PIRELLI
PIRELLI REIFEN 700X28 P ZERO ROAD...
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€59,90
REIFEN PIRELLI 700X28 P ZERO ROAD TLR
Pirelli erweitert die Familie P ZERO⢠und stellt seinen vielseitigsten Reifen vor, einen Schlauchreifen (Tube-Type) mit Mischung Evo Compound und Karkasse TechBELT, um eine buona Pannenschutzleistung sowie bemerkenswerte Zuverlässigkeit und Komfort zu bieten, bei gleichzeitig geringem Gewicht. P ZERO ⢠ROAD ist die perfekte Lösung für Radfahrer, die nach ausgewogenen Leistungen (all-round performance) suchen.
REIFEN PIRELLI 700X28 P ZERO ROAD TLR WICHTIGSTE MERKMALE:
Tubeless Ready
Karkasse: 120 TPI
Mischung Evo Compound.
TECHNOLOGIE:
EVO Compound: Die Straßenmischung EVO Compound vereint alle technischen Eigenschaften, die einen Reifen für jeden Einsatz geeignet machen, dank einer buona Rollwiderstandsleistung, exzellentem Grip auch bei Nässe und einer buona Laufleistung. Aus der Kombination dieser Eigenschaften ist EVOCompound nata, ein zuverlässiger Verbündeter mit vielseitigem Verhalten unter allen Bedingungen: der ausgewogenste Kompromiss zwischen performance und Haltbarkeit. EVO Compound ist ausschließlich der gamma P ZERO⢠vorbehalten.
Tubeless Ready: Tubeless-Ready-Reifen können sowohl mit als auch ohne Schlauch verwendet werden, durch die Verwendung einer Dichtflüssigkeit. Außerdem bieten sie den Bikern viele Vorteile, darunter einen niedrigeren Rollwiderstand im Vergleich zu Schlauchreifen, die Möglichkeit, mit sehr niedrigem Druck zu fahren, wodurch der vom Reifen gebotene Grip erhöht wird, und schließlich die Fähigkeit, die Anzahl der Pannen zu verringern, da der Schlauch fehlt.
TECHNISCHE DATEN
Typ: Faltreifen
Misura: 700x28
ETRTO: 28-622
TPI: 127
Druck: 6 - 8 bar (87 - 116 psi)
Tatsächliches Gewicht: 358 g
ARTIKELCODE: 4114300
Specialized
VORDERRAD specialized CLX II 700C
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VORDERRAD SPECIALIZED CLX II 700C
Mit den neuen Alpinist CLX II Laufrädern wirst du spüren, wie dein Bike „zum Leben erwacht“, dank der leichtesten Clincher-Felgen, die wir je hergestellt haben. Explosive Beschleunigung, Magie in den Kurven, erhaben auf schlechten Straßen – all das mit der Performance eines Tubeless-Systems. Für Anstiege haben diese Laufräder kein Gramm zu viel, denn Perfektion ist erreicht, wenn man nichts mehr weglassen kann.
Für die Reaktivität und das Handling der Alpinist CLX II Tubeless-Laufräder reicht Leichtigkeit allein nicht aus. Der Laufradsatz wurde als System entwickelt und unsere Ingenieure haben jedes einzelne Teil getestet – die mozzi, die Felgen, die Speichen – und die Entwicklung begann bei den Tubeless-Reifen. Das Ergebnis ist ein Laufradsatz mit einem Gewicht von 1250 Gramm und einer unvergleichlichen Fahrqualität.
Das Haken-Design der Alpinist CLX II (das es ermöglicht, bis zu einem Druck von 110 psi zu fahren, wenn du das möchtest) garantiert einen perfekten Sitz des Reifens sowie eine einfache Montage. All dies in einem leichten Laufradsatz, der die aktuellen Widerstandsstandards fast um das Doppelte übertrifft.
Die neuen AF mozzi sind 50 Gramm leichter als die vorherigen Alpinist CLX mozzi. Die Lager sind SINC Ceramic, die Innereien DT Swiss EXP.
VORDERRAD SPECIALIZED CLX II 700C WICHTIGSTE MERKMALE:
Felgen: Alpinist CLX Carbon Clincher, 700c, Scheibenbremse, Tubeless
Felgendetails: Tiefe 33 mm, Außenbreite 27 mm, Innenbreite 21 mm
Mozzo: Roval Light Hub (LFD13/LF14R) Center Lock, Innenteile DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10°), 100x12 mm & 142x12 mm, Freilauf Shim. RD. 11SP HG
Lager: DT Swiss SINC Ceramic
Speichen: DT Swiss Aerolite T-head, vorne radial/One-cross (2:1), 21 Speichen Antriebsseite 276 mm, Gegenseite 290 mm – hinten One-cross/Two-cross (2:1), Antriebsseite 288 mm, Gegenseite 286 mm
Nippel: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14 mm
Reifen: Breite 24 mm – 38 mm / Maximaldruck: 24 mm–35 mm: Tubeless (110 psi) mit Schlauch (130 psi) / 36 mm–38 mm: Tubeless (60 psi) mit Schlauch (60 psi)
Gewicht Laufradsatz 1.265 g, vorne 571 g, hinten 694 g (inkl. Tubeless-Felgenband und -Ventil 15 g)
Handassemblierte Laufräder
extra: Roval-Felgenband, Speichen- und Nippel-Kit
Maximale Tragfähigkeit 125 kg
ARTIKELNUMMER
30022-5401
PIRELLI
PIRELLI CINTURATO CROSS H REIFEN ...
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REIFEN PIRELLI CINTURATO CROSS H - 700x33
Der Reifen Pirelli Tyre CINTURATO CROSS H - 700x33, black, Techwall gravel, mit seinem niedrig profilierten Profil und den sehr eng beieinanderliegenden Stollen garantiert eine optimale Laufruhe. Die Form der Seitenstollen sorgt für hervorragenden Grip auf fondo sterrati und macht ihn ideal für harte und kompakte Oberflächen.
