Productos

La protección de codo ReaFlex Hybrid, ultrafina y certificada CE para impactos, ofrece alto rendimiento y una protección excelente. Equipada con gel antiimpactos ReaFlex, la protección de codo es suave y flexible, pero extremadamente resistente a los impactos. Una placa de concha rígida deslizante sobre el codo ofrece protección adicional. La capa base de malla transpirante se adapta a cualquier forma del brazo para proporcionar comodidad durante todo el día, mientras que las orillas de silicona impresas aseguran que la protección del codo permanezca en su lugar. CODERAS LEATT ELBOW GUARD REAFLEX HYBRID Puntaje total de protección Leatt® de 13 puntos Nueva capa base de malla transpirante para una comodidad superior durante todo el día Protección antiimpactos ultrafina en gel ReaFlex Gomitiere con concha rígida deslizante para mayor protección Testada y certificada CE como protección contra impactos: Codo EN1621-1 Nivel 1 Diseño 3D precurvado para un ajuste y función óptimos Comodidad premium gracias a los tejidos transpirables MoistureCool y AirMesh Talla única para un ajuste perfecto Puñas antideslizantes impresas en silicona

CODERAS POC VPD AIR CODO EDICIÓN FABIO Las CODERAS POC VPD AIR CODO EDICIÓN FABIO están pensadas para bikers que quieren una protección ligera, ventilada y máxima libertad de movimiento. Están equipadas con Crash Retention Strap (CRS) y con inserciones en neopreno para garantizar un ajuste cómodo, incluso en condiciones de conducción difíciles. CODERAS POC VPD AIR CODO EDICIÓN FABIO CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Fabricadas en ligero VPD capaz de absorber los golpes. Tela elástica y reforzada. Crash retention strap (CRS) para un ajuste cómodo. Neopreno antideslizante en el interior. CÓDIGO DEL ARTÍCULO 20432-8373/M (Tg.M - Color: Black/Gold) / 20432-8373/L (Tg.L - Color: Black/Gold)

CODERAS POC VPD AIR CODO FLOW Las CODERAS POC VPD AIR CODO FLOW son suaves y cómodas y ofrecen un alto nivel de seguridad. Ajuste cómodo y seguro, sin correas y el material con el que están hechas no se arruga mientras pedaleas.El ajuste es cómodo y el coderón se extiende a lo largo del muslo para garantizar la máxima adherencia y seguridad, manteniéndose firme en posición mientras se pedalea. Los acolchados delgados están certificados según las normas EN1621-1, nivel 1 y ofrecen máximo confort y flexibilidad. CODERAS POC VPD AIR CODO FLOW CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Modelo ligero. Certificado según las normas EN1621-1, nivel 1. Costuras mínimas para máximo confort y flexibilidad. Protección certificada según las normas EN1621-1, nivel 1. TABLA DE TALLAS TALLAS ANTEBRAZO ANTEBRAZO XS 22 CM 20 CM S 27 CM 25 CM M 32 CM 30 CM L 37 CM 35 CM XL 42 CM 40 CM CODIGO DEL ARTÍCULO 20473-1002

CODERAS TROY LEE DESIGNS 5500 La codera EGS 5500 es la codera de Troy Lee Designs con las tecnologías Shock Doctor para la máxima protección y X-FIT, que prevé un soporte en malla elástica para ofrecer la mayor comodidad y plena libertad de movimientos. La protección también está garantizada por la espuma multicapa y el revestimiento interior del codo. La codera está bien ventilada gracias al Vent-trak, que canaliza el aire en los canales flexibles sobre la piel para brindar máxima transpirabilidad. Gomitiere Troy Lee Designs EGS 5500 características principales: Tecnología Shock Doctor X-FIT™ incluye un soporte envolvente en la manga de red elástica para una comodidad sin igual y un ajuste sin correas voluminosas La espuma multicapa se articula con las zonas del cuerpo más complejas, proporcionando al mismo tiempo protección a prueba de golpes Vent-trak determina el flujo de aire a través de canales flexibles sobre la superficie de la piel para mantener al atleta fresco Estructura en red que proporciona flujo de aire y diseño ligero Revestimiento del codo interior para una protección de alto impacto con ajuste ceñido y cómodo. Zonas de baja compresión integradas en Lycra® en una manga cónica sin tirantes, con zonas antideslizantes de agarre interno. Confeccionado en material resistente de aramida tejido para resistir la abrasión

