Straße

REIFEN SPECIALIZED S-WORKS TURBO 2BLISS READY T2-T5 700x28C Widerstandsfähiger Specialized Faltreifen, perfetto sowohl für das Training als auch für Wettkämpfe. Die mittlere Lauffläche ist mit der neuen, effizienten und schnellen Gripton-2-Mischung ausgestattet, während die Seitenwand die T5-Mischung für perfekten Grip in Kurven besitzt.Nel caso in cui die BlackBelt-Pannenschutzeinlage (was nur selten vorkommt) durchstochen wird, dichtet sich der Reifen bei Verwendung des RapidAir-Dichtmittels selbst ab. Die Pannenschutzlage wurde um dell'8% verbessert, dank der hybriden Kevlar-BlackBelt-Technologie unter der Lauffläche. Der Reifen ist sowohl mit Hookless-Felgen als auch mit herkömmlichen Felgen kompatibel, sodass du die gewünschten Laufräder und den bevorzugten Druck fahren kannst. Die Wulstkante ist mit Zylon verstärkt und übertrifft die Hookless-Druckstandards um 200 %. Effizienz, Handling und Haltbarkeit für den Profibereich und auch für dein lokales Training. REIFEN SPECIALIZED S-WORKS TURBO 2BLISS READY T2-T5 700x28C HAUPTMERKMALE: Karkasse 120 TPI. Faltwulst, 2Bliss Ready. Doppelmischung GRIPTON® T2/T5. Pannenschutz BlackBelt. Druck 70–95 psi. Gewicht (ca.): 280 g. ARTIKELCODE 00022-1152

REIFEN PIRELLI CINTURATO GRAVEL H - 650Bx45 BLACK BROWN Der Reifen CINTURATO GRAVEL H - 650Bx45, nero marrone (klassisch), Techwall gravel von Pirelli bietet außergewöhnliche Leistung, um deine Gravel-Abenteuer mit Sicherheit und Komfort zu meistern. Mit einem Profil mit niedrigem Laufstreifen und sehr dicht angeordneten Stollen sorgt dieser Reifen für optimale Leichtläufigkeit auf verschiedenen Untergründen. Die forma der seitlichen Stollen garantiert exzellenten Grip auf fondi sterrati und macht ihn ideal für harte und kompakte Oberflächen. Haupteigenschaften: Profil mit niedrigem Laufstreifen und sehr dicht angeordneten Stollen für optimale Leichtläufigkeit Die forma der seitlichen Stollen garantiert Grip auf fondi sterrati Ideal für harte und kompakte Oberflächen

FAHRRAD SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA DI2 Kein Fahrrad ist so schnell wie das Tarmac SL8, dank einer Kombination aus Aerodynamik, Leichtgewicht und Fahrqualität, die zuvor als unmöglich galt. Nach acht Generationen und über zwei Jahrzehnten der Entwicklung ist es nicht nur das schnellste Tarmac aller Zeiten: Es ist das schnellste Rennrad der Welt. Sind deine Beine bereit? Aerodynamik oder Leichtgewicht allein gewinnen keine Rennen: Was zählt, ist die Geschwindigkeit. Um diese Geschwindigkeit zu erreichen, muss eine kompromisslose Kombination aus Aerodynamik, Leichtigkeit, Steifigkeit und Dämpfung von Vibrationen geschaffen werden. Dank komplexer Simulationen mit realen Daten hat unser Ride Science Team bestätigt, dass das Tarmac SL8 das schnellste Rennrad auf jedem Kurs ist: 16,6 Sekunden auf 40 km flacher Strecke, 128 Sekunden schneller auf dem Kurs Mailand–Sanremo, 20 Sekunden schneller am Anstieg des Tourmalet. FAHRRAD SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA DI2 HAUPTMERKMALE: AERODYNAMIK: Wir setzen Aerodynamik dort ein, wo sie am nötigsten ist, und haben dabei unser bislang schnellstes Straßenrad geschaffen – ja, sogar aerodynamischer als die Venge. Das Vorderteil wurde optimiert, um maximalen Vorteil zu erzielen. Das Gabelrohr ist weiter hinten positioniert als die Vorderkante des Steuerrohrs des Rahmens, um einen deutlich geringeren Luftwiderstand zu bieten. Dank der neuen UCI-Regeln konnten wir für das SL8 die schmalste und aerodynamischste Sattelstütze verwenden, die wir je entwickelt haben, damit die turbulente Luft im Beinbereich leichter nach hinten am Fahrrad vorbeiströmen kann. LEICHTIGKEIT: Um das Tarmac SL8 zu entwickeln und das aerodynamischste Fahrrad unter Einhaltung der von der UCI vorgegebenen Mindestgewichte zu bauen, haben wir uns an dem orientiert, was wir mit der Aethos gelernt haben. Das Team hat einen Rahmen mit 685 Gramm entwickelt, 15 % leichter als das Tarmac SL7 und leichter als jedes andere World-Tour-Fahrrad*. Indem wir uns auf das maximal mögliche Leichtgewicht im Bereich des Unterrohrs, des Sitzrohrs und im Hinterbau konzentriert haben, konnten wir die im Aethos-Projekt gewonnenen Erkenntnisse anwenden. Die Rahmenformen reagieren so effizient auf Belastungen, dass es möglich war, die Materialstärke zu verringern und Überflüssiges zu entfernen. *Mit Ausnahme des einen Males, als Kasper Asgreen eine Etappe der Tour mit unserem Aethos-Rahmen mit 585 Gramm gefahren ist. FAHRQUALITÄT: Das Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis des Tarmac SL8 ist um 33 % besser als das des SL7. Das Tarmac SL8 setzt neue Maßstäbe in puncto Handling: Es ist präzise in den anspruchsvollsten Situationen und reagiert unmittelbar und effizient auf Krafteingaben an den Pedalen. Während die Bereiche, die für die Kraftübertragung und die Lenkpräzision verantwortlich sind, steifer sind als je zuvor, ist das Tarmac SL8 im Sattel komfortabler, filtert 6 % mehr Vibrationen vom Untergrund heraus und ermöglicht es, Kurven mit einem Gefühl von Agilität und Balance anzufahren, das im Rennradbereich einzigartig ist. Das neue Tarmac SL8 behält die bewährte Geometrie des SL7 bei, mit demselben großzügigen Reifenfreiraum für 32-mm-Reifen, sodass du bei Bedarf Reifen mit höherem Volumen verwenden kannst. ÜBER GESCHLECHTSUNTERSCHIEDE HINAUS: In der Realität können die Unterschiede zwischen zwei männlichen Radfahrern deutlich größer sein als zwischen einem Mann und einer Frau. Wir konstruieren für das Individuum, und unsere Philosophie ist einfach: Keine Unterschiede schaffen, wo es keine gibt. Jeder Radfahrer, ob Mann oder Frau, kann von den Vorteilen des Tarmac SL8 profitieren. Es ist Zeit, weiterzugehen.Das Tarmac SL8 Pro ist mit der Shimano Ultegra 8100 Di2 Gruppe mit Powermeter, Roval Rapide CL II Tubeless-Ready-Laufrädern, SL7-Vorbau mit Roval Rapide Lenker ausgestattet: bereit für das Rennen. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMEN Rahmen: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, geschraubtes BB, 12x142 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse FEDERUNG Gabel: FACT 10r Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse. BREMEN Vorderradbremse: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische Scheibenbremse. Hinterradbremse: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische Scheibenbremse. ANTRIEB Schalthebel: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische Scheibenbremse. Umwerfer: Shimano Ultegra Di2 R8150, Anlöt. Schaltwerk: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-fach. Kassette: Shimano Ultegra, 12-fach, 11–30 Z. Kette: Shimano Ultegra, 12-fach. Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra R8100 mit 4iiii Powermeter. Kettenblätter: 52/36 Z. Tretlager: Shimano BSA-Gewinde. LAUFRÄDER & REIFEN Vorderrad: Roval Rapide CL II, 21 mm Innenbreite, Carbon-Felge, tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 Nabe, DT Swiss Revolution Speichen, 51 mm Felgenhöhe Hinterrad: Roval Rapide CL II, 21 mm Innenbreite, Carbon-Felge, tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 Nabe, DT Swiss Revolution Speichen, 60 mm Felgenhöhe Vorderreifen: S-Works Turbo, 2BR, 700x26 mm. Hinterreifen: S-Works Turbo, 2BR, 700x26 mm. Schläuche: Turbo Ultralight, 60 mm vorne, 80 mm hinten, Sclaverandventil. COCKPIT Lenkerband: Supacaz Super Sticky Kush. Vorbau: Tarmac integrierter Vorbau, 6 Grad. Sattelstütze: S-Works Tarmac SL8 Carbon-Sattelstütze, FACT Carbon, 15 mm Versatz. Sattelklemme: Tarmac integrierter Keil. Lenker: Roval Rapide Cockpit, integrierter Lenker/Vorbau. Sattel: Power Pro mit Mirror. ACCESSORI Pedale: PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED. Steuersatz: STEM HEADSET SPACERS KIT FOR SL7 STEM & ROVAL RAPIDE COCKPIT USE. GEWICHT Gewicht: 7,16 kg (15 lb, 12,6 oz). Gemessene Größe: 56 cm. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