Hauptmerkmale:
Niedrig profiliertes Profil und sehr eng beieinanderliegende Stollen für optimale Laufruhe
Die Form der Seitenstollen garantiert Grip auf fondi sterrati
Ideal für harte und kompakte Oberflächen
CANNONDALE
FAHRRAD CANNONDALE SUPERSIX EVO L...
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FAHRRAD CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 TEAM
Überlegene Performance. Unser beste Carbonkonstruktion, die Serie 0, identische Ausstattung wie das Team und eine fanatische Liebe zum dettaglio: all das findest du im SuperSix EVO LAB71 EF Pro Cycling Team Edition.In einer Welt, die sich ständig verändert, gibt es eine cosa, auf die du dich immer verlassen kannst: Die Teams von EF Pro Cycling haben die heißesten Bikes im Feld. Dies ist eine vera Replik des Teamrads 2025, dasselbe Rad, das von den Teams EF Education-EasyPost und EF Education – Oatly in den wichtigsten Rennen der Welt gefahren wird. Aufgebaut auf einem ultraleichten Carbonrahmen der Serie 0, mit Shimano Dura-Ace Di2 9200, einer FSA K-Force Team Edition Carbon-Kurbelgarnitur, unserem einteiligen Carbon-Cockpit SystemBar R-One und Vision Metron 60 SL Laufrädern ist dies eine Maschine, die deine Performance auf ein neues Level hebt und deine anima entfacht.
Die leichteste unter den schnellen
770 Gramm. Das ist ein außergewöhnlich geringes Gewicht für einen vollständig lackierten Rahmen in Größe 56 cm, der montagebereit ist. Für einen so aerodynamischen Rahmen ist das einfach unglaublich. Unsere neue Carbonkonstruktion der Serie 0, die beim SuperSix EVO LAB71 verwendet wird, bietet eine fortschrittliche Carbonfaser und eine Nano-Harz-Schicht, die herausragende Zug- und Druckfestigkeitseigenschaften liefert und es unseren Ingenieuren ermöglicht, mit weniger Material mehr zu erreichen. Das Ergebnis ist mehr Geschwindigkeit mit weniger Watt.
Die schnellste unter den leichten
Wenn es um Luftwiderstand geht, ist das neue SuperSix EVO nicht nur eines der schnellsten leichten Rennräder überhaupt, es ist eines der schnellsten Rennräder, punto. Die überarbeiteten Rohrformen und das vollständig systematisierte Design reduzieren bei 45 km/h 12 Watt im Vergleich zu unserem vorherigen Modell und machen es schneller als viele „aero“-Räder, während es dabei bis zu ein Kilo weniger wiegt. Leicht oder aerodynamisch? Adesso musst du dich nicht mehr entscheiden.
Von Geschwindigkeit geformt
Was passiert, wenn man ein komplettes Fahrrad entwickelt und nicht nur einen Rahmen? Ein elegantes Design entsteht zusammen mit integrierter Aerodynamik. Rahmen, Gabel, Lenker, Laufräder und Sattelstütze werden als ein einziges System konstruiert, was zu einer deutlich höheren aerodynamischen Effizienz führt als ein fragmentierter Ansatz. Ein überlegenes Design, angetrieben von überlegener Performance. Dettagli, die ins Auge fallen. Geschwindigkeit, die du spüren wirst.
Übernatürliches Handling
Die Art und Weise, wie das SuperSix EVO Stabilität und Agilität verbindet, ist quasi surreal. Die feinabgestimmte, neutrale Renngeometrie und die perfektionierte Ingenieurskunst bieten ein Handling, das so intuitiv und so sicher ist, dass du es mühelos ans Limit bringen und dort das ganze Rennen über halten kannst.
SystemBar R-One by MOMODesign
Außergewöhnliche Aerodynamik verschmilzt mit telepathischem Fahrverhalten. Um den Lenker des neuen SuperSix EVO zu entwickeln, haben wir mit den legendären Ingenieuren von MOMODesign zusammengearbeitet. Mit Formen, die den Luftwiderstand reduzieren, einer eleganten Integration der Züge und rennerprobten Materialien hebt diese Zusammenarbeit Geschwindigkeit, Stil und ergonomische Raffinesse des EVO-Cockpits auf ein neues Niveau.
Von den Profis in rosa gefahren
Überall auf der mondo fliegen die Profis von EF Education First-EasyPost und EF Education First-Oatly auf dem SuperSix EVO dahin. Komfortabel auf Kopfsteinpflaster, aerodynamisch und leicht für Anstiege – es ist eine vera Allround-Rennmaschine.
FAHRRAD CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 TEAM WICHTIGE MERKMALE:
SuperSix EVO Carbonrahmen Serie 0 mit geringem Luftwiderstand – unser leichtestes Carbon mit der bisher fortschrittlichsten Konstruktion.
