Specialized

RUEDA TRASERA SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE HD 350 29 32H Las Traverse HD son las ruedas de trail de carbono más resistentes que hemos probado. Diseñadas para quienes siempre van a tope incluso cuando no deberían, son capaces de resistir todo tipo de impactos y terrenos. Las Traverse HD 350 DEG están hechas para no detenerse ante nada. RUEDA TRASERA SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE HD 350 29 32H características principales: Uso: Trail exigentes, enduro Peso: 1.884 g (con válvulas y cinta) Neumáticos recomendados: Butcher y Eliminator Anchura interna: 30 mm Buje: DT Swiss 350 DEG Número de radios: Trasera 29” y 27,5": 32

Rueda trasera Specialized Roval WHL Control Carbon 29 148 XX1 Pro Rueda trasera OE Spec fabricada con llanta Control Carbon 29 y buje DT Swiss 350 Boost. Misura de la rueda: 29" Distancia entre punteras: 12x148mm Tipo de dropout: eje pasante Número de radios: 28 Patrón de radiado: 2 cruces Tipo de radio: J Bend Material de la llanta: carbono Anchura de la llanta: 25 mm interna Tipo de freno: disco Fijación del rotor: 6 tornillos Código S195500007

Rueda trasera specialized Roval WHL MY16 Roval Traverse WHL MY16 TRAVERSE SL 27.5 TRASERA CARBONO TA 12X148MM DISCO 6 TORNILLOS 28H sram XD FHB (LFM02R) – CARBONO SATINADO CON DCL NEGRO CÓDIGO S165500021

S125500079 El componente S125500079 de Specialized está pensado para quienes buscan repuestos originales y fiables para su bicicleta. Ideal para mantener el rendimiento al máximo y garantizar la máxima compatibilidad con los modelos previstos por el fabricante, este código representa una solución segura cuando se desea intervenir en la bicicleta sin compromisos. Ya sea que realices un mantenimiento programado o reemplaces una pieza desgastada, elegir un componente identificado con el código S125500079 significa confiar en la calidad y experiencia de Specialized, con la tranquilidad de montar un repuesto diseñado y probado según los estándares de la marca. Principales características de S125500079: Repuesto original Specialized identificado con el código S125500079 Calidad y fiabilidad acorde a los estándares de la marca Compatibilidad garantizada con los modelos previstos por el fabricante Ideal para intervenciones de mantenimiento o sustitución de componentes desgastados Solución recomendada para quienes desean mantener intactos el rendimiento y la seguridad de la bicicleta 2012 Stumpjumper M5 29 Frame 2012 Stumpjumper Expert Carbon EVO R 29 2012 Stumpjumper Expert Carbon 29 2012 Stumpjumper EVO 29 2012 Stumpjumper Comp Carbon 29 2012 Stumpjumper Comp 29 2012 Stumpjumper Carbon 29 Singlespeed Frame 2012 S-Works Stumpjumper Carbon 29 XTR 2012 S-Works Stumpjumper Carbon 29 SRAM 2012 S-Works Stumpjumper Carbon 29 Frameset 2012 S-Works Stumpjumper 29 Frame

Rueda trasera Traverse OE de 29" utilizada en varios modelos de bicicletas de montaña de doble suspensión. Fabricada con una llanta de aleación Traverse HD OE (Rim-756) y un buje trasero con eje pasante Boost de 148 mm, rodamientos de cartucho sellados y cuerpo de rueda libre Shimano HG. RUEDA TRASERA SPECIALIZED TRAIL V2 29 12X148 SHIMANO CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Tamaño de la rueda: 29" Distancia entre punteras: 12x148 mm Tipo de puntera: Eje pasante Número de radios: 28 Patrón de radiado: 2-Cross Tipo de radios: J-Bend Material de la llanta: Aleación Ancho de la llanta: 30 mm interno Tipo de freno: Disco Fijación del rotor: 6 tornillos COMPATIBLE CON 2024 Turbo Kenevo SL 2 Comp 2024 Turbo Kenevo SL 2 Comp 2024 Stumpjumper Comp Alloy 2024 Stumpjumper Comp Alloy 2024 Stumpjumper Comp 2024 Stumpjumper Comp 2024 Stumpjumper Alloy 2024 Stumpjumper Alloy