CANNONDALE MAVARO NEO SL 1 STEPTHRU FAHRRAD Schlank, bequem und praktisch: Das E-Bike Mavaro Neo SL ist da, um deine Fahrten zu beschleunigen, deine Besorgungen zu erleichtern und deinen Tag zu verschönern. Ein großes, gut lesbares Display hält alle wichtigen Informationen griffbereit. Die Bedieneinheit am Lenker ermöglicht es dir, bequem zwischen den drei verschiedenen Unterstützungsmodi zu wechseln. Es gibt auch den Modus „Walk“, um das Schieben des Fahrrads zu erleichtern. Die Tretunterstützung erfolgt über einen Bafang Motor, einen der etabliertesten Namen im E‑Bike-Sektor. Er ist dezent in der Hinterradnabe integriert, hält das Gewicht des Fahrrads niedrig und verleiht dank des Boost-Hebels deinem Tritt zusätzliche extra Kraft, wenn du sie benötigst. CANNONDALE MAVARO NEO SL 1 STEPTHRU FAHRRAD HAUPTMERKMALE: Leichter Aluminiumrahmen mit Step-Thru-Geometrie und einer bequemen, aufrechten Sitzposition Leistungsstarker 350W Bafang Nabenmotor mit 45 Nm Drehmoment (plus Boost-Hebel für extra Leistung) 360 Wh Batterie für eine Reichweite von bis zu 108 km mit einer einzigen Ladung microSHIFT Acolyte 8-Gang-Schaltung Hydraulische Scheibenbremsen für kraftvolles und gut dosierbares Bremsen Ergon-Griffe und Selle Royal Lookin Sattel für maximalen Komfort DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMENKIT Rahmen: SmartForm C3 Alloy, Step-Thru, integrierte Unterrohrbatterie, innen verlegte Züge, tapered Steuerrohr, 18mm Zweischrauben-Ständeraufnahme Gabel: SR Suntour NEX custom crown, DS, 50 mm Federweg. Steuersatz: Integrated, 1-1/8 to 1.5". E-SYSTEM Motor: Bafang G020 Hub, 350W. Batterie: Darfon, 360Wh. Ladegerät: Darfon, 36V 4A. Display: Kingmeter YKPP01. ANTRIEB Schaltwerk: microSHIFT Acolyte. Schalthebel: microSHIFT Acolyte, Trigger Style, 8-speed. Kette: KMC X8, 8-speed. Kurbelsatz: Samox, 38T. Kassette: microSHIFT, 12-42, 8-speed. Tretlager: Darfon Cadence Sensor 73-122MM. BREMSEN Bremsen: Tektro HD-275 hydraulische Scheibenbremse, 160/160mm Scheiben. Bremshebel: Tektro hydraulische Scheibenbremse. LAUFRÄDER Felgen: Alloy, double wall, 36 hole, disc specific. Speichen: DT Swiss Champion, 13g. Reifenbreite: 50. Laufradgröße: 700c. Naben: (F) Formula / (R) Bafang G020 350W Nabenmotor. Reifen: Schwalbe Big Ben, 700x50c. KOMPONENTEN Lenker: Cannondale Riser, 6061 Alloy, 8° Backsweep, 4° Rise, 680mm. Vorbau: Cannondale Intellimount, 31.8. Griffe: Ergon GP1. Sattel: Selle Royal Lookin Trekking. Sattelstütze: Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.6x350mm. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

