Specialized
RUEDA DELANTERA SPECIALIZED ALPIN...
€308,01
€350,01
RUEDA DELANTERA SPECIALIZED ALPINIST SLX 700C
Las nuevas ruedas de carretera Alpinist SLX Disc están diseñadas para ofrecer un manejo excepcional y una ligereza sin compromisos. Cuando se trata de alcanzar la cima, cada gramo cuenta y estas ruedas han sido optimizadas para garantizar un rendimiento elevado.
RUEDA DELANTERA SPECIALIZED ALPINIST SLX 700C CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
Ligereza y calidad de conducción: Con un peso de tan solo 1485 gramos*, estas ruedas están entre las más ligeras del mercado. Gracias a la selección de materiales de alta calidad y a nuestro nuevo proceso de cantos/patinado, ofrecen una calidad de conducción excelente.
Compatibles con tubeless: Los aros Alpinist 700c en aleación 6061 son compatibles con montaje tubeless, permitiendo aprovechar al máximo la eficiencia, el confort y las propiedades antiforatura de esta tecnología.
Núcleos DT Swiss 350: Equipadas con los célebres bujes DT Swiss 350, estas ruedas ofrecen gran fiabilidad y rendimiento de alto nivel. Los bujes cuentan con internos Star Ratchet 36t y son compatibles con cuerpos Shimano de 11 velocidades.
Radios Sapim D-Light Straightpull: Los radios Sapim D-Light Straightpull garantizan mayor rigidez y resistencia. Con un patrón de radios radial/segunda (2:1) en la delantera y secundaria (1:1) en la trasera, estas ruedas ofrecen gran estabilidad y reactividad.
Montaje hecho a mano: Cada par de ruedas Alpinist SLX Disc está montado a mano con gran cuidado y atención a los detalles. Esto garantiza un producto de alta calidad y un rendimiento fiable.
Las ruedas Alpinist SLX Disc se suministran con cinta Roval tubeless y válvula, además de un kit de radios de repuesto. Están listas para afrontar los desafíos más exigentes en carretera y ofrecer un rendimiento excepcional.
*El peso de 1485 gramos se refiere a los prototipos. Puede haber una pequeña variación para las ruedas de producción.
Specialized
RUEDA DELANTERA SPECIALIZED CLX I...
€1.099,99
RUEDA DELANTERA SPECIALIZED CLX II 700C
Con las nuevas ruedas Alpinist CLX II sentirás cómo tu bici 'cobra vida', gracias a los muy ligeros rims para cubierta que hemos fabricado. Una aceleración explosiva, la magia en curva, sublime en carreteras en mal estado, todo ello con las prestaciones de un sistema tubeless. Para las subidas estas ruedas no llevan ni un gramo de más, porque la perfección se alcanza cuando no puedes quitar nada más.
No basta la ligereza para obtener la reactividad y la maniobrabilidad de las ruedas Alpinist CLX II tubeless. La pareja se diseñó como un sistema y nuestros ingenieros probaron cada parte - los bujes, los aros, los radios - y el desarrollo partía de las gomas Tubeless. El resultado es un juego de ruedas con un peso de 1250 gramos, con una calidad de manejo inigualable.
El diseño con diente de las Alpinist CLX II (que permite llegar a una presión de 110 psi si es lo que quieres) garantiza una óptima adherencia del neumático y una instalación sencilla. Todo ello en un juego de ruedas ligeras que superan casi el doble los estándares actuales de resistencia.
Los bujes nuevos AF son 50 gramos más ligeros que los anteriores bujes Alpinist CLX. Los rodamientos son SINC Ceramic, los interiores DT Swiss EXP.
RUEDA DELANTERA SPECIALIZED CLX II 700C CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
Aros: Alpinist CLX Carbon Cubierta, 700c, freno de disco, Tubeless
Detalles de aros: Profundidad 33mm, Ancho externo 27mm, Ancho interno 21mm
Buje Roval Light Hub (LFD13/LF14R) Center Lock, internos DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 degs), 100x12mm & 142x12mm, piñonesa Shim. RD. 11SP HG
Rodamientos DT Swiss SINC Ceramic
Radios DT Swiss Aerolite T-head, Delantero Radial/One-cross (2:1) 21 radios lado transmisión 276mm, lado opuesto 290mm - Trasero One-cross/Two-cross (2:1), lado transmisión 288mm lado opuesto 286mm
Niples DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm
Neumáticos: sección 24mm - 38mm / Presión máxima: 24mm-35mm: Tubeless (110psi) con Cámara (130psi) / 36mm-38mm: Tubeless (60psi) con cámara (60psi)
Peso del par 1.265g, Delantera 571g, Trasera 694g (incl. Cinta y válvula tubeless 15g)
Montadas a mano
extras: Cinta de llanta Roval, Kit de radios y nipple
Carga máxima 125kg
CÓDIGO DE ARTÍCULO
30022-5401
Specialized
RUEDA DELANTERA SPECIALIZED MY15 ...
