MTB gumik

GUMIABRONCS MAXXIS ASSEGAI WT TR 27.5X250 3C MAXXGRIP 60X2TPI TB00017200 A Maxxis Assegai név a Dél-Afrika Zulu népéhez kapcsolódó vasból készült dárda hegyére utal. Greg Minnaar, Dél-Afrikából származó 3-szoros downhill világbajnok, úgy gondolta, hogy a gumi terep harcra készült neve megfelelő választás. A felső kapaszkodók átnyomják a port és a földet, hogy megoldják a tapadást, miközben támogatást és biztonságot nyújtanak gyökereken és vizes kőzeteken. Miközben más gumik csak bizonyos feltételeknél teljesítenek kiemelkedően, az új Maxxis Assegai gyorsan halad bárhol... Elérhető 3C MaxxGrip gumi-keverék Szélessé vázolt Wide Trail tok optimizált 30-35 mm felnihez Kétrétegű burkolat Tubeless-kompatibilis TECHNOLÓGIÁK 3C MaxxGrip : a legpuha gumi-keverékek használata a maximális tapadáshoz és lassú visszapattanási tulajdonságokhoz a lejtőn elért páratlan tapadáshoz. TECHNIKAI JELLEMZŐK Méret 27.5X2.50WT ETRTO 63-584 TPI 60 Perlina hajlítható Súly (g) 1254 Keverék 3C MAXX GRIP Max PSI 50 Tech 3CG / TR Szín Fekete

GUMIABRONCS MAXXIS DISSECTOR EXO TR 29X2,60 60TPI K TB00240800 A GUMIABRONCS MAXXIS DISSECTOR EXO TR 29X2,60 60TPI K TB00240800 tökéletes választás Enduro/All Mountain MTB és E-Bike felhasználására. Olyan száraz terepekre, gyors ösvényekre és bike parkokra tervezték. A középső futóelemes mintázat, habár bordázott, gördülékeny és kiváló tapadást ad kanyarban és lejtőn egyaránt. A szélek menti bordák stabilitást és biztonságot nyújtanak kanyarban. Ajánlott hátsó szereléshez. Normál keréktárcsás vagy tubeless szerelés. GUMIABRONCS MAXXIS DISSECTOR EXO TR 29X2,60 60TPI K TB00240800 FŐBB JELLEMZŐK: Méret: 29 x 2,60. Súly: 975 g. Konstrukció: 60Tpi. ETRTO: 66-622. Típus: Befűzhető (Pieghevole). Szerelés: Standard belső sárvédővel vagy tubeless. Keverék: dual compound, EXO Tr. Diszciplina/Használat: Enduro, e-Bike. Földtípus típusa: Száraz terep, Bike park. ARTIKULUS KÓD TB00240800

GUMIBELSŐ PIRELLI SCORPION SPORT XC H - 29X2.40 A SCORPION SPORT XC H - 29x2.40, fekete, Pirelli ProWall gumi úgy van tervezve, hogy kiváló teljesítményt nyújtson kemény és tömör talajokon. A futófelület H mintázatával a legnagyobb sebességet és tapadást garantálja, míg a defekt- és vágásállóság maximalizálja az időtálló megbízhatóságot a biztonság kompromisszumok nélkül. fő jellemzők: A futófelületi mintázat H a kemény és tömör talajokon a legnagyobb sebesség eléréséért. Maximális defekt- és vágásállóság. Megbízhatóságot és hosszú élettartamot biztosít.

GUMIABRONCS MAXXIS MINION DHF WT EXO+TR 29X2,50 120TPI 3C MAXXTERRA TB00112000 A GUMIABRONCS MAXXIS MINION DHF WT EXO+TR 29X2,50 120TPI 3C MAXXTERRA TB00112000 tökéletes ahhoz, hogy MTB Enduro/Freeride kerékre szereljék és finom, sáros terepen bringázzanak. A ferde mintázat csökkenti a gördülési ellenállást, míg a bordázott futók a maximális tapadást és tehetetlenséges kontrollt biztosítják mind egyenesekben, mind kanyarokban. A tripla gumi, a MaxxTerra keverék nagyobb tapadást és vontatást nyújt a MaxxSpeed-hez képest, továbbá jobb teljesítményt ad a MaxxGrip-hez képest. A Exo+ megerősítés ötvözi az Exo megerősítést a Silkshield védelmével, hogy teljes védelmet biztosítson kopás és szakadás ellen. A «tárcsa» oldalon a váltó nélküli és a belső tömlő nélkül is felhasználható, a váz pedig 35 mm széles belső hornyokra optimalizált. A terep típusától függően ezt a gumik ถ่ายทอด lehet elöl vagy hátul szerelni. Ha az előkeréken kerül fel, akkor a DHR-t a hátsó kerékre kell szerelni. GUMIABRONCS MAXXIS MINION DHF WT EXO+TR 29X2,50 120TPI 3C MAXXTERRA TB00112000 FŐBB JELLEMZŐK: Rugós sapkás csavar. Méret: 29x2.50. ETRTO: 63-622. Szerelés: belső termes és tubeless ready. Földrajz: mindenevő terephez való. 120 TPI. Gumi keverék: 3C MaxxTerra. Védelem: Exo+. Maximális nyomás: 50 psi / 3,45 bar. CIKKSZÁM TB00112000