LENKER SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X380 75MM Der LENKER SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X380 75MM ist leicht und aerodynamisch und perfekt, um schnell die Ziellinie zu erreichen. Der Lenker wurde in Zusammenarbeit mit den besten Athleten des Specialized Teams und mit dem Retül Fit Team entwickelt und ist aerodynamisch, leicht und steif: die perfekte Mischung, um den Sieg zu erringen.Das Fehlen von Verbindungskomponenten zwischen Lenker und Vorbau ermöglicht die Umsetzung eines Flügelprofils. Eine Verbesserung von 4 Watt mag gering erscheinen, führt jedoch zu einem Vorteil von 32 cm bei einem Zielsprint über 250 m. Wenn Rennen durch das Werfen des Fahrrads gewonnen werden, ist dies ein entscheidender Unterschied.Ohne die Verbindungskomponenten zwischen Lenker und Vorbau ist das Rapide-Cockpit 50 g (100 mm x 420 mm) leichter als die Kombination aus Rapide-Lenker und Tarmac-Vorbau. Der Lenker wird aus Premium-Carbonfaser ad alto modulo gefertigt, die die ideale Steifigkeit für die größten und schnellsten Sprinter der World Tour bietet und ein höheres Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis aufweist als jedes zweiteilige System, das je von Specialized hergestellt wurde. Die 15 verschiedenen Kombinationen aus Vorbau und Lenker, alle mit -6 Grad, decken den Großteil der Rennpositionen ab. Der Radius von oben zu den Drops wurde so geformt, dass das Handgelenk sowohl im Wiegetritt als auch in aerodynamischer Position Bewegungsfreiheit hat. LENKER SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X380 75MM HAUPTMERKMALE: Mit aerodynamischem Profil entwickelt für einen Vorteil von 4 Watt im Vergleich zu einem herkömmlichen Aero-Lenker. Hergestellt aus Carbonfaser ad alto modulo, Kleinteile aus Titan. 15 Kombinationen von 75mm x 380mm bis 125mm x 440mm 125mm Drop x 75mm Reach, 4 Grad Ausflare an den Drops Winkel 6 Grad Klemmdurchmesser 31.8mm Gewicht 310 Gramm (100mm x 420mm) Zugführung shimano, sram, campagnolo (intern & elektronisch kompatibel) Kompatibel mit Roval-Schraube an der Computerhalterung, Code S219900058. Maximale Belastung 125 kg. ARTIKELCODE 21023-0612

FAHRRAD SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 2025 Du brauchst eine größere Karte: Die Turbo Tero ist ein E-Bike, das überall hinfahren kann, auf jedem Terrain, und dir gleichzeitig erlaubt, alles mitzunehmen, was du brauchst. Mit der Turbo Tero kannst du neue Abenteuer erleben, mit sanfter Unterstützung und komfortabler Federung. Wenn du ein E-Bike für Radtouren suchst, das in der Lage ist, Gepäck zu transportieren, ist die Turbo Tero die richtige Wahl, dank für Offroad geeigneter Laufräder und Reifen, leistungsstarker hydraulischer Scheibenbremsen und einer Federgabel. LEISTUNGSSTARK: Immer noch du, nur schneller. Das Turbo System Full Power vervierfacht deine Tretkraft auf natürliche Weise. Anstiege machen dir keine Angst mehr. KOMFORT... FAHRRAD SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 2025 Turbo Full Power 2.0 Motor mit 710-Wh-Akku im Rahmen integriert Specialized App und MasterMind zur Personalisierung der Unterstützungsstufen Mountainbike-Komponenten zur Verbesserung von Kontrolle und Vertrauen Turbo System Lock für Sicherheit und Diebstahlalarm Vorbereitet für die Montage von Schutzblechen, Gepäckträger und Ständer Reichweite bis zu 140 km mit einer einzigen Ladung im Eco-Modus DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Elektronik Motor Specialized 2.0, 70Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal UI/Fernbedienung MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages E-BIKE Akku Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display, 710Wh Elektrische Verkabelung Custom wire harness Ladegerät Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V Rahmen Rahmen E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated &lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount Sattelklemme Alloy, bolt-type, 34.9mm Gabel SR Suntour XCR34-Boost, 110mm Travel Bremsen Vordere Bremse Tektro HD-T280, hydraulic disc, 180mm Hintere Bremse Tektro HD-T280, hydraulic disc, 180mm Antrieb Schalthebel Shimano Cues 9-speed w/ gear indicator Schaltwerk hinten Shimano Cues 9-speed, Shadow design Kassette Shimano Cues 9-speed, 11-41 Kette Shimano LG500 Kurbelgarnitur Custom Alloy Forged Crankarms, Isis, 170mm, Cl 50.73mm, BCD 104mm Kettenblatt 40T Laufräder Felgen Stout XC 29, 25mm internal width, disc-specific Vordere Nabe Specialized alloy front hub, disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h Hintere Nabe Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h Speichen DT Swiss Industry Vorderer Reifen Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" Hinterer Reifen Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" Schläuche Standard 40mm SV 29x1.75-2.4 COCKPIT Vorbau Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount Lenker Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, S 720mm, M-XL 750mm Griffe Specialized Trail Grips sella Bridge Sport, Steel rails, 155mm Sattelstütze TranzX Dropper, 30.9mm, S: 100mm, M-XL: 120mm Accessori Pedale Specialized Body Geometry Fitness, Platform, Plastic Schloss Turbo System Lock Klingel Simple bell dettagli prodotto Kennung 262681 Gewicht Gewicht 23.15kg (51 lb, .6 oz) Gemessene Größe MD *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

REIFEN VITTORIA CORSA PRO LTD DOUBLE PACK 28-622 FALT TLR GOLD/SCHWARZ Es gibt solo uno Reifen, der sich den Titel des erfolgreichsten Reifens des Jahres 2023 rühmen kann. Der Vittoria Corsa PRO hat erreicht, was in einer Saison unmöglich schien: Er gewann Mailand-Sanremo, Parigi-Roubaix, den Giro d'Italia, die Tour de France, La Vuelta und die Straßen-Weltmeisterschaft.Zur Feier dieses goldenen Jahres präsentiert Vittoria den neuen Corsa PRO Gold in limitierter Auflage, verziert mit goldenen Seitenwänden. Er ist nur in 2.023 Packungen im mondo erhältlich, von denen jede zwei Corsa PRO Gold Reifen enthält. REIFEN VITTORIA CORSA PRO LTD DOUBLE PACK 28-622 FALT TLR GOLD/SCHWARZ HAUPTMERKMALE: Entwickelt mit World-Tour-erprobten Technologien Verbessert durch Graphen- und Silica-Mischungen sowie die 320 TPI Baumwollkarkasse. Elektrisch vulkanisiert, um Nähte zu eliminieren und die Aerodynamik zu erhöhen. Der Corsa PRO bietet eine unglaublich geschmeidige Verbindung zur Straße, eliminiert den Rollwiderstand, passt sich den Unebenheiten des Asphalts an und sorgt für mehr Stabilität in Kurven. TECHNISCHE DATEN: Größe: 2 Reifen 700x28c ETRTO: 28-622 Farbe: Gold Gewicht: 590 g ARTIKELCODE: 11P00083