NEUMÁTICO MAXXIS AGGRESSOR EXO TR 27.5X230 K 60TPI TB91009100 La llanta Aggressor Exo TR de Maxxis ha sido diseñada específicamente para Enduro. La llanta se adapta a todo tipo de terreno y a las pistas más empinadas gracias a los tacos que garantizan una adherencia perfecta en los laterales y a los tacos laterales reforzados para la máxima estabilidad en curva. La llanta también es apta para las disciplinas de cross-country y All Mountain. El Aggressor Exo TR monta el sistema Tubeless Ready, que confiere la posibilidad de montarse con o sin cámara de aire, y el refuerzo Exo en los flancos que garantiza la máxima protección contra abrasiones y desgarros. NEUMÁTICO MAXXIS AGGRESSOR EXO TR 27.5X230 K 60TPI TB91009100 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cerquillo : Flexible Dimensión : 27,5x2,30 ETRTO : 58-584 Montaje : Tubeless Ready Terreno : Polivalente Tipo : Estándar TPI : 60 Carcasa: 60 TPI, justo equilibrio entre resistencia y ligereza; Protección EXO; Mezcla de goma Dual; Tecnología Tubeless Ready; Nivel de presión máximo: 60 psi / 4 bar; Peso (fabricante): 885 g; Referencia: TB91009100. tecnologías: EXO: material extremadamente resistente a cortes y abrasiones añadido a los flancos de las llantas de MTB. Esta capa obtenida con una trama densa ultraligera no afecta el rendimiento de la llanta. TR TUBELESS READY: La versión TR tubeless ready de MAXXIS ofrece al ciclista muchas ventajas: la posibilidad de pedalear con una presión reducida de la cubierta, lo que mejora mucho la tracción; menor resistencia al rodamiento en comparación con la cubierta con cámara de aire; menores posibilidades de tener la cubierta en tierra. Las cubiertas Maxxis TR tubeless ready tienen las mismas ventajas que las cubiertas UST tubeless sin verse penalizadas por el mayor peso. Para la versión TR se utiliza una carcasa estándar y, por lo tanto, requiere el uso del líquido antifugas para la hermeticidad al aire. Las cubiertas Maxxis TR son las únicas cubiertas aprobadas para su uso con líquidos antifugas. Las cubiertas Maxxis TR tubeless ready también se pueden usar en ruedas no tubeless con el uso de la cámara de aire.

NEUMÁTICO MAXXIS CROSSMARK II EXO TR 29X210 K 60TPI TB96752100 La goma Crossmark Exo TR de Maxxis nace para responder a las necesidades de los bikers que practican Cross-country o Marathon. Los tacos de la banda de rodadura garantizan un rendimiento perfecto, mientras que los laterales más altos ayudan a la adherencia en curva y en pendientes. La goma cuenta además con una carcaza de 60 TPI que asegura el equilibrio entre resistencia y ligereza, y una mezcla 70a que ofrece adherencia y durabilidad. El sistema Tubeless Ready permite el montaje con o sin cámara de aire, mientras que el refuerzo Exo en los flancos garantiza protección frente a abrasiones o posibles desgarros. GOMMA MAXXIS CROSSMARK II 29X2,10K 60TPI CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Código Productor: TB96752100 Carcaza 60 TPI, justo equilibrio entre resistencia y ligereza Goma 70a que privilegia la adherencia y la longevidad Cerquillo: Flexible Dimensión: 29x2,10 ETRTO: 53-584 Montaje: Cámara de aire Terreno: Polivalente Tipo: Estándar TPI: 60 Protección EXO Tecnología Tubeless Ready Tecnologías: EXO: material extremadamente resistente a cortes y abrasiones añadido a los flancos de las cubiertas para MTB. Este recubrimiento obtenido con una trama densa y ultraligera no afecta las prestaciones de la goma. TR TUBELESS READY: La versión TR tubeless ready de MAXXIS ofrece al biker múltiples ventajas: la posibilidad de pedalear con una menor presión de la cubierta, lo que mejora significativamente la tracción; una menor resistencia al rodamiento en comparación con la cubierta con cámara de aire; menores posibilidades de hacer que la cubierta toque el suelo. Las cubiertas Maxxis TR tubeless ready tienen las mismas ventajas que las cubiertas UST tubeless sin verse penalizadas por un mayor peso. Para la versión TR se utiliza una carcaza estándar y por ello es necesario utilizar el líquido anti pinchazos para la estanqueidad al aire. Las cubiertas Maxxis TR son las únicas cubiertas aprobadas para uso con líquidos anti pinchas. Las cubiertas Maxxis TR tubeless ready también se pueden usar en ruedas no tubeless con el uso de la cámara de aire.