€257,99
RUEDA DELANTERA SPECIALIZED MY15 ROVAL TRAVERSE (NEGRA) (6 TORNILLOS)
Especificaciones:Dimensiones de la rueda: 27,5" (650b)Diámetro ISO (ETRTO): 584Posición: delanteraTipo de neumático: tubeless (llanta)Tipo de freno: freno de disco (6 tornillos)Núcleo/OP: SpecializedTipo de eje: eje pasanteSpacing del buje: 15 x 100 mmTipo de transmisión (bujes trasero): -Aro: RovalAncho del aro: 24 mm (interno)Válvula: PrestaNúmero de radios: 32HTipo de radios: J-BendMaterial: aluminioColor: negroPeso: -
CODIGO S155500025
Specialized
RUEDA DELANTERA SPECIALIZED RAPID...
€672,30
€830,00
RUEDA DELANTERA SPECIALIZED RAPIDE CL II 700C
La RUEDA DELANTERA SPECIALIZED RAPIDE CL II 700C posee el mismo aro tubeless de las Rapide CLX II. Gracias a un algoritmo utilizado en el modelado, capaz de calcular los tiempos de respuesta en el mundo real, ha sido posible realizar un aro delantero que reduce la resistencia al aire y es estable en condiciones de ráfagas repentinas de viento transversales. Esta rueda está montada a mano, monta el buje DT Swiss 350 con sistema Star Ratchet 36t y radios rectos Competition Race. El montaje tubeless ofrece menor resistencia al rodaje, más manejabilidad y mayor protección contra pinchazos.El diseño con diente del aro (que permite llegar a una presión de 110 psi si eso es lo que quieres) asegura una perfecta adherencia del neumático y una instalación sencilla.
RUEDA DELANTERA SPECIALIZED RAPIDE CL II 700C CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
Tipo de aro: Fibra de carbono, tubeless-first.
21 radios DT Swiss, Butted J-Bend.
Aros Rapide CLX en carbono 700c para frenos de disco, Tubeless.
Nipples: DT Swiss Pro Lock hexagonal.
Buje: DT Swiss 350, Center Lock, rodamientos de cartucho sellados.
Peso (aprox.): 690 g.
Suministrado con cinta Roval, kit de radios y nipples. Carga máxima 125 kg.
CÓDIGO DEL ARTÍCULO
30021-5101
Specialized
RUEDA DELANTERA SPECIALIZED ROVAL...
€1.225,00
RUEDA DELANTERA SPECIALIZED ROVAL CONTROL WORLD CUP 29 20H
Las Roval Control World Cup son las ruedas más rápidas del mundo y, con un peso de solo 998 g, también las más ligeras. Cada detalle está diseñado al milímetro en colaboración con atletas profesionales para ofrecer un rendimiento de nivel absoluto. El diseño ultraligero garantiza resistencia a los perforaciones, durabilidad y calidad de conducción en la cima de la categoría: lo garantiza nuestro Factory Team. Las Roval Control World Cup no son simples ruedas, sino el nuevo estándar para las competiciones XC.
RUEDA DELANTERA SPECIALIZED ROVAL CONTROL WORLD CUP 29 20H características principales:
Uso - XC para competidores y aficionados
Peso - 998 g (con cinta y válvulas)
Neumáticos recomendados - Fast Trak & Air Trak
Ancho interno - 28.5 mm
Mozzo - Roval LF DT180 EXP
Cojinetes Sinc Ceramic
Pergas - Roval Carbon, aros en Ti
Specialized
RUEDA DELANTERA SPECIALIZED ROVAL...
€849,00
RUEDA DELANTERA SPECIALIZED ROVAL RAPIDE CL III 700C
Las nuevas Roval Rapide CL III heredan el ADN de las CLX III revolucionando la manera de entender la aerodinámica. La llanta delantera, con un perfil más alto, optimiza el rendimiento aerodinámico donde más importa. La trasera, con un perfil más bajo, pesa 35 g menos para una mejor aceleración y control. Pero no solo eso: gracias al talón FlatStop, que garantiza un 39% de resistencia adicional a perforaciones, ofrecen la protección más eficaz de la categoría. Con las ruedas Rapide CL III, irás más rápido en cualquier trazado.
RUEDA DELANTERA SPECIALIZED ROVAL RAPIDE CL III 700C características principales:
Utilización - Road Racing & Riding
Peso - 1,555 gramos
Núcleo & Engranaje - DT Swiss 350 EXP, 36T
Profundidad de la llanta - 51mm delantero, 48mm trasero
Número de radios - 18F / 24R
Tamaño recomendado de neumático - 28mm
Specialized
rueda delantera Specialized Roval...
€1.499,00
rueda delantera Specialized Roval Rapide CLX III 700C negro blanco
Ligereza donde hace falta. Aerodinámica donde más cuenta. Protección antipinchazos sin igual.
Las ruedas de carrera más rápidas del mundo. Punto. Roval Rapide CLX IIILas nuevas Roval Rapide CLX III rompen los principios de la aerodinámica para ofrecerte una velocidad imbatible en cada situación. La rueda delantera, con un perfil más alto, corta el aire donde más importa. La trasera, con un perfil más bajo y radios de carbono, pesa 215 g menos y garantiza una aceleración explosiva y un control milimétrico. Pero no solo eso: gracias al talón FlatStop, que garantiza un 39% de resistencia adicional a las perforaciones, ofrecen la protección más eficaz de la categoría. Con las ruedas Roval Rapide CLX III, irás más rápido en cualquier trazado.
