Santacruz
RUEDAS SANTA CRUZ RESERVE HD 30 M...
€1.799,00
Presentamos las nuevas Reserve 30|DH: un juego de ruedas diseñado para resistir los impactos más violentos, los terrenos más exigentes y los circuitos de descenso más duros del mundo. Desarrolladas con la colaboración directa del Santa Cruz Syndicate y probadas en competiciones de todo tipo, desde eventos Red Bull Hardline hasta carreras de la Copa del Mundo de DH, las 30|DH ofrecen la resistencia, fiabilidad y precisión de conducción necesarias para superar los límites. Con una estructura de carbono rediseñada para una mayor resistencia a los impactos y un perfil optimizado para una mejor flexibilidad, estas ruedas están preparadas para cualquier situación, desde competiciones hasta rutas en bike park. Si buscas durabilidad sin concesiones sin renunciar a la velocidad, las Reserve 30|DH están listas para la acción.
Diseñado para – Descenso y competición
Compatibilidad de ejes – DH: 20x110 delantero – 12x157 trasero
Número de radios – 28 delantero – 32 trasero
Peso del juego de ruedas – 29” DT 350 – 2036 g
Peso de la llanta – 29” delantera 585 g – trasera 645 g – 27,5" delantera 540 g
Anchura interna – 30 mm
Anchura externa – 38 mm
Profundidad de la llanta – 20 mm
Offset asimétrico – 3,6 mm
ERD – 29” 599 mm – 27,5” 558 mm
Tamaño de neumático recomendado – de 2,4” a 2,6”
Compatible con e-bike – Sí
RUOTE SANTA CRUZ RESERVE HD 30 MX DT 350 6 BOLTS 110X157 XD CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
Anchura de la llanta – 30 mm
Altura del perfil – 21 mm
Buje – DT 350
Delantera / Trasera – Juego completo
Tipo de freno – 6 tornillos
Cuerpo de cassette – XD
Tamaño de rueda – MX
Material – Carbono
Santacruz
RUEDAS SANTA CRUZ RESERVE HD MX C...
€1.319,40
€2.199,00
Las modernas bicicletas de trail están diseñadas para afrontar cualquier cosa. Desde los senderos individuales más tranquilos hasta las subidas más empinadas y llenas de massi, ofrecen un rendimiento que anima al ciclista a ir más rápido y con mayor facilidad. La Reserve 30|HD ha sido diseñada específicamente para la conducción en trailing y para los malos tratos que pueden sufrir las bicicletas de trail. Cuenta con una anchura de 30 mm para el uso de neumáticos de 2,5 y una base de la llanta interna rediseñada que elimina la molestia de montar neumáticos nuevos.
RUEDAS SANTA CRUZ RESERVE HD MX CARBON I9 HYDRA SRAM XD CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
Peso: 1826 g (aproximadamente con mozzi i9 Hydra).
Anchura interna: 30 mm
Número de radios: 28.
Desplazamiento asimétrico: 4 mm.
Anchura recomendada del neumático: 2,4 - 2,6 pulgadas.
Discos de freno: centerlock.
Profundidad: 21 mm.
Espaciado del mozzo: 110/148 mm.
Santacruz
SANTA CRUZ NOMAD 6 CC X0 AXS 2025
€9.299,00
SANTA CRUZ NOMAD 6 CC X0 AXS 2025
Cargadla en la furgoneta, id in carretera, volved a subir una montaña y bajad de nuevo a tutto gas lanzándoos más allá del road-gap. Volved a meter la bici en la furgoneta, id al bike park y dad vuelta tras vuelta. Demonios, con esta bicicleta incluso podrías permitirte pedalear hasta el punto de inicio del trail. El punto forte de la Nomad es estar lista y dispuesta a ir a cualquier parte, en cualquier momento. La unica cosa que necesita es un rider dispuesto a hacerlo.
