CUBIERTA PIRELLI P-ZERO RACE 4S TLR 700X30 30-622
PZERO Race 4S TLR es el primer neumático de carretera de 4 estaciones con una tecnología tubeless capaz de proporcionar una elevada adherencia en todas las condiciones meteorológicas y una mayor protección contra los pinchazos, manteniendo al mismo tiempo las características de un neumático de carretera de la gamma PZERO Race. Este resultado se ha conseguido gracias al binomio de la tecnología tubeless SPEEDCORE, la ultima evolución en términos de carcasa, y a la SMARTNET Silica que posee la mejor formulación para la adherencia en mojado y el agarre químico entre los compuestos Pirelli. Al igual que el resto de la gamma PZERO Race, el PZERO Race 4S TLR también se produce en Italia en la nueva fábrica de Bollate.
CUBIERTA PIRELLI P-ZERO RACE 4S TLR 700X30 30-622 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
- Tubeless
- Manejo
- Agarre en mojado
- 4 Season
- Made in Italy.
- Tipo: TLR Tubeless Ready.
- ETRTO: 30-622.
- TPI: 120.
- Presión: 6 - 7.7 bar (87 - 110 psi).
- Peso real: 370 g.
- Compuesto: SmartNET Silica.
TECNOLOGÍAS
SmartNET⢠Silica
La tecnología SmartNET⢠Silica de Pirelli proporciona baja resistencia a la rodadura gracias a su natural orientación anisotrópica, que reduce el calor aumentando la elasticidad para minimizar la disipación de energía. Una adherencia en mojado sorprendente. La forma alargada de la silica garantiza una mayor superficie de unión con las moléculas de agua, aumentando su natural afinidad química y asegurando así una conducción segura en mojado. Resistencia a los pinchazos y durabilidad extendida. El compuesto SmartNET⢠Silica está compuesto por partículas alargadas que se organizan de manera ordenada dentro del propio compuesto, creando una estructura resistente y un neumático fuerte y duradero.
SPEEDCORE
La estructura de carretera tubeless-ready más performante de la gamma Pirelli prevé el uso de una capa de compuesto mezclado con aramida que recubre la capa interna del neumático permitiendo su estanqueidad al aire. Esta nueva estructura hace que el neumático sea más resistente, gracias a la presencia de la aramida, pero al mismo tiempo menos rígido y más rápido, por la mayor flexibilidad del compuesto respecto a un tejido bead-to-bead. La carcasa se completa luego con una tela de nailon de 120 tpi y con una capa antipinchazos, también en aramida.
CUBIERTA PIRELLI P-ZERO RACE 4S TLR 700X30 30-622
PZERO Race 4S TLR es el primer neumático de carretera de 4 estaciones con una tecnología tubeless capaz de proporcionar una elevada adherencia en todas las condiciones meteorológicas y una mayor protección contra los pinchazos, manteniendo al mismo tiempo las características de un neumático de carretera de la gamma PZERO Race. Este resultado se ha conseguido gracias al binomio de la tecnología tubeless SPEEDCORE, la ultima evolución en términos de carcasa, y a la SMARTNET Silica que posee la mejor formulación para la adherencia en mojado y el agarre químico entre los compuestos Pirelli. Al igual que el resto de la gamma PZERO Race, el PZERO Race 4S TLR también se produce en Italia en la nueva fábrica de Bollate.
CUBIERTA PIRELLI P-ZERO RACE 4S TLR 700X30 30-622 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
- Tubeless
- Manejo
- Agarre en mojado
- 4 Season
- Made in Italy.
- Tipo: TLR Tubeless Ready.
- ETRTO: 30-622.
- TPI: 120.
- Presión: 6 - 7.7 bar (87 - 110 psi).
- Peso real: 370 g.
- Compuesto: SmartNET Silica.
TECNOLOGÍAS
SmartNET⢠Silica
La tecnología SmartNET⢠Silica de Pirelli proporciona baja resistencia a la rodadura gracias a su natural orientación anisotrópica, que reduce el calor aumentando la elasticidad para minimizar la disipación de energía. Una adherencia en mojado sorprendente. La forma alargada de la silica garantiza una mayor superficie de unión con las moléculas de agua, aumentando su natural afinidad química y asegurando así una conducción segura en mojado. Resistencia a los pinchazos y durabilidad extendida. El compuesto SmartNET⢠Silica está compuesto por partículas alargadas que se organizan de manera ordenada dentro del propio compuesto, creando una estructura resistente y un neumático fuerte y duradero.
SPEEDCORE
La estructura de carretera tubeless-ready más performante de la gamma Pirelli prevé el uso de una capa de compuesto mezclado con aramida que recubre la capa interna del neumático permitiendo su estanqueidad al aire. Esta nueva estructura hace que el neumático sea más resistente, gracias a la presencia de la aramida, pero al mismo tiempo menos rígido y más rápido, por la mayor flexibilidad del compuesto respecto a un tejido bead-to-bead. La carcasa se completa luego con una tela de nailon de 120 tpi y con una capa antipinchazos, también en aramida.
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