REIFEN MAXXIS REAVER 700X45C EXO TR 120 TPI Reaver ist der brandneue Reifen von Maxxis, der für Gravel-Wettkämpfe entwickelt wurde. Das flache Profil des Laufflächendesigns verwendet eine diamantförmige Riffelung, um den Rollwiderstand zu verringern und die Haftung in staubigen oder rutschigen Umgebungen zu verbessern. Die spatelförmigen Stollen in Dreiergruppen bieten extra Grip in caso von starkem Bremsen. Die Seitenstollen sind voneinander beabstandet und versetzt angeordnet, um Kontinuität in Kurven zu gewährleisten. Zwischen den Seitenstollen befindet sich eine Rille, die es ihnen ermöglicht, sich zu biegen und dem Untergrund anzupassen, wodurch die Traktion verbessert wird. Reaver ist ideal für Rider, da er schneller, leichter und sogar noch widerstandsfähiger ist als Rambler. Bei gemischten Bedingungen ist Rambler vielseitiger, aber wenn die Offroad-Geschwindigkeit Priorität numero uno ist, ist Reaver die beste Wahl. REIFEN MAXXIS REAVER 700X45C EXO TR 120 TPI HAUPTMERKMALE: Laufflächendesign für Wettkämpfe entwickelt Tubeless Ready, 120 TPI und EXO-Seitenschutz Doppelmischung Tubeless ready E.T.R.T.O. 622-45 Misura: 700x45 Gewicht: 495 g

FAHRRAD SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 STEP-THROUGH Die Sirrus X bietet eine perfekte Kombination aus Komfort, Effizienz und Agilität und überzeugt sowohl auf Asphalt als auch off-road. KOMFORT UND EFFIZIENZ: Mit Reifen mit großem Querschnitt, einer halbaufrechten Position in sella und einer intuitiven Übersetzung ist die Sirrus X äußerst komfortabel. RIDER-FIRST ENGINEERED: Wie alle High-end-Fahrräder von Specialized wurde die Geometrie jeder Rahmenmisura individuell entwickelt, um das richtige Verhältnis von Steifigkeit, Gewicht und Reaktivität zu erzielen. Non importa quale sia la statura del ciclista, l'esperienza in sella sarà la stessa. AGILE: Die Leichtigkeit, Effizienz und Lenkpräzision der Sirrus X sorgen für ein fast telepathisches Handling. FAHRRAD SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 STEP-THROUGH HAUPTMERKMALE: Rahmen und Gabel aus Leichtmetalllegierung. Großer Übersetzungsbereich mit Shimano Cues 1x11 und 11-50t-Kassette. Leistungsstarke hydraulische Scheibenbremsen. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Rahmen Rahmen Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, butted tubing, internal cable routing, flat-mount disc, quick-release, Plug + Play rack/fender mounts Federung Gabel A1 Premium Aluminum, flat-mount disc, Plug + Play fender mounts, low rider rack mounts, quick-release Bremsen Vordere Bremse Tektro HD-R280, hydraulic disc, 160 mm rotor Hintere Bremse Tektro HD-R280, hydraulic disc, resin pads, flat-mount, 140mm Antrieb Zahnkranzgarnitur 48/32 w/ chainguard Kassette microSHIFT Advent CS-H093, 11-46t, 9-speed Hinteres Schaltwerk microSHIFT Advent RD-M6195M, 9-Speed Kurbelgarnitur Forged aluminum arms, 24mm spindle, Narrow-wide steel chainring 40t, chainguard Kette KMC X9, 9-speed w/ Missing Link™ Schalthebel Shimano Deore M5100, 11-speed Tretlager Threaded BSA 68mm Laufräder & Reifen Felgen 700C disc, double-wall alloy, 22mm depth, 21mm internal width, 32h Hintere Nabe Alloy, 6-bolt disc, 8-/9-speed freehub, loose ball bearing, quick-release, 32h Vordere Nabe Alloy, 6-bolt disc, loose ball bearing, quick-release, 32h Vorderreifen Pathfinder Sport, 700x42mm Hinterreifen Pathfinder Sport, 700x42mm Speichen Stainless, 14g Laufräder Schläuche Standard 40mm PV 700x32-50 Cockpit Vorbau 3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise Lenker Alloy Mini Rise, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm Sattelstütze Alloy, 12mm offset, 2-bolt clamp, 27.2mm Collarino sella Bolt-type, 31.8mm Sella Bridge Sport, Steel rails, 155/143mm Lenkerband / Griffe Specialized Neutralizer, Body Geometry, locking grip Accessori Pedale Specialized Body Geometry Fitness, Platform, Plastic Gewicht Gewicht 11,61 kg (25 lb, 9.4 oz) Misura pesata MD *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

SPECIALIZED S192100009 Freilaufkörper brd-51812n shimano 8/10v. Shimano-Freilaufkörper für Specialized Sirrus 2019 - 2021, kompatibel mit 8-10-fach Antrieben. ARTIKELCODE: S192100009

WAHOO KICRK SNAP INDOOR BIKE TRAINER ROLLE Die WAHOO KICRK SNAP INDOOR BIKE TRAINER FAHRRADROLLE ermöglicht Indoor-Training. Sie ist einfach einzurichten und bietet das realistische Fahrgefühl, das die Wahoo-Rollen berühmt gemacht hat. Das SNAP-Schwungrad simuliert perfekt denselben Widerstand, den man beim Fahren im Freien spürt, und umfasst mehrere Trainingsoptionen wie Zwift und Trainer Road.Der KIKCR SNAP ist jetzt mit LED-Leuchten ausgestattet, die den Verbindungsstatus anzeigen, außerdem mit Unterstützung für Leistungsmesser von Drittanbietern, und die Leistungs­messung ist nun bis auf +/-3 % genau. WAHOO KICRK SNAP INDOOR BIKE TRAINER ROLLE HAUPTMERKMALE: Abmessungen (ausgeklappte Beine): 74 cm x 66 cm. Gewicht (ca.): 17 kg. Hinterradgröße: 650c Rennrad / 26" MTB / 700c Rennrad / 650b MTB / 29" MTB. Nabendtypen: 130 mm und 135 mm Schnellspanner und 12x142 Steckachse mit Adapter (separat erhältlich). Übersetzung: k. A. Metriken: Geschwindigkeit, Leistung und Distanz. Inklusive Vorderradstütze und Schnellspanner. Elektromagnetischer Widerstand. Genauigkeit: +/-3. Wireless-Software-Updates: ja. Unterstützung für Leistungsmesser von Drittanbietern: ja. Konnektivität: ANT+, ANT+ FE-C und Bluetooth Smart. Kompatible Geräte: iOS / Android / PC (Mac und Windows). Maximal unterstütztes Gewicht: 113 kg. Stromanforderungen: 100-240V~1,5A 50-60 Hz. Schwungradgewicht: 4,7 kg. Maximale simulierte Steigung: 12 %. Maximale Leistungsabgabe: 1500 Watt. KOMPATIBLE GERÄTE: iPhone / iPad: iOS 13 oder höher. Android (besuchen Sie die Wahoo-Website, um die Gerätekompatibilität zu überprüfen). MacOS: Bluetooth aktiviert oder gekoppelt mit einem ANT+-Dongle. Windows-PC: Bluetooth aktiviert oder gekoppelt mit einem ANT+-Dongle. ARTIKELCODE WFBKTR3

