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Mondraker nació de la pasión del ciclista de descenso español Miguel Pina en 2001, con el objetivo de desarrollar bicicletas de montaña modernas con un diseño claro y características de rendimiento innovadoras como el sistema de suspensión Zero y la geometría premium Forward Geometry. Bicicletas que marcan la diferencia. ¡Bicicletas que triunfan! Estos principios forman la base de la filosofía corporativa de Mondraker y son vividos con naturalidad por todos los empleados y ciclistas del equipo, como lo demuestra la nueva sede inaugurada en 2021 en Alicante, en la Costa Blanca. ¿Quién se ha preguntado alguna vez de dónde viene el nombre Mondraker? Proviene del héroe del cómic "Mandrake, el Mago". La Arid Carbon RR SL es auténtica, rápida y te invita a seguir tus instintos de forma intuitiva. Esto la convierte en la compañera perfecta para cualquier ruta, sin importar lo que signifique "gravel" para ti. La zona de Alicante, en la Costa Blanca, es conocida por su clima cálido y seco, sus rocas y su grava. Este entorno (árido) ha moldeado a quienes desarrollaron esta bicicleta de gravel, y este ADN se refleja en el carácter de la Arid Carbon. El diseño de bicicletas es parte esencial de la filosofía de Mondraker, y la Arid Carbon no es la excepción. Los tirantes bajos no solo realzan el aspecto agresivo de una bicicleta de gravel moderna, sino que también garantizan una comodidad óptima y una conducción suave en cualquier terreno. Gracias a la tecnología Stealth Air Carbon, los ingenieros lograron optimizar cada detalle del cuadro para las necesidades específicas del gravel, garantizando la rigidez adecuada y la flexibilidad necesaria. Esto garantiza una propulsión óptima durante el pedaleo intenso, así como el agarre y la comodidad necesarios en cualquier terreno. Naturalmente, todos los cables y líneas pasan por el cuadro gracias al sistema de cableado HHG, que realza su diseño sencillo y garantiza una estética impecable. La Arid Carbon cuenta con un total de 6 puntos de anclaje para bidones o accesorios similares en el cuadro y la horquilla. Otro punto destacado es el compartimento integrado (Sistema de Transporte), utilizado por primera vez en una Mondraker. Aquí puedes guardar de forma segura y silenciosa una multiherramienta, una cámara, barritas energéticas, geles o incluso documentos de viaje. Se accede al compartimento a través de una abertura impermeable y antipolvo en el tubo diagonal. Stealth Air Carbon Esta tecnología permite un posicionamiento y alineación precisos de las láminas de carbono según las necesidades de cada modelo. El resultado es un cuadro con el mejor equilibrio entre resistencia, rigidez, absorción de vibraciones y peso, con el inconfundible diseño de Mondraker. Guía de viviendas ocultas Todos los cables y líneas pasan a través del marco para lograr una apariencia limpia. Sistema de equipaje de mano El compartimento integrado en el tubo inferior ofrece mucho espacio para una multiherramienta, una cámara de aire, bocadillos y documentos de viaje. NOTA: Típico de Mondraker, el Arid Carbon tiene un alcance muy generoso y el fabricante recomienda una longitud de potencia entre 60 mm y 90 mm y un ancho de manillar entre 440 mm y 460 mm. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Chasis Carbono Arid Stealth Air Espacio en el tubo Caja de pedalier T47 Tubo de dirección cónico Prensaestopas interno HHG Eje trasero 12×142 mm Universidad de Harvard Diseño de transmisión 1X Compatible con frenos Flatmount Tallas S: 410 mm M: 450 mm Longitud: 480 mm Largo: 510 mm XL: 540 milímetros Tenedor Tubo de dirección cónico de carbono Stealth Air Salud y Bienestar Social Horquilla Flatmount integrada Gobierno Encendido y apagado IS52/IS52 Tubo de dirección 1-1/8", 1,5" Cojinetes sellados Prensaestopas interno Potencia del manillar Onoff Semi-Integrado Diámetro interior de la barra: 31,8 mm Aumento: -7° Longitudes: S 60 mm M 70 mm ML 70 mm L 80 mm XL 90 mm Tija de sillín Onoff S9 Carbono 15-R Diámetro: 27,2 mm Longitudes: S 400 mm M 400 mm ML 400 mm L 450 mm XL 450 mm Forcellino SRAM UDH

