Straße

VORDERE STECKACHSE CANNONDALE SYNTACE THRU AXLE 100X12 P1.0 SCHRAUBE L 122MM Vordere Syntace-Steckachse, 100x12, P1.0, Schraube L=122mm, CK8067U00OS Verwendet an 2023 SuperSix EVO FAHRRÄDER, DIE DIESES PRODUKT VERWENDEN: Supersix EVO Gen 4 (2023-) SuperSlice NB: Diese Liste ist nicht vollständig: Es könnte weitere Modelle geben, die dieses Produkt verwenden

FAHRRAD FOCUS PARALANE2 9.9 Paralane2 kombiniert die Agilität und Dynamik eines Rennrads mit der Unterstützung eines Motors, um ein äußerst erfolgreiches Beispiel eines E-Road-Bikes zu schaffen. Die Motoreinheit ist perfekt im Unterrohr integriert. Der Motor unterstützt mit bis zu 400 Watt, wenn die Unterstützung angefordert wird. Über 25 km/h oder wenn man die Unterstützung deaktiviert, trennt sich die Motor-/Batterieeinheit, sodass du ohne jeglichen Widerstand pedalieren kannst. Die C.I.A.-Technologie (Komfort-Verbesserungszonen) reduziert die Muskelermüdung und erhöht den Komfort. Um den Komfort auf den Rädern so gut wie möglich zu gewährleisten, haben die Rohrquerschnitte der hinteren Streben, der Oberrohre und des Rahmens eine möglichst flache Form. Die BB dieser E-Bikes sind aufgrund der Motoren breiter. Da die Road-Boost-Naben breiter sind und in einer Linie mit der hinteren Kassette liegen, läuft die Kette perfekt. Die breiteren Naben sorgen für höhere Steifigkeit und somit für eine bessere Tret-Performance und eine längere Haltbarkeit. R.A.T (Rapid Axle Technology) ist die schnellste Steckachse der Welt. Sie stellt das erste Steckachsensystem dar, das Stabilität, Ausrichtung und laterale Steifigkeit mit extrem schnellen Radwechselvorgängen kombiniert. FAHRRAD FOCUS PARALANE2 9.9 HAUPTEIGENSCHAFTEN: Laufraddurchmesser: 28. 22 Gänge. Motor Fazua. Batterie: 250 Wh. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMEN: F.I.T Carbon E-Road, Disc, Road Boost 148x12 mm Steckachse, RAT Evo Technology, Flat Mount 160 mm, interne Kabelführung. GABEL: Carbon, Disc, Road Boost 110x12 mm RAT Steckachse, RAT Evo Technology, Flat Mount 160/140 mm, interne Bremszugführung. MOTOR: FAZUA evation, 60 Nm, 250 W. HINTERRADUMWERFER: Shimano Dura-Ace R9150 Di2. SCHALTHEBEL: Shimano Dura Ace R9170, Di2. BREMSSCHALTHEBEL: Shimano Dura Ace R9170 hydraulische Scheibenbremse. KASSETTE: Shimano Dura-Ace R9100. KURBELGARNITUR: FSA, Carbon. LENKER: easton EC90 aero, Carbon, Drop: 125mm, Reach: 80mm. VORBAU: BBB Deluxe, Aluminium, 31,8mm, +/- 7 Grad. SELLA: prologo Scratch. SATTELSTÜTZE: BBB CPX Plus, Carbon, 27,2mm, 350mm, Setback: 20mm. LAUFRÄDER: dt swiss ERC 1450 db, 47mm Höhe, Road Boost. REIFEN: vittoria Corsa control, 700 x 28C, Faltreifen. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

SCHEIBENBREMS-ADAPTER MAGURA QM 12 IS-PM 180MM IS 6" VORNE 160MM IS 6" HINTEN Der BREMSZANGEN-ADAPTER QM12 - von IS auf PM von Magura è das perfekte Zubehör, um es dir zu ermöglichen, deine Bremszange einfach und in modo sicher an verschiedenen Gabel- oder Rahmenaufnahmen zu montieren. Mit diesem Adapter genießt du mehr Flexibilität bei der Auswahl der Komponenten für dein Fahrrad und stellst in jeder Situation ein wirkungsvolles und präzises Bremsen sicher. SCHEIBENBREMS-ADAPTER MAGURA QM 12 IS-PM 180MM IS 6" VORNE 160MM IS 6" HINTEN WICHTIGSTE MERKMALE: Kompatibel mit IS-Bremszangen und PM-Aufnahmen Aus hochwertigen Materialien gefertigt, um Widerstandsfähigkeit und Langlebigkeit zu gewährleisten Einfach zu montieren, ohne dass Spezialwerkzeug erforderlich ist Leichtes, kompaktes Design, das dein Fahrrad nicht unnötig beschwert Vorne: von IS 6" auf 180 mm. Hinten: von IS 6" auf 160 mm. ARTIKELCODE 525189261

PIRELLI CINTURATO GRAVEL M REIFEN - 700X45 BLACK BROWN Der Reifen CINTURATO GRAVEL M -700X45 BLACK BROWN von pirelli ist dafür konzipiert, die Herausforderungen der anspruchsvollsten Gravel-Strecken zu meistern. Mit einem Mittelprofil des Laufstreifens und einer differenzierten Stollung bietet er höhere Leichtläufigkeit in der Mitte und einen ausgeprägten seitlichen Grip, um harte und kompakte Böden mit Sicherheit und optimaler Leistung zu bewältigen. Haupteigenschaften: Laufstreifen mit mittlerem Profil für einen optimalen Kompromiss zwischen Leichtläufigkeit und Grip Differenzierte Stollung mit ausgeprägteren Seitenstollen für hohen Grip auf unebenem Gelände Ideal für harte und kompakte Oberflächen und bietet zuverlässige Leistung unter schwierigen Bedingungen