Especificaciones técnicas:
MaterialCarbon CC
Recorrido170mm
Diámetro de la ruedaMX
AmortiguadorFox Float X2 Factory, 230x65
HorquillaFOX 38 Float Factory Elite, Grip X2, 170mm -o- RockShox Zeb Ultimate, 170mm
Cambio traseroSRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12spd
Mandos derechoSRAM AXS Pod Controller Rocker Paddle
CassetteSRAM X0 Eagle T-Type, 10-52t
CadenaSRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd
Guía de cadenaOneUp Bash Guide
Juego de bielasSRAM DUB 73mm MTB Wide BB
Juego de direcciónCane Creek 40 IS Integrated Headset
Neumático traseroMaxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, Double Down
Neumático delanteroMaxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+
Buje delanteroIndustry Nine 1/1, 15x110, 6-Bolt, 28h
Llanta delanteraRaceface ARC 30 HD
Buje traseroIndustry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h
Llanta traseraRaceface ARC 30 HD
Disco delanteroSRAM HS2 200mm
Disco traseroSRAM HS2 200mm
FrenosSRAM Maven Silver Stealth
BielasSRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset, 32t
ManillarSanta Cruz 35 Carbon Bar, 800mm
PotenciaBurgtec Enduro MK3, 42mm
SellaWTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL
Tija de sillínOneUp Dropper Post, 31.6
PuñosSanta Cruz Bicycles House Grips
CargadorSRAM eTap Powerpack 1 Battery & Charger
Santacruz
CUADRO SANTA CRUZ MEGATOWER 2 CC ...
€2.885,26
€3.899,00
Diversión seria.
La Santa Cruz Megatower, con su espacio para grandes ruedas de 29" y su cuadro de fibra de carbono de largo recorrido y resistente, ofrece las características de seguridad a alta velocidad de una bicicleta de carreras. Sin embargo, el ángulo de sella relativamente pronunciado y la geometría específica para cada talla mantienen la capacidad de pedaleo de la Megatower, elevándola a la elección perfecta para las grandes competiciones de gravity, las vueltas en el park y las carreras de enduro.
Las suspensiones VPP⢠pueden optimizarse para encontrar un equilibrio entre la eficiencia de pedaleo y la capacidad para afrontar los impactos. La Megatower es excepcional absorbiendo los golpes más fuertes, de modo que el ciclista puede lanzarse más fuerte, con mayor seguridad, incluso en los terrenos más escarpados. Pero gracias a la eficiencia de pedaleo, subir a los mejores y más altos recorridos no es un esfuerzo como con otras bicicletas.
Cuadro con amortiguador trasero Fox Float X2 Factory, eje pasante y abrazadera de sella.
Robusto cuadro de carbono
Los cuadros Santa Cruz non son productos desechables. Con un mantenimiento regular de los rodamientos, duran fácilmente toda la vida de un ciclista. La fibra de carbono non es sinónimo de ligereza, sino de durabilidad, que se ve reforzada por la garantía y la política de sustitución en caso de accidente.
Recorrido de la suspensión VPP
165 mm de recorrido VPP⢠de serie, pero si se elige pasar a un amortiguador trasero con un recorrido más largo (65 mm) se puede llegar a 170 mm.
Anti-squat
La baja relación de palanca de la Megatower ofrece una sensación de mayor amortiguación y control a alta velocidad. El anti-squat más bajo reduce la dureza inducida por el pedaleo y proporciona una excelente absorción de las irregularidades de borde cuadrado, ofreciendo un mayor margen de error cuando se asumen riesgos a ciegas en senderos salvajes.
