyon fut, megnövelték a sprozott küllők átmérőjét, hogy csökkentsék a láncvillát és javítsák a folyékonyságot. A nyomógombok és a fékrendszer még inkább teljesítmény-orientált, 160 mm-es tárcsákkal. Hammerhead Karoo kerékpáros computer (érthető, könnyen olvasható térképekkel, pontos GPS-sel). Minden praktikával a SRAM 150 g-nál is többet megspórolt az előző RED etTAP AXS generációhoz képest, és a mérleg 2,5 kg alá kerül. GRUPPO SRAM RED ETAP AXS E1 HAMMERHEAD CL 160MM FŐBB JELLEMZŐK: SRAM Red etap axs e1 hammerhead 160mm csoport 12 sebesség A RED AXS új funkcióinak összes beállítása és figyelése az új, nemrégiben frissített App segítségével Az új csoport minden eleme visszamenőleg kompatibilis a korábbi RED etTAP AXS és a többi AXS útvonalú csoportokkal, így részleges upgrade-ekre is lehetőség Súly 2496 g (48/35 konfigurációval, 10/28 felszereléssel és 2 160 mm-es tárcsával) CSOMAGOLÁS SRAM Red etap axs e1 váltó Hátváltó SRAM Red etap axs e1 lánc SRAM Red etap axs e1 Első/hátsó 160 mm tárcsák Gyakorló akkumulátorok és töltő Hammerhead Karoo kerékpáros computer (érthető, könnyen olvasható térképekkel, pontos GPS-szel) Hammerhead 31,8 mm-es szerelő rendszer USB-C-C töltőkábel Quarter-Turn tápegység Biztonsági zsinór Bevezető útmutató CIKKSZÁM 00.7918.325.000

COPERTONE PIRELLI 700X28 P ZERO ROAD TLR A Pirelli bővíti a P ZERO™ családot, bevezetve a legkiválóbb sokoldalú gumiabroncsát, egy tube-type EVO Compound keverékkel és TechBELT farussal, amely jó defektvédelemre, megbízhatóságra és kényelmes vezetésre képes, miközben alacsony marad a súlya. A P ZERO™ ROAD a tökéletes megoldás azoknak a bringásoknak, akik kiegyensúlyozott teljesítményt keresnek (all-round performance). COPERTONE PIRELLI 700X28 P ZERO ROAD TLR FŐBB JELLEMZŐK: Tubeless ready Oldal: 120 TPI Evo Compound keverék TECHNOLÓGIA: EVO Compound: A EVO Compound szélvédett futófelület-keverék minden olyan technikai jellemzőt magába foglal, amelyek alkalmassá teszik a gumit minden felhasználásra, köszönhetően a jó gördülési ellenállásnak, kiváló tapadásnak nedves körülmények között és jó kilométer-állapotnak. Ezeknek a tulajdonságoknak a kombinációjából született az EVOCompound, megbízható társ a sokoldalú viselkedésért minden körülmény között: a teljesítmény és a tartósság legkiegyensúlyozottabb kompromisszuma. Az EVO Compound kizárólag a P ZERO™ család használatára készült. Tubeless Ready: A Tubeless Ready gumik használhatók belsőcsővel vagy anélkül is, tömítő folyadék alkalmazásával. Emellett sok előnyt nyújt a kerékpárosoknak, például alacsonyabb gördülési ellenállás belsőcsővel összehasonlítva, lehetővé teszi nagyon alacsony nyomásokkal történő tekerést, így növelve a gumi tapadását, végül csökkenti a defekt lehetőségét a belsőcső hiánya miatt. TECHNIKAI ADATOK Típus: Tubeless Méret: 700x28 Etrto: 28-622 TPI: 127 Nyomás: 6 - 8 bar (87 - 116 psi) Valódi súly: 358 g CIKKSZÁM: 4114300

KORMÁNYNYERGELŐ SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL7 31,8 12 FOK Kormányszár Specialized S-Works Tarmac speciális az integrált kormányhoz az új Tarmac SL7-hez. A kormánytágító tábla a computer felszereléséhez van ellátva. 12°-os felfelé hajlítás. KORMÁNYGYŰRŰ Specialized S-WORKS TARMAC SL7 31.8 12 DEGREE FŐ JELLEMZŐK: Kormányszár kizárólag Specialized S-Works Tarmac SL7-hez. Kompatibilis az új Tarmac SL7 integrált cockpit-jével. Montázs tábla számítógéphez. 12 fokos felfelé hajlás. Súly (körübelül) 155 g (100 mm). Kompatibilis más útikompakt közvetlen kormányos biciklikkel 1/8 kormánycsővel. NB: a vezetékek integrációja nem lehetséges a Tarmac SL7-nél.