LAS CONSTRUCCIONES DE ENSUEÑO ILIMITADAS COMIENZAN AQUÍ Hay infinitas maneras de experimentar el gravel, y muchas más de construir la bicicleta de tus sueños. ¿Para qué adaptarte a la idea de gravel de otros cuando puedes crear la tuya propia? Por eso creamos la Arid Carbon Unlimited Eclipse: un cuadro de edición limitada diseñado para quienes ven el gravel de otra manera. Sin preajustes. Sin límites. Solo potencial. Increíble desde todos los ángulos. Nacido en nuestro taller de pintura Blue Lab, el acabado Eclipse no es solo un color: es un acabado dinámico y luminoso que cambia con cada movimiento, realzado por un brillo intenso y brillante. Impresionante desde cualquier ángulo. Único. Edición limitada, exclusiva, lista para ti. POTENCIAL ILIMITADO. Para realzar aún más el carácter único de este cuadro y su acabado exclusivo, el nuevo modelo debuta con una versión avanzada de la horquilla Stealth Air Carbon (ya utilizada en las gamas Arid y Dusty). Este diseño más delgado elimina los soportes laterales y reduce el peso total en aproximadamente 60 gramos, para una conducción aún más ligera. Arid Carbon Unlimited Eclipse solo está disponible en tiendas Mondraker seleccionadas de toda Europa. Las cantidades son extremadamente limitadas. Este es tu momento para crear algo extraordinario. Sin concesiones. Sin límites. Cada cuadro Mondraker Arid Carbon Unlimited Eclipse está equipado con una horquilla Stealth Air Carbon, ejes pasantes delantero y trasero, una tija de sillín ONOFF S9 Carbon, un conjunto de potencia, dirección y abrazadera de sillín ONOFF, así como una patilla de cambio SRAM UDH. Al igual que todos los modelos Arid Carbon, el cuadro incorpora el sistema Carry-On, que incluye un kit de bolsas ONOFF para guardar herramientas, refrigerios y repuestos. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DEL CUADRO MONDRAKER ARID CARBON UNLIMITED: Cuadro · Arid Stealth Air Carbon, espacio libre para los tubos. Horquilla · Stealth Air Carbon. Vástago · Onoff Semi-Integrado. Ruedas 700C. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Arid Stealth Air Carbon, paso de tubo, pedalier T47, tubo de dirección cónico, enrutamiento de cables interno HHG, eje trasero de 12 x 142 mm, UDH, diseño de transmisión 1X, compatible con frenos Flatmount. Tallas: S: 410 mm / M: 450 mm / ML: 480 mm / L: 510 mm / XL: 540 mm Horquilla: tubo de dirección cónico de carbono Stealth Air, HHG, horquilla Flatmount integrada Dirección: Onoff IS52/IS52, tubo de dirección de 1-1/8", 1,5", rodamientos sellados, cableado interno Potencia: Onoff Semi-Integrada, barra de 31,8 mm, elevación de -7°, longitud: S: 60 mm, M: 70 mm, ML: 70 mm, L: 80 mm, XL: 90 mm Tija de sillín: Onoff S9 Carbon 15-R, diámetro 27,2 mm, longitud: S: 400 mm, M: 400 mm, ML: 400 mm, L: 450 mm, XL: 450 mm Abandono: Sram UDH

Telaio: Dimensioni ruota: 29" Materiale telaio principale: Carbonio CC, passacavi interni / cambio preciso e senza vibrazioni e passaggio cavi di supporto vario Morsetto sella (Ø): 31,6 mm

La Santa Cruz V10 è una delle bici di maggior successo nella storia del downhill. Questo non è un caso, ma il risultato del costante lavoro di sviluppo degli ingegneri e del team Syndicate. Non sorprende quindi che all'inizio della stagione 2017 la concorrenza sia rimasta a bocca aperta quando Loris Vergier, Luca Shaw e Greg Minnaar si sono qualificati su prototipi V10 con ruote da 29 pollici. Durante la stagione 2017 e 2018 sono stati effettuati intensi lavori di sviluppo, test e gare. Ora la Santa Cruz V10 è alla settima fase di sviluppo ed è disponibile nelle versioni 27,5 o 29 pollici per i downhill racer. Santa Cruz ha scelto consapevolmente entrambe le dimensioni delle ruote per soddisfare le preferenze personali dei rider. La V10 con ruote da 29 pollici è semplicemente più veloce e offre una trazione leggermente superiore. La V10 da 27,5 pollici è più maneggevole e più facile da accelerare. I telai sono stati sviluppati senza compromessi per la rispettiva dimensione delle ruote e non sono convertibili. Ma una cosa è certa: ogni Santa Cruz V10 è una macchina da downhill incredibilmente veloce, pronta a portarti sul podio. TELAIO SANTA CRUZ V10 CC 27.5 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: CC-Carbon Passaggio cavi interno: garantisce un look pulito e intervalli di manutenzione più lunghi. Attacco ISCG-05 per la compatibilità con i guidacatena. Pompa forcella integrata con passaggio cavi. Elementi sagomati in gomma per proteggere il telaio e il fodero orizzontale. Fodero posteriore Boost da 148 mm. Perno passante Geometria regolabile con impostazioni High & Low Lunghezza foderi posteriori regolabile Forcella Escursione consigliata 203 mm Sospensione posteriore / Ammortizzatore Escursione 215 mm Sospensione VPP: basata sul principio brevettato dei due collegamenti che ruotano in direzioni opposte. Ciò offre una grande flessibilità di progettazione e consente di adattare i rapporti dell'ammortizzatore allo scopo e al carattere previsti per il rispettivo modello.