FAHRRAD SPECIALIZED CRUX DSW Die Crux DSW ist weit mehr als das bisher leichteste Gravel-Bike aus Aluminiumlegierung. Wir haben alles, was wir bei der Entwicklung der Crux aus Carbon gelernt haben, genommen und auf eine Legierung übertragen, unter Verwendung unserer patentierten D'Aluisio Smartweld-Technologie. So haben wir das fähigste, agile, ausgewogene und reaktionsschnellste Gravel-Bike aus Aluminiumlegierung geschaffen, das es je gab – für eine schnelle, spaßige und leistungsstarke Fahrt. Und ja, es ist auch das leichteste. Manche würden es eine Kopie aus Carbon nennen, wir nennen es Crux DSW. Leichtigkeit Mit nur 1399 Gramm* ist der Rahmen der Crux DSW der weltweit leichteste Gravel-Rahmen aus Aluminiumlegierung. Zusammen mit unserer Fact12r Crux-Carbon-Gabel und einer leistungsstarken Ausstattung bringt die Crux DSW 9,37 kg auf die Waage: Kein Gravel-Bike aus Aluminiumlegierung kann da mithalten.*Größe 56 cm in der leichtesten Farbvariante. Produktionsrahmen können Toleranzen aufweisen. Kapazität Mehr Platz bedeutet mehr Kapazität: ecco warum die Crux DSW denselben Reifenfreiraum wie die Version aus Carbon hat: 47 mm und bis zu 2,1" mit 650b-Laufrad. Mit dem leichten und robusten Rahmen aus Aluminiumlegierung und Reifen mit großem Querschnitt kann dich die Crux DSW überallhin bringen – und das a tutto gas. Reaktivität Reaktiv an den Pedalen und komfortabel im Sattel. Wir haben D'Aluisio Smartweld eingesetzt, um die Eigenschaften der Legierung hervorzuheben und ein Fahrverhalten zu bieten, das zuvor ohne Carbon unmöglich war, und dies mit derselben Gravel-Performance-Geometrie und derselben von Rennen inspirierten Sitzposition der Crux aus Carbon zu kombinieren. Ein längerer Reach sorgt für eine bessere Gewichtsverteilung für ein schnelles und sicheres Handling, während ein niedrigerer Stack eine aggressive Position ermöglicht. Mit einem Tretlager-Drop von 72 mm erreichen wir die perfekte Mischung aus Agilität und Stabilität. D'Aluisio Smartweld D'Aluisio Smartweld – oder DSW – ist ein patentierter Konstruktionsprozess, der Hydroforming für maximale Präzision an den Rohrverbindungen nutzt, für bessere und robustere Schweißnähte und letztlich einen leichteren Rahmen, der bis zu doppelt so widerstandsfähig sein kann wie ein herkömmlicher Rahmen aus Aluminiumlegierung. Unsere Smartweld-Technologie hilft uns, für die Crux ein Unterrohr und ein Tretlagergehäuse aus einem einzigen Stück zu fertigen, wodurch das Gewicht reduziert und die Reaktivität erhöht wird. FAHRRAD SPECIALIZED CRUX DSW HAUPTEIGENSCHAFTEN: Das leichteste: Crux-Rahmen mit 1399 g (roh). Wir haben alles, was wir bei der Entwicklung der Crux aus Carbon gelernt haben, genommen und in eine Legierung übertragen, unter Verwendung unserer patentierten D'Aluisio Smartweld-Technologie. *Gr. 56 – Produktionsrahmen können Toleranzen aufweisen. Fähig: Reifenfreiheit 47c / 650b x 2,1 Zoll. Mehr Platz für Reifen bedeutet mehr Kapazität – die Crux bringt dich überallhin, wo du hinwillst. Reaktionsschnell und agile: mit einer Gravel-Geometrie und einer aggressiven Position, inspiriert von den ikonischen Cyclocross-Rennen in der Geschichte der Crux. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMEN Rahmen: Specialized E5 Premium Aluminum Disc Rahmen mit D'Aluisio Smartweld Technology, hydrogeformte Aluminiumrohre, konisches Steuerrohr, geschraubtes BB Collarino Sella: Specialized Alloy, 30,8mm. COCKPIT Sella: Body Geometry Power Sport, Stahlstreben. Vorbau: Specialized, 3D-geschmiedete Aluminiumlegierung, 4-Schrauben-Klemmung, 7 Grad Rise. Lenker: Specialized Adventure Gear, 118,9mm Drop x 70mm Reach x 12º Flare. Sattelstütze: Aluminium, 2-Schrauben-Klemmung, 12mm Versatz, 27,2mm, korrosionsbeständige Hardware. Lenkerband: Supacaz Super Sticky Kush. FEDERUNG Gabel: S-Works FACT Carbon, 12x100mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenaufnahme. BREMSEN Vorderbremse: SRAM APEX, hydraulische Scheibenbremse. Hinterbremse: SRAM APEX, hydraulische Scheibenbremse. ANTRIEB Schalthebel: SRAM APEX, 12sp. Schaltwerk hinten: SRAM APEX XPLR, mechanisch. Kassette: SRAM PG 1231, XPLR, 11-44. Kette: SRAM APEX 12S. Kurbelsatz: SRAM APEX XPLR, 40 Z. Kettenblatt: 40 Z. Tretlager: SRAM DUB BSA 68 Wide. LAUFRÄDER & REIFEN Vorderrad: DT G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm Innenbreite. Hinterrad: DT G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm Innenbreite. Vorderreifen: Pathfinder Pro 2BR, 700x38. Hinterreifen: Pathfinder Pro 2BR, 700x38. Schläuche: 48mm Presta-Ventil, 700x28-38. accessori Pedale: PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED. GEWICHT Gewicht: 9,37kg (20 lb, 10,5 oz). Gewogene Größe: 56. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADES AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD SPECIALIZED TURBO VADO 5.0 Das SPECIALIZED TURBO VADO 5.0 ist ein E-City-Bike, das sich perfekt eignet, um fit zu bleiben, Besorgungen zu machen und schnell von einem Ende der Stadt zum anderen zu fahren. Ein vielseitig einsetzbares E-Bike mit sanfter Unterstützung, das allem gewachsen ist, was dir auf deiner Strecke begegnet.Die neue Geometrie ermöglicht komfortables Pedalieren, während die Sitzposition Vertrauen einflößt und gleichzeitig die Fähigkeit der Radfahrer optimiert, ihr Ziel mit maximaler Effizienz zu erreichen. FAHRRAD SPECIALIZED TURBO VADO 5.0 HAUPTMERKMALE: Der Turbo Full Power 2.2 Motor und der 710-Wh-Akku bieten eine sanfte und leise Unterstützung bis 25 km/h. MasterMind und Mission Control: Das MasterMind-Display zeigt alle Daten zur Ausfahrt an, ermöglicht eine einfache Einstellung der Unterstützungsstufen und ist die Schnittstelle für Over-the-Air-Updates. Es integriert sich perfekt in die Mission Control App, die Werkzeuge zur Optimierung der Reichweite, eine feine Abstimmung, Systemdiagnosen und altro mehr bietet. Teleskopische Sattelstütze. Reifen mit hohem Luftvolumen. Federgabel mit 80 mm Federweg. Der integrierte Garmin Radar Sensor warnt, wenn sich im Bereich von 140 Metern vorne oder hinten Verkehr nähert. Das MasterMind-Display gibt visuelle und akustische Warnungen zur relativen Entfernung und zur Geschwindigkeit des sich nähernden Fahrzeugs aus. Fahrrad wird mit DRYTECH-Schutzblechen, LED-Front- und Rücklicht sowie hinterem HD-Gepäckträger mit 27 kg Traglast verkauft, kompatibel mit Kindersitzen. Anhänger mit Steckachse können verwendet werden. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN RAHMEN RAHMEN: E5-Aluminium, Motoraufnahme am Tretlager, vollständig integrierter und abschließbarer Unterrohrakku, interne Kabelführung, Schloss- und Frontgepäckträgeraufnahme. GABEL: Rockshox Recon Silver RL, 80 mm Federweg, Motion-Control, Schutzblechaufnahmen. SATTELKLEMME: Specialized Alloy, 34,9 mm. COCKPIT VORBAU: Specialized Flowset, 3D-geschmiedete Legierung, 20 Grad Rise, 31,8 mm Klemmung. LENKER: Specialized, Legierung, 15 Grad Backsweep, 46 mm Rise, 31,8 mm. GRIFFE: ERGON GA30. SELLA: Rivo Sport, Stahlstreben, 155 mm. SATTELSTÜTZE: Federnde Sattelstütze, Legierung, 40 mm Federweg, 30,9 mm, 2-Schrauben-Klemmung, 34,9 mm Hülse. BREMSEN VORNE BREMSE: SRAM G2 RS, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 180 mm 6-Loch. HINTEN BREMSE: SRAM G2 RS, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 180 mm 6-Loch. ANTRIEB HINTERRADSCHALTUNG: SRAM GX, langer Käfig, 11-Gang. SCHALTHEBEL: SRAM S700, Single-Click-Hebel. KASSETTE: SRAM PG-1130, 11-fach, 11-42 Z. KETTE: KMC e11T, 11-fach mit Missing Link™. KURBELGARNITUR: Speziell geschmiedete Kurbelarme aus Legierung. KETTENBLATT: Praxis, 48 Z, 104 BCD. KETTENSCHUTZ: Spezieller Kettenschutz. ACCESSORI PEDALE: Specialized Commuter mit Griptape und Reflektoren. FRONTLICHT: Lezyne Ebike Power E115, 310 Lumen, 12 V. RÜCKLICHT: Spanninga Commuter Glow XE, 12 V. STÄNDER: Specialized Seitenständer, 40 mm Aufnahme. GEPÄCKTRÄGER: Specialized Gepäckträger, MIK HD Schnittstelle, integrierte Packtaschenaufnahmen, 27 kg maximale Zuladung. SCHUTZBLECHE: Specialized DRYTECH-Schutzbleche, 65 mm Breite, Aluminium-Streben. KLINGEL: Specialized Messing bell. LAUFRÄDER FELGEN: 650b Disc, doppelwandige Legierung, gesteckt, 32 Loch. VORDERRADNABE: Specialized Vorderradnabe aus Legierung für Scheibenbremse, gedichtete Industrielager, 6-Loch, 15x110 mm Steckachse, 32 Loch. HINTERRADNABE: Specialized Hinterradnabe aus Legierung für Scheibenbremse, gedichtete Industrielager, 6-Loch, 12x148 mm Steckachse, 32 Loch. SPEICHEN: DT Swiss Industry. VORDERREIFEN: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. HINTERREIFEN: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. SCHLÄUCHE: Schrader, 40 mm Ventil. E-BIKE MOTOR: Specialized 2.2, 90 Nm Drehmoment, speziell abgestimmter Motor, 250 W Nennleistung. UI/FERNBEDIENUNG: MasterMind TCD mit Lenkerfernbedienung, integrierter Diebstahlschutz, Bluetooth®-Konnektivität, anpassbare Displayseiten. AKKU: Specialized U2-710, Gehäuse aus Legierung, Ladestandanzeige, 710 Wh. LADEGERÄT: Spezielles Ladegerät, 42V4A mit Rosenberger-Stecker, 230 V. VERKABELUNG: Spezieller Kabelbaum. ARTIKELCODE 95022-3303 (Gr.M - Farbe: Cast Black / Silver Reflective)

