Utca

SRAM hajtókar red AXS powermeter hajtókar 172,5mm lánctányérok 50-37 12 sebesség dub E1 A SRAM Red AXS powermeterrel ellátott hajtókar a legigényesebb kerékpárosok számára lett tervezve, hogy csúcsteljesítményt nyújtson. A 172,5mm hosszúságú hajtókarral és az 50-37 fogú lánctányérokkal ez a hajtókar lehetővé teszi, hogy magabiztosan nézz szembe bármilyen útvonallal, miközben sima és precíz hajtásrendszert biztosít. Az AXS technológiának és a DUB E1 kialakításnak köszönhetően 12 sebesség áll rendelkezésedre, hogy maximális hatékonysággal és erővel tekerhess, akár országúton, akár terepen. SRAM hajtókar red AXS powermeter hajtókar 172,5mm lánctányérok 50-37 12 sebesség dub E1 főbb jellemzői: Magas minőségű hajtókar beépített powermeterrel, a teljesítményed nyomon követéséhez és javításához 172,5mm hajtókarhossz és 50-37 fogú lánctányérok az optimális pedálozásért különböző terepeken AXS technológia és DUB E1 kialakítás a sima és precíz váltáshoz 12 sebességen Ideális azoknak a kerékpárosoknak, akik maximális hatékonyságot és teljesítményt keresnek országúton és terepen egyaránt MŰSZAKI ADATOK: MARCA: SRAM MODELL: Red AXS TÍPUS: Beépített powermeterrel rendelkező hajtókar HAJTÓKAR HOSSZA: 172,5 mm LÁNCTÁNYÉR FOGSZÁM: 50-37 KOMPATIBILIS SEBESSÉGEK: 12 1 KÖZÉPCSAPÁGY SZABVÁNY: DUB VERZIÓ: E1

CANNONDALE Synapse Carbon 1 La CANNONDALE Synapse Carbon 1 egy csúcskategóriás országúti kerékpár, amelyet olyan kerékpárosok számára terveztek, akik a lehető legjobb teljesítményt és kényelmet várják el. Korszerű karbon váza és fejlett alkatrészei révén ez a kerékpár sima és hatékony haladást biztosít, akár hosszú távokat, akár kihívást jelentő terepeket teljesít. A Synapse Carbon 1 a tökéletes társ mindazok számára, akik minden pedálfordulatnál pontosságot, sebességet és megbízhatóságot keresnek. A CANNONDALE Synapse Carbon 1 főbb jellemzői: Prémium karbon váz a könnyű és reszponzív teljesítményért Shimano Ultegra Di2 elektronikus szett a finom és precíz váltáshoz Mavic Ksyrium Elite kerekek tartósságért és agilitásért országúton Komfortra hangolt geometria hosszú távokra a sebesség feláldozása nélkül MŰSZAKI ADATOK:VÁZ: Synapse Hi-MOD Carbonio, Proportional Response felépítés, integrált kábelvezetés, Stashport az alsó csövön, 12x142 átütőtengely, UDH, menetes BSA 68 mm középcsapágyház, flat mount tárcsafékek, integrált nyereg rögzítés, SmartSense Gen 2.0 integrálva, sárvédő rögzítési pontokVILLA: Synapse Hi-MOD Carbonio, integrált corona, 12x100 mm átütőtengely, flat mount tárcsafékek, belső kábelezés, Delta 1-1/8" – 1-1/5" kormánycsapágy, 55 mm offset, sárvédő rögzítési pontokFELNIK: Reserve 42 | 49 Turbulent Aero, 24 furat, tubeless readyMOZZI: (F) DT Swiss 350, 12x100 mm centerlock / (H) DT Swiss 350, 12x142 mm centerlockKÜLLŐK: Sapim CX-Ray Aero egyenes húzásúGUMIK: Vittoria Corsa PRO Control, 700x32c, tubeless readyPEDÁLOK: Non inclusiHAJTÓMŰ: Shimano Ultegra R8100, 50/34, 4iiii PRECISION 3+ PRO teljesítménymérőKÖZÉPSŐ CSAPÁGY: Shimano BSA 68LÁNC: Shimano Ultegra, 12 sebességesFOGASKOSZORÚ: Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12 sebességesELSŐ VÁLTÓ: Shimano Ultegra Di2 R8150HÁTSÓ VÁLTÓ: Shimano Ultegra Di2 R8150VÁLTÓKAROK: Shimano Ultegra Di2 R8170, vezeték nélküli, 12 sebességesKORMÁNY: Cannondale SystemBar R-One – alacsony légellenállás, teljesen integrált karbon kormány/stem, belső kábelezésKORMÁNYSZALAG: Fizik Tempo Bondcush Soft, 3 mmKORMÁNYSZÁR: Cannondale SystemBar R-One – alacsony légellenállás, teljesen integrált karbon kormány/stem, belső kábelezésKORMÁNYCSAPÁGY: Integrált, 1-1/8" – 1-1/2"FÉKEK: Shimano Ultegra R8170, CL800 tárcsák 160/160 mmSELLA: Fizik Vento Argo R5, 140 mmNYEREGCSŐ: Cannondale C1 Aero 27 Carbonio, SmartSense kompatibilis, 330 mm hossz, 0 mm offset (44–48 cm), 15 mm offset (51–61 cm)ELÉRHETŐ MÉRETEK: 44, 48, 51, 54, 56, 58, 61EXTRA: Large StashBag, tárolótáska az alsó csövönSMARTSENSE RENDSZER: SmartSense Gen 2.0 felszerelveVÁLTÓFÜL TÍPUSA: UDH (Universal Derailleur Hanger)