Integrierter Cannondale SystemBar R-One Lenker – geringer Luftwiderstand, Vollcarbon, entwickelt mit MomoDesign
Dura-Ace Di2 12-fach elektronisch – Shimanos Topgruppe
FSA Powerbox K-Force Team Edition Carbon-Kurbelgarnitur mit integriertem Powermeter und Keramik-Innenlager
Vision Metron 60 SL Carbonlaufräder – leicht, leichtlaufend und höllisch schnell
Aerodynamische Cannondale C1 Aero 40 Carbon-Sattelstütze mit Fizik Vento Argo Adaptive 00 Sattel mit Carbonstreben
DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT*
TECHNISCHE DATEN
Rahmenset
Rahmen
LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrierte Kabelführung mit Switchplate, 12x142 Syntace Steckachse, BSA 68 mm Gewinde-Tretlager, Flat-Mount-Scheibenaufnahme, integrierter Sattel binder, SmartSense-kompatibel
Gabel
LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrierter crown race, 12x100 mm Syntace Steckachse, Flat-Mount-Scheibenaufnahme, innenliegende Kabelführung, 1-1/8" bis 1-1/4" Delta-Gabelschaft, 55 mm Offset (44-54 cm), 45 mm Offset (56-61 cm)
Steuersatz
Integriert, 1-1/8" - 1-1/4"
Antrieb
Schaltwerk
Shimano Dura-Ace Di2 R9250
Umwerfer
Shimano Dura-Ace Di2 R9250
Schalthebel
Shimano Dura-Ace Di2 R9270, kabellos, 2x12
Kette
Shimano Dura-Ace, 12-fach
Kurbelgarnitur
FSA Powerbox K-Force Team Edition Carbon, integrierter Powermeter, BB386EVO, 52/36
Kassette
Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12-fach
Innenlager
FSA MegaEVO Ceramic BB386EVO, BSA-Gewinde, 68 mm shell
Bremsen
Bremsen
Shimano Dura-Ace R9270 hydraulische Scheibenbremse, 160/140 mm MT900 Bremsscheiben
Bremshebel
Shimano Dura-Ace Di2 R9270 hydraulische Scheibenbremse
Laufräder
Vorderradnabe
Vision PRS CL, 12x100 mm Centerlock
Hinterradnabe
Vision PRS CL, 12x142 mm Centerlock, 72t Helical Clutch Ratchet
Felgen
Vision Metron 60 SL Carbon Clincher TL, 21 mm Innenweite, 60 mm Höhe
Speichen
Vision DP 2:1 Aero-Speichen, 21V / 24H
Laufradgröße
700c
Reifen
Vittoria Corsa PRO TLR, 700x28, tubeless-ready
Komponenten
Lenker
Cannondale SystemBar R-One – geringer Luftwiderstand, integrierter Vollcarbon-Lenker/Vorbau, innenliegende Kabelführung
Vorbau
Cannondale SystemBar R-One – geringer Luftwiderstand, integrierter Vollcarbon-Lenker/Vorbau, innenliegende Kabelführung
Lenkerband
Prologo One Touch
Sattel
Fizik Vento Argo Adaptive 00, Carbonstreben
Sattelstütze
Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0 mm Offset (44-48 cm), 20 mm Offset (51-61 cm)
Konnektivität
Radsensor
Cannondale Wheel Sensor
Extra
Extra 1
Cannondale Gripper Aero Flaschen & ReGrip Aero Flaschenhalter, Shimano EC300 Ladekabel
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PIRELLI
PIRELLI P ZERO RACE TLR REIFEN 70...
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REIFEN PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X26 26-622 red
Die neuen P Zero Race TLR sind das erste Produkt PIRELLI mit Tubeless-Technologie, das vollständig in Italien, im neuen Werk in Bollate, hergestellt wird.
Die neue Generation des PZERO Race TLR ist der leistungsstärkste Reifen im Portfolio von PIRELLI und zugleich der erste Tubeless-Reifen, der vollständig in Italien gefertigt wird. Die Einführung der neuen SPEEDCORE-Technologie in der 120-TPI-Karkasse sieht die Verwendung einer mit Aramid gemischten Gummimischung vor, die die Innenschicht des Reifens überzieht und sowohl die Leichtläufigkeit als auch die Widerstandsfähigkeit des Reifens verbessert. Das Ergebnis: ein weniger steifer, aber schnellerer Reifen. Die Mischung selbst behält hingegen die gleiche fortschrittliche SmartEVO-Technologie bei, die mit den anderen Hochleistungsreifen der PZERO gamma geteilt wird.
REIFEN PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X26 26-622 red HAUPTMERKMALE:
Das Profil des P Zero⢠Race TLR ist eine Weiterentwicklung des Designs des P Zero⢠velo: diverse Saisons an Forschung und Entwicklung auf den Straßen der World Tour haben zu einem neuen Design geführt, das das Fahrverhalten des Fahrrads bei allen Witterungsbedingungen verbessert.
Hohe Leichtläufigkeit.
Hoher Grip.
Pannenschutz.
Hohe Handlichkeit.
Die Größen 26-622 und kleiner NON sind mit Hookless-Felgen kompatibel.
Die Größen 28-622 und größer sind mit Hookless-Felgen kompatibel (maximaler Druck 5 bar/73 psi).
Typ: TLR Tubeless Ready.
ETRTO: 26-622.
TPI: 120.
Druck: 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi).
TECHNOLOGIEN
SmartEVO Compound
Die bislang fortschrittlichste Racing-Formulierung für den Einsatz auf der Straße, nata aus der Erfahrung von Pirelli in den höchsten Motorsport-Wettbewerben und der spezifischen Zusammenarbeit mit den World-Tour-Factory-Teams. Die neue SmartEVO Compound verwendet eine Mischung aus 3 verschiedenen Polymeren, von denen jedes Leistung in einem perfekten Gleichgewicht gegensätzlicher Eigenschaften wie Grip und Leichtläufigkeit bietet. Die ternäre Mischung aus Polymeren mit „intelligentem“ Verhalten als in der base der außergewöhnlichen Eigenschaften der SmartEvo-Mischung ermöglicht besseren Grip auf trockener und nasser Fahrbahn und verbessert gleichzeitig den Rollwiderstand. SmartEVO Compound ist eine Hochleistungsmischung, die für die modernsten Radsportdisziplinen entwickelt wurde, von lokalen Rennen oder World-Tour-Rennen bis hin zu epischen Abenteuern, bei denen Klima und Straßenoberflächen Reifen erfordern, die unter allen Umständen hervorragende Leistung bieten. SmartEVO ist ausschließlich in der P ZERO gamma erhältlich.
SPEEDCORE
Die leistungsstärkste tubeless-ready Straßenkonstruktion der Pirelli gamma sieht die Verwendung einer mit Aramid gemischten Gummischicht vor, die die Innenschicht des Reifens überzieht und so für die Luftdichtheit sorgt. Diese neue Struktur macht den Reifen dank des Aramids widerstandsfähiger, aber gleichzeitig weniger steif und schneller, da die Mischung im Vergleich zu einem Bead-to-Bead-Gewebe flexibler ist. Die Karkasse wird anschließend durch eine tela aus Nylon mit 120 TPI und eine ebenfalls aus Aramid bestehende Pannenschutzschicht ergänzt.