ELSŐ KERÉK SPECIALIZED CLX II 700C Az új Alpinist CLX II kerekekkel érezni fogod, hogy bringád „élettel telik meg”, köszönhetően a legkönnyebb nylonos pántos acéltárcsáknak, amit valaha készítettünk. Trabban explosív gyorsítás, az ívben varázs, tökéletes a rosszul működő utakon, mindez tubeless rendszer teljesítményével. A hegymenetekhez ezek a kerekek egy grammot sem engednek fölöslegesen, mert a tökéletesség akkor érkezik el, amikor már semmit sem tudsz leadni. A kecsesség önmagában nem elég az Alpinist CLX II tubeless kerekek reaktivitásához és kezelhetőségéhez. A párt egy rendszerként tervezték, és mérnöreink minden alkatrészt – a csapágyakat, küllőket, felnit – ki is tesztelték vele; a fejlesztés a tubeless gumikból indult. Az eredmény egy 1250 gramm súlyú kerékszett, páratlan vezetési minőséggel. A' Alpinist CLX II fogazatos dizájnja (amely lehetővé teszi 110 psi nyomás elérését, ha ezt szeretnéd) a gumi kiváló tartását és egyszerű szerelését biztosítja. Mindez egy könnyű kerékszettben, amely majdnem kétszeresen túlszárnyalja a jelenlegi ellenállási sztenderdeket. Az AF új csapágyai 50 grammal könnyebbek a korábbi Alpinist CLX csapágyaknál. A csapágyak SINC Ceramicek, belsejük DT Swiss EXP. ELŐFELNIVALÓK a SPECIALIZED CLX II 700C ELŐFELNIK: Felnik: Alpinist CLX Carbon Copertoncino, 700c, kerékfék, Tubeless Félre felnijellemzők: Mélység 33mm, Külső szélesség 27mm, Belső szélesség 21mm Roval Light Hub (LFD13/LF14R) Center Lock, belső DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 fok), 100x12mm & 142x12mm, Shim. RD 11SP HG DT Swiss SINC Ceramic csapágyak DT Swiss Aerolite T-head küllők, Elülső radiális/One-cross (2:1) 21 küllő oldalán átviteli 276mm, ellenkező oldalon 290mm - Hátsó One-cross/Two-cross (2:1), átviteli oldal 288mm, ellenkező oldal 286mm DT Swiss Hex Prolock al 2.0x14mm nippelyek Gumik: szekció 24mm - 38mm / Maximális nyomás: 24mm-35mm: Tubeless (110psi) szeleppel (130psi) / 36mm-38mm: Tubeless (60psi) szeleppel (60psi) Súly: pár 1.265g, Elülső 571g, Hátsó 694g (tubeless szalag és szeleppel 15g) Kézzel összeállított Extra: Roval felniszalag, küllő- és nipplis készlet Maximális terhelhetőség 125kg TERMINALIS CIKKE 30022-5401

COPERTONE PIRELLI CINTURATO CROSS H - 700X33 A Pirelli Tyre CINTURATO CROSS H - 700x33, fekete, Techwall gravel, alacsony profillal és nagyon sűrű bordákkal, optimális gördülést biztosít. Az oldalsó bordák formája kiváló tapadást garantál durva, laza talajokon, így ideális kemény és kompakt felületekre. fő jellemzők: Alacsony profilú futófelület és nagyon sűrű bordák a gördülés érdekében Az oldalsó bordák formája kiváló tapadást garantál durva talajokon Ideális kemény és kompakt felületekre

VÁZ SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8 Két évtizeddel ezelőtt létrehoztuk a Road Endurance kategóriát, kimutatva, hogy az ergonómia javítja a teljesítményt. Ma a Roubaix SL8 Future Shock 3.0 patronával könnyebb, gyorsabb és kényelmesebb, mint bármely más versenygép. Az út pokollá válhat a gumik alatt, de az új Roubaix nyeregben paradicsomban érzed majd magad. VÁZ SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8 fő jellemzők: CSATOLT CIDŐZÉS: A Future Shock 3.0 patron új csillag a kék égben, modernebb beállíthatóság és strapabíróság. Felszállási helyzettől függetlenül minden kerékpáros kihasználhatja a 20 mm-es rugóútat, súrlódás nélkül, a kormánycsatlakozás és a kormánycső között. A kezek a kormányon maradnak, biztosítva simább irányítást nagyobb kontrollal a gyorsabb, biztonságosabb és magabiztosabb haladáshoz. A lezárt lefelé feszített csuklószerkezet nagyobb részt tár fel a nyeregcsőből, növelve