GUMIABRONCS PIRELLI SCORPION XC RC - 29X2.40 GOLD A Pirelli Tyre SCORPION XC RC a Pirelli XC Race bordázatú abroncsa, amely a maximális teljesítményt magas megbízhatósággal ötvözi. Ideális tömör és sziklas területekre, versenyhasználatra tökéletes. fő jellemzők: Maximális teljesítmény magas megbízhatósággal Ideális tömör és sziklas területekre VersenyHasználat

TANNUS ARMOUR BETÉT 700X28-34MM • Polimer alapú habból készített betét, amely belsőgumi és küllővédő közé helyezendő, további védelmet nyújt a leggyakoribb puncture típusok ellen• Véd a városi utak üvegdarabjaitól, a vidéki ösvények nagy tövisétől, vagy a hegyi ösvények éles kőeitől• Véd a kézfontos megfogástól, megakadályozva, hogy a belső szelepet a küllő és a gumi között összenyomják, ami defektet okozna• Armour 360°-os védelmet nyújt a belsőgumi körül, így semmi sem juthat be belső részbe• Ez a további védő- és tompító réteg óriási terhelést felszív, feszesebb és komfortosabb vezetést biztosítva• Lehetővé teszi a gumik alacsonyabb nyomáson történő felfújását, ezáltal jobb tapadás a nedves és kavicsos felületeken• Ajánlott nyomás 1.5 bar• Minimalizálva a gördülési ellenállást, a Tannus Armour kiváló egyensúlyt ad a sebesség és a védelem között• Nagyobb oldalsó válltámogatás, jobb tapadás és nagyobb kényelem.• Defekt esetén az armour lehetővé teszi a visszatérést a körödhöz úgy, hogy a gumi belseje vastag marad a gumi belseje felől anélkül, hogy a kerék megsérülne akár a földön történő pedálozás közben is. (ebben az esetben az elővigyázat: ne legyen 10–15 km/h-nál gyorsabb)• Belső gumi NEM tartozéka• Tömeg 310g (52 508 1104, 52 508 1102), 330g (52 508 1105), 350g (52 508 1103), 230g (52 508 1101), 250g (52 508 1100), 200g (52 508 1107)

GUMIABRONCS MICHELIN DH16 29X2.40 TLR RACING Pannó 29x2,40 DH16 Összecsukható Tubeless Ready Racing Line ETRTO: 61 -622 Súly: 1350gr

COPERTONE PIRELLI SCORPION RACE DH T - 27.5X2.50 A SCORPION RACE DH T - 27.5X2.50 gumiabroncs, sárga, DualWall+ a Pirellitől ideális középtájon járható talajokra, különösen downhill versenyekre tervezve. Aggresszív mintázatú profillal kiváló rezgéscsillapítási képességgel rendelkezik. A DualWall+ -os oldalfal fokozott védelmet nyújt a vágások és defektusok ellen, míg a SmartEVO DH rendkívül puha keveréke magas szintű teljesítményt biztosít. A középső rész specifikus tömörítésű bordákkal rendelkezik a tapadás növelése érdekében, különösen rossz idő esetén. főbb jellemzők: Ideális középtájon járható talajokra Kifejezetten downhill versenyekre Aggresszív profilmélységű mintázat Kiváló rezgéscsillapítási képesség DualWall+ oldalfal a felső szintű védelm érdekében vágások és defektusok ellen SmartEVO DH rendkívül puha keverék Középső rész speciális bordákkal a tapadás növelésére, különösen esős időben