SELLA FIZIK TRANSIRO AERIS LD R1 ADAPTIVE Der Transiro Aeris LD R1 Adaptive ist eine Triathlon-sella mit breiterer Nase und unserem 3D-gedruckten Adaptive-Polster, um bei langen Rennen mehr Unterstützung und Stabilität zu bieten, wenn in nach vorne gerichteten aerodynamischen Positionen gefahren wird. SELLA FIZIK TRANSIRO AERIS LD R1 ADAPTIVE HAUPTEIGENSCHAFTEN: Schienen: Carbon 7x9 mm Bezug: Mit Carbon verstärktes Nylon Polstertechnologie: Adaptive EAN-Code: 8021890590121

REIFEN VITTORIA RIDE ARMOR II 700X36C 36-622 TLR GRAPHENE 2.0 Entdecken Sie maximale Leistung mit dem Reifen RideArmor II, der für die anspruchsvollsten Radfahrer entwickelt wurde.Vittoria RideArmor II 36-622 TLR G2.0 Dieser Reifen ist die ideale Wahl für begeisterte Radsportler, die maximale Leistung auf der Straße suchen. Mit seiner TLR-Technologie (Tubeless Ready) bietet er besseren Grip und geringeren Rollwiderstand für eine geschmeidigere und angenehmere Fahrt. Sein Profil 36-622 macht ihn perfekt für Radfahrer, die einen vielseitigen Reifen für alle Straßenbedingungen suchen. Vittoria Entwickelt von der weltweit bekannten Marke, vereint dieser Reifen Qualität und Innovation, um ein unvergleichliches Fahrerlebnis zu bieten. esprit Dank seiner RideArmor-II-Struktur bietet er Schutz vor Durchstichen und Schnitten, für höhere Lebensdauer und mehr Sorgenfreiheit auf Ihren Ausfahrten. Vittoria RideArmor II 36-622 TLR G2.0 Ob Gelegenheitsfahrer oder erfahrener Wettkampfsportler – dieser Reifen erfüllt all Ihre Erwartungen in Bezug auf Leistung und Zuverlässigkeit. Das aus Graphen bestehende G2.0-Profil bietet außergewöhnlichen Grip und Verschleißfestigkeit für eine lange Lebensdauer. Dieser Reifen wurde speziell für den Radsport entwickelt und passt perfekt zu Ihrem Rennrad. Struktur Seine Leichtigkeit und Robustheit machen ihn zur idealen Wahl für Rennen und lange Distanzen. Vittoria RideArmor II 36-622 TLR G2.0 Mit diesem Reifen genießen Sie eine geschmeidige und sichere Fahrt. REIFEN VITTORIA RIDE ARMOR II 700X36C 36-622 TLR GRAPHENE 2.0 WICHTIGSTE MERKMALE: Größe: 700x36c. ETRTO: 36-622. Graphene 2.0. Tubeless Ready. ARTIKELNUMMER 11A00531

CANNONDALE HOLLOWGRAM KNOT STEM 6 DEG VORBAU Vollständig integrierter Cannondale-Vorbau, kompatibel mit Cannondale SystemSix Rennrädern. Er wird nur in Kombination mit SystemSix Rennrädern mit dem dazugehörigen KNOT-Lenker verwendet. CANNONDALE HOLLOWGRAM KNOT STEM 6 DEG 110MM VORBAU HAUPTMERKMALE: Material: Aluminium. Lenkerklemmung: SystemSix System. Länge (mm): 110 mm. ARTIKELCODE CP2250U1011

VITTORIA AIR LINER INSERT ROAD EINSATZ Der VITTORIA AIR LINER ROAD EINSATZ schützt und absorbiert die von der Straße kommenden Stöße und gewährleistet den Tubeless-Sitz bei niedrigem Reifendruck. In caso di Reifenpanne oder Druckverlust ermöglicht der Air Liner Road, weiter im Run-Flat-Modus zu fahren, für die dafür notwendige tempo, um a casa zu gelangen.Der Einsatz erhöht die Sicherheit des Tubeless-Systems und verhindert, dass der Reifen von der Felge springt; der Reifen bleibt auch im Fall einer Panne fest auf der Felge sitzen. Das leichte Material des Einsatzes assorbe non die Dichtmilch und behindert deren Funktion nicht.Die mit dem Air-Liner Road gelieferten Tubeless-Ventile Multiway Valve haben größere Öffnungen als gewöhnlich, um einen einfachen Zufluss von Luft und Dichtflüssigkeit zu ermöglichen.Kompatibel mit allen Tubeless Ready-Rennradreifen, die auf dem Markt erhältlich sind. VITTORIA AIR LINER INSERT ROAD HAUPTEIGENSCHAFTEN: Leichter Einsatz. Schutz für Tubeless-Reifen. Ermöglicht die Run-Flat-Nutzung im caso einer Reifenpanne. Tubeless-Ventil Multiway Valve im Lieferumfang enthalten. ABMESSUNGEN S: 25 mm (ideale Breite) x 21 mm (maximale Innenbreite der Felge). M: 28 mm (ideale Breite) x 23 mm (maximale Innenbreite der Felge). L: 30 mm (ideale Breite) x 26 mm (maximale Innenbreite der Felge). LIEFERUMFANG: Ein Air-Liner Road Einsatz. Zwei Tubeless-Ventile Multiway. ARTIKELCODE 1AA00107 (S) / 1AA00109 (M) / 1AA00110 (L)

CERVÉLO R5 CX RAHMEN WORLDS WINNER In der Saison 2021/22 haben Marianne Vos und Wout van Aert auf den prestigeträchtigsten Strecken der Welt geglänzt, von Namur bis Zolder. Dann der Sieg von Marianne bei den Weltmeisterschaften in Fayettevile in den Vereinigten Staaten. Zusammen haben sie ein Dutzend Titel bei Welt-, Europa- und nationalen Meisterschaften errungen – kurz gesagt, sie kennen sich mit Cyclocross aus. Aus diesem Grund haben wir ihren Beitrag genutzt, um jedes Detail des R5-CX zu perfektionieren – fragen Sie ruhig auch die Weltmeisterin 2023 Fem van Empel. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Größen 51, 54, 56, 58 Gabel Cervélo All-Carbon, Tapered R5CX Fork Steuersatz FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 Vorbau Cervélo ST31 Carbon Lenker Cervélo HB13 Carbon, 31.8mm Klemmung Sattelstütze Cervélo SP24 Carbon Steckachse Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142 Maximale Reifenbreite (effektiv) 41mm Accessori Cervelo Handlebar Front Computer/Light Mount, Cervelo Rear Accessory Mount

