Hope
FRENO DELANTERO HOPE TECH4 V4 PLATA
€220,94
€339,90
FRENO HOPE DELANTERO TECH4 V4 SILVER
El nuevo FRENO HOPE DELANTERO TECH4 V4 SILVER, que sustituye al Tech3, es compatible con las pinzas Hope y la bomba puede utilizarse en combinación con las cuatro pinzas del modelo anterior, es decir X" Cross Country, E4 Enduro, V4 Downhill y TrialZone para trial. La potencia de frenado se ha incrementado en un 30% y esto ha sido posible tanto mediante una relación hidráulica diferente como gracias a una bomba de menor diámetro. Las nuevas juntas reducen la fricción en el sistema hidráulico: esta característica, junto con los rodamientos de rodillos colocados en el eje de la palanca, permite tener un muelle de retorno más ligero y hace menos fatigoso el uso de los frenos en descenso. La abrazadera articulada reduce aún más el peso del freno mientras que el depósito está colocado a la altura del stack inferior. Las pinzas V4 se han actualizado in modo que puedan alojar pistones híbridos de acero inoxidable con inserto fenólico para movimenti aún más fluidos y un menor mantenimiento. El freno se vende con pastillas con compuesto orgánico Racing diseñadas para el mínimo reposo y la máxima potencia.
FRENO HOPE DELANTERO TECH4 V4 SILVER CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
Mayor potencia respecto al Tech 3.
Palanca aún más ergonómica.
Abrazadera articulada para reducir el peso.
Diseño híbrido del pistón.
Pinza rigida CNC in un unico bloque.
Potencia de frenado aumentada en un 30%.
Pastillas con compuesto Racing.
Hope
FRENO HOPE EVO GR4 BRAIDED DELANTERO
de €314,91
€349,90
La acción ultrasuave de la palanca y la construcción de alta calidad hacen que controlar la potencia sea natural. El freno de referencia para bicicletas de gravedad y bicicletas eléctricas. El juego de frenos Hope Evo GR4 representa la referencia para quienes buscan máxima potencia y control absoluto en las disciplinas de gravedad y e-MTB. Diseñado y fabricado en Inglaterra por Hope Technology, esta línea de frenos combina un rendimiento robusto, una modulación refinada y la artesanía característica de la marca.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DEL FRENO HOPE EVO GR4 BRAIDED DELANTERO:
Gancho de palanca agrandado para un mayor control y seguridad durante una conducción agresiva.
El nuevo diseño con hoyuelos mejora la comodidad durante frenadas fuertes y mantiene el agarre en todas las condiciones climáticas.
El nuevo diseño de la leva reduce el recorrido libre de la palanca manteniendo la sensibilidad y la modulación en la zona de frenado.
Pasador principal con cojinete de rodillos.
2 casquillos guía mantienen el pistón perfectamente liso y lineal.
El puerto de purga agregado al cuerpo del cilindro maestro permite purgar sin quitar la cubierta.
Diseño de pinza monobloque para una mejor relación rigidez-peso.
Los pistones más grandes aumentan la relación de frenado para obtener más potencia.
La mayor rigidez de la pinza ayuda a mejorar la sensibilidad de la palanca y aumentar la potencia.
Mayor rango de ajuste para una mejor compatibilidad con cuadros y bujes de terceros.
El nuevo diseño de la tapa del orificio reduce el ancho total de la pinza para facilitar el empaque y lograr una mejor compatibilidad con el cuadro.
Los GR4 no son compatibles con rotores ventilados.
Hope
FRENO TRASERO TRENZADO HOPE EVO GR4
€314,91
€349,90
La acción ultrasuave de la palanca y la construcción de alta calidad hacen que controlar la potencia sea natural. El freno de referencia para bicicletas de gravedad y bicicletas eléctricas. El juego de frenos Hope Evo GR4 representa la referencia para quienes buscan máxima potencia y control absoluto en las disciplinas de gravedad y e-MTB. Diseñado y fabricado en Inglaterra por Hope Technology, esta línea de frenos combina un rendimiento robusto, una modulación refinada y la artesanía característica de la marca.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DEL FRENO TRASERO TRENZADO HOPE EVO GR4:
Gancho de palanca agrandado para un mayor control y seguridad durante una conducción agresiva.
El nuevo diseño con hoyuelos mejora la comodidad durante frenadas fuertes y mantiene el agarre en todas las condiciones climáticas.
El nuevo diseño de la leva reduce el recorrido libre de la palanca manteniendo la sensibilidad y la modulación en la zona de frenado.
