Specialized
BICICLETA SPECIALIZED CHISEL HT C...
€1.799,99
€1.999,99
BICI SPECIALIZED CHISEL HT COMP 25
Esta Chisel es una hardtail de cross country, perfecta para los modernos senderos y rutas de competición. Comparte muchas de las características de carreras de la Epic Hardtail, en una configuración más asequible.
La Chisel Comp monta transmisión SRAM NX Eagle 1x12, potentes frenos de disco hidráulicos Level T, FOX RockShox Judy Gold y llantas en aleación con neumáticos Fast Track Control 2,3".
BICI SPECIALIZED CHISEL HT COMP 25 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
Nos preguntamos: ¿Cómo podemos ofrecer un rendimiento de primer nivel a un precio que pueda permitirse un mayor número de ciclistas? La respuesta es con la tecnología D'Aluisio Smartweld, que nos permite crear soldaduras resistentes aprovechando al máximo los tubos de aleación hidrofomados. El resultado es uno de los cuadros hardtail de aleación más ligeros del mercado, con un peso de 1.350 g y rigidez ajustada para cada medida.
La Chisel posee todas las características que esperarías de una bici de cross country moderna, como la geometría progresiva con un ángulo de dirección de 68 grados, un reach más largo, paso interno de cables, movimiento roscado, boost, compatibilidad con tija telescópica de 309 mm y solo para configuración con corona simple.
LA BICI VIENE PRE-ENSAMBLADA POR NOSOTROS*
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Cuadro
Cuadro
Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, Tuberías hidroformadas, Geometría XC Progresiva, cableado interno, caja BB BSA, espaciado 12x148 mm, compatible con tija telescópica 30.9 mm
Tornillo de tija
Specialized Alloy, 34.9 mm
Suspensiones
Horquilla
RockShox Judy Gold, Motion Control damper, Solo Air, offset de 42 mm, eje pasante 15x110 mm, 100 mm de recorrido (XS - 80 mm)
Frenos
Freno delantero
SRAM Level T disco hidráulico, pinza de 2 pistones
Freno trasero
SRAM Level T disco hidráulico, pinza de 2 pistones
Transmisión
Controles
SRAM NX Eagle, gatillo, 12 velocidades
Cambio trasero
SRAM NX Eagle, 12 velocidades
Cassette
SRAM NX Eagle, 12 velocidades, 11-50t
cadena
SRAM XX1 Eagle, 12 velocidades
Corona
SRAM FC X1 1000 EAGLE B148 DUB 32ST
Marchas
32t
Movimiento Central
SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
Ruedas
Aros
Specialized 29, 27 mm de ancho interior, 28 h, tubeless ready
Portalón delantero
Alloy front hub, rodamientos sellados, 6 tornillos, eje pasante 15x110 mm, 28 h
Portalón trasero
Alloy rear hub, rodamientos sellados, eje pasante 12x148 mm, 6 tornillos, 28 h
Neumático delantero
Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35
Neumático trasero
Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
Válvulas
Standard 40mm PV 29x1.75-2.4
Ruedas & Neumáticos
Radios
Acero inoxidable, 14g
COCKPIT
Puesta de manillar
Specialized, aleación forjada en 3D, 4 tornillos, subida de 7 grados
Manillar
Specialized Alloy XC minirise, aleación doble bita, 8 grados de rearax, 6 grados de upsweep, 10 mm de subida, 31.8 mm
Tija
Specialized Alloy, Un solo tornillo, 30.9 mm
Cockpit
Palancas
Specialized Trail Grips
Sillín
Body Geometry Power Sport, raíles de acero
Peso
Peso
11.76 kg (25 lb, 14.8 oz)
Talla ensayada
LG
*PRO-M STORE OFRECE GRATIS EL SERVICIO DE PRE-ENSAMBLADO DE LA BICI: SILLA DE POTENCIA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA MONTADOS
Santacruz
TELAJO SANTA CRUZ NOMAD 6 CC MX
€3.899,00
TALON SANTA CRUZ NOMAD 6 CC MX
Cargue la furgoneta, salga a la carretera, suba una montaña, vuelva a bajar a golpes, haga el vacío, vuelva a colocar la bici en la furgoneta, vaya al bike park y haga vueltas tras vueltas. Demonios, también podría presentarse en la línea de salida de las carreras más salvajes del mundo. El punto fuerte del Nomad es estar preparado y dispuesto a ir a cualquier sitio, en cualquier momento. Lo único que necesita es un piloto dispuesto a pulsar Enter.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DEL TELAIO SANTA CRUZ NOMAD 6 CC MX:
Recorrido de 170 mm: Todo el recorrido necesario en una bicicleta monocadena destinada a los senderos más empinados y profundos.
