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SILLÍN FIZIK VENTO ARGO 00 ADAPTIVE El FIZIK VENTO ARGO 00 ADAPTIVE es un sillín de alto rendimiento, de punta corta, totalmente en carbono, con el revolucionario acolchado Adaptive impreso en 3D para una amortiguación zonal perfectamente diseñada, un confort mejorado y una mayor estabilidad. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DEL SILLÍN FIZIK VENTO ARGO 00 ADAPTIVE: Material de los raíles: Carbono Mobius 7x10mm. Carcasa completamente en carbono. Longitud (mm): 265. Ancho (mm): 140/150mm. Peso (aprox.): 190 g. CÓDIGO DE ARTÍCULO 77F1D00A0P003 (140mm - Color: Gris) / 77F2D00A0P003 (150 mm - Color: Gris)

BICICLETA SPECIALIZED TARMAC SL8 SRAM RED AXS Ninguna bicicleta es tan rápida como la Tarmac SL8 gracias a una combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de conducción que antes se consideraba imposible. Después de ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, no es solo la Tarmac más rápida de la historia: es la bicicleta de carreras más rápida del mundo. ¿Están listas tus piernas? La aerodinámica o la ligereza por sí sola no ganan las carreras: lo que cuenta es la velocidad. Para conseguir esta velocidad es necesario crear una combinación sin concesiones de aerodinamicidad, ligereza, rigidez y absorción de las irregularidades. Gracias a complejas simulaciones que utilizan datos reales, nuestro Ride Science Team ha verificado que la Tarmac SL8 es la bicicleta de carreras más rápida en cualquier recorrido: - 16,6 segundos en 40 km llanos, 128 segundos más rápida en el recorrido de la Milán-San Remo, 20 segundos más rápida en la subida al Tourmalet. Ahora la bicicleta más rápida en cualquier carretera está disponible con el nuevo grupo SRAM RED AXS con potenciómetro, el grupo electrónico más ligero, montada con ruedas Roval Rapide CLX II tubeless ready y manillar Roval Rapide Cockpit. BICICLETA SPECIALIZED TARMAC SL8 SRAM RED AXS CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: AERODINÁMICA: Utilizamos la aerodinámica donde más es necesaria y, en el proceso, hemos creado nuestra bicicleta de carretera más rápida de siempre, sí, más aerodinámica incluso que la Venge. La parte frontal se ha optimizado para obtener la máxima ventaja. El tubo de la horquilla está colocado por detrás de la parte frontal del tubo de dirección del cuadro para ofrecer una resistencia aerodinámica mucho más baja. Gracias a las nuevas normas UCI, para la SL8 hemos podido usar la tija de sillín más estrecha y más aerodinámica que hemos fabricado jamás, para garantizar que el aire turbulento en la zona de las piernas pueda fluir más fácilmente hacia la parte trasera de la bicicleta. LIGEREZA: Para crear la Tarmac SL8 y realizar la bicicleta más aerodinámica respetando los requisitos mínimos de peso impuestos por la UCI, nos hemos inspirado en lo que aprendimos con la Aethos. El equipo ha realizado un cuadro de 685 gramos, un 15% más ligero que la Tarmac SL7 y más ligero que cualquier otra bicicleta del World Tour*. Centrándonos en la máxima ligereza posible en la zona del tubo diagonal, del tubo de sillín y en la parte trasera de la bicicleta, hemos aplicado las enseñanzas adquiridas en el proyecto de la Aethos. Las formas del cuadro responden de manera tan eficiente