Specialized
FAHRRAD specialized SIRRUS X 4.0
€920,00
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FAHRRAD SPECIALIZED SIRRUS X 4.0
Das Sirrus X 4.0 ist ein komfortables, leistungsfähiges Fahrrad, das Sie dazu inspirieren wird, mehr Kilometer zurückzulegen, als Sie je zuvor gefahren sind. Dank der breiten Reifen, der etwas aufrechteren Sitzposition, der intuitiven One-by-Schaltung und den zahlreichen Aufnahmen für Gepäckträger und Schutzbleche ist das Sirrus X 4.0 weit mehr als nur eine einfache Begleiterin auf Asphalt. Der wissenschaftlich getestete und ergonomisch entwickelte Sattel Shared Platform Body Geometry, die Griffe und die Pedale sind äußerst komfortabel. Das Fahrrad ist mit dem revolutionären Future Shock-System ausgestattet, das alle Vibrationen von der Straße absorbiert.
FAHRRAD SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 HAUPTEIGENSCHAFTEN:
Future Shock 1.5 bietet 20 mm Federweg, um alle Vibrationen von der Straße zu absorbieren.
Gabel aus Carbon.
Rahmen aus A1 SL-Legierung.
Die SRAM NX 1x11-Schaltung mit großem Übersetzungsbereich bietet präzise Gangwechsel auf langen Strecken.
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TECHNISCHE DATEN
RAHMEN
RAHMEN: Specialized A1 SL Premium Aluminum, Fitness Geometry, vollständig geformte, konifizierte Rohre, interne Kabelführung, Flat-Mount-Scheibenbremsen, 12x142mm Steckachse, Plug + Play-Aufnahmen für Gepäckträger/Schutzbleche.
FEDERUNG
GABEL: Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, Flat-Mount-Scheibenbremsen, 12x100mm Steckachse, Low-Rider-Aufnahmen, Plug + Play-Aufnahmen für Schutzbleche, Future Shock 1.5.
COCKPIT
LENKER: Alloy Mini Rise, 9 Grad Backsweep, 15mm Rise, 31.8mm.
VORBAU: Future Stem, Comp.
BAND: Specialized Neutralizer, Body Geometry, Lock-on-Griffe.
SELLA: Bridge Comp, hohle Cr-Mo-Schienen, 155/143mm.
SATTELSTÜTZE: Alloy, 2-Schrauben-Klemme, 14mm Offset, 27.2mm.
SATTELKLEMME: Schraubtyp, 31.8mm.
BREMSEN
VORDERBREMSE: Tektro HD-R510, hydraulische Scheibenbremse, 160mm.
HINTERBREMSE: Tektro HD-R510, hydraulische Scheibenbremse, 160mm.
ANTRIEB
SCHALTHEBEL: SRAM NX, 11-fach.
SCHALTWERK HINTEN: SRAM NX, 11-fach.
KASSETTE: SRAM PG-1130, 11-fach, 11-42t.
KURBEL: Geschmiedete Aluminiumarme, 2-teilig, 24mm Achse, Narrow-wide-Kettenblatt aus Aluminium.
KETTENBLATT: 40T.
TRETNLAGER: BSA-Gewinde 68mm, 24mm Achse.
KETTE: KMC X11, 11-fach mit Missing Linkâ¢.
ACCESSORI
PEDALE: Specialized Body Geometry Fitness, Plattform, Kunststoff.
GRÖSSENTABELLE
GRÖSSEN
KÖRPERGRÖSSE
XXS
142-150 CM
XS
150-158 CM
S
155-165 CM
M
165-175 CM
L
175-183 CM
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ARTIKELCODE
92422-5103 (Größe M - Farbe: GLOSS SMOKE / COOL GREY / SATIN BLACK REFLECTIVE)
FIZIK
LENKERBAND FIZIK TEMPO MICROTEX B...
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LENKERBAND FIZIK TEMPO MICROTEX BONDCUSH CLASSIC
Ein Lenkerband für das Radfahren, hergestellt aus Bondcush, einem polymeren Schaumstoff mit mittlerer Polsterung, der die Geräusch- und Vibrationsübertragung der Straße dämpft. Die klassische Haptik ist eine widerstandsfähige, perforierte, lederähnliche Struktur mit einer Stärke von 3 mm.
Die Tempo sind Lenkerbänder, die entwickelt wurden, um unvergleichliche Performance, Haltbarkeit und Vielseitigkeit im Einsatz zu gewährleisten.Bondcush ist ein geschichteter Polymerschaum mit mittlerer Polsterung, der die Aufnahme des Straßensummen fördert. Verbunden mit einer äußeren Schicht aus Microtex ist diese Materialmischung unsere voluminöseste Option, die Komfort, Vielseitigkeit und Haltbarkeit vereint und ideal ist, um jede Art von Straße in Angriff zu nehmen.Die klassische Haptik wird durch eine widerstandsfähige, perforierte, lederähnliche Textur mit traditioneller Ästhetik und einer glatten Oberfläche erzielt, die ein leichtes Umgreifen in verschiedene Fahrpositionen ermöglicht.
LENKERBAND FIZIK TEMPO MICROTEX BONDCUSH CLASSIC HAUPTMERKMALE:
Bondcush-Konstruktion mit 3 mm Stärke
Klassische Haptik
Michelin
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MICHELIN AIRSTOP BUTYL A1 SCHLAUCH 700X18/25C PRESTA-VENTIL 80 MM
Michelin Airstop butyl a1 700x18/25c Schlauch mit Presta-Ventil 80 mm.
MICHELIN AIRSTOP BUTYL A1 SCHLAUCH 700X18/25C PRESTA-VENTIL 80 MM HAUPTMERKMALE:
Maximale Luftdichtigkeit.
Ventillänge: 80 mm.
Material des Schlauchs: Butyl.
Ventil: Presta.
Gewicht: 136 g.