Portaequipajes: Guarde sus objetos esenciales bajo un nuevo cierre de alta calidad y un panel en el tubo oblicuo del Nomad. El portaequipajes está equipado con un portaherramientas y un porta-tubo para mantener las herramientas a mano.
Geometría proporcional: La longitud del eje y el ángulo de sillín se adaptan a las dimensiones del cuadro (la STA se vuelve más empinada y el centro trasero crece con el aumento de tamaño del cuadro), de modo que cada ciclista, independientemente de la altura, obtenga el mismo equilibrio de geometría y maniobrabilidad.
Ruedas MX: La configuración mixta de ruedas de 29 pulgadas en la delantera garantiza tracción y estabilidad, mientras que la rueda trasera de 27,5 pulgadas permite girar y levantar rápidamente la rueda trasera. Lo mejor de ambos mundos.
Flip Your Chip: en la posición Low, la velocidad del amortiguador se vuelve más progresiva, especialmente al final de la carrera, y se gana un poco de resistencia al bottom-out. Con la configuración High, la bici sube un poco más en su recorrido y proporciona al ciclista un mayor apoyo a media carrera.
Rigidez del cuadro ajustada según el tamaño: Ciclistas más altos significan mayores solicitaciones en cuadros más grandes. Por eso hemos adaptado la rigidez a cada talla para garantizar a todos la misma calidad de manejo.
Los detalles importan: Los detalles se completan con una protección contra el barro para el amortiguador trasero, con un recorrido ordenado de cables dentro del cuadro y del basculante, y protecciones de goma para el DT para evitar golpes.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Talla
Carbon CC MX 170mm Travel VPP™
Amortiguador
FOX Float X2 Factory, 230x62.5
Ancho máximo de ruedas
27.5" x 2.5"
Espaciado de buje
Boost 148mm
Tamaño de disco de freno
200mm Post Mount
Porta-cadena
ISCG05
Movimiento central
Threaded - Not Included
Cadena
Included
Juego de dirección
IS - Not Included
Specialized
CUADRO STUMPJUMPER EVO
€1.799,99
Telaio Stumpjumper EVO
Hablemos claro, la Stumpjumper EVO no es una trailbike normal. Ha sido diseñada para afrontar de todo con ángulo de dirección ajustable, 150mm de recorrido, medidas S-Sizing. Podrás afrontar descensos con la máxima confianza.
El recorrido de la suspensión no sirve de nada sin la cinemática correcta y lo hemos tenido muy presente en el diseño de la Stumpjumper EVO. Con lo que aprendimos al desarrollar la Enduro y con más de 1000 horas de pruebas en campo y en laboratorio, hemos mejorado notablemente la pedalada y creado la sensación de capacidad, eficiencia y vivacidad que todos valoran. Hemos aumentado el anti-squat para que las suspensiones resistan mejor al bobbing, y también hemos mejorado la absorción de impactos en obstáculos angulosos. En pocas palabras, la Stumpjumper desciende con control total y sube con agilidad.