CAMPAGNOLO AFS BREMSSCHEIBE 140 MM CENTERLOCK ist die ideale Komponente für Rennrad- und Gravel-Fahrer, die maximale Sicherheit, präzise Bremsleistung und zuverlässige Performance unter allen Einsatzbedingungen suchen. Entwickelt für die perfekte Kombination mit Campagnolo AFS Bremssystemen, bietet diese 140 mm Bremsscheibe eine schnelle und gut dosierbare Bremsreaktion sowie eine hervorragende Kontrolle über das Fahrrad auch bei anspruchsvollen Bremsmanövern. Die bearbeitete Bremsfläche ermöglicht eine effiziente Wärmeableitung und eine optimale Kontrolle der entstehenden Hitze bei intensiver Nutzung. Dadurch bleiben die Bremsleistungen auch bei langen Abfahrten oder technisch anspruchsvollen Gravel-Strecken konstant und zuverlässig. Dank des AFS Centerlock Befestigungssystems gestaltet sich die Montage einfach und präzise. Die stabile Verbindung zwischen Bremsscheibe und Nabe sorgt für eine sichere Funktion und eine optimale Kraftübertragung. Die perfekte Wahl für alle, die ihr Campagnolo Bremssystem mit einem originalen und zuverlässigen Ersatzteil in bestem Zustand halten möchten. Die Campagnolo AFS Bremsscheibe 140 mm Centerlock ist eine hochwertige Lösung für Road-, Endurance- und Gravel-Bikes und bietet die perfekte Kombination aus geringem Gewicht, hoher Bremsleistung und langlebiger Qualität.

CAMPAGNOLO AFS BREMSSCHEIBE 160 MM CENTER LOCK ist die ideale Komponente für Radfahrer, die maximale Zuverlässigkeit, hohe Bremsleistung und präzise Kontrolle bei Rennrädern, Gravel- und Endurance-Bikes mit Campagnolo Scheibenbremsanlagen suchen. Nach den hohen Qualitätsstandards von Campagnolo gefertigt, bietet diese AFS Bremsscheibe mit 160 mm Durchmesser und Center-Lock-Aufnahme eine kraftvolle und optimal dosierbare Bremsleistung unter allen Bedingungen. Auch bei anspruchsvollen Abfahrten und langen Touren sorgt sie für konstante Performance. Das speziell entwickelte Design verbessert die Wärmeableitung und trägt dazu bei, die Leistungsfähigkeit des Bremssystems auch bei hohen Temperaturen aufrechtzuerhalten. Die Kompatibilität mit dem Center-Lock-Standard ermöglicht eine einfache, präzise und sichere Montage an entsprechend vorbereiteten Laufrädern. Als perfektes Original-Ersatzteil oder zur Aufrüstung des bestehenden Bremssystems ist die Campagnolo AFS 160 mm Center Lock Bremsscheibe die ideale Wahl für alle, die auf italienische Campagnolo Technologie vertrauen und maximale Sicherheit sowie Kontrolle auf jeder Strecke wünschen. Hauptmerkmale Original Campagnolo Bremsscheibe für hydraulische Scheibenbremsanlagen Rotor-Durchmesser: 160 mm Befestigungsstandard: Center Lock Hohe Bremskraft und ausgezeichnete Dosierbarkeit Optimiert für Rennrad-, Gravel- und Endurance-Einsatz Effiziente Wärmeableitung bei intensiven Bremsvorgängen Einfache Montage und maximale Campagnolo Präzision

SHIMANO S-PHYRE Schuhe SH-XC903 Die SHIMANO S-PHYRE Schuhe SH-XC903 sind für diejenigen gedacht, die MTB und Cross Country auf höchstem Niveau erleben, wo jeder Watt und jede Sekunde zählt. Sie stammen aus der Welt der XC-Wettkämpfe, entwickelt auf Basis des direkten Feedbacks von Profis, um eine präzise Passform, außergewöhnliche Kraftübertragung und vollständige Kontrolle über das Bike auch unter schwierigsten Bedingungen zu bieten. Das feine Design der SH-XC903 umschließt den Fuß wie eine zweite Haut, sorgt für Stabilität auf technischen Abschnitten, sicheren Grip beim Tragen und Komfort auch bei den längsten Rennen. Egal ob Marathon, XCO-Rennen oder intensive Ausfahrten auf deinen Lieblingstrails – diese S-PHYRE sind bereit, jede Pedalumdrehung in pure Leistung zu verwandeln. SHIMANO S-PHYRE Schuhe SH-XC903 Hauptmerkmale: Top-Model Shimano S-PHYRE Schuhe speziell für XC- und Marathon-Wettbewerbe Design entwickelt mit Profi-Feedback zur Maximierung von Leistung und Komfort Anliegende Passform wie eine „zweite Haut“ für überlegene Fußstabilität Starre Zwischensohlkonstruktion für direkte Kraftübertragung auf die Pedale Außensohle konzipiert für Grip und Kontrolle auch beim Tragen und auf schwierigem Terrain Leichte und widerstandsfähige Materialien, ideal für intensiven Renn- und Trainingsgebrauch Entwickelt, um auch bei schwierigen Wetter- und Bodenbedingungen konstante Leistung zu halten TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODELL: SHIMANO S-PHYRE SH-XC903TYP: Radsportschuhe XCKATEGORIE: Bekleidung; Radsportschuhe; SchuheEMPFOHLENE NUTZUNG: XC-WettbewerbeFÜR SCHWIERIGE BEDINGUNGEN GEEIGNET: SIPRODUKTENTWICKLUNG: Feedback von Profi-Radfahrern