COPERTONE PIRELLI SCORPION ENDURO M - 29X2.40 A Pirelli Tyre SCORPION ENDURO M - 29X2.40 úgy lett tervezve közepes bordázgatással és közép távolságokkal, hogy jó egyensúlyt adjon tapadás és gördülékenység között. Ideális kevert terepekre a biztonság és a teljesítmény érdekében. fő jellemzők: Közepes bordázat és közepes távolságok a megfelelő egyensúly érdekében a tapadás és a gördülékenység között Ideális vegyes terephez

COPERTONE PIRELLI SCORPION ENDURO 29X2.6 R 65-622 33B MTB HDWMOP A Scorpion™ Enduro család olyan bringások számára fejlesztették ki, akik a tapadásra és a oldalirányú defektállóságra koncentrálnak a HardWALL technológiának köszönhetően, miközben minden éghajlati körülmény között nagy biztonságérzetet nyújt, legyen száraz vagy nedves. Hátsó kerékhez tervezve: különleges elemek, amelyek gumi tapadást adnak gyorsításkor és fékezéskor. Ez a fölszerelés tökéletes egy egyensúlyban lévő beállításhoz a bukókeréken a bringához. Közepes profilú, közepes ütemű, hátsó használatra kifejlesztett futófelület, hogy biztosítsa a hajtást és a stabilitást különböző terepviszonyok között, a keményektől a símáig. A Scorpion™ Enduro R tökéletes kombinációt alkot, ha a Scorpion™ Enduro M belsejével párosítva. A Scorpion™ Enduro R futófelülete a Scorpion™ Enduro M-vel azonos terepekre lett kifejlesztve, közepes magasságú és közepes távú bordákkal és széles használati tartománnyal. A centrális bordák konkrét mintázata, amit a Pirelli motocross világbeli tapasztalata ad, növeli a tapadást és a stabilitást fékezéskor és gyorsításkor, hogy az Enduro R dinamikus és megbízható jellemzőket adjon. COPERTONE PIRELLI SCORPION ENDURO 29X2.6 R 65-622 33B MTB HDWMOP FŐ JELLEMZŐK: Védelem: szakadásálló keverék, 60tpi Nylon karosszéria és oldalfalak 120tpi megerősítése a defekt- és vágásvédelem javításához a teljesítmény kompromisszumok nélkül. Tapadás: SmartGRIP keverék magas tapadást biztosít nedves felületeken is; az időjárás többé nem problémás, nincs kompromisszum száraz és nedves tapadásban. Kormányozhatóság: A gumi profilja optimalizált a modern alumínium vagy karbon kerekekhez belső széles csatornával. Damping: TUBELESS READY belső nylon 60tpi karosszéria, amelyet rázkódások és rezgések elnyelésére fejlesztettek ki, így alacsony nyomáson történő vezetés stabilabb és nagyobb érintési felületet biztosít. TECHNOLÓGIÁK: SmartGRIP Compound: SmartGrip Compound egy olyan keverék, amely a legkorszerűbb kémiai technológiákat használja fel a terepnél két tipikus ellentétes tulajdonság elérésére: mechanikai ellenállás és kémiai tapadás. Ez a formuláció olyan teljes felületre kiterjedő teljesítményt biztosít, amely a futófelület kopásának növekedésével sem csökken. Az egy monomés keverék garantálja, hogy a teljes futófelület teljesítménye nem csökken a kopás során, ellentétben a több rétegű keverékekkel. A Pirelli a legjobb keveréket választja minden futófelülethez és mérethez, nincs kompromisszum a tapadás és kezelhetőség között száraz és nedves körülmények között. HardWALL: Főfalazat védelmet nyújt a sarkok között végig és kemény gumi betét a gyűrű felett, így megbízható a hevesen vezető stílusokhoz. A modern kerékpárokra fejlesztették, a szerkezetbe beépített megerősítő elemek a megbízhatóságot növelik és jobb oldatlámasztást biztosítanak alacsony nyomáson. MTB Rear Specific: A Scorpion™ MTB Rear Specific futófelülete ugyanolyan terepen használható, mint a Scorpion™ MTB Mixed Terrain, közepes magasságú és széles körű használati tartományú, különösen száraz vagy nedves körülmények között. A centrális bordák tervezése, amely a Pirelli motocross világbeli tapasztalataiból származik, növeli a tapadást és a stabilitást fékezéskor és gyorsításkor, ezzel a guminak dinamikus és megbízható jellemzőket adva, jó gördülési teljesítményt biztosít, különböző terepeken. TECHNIKAI SPECIÁK: Nyomás: 1.5 - 3.0 bar (20 - 45 psi) Típus: Vállalható Méret: 29x2.6 Tpi: 60 Verzió: Tubeless ready Etrto: 65-622 Valódi tömeg: 1165 g KODJE_ARTIKOL: 3833800