Pasador principal con cojinete de rodillos.
2 casquillos guía mantienen el pistón perfectamente liso y lineal.
El puerto de purga agregado al cuerpo del cilindro maestro permite purgar sin quitar la cubierta.
Diseño de pinza monobloque para una mejor relación rigidez-peso.
Los pistones más grandes aumentan la relación de frenado para obtener más potencia.
La mayor rigidez de la pinza ayuda a mejorar la sensibilidad de la palanca y aumentar la potencia.
Mayor rango de ajuste para una mejor compatibilidad con cuadros y bujes de terceros.
El nuevo diseño de la tapa del orificio reduce el ancho total de la pinza para facilitar el empaque y lograr una mejor compatibilidad con el cuadro.
Los GR4 no son compatibles con rotores ventilados.
Hope
FRENO TRASERO HOPE TECH4 E4 BRAIDED
€207,99
€319,99
FRENO HOPE TRASERO TECH4 E4 BRAIDED
El FRENO HOPE TRASERO TECH4 E4 BRAIDED es perfetto para montarse en MTB de enduro y representa un excelente compromiso entre potencia y constancia, y mantiene la misma potencia y el mismo mordiente que los Tech3.En comparación con el modelo anterior, ofrece un 30% más de potencia y los rodamientos colocados en lugar de los muelles en las manetas mejoran el mordiente y la potencia.La pinza es la misma que la del Tech3: el bloque forjado en aluminio favorece la gestión del calor y las grandes dimensiones de los pistones aumentan la potencia.
FRENO HOPE TRASERO TECH4 E4 BRAIDED CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
Líquido de frenos: Dot 5.1.
Longitud del tubo aeronáutico: trasero 160 cm.
Maneta de aluminio.
Pastillas semimetálicas.
Práctica: Descenso/Freeride, Enduro.
DISCO Y ADAPTADOR SE COMPRAN POR SEPARADO.
Hope
FRENO HOPE TRASERO TECH4 E4 PLATA
€207,99
€319,99
FRENO TRASERO HOPE TECH4 E4 SILVER
El FRENO HOPE POSTERIORE TECH4 E4 es perfetto para montarse en MTB de enduro y es el compromiso perfetto entre potencia y constancia, con la misma potencia y mordiente que los Tech3. En comparación con el modelo anterior, tiene una potencia un 30% superior y los rodamientos colocados en lugar de los muelles en las palancas mejoran el mordiente y la potencia.La pinza de freno es la misma que la de los Tech3: el cuerpo forjado en aluminio favorece la gestión del calor y el gran tamaño de los pistones aumenta la potencia.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DEL FRENO TRASERO HOPE TECH4 E4 SILVER:
Líquido de freno: Dot 5.1.
Longitud del tubo aeronáutico: trasero 160 cm.
Palanca in aluminio.
Pastillas semimetálicas.
Uso: Descenso/Freeride, Enduro.
DISCO Y ADAPTADOR NON INCLUSI. A COMPRAR POR SEPARADO
Hope
FRENO TRASERO HOPE TECH4 V4 BRAID...
€271,92
€339,90
FRENO HOPE POSTERIORE TECH4 V4 BRAIDED LIMITED EDITION
¡El modelo de referencia en términos de potencia de la marca HOPE, más non es posible!
La nueva maneta Tech 4 ha cambiado mucho, no solo en términos de aspecto. Hope también ha dado un gran paso adelante en términos de propiedades técnicas. El depósito de expansión se ha ampliado y rediseñado. Gracias al nuevo diseño, la maneta de freno Tech 4 puede transmitir un 30% más de potencia de frenado. Para una sensación de maneta especialmente ligera, se ha reducido la velocidad del muelle y se utiliza una guía para el pistón del freno. La suavidad del movimiento está respaldada por un rodamiento de bolas industrial en el punto de articulación. La maneta del freno se ha alargado para una mejor modulación y un mayor control. Como prima, la anchura de la maneta y el punto de presión pueden ajustarse sin herramientas. La abrazadera de dos piezas para la fijación al manillar simplifica el montaje, ya que para el montaje non es necesario retirar nada del manillar.