La geometría S-Sizing de la Stumpjumper EVO es la más progresiva. Larga, baja, relajada, suspension con offset corto, una tija más recta te hacen pedalear mejor. Pero la geometría perfecta puede ser diferente para distintos bikers, por eso para la Stumpjumper EVO es posible ajustarla en seis posiciones diferentes. No solo puedes subir el movimiento central 10mm, también puedes ajustar el ángulo de dirección hasta dos grados. Por último, si te gusta el mullet, para la Stumpjumper EVO puedes montar la rueda de 27,5" en la parte trasera combinada con la de 29" en la delantera.
La tecnología Rider-First Engineered™ es un enfoque de diseño específico por talla para garantizar las mismas características de manejo para todas las tallas. Así que si no eres un gigante y pides una S1, o si necesitas la S6 larga, afrontarás las curvas con la misma seguridad, con un equilibrio equivalente de rigidez, todo ello con el peso más ligero posible.
En 2016 introdujimos el compartimento SWAT™ en el cuadro de la Stumpjumper, para poder guardar bombas o herramientas para reparar una pinchadura.
Especificaciones
Torno
Colarín de Silla
Alloy, 38.6mm
Telaio
FACT 11m carbon chassis y rear-end, diseño asimétrico, 29 Trail Geometry, integración SWAT™ Door, ajuste del ángulo de la cabeza, ajuste del pivote Horst BB, BB roscado, cableado interno completamente cerrado, dropouts 12x148mm, pivotes con cojinete de cartucho sellado, soporte de desviador reemplazable, 150mm de recorrido
Suspensiones
Ammortizator Post.
FOX FLOAT X Performance, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, palanca de 2 posiciones con ajuste LSR, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm
Peso
Peso
3.08kg (6 lb, 12.6 oz)
Medida pesata
S4
Santacruz
BICICLETA SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 C S
€4.899,29
€6.998,99
BICI SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 C S
La BICI SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 C S es una mtb todo terreno con grandes ruedas y media recorrido que la hacen versátil y perfecta en todo terreno. El Lower Link (A), altamente modelado y optimizado, aloja un Flip Chip (B) que ajusta la geometría y los robustos Pivot Axles (C) que eliminan virtualmente la flexión lateral.Para los tirantes Santa Cruz utiliza solo rodamientos radiales sellados Enduro MAX o TPX de máxima calidad (A) y tornillos de primera calidad (B) que son fáciles de apretar y mantener.Las suspensiones VPP utilizan un basculante monobloque que elimina la necesidad de pernos en las vainas, creando una parte trasera robusta y a prueba de bombas para un seguimiento preciso y un rendimiento superior.La Sag Window (A), el Glovebox (B y) y los túneles internos para cables (no mostrados) demuestran la experiencia de Santa Cruz en combinar la funcionalidad práctica con el diseño de carbono y el arte de la fabricación.Por sí mismos, todos estos elementos son excelentes, pero unidos a un ajuste de suspensiones obsesivo, a especificaciones de construcción de alto nivel y a una meticulosa atención a los detalles, son trascendentes.
BICI SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 C S CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
Chasis de carbono C.
Dimensiones de ruedas: 29".
Recorrido delantero: 150mm.
Recorrido trasero: 145 mm.
LA BICI SE ENTREGA PRE-ENSAMBLADA POR NOSOTROS*
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
CHASIS: Fox 23 36 F150 29 Performance (ND).
AMORTIGUADOR: RS 23 SDS+ Htwr3 210x55.
DESVIADOR POSTERIOR: SRAM GX Eagle RD 1x12s BLK.
PALANCA DE FRENO: SRAM Code R BLK L/F DIR 850 Metal.
CASSETTE: SRAM CS XG 1275 EAGLE 10-50T.
GUARNITURA: SRAM GX Eagle DUB 170mm 30t.
PIGNONES: SRAM GX Eagle 12s Trigger MM.
BARRA: Burgtec 30mm Rise Alloy Bar, 35x800.
TUBO DE LA DIRECCIÓN: Burgtec Enduro Stem 35x42mm.
SELLO: WTB SIlverado CroMo.