rueda delantera Specialized Roval Rapide CLX III 700C negro blanco CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
Rims
Cerchio Delantero
Rapide CLX Team Carbon Clincher, 700c (CR2470)
Dimensiones del Cerchio Delantero
Depth: 51mm, External Width (en el punto más ancho): 35mm, Internal Width: 21mm, Bead Hook Width: (5.5)mm
Construcción del Cerchio
Carbon Clincher Hooked
Dimensión de la Rueda / ETRTO
622 Ø 21 (700c)
Número de Agujeros
Delantera: 18H
Compatibilidad Tubeless
Sí
Compatibilidad con Inserciones
Sí
Compatibilidad con Frenos
Disc (Centerlock)
Longitud de Válvula
Válvula Tubeless de Roval, Aleación 70mm
Núcleos
Núcleo Delantero
Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12x100mm, 19mm OD End Caps Installed (LF18-F)
Rodamiento del Núcleo Delantero
Rodamientos DT Sinc Ceramic - DS: 6802 (15 x 24 x 5 mm), NDS: 6802 (15 x 24 x 5 mm)
Radios & Nipples
Radios Delanteros
Roval by Arris, Radio Compuesto Aero con piezas finales de Ti: T-head, 18 piezas, (DS: 264mm, NDS: 274mm)
Patrón de Lacing Delantero
Two-Cross / Radial (2:1), No Anidado
Espigas
Arris MK4 Spoke Nipple Alloy, 6 mm
Información de Neumáticos
Anchos de Neumáticos Aprobados
24mm-38mm
Presión Máxima
Tubeless (110psi) Tubed (130psi), 36mm-38mm: Tubeless (60psi) Tubed (60psi)
Tipo de Neumático
Clincher Tubeless y Clincher Tubo
Ancho de Cinta Tubeless
25mm
Diseño de Neumático
RapidAir TLR, 28mm
Peso
Peso Delantero
600g (con válvulas y cinta)
Peso Trasero
705g (con válvulas y cinta)
Peso Conjunto
1305g (con válvulas y cinta)
General
Extras
4 Radios y Nipples extra, Bolsa de Ruedas Roval, buje libre Shimano HG 11/12 velocidades. Acoplamiento trasero y tapas finales (solo rueda trasera)
Aprobado para E-bike
No
Certificaciones
ISO 5775-2, Aprobado por UCI
Límite de Peso
275 lb. / 125 kg.
Método de Montaje
Artesanal
Garantía
Garantía de por vida limitada
Specialized
RUEDA DELANTERA SPECIALIZED ROVAL...
€1.100,00
RUEDA DELANTERA SPECIALIZED ROVAL TERRA CLX II
Las ruedas Specialized Terra CLX II son perfectas para carreras gravel porque ofrecen una combinación de ligereza y fiabilidad. Estas ruedas están diseñadas para garantizar una aceleración rápida desde la línea de salida de la carrera, pero son igual de ágiles y eficientes también durante las salidas largas no competitivas.
RUEDA DELANTERA SPECIALIZED ROVAL TERRA CLX II CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
Peso de solo 1250 gramos por pareja, lo que las convierte en las ruedas más ligeras de su categoría.
Mozos Low Flange Disc (LFD) que las hacen aún más ligeras en 50 gramos respecto a la versión anterior.
Aro Terra CLX, ya ampliamente probado y ganador en Unbound, con un perfil de “diente” que permite el uso de cualquier neumático a cualquier presión.
Ancho interno de 25 mm, compatible con neumáticos de 28 a 47c y presiones hasta 80 PSI.
Mecanismo de buje DT Swiss 180 y rodamientos cerámicos DT Swiss SINC para una calidad de conducción superior y eficiencia óptima.
Compatibilidad con frenos de disco y sistema Tubeless.
Peso total de 1250 gramos por pareja, con 570 gramos para la rueda delantera y 680 gramos para la trasera (sin cinta y válvulas).
Ruedas ensambladas a mano para garantizar la máxima precisión y calidad.
Proporcionadas con cinta Roval, válvula y kit de radios de repuesto. Carga máxima de 125 kg. Las ruedas Specialized Terra CLX II son la elección ideal para ciclistas que buscan alto rendimiento en carreras gravel, pero que no quieren renunciar a la ligereza y la resistencia necesarias para afrontar también salidas más largas y exigentes.
Specialized
RUEDA DELANTERA SPECIALIZED ROVAL...
€375,00
RUEDA DELANTERA SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 29 350 6B 28H
El diseño de las ruedas Traverse Alloy ha sido optimizado para la resistencia. Las ruedas están fabricadas en la aleación más resistente y se ensamblan con bujes DT 350, radios y nipples Sapim. El resultado es una pareja de ruedas capaz de "agarrarlas" y resistir, que te llevará a afrontar senderos cada vez más exigentes.
RUEDA DELANTERA SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 29 350 6B 28H CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
La forma de las llantas permite una flexión controlada para una mayor tracción, y por tanto un control inigualable.
Llanta Traverse asimétrica en aleación 6013 con proceso de remachado.
Bujes DT Swiss 350 J-Bend, 6 tornillos, mecánica EXP 36t (10°), cuerpo de rueda libre Sram XD, separaciones 110x15mm y 148x12mm.
Articulaciones de acero, cartucho sellado DT Swiss.
28 Radios Sapim D-Light J-Bend.
Nipples Sapim Secure Lock Double Square Alloy Blk, 2.0 x 18mm.
Compatibilidad con neumáticos: 2.3" - 2.6", presión máxima 40 psi.
Peso del par: 1904 g, delantero 897 g, trasero 1007 g (incluido cinta y válvula tubeless).