ARTIKELCODE
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Specialized
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Ergonomischer Rennradlenker aus Aluminium. Der Übergang der Hände vom Lenker zu den Bremsgriffen ist fließend und komfortabel.
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Ausführung aus Premium-Aluminium 2014.
Die Oberseite des Lenkers ist ergonomisch geformt für besten Komfort und Kontrolle und erleichtert den Wechsel der Hände von der Oberlenkerposition zu den Bedienelementen.
Der reduzierte Drop ermöglicht perfekte Fahrbarkeit auch für kleine Hände.
Kompatibel mit shimano, campagnolo und sram.
Optimiertes Vorderprofil für die Führung von zwei Zughüllen.
Oversize-Durchmesser 31,8 mm.
Größen 40/42/44 cm Mitte-Mitte.
Shallow-Biegung, 123 mm Drop x 75 mm Reach.
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Das SHIMANO HINTERER ZUGHÜLLEN-KIT SM-BH59 - SB 1700 MM wird an BR-R785-Straßenbremsanlagen montiert. Es ist mit allen BR-R785-Straßenanlagen mit Banjo-Anschluss kompatibel. Befestigungsschraube inbegriffen. Länge 1700 mm.
ARTIKELCODE
ISMBH59SBL170
PIRELLI
REIFEN PIRELLI P ZERO RACE TLR WH...
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REIFEN PIRELLI P ZERO RACE TLR WHITE 28-622 700X28
Die neuen P Zero Race TLR sind das erste PIRELLI Produkt mit Tubeless-Technologie, das vollständig in Italien im neuen Werk in Bollate hergestellt wird.
Die neue Generation des PZERO Race TLR ist der leistungsstärkste Reifen im PIRELLI Portfolio und zugleich der erste Reifen mit Tubeless-Technologie, der vollständig in Italien gefertigt wird. Die Einführung der neuen SPEEDCORE-Technologie in der 120-tpi-Karkasse sieht die Verwendung einer mit Aramid gemischten Gummimischung vor, welche die Innenschicht des Reifens überzieht und sowohl den Rollwiderstand als auch die Widerstandsfähigkeit des Reifens verbessert. Ergebnis: ein weniger steifer, aber schnellerer Reifen. Die Gummimischung behält hingegen die gleiche fortschrittliche SmartEVO-Technologie bei, die mit den anderen Hochleistungsreifen der PZERO gamma geteilt wird.
REIFEN PIRELLI P ZERO RACE TLR WHITE 28-622 700X28 HAUPTMERKMALE:
Das Profil des P Zero⢠Race TLR ist eine Weiterentwicklung des Designs des P Zero⢠Velo: diverse Saisons an Forschung und Entwicklung auf den Straßen der World Tour haben zu einem neuen Design geführt, das das Fahrverhalten des Fahrrads bei jeder Witterungsbedingung verbessert.
Hohe Leichtläufigkeit.
Hoher Grip.
Pannenschutz.
Hohe Handlichkeit.
Die Größen 26-622 und kleiner sind NICHT mit Hookless-Felgen kompatibel.
Die Größen 28-622 und größer sind mit Hookless-Felgen kompatibel (maximaler Druck 5 bar/73 psi).
Typ: TLR Tubeless Ready.
ETRTO: 28-622.
TPI: 120.
Druck: 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi).
Gewicht (ca.): 305 g
TECHNOLOGIEN
SmartEVO Compound
Die bisher fortschrittlichste Renn-Formulierung für den Einsatz auf der Straße, nata aus der Erfahrung von Pirelli in den höchsten Motorsport-Wettbewerben und der speziellen Zusammenarbeit mit den World-Tour-Werksteams. Die neue SmartEVO Compound verwendet eine Mischung aus 3 verschiedenen Polymeren, von denen jedes Leistung in einem perfekten Gleichgewicht gegensätzlicher Eigenschaften wie Grip und Leichtläufigkeit liefert. Die ternäre Polymermischung mit „intelligenten“ Verhaltensmerkmalen als base der außergewöhnlichen Eigenschaften der SmartEvo-Mischung ermöglicht eine bessere Haftung bei Nässe und Trockenheit und verbessert gleichzeitig den Rollwiderstand. SmartEVO Compound ist eine Hochleistungs-Gummimischung, die für die modernsten Disziplinen des Radsports entwickelt wurde, von lokalen Rennen oder der World Tour bis hin zu epischen Abenteuern, bei denen Klima und Straßenoberflächen Reifen erfordern, die unter allen Umständen überzeugen. SmartEVO ist ausschließlich der gamma P ZERO vorbehalten.
SPEEDCORE
Die leistungsstärkste Tubeless-Ready-Straßenstruktur der Pirelli gamma sieht die Verwendung einer mit Aramid gemischten Gummischicht vor, die die Innenschicht des Reifens überzieht und so die Luftdichtigkeit ermöglicht. Diese neue Struktur macht den Reifen dank der Präsenz von Aramid widerstandsfähiger, gleichzeitig jedoch weniger steif und schneller, da die Gummimischung im Vergleich zu einem Bead-to-Bead-Gewebe flexibler ist. Die Karkasse wird anschließend durch eine tela aus Nylon mit 120 tpi und eine Pannenschutzschicht, ebenfalls aus Aramid, ergänzt.
PROLOGO
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Ergonomisches Design, das sich perfekt an die Morphologie des Radfahrers anpasst
PAS-Technologie (Perineal Area System) zur Reduzierung des Drucks im Beckenbereich
Hergestellt mit einer widerstandsfähigen und leichten Mikrofaser-Beschichtung
Nack-Carbonstruktur für eine perfekte Mischung aus Leichtigkeit und Widerstandsfähigkeit
COLNAGO
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FAHRRAD COLNAGO Y1RS DISC DURA-ACE DI2 12 VISION SC45
Colnago Y1Rs – Aero-Rennrad für maximale PerformanceEntwickelt, um den Wind zu bezwingenDie Colnago Y1Rs ist die Essenz der aerodynamischen Ingenieurskunst im Straßenradsport. Ideal für Sprinter, Ausreißer und Fahrer, die Hochgeschwindigkeitsrennen dominieren wollen, entstand dieses Fahrrad aus jahrelanger Forschung, Test im Windkanal und technologischer Innovation.