La Roval Rapide CLX Sprint está diseñada con un solo objetivo: ser el primero en cruzar la meta. Dado que el 90 % del rendimiento aerodinámico proviene de la rueda delantera, hemos desarrollado una llanta de 63 mm de profundidad que corta el aire como un cuchillo. Se combina con una llanta trasera de 58 mm de profundidad con radios de carbono, lista para atacar en los momentos decisivos. Rueda a fondo y con confianza: con un talón FlatStop que ofrece un 39 % más de resistencia a los pinchazos, nada te detendrá hasta la meta. Roval redefine las reglas de la aerodinámica con un nuevo concepto de profundidad de llanta, desarrollado con un objetivo en mente: la velocidad absoluta. RUEDA DELANTERA SPECIALIZED RAPIDE SPRINT CLX 700 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Círculo Designación: Rapide Sprint CLX Carbon Clincher Delantera, 700c (CR2374) Dimensiones de la llanta: 63 mm de profundidad / 35 mm de ancho / 21 mm de ancho de llanta Tamaño de la rueda / ETRTO: 622 × 21 (700c) Compatibilidad sin cámara Compatible con insertos Soporte de freno: Disco (Centerlock) Construcción de la llanta: Carbono Clincher Hooked Longitud de la válvula: Válvula Roval Tubeless, aleación 80 mm Número de radios: 18 Centro Buje de carretera Roval de brida baja, bloqueo central, 12 x 100 mm, tapas de extremo de 19 mm de diámetro exterior (LF18-F) Rodamiento del buje delantero: Rodamiento de bolas cerámico DT Sinc – DS: 6802 (15 × 24 × 5 mm), NDS: 6802 (15 × 24 × 5 mm) Radios y cabecillas de radios Radios: Roval de Arris, radios de composite Aero con extremos de titanio, cabezal en T, 18 unidades (DS: 251 mm, NDS: 261 mm) Boquilla: Boquilla de radio Arris MK4 de aleación, 6 mm Patrón de radios: Doble cruz/radial (2:1) Información sobre neumáticos compatibles Ancho de llanta sin cámara: 25 mm Tipo de neumático: Clincher Tubeless y Clincher Tube Type Tipo de neumático: RapidAir TLR, 28 mm Anchos de neumáticos homologados: 24 mm – 38 mm información general Extras: 4 radios y cabecillas adicionales, bolsa para ruedas Roval Aprobado para bicicletas eléctricas: No Certificaciones: ISO 5775-2, Aprobado por UCI Límite de peso: 275 libras / 125 kg Método de montaje: Hecho a mano

