Kerekek és gumik

CAMERA D'ARIA continental 28 RACE LIGHT 700X20 - 25 VALVOLA PRESTA 42MM A Race Tube Light 28 S42 RE egy belső, amely az országúti kerékpározási élményt egy magasabb szintre emeli. Magas minőségű anyagokkal és fejlett technológiával tervezve ez a belső kiváló teljesítményt nyújt minden egyes menet során. CAMERA D'ARIA continental 28 RACE LIGHT 700X20 - 25 VALVOLA PRESTA 42MM FŐBB JELLEMZŐI: Futófelület és oldalfal típusa: S42 Tömeg in g: 84 Keverék/szelep: S42

DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 DISC 12/142 HÁTSÓ KERÉK Rekordot döntő off-road élmény Abban a pillanat törtrészében, amikor magad mögött hagyod la strada-t, és a karjaid előre jelzik az átmenetet a sziklás, pezsgő terepre. A GRC 1400 DICUT készen áll arra, hogy szembenézzen egy gravel útvonal rezgéseivel és akadályaival, így nemcsak la strada-t, hanem az árnyékodat és a gátlásaidat is magad mögött hagyhatod! Két különböző felnimagasság: használd ki a kiváló megbízhatóságot, és gondtalanul tekerj pezsgő, pezsgőszerű kavicsos tratti szakaszokon, vagy magabiztosan nézz szembe a nem kijárt, kiszámíthatatlan sziklás útvonalakkal. Az 50 mm-es aerodinamikai optimalizáció ideális a KOM/QOM-vadászathoz, és ahhoz, hogy legyőzd barátaidat a kedvenc gravel szakaszodon. A 30 mm magas felni alacsony kormányzási nyomatéka biztosítja a szükséges agilitást a hosszú kalandokhoz, felszabadítva téged minden korlát alól. Mindkét felni készre formázva kerül ki az öntőformából egy új, szabadalmaztatott gyártási eljárásnak köszönhetően, amely feleslegessé teszi a végső bevonatot, így a kerékszetted könnyű, de ellenálló lesz, miközben te kitűnsz a többiek közül. A 240 DICUT mozzi ideális performance/tömeg arányával és a strapabíró DT aero comp II küllőkkel az új GRC 1400 DICUT kerekek alig várják, hogy elhagyják la strada-t. Most rajtad a sor, hogy dönts: te vagy a vadász, vagy inkább kimaradsz a játékból? Új karbonfelni-öntőforma Az új concept szerinti öntőforma feleslegessé teszi a végső bevonatot, súlyt takarít meg és rendkívüli felületet biztosít. Küllők A DT aero comp II t-head küllők ideális, kiegyensúlyozott arányt garantálnak merevség, aerodinamika és tartósság között. Mozzi Élvezd a közvetlen teljesítményátvitelt minden vezetési helyzetben a 240 DICUT és a Ratchet EXP technológia segítségével. DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 DISC 12/142 HÁTSÓ KERÉK FŐBB JELLEMZŐI: Felni Anyag: karbon Gumiabroncs-interfész: Hooked / Crotchet tubeless TC Szelepnyílás: Presta Felniátmérő: 29" / 700C Profilmagasság: 30 mm Belső szélesség: 24 mm Külső szélesség: 31 mm Valós súly: 799 g Mozzi Mozzitípus: 240 Tengelyrendszer: 12 mm Thru Axle Gyártott méret: 142 mm Fékcsatlakozás: Disc Center Lock Szabadonfutó interfész: shimano ROAD/campagnolo N3W Szabadonfutó test: Shim. RD. 11SP Light (ASL11) (összeszerelt)/campagnolo N3W (ACFN3W) Szabadonfutó rendszer: Ratchet EXP 36 Küllők Bal oldali küllők: DT aero comp® II t-head Jobb oldali küllők: DT aero comp® II t-head Küllőminta: kétkeresztes (1:1) Niplik: DT Pro Lock rejtett alumínium Tartozékok 27 mm tubeless szalag TL szelep alu black 26-35 mm SRAM XDR Road szabadonfutó test készlet (shimano) Szelepvédő Technológiák Ratchet EXP A DT Swiss mozzi-k a szerszám nélküli technológiájukról ismertek. Sikerült tökéletesítenünk ezt a rendszert, és a perselyek enyhe módosításával tovább egyszerűsítenünk a karbantartást. Kevesebb súly: jóval több, mint optimalizált megbízhatóság. A corona dentata és a menetes gyűrű egyetlen darabbá való egyesítése nagy előnyt jelent, mivel csökkenti a rendszer