CUADRO SPECIALIZED CHISEL 2025 La Chisel es la bicicleta de doble suspensión de aleación más ligera del mundo, con un peso un 18,4% inferior respecto a modelos similares de su categoría. Gracias a la cinemática y a la geometría heredadas de su hermana mayor epic 8, la Chisel ofrece un rendimiento excelente en cada salida. SPEED METAL Gracias a la tecnología D'Aluisio Smartweld, la Chisel vanta el cuadro XC de aluminio más ligero de su categoría. Cada tubo del cuadro está diseñado con espesores y perfiles diferenciados, ofreciendo rigidez donde es necesario para garantizar eficiencia, absorción de vibraciones, comodidad y control óptimo. CAPACIDAD Con suspensiones de 110 mm de recorrido ajustadas Ride Dynamics, la Chisel hereda su ADN directamente de la epic 8, nuestra máquina de carreras para la Copa del Mundo. La cinemática avanzada de las suspensiones, la geometría progresiva y los ajustes perfeccionados en los trazados técnicos de la Copa del Mundo hacen que la Chisel sea capaz de afrontar con seguridad y velocidad una amplia gama de terrenos. EFICIENCIA Gracias a la geometría y a la cinemática desarrolladas para la epic 8, la Chisel es la bicicleta más eficiente de su categoría. El ángulo avanzado del tubo de sillín garantiza una posición de pedaleo óptima, mientras que el anti-squat optimizado reduce el pedal-bob. ¿El resultado? Cada vatio aplicado a los pedales se traduce en el máximo avance. SMOOTHER IS FASTER Hemos diseñado las vainas Flex Stay para ofrecer unas suspensiones líderes en su categoría, eliminando el peso extra y el mantenimiento de las articulaciones tradicionales. Pruebas exhaustivas sobre el terreno y en laboratorio demuestran que la Chisel combina la eficiencia, el control y la ligereza del diseño Flex Stay –una tecnología común en las bicicletas de carbono– con una aleación avanzada. ALEACIÓN HIDROFORMADA El tubo de sillín hidroformado en una sola pieza integra la caja de los rodamientos y la caja del pedalier, reduciendo aún más el peso y el material respecto a los cuadros de aleación tradicionales. Especificaciones técnicas Cuadro: Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, tubos hidroformados, geometría XC progresiva, 110 mm de recorrido, guiado interno de cables, pedalier BSA, compatible con tija telescópica de 30.9 mm Abrazadera sella: Specialized Alloy, 34.9 mm Amortiguador: rockshox Deluxe select+, ajustado Ride Dynamics, dos posiciones, ajuste de rebote, 190x40 mm Peso: 2,72 kg (5 lb, 15.9 oz) Talla pesada: MD

TELÉFONO SPECIALIZED CHISEL HT 2025 Esta Chisel es una hardtail de cross country, perfecta para los trails y recorridos de carrera actuales. Comparte muchas de las características racing de la Epic Hardtail, en una configuración más asequible.El cuadro te permite elegir los componentes que más te gustan. TELÉFONO SPECIALIZED CHISEL HT 2025 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Nos preguntamos: ¿Cómo podemos ofrecer prestaciones de primer nivel a un precio que un mayor número de ciclistas pueda permitirse? – La respuesta es con la tecnología D'Aluisio Smartweld, que nos permite crear soldaduras resistentes, aprovechando al máximo los tubos de aleación hidroformados. El resultado es uno de los cuadros hardtail de aleación más ligeros del mercado, con un peso de 1.350 g y rigidez ajustada para cada talla. La nueva Chisel posee todas las características que esperarías de una bici cross country moderna, como la geometría progresiva con un ángulo de dirección de 68 grados, un reach más largo, guiado interno de los cables, caja de pedalier roscada, boost, compatibilidad con tija telescópica 309mm y solo per allestimento a singola corona. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Cuadro Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, tubos hidroformados, geometría XC progresiva, guiado interno de cables, BSA BB, espacio 12x148mm, compatible con tija telescópica de 30.9mm Dropper post compatible Collarino sella Specialized Alloy, 34.9mm COCKPIT Tija de sillín Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm Peso Peso 1,96kg (4 lb, 5.1 oz) Misura pesata LG

