STOSSDÄMPFER FOX FACTORY DHX2 2022 F-S 2 POSITIONEN ADJ 210 55 CM RM REZI CM
Fox-Stoßdämpfer für MTB Enduro/Dh und Freeride. Die von Fox entwickelte RVS-Technologie ermöglicht einen besseren Übergang zwischen kleinen und starken Schlägen. Der Stoßdämpfer verfügt über den neuen X2-Hebel mit 2 Positionen Open / Firm.
Für die anspruchsvollsten Fahrer können die Einstellungen dank der möglichen unabhängigen Einstellungen zwischen hohen und niedrigen Geschwindigkeiten (Druck- und Zugstufe) bis aufs Maximum ausgereizt werden.
FEDER NON INCLUSA
STOSSDÄMPFER FOX FACTORY DHX2 2022 F-S 2 POSITIONEN ADJ 210 55 CM RM REZI CM HAUPTMERKMALE:
- Kolben mit alto Durchfluss.
- MCU-Anschlag für besseren control am Ende des Federwegs.
- HSC/HSR-Verstellung mit 8 Klicks in der GRIP2-Version.
- Verbesserte Einstellung der Rückstellung bei alte Geschwindigkeiten dank VVC-Technologie (Variable Valve Control).
- Mehr control und weniger Rauheit dank linearer Hydraulik.
- Außenkörper aus Stahl und innen gerippter Körper für höhere strukturelle Steifigkeit und Leichtgängigkeit.
- Sehr geringe Reibung und extrem widerstandsfähige Schaftoberfläche.
- Unabhängiger Kreislauf im geschlossenen Modus – widerstandsfähigere Blockierung als beim vorherigen DHX2.
- Verkürzter Behälter für bessere Anpassung an verschiedene Rahmen.
- 210 x 55 mm metrisch.
ARTIKELCODE
60X97801049
STOSSDÄMPFER FOX FACTORY DHX2 2022 F-S 2 POSITIONEN ADJ 210 55 CM RM REZI CM
Fox-Stoßdämpfer für MTB Enduro/Dh und Freeride. Die von Fox entwickelte RVS-Technologie ermöglicht einen besseren Übergang zwischen kleinen und starken Schlägen. Der Stoßdämpfer verfügt über den neuen X2-Hebel mit 2 Positionen Open / Firm.
Für die anspruchsvollsten Fahrer können die Einstellungen dank der möglichen unabhängigen Einstellungen zwischen hohen und niedrigen Geschwindigkeiten (Druck- und Zugstufe) bis aufs Maximum ausgereizt werden.
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- Kolben mit alto Durchfluss.
- MCU-Anschlag für besseren control am Ende des Federwegs.
- HSC/HSR-Verstellung mit 8 Klicks in der GRIP2-Version.
- Verbesserte Einstellung der Rückstellung bei alte Geschwindigkeiten dank VVC-Technologie (Variable Valve Control).
- Mehr control und weniger Rauheit dank linearer Hydraulik.
- Außenkörper aus Stahl und innen gerippter Körper für höhere strukturelle Steifigkeit und Leichtgängigkeit.
- Sehr geringe Reibung und extrem widerstandsfähige Schaftoberfläche.
- Unabhängiger Kreislauf im geschlossenen Modus – widerstandsfähigere Blockierung als beim vorherigen DHX2.
- Verkürzter Behälter für bessere Anpassung an verschiedene Rahmen.
- 210 x 55 mm metrisch.
ARTIKELCODE
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