BICI SPECIALIZED SIRRUS X 6.0 A Sirrus X lehetővé teszi, hogy különféle terepeken tekerj. Kényelem, könnyű súly, gyorsaság és teljesítmény aszfalton, de off-road használatban is. KÉNYELEM ÉS HATÉKONYSÁG: A váz könnyű karbonból készült a „Compliance Junction”-nel – a hátsó háromszög csatlakozása enyhe rugalmasságot biztosít anélkül, hogy a teljesítményt vagy a hatékonyságot rontaná. Az eredmény egy nagyon agile és könnyen irányítható Sirrus a mindennapi közlekedéshez. RIDER-FIRST ENGINEERED™: ahogy minden Specialized karbon váznál, a rétegrend és a csövezés méret-specifikus, hogy minden testmagasságú kerékpáros számára tökéletes kombinációját nyújtsa a merevségnek, a kis súlynak és a reakciókészségnek. AGILITÁS: a kis súly, a hatékonyság és a pontos irányítás szinte telepatikus menetjellemzőket eredményez. BICI SPECIALIZED SIRRUS X 6.0 FŐBB JELLEMZŐK: 9r karbon szálas váz belső kábelvezetéssel. A Rider-First Engineered™ megközelítésünknek köszönhetően minden váznagyság geometriáját kifejezetten úgy terveztük, hogy a merevség, a kis súly és a reakciókészség tökéletes keverékét biztosítsa. A Compliance Junction révén a váz a megfelelő mértékű rugalmasságot és kényelmet nyújtja anélkül, hogy rontaná a teljesítményt és a hatékonyságot. A Specialized egyedi Future Shock 3.2 rendszere a fejcsőben elnyeli az út felől érkező rezgéseket, csökkentve a kezek és a karok fáradását. A Pathfinder 38c tubeless-ready külsők bármilyen terepre alkalmasak, tapadást és kényelmet biztosítanak. SRAM GX Eagle egytányéros hajtásrendszer, finom és megbízható működéssel. SRAM S300 hidraulikus tárcsafékek 160 mm-es Paceline tárcsákkal, erősek aszfalton és off-road használatkor is. A váz előkészítve csomagtartó és sárvédő felszereléséhez (Drytech 51c kompatibilis). A BICIKLIT ELŐSZERELTEN SZÁLLÍTJUK KI* MŰSZAKI ADATOK: Váz Nyeregcső-bilincs Integrated w/ frame Váz Specialized FACT 9r Carbon, Fitness Geometry, 1x Drivetrain, 12x142 thru-axle, internal cable routing, flat-mount disc, Plug + Play rack/fender mounts Felfüggesztés Villa Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, flat-mount disc, 12x100mm thru-axle, low rider mounts, Plug + Play fender mounts, Future Shock 1.5 Fékek Első fék SRAM S-300 Hátsó fék SRAM S-300 Hajtás Középcsapágy SRAM DUB BSA 68 Wide Hátsó váltó SRAM GX Eagle, 12-speed Váltókarok SRAM GX, trigger, 12-speed Lánc SRAM GX Eagle, 12-speed Fogaskoszorú SRAM GX Eagle, 12-speed, 11-50t Hajtókar SRAM Rival DUB Wide, 42T Fogszám 42T Kerekek & gumik Felnik DT Swiss R470, 23mm depth, 20mm internal width, disc brake, 24h Első gumi Pathfinder Pro 2BR, 700x38 Hátsó gumi Pathfinder Pro 2BR, 700x38 Első agy Specialized front hub disc, sealed cartridge bearings, 12x100mm thru-axle, 24h Hátsó agy Specialized, sealed cartridge bearings, 12x142mm thru-axle, 24h Küllők Stainless, 14g Belső gumik Standard 40mm SV 700x32-50 Cockpit Kormány Double-butted alloy, 9-degree backsweep, 31.8mm Kormányszár Future Stem, Comp Nyeregcső Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset Markolat Specialized Neutralizer, Body Geometry, locking grip Cockpit Sella Power Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm Accessori Pedálok VP Platform, Alloy Body Súly Súly 9.8 kg (21 lb, 9.6 oz) Misura pesata LG *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

CONTINENTAL GP 5000S TUBELESS 700X28C KÜLSŐ GUMI A CONTINENTAL GP 5000S TUBELESS 700X28C külső gumi a 4000S utódja, és edzésekhez és versenyekhez egyaránt használható száraz és nedves úton is. A külső gumi három rétegből áll, és egyesíti a teljesítményt, a tapadást és az ellenállóságot, anélkül hogy megfeledkezne a kényelemről. A Lazer Grip technológia tökéletes úttartást és maximális tapadást biztosít kanyarodás közben. Ez a külső gumi Active Confort technológiával rendelkezik, amely elnyeli a rezgéseket, valamint a szintetikus szálakból készült Vectran Breaker betéttel, hogy a külső gumi még ellenállóbb legyen a defektekkel szemben. CONTINENTAL GP 5000S TUBELESS 700X28C KÜLSŐ GUMI FŐBB JELLEMZŐI: Sokoldalú külső gumi. Maximális tapadás nedves útfelületen is. Könnyű és kényelmes. Hajlékony perem. Méret: 700x28c. Tubeless szerelés: nem. Tömeg (kb.): 240 g. Lazer Grip technológia. Active Comfort technológia. Black Chill Compound technológia. Vectran Breaker technológia. ETRTO: 25-622. Nyomás: 6,5 - 8 bar (95 - 116 psi). TPI: 3x180 CIKKKÓD 0101867

SHIMANO GRX RX810 FLAT-MOUNT 11V HÁTSÓ TÁRCSAFÉK A SHIMANO GRX fékszett kivételes teljesítményt kínál azoknak a kerékpárosoknak, akik szeretnek rázós, vegyes terepeken tekerni. Számos innovatív jellemzőjével ez a készlet úgy lett tervezve, hogy nagyobb irányítást és fokozott biztonságot nyújtson kerékpáros kalandjaid során. SHIMANO GRX RX810 FLAT-MOUNT 11V HÁTSÓ TÁRCSAFÉK Kiváló hőelvezetés az ICE technológiának köszönhetően, amely lehetővé teszi, hogy habozás nélkül tekerj még a legkeményebb terepeken is. Flat-mount rögzítés a nagyobb stabilitás és a jobb fékérzet érdekében. Egyszerűbb beszerelés és karbantartás a szerszámok kényelmes elérése és az egyszerűsített csőcsatlakoztatási rendszernek (J készlet) köszönhetően. Könnyű kerékcsere a gyors és problémamentes karbantartásért. Egyszerű és tiszta légtelenítési rendszer a ONE WAY BLEEDING technológiával, amely lehetővé teszi, hogy fékjeid mindig optimális állapotban tartsd. Kifejezetten gravel felhasználásra tervezett ergonómia és fékkarház, amelyek biztos és kényelmes fogást nyújtanak fékezés közben. Csúszásmentes fékkar a nagyobb biztonságért és az optimális irányításért minden körülmény között. Ugyanolyan alacsony erőigényű váltás, mint a legfejlettebb rendszereknél, amely lehetővé teszi, hogy kevesebb erőfeszítéssel tekerj és könnyedén vedd a nehéz terepszakaszokat. NB: A FÉKSZETT MÁR ÖSSZESZERELVE ÉRKEZIK