FAHRRAD CANNONDALE TESORO NEO X 2 STEPTHRU Befreie dich selbst! In diesem sportlichen Citybike verbirgt sich das wilde und robuste Herz eines Entdeckers. Mit enormer Reichweite, robusten Komponenten und für gemischte Oberflächen geeigneten Reifen ist das brandneue Tesoro Neo X dafür gemacht, dich unter der Woche überall hin und am Wochenende weit weg von allem zu bringen. FAHRRAD CANNONDALE TESORO NEO X 2 STEPTHRU HAUPTMERKMALE: Step-thru-Rahmen SmartForm C2 Alloy / Federgabel mit 63 mm Federweg für mehr Komfort Shimano CUES U6000 10-Gang-Schaltung / hydraulische Scheibenbremsen für mehr Sicherheit Bosch Smart - Performance Line 250 W Antriebseinheit / 625 Wh Akku / Reichweite: bis zu 140 km DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMENKIT Rahmen: SmartForm C2 Alloy, herausnehmbarer 625 Wh Unterrohrakku, integriertes vorderes Fahrlicht, konisches Steuerrohr, interne Kabelführung, 135 mm QR-Nabenabstand, IS-Scheibenaufnahme, Motorschutz Gabel: SR suntour Mobie A32, 63 mm Federweg, Stahlfeder mit Vorspannungsverstellung, Lockout, crown light mount, 44 mm Offset Steuersatz: Halb-integriert, konisch; 1-1/8"-1-1/2". E-SYSTEM Motor: Bosch Performance Line, Smart System, 25 km/h Akku: Bosch PowerTube, 625 Wh Ladegerät: Bosch 4A Display: Bosch Intuvia mit LED-Remote ANTRIEB Schaltwerk: Shimano Deore M4120, 10-Gang. Schalthebel: Shimano Deore M4100, 10-Gang. Kette: Shimano HG54, 10-Gang. Kurbelgarnitur: fsa für Bosch. Kassette: Shimano Deore M4100, 11-42, 10-Gang. BREMSSYSTEM Bremsen: Shimano MT400 hydraulische Scheibenbremse, 180/180 mm RT30-Scheiben. Bremshebel: Shimano MT400 hydraulische Scheibenbremse. LAUFRÄDER Felgen: Alloy, doppelwandig, 32 Loch, 25 mm innenbreite, für Scheibenbremsen Speichen: Edelstahl, 14 g Reifengröße: 29x2.2 Laufradgröße: 27.5/29 mozzi: (F) Shimano MT400B, 110x15 mm Steckachse / (R) Shimano UR600, 135QR Reifen: continental Race King, 27.5x2.20" 55-584 (SM), 29x2.20" 55-622 (MD-XL) KOMPONENTEN Lenker: cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15 mm Rise, 8° Backsweep, 4° Rise, 740 mm Vorbau: cannondale 3 mit Intellimount, Alloy, 31,8 mm Klemmdurchmesser Griffe: cannondale Ergo fitness Dual Density, Lock-on sella: selle royal vivo active Ergo mit reflektierenden Akzenten Sattelstütze: cannondale 4, 6061 Alloy, 31,6. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMENKIT Rahmen: SmartForm C2 Alloy, herausnehmbarer 625 Wh Unterrohrakku, integriertes vorderes Fahrlicht, konisches Steuerrohr, interne Kabelführung, 135 mm QR-Nabenabstand, IS-Scheibenaufnahme, Motorschutz Gabel: SR suntour Mobie A32, 63 mm Federweg, Stahlfeder mit Vorspannungsverstellung, Lockout, crown light mount, 44 mm Offset Steuersatz: Halb-integriert, konisch; 1-1/8"-1-1/2" E-SYSTEM Motor: Bosch Performance Line, Smart System, 25 km/h Akku: Bosch PowerTube, 625 Wh Ladegerät: Bosch 4A Display: Bosch Intuvia mit LED-Remote ANTRIEB Schaltwerk: Shimano Deore M4120, 10-Gang Schalthebel: Shimano Deore M4100, 10-Gang Kette: Shimano HG54, 10-Gang Kurbelgarnitur: fsa für Bosch Kassette: Shimano Deore M4100, 11-42, 10-Gang BREMSSYSTEM Bremsen: Shimano MT400 hydraulische Scheibenbremse, 180/180 mm RT30-Scheiben. Bremshebel: Shimano MT400 hydraulische Scheibenbremse. LAUFRÄDER Felgen: Alloy, doppelwandig, 32 Loch, 25 mm innenbreite, für Scheibenbremsen Speichen: Edelstahl, 14 g Reifengröße: 29x2.2. Laufradgröße: 27.5/29. mozzi: (F) Shimano MT400B, 110x15 mm Steckachse / (R) Shimano UR600, 135QR. Reifen: continental Race King, 27.5x2.20" 55-584 (SM), 29x2.20" 55-622 (MD-XL). KOMPONENTEN Lenker: cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15 mm Rise, 8° Backsweep, 4° Rise, 740 mm Vorbau: cannondale 3 mit Intellimount, Alloy, 31,8 mm Klemmdurchmesser Griffe: cannondale Ergo fitness Dual Density, Lock-on. sella: selle royal vivo active Ergo mit reflektierenden Akzenten Sattelstütze: cannondale 4, 6061 Alloy, 31,6. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

REIFEN SPECIALIZED ROUBAIX PRO SCHWARZ 700X25/28 Der Roubaix PRO-Reifen von Specialized ist der ideale Straßenreifen, für Granfondos oder für Landstraßen. Die Endurant-Karkasse mit 120 TPI gewährleistet höchsten Komfort und Widerstand gegen Durchstiche, und das Profil ist schnell und agil, während die 25c-Sektion komfortabel und ermüdungshemmend ist. Der Reifen weist eine leichte Profilierung an den Seiten auf für maximale Kurvenhaftung. REIFEN SPECIALIZED ROUBAIX PRO SCHWARZ 700X25/28 Hauptmerkmale: Karkasse: Endurant 120 TPI. Faltreifen. Laufflächenmischung: Gripton Pannenschutz: Endurant-Karkasse und BlackBelt. 700 x 25/28; 115–125 psi; ungefähres Gewicht 300 g.

KASSETTE SRAM RED XG-1290 12V 10-33T Die KASSETTE SRAM RED XG-1290 12V 10-33T ist das cuore der Wide Range-Philosophie: kleinere Kettenblätter und 12 größere Ritzel für eine flüssigere und präzisere Schaltung über eine größere gamma von Übersetzungen. Diese Kassette ist speziell dafür entwickelt, mit der drahtlosen elektronischen AXS-Schaltung zu arbeiten. Die Monoblock-Konstruktion bietet das Beste in Bezug auf Gewichtsersparnis. KASSETTE SRAM RED XG-1290 12V 10-33T HAUPTEIGENSCHAFTEN: Flüssige und präzise Schaltvorgänge. Gleichmäßigere Abstufung zwischen den Ritzeln: mindestens fünf Sprünge mit einem Zahn, während gleichzeitig eine größere gamma geboten wird. Das anfängliche 10-Zahn-Ritzel hilft, einen größeren Bereich zu bieten. X-Dome-Design aus in un unico Stück bearbeitetem Stahl zur Gewichtsersparnis. Erfordert einen speziellen Sram XDR-Freilaufkörper. Verwendung: Rennrad. Serie: Red eTap AXS. 12 Gänge. Kombination: 10,11,12,13,14,15,17,19,21,24,28,33.