RETROCESO: RS 20 Rvrb Stlth 31.6 1x MMX 125mm.
CUBIERTAS: Maxxis Mnon DHRII 29x2.4 3C MG EXO TR YLW / Maxxis Minion DHR 29x2.4 3C EXO TR YLW.
SERIE DE DIRECCIÓN: Cane Creek 40 IS Tapered Headset (38).
CORONA: SRAM GX Eagle, 12spd.
MOVIMIENTO CENTRAL: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB.
MÓZLO DELANTERO: DT Swiss 370, 15x110, 28h.
CORONA DELANTERA: RaceFace AR Offset 30 29".
MÓZMO POSTERIOR: DT Swiss 370, 12x148, XD, 36t, 28h.
CORONA POSTERIOR: RaceFace AR Offset 30 29".
DISCO DELANTERO: Avid Centerline 180mm.
DISCO POSTERIOR: Avid Centerline 180mm.
MANILLAR: Santa Cruz Bicycles House Grips.
*PRO-M STORE OFRECE GRATIS EL SERVICIO DE PRE-ENSAMBLADO DE LA BICI: RETENCIÓN, SUSPENSIÓN, CAMBIO Y FRENO YA MONTADOS
CÓDIGO DEL ARTÍCULO
192219249322 (Tg.SM - Color: Matte Ever Green) / 192219249377 (Tg.XL - Color: Trans Purple)
Pro-M
SUPERMOUSSE ANDREANI PAC-1
€50,02
€61,00
SUPERMOUSSE ANDREANI PAC-1
La SUPERMOUSSE ANDREANI PAC-1 está elaborada con dos mezclas diferenciadas para un mayor control de la conducción y una mayor protección de la rueda frente a las perforaciones. La parte externa está fabricada con material elástico mientras que la parte interna está hecha con material más duro para absorber mejor los impactos. El producto está disponible en tres tallas distintas según el tipo de MTB: diámetro 35mm, diámetro 45mm y diámetro 50mm.
SUPERMOUSSE ANDREANI PAC-1 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
Inserto para cubiertas MTB Andreani Supermousse Pac-1.
Fabricado en dual compound.
Parte externa suave para un mayor agarre y confianza de manejo.
Parte interna más robusta para amortiguar los impactos y proteger la llanta.
Compatible con todas las válvulas tubeless.
Cada estuche está compuesto por 1 inserto para 1 cubierta.
Compatible con ruedas de 29", 27,5" y 26".
Incluido con la Supermousse: Bolsa Andreani, adhesivo Pac-1 y adhesivo Andreani.
MEDIDAS SUPERMOUSSE PAC-1:Talla S - diámetro 35mm - XC/Marathon - para ruedas de 1,9" a 2,25" - Peso: 96gr.Talla M - diámetro 45mm - All mountain/Enduro - para ruedas de 2,3" a 2,5" - Peso: 159gr.Talla L - diámetro 50mm - Enduro/plus/E-bike/Downhill - para ruedas de 2,6" a 2,75" - Peso: 195gr.
Cane Creek
MUELLE AMORTIGUADOR CANE CREEK
€39,89
RESORTE AMORTIGUADOR CREEK CANE
Resorte de acero para el amortiguador Double Barrel.Varias dimensiones disponibles: calibre (en lbs/pulgada) x recorrido (en pulgadas).
Specialized
CUADRO SPECIALIZED STUMPJUMPER 15...
€1.898,00
€2.600,00
CUADRO SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 ALEACIÓN
Oficialmente la mejor trailbike del añoLa Stumpjumper 15 fue nombrada “Best in Test” por Enduro Mountainbike Magazine, destacándose entre las trailbikes más avanzadas del año. Gracias a las suspensiones GENIE y a su manejabilidad y versatilidad, la Stumpjumper 15 es realmente la bici que domina cada sendero.La Stumpjumper 15 Alloy con GENIE me da las ventajas de una bici con recorridos generosos, y también las de una bici con recorridos reducidos, todo junto. - Allan Cooke.