alkatrészeinek számát. Kevesebb kopás: Egyetlen hengeres rugó használata gyorsabb, teljes kapcsolódást biztosít, ezáltal javítva a megbízhatóságot. A fogaskerekek teljes kapcsolódása nagy érintkezési felületet hoz létre, így alacsonyabb nyomásterhelést, ami a megbízhatóság növekedéséhez vezet. A csapágy menetes gyűrűbe integrálása lehetővé teszi a csapágyak közötti távolság maximális növelését. Ez a megnövelt távolság nagyobb tengelytámasztást biztosít, csökkenti az elhajlást, és egyidejűleg optimalizálja a csapágyak védelmét és élettartamát. Aero+ A tökéletes szimbiózis az ellenállás, a kezelhetőség és a hatékonyság között. Egy kerék AERO+ concept szerinti tökéletesítésekor a különböző paraméterek optimalizálása egyetlen célra irányul: a sebesség növelésére! A transzlációs ellenállás az az aerodinamikai erő, amely lassítja a kerékpárost a haladási irányban. Ez az erő a kerékpáros (75%), az országúti kerékpár és annak alkatrészei (25%), valamint a sebesség által meghatározott frontális becsapódási felülettől függ. A transzlációs ellenállás minimalizálásához korlátozni kell a kerékpáros/kerékpár együttesének becsapódási felületét, és a lehető legnagyobb mértékben optimalizálni kell annak aerodinamikáját. Ha gyorsabban akarunk menni, alapvető fontosságú a kerékpáros/kerékpár együttes aerodinamikai ellenállásának csökkentése, mivel az erő a sebesség négyzetével arányosan nő. 15 km/h felett az aerodinamikai ellenállás a legnagyobb ellenállás, amelyet a kerékpárosnak le kell győznie. Az első kerék alapvető szerepet játszik, mivel az összellenállás 8%-áért felelős. Tubeless technológia Valamennyi DT Swiss kerék kompatibilis a tubeless technológiával, és az ASM változatok előkészítettek a tubeless rendszerhez, tubeless szalaggal és szelepekkel felszerelve. A tubeless gumiabroncsok számos előnnyel rendelkeznek a hagyományos belső-gumi/köpeny kombinációhoz képest: a gumiabroncs alacsonyabb nyomásra fújható fel anélkül, hogy fennállna a becsípődés (az úgynevezett „kígyóharapás” jellegű defekt) veszélye, miközben jobb tapadást biztosít. Az alacsonyabb nyomás nagyobb kényelmet nyújt a sella-n, és a belső hiánya megszünteti az ez és a köpeny közötti súrlódást, ami csökkenti a gördülési ellenállást terepen és akadályokon. A tubeless rendszerhez használt tömítőfolyadék lehetővé teszi, hogy a gumiabroncs önmagát tömítse a szúrások és kisebb vágások esetén. Ez nagy előny mindazoknak, akik szeretnek hosszú távokat tekerni, és probléma esetén akár több kilométerre is lehetnek a legközelebbi szerelőtől. Küllőtechnológia A kiváló minőségű küllők gyártása jelentette a cég kezdetét. A DT már jóval a jelenlegi DT Swiss AG megalapítása előtt a kiváló minőségű svájci küllők szinonimája volt. Ma a DT Swiss küllők a tartósságot és a precizitást jelentik, és egyedi gyártási folyamatuknak köszönhetően páratlan könnyűség–stabilitás kombinációt kínálnak. Új öntési technológia karbon felnikhez Egy a piacon egyedülálló, innovatív felni-gyártási folyamat, valamint minden termék rétegről rétegre történő, roncsolásmentes vizsgálata teszi lehetővé könnyű, de ellenálló felnit eredményező, hosszú élettartamú vezetési élmény létrehozását. Hagyományosan az iparági szabvány a karbonfelni részeinek különálló gyártását írja elő, ami egyenetlenségekhez vezethet az összeszerelés során. Új módszerünk lehetővé teszi egy különösen ütésálló felni létrehozását, amelyben a külső rétegek szálait nem vágjuk el, így folyamatos szálak maradnak az ütésnek kitett területeken. Ennek eredményeként egységesebb szerkezet érhető el, és a hibák a minimálisra csökkennek.