NEUMÁTICO MAXXIS HIGH ROLLER II 29X2.50 WT 120X2 TPI 3C/TR/DD TB96803100 Esta versión del High Roller rediseñado para el trail demuestra una excelente capacidad de penetración en el suelo y de eliminación de barro. El High Roller II 29x2.50WT se presenta con un diseño de banda de rodadura abierta y agresiva: su perfil cuadrado ofrece una sensación sólida y coherente a través de las manetas, modificadas en el flanco y en el centro para mejorar el rendimiento de frenado y la tracción en superficies duras. El recubrimiento Wide Trail (WT) está optimizado para llantas con anchura interna de 30-35 mm ¡Una elección excelente para terrenos técnicos y de freeride! ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Tamaño29X2.50WT ETRTO63-622 TPI 120 Perlina PIEGABLE Peso (g) 1165 Compuesto 3C MAXX TERRA Max PSI 50 Tecnología3C / TR / DD Color Negro TECNOLOGÍAS WT La construcción Wide Trail (WT) optimiza la disposición y el perfil de la banda de rodadura de la neumática en las llantas modernas más anchas. Las cubiertas WT están optimizadas para una anchura interna de llanta de 35 mm, pero han demostrado funcionar en un rango de anchuras internas de llanta de 30-35 mm, dependiendo de las preferencias del ciclista. TR Tecnología tubeless que combina un talón de fibra de carbono para resistencia, un cojín de talón para seguridad y una goma compatible con sellante líquido para la retención de aire, eliminando la necesidad de una cámara de aire. La capa de protección contra pinchazos ayuda a prevenir daños por escombros de la carretera. El sellante líquido puede usarse para prevenir cualquier pérdida de presión. DD DoubleDown (DD) es el próximo paso en la evolución del neumático de doble carcasa para carreras de enduro. Dos capas de carcasa de 120 TPI reforzadas con un inserto de butilo proporcionan al enduro el soporte y la protección de un neumático de descenso, pero en un paquete más ligero. 3C La tecnología de triple compuesto utiliza tres compuestos de sílice distintos en diferentes posiciones dentro de la banda de rodadura del neumático. La mezcla central está optimizada para una banda de rodadura excepcional y una baja resistencia a la rodadura. Las mezclas de la pared laterales, progresivamente más suaves, proporcionan mayor adherencia en curva.

GOMMA MAXXIS HIGH ROLLER II 3C EXO TR 27,5X240 K60TPI TB91052100 La llanta High Roller II 3C EXO TR de Maxxis está creada para enfrentar todo tipo de terreno, de hecho se dirige al Enduro o al Freeride. Gracias al diseño de la banda de rodadura abierta y agresiva, la llanta tiene la excelente capacidad de penetrar el terreno y propiedades antipolución. El perfil garantiza la sensación de resistencia y estabilidad. Los nuevos tacos modificados en los hombros y en el centro mejoran el rendimiento de frenado y tracción en superficies duras. High Roller II es una excelente elección para trayectos técnicos de freeride. GOMMA MAXXIS HIGH ROLLER II 3C EXO TR 26X230 K 60TPI CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: M325P diseño abierto de la banda de rodadura Mejora de frenada y tracción Código de fabricante: TB73307100 Pasador: Flexible Dimensión: 27,5x2,40 ETRTO: 58-584 Montaje: Tubeless Ready Terreno: Polivalente Tipo: Estándar TPI: 60 Mezcla 3C MaxxTerra TECNOLOGÍAS: MEZCLA TRIPLE 3C MAXX TERRA: Una configuración de mezcla intermedia se utiliza en selectas cubiertas de montaña. 3C MaxxTerra es más suave y ofrece mayor tracción comparado con 3C MaxxSpeed, además es más resistente al desgaste y tiene menor resistencia al rodamiento. EXO: material extremadamente resistente a cortes y abrasiones añadido a los flancos de las llantas de MTB. Esta capa obtenida con un entramado denso y ultraligero no afecta las prestaciones de la llanta. TR TUBELESS READY: La versión TR tubeless ready de MAXXIS ofrece al biker muchas ventajas: la posibilidad de pedalear con una presión reducida de la cubierta, esto mejora enormemente la tracción; menor resistencia al rodamiento en comparación con la cubierta con cámara de aire; menores probabilidades de pinchar la cubierta. Las cubiertas Maxxis TR tubeless ready tienen las mismas ventajas que las cubiertas UST tubeless sin verse penalizadas por el mayor peso. Para la versión TR se utiliza una carcasa estándar y por ello requiere el uso del líquido antiforante para la estanqueidad al aire. Las cubiertas Maxxis TR son las únicas cubiertas aprobadas para uso con líquidos antifraguas.Las cubiertas Maxxis TR tubeless ready también pueden usarse en llantas no tubeless con el uso de la cámara de aire.