La Stumpjumper 15 Alloy elimina cualquier compromiso en el mundo del trail. ¿Devora los grandes obstáculos como una bici con recorridos generosos? Hecho. ¿Control, juego y eficiencia como una bici XC? Hecho. Amplias posibilidades de personalización para hacerla perfecta para el único biker que realmente cuenta: ¿tú? Hecho, hecho, hecho.
CAPACIDAD REVOLUCIONARIA: La tecnología GENIE combina una conducción ágil y lúdica con una sensación de recorridos de DH.
CONTROL SUPREMO: Tracción tangiblemente mejor que la de la “Bici del Año”, la Stumpjumper EVO.
GENIE—La alfombra voladora: La mayor innovación en la Stumpjumper 15 Alloy es GENIE. Esta tecnología de muelle de aire en espera de patente que nosotros inventamos satisface los tres deseos de cada ciclista: la sensación y el control de una muelle helicoidal, una mejor prevención del fondo de viaje frente a una muelle de aire estándar y una plataforma ajustable para una sensación lúdica. EL âGENIOâ: GENIE combina la rigidez lineal de la muelle helicoidal que mejora el control a través de la "zona de impacto" con la curva progresiva de la muelle de aire al final del recorrido para evitar los fondos de carrera. De verdad, es lo mejor de ambos mundos – muelle y aire – con posibilidad de ajuste extra. Dile adiós a los compromisos y da la bienvenida al futuro de las suspensiones.
¿QUÉ IMPACTO?: Con una gestión de la fuerza de impacto 16,3% mejor que un amortiguador con muelle de aire tradicional, GENIE hace que la Stumpy 15 funcione como una bicicleta con mayor recorrido. Por ejemplo, la Stumpjumper 15 Alloy (con recorrido trasero de 145 mm) y nuestra Enduro (recorrido de 170 mm) usan ambos 101 mm de recorrido para absorber una fuerza de impacto de 1080 N.
TRACCIÓN A TOPE: pruebas de campo demuestran que la Stumpjumper 15 Alloy con GENIE ofrece una tracción un 57% mejor que un amortiguador con muelle de aire estándar porque la tecnología GENIE ofrece prestaciones flexibles, similares a las de un muelle de muelle, que mantiene la rueda en contacto con el suelo durante un porcentaje mayor del tiempo frente a una típica muelle de aire.
ADIÓS AL FONDO: El 39% menos de eventos de fondo en comparación con un muelle de aire estándar. En caso de grandes impactos, se beneficiará de la curva progresiva en el último 30% del recorrido GENIE. Gracias a su comportamiento en dos fases, GENIE reduce la frecuencia y la gravedad de los eventos de bottom out.
GEOMETRÍA PERFECCIONADA: la geometría de esta bici ofrece gran capacidad cuando hace falta, agilidad en secciones estrechas y eficiencia en subida. El amplio cockpit te centra en la bici, optimizando la tracción y el control en curva. El movimiento central bajo, el ángulo de dirección relajado y el offset de la horquilla optimizado favorecen la estabilidad incluso en terrenos técnicos.
A TU MANERA: la Stumpjumper 15 Alloy integra perfectamente el ajuste de geometría, convirtiéndola en la trailbike más personalizable de siempre. Sus distintas configuraciones de geometría te permiten afinar las prestaciones para cualquier estilo y terreno. El ángulo de dirección y la altura del movimiento central pueden ajustarse con precisión para garantizar estabilidad o ligereza.
ELECCIÓN DE LA RUEDA: Con nuestros enlaces aftermarket puedes elegir entre ruedas grandes tanto en la parte delantera como trasera, o puedes usar una rueda trasera de 27,5" para una conducción más reactiva y lúdica. Cualquier opción que elijas, la geometría no se ve afectada.
LLEVA TODO LO NECESARIO: El compartimento SWAT 4.0 en la Stumpjumper 15 Alloy aumenta el espacio en el tubo diagonal, una innovación de la que somos pioneros.