BICI MONDRAKER ARID S Próbálj ki valami újat.Tekeregj egyedül, vagy érd utol az előtted haladó csoportot. Ha nem tudod legyőzni őket, csatlakozz hozzájuk. Tarts egy kis szünetet a mountain bike-tól. Vagy talán mégsem. Keverd a dolgokat a gravel-lel, és teljesíts önállóan egy 200 km-es versenyt végtelen ösvényeken. Vagy vessz el az erdőben a hétvégén. Gyújts tüzet, és készíts magadnak vacsorát. Éld át a kalandot a saját módodon. The Mondraker way. BICI MONDRAKER ARID S FŐBB JELLEMZŐK: 700-as kerekek. Stealth Alloy alumínium váz. A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK* MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK Váz Arid ötvözet, T47 középcsapágyház, kúpos fejcső, belső HHG kábelvezetés, 12x142 mm-es hátsó tengely, 1X hajtásrendszer-kialakítás, Flatmount fékekkel kompatibilis. Méretek S: 410 mm / M: 450 mm / ML: 480 mm / L: 510 mm / XL: 540 mm Villa Kúpos Stealth Air Carbon fejcső, HHG, integrált Flat-Mount villa Kormánycsapágy ONOFF IS52/IS52, 1-1/8", 1,5" fejcső, zárt csapágyak, belső kábelvezetés. Kormányszár ONOFF félintegrált 6061 T6 ötvözet, 31,8 mm befogóátmérő, -7º emelés, hossz: S méret: 60 mm, M méret: 70 mm, ML méret: 70 mm, L méret: 80 mm, XL méret: 90 mm Kormány ONOFF S3 GR, 16º kihajlással. Szélesség: S méret: 440 mm, M méret: 440 mm, L méret: 460 mm, XL méret: 460 mm Markolat ONOFF HEX Bartape Nyeregcső ONOFF S9 Carbon 0-R, átmérő 27,2 mm, hossz 400 mm Sella FIZIK Terra Argo X5 140 mm Első fék Shimano GRX RX-610, RX-400 féknyereg, CL-800 Ice Tech 160 mm középrögzítésű rotor, gyantabetét Hátsó fék Shimano GRX RX-610, RX-400 féknyereg, CL-800 Ice Tech 160 mm középrögzítésű rotor, gyantabetét Fékkarok Shimano GRX RX-610, kontaktpont-állítás, reach-állítás szerszámmal, alumínium kar. Felnik Mavic Allroad Disc, UST, 25 mm belső szélesség, horog nélküli, infinity agyak, elöl 24 küllő, hátul 28 küllő Küllők Mavic duplafalú, lapított acél küllők Első agytengely Mavic, 12x100 mm, 6 IS csavar Hátsó agytengely Mavic Infinity agy, 12x142 mm, XD ID360 racsnis rendszer, 6 IS csavar, XDR szabadonfutó Első gumiabroncs Maxxis Reaver 700x45, tubeless ready, EXO dupla keverékű védelem, 120 TPI, hajtogatható perem Hátsó gumiabroncs Maxxis Reaver 700x45, tubeless ready, EXO dupla keverékű védelem, 120 TPI, hajtogatható perem Hajtókarok Shimano GRX RX-610, S méret: 170 mm, M méret: 170 mm, ML méret: 172,5 mm, L méret: 172,5 mm, XL méret: 175 mm, CL 49,7 Lánctányér Shimano 40T, közvetlen rögzítésű, acél Középcsapágy Token T47 BSA zárt csapágyak, 85,5 mm Lánc Shimano SLX M7100, gyorsszemmel Váltó - hátsó Shimano GRX RX-822-GS, 12 fokozat Váltókarok Dupla Shimano GRX RX-610 váltókar, ötvözet kar Fogaskoszorú Shimano SLX M7100, hiperglide+,10-45, 12 fokozat Váltótartó fül M078 *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

KORMÁNY SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 110X420MM A Roval Rapide sokkal több, mint a célvonal elérésének leggyorsabb modo. Ez a valaha gyártott leggyorsabb támadófegyverünk, jelentős aerodinamikai előnnyel, amely további négy wattot farag le a villámgyors Rapide kormány és a Tarmac stucni kombinációjából. De ahhoz, hogy valóban győztes előnyt kínáljon, többre van szükség a puszta aerodinamikánál. A Roval mérnökcsapatának célja egyszerű volt: a Rapide Cockpitnek a valaha készített leggyorsabb kormánynak kellett lennie, kompromisszumok nélkül. Aerodinamikus, könnyű, merev, és a legjobb sportolókkal al mondo, illetve Retül Fit szakértőinkkel együttműködésben lett megtervezve, in modo, hogy megszerezhesd a győzelmet. KORMÁNY SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 110X420MM FŐ JELLEMZŐK: Aerodinamikus profillal tervezve, amely 4 watt előnyt biztosít egy hagyományos aero kormányhoz képest. In alto modulo szénszálas kompozitból, minuteria in titanio-val készül, a World Tour legnagyobb és leggyorsabb sprintereinek ideális merevségét kínálva. 15 diverse kormány- és stucniméret-kombinációt kínál, mindegyik -6 fokos szögben, lefedve a legtöbb versenypozíciót. 125 mm esés (drop) x 75 mm előrenyúlás (reach), 4 fokos kiszélesedés a dropoknál, 6 fokos szög, 31,8 mm-es bilincsméret. Tömeg: 310 gramm (100 mm x 420 mm), kábelvezetése kompatibilis a Shimano, SRAM, Campagnolo rendszerekkel (belső és elektronikus kompatibilitással). Kompatibilis a Roval csavarral a komputerkonzolon, S219900058 kóddal, legfeljebb 125 kg terhelhetőséggel. CIKKSZÁM 21023-0635

FÉKKAR SHIMANO 105 ST-R7025-L 2 SEBESSÉG A DUAL CONTROL SHIMANO 105 R7020 karokat úgy tervezték, hogy nagyobb irányítást és jobb ergonómiát biztosítsanak a kis kezű kerékpárosok számára. A kar csökkentett méreteinek és az új pozíciónak köszönhetően ezek a karok javítják az ergonómiát, és kifejezetten a kis kezű kerékpárosok igényeihez igazodnak. A váltás gyors és intuitív a megújított belső váltóegységnek köszönhetően. A megbízhatóság érzetét bármilyen körülmények között garantálják, miközben a váltás ugyanolyan sima és könnyed marad, mint az ULTEGRA R8000 modellnél. Ezenfelül ezek a karok könnyebbek, ha az első váltóval, az FD-R7000-rel párosítjuk őket. FÉKKAR SHIMANO 105 ST-R7025-L 2 SEBESSÉG JELLEMZŐK Nagyobb kontroll a kis kezű kerékpárosok számára a kar kisebb méreteinek és az új pozíciónak köszönhetően Kifejezetten kis kezű kerékpárosok számára kialakított karvezérlés Gyors és intuitív váltás a megújított belső váltóegységgel Ugyanolyan sima és könnyű váltás, mint az ULTEGRA R8000 modellnél Könnyebb karok az első váltóval, az FD-R7000-rel való párosítás esetén Adj megbízhatóságot és teljesítményt országúti kerékpárodnak a SHIMANO 105 ST-R7025-L 2 SEBESSÉGŰ FÉK-/VÁLTÓKARRAL