La pinza V4 es muy rigida y cuenta con grandes aletas de refrigeración. Elevadas prestaciones de frenado, excelente dosificación y dimensionamiento térmico, que detienen de forma fiable incluso a los ciclistas más pesados en los terrenos más difíciles.Las pinzas, fresadas como de costumbre a partir de aluminio T6 2014, son el resultado del trabajo de desarrollo con COSMOSWorks FEA (Finite Element Analysis). Esto permite reducir el peso, mejorar la estética y crear el partner ideal para la maneta Tech. Los purgadores sellados permiten un mantenimiento más sencillo y la salida de fluido ampliada simplifica el recorrido de la línea. Las pastillas de freno pueden extraerse fácilmente hacia arriba y hacen superflua la extracción de la rueda durante el cambio. El punto de fuerza unico de esta enorme pinza de freno es la gran anchura interna, que permite utilizar discos de freno ventilados.
FRENO HOPE POSTERIORE TECH4 V4 BRAIDED LIMITED EDITION CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
- Recomendado para uso E-Bike, AM, Enduro, Downhill, Freeride- Nueva bomba Tech 4, depósito de expansión más grande y nueva ergonomía de la maneta- Regulación del recorrido sin herramientas- Abrazadera de dos piezas, non requiere desmontar ningún componente del manillar- Pinza V4 de altas prestaciones, pastillas que pueden extraerse fácilmente por la parte superior. Gran anchura interna, que permite una ventilación óptima- Maneta en aluminio T6- Tubo de freno en aluminio trenzado- Incluye pastillas de freno específicas para E-bike y pastillas orgánicas para todas las condiciones- Longitud del tubo: 1650 mm- Peso 355 g
N.B: Disco y adaptador non incluido
Hope
FRENO TRASERO HOPE TECH4 V4 BRAID...
€271,92
€339,90
FRENO HOPE TRASERO TECH4 V4 BRAIDED SILVER LIMITED EDITION
¡El modelo de gama alta en términos de potencia de la marca HOPE, de más non es posible!
La nueva maneta Tech 4 ha cambiado mucho, no solo en términos de aspecto. Hope también ha dado un gran paso adelante en términos de propiedades técnicas. El vaso de expansión ha sido ampliado y rediseñado. Gracias al nuevo diseño, la maneta de freno Tech 4 puede transmitir un 30% más de potencia de frenado. Para una sensación de maneta especialmente ligera, se ha reducido la velocidad del muelle y se utiliza una guía para el pistón del freno. La facilidad de movimiento está apoyada por un rodamiento de bolas industrial en el punto de articulación. La maneta del freno se ha alargado para una mejor modulación y un mayor control. Como prima, la anchura de la maneta y el punto de presión pueden ajustarse sin herramientas. La abrazadera de dos piezas para la fijación al manillar simplifica el montaje, ya que para el montaje non es necesario retirar nada del manillar.
La pinza V4 es muy rigida y con grandes aletas de refrigeración. Elevadas prestaciones de frenado, excelente dosificación y dimensionamiento térmico, que bloquean de forma fiable incluso a los ciclistas más pesados en los terrenos más difíciles.Las pinzas, mecanizadas como de costumbre a partir de aluminio T6 2014, son el resultado del trabajo de desarrollo con COSMOSWorks FEA (Finite Element Analysis). Esto permite reducir el peso, mejorar la estética y crear el partner ideal para la maneta tecnológica. Los purgadores sellados permiten un mantenimiento más sencillo y la salida de fluido extendida simplifica el recorrido de la línea. Las pastillas de freno pueden retirarse fácilmente hacia arriba y hacen superflua la extracción de la rueda durante el cambio. El punto de fuerza unico de esta enorme pinza de freno es la gran anchura interna, que permite utilizar discos de freno ventilados.
FRENO HOPE TRASERO TECH4 V4 BRAIDED SILVER LIMITED EDITION CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
- Recomendado para uso E-Bike, AM, Enduro, Downhill, Freeride- Nuevo bombín Tech 4, vaso de expansión más grande y nueva ergonomía de la maneta- Regulación del recorrido sin herramientas- Abrazadera de dos piezas, non requiere el desmontaje de ningún componente del manillar- Pinza V4 de altas prestaciones, pastillas que pueden retirarse fácilmente por la parte superior. Gran anchura interna, que permite una ventilación óptima- Maneta en aluminio T6- Tubo de freno en aluminio trenzado- Incluye pastillas de freno específicas para E-bike y pastillas orgánicas para todas las condiciones- Longitud del tubo: 1650 mm- Peso 355 g
N.B: Disco y adaptador non incluidos
Hope
FRENO TRASERO HOPE EVO GR4 TRENZA...