CUADRO SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 ALEACIÓN CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
Nuevo cuadro en aleación M5 con vano SWAT™ Door integrado
El FOX FLOAT Performance desarrollado con el equipo Ride Dynamics cuenta con la tecnología GENIE de Specialized. Nuestro amortiguador de muelle de aire en espera de patente ofrece la tenacidad y tracción de una muelle lineal, la prevención del fondo de carrera de una muelle progresiva y una resistencia a medio y final de recorrido ajustable de forma independiente. Con amortiguador ajustable en dos posiciones: abierto y bloqueado.
A la compra original ofrecemos el suministro de por vida de los rodamientos del carro trasero.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Cuadro
Cuadro
Chasis de aleación M5 y tren trasero, geometría de trail, integración de SWAT™ Door, ángulo de la dirección ajustable, BB roscado, cableado interno, eje 12x148mm, pivotes de cojinete de cartucho sellado, compatible con SRAM UDH, 145mm de recorrido
Tornillo de sillín
Aleación, 38.6mm
SWAT
Almacenamiento SWAT en diagonal interna
Suspensiones
Amortiguador trasero
FOX FLOAT Performance con tecnología GENIE Shock Tech de Specialized, Ride Dynamics Trail Tune, palanca de dos posiciones con ajuste LSr, S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm
Peso
Peso
4.31 kg (9 lb, 8.0 oz)
Medida de peso
S4
Specialized
BICICLETA SPECIALIZED TURBO LEVO ...
€5.269,00
BICI SPECIALIZED TURBO LEVO M5 2021
La nueva BICI SPECIALIZED TURBO LEVO M5 2021, fabricada en aluminio M5, es una bicicleta de trail eléctrica ligera y cómoda. Su geometría asimétrica del cuadro aumenta su rendimiento.
Gracias al eje de pedalier bajo, el horizontal largo, la carrocería trasera corta y una cinemática diseñada, las suspensiones son más fluidas y hacen que esta Specialized Levo sea perfecta para superar obstáculos tanto pequeños como grandes.
El motor integrado Specialized 2.1 es pequeño y eficiente. Permite una aceleración instantánea y es silencioso y suave incluso a máxima potencia, gracias a la excelente gestión del calor. Además, no genera fricción en caso de inactividad. La batería, de 500Wh, es fácilmente extraíble del cuadro.
Finalmente, la bici cuenta con el “cerebro” Turbo Connect Unit (TCU) para encender y apagar la batería, y para estar siempre al tanto del nivel de carga.
BICI SPECIALIZED TURBO LEVO M5 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
Cuadro ligero y asimétrico, realizado en aleación de aluminio M5, para una conducción y control perfectos.
Motor fluido y eficiente, incluso a potencia máxima.
Potente batería de 500Wh fácilmente extraíble del cuadro.
Cerebro Turbo Connect Unit (TCU) para encendido y apagado incluido, con el que es posible conocer el nivel de la batería.
Tija RockShox 35 Silver TK de 160 mm de recorrido.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS:
E-BIKE
UI/REMOTE: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, con control en manillar.
CARGADOR: Cargador personalizado, 42V4A con conector Rosenberger.
CABLEADO: Harness personalizado Specialized.
BATERÍA: Specialized M2-500, batería integrada con protector de jaula, 500Wh.
MOTOR: Sistema de Potencia Completa Specialized Turbo 2.2 Motor.
TRANSMISIÓN
CAMBIO POSTERIOR: SRAM NX Eagle, 12 velocidades.
MANDOS: SRAM NX Eagle, palanca de un solo clic.
ENGRANAJES: SRAM X-Sync Eagle, 104BCD, 32T, acero.
CASSETTE: Shimano SLX, Hyperglide+, 12 velocidades, 10-45t.
CADENA: Shimano SLX, 12 velocidades, con Quick Link.
GIRO: Praxis forjado M30, desplazamiento personalizado.