a las solicitaciones que ha sido posible reducir el grosor del material, eliminando lo superfluo. *Excepto aquella vez en la que Kasper Asgreen corrió con nuestro cuadro Aethos de 585 gramos durante una etapa del Tour. CALIDAD DE CONDUCCIÓN: La relación rigidez-peso de la Tarmac SL8 es un 33% mejor respecto a la SL7. La Tarmac SL8 establece una nueva referencia en cuanto a manejabilidad: es precisa en las situaciones más exigentes y responde de manera inmediata y eficiente a los impulsos sobre el pedal. Mientras que las áreas que aseguran la transferencia de potencia y la precisión de conducción son más rígidas que nunca, en la sella la Tarmac SL8 resulta más cómoda, filtrando un 6% más de las vibraciones procedentes del terreno y permitiendo trazar las curvas con una sensación de agilidad y equilibrio única en el mundo de las bicicletas de carreras. La nueva Tarmac SL8 mantiene la geometría probada del modelo SL7, con el mismo generoso espacio para neumáticos de 32 mm, para poder utilizar una cubierta de mayor volumen cuando sea necesario. MÁS ALLÁ DE LAS DIFERENCIAS DE GÉNERO: En la realidad pueden existir muchas más diferencias entre dos ciclistas hombres que entre un hombre y una donna. Diseñamos en función del individuo y nuestra filosofía es sencilla: non crear diferencias donde no las hay. Cada ciclista, hombre o donna que sea, puede aprovechar las ventajas de la Tarmac SL8. Es hora de ir más allá.La S-Works Tarmac SL8 monta el grupo SRAM Red eTap AXS con potenciómetro, ruedas Roval Rapide CLX II tubeless-ready y manillar integrado Roval Rapide cockpit. LA BICICLETA SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Horquilla: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Manillar: Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem Potencia: Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem Cinta de manillar: Supacaz Super Sticky Kush Sella: S-Works Power with Mirror Tija de sillín: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset Abrazadera de sella: Tarmac Integrated Wedge Freno trasero: NEW SRAM RED AXS, freno de disco hidráulico Freno delantero: NEW SRAM RED AXS, freno de disco hidráulico Mandos de cambio: NEW SRAM RED AXS, freno de disco hidráulico Desviador delantero: NEW SRAM RED AXS, braze-on Cambio trasero: NEW SRAM RED AXS, 12 velocidades Cassette: NEW SRAM RED XG-1290, 12 velocidades, 10-33t Bielas: NEW SRAM RED AXS Power Meter Platos: 48/35 Juego de bielas y eje de pedalier: SRAM DUB BSA 68 Cadena: NEW SRAM RED 12-speed Rueda delantera: Roval Rapide CLX II, Tubeless, llanta de carbono de 21mm de anchura interna, 51mm de perfil, Win Tunnel Engineered, buje Roval AFD, 18h, radios DT Swiss Aerolite Rueda trasera: Roval Rapide CLX II, Tubeless, llanta de carbono de 21mm de anchura interna, 60mm de perfil, Win Tunnel Engineered, buje Roval AFD, 24h, radios DT Swiss Aerolite Neumático delantero: S-works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm Neumático trasero: S-works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm Cámaras de aire: Turbo Ultralight, 60mm Delantera, 80mm Trasera, válvula Presta Peso: 6,66 kg (14 lb, 10,9 oz) Misura pesada: 56 *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICICLETA: REGGISELLA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

CUBIERTA SPECIALIZED BUTCHER GRID TRAIL 2BLISS READY 27.5/650BX2.8 La CUBIERTA SPECIALIZED BUTCHER GRID TRAIL 2BLISS READY 27.5/650BX2.8 es uno neumático intermedio de ultima generación, excelente para un uso Gravity y All-Mountain. Los tacos laterales son más anchos, aumentan la estabilidad bajo carga y mejoran el agarre. Los tacos centrales, en cambio, están espaciados in modo óptimo para una transición más fluida cuando se inclina la bicicleta. CUBIERTA SPECIALIZED BUTCHER GRID TRAIL 2BLISS READY 27.5/650BX2.8 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Carcasa con protección de flanco a flanco para la máxima durabilidad y rigidez. Aro plegable. 2Bliss Ready. Compuesto: GRIPTON. 27.5 x 2.8" peso indicativo 1100 g. CÓDIGO DE ARTÍCULO 00120-0016

BICICLETA ORBEA NIÑO LAUFEY 20 H20 Como la Laufey para los mayores, esta bicicleta es ideal para los jóvenes ciclistas. Laufey es una robusta bicicleta de trail en formato reducido, siempre en busca de nuevos terrenos de juego. Esta bicicleta es adecuada tanto para principiantes como para pequeños expertos ya consolidados en sella. Laufey es garantía de diversión con ruedas de diferentes tamaños, neumáticos más gruesos y una horquilla de suspensión que parece y funziona exactamente como la vuestra. BICICLETA ORBEA NIÑO LAUFEY 20 H20 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diámetro de rueda: 20 Velocidades del cambio: 9 Género: Niño ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Orbea Laufey 20 aluminio 6061 2021, 135x9 QR, Post Mount Disc Mount, tija de sillín 31,6, guiado interno de cables, patilla desmontable Horquilla: SR Suntour XCM HLO SL Air JR 80mm QR Amortiguador: N/A Cambio trasero: Shimano Altus M2000 SGS Shadow Desviador delantero: N/A Mandos de cambio: Shimano SL-M2010 Cassette: Sun Race CSM989 11-36t 9 velocidades Cadena: KMC X9 Corona: N/A Bielas: Extra light 32t, 127mm, con protector de cadena Freno delantero: Clarks M2 Hydraulic Disc con maneta de freno para niños Freno trasero: Clarks M2 Hydraulic Disc con maneta de freno para niños Discos: N/A Neumático delantero: Schwalbe Rocket Ron Performance Foldable, 20x2.25 Neumático trasero: Schwalbe Rocket Ron Performance Foldable, 20x2.25 Llantas: Mach1 Klixx 23c Tubeless Ready Buje delantero: N/A Buje trasero: N/A Manillar: Aleación, 31.8mm, Riser, 560mm Potencia: Race Face Ride Sillín: Selle Royal Vivo Junior Tija de sillín: OC Mountain Control MC21, 31.6mm, Dropper Peso máximo permitido: N/A Peso: N/A

Specialized S213700017 Llanta Control 29'' delantera/post 28h negra Llanta Roval Control carbono 29; 28 agujeros; Compatible con disco; Anchura interna 29 mm; In carbono;

KIT CASQUILLOS ANCLAJES OHLINS 8X30 TTX22 AIR Diámetro interno 8 mm - diámetro externo 12,7 mm - longitud 30 mm. Atención: se necesitan 2 juegos para el montaje completo del amortiguador.

PARCHE BIRZMAN FEEXTUBE BASIC (PAQUETE DE 30 PIEZAS) Kit de parches para la reparación de pinchazos. Dispone de un raspador de acero con empuñadura cómoda y panel de PP para guardar remaches de cadena y eslabones master. COD. ART. BM09-PO-AFT-02-K

ADAPTADOR FRENO MONDRAKER E-CRUSHER Adaptador de repuesto Mondraker para freno trasero e-crusher. CÓDIGO DE ARTÍCULO 099.18012

CUBIERTA PIRELLI CINTURATO GRAVEL RC X - 700x35 El neumático CINTURATO GRAVEL RC X está diseñado para su uso en los recorridos gravel más exigentes, garantizando las mejores performance en cualquier condición. Con un tejido antipinchazos de talón a talón y tacos centrales bassi para ser rápido en línea recta, pero pronunciados en los laterales para el máximo agarre en curva. características principales: Diseñado para su uso en los recorridos gravel más exigentes. Garantiza las mejores performance en cualquier condición. Tejido antipinchazos de talón a talón. Tacos centrales bassi para ser rápido en línea recta, pero pronunciados en los laterales para el máximo agarre en curva.

BIDÓN CANNONDALE GRIPPER LOGO BOTTLE 650 ML Bidón térmico de 650 ml de capacidad de Cannondale, perfecto para utilizarse en verano para mantener la bebida siempre fresca. Tapón con cierre de rosca. BIDÓN CANNONDALE GRIPPER LOGO BOTTLE 650 ML CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Capacidad: 650 ml. Sin BPA. Válvula ad alto caudal. Bidón térmico. Cuerpo blando y comprimible. Boquilla in silicona. CÓDIGO DE ARTÍCULO CP5152U1065

BRAZO PERUZZO 3D MEDIO PURE INSTINCT Compatible con modelos:Portabicicletas trasero Pure Instinct rear 3 biciPortabicicletas de enganche de remolque Pure Instinct 3 biciPortabicicletas de enganche de remolque Pure Instinct 4 bici CÓDIGO 567049250

PROTECCIÓN TUBO INFERIOR SANTA CRUZ NOMAD 4C Protección tubo inferior Santa Cruz para los modelos: Nomad 4 al Nomad 4 c Megatower 1 c Hightower 2 al Hightower 2 c Juliana Maverick 1 c Juliana Roubion 3 c Juliana Strega 1 c Bronson 3c CÓDIGO DE ARTÍCULO 04-18492

CORONA SRAM GX EAGLE X-SYNC 32D 12 VELOCIDADES OFFSET 3MM BOOST La corona sram direct mount X-Sync 32t GX eagle 12v offset 3mm Boost está fabricada en aluminio estampado en frío (Cold Forged), cuenta con la tecnología especial anti caída X-Sync 2 y es compatible con SRAM XX1 Eagle, X01 Eagle, GX Eagle y NX Eagle BOOST. CORONA SRAM GX EAGLE X-SYNC 32D 12 VELOCIDADES OFFSET 3MM BOOST CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Tecnología especial anti-caída Special X-Sync. Compatible con SRAM XX1 Eagle, X01 Eagle, GX Eagle y NX Eagle BOOST. Corona fabricada en aluminio estampado en frío (Cold Forged). Offset: 3 mm. Peso: 79 g. CÓDIGO DE ARTÍCULO M11.6218.030.260

KIT PURGADO FRENOS PRO MAVEN ACEITE MINERAL V2 DB8 El kit de purgado de frenos SRAM Pro V2 Maven/db8 es el accesorio perfetto para mantener tus frenos siempre en condiciones óptimas. Con la inclusión del aceite mineral, tendrás todo lo necesario para garantizar un rendimiento de frenado fiable y preciso. KIT PURGADO FRENOS PRO MAVEN ACEITE MINERAL V2 DB8 características principales: Ideal para el mantenimiento de los frenos de tu bicicleta de carretera o mountain bike Incluye aceite mineral para una frenada potente y constante Garantiza un rendimiento de frenado fiable y preciso Compatible con los modelos SRAM Pro V2 Maven y db8

ZAPATILLAS SIDI ROAD SIXTY Las ZAPATILLAS SIDI ROAD SIXTY han sido diseñadas para celebrar el 60° cumpleaños de Sidi.La suela Vent Carbon es ligera y rigida y dispone de una abertura bajo la punta del pie que permite una excelente circulación del aire dentro de la zapatilla en los días de forte calor. En el caso de que haga demasiado frío, esta abertura puede cubrirse con una capa extraíble.La parte superior Techpro está fabricada en microfibra y es resistente, stabile, ligera e impermeable en superficie. El sistema regulable Reflex, situado en el tendón de Aquiles, mantiene el pie bien sujeto dentro de la zapatilla. La protección bajo el talón facilita la caminata.El sistema Tecno-4 Push garantiza una sujeción uniforme en el empeine: el sistema utiliza un solo rotor para reducir el peso de las zapatillas y asegurar un cierre micrométrico y preciso. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LAS ZAPATILLAS SIDI ROAD SIXTY: Suela Vent Carbon ligera y rigida hecha a mano. Plantilla interna ligeramente acolchada y con memory foam. Estructura transpirable. Talón reforzado. Sistema regulable en el talón. Protección antideslizante bajo el talón. Parte superior in microfibra Tech-Pro.

CUBIERTA MAXXIS ASSEGAI WT TR 29X250 3C MAXXGRIP 60X2TPI TB00064500 La CUBIERTA MAXXIS ASSEGAI WT TR 29X250 3C 60X2TPI MAXXGRIP TB00064500, toma su nombre de una lancia del pueblo Zulu, y es perfetto para pedalear en montaña. Los tacos superiores aumentan la tracción y el soporte cuando se pedalea sobre terrenos secos y húmedos, con raíces o rocosos. La goma blanda 3C Maxx grip es perfetto cuando se pedalea en condiciones extremas: máximo agarre y mínimo rebote.Esta cubierta puede montarse tanto con como sin cámara de aire y el revestimiento reforzado DH resiste los descensos más difíciles. CUBIERTA MAXXIS ASSEGAI WT TR 29X250 3C MAXXGRIP 60X2TPI TB00064500 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diseñada en colaboración con Greg Minnaar. Uso: Enduro/DH. Cubierta versátil en condiciones secas o húmedas. Máxima adherencia. Refuerzo Dual-Ply en los flancos. Wide Trail (WT) optimizada para un ancho de llanta de 30-35 mm. Aro flexible. Dimensión: 29x2,50. ETRTO: 63-622. Posibilidad de montaje con o sin cámara de aire (Tubeless Ready). Tipo: estándar. TPI: 60. Carcasa: 60 TPI, justo equilibrio entre resistencia y ligereza. Goma 3C MAXX GRIP. Presión máxima: 50 psi. Peso (fabricante): 1.334 g. CÓDIGO DE ARTÍCULO TB00064500

CUBIERTA MAXXIS REKON RACE 29X2.40 EXO TR 120TPI MAXXSPEED TB00465000 La cubierta Maxxis Rekon Race 29x2.40 lleva el rendimiento al máximo nivel. Con la tecnología EXO TR, 120TPI y diseño plegable, está diseñada para competiciones a alta velocidad y resistencia en terrenos exigentes. Ideal para afrontar terrenos accidentados con seguridad y rapidez. CUBIERTA MAXXIS REKON RACE 29X2.40 EXO TR 120TPI MAXXSPEED TB00465000 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Dimensiones: 29x2.40 pulgadas para adaptarse a una variedad de terrenos Tecnología EXO TR para una mayor resistencia a los pinchazos 120 TPI para una mayor flexibilidad y agarre Diseño plegable para facilitar el transporte y la sustitución en caso de emergencia Maxxspeed para máxima velocidad y prestaciones competitivas

RUEDA TRASERA ZIPP 303 FIRECREST TLR DISCO 24 RADIOS EJE PASANTE 12MM SHIMANO La RUEDA TRASERA ZIPP 303 FIRECREST, rápida y ligera, es perfecta para pedalear tanto fuera de la carretera como en carretera. La rueda es resistente al viento y al rodamiento y ha sido diseñada utilizando medidas directas del mondo real.En comparación con la versión anterior, la llanta es ligeramente más sobresaliente, el ancho externo es de 30 mm, el interno es de 25 mm y la profundidad es de 40 mm. El perfil ofrece una baja resistencia y una mejor transición entre la llanta y la cubierta, aumentando la eficiencia aerodinámica en carretera. RUEDA TRASERA ZIPP 303 FIRECREST TLR DISCO 24 RADIOS EJE PASANTE 12MM SHIMANO CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Tecnología Firecrest: perfil más aerodinámico y mejor manejo con viento cruzado y calidad de conducción. ABLC (Aerodynamic Boundary Layer Control): suaviza el flujo de aire sobre la superficie de la llanta y se adapta a la rueda. La tercera generación de ABLC tiene hasta cuatro veces más hoyuelos que prima. AeroBalance: optimización de la eficiencia aerodinámica y de la estabilidad con vientos cruzados. Tecnología TSE: la precisa estratificación de la llanta de la 303 Firecrest se traduce en una mayor eficiencia para una mayor velocidad mediante la reducción de: resistencia al viento, resistencia al rodamiento, gravedad (peso + durabilidad), pérdidas por vibraciones. Compatible con cubiertas tubeless. Compatible solo con frenos de disco (Center Lock). Cuerpo de rueda libre: shimano. Profundidad de la llanta: 40 mm. Ancho interno: 25 mm. Buje ZR1 db. 769 g (trasera shimano). CÓDIGO DE ARTÍCULO 00.1918.530.000

HT PEDAL X2 AUTOMÁTICO El pedal X2 automático de HT está fabricado en aluminio extruido, mecanizado por CNC, mientras que el eje es de Cro-Mo, materiales que hacen que el pedal sea extremadamente sólido y resistente. El pedal incluye calas X1, sistema producido exclusivamente por HT, por lo que son únicas en el mercado y ofrecen un sistema de liberación sencillo e inmediato. Durante el pedaleo ofrecen un agarre extremadamente firme y estable. HT PEDAL X2 AUTOMÁTICO CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: • Peso: 476 g (medidos) el par.• Dimensiones 83,5 x 92,5 x 16,7 mm.• Material: aluminio extruido, mecanizado por CNC.• Eje: Cr-Mo mecanizado por CNC (eje de titanio opcional).• Calas: X1 (sistema exclusivo de HT) incluidas, H30/X2 y X1F opcionales.• Peso de las calas: 63 g.• Tensión del sistema de liberación regulable.• Pins: 10 por pedal, intercambiables.• 3 rodamientos sellados por pedal, 1 casquillo DU.

BICI CANNONDALE CAAD13 DISC TIAGRA La CANNONDALE CAAD13 DISC TIAGRA es una bicicleta de carretera de aluminio eficiente, manejable e increíble. Las formas de los tubos del cuadro están diseñadas específicamente para reducir la resistencia y hacen que la bicicleta sea ligera y rápida. La configuración de los tirantes traseros rebajados y el amplio espacio para neumáticos más grandes garantizan la mejor mezcla posible entre comodidad inigualable y rigidez eficiente en una bicicleta de carretera de aluminio.El perfil aerodinámico de los tubos del cuadro permite reducir la resistencia hasta un 30 % garantizando un peso y una rigidez iguales o superiores a los tubos de sección redonda.Gracias al triángulo trasero SAVE, a la abrazadera de la tija integrada y a la tija de sillín KNOT 27 la conducción es sorprendentemente fluida.La bicicleta puede montar cubiertas de hasta 30 mm para el máximo confort y rendimiento en cualquier carretera.Los ejes pasantes speed-release permiten cambiar las ruedas de forma rápida y son compatibles con la mayoría de los juegos de ruedas presentes en el mercado.Posibilidad de montaje: un puente extraíble específico, colocado en los tirantes traseros, permite montar guardabarros cuando sea necesario. BICI CANNONDALE CAAD13 DISC TIAGRA CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro de aluminio ultraligero SmartForm C1 Premium con horquilla íntegramente de carbono. Grupo Shimano Tiagra hydro disc. Tija de sillín HollowGram 27 KNØT / Sella Prologo Nago RS. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS KIT CUADRO CUADRO: SmartForm C1 Premium Alloy, eje pasante 12x142 Speed Release, freno de disco flat-mount, guiado de cables integrado con Switchplate, SAVE, BB30a, preparado para Di2. HORQUILLA: CAAD13 Full Carbon, SAVE, tubo de dirección de 1-1/8" a 1-1/4", pista de rodamiento integrada, eje pasante 12x100mm Speed Release, freno de disco flat mount, guiado interno, avance de 55mm (47-54cm) 45mm (56-62cm). JUEGO DE DIRECCIÓN: CAAD13, integrado, 1-1/8" - 1-1/4. TRANSMISIÓN CAMBIO TRASERO: Shimano Tiagra GS. DESVIADOR DELANTERO: Shimano Tiagra, soldado (braze-on). MANDOS DE CAMBIO: Shimano Tiagra hydraulic disc, 10 velocidades. CADENA: KMC X10, 10 velocidades. BIELAS: Shimano Tiagra, 52/36. CASETE: Shimano Tiagra, 11-34, 10 velocidades. MOVIMIENTO CENTRAL: Cannondale BB30 con adaptador de 24mm. FRENOS FRENOS: Shimano Tiagra hydraulic disc, discos RT54 160/160mm. MANETAS DE FRENO: Shimano Tiagra hydraulic disc. RUEDAS LLANTAS: RD 2.0, 28h. RADIOS: acero inoxidable, 14g. NEUMÁTICOS: Vittoria Zaffiro Pro Slick, 700x25c. TAMAÑO DEL NEUMÁTICO: 25. TAMAÑO DE LAS RUEDAS: 700c. MOZZI: (F) Formula CL-712, 12x100mm centerlock / (R) Formula RXC-400, 12x142mm centerlock. CUBIERTA DELANTERA: Vittoria Zaffiro Pro Slick, 700x25c. CUBIERTA TRASERA: Vittoria Zaffiro Pro Slick, 700x25c. COMPONENTES MANILLAR: Cannondale 4, aluminio 6061, compact. POTENCIA: Cannondale 4, aluminio 6061, 31.8, 7°. PUÑOS / CINTA: Cannondale Bar Tape, 3.5mm. SELLA: Prologo Nago RS STN. TIJA DE SILLÍN: HollowGram 27 KNØT, aluminio, abrazadera de 2 tornillos, 330mm. TABLA DE TALLAS TALLAS ALTURA 44 154-165 CM 48 160-170 CM 51 165-175 CM 54 170-180 CM 56 177-185 CM 58 182-193 CM 61 190-200 CM *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS CÓDIGO DE ARTÍCULO C13421U2056 (Talla 56 - Color: Purple Haze)

VÁLVULAS continental EXTENSION PARA PRESTA 30 mm DE ALUMINIO Los nuevos prolongadores de válvula de aluminio de 30 mm para válvula presta son el accesorio perfetto para mejorar tu experiencia de ciclismo. Diseñadas con esmero in Italia, estos prolongadores te ofrecen la seguridad y la durabilidad que buscas para afrontar cada aventura in sella a tu bici. VÁLVULAS continental EXTENSION PARA PRESTA 30 mm DE ALUMINIO características principales: Tread-Sidewall: Peso: 30 gr. Made in: Italy

MUELLE OHLINS 180 PARA SPECIALIZED KENEVO TTX 36/84 480LB 67 MM Muelle Ohlins compatible con amortiguadores ohlins ttx para Specialized Turbo Kenevo. El muelle 18077 sustituye al muelle 18074. 480 libras y peso del rider de 70-75 kg. CÓDIGO DE ARTÍCULO 18077-11

BICI MONDRAKER NIÑO F-TRICK 26 La nuevísima gamma de bicicletas de doble suspensión F-Trick tiene tantos elementos en común con las bicis para adultos de alta gama que es difícil definirla como una bici para niños. Forward Geometry, sistema de suspensión Zero actualizado, recorrido de 120 y 130 mm, punteras para tija telescópica, punteras 12x148 mm, barras de 30 mm, frenos de 4 pistones y neumáticos de 2,4". Es suficiente para dejarte sin aliento. La bici es perfecta para cualquiera que tenga entre 10 y 14 años (145-165 cm). A primera vista podría ser difícil decir si la F-Trick es una bici para niños o para adultos. El lenguaje de diseño es el de las NEAT o F-PODIUM, con tubos minimalistas y líneas rectas que suavizan la estética para darle a la bici una verdadera personalidad Mondraker, solo en formato reducido. La guinda del pastel es la misma nueva Forward Geometry de las bicis para adultos, pero modificada para satisfacer las necesidades de los niños, y detalles como las barras de 30 mm para mantener la dirección precisa pero estable. Una de las características más interesantes de la nueva gamma F-Trick es que ambas versiones de 24" y 26" están equipadas con el novedoso sistema de suspensión Zero actualizado. La F-Trick es solo la tercera gamma en estar equipada con esta nueva versión del sistema Zero, después de los modelos Neat y F-Podium lanzados recientemente. Es un regalo que sigue dando, si se tiene en cuenta que ofrece 120 mm de recorrido en la versión más pequeña (desde 100 mm) y 130 mm en el modelo de 26" (frente a los 120 mm de la Factor a la que sustituye), además de las muchas otras ventajas que se explicarán con más detalle más adelante. También se han mejorado las horquillas, pasando de 120 mm en la bici de 24" (100 mm en la Factor 24") a 140 mm en la bici de 26" (desde 120 mm en la Factor 26"). CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES BICI MONDRAKER NIÑO F-TRICK 26: Ruedas de 26". Sistema de suspensión Zero. Forward Geometry. Stealth Alloy. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO: F-Trick 26 6061 Alloy Stealth Evo, tubos hidroformados, Zero Suspension System, recorrido 130 mm, one piece bolt-on upper link, eje trasero 12x148 mm, caja de pedalier BSA de 73 mm, guiado interno de cables HHG, diseño específico para transmisión 1x. TALLAS: Talla única: 350 mm. AMORTIGUADOR: X-Fusion 02PRO R, 165x45 mm. Regulaciones: rebote a baja velocidad, precarga de aire. Anclaje trunnion superior, casquillos inferiores 50x8 mm. AJUSTE AMORTIGUADOR: A-Tune light compression. HORQUILLA: X-Fusion Velvet RL 26, 140 mm, muelle de aire, tubo de dirección cónico, eje 15x100 mm, barras de aluminio de 32 mm, avance 41 mm. Regulaciones: bloqueo, rebote, precarga de aire. DIRECCIÓN: Onoff Saturn tapered para tubo de dirección de 1-1/8” a 1-1/2” head tube, rodamientos sellados ACB, superior 41x30.2x7x45ºx45º, inferior 51.9x40x8x45ºx45º. POTENCIA: Onoff Sulfur FG 30 mm 0º, aleación forjada 6061, diámetro de sujeción 31,8 mm. MANILLAR: MDK XC 1.0, aleación 6061, rise: 25 mm, ancho: 680 mm, 9º backsweep, 5º upsweep, diámetro de sujeción 31,8 mm. PUÑOS: Onoff Twin, 1lock-on. TIJA DE SILLÍN: Onoff Pija telescópica interna, diámetro 31,6 mm, 405x95-125 mm. SELLA: SDG Fly JR. FRENO DELANTERO: Sram G2 R, pinza de 4 pistones, disco Centerline 180 mm IS 6 tornillos one-piece rotor, pastillas orgánicas con respaldo de acero. FRENO TRASERO: Sram G2 R, pinza de 4 pistones, disco Centerline 180 mm IS 6 tornillos one-piece rotor, pastillas orgánicas con respaldo de acero. MANETAS DE FRENO: Sram G2 R, ajuste de alcance sin herramientas, casquillos en el pivote de la maneta. LLANTAS: MDK-XP1 26 TLR, ancho interno 25 mm, tubeless ready, 32 radios. RADIOS: CN redondos de acero inoxidable. BUJE DELANTERO: DA210FS02, 15x100 mm, rodamientos de bolas cónicos y de cazoleta, IS 6 tornillos. BUJE TRASERO: DA207R 12x148 mm, rodamientos de bolas cónicos y de cazoleta, IS 6 tornillos, núcleo HG. NEUMÁTICO DELANTERO: Kenda Regolith 26x2.4 120TPI, plegable TLR. NEUMÁTICO TRASERO: Kenda Regolith 26x2.4 120TPI, plegable TLR. BIELAS: Sram SX Eagle, eje DUB, Direct mount chain ring, 155 mm. CORONA: 30T, acero, X-Sync. CAJA DE PEDALIER: Sram DUB BSA, rodamientos sellados, 73 mm. PEDALES: SDG Slater JR. CADENA: Sram SX Eagle, 12 velocidades, Powerlock. CAMBIO TRASERO: Sram SX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, pata larga, 1x12 velocidades, X-actuation 1:1. MANDO DE CAMBIO: Sram Trigger SX Eagle, 12 velocidades, X-Actuation 1:1. CASSETTE: Sram PG-1230, 11-50T, 12 velocidades. PATILLA DE CAMBIO: UDH. PESO: 13,9 kg. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