€314,91
€349,90
La pinza EVO GR4 está diseñada para garantizar un rendimiento excepcional en condiciones de trabajo exigentes. Sus principales características incluyen:
Pinza fabricada en una sola pieza, lo que reduce el peso y aumenta la rigidez. Cuatro pistones híbridos que permiten un movimiento suave y una gestión óptima del calor. Pistones más grandes para una potencia de frenado superior. Los pistones más grandes aumentan la relación de frenado en aproximadamente un 6% con respecto al sistema de frenado Tech 4 V4. Mayor rigidez de la pinza para mejorar la potencia y el control. No compatible con rotores ventilados. El diseño revisado de la tapa del orificio reduce el ancho para lograr un mayor espacio libre en el marco. Elija esta pinza para obtener la máxima potencia en las aplicaciones más exigentes.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DEL FRENO TRASERO HOPE EVO GR4 TRENZADO NEGRO:
Este sistema de frenos de cuatro pistones es la opción ideal para las aplicaciones más exigentes. Ofrece:
Máxima potencia sin concesiones.
Acción de palanca súper suave.
Construcción de primera calidad que hace que el control de potencia sea intuitivo.
Representa el punto de referencia para su uso en la disciplina de gravedad y para bicicletas eléctricas.
Hope
FRENO TRASERO HOPE TECH4 V4 BRAIDED
€220,94
€339,90
FRENO TRASERO HOPE TECH4 V4 BRAIDED
El FRENO TRASERO HOPE TECH4 V4 BRAIDED sustituye al Tech 3 y es compatible con todas las pinzas Hope. El nuevo bombín puede utilizarse tanto en combinación con las cuatro pinzas del modelo anterior, es decir, X2 Cross Country, E4 Enduro, V4 Downhill y TrialZone para trial. La potencia de frenado se ha incrementado en un 30% y esto ha sido posible tanto mediante una relación hidráulica diferente como gracias a una bomba de menor diámetro. Las nuevas juntas reducen la fricción en el sistema hidráulico: esta característica, junto con los rodamientos de rodillos colocados en el eje de la maneta, permite disponer de un muelle de retorno más ligero y hace menos fatigoso el uso de los frenos en descenso. La abrazadera articulada reduce aún más el peso del freno mientras que el depósito está situado a la altura del stack inferior. Las pinzas V4 se han actualizado in modo de poder albergar pistones híbridos de acero inoxidable con inserto fenólico para movimenti aún más fluidos y un menor mantenimiento. El freno se vende con pastillas de compuesto orgánico Racing diseñadas para el mínimo desvanecimiento y la máxima potencia.
FRENO TRASERO HOPE TECH4 V4 BRAIDED CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
Mayor potencia respecto al Tech 3.
Maneta aún más ergonómica.
Abrazadera articulada para reducir el peso.
Diseño híbrido del pistón.
Pinza rigida CNC in un unico pezzo.
Potencia de frenado aumentada en un 30%.
Pastillas con compuesto Racing.
Hope
FRENO TRASERO HOPE TECH4 V4 PLATA
€220,94
€339,90
FRENO TRASERO HOPE TECH4 V4 SILVER
El FRENO TRASERO HOPE TECH4 V4 SILVER, que sustituye al modelo Tech3, y el nuevo bombín puede utilizarse en combinación con las cuatro pinzas del modelo anterior, es decir X2 Cross Country, E4 Enduro, V4 Downhill y TrialZone para trial. La potencia de frenado se ha incrementado en un 30 % y esto ha sido posible tanto mediante una relación hidráulica diferente como gracias a una bomba de diámetro inferior. Las nuevas juntas reducen la fricción en el sistema hidráulico: esta característica, junto con los rodamientos de rodillos situados en el eje de la palanca, permite tener un muelle de retorno más ligero y hace menos fatigoso el uso de los frenos en descenso. La abrazadera articulada reduce aún más el peso del freno mientras que el depósito está situado a la altura del stack inferior. Las pinzas V4 se han actualizado in modo de poder alojar pistones híbridos de acero inoxidable con inserto fenólico para movimenti aún más fluidos y un menor mantenimiento. El freno se vende con pastillas de compuesto orgánico Racing diseñadas para el mínimo desvanecimiento y la máxima potencia.
FRENO TRASERO HOPE TECH4 V4 SILVER CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
Mayor potencia respecto al Tech 3.
Palanca aún más ergonómica.
Abrazadera articulada para reducir el peso.
Diseño híbrido del pistón.
Pinza rigida CNC in un unico pieza.
Potencia de frenado aumentada en un 30 %.
Pastillas con compuesto Racing.