Montadas a mano.
Proporcionadas con Cinta Roval tubeless, cuerpo de válvula roscado 37mm (compatible con inserts), un kit de radios y nipples, separaciones 31mm DT.
Capacidad máxima: 125 kg.
Specialized
RUEDA DELANTERA SPECIALIZED ROVAL...
€700,00
RUEDA DELANTERA SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE HD 350 DEG TLR XD 29 28H
Las Traverse HD son las ruedas de trail en carbono más resistentes que hemos probado. Diseñadas para los que siempre van a tope, incluso cuando no deberían, son capaces de soportar todo tipo de impacto y terreno. Las Traverse HD 350 DEG están hechas para no detenerse ante nada.
RUEDA DELANTERA SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE HD 350 DEG TLR XD 29 28H características principales:
Uso: Trail exigentes, enduro
Peso: 1.884 g (con válvulas y cinta)
Neumáticos recomendados: Butcher y Eliminator
Ancho interno: 30 mm
czyli Mozzo: DT Swiss 350 DEG
Número de radios: Delantera 29" : 28.
Specialized
RUEDA DELANTERA SPECIALIZED ROVAL...
€370,00
€1.000,00
RUEDA DELANTERA SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE SL II 240 6B 29 28 AGUJEROS
La RUEDA DELANTERA SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE SL II 240 6B 29 28 AGUJEROS es perfecta para los aficionados al trail con un estilo de conducción ágil y controlado. Los aros específicos delantero / trasero con un layup optimizado, ofrecen una mayor resistencia del 15% en la parte delantera y del 25% en la trasera, respecto a la versión anterior.Con respecto a las Traverse SL anteriores, las nuevas ruedas proporcionan una absorción de vibraciones en el plano vertical mayor en un 21%, gracias al layup específico, delantero y trasero. La forma de los aros permite una flexión controlada para una mayor tracción y, por tanto, un control inigualable.El perfil optimizado y plano (“flat top”) implica que se requieren mayores fuerzas (85%) para que ocurra una pinzamiento en comparación con un perfil redondeado clásico.La válvula Roval ThreadBed Valve se atornilla directamente en el aro, eliminando tuercas de compresión, pérdidas de aire debidas a la flexión del aro; además facilita la instalación de neumáticos, reduciendo también la formación de bultos en la selladura.
RUEDA DELANTERA SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE SL II 240 6B 29 28 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
Aro Traverse SL II 29" asimétrico en fibra de carbono, diseño “sin diente” Zero Bead Hook, compatible tubeless e inserts, válvula roscada Roval.
Detalles: Profundidad 20mm, ancho externo 40mm, ancho interno 30mm, ancho bead 5mm. Inserto válvula roscado.
Mozzo DT Swiss 240 J-Bend 6 tornillos, mecánica EXP 36t (10°), piñón libre Sram XD, passo 110x15mm & 148x12mm.
Cojinetes en acero, cartucho sellado DT Swiss.
Radios DT Swiss Aerolite J-Bend, Delantera 28 radios en segunda (1:1), Derecha 286mm, Izquierda 283mm - Trasera 28 radios en segunda (1:1) Lado Transmisión 285mm Lado disco 283mm.
Nipples hexagonales DT Swiss Pro Lock en aleación.
Compatibilidad de neumáticos 2.3" - 2.6", presión máxima 40 psi.
Peso del conjunto: 1645 g, delantero 767 g, trasero 878 g (incluido cinta y válvula tubeless).
Montadas a mano.
Proporcionadas con cinta Roval tubeless, cuerpo de válvula roscado 37mm (compatible con inserts), un kit de radios y nipples, pasadas 31mm DT. Carga máxima 125 kg.
Specialized
RUEDA DELANTERA SPECIALIZED ROVAL...
€700,00
RUEDA DELANTERA SPECIALIZED ROVAL WHL MY14 TRAVERSE 29 SL CARBONO CARB/BLANCO
WHL MY14 ROVAL TRAVERSE 29 SL CARBON RUEDA DELANTERA CARB/WHT
CÓDIGO S145500030
Specialized
Rueda libre Specialized Roval neg...
€231,58
Rueda libre Specialized Roval negra SRAM XD SKU: S222100014
Con el kit de actualización S222100014 de Specialized, puedes transformar el casete trasero DT 360 / 3-pawl en un sistema Ratchet LN que utiliza piñones de trinquete, garantizándote una mayor eficiencia y un rendimiento óptimo durante tus aventuras en bicicleta.
Características principales de S222100014:
Kit de actualización para cassette trasero
Transforma el DT 360 / 3-pawl en un sistema Ratchet LN
Utiliza piñones de trinquete para una mayor eficiencia
Diseñado para garantizar un rendimiento óptimo durante tus pedaleos
Specialized
RUEDA TRASERA SPECIALIZED ALPINIS...
€611,31
€898,99
RUEDA TRASERA SPECIALIZED ALPINIST CL II TUBELESS 700C
La RUEDA TRASERA SPECIALIZED ALPINIST CL II TUBELESS 700C posee el mismo aro de las Alpinist CLX II: un ligero aumento de la potencia transmitida a los pedales se traduce en una aceleración inmediata, y se puede trazar una línea perfecta en curva. La rueda supera de casi el doble los estándares de resistencia de cualquier instituto de certificación.La rueda monta bujes DT Swiss 350 con sistema Star Ratchet, radios derechos 24 DT Swiss CompRace, nipples en aleación Pro Lock.El sistema tubeless ofrece alta resistencia al rodaje y ofrece ventajas en maniobrabilidad y mejor protección contra pinchazos. El aro con un diente permite presiones hasta 110psi y una instalación sencilla de los neumáticos.