NEUMÁTICO MAXXIS HIGH ROLLER II 3C EXO TR 29X230 K 60TPI TB96769100 El neumático High Roller II EXO de Maxxis está diseñado para enfrentar cualquier terreno, efectivamente se dirige al Enduro o al Freeride. Gracias al dibujo de la banda de rodadura abierta y agresivo, el neumático tiene la excelente capacidad de penetrar en el terreno y propiedades anti-piedra. El perfil garantiza la sensación de resistencia y estabilidad. Los nuevos tacos modificados en los hombros y en el centro mejoran el rendimiento de frenada y tracción en superficies duras. High Roller II es una excelente elección para recorridos técnicos de freeride. El neumático monta el sistema Tubeless Ready que ofrece el montaje con o sin cámara de aire y un refuerzo Exo en los flancos que garantiza protección frente a abrasiones o posibles desgarros, además de una mezcla de caucho Triple Compound MaxxTerra que ofrece un excelente compromiso entre tracción y adherencia. GOMMA MAXXIS HIGH ROLLER II 3C EXO TR 29X230 K 60TPI CARACTÉRISTICAS PRINCIPALES: diseño abierto de la banda de rodadura Mejora de frenada y tracción Código de Producto: TB96769100 Núcleo: Flexible Dimensión: 29x2,30 ETRTO: 58-584 Montaje: Tubeless Ready Terreno: Polivalente Tipo: Estándar TPI: 60 tecnologías: TRIPLA MEZCLA 3C MAXX TERRA: Una configuración de mezcla intermedia se utiliza en cubiertas seleccionadas para montaña. 3C MaxxTerra es más blanda y ofrece mayor tracción que 3C MaxxSpeed, además es más resistente al desgaste y tiene menor resistencia al rodamiento. EXO: material extremadamente resistente a cortes y abrasiones añadido a los flancos de las cubiertas de MTB. Esta capa obtenida con una trama densa y ultraligera no afecta el rendimiento del neumático. TR TUBELESS READY: La versión TR tubeless ready de MAXXIS ofrece al ciclista muchas ventajas: la posibilidad de pedalear con una presión reducida de la cubierta, esto mejora mucho la tracción; menor resistencia al rodamiento en comparación con la cubierta con cámara de aire; menores posibilidades de que la cubierta toque el suelo. Las cubiertas Maxxis TR tubeless ready tienen las mismas ventajas que las cubiertas UST tubeless sin verse penalizadas por el mayor peso. Para la versión TR se utiliza un flanco estándar y por lo tanto es necesaria la utilización del líquido antifugas para la estanqueidad al aire. Las cubiertas Maxxis TR son las únicas cubiertas aprobadas para su uso con líquidos antifugas. Las cubiertas Maxxis TR tubeless ready también se pueden usar en ruedas no Tubeless con la utilización de la cámara de aire.

NEUMÁTICO MAXXIS HIGHROLLER II SILKSHIELD E-BIKE 27,5X240 K 60TPI TB85914800 El neumático Highroller II Silkshield para E-Bike firmado Maxxis es ideal para las disciplinas del MTB como Downhill, Ciclocross y Freeride. El neumático ofrece en el centro taps de carril acoplados para garantizar un deslizamiento rápido, los tapones laterales proporcionan estabilidad a velocidad y la parte final es puntiaguda para agarrarse mejor en curva, mientras que los tapones centrales con ranura proporcionan control en recta. NEUMÁTICO MAXXIS HIGHROLLER II SILKSHIELD E-BIKE 27,5X240 K 60TPI TB85914800 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Tamaño: 27.5 x 2.40''. ETRTO: 61-584. Llanta: Flexible TPI: 60 Protección: SilkShield Compuesto: Único Tubeless Peso: 975 g Referencia: TB85914800

NEUMÁTICO MAXXIS LOPES BLING BLING SUPER TACKY 26X2,35 La llanta Loper Bling Bling Super Tacky de Maxxis es la llanta ideal para quien practica All Mountain, Freeride y 4X, ya que es ideal en terrenos batidos y con buen deslizamiento. El neumático dispone de una goma blanda Super Tacky que garantiza estabilidad y de tapones centrales de perfil bajo para el deslizamiento rápido y tapones laterales altos y resistentes que permiten rectas rápidas y curvas seguras. NEUMÁTICO MAXXIS LOPES BLING BLING SUPER TACKY 26X2,35 características principales: Medida: 26x2,35 Mezcla 42A Peso: 1125 Uso con cámara de aire

NEUMÁTICO MAXXIS MINION DHF 3C EXO TR 27,5X230 60TPI TB85925100 El neumático Minion DHF firmado Maxxis ha sido diseñado para competir en el campeonato NORBA de Downhill, ya que es capaz de acompañar al ciclista en cualquier tipo de sendero, incluso el más fangoso o inestable. El neumático monta tanto tapones en rampa, ideales para reducir la resistencia al rodamiento, como tapones con canal central para aumentar los ángulos de agarre, dar estabilidad en recta y en curva. El neumático Minion DHF se adapta bien tanto como trasero como delantero o solo delantero si se combina con el DHR, además está equipado con la mezcla de caucho triple compuesto (3C) MaxxTerra que ofrece un excelente compromiso con una mejor tracción y mayor adherencia. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DEL NEUMÁTICO MAXXIS MINION DHF 3C EXO TR 27,5X230 60TPI TB85925100: Código del Producto: TB85925100 Dimensión: 27,5x2.3 ETRTO: 58-584 TPI: 27 Mezcla: 42a TPI: 60 Llanta: plegable Peso: 825 gr Mezcla: 3C MaxxTerra tecnologías: TRIPLE MEZCLA 3C MAXX TERRA: Una configuración de mezcla intermedia utilizada en cubiertas seleccionadas para montaña. 3C MaxxTerra es más blanda y ofrece mayor tracción que 3C MaxxSpeed, además es más resistente al desgaste y tiene menor resistencia al rodamiento. EXO: material extremadamente resistente a cortes y abrasiones añadido en los flancos de los neumáticos de MTB. Esta capa obtenida con una trama densa y ultraligera no afecta el rendimiento del neumático. TR TUBELESS READY: La versión TR tubeless ready de MAXXIS ofrece al ciclista muchas ventajas: la posibilidad de pedalear con una presión reducida de la cubierta, lo que mejora considerablemente la tracción; menor resistencia al rodamiento en comparación con la cubierta con cámara de aire; menos posibilidades de que la cubierta se despegue del llanta. Las cubiertas Maxxis TR tubeless ready tienen las mismas ventajas de las cubiertas UST tubeless sin verse penalizadas por el mayor peso. Para la versión TR se utiliza una carcasa estándar y, por ello, es necesario usar líquido sellante para la hermeticidad al aire. Las cubiertas Maxxis TR son las únicas cubiertas aprobadas para su uso con líquidos sellantes. Las cubiertas Maxxis TR tubeless ready también se pueden usar en llantas no tubeless con el uso de una cámara de aire.