CANNONDALE QUICK DISC 5 FAHRRAD Das CANNONDALE QUICK DISC 5 FAHRRAD ist ein Fahrrad mit agilem, sportlichem Aluminiumrahmen, ideal zum Trainieren oder für Fahrten in der Stadt. Dank der selbstreflektierenden Details sowie der Aufnahmen für Gepäckträger und Schutzbleche ist das Quick perfekt für Fahrten in der Stadt, aber nicht nur! Dieses Fahrrad eignet sich auch hervorragend für Freizeitausfahrten und sportliche Trainings. Bequem und leistungsstark ist es mit SAVE-Mikrofederung ausgestattet, die Stöße absorbiert. Die OutFront-Geometrie sorgt für ein agiles Fahrverhalten, indem sie das Vorderrad weiter nach vorne positioniert, was für mehr Stabilität und Kontrolle sorgt und gleichzeitig die Wahrscheinlichkeit verringert, dass der Fuß das Rad berührt. So nimmt der Fahrer im Sattel eine aufrechte Position ein, um komfortabler zu sitzen, ohne dabei auf Geschwindigkeit und Effizienz zu verzichten. Neben ihrem geringen Gewicht und der guten Handhabung verfügt die Fahrrad über sehr leicht laufende 700x35-Reifen mit außergewöhnlicher Straßenhaftung und erhöhter Widerstandsfähigkeit. Schließlich ist das Quick 5 mit einer Shimano Tourney TX 14-Gang-Schaltung mit hydraulischen Scheibenbremsen und einer mechanischen Scheibenbremsanlage von Promax ausgestattet. CANNONDALE QUICK DISC 5 FAHRRAD HAUPTMERKMALE: Ideal für Fahrten in der Stadt und für Freizeitausflüge. OutFront-Geometrie, die ein agiles Fahrverhalten bietet. Leichter Aluminiumrahmen mit 360°-Reflexakzenten. Schnell laufende 700x35-Reifen, die Stöße absorbieren. Shimano Tourney TX 14-Gang-Antrieb mit hydraulischen Scheibenbremsen. Integrierte Konnektivität mit der Cannondale App. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN KONNEKTIVITÄT WHEEL SENSOR: Cannondale Wheel Sensor. ANTRIEB INNENLAGER: Cartridge, Vierkantachse. KETTE: KMC Z7, 7-fach. KURBELGARNITUR: Shimano Tourney, 46/30. UMWERFER: Shimano Tourney, 31,8 Schelle. KASSETTE: Shimano HG200, 12-32, 7-fach. SCHALTWERK: Shimano Tourney. SCHALTHEBEL: Shimano M315 Rapidfire Plus, 2x7. RAHMENKIT GABEL: Chromoly, 1-1/8"-Gabelschaft, OutFront-Versatz, Flat-Mount-Scheibenbremse, mid-blade-Aufnahmen. RAHMEN: SmartForm C3 Alloy, SAVE, konisches Steuerrohr, Straightshot interne Kabelführung, Flat-Mount-Scheibenbremse, Gepäckträger-/Schutzblechaufnahmen, 360°-Reflexdetails. STEUERSATZ: FSA Sealed Bearing, integriert, 1-1/4"-1-1/8". LAUFRÄDER VORDERRADNABE: Gedichtete Alloy Disc, QR. HINTERRADNABE: Formula QR. FELGEN: Cannondale Disc, doppelwandig mit Ösen, 32 Loch. SPEICHEN: Edelstahl, 14g. REIFENGRÖSSE: 35. REIFEN: Schwalbe Spicer, 700 x 35c, K-Guard, Reflexstreifen. LAUFRADGRÖSSE: 700c. BREMSEN BREMSHEBEL: Promax BL42. BREMSEN: Promax mechanische Scheibenbremsen, 160/160mm Scheiben. KOMPONENTEN GRIFFE: Cannondale Ergo Fitness Dual Density, Lock-On. LENKER: 6061 Alloy Double-butted, 25mm Rise, 8° Biegung, 6° Rise, 640mm. SELLA: Cannondale Fitness Ergo Double Density. SATTELSTÜTZE: 6061 Alloy, 27,2 x 350mm. VORBAU: 6. ARTIKELCODE C31500M10LG

PIRELLI CINTURATO GRAVEL M REIFEN - 700X50 BLACK BRAUN Der Reifen CINTURATO GRAVEL M - 700X50 von Pirelli ist dafür konzipiert, die Herausforderungen der anspruchsvollsten Gravel-Strecken zu meistern. Mit einer Lauffläche mit mittlerem Profil und einer differenzierten Profilgestaltung bietet er eine höhere Laufruhe in der Mitte und hohen seitlichen Grip, um kompakte und harte Untergründe sicher und mit optimaler Leistung zu bewältigen. Hauptmerkmale: Lauffläche mit mittlerem Profil für einen optimalen Kompromiss zwischen Leichtlauf und Grip Differenziertes Profil: eng stehende Stollen in der Mitte für besseren Leichtlauf, deutlich ausgeprägte Seitenstollen für hohen Grip auf kompaktem Untergrund Ideal für harte und kompakte Oberflächen und bietet zuverlässige Leistung in schwierigen Bedingungen

SELLA prologo AKERO AGX 150 - T2.0, schwarz Die Sella AKERO AGX 150 - T2.0, schwarz von prologo ist konzipiert, um sowohl auf Gravel- als auch auf All-Road-Strecken optimalen Komfort und Leistung zu bieten. Mit dem AGX-Design, Akronym für Adventure – Gravel – Cyclocross, ist diese ergonomische sella ideal für alle, die in jeder Situation Komfort in sella suchen. Die forma Semi-Round und die T2.0-Schiene (7 mm) sorgen für maximale Bewegungsfreiheit und eine optimale Wahl der Sitzposition. Diese Unisex-sella mit den Abmessungen 250x150 mm ist die perfekte Wahl, um neue Strecken mit maximalem Komfort zu entdecken. Sella AKERO AGX 150 - T2.0, schwarz Hauptmerkmale: AGX-Design für Adventure – Gravel – Cyclocross, ideal für Gravel- und All-Road-Terrain T-Shape für maximale Bewegungsfreiheit und Wahl der Position in sella Forma sella: Semi-Round Unisex Schiene: T2.0 (7 mm) Misura: 250x150 mm

SPEZIALIZED SAWTOOTH 2BLISS READY 700X38C TAN SIDE WALL REIFEN Der COPERTONE SPECIALIZED SAWTOOTH 2BLISS READY 700X38C TAN SIDE WALL, Tubeless Ready, bietet hohe Leistung auf allen Straßen und Wegen. Das Profil garantiert hohe Traktion, während die Endurant-Karkasse mit verstärkten Seitenwänden für noch besseren Schutz sorgt. Die GRIPTON®-Mischung ermöglicht hohe Kontrolle, starke Traktion und erlaubt lange Fahrten. Das 2Bliss-Ready-Design ermöglicht die Verwendung von niedrigem Reifendruck, ohne das Risiko von Durchschlägen zu erhöhen. HAUPTMERKMALE DES COPERTONE SPECIALIZED SAWTOOTH 2BLISS READY 700X38C TAN SIDE WALL: Karkasse: 120 TPI. Faltwulst. 2Bliss Ready. Mischung: GRIPTON®. Pannenschutz: Endurant-Karkasse und BlackBelt. ARTIKELNUMMER 00018-4225

BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT DI2 Kein Fahrrad ist so schnell wie das Tarmac SL8, dank einer Kombination aus Aerodynamik, Leichtigkeit und Fahrqualität, die zuvor für unmöglich gehalten wurde. Nach acht Generationen und über zwei Jahrzehnten der Entwicklung ist es nicht nur das schnellste Tarmac aller Zeiten: Es ist das schnellste Rennrad der Welt. Sind deine Beine bereit? Aerodynamik oder Leichtigkeit allein gewinnen keine Rennen: Entscheidend ist die Geschwindigkeit. Um diese Geschwindigkeit zu erreichen, ist es notwendig, eine kompromisslose Kombination aus Aerodynamik, Leichtigkeit, Steifigkeit und Dämpfung der Belastungen zu schaffen. Durch komplexe Simulationen mit realen Daten hat unser Ride Science Team bestätigt, dass das Tarmac SL8 das schnellste Rennrad auf jedem Kurs ist: 16,6 Sekunden auf 40 km flacher Strecke, 128 Sekunden schneller auf der Strecke Mailand-Sanremo, 20 Sekunden schneller am Anstieg des Tourmalet. HAUPTMERKMALE BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT DI2: AERODYNAMIK: Wir setzen Aerodynamik dort ein, wo sie am nötigsten ist, und haben dabei unser bisher schnellstes Straßenrad geschaffen – ja, noch aerodynamischer als die Venge. Der vordere Bereich wurde optimiert, um den größtmöglichen Vorteil zu erzielen. Das Gabelschaftrohr ist weiter hinten in Bezug auf den vorderen Teil des Steuerrohrs des Rahmens positioniert, um einen deutlich geringeren Luftwiderstand zu bieten. Dank der neuen UCI-Regeln konnten wir für das SL8 die schmalste und aerodynamischste Sattelstütze verwenden, die wir je entwickelt haben, um sicherzustellen, dass die turbulente Luft im Beinbereich leichter nach hinten über das Fahrrad strömen kann. LEICHTIGKEIT: Um das Tarmac SL8 zu entwickeln und das aerodynamischste Fahrrad zu realisieren, das dennoch die von der UCI vorgegebenen Mindestgewichtsvorgaben einhält, haben wir uns von dem inspirieren lassen, was wir mit der Aethos gelernt haben. Das Team hat einen Rahmen mit 685 Gramm entwickelt, 15 % leichter als das Tarmac SL7 und leichter als jedes andere Fahrrad der World Tour*. Indem wir uns auf das geringstmögliche Gewicht im Bereich des Unterrohrs, des Sitzrohrs und im hinteren Teil des Fahrrads konzentriert haben, konnten wir die im Aethos-Projekt gewonnenen Erkenntnisse anwenden. Die Rahmenformen reagieren so effizient auf Belastungen, dass es möglich war, die Materialstärke zu verringern und Überflüssiges zu eliminieren. *Mit Ausnahme jener volta, in der Kasper Asgreen bei einer Etappe der Tour mit unserem Aethos-Rahmen mit 585 Gramm gefahren ist. FAHRQUALITÄT: Das Steifigkeit-Gewichts-Verhältnis des Tarmac SL8 ist um 33 % besser als beim SL7. Das Tarmac SL8 setzt einen neuen Maßstab in Sachen Handling: Es ist präzise in den anspruchsvollsten Situationen und reagiert sofort und effizient auf Pedaleingaben. Während die Bereiche, die für die Kraftübertragung und die Lenkpräzision verantwortlich sind, steifer sind als je zuvor, ist das Tarmac SL8 in sella komfortabler, filtert 6 % mehr Vibrationen vom Untergrund heraus und ermöglicht es, Kurven mit einem Gefühl von Agilität und Balance anzugreifen, das im mondo der Rennräder unica ist. Das neue Tarmac SL8 behält die bewährte Geometrie des SL7-Modells bei, mit demselben großzügigen spazio für 32 mm-Reifen, sodass du bei Bedarf Reifen mit höherem Volumen verwenden kannst. ÜBER GESCHLECHTSUNTERSCHIEDE HINAUS: In der Realität können viel mehr Unterschiede zwischen zwei männlichen Fahrern bestehen als zwischen einem Mann und einer donna. Wir konstruieren nach dem Individuum, und unsere Philosophie ist einfach: Non creare delle differenze dove non ce ne sono. Jeder Fahrer, ob Mann oder donna, kann von den Vorteilen des Tarmac SL8 profitieren. Es ist ora, darüber hinauszugehen.Das Tarmac SL8 Expert Di2 ist mit der Ultegra Di2-Gruppe, Roval C38 Tubeless-Ready-Carbonlaufrädern, SL7-Vorbau und Specialized Expert Shallow Drop Lenker ausgestattet. DIE BICI WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMEN Rahmen: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse. FEDERUNG Gabel: FACT 10r Carbon, 12x100mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse. BREMSEN Vordere Bremse: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische Scheibenbremse. Hintere Bremse: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische Scheibenbremse. ANTRIEB Schalthebel: Shimano Ultegra R8170, hydraulische Scheibenbremse. Umwerfer: Shimano Ultegra R8150, Anlötmontage. Schaltwerk hinten: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-fach. Kassette: Shimano Ultegra, 12-fach, 11-30 Z. Kette: Shimano Ultegra, 12-fach. Kurbelsatz: Shimano Ultegra R8100. Kettenblätter: 52/36T. Tretlager: Shimano Threaded BSA BB. LAUFRÄDER & REIFEN Vorderrad: Roval C38, 21mm Innenbreite, Carbonfelge. Hinterrad: Roval C38, 21mm Innenbreite, Carbonfelge. Vorderreifen: S-Works Turbo, Faltreifen, 700x26mm. Hinterreifen: S-Works Turbo, Faltreifen, 700x26mm. Schläuche: Turbo Ultralight, 48mm Presta-Ventil. COCKPIT Lenkerband: Supacaz Super Sticky Kush. Vorbau: Tarmac integrierter Vorbau, 6 Grad. Lenker: Specialized Expert Shallow Drop, Aluminium, 125mm Drop x 75mm Reach. Sella: Body Geometry Power Expert. Sattelstütze: S-Works Tarmac SL8 Carbon Sattelstütze, FACT Carbon, 15mm Offset. Collarino Sella: Tarmac integrierte Klemmung. GEWICHT Gewicht: 7.20kg (15 lb, 14 oz). Gemessene misura: 56. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DER BICI: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

SELLA fizik VENTO argo R1 ADAPTIVE Die argo Adaptive kombiniert die exklusive 3d-Carbon®-Drucktechnologie mit jahrzehntelangem Sattel-Know-how von fi'zi:k. Die einzigartige, 3d-gedruckte Gitterstruktur ist auf verschiedene Lastmuster über den gesamten Sattel abgestimmt. Das Ergebnis ist eine optimierte Form für unterschiedliche Sitzhaltungen und Positionen des Kreuzbeins.Der argo-Sattel bietet ein vielseitiges Short-Nose-Design, das die Stabilität erhöht, den Druck auf das Weichgewebe reduziert, mehr Kraftübertragung ermöglicht und es den Fahrern erlaubt, noch schneller zu fahren.In Kombination mit der digitalen Carbon®-Polsterung schafft die argo Adaptive die perfekte Plattform für alle, die außergewöhnlichen und lang anhaltenden Komfort auf einem vielseitigen Sattel wünschen, der sowohl Stabilität als auch Balance bietet. SELLA fizik VENTO argo R1 ADAPTIVE HAUPTEIGENSCHAFTEN: Spezielle Dämpfungszone. Forma argo, die höhere Stabilität und bessere Gewichtsverteilung bietet. Schienen aus Carbon. ARTIKELCODE 70F2D00A0P002

FAHRRAD SPECIALIZED SIRRUS X 1.0 STEP-THROUGH Die Sirrus X bietet die Kombination perfetto aus Komfort, Effizienz und Agilität und glänzt sowohl auf Asphalt als auch off-road. KOMFORT UND EFFIZIENZ: Mit Reifen mit großem Querschnitt, einer semi-aufrechten Position in Sattel und einer intuitiven Schaltung ist die Sirrus X äußerst komfortabel. AGILE: Die Leichtigkeit, Effizienz und Lenkpräzision der Sirrus X sorgen für ein Handling, das quasi telepathisch wirkt. FAHRRAD SPECIALIZED SIRRUS X 1.0 STEP-THROUGH HAUPTEIGENSCHAFTEN: Leichter A1-Legierungsrahmen mit interner Kabelführung. Abgesenktes Oberrohr, um sicher auf- oder absteigen zu können. Einfache und intuitive 1x8-Einfach-Kettenblatt-Schaltung und leistungsstarke hydraulische Scheibenbremsen. Laufruhige und leistungsfähige Specialized Pathfinder 42c Reifen mit Gripton-Gummimischung für unvergleichliche Traktion. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Rahmen Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, butted tubing, internal cable routing, flat-mount disc, quick-release, Plug + Play rack/fender mounts Federungen Gabel Hi-Ten steel, flat-mount disc, Plug + Play fender mounts, low rider rack mounts, quick-release Bremsen Vordere Bremse Tektro MD-U310R, Mechanical Disc Hintere Bremse Tektro MD-U310R, Mechanical Disc Antrieb Schalthebel Shimano Altus SL-M315-7R, 7-Speed Hinteres Schaltwerk Shimano Acera RD-M3020, 7-Speed Kassette microSHIFT CS-H074, 12-40t, 7-Speed Kette KMC X8 w/ Missing Link™ Kurbelgarnitur PROWHEEL, Alloy, 165mm Kettenblätter 34T Tretlager Square-tapered, 68mm Laufräder & Reifen Felgen 700C disc brake, double-wall alloy, 22mm depth, 21mm internal width Vordere Nabe Alloy, 6-bolt disc, loose ball bearing, quick-release, 32h Speichen Stainless, 14g Vorderreifen Pathfinder Sport, 700x42mm Hinterreifen Pathfinder Sport, 700x42mm Schläuche Standard 40mm SV 700x32-50 Laufräder Hintere Nabe Alloy, 6-bolt disc, 7-speed freehub, loose ball bearing, quick-release, 32h Cockpit Vorbau Alloy, 25.4mm, 10deg. COCKPIT Lenker Double-butted alloy, 5-degree backsweep, 25.4mm Lenkerband Specialized Neutralizer, Body Geometry, locking grip Sattel Bridge Sport, Steel rails, 155/143mm Sattelstütze Alloy, 12mm offset, 2-bolt clamp, 27.2mm Sattelklemme Bolt-type, 31.8mm Accessori Pedale Specialized Body Geometry Fitness, Platform, Plastic Dettagli prodotto Identifikationsnummer 222049 Gewicht Gewicht 11.95 kg (26 lb, 5.5 oz) Gemessene misura MD *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