RUEDA TRASERA SPECIALIZED ALPINIST CL II TUBELESS 700C CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
Aros: Alpinist CLX Carbon Cubreneumático, 700c, freno de disco, Tubeless
Detalles de aros: profundidad 33mm, anchura externa 27mm, interna 21mm
Bujes DT Swiss 350 Straighpull Center Lock, Internos Star Ratchet 36t (10 degs), 100x12mm & 142x12mm, cassette Shim. RD. 11SP HG
Cojinetes a cartucho sellados DT Swiss en acero
Radios derechos DT Swiss Competition Race, Trasera Two-cross (1:1) 24 radios lado transmisión 283mm lado opuesto 287mm
Nipples: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm.
Pneumáticos: sección 24mm - 38mm /Presión máxima: 24mm-35mm: Tubeless (110psi) con cámara (130psi)/ 36mm-38mm: Tubeless (60psi) con cámara (60psi)
Peso: 769 g (incl. cinta y válvula tubeless 15 g).
CÓDIGO DEL ARTÍCULO
30022-5302
Specialized
RUEDA TRASERA SPECIALIZED CLX II ...
€1.499,00
RUEDA TRASERA SPECIALIZED CLX II 700C
La RODA DELANTERA SPECIALIZED RAPIDE CLX II 700C combina la aerodinámica de las ruedas TT con la ligereza de llantas menos profundas para ascensos. Si además se añade la eficiencia y manejabilidad del sistema tubeless se obtiene la máxima velocidad para carreras de todo tipo.Los perfiles diferentes, para las ruedas delanteras y traseras, hacen que la resistencia al aire sea inferior respecto a la mayoría de las parejas de ruedas de 65mm y en condiciones de viento muy fuertes. La estabilidad aumenta un 25% respecto a llantas de 50mm.El diseño con diente de las Rapide CLX II, permite alcanzar una presión máxima de 110 psi, y asegura tanto una buena sujeción del neumático como una instalación fácil. La rueda monta el buje AeroFlange, optimizado bajo el perfil aerodinámico, rodamientos SINC Ceramic y los internos DT Swiss EXP.
RUEDA TRASERA SPECIALIZED CLX II 700C CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
Llanta Rapide CLX Carbon Cubierta, 700c, para freno de disco, Tubeless.
Profundidad 51mm.
Ancho externo 35mm.
Ancho interno 21mm.
iMazo: Roval Aero (AFD01/AFD02R) Center Lock, Internos DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 degs), 100x12mm & 142x12mm, Cassette Shim. RD. 11SP HG.
Rodamientos: DT Swiss SINC Ceramic.
Radios: DT Swiss Aerolite T-head, Delantero: Radial/One-cross (2:1) 18 radios, lado transmisión 257mm, lado opuesto 252mm.
Nipples: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm.
Neumáticos: sección 24mm - 38mm / Presión máxima: 24mm-35mm: Tubeless (110psi) con cámara (130psi) / 36mm-38mm: Tubeless (60psi) con cámara (60psi).
Peso: 810g (incluye cinta y válvula tubeless 15g).
Montadas a mano.
CODIGO DEL ARTÍCULO
30022-5912
Specialized
RUEDA TRASERA SPECIALIZED CLX II ...
€1.500,00
RUEDA TRASERA SPECIALIZED CLX II 700C
Con las nuevas ruedas Alpinist CLX II sentirás cómo tu bici 'cobra vida', gracias a los ligerísimos cascos para neumático que hemos fabricado. Una aceleración explosiva, la magia en curva, sublime en carreteras dañadas, todo esto con las prestaciones de un sistema tubeless. Para las subidas estas ruedas no llevan ni un gramo de más, porque la perfección se alcanza cuando no puedes quitar nada más.
No basta la ligereza para obtener la reactividad y la manejabilidad de las ruedas Alpinist CLX II tubeless. La pareja se ha diseñado como un sistema y nuestros ingenieros han probado cada parte - los bujes, las llantas, los radios - y el desarrollo partía de los neumáticos Tubeless. El resultado es un juego de ruedas con peso de 1250 gramos, con una calidad de conducción inigualable.
El diseño con diente de las Alpinist CLX II (que permite llegar a una presión de 110 psi si es lo que quieres) garantiza una perfecta adherencia del neumático y una instalación sencilla. Todo ello en un juego de ruedas ligeras que supera casi por dos veces los estándares actuales de resistencia.
Los bujes nuevos AF son 50 gramos más ligeros que los anteriores bujes Alpinist CLX. Los rodamientos son SINC Ceramic, los internos DT Swiss EXP.