NEUMÁTICO MAXXIS MINION DHF EXO TR 27,5X250 60TPI TB85975000 La llanta Minion DHF firmada Maxxis ha sido creada para competir en el campeonato NORBA de Downhill, ya que es capaz de acompañar al biker en todo tipo de senderos, incluso los más fangosos o inestables. La llanta monta tanto tapones en rampa, ideales para reducir la resistencia al rodado, como tapones con canal central para aumentar los ángulos de agarre, dar estabilidad en línea recta y en curva. La llanta Minion DHF se adapta bien tanto como trasera como delantera o solo delantera si se empareja con el DHR. El sistema Tubeless Ready ofrece el montaje con o sin cámara de aire, mientras que el refuerzo Exo en los flancos garantiza protección contra abrasiones o posibles desgarros. GOMA MAXXIS MINION DHF EXO TR 27,5X2,50 60TPI CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Código de Producto: TB85975000 Dimensión: 27.5x2.50 ETRTO: 55-559 TPI: 27 Peso: 830gr. Mezcla: 42a Mezcla de goma 3C MaxxTerra Protección EXO Tecnología Tubeless Ready Tecnologías: EXO: material extremadamente resistente a cortes y abrasiones añadido a los flancos de las llantas para MTB. Este capa obtenida con una trama densa y ultraligera no afecta el rendimiento de la llanta. TR TUBELESS READY: La versión TR tubeless ready de MAXXIS ofrece al biker muchas ventajas: la posibilidad de pedalear con una presión reducida del neumático, lo que mejora mucho la tracción; una menor resistencia al rodaje en comparación con el neumático con cámara de aire; menores posibilidades de pinchar el neumático. Los neumáticos Maxxis TR tubeless ready tienen las mismas ventajas que los neumáticos UST tubeless sin verse penalizados por el mayor peso. Para la versión TR se utiliza una carcasa estándar y por lo tanto se necesita el uso del líquido antifugas para la seal de aire. Los neumáticos Maxxis TR son los únicos neumáticos aprobados para su uso con líquidos antifugas. Los neumáticos Maxxis TR tubeless ready también se pueden usar en llantas no Tubeless con el uso de la cámara de aire.

NEUMÁTICO MAXXIS MINION DHF EXO TR 29X2.30 60TPI TB96785000 La llanta Minion DHF firmada Maxxis ha sido creada para competir en el campeonato NORBA de Downhill, ya que es capaz de acompañar al biker en todo tipo de senderos, incluso los más fangosos o inestables. La llanta monta tanto tapones en escalón, ideales para reducir la resistencia al rodaje, como tapones con canal central para aumentar los ángulos de agarre, dar estabilidad en recta y en curva. La llanta Minion DHF se adapta bien tanto como trasera como delantera o solo delantera si se combina con el DHR. El sistema Tubeless Ready ofrece montaje con o sin cámara de aire, mientras que el refuerzo Exo en los flancos garantiza protección frente a abrasiones o posibles desgarros. GOMMA MAXXIS MINION DHF EXO TR 29X2,30 60TPI CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Código de Producto: TB96785000 Dimensión: 29x2.30 ETRTO: 55-559 TPI: 27 Peso: 830gr. Mezcla: 42a Protección EXO Tecnología Tubeless Ready tecnologías: EXO: material extremadamente resistente a cortes y abrasiones añadido a los flancos de las llantas de MTB. Este capa obtenida con una trama densa y ultraligera no afecta al rendimiento de la llanta. TR TUBELESS READY: La versión TR tubeless ready de MAXXIS ofrece al biker muchas ventajas: la posibilidad de pedalear con una presión reducida del neumático, lo que mejora mucho la tracción; menor resistencia al rodaje en comparación con el neumático con cámara de aire; menos posibilidades de descalzar el neumático. Los neumáticos Maxxis TR tubeless ready tienen las mismas ventajas que los neumáticos UST tubeless sin verse penalizados por el mayor peso. Para la versión TR se utiliza una carcasa estándar y por lo tanto es necesario el uso del líquido antifugas para la estanqueidad al aire. Los neumáticos Maxxis TR son las únicas cubiertas aprobadas para uso con líquidos antifugas. Los neumáticos Maxxis TR tubeless ready también se pueden usar en ruedas no Tubeless con el uso de la cámara de aire.