Roval 321 Trasero para Frenos de Disco La Roval 321 Trasero para Frenos de Disco de Specialized nace con un solo objetivo: hacerte volar en las contrarrelojes y en el triatlón. Cuando la mitad del tiempo de la carrera se juega en la bici, cada segundo se vuelve valioso y la elección de la rueda trasera puede hacer la diferencia entre un buen resultado y la actuación de tu vida. Esta rueda lenticular no se limita a ser más rápida que una rueda tradicional con radios: revoluciona el concepto, uniendo aerodinámica extrema, peso reducido y fluidez sin compromisos. Fabricada con una sola capa de carbono 1k de alta calidad en ambos lados, la 321 es fruto de un trabajo artesanal complejo y de altísimo nivel. El resultado es una rueda extraordinariamente ligera, reactiva y capaz de ofrecer una conducción suave incluso en largas distancias, reduciendo la fatiga cuando el cronómetro avanza y las piernas comienzan a arder. La optimización de la rigidez ha sido estudiada para trabajar en armonía con el cuadro, evitando rozamientos molestos y transformando cada vatio en pura velocidad. Horas de desarrollo en CFD y túnel de viento han dado vida a un perfil aerodinámico específico para el uso con neumáticos tubeless, pensado para maximizar el flujo de aire tanto desde el lado opuesto a la transmisión como desde el lado del desviador. Complementan el conjunto los rodamientos CeramicSpeed y el cubo con mecanismo DT Swiss 240, para una fluidez excepcional y una transmisión de potencia impecable. La Roval 321 Disc es la elección de los atletas que buscan lo máximo: una rueda lenticular muy avanzada, lista para transformar cada contrarreloj y triatlón en tu carrera perfecta. Características principales de Roval 321 Trasero para Frenos de Disco: Rueda lenticular trasera de carbono específica para contrarreloj y triatlón, diseñada para la máxima velocidad Construcción con una sola capa de fibra de carbono 1k en ambos lados para peso reducido y respuesta fluida Perfil aerodinámico desarrollado con CFD y túnel de viento, optimizado para el uso real en la bicicleta Equilibrio de rigidez diseñado para trabajar en sinergia con el cuadro, evitando rozamientos y pérdidas de potencia Llanta para neumático compatible con tubeless, ideal para quienes buscan fluidez y reducción de pinchazos Ancho de llanta: 27,3 mm externo y 19 mm interno, optimizado para neumáticos modernos Compatibilidad de neumáticos de 22 a 38 mm, con presión máxima de 130 PSI Cubo trasero Roval Disc con mecanismo DT Swiss 240 Star Ratchet para un acoplamiento rápido y fiable Compatible con eje pasante 142x12 mm (rueda libre convertible y taladros adaptables) Rodamientos CeramicSpeed de alta fluidez para minimizar la fricción Capacidad máxima del sistema (bicicleta + ciclista + equipamiento) de 109 kg Peso indicativo de sólo 1015 g, entre las ruedas lenticulares más ligeras en el mercado Montada a mano para máximo control de calidad y precisión constructiva Estructura de carbono de alto rendimiento para rigidez, reactividad y durabilidad Incluye válvula Roval tubeless, zapatas de freno SwissStop Black Prince y cubierta de llanta en zona de válvula Diseñada para atletas de alto nivel que buscan la mejor relación entre aerodinámica, peso y fluidez

La Roval Rapide CLX Sprint está diseñada con un solo objetivo: ser el primero en cruzar la meta. Dado que el 90 % del rendimiento aerodinámico proviene de la rueda delantera, hemos desarrollado una llanta de 63 mm de profundidad que corta el aire como un cuchillo. Se combina con una llanta trasera de 58 mm de profundidad con radios de carbono, lista para saltar en los momentos decisivos. Rueda a fondo y con confianza: con un talón FlatStop que ofrece un 39 % más de resistencia a los pinchazos, nada te impedirá cruzar la meta. Roval redefine las reglas de la aerodinámica con un nuevo concepto de profundidad de llanta, desarrollado con un objetivo en mente: la velocidad absoluta. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA RUEDA TRASERA SPECIALIZED RAPIDE SPRINT CLX 700: Círculo Nombre: Rapide Sprint CLX Carbon Clincher Rear, 700c (CR2375) Dimensiones de la llanta: 58 mm de profundidad / 34,4 mm de ancho / 21 mm de ancho de llanta Tamaño de la rueda / ETRTO: 622 × 21 (700c) Compatibilidad sin cámara Compatible con insertos Soporte de freno: Disco (Centerlock) Construcción de la llanta: Carbono Clincher Hooked Longitud de la válvula: Válvula Roval Tubeless, aleación 80 mm Número de radios: 24 Centro Buje de carretera Roval de brida baja, bloqueo central, 12×142 mm (LF19-R) Rodamientos del buje trasero: Rodamientos de bolas cerámicos DT Sinc – DS: 1526 (15 × 26 × 7 mm), NDS: 6802 (15 × 24 × 5 mm) Cuerpo del buje: DT Swiss Ratchet EXP (36T): Sram XD-R Radios y cabecillas de radios Radios: Roval de Arris, radios Aero de composite con extremos de titanio, cabezal en T, 24 unidades (DS: 267 mm, NDS: 263 mm) Cabecillas: Cabecilla de radio de aleación Arris MK4, 6 mm Patrón de radios: Una cruz / Tres cruces (2:1) Información sobre neumáticos compatibles Ancho de llanta sin cámara: 25 mm Tipo de neumático: Clincher Tubeless y Clincher Tube Type Tipo de neumático: RapidAir TLR, 28 mm Anchos de neumáticos homologados: 24 mm – 38 mm información general Extras: 4 radios y cabecillas adicionales, bolsa para ruedas Roval Aprobado para bicicletas eléctricas: No Certificaciones: ISO 5775-2, Aprobado por UCI Límite de peso: 275 libras / 125 kg Método de montaje: Hecho a mano