RUEDA TRASERA SPECIALIZED CLX II 700C CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
Llanta: Alpinist CLX Carbon Neumático, 700c, freno de disco, Tubeless
Detalles de la llanta: Profundidad 33mm, Ancho externo 27mm, Ancho interno 21mm
Buje Roval Light Hub (LFD13/LF14R) Center Lock, internos DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 degs), 100x12mm & 142x12mm, casete Shim. RD. 11SP HG
Rodamientos DT Swiss SINC Ceramic
Radillos DT Swiss Aerolite T-head, Delantero Radial/One-cross (2:1) 21 radios lado transmisión 276mm, lado opuesto 290mm - Trasero One-cross/Two-cross (2:1), lado transmisión 288mm lado opuesto 286mm
Nipples DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm
Neumáticos: sección 24mm - 38mm / Presión máxima: 24mm-35mm: Tubeless (110psi) con cámara (130psi) / 36mm-38mm: Tubeless (60psi) con cámara (60psi)
Peso conjunto 1.265g, Delantero 571g, Trasero 694g (incl. Cinta y válvula tubeless 15g)
Montadas a mano
Extra: Cinta llanta Roval, Kit radio y nipple
Rendimiento máximo 125kg
Specialized
RUEDA TRASERA SPECIALIZED CLX II ...
€1.499,00
RUEDA TRASERA SPECIALIZED CLX II TUBELESS 700C SATIN CRB GLOSS WHITE
La SPECIALIZED ALPINIST CLX II TUBELESS 700C SATIN CARBON GLOSS WHITE es la rueda más ligera jamás fabricada por Specialized: el aro ultraligero permite sentir la bici como si estuviera viva, acelerar y girar a completa velocidad y seguridad tanto en asfalto como en carretera irregular.Todas las piezas que componen esta rueda, como buje, aro y radios, han sido fabricadas y probadas por los ingenieros de Specialized. El diseño con diente de las Alpinist CLX II (que permite alcanzar una presión de 110 psi si así lo deseas) garantiza una perfecta retención del neumático y una instalación sencilla.El nuevo buje AF es 50 g más ligero que el anterior buje Alpinist CLX. En su interior, los componentes internos DT Swiss EXP y los cojinetes cerámicos SINC aseguran una eficiencia silenciosa y una durabilidad excepcional.
RUEDA TRASERA SPECIALIZED CLX II TUBELESS 700C SATIN CRB GLOSS WHITE CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
Aro: Alpinist CLX Carbon Clincher, 700c, freno de disco, tubeless.
Detalles del aro: profundidad 33 mm, anchura externa 27 mm, anchura interna 21 mm.
Buje trasero: Roval LFD (LF14R) Center Lock, DT Swiss Ratchet EXP 36t interno (10 grados), 142x12mm, Shim. RD. 11SP HG.
Cojinetes: DT Swiss SINC Cojinetes de cerámica.
Rueda trasera: DT Swiss Aerolite T-head, One-cross/Two-cross (2:1), DS: 288mm NDS: 286mm.
Tipo de nipple: DT Swiss Hex Prolock Al 2,0x14 mm.
24 radios.
Aro de carbono.
Buje de aluminio.
Perfil del aro: 33 mm.
Ancha del aro: 21 mm.
Disco de freno: centerlock.
CÓDIGO DEL ARTÍCULO
30022-5412
Specialized
RUEDA TRASERA SPECIALIZED RAPIDE ...
€743,99
€929,99
RUEDA TRASERA SPECIALIZED RAPIDE CL II 700C
La RUEDA TRASERA SPECIALIZED RAPIDE CL II 700C posee el mismo aro tubeless de las Rapide CLX II. Gracias a un algoritmo utilizado en el modelado, capaz de calcular los tiempos de reacción en el mundo real, se ha podido realizar un aro trasero diseñado para reducir la turbulencia. Dado que la rueda trasera no influye en la dirección, la profundidad del aro trasero no afecta la manejabilidad.Esta rueda está montada a mano, monta el buje DT Swiss 350 con sistema Star Ratchet 36t y radios rectos Competition Race. El montaje tubeless ofrece menor resistencia a la rodadura, mayor manejabilidad y mayor protección contra pinchazos.El diseño con diente del aro (que permite llegar a una presión de 110 psi si eso es lo que quieres) garantiza una perfecta adherencia del neumático y una instalación sencilla.
RUEDA POSTERIORE SPECIALIZED RAPIDE CL II 700C CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
Tipo de aro: Carbono, tubeless-first.
24 radios DT Swiss, Butted J-Bend.
Niple: DT Swiss Pro Lock hexagonal.
Buje DT Swiss 350, Centerlock, rodamientos sellados, componentes internos DT Swiss, HG Freehub, compatible con eje pasante 142x12mm.
Peso (aprox.): 865 g (incluye cinta y válvula tubeless).
Proporcionada con cinta Roval, juego de radios y niples. Carga máxima 125 kg.
CODIGO ARTÍCULO
30021-5102
Specialized
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€1.724,99
RUEDA TRASERA SPECIALIZED ROVAL CONTROL WORLD CUP 29 20H
Las Roval Control World Cup son las ruedas más rápidas del mundo y, con un peso de solo 998 g, también las más ligeras. Cada detalle está diseñado al milímetro en colaboración con atletas profesionales para ofrecer un rendimiento de nivel absoluto. El diseño ultraligero garantiza resistencia a pinchazos, durabilidad y calidad de manejo a la vanguardia de la categoría: nuestro Factory Team lo garantiza. Las Roval Control World Cup no son simples ruedas, sino el nuevo standard para las carreras XC.
RUEDA TRASERA SPECIALIZED ROVAL CONTROL WORLD CUP 29 20H características principales:
Uso - XC para competidores y aficionados
Peso - 998 g (con cinta y válvulas)
Neumáticos recomendados - Fast Trak & Air Trak
Ancho interno - 28.5 mm
Maziso - Roval LF DT180 EXP
Cojinetes Sinc Ceramic
Radios - Roval Carbon, fijaciones en Ti
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€1.998,99
RUEDA TRASERA SPECIALIZED ROVAL RAPIDE CLX III 700C BLACK WHITE
Ligereza donde se necesita. Aerodinámica donde más cuenta. Protección antipinchazos sin igual.
Las ruedas de carreras más rápidas del mundo. Punto.Roval Rapide CLX IIILas nuevas Roval Rapide CLX III invierten los principios de la aerodinámica para ofrecerte una velocidad imbatible en cada situación. La rueda delantera, con un perfil más alto, corta el aire donde más importa. La trasera, con un perfil más bajo y radios de carbono, pesa 215 g menos y garantiza una aceleración explosiva y un control milimétrico. Pero no solo eso: gracias al talón FlatStop, que garantiza un 39% de resistencia adicional a las pinchaduras, ofrecen la protección más eficaz de su categoría. Con las ruedas Roval Rapide CLX III, irás más rápido en cualquier trazado.
RUEDA TRASERA SPECIALIZED ROVAL RAPIDE CLX III 700C BLACK WHITE CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
Juntas /Llanta
Cerchio Posterior
Rapide CLX III Carbon Clincher Rear, 700c (CR2471)
Dimensiones del Cerchio Posterior
Depth: 48mm, External Width (at widest point): 31.3mm, Internal Width: 21mm, Bead Hook Width: (4.1)mm
Construcción del Cerchio
Carbon Clincher Hooked
Tamaño de la Rueda / ETRTO
622 Ø 21 (700c)
Número de Vástagos
Rear: 24H
Compatibilidad Tubeless
Yes
Compatibilidad con Inserts
Yes
Compatibilidad con Frenos
Disco (Centerlock)
Longitud de la Válvula
Roval Tubeless Valve, Alloy 70mm
Engranajes
Rear Hub
Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12x142mm, (LF19-R)
Rear Hub Bearing
DT Sinc Ceramic Bearings - DS:1526 (15 x 26 x 7 mm), NDS: 6802 (15 x 24 x 5 mm)
Rear Freehub Body
DT Swiss Ratchet EXP (36T ): Sram XD-R
Radios & Radios
Rear Spokes
Roval by Arris, Composite Aero Spoke with Ti End Pieces: T-head, 24qty, (DS: 277mm, NDS: 273mm)
Patrón de Crimado Posterior
One-Cross / Three-Cross (2:1), No Engarzado
Pernos
Arris MK4 Spoke Nipple Alloy, 6 mm
Información de Neumático
Anchos de Neumático Aprobados
24mm-38mm
Presión Máx.
Tubeless (110psi) Tubed (130psi), 36mm-38mm: Tubeless (60psi) Tubed (60psi)
Tipo de Neumático
Clincher Tubeless y Clincher Tube Type
Ancho de Cinta Tubeless
25mm
Diseño de Neumático
RapidAir TLR, 28mm
Peso
Peso Delantero
600g (con válvulas y cinta)
Peso Trasero
705g (con válvulas y cinta)
Peso del Juego de Ruedas
1305g (con válvulas y cinta)
General
Extras
4 Radios y Nipples Extra, Bolsa de Ruedas Roval, Shimano HG 11/12-velocidad. Eje libre de carretera y tapas finales (solo rueda trasera)
Aprobado para E-bike
No
Certificaciones
ISO 5775-2, Aprobado por UCI
Límite de Peso
275 lbs. / 125 kg.
Método de Ensamblaje
Construido a mano
Garantía
Garantía de por vida limitada
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€474,99
RUEDA TRASERA SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 350 6B 27.5 32H
Ningún obstáculo la detiene: el diseño de Traverse Alloy ha sido optimizado para la resistencia; las ruedas se han fabricado en la aleación más resistente y se ensamblan con bujes DT 350, radios y nipples Sapim. El resultado es una pareja de ruedas capaz de “agarrarlas” y resistir, que te permitirá afrontar senderos cada vez más exigentes.
RESISTENCIA AÚN MAYOR: el perfil de la llanta realza la resistencia del aluminio — es la rueda de aleación más duradera que hemos fabricado.
NUEALEACIÓN: la nueva aleación 6013 tratada con el proceso de paletización para la resistencia a impactos y fatiga mecánica.
DESVÍO DE RADIO: el diseño de las llantas crea una tensión de radios equilibrada, para una mayor resistencia a la fatiga mecánica y para generar una deformación regular en curva.
TRACCIÓN SOBRENATURAL: la forma de las llantas permite una deformación controlada para una mayor tracción y, por tanto, un control inigualable.
GARANTÍA DE POR VIDA: En las ruedas Roval, si se registran dentro de 90 días desde la compra, ofrecemos garantía de por vida.