NEUMÁTICO MAXXIS MINION DHF EXO TR 29X2.50K 60 TPI TB96800000 La llanta Minion DHF firmada Maxxis ha sido creada para competir en el campeonato NORBA de Downhill, ya que puede acompañar al biker en todo tipo de senderos, incluso los más fangosos o inestables. La llanta monta tanto tapas en rampa, ideales para reducir la resistencia al rodaje, como tapas con canal central para aumentar los ángulos de agarre, dar estabilidad en recta y en curva. La llanta Minion DHF se adapta bien tanto como trasera como delantera o solo delantera si se combina con el DHR. El sistema Tubeless Ready ofrece montaje con o sin cámara de aire, mientras que el refuerzo Exo en los flancos garantiza protección contra abrasiones o posibles desgarros. LLANTA MAXXIS MINION DHF EXO TR 29X2,50 60TPI CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Código de Producto: TB96800000 Dimensión: 29x2.50 ETRTO: 55-559 TPI: 27 Peso: 830gr. Mezcla: 42a Protección EXO Tecnología Tubeless Ready tecnologías: EXO: material extremadamente resistente a cortes y abrasiones añadido a los flancos de las llantas de MTB. Esta capa obtenida con una trama densa superligera no influye en el rendimiento de la llanta. TR TUBELESS READY: La versión TR tubeless ready de MAXXIS ofrece al biker muchas ventajas: la posibilidad de pedalear con una presión reducida de la cubierta, lo que mejora mucho la tracción; una menor resistencia al rodaje en comparación con la cubierta con cámara de aire; menores posibilidades de que la cubierta se despegue. Las cubiertas Maxxis TR tubeless ready tienen las mismas ventajas que las cubiertas UST tubeless sin verse penalizadas por el mayor peso. Para la versión TR se utiliza una carcasa estándar y por lo tanto requiere el uso del líquido antifugas para la estanqueidad al aire. Las cubiertas Maxxis TR son las únicas cubiertas aprobadas para su uso con líquidos antifugas. Las cubiertas Maxxis TR tubeless ready también se pueden usar en ruedas no Tubeless con el uso de la cámara de aire.

NEUMÁTICO MAXXIS MINION DHF PLUS TR EXO 27.5X280 K 60TPI TB96908100 El neumático Minion DHF Plus firmado Maxxis ha sido fabricado específicamente para Enduro y Freeride, ya que ofrece una alta seguridad en todo tipo de terreno. La rueda ofrece un rendimiento perfecto en todas las condiciones: las amplias superficies laterales facilitan las curvas y el dibujo con un surco más denso garantiza un excelente control. El neumático Minion DHD II Plus está provisto de Tubeless Ready, montable y desmontable con o sin cámara, y cuenta con un refuerzo Exo en los laterales que garantiza una excelente protección contra la abrasión y desgarros. GOMMA MAXXIS MINION DHF PLUS TR EXO 27.5X280 K 60TPI CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: neumático plegable doble compuesto Peso 1040gr Disciplina: Enduro y Freeride / Terrenos desde secos hasta blandos Carcasa: 60 TPI, equilibrio justo entre resistencia y ligereza Protección EXO Tecnología Tubeless Ready Nivel de presión máxima: 60 psi / 4 bar Código Maxxis: TB96908100 tecnologías: EXO: material extremadamente resistente a cortes y abrasiones añadido en los laterales de los neumáticos MTB. Este capa obtenida con una trama densa y ultraligera no afecta el rendimiento del neumático. TR TUBELESS READY: La versión TR tubeless ready de MAXXIS ofrece al biker muchas ventajas: la posibilidad de pedalear con una presión reducida del neumático, lo que mejora mucho la tracción; una menor resistencia a la rodadura en comparación con el neumático con cámara de aire; menor probabilidad de que la cubierta toque el suelo. Las cubiertas Maxxis TR tubeless ready tienen las mismas ventajas que las cubiertas UST tubeless sin verse penalizadas por el mayor peso. Para la versión TR se utiliza una carcasa estándar y, por tanto, requiere el uso del líquido antifugas para la hermeticidad al aire. Las cubiertas Maxxis TR son las únicas cubiertas aprobadas para uso con líquidos antifugas. Las cubiertas Maxxis TR tubeless ready también se pueden usar en ruedas no tubeless con el uso de la cámara de aire.