Roval Control SL VI Solix Las Roval Control SL VI Solix de Specialized nacen para quienes quieren llevar a carrera la misma confianza con la que enfrentan los senderos más desafiantes. Con un peso de solo 1,275 gramos el par (incluidos cinta y válvulas), estas ruedas de carbono están pensadas para volar en las subidas, mantener tracción en los tramos técnicos y resistir los impactos cuando el ritmo se vuelve realmente agresivo. El aro trasero ha sido optimizado para una robustez aún mayor, mientras que los radios Roval de carbono aligeran aún más el juego sin sacrificar la precisión de conducción. El núcleo i9 Solix, con un enganche ultrarrápido de solo 0,59°, transforma cada pedalada en aceleración inmediata, ideal para relanzar al salir de una curva o en arrancadas repentinas. El talón FlatStop de 4 mm reduce sensiblemente el riesgo de pellizcos, mientras que el perfil asimétrico del aro garantiza rigidez, durabilidad y un control total de la bicicleta. El resultado es un juego de ruedas que combina velocidad, control y fiabilidad al máximo nivel, perfecto para competiciones XC y down country. Características principales de Roval Control SL VI Solix: Ruedas de competición XC y down country, optimizadas para rendimientos de alto nivel incluso en los senderos más técnicos Peso extremadamente contenido: 1,275 g el par (incluidos cinta y válvulas) para máxima reactividad en subida Aros de carbono con estructura diseñada para mejorar tracción, precisión de conducción y resistencia a impactos Aro trasero reforzado para una mayor durabilidad en condiciones difíciles Profundidad del aro: 25 mm para un excelente equilibrio entre rigidez, confort y aerodinámica Ancho interior del aro: 29 mm, ideal para soportar cubiertas modernas de XC y down country Ancho del talón: 4 mm con diseño FlatStop para reducir el riesgo de pinchazos por pellizco Perfil asimétrico del aro para una mejor distribución de las tensiones de los radios y mayor robustez Núcleos i9 Solix con enganche ultra rápido de 0,59° para una transmisión inmediata de potencia Radios Roval de carbono con anclajes de titanio para reducir peso y aumentar la reactividad Configuración de radios: 24 delanteros / 24 traseros para la combinación perfecta entre ligereza y estabilidad Compatibilidad de neumáticos: de 2.1” a 2.6”, ideal para un amplio rango de usos XC y senderos ligeros

RUEDAS SPECIALIZED ROVAL RAPIDE C38 Las SPECIALIZED ROVAL RAPIDE C38 son ruedas in carbono, versátiles, perfectas para afrontar tanto las carreteras blancas como para alcanzar todas las vette alpinas. Están pensadas para combinarse con neumáticos de amplia sección para proporcionar tanto el soporte adecuado a los flancos como una mayor maniobrabilidad y seguridad en todas las situaciones. RUEDAS SPECIALIZED ROVAL RAPIDE C38 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Aros in fibra de carbono para cubierta, altura de perfil 38 mm, canal interno de 21 mm, compatibilidad Tubeless. Buje delantero de 24 orificios, radial lado transmisión / segunda lado disco. Buje posterior de 24 orificios, radios cruzados in segunda Radios DT Swiss Competition Race J-Bend: Delantero 262 mm lado transmisión, 273 lado disco. Posterior 271 mm lado transmisión, 273 lado disco. Niples DT Swiss Prolock de latón Buje DT Swiss 370 Classic, Centerlock, mecanismo 18t Ratchet LN, ejes pasantes 100x12 mm ant. y 142x12 mm post. Peso indicativo: Delantero 714 g, posterior 886 g: Total 1600 g con cinta Tubeless Ensambladas a mano Suministradas con cinta y válvulas Tubeless Carga máxima 109 kg. CÓDIGO DE ARTÍCULO 30021-4500