El cuadro Specialized Crux 10r nace de la misma filosofía que dio vida a las bicicletas más ligeras y performantes de Specialized, pero adaptado al mundo más puro de la grava. Está pensado para quienes quieren una bicicleta capaz de volar en las subidas, flotar sobre los terrenos más irregulares y transformar cada camino de tierra en un nuevo horizonte para explorar. Con el Crux 10r no solo estás eligiendo un cuadro de grava: estás construyendo una bicicleta lista para correr, viajar y siempre superar los límites, con una ligereza sorprendente y una conducción reactiva que invita a mantener el acelerador abierto, en cualquier lugar. Principales características del CUADRO SPECIALIZED CRUX 10R: Cuadro de carbono Specialized 10r, derivado de las tecnologías Aethos para máxima ligereza y reactividad Peso de referencia del cuadro de aproximadamente 825 g (talla media), entre los más ligeros del mundo en el segmento gravel Diseñado para uso de grava de alto rendimiento, ideal para carreras, entrenamientos intensos y salidas rápidas en caminos de tierra Geometría gravel de alto rendimiento con configuración inspirada en bicicletas de carretera, para una conducción reactiva y precisa Amplio paso de rueda para neumáticos hasta 47c o 650b x 2.1", para máxima versatilidad en diferentes terrenos Estructura del cuadro optimizada para combinar rigidez en el pedalear y confort en el sillín durante largas distancias Derivado directamente de la experiencia del Crux en ciclocross, con una conducción ágil, nerviosa y lista para cambios de ritmo Diseñado para montajes ligeros y de competición, manteniendo gran capacidad en terrenos técnicos Base perfecta para crear una bicicleta gravel de alto rendimiento, personalizable en cada detalle CUADRO: Crux FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, caja de pedalier roscada, eje pasante 12x142 mm, frenos de disco flat-mount, puntera UDH HORQUILLA: S-Works FACT Carbon, eje pasante 12x100 mm, frenos de disco flat-mount ABRAZADERA DE TIJA: Specialized Alloy, 30 mm AÑO DEL MODELO: 2026 PESO DEL CUADRO (TALLA 56): 1,4 kg ID DE PRODUCTO: 223491 ANCHURA MÁXIMA DE NEUMÁTICO (700C): 47 mm ANCHURA MÁXIMA DE NEUMÁTICO (650B): 2,1 pulgadas GEOMETRÍA: Geometría gravel de alto rendimiento inspirada en el ciclocross de competición TIPO DE PUNTERA: UDH (Universal Derailleur Hanger) TIPO DE CAJA DE PEDALIER: Caja de pedalier roscada TIPO DE FRENOS: Frenos de disco flat-mount EJES: Eje pasante delantero 12x100 mm, trasero 12x142 mm

CUADRO SPECIALIZED DEMO RACE 2025 La máxima velocidad siempre ha sido el objetivo principal en el diseño de las Demo. El diseño del cuadro prevé flexibilidad en el montaje de las ruedas y permite al ciclista montar una rueda delantera de 29 pulgadas y una trasera de 27,5. El cuadro se suministra con amortiguador Öhlins TTX 22 M coil. CUADRO SPECIALIZED DEMO RACE 2025 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: El diseño del cuadro en aleación M5 prevé el montaje de una rueda delantera de 29 pulgadas, perfecta para la tracción, y una trasera de 27,5, más manejable. Al mismo tiempo es posible optar por una 29er también en la parte trasera para adaptarse a diferentes estilos de conducción o tipos de recorrido. La parte trasera es regulable de tal modo que se garantiza que la longitud de las vainas y la altura del eje de pedalier se mantengan ajustadas, independientemente del tamaño de la rueda. El amortiguador Öhlins TTX 22M.2 es capaz de afrontar los recorridos de DH más técnicos de la Copa del Mundo. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Cuadro Aleación M5, geometría DH específica por estilo, horst pivot flip chip para rueda trasera de 27,5 o 29, BSA BB roscado, guiado de cables totalmente interno con opción para freno totalmente externo, espaciado trasero de 148 mm, pivotes con rodamientos de cartucho sellados, patilla de cambio reemplazable, 200 mm de recorrido Collarín sella Aleación, 34,9 mm Suspensión Amortiguador trasero Öhlins TTX22M.2 Coil, ajuste externo de rebote, ajuste externo de compresión de alta y baja velocidad, anclaje Trunnion, 225x75 COCKPIT Sella Body Geometry Henge DH, raíles hollow titanium, 130 mm Tija de sillín Thomson, aleación, recta, abrazadera de 12 grados Peso Peso 5,92 kg (13 lb, 0,8 oz) Misura pesata S3