COPERTONE PIRELLI SCORPION RACE ENDURO T - 27.5X2.50 A SCORPION RACE ENDURO T - 27.5X2.50, sárga, a Pirelli DualWall gumiabroncsa ideális köztes talajokra, és kifejezetten enduro versenyekre tervezték. Aggresszív profillal rendelkező mintázatával kiváló rezgéscsillapító képességet biztosít. A SmartEVO DH rendkívül lágy keverék a magas szintű teljesítményért. A középső rész speciális bordái növelik a tapadást, különösen rossz idő esetén. fő jellemzők: Kiváló köztes talajokra Kifejezetten enduro versenyekre Aggresszív profillal rendelkező taposó Kiváló rezgéscsillapító képesség SmartEVO DH rendkívül lágy keverék A középső rész speciális bordái növelik a tapadást, különösen rossz időben

COPERTONE PIRELLI SCORPION E-MTB M - 29X2.60 GOLD A Scorpion E-MTB M az elektromos mountainbike-ok számára kifejlesztett gumiabroncs, a trail és enduro területeken a legváltozatosabb jellemzőkkel: arra tervezték, hogy végigkísérjen az edzéseken otthoni traileken, de a hétvégi versenyekre is. Olyan gumiabroncs, amely hosszú távon is állandó teljesítményt nyújt, ellenálló, és kiszámítható viselkedésű. TECHNIKAI JELLEMZŐK • Közepes bambuszok és közép távolság a megfelelő tapadás és gördülékenység között• Ideális kevert terephez• E-MTB specifikus TOVÁBBI INFORMÁCIÓK Használat Elektronikus kerékpár, MTB Kerékátmérő 29" Gumi szélessége 2,60" E.T.R.T.O. 66-622 Tubeless Ready Igen Típus Gumiabroncs Pótag Összehajtható E-Bike tanúsítás Nem Szín Arany TPI 60 Súly 1200 g

GUMIABRONCS MAXXIS MINION DHR II 29X2.60 EXO TR 60TPI TB00073200 A Maxxis Minion DHR II gumiabroncs a mountain bike kalandjaihoz a legjobb választás. A 60TPI-s gumiszalag keveréknek köszönhetően kiváló kopásállóságot és kivételes tapadást biztosít, optimális teljesítményt nyújtva technikai és meredek terepen. A 29x2.60" összetartó belső falú pót nyomó célja a sima és visszafutó vezetés, lehetővé téve, hogy biztonságosan és kontrolláltan hajtsd végre a melletti ösvényeket. GUMIABRONCS MAXXIS MINION DHR II 29X2.60 EXO TR 60TPI TB00073200 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: 60TPI gumikeverék a kiváló kopásállóságért és tapadásért 29x2.60" felépítésű ökörbőrös burkolat a sima és reaktív vezetésért Ideális technikai és meredek terepen