Roval Terra CL Ant. & Post. Las Roval Terra CL Ant. & Post., de Specialized, nacen para quienes quieren explorar más allá del asfalto sin renunciar a la ligereza y precisión de conducción. Derivadas directamente de las renombradas Terra CLX, comparten la misma llanta de fibra de carbono ultraligera y resistente, con perfil de 32 mm y canal interno de 25 mm: una plataforma moderna, perfecta para gravel rápido, bikepacking ligero y largas salidas de resistencia. La compatibilidad tubeless y el amplio rango de cubiertas de 28 a 47 mm te permiten pasar en un instante del puro asfalto a los caminos de tierra más exigentes, con agarre, confort y control siempre al máximo. Los bujes DT Swiss 350 con radios de cabeza recta DT Swiss Competition garantizan fiabilidad, recambios fáciles de encontrar y un mantenimiento sin preocupaciones. El resultado es un par de ruedas casi tan ligeras como las CLX, con prestaciones muy cercanas a las tope de gama, pero con un precio decididamente más accesible: el compañero ideal para transformar tu bicicleta en una verdadera máquina de aventura. Roval Terra CL Ant. & Post. características principales: Llanta de fibra de carbono Terra CLX 700c para frenos de disco, ligera y resistente, derivada directamente de la serie tope de gama Terra CLX Perfil de llanta de 32 mm para el equilibrio justo entre aerodinámica, estabilidad al viento lateral y confort Ancho interno 25 mm (externo 30 mm), ideal para cubiertas gravel y carretera anchas modernas, de 28 a 47 mm Compatibilidad tubeless ready para montajes a baja presión, mayor agarre y reducción del riesgo de pinchazos ERD de la llanta 577 mm para una geometría optimizada y tensión equilibrada de los radios Bujes DT Swiss 350 Straight-pull Center Lock con mecanismo Star Ratchet 36t (10°) para un acoplamiento rápido y fiable Estándar ejes pasantes: delantero 100x12 mm, trasero 142x12 mm Casete libre Shimano Road 11v, reemplazable para futuras compatibilidades Rodamientos de cartucho sellado DT Swiss en acero para suavidad y durabilidad 24 radios rectos DT Swiss Competition Race: delantero cruzado en segunda (1:1) con longitudes R 287 mm / L 286 mm, trasero cruzado en segunda (1:1) con longitudes R 284 mm / L 287 mm Nipples hexagonales DT Swiss Prolock en aluminio 2.0x14 mm para una tensión estable y duradera Compatibilidad neumáticos: de 28 mm a 47 mm para un uso que va desde carretera rápida hasta gravel exigente Presiones máximas recomendadas: 28–32c hasta 80 psi; 33–36c hasta 65 psi; 37–47c hasta 60 psi Peso par 1408 g (delantero 654 g, trasero 754 g), incluidos cinta y válvula tubeless Montadas a mano para garantizar calidad constructiva, centrado y tensión óptima de los radios Carga máxima del sistema (bici + ciclista + equipaje) 125 kg Suministradas de serie con cinta tubeless preinstalada, válvulas tubeless, kit de radios y nipples de recambio TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODELO: Roval Terra CL Ant. & Post.AÑO MODELO: 2024MATERIAL LLANTA: Fibra de carbonoALTURA PERFIL LLANTA: 32 mmANCHO EXTERNO LLANTA: 30 mmANCHO INTERNO LLANTA: 25 mmCOMPATIBILIDAD TUBELESS: Preparado para TubelessSECCIÓN NEUMÁTICOS COMPATIBLES: 28 - 47 mmBUJE: DT Swiss 350 Straight-pull Center LockSISTEMA TRINQUETE BUJE: Star Ratchet 36t (10°)EJE BUJE: 100x12mm (delantero), 142x12mm (trasero)COMPATIBILIDAD RUEDA LIBRE: Shimano Road 11 velocidades (rueda libre reemplazable)RODAMIENTOS: Rodamientos de cartucho sellado DT Swiss aceroNÚMERO DE RADIOS: 24 1TIPO DE RADIOS: DT Swiss Competition Race rectosNIPPLES: DT Swiss Prolock Al 2.0x14mm hexagonalesPESO PAR RUEDAS: 1408 gPESO RUEDA DELANTERA: 654 gPESO RUEDA TRASERA: 754 gCAPACIDAD MÁXIMA: 125 kgTIPO DE FRENO: Freno de disco Center LockDIÁMETRO RUEDA: 700cMONTAJE: Montadas a manoACCESORIOS INCLUIDOS: Incluidos cinta y válvula tubeless, kit de radios y nipples