a rugózást a függőleges síkban. Ezt a mozgást a Pavé nyeregcső 'ellenőrzi' a optimális vibrációelnyelés érdekében. Ezek együtt alkotják az AfterShock technológiát, és a Roubaix merev hátsó vázával párosítva gördülékeny kezelést eredményeznek anélkül, hogy a hatékonyság csökkenne. A Roubaix SL8 a valaha tesztelt legkényelmesebb versenygép a Ride Science Teamünél – a kormány felületére vett megelőző behatásokat 53%-kal csökkenti a többi ebben a kategóriában található bicajhoz képest. A Future Shock 3.0 patronnal a kerék átrepül az akadályon, miközben a kerékpáros stabil marad és nyomvonalát tartja a zötykölő talajon. Általában a teljesítményesés a villa hátrafelé görbül, ami gyorsítási veszteséget okoz. Tudományosan igazolták, hogy a kényelmesebb több gyorsaságot jelent. CAPACITÁS: A Roubaix a enduranced geometria úttörője, megadva a belső érzetet, hogy a bringába „belsőleg” tekersz, nem „a” bringán. Ezáltal a kézre, vállra és karokra nehezedő nyomás csökken, növelve a képességet és a magabiztosságot minden úton. 26c/38c-40mm vagy annál nagyobb kerékpárbetét világításával ez az endurance road kerékpár rendkívüli tapadást ad ész nélküli utakon vagy kavicson. A könnyű és hatékony Specialized abroncsokkal a szélesebb profilnak nincs hátránya. A Roubaix felkelti a vágyat a hosszú tekerésekre, ezért elláttuk mindennel, amire szükség lehet a kerékpáros kalandtúrákhoz – három italtartó konzol, kerékpáros táska a horizontális csőhöz, és lehetséges sárvédő-előkészítés. Csak indulj! TELJESÍTMÉNYEK: Az új Roubaix SL8 a kategória legversenyképesebb aerodinamikájával büszkélkedhet, az új csövek profiljait a Free Foil Library adja, és alacsonyabb hátsó csövekkel. Az Aethos projektet felhasználva – a legkönnyebb gyártású versenygép – az új váz mindössze 825 grammot nyom, FACT 12r szénből, és 50 grammal könnyebb az előzőnél. Ebben a kategóriában nincs gyorsabb vagy könnyebb bicikli, mint az új Roubaix. TECHNIKAI SPECIFIKÁCIÓK Váz Váz FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library csövek, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount tárcsafék Függesztés Vázcsere Future Shock 3.3 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc Kormány- és ülésklinik Nyeregcső S-Works Pavé nyeregcső Üléscsap széle Hidden drop clamp Súly Súly 2.11 kg (4 lb, 10.4 oz) Súlymérték 56

BICIKLI CANNONDALE QUICK CX 3 A CANNONDALE QUICK CX 3 egy városi kerékpár, amely tökéletes mind a városi kalandokhoz, mind a vidéki terepekhez. A kényelem, a kontroll, a láthatóság és a sebesség alapvető elemei a Quick CX-nek. a teleszkóp, a gumik és a fényvisszaverő grafika mindig tartja a helyzet kontrollját. A felfelé néző vezető pozíció, a mountain bike-okból merítve, természetes, biztonságos és kényelmes minden vezetési helyzetben. A CANNONDALE QUICK CX 3 FŐBB JELLEMZŐI: SmartForm C3 alumínium váz, könnyű és erős / Felfüggesztett teleszkóp, 63 mm-es utasítással és lockout. Shimano 8-s fokozatú csomag hidraulikus fékekkel. Vittoria multisurface 700x40c gumik / Beépített kapcsolódás a Cannondale alkalmazáshoz. A KERÉKPÁR ELŐREÖSSZEÁLLÍTVA CÉGÜNK ÁLTAL* TECHNIKAI ADATOK VÁZ KIT VÁZ: SmartForm C3 ötvözet, SAVE, lankás fejcső, Straightshot rejtett kábelfutás, sík múltú tárcsás furat, rack/fender illesztés, 360° fényvisszaverődés. TELEPJE: Suntour NEX-E25, 63 mm, coil, lockout, egyedi korona. ALTALÁNOS KORMÁNY: félig integrált, döntött. VEZÉRLÉS VÁLTÓ: Shimano Acera. TÁVADÓ: Shimano Tourney, 31,8 mm-es csipesszel. VÁLTÓkarok: Shimano ST-EF505, 8-seb. lánc: KMC X8, 8-seb. FOGASKERÉK: Shimano Tourney, 46/30. KİSUGÁR: Sunrace, 11-34, 8-seb. KÖZÉPCSAVAR MOZGATÁS: Cartridge, négyzetes