GUMIABRONCS MAXXIS MINION DHR II PLUS TR EXO DUAL 27.5X2.80 60TPI TB96909100 A Maxxis aláírt Minion DHR II Plus gumi kifejezetten Enduróra és Freeride-ra készült, mivel minden típusú talajon kifejezetten biztonságos. A kerék tökéletes teljesítményt nyújt minden körülmény között: a széles oldalsó gumisávok megkönnyítik a kanyarodást, és a futófelületen sűrűbb lamellázás kiváló kontrollt biztosít. A Minion DHR II Plus Tubeless Ready, felszerelhető és levehető szeleppel vagy szelepnélkül, és exo erősítés van a oldalfalakon, amely kiváló védelmet nyújt az abrasion és szakadás ellen. GUMIABRONCS MAXXIS MINION DHR II PLUS TR EXO DUAL 27.5X2.80 60TPI TB96909100 FŐBB JELLEMZŐK: összecsukható gumi kétműszakos keverék Súly 1040 g Diszciplina: Enduro és Freeride / Száraztól lazán tömör talajok Tok: 60 TPI, megfelelő egyensúly a tartósság és a könnyedség között EXO védelem Tubeless Ready technológia Maximális nyomás: 60 psi / 4 bar Maxxis kód: TB96909100 technológiák: EXO: rendkívül kopás- és vágásálló anyag kerül a kerék oldalfalára a mountain bike gumikhoz. Ez a sűrű szövésű, ultrakönnyű réteg nem befolyásolja a gumi teljesítményét. TR TUBELESS READY: A MAXXIS TR tubeless ready verzió sok előnyt kínál a kerékpározó számára: a gumi alacsonyabb nyomáson történő használatának lehetősége, ami jelentősen növeli a tapadást; alacsonyabb gördülési ellenállás a belsővázas tömlő nélküli gumihoz képest; kevesebb esély a gumi közvetlen érintésére a talajon. A Maxxis TR tubeless ready gumik ugyanazokat az előnyöket kínálják, mint az UST tubeless, anélkül hogy a nagyobb súly miatt hátrányt okoznának. A TR verzióhoz standard oldalfalat használunk, ezért üvegfújás elleni folyadék (antifúró) alkalmazása szükséges a levegőzárás érdekében. A Maxxis TR gumik az egyetlenek, amelyeket antifúró folyadékkal szabad használni. A Maxxis TR tubeless ready gumik használhatók olyan kerekekre is, amelyek nem Tubelessek, a belső szeleppel.

GUMIABRONCS PIRELLI SCORPION XC M - 29X2.20 BLACK BROWN A SCORPION XC M - 29x2.20 gumi, fekete barna (klasszikus), a Pirelli ProWall olyan kialakítású, hogy kiváló teljesítményt nyújtson szilárd és puha talajokon egyaránt. A közepes profillal és közép távolsággal rendelkező futóbordázattal ez a gumi kiváló gördülési jártasságot biztosít, és tökéletesen alkalmazkodik a vegyes talajokhoz, biztonságos és kényelmes vezetési élményt nyújtva. fő jellemzők: Közepes profilú és középmagas közlekedési távolságú futókocsi a stabil és biztonságos vezetésért Magas gördülési teljesítmény különböző talajokon a keménytől a puháig Ideális vegyes talajhoz, megbízható teljesítményt nyújt különböző feltételeknél

COPERTONE PIRELLI ANGEL GT URBAN - 700X57 Az ANGEL GT URBAN gumi a városi bringásoknak készült, akik manőverezhetőséget, tapadást és gyorsaságot keresnek. A rácsos, szélesen kitöltött mintázat nagyobb defektállóságot biztosít, és fényvisszaverő sávokkal (ECE-R88) rendelkezik a nagyobb láthatóság és biztonság érdekében éjszakai közlekedés során. fő jellemzők: Olyan városi bringások számára tervezve, akik manuvarozhatóságot, tapadást és gyorsaságot keresnek Szélesen elrendezett mintázat a jobb tapadásért Nagy defektállóság a gondtalan vezetésért Fényvisszaverő sávok (ECE-R88) a nagyobb láthatóságért és biztonságért éjszakai közlekedés során

COPERTONE PIRELLI SCORPION ENDURO M - 29X2.40 A SCORPION ENDURO M - 29X2.40 gumik fekete barna (Classico), a Pirelli HardWall dizájn közepes csapáspontokkal és közepes szórású bordázattal a megfelelő egyensúly érdekében a tapadás és gördülékenység között. Ideális változatos terepeken történő használatra és kiváló teljesítményt kínál különböző feltételeknél. főbb jellemzők: Közepes csapáspontok és közepes szórás a tapadás és gördülékenység közötti megfelelő egyensúlyért. Ideális változatos terepekre.

GUMIABRONCS MICHELIN DH16 29X2.40 TLR RACING Súvó/hordható 29x2,40 DH16 DARK Foldable Tubeless Ready Racing Line ETRTO: 61-622 Súly: 1350gr