Las Roval Terra CLX III de Specialized nacen para quienes viven el gravel racing al límite, donde el terreno cambia continuamente y cada detalle hace la diferencia. En caminos rápidos, tramos accidentados o sectores de piedras filosas, este conjunto de ruedas está pensado para que puedas pedalear más fuerte y por más tiempo, con una precisión de conducción sorprendente y un confort que reduce el cansancio. Con un peso de sólo 1.079 g completas con cinta y válvulas, están entre las ruedas de gravel más ligeras de la categoría, pero no renuncian a la robustez: el canal interno de 27 mm ofrece un soporte ideal a los neumáticos gravel modernos, mientras que los ganchos aumentados del aro están diseñados para absorber impactos intensos sin pérdidas de presión. Los radios compuestos Roval Aero by ARRIS trabajan en sinergia con el aro para maximizar la flexión vertical, filtrando las vibraciones y manteniendo la rueda estable y reactiva. En el centro, la fiabilidad de los bujes con internos DT Swiss 180 EXP garantiza suavidad, engranaje rápido y durabilidad, así puedes concentrarte sólo en la mejor línea a escoger, del primer al último kilómetro. RUEDAS SPECIALIZED  ROVAL TERRA CLX III 700C características principales: Conjunto de ruedas gravel racing ultraligero, diseñado para terrenos extremos y carreras de alta intensidad Peso total de aproximadamente 1.079 g (con cinta y válvulas ya instalados) Uso específico: Gravel Racing, ideal para competiciones y salidas rápidas en terreno de tierra Ancho del aro externo de 38 mm (delantero/trasero) para mayor estabilidad y soporte del neumático Ancho interno del aro de 27 mm optimizado para cubiertas gravel modernas de volumen generoso Aros con ganchos aumentados para absorber impactos intensos reduciendo el riesgo de pérdidas de presión Radios Roval Aero Composite by ARRIS en material compuesto, diseñados para maximizar la flexión vertical y la comodidad Perfil aerodinámico de los radios para mejorar la penetración del aire y la reactividad de la rueda Bujes con internos DT Swiss 180 EXP, fiables y fluidos, con enganche rápido de 36 dientes (36T) Construcción pensada para combinar ligereza, absorción de vibraciones y resistencia en terrenos accidentados TECHNICAL SPECIFICATIONS: MODELO: Roval Terra CLX III AÑO MODELO: 2026 año USO RECOMENDADO: Gravel Racing PESO: 1079 g PROFUNDIDAD DEL ARO (DELANTERO/TRASERO, EXTERNO): 38 mm ANCHO INTERNO DEL ARO: 27 mm BUJE Y CUERPO DE RUEDA LIBRE: DT Swiss 180 EXP, 36T TIPO DE RADIOS: Radios Roval Aero Composite by ARRIS COMPATIBILIDAD TUBELESS: SI CARACTERÍSTICA PRINCIPAL: Absorción de vibraciones optimizada NOTA: LAS RUEDAS SE VENDEN POR UNIDAD Y NO POR PARES.