VITTORIA CORSA N.EXT GUMIABRONCS 700X30C 30-622 FULL BLK GRAFENE 2.0 TLR A COPERTONE VITTORIA CORSA N.EXT a Vittoria legújabb újdonsága, amelyet úgy terveztek, hogy kielégítse minden olyan kerékpáros igényeit, aki hosszú, megterhelő, heti szintű túrákon gyűjti a kilométereket.A gumiabroncs nylon karkasszal, valamint szilícium-dioxidot és grafént tartalmazó keverékkel készül a jobb gördülékenység, tapadás és nagyobb ellenállóképesség érdekében. A defektek elleni védelem fokozására a karkasz középső szekciója 3 réteg nylonból áll, amelyet egy további, defektvédelmi öv egészít ki.Az oldalfalon elhelyezett, hot patchre nyomtatott QR-kód segítségével részletes műszaki információk érhetők el a külsőről. COPERTONE VITTORIA CORSA N.EXT 700X30C 30-622 FULL BLK GRAFENE 2.0 TLR FŐBB JELLEMZŐK: Nylon karkasz. Új keverék: szilícium-dioxid és grafén kombinációja. Tubeless TLR. 700x30c. ETRTO: 30-622. Tömeg: 355 g. CIKKSZÁM 11A00401

CAM. REVOLOOP RACE ULTRA 700x18/28C PRESTA 60MM (25GR.) A CAM. REVOLOOP RACE ULTRA 700x18/28C PRESTA 60MM (25GR.) úgy lett tervezve, hogy kivételes teljesítményt és maximális megbízhatóságot nyújtson kerékpáros edzéseid során. Innovatív kialakításának és prémium minőségű anyagainak köszönhetően ezek a belső gumik lehetővé teszik, hogy magabiztosan és kényelmesen nézz szembe az út kihívásaival. CAM. REVOLOOP RACE ULTRA 700x18/28C PRESTA 60MM (25GR.) főbb jellemzői: 700x18-tól 700x28C méretű külső gumikhoz tervezve 60 mm-es Presta szelep az egyszerű felfújáshoz és a levegőnyomás beállításához Mindössze 25 g-os, könnyű súly a maximális teljesítményért extra súly hozzáadása nélkül KÓD RVSW100172

COPERTONE VITTORIA CORSA PRO 700X28C 28-622 PARA BLK BLK GRAFENE 2.0 TUBELESS TLR A COPERTONE VITTORIA CORSA PRO 700X28C 28-622 PARA BLK BLK GRAFENE 2.0 TUBELESS TLR in pamutból készül, és magas szintű versenyteljesítményt nyújt. A futófelület be van építve az in pamutvázba az ultima generazione vulkanizálási eljárásainak köszönhetően. Az in pamutváz Corsa PRO 320 TPI mindazt a lágyságot, rugalmasságot és kényelmet nyújtja, amihez a profi versenyzők hozzászoktak. A köpeny Grafene + Silice keverékkel készül: ez a Vittoria legfejlettebb technológiája az országúti gumik terén, mivel javítja az abroncs sebességét, élettartamát és tapadását. A Corsa Pro a World Tour és Pro Tour versenyzői által választott gumik ultima generazione evolúciója. COPERTONE VITTORIA CORSA PRO 700X28C 28-622 PARA BLK BLK GRAFENE 2.0 TUBELESS TLR FŐ JELLEMZŐI: Új és bevált in pamutváz, amelyet egy új, forradalmi gyártási eljárásnak köszönhetően fejlesztettek ki, és amely az új, versenyteljesítményű országúti gumiabroncs-szabvány base-ét képezi. A Grafene + Silice keverék számos körülmény és felület mellett biztosítja a sebességet és a tapadást, a csúcs performance érdekében. Tubeless TLR köpeny. Méret: 700x28c. ETRTO: 28-622. Súly: 295 g. CIKKSZÁM 11A00389

MICHELIN POWER GRAVEL TLR 700X40C KÜLSŐ GUMI A Michelin Power Gravel külső gumival aszfalton vagy ösvényeken mindig kivételes tapadást, teljesítményt és robusztusságot kapsz. MICHELIN POWER GRAVEL TLR 700X40C KÜLSŐ GUMI FŐBB JELLEMZŐI: Átmérő: 700. Szélesség: 40. Súly (g): 480. ETRTO: 40-622. Perem: hajtogatható. Méret: 700x40. ETRTO: 40-622 Típus: hajtogatható. TPI: 3x120. Keverék: X miles. Súly (kb.): 480 g. CIKKSZÁM 305655240

PIRELLI CINTURATO ROAD TLR KÜLSŐ GUMI - 700x28 A fekete, TechWall+ technológiával készült Pirelli CINTURATO ROAD TLR - 700x28 külső gumi kiváló teljesítményt nyújt aszfaltozott utakon, minden kanyarban biztosítva az ellenállóságot és a tapadást. A TechWall+ technológiának köszönhetően ez a külső gumi fokozott védelmet nyújt a defektek és vágások ellen, lehetővé téve, hogy biztonságban és nyugalomban tekerj. főbb jellemzők: Méret: 700x26, fekete szín TechWall+ technológia a nagyobb ellenállóságért Kifejezetten aszfaltozott utakra, optimális teljesítményre tervezve Kiváló kanyartapadás a biztonságos irányításért

PIRELLI P ZERO ROAD KÜLSŐ GUMI - 700x24 A PIRELLI P ZERO ROAD - 700x24 fekete, Techbelt road külső gumi egy all-rounder abroncs magas szúrásvédelemmel, amely kiváló performance–élettartam arányt kínál. Ideális Endurance felhasználásra, ez a belsővel használható külső gumi megbízható performance-t garantál számodra az utakon. főbb jellemzők: All-rounder külső gumi magas szúrásvédelemmel Kiváló performance–élettartam arány Belsővel használható külső gumi Ideális Endurance felhasználásra

