Specialized

MANICOTTI RACE RAIN SPEZIALISIERTE Die Race Rain Specialized Armstulpen schützen dich vor Regen und Wind und bilden eine perfekte Ergänzung zur Trikot MC SL Pro Rain. Hergestellt aus einem wasserabweisenden und winddichten Stoff bieten sie den maximalen Schutz bei deinen Radeinsätzen. MANICOTTI RACE RAIN SPEZIALISIERTE WESENTLICHE MERKMALE: Wasserabweisender Stoff: Die Armstulpen bestehen aus einem Stoff, der Wasser abweist und deine Arme auch bei regnerischem Wetter trocken hält. Winddichter Stoff: Der für die Armstulpen Race Rain Specialized verwendete Stoff ist auch winddicht, schützt deine Arme vor kaltem Wind und hält dich während der Fahrt warm. Zusammensetzung: Die Armstulpen bestehen zu 88% aus Polyester und zu 12% aus Elastan, was eine bequeme und enganliegende Passform am Körper garantiert. Ergonomisches Design: Die Armstulpen Race Rain Specialized sind mit einem ergonomischen Schnitt konzipiert, der perfekt der Form deiner Arme angepasst ist und während des Trittfrequenz optimale Bewegungsfreiheit bietet. Leicht anzuziehen: Dank ihrer Elastizität lassen sich die Armstulpen Race Rain Specialized leicht an- und ausziehen und passen sich während deiner Radausfahrten an deine Bedürfnisse an. Schütze deine Arme vor Regen und Wind mit den Armstulpen Race Rain Specialized und genieße deine Fahrten mit totalem Komfort und Sicherheit. ARTIKELNUMMER: 64322-0001 (Größe: XS, Farbe: Schwarz); 64322-0002 (Größe: S, Farbe: Schwarz); 64322-0003 (Größe: M, Farbe: Schwarz); 64322-0004 (Größe: L, Farbe: Schwarz); 64322-0005 (Größe: XL, Farbe: Schwarz); 64322-0006 (Größe: XXL, Farbe: Schwarz)

BICI SPECIALIZED CHISEL HT COMP 25 Diese Chisel ist ein Cross-Country-Hardtail, perfekt für moderne Trails und Rennstrecken. Sie teilt viele der Rennmerkmale der Epic Hardtail, in einer erschwinglicheren Konfiguration. Die Chisel Comp verfügt über eine SRAM NX Eagle 1x12-Gruppe, leistungsstarke hydraulische Scheibenbremsen Level T, RockShox Judy Gold Federgabel und Felgen aus Aluminum mit Fast Track Control 2,3" Reifen. BICI SPECIALIZED CHISEL HT COMP 25 WICHTIGE MERKMALE: Wir haben uns gefragt – Wie können wir erstklassige Leistung zu einem Preis anbieten, den mehr Radfahrer sich leisten können? – Die Antwort liegt in der D'Aluisio Smartweld-Technologie, die es uns ermöglicht, robuste Schweißverbindungen zu schaffen und die hydroformierten Rohre optimal zu nutzen. Das Ergebnis ist einer der leichtesten Hardtail-Rahmen aus Legierung auf dem Markt, mit einem Gewicht von 1.350 g und Steifigkeit, die für jede Rahmengröße kalibriert ist. Das Chisel besitzt alle Merkmale, die man von einem modernen XC-Bike erwartet, wie progressive Geometrie mit einem Steuerwinkel von 68 Grad, längerer Reach, interne Kabelverlegung, Gewindedämpfung, Boost-Kompatibilität, Kompatibilität mit einem 309 mm Teleskop-Sattelstütze und nur in der Ausstattungsvariante mit Einzelkronenantrieb. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS PRE-TEIL-ARMET GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Rahmen Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, Hydroformed tubes, Progressive XC Geometry, interne Kabelverlegung, BSA BB, 12x148mm Achsmaß, 30.9mm Dropper-Sattelstütze kompatibel Sattelrohrklemme Specialized Alloy, 34.9mm Fