Bicicletas de carretera

EJE PASANTE DELANTERO CANNONDALE SYNTACE THRU AXLE 100X12 P1.0 BOLT L 122MM Eje pasante delantero Syntace, 100x12, P1.0, tornillo L=122mm, CK8067U00OS Utilizado en 2023 SuperSix EVO BICICLETAS QUE MONTAN ESTE PRODUCTO: Supersix EVO Gen 4 (2023-) SuperSlice NB: Esta lista no es exhaustiva: podría haber otros modelos que utilicen este producto

BICI FOCUS PARALANE2 9.9 Paralane2 combina la agilidad y el dinamismo de una bicicleta de carretera con el soporte de un motor para crear un ejemplo extremadamente exitoso de e-road bike. La unidad del motor está perfectamente integrada en el tubo diagonal. El motor ofrece soporte de hasta 400 Watt cuando se solicita la asistencia. Por encima de los 25 km/h o cuando se desactiva la asistencia, la unidad motor/batería se desconecta permitiéndote pedalear sin ninguna resistencia. La tecnología C.I.A (Zone di miglioramento del comfort) reduce la fatiga muscular aumentando el confort. Para garantizar al máximo la comodidad sobre las ruedas, las secciones tubulares de los tirantes traseros, de los tirantes horizontales y del tubo tienen una forma lo más plana posible. Los BB de estas e-bike son más anchos debido a los motores. Al tener los Road Boost más anchos y en línea con el cassette trasero, la cadena fluye perfectamente. Los hubs más anchos proporcionan mayor rigidez y por tanto un mejor rendimiento de pedaleo y una mayor durabilidad. R.A.T (Rapid Axle Technology) es el eje pasante más rápido del mundo. Representa el primer sistema de eje pasante capaz de combinar estabilidad, alineación y rigidez lateral con operaciones de cambio de rueda extremadamente rápidas. BICI FOCUS PARALANE2 9.9 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diámetro de la rueda: 28. 22 velocidades. Motor Fazua. Batería: 250wh. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO: F.I.T carbono E-Road, disco, road boost 148x12 mm eje pasante, RAT Evo technology, flat mount 160 mm, guiado interno de cables. HORQUILLA: Carbono, disco, road boost 110x12 mm RAT eje pasante, RAT Evo Technology, flat mount 160/140 mm, guiado interno del cable de freno. MOTOR: FAZUA evation, 60 Nm, 250 W. CAMBIO TRASERO: Shimano Dura-Ace R9150 Di2. MANDOS DE CAMBIO: Shimano Dura Ace R9170, Di2. MANDOS DE FRENO: Shimano Dura Ace R9170 freno de disco hidráulico. CASETE: Shimano Dura-Ace R9100. BIELAS: FSA, carbono. MANILLAR: Easton EC90 Aero, carbono, drop: 125mm, reach: 80mm. POTENCIA: BBB Deluxe, aluminio, 31.8mm, +/- 7 grados. SELLA: Prologo Scratch. TIJA DE SILLÍN: BBB CPX Plus, Carbon, 27,2mm, 350mm, retroceso: 20mm. RUEDAS: DT Swiss ERC 1450 DB, 47mm de altura, road boost. CUBIERTAS: Vittoria Corsa Control, 700 x 28C, plegables. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

ADAPTADOR FRENO DE DISCO MAGURA QM 12 IS-PM 180MM IS 6" DELANTERO 160MM IS 6" TRASERO El ADAPTADOR PINZA FRENO QM12 - de IS a PM de Magura es el accesorio perfetto para permitirte montar fácilmente y de modo seguro tu pinza de freno en diferentes tipos de horquilla o cuadro. Con este adaptador, podrás disfrutar de una mayor flexibilidad en la elección de los componentes para tu bicicleta y asegurarte una frenada eficaz y precisa en cualquier situación. ADAPTADOR FRENO DE DISCO MAGURA QM 12 IS-PM 180MM IS 6" DELANTERO 160MM IS 6" TRASERO CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Compatible con pinzas de freno de tipo IS y anclajes PM Fabricado con materiales de alta calidad para garantizar resistencia y durabilidad en el tiempo Fácil de instalar sin la necesidad de herramientas especializadas Diseño ligero y compacto que no hace más pesada tu bicicleta Delantero: de IS 6" a 180mm. Trasero: de IS 6" a 160mm. CÓDIGO ARTÍCULO 525189261

CUBIERTA PIRELLI CINTURATO GRAVEL M - 700X45 BLACK BROWN El neumático CINTURATO GRAVEL M -700X45 BLACK BROWN de Pirelli está diseñado para afrontar los desafíos de los recorridos gravel más exigentes. Con una banda de rodadura de perfil medio y un taqueado diferenciado, ofrece mayor fluidez en el centro y un elevado agarre lateral para afrontar terrenos duros y compactos con seguridad y prestaciones óptimas. características principales: Banda de rodadura de perfil medio para un compromiso óptimo entre fluidez y agarre Taqueado diferenciado con tacos más pronunciados en los laterales para un elevado agarre en terrenos irregulares Ideal para superficies duras y compactas, ofreciendo prestaciones fiables en condiciones difíciles

BICI SPECIALIZED CRUX DSW La Crux DSW es mucho más que la bici gravel de aleación más ligera jamás realizada. Hemos tomado tutto lo que hemos aprendido creando la Crux de carbono y la hemos realizado en aleación, utilizando nuestra tecnología D'Aluisio Smartweld patentada. Hemos creado la bici gravel de aleación más capaz, agile, equilibrada y reactiva jamás realizada para una conducción rápida, divertida y de altas prestaciones. Y sí, también es la más ligera. Algunos podrían llamarla una copia carbono, pero nosotros la llamamos Crux DSW. Ligereza Con solo 1399 gramos*, el de la Crux DSW es el cuadro gravel de aleación más ligero del mundo. Junto con nuestra horquilla de carbono Fact12r Crux y un montaje de altas prestaciones, la Crux DSW marca 9,37 kg en la báscula: ninguna bici gravel de aleación puede competir.*mis.56 cm en la coloración más ligera. Los cuadros de producción pueden tener una tolerancia. Capacidad Más espacio significa más capacidad: ecco por qué la Crux DSW tiene el mismo espacio para los neumáticos que la versión de carbono: 47 mm y hasta 2,1" con rueda 650b. Con el cuadro de aleación resistente y ligero y cubiertas de sección ancha, la Crux DSW puede llevarte a cualquier parte, y a tutto gas. Reactividad Reactiva a los pedales y flexible en sella. Hemos utilizado D'Aluisio Smartweld para resaltar las propiedades de la aleación y ofrecer una conducción anteriormente imposible sin carbono, y combinarla con la misma geometría gravel de altas prestaciones y la misma posición en sella inspirada en las carreras de la Crux de carbono. Un reach más largo ofrece una mejor distribución del peso para una manejabilidad rápida y segura, mientras que un stack más bajo crea una posición agresiva. Con un drop del movimiento central de 72 mm, alcanzamos la mezcla perfetto entre agilidad y estabilidad. D'Aluisio Smartweld D'Aluisio Smartweld - o DSW - es un proceso de ingeniería patentado que utiliza la hidroformación para la máxima precisión en las uniones de los tubos, para soldaduras mejores y más resistentes y, en definitiva, un cuadro más ligero que puede ser dos veces más resistente que un cuadro tradicional de aleación. Nuestra tecnología Smartweld nos ayuda a crear un tubo diagonal y un movimiento central en una única pieza para la Crux, reduciendo el peso y amplificando la reactividad. BICI SPECIALIZED CRUX DSW CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: La más ligera: cuadro Crux de 1399 g (en bruto). Hemos tomado tutto lo que hemos aprendido creando la Crux de carbono y la hemos realizado en aleación, utilizando nuestra tecnología D'Aluisio Smartweld patentada. *mis. 56 - los cuadros de producción pueden tener una tolerancia. Capaz: espacio para neumáticos 47c / 650b x 2.1 pulgadas. Más espacio para los neumáticos significa mayor capacidad: la Crux te llevará a donde tú quieras. Reactiva y agile: con una geometría gravel y una posición agresiva inspirada en las carreras icónicas de ciclocross en la historia de la Crux. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO Cuadro: Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D'Aluisio Smartweld Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, threaded BB Abrazadera sella: Specialized Alloy, 30.8mm. COCKPIT sella: Body Geometry Power Sport, steel rails. Potencia manillar: Specialized, 3d-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise. Curva manillar: Specialized Adventure Gear, 118.9mm drop x 70mm reach x 12º flare. Tija de sella: Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware. Cinta manillar: supacaz Super Sticky Kush. SUSPENSIONES Horquilla: S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc. FRENOS Freno delantero: sram apex, Hydraulic Disc. Freno trasero: sram apex, Hydraulic Disc. TRANSMISIÓN Mandos de cambio: sram apex, 12sp. Cambio trasero: sram apex XPLR, Mechanical. Cassette: sram pg 1231, XPLR, 11-44. Cadena: sram apex 12S. Bielas: sram apex XPLR, 40t. Platos: 40t. Movimiento central: sram DUB BSA 68 Wide. RUEDAS Y NEUMÁTICOS Rueda delantera: DT G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width. Rueda trasera: DT G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width. Neumático delantero: Pathfinder pro 2BR, 700x38. Neumático trasero: Pathfinder pro 2BR, 700x38. Cámaras de aire: válvula Presta de 48mm, 700X28-38. ACCESSORI Pedales: PEDAL, test ride PEDALS PROVIDED BY specialized. PESO Peso: 9.37kg (20 lb, 10.5 oz). misura pesada: 56. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: LA TIJA DE sella, LA HORQUILLA, EL CAMBIO Y LOS FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

BICI SPECIALIZED TURBO VADO 5.0 La SPECIALIZED TURBO VADO 5.0 es una e-city bike perfecta para mantenerse en forma, hacer recados y pedalear rápidamente de un extremo al otro de la ciudad. Una bici eléctrica todoterreno, con una asistencia fluida y capaz de afrontar todo lo que encontrarás en tu camino.La nueva geometría permite pedalear con la comodidad adecuada mientras que la posición en la sella inspira confianza y al mismo tiempo optimiza la capacidad de los ciclistas de llegar a su destino con la máxima eficiencia. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES BICI SPECIALIZED TURBO VADO 5.0: El motor Turbo Full Power 2.2 y la batería de 710 Wh proporcionan una asistencia fluida y silenciosa hasta 25 km/h. MasterMind y Mission Control: la pantalla MasterMind muestra todos los datos relativos a la salida, permite regular fácilmente los niveles de asistencia y es el canal para las actualizaciones over-the-air. Se integra perfectamente con la App Mission Control que proporciona herramientas para la optimización de la autonomía, un ajuste fino, diagnóstico del sistema y mucho más. Tija telescópica. Neumáticos de alto volumen de aire. Horquilla con suspensión con 80 mm de recorrido. El sensor Garmin Radar integrado avisa cuando se está a punto de encontrar tráfico delante o por detrás en un rango de 140 metros. La pantalla MasterMind emitirá avisos visuales y sonoros sobre la distancia relativa y la velocidad del vehículo que se aproxima. Bici vendida con guardabarros DRYTECH, luces delantera y trasera LED y portabultos trasero HD con capacidad de carga de 27 kg, compatible con sillitas para niños. Es posible utilizar remolques de arrastre con eje pasante. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO CUADRO: aluminio E5, soporte de motor en el eje de pedalier, batería completamente integrada y bloqueable en el tubo diagonal, guiado interno de cables, montaje para cierre y portabultos delantero. HORQUILLA: Rockshox Recon Silver RL, recorrido de 80 mm, Motion-Control, con soportes para guardabarros. ABRAZADERA: Specialized de aleación, 34.9mm. COCKPIT POTENCIA: Specialized Flowset, aleación forjada 3D, elevación de 20 grados, abrazadera de 31.8mm. MANILLAR: Specialized, aleación, retroceso de 15 grados, elevación de 46mm, 31.8mm. PUÑOS: ERGON GA30. SELLA: Rivo Sport, raíles de acero, 155mm. TIJA: suspensión por muelle, aleación, recorrido de 40mm, 30.9mm, cierre de 2 tornillos, casquillo de 34.9mm. FRENOS FRENO DELANTERO: SRAM G2 RS, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 180mm 6-bolt. FRENO TRASERO: SRAM G2 RS, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 180mm 6-bolt. TRANSMISIÓN CAMBIO TRASERO: SRAM GX, jaula larga, 11 velocidades. MANDOS: SRAM S700, palanca de un solo clic. CASSETTE: SRAM PG-1130, 11 velocidades, 11-42t. CADENA: KMC e11T, 11 velocidades con Missing Link™. BIELAS: bielas forjadas de aleación personalizadas. PLATO: Praxis, 48T, 104BCD. CARTER: cubrecadena personalizado. ACCESSORI PEDALES: Specialized Commuter con cinta antideslizante y reflectores. FOCO DELANTERO: Lezyne Ebike Power E115, 310 Lumen, 12V. PILOTO TRASERO: Spanninga Commuter Glow XE, 12V. CABALLETE: Specialized kickstand, anclaje de 40mm. PORTABULTOS: Specialized rack, interfaz MIK HD, anclajes integrados para alforjas, carga máxima 27kg. GUARDABARROS: Specialized DRYTECH fenders, anchura 65mm, varillas de guardabarros de aluminio. TIMBRE: Specialized brass bell. RUEDAS LLANTAS: 650b para disco, de doble pared en aleación, unidas por pasadores, 32h. BUJE DELANTERO: Specialized alloy front hub disc, rodamientos de cartucho sellados, 6-bolt, eje pasante 15x110mm, 32h. BUJE TRASERO: Specialized alloy rear hub disc, rodamientos de cartucho sellados, 6-bolt, eje pasante 12x148mm, 32h. RADIOS: DT Swiss Industry. NEUMÁTICO DELANTERO: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. NEUMÁTICO TRASERO: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. CÁMARAS: válvula Schrader, 40mm. E-BIKE MOTOR: Specialized 2.2, par de 90Nm, motor personalizado, 250W nominales. UI/CONTROL REMOTO: MasterMind TCD, con control remoto en el manillar, función antirrobo integrada, conectividad Bluetooth®, pantallas personalizables. BATERÍA: Specialized U2-710, carcasa de aleación, indicador de estado de carga, 710Wh. CARGADOR: cargador personalizado, 42V4A con conector Rosenberger, 230V. CABLEADO: mazo de cables personalizado. CÓDIGO DE ARTÍCULO 95022-3303 (Talla M - Color: Cast Black / Silver Reflective)

BICI CANNONDALE TESORO NEO X 2 STEPTHRU ¡Libérate! Dentro de esta bicicleta urbana deportiva se esconde el corazón salvaje y resistente de una exploradora. Con una enorme autonomía, componentes robustos y neumáticos adecuados para superficies mixtas, la nuevísima Tesoro Neo X está diseñada para llevarte a cualquier parte durante la semana y lejos de todo en el weekend. BICI CANNONDALE TESORO NEO X 2 STEPTHRU CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro Step-thru SmartForm C2 Alloy / horquilla con suspensión de 63 mm para una marcha más confortable Cambio Shimano CUES U6000 de 10 velocidades / frenos de disco hidráulicos para una mayor seguridad Sistema Bosch Smart - Performance Line unidad motriz de 250 W / batería de 625 Wh / Autonomía: hasta 140 km LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS KIT CUADRO Cuadro: SmartForm C2 Alloy, batería de tubo diagonal de 625 Wh extraíble, luz delantera integrada, tubo de dirección cónico, guiado interno de cables, ancho de buje QR de 135 mm, soporte de disco IS, protección del motor Horquilla: SR Suntour Mobie A32, recorrido de 63 mm, muelle con ajuste de precarga, bloqueo, soporte de luz en la crown, avance de 44 mm Juego de dirección: Semiintegrado, cónico; 1-1/8"-1-1/2". E-SYSTEM Motor: Bosch Performance Line, Smart System, 25 km/h Batería: Bosch PowerTube, 625 Wh Cargador de batería: Bosch 4A Pantalla: Bosch Intuvia con mando a distancia LED TRANSMISIÓN Cambio: Shimano Deore M4120, 10-speed. Manetas de cambio: Shimano Deore M4100, 10-speed. Cadena: Shimano HG54, 10-speed. Bielas: FSA for Bosch. Cassette: Shimano Deore M4100, 11-42, 10-speed. FRENOS Frenos: Shimano MT400 de disco hidráulico, discos RT30 de 180/180 mm. Manetas de freno: Shimano MT400 de disco hidráulico. RUEDAS Llantas: Aleación, doble pared, 32 agujeros, ancho interno de 25 mm, específicas para disco Radios: Acero inoxidable, 14 g Dimensiones del neumático: 29x2.2 Tamaño de las ruedas: 27.5/29 Mozzi: (F) Shimano MT400B, eje pasante 110x15 mm / (R) Shimano UR600, 135QR Neumáticos: Continental Race King, 27.5x2.20" 55-584 (SM), 29x2.20" 55-622 (MD-XL) COMPONENTES Manillar: Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, elevación de 15 mm, 8° de retroceso, 4° de elevación, 740 mm Potencia: Cannondale 3 con Intellimount, Alloy, abrazadera de 31,8 mm Puños: Cannondale Ergo Fitness Dual Density, Lock-on Sella: Selle Royal Vivo Active Ergo con detalles reflectantes Tija de sillín: Cannondale 4, 6061 Alloy, 31,6. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS KIT CUADRO Cuadro: SmartForm C2 Alloy, batería de tubo diagonal de 625 Wh extraíble, luz delantera integrada, tubo de dirección cónico, guiado interno de cables, ancho de buje QR de 135 mm, soporte de disco IS, protección del motor Horquilla: SR Suntour Mobie A32, recorrido de 63 mm, muelle con ajuste de precarga, bloqueo, soporte de luz en la crown, avance de 44 mm Juego de dirección: Semiintegrado, cónico; 1-1/8"-1-1/2" E-SYSTEM Motor: Bosch Performance Line, Smart System, 25 km/h Batería: Bosch PowerTube, 625 Wh Cargador de batería: Bosch 4A Pantalla: Bosch Intuvia con mando a distancia LED TRANSMISIÓN Cambio: Shimano Deore M4120, 10-speed Manetas de cambio: Shimano Deore M4100, 10-speed Cadena: Shimano HG54, 10-speed Bielas: FSA for Bosch Cassette: Shimano Deore M4100, 11-42, 10-speed FRENOS Frenos: Shimano MT400 de disco hidráulico, discos RT30 de 180/180 mm. Manetas de freno: Shimano MT400 de disco hidráulico. RUEDAS Llantas: Aleación, doble pared, 32 agujeros, ancho interno de 25 mm, específicas para disco Radios: Acero inoxidable, 14 g Dimensiones del neumático: 29x2.2. Tamaño de las ruedas: 27.5/29. Mozzi: (F) Shimano MT400B, eje pasante 110x15 mm / (R) Shimano UR600, 135QR. Neumáticos: Continental Race King, 27.5x2.20" 55-584 (SM), 29x2.20" 55-622 (MD-XL). COMPONENTES Manillar: Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, elevación de 15 mm, 8° de retroceso, 4° de elevación, 740 mm Potencia: Cannondale 3 con Intellimount, Alloy, abrazadera de 31,8 mm Puños: Cannondale Ergo Fitness Dual Density, Lock-on. Sella: Selle Royal Vivo Active Ergo con detalles reflectantes Tija de sillín: Cannondale 4, 6061 Alloy, 31,6. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA VIENEN MONTADOS

CUBIERTA SPECIALIZED ROUBAIX PRO NEGRO 700X25/28 La cubierta Roubaix PRO firmada SPECIALIZED es la goma ideal en carretera, para las granfondos, o para las carreteras de campo. La carcasa Endurant 120 TPI garantiza el máximo confort y resistencia a los pinchazos y la banda de rodadura es rápida y manejable, mientras que la sección de 25c es confortable y anti-fatiga. La rueda presenta un ligero labrado en los laterales para la máxima adherencia en las curvas. CUBIERTA SPECIALIZED ROUBAIX PRO NEGRO 700X25/28 características principales: Carcasa: Endurant 120 TPI. Aro plegable. Compuesto de la banda de rodadura: Gripton. Protección antipinchazos: Carcasa Endurant y BlackBelt. 700 x 25/28; psi 115-125; peso aproximado 300 g.

CASSETTE SRAM RED XG-1290 12V 10-33T La CASSETTE SRAM RED XG-1290 12V 10-33T es el cuore de la filosofía Wide Range: coronas más pequeñas y 12 piñones más grandes para un cambio más fluido y más preciso sobre una gamma de engranajes más amplia. Este cassette está especialmente diseñado para funcionar con el cambio electrónico inalámbrico AXS. La construcción monobloque ofrece lo mejor in términos de ahorro de peso. CASSETTE SRAM RED XG-1290 12V 10-33T CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cambios fluidos y precisos. Progresión más gradual entre engranajes: al menos cinco saltos de un diente, manteniendo una gamma más amplia. El piñón inicial de 10 dientes ayuda a proporcionar un intervalo más amplio. Diseño X-Dome in acero mecanizado in un unico pezzo para ahorrar peso. Necesita un núcleo de rueda libre específico Sram XDR. Uso: bicicleta de carretera. Serie: Red eTap AXS. 12 velocidades. Combinación: 10,11,12,13,14,15,17,19,21,24,28,33.

BICI CANNONDALE QUICK DISC 5 La BICI CANNONDALE QUICK DISC 5 es una bicicleta con cuadro de aluminio agile y deportiva, ideal para entrenarte o para pedalear en ciudad. De hecho, gracias a los acabados autorreflectantes y a los anclajes para portaequipajes y guardabarros, la Quick es perfecta para moverte por la ciudad, ¡pero non solo! Esta bici es perfecta también para las salidas de ocio y para los entrenamientos deportivos. Cómoda y de alto rendimiento, está equipada con micro-suspensiones SAVE que absorben los impactos. La geometría OutFront asegura una conducción agile, colocando la rueda en una posición más avanzada para una mayor estabilidad y control, reduciendo también la posibilidad de que el pie toque la rueda. El ciclista adopta, así, sella una posición vertical, para estar más cómodo, pero sin sacrificar velocidad y eficiencia. Además de ser ligera y manejable, la bici posee neumáticos de 700x35 muy rodadores con una adherencia excepcional y una resistencia superior. Por último, la Quick 5 está equipada con transmisión Shimano Tourney TX 14 velocidades con frenos de disco hidráulicos y sistema de frenado de disco mecánico Promax. BICI CANNONDALE QUICK DISC 5 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Ideal para pedalear en ciudad y en las salidas de ocio. Geometría OutFront, que ofrece una conducción agile. Cuadro de aluminio ligero con detalles reflectantes a 360°. Neumáticos de 700x35 de alto deslizamiento, que absorben los impactos. Transmisión Shimano Tourney TX 14 velocidades con frenos de disco hidráulicos. Conectividad integrada con la app Cannondale. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CONECTIVIDAD WHEEL SENSOR: Cannondale Wheel Sensor. TRANSMISIÓN MOVIMIENTO CENTRAL: Cartridge, square taper. CADENA: KMC Z7, 7-speed. BIELAS: Shimano Tourney, 46/30. DESVIADOR: Shimano Tourney, abrazadera 31.8. CASSETTE: Shimano HG200, 12-32, 7-speed. CAMBIO TRASERO: Shimano Tourney. MANDOS DE CAMBIO: Shimano M315 Rapidfire Plus, 2x7. KIT DE CUADRO HORQUILLA: Chromoly, tubo de dirección 1-1/8", OutFront offset, flat mount disc, mid-blade mounts. CUADRO: SmartForm C3 Alloy, SAVE, tubo de dirección cónico, Straightshot hidden cable routing, flat mount disc, anclajes para portaequipajes/guardabarros, reflectividad 360°. JUEGO DE DIRECCIÓN: FSA Sealed Bearing, Integrated, 1-1/4"-1-1/8". RUEDAS BUJE DELANTERO: Sealed Alloy Disc, QR. BUJE TRASERO: Formula QR. LLANTAS: Cannondale Disc, doble pared con ojales, 32h. RADIOS: Acero inoxidable, 14g. TAMAÑO DEL NEUMÁTICO: 35. NEUMÁTICOS: Schwalbe Spicer, 700 x 35c, K-Guard, banda reflectante. TAMAÑO DE LAS RUEDAS: 700c. FRENOS MANETAS DE FRENO: Promax BL42. FRENOS: Promax mechanical disc, rotores 160/160 mm. COMPONENTES PUÑOS: Cannondale Ergo Fitness Dual Density, Lock-On. MANILLAR: 6061 Alloy Double-butted, 25 mm rise, 8° sweep, 6° rise, 640 mm. SELLA: Cannondale Fitness Ergo Double Density. TIJA DE SELLA: 6061 Alloy, 27.2 x 350 mm. ATTACCO MANUBRIO: 6. CÓDIGO DE ARTÍCULO C31500M10LG

CUBIERTA PIRELLI CINTURATO GRAVEL M - 700X50 BLACK BROWN El neumático CINTURATO GRAVEL M - 700X50 de Pirelli está diseñado para afrontar los desafíos de los recorridos gravel más exigentes. Con una banda de rodadura de perfil medio y un taqueado diferenciado, ofrece mayor fluidez en el centro y un elevado agarre lateral para afrontar terrenos compactos y duros con seguridad y prestaciones óptimas. características principales: Banda de rodadura de perfil medio para un compromiso óptimo entre fluidez y agarre Taqueado diferenciado: más cerrado en el centro para mayor fluidez, tacos más pronunciados en los laterales para un elevado agarre en terrenos compactos Ideal para superficies duras y compactas, ofreciendo prestaciones fiables en condiciones difíciles

SELLA PROLOGO AKERO AGX 150 - T2.0, negra La Sella AKERO AGX 150 - T2.0, negra de Prologo está diseñada para ofrecer comodidad y prestaciones óptimas tanto en terrenos gravel como all-road. Con el diseño AGX, acrónimo de Adventure – Gravel – Ciclocross, esta sella ergonómica es ideal para quienes buscan comodidad in sella en cualquier situación. La forma Semi-Round y el riel T2.0 (7 mm) garantizan una libertad de movimiento y una elección de posición óptimas. Esta sella unisex con dimensiones 250x150 mm es la elección perfecta para explorar nuevas rutas con el máximo confort. Sella AKERO AGX 150 - T2.0, negra características principales: Diseño AGX para Adventure – Gravel – Ciclocross, ideal para terrenos gravel y all-road T-Shape para la máxima libertad de movimiento y elección de la posición in sella Forma sella: Semi-Round Unisex Riel: T2.0 (7 mm) Misura: 250x150 mm

CUBIERTA specialized SAWTOOTH 2BLISS READY 700X38C TAN SIDE WALL La CUBIERTA specialized SAWTOOTH 2BLISS READY 700X38C TAN SIDE WALL, tubeless ready, ofrece altas prestaciones en todo tipo de carreteras y senderos. La banda de rodadura garantiza una alta tracción, mientras que la carcasa Endurant posee flancos reforzados para una protección aún mayor. La mezcla GRIPTON® proporciona un gran control, una elevada tracción y permite pedalear durante largos recorridos. El diseño 2Bliss ready permite utilizar bajas presiones sin aumentar el riesgo de pellizcos. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA CUBIERTA specialized SAWTOOTH 2BLISS READY 700X38C TAN SIDE WALL: Carcasa: 120 TPI. Aro plegable. 2Bliss Ready. Mezcla: GRIPTON®. Protección antipinchazos: Carcasa Endurant y BlackBelt. CÓDIGO DE ARTÍCULO 00018-4225

BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT DI2 Ninguna bicicleta es tan rápida como la Tarmac SL8 gracias a una combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de conducción que antes se consideraba imposible. Tras ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, no es solo la Tarmac más rápida de la historia: es la bicicleta de carretera más rápida del mundo. ¿Tus piernas están listas? La aerodinámica o la ligereza por sí solas no ganan las carreras: lo que cuenta es la velocidad. Para conseguir esta velocidad es necesario crear una combinación sin compromisos de aerodinámica, ligereza, rigidez y absorción de vibraciones. Gracias a complejas simulaciones que utilizan datos reales, nuestro Ride Science Team ha comprobado que la Tarmac SL8 es la bicicleta de carretera más rápida en cualquier recorrido: 16,6 segundos en 40 km llanos, 128 segundos más rápida en el recorrido de la Milán-Sanremo, 20 segundos más rápida en la subida al Tourmalet. BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT DI2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: AERODINÁMICA: Utilizamos la aerodinámica donde más se necesita y, en el proceso, hemos creado nuestra bicicleta de carretera más rápida de todos los tiempos; sí, más aerodinámica incluso que la Venge. La parte frontal se ha optimizado para obtener la máxima ventaja. El tubo de dirección de la horquilla está posicionado por detrás de la parte frontal del tubo de dirección del cuadro para ofrecer una resistencia aerodinámica mucho menor. Gracias a las nuevas normas UCI, para la SL8 hemos podido usar la tija de sillín más estrecha y aerodinámica que jamás hayamos fabricado, para garantizar que el aire turbulento en la zona de las piernas pueda fluir más fácilmente hacia la parte trasera de la bicicleta. LIGEREZA: Para crear la Tarmac SL8 y conseguir la bicicleta más aerodinámica respetando los requisitos mínimos de peso impuestos por la UCI, nos hemos inspirado en lo que aprendimos con la Aethos. El equipo ha fabricado un cuadro de 685 gramos, un 15% más ligero que la Tarmac SL7 y más ligero que cualquier otra bicicleta del World Tour*. Centrándonos en la máxima ligereza posible en la zona del tubo diagonal, del tubo de sillín y en la parte trasera de la bicicleta, hemos aplicado las enseñanzas aprendidas en el proyecto Aethos. Las formas del cuadro responden de manera tan eficiente a las solicitaciones que ha sido posible reducir el espesor del material, eliminando lo superfluo. *Excepto aquella vez en que Kasper Asgreen corrió con nuestro cuadro Aethos de 585 gramos durante una etapa del Tour. CALIDAD DE CONDUCCIÓN: La relación rigidez-peso de la Tarmac SL8 es un 33% mejor que la de la SL7. La Tarmac SL8 establece una nueva referencia en cuanto a manejabilidad: es precisa en las situaciones más exigentes y responde de manera inmediata y eficiente a los impulsos sobre el pedal. Mientras que las áreas que aseguran la transferencia de potencia y la precisión de conducción son más rígidas que nunca, en sella la Tarmac SL8 resulta más cómoda, filtrando un 6% más de las vibraciones procedentes del terreno y permitiendo afrontar las curvas con una sensación de agilidad y equilibrio única en el mundo de las bicicletas de carretera. La nueva Tarmac SL8 mantiene la geometría probada del modelo SL7, con el mismo generoso espacio para neumáticos de 32 mm, de modo que se pueda utilizar una cubierta de mayor volumen cuando sea necesario. MÁS ALLÁ DE LAS DIFERENCIAS DE GÉNERO: En la realidad pueden existir muchas más diferencias entre dos ciclistas hombres que entre un hombre y una donna. Diseñamos en función del individuo y nuestra filosofía es sencilla: non crear diferencias donde no las hay. Cada ciclista, hombre o donna que sea, puede aprovechar las ventajas de la Tarmac SL8. Es hora de ir más allá.La Tarmac SL8 Expert Di2 monta el grupo Ultegra Di2, ruedas C38 tubeless ready de carbono, potencia SL7 con manillar Specialized Expert Shallow drop. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO Cuadro: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, eje pasante 12x142mm, freno de disco flat-mount. SUSPENSIONES Horquilla: FACT 10r Carbon, eje pasante 12x100mm, freno de disco flat-mount. FRENOS Freno delantero: shimano Ultegra Di2 R8170, freno de disco hidráulico. Freno trasero: shimano Ultegra Di2 R8170, freno de disco hidráulico. TRANSMISIÓN Mandos de cambio: shimano Ultegra R8170, freno de disco hidráulico. Desviador delantero: shimano Ultegra R8150, braze-on. Cambio trasero: shimano Ultegra Di2 R8150, 12 velocidades. Cassette: shimano Ultegra, 12 velocidades, 11-30t. Cadena: shimano Ultegra, 12 velocidades. Bielas: shimano Ultegra R8100. Platos: 52/36T. Caja de pedalier: shimano Threaded BSA BB. RUEDAS Y NEUMÁTICOS Rueda delantera: Roval C38, llanta de carbono de 21mm de ancho interno. Rueda trasera: Roval C38, llanta de carbono de 21mm de ancho interno. Neumático delantero: S-Works turbo, plegable, 700x26mm. Neumático trasero: S-Works turbo, plegable, 700x26mm. Cámaras de aire: turbo Ultralight, válvula Presta de 48mm. COCKPIT Cinta de manillar: supacaz Super Sticky Kush. Potencia: Tarmac integrated stem, 6 grados. Manillar: Specialized Expert Shallow Drop, aleación, 125mm drop x 75mm reach. Silla: Body Geometry Power Expert. Tija de sillín: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm de retroceso. Abrazadera de la sella: Tarmac integrated wedge. PESO Peso: 7,20kg (15 lb, 14 oz). Talla pesada: 56. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: LA REGGISELLA, LA FORCELLA, EL CAMBIO Y LOS FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

SELLA FIZIK VENTO ARGO R1 ADAPTIVE La Argo Adaptive combina la exclusiva tecnología de impresión 3d Carbon® con décadas de conocimiento sobre el sillín de fi'zi:k. La struttura reticolare unica impresa en 3d está ajustada para diferentes modelos de carga en toda la sella. El resultado es una forma optimizada para diverse posturas y posiciones del sacro.La sella Argo ofrece un diseño versátil de punta corta que aumenta la estabilidad al reducir la presión sobre los tejidos blandos, añade mayor potencia y permite a los ciclistas pedalear aún más rápido.En combinación con el acolchado digital de Carbon®, la Argo Adaptive crea la plataforma perfecta para quienes desean una comodidad excepcional y duradera en una sella versátil que proporciona tanto estabilidad como equilibrio. SELLA FIZIK VENTO ARGO R1 ADAPTIVE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Apposite zone de amortiguación. Forma Argo che ofrece mayor estabilidad y distribución del peso. Rieles de carbono. CÓDIGO DE ARTÍCULO 70F2D00A0P002

BICI SPECIALIZED SIRRUS X 1.0 STEP-THROUGH La Sirrus X ofrece la combinación perfetto de comodidad, eficiencia y agilidad, y destaca tanto en el asfalto como off-road. COMODIDAD Y EFICIENCIA: Con neumáticos de sección ancha, una posición en sella semi-erguida y una transmisión intuitiva, la Sirrus X es extremadamente cómoda. AGILE: La ligereza, la eficiencia y la precisión de conducción de la Sirrus X proporcionan una manejabilidad quasi telepática. BICI SPECIALIZED SIRRUS X 1.0 STEP-THROUGH CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro de aleación ligera A1 con guiado interno de cables. Tubo horizontal rebajado para poder subir o bajar con seguridad. Transmisión sencilla e intuitiva monocorona 1x8 y potentes frenos de disco hidráulicos. Neumáticos Specialized Pathfinder 42c, rodadores y capaces, con compuesto Gripton para una tracción inigualable. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Cuadro Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, butted tubing, internal cable routing, flat-mount disc, quick-release, Plug + Play rack/fender mounts Suspensiones Horquilla Hi-Ten steel, flat-mount disc, Plug + Play fender mounts, low rider rack mounts, quick-release Frenos Freno delantero Tektro MD-U310R, Mechanical Disc Freno trasero Tektro MD-U310R, Mechanical Disc Transmisión Mandos Shimano Altus SL-M315-7R, 7-Speed Cambio trasero Shimano Acera RD-M3020, 7-Speed Cassette microSHIFT CS-H074, 12-40t, 7-Speed Cadena KMC X8 w/ Missing Link™ Biela PROWHEEL, Alloy, 165mm Platos 34T Caja de pedalier Square-tapered, 68mm Ruedas & Neumáticos Llantas 700C disc brake, double-wall alloy, 22mm depth, 21mm internal width Buje delantero Alloy, 6-bolt disc, loose ball bearing, quick-release, 32h Radios Stainless, 14g Neumático delantero Pathfinder Sport, 700x42mm Neumático trasero Pathfinder Sport, 700x42mm Cámaras de aire Standard 40mm SV 700x32-50 Ruedas Buje trasero Alloy, 6-bolt disc, 7-speed freehub, loose ball bearing, quick-release, 32h Cockpit Potencia Alloy, 25.4mm, 10deg. COCKPIT Manillar Double-butted alloy, 5-degree backsweep, 25.4mm Cinta de manillar Specialized Neutralizer, Body Geometry, locking grip Sella Bridge Sport, Steel rails, 155/143mm Tija de sillín Alloy, 12mm offset, 2-bolt clamp, 27.2mm Abrazadera de sillín Bolt-type, 31.8mm Accessori Pedales Specialized Body Geometry Fitness, Platform, Plastic Dettagli producto Identificador 222049 Peso Peso 11.95 kg (26 lb, 5.5 oz) Misura pesada MD *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA VIENEN MONTADOS

RUOTA POSTERIORE specialized CLX II 700C La RUOTA ANTERIORE specialized RAPIDE CLX II 700C combina la aerodinámica de las ruedas TT con la ligereza de las llantas menos profundas de las ruedas para la escalada. Si se añade además la eficiencia y la manejabilidad del sistema tubeless se obtiene la máxima velocidad para carreras de todo tipo.Los perfiles diferentes, para las ruedas delanteras y traseras, hacen que la resistencia al aire sea inferior a la de la mayoría de los pares de ruedas de 65 mm y en condiciones muy ventosas. La estabilidad aumenta un 25% respecto a las llantas de 50 mm.El diseño con diente de las Rapide CLX II permite alcanzar una presión máxima de 110 psi y asegura tanto una sujeción perfecta del neumático como una fácil instalación. La rueda monta el buje AeroFlange, optimizado desde el punto de vista aerodinámico, rodamientos SINC Ceramic y los interni dt swiss EXP. RUOTA POSTERIORE specialized CLX II 700C CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Llanta Rapide CLX Carbon para cubierta, 700c, para frenos de disco, Tubeless. Profundidad 51 mm. Ancho externo 35 mm. Ancho interno 21 mm. Buje: Roval Aero (AFD01/AFD02R) Center Lock, Interni dt swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 degs), 100x12 mm y 142x12 mm, Cuerpo de rueda libre Shim. RD. 11SP HG. Rodamientos: dt swiss SINC Ceramic. Radios: dt swiss Aerolite T-head, Delantera: Radial/One-cross (2:1) 18 radios, lado transmisión 257 mm, lado opuesto 252 mm. Niples: dt swiss Hex Prolock Al 2.0x14 mm. Neumáticos: sección 24 mm - 38 mm / Presión máxima: 24 mm-35 mm: Tubeless (110 psi) con cámara (130 psi) / 36 mm-38 mm: Tubeless (60 psi) con cámara (60 psi). Peso: 810 g (incl. cinta y válvula tubeless 15 g). Ensambladas a mano. CÓDIGO DE ARTÍCULO 30022-5912

BICI SPECIALIZED VADO 3.0 IGH La SPECIALIZED VADO 3.0 IGH es una bicicleta eléctrica urbana perfecta para mantenerse en forma, hacer recados y pedalear rápidamente de un lado a otro de la ciudad. Una bici eléctrica todoterreno, con una asistencia fluida y capaz de afrontar todo lo que se encuentra en la carretera.El motor Turbo Full Power 2.0E y la batería de 530 Wh proporcionan una asistencia fluida y silenciosa, amplificando todos los esfuerzos hasta los 25 km/h para un pedaleo natural e intuitivo.La pantalla MasterMind muestra todos los datos relativos a la salida, permite ajustar en tiempo real los niveles de asistencia y es el medio para las actualizaciones over-the-air, de modo que la bici mejore continuamente. El MasterMind se integra perfectamente con la App Mission Control que proporciona herramientas para la optimización de la autonomía, un ajuste fino, diagnóstico del sistema y mucho más.El City Internal Gear Hub es un sistema de cambio en el buje y su mando. La tecnología “stepless” o sin puntos de clic es tan sencilla como ajustar el volumen de una radio. Así puedes concentrarte en cosas importantes como el tráfico o el paisaje.El Turbo System Lock, junto con Mission Control, permite desactivar el motor de tu bici y activar el sensor de movimiento con la alarma. Una vez bloqueado, el motor no puede ser encendido por nadie más que el propietario.La batería está integrada en el tubo diagonal, es fácil de extraer y cargar, y la bici se vende completa con guardabarros DRYTECH, luces delantera y trasera LED y portabultos trasero HD con capacidad de 27 kg, compatible con sillitas para niños. Es posible utilizar remolques de arrastre con eje pasante. BICI SPECIALIZED VADO 3.0 IGH CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Motor Turbo Full Power 2.0E. Batería de 530 Wh. Pantalla Mastermind. Turbo System Lock. Guardabarros DRYTECH. Luces delantera y trasera LED. Portabultos trasero HD. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO CUADRO: Aluminio E5, soporte de motor en el eje de pedalier, batería totalmente integrada y bloqueable en el tubo diagonal, guiado interno de cables, soporte de bloqueo y portaequipajes delantero, punteras deslizantes. HORQUILLA: SR Suntour MobieA32, recorrido de 80 mm, bloqueo, soportes para guardabarros, soporte de luz integrado. ABRAZADERA DE SILLÍN: Aleación, con tornillo, 34,9 mm. COCKPIT POTENCIA: Specialized Flowset, aleación forjada 3d, elevación de 20 grados, abrazadera de 31,8 mm. MANILLAR: Specialized, aleación, retroceso de 15 grados, elevación de 46 mm, 31,8 mm. PUÑOS: Specialized Body Geometry Contour, lock-on. SELLA: Rivo Sport, raíles de acero, 155 mm. TIJA DE SILLÍN: Specialized, aleación 6061, cierre de 2 tornillos, retroceso de 0 mm, 30,9 mm. FRENOS FRENO DELANTERO: Shimano BR-MT200, disco hidráulico, 180 mm Centerlock. FRENO TRASERO: Shimano BR-MT200, disco hidráulico, 180 mm 6-bolt. TRANSMISIÓN MANDOS: enviolo Twist Display pure PIÑÓN: gates carbon drive CDC 24t sprocket, silver. CADENA: gates carbon drive CDX 122t belt, black. BIELAS: Bielas de aleación forjadas a medida. PLATO: gates carbon drive CDC 50T chainring, black. CARTER: protector de cadena a medida. ACCESSORI PEDALES: Specialized Commuter con cinta antideslizante y reflectores. FARO DELANTERO: lezyne EBIKE mini STVZO E65, 210 lumen, 12V. PILOTO TRASERO: spanninga Commuter Glow XE, 12V. PATA DE CABRA: Specialized kickstand, anclaje de 40 mm. PORTABULTOS: Specialized rack, interfaz MIK HD, anclajes integrados para alforjas, carga máxima 27 kg. GUARDABARROS: Specialized DRYTECH fenders, anchura 65 mm, varillas de aluminio. TIMBRE: simple bell. RUEDAS LLANTAS: 650b disc, aleación de doble pared, unidas por pasadores, 32h. BUJE DELANTERO: Shimano MT400, Centerlock, 15x100 mm, 32h. BUJE TRASERO: enviolo CITY, rango 310%, 6-bolt, 10x135 mm, 32h. RADIOS: dt swiss Industry. NEUMÁTICO DELANTERO: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. NEUMÁTICO TRASERO: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. CÁMARAS: Válvula Schrader, 40 mm. E-BIKE MOTOR: Specialized 2.0E, par de 50 Nm, motor con ajuste personalizado, 250 W nominales. UI/REMOTE: MasterMind TCD, con mando en el manillar, función antirrobo integrada, conectividad Bluetooth®, pantallas personalizables. BATERÍA: Specialized U2-530, carcasa de aleación, indicador de estado de carga, 530 Wh. CARGADOR: Cargador personalizado, 42V4A con conector Rosenberger, 230V. CABLEADO: Arnés de cables personalizado. TRANSMISIÓN BUJE DE ENGRANAJES INTERNOS: enviolo CVP Multi-Turn. CÓDIGO DE ARTÍCULO 95322-7403 (Talla M - Color: Cast black / Silver Reflective)

CUBIERTA SPECIALIZED S-WORKS TURBO 2BLISS READY T2-T5 700x28C Resistente cubierta Specialized perfecta tanto para los entrenamientos como para las competiciones. La banda de rodadura central está dotada del nuevo y eficiente compuesto Gripton 2, rápido y de alto rendimiento, mientras que los laterales poseen el compuesto T5 para un agarre perfecto en curva.En el caso de que se perfore la protección Blackbelt (sucede raramente), la cubierta se autorrepara si se utiliza el sellante RapidAir. La protección antipinchazos se ha mejorado en un 8% gracias a la tecnología híbrida Kevlar BlackBelt bajo la banda de rodadura. La cubierta es compatible tanto con llantas Hookless como con las tradicionales, de modo que se pueden montar las ruedas que se deseen y la presión que se prefiera. El talón está reforzado con Zylon y supera los estándares de presión hookless en un 200%. Eficiencia, manejabilidad y resistencia para el circuito profesional y también para tus entrenamientos locales. CUBIERTA SPECIALIZED S-WORKS TURBO 2BLISS READY T2-T5 700x28C CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Carcasa de 120 TPI. Talón plegable, 2Bliss Ready. Compuesto doble GRIPTON® T2/T5. Protección antipinchazos BlackBelt. Psi 70-95. Peso (aprox.): 280 g. CÓDIGO DE ARTÍCULO 00022-1152

BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA DI2 Ninguna bicicleta es tan rápida como la Tarmac SL8 gracias a una combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de conducción que antes se consideraba imposible. Tras ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, no es solo la Tarmac más rápida de la historia: es la bicicleta de carreras más rápida del mundo. ¿Están listas tus piernas? La aerodinámica o la ligereza por sí solas no ganan las carreras: lo que cuenta es la velocidad. Para conseguir esta velocidad es necesario crear una combinación sin compromisos de aerodinamicidad, ligereza, rigidez y absorción de las vibraciones. Gracias a complejas simulaciones que utilizan datos reales, nuestro Ride Science Team ha verificado que la Tarmac SL8 es la bicicleta de carreras más rápida en cualquier recorrido: 16,6 segundos menos en 40 km llanos, 128 segundos más rápida en el recorrido de la Milán-Sanremo, 20 segundos más rápida en la subida al Tourmalet. BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA DI2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: AERODINÁMICA: Utilizamos la aerodinámica donde más se necesita y, en el proceso, hemos creado nuestra bicicleta de carretera más rápida de la historia, sí, incluso más aerodinámica que la Venge. La parte frontal se ha optimizado para obtener la máxima ventaja. El tubo de la horquilla está posicionado más atrás respecto a la parte frontal del tubo de dirección del cuadro para ofrecer una resistencia aerodinámica mucho menor. Gracias a las nuevas normas UCI, para la SL8 hemos podido utilizar la tija de sillín más estrecha y más aerodinámica que jamás hayamos fabricado, para garantizar que el aire turbulento en la zona de las piernas pueda fluir más fácilmente hacia la parte trasera de la bicicleta. LIGEREZA: Para crear la Tarmac SL8 y obtener la bicicleta más aerodinámica respetando los requisitos mínimos de peso impuestos por la UCI, nos hemos inspirado en lo que aprendimos con la Aethos. El equipo ha logrado un cuadro de 685 gramos, un 15% más ligero que la Tarmac SL7 y más ligero que cualquier otra bicicleta del World Tour*. Centrándonos en la máxima ligereza posible en la zona del tubo diagonal, del tubo del sillín y en la parte trasera de la bicicleta, hemos aplicado las lecciones aprendidas en el proyecto Aethos. Las formas del cuadro responden de manera tan eficiente a las solicitaciones que ha sido posible reducir el espesor del material, eliminando lo superfluo. *Excepto aquella vez en la que Kasper Asgreen corrió con nuestro cuadro Aethos de 585 gramos durante una etapa del Tour. CALIDAD DE CONDUCCIÓN: La relación rigidez-peso de la Tarmac SL8 es un 33% mejor que la de la SL7. La Tarmac SL8 establece una nueva referencia en cuanto a manejabilidad: es precisa en las situaciones más exigentes y responde de forma inmediata y eficiente a los impulsos sobre el pedal. Mientras que las áreas que aseguran la transmisión de potencia y la precisión de conducción son más rígidas que nunca, en el sillín la Tarmac SL8 resulta más cómoda, filtrando un 6% más de las vibraciones procedentes del terreno y permitiendo atacar las curvas con una sensación de agilidad y equilibrio única en el mundo de las bicicletas de carreras. La nueva Tarmac SL8 mantiene la geometría probada del modelo SL7, con el mismo generoso espacio para neumáticos de 32 mm, de modo que se pueda utilizar una cubierta de mayor volumen cuando sea necesario. MÁS ALLÁ DE LAS DIFERENCIAS DE GÉNERO: En la realidad pueden existir muchas más diferencias entre dos ciclistas hombres que entre un hombre y una mujer. Diseñamos en función del individuo y nuestra filosofía es sencilla: no crear diferencias donde no las hay. Cada ciclista, hombre o mujer, puede aprovechar las ventajas de la Tarmac SL8. Es hora de ir más allá.La Tarmac SL8 Pro monta el grupo Shimano Ultegra 8100 Di2 con potenciómetro, ruedas Roval Rapide CL II tubeless ready, potencia SL7 con manillar Roval Rapide: listo para la carrera. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO Frame: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, caja de pedalier roscada BB, eje pasante 12x142 mm, freno de disco flat-mount SUSPENSIONES Fork: FACT 10r Carbon, eje pasante 12x100 mm, freno de disco flat-mount. FRENOS Front Brake: Shimano Ultegra Di2 R8170, freno de disco hidráulico. Rear Brake: Shimano Ultegra Di2 R8170, freno de disco hidráulico. TRANSMISIÓN Shifters: Shimano Ultegra Di2 R8170, freno de disco hidráulico. Front Derailleur: Shimano Ultegra Di2 R8150, con abrazadera soldada (braze-on). Rear Derailleur: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 velocidades. Cassette: Shimano Ultegra, 12 velocidades, 11-30t. Chain: Shimano Ultegra, 12 velocidades. Crankset: Shimano Ultegra R8100 con potenciómetro 4iiii. Chainrings: 52/36T. Bottom Bracket: Shimano roscado BSA. RUEDAS Y NEUMÁTICOS Front Wheel: Roval Rapide CL II, llanta de carbono tubeless ready con anchura interna de 21 mm, Win Tunnel Engineered, buje DT for Roval 350, radios DT Swiss Revolution, perfil de 51 mm Rear Wheel: Roval Rapide CL II, llanta de carbono tubeless ready con anchura interna de 21 mm, Win Tunnel Engineered, buje DT for Roval 350, radios DT Swiss Revolution, perfil de 60 mm Front Tire: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm. Rear Tire: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm. Inner Tubes: Turbo Ultralight, 60mm delante, 80mm detrás, válvula Presta. COCKPIT Handlebar Tape: Supacaz Super Sticky Kush. Stem: potencia Tarmac integrada, 6 grados. Seatpost: tija de sillín S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, retroceso de 15 mm. Seat Collar: cuña integrada Tarmac. Handlebar: Roval Rapide Cockpit, manillar/potencia integrados. Saddle: Power Pro with Mirror. ACCESSORI Pedals: PEDALES, PEDALES DE TEST RIDE SUMINISTRADOS POR SPECIALIZED. Headset: KIT DE ESPACIADORES DE DIRECCIÓN PARA POTENCIA SL7 Y ROVAL RAPIDE COCKPIT USE. PESO Weight: 7,16 kg (15 lb, 12,6 oz). Measured Size: 56cm. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

BICI CANNONDALE MAVARO NEO SL 1 STEPTHRU Esbelta, cómoda y práctica: la e-bike Mavaro Neo SL está aquí para acelerar tus desplazamientos, facilitar tus recados y alegrar tu día. Una pantalla amplia y clara pone toda la información importante al alcance de la mano. El mando en el manillar te permite cambiar cómodamente entre los tres diferentes modos de asistencia. También hay el modo “walk” para facilitar el empuje de la bici. La asistencia al pedaleo llega a través de un motor Bafang, uno de los nombres más consolidados en el sector de las e-bikes. Está discretamente integrado en el buje trasero, mantiene bajo el peso de la bici y gracias a la palanca boost da a tu pedaleo esa fuerza extra adicional cuando la necesitas. BICI CANNONDALE MAVARO NEO SL 1 STEPTHRU CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro de aluminio ligero con geometría step-thru y una cómoda posición de conducción erguida Potente motor Bafang de 350W en el buje con 45 Nm de par (más una palanca Boost para potencia extra) Batería de 360 Wh para una autonomía de hasta 108 km con una sola carga Transmisión microSHIFT Acolyte de 8 velocidades Frenos de disco hidráulicos para una frenada potente y modulable Puños Ergon y sella Selle Royal Lookin para una comodidad total LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS KIT CUADRO Cuadro: SmartForm C3 Alloy, step-thru, batería integrada en el tubo diagonal, guiado interno de cables, tubo de dirección cónico, soporte para pata de cabra de dos tornillos de 18mm Horquilla: SR Suntour NEX custom crown, DS, recorrido de 50 mm. Juego de dirección: Integrado, 1-1/8 a 1.5". E-SYSTEM Motor: Bafang G020 Hub, 350W. Batería: Darfon, 360Wh. Cargador de batería: Darfon, 36V 4A. Pantalla: Kingmeter YKPP01. TRANSMISIÓN Cambio: microSHIFT Acolyte. Mandos de cambio: microSHIFT Acolyte, tipo trigger, 8 velocidades. Cadena: KMC X8, 8 velocidades. Biela: Samox, 38T. Cassette: microSHIFT, 12-42, 8 velocidades. Juego de pedalier: Darfon Cadence Sensor 73-122MM. FRENOS Frenos: Tektro HD-275 de disco hidráulico, discos 160/160mm. Manetas de freno: Tektro de disco hidráulico. RUEDAS Llantas: Aleación, doble pared, 36 orificios, específicas para disco. Radios: DT Swiss Champion, 13g. Tamaño del neumático: 50. Tamaño de las ruedas: 700c. Mozzi: (F) Formula / (R) Bafang G020 350W hub motor. Neumáticos: Schwalbe Big Ben, 700x50c. COMPONENTES Manillar: Cannondale Riser, aleación 6061, 8° sweep, 4° rise, 680mm. Potencia: Cannondale Intellimount, 31.8. Puños: Ergon GP1. Sella: Selle Royal Lookin Trekking. Tija de sillín: Cannondale 3, aleación 6061, 31.6x350mm. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

MANUBRIO SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X380 75MM El MANUBRIO SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X380 75MM, ligero y aerodinámico, es perfecto para alcanzar rápidamente la meta. El manillar ha sido desarrollado en colaboración con los mejores atletas del equipo Specialized y con el equipo Retül Fit y es aerodinámico, ligero y rígido: la combinación perfecta para poder atrapar la victoria.La ausencia de componentes de unión entre el manillar y la potencia permite crear un perfil alar. Una mejora de 4 vatios puede parecer pequeña, pero se traduce en una ventaja de 32 cm en un sprint final de 250 m. Cuando las carreras se ganan lanzando la bici, esta es una diferencia ganadora.Sin los componentes de unión entre el manillar y la potencia, el Cockpit Rapide es 50 g más ligero (100 mm x 420 mm) que la combinación de manillar Rapide con potencia Tarmac. El manillar está fabricado en fibra de carbono premium ad alto modulo, que ofrece la rigidez ideal para los sprinters más grandes y rápidos del World Tour y tiene una relación rigidez/peso más alta que cualquier sistema de dos piezas jamás fabricado por Specialized. Las 15 diferentes combinaciones de potencia y manillar, todas a -6 grados, permiten cubrir la mayor parte de las posiciones de competición. El radio desde la parte superior hacia los drops ha sido esculpido para permitir la libertad de movimiento de la muñeca tanto al pedalear fuera del sillín como en posición aerodinámica. MANUBRIO SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X380 75MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diseñado con perfil aerodinámico para una ventaja de 4 vatios respecto a un manillar aerodinámico tradicional. Fabricado en fibra de carbono ad alto modulo, tornillería de titanio. 15 combinaciones desde 75mm x 380mm hasta 125mm x 440mm Curvatura 125mm drop x 75mm reach, 4 grados de apertura en los drops Ángulo 6 grados Diámetro de la abrazadera 31.8mm Peso 310 gramos (100mm x 420mm) Guiado de cables Shimano, SRAM, Campagnolo (compatible interno y electrónico) Compatible con el perno Roval en la abrazadera del ciclocomputador código S219900058. Carga máxima 125 kg. CÓDIGO DE ARTÍCULO 21023-0612

CUBIERTAS VITTORIA CORSA PRO LTD DOUBLE PACK 28-622 FOLD TLR ORO/NEGRO Hay solo un neumático que puede presumir del título de neumático más ganador de 2023. El Vittoria Corsa PRO ha logrado lo que parecía imposible de conseguir en una sola temporada, ganando la Milán-Sanremo, la Parigi-Roubaix, el Giro d'Italia, el Tour de France, La Vuelta y el Campeonato del Mondo en carretera.Para conmemorar este año dorado, Vittoria presenta el nuevo Corsa PRO Gold en edición limitada, adornado con flancos dorados. Está disponible únicamente en 2.023 paquetes en todo el mondo, cada uno de ellos conteniendo dos neumáticos Corsa PRO Gold. CUBIERTAS VITTORIA CORSA PRO LTD DOUBLE PACK 28-622 FOLD TLR ORO/NEGRO CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diseñado con tecnologías probadas en el World Tour Potenciado por compuestos de grafeno y sílice y por la carcasa de algodón de 320 TPI. Vulcanizado eléctricamente para eliminar las costuras y aumentar su aerodinámica. El Corsa PRO ofrece una conexión increíblemente suave con la carretera, anulando la resistencia a la rodadura, adaptándose a las ondulaciones del asfalto y garantizando una mayor estabilidad en curva. ESPECIFICACIONES: Misura: 2 cubiertas 700x28c ETRTO: 28-622 Color: Oro Peso: 590 g CÓDIGO DE ARTÍCULO: 11P00083

NEUMÁTICO maxxis REAVER 700X45C EXO TR 120 TPI Reaver es la cubierta más reciente de maxxis pensada para las competiciones de Gravel. El perfil bajo del diseño de la banda de rodadura utiliza un estriado en forma de diamante para reducir la resistencia a la rodadura y mejorar el agarre en entornos polvorientos o resbaladizos. Los tacos en forma de espátula en grupos de tres proporcionan un agarre extra in caso de frenada brusca. Los tacos laterales están espaciados entre sí y desfasados para garantizar la continuidad en curva. Entre los tacos laterales hay una ranura que les permite flexionarse y adaptarse al terreno, mejorando la tracción. Reaver es ideal para los ciclistas, ya que es más rápido, más ligero e incluso más resistente que Rambler. En condiciones mixtas Rambler es más versátil, pero si la velocidad offroad es la prioridad número uno, Reaver es la mejor elección. NEUMÁTICO maxxis REAVER 700X45C EXO TR 120 TPI CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diseño de la banda de rodadura pensado para las competiciones Tubeless Ready, 120 TPI y protección lateral EXO Compuesto doble Tubeless ready E.T.R.T.O. 622-45 misura: 700x45 Peso: 495 g