Dank einer Reduzierung der Stirnfläche um 19 % im Vergleich zur V4Rs garantiert die Y1Rs eine überlegene Aerodynamik, ohne dabei Steifigkeit und Komfort zu beeinträchtigen – auch nicht bei den längsten Ausfahrten.
Wenn du maximale Effizienz, ein makelloses Management der Aerodynamik und Komponenten auf WorldTour-Niveau suchst, ist die Colnago Y1Rs das ideale Fahrrad. Perfekt für alle, die keine Kompromisse zwischen Geschwindigkeit, Kontrolle und technologischer Innovation eingehen wollen.
FAHRRAD COLNAGO Y1RS DISC DURA-ACE DI2 12 VISION SC45 HAUPTMERKMALE:
Revolutionäre Aerodynamik: Optimiertes Design mit gebogenem Unterrohr und Lenker CC.Y1 mit WYND©-Technologie.
Erhöhte Steifigkeit: Rahmen 3,5 % steifer als das Vorgängermodell für eine unmittelbare Kraftübertragung.
Integrierter Aero-Lenker: Möwenflügel-Form zur Verringerung der Strömungsablösungen und für mehr Stabilität.
DEFY-Sattelstützenklemmung: Doppelte Y-Klemmung, die Aerodynamik und Komfort verbessert, indem Vibrationen gedämpft werden.
Windkanal-Test: 20 Watt Ersparnis im Vergleich zur V4Rs, um 50 km/h zu halten.
Moderne Kompatibilität: Kompatibel mit elektronischen Gruppen der neuesten Generation, vollständig integriert und konzipiert zur Minimierung des Gewichts.
DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT*
TECHNISCHE DATEN
Rahmen: Colnago Y1Rs aus Carbonfaser
Gabel: Bayonet-Gabel für Scheibenbremsen mit vollständig integrierten Zügen
Steuersatz: ID: 35 / OD: 47 – Winkel 36°/45°, mit behandelten CeramicSpeed SLT-Lagern
Sattelstütze: Aus Carbon mit 0 mm oder 15 mm Versatz
Steckachsen: 12 mm – Länge 100 mm (vorn), 142 mm (hinten)
Schaltgruppe: Shimano Dura-Ace R9270 Di2 Disc mit 12 Gängen
Umwerfer vorn: Shimano Dura-Ace FD-R9250
Schaltwerk hinten: Shimano Shadow RD-R9250 12-fach
Kette: Shimano CN-M9100 12-fach
Tretlager: BSA-Gewinde
Bremssystem: Shimano Dura-Ace R9270
Bremsscheiben: 160 mm vorn / 140 mm hinten – Shimano RT-CL900
Bremshebel: Shimano Dura-Ace ST-R9270
Bremssättel: Flat Mount
Laufräder: Vision SC45
Sattel: Scratch M5 Nack 140 Hard Black oder Selle Italia SLR Boost Superflow Carbon Rail (je nach Verfügbarkeit)
Lenker: Colnago CC.Y1 integriert – reguläre Geometrie
Vorbau: Integriert CC.Y1
Lenkerband: Colnago Grip Nero oder Colnago WT23 (nur für Lackierung WT24)
Flaschenhalter: 2x Colnago x Elite Bottle – spezifisch für Y1Rs
Accessori inclusi: Computerhalterung (verschiedene Größen)
*PRO-M STORE BIETET DEN KOSTENLOSEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT
Specialized
Specialized Felge MY22 Roval Alpi...
€736,84
Hintere Carbon-Felge specialized S213700016 MY22 Roval Alpinist CLX II 700C
Hintere Carbon-Felge für Scheibenbremsen für Laufräder des Modells Alpinist CLX II.
Laufradgröße: 700C
Felgendurchmesser am Sitz des Reifens (ETRTO): 622 mm
Speichenanzahl: 24
Felgenmaterial: Carbon
Bremsentyp: Scheibe
Felgentiefe: 33mm
Innenbreite der Felge: 21mm
Felgentyp: Drahtreifen
Tubeless-Kompatibilität: ja
Specialized
LENKER specialized ROVAL RAPIDE 1...
€434,99
€579,99
LENKER SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 135mm x 420mm
Der LENKER SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X420MM 135MM, leicht und aerodynamisch, ist perfekt, um schnell die Ziellinie zu erreichen. Der Lenker wurde in Zusammenarbeit mit den besten Athleten des Specialized-Teams und mit dem Retül Fit Team entwickelt und ist aerodynamisch, leicht und steif: die perfekte Mischung, um sich den Sieg zu sichern.Das Fehlen der Verbindungskomponenten zwischen Lenker und Vorbau ermöglicht die Realisierung eines Flügelprofils. Eine Verbesserung von 4 Watt mag gering erscheinen, resultiert aber in einem Vorteil von 32 cm bei einem finalen Sprint über 250 m. Wenn Rennen durch das Werfen des Fahrrads gewonnen werden, ist dies ein entscheidender Unterschied.Ohne die Verbindungskomponenten zwischen Lenker und Vorbau ist das Rapide-Cockpit um 50 g (100 mm x 420 mm) leichter als die Kombination aus Rapide-Lenker mit Tarmac-Vorbau. Der Lenker besteht aus hochwertiger Carbonfaser mit hohem Modul, die die ideale Steifigkeit für die größten und schnellsten Sprinter der World Tour bietet und ein höheres Steifigkeits-/Gewichtsverhältnis aufweist als jedes zweiteilige System, das je von Specialized hergestellt wurde. Die 15 verschiedenen Kombinationen von Vorbau und Lenker, alle mit -6 Grad, decken den Großteil der Rennpositionen ab. Der Radius von oben zu den Drops wurde so geformt, dass er Bewegungsfreiheit für das Handgelenk bietet, sowohl beim Fahren außer Sattel als auch in aerodynamischer Position.