befogás. FÉKEK FÉKEK: (F) Tektro HD-T275 hidraulikus tárcsás, 160 mm rotor / (R) Tektro HD-R280 hidraulikus tárcsás, 160 mm rotor. FÉK KAR: Tektro hidraulikus tárcsás. FELNŐTT KEREKEK ELŐL FÉK MOZGATÓ: Ötvözet, tömített, QR. HÁTUL FÉK MOZGATÓ: Ötvözet, tömített, QR. ABDOK: DC 4.0, dupla fal szemekkel, 32h. KÖTÉSEK: Rozsdamentes acél, 14g. GUMI MÉRETE: 40. KERÉK ÁTMÉRŐ: 700c. GUMITALP: Vittoria Terreno Dry, 700x40c, fényvisszaverő csík. KAPCSOLÓDÁS KEREK NEMZETE: Cannondale Wheel Sensor. MÉRETB LISTA MÉRETEK MAGASSÁG SM 157-170 CM MD 165-177 CM LG 175-187 CM XL 182-195 CM XXL 193-205 CM *PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐRE-összeszerelését: ALRÁS, TÁL, VÁLTÓ ÉS FÉKEK MÁR ÖSSZEKEZÉVE

BICIKLI CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 TEAM Kiváló teljesítmény. Bábu karbon-konstrukciónk legjobb felépítése, az Series 0, azonos összeállítás a csapatéval, és fanatikus részletek iránti figyelem: mind ezt megtalálod a SuperSix EVO LAB71 EF Pro Cycling Team Editionben.A változó világban mindig lehet rá számítani, hogy az EF Pro Cycling csapatok a legforróbb bringákat használják a csoportban. Ez tényleges másolata a 2025-ös csapatbringének, ugyanaz a kerékpár, amit az EF Education-EasyPost és az EF Education – Oatly csapatok használnak a világ legfontosabb versenyein. Ultra könnyű Series 0 karbon vázra építve, Shimano Dura-Ace Di2 9200-al, FSA Powerbox K-Force Team Edition karbon hajtóművel, az egylépcsős SystemBar R-One karbon cockpittel és Vision Metron 60 SL kerekekkel ez egy olyan masina, amely felveszi a versenyt, és feléleszti a lelkedet. A legkönnyebb a gyorsak közül 770 gramm. Rendkívül könnyű súly egy 56 cm-es méretű, teljesen fényezett vázzal és szerelendő állapotban. Egy ilyen aerodinamikus váznál egyszerűen hihetetlen. A SuperSix EVO LAB71-hez használt új Series 0 karbon szerkezet fejlett szénszálat és nanó-mátrix réteget alkalmaz, amely kivételes nyúlási és nyomási ellenállást kínál, így mérnökeink kevesebb anyagból többet tudnak kihozni. Az eredmény gyorsabb haladás kevesebb watt használatával. A leggyorsabb a könnyűek között Ha aerodinamikai ellenállásról van szó, az új SuperSix EVO nem csak az egyik leggyorsabb útikék bringa a piacon, hanem az egyik leggyorsabb országúti bringa, pont. A csőinek átdolgozott formái és a teljesen rendszerezett tervezés 12 wattot tüntet el a korábbi modellünkből 45 km/h-nál, így gyorsabb, mint sok "aeró" kerékpár, miközben akár egy kilóval is kevesebbet nyom. Könnyű vagy aerodinamikus? Most már nem kell választanod. Sculpted for speed Mi történik, ha egy teljes kerékpárt tervezel, nem csak egy vázat? Helyes formavilág, beépített aerodinamika jelenik meg. A váz, a teleszkóp, az iránytartó, a kerekek és a nyeregcső olyan rendszert alkotnak, amely jobb aerodinamikai hatékonyságot nyújt, mint a darabos megközelítés. Kiemelkedő dizájn a kiemelkedő teljesítményért. Olyan részletek, amelyeket észreveszel. Olyan sebesség, amit érezni fogsz. Szupertermészetes irányíthatóság A SuperSix EVO által ötvözött stabilitás és agilitás szinte rejtélyes. A versenypálya-készített és semleges geometria, valamint a tökéletesített mérnöki munka olyan intuitív és biztonságos kezelhetőséget nyújt, hogy kényelmesen viheted a határig, és maradhatsz ott egész a verseny alatt. SystemBar R-One by MOMODesign Különleges aerodinamikát és telepatikus vezethetőséget ötvöz. Az új SuperSix EVO kormányának megalkotásához a MOMODesign legendás mérnökeivel dolgoztunk együtt. Olyan formákat használva, amelyek csökkentik a légellenállást, egy elegáns kábelfektetés-integrációt és a versenyképes bevált anyagokat