TELAIO
SUSPENSIÓN: RockShox 35 Silver TK, recorrido de 160 mm, amortiguador TurnKey.
CUADRO: Specialized M5 Premium Aluminum, geometría 29 Trail, batería integrada en el cuadro, cableado interno, ruta de tija telescópica, separación de 148 mm, rodamientos de cartucho totalmente sellados, 150 mm de recorrido.
TORNILLO DEL TREN: Tornillo de tipo Specialized, aleación, 38,6 mm.
FRENOS
FRENTE POSTERIOR: SRAM Guide RE, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 200 mm.
FRENTE DELANTERO: SRAM Guide RE, pastillas metálicas.
RUEDAS
CAMARAS: Estándar, válvula Presta.
NEUMÁTICO DELANTERO: Butcher, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON®, 2Bliss Ready, 29x2.6".
NEUMÁTICO TRASERO: Eliminator, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON®, 2Bliss Ready, 29x2.3".
OSNIOS: Roval 29, aleación sin gancho, 30 mm de anchura interna, tubeless ready.
MOZO TRASERO: Aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante 12x148 mm, 28h.
MOZO DELANTERO: Aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante 15x110 mm, 28h.
RADIOS: DT Swiss Industry.
COCKPIT
CENTRO: Stem de Aleación Trail, Ø 35 mm de potencia de manillar.
RISER: TranzX dropper, 34.9 mm, XS-S: 100 mm, M: 120 mm, L/XL: 150 mm de recorrido.
NARIZ: Agarre Trail de Specialized.
SILLÍN: Sillín Body Geometry Bridge, raíes de acero.
MANILLAR: Specialized, aleación 6061, elevación de 6 grados, retroceso de 8 grados, 30 mm de elevación, 780 mm de ancho.
SOSPENSIONES
AMORTIGUADOR: RockShox Deluxe Select con válvula de aire personalizada, 52.5x210 mm.
CODIGO ARTÍCULO
95221-7203 (Tg.M - Color: Black / Gloss Tarmac Black/ Smoke) / 95221-7303 (Tg.M - Color: Brassy Yellow) / 95221-7304 (Tg.L - Color: Brassy Yellow)
Pro-M
BICICLETA EVIL INSURGENT LS ROCKS...
€6.899,00
BICI EVIL INSURGENT LS ROCKSHOX SUPER DELUXE COIL ZEB MX
Insurgent LS es una bici con suspensión delante de 170 mm y ruedas MX para una mayor estabilidad y líneas más pronunciadas en senderos técnicos.
BICI EVIL INSURGENT LS ROCKSHOX SUPER DELUXE COIL ZEB MX CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
Ruedas MX.
Recorrido de la horquilla 170mm.
Coletto UDH.
Geometría ajustable: modo LOW para una geometría de trail-slaying diaria. Modo XLOW para una carrera impulsada por la gravedad y un parque.
Medidor de sag integrado.
Pasaje de cables interno.
LA BICI VIENE PRE-ENSAMBLADA POR NOSOTROS*
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
CUERPO: Insurgent 168mm de recorrido, UD Carbon, Pasaje de cables interno completo, SB+ 157mm de espaciado trasero con guía de cadena integrada, BB roscado, Compatible con UDH
AMORTIGUADOR: Rockshox Super Deluxe Coil Ultimate RCT, Trunnion, 205X65 ML 320 ST A2 S: 350lbs, M: 400lbs, L/XL: 450lbs
SERIE DE HORQUILLA: Works Components 1 Degree Angleset
DISTANCIADORES DE SERIE DE HORQUILLA: Poly Spacers 5mm negro
FORCELLA: Rockshox ZEB Ultimate, Charger 3 RC2 con ButterCups, 170mm de recorrido, offset 44mm
MANUBRIO: Evil Boomstick 7075 Alloy, Backsweep: 8°, Upsweep: 5°, Abrazadera: 35mm, Elevación: 35mm, Ancho: 810mm
PIE DE MANILLAR: Evil 12 Gauge, Abrazadera: 35mm, Longitud: 45mm
PALANCA: Evil Palmela Handerson lock-on
FRENTE: SRAM Code RSC
FRENO POSTERIOR: SRAM Code RSC
DISCO DELANTERO: SRAM Center Line, 200mm
DISCO POSTERIOR: SRAM Center Line, 180mm
ADAPTADOR DE FRENO: SRAM Post Mount 20mm
MANETTE DE CAMBIO: SRAM GX Eagle, 12 velocidades
DERAIGLITORE POSTERIORE: SRAM GX Eagle, 12 velocidades
CASSETTE: SRAM XG-1275-B1 Eagle, 10-52T, 10,12,14,16,18,21,24,28,32,36,42,52
CADENA: SRAM GX Eagle w/Powerlock
GUARNITURA: SRAM GX Eagle DUB, SUPERBOOST+, 170mm Mount Direct 32t, 56.5mm Chainline, Lunar
MOVIMIENTO CENTRAL: SRAM DUB 73mm BSA.