GUMIABRONCS PIRELLI SCORPION RACE ENDURO M 27,5 27,5X2.50 64-584 Pirelli Scorpion Race: az új gátlási versenyekhez, Gravity, Enduro és Downhill Három évvel a Scorpion keréknyakcsalád MTB világához való bevezetése után a Pirelli kiegészíti a termékvonalat két gravity modelllel, amelyeket a legkevésbé egyszerű Enduro (EN) és Downhill (DH) versenyekre terveztek. A Scorpion™ Race M a leg sokoldalúbb modellek közé tartozik: a középső részet úgy tervezték, hogy éles és előre jelezhető vonóerőt nyújtson fékezéskor és gyorsításkor. Az oldalsó bordák a maximális támogatottságra és a határ észlelésének könnyítésére vannak tervezve. A SmartEVO DH supersoft-keverék nagy bordákkal kombinálva optimalizálja a tapadást minden talajtípuson, anélkül, hogy a gumi teljes stabilitását csökkentené, mivel alapanyag-közegét egy szigorúbb alapréteggel alakították ki. A DualWall+ a lejtőkre specifikus oldalfal-váz, amely egy 60tpi kétrétegű oldalfalas burkolatból áll, oldalvédő szalaggal és sarka gumírozott betéttel. Ez a felépítés a vágások és defektek elleni védelmet szolgálja és segít csökkenteni a kis rezgések és a nagy ütődések által okozott hatásokat. Az enduro számára kifejezetten DualWall váz két rétegű 120 tpi-vel, és egy gumibetét található a sarkán. Ez a felépítés védelmet és támogatást nyújt, miközben viszonylag könnyű és az Enduro Race gumi felső rugalmasságát és gyorsaságát kínálja. COPERTONE PIRELLI SCORPION RACE ENDÜRO M 27.5 27.5X2.50 64-584 FŐ JELLEMZŐK: Verzió: tubeless ready. TPI: 2x120. Etrto: 64-584. Keverék: Smartevo DH. Súly (körülbelül): 1224 g. Maximális nyomás: 3 bar (45 psi). TECHNOLÓGIÁK SmartEVO DH keverékKiemelkedő tapadás, jobb kezelhetőség és ellenőrzött ütéscsillapítás: versenymérnöki keverék tiszta összetétele Cap&Base konstrukcióval a kezelhetőség optimalizálásához.A SmartEVO DH kulcseleme a két gumi réteg egyesítése: a külső oldalon egy rendkívül puha, nagy teljesítményű keverék található, míg a belső rész, a futófelület alatt, egy ütéscsillapító keverék, amely támogatást és ütközéscsillapítást biztosít. A két keverék folyamatos együttműködésével a kerékpáros a manőverezhetőség, a reagálóképesség és a precizitás érzetét kapja a szélsőséges oldalsó terheléseknél, amelyeket a downhilles versenyek hoznak. A külső gumikerék önálló tervezése figyelembe veszi, hogy a gördülési ellenállás még mindig kulcsfontosságú az időeredmény versenyében. Dual WallRugalmasabb és könnyebb a nagyobb pedálozási hatékonyságért és jobb vezetési érzetért: Két rétegű, 120tpi oldalfalas burkolat, összecsukható és tubeless kész, gumibarátnyúzó védelemmel.

GUMI MAXXIS CROSSMARK II EXO TR 29X2.10 K 60TPI TB96752100 A Maxxis Crossmark Exo TR gumi a kerékpár-krossz- vagy maratont gyakorló bringások igényeire született. A futófelület bordái kiváló teljesítményt garantálnak, a szélső magas bordák pedig a kanyarodásban és emelkedőkön nyújtanak tapadást. A 60 TPI váz továbbá a strapabíróság és a könnyűség egyensúlyát biztosítja, és a 70a keverék tapadást és hosszú élettartamot ad. A Tubeless Ready rendszer lehetővé teszi kerékpár belsőgumival vagy anélkül történő szerelést, míg az EXO oldalfalak megerősítése védelmet nyújt a csiszolás vagy szakadások ellen. GOMMA MAXXIS CROSSMARK II 29X2,10K 60TPI FŐBB JELLEMZŐK: Gyártói kód: TB96752100 60 TPI váz, megfelelő egyensúly a teherbírás és a könnyűség között 70a gumikeverék, amely előnyben részesíti a tapadást és az élettartamot Agy: Rugalmas Méret: 29x2,10 ETRTO: 53-584 Szerelés: Belső gumi Táj: Többcélú Típus: Standard TPI: 60 EXO védelem Tubeless Ready technológia technológiák: EXO: erősen karcolódás- és abraszióálló anyag a kerékpáros MTB gumik oldalfalához adva. Ez a sűrű, ultra könnyű szövetkrajz nem befolyásolja a gumi teljesítményét. TR TUBELESS READY: A MAXXIS TR tubeless ready változata számos előnyt kínál a bringás számára: lehetőség a nyomás csökkentésével hajtani a fedélzetet, ami jelentősen növeli a tapadást; alacsonyabb gördülési ellenállás a belsőgumi nélküli fedélzethez képest; kisebb esély a fedélzet kosárba kerülésére. A Maxxis TR tubeless ready gumik ugyanazokkal az előnyökkel rendelkeznek, mint az UST tubeless fedélzetek, súlyfelesleg nélkül. A TR verzióhoz standard vázat használnak, ezért szükséges a tömítőfolyadék használata a levegőzárás érdekében. A Maxxis TR gumik egyedülállóan jók antiforgató folyadékkal történő használatra. A Maxxis TR tubeless ready gumik használhatók belsőgumi nélküli felniken is a belsőgumi alkalmazásával.