felhasználva ez a együttműködés egy új szintre emeli a sebességet, stílust és ergonómiai finomságot a EVO cockpitben. Profik vezetik rózsaszínben Mindenhol a világon az EF Education First-EasyPost és EF Education First-Oatly profik a SuperSix EVO-val repülnek. Kavicc, aerodinamikus és könnyű a kaptatókra, igazi versenygépe mindenre. BICIKLI CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 TEAM FŐ JELLEMZŐK: Teljes karbon SuperSix EVO váz Series 0 alacsony légellenállással - a legkönnyebb karbon, a legfejlettebb felépítésünk eddig. Integrált Cannondale SystemBar R-One kormány - alacsony légellenállás, teljes karbon, integrált kormánytömb, belső kábelvezetés Dura-Ace Di2 elektronikus 12V - Shimano csúcs csoport Karbon FSA Powerbox K-Force Team Edition hajtómű, beépített erőmérővel és kerékagycsapággyal Vision Metron 60 SL karbon kerékszett - könnyű, gördülékeny és gyors Cannondale C1 Aero 40 Carbon aerodinamika nyeregcső, 0 mm eltolás (44-48 cm), 20 mm eltolás (51-61 cm) a Fizik Vento Argo Adaptive 00 ülésrögzítőkkel AZ AUTÓS JÁRMŰ ELŐREÖSSZEÁLLÍTVA MÖGÖTT NÁLUNK* TECHNIKAI SPECIFIKÁCIÓK Váz készlet Váz LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrált kábelvezetés Switchplate-tel, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm menetes BB, flat mount tárcsafék, integrált nyeregcső rögzítő, SmartSense kompatibilis Teleszkóp LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrált koronaráccsal, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount tárcsafék, belső kábelvezetés, 1-1/8" to 1-1/4" Delta kormánycsapágy, 55mm eltolás (44-54cm), 45mm eltolás (56-61cm) Kormánycsapágy sorozat Integrált, 1-1/8" - 1-1/4" Átvitel Váltó Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Hátsó váltó Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Váltókarrok Shimano Dura-Ace Di2 R9270, vezeték nélküli, 2x12 Híd Shimano Dura-Ace, 12-szegmens Guarnitura FSA Powerbox K-Force Team Edition karbon, integrált erőmérő, BB386EVO, 52/36 Cadenciakészlet Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12-szegmens Középső egység FSA MegaEVO Ceramic BB386EVO, BSA menetes, 68mm shell Fékek Fékek Shimano Dura-Ace R9270 hidraulikus tárcsaféktől, 160/140mm MT900 rotorok Féktárcsák Shimano Dura-Ace Di2 R9270 hidraulikus tárcsafékei Kerekek Első agy Vision PRS CL, 12x100mm centerlock Hátulsó agy Vision PRS CL, 12x142mm centerlock, 72t Helical Clutch Ratchet Felnik Vision Metron 60 SL Carbon Clincher TL, 21mm belső szélesség, 60mm-tengely Hidak Vision DP 2:1 aero ékek, 21F / 24R Gumiméret 700c Gumik Vittoria Corsa PRO TLR, 700x28, tubeless-ready Összetevők Kormány Cannondale SystemBar R-One - alacsony légellenállás, teljes karbon integrált kormány/állító, belső kábelvezetés Kormánycsapágy Cannondale SystemBar R-One - alacsony ellenállás, teljes karbon integrált kormány/állító, belső kábelvezetés Markolat Prologo One Touch Nyereg Fizik Vento Argo Adaptive 00, karbon szánok Nyeregcső Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0 mm offset (44-48cm), 20 mm offset (51-61cm) Csatlakoztatás Kerék szenzor Cannondale Wheel Sensor Extra Extra 1 Cannondale Gripper Aero Palackok & ReGrip Aero Kocsik, Shimano EC300 töltő-csatlakozó *PRO-M STORE INGYENESEN NYÚJTJA A BICIKI ELŐ-ÖSSZEÁLLÍTÁS SZOLGÁLTATÁSÁT: NYEREGCSŐ, TOLÓFEJ, VÁLTÓ ÉS FÉKEK MÁR BEHORGANYOZVA