Hope
FRENO TRASERO HOPE XCR PRO X2
€263,92
€329,90
FRENO TRASERO HOPE XCR PRO X2
El nuevo HOPE XCR PRO X2 es un freno ultraligero para cross-country, maratón y trail riding. Se basa en la pinza X2 y la maneta es de carbono, de modo que se reduce el peso sin sacrificar el rendimiento y gira sobre nuevos casquillos que reducen la fricción.El cilindro principal está integrado en el cuerpo del freno y coloca el eje de la maneta lejos del manillar: este tipo de configuración permite disponer de un depósito hidráulico de gran tamaño para un purgado fácil y rápido.El cuerpo del freno está mecanizado por CNC y anodizado y el nuevo diseño de la abrazadera permite instalar fácilmente el freno en la bicicleta.El freno dispone de una fijación directa integrada para cambios Shimano I-Spec y la maneta se ajusta con una llave Allen de 2 mm.El freno monta la pinza X2 pero utiliza pastillas más ligeras con soporte de aluminio, un perfil más bajo y un conector de latiguillo más ligero.
FRENO TRASERO HOPE XCR PRO X2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
Diseño ligero y minimalista.
Maneta de carbono y herrajes de titanio.
Ajuste de la maneta con llave Allen de 2 mm.
Mecanizado CNC a partir de aluminio forjado de alta calidad.
Aumento de potencia del 10% en comparación con la maneta Race Evo.
Pastillas ligeras con soporte de aluminio.
Compatible con todos los soportes de cambio Tech 3 actuales.
Shimano
FRENO TRASERO shimano BL-MT501 17...
€149,99
FRENO TRASERO SHIMANO BL-MT501 1700MM 4 PISTONES
El kit de freno SHIMANO BRMT501KITMT520 Dch/Post. es la elección ideal para todo tipo de conducción, desde XC hasta trail. Con un diseño estilizado y stabile, este freno ofrece una potencia fiable y una experiencia de conducción segura.
FRENO TRASERO SHIMANO BL-MT501 1700MM 4 PISTONES CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
Diseño liso y resistente del cilindro principal, que garantiza una mayor duración en el Tempo
Sistema de frenado de alta potencia SERVOWAVE, que garantiza una frenada potente y reactiva
Diseño de pistones opuestos de doble diámetro, que ofrece un Area de contacto más amplia y una mayor modulación de la fuerza de frenado
Pinza de cuatro pistones, que asegura una fuerza de frenado altamente reactiva para un control óptimo
Rápido contacto inicial de las pastillas y modulación controlable de la fuerza de frenado, para una conducción segura y divertida
NB: EL KIT DE FRENO LLEGA YA MONTADO
Shimano
FRENO shimano GRX (kit) BRRX400KT...
€299,99
SHIMANO GRX Freno (kit) BRRX400KTBLRX600
El kit de freno SHIMANO GRX BRRX400KTBLRX600 es perfetto para los aficionados al ciclismo que buscan prestaciones de frenado fiables y de alta calidad. Con este kit podrás disfrutar de una frenada potente y precisa en cualquier situación, tanto en carretera como fuera de ella. El kit incluye un freno delantero y uno trasero, ambos fabricados con materiales de alta calidad para garantizar una larga duración y una resistencia superior. El freno está equipado con pastillas de resina con aleta, que ofrecen una mayor disipación del calor y una frenada más eficaz. El soporte delantero ya está montado para una instalación fácil e incluye un rotor de 160 mm, ideal para una frenada potente y controlada. El color negro confiere al kit un aspecto elegante y moderno, adaptándose perfettamente a cualquier tipo de bicicleta.
FRENO SHIMANO GRX BRRX400KTBLRX600 CARACTERÍSTICAS
Frenada potente y precisa en cualquier situación.
Materiales de alta calidad para una mayor durabilidad.
Pastillas de resina con aleta para una mejor disipación del calor.
Soporte delantero ya montado para una instalación fácil.
Rotor de 160 mm para una frenada potente y controlada.
Color negro para un aspecto elegante y moderno.
Con el kit de freno SHIMANO GRX BRRX400KTBLRX600, podrás mejorar las prestaciones de frenado de tu bicicleta y disfrutar al máximo de tus aventuras en sella. non pierdas la oportunidad de comprar este kit de alta calidad en Pro-M, el distribuidor online de confianza de productos para el ciclismo y la mountain bike.
Burgtec
PLACA FRONTAL GOPRO BURGTEC MK2
€44,91
€49,90
PLACA FRONTAL GOPRO BURGTEC MK2
Componente de repuesto con soporte para GoPro. 35 mm.