La geometría se adapta
Las longitudes de las vainas de la Megatower aumentan con las tallas del cuadro. Así, todo el mundo obtiene la misma geometría equilibrada.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Cuadro: Carbon C 29", recorrido 165mm, VPPâ¢
Amortiguador: FOX Float X2 Factory, 230x62,5
Anchura máxima de neumático: 25"
Ancho de buje: Boost 148mm
Tamaño del disco de freno: 200mm Post Mount
Guía de cadena: ISCG05
Caja de pedalier: Roscada - non incluido
Soporte de desviador: Incluido
Rodamientos de dirección: IS - non incluidos
Santacruz
TELAIO SANTA CRUZ V10 7 CC
€2.999,25
€3.999,00
Telaio: Dimensioni ruota: 29"
Materiale telaio principale: Carbonio CC, passacavi interni / cambio preciso e senza vibrazioni e passaggio cavi di supporto vario
Morsetto sella (Ø): 31,6 mm
Santacruz
CUADRO SANTA CRUZ V10 8 CC MX
de €3.199,00
€4.299,00
El Santa Cruz V10 8 CC MX 2026 Frame Kit es la plataforma de competición de descenso más icónica del mundo, desarrollada para la Copa del Mundo y para quienes exigen un rendimiento sin concesiones.
Fabricado en carbono CC de la más alta gama, garantiza rigidez, precisión y resistencia a los máximos niveles. El sistema VPP™ de 208 mm asegura un control total, tracción constante y estabilidad incluso en los circuitos más extremos.
La configuración MX 29”/27.5” optimiza la precisión en la parte delantera y la agilidad en la trasera. Incluye amortiguador FOX DHX2 Factory Coil, referencia absoluta en sensibilidad y rendimiento en carrera.
👉 Cuadro de competición puro. Sin límites. Solo velocidad.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Cazoletas de dirección con ajuste de alcance
Flip chip para variación del ángulo de dirección y flip chip trasero para la modificación de la longitud de las vainas
Soporte de pinza de freno sobre guía deslizante para adaptarse al ajuste del eje
Amortiguador Fox DHX2 Factory Coil
Recorrido del amortiguador: 208 mm.
Ruedas MX.
Peso (aproximado): 4,41 kg.
Santacruz
TELAIO SANTA CRUZ V10 CC 27.5
€3.074,25
€4.099,00
La Santa Cruz V10 è una delle bici di maggior successo nella storia del downhill. Questo non è un caso, ma il risultato del costante lavoro di sviluppo degli ingegneri e del team Syndicate. Non sorprende quindi che all'inizio della stagione 2017 la concorrenza sia rimasta a bocca aperta quando Loris Vergier, Luca Shaw e Greg Minnaar si sono qualificati su prototipi V10 con ruote da 29 pollici. Durante la stagione 2017 e 2018 sono stati effettuati intensi lavori di sviluppo, test e gare. Ora la Santa Cruz V10 è alla settima fase di sviluppo ed è disponibile nelle versioni 27,5 o 29 pollici per i downhill racer. Santa Cruz ha scelto consapevolmente entrambe le dimensioni delle ruote per soddisfare le preferenze personali dei rider. La V10 con ruote da 29 pollici è semplicemente più veloce e offre una trazione leggermente superiore. La V10 da 27,5 pollici è più maneggevole e più facile da accelerare. I telai sono stati sviluppati senza compromessi per la rispettiva dimensione delle ruote e non sono convertibili. Ma una cosa è certa: ogni Santa Cruz V10 è una macchina da downhill incredibilmente veloce, pronta a portarti sul podio.
TELAIO SANTA CRUZ V10 CC 27.5 CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
CC-Carbon
Passaggio cavi interno: garantisce un look pulito e intervalli di manutenzione più lunghi.
Attacco ISCG-05 per la compatibilità con i guidacatena.
Pompa forcella integrata con passaggio cavi.
Elementi sagomati in gomma per proteggere il telaio e il fodero orizzontale.
Fodero posteriore Boost da 148 mm.
Perno passante
Geometria regolabile con impostazioni High & Low
Lunghezza foderi posteriori regolabile
Forcella
Escursione consigliata 203 mm
Sospensione posteriore / Ammortizzatore
Escursione 215 mm
Sospensione VPP: basata sul principio brevettato dei due collegamenti che ruotano in direzioni opposte. Ciò offre una grande flessibilità di progettazione e consente di adattare i rapporti dell'ammortizzatore allo scopo e al carattere previsti per il rispettivo modello.