COPERTONE VITTORIA CORSA N.EXT 700X24C 24-622 TELJESEN FEKETE GRAFÉN 2.0 TLR A COPERTONE VITTORIA CORSA N.EXT a Vittoria házon belüli újdonsága, és úgy lett kitalálva, hogy kielégítse a kerékpárosok összes igényét, akik hosszú és megterhelő heti túrákra számíthatnak.A gumianyag nylonból készült güttöl, szilícium-dioxid és grafén keverék biztosítja a gördülést, a tapadást és a megnövelt ellenállást. A defektvédelem fokozására a belső oldalsó rész három Nylon réteggel, valamint egy további defektvédő övvel rendelkezik.A QR-kód az Hot Patchen nyomtatva megtekinthető, és technikai információkat ad a gummiról. COPERTONE VITTORIA CORSA N.EXT 700X24C 24-622 TELJESEN FEKETE GRAFÉN 2.0 TLR JELLEMZŐK: Nylon szövet/belső réteg. Új keverék: szilícium-dioxid és grafén kombinációja. Tubeless TLR. 700x24c. ETRTO: 24-622. Súly: 260 g. TERMÉK KÓD 11A00398

KUPPAKAROK KUPPAHAJTÓ SHIMANO ULTEGRA ST-R8000 Shimano Coprileva Corsa Ultegra ST-R8000. KUPPAKAROK KUPPAHAJTÓ SHIMANO ULTEGRA ST-R8000 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Coprileve corsa eredeti Shimano. Specifikus: Shimano Ultegra ST-R8000. Gumiból készült, magas tapadású. CODICE ARTICOLO Y0DK98010

COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X26 26-622 RED A P Zero Race TLR újak a PIRELLI első tubeless technológiával készült termékei, amelyeket teljesen Olaszországban, Bollate új gyárában gyártanak. A PZERO Race TLR új generációja a PIRELLI portfóliójának legkifinomabb gumija, emellett az első teljes egészében Olaszországban kész tubeless kerékpárgumi-technológiával. A új SPEEDCORE technológia bevezetése a 120tpi belső szerkezetben lehetővé teszi aramid keverékkel történő belső réteg fedését, amely javítja a gördülékenységet és a gumi ellenállását. Eredmény: kevésbé merev, de gyorsabb gumi. A keverék a SmartEVO technológiát tartja meg, amelyet a PZERO sportgumik többi tagjával oszt meg. COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X26 26-622 RED CARATTERISTICHE PRINCIPALI: A P Zero™ Race TLR mintázata a P Zero™ Velo mintázat fejlődése: több szezonnyi kutatás-fejlesztés a World Tour útjain vezetett egy új mintázathoz, amely minden időjárási körülmény között javítja a kerékpár viselkedését. Kiváló gördülékenység. Nagy tapadás. Szemvédelmi védelem a defektek ellen. Kiemelkedő kezelhetőség. A 26-622 és kisebb méretek NEM kompatibilisek hookless felületekkel. A 28-622 és nagyobb méretek kompatibilisek hookless felületekkel (max. nyomás 5 bar/73 psi). Típus: TLR Tubeless Ready. Etrto: 26-622. Tpi: 120. Nyomás: 6 - 7.7 bar (87 - 110 psi). TECNOLOGIE SmartEVO Compound A gyártási szinten a legfejlettebb utazási keverék a közúti felhasználáshoz, amely a Pirelli Motorsport legmagasabb szintű verseny-élményéből és a World Tour factory csapataival való kifejezett együttműködésből származik. Az új SmartEVO Compound egy 3 különböző polimer keveréket használ, amelyek mindegyike a grip és gördülékenység ellentétes jellemzőinek tökéletes egyensúlyát adja. A hárompolimeres adalék olyan intelligens viselkedési tulajdonságokat biztosít, amelyek révén jobb tapadás szárazon és nedvesen, miközben a gördülési ellenállás is csökken. A SmartEVO Compound egy magas teljesítményű keverék, amelyet a legmodernebb kerékpártechnikához hangoltak, legyen szó helyi vagy World Tour versenyekről, vagy olyan epikus kalandokról, ahol az időjárás és az útfelület minden körülmények között kiemelkedő gyűrő részekre van szükség. A SmartEVO kizárólag a P ZERO termékcsaládban használható. SPEEDCORE A Pirelli legkorszerűbb tubeless-ready utcai szerkezete aramid bevonattal fedett belső réteggel rendelkezik, amely levegőzárást biztosít. Ez az új felépítés a gumi ellenállását növeli az aramid jelenléte miatt, ugyanakkor kevésbé merev és gyorsabb is, köszönhetően a keverék rugalmasságának nagyobb mértékű keveredésének a bead-bead textúra helyett. A casingt egy 120tpi Nylon szövet és egy defektvédő réteg, szintén aramid tölti ki.