PIRELLI CINTURATO VELO TLR KÜLSŐ GUMI - 700x26 A CINTURATO VELO TLR - 700x26, black barna (classic), Armour tech di Pirelli azoknak lett tervezve, akik 360°-os védelmet, kényelmet és megbízhatóságot keresnek. Minden felületen ideális, ez az abroncs használható belső gumival, illetve tubeless-ready rendszerként tömítő folyadékkal. Megjegyzendő, hogy non kompatibilis hookless felnikkel. Elérhető fényvisszaverő csíkokkal is a következő méretekben: 700x28, 700x32 és 700x35. caratteristiche principali: Azoknak tervezve, akik 360°-os védelmet, kényelmet és megbízhatóságot keresnek Minden felületen ideális Használható belső gumival, illetve tubeless-ready rendszerként tömítő folyadékkal non kompatibilis hookless felnikkel Elérhető fényvisszaverő csíkokkal is a következő méretekben: 700x28, 700x32 és 700x35

PIRELLI CINTURATO GRAVEL M KÜLSŐ GUMI - 650BX45 A PIRELLI CINTURATO GRAVEL M - 650BX45 abroncs, fekete-barna (klasszikus), Techwall gravel kivitelben, kiváló teljesítményt nyújt vegyes terepen. Közepes profilú futófelülettel és differenciált mintázattal rendelkezik, amely a középen nagyobb gördülékenységet, oldalt pedig magas szintű tapadást biztosít, így ideális kemény, tömör felületekre. főbb jellemzők: Közepes profilú futófelület Differenciált mintázat: középen sűrűbb a jobb gördülékenységért, míg oldalt ritkább, hangsúlyosabb bütykökkel a tartós, magas tapadásért Ideális kemény és tömör felületekre

PIRELLI CINTURATO SPORT KÜLSŐ GUMI - 700x26 Megbízható és sokoldalú, hosszú távokra és/vagy különböző terepekre alkalmas. Perfetto a hétvégi fine settimana országúti kerékpáros in, de a városi commutinghez is. Minden időjárási körülmény között biztonságot és tapadást garantál. NON kompatibilis a Hookless felnikkel. Ideális Training és Commuting felhasználásra. caratteristiche principali: Megbízható és sokoldalú, hosszú távokra és/vagy különböző terepekre alkalmas Perfetto a hétvégi fine settimana országúti kerékpáros in, de a városi commutinghez is Minden időjárási körülmény között biztonságot és tapadást garantál NON kompatibilis a Hookless felnikkel Ideális Training és Commuting felhasználásra

PIRELLI P7 SPORT KÜLSŐ GUMIABRONCS - 700x35 A PNEUMATICO P7 SPORT - 700x35, fekete, Techbelt Road technológiás Pirelli úgy lett kifejlesztve, hogy hosszú élettartamot biztosítson, miközben megőrzi a versenytermékekhez hasonló „sportos” érzetet. Ideális edzéshez, ez a belsős külső gumi megbízható teljesítményt nyújt országúton. főbb jellemzők: Hosszú élettartamra fejlesztve Ugyanazt a „sportos” érzetet garantálja, mint a versenytermékek Belső gumis külső gumiabroncs Ideális edzéscélú használatra

PIRELLI CINTURATO SPORT KÜLSŐ GUMI - 700x35 BLACK A Tyre CINTURATO SPORT - 700x35, black, TechWall+ di Pirelli egy megbízható és sokoldalú külső gumi, amely alkalmas hosszú távokra és/vagy különböző terepekre. Perfetto a fine hétvégi országúti kerékpáros kirándulásra, de a városi commutingre is, minden időjárási körülmény között biztonságot és tapadást garantál. Fontos azonban megjegyezni, hogy nem kompatibilis a Hookless felnikkel. Ideális edzésre és commutingre. főbb jellemzők: Megbízható és sokoldalú, alkalmas hosszú távokra és/vagy különböző terepekre Perfetto a fine hétvégi országúti kerékpáros kirándulásra, de a városi commutingre is Minden időjárási körülmény között biztonságot és tapadást garantál NON kompatibilis Hookless felnikkel Ideális edzésre és commutingre

PNEUMATICA PIRELLI P ZERO RACE IT - 700x26 NARANCSSÁRGA A Pirelli Tyre P ZERO RACE IT a tökéletes mindenes külső intenzív edzésekhez és Gran Fondóhoz. Kiváló tapadást biztosít szárazon és nedvesen, ez a belsővel használható külső ideális versenycélú felhasználásra. Teljes mértékben Olaszországban gyártva, magas szintű teljesítményt garantál az úton. főbb jellemzők: Tökéletes mindenes külső intenzív edzésekhez és GF-re Kiváló tapadás szárazon és nedvesen Belsővel használható külső Ideális versenycélú felhasználásra Olaszországban gyártva