BYWAY gumiabroncs - 700X40, black, TCS LIGHT FAST ROLLING, SG2 PROTECTION, hajtogatható A BYWAY TCS Light/Fast Rolling gumiabroncs a wtb-től úgy lett tervezve, hogy kiváló teljesítményt nyújtson változatos terepeken. Fejlett technológiájának és a defektvédelemnek köszönhetően ez a gumiabroncs lehetővé teszi, hogy hegyikerékpáros kalandjaidat biztonsággal és nagy sebességgel élvezd. A hajtogatható kialakítás megkönnyíti a szállítást és a felszerelést, míg a Dual DNA keverék tökéletes tapadást és tartósságot biztosít kilométerről kilométerre. BYWAY gumiabroncs - 700X40, black, TCS LIGHT FAST ROLLING, SG2 PROTECTION, hajtogatható főbb jellemzői: TCS Light/Fast Rolling technológia az optimális gördülékenységért és a csökkentett ellenállásért SG2 védelem a nagyobb defekt- és ütésállóság érdekében Dual DNA keverék a tökéletes tapadásért különböző talajtípusokon 120 TPI a tartós és megbízható szerkezetért 700X40-es méret, amely terepek és körülmények széles skálájához illeszkedik Fekete szín az elegáns és sokoldalú look érdekében

CASSETTA SHIMANO SLX CS-M7100 12V 10-51 MICROSPLINE SZABADONFUTÓ TEST A BEAM SPIDER szerkezetnek köszönhetően az SLX M7100 12 fokozatú kazetta csökkentett súlyt kínál, miközben egy fokozattal növeli a SHIMANO MTB gamma tartományát. Az új SHIMANO MICRO SPLINE hátsó agytest és a HYPERGLIDE+ fogprofil használatának köszönhetően ezek a 10-45 és 10-51 fogszámú kazetták fejlett váltási teljesítményt biztosítanak. FIGYELEM! Speciális Shimano ms (Micro Spline) 12 sebességes szabadonfutó testet igényel, nem kompatibilis a Shimano Standard szabadonfutó testekkel. CASSETTA SHIMANO SLX CS-M7100 12V 10-51 MICROSPLINE SZABADONFUTÓ TEST FŐBB JELLEMZŐI: Az optimalizált váltási teljesítmény garantálja a szórakozást trail bringázás közben Váltás közben sem szakad meg a pedálozás HYPERGLIDE+ A könnyebb és rigida fogaskoszorú-szerkezet csökkenti a tehetetlenséget és növeli a gyorsulást BEAM SPIDER Könnyebb hajtásrendszer-konfiguráció Az alsó, 10 fogas lánckerék a hátsó MOZZO új szerkezetének megfelelően készült MICRO SPLINE 12 sebességes hajtásrendszer széles tartományú, egymáshoz közeli áttételekkel CIKKSZÁM ICSM7100051

FSA ULTRA CORK HB030 V17 KORMÁNYSZALAGOK - csúszásmentes felület a maximális fogás érdekében- perfetto minden időjárási körülmény között- a parafa szalagokra jellemző klasszikus tapadás- ultra könnyű, solo 59 g- misura 3x200 cm

GRUPPO SRAM RED ETAP AXS E1 HAMMERHEAD CL 160MM Az új Sram Red etap axs e1 szett olyan hajtásrendszer, amelyet úgy terveztek, hogy minden felesleges erőfeszítést kiküszöböljön. Ezzel a szettel a teljesítményed 100%-ban a leadott erődet tükrözi. A lánc, a Sram által valaha gyártott legkönnyebb és legellenállóbb, Hollowpin technológiával készül. A furatos szegecsek könnyebbek és erősebbek, mint a tömör szegecsek, így 13 grammal csökkentik a lánc tömegét. A teljesen újratervezett első váltó a még jobb váltási sebesség és pontosság érdekében készült. A hátsó váltó karbon villája és a kerámia csapágyakon forgó, megnövelt átmérőjű görgők csökkentik a lánc szögét és javítják a hajtásrendszer gördülékenységét. Az újragondolt fékkarok és fékek még nagyobb teljesítményt nyújtanak, 160 mm-es tárcsákkal. Hammerhead Karoo kerékpár-komputer (áttekinthető, könnyen olvasható térképekkel, pontos GPS-szel). Minden fejlesztésnek köszönhetően a SRAM több mint 150 grammot takarított meg az előző RED eTAP AXS generációhoz képest, így a teljes tömeg 2,5 kg alatt maradt. GRUPPO SRAM RED ETAP AXS E1 HAMMERHEAD CL 160MM FŐBB JELLEMZŐI: Sram Red etap axs e1 hammerhead 160mm szett 12 sebesség Az új RED AXS minden funkciója konfigurálható és nyomon követhető a nemrég frissített új alkalmazáson keresztül Az új szett minden egyes alkatrésze kompatibilis a korábbi RED eTAP AXS rendszerrel és az altri AXS országúti szettekkel, lehetővé téve a részleges frissítéseket is Tömeg: 2496 g (48/35-ös konfigurációban, 10/28-as kazettával és két 160-as rotorral) A CSOMAG TARTALMA Sram Red etap axs e1 első váltó Sram Red etap axs e1 hátsó váltó Sram Red etap axs e1 lánc Első/hátsó tárcsák 160 Akumulátorok és töltő mellékelve Hammerhead Karoo kerékpár-komputer (áttekinthető, könnyen olvasható térképekkel, pontos GPS-szel) 31,8mm Hammerhead rögzítőrendszer USB-C-C töltőkábel Quarter-Turn tápegység Biztonsági zsinór Gyors üzembe helyezési útmutató CIKKSZÁM 00.7918.325.000

PIRELLI KÜLSŐ GUMI 700X28 P ZERO ROAD TLR A Pirelli bővíti a P ZERO™ családot, bevezetve a legsokoldalúbb külső gumiját, egy belsős változatot Evo Compound keverékkel és TechBELT karkasszal, amely jó védelmet nyújt a defektek ellen, valamint figyelemre méltó megbízhatóságot és kényelmet biztosít, miközben a súly alacsony marad. A P ZERO ™ ROAD a tökéletes megoldás azoknak a kerékpárosoknak, akik kiegyensúlyozott teljesítményt (all-round performance) keresnek. PIRELLI KÜLSŐ GUMI 700X28 P ZERO ROAD TLR FŐBB JELLEMZŐK: Tubeless ready Karkasz: 120 TPI Evo Compound keverék. TECHNOLÓGIA: EVO Compound: Az EVO Compound országúti keverék tartalmazza mindazokat a műszaki tulajdonságokat, amelyek alkalmassá tesznek egy külső gumit bármilyen felhasználásra, köszönhetően a jó gördülési ellenállásnak, a kiváló tapadásnak még nedves felületen is, valamint a jó futásteljesítménynek. Ezen tulajdonságok kombinációjából született meg az EVOCompound, egy megbízható szövetséges, amely minden körülmény között sokoldalúan viselkedik: a legkiegyensúlyozottabb kompromisszum a teljesítmény és a tartósság között. Az EVO Compound kizárólag a P ZERO™ gamma számára készült. Tubeless Ready: A Tubeless Ready külsők használhatók belsővel és belső nélküli rendszerben is, tömítőfolyadék alkalmazásával. Emellett számos előnyt biztosítanak a bringások számára, többek között alacsonyabb gördülési ellenállást a belsős külsőkhöz képest, a lehetőséget arra, hogy nagyon alacsony nyomáson tekerjenek, ezáltal növelve az abroncs által kínált tapadást, végül pedig a defektek számának csökkentését, mivel nincs belső gumi. MŰSZAKI ADATOK Típus: Hajtogatható Misura: 700x28 Etrto: 28-622 Tpi: 127 Nyomás: 6 - 8 bar (87 - 116 psi) Valós súly: 358 g CIKKSZÁM: 4114300