CUADRO EVIL CHAMOIS HAGAR El Chamois Hagar sfida la clasificación y transmite entusiasmo, tomando lo que sabíamos que era el gravel y redefiniéndolo. Con uno spazio para neumáticos de 700 x 50c, vainas traseras de 430 mm, ángulo de tubo de dirección de 66,67 grados, caída del eje de pedalier de 80 mm, medidas reales de reach y longitud entre ejes, y una vasta gamma de configuraciones personalizables. CUADRO EVIL CHAMOIS HAGAR características principales: Spazio para neumáticos de 700 x 50c Vainas traseras de 430 mm Ángulo del tubo de dirección de 66,67 grados Caída del eje de pedalier de 80 mm Medidas reales de reach y longitud entre ejes ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Altura de la horquilla (Eje-Corona): 428 mm Offset de la horquilla: 57 mm Tubo de dirección: Cónico 1 1/8" - 1 1/2" Juego de dirección: CaneCreek 40-Series, Rodamientos: 36° x 45° - 41 mm (superior) y 36° x 45° - 52 mm (inferior) ZN40 galvanizado (sin pista) con tapa de precarga Diámetro de la tija de sillín: 30,9 mm Diámetro de la abrazadera de la tija de sillín: 34,9 mm Diámetro de la rueda trasera: 700c Tamaño máximo del neumático trasero: 700x50c Caja de pedalier: 68 mm roscada Línea de cadena: 49 mm Anclaje guía de cadena: n/d Tamaño máximo corona: 48t simple – 50/34t doble Tamaño mínimo corona: 36t simple – 46/36t doble Espaciado de la rueda trasera: 142 mm x 12 mm Desviador delantero: Anclaje directo Tamaño máximo del disco trasero: 160 mm Especificación del eje de la horquilla: 100x12 mm