GUMIABRONCS PIRELLI SCORPION XC R - 29X2.20 BLACK BROWN A Pirelli Tyre SCORPION XC R a hátsó kerékre kifejezetten a futóbordozóval van tervezve, tapadást és fékezés közbeni stabilitást nyújtva. Ideális vegyes terepen való közlekedéshez, ezt a gumit javasolt a Scorpion XC M modelllel a első kerékre párosítani, hogy minden útviszonyon optimális teljesítményt nyújtson. fő jellemzők: Hátsó kerékre kifejezetten tervezett mintázat Tapadás és fékezési stabilitás Ideális vegyes terepekre Javasolt Scorpion XC M előre

GUMIABRONCS MAXXIS MINION DHR WT EXO DUAL TR 27,5X230 60 TPI TB8592700 A COPERTONE MAXXIS MINION DHR WT EXO DUAL TR 27.5X230 TB8592700 tökéletes a Downhill számára, mert a puha és sáros talajokra tervezték. A külső futófelületen ferde mintázatok csökkentik a gördülési ellenállást, míg a zártsínes mintázat a legnagyobb tapadást biztosítja kanyarban és egyenesen egyaránt. A szélekben található Exo megerősítés nagyobb védelmet nyújt a kopás és vágások ellen. Tökéletes hátsó szereléshez, előre DHF-fel párosítva még hatékonyabb lehet. GUMIABRONCS MAXXIS MINION DHR WT EXO DUAL TR 27,5X230 60 TPI TB8592700 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diszciplina / Használat: Downhill / Laza és sáros talajokra. Méret: ERTO 58-584. Keret: 60 TPI. Keverék: kettős Tubeless Ready technológia. Súly (gyártó): 835 g. TERMÉK KÓD TB85927200

HÁTSÓ KERÉK GUMI SCHWALBE SHREDDA REAR GRAVITY PRO 29X2.50 EVO TLR ULTRASOFT Nagyobb tapadás, nagyobb tompaság, nagyobb biztonság és nagyobb kényelemSchwalbe az első kerékpáros iparági vállalattá válik, amely egy új that struktúrát használ a belső oldalon; valami, amit az autóipar már kipróbált és használt, de ez a technológia a Schwalbe új gumikon debütál. Elhagyja a belső szerkezetet a 45°-os filament elhelyezéssel. A belső szerkezet felépítése fogazatokkal megdöntött szöget tartalmaz. Tehát kívül a keverékek és a Schwalbe által használt technológiák változatlanok maradnak, de belül a láthatatlan rész teljesen megváltozik. Ezt a Radial néven emlegetett technológiát a Schwalbe fejlesztette ki a downhill világbajnokság szezonja alatt, új vezetési élményt és gumi viselkedést hozva. A filament elrendezése biztosítja, hogy a belső anyag kisebb feszültséggel és rövidebb ideig fedje át egymást, így a gumi pontosabban deformálódik, rugalmasabban és alkalmazkodóbbá válik a talajhoz és akadályaihoz. A futófelület és a talaj közötti érintkezési felület 30%-kal nő a hagyományos gumikkal összehasonlítva, és a nyomás növelésével akár 50%-kal is, az érintkezési felület 15%-kal marad a hasonló rugalmasság mellett. Ez azt jelenti, hogy a belső nyomás megbízhatóbban szabályozható a teljesítmény szem előtt tartásával, anélkül, hogy negatív hatása lenne a viselkedésre. A Shredda Gravity egy Schwalbe újdonság, amely a Radial szerkezetet alkalmazza, elérhető elöl vagy hátul, a futófelület dizájnja differenciált, ideális terepe az elektromos kerékpárok által felkínált, puhább és sárt talajokra. Elöl a futófelület olyan vastagságú, amit a Schwalbe még soha nem gyártott: 10 mm a vállaknál és 8 a középen. A központi csúcsok piramisként jelennek meg, hogy ellenálljanak a kopásnak és stabilizálják a kontrollt, míg a vállszegmensek ferde irányban deformálódnak és összezáródnak vezetés közben. HÁTSÓ KERÉK GUMI SCHWALBE SHREDDA REAR GRAVITY PRO 29X2.50 EVO TLR ULTRASOFT FŐBB JELLEMZŐK: A radiális belső szerkezet nagyobb érintkezési felületet tesz lehetővé: több tapadás, nagyobb kényelem és nagyobb biztonság Gyakorlatilag a talajig süllyed, mert a gumi pontosabban deformálódik A futófelület mélysége kissé alacsonyabb, mint a Shredda Front, de nagyobb stabilitás Radiális belső szerkezetre optimalizált profillal: nyitott futófelület dizájn a kiásó hatás érdekében és magas futófelület mélység a kiváló rögzítéshez Súlytalan felületeken különösen jó fékezésnél és hajtásnál nagy tapadást ad HS 641, E-50, ADDIX Ultra Soft, Tubeless Easy Méret: 29x2.60" ETRTO: 65-622 Típus: Tubeless Ready EPI: 67 Súly: 1500g Max nyomás: max. 2.6 bar. TECHNOLÓGIÁK: ADDIX SOFT: az ADDIX keverék extrém enduro és downhill használatra. Kiemelkedő csillapító tulajdonságokkal bír és hideg időben is kiválóan működik. TLE: Tubeless Easy technológia. rendkívül egyszerű tubeless átalakítás és megnövelt oldalfal ellenállás. E-50: E-Bike gumik európai ECE-R75 minősítéssel. Ajánlásunk gyors E-Bike-okra - S-Pedelec engedéllyel, biztosítással és motor segédlethez 25 km/h fölött, amelyhez speciális guminyomás-engedély szükséges.