ELSŐ KERÉK SPECIALIZED CLX II 700C Az új Alpinist CLX II kerekekkel érezni fogod, ahogy a kerékpárod „prende vita”, a valaha készített legkönnyebb külsős felnijeinknek köszönhetően. Robbanékony gyorsulás, a kanyarodás varázsa in curva, kiváló teljesítmény rossz minőségű utakon, tutto questo egy tubeless rendszer teljesítményével. Emelkedőkön ezek a kerekek non hanno un grammo di troppo, mert a tökéletességet akkor éred el, amikor non puoi più togliere nulla. A kis tömeg önmagában non basta la leggerezza az Alpinist CLX II tubeless kerekek reakciókészségéhez és kezelhetőségéhez. A párt egységes rendszerként terveztük, és mérnökeink a legapróbb részig mindent leteszteltek – a mozzi, a felnik, a küllők –, és a fejlesztés a tubeless gumikból indult ki. Az eredmény egy 1250 grammos kerékszett, páratlan menetkomforttal. Az Alpinist CLX II horonykialakítása (amely lehetővé teszi akár a 110 psi nyomást, ha ezt szeretnéd) tökéletes gumiabroncs-felfekvést és egyszerű szerelhetőséget biztosít. Tutto questo egy könnyű kerékszettben, amely közel kétszeresen felülmúlja az aktuális szilárdsági szabványokat. Az új AF mozzi 50 grammal könnyebb, mint az előző Alpinist CLX mozzi. A csapágyak SINC Ceramic, a belső részek DT Swiss EXP rendszerűek. ELSŐ KERÉK SPECIALIZED CLX II 700C FŐBB JELLEMZŐK: Felni: Alpinist CLX karbon, külsős, 700c, tárcsafékes, tubeless Dettagli felni: magasság 33 mm, külső szélesség 27 mm, belső szélesség 21 mm Roval Light Hub (LFD13/LF14R) Center Lock mozzi, DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10°) belsővel, 100x12 mm & 142x12 mm, Shimano RD. 11SP HG szabadonfutó DT Swiss SINC Ceramic csapágyak DT Swiss Aerolite T-head küllők, első kerék: radiális/one-cross (2:1), 21 küllő, hajtásoldal 276 mm, túloldal 290 mm – hátsó kerék: one-cross/two-cross (2:1), hajtásoldal 288 mm, túloldal 286 mm DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14 mm niplik Gumiabroncsok: 24–38 mm szakasz / Maximális nyomás: 24–35 mm: tubeless (110 psi), belsővel (130 psi) / 36–38 mm: tubeless (60 psi), belsővel (60 psi) Szett súlya 1 265 g, első kerék 571 g, hátsó 694 g (beleértve a 15 g tubeless felniszalagot és szelepet) Összeszerelés kézzel, mano Extra: Roval felniszalag, küllő- és niplikészlet Maximális terhelhetőség 125 kg CIKKSZÁM 30022-5401

PIRELLI CINTURATO CROSS H KÜLSŐ GUMI - 700x33 A Pirelli Tyre CINTURATO CROSS H - 700x33, black, Techwall gravel gumiabroncs alacsony profilú futófelületével és nagyon sűrűn elhelyezkedő bütykeivel optimális gördülékenységet biztosít. Az oldalsó bütykök formája kiváló tapadást garantál laza, murvás fondi felületeken, így ideális kemény és tömör talajokra. főbb jellemzők: Alacsony profilú futófelület és nagyon sűrűn elhelyezkedő bütykök a gördülékenység biztosításához Az oldalsó bütykök formája tapadást garantál laza, murvás fondi felületeken Ideális kemény és tömör felületekre

SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8 VÁZ Két évtizeddel ezelőtt megalkottuk a Road Endurance kategóriát, bebizonyítva, hogy az ergonómia javítja a teljesítményt. Ma a Roubaix SL8 a Future Shock 3.0 patronnal könnyebb, gyorsabb és kényelmesebb, mint bármely más országúti kerékpár. Lehet, hogy la strada pokoli a gumik alatt, de az új Roubaix nyergében olyan lesz, mintha a mennyországban tekernél. SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8 VÁZ főbb jellemzői: REZGÉSCSILLAPÍTÁS: A Future Shock 3.0 patron az új stella a firmamentumban, állíthatóbb és tartósabb. A nyeregben elfoglalt pozíciótól függetlenül minden kerékpáros kihasználhat 20 mm súrlódásmentes rugóutat a kormányszár és a fejcső között. A kormányon lévő kezek stabilak maradnak, ami egyenletesebb irányítást biztosít nagyobb kontrollal, hogy gyorsabb, biztonságosabb és magabiztosabb lehess. Az alacsonyan elhelyezett nyeregcsőbilincs kialakítása a nyeregcső nagyobb részét teszi szabaddá, növelve annak hajlékonyságát. A Pavé nyeregcső „kontrollálja” ezt a mozgást az optimális függőleges rezgéscsillapítás érdekében. Ez a két elem együtt alkotja az „AfterShock” technológiát, amely a Roubaix merev hátsó háromszögével kombinálva sima bringázást biztosít anélkül, hogy a hatékonyság csorbulna. A Roubaix SL8 a legkényelmesebb országúti kerékpár, amelyet valaha is tesztelt a Ride Science Teamünk – 53%-kal csökkenti a kormányra ható ütéseket a kategória más kerékpárjaihoz képest. A Future Shock 3.0 patronnal a kerék átsiklik az akadály fölött, miközben a kerékpáros stabile marad, és megtartja az ívet az egyenetlen talajon. Normál esetben a villa hátrafelé hajlik egy ütésnél, ami sebességveszteséget okoz. Tudományosan bizonyítható: a nagyobb kényelem gyorsaságot jelent. KAPACITÁS: A Roubaix úttörője volt az endurance geometriának, olyan érzést adva, mintha „bent” tekernél a kerékpárban, nem pedig „rajta”. Így csökken a nyomás a kezeken, vállakon és karokon, növelve a képességeidet és biztonságérzetedet bármilyen úton. A 38c/40 mm-ig terjedő gumiabroncs-férőhelynek köszönhetően ez az endurance országúti kerékpár kivételes tapadást biztosít rossz minőségű utakon vagy kavicson is. A könnyű és hatékony Specialized gumiknak köszönhetően ez a megnövelt keresztmetszet nem jár hátránnyal. A Roubaix arra csábít, hogy hosszú napokat tölts nyeregben, ezért mindennel felszereltük, amire szükséged lehet a kerékpáros kalandokhoz – három kulacstartó rögzítési ponttal, felsőcső táskarögzítő ponttal és előkészítéssel a sárvédők számára. Már csak indulnod kell! TELJESÍTMÉNY: Az új Roubaix SL8 a kategória leginkább aerodinamikus modellje, a Free Foil Library által generált új csőprofilokkal és lejjebb húzott hátsó támvillákkal. Az Aethos – a legkönnyebb sorozatgyártású országúti kerékpár – terveit felhasználva hoztuk létre az új vázat, amely mindössze 825 grammot nyom, FACT 12r karbonból készül, és 50 grammal könnyebb az elődjénél. Egyetlen más kerékpár sem gyorsabb vagy könnyebb ebben a kategóriában, mint az új Roubaix. MŰSZAKI ADATOK Váz Váz FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library csövek, menetes BB, 12x142 mm átütőtengely, flat-mount tárcsa Felfüggesztés Villa Future Shock 3.3 Smooth Boottal, FACT Carbon, 12x100 mm átütőtengely, flat-mount tárcsa COCKPIT Nyeregcső S-Works Pave Seat post Nyeregcsőbilincs Rejtett süllyesztett bilincs Súly Súly 2,11 kg (4 lb, 10,4 oz) Mért méret 56

CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 TEAM KERÉKPÁR Felsőfokú teljesítmény. A legjobb karbon kivitelünk, a 0. sorozat, a csapatéval azonos felszereltség és a részletekre fordított fanatikus figyelem: mindezt megtalálod a SuperSix EVO LAB71 EF Pro Cycling Team Edition modellben.Egy folyamatosan változó világban egy dologra mindig számíthatsz: az EF Pro Cycling csapatoknak vannak a legHOT-abb kerékpárjai a mezőnyben. Ez a 2025-ös csapatkerékpár valódi replikája, ugyanaz a kerékpár, amelyet az EF Education-EasyPost és az EF Education – Oatly csapatai vezetnek a világ legfontosabb versenyein. Ultrakönnyű, 0. sorozatú karbon vázra építve, Shimano Dura-Ace Di2 9200 szettel, FSA K-Force Team Edition karbon hajtókarral, egyrészes karbon SystemBar R-One kormányszettel és Vision Metron 60 SL kerekekkel – ez egy olyan gép, amely új szintre emeli a teljesítményedet és lángra lobbantja az anima-t. A legkönnyebb a gyorsak között 770 gramm. Ez rendkívül alacsony tömeg egy teljesen fényezett, 56 cm-es váz esetében, amely azonnal szerelésre kész. Egy ennyire aerodinamikus vázhoz képest egyszerűen hihetetlen. Az új, 0. sorozatú karbon konstrukciónk, amelyet a SuperSix EVO LAB71 esetében használunk, fejlett karbon szálat és nano-gyanta réteget alkalmaz, amely kivételes szakítószilárdsági és nyomószilárdsági tulajdonságokat biztosít, lehetővé téve mérnökeink számára, hogy kevesebb anyaggal is többet érjenek el. Az eredmény: nagyobb sebesség kevesebb wattal. A leggyorsabb a könnyűek között Amikor a légellenállásról van szó, az új SuperSix EVO non csak az egyik leggyorsabb könnyű országúti kerékpár, hanem az egyik leggyorsabb országúti kerékpár, pont. Az átdolgozott csőformák és a teljesen rendszerszintű kialakítás 45 km/h-s sebességnél 12 wattal csökkentik az előző modellhez képest az ellenállást, így gyorsabb, mint sok „aero” kerékpár, miközben akár egy kilóval is könnyebb azoknál. Könnyű vagy aerodinamikus? Adesso már nem kell választanod. A sebesség által formálva Mi történik, ha egy teljes kerékpárt tervezel, nem csak egy vázat? Egy elegáns dizájn születik, beépített aerodinamikával. A váz, a villa, a kormány, a kerekek és a nyeregcső egyetlen rendszerként lettek megtervezve, ami lényegesen jobb aerodinamikai hatékonyságot eredményez, mint egy töredezett megközelítés. Felsőbbrendű dizájn, felsőbbrendű teljesítmény által vezérelve. Dettagli, amelyek szembeötlenek. Sebesség, amelyet érezni fogsz. Földöntúli kezelhetőség Ahogyan a SuperSix EVO ötvözi a stabilitást és a fürgeséget, az quasi irreális. A kifinomult, semleges versenygeometria és a tökéletesre csiszolt mérnöki kialakítás olyan intuitív és magabiztos kezelhetőséget nyújt, hogy kényelmesen a határon tarthatod a kerékpárt, és ott is maradhatsz vele az egész verseny során. SystemBar R-One by MOMODesign Kivételes aerodinamika találkozik telepatikus irányíthatósággal. Az új SuperSix EVO kormányának megalkotásához a legendás MOMODesign mérnökeivel működtünk együtt. Az ellenállást csökkentő formák, a bowdenek elegáns integrációja és a versenyben már bizonyított anyagok használatával ez az együttműködés új szintre emeli az EVO cockpit-jének sebességét, stílusát és ergonómiai kifinomultságát. Profik által vezetve in rosa Világszerte az EF Education First-EasyPost és EF Education First-Oatly profi versenyzői szelik az utakat a SuperSix EVO nyergében. Kényelmes a macskakövön, aerodinamikus és könnyű az emelkedőkön – egy igazi, minden terepen bevethető versenygép. CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 TEAM KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: SuperSix EVO 0. sorozatú karbon váz alacsony légellenállással – a valaha volt legkönnyebb karbonunk, a legfejlettebb konstrukcióval. Integrált Cannondale SystemBar R-One kormány – alacsony légellenállás, full carbon, MomoDesign közreműködésével fejlesztve Dura-Ace Di2 elektronikus 12v – a Shimano csúcs szintű szettje FSA Powerbox K-Force Team Edition karbon hajtókar, integrált wattmérővel és kerámia középcsapággyal Vision Metron 60 SL karbon kerekek – könnyűek, gyorsak és hihetetlenül gördülékenyek Aerodinamikus Cannondale C1 Aero 40 Carbon nyeregcső, Fizik Vento Argo Adaptive 00 nyereg karbon sínnel A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK* MŰSZAKI ADATOK Vázszett Váz LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrált bowdenvezetés Switchplate-tel, 12x142 Syntace átütőtengely, BSA 68 mm menetes középcsapágyház, flat mount tárcsafék, integrált binder a nyeregcsőhöz, SmartSense kompatibilis Villa LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrált crown race, 12x100 mm Syntace átütőtengely, flat mount tárcsafék, belső kábelvezetés, 1-1/8"–1-1/4" Delta kormánycsapágy-cső, 55 mm előrenyúlás (44–54 cm), 45 mm előrenyúlás (56–61 cm) Kormánycsapágy Integrált, 1-1/8" – 1-1/4" Hajtáslánc Váltó Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Első váltó Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Váltókarok Shimano Dura-Ace Di2 R9270, vezeték nélküli, 2x12 Lánc Shimano Dura-Ace, 12 sebességes Hajtókar FSA Powerbox K-Force Team Edition carbon, integrált wattmérővel, BB386EVO, 52/36 Fogaskoszorú Shimano Dura-Ace R9200, 11–30, 12 sebességes Középcsapágy FSA MegaEVO Ceramic BB386EVO, BSA menetes, 68 mm shell Fékek Fékek Shimano Dura-Ace R9270 hidraulikus tárcsafék, 160/140 mm MT900 tárcsákkal Fékkarok Shimano Dura-Ace Di2 R9270 hidraulikus tárcsafék karok Kerekek Első agy Vision PRS CL, 12x100 mm centerlock Hátsó agy Vision PRS CL, 12x142 mm centerlock, 72t Helical Clutch Ratchet Felnik Vision Metron 60 SL Carbon Clincher TL, 21 mm belső szélesség, 60 mm magas profil Küllők Vision DP 2:1 aero lapított küllők, 21 elöl / 24 hátul Kerékméret 700c Gumiköpenyek Vittoria Corsa PRO TLR, 700x28, tubeless-ready Alkatrészek Kormány Cannondale SystemBar R-One – alacsony légellenállású, teljesen karbon, integrált kormány/stucni, belső kábelvezetés Kormányszár Cannondale SystemBar R-One – alacsony légellenállású, teljesen karbon, integrált kormány/stucni, belső kábelvezetés Markolat Prologo One Touch Nyereg Fizik Vento Argo Adaptive 00, Carbon Rails Nyeregcső Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0 mm előretolás (44–48 cm), 20 mm előretolás (51–61 cm) Csatlakoztathatóság Kerék szenzor Cannondale Wheel Sensor Extra Extra 1 Cannondale Gripper Aero kulacsok & ReGrip Aero kulacstartók, Shimano EC300 töltőcsatlakozó *A PRO-M STORE INGYENES ELŐSZERELÉSI SZOLGÁLTATÁST BIZTOSÍT A KERÉKPÁRHOZ: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X26 26-622 RED KÜLSŐ GUMI Az új P Zero Race TLR az első PIRELLI termék tubeless technológiával, amelyet teljes egészében Olaszországban, a bollatei új gyárban készítenek. A PZERO Race TLR új generációja a PIRELLI kínálatának legnagyobb teljesítményű gumija, és egyben az első, teljes egészében Olaszországban gyártott tubeless technológiájú abroncs. A 120 TPI-s köpenyvázban alkalmazott új SPEEDCORE technológia egy aramiddal kevert keveréket használ, amely a gumiabroncs belső rétegét fedi, javítva a gördülékenységet és a gumi ellenállását is. Eredmény: kevésbé merev, de gyorsabb gumiabroncs. A keverék ugyanakkor megőrzi a fejlett SmartEVO technológiát, amelyet a PZERO nagy teljesítményű abroncsok gamma többi tagjával közösen használ. PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X26 26-622 RED KÜLSŐ GUMI FŐBB JELLEMZŐI: A P Zero™ Race TLR futófelülete a P Zero™ Velo mintázatának továbbfejlesztése: a World Tour útjain végzett több szezonnyi kutatás és fejlesztés egy olyan új mintázathoz vezetett, amely minden időjárási körülmény között javítja a kerékpár viselkedését. Magas gördülékenység. Magas tapadás. Fokozott defektvédelem. Kiváló kezelhetőség. A 26-622-es és annál kisebb méretek nem kompatibilisek hookless felnikkel. A 28-622-es és annál nagyobb méretek kompatibilisek hookless felnikkel (maximális nyomás 5 bar/73 psi). Típus: TLR Tubeless Ready. Etrto: 26-622. TPI: 120. Nyomás: 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi). TECHNOLÓGIÁK SmartEVO Compound A valaha volt legfejlettebb országúti verseny-keverék formulája, amely a Pirelli legmagasabb szintű motorsport-versenyeiben szerzett tapasztalataiból és a World Tour gyári csapataival folytatott célzott együttműködésből született. Az új SmartEVO Compound 3 különböző polimer keverékét használja, amelyek mindegyike olyan teljesítményt nyújt, amely tökéletes egyensúlyt teremt az ellentétes tulajdonságok, például a tapadás és a gördülékenység között. A „intelligens” viselkedési tulajdonságokkal rendelkező polimerek hármas keveréke, a SmartEvo keverék rendkívüli tulajdonságainak alapjaként, jobb tapadást biztosít szárazon és nedvesen egyaránt, miközben csökkenti a gördülési ellenállást. A SmartEVO Compound nagy teljesítményű keverék, amelyet a kerékpársport legmodernebb szakágaira hangoltak, a helyi vagy World Tour versenyektől kezdve egészen azokig az epikus kalandokig, ahol az időjárás és az útburkolat olyan abroncsokat követel meg, amelyek minden körülmény között kiemelkedően teljesítenek. A SmartEVO kizárólag a P ZERO gamma számára készült. SPEEDCORE A Pirelli gamma legnagyobb teljesítményű tubeless-ready országúti szerkezete egy aramiddal kevert keverékből álló réteg alkalmazását írja elő, amely a gumiabroncs belső rétegét borítja, biztosítva a légzárást. Ez az új szerkezet ellenállóbbá teszi a gumiabroncsot az aramid jelenlétének köszönhetően, ugyanakkor kevésbé merevvé és gyorsabbá is, mivel a keverék nagyobb rugalmasságot biztosít, mint egy bead-to-bead szövet. A köpenyvázat ezután egy 120 TPI-s nejlon tela és egy szintén aramidból készült defektgátló réteg egészíti ki.

SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 KERÉKPÁR A Sirrus X 4.0 egy kényelmes, sokoldalú kerékpár, amely arra fog ösztönözni, hogy több utat tegyél meg, mint valaha. A széles gumiknak, a kissé egyenesebb üléspozíciónak, az intuitív one-by hajtásnak és a számos csomagtartó- és sárvédő-rögzítési pontnak köszönhetően a Sirrus X 4.0 jóval több, mint egy egyszerű útitárs az aszfalton. A sella Shared Platform Body Geometry, tudományosan tesztelt és ergonomikusan tervezett nyereg, a markolatok és a pedálok rendkívül kényelmesek. A kerékpár a forradalmi Future Shock eszközzel van felszerelve, amely elnyeli az út felől érkező összes rezgést. SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐK: A Future Shock 1.5 20 mm rugóutat kínál az út felől érkező minden rezgés elnyelésére. Karbon villa. A1 SL alumínium váz. A széles áttételtartományú SRAM NX 1x11 váltórendszer pontos váltást biztosít hosszú távokon is. A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK KI* MŰSZAKI ADATOK VÁZ VÁZ: Specialized A1 SL Premium Aluminum, Fitness Geometry, teljesen formált, változó falvastagságú csövezés, belső kábelvezetés, flat-mount tárcsafék, 12x142mm átütőtengely, Plug + Play csomagtartó-/sárvédő-rögzítési pontok. FELFÜGGESZTÉS VILLA: Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, flat-mount tárcsafék, 12x100mm átütőtengely, low rider rögzítési pontok, Plug + Play sárvédő-rögzítési pontok, Future Shock 1.5. COCKPIT KORMÁNY: Ötvözött Alloy Mini Rise, 9 fokos hátrahajlás, 15mm emelés, 31.8mm. KORMÁNYSZÁR: Future Stem, Comp. MARKOLAT: Specialized Neutralizer, Body Geometry, rögzíthető markolat. NYEREG: Bridge Comp, üreges Cr-mo pálcák, 155/143mm. NYEREGCSŐ: Ötvözet, 2 csavaros, 14mm hátrahajlás, 27.2mm. BILINCS: Csavaros típus, 31.8mm. FÉKEK ELSŐ FÉK: Tektro HD-R510, hidraulikus tárcsafék, 160mm. HÁTSÓ FÉK: Tektro HD-R510, hidraulikus tárcsafék, 160mm. HAJTÁSRENDSZER VÁLTÓKAROK: SRAM NX, 11 sebesség. HÁTSÓ VÁLTÓ: SRAM NX, 11 sebesség. FOGASKOSZORÚ: SRAM PG-1130, 11 sebesség, 11-42t. HAJTÓMŰ: Kovácsolt alumínium karok, 2 részes, 24mm tengely, Narrow-wide alumínium lánctányér. LÁNCTÁNYÉR: 40T. KÖZÉPRÉSZ: Menetes BSA 68mm, 24mm tengely. LÁNC: KMC X11, 11 sebesség, Missing Link™ kapcsolóelemmel. ACCESSORI PEDÁLOK: Specialized Body Geometry Fitness, platform, műanyag. MÉRETTÁBLÁZAT MÉRETEK MAGASSÁG XXS 142-150 CM XS 150-158 CM S 155-165 CM M 165-175 CM L 175-183 CM XL 183-193 CM XXL 193-198 CM *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE CIKKSZÁM 92422-5103 (M méret - Szín: GLOSS SMOKE / COOL GREY / SATIN BLACK REFLECTIVE)