DT SWISS G 1800 SPLINE 650B db 25 12/100 mm 27.5 ELSŐ KERÉK A DT SWISS G 1800 SPLINE 650B db 25 12/100 mm ELSŐ KERÉK gravel kerékpárokra szerelhető, ezért tökéletes a vidéki ösvények felfedezéséhez. Nincsenek autók, érintetlen természet és végtelen utak: ami egykor a mountain bringások terepe volt, ma már az országúti kerékpárosokat is lenyűgözi.A DT Swiss Gravel kerekek a kényelem, a tartósság és az „off-road” teljesítmény tökéletes keverékét kínálják. DT SWISS G 1800 SPLINE 650B db 25 12/100 mm 27.5 ELSŐ KERÉK FŐBB JELLEMZŐI: mozzi típusa: 370. Felni: alumínium, Hooked / Crotchet tubeless TC. Felni magassága: 25 mm. Küllők: DT aero comp® wide straightp, DT new aero® straightpull. Tömeg: 835 g. Maximális terhelhetőség: 130 kg. ASTM besorolás: 2. Alumínium felni. Felni zárása: sleeve joint. Gumiabroncs-interfész: Hooked / Crotchet tubeless TC. Szelep furata: Presta. Felni átmérő: 27,5" / 650B. Felni magassága: 25 mm. Belső szélesség: 24 mm. Külső szélesség: 28 mm. mozzi típusa: 370. Tengelyrendszer: 12 mm Thru Axle. Beépítési szélesség: 100 mm. Fék interfész: Disc center lock. Féktárcsa oldali küllők: DT new aero® Straightpull. Hajtásoldali küllők: DT aero comp® wide straightp. Küllőmintázat: Two-cross (1:1). Nipli: DT Prolock Squorx ProHead alu. A DOBOZ TARTALMA 27 mm tubeless felniszalag. 32 mm országúti tubeless szelep. IS adapter 6 csavaros országúti tárcsához. 5 mm-es végzáró kupak készlet. 15 mm-es végzáró kupak készlet. CIKKSZÁM W0G1800AJDXSA10685

vittoria RIDEARMOR 700X28C GRAFENE 2.0 KÜLSŐ GUMI A vittoria RIDEARMOR 700X28C GRAFENE 2.0 a vittoria legellenállóbb országúti külső gumija, és tökéletes, amikor az útburkolat állapota nem ideális. A RideArmor megbízható tartósságot kínál hosszan tartó használathoz, különös tekintettel a kényelemre és a tapadásra minden aszfalton és minden időjárási körülmény között. Tökéletes minden évszakra, alkalmas edzésekre és versenyekre egyaránt bármilyen útfelületen és bármilyen időjárási körülmény mellett. Az eredmény egy valódi páncélzat, amelyet arra terveztek, hogy megvédjen a legutálatosabb ellenségedtől: a defektektől. Az ArmorSkin oldalsáv maximális védelmet biztosít a vágások és kopások ellen. Magas minőségű poliamidból készül, amelyet rézszínű árnyalata különböztet meg, és magas fokú védelmet nyújt bármilyen útfelületen és bármilyen időjárási körülmény között. A Grafene 2.0 keverék a Silica 2C-vel minimálisra csökkentett gördülési ellenállást és határozott reakciókészséget biztosít a középső futócsíkon, nagy tapadást és stabil kapaszkodást az oldalfalakon, megerősítéssel az oldalsó vágások ellen. 100 TPI nylonszövet váz: Tartósság. Hosszú élettartam. Megbízhatóság. Megbízható, defektálló felület, amelyet versenyekhez és hosszú edzésekhez egyaránt terveztek, vastagabb szálakkal, amelyek jobban bírják a mindennapos intervallumedzések terhelését, miközben továbbra is felveszik a heti körversenyek tempóját. vittoria RIDEARMOR 700X28C GRAFENE 2.0 KÜLSŐ GUMI FŐBB JELLEMZŐI: Nagyobb élettartamot és defektállóságot biztosít a peremtől peremig futó defektvédő öv, a kiegészítő oldalsó rétegek és a peremvédő rétegek. méret: 700x28c. Etrto: 28-622. Tömeg: 375 g. CIKKSZÁM 11A00527

SHIMANO WH-R9200-C36-TU-R 12V HÁTSÓ KERÉK HAGYOMÁNYOS FÉKEKHEZ A profik igényeire tervezett új DURA-ACE C36 hagyományos fékes, tubeless kerék igazi élményt nyújt a hegymászóknak, köszönhetően alacsony súlyának és gyors gyorsulásának. A 36 mm mély felni a 28 mm-es külső szélességének köszönhetően a szélesebb tubeless gumikhoz van optimalizálva. SHIMANO WH-R9200-C36-TU-R 12V HÁTSÓ KERÉK HAGYOMÁNYOS FÉKEKHEZ főbb jellemzők: Teljes egészében karbon felni 36 mm-es magassággal A felni külső szélessége: 28 mm DIRECT ENGAGEMENT Csak Shimano 12v országúti kazettás fogaskoszorúkkal kompatibilis