CÓDIGO DE ARTÍCULO
3323 (Color: Blue) / 3328 (Color: Gold) / 3326 (Color: Orange) / 3324 (Color: Purple) / 3322 (Color: Red)
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FSA Potencia MTB -20° 90 mm 31,8 ...
€56,99
€74,99
fsa Potencia MTB -20° 90mm 31,8 negra aluminio V17
• Potencia con cabeza plana y caída agresiva para bicicletas de 27,5" y 29"• Aluminio AL7075/T73 forjado 2D y mecanizado CNC• Placa frontal de aluminio de 4 tornillos forjada en frío• Tornillería en Cr-MoMEDIDAS• Abrazadera de manillar Ø31,8 mm• Altura de la abrazadera de la horquilla 34 mmACABADO• Anodizado negro mate• Gráficos tampografiadosPESO• 190 gramos
fsa
FSA Potencia MTB Non Series ICR ...
€82,56
€96,00
FSA Potencia manillar MTB Non Series ICR 50mm -10° guiado de cables integrado
- Guiado de cables integrado (ICR)- Placa frontal de bajo perfil- Sin límite de giro de la dirección- Forjado 3D y mecanizado CNC AL6061- Tornillería de cromoly- Compatible solo con cuadros preparados ACR- Peso 210 g
Muc-Off
BIDÓN muc-off LIMPIADOR DE BICICL...
€117,59
€146,99
FUSTINO MUC-OFF BIKE CLEANER CONCENTRATE 5L
Detergente concentrado Muc-Off para limpiar a fondo la bici. Perfetto tanto para el aluminio como para el carbono. Es eficaz, non daña el medio ambiente y es seguro para el cuadro. Envase de 5 litros para diluir.
5 litros de concentrado corresponden a 20 litros de producto bike cleaner
FUSTINO MUC-OFF BIKE CLEANER CONCENTRATE 5L CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
Detergente concentrado para el lavado de la bici.
Contiene aditivos anticorrosión.
Actúa rápidamente y in modo eficaz.
Non es peligroso para el medio ambiente ni para el usuario.
Completamente biodegradable.
Sin disolventes.
Seguro sobre todas las superficies, incluido el carbono.
Envase de 5 L para diluir.
CÓDIGO DE ARTÍCULO
348
ceramicspeed
JAULA DE CAMBIO ceramicspeed OSPW...
€449,65
€529,00
JAULA DE CAMBIO ceramicspeed OSPW CON POLEAS DE CARBONO 12V PARA shimano DURA ace 9200 Y ULTEGRA 8100 SERIES
Jaula de cambio oversize ceramicspeed OSPW compatible con shimano dura-ace 9200 12v y ULTEGRA 8100. Está equipada con 2 poleas de 13 y 19 dientes con movimiento sobre rodamientos cerámicos de alta suavidad que minimizan cualquier fricción y transfieren de la mejor manera todos los vatios generados.
JAULA DE CAMBIO ceramicspeed OSPW CON POLEAS DE CARBONO 12V PARA shimano DURA ace 9200 Y ULTEGRA 8100 SERIES CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
Compatible con cambio shimano Dura-ace 9200 12v ultegra 8100.
Jaula de carbono.
Poleas de 13 y 19 dientes.
Movimiento sobre rodamientos cerámicos de alta suavidad.
Rodamientos cerámicos para máxima suavidad y mínima fricción.
Aceite de lubricación de 15 ml incluido.
ceramicspeed
JAULA DE CAMBIO ceramicspeed OSPW...
€399,20
€499,00
JAULA CAMBIO CERAMICSPEED OSPW CON PUL.CARB.12 VEL.RED/FORCE AXS RIVAL
La JAULA CAMBIO CERAMICSPEED OSPW CON PUL.CARB.12 VEL.RED/FORCE AXS RIVAL está equipada con una polea superior de 15 dientes y una inferior de 19 dientes, para la máxima eficiencia. El sistema OSPW, construido a mano, tiene dos ajustes de tensión del muelle, que permite una configuración personalizada in base a las condiciones de conducción.
JAULA CAMBIO CERAMICSPEED OSPW CON PUL.CARB.12 VEL.RED/FORCE AXS RIVAL CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
Polea superior de 15 dientes.
Polea inferior: 19 dientes.
Jaula in PA reforzado con carbono.
Material de las ruedas de la polea: aluminio.
CeramicSpeed Pulley Wheel Oil, frasco cuentagotas de 15 ml.
Compatibilidad: SRAM, electrónico.