S-Works Roubaix SL8 – SRAM RED AXS Hace dos décadas creamos la categoría Road Endurance, demostrando que la ergonomía mejora el rendimiento. Hoy, la Roubaix SL8 con cartucho Future Shock 3.0 es más ligera, rápida y cómoda que cualquier otra bicicleta de carretera. La strada puede ser infernal bajo tus neumáticos, pero en sella a la nueva Roubaix será como estar en el paraíso. Ahora disponible con el nuevo SRAM RED AXS con potenciómetro, el grupo electrónico más ligero de la historia, y ruedas Roval Terra CLX II tubeless ready. ABSORCIÓN DE VIBRACIONES: El cartucho Future Shock 3.0 es la nueva stella en el firmamento, más ajustable y resistente. Independientemente de la posición en sella, cada ciclista puede aprovechar 20 mm de recorrido, sin fricción, entre la potencia y el tubo de dirección. Las manos sobre el manillar permanecen firmes, asegurando una conducción más suave con mayor control para ser más rápido, seguro y confiado. El diseño con abrazadera rebajada expone una porción mayor del reggisella para aumentar su flexión. El reggisella Pavé “controla” este movimiento para una absorción óptima de las vibraciones en el plano vertical. Estas dos cosas juntas forman la tecnología “AfterShock” y, en combinación con la parte trasera rígida de la Roubaix, crean una conducción fluida sin comprometer la eficiencia. La Roubaix SL8 es la bicicleta de carretera más cómoda jamás probada por nuestro Ride Science Team: reduce los impactos en el manillar en un 53% respecto a otras bicicletas de esta categoría. Con el cartucho Future Shock 3.0 la rueda sobrevuela el obstáculo mientras el ciclista permanece stabile y mantiene la trayectoria sobre un firme irregular. Normalmente, la horquilla se flexiona hacia atrás al recibir un impacto, provocando una pérdida de velocidad. Es científico: más comodidad significa más velocidad. CAPACIDAD: La Roubaix fue pionera en la geometría endurance, dándote la sensación de pedalear “dentro” de la bici, non “sobre” la bici. Así la presión sobre manos, hombros y brazos disminuye, regalándote capacidad y seguridad en cualquier strada. Con espacio para neumáticos de hasta 38c/40 mm, esta bici endurance road ofrece una tracción excepcional en strade irregulares o sobre grava. Gracias a los neumáticos Specialized ligeros y eficientes, esta sección mayor no presenta desventajas. La Roubaix invita a pasar largas giornate en sella, así que hemos pensado en equiparla con tutto lo que podría hacer falta para las aventuras en bici: tres anclajes para portabidones, anclaje para bolsa en el tubo superior y compatibilidad para eventuali guardabarros. Non te queda más que salir. RENDIMIENTO: La nueva Roubaix SL8 es la más aerodinámica de la categoría, con nuevos perfiles de los tubos generados por nuestra Free Foil Library y vainas traseras rebajadas. Aprovechando el proyecto Aethos, la bicicleta de carretera de producción industrial más ligera, hemos creado el nuevo cuadro que pesa solo 825 gramos, de carbono FACT 12r y 50 gramos más ligero que el anterior. Ninguna altra bici en esta categoría es más rápida o ligera que la nueva Roubaix. Especificaciones Cockpit Collarino Sella Abrazadera oculta tipo drop Manubrio S-Works Carbon Hover Drop 125 mm, Reach 75 mm, con orificio Di2 Attacco Manubrio S-Works Future Stem, con soporte de ciclocomputador integrado Reggisella S-Works Pave Seat post Transmisión Cadena NEW SRAM RED de 12 velocidades Pacco Pignoni NEW SRAM RED XG-1290, 12 velocidades, 10-36t Movimento Centrale SRAM DUB BSA 68 Guarnitura NEW SRAM RED AXS Power Meter Deragliatore anteriore NEW SRAM RED AXS, braze-on Comandi cambio NEW SRAM RED AXS, 12 velocidades Cambio posteriore NEW SRAM RED AXS, 12 velocidades Ingranaggi 46/33 Telaio Telaio FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), tubos FreeFoil Shape Library, BB roscado, eje pasante 12x142 mm, freno de disco flat-mount Sospensioni Forcella Future Shock 3.3 con Smooth Boot, FACT Carbon 12x100 mm, eje pasante, freno de disco flat-mount Freni Freno anteriore NEW SRAM RED AXS, freno de disco hidráulico Freno posteriore NEW SRAM RED AXS, freno de disco hidráulico Ruote & pneumatici Camere d'aria 700x28/38 mm, válvula Presta de 60 mm Pneumatico anteriore S-Works Mondo 2BR, 700x32c Pneumatico posteriore S-Works Mondo 2BR, 700x32c Ruota anteriore Roval Terra CLX II, ancho interno 25 mm, perfil 32 mm, 21h, tubeless ready, buje Roval LFD con rodamientos cerámicos SINC, disco Centerlock, radios DT Swiss Aerolite Ruota posteriore Roval Terra CLX II, ancho interno 25 mm, perfil 32 mm, 24h, tubeless ready, buje Roval LFD con rodamientos cerámicos SINC, disco Centerlock, radios DT Swiss Aerolite Cockpit Manopole Supacaz Super Sticky Kush Sella S-Works Power with Mirror Accessori Accessori SWAT Identificativo Identificativo 275485 Peso Misura pesata 56 Peso 7,2 kg (15 lb, 14,0 oz)