HINTERRAD SPECIALIZED CLX II 700C Das VORDERRAD SPECIALIZED RAPIDE CLX II 700C verbindet die Aerodynamik von TT-Laufrädern mit der Leichtigkeit weniger tiefer Felgen von Kletterlaufrädern. Fügt man dann noch die Effizienz und das Handling des Tubeless-Systems hinzu, erhält man maximale Geschwindigkeit für Rennen aller Art.Die unterschiedlichen Profile für Vorder- und Hinterräder verringern den Luftwiderstand im Vergleich zu den meisten Laufradsätzen mit 65 mm hohen Felgen und bei sehr windigen Bedingungen. Die Stabilität erhöht sich um 25 % im Vergleich zu 50-mm-Felgen.Das Design mit Haken der Rapide CLX II ermöglicht einen maximalen Reifendruck von 110 psi und gewährleistet sowohl einen perfekten Sitz des Reifens als auch eine einfache Montage. Das Laufrad ist mit der Nabe AeroFlange mit aerodynamischer Optimierung, SINC Ceramic-Lagern und den DT Swiss EXP-Innereien ausgestattet. HINTERRAD SPECIALIZED CLX II 700C WICHTIGSTE EIGENSCHAFTEN: Felge Rapide CLX Carbon Clincher, 700c, für Scheibenbremsen, Tubeless. Höhe 51 mm. Außenbreite 35 mm. Innenbreite 21 mm. Nabe: Roval Aero (AFD01/AFD02R) Center Lock, DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 Grad) Innenteile, 100x12 mm & 142x12 mm, Freilaufkörper Shim. RD. 11SP HG. Lager: DT Swiss SINC Ceramic. Speichen: DT Swiss Aerolite T-head, vorne: radial/One-cross (2:1) 18 Speichen, Antriebsseite 257 mm, Gegenseite 252 mm. Nippel: DT Swiss Hex Prolock Al 2,0x14 mm. Reifen: Breite 24 mm - 38 mm / Maximaldruck: 24 mm-35 mm: Tubeless (110 psi) mit Schlauch (130 psi) / 36 mm-38 mm: Tubeless (60 psi) mit Schlauch (60 psi). Gewicht: 810 g (inkl. Tubeless-Felgenband und -Ventil 15 g). Von mano montiert. ARTIKELNUMMER 30022-5912

FAHRRAD SPECIALIZED VADO 3.0 IGH Das SPECIALIZED VADO 3.0 IGH ist ein E-Citybike, perfekt, um in Form zu bleiben, Besorgungen zu machen und schnell von einem Ende der Stadt zum anderen zu fahren. Ein vielseitiges E-Bike, mit sanfter Unterstützung und in der Lage, alles zu bewältigen, was sich auf der Straße findet.Der Motor Turbo Full Power 2.0E und der 530-Wh-Akku bieten eine sanfte und leise Unterstützung, verstärken jeden Krafteinsatz bis 25 km/h für ein natürliches und intuitives Fahrgefühl.Das Display MasterMind zeigt alle Daten zur Ausfahrt an, ermöglicht es, die Unterstützungsstufen in Echtzeit anzupassen und ist die Schnittstelle für Over-the-Air-Updates, um das Fahrrad kontinuierlich zu verbessern. Das MasterMind integriert sich perfekt mit der Mission Control App, die Werkzeuge zur Reichweitenoptimierung, eine feine Abstimmung, Systemdiagnose und weiteres mehr bietet.Der City Internal Gear Hub ist ein Getriebesystem in der Nabe samt dessen Bedieneinheit. Die ''stepless"- oder stufenlose Technologie ist so einfach wie das Einstellen der Lautstärke eines Radios. So kannst du dich auf wichtige Dinge wie den Verkehr oder die Landschaft konzentrieren.Der Turbo System Lock ermöglicht zusammen mit der Mission Control, den Motor deines Fahrrads zu deaktivieren und den Bewegungssensor mit Alarm zu aktivieren. Einmal gesperrt, kann der Motor von niemand anderem als dem Eigentümer gestartet werden.Der Akku ist im Unterrohr integriert, lässt sich leicht entnehmen und laden, und das Fahrrad wird komplett mit DRYTECH-Schutzblechen, LED-Front- und -Rücklicht und einem hinteren HD-Gepäckträger mit 27 kg Traglast verkauft, kompatibel mit Kindersitzen. Es ist möglich, Anhänger mit Steckachse zu verwenden. FAHRRAD SPECIALIZED VADO 3.0 IGH HAUPTMERKMALE: Motor Turbo Full Power 2.0E. 530-Wh-Akku. Display Mastermind. Turbo System Lock. DRYTECH-Schutzbleche. LED-Front- und -Rücklicht. Hinterer HD-Gepäckträger. TECHNISCHE DATEN RAHMEN RAHMEN: E5 Aluminum, Motoraufnahme im Tretlagerbereich, vollständig integrierter und verriegelbarer Unterrohrakku, interne Kabelführung, Schloss- und Frontgepäckträgeraufnahme, verschiebbare Ausfallenden. GABEL: SR Suntour MobieA32, 80 mm Federweg, Lockout, Aufnahmen für Schutzbleche, integrierte Lichtaufnahme. SATTELKLEMME: Aluminium, Klemmbolzen, 34,9 mm. COCKPIT VORBAU: Specialized Flowset, 3D-geschmiedetes Aluminium, 20° Rise, 31,8 mm Klemmdurchmesser. LENKER: Specialized, Aluminium, 15° Backsweep, 46 mm Rise, 31,8 mm. GRIFFE: Specialized Body Geometry Contour, lock-on. SELLA: Rivo Sport, Stahlstreben, 155 mm. SATTELSTÜTZE: Specialized, 6061 Aluminium, 2-Schrauben-Klemme, 0 mm Versatz, 30,9 mm. BREMSEN VORNE BREMSE: Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse, 180 mm Centerlock. HINTEN BREMSE: Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse, 180 mm 6-Loch. ANTRIEB SCHALTHEBEL: enviolo Twist Display Pure. RITZEL: Gates Carbon Drive CDC 24t sprocket, silver. RIEMEN: Gates Carbon Drive CDX 122t belt, black. KURBELGARNITUR: Spezielle geschmiedete Aluminiumkurbeln. KETTENBLATT: Gates Carbon Drive CDC 50T chainring, black. KETTENKASTEN: custom chaincover. ACCESSORI PEDALE: Specialized Commuter mit Griptape und Reflektoren. FRONTSCHEINWERFER: Lezyne EBIKE MINI STVZO E65, 210 Lumen, 12V. RÜCKLICHT: Spanninga Commuter Glow XE, 12V. STÄNDER: Specialized kickstand, 40 mm Aufnahme. GEPÄCKTRÄGER: Specialized rack, MIK HD inteface, integrierte Aufnahmen für Seitentaschen, max. 27 kg Traglast. SCHUTZBLECHE: Specialized DRYTECH fenders, 65 mm Breite, Aluminiumstreben. CAMPANELLO: Simple bell. LAUFRÄDER FELGEN: 650b disc, doppelwandiges Aluminium, gesteckt, 32 Loch. VORDERRADNABE: Shimano MT400, Centerlock, 15x100 mm, 32 Loch. HINTERRADNABE: enviolo CITY, 310 % Übersetzungsbereich, 6-Loch, 10x135 mm, 32 Loch. SPEICHEN: DT Swiss Industry. VORDERREIFEN: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. HINTERREIFEN: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. SCHLÄUCHE: Schrader, 40 mm Ventil. E-BIKE MOTOR: Specialized 2.0E, 50 Nm Drehmoment, kundenspezifisch abgestimmter Motor, 250 W Nennleistung. UI/REMOTE: MasterMind TCD, mit Lenkerfernbedienung, integrierter Diebstahlschutz, Bluetooth®-Konnektivität, anpassbare Anzeigeseiten. AKKU: Specialized U2-530, Aluminiumgehäuse, Ladezustandsanzeige, 530 Wh. LADEGERÄT: Custom charger, 42V4A mit Rosenberger-Stecker, 230V. VERKABELUNG: Custom wire harness. ANTRIEB NABENSCHALTUNG: enviolo CVP Multi-Turn. ARTIKELCODE 95322-7403 (Größe M - Farbe: Cast Black / Silver Reflective)