GOMMA MAXXIS MINION DHF WT EXO TR 27.5x260 60 TPI K TB91146200 La cubierta Maxxis Minion DHF 27.5x2.60 WT Tubeless Ready EXO enmezcla Dual es pensada para las MTB 27.5" de Trail / Enduro. Diseñada para condiciones a menudo fangosas de terrenos AM agresivos, presenta empuñaduras acanaladas para aumentar la superficie de agarre y para ofrecer al rider el total control y manejabilidad tanto en línea recta como en curva. GOMMA MAXXIS MINION DHF WT EXO TR 27.5x260 60 TPI K TB91146200 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Dimensión 27.5X2.60 ETRTO66-584 TPI 60 Perlina Plegable Peso (g) 965 Composto DUAL Max PSI 40 Tec EXO/TR Color Negro TECNOLOGÍAS Mezcla DUAL Dos mezclas utilizadas dentro del dibujo para ofrecer menor resistencia al rodar y mayor adherencia en curva Maxxis EXO Tejido extra denso, ligero y flexible añadido al envoltorio para una mejor protección contra pinchazos, además de resistente a cortes y abrasiones. Esta capa, obtenida con una trama densa, ultraligera y altamente flexible, no afecta el rendimiento de la cubierta. Maxxis Tubeless Ready Las cubiertas Maxxis TR tubeless ready tienen las mismas ventajas que las cubiertas UST tubeless sin verse penalizadas por el mayor peso. Para la versión TR se utiliza una carcasa estándar y, por lo tanto, requiere el uso del líquido antifugas para la estanqueidad al aire. COD.ART. TB91146200

NEUMÁTICO MAXXIS MINION DHR II 3C EXO TR 29X2,30 60TPI K TB96776100 La llanta Minion DHR II 3C EXO TR de Maxxis es ideal para los bikers que practican Enduro y Freeride en todo tipo de terreno. La llanta ofrece un rendimiento perfecto tanto en recta como en curva, gracias a las amplias cubiertas laterales que facilitan la adherencia en curva y gracias a la banda de rodadura con una ranura más densa que garantiza un excelente control. La mezcla de goma Triple Compound MaxxTerra ofrece un compromiso excelente entre tracción y adherencia y el sistema Tubeless Ready permite el montaje con o sin cámara de aire. La llanta monta un refuerzo Exo en los flancos que garantiza protección contra abrasiones o posibles desgarros. GOMMA MAXXIS MINION DHR II 3C EXO TR K 29X230 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Código del Producto: TB96776100 Espiga : Flexible Dimensión : 29x2,30 ETRTO : 58-584 Montaje : Tubeless Ready Terreno : Polivalente Tipo : Estándar TPI : 60 Disciplina / Uso: Enduro y Freeride / Terrenos de secos a deslizantes Carcasa: 60 TPI, equilibrio adecuado entre resistencia y ligereza Mezcla de goma 3C MaxxTerra Protección EXO Tecnología Tubeless Ready Nivel de presión máxima: 60 psi / 4 bar Peso: 830 g. tecnologías: MEZCLA TRIPLE 3C MAXX TERRA: Una configuración de mezcla intermedia utilizada en cubiertas mountain seleccionadas. 3C MaxxTerra es más suave y ofrece mayor tracción respecto a 3C MaxxSpeed, además es más resistente al desgaste y tiene menor resistencia al rodaje. EXO: material extremadamente resistente a cortes y abrasiones añadido a los flancos de las llantas de MTB. Esta capa, obtenida con una trama densa y ultraligera, no afecta el rendimiento de la llanta. TR TUBELESS READY: La versión TR tubeless ready de MAXXIS ofrece al ciclista muchas ventajas: la posibilidad de pedalear con una presión reducida de la cubierta, lo que mejora mucho la tracción; menor resistencia al rodaje en comparación con la cubierta con cámara; menos posibilidades de tener la cubierta en contacto con el suelo. Las cubiertas Maxxis TR tubeless ready tienen las mismas ventajas que las cubiertas UST tubeless sin verse penalizadas por el mayor peso. Para la versión TR se utiliza una carcasa estándar y, por tanto, requiere el uso de líquido antifugas para la estanqueidad al aire. Las cubiertas Maxxis TR son las únicas cubiertas aprobadas para uso con líquidos antifugas. Las cubiertas Maxxis TR tubeless ready también se pueden usar en ruedas no Tubeless con el uso de la cámara de aire.