ENSAMBLADAS A MANO
RUEDA TRASERA SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 350 6B 27.5 32H:
Llanta Traverse asimétrica en aleación 6013 con proceso de paletizado. 29" en la delantera, 29" o 27.5" en la trasera, diseño “sin diente” Zero Bead Hook, compatibilidad Tubeless & inserts, válvula roscada Roval
Detalles: profundidad 21,65 mm, anchura externa 34,6 mm, interna 30 mm, anchura de bead 2,3 mm
Mazo DT Swiss 350 J-Bend 6 tornillos, mecánica EXP 36t (10°), cuerpo casete Sram XD, tapas 110x15 mm y 148x12 mm
Cojinetes de acero, cartucho sellado DT Swiss
28 radios Sapim D-Light J-Bend, 29": delantero en segunda (1:1) Dx 287 mm, Sx 281 mm - Trasero en segunda (1:1) Lado transmisión 282 mm Lado disco 281 mm- 27.5" Trasero en segunda (1:1) Lado transmisión 265 mm Lado disco 263 mm
Nipples Sapim Secure Lock Double Square Alloy Blk, 2.0 x 18 mm
Compatibilidad neumáticos 2.3" - 2.6", presión máx 40 psi
Peso del par: 1904 g, delantero 897 g, trasero 1007 g (incluido cinta y válvula tubeless)
Ensambladas a mano
Suministradas con cinta tubeless Roval, cuerpo válvula roscado 37 mm (compatible con inserts), un kit de radios y nipples, tapas 31 mm DT. Carga máxima 125 kg
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RUEDA TRASERA SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 350 6B 29 32H
NINGUNO LAS DETIENE: el diseño de las Traverse Alloy ha sido optimizado para la resistencia, las ruedas se han fabricado con la aleación más resistente y se ensamblan con bujes DT 350, radios y nipples Sapim. El resultado es una pareja de ruedas capaz de "agarrarlas" y resistir, que te llevará a afrontar senderos cada vez más exigentes.
RESISTENCIA AÚN MAYOR: el perfil de la llanta realza la resistencia del aluminio: es la rueda de aleación más duradera que hemos hecho.
NUELEA ALEACIÓN: la nueva aleación 6013 tratada con el proceso de pingado para la resistencia a impactos y fatiga mecánica.
DESPLAZAMIENTO DE RADIOS: el diseño de las llantas crea una tensión de radios equilibrada, para una mayor resistencia a la fatiga mecánica y para generar una flexión suave en las curvas.
TRACCIÓN SOBRENATURAL: la forma de las llantas permite una flexión controlada para una mayor tracción y, por tanto, un control inigualable.
GARANTÍA DE POR VIDA: En las ruedas Roval, si se registran dentro de los 90 días desde la compra, ofrecemos garantía de por vida.
MONTAJE A MANO
RUEDA TRASERA SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 350 6B 29 32H CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
Llanta Traverse asimétrica en aleación 6013 proceso de pingado. 29" en la parte delantera, 29" o 27.5" en la trasera, diseño "sin diente" Zero Bead Hook, compatibilidad Tubeless e insertos, VALVULA roscada Roval
Detalles: profundidad 21,65 mm, ancho externo 34,6 mm, ancho interno 30 mm, anchura de bead 2,3 mm
Morro DT Swiss 350 J-Bend 6 tornillos, mecánica EXP 36t (10°), cuerpo de buje Sram XD, pasadores 110x15 mm y 148x12 mm
Cojinetes de acero, cartucho sellado DT Swiss
28 Radios Sapim D-Light J-Bend, 29": delantero en segunda (1:1) Dx 287 mm, Izq 281 mm - Trasero en segunda (1:1) Lado transmisión 282 mm Lado disco 281 mm - 27.5" Trasero en segunda (1:1) lado transmisión 265 mm Lado disco 263 mm
Niples Sapim Secure Lock Double Square Alloy Blk, 2.0 x 18 mm
Compatibilidad de neumáticos 2.3" - 2.6", presión máxima 40 psi
Peso del par: 1904 g, delantero 897 g, trasero 1007 g (incluido cinta y válvula tubeless)
Montadas a mano
Proporcionadas con cinta Tubeless Roval, cuerpo de válvula roscado 37 mm (compatible con insertos), un kit de radios y nipples, pasadores 31 mm DT. Carga máxima 125 kg
Specialized
RUEDA TRASERA SPECIALIZED ROVAL T...
€800,00
RUEDA TRASERA SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE HD 350 29 32H
Las Traverse HD son las ruedas de trail en carbono más resistentes que hemos probado. Diseñadas para quien siempre va a toda, incluso cuando no debería, son capaces de resistir todo tipo de impacto y terreno. Las Traverse HD 350 DEG están hechas para no detenerse ante nada.
RUEDA TRASERA SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE HD 350 29 32H características principales:
Uso: Trail exigentes, enduro
Peso: 1.884 g (con válvulas y cintas)
Neumáticos recomendados: Butcher y Eliminator
Ancho interior: 30 mm
Nómoz: DT Swiss 350 DEG
Número de radios: Trasero 29″ y 27,5": 32
Specialized
RUEDA TRASERA SPECIALIZED ROVAL W...
€989,48
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RUEDA TRASERA SPECIALIZED ROVAL WHL CONTROL CARBON 29 148 XX1 PRO
Rueda trasera OE Spec fabricada con aro Control Carbon 29 y buje DT Swiss 350 Boost.
Talla de la rueda: 29"
Pérdida de radiación: 12x148mm
Tipo de dropout: eje pasante
Número de radios: 28
Esquema de tensionado: 2 cruces
Tipo de radio: J Bend
Material del aro: carbono
Ancho del aro: 25 mm interior
Tipo de freno: Disco
Soporte de rotor: 6 tornillos
Código S195500007