FIZIK TEMPO MICROTEX BONDCUSH CLASSIC KORMÁNYSZALAG Olyan kerékpáros kormányszalag, amely bondcush anyagból készült, ez egy félig párnázott polimerhab, amely elősegíti az út zajának elnyelését. A classic érintés egy strapabíró, perforált, bőrszerű textúra, 3 mm vastagsággal. A Tempo kormányszalagokat úgy tervezték, hogy páratlan teljesítményt, tartósságot és sokoldalú használatot biztosítsanak.A Bondcush egy rétegzett, félig párnázott polimerhab, amely elősegíti az út zümmögésének elnyelését. A microtex külső réteggel kombinálva ez az anyagkeverék a legteltebb opció, amely ötvözi a kényelmet, a sokoldalúságot és a tartósságot, ideális mindenféle útviszonyhoz.A classic érintést egy strapabíró, perforált, bőrszerű textúra adja, hagyományos esztétikával és sima felülettel, amely könnyen siklik a különböző fogáspozíciók között. FIZIK TEMPO MICROTEX BONDCUSH CLASSIC KORMÁNYSZALAG FŐBB JELLEMZŐI: 3 mm vastag Bondcush felépítés Classic érintés

MICHELIN AIRSTOP BUTYL A1 700X18/25C PRESTA SZELEPES BELSŐ 80 MM Michelin Airstop butyl a1 700x18/25c belső Presta szeleppel, 80 mm-es szelephosszal. MICHELIN AIRSTOP BUTYL A1 700X18/25C PRESTA SZELEPES BELSŐ 80 MM FŐBB JELLEMZŐI: Maximális légmegtartás. Szelep hossza: 80 mm. A belső anyaga: butil. Szelep: Presta. Tömeg: 136 g. CIKKSZÁM 2812833120

SPECIALIZED S174700001 Enduro FSR 38,6mm nyeregcső bilincs 38,6 mm átmérőjű nyeregcső bilincs. CIKKSZÁM: S174700001 Vonalkód: 888818243204

specialized EXPERT ROAD 31.8X44 SEKLÉNY SHALLOW KORMÁNY Ergonomikus, alumínium országúti kormány. A kezek áthelyezése a kormányról a fékkarokra folyamatos és kényelmes. specialized EXPERT ROAD 31.8X44 SEKLÉNY SHALLOW KORMÁNY főbb jellemzői: Prémium 2014 alumíniumból készült. A kormány felső része ergonomikusan formázott a jobb kényelem és irányítás érdekében, és megkönnyíti a kéz áthelyezését a felső fogásból a vezérlőkarokra. A csökkentett drop tökéletes irányíthatóságot biztosít még kis kéz esetén is. shimano, campagnolo és sram rendszerekkel kompatibilis. Az első profil két bowden elvezetésére van optimalizálva. Oversize átmérő: 31,8 mm. Méretek: 40/42/44 cm, közép-közép. Shallow hajlítás, 123 mm drop x 75 mm reach.

SHIMANO HÁTSÓ BOWDEN KÉSZLET SM-BH59 - SB 1700 MM ORSZÁGÚTI BR-R785 RENDSZEREKHEZ A SHIMANO HÁTSÓ BOWDEN KÉSZLET SM-BH59 - SB 1700 MM BR-R785 országúti fékrendszerekhez szerelhető. Kompatibilis minden Banjo csatlakozós BR-R785 országúti rendszerrel. Rögzítőcsavar tartozék. Hossz: 1700 mm. CIKKSZÁM ISMBH59SBL170