LENKER SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 135mm x 420mm MAIN FEATURES:
Mit aerodynamischem Profil konstruiert für einen Vorteil von 4 Watt gegenüber einem herkömmlichen Aero-Lenker.
Hergestellt aus Carbonfaser mit hohem Modul, Kleinteile aus Titan.
15 Kombinationen von 75mm x 380mm bis 125mm x 440mm
125mm Drop x 75mm Reach, 4 Grad Flare an den Drops
Winkel 6 Grad
Klemmdurchmesser 31.8mm
Gewicht 310 Gramm (100mm x 420mm)
Kabelführung Shimano, SRAM, Campagnolo (kompatibel in & elektronisch)
Kompatibel mit Roval-Schraube an der Computerhalterung, Code S219900058.
Maximale Tragfähigkeit 125 kg.
ARTIKELCODE
21023-0638
Sram
SRAM CENTERLINE XR 160 MM BREMSSC...
€96,00
€120,00
SRAM CENTERLINE XR 160 MM BREMSSCHEIBE
Die SRAM CENTERLINE XR 160 MM BREMSSCHEIBE arbeitet im Zusammenspiel mit der trasmissione SRAM eTap AXS⢠und ist ausschließlich für den Straßeneinsatz konzipiert, um ein leises Bremsen zu gewährleisten.
SRAM CENTERLINE XR 160 MM BREMSSCHEIBE WICHTIGSTE MERKMALE:
Durchmesser 160 mm.
Aerodynamische forma, entwickelt für den Einsatz auf der Straße.
Die CenterLine-Lauffläche sorgt für einen leisen Bremsbetrieb.
Zweiteiliges Design, das das Gewicht reduziert.
Centerlock.
Rotortyp: Centerline 2-teilig.
ARTIKELNUMMER
00.5018.122.003
PIRELLI
PIRELLI P ZERO RACE X TLR REIFEN ...
€41,33
€59,90
REIFEN PIRELLI P ZERO RACE X TLR - 700x26
Der Reifen P ZERO RACE X TLR - 700x26, schwarz, TechWALL+ von Pirelli ist darauf ausgelegt, hervorragende Leistung auf der Straße zu bieten. Mit seiner innovativen Technologie und dem attraktiven Design ermöglicht dir dieser Reifen, deine Radsport-Herausforderungen mit Sicherheit und Stil anzugehen.
Hauptmerkmale:
TechWALL+ Design für höhere Pannensicherheit und besseren Seitenschutz
Größe 700x26 für ein optimales Gleichgewicht zwischen Geschwindigkeit und Komfort
Farbe Schwarz für einen eleganten und sportlichen Look
PIRELLI
REIFEN PIRELLI P ZERO ROAD TLR 70...
€44,33
€59,90
REIFEN PIRELLI P ZERO ROAD TLR 700X30
Pirelli erweitert die Familie P ZERO⢠und führt seinen vielseitigsten Reifen ein, einen Tube-Type mit Evo Compound-Mischung und TechBELT-Karkasse, um eine buona Protezione gegen Pannen sowie geschätzte Eigenschaften in Bezug auf Zuverlässigkeit und Komfort zu bieten, bei gleichzeitig geringem Gewicht. P ZERO⢠ROAD ist die perfekte Lösung für Radsportler, die ausgewogene Leistungen suchen (all-round performance).
REIFEN PIRELLI P ZERO ROAD TLR 700X30 HAUPTEIGENSCHAFTEN:
Tubeless Ready
Karkasse: 120 TPI
Mischung Evo Compound.
TECHNOLOGIE
EVO Compound: Die Straßenmischung EVO Compound umfasst all jene technischen Eigenschaften, die einen Reifen für jeden Einsatzbereich geeignet machen, dank einer buona Rollwiderstandsfähigkeit, einem ausgezeichneten Grip auch bei Nässe und einer buona Laufleistung. Aus der Kombination dieser Eigenschaften ist EVOCompound nata, ein zuverlässiger Verbündeter mit vielseitigem Verhalten unter allen Bedingungen: der ausgewogenste Kompromiss zwischen performance und Haltbarkeit. EVO Compound ist ausschließlich für die gamma P ZERO⢠bestimmt.
Tubeless Ready: Tubeless-Ready-Reifen können sowohl mit als auch ohne Schlauch verwendet werden, durch die Verwendung einer Dichtflüssigkeit. Außerdem bieten sie den Bikern viele Vorteile, darunter einen niedrigeren Rollwiderstand im Vergleich zu Schlauchreifen, die Möglichkeit, mit sehr niedrigem Druck zu fahren und auf diese Weise den vom Reifen gebotenen Grip zu erhöhen, sowie schließlich die Fähigkeit, die Anzahl der Pannen zu reduzieren, da der Schlauch fehlt.
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN:
Typ: Faltreifen
Misura: 700x30
ETRTO: 30-622
TPI: 127
Druck: 6 - 8 bar (87 - 116 psi)
Tatsächliches Gewicht: 375 g
ARTIKELNUMMER: 4114400
Shimano
SHIMANO DURA-ACE DI2 12V SCHALTWE...
€599,01
€799,00
HINTERES DERAILLEUR SHIMANO DURA-ACE DI2 12V
Der schnellste Schaltvorgang für die breiteste DURA-ACE Übersetzungs-gamma. Integriert die Ladebuchse des Systems und eine drahtlose Verbindungseinheit und bietet einen super schnellen und präzisen Schaltvorgang. Eine einzige Käfiglänge, die mit Ritzeln mit 28-34 Z kompatibel ist, verleiht dem besten Rennradgruppen-set der Welt neue Vielseitigkeit.
HINTERES DERAILLEUR SHIMANO DURA-ACE DI2 12V HAUPTMERKMALE:
Schnellere Schaltung als je zuvor: + 58 % gegenüber dem vorherigen Dura-Ace RD-R9150 Schaltwerk.