S165500006 Rueda Roval Traverse 38 27,5'' tlr boost trasera xd Rueda trasera Roval Traverse 38 27,5'', anchura interna de la llanta 38 mm, fijación del disco de 6 orificios. Rueda primo montaje para turbo levo 2018 S165500006 Rueda Roval Traverse 38 27,5'' tlr boost trasera xdcaracterísticas principales: 27,5'' Boost Anchura interna de la llanta 38 mm Fijación del disco de 6 orificios Cuerpo libre XD 12v Rueda primo montaje turbo levo 2018

S175900001 Adaptador buje 31mm 15x110 CARACTERÍSTICAS: Casquillos de buje delantero Hi-lo para eje pasante 15x110 mm; Agujero de 31 mm, para horquillas rockshox CÓDIGO ARTÍCULO: S175900001 Código de barras: 888818252886

S202100003 Cuerpo de rueda libre asl11 12/142 exp shimano Cuerpo de rueda libre asl11 12/142 exp shimano. Compatible con 11/12 velocidades. S202100003 Cuerpo de rueda libre asl11 12/142 exp shimano características principales: Cuerpo de rueda libre asl11 12/142 exp shimano Compatible con 11/12 velocidades Modelos: 2024 S-Works Roubaix SL8 2023 S-Works Aethos Etap 2024 Alpinist CLX II 2023 S-Works Crux 2023 Aethos Pro 2024 Rapide CLX II

Specialized S211600004 La Specialized S211600004 es un producto innovador que combina un diseño atractivo y un rendimiento de alto nivel. Ideal para los amantes de la bicicleta que buscan comodidad y velocidad en cada pedaleo. Características principales de la Specialized S211600004: Cuadro ligero de aluminio que garantiza resistencia y manejabilidad Suspensiones de alta calidad para afrontar terrenos accidentados con facilidad Transmisión precisa y fiable para cambiar de marcha sin problemas Frenos potentes para una seguridad óptima en cualquier situación Diseño moderno y colores llamativos para pedalear con estilo

S216800028 Motor Specialized Brose S 2.2 Magnesio 90Nm Motor para e-bike Specialized 2.2 Mag / Brose S Mag Horizontal in magnesio con transmisión central, montado en una amplia gamma de e-bike Turbo. Equipado con firmware propietario Rx Tune para ofrecer una experiencia de conducción sin igual. Par máximo 90 Nm / Potencia nominal 250 W / Pico 560 W (mecánica). Motor brushless de 36 V con transmisión a cinghia. Peso aproximado: 2,95 kg (6,5 libras). Grado de protección IP: IP 56 Eje estriado ISIS. Toma de luz delantera: potencia máxima de 2 A x 12 V (24 W). Toma de luz trasera: potencia máxima de salida 0,2 A x 12 V (2,4 W). El hardware de montaje está disponible por separado y puede variar in base al modelo de bicicleta.

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