REIFEN SPECIALIZED S-WORKS TURBO 2BLISS READY T2-T5 700x28C Widerstandsfähiger Specialized Faltreifen, perfetto sowohl für das Training als auch für Wettkämpfe. Die mittlere Lauffläche ist mit der neuen, effizienten und schnellen Gripton-2-Mischung ausgestattet, während die Seitenwand die T5-Mischung für perfekten Grip in Kurven besitzt.Nel caso in cui die BlackBelt-Pannenschutzeinlage (was nur selten vorkommt) durchstochen wird, dichtet sich der Reifen bei Verwendung des RapidAir-Dichtmittels selbst ab. Die Pannenschutzlage wurde um dell'8% verbessert, dank der hybriden Kevlar-BlackBelt-Technologie unter der Lauffläche. Der Reifen ist sowohl mit Hookless-Felgen als auch mit herkömmlichen Felgen kompatibel, sodass du die gewünschten Laufräder und den bevorzugten Druck fahren kannst. Die Wulstkante ist mit Zylon verstärkt und übertrifft die Hookless-Druckstandards um 200 %. Effizienz, Handling und Haltbarkeit für den Profibereich und auch für dein lokales Training. REIFEN SPECIALIZED S-WORKS TURBO 2BLISS READY T2-T5 700x28C HAUPTMERKMALE: Karkasse 120 TPI. Faltwulst, 2Bliss Ready. Doppelmischung GRIPTON® T2/T5. Pannenschutz BlackBelt. Druck 70–95 psi. Gewicht (ca.): 280 g. ARTIKELCODE 00022-1152

FAHRRAD SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA DI2 Kein Fahrrad ist so schnell wie das Tarmac SL8, dank einer Kombination aus Aerodynamik, Leichtgewicht und Fahrqualität, die zuvor als unmöglich galt. Nach acht Generationen und über zwei Jahrzehnten der Entwicklung ist es nicht nur das schnellste Tarmac aller Zeiten: Es ist das schnellste Rennrad der Welt. Sind deine Beine bereit? Aerodynamik oder Leichtgewicht allein gewinnen keine Rennen: Was zählt, ist die Geschwindigkeit. Um diese Geschwindigkeit zu erreichen, muss eine kompromisslose Kombination aus Aerodynamik, Leichtigkeit, Steifigkeit und Dämpfung von Vibrationen geschaffen werden. Dank komplexer Simulationen mit realen Daten hat unser Ride Science Team bestätigt, dass das Tarmac SL8 das schnellste Rennrad auf jedem Kurs ist: 16,6 Sekunden auf 40 km flacher Strecke, 128 Sekunden schneller auf dem Kurs Mailand–Sanremo, 20 Sekunden schneller am Anstieg des Tourmalet. FAHRRAD SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA DI2 HAUPTMERKMALE: AERODYNAMIK: Wir setzen Aerodynamik dort ein, wo sie am nötigsten ist, und haben dabei unser bislang schnellstes Straßenrad geschaffen – ja, sogar aerodynamischer als die Venge. Das Vorderteil wurde optimiert, um maximalen Vorteil zu erzielen. Das Gabelrohr ist weiter hinten positioniert als die Vorderkante des Steuerrohrs des Rahmens, um einen deutlich geringeren Luftwiderstand zu bieten. Dank der neuen UCI-Regeln konnten wir für das SL8 die schmalste und aerodynamischste Sattelstütze verwenden, die wir je entwickelt haben, damit die turbulente Luft im Beinbereich leichter nach hinten am Fahrrad vorbeiströmen kann. LEICHTIGKEIT: Um das Tarmac SL8 zu entwickeln und das aerodynamischste Fahrrad unter Einhaltung der von der UCI vorgegebenen Mindestgewichte zu bauen, haben wir uns an dem orientiert, was wir mit der Aethos gelernt haben. Das Team hat einen Rahmen mit 685 Gramm entwickelt, 15 % leichter als das Tarmac SL7 und leichter als jedes andere World-Tour-Fahrrad*. Indem wir uns auf das maximal mögliche Leichtgewicht im Bereich des Unterrohrs, des Sitzrohrs und im Hinterbau konzentriert haben, konnten wir die im Aethos-Projekt gewonnenen Erkenntnisse anwenden. Die Rahmenformen reagieren so effizient auf Belastungen, dass es möglich war, die Materialstärke zu verringern und Überflüssiges zu entfernen. *Mit Ausnahme des einen Males, als Kasper Asgreen eine Etappe der Tour mit unserem Aethos-Rahmen mit 585 Gramm gefahren ist. FAHRQUALITÄT: Das Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis des Tarmac SL8 ist um 33 % besser als das des SL7. Das Tarmac SL8 setzt neue Maßstäbe in puncto Handling: Es ist präzise in den anspruchsvollsten Situationen und reagiert unmittelbar und effizient auf Krafteingaben an den Pedalen. Während die Bereiche, die für die Kraftübertragung und die Lenkpräzision verantwortlich sind, steifer sind als je zuvor, ist das Tarmac SL8 im Sattel komfortabler, filtert 6 % mehr Vibrationen vom Untergrund heraus und ermöglicht es, Kurven mit einem Gefühl von Agilität und Balance anzufahren, das im Rennradbereich einzigartig ist. Das neue Tarmac SL8 behält die bewährte Geometrie des SL7 bei, mit demselben großzügigen Reifenfreiraum für 32-mm-Reifen, sodass du bei Bedarf Reifen mit höherem Volumen verwenden kannst. ÜBER GESCHLECHTSUNTERSCHIEDE HINAUS: In der Realität können die Unterschiede zwischen zwei männlichen Radfahrern deutlich größer sein als zwischen einem Mann und einer Frau. Wir konstruieren für das Individuum, und unsere Philosophie ist einfach: Keine Unterschiede schaffen, wo es keine gibt. Jeder Radfahrer, ob Mann oder Frau, kann von den Vorteilen des Tarmac SL8 profitieren. Es ist Zeit, weiterzugehen.Das Tarmac SL8 Pro ist mit der Shimano Ultegra 8100 Di2 Gruppe mit Powermeter, Roval Rapide CL II Tubeless-Ready-Laufrädern, SL7-Vorbau mit Roval Rapide Lenker ausgestattet: bereit für das Rennen. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMEN Rahmen: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, geschraubtes BB, 12x142 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse FEDERUNG Gabel: FACT 10r Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse. BREMEN Vorderradbremse: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische Scheibenbremse. Hinterradbremse: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische Scheibenbremse. ANTRIEB Schalthebel: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische Scheibenbremse. Umwerfer: Shimano Ultegra Di2 R8150, Anlöt. Schaltwerk: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-fach. Kassette: Shimano Ultegra, 12-fach, 11–30 Z. Kette: Shimano Ultegra, 12-fach. Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra R8100 mit 4iiii Powermeter. Kettenblätter: 52/36 Z. Tretlager: Shimano BSA-Gewinde. LAUFRÄDER & REIFEN Vorderrad: Roval Rapide CL II, 21 mm Innenbreite, Carbon-Felge, tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 Nabe, DT Swiss Revolution Speichen, 51 mm Felgenhöhe Hinterrad: Roval Rapide CL II, 21 mm Innenbreite, Carbon-Felge, tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 Nabe, DT Swiss Revolution Speichen, 60 mm Felgenhöhe Vorderreifen: S-Works Turbo, 2BR, 700x26 mm. Hinterreifen: S-Works Turbo, 2BR, 700x26 mm. Schläuche: Turbo Ultralight, 60 mm vorne, 80 mm hinten, Sclaverandventil. COCKPIT Lenkerband: Supacaz Super Sticky Kush. Vorbau: Tarmac integrierter Vorbau, 6 Grad. Sattelstütze: S-Works Tarmac SL8 Carbon-Sattelstütze, FACT Carbon, 15 mm Versatz. Sattelklemme: Tarmac integrierter Keil. Lenker: Roval Rapide Cockpit, integrierter Lenker/Vorbau. Sattel: Power Pro mit Mirror. ACCESSORI Pedale: PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED. Steuersatz: STEM HEADSET SPACERS KIT FOR SL7 STEM & ROVAL RAPIDE COCKPIT USE. GEWICHT Gewicht: 7,16 kg (15 lb, 12,6 oz). Gemessene Größe: 56 cm. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