Compatibilidad cassette: Apto para Rival AXS 12spd y cassette 36T.
Ajustes de tensión del muelle: 2 muelles.
Velocidades: 12 velocidades.
Disciplina: carretera.
ceramicspeed
JAULA CAMBIO ceramicspeed OSPW rs...
€463,20
€579,00
JAULA DE CAMBIO CERAMICSPEED OSPW RS ALPHA CON POLEAS IN CARBONO 12V SH9250+8150 TEAM EDITION
El diseño actualizado aporta equilibrio y refinamiento al sistema OSPW, permitiéndole integrarse perfectamente con las tendencias de diseño contemporáneo de bicicletas y grupos.
Gracias a un mayor nivel de personalización combinado con nuevas funcionalidades técnicas innovadoras, el OSPW RS satisface las necesidades de los consumidores in términos de expresión personal y experiencia de conducción premium.
Nuevo diseño: Calidad y resistencia mejoradas. El nuevo diseño del OSPW RS non es solo una actualización estética. La propia jaula ha sido reforzada para ofrecer nuevos niveles de resistencia y durabilidad.
JAULA DE CAMBIO CERAMICSPEED OSPW RS ALPHA CON POLEAS IN CARBONO 12V SH9250+8150 TEAM EDITION CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
Disciplina: Carretera y Triatlón
Peso neto: 85,0 g
Peso bruto: 285 g
Material de la polea: Aluminio
Marca del desviador: Shimano
Modelo de desviador: Dura Ace RD-9250 y Ultegra RD-8150
CÓDIGO DE ARTÍCULO
113491
ceramicspeed
JAULA DE CAMBIO CERAMICSPEED OSPW...
€497,94
€579,00
GABBIA CAMBIO CERAMICSPEED OSPWX T-TYPE BLACK 12V
Con nuestra tecnología FURTHER DRIVE, compuesta por dos nuevas funcionalidades técnicas que tienen ambas el objetivo de hacer que el OSPW X aumente la capacidad del grupo de transmisión de funcionar in modo eficiente en el tiempo.
Característica de eliminación attiva de residuos (ADR): un nuevo diseño único de la tapa antipolvo que se encuentra firmemente anclada en un rebaje en la polea, de modo que encierra completamente el rodamiento. Esto se combina con una estructura ranurada en forma de pala que rodea la tapa antipolvo y que, durante la rotación de la polea, extrae dinámicamente los residuos de la polea.
El ADR se combina con nuestras nuevas poleas de disco sólido de 14 y 20 dientes, simplemente llamadas ALPHA.
El disco ALPHA presenta una estructura de dos piezas. Un perfil de dientes estrechos y anchos separado, producido en un material compuesto que ofrece una protección prolongada contra el desgaste y una reducción del ruido. Además de un disco de aluminio sólido que elimina la posibilidad de que objetos externos queden atascados entre los radios de la polea, aumentando al mismo tiempo la resistencia y la rigidez del diseño de la polea.
La tecnología FURTHER DRIVE se combina con una estructura completamente nueva de la jaula que utiliza una estructura de material aumentada, sin añadir volumen innecesario, que la hace perfectamente acorde con la robustez por la que se celebra el grupo de transmisión Eagle. Pero el verdadero valor se encuentra en la capacidad de la tecnología FURTHER DRIVE de ofrecer prestaciones al máximo nivel en profundidad en las carreras o en la temporada cuando los ciclistas más lo necesitan.
Más rápido ahora y más rápido después: cubre más terreno.
COMPATIBLE CON CAMBIOS SRAM AXS EAGLE T-TYPE XXSL, XX, X0 Y GX.
GABBIA CAMBIO CERAMICSPEED OSPWX T-TYPE BLACK 12V CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
Peso: 111 g.
Polea de aluminio.
Marca del desviador: Sram.
CÓDIGO DE ARTÍCULO
113070
ceramicspeed
CAJA DE CAMBIO ceramicspeed OSPWX...
€497,94
€579,00
JAULA DE CAMBIO CERAMICSPEED OSPWX T-TYPE SILVER 12V
Con nuestra tecnología FURTHER DRIVE, compuesta por dos nuevas funcionalidades técnicas que tienen ambas el objetivo de hacer que el OSPW X aumente la capacidad del grupo de transmisión de funcionar de manera eficiente en el tiempo.
Característica de rimozione attiva de detriti (ADR): un nuevo diseño unico de la tapa antipolvo que se encuentra firmemente anclada en un rebaje en la polea, de forma que encierra completamente el rodamiento. Esto se combina con una estructura de ranuras en forma de pala que rodea la tapa antipolvo y que, durante la rotación de la polea, extrae dinámicamente los detritos de la polea.