RUEDA DELANTERA: Industry Nine Enduro S Hydra 29 Ancho interno: 30.5mm, Attaque: 110x15mm
RUEDA POSTERIOR: Industry Nine Enduro S Hydra 27.5 Ancho interno: 30.5mm, Attaque: 157x12mm
Cubierta DELANTERA: Maxxis Minion DHF EXO TR, 29x2.5.
Cubierta POSTERIOR: Maxxis Minion DHF EXO TR, 27.5x2.3.
Sellante: E*thirteen Tire Plasma.
SILLA: WTB Volt Pro.
REPOSAPIE: Bike Yoke Revive, S: 125mm, M: 160mm, L - XL: 185mm.
*PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PRE-ENSAMBLAJE DE LA BICI: REPOSAPIÉ, FORCELA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS
ORBEA
BICICLETA ORBEA ONNA 29
€798,99
BICI ORBEA ONNA 29
Una vida en mountain bike empieza con una primera: una curiosidad inicial, una chispa de aventura, la sensación de que hay mucho por descubrir bajo las ramas de pinos imponentes o entre las agujas pintadas del desierto. Después de las primeras pedaladas inseguras, llega una eficiencia de movimiento y de mente que cambia para siempre las sinapsis del cerebro. La fuerza llega, el malestar se va, la claridad llega incluso si solo por un momento. Una vida en mountain bike empieza aquí.
BICI ORBEA ONNA 29 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
Diámetro de la Rueda: 29
Velocidad Cambio: 11
Género: Unisex
LA BICI VIENE PRE-ENSAMBLADA POR NOSOTROS*
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Telaio: Orbea Onna Alloy, Dropout 9x135, BSA BB, Internal cable routing
Horquilla: SR Suntour XCR Air Lor 100mm QR
Ammortiguador: N/A
Cambio: Shimano Cues U6000 GS Shadow
Desviador: N/A
Maneta de Cambio: Shimano Cues SL-U6000
Piñón: Sun Race 11-51t 11-Speed
Cadena: KMC eGlide
Corona: N/A
Pedivelas: Forjado en aleación, 32t
Freno Delantero: Shimano MT200 Hidráulico Disco
Freno Trasero: Shimano MT200 Hidráulico Disco
Discos: N/A
Pneumático Delantero: Kenda Booster 2.40" 30TPI
Pneumático Trasero: Kenda Booster 2.40" 30TPI
Llantas: Aleación, 23c, 32H
Núcleo Delantero: N/A
Núcleo Trasero: N/A
Manubrio: Aleación, 31.8mm, Plano, 720mm
4021>Placa: Aleación, 7°
Asiento: Fortune QF-3091
tija: Aleación, 27.2mm, Retroceso 0
Peso Máximo Permitido: N/A
Peso: N/A
*PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PRE-ASAMBLADO DE LA BICICLETA: SILLÍN, SUSPENSIÓN, CAMBIO Y FRENO YA MONTADOS