CANNONDALE MAVARO NEO SL 1 STEPTHRU FAHRRAD Schlank, bequem und praktisch: Das E-Bike Mavaro Neo SL ist da, um deine Fahrten zu beschleunigen, deine Besorgungen zu erleichtern und deinen Tag zu verschönern. Ein großes, gut lesbares Display hält alle wichtigen Informationen griffbereit. Die Bedieneinheit am Lenker ermöglicht es dir, bequem zwischen den drei verschiedenen Unterstützungsmodi zu wechseln. Es gibt auch den Modus „Walk“, um das Schieben des Fahrrads zu erleichtern. Die Tretunterstützung erfolgt über einen Bafang Motor, einen der etabliertesten Namen im E‑Bike-Sektor. Er ist dezent in der Hinterradnabe integriert, hält das Gewicht des Fahrrads niedrig und verleiht dank des Boost-Hebels deinem Tritt zusätzliche extra Kraft, wenn du sie benötigst. CANNONDALE MAVARO NEO SL 1 STEPTHRU FAHRRAD HAUPTMERKMALE: Leichter Aluminiumrahmen mit Step-Thru-Geometrie und einer bequemen, aufrechten Sitzposition Leistungsstarker 350W Bafang Nabenmotor mit 45 Nm Drehmoment (plus Boost-Hebel für extra Leistung) 360 Wh Batterie für eine Reichweite von bis zu 108 km mit einer einzigen Ladung microSHIFT Acolyte 8-Gang-Schaltung Hydraulische Scheibenbremsen für kraftvolles und gut dosierbares Bremsen Ergon-Griffe und Selle Royal Lookin Sattel für maximalen Komfort DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMENKIT Rahmen: SmartForm C3 Alloy, Step-Thru, integrierte Unterrohrbatterie, innen verlegte Züge, tapered Steuerrohr, 18mm Zweischrauben-Ständeraufnahme Gabel: SR Suntour NEX custom crown, DS, 50 mm Federweg. Steuersatz: Integrated, 1-1/8 to 1.5". E-SYSTEM Motor: Bafang G020 Hub, 350W. Batterie: Darfon, 360Wh. Ladegerät: Darfon, 36V 4A. Display: Kingmeter YKPP01. ANTRIEB Schaltwerk: microSHIFT Acolyte. Schalthebel: microSHIFT Acolyte, Trigger Style, 8-speed. Kette: KMC X8, 8-speed. Kurbelsatz: Samox, 38T. Kassette: microSHIFT, 12-42, 8-speed. Tretlager: Darfon Cadence Sensor 73-122MM. BREMSEN Bremsen: Tektro HD-275 hydraulische Scheibenbremse, 160/160mm Scheiben. Bremshebel: Tektro hydraulische Scheibenbremse. LAUFRÄDER Felgen: Alloy, double wall, 36 hole, disc specific. Speichen: DT Swiss Champion, 13g. Reifenbreite: 50. Laufradgröße: 700c. Naben: (F) Formula / (R) Bafang G020 350W Nabenmotor. Reifen: Schwalbe Big Ben, 700x50c. KOMPONENTEN Lenker: Cannondale Riser, 6061 Alloy, 8° Backsweep, 4° Rise, 680mm. Vorbau: Cannondale Intellimount, 31.8. Griffe: Ergon GP1. Sattel: Selle Royal Lookin Trekking. Sattelstütze: Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.6x350mm. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

LENKER SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X380 75MM Der LENKER SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X380 75MM ist leicht und aerodynamisch und perfekt, um schnell die Ziellinie zu erreichen. Der Lenker wurde in Zusammenarbeit mit den besten Athleten des Specialized Teams und mit dem Retül Fit Team entwickelt und ist aerodynamisch, leicht und steif: die perfekte Mischung, um den Sieg zu erringen.Das Fehlen von Verbindungskomponenten zwischen Lenker und Vorbau ermöglicht die Umsetzung eines Flügelprofils. Eine Verbesserung von 4 Watt mag gering erscheinen, führt jedoch zu einem Vorteil von 32 cm bei einem Zielsprint über 250 m. Wenn Rennen durch das Werfen des Fahrrads gewonnen werden, ist dies ein entscheidender Unterschied.Ohne die Verbindungskomponenten zwischen Lenker und Vorbau ist das Rapide-Cockpit 50 g (100 mm x 420 mm) leichter als die Kombination aus Rapide-Lenker und Tarmac-Vorbau. Der Lenker wird aus Premium-Carbonfaser ad alto modulo gefertigt, die die ideale Steifigkeit für die größten und schnellsten Sprinter der World Tour bietet und ein höheres Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis aufweist als jedes zweiteilige System, das je von Specialized hergestellt wurde. Die 15 verschiedenen Kombinationen aus Vorbau und Lenker, alle mit -6 Grad, decken den Großteil der Rennpositionen ab. Der Radius von oben zu den Drops wurde so geformt, dass das Handgelenk sowohl im Wiegetritt als auch in aerodynamischer Position Bewegungsfreiheit hat. LENKER SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X380 75MM HAUPTMERKMALE: Mit aerodynamischem Profil entwickelt für einen Vorteil von 4 Watt im Vergleich zu einem herkömmlichen Aero-Lenker. Hergestellt aus Carbonfaser ad alto modulo, Kleinteile aus Titan. 15 Kombinationen von 75mm x 380mm bis 125mm x 440mm 125mm Drop x 75mm Reach, 4 Grad Ausflare an den Drops Winkel 6 Grad Klemmdurchmesser 31.8mm Gewicht 310 Gramm (100mm x 420mm) Zugführung shimano, sram, campagnolo (intern & elektronisch kompatibel) Kompatibel mit Roval-Schraube an der Computerhalterung, Code S219900058. Maximale Belastung 125 kg. ARTIKELCODE 21023-0612

REIFEN VITTORIA CORSA PRO LTD DOUBLE PACK 28-622 FALT TLR GOLD/SCHWARZ Es gibt solo uno Reifen, der sich den Titel des erfolgreichsten Reifens des Jahres 2023 rühmen kann. Der Vittoria Corsa PRO hat erreicht, was in einer Saison unmöglich schien: Er gewann Mailand-Sanremo, Parigi-Roubaix, den Giro d'Italia, die Tour de France, La Vuelta und die Straßen-Weltmeisterschaft.Zur Feier dieses goldenen Jahres präsentiert Vittoria den neuen Corsa PRO Gold in limitierter Auflage, verziert mit goldenen Seitenwänden. Er ist nur in 2.023 Packungen im mondo erhältlich, von denen jede zwei Corsa PRO Gold Reifen enthält. REIFEN VITTORIA CORSA PRO LTD DOUBLE PACK 28-622 FALT TLR GOLD/SCHWARZ HAUPTMERKMALE: Entwickelt mit World-Tour-erprobten Technologien Verbessert durch Graphen- und Silica-Mischungen sowie die 320 TPI Baumwollkarkasse. Elektrisch vulkanisiert, um Nähte zu eliminieren und die Aerodynamik zu erhöhen. Der Corsa PRO bietet eine unglaublich geschmeidige Verbindung zur Straße, eliminiert den Rollwiderstand, passt sich den Unebenheiten des Asphalts an und sorgt für mehr Stabilität in Kurven. TECHNISCHE DATEN: Größe: 2 Reifen 700x28c ETRTO: 28-622 Farbe: Gold Gewicht: 590 g ARTIKELCODE: 11P00083

REIFEN MAXXIS REAVER 700X45C EXO TR 120 TPI Reaver ist der brandneue Reifen von Maxxis, der für Gravel-Wettkämpfe entwickelt wurde. Das flache Profil des Laufflächendesigns verwendet eine diamantförmige Riffelung, um den Rollwiderstand zu verringern und die Haftung in staubigen oder rutschigen Umgebungen zu verbessern. Die spatelförmigen Stollen in Dreiergruppen bieten extra Grip in caso von starkem Bremsen. Die Seitenstollen sind voneinander beabstandet und versetzt angeordnet, um Kontinuität in Kurven zu gewährleisten. Zwischen den Seitenstollen befindet sich eine Rille, die es ihnen ermöglicht, sich zu biegen und dem Untergrund anzupassen, wodurch die Traktion verbessert wird. Reaver ist ideal für Rider, da er schneller, leichter und sogar noch widerstandsfähiger ist als Rambler. Bei gemischten Bedingungen ist Rambler vielseitiger, aber wenn die Offroad-Geschwindigkeit Priorität numero uno ist, ist Reaver die beste Wahl. REIFEN MAXXIS REAVER 700X45C EXO TR 120 TPI HAUPTMERKMALE: Laufflächendesign für Wettkämpfe entwickelt Tubeless Ready, 120 TPI und EXO-Seitenschutz Doppelmischung Tubeless ready E.T.R.T.O. 622-45 Misura: 700x45 Gewicht: 495 g