GUMI MAXXIS REKON RACE EXO TR 29"X225 120TPI K TB00046300 A Maxxis Rekon Race 29"×2.25 Exo TR Dual 120 Tpi kerékpárgumi a MAXXIS házban legújabb XC gumiként. Hátsó gumiként használható egy agresszívabb első futófelülettel párosítva, vagy elöl-hátul gyors XC versenyekhez száraz/szilárd vagy közepesen kompakt talajon. Ezt a gumi Nino Schurter használja a MTB Világkupa megnyeréséhez, és a Rekon trail változatának futófelület-rajzát kölcsönzi, de kisebb és alacsonyabb bordákkal. Kifejlesztve nagy testtérfogatú oldalfalakkal, hogy könnyen suhadhasson a gyökerek és a legnehezebb kőzetek között, míg a DUAL keverék optimális tapadást biztosít kanyarban és hosszú expozíciót ad. GUMI MAXXIS REKON RACE EXO TR 29"X225 120TPI K TB00046300 TECHNIKAI ADATOK Méret 29X2.25 ETRTO 57-622 TPI 120 Perle Hajlított Bruttó tömeg (g) 670 Keverék DUAL Max PSI 60 Tech EXO / TR Szín Fekete KOD. ART. TB00046300 EXO: oldalsó oldalélekbe beépített, rendkívül vágás- és kopásálló anyagréteg MTB gumikban. Ez a sűrű szövésű, ultra-lean nyersanyag nem befolyásolja a gumi teljesítményét.TECHNOLÓGIÁK:  TR TUBELESS READY: A MAXXIS TR tubeless ready változata számos előnyt kínál a bringás számára: alacsonyabb nyomáson is lehet tekerni, ami jelentősen javítja a tapadást; alacsonyabb gördítéskínálat a belsőnyomás nélküli gumikhoz képest; kisebb esély a gumi leesésére. A Maxxis TR tubeless ready gumik ugyanazokat az előnyöket kínálják, mint az UST tubeless gumik, anélkül, hogy nagyobb súlyt adnának. A TR változathoz standard, így a légzárás érdekében töltőfolyadék használata szükséges. A Maxxis TR gumik egyedülállóan jók antifeltöltő folyadékkal használatra is. A Maxxis TR tubeless ready gumikat tubeless kerékpárokon is lehet használni belső nyomással. A Maxxis TR tubeless ready gumik használhatók tubeless nélküli kerekeken is belső levegőcsere nélkül