SHIMANO DURA-ACE C50 28'' WH-R9270-C50-TL-R TUBELESS 12x142MM HÁTSÓ KERÉK CENTER LOCK TÁRCSAFÉKHEZ A könnyű súly és az aerodinamikai teljesítmény tökéletes keveréke, a vadonatúj SHIMANO DURA-ACE WH-R9270-C50-TL-R 12 sebességes CENTER LOCK tárcsafékes kerék teljes egészében karbon peremmel rendelkezik, 50 mm-es peremmagassággal és 21 mm-es belső peremsélességgel. DIRECT ENGAGEMENT kialakításának és az útiszintű 12 fokozatú Shimano kazettákkal való kompatibilitásának köszönhetően optimális teljesítményt nyújt a sebesség és a versenyek szerelmeseinek. SHIMANO DURA-ACE C50 28'' WH-R9270-C50-TL-R TUBELESS 12x142MM HÁTSÓ KERÉK CENTER LOCK TÁRCSAFÉKHEZ főbb jellemzői: Teljes egészében karbon perem 50 mm-es magassággal Belső peremszélesség: 21 mm DIRECT ENGAGEMENT kialakítás a hatékony erőátvitelért Csak útiszintű Shimano 12 sebességes kazettákkal kompatibilis Új agykialakítás, amely csökkenti a súlyt és növeli a merevséget

PIRELLI P ZERO RACE IT KÖPENY - 700x26 TECHBELT A Pirelli Tyre P ZERO RACE IT a tökéletes all-rounder köpeny intenzív edzésekhez és Gran Fondóhoz. Kiváló tapadást nyújt szárazon és nedvesen, ez a belsővel használható copertone ideális versenyzéshez, gondosan Olaszországban készült. főbb jellemzők: Tökéletes all-rounder köpeny intenzív edzésekhez és GF-re Kiváló tapadás szárazon és nedvesen Belsővel használható copertone Ideális versenycélú felhasználásra Gondosan Olaszországban gyártva

PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X28 KÜLSŐ GUMI Az új P Zero Race TLR az első PIRELLI termék tubeless technológiával, amelyet teljes egészében Olaszországban, az új bollatei üzemben gyártanak. A PZERO Race TLR új generációja a PIRELLI kínálatának legnagyobb teljesítményű gumiabroncsa, és egyben az első tubeless technológiájú, teljes egészében Olaszországban készült abroncs. A 120 TPI-s vázban alkalmazott új SPEEDCORE technológia az abroncs belső rétegét borító, aramiddal kevert keverék használatát jelenti, ami javítja a gumi gördülékenységét és ellenállását is. Eredmény: kevésbé merev, de gyorsabb abroncs. A keverék viszont megtartja ugyanazt a fejlett SmartEVO technológiát, amelyet a többi, magas teljesítményű PZERO abronccsal közösen használ. PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X28 KÜLSŐ GUMI FŐBB JELLEMZŐI: A P Zero™ Race TLR futófelülete a P Zero™ Velo mintázatának továbbfejlesztése: több szezonnyi kutatás és fejlesztés a World Tour országútjain egy olyan új mintázathoz vezetett, amely minden időjárási körülmény között javítja a kerékpár viselkedését. Magas gördülékenység. Kiemelkedő tapadás. Defektvédelem. Kiváló kezelhetőség. A 26-622 és annál kisebb méretek nem kompatibilisek hookless felnikkel. A 28-622 és annál nagyobb méretek kompatibilisek hookless felnikkel (maximális nyomás 5 bar / 73 psi). Típus: TLR Tubeless Ready. Etrto: 28-622. Nyomás: 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi). TPI: 120. Tömeg: 326 g. TECHNOLÓGIÁK SmartEVO Compound A valaha volt legfejlettebb, országúti használatra szánt versenykeverék, amely a pirelli legmagasabb szintű motorsport-versenyeiben szerzett tapasztalatból, valamint a World Tour gyári csapataival folytatott célzott együttműködésből született. Az új SmartEVO Compound három különböző polimer keverékét használja, amelyek mindegyike egy, az ellentétes tulajdonságok – mint a tapadás és a gördülékenység – tökéletes egyensúlyát biztosító teljesítményhez járul hozzá. A „intelligens” viselkedési jellemzőkkel bíró polimerek hármas keveréke, mint a SmartEvo keverék kivételes tulajdonságainak alapja, jobb tapadást tesz lehetővé szárazon és nedvesen egyaránt, miközben javítja a gördülési ellenállást. A SmartEVO Compound egy nagy teljesítményű keverék, amelyet a legmodernebb kerékpáros szakágakhoz hangoltak, a helyi vagy World Tour versenyektől egészen azokig az epikus kalandokig, ahol az időjárás és az útburkolat olyan abroncsokat követel, amelyek minden körülmény között kiemelkedően teljesítenek. A SmartEVO kizárólag a P ZERO gamma számára készült. SPEEDCORE A Pirelli legnagyobb teljesítményű, tubeless-ready országúti váza egy aramiddal kevert keverékből álló réteg használatát foglalja magában, amely az abroncs belső rétegét borítja, lehetővé téve a levegőtartást. Ez az új felépítés ellenállóbbá teszi az abroncsot az aramid jelenlétének köszönhetően, ugyanakkor kevésbé merevvé és gyorsabbá is, mivel a keverék a bead-to-bead szövettel szemben nagyobb rugalmasságot kínál. A karkasz ezután egy 120 TPI-s Nylon tela-ból, valamint egy szintén aramidból készült defektgátló rétegből áll össze.