NEUMÁTICO MAXXIS MINION DHR II 3C EXO TR K 27,5X230 TB85927000 La llanta Minion DHR II 3C EXO TR de Maxxis es ideal para bikers que practican Enduro y Freeride en todo tipo de terreno. La llanta ofrece un rendimiento perfecto tanto en recta como en curva, gracias a sus anchas cubiertas laterales que facilitan la toma en curva y gracias al dibujo con ranura más densa que garantiza un excelente control. La mezcla de goma Triple Compound MaxxTerra ofrece un compromiso excelente entre tracción y adherencia y el sistema Tubeless Ready permite el montaje con o sin cámara de aire. La llanta monta un refuerzo Exo en los flancos que garantiza protección ante abrasiones o posibles desgarros. NEUMÁTICO MAXXIS MINION DHR II 3C EXO TR K 27,5X230 TB85927000 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Código de Producto: TB85927000 Aguja: Flexible Tamaño: 27,5x2,30 ETRTO: 58-584 Montaje: Tubeless Ready Terreno: Polivalente Tipo: Estándar TPI: 60 Disciplina / Uso: Enduro y Freeride / Terrenos desde secos a blandos Estructura: 60 TPI, equilibrio adecuado entre resistencia y ligereza Mezcla de goma 3C MaxxTerra Protección EXO Tecnología Tubeless Ready Nivel de presión máxima: 60 psi / 4 bar Peso: 830 g. tecnologías: TRIPLE MEZCLA 3C MAXX TERRA: Una configuración de mezcla intermedia se utiliza en cubiertas selectas de montaña. 3C MaxxTerra es más blanda y ofrece mayor tracción en comparación con 3C MaxxSpeed, además es más resistente al desgaste y tiene menor resistencia al rodamiento. EXO: material extremadamente resistente a cortes y abrasiones añadido a los flancos de las llantas de MTB. Esta capa, obtenida con una trama densa y superligera, no afecta el rendimiento de la llanta. TR TUBELESS READY: La versión TR tubeless ready de MAXXIS ofrece al ciclista muchas ventajas: la posibilidad de pedalear con una presión reducida de la cubierta, lo que mejora mucho la tracción; menor resistencia al rodamiento en comparación con la cubierta con cámara de aire; menores probabilidades de que la cubierta se despegue. Las cubiertas Maxxis TR tubeless ready tienen las mismas ventajas que las cubiertas UST tubeless sin verse penalizadas por el mayor peso. Para la versión TR se utiliza una carcasa estándar y por ello es necesario usar líquido antifugas para la hermeticidad al aire. Las cubiertas Maxxis TR son las únicas cubiertas aprobadas para uso con líquidos antifugas. Las cubiertas Maxxis TR tubeless ready también se pueden usar en ruedas no Tubeless con el uso de cámara de aire.

NEUMÁTICO MAXXIS REKON RACE EXO TR 29"X225 120TPI K TB00046300 La cubierta Maxxis Rekon Race 29"x2.25 Exo TR Dual 120 Tpi es la última novedad de MAXXIS en lo que respecta a cubiertas XC. Para usarla como cubierta trasera combinada con una delantera de banda de rodadura más agresiva, o en ambos extremos para carreras rápidas de XC en terrenos secos/duros o de dureza media. Utilizada por Nino Schurter para triunfar  durante la Copa del Mundo MTB, esta cubierta semi-slick toma prestado su diseño de la banda de rodadura de la versión trail de Rekon, pero con tacos más pequeños y más bajos. Diseñada con una carcasa de alto volumen de aire para desplazarse fácilmente entre raíces y rocas más insidiosas, mientras la mezcla DUAL ofrece la tracción óptima en las curvas y una larga durabilidad. NEUMÁTICO MAXXIS REKON RACE EXO TR 29"X225 120TPI K TB00046300 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Tamaño 29X2.25 ETRTO 57-622 TPI 120 Perlita FLEXIBLE Peso (g) 670 Compuesto DUAL Max PSI 60 Tecn. EXO / TR Color Negro COD. ART. TB00046300 EXO: material extremadamente resistente a cortes y abrasiones añadido en los flancos de las cubiertas para MTB. Esta capa obtenida con una trama densa y ligera no afecta el rendimiento de la cubierta.TECNOLOGÍAS:  TR TUBELESS READY: La versión TR tubeless ready de MAXXIS ofrece al biker muchas ventajas: la posibilidad de pedalear con una menor presión de la cubierta, lo que mejora considerablemente la tracción; menor resistencia a la rodadura en comparación con una cubierta con cámara de aire; menor probabilidad de que la cubierta se desllene. Las cubiertas Maxxis TR tubeless ready tienen las mismas ventajas que las cubiertas UST tubeless sin verse penalizadas por el mayor peso. Para la versión TR se utiliza una carcasa estándar y por ello se requiere el uso del líquido antifugas para la estanqueidad al aire. Las cubiertas Maxxis TR son las únicas cubiertas aprobadas para su uso con líquidos antifugas. Las cubiertas Maxxis TR tubeless ready también se pueden usar en llantas no tubeless con el uso de cámara de aire

GOMAS DE SUJECIÓN ORTLIEB FRAME PACK RC Anillos de sujeción Ortlieb para cerrar correctamente y de forma segura el Frame-Pack RC/ Toptube. 3 anillos de fijación de color naranja. CÓDIGO DEL ARTÍCULO E221