BICIKLI ORBEA AVANT H40 Az Orbea AVANT H40 kerékpár a sztrádát kedvelők számára lett tervezve, akik kényelmet és kiváló teljesítményt keresnek. Egy elegáns dizájnnal és hosszú tekerésekre tervezett geometriával ez a bicikli messzire visz el, felfedezve új útvonalakat és izgalmas kalandokat a két keréken. BICIKLI ORBEA AVANT H40 FŐBB JELLEMZŐK: Kerékátmérő: 28 Tekerésváltás: 10 Könnyű és strapabíró alumínium váz a stabil és gyors vezetésért A BICIKL ELŐRE ÖSSZEÁLLÍTVA SZOLGÁLTATÁSA NÁLUNK* TECHNIKAI ADATOK: Váz: Orbea Avant Hydro disc, hydroformed triple butted aluminium, HS 1,5" ICR, BB 68mm – BSC English, Thru Axle 12x142mm hátul, M12x2 P1 menet, belső vezetésű kábelek, SP 27,2mm, MMS rendszer Villa: Orbea Avant Hydro 2025, teljes szén, 1-1/8" - 1,5" kúpos kormánycső, átfúrt 12x100mm, M12x2 P1 menet Futómű: N/A Váltó: Shimano Tiagra 4700 GS Keresztváltó: Shimano Tiagra 4700 Váltókarral: Shimano Tiagra ST-4700 Sárhányító fokrendszer: Sun Race CSMS1 11-34t 10 sebesség Kék: KMC X10 Korona: N/A Pedálkorona: FSA Omega Megaexo 34x50t Első fék: Jagwire RideRever mechanikus tárcsafékt Hátsó fék: Jagwire RideRever mechanikus tárcsafékt Tárcsák: N/A Első gumi: Vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28c Hátsó gumi: Vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28c Kerekek: Alumínium, Tubeless, 700c, 19c, 28 lyuk Első tengely: Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Solid Hátsó tengely: Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Solid belső menet Kormány: OC Road Performance RP31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 125 Kormánycsatlakozó: OC Road Performance RP22, -5º Nyereg: Fizik Aliante R5 Nyeregcső: SP 0.6, alumínium, 27,2mm, hátrahajlás 20mm Megengedett maximális súly: N/A Súly: N/A *PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A BICIKLI ELŐ-ÖSSZEÁLLÍTÁSI SZOLGÁLATÁT: NYEREGCSŐ, VÁZ, VÁLTÓ ÉS FÉKEK HELYBEN VANNAK ÖSSZEHEZ SZEGEZVE

BICIKLI SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 A Sirrus X 4.0 egy kényelmes, strapabíró bicikli, amely inspirálja Önt arra, hogy több legyen az országúton, mint valaha. A széles gumiknak, a kissé egyenesebb vezetési helyzetnek, az intuitív egysebességes váltásnak és a számos kiegészítő tartónak köszönhetően a Sirrus X 4.0 jóval több, mint egy egyszerű társ az aszfalton. A Shared Platform Body Geometry nyereg, tudományos módon tesztelve és ergonomikusan tervezve, a markolatok és pedálok rendkívül kényelmesek. A bringán megtalálható a forradalmi Future Shock eszköz, amely minden útból érkező vibrációt felfog. BICIKLI SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 FŐBB JELLEMZŐK: A Future Shock 1.5 20 mm-es kitérést kínál az útból érkező összes rezgés felfogására. Karmos villa karbonból. A1 SL ötvözetű váz. A széles sávú SRAM NX 1x11 váltó pontos váltást biztosít hosszabb távokra. A BICIKL ELŐRE ÖSSZEÁLLÍTVAN KERÜL HOZZÁNK* TECHNIKAI ADATOK VÁZ VÁZ: Specialized A1 SL Premium Aluminum, Fitness Geometry, teljesen megmunkált ívelt csővezeték, belső vezetékcsatorna, lapos tengelyű tárcsafék, 12x142mm átmenő tengely, Plug + Play rack/fender tartók. SELLEK FALAT: Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, lapos kötő, 12x100mm átmenő tengely, alacsony tartócsomókaparó tartók, Plug + Play sárvédő tartók, Future Shock 1.5. COCKPIT KORMÁNY: Alloy Mini Rise, 9 fokos visszapördítés, 15 mm-es emelés, 31.8 mm. KORONÁC: Future Stem, Comp. NASTRO: Specialized Neutralizer, Body Geometry, zárható markolat. SEDLO: Bridge Comp, Hollow Cr-mo sínek, 155/143 mm. RETESZELŐ: Alloy, 2-csavaros, 14 mm eltolás, 27.2 mm. NYAK: Feddőcsavar típusú, 31.8 mm. FÉKEK ELSŐ FÉK: Tektro HD-R510, hidraulikus tárcsafékt, 160 mm. HÁT FÉK: Tektro HD-R510, hidraulikus tárcsafékt, 160 mm. ÁTVITEL KÜLSŐ GOMBOK: SRAM NX, 11 fokozat. VÁLTÓKAR: SRAM NX, 11 fokozat. HINTA: SRAM PG-1130, 11-fokozatú, 11-42t. FÉKŐHÍD: Forgált alumíniums karok, 2 darab, 24 mm tengely, Narrow-wide alumínium lánckerék. FOGASKERÉK: 40T. CSAPÁRAT FOGÓK: Menetes BSA 68 mm, 24 mm tengely. LÁNC: KMC X11, 11-fokozatú Missing Link™. ALKATRÉSZEK PEDÁLOK: Specialized Body Geometry Fitness, platform, műanyag. TERÜLETES MÁRKA TANULSÁG TAGOK MAGASSÁG XXS 142-150 CM XS 150-158 CM S 155-165 CM M 165-175 CM L 175-183 CM XL 183-193 CM XXL 193-198 CM *PRO-M STORE GRATULITUSAN BIZTOSÍTJA A FELVÁLTÁST: SORKÁLLOK, VILLA, VÁLTÓ ÉS FÉKEK MÁR ÖSSZESZERELVE TERMÉK KÓD 92422-5103 (Tg.M - Szín: GLOSS SMOKE / COOL GREY / SATIN BLACK REFLECTIVE)

GUMIABRONCS PIRELLI CINTURATO VELO TLR - 700X26 BLACK PARA A Tyre CINTURATO VELO TLR - 700x26, black brown (classic), Armour tech a Pirelli kifejezetten úgy tervezték, hogy védelmet, kényelmet és megbízhatóságot nyújtson 360°-ban. Ideális minden felületen, ez a gumi mind belső szelepes, mind tubeless-ready szeleptiszítóval használható. Ajánlott hookless nélküli küllőkhöz nem használni. Emellett fényvisszaverő sávokkal is kapható a 700x28, 700x32 és 700x35 méretekben. Főbb jellemzők: A védelmet, kényelmet és megbízhatóságot 360°-ban keresők számára tervezve Ideális minden felületen Belső szelepen keresztül vagy tubeless-ready szeleptiszítóval használható Nem kompatibilis hookless kerekekkel Elérhető fényvisszaverő sávokkal a 700x28, 700x32 és 700x35 méretekben

NADRAG MARKOLAT FIZK TEMPO MICROTEX BONDCUSH CLASSIC Egy kerékpáros markolat-szalag Bondcush anyagból, félmelegített polimer hab, amely elősegíti az út zajának elnyelését. A klasszikus érzet egy tartós, lyukasztott bőr-szerű textúra, 3 mm vastagsággal. A Tempo markolat-szalagok olyan tervezésűek, amelyek páratlan teljesítményt, tartósságot és sokoldalú használhatóságot biztosítanak.A Bondcush egy félmagasodó, réteges polimerhab, amely elősegíti az út zümmögésének elnyelését. A microtex külső réteggel kötött anyagkeverék a legzsúfoltabb opció a kényelem, sokoldalúság és tartósság ötvözésére, ideális mindenféle út kezelésére.A klasszikus érzetet egy tartós, bőr-szerű, perforált textúra adja, hagyományos megjelenéssel és sima felülettel, amely könnyen csúszik különböző vezetési pozíciókban. NADRAG MARKOLAT FIZK TEMPO MICROTEX BONDCUSH CLASSIC CARATTERISTICHE PRINCIPALI: 3 mm vastagságú Bondcush szerkezet Klasszikus érzet