El ADR se combina con nuestras nuevas poleas de disco sólido de 14 y 20 dientes, simplemente llamadas ALPHA.
El disco ALPHA presenta una estructura de dos piezas. Un perfil de dientes estrechos y anchos separado, producido en un material compuesto que ofrece una protección prolongada contra el desgaste y una reducción del ruido. Además, un disco de aluminio sólido que elimina la posibilidad de que objetos externos queden atrapados entre los radios de la polea, aumentando al mismo tiempo la resistencia y la rigidez del diseño de la polea.
La tecnología FURTHER DRIVE se combina con una estructura completamente nueva de la jaula que utiliza una estructura de material aumentada, sin añadir volumen innecesario, lo que la hace perfectamente acorde con la robustez por la que se celebra el grupo de transmisión Eagle. Pero el verdadero valor se encuentra en la capacidad de la tecnología FURTHER DRIVE de ofrecer prestaciones al máximo nivel en plena competición o temporada, cuando los ciclistas más lo necesitan.
Más rápido ahora y más rápido después: cubre más terreno.
COMPATIBLE CON CAMBIOS SRAM AXS EAGLE T-TYPE XXSL, XX, X0 Y GX.
JAULA DE CAMBIO CERAMICSPEED OSPWX T-TYPE SILVER 12V CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
Peso: 111 g.
Polea de aluminio.
Marca del cambio trasero: sram.
CÓDIGO DE ARTÍCULO
113071
ceramicspeed
JAULA DE CAMBIO OSPW CERAMIC SPEE...
€423,20
€529,00
JAULA CAMBIO OSPW CERAMIC SPEED CON POLEAS EN CARBONO 11V NEGRO SHIMANO 8000
Sistema con jaula en carbono con poleas oversize para cambio trasero Dura-Ace 11v 9100 / 9150 y Ultegra 8000/8050. Los rodamientos CeramicSpeed, junto con las poleas oversize, permiten un ahorro de potencia de aproximadamente 2,4 W.
El sistema OSPW está compuesto por una jaula sustitutiva con dos poleas oversize y es compatible con los cambios Shimano Dura-Ace 11V 9100/9150 y Ultegra 8000/8050. Funciona en perfecta sintonía con el diseño de los nuevos desviadores Shimano. Los rodamientos CeramicSpeed permiten reducir al mínimo los rozamientos que se crean durante el pedaleo.
JAULA CAMBIO OSPW CERAMIC SPEED CON POLEAS EN CARBONO 11V NEGRO SHIMANO 8000 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
Compatible solo con los nuevos desviadores Shimano Dura-Ace 11v 9100 / 9150 y Ultegra 8000 (solo jaula corta) y 8050.
Duración de 3 a 5 veces superior respecto a las poleas estándar actualmente presentes en el mercado.
Compatible con cassettes con piñón máximo de 32 dientes.
Jaula completamente in carbono.
Polea superior: 13D.
Polea inferior: 19D.
CÓDIGO DE ARTÍCULO
106316
ceramicspeed
JAULA DE CAMBIO OSPW CERAMICSPEED...
€423,19
€528,99
JAULA DE CAMBIO OSPW CERAMICSPEED CON POLEAS IN CARBONIO 12V NEGRO RED/FORCE AXS
Sistema de jaula CeramicSpeed in carbonio y poleas oversize para cambio trasero Sram Red y Force AXS 12v. Los rodamientos CeramicSpeed, unidos a las poleas oversize, permiten un ahorro de potencia de aproximadamente 2,4 W. Producto super ligero de alte prestaciones.
JAULA DE CAMBIO OSPW CERAMICSPEED CON POLEAS IN CARBONIO 12V NEGRO RED/FORCE AXS
Jaula de cambio CeramicSpeed OSPW compatible solo con los cambios Sram Red / Force AXS 12v.
Permite un ahorro de potencia de aproximadamente 2,4 W.
Dura aproximadamente de 3 a 5 veces más que las poleas estándar presentes en el mercado.
Los rodamientos CeramicSpeed reducen al mínimo los rozamientos que se crean durante el pedaleo.
Compatible con cassettes con piñón máximo de 33 dientes.
Jaula completamente in carbonio
Polea superior de 15 dientes.
Polea inferior de 19 dientes.
Peso de aproximadamente 80 g.
CÓDIGO DEL ARTÍCULO
107378