Extremes Leichtgewicht, maximale Steifigkeit und reine Reaktivität für den Straßenrennsport. Der Sattel SLR Racing Replica S3 von Selle Italia wurde für leistungsorientierte Radfahrer entwickelt, die maximale Kraftübertragung verlangen, ohne auf anatomische Unterstützung zu verzichten. Das ikonische und schlanke Design der SLR-Serie verbindet sich mit einer erstklassigen Struktur: Die EVA-Polsterung bietet die richtige Dämpfung von Vibrationen bei minimalem Gewicht, während das reine Carbon-Gestell mit einem Profil von Ø7x9 mm für außergewöhnliche Steifigkeit sorgt. Ein Hochleistungssattel, ideal für die modernsten und reaktionsfreudigsten Rennräder. SATTEL SELLE ITALIA SLR RACING REPLICA S3 130X242 MM HAUPTMERKMALE: Rekordverdächtiges Leichtgewicht: Extrem geringes Gewicht von nur 106 g (Größe S), ideal für alle, die jedes überflüssige Gramm einsparen möchten. Carbon-Gestell Ø7x9: Hochsteife Carbonfaserschienen, die Stabilität und eine direkte Kraftübertragung auf die Pedale garantieren. EVA-Polsterung: Hochdichter Schaumstoff, der die perfekte Mischung aus Stoßdämpfung und anatomischer Unterstützung gewährleistet. Spezifischer Road-Einsatz: Ausdrücklich für den Renneinsatz und den Wettbewerb auf der Straße konzipiert, für aerodynamische und effiziente Fahrpositionen. Ikonisches SLR-Design: Schlankes, sauberes und elegantes Profil in schlichtem Schwarz, geprägt von der Qualität und Tradition von Selle Italia. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Eigenschaft Wert Produktname SATTEL SLR RACING REPLICA S3 CARBON-GESTELL SCHWARZ Lieferanten-Code 059A620MCA001 Einsatzbereich Straße (Road) Gewicht (Größe S) 106 g Abmessungen (Größe S) 130 x 242 mm idMatch-Größe S3 / S Polsterung EVA Gestell Carbon Ø7x9 mm Farbe Schwarz ZUSÄTZLICHE DETAILS UND KOMPATIBILITÄT Sattelstützen-Kompatibilität: Das Gestell verfügt über ovale Carbonschienen mit den Abmessungen 7x9 mm; bitte prüfen Sie, ob der Kopf der Sattelstütze mit ovalen Oversize-Schienen kompatibel ist (nicht für runde 7-mm-Schienen). idMatch S3 Klassifizierung: Empfohlen für Radfahrer mit geringem Sitzbeinabstand und hoher Beckenflexibilität. Wartung und Pflege: Reinigen Sie die Oberfläche und die Schienen mit einem weichen, mit Wasser und neutraler Seife angefeuchteten Tuch; beachten Sie stets die empfohlenen Anzugsdrehmomente an der Sattelstützenklemmung, um Schäden an den Carbonfasern zu vermeiden.

Extremes Leichtgewicht, ikonisches Design und ein elegantes Opal White Finish für High-End-Road-Setups. Der Sattel SLR Carbon S3 Opal White von Selle Italia wurde für die anspruchsvollsten Rennradfahrer entwickelt, die maximale Reaktivität, klare Linien und einen Hauch exklusiver Eleganz für ihr Fahrrad suchen. Das schlanke SLR-Design wird durch eine hochsteife Carbonstruktur und eine Handmade Covered-Polsterung aufgewertet, die entwickelt wurde, um die beste Balance zwischen Unterstützung und Komfort bei den anspruchsvollsten Ausfahrten zu bieten. Ein leichter und in jeder Hinsicht exzellenter Sattel, ideal um Premium-Aufbauten abzurunden, bei denen jedes einzelne Detail zählt. SATTEL SELLE ITALIA SLR CARBON S3 130X242 MM HAUPTMERKMALE: Ultra-leichtes Gewicht: Nur 118 g in der Version S3, entwickelt, um das Gesamtgewicht des Fahrrads auf ein Minimum zu reduzieren. Carbongestell Ø7x9 mm: Strebenstruktur aus Carbonfaser, die außergewöhnliche Steifigkeit und eine makellose Kraftübertragung gewährleistet. Handmade Covered Polsterung: Hochleistungs-Handwerksbezug, der entwickelt wurde, um auch nach vielen Stunden im Sattel eine komfortable Unterstützung zu bieten. Opal White Finish: Edle und elegante opalweiße Farbgebung, perfekt für alle, die einen unverwechselbaren und cleanen Look suchen. Spezifischer Road-Einsatz: Geometrie fokussiert auf Leistung und die für den Straßenradsport typische aerodynamische Position. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Eigenschaft Wert Produktname SATTEL SLR CARBON S3 CARBON-GEST. OPAL WHITE Lieferanten-Code 059A620ICA002 Produkttyp Rennradsattel Einsatzbereich Straße (Road) Gewicht (Version S3) 118 g Abmessungen (Version S) 130 x 242 mm idMatch Größe S3 Polsterung Handmade covered Gestell Carbon Ø7x9 mm Farbe Opal White ZUSÄTZLICHE DETAILS UND KOMPATIBILITÄT Sattelstützen-Kompatibilität: Das Gestell verfügt über ovale Carbonstreben mit den Abmessungen 7x9 mm; stellen Sie sicher, dass der Kopf der Sattelstütze für ovale Oversize-Streben ausgelegt ist. idMatch-Klassifizierung S3: Empfohlen für Athleten mit geringem Sitzbeinabstand und hoher Beckenrotation. Wartung und Reinigung: Reinigen Sie das Opal White Finish regelmäßig mit einem weichen Tuch, Wasser und einem milden Neutraleiniger; achten Sie bei der Montage an der Sattelstütze genau auf die empfohlenen Anzugsdrehmomente.

Das LIZARD SKINS DSP V2 2.5 MM LENKERBAND wurde für alle entwickelt, die jede Radtour mit Leidenschaft erleben und auf jedes Detail achten. Der spezielle Hochleistungsschaum umhüllt den Lenker mit einer Schicht aus Komfort und Kontrolle, ideal sowohl für lange Tage im Sattel als auch für intensivste Trainingseinheiten. Die rutschfeste Oberfläche garantiert einen sicheren Halt auch bei verschwitzten Händen oder Regen, sodass Sie mit Präzision und Sicherheit fahren können. Die Kombination aus Grün und Weiß verleiht Ihrem Fahrrad eine unverwechselbare stilvolle Note und macht das Cockpit nicht nur funktionaler, sondern auch eleganter. Perfekt für alle, die ein spürbares Upgrade in Sachen Komfort, Grip und Optik suchen. LIZARD SKINS DSP V2 2.5 MM LENKERBAND HAUPTMERKMALE: Dicke von 2,5 mm für ein ideales Gleichgewicht zwischen Komfort, Feingefühl und Kontrolle Hochleistungsschaumstoff für eine hervorragende Vibrationsdämpfung Rutschfeste Oberfläche für sicheren Halt bei jedem Wetter Hohe Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit für den intensiven Einsatz auf der Straße oder im Gravel-Bereich Zweifarbiges Design in Grün/Weiß für einen modernen und unverkennbaren Look Geeignet für Rennradlenker und Endurance-Bikes Einfach zu wickeln und anzupassen für eine perfekte Personalisierung des Lenkers TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN: LINIE / MODELL: Lizard Skins DSP V2 PRODUKTART: Fahrradlenkerband BANDSTÄRKE: 2.5 mm MATERIAL: Hochleistungsschaumstoff RUTSCHFESTE OBERFLÄCHE: JA EINSATZ RENNRAD / STRASSE: JA