ZIPP 303 S CARBON TUBELESS-READY TÁRCSAFÉKES HÁTSÓ KERÉK A ZIPP 303 S CARBON TUBELESS-READY TÁRCSAFÉKES HÁTSÓ KERÉK minden szükséges sokoldalúságot biztosít, miközben megtartja azt a sebességet, amelyet a mai kerékpárosok igényelnek és elvárnak.A kerék kizárólag tubeless, csak országúti kerékpárokra szerelhető tárcsafékkel, és széles, alacsony nyomású gumiabroncsokat tud fogadni, így a murvás, földes utakkal is könnyedén megbirkózik. A 303 S a Zipp gamma egyik legkönnyebb kereke, és úgy optimalizálták, hogy a legjobb aerodinamikai teljesítményt egy 28 mm-es gumiabronccsal nyújtsa, ugyanakkor alkalmas az off-road használatra, egészen 50 mm szélességű gumikig. A felni külső szélessége 2 mm-rel nőtt, 27 mm-re, a gumiágy pedig 7 mm-rel szélesebb (23 mm belső szélesség). A lehetőség, hogy az abroncsot alacsonyabb nyomásra fújjuk, csökkenti a gördülési ellenállást, ezáltal még kényelmesebb haladást biztosít. Sík úton, 40 km/h sebességgel, 28 mm-es külsővel tekerve 10 watt energiát takaríthatunk meg. ZIPP 3 S CARBON TUBELESS-READY TÁRCSAFÉKES HÁTSÓ KERÉK FŐBB JELLEMZŐI: Tökéletes a gyors tekeréshez 28 mm-es gumiabroncsokkal, de alkalmas a szélesebb gravel gumikhoz is. A széles felnik optimalizálják a gumiabroncs profilját és alacsonyabb felfújási nyomást tesznek lehetővé, különösen tubeless rendszernél. Area érintkezési felület nagyobb a jobb tapadás, kanyarstabilitás, lejtmeneti biztonság és kezelhetőség érdekében nedves terepen is. Az alacsonyabb felfújási nyomás és a nagyobb térfogat kényelmesebb haladást biztosít kevesebb vibrációval. Wattmegtakarítás érhető el nagyobb, alacsony nyomáson használt gumik alkalmazásával. A széles felnik folytonos átmenetet hoznak létre a gumiabroncs felé, csökkentve a légellenállást. 76 / 176 mozzi DB központi rögzítő interfésszel. Maximális gumiabroncs-nyomás: 72,5 psi (5 bar). Tárcsaszabvány: Center Lock Hátsó agy: 12x142 mm. Méret: 700c. Felni: Carbon-Hookless. Csak tubeless ready gumiabroncsokkal kompatibilis. Center lock tárcsafékekkel kompatibilis. Driver body type: n/a, SRAM XDR, SRAM/Shimano Road. A felni belső szélessége: 23 mm. Felületkezelés: UD fiber / Bake-On labels / Matt clear coat. Felni profil: szimmetrikus. DS küllőhossz: 264mm, 266mm. NDS küllőhossz: 266mm, 268mm. Súly: 1530. A súly alapja: a legkönnyebb konfiguráció: 12mm átütőtengelyek és XDR test. Nincs szalag vagy szelep beleszámítva a súlyba. Első: 711g Hátsó: 819g. Karbon tubeless tárcsafék Center Lock 700c Hátsó 24 küllő SRAM 10 / 11v 12x142mm Standard grafika a1. CIKKSZÁM 00.1918.528.000