Das kompakte Design umfasst eine integrierte drahtlose Einheit, ein Ladegerät und einen Schalter.
LED-Statusanzeige für Batterie, Pairing, Einstellmodus usw.
Größere Übersetzungs-gamma: größtes Ritzel bis 34 Z.
Integrierte Ladebuchse für EW-EC300 Stecker.
Anschlussbuchse für SD300-Kabel.
Drahtlose Verbindung über Bluetooth® LE / ANT+.
Shadow RD Käfig-Design mit niedrigem Profil.
TECHNISCHE DATEN
Einsatzbereich: Straße.
Serie: Dura-Ace.
Gänge: 2x12.
Schaltwerksmaterial: Aluminium.
Käfigmaterial: CFRP.
Ritzel (min. / max.): 11 / 34 Z.
Rollen (oben / unten): 11 / 11.
Lager der Rollen: Stahl.
SD300-Anschlüsse: 1.
Ladebuchse für EW-EC300: 1.
Gewicht (Herstellerangabe): 215 g.
ARTIKELNUMMER
IRDR9250F
Shimano
SHIMANO ST-R7120-L 2F DUAL CONTRO...
€265,13
€389,90
BREMS-SCHALTHEBEL SHIMANO ST-R7120-L 2V DUAL CONTROLLER LEVEL 1800MM
Die DUAL CONTROL LEVER SHIMANO 105 R7120 Hebel bieten eine neue Position und eine forma der Schelle, entwickelt auf der base einer umfangreichen Studie der diverse forme della mano. Hinzu kommen die Zuverlässigkeit der hydraulischen Scheibenbremsen unter allen Bedingungen sowie die Schnelligkeit und Intuitivität der Schaltung, die Radfahrende von SHIMANO 105 erwarten.
BREMS-SCHALTHEBEL SHIMANO ST-R7120-L 2V DUAL CONTROLLER LEVEL 1800MM WICHTIGSTE MERKMALE:
Mechanischer Dual Control Lever 12v mit optimierter Ergonomie.
Die leichte Schaltbewegung ermöglicht es, sich auf das Fahren zu konzentrieren.
Die neue forma des Hebels bietet eine kürzere Hebelzugangskurve, sodass Radfahrende mit einer großen Bandbreite an Größen und forme della mano die Hebel komfortabel erreichen können.
PIRELLI
PIRELLI P7 SPORT REIFEN - 700x24
€24,82
€29,90
REIFEN PIRELLI P7 SPORT - 700x24
Der Reifen P7 SPORT - 700x24, schwarz, Techbelt Straße, entwickelt von Pirelli, ist darauf ausgelegt, lange zu halten und dabei dasselbe „sportliche“ Fahrgefühl wie Rennprodukte zu bieten. Ideal für den Trainingseinsatz bietet dieser Clincher für Schlauch zuverlässige Leistung auf der Straße.
Hauptmerkmale:
Entwickelt für lange Haltbarkeit
Garantiert dasselbe „sportliche“ Feeling wie Racing-Produkte
Clincher-Reifen für Schlauch
Ideal für den Trainingseinsatz
Enve
ENVE SES REIFEN 700X25C TAN
€72,00
€80,00
ENVE SES REIFEN 700X25C TAN
Der ENVE SES REIFEN 700X25C wurde in CFD und im Windkanal getestet, um den Luftwiderstand zu verringern, maximale Rolleffizienz, höchste Haltbarkeit und ein Fahrverhalten zu bieten, das auf jeder Straße Vertrauen schafft, unabhängig vom Wetter.
ENVE SES REIFEN 700X25C HAUPTMERKMALE:
Einsatzbereich: Straße, Gravel, Triathlon, Zeitfahren.
Smart ENVE System Aero Forma und optimiertes Laufflächendesign.
Mischung aus natürlichem und synthetischem Gummi mit Silica, perfetto zum Fahren unter allen Witterungsbedingungen.
Kompatibel mit Tubeless-Ready und Schlauch.
Kompatibel mit Hookless- und Hooked-Felgentyp.
Kompatibilität Innenmaulweite: 25c (17-21 mm), 27c, 29c, 31c (17-25 mm).
Gewicht: 25c (255 g), 27c (265 g), 29c (275 g), 31c (285 g).
Vectran™-Schutzbarriere.
Non kompatibel mit Enve Ses AR-Felgen.
ARTIKELCODE
300-1022-004
DT Swiss
FREILAUFKÖRPER DT SWISS KIT 240S ...
€48,00
€60,00
FREILAUFKÖRPER DT SWISS KIT 240S 350 FR44 SHIMANO 9-10 GÄNGE
Umrüstsatz für DT Swiss 240s/350/FR440 Straßen-Nabe oder DT Swiss Laufräder, die von Campagnolo-Freilauf auf Shimano 9/10-Gang-Freilauf umgerüstet werden können. Auch geeignet für die mozzi 350 und FR440 MTB.
ARTIKELCODE
HWYABX00S1239S
PIRELLI
REIFEN PIRELLI ANGEL DT URBAN - 2...
€20,59
€34,89
REIFEN PIRELLI ANGEL DT URBAN - 20x2.25
Der Reifen ANGEL DT URBAN ist für den urbanen Radfahrer konzipiert, der Zuverlässigkeit in allen Witterungsbedingungen und auf jeder Oberfläche sucht. Mit lamelliertem Profil für ein komfortables, agile und flüssiges Fahrerlebnis bietet dieser Reifen All Season-Leistungen. Die reflektierenden Streifen (ECE-R88) gewährleisten erhöhte Sichtbarkeit und Sicherheit bei deinen Fahrten in der Stadt.
Hauptmerkmale:
Entwickelt für den urbanen Radfahrer, der Zuverlässigkeit in allen Witterungsbedingungen und auf jeder Oberfläche sucht
Lamelliertes Profil für All Season-Leistungen
Komfortables, agile und flüssiges Fahrverhalten
Reflektierende Streifen (ECE-R88) für mehr Sichtbarkeit und Sicherheit