ORCA OMX Die ORCA OMX von Orbea ist viel mehr als ein leichtes Fahrrad: Es ist eine echte Klettermachine, gedacht für diejenigen, die jede Steigung mit Entschlossenheit und Stil angehen möchten. Mit seinen nur 6,7 kg verwandelt es jede Höhendifferenz in eine Einladung, stärker zu treten, aus dem Sattel zu gehen und die perfekte Linie bis zum Gipfel zu suchen. Die Magie der ORCA OMX liegt darin, wie sie Effizienz und Sensibilität vereint: Die Beschleunigung ist sofortig, die Vibrationen werden elegant gefiltert und das Fahren bleibt stets präzise und reaktionsschnell. Der Rahmen ist so konstruiert, dass er dort leicht ist, wo jedes überflüssige Gramm eingespart werden muss, und dort steif, wo jede Wattkraft auf das Hinterrad übertragen werden muss, so wird jeder Pedaltritt wirkungsvoller und jede Steigung ein Stück mehr zu deiner eigenen. Hauptmerkmale der ORCA OMX: Ultraleichtes Rennrad, speziell für Anstiege entwickelt Gesamtgewicht von nur 6,7 kg für maximale Agilität und Reaktionsfähigkeit Optimierter Carbonrahmen mit erleichterten Zonen und strategisch verstärkten Bereichen Sofortige Beschleunigung dank hoher Torsionssteifigkeit des Rahmens Effektive Vibrationsdämpfung für mehr Komfort bei langen Anstiegen und unebenem Untergrund Reaktive und präzise Handhabung für sicheres Kurven- und Tempowechselverhalten Geometrie für maximale Effizienz beim Klettern und Stabilität bei Abfahrten Von Orbea für anspruchsvolle Fahrer entwickelt, die Rennleistung suchen TECHNICAL SPECIFICATIONS:RAHMEN: Orbea Orca OMX 2024, Monocoque Carbonbauweise, HS 1,5", BB 386mm, powermeter-kompatibel, Hinterachse 12x142mm, Gewinde M12x2 P1, interne Kabelführung.GABEL: Orbea Orca OMX ICR 2024, Vollcarbon, kompatibel mit konischem Steuerrohr 1-1/8" - 1,5", Steckachse 12x100mm, Gewinde M12x2 P1.STEUERSATZ: FSA 1-1/2" Aluminium integrierte LagerböckeLENKER-VORBAU: OC Road Performance RP11, -8ºHINTERRADNABE: Orbea Steckachse 12x142mm M12x2 P1 LiteVORDERRADNABE: Orbea Steckachse 12x100mm M12x2 P1 LiteSATTELSTÜTZE: OC Performance XP10-S Carbon, 27,2mm, Setback 20GEWICHT: 6.7 kgTYPOLOGIE: Ultraleichtes Rennrad, entwickelt für Kletterleistung und maximale Effizienz.

Orbea TERRA H40 Die Orbea TERRA H40 ist ein Gravelbike für diejenigen, die davon träumen, abseits der ausgetretenen Pfade Abenteuer zu erleben, und für jene, die bereits die nächste Langstreckenherausforderung planen. Ihr vibrationsdämpfender Rahmen und der breite Reifenfreiraum verwandeln Schotterwege, Feldwege und unebenes Gelände in einen Spielplatz, auf dem du härter und länger mit mehr Kontrolle und Komfort fahren kannst. Dank zahlreicher Befestigungspunkte für Taschen und Zubehör ist die TERRA H40 bereit, deine ideale Begleiterin für Bikepacking, mehrtägige Reisen oder einfache Erkundungen über den Horizont hinaus zu werden. Ob du zu einem epischen Abenteuer aufbrichst oder nach der Arbeit eine Ausfahrt machst – dieses Orbea ist darauf ausgelegt, dich immer ein Stück weiterzubringen. Hauptmerkmale der Orbea TERRA H40: Gravelrahmen, der Vibrationen absorbiert und den Komfort auf langen Strecken erhöht Breiter Reifenfreiraum zum Montieren großzügiger Reifen und Bewältigung anspruchsvollerer Gelände Vielseitige Geometrie, stabil auf Schotter und flink auf Asphalt Mehrere Befestigungspunkte für Taschen, Flaschenhalter und Bikepacking-Zubehör Ideal für Offroad-Abenteuer, mehrtägige Reisen und Gravel-Langstreckenrennen Konfiguration, die intensiveres und längeres Radfahren mit mehr Kontrolle ermöglicht TECHNICAL SPECIFICATIONS:RAHMEN: Orbea Terra Hydro Disc, dreifach kaltgeformtes Aluminium, HS 1,5", PF, Steckachse 12x142 mm, Gewinde M12x2 P1, interne Kabelführung, Sattelstütze 27,2 mm, MMS-SystemGABEL: Orbea Terra ICR, Vollcarbon, konisches Steuerrohr 1-1/8" - 1,5", Steckachse 12x100 mm, Gewinde M12x2 P1STEUERSATZ: FSA 1-1/2" integriert, AluminiumkappeVORBAU: OC Road Performance RP23, -5ºLENKER: OC Gravel GR31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 110BREMSEN: Shimano RS405, hydraulische ScheibenbremsenVORDERES SCHALTWERK: Shimano Cues U6030HINTERES SCHALTWERK: Shimano Cues U6020 SGS ShadowSCHALTHEBEL: Shimano U6030KASSETTE: Shimano CS-LG300 11-39t, 10-GangKETTE: Shimano LG500KURBELGARNITUR: Shimano Cues U6030 34x50tLAUFRÄDER: Aluminium, tubeless-kompatibel, 700c, 21cHINTERRADNABE: Orbea Steckachse 12x142 mm M12x2 P1, stabiles InnengewindeVORDERRADNABE: Orbea Steckachse 12x100 mm M12x2 P1, stabiles InnengewindeREIFEN: Vittoria Terreno T30 feiner loser Gravel 700x40cSATTELSTÜTZE: SP 0.2 Carbon, 27,2 mm, Rückversatz 20 mmSATTEL: Fizik Terra Argo X7, Aluminiumschienen, 150 mmLENKERENDEN: Orbea EvaFAHRRADKATEGORIE: Gravel/AdventureZUSÄTZLICHE MERKMALE: Breiter Reifenfreiraum, vibrationsdämpfender Rahmen, zahlreiche Befestigungspunkte