PNEUMATIKUS PIRELLI P ZERO RS TLR 26-622 700X30C A PZERO Race TLR új generációja a legnagyobb teljesítményű gumi a kínálatunkban, emellett az első, teljes egészében Olaszországban, a bollate-i új gyárban készült tubeless technológiájú abroncs. A 120 TPI-s köpenyvázban bevezetett új SPEEDCORE technológia az abroncs belső rétegét borító, aramiddal kevert keveréket alkalmaz, amely javítja a gumi gördülékenységét és ellenálló képességét is. Eredmény: kevésbé merev, de gyorsabb abroncs. A keverék ugyanakkor megtartja az azonos fejlett SmartEVO technológiát, amelyet a többi, magas teljesítményű PZERO termékcsaládba tartozó abroncs is használ. Az eddigi legfejlettebb, országúti felhasználásra szánt versenyreceptúra, amely a Pirelli motorsport legmagasabb szintű versenyeiben szerzett tapasztalataiból és a World Tour gyári csapataival folytatott szoros együttműködésből született. Az új SmartEVO Compound három különböző polimerből álló keveréket használ, amelyek mindegyike a teljesítményt az egymással ellentétes tulajdonságok, mint a tapadás és a gördülékenység tökéletes egyensúlyában biztosítja. A „intelligens” viselkedési tulajdonságokkal rendelkező polimerek hármas keveréke, mint a SmartEvo keverék kivételes tulajdonságainak base-je, jobb tapadást tesz lehetővé száraz és nedves körülmények között egyaránt, miközben javítja a gördülési ellenállást is. A SmartEVO Compound egy magas teljesítményű keverék, amelyet a kerékpározás legmodernebb szakágaihoz hangoltak, a helyi vagy World Tour versenyektől egészen az epikus kalandokig, ahol az időjárás és az útburkolat olyan abroncsokat követel meg, amelyek minden körülmények között kiemelkedően teljesítenek. A SmartEVO kizárólag a P ZERO™ termékcsalád használatában érhető el. A kínálatunk legnagyobb teljesítményű, országúti tubeless-ready szerkezete egy aramiddal kevert keverékréteget alkalmaz, amely az abroncs belső rétegét borítja, biztosítva a légzárást. Ez az új szerkezet ellenállóbbá teszi az abroncsot az aramid jelenlétének köszönhetően, ugyanakkor kevésbé merevvé és gyorsabbá is, mivel a keverék a bead-to-bead szövettel szemben nagyobb rugalmasságot biztosít. A köpenyvázat egy 120 TPI-s nejlon tela és egy szintén aramidból készült defektgátló réteg egészíti ki.A SPEEDCORE új, szabadalmaztatás alatt álló technológiaA SPEEDCORE kizárólag a PZERO Race tubeless technológiájú modellekben érhető elA SPEEDCORE a World Tour gyári csapatainak választása PNEUMATIKUS PIRELLI P ZERO RS TLR 26-622 700X30C FŐBB JELLEMZŐI: Performance Sebesség Tapadás A SmartEvo keverék maximális tapadást biztosít alacsony gördülési ellenállás mellett. A SpeedCore javítja a kormányozhatóságot és a kényelmet a jobb irányíthatóság és kerékpár-érzet érdekében. A Tubeless Ready lehetővé teszi a gumiabroncs belső nélküli vagy belsővel történő használatát. TPI: 120. CIKKSZÁM 4196900

DT SWISS G 540 32 FORI DISC 29 FELNI A DT SWISS G 540 32 FORI DISC egy alumínium Gravel felni, amely perfetto a rázós, köves és murvás terepeken való tekeréshez. A felni masszív és sokoldalú, különböző terepeken használható, és nagyszerű kényelmet biztosít a 24 mm belső szélességnek és a lehetőségnek köszönhetően, hogy akár 53 mm szélességű bütykös gumik is felszerelhetők rá. DT SWISS G 540 32 FORI DISC 29 FELNI FŐBB JELLEMZŐI: Nettó súly: 565 g. Maximálisan terhelhető súly: 130 kg. ASTM besorolás: 2. Alumínium felni. Felni zárása: Sleeve joint. Gumiabroncs interfész: Hooked / Crotchet tubeless TC. Csak tárcsafékkel szerelhető. Átmérő: 29"/700c. ERD referencia átmérő: 592 mm. Belső szélesség: 24 mm. Külső szélesség: 28 mm. Felni magassága: 25 mm. Furatok száma: 32. Felni küllőfuratok: Non eyelet. Presta szelepnyílás. CIKKSZÁM RDG054CDPN32SA0783

PIRELLI SCORPION E-MTB MIXED HYPERWALL 29 65-622 KÜLSŐGUMI A Scorpion™ E-MTB M az elektromos hegyikerékpárokhoz készült, leginkább sokoldalú tulajdonságokkal rendelkező gumi trail és enduro felhasználásra: úgy született, hogy elkísérjen az edzéseken az otthoni trail-eken, de a verseny weekend során is. Időben állandó teljesítményű, ellenálló és kiszámítható viselkedésű gumiabroncs. PIRELLI SCORPION E-MTB MIXED HYPERWALL 29 65-622 KÜLSŐGUMI FŐBB JELLEMZŐI: Keverék: SmartGrip Gravity. Felépítés: HyperWall. Kifejezetten E-MTB-hez. A Scorpion M (Mixed Terrain) ideális vegyes talajokon, ahol a körülmények akár kiszámíthatatlanul vagy hirtelen is változhatnak, a keményre tömörödött talajtól a homokig, kövekig és gyökerekig. Változat: tubeless ready. TPI: 60. Nyomás: 1,5 - 3,0 bar (20 - 45 psi). ETRTO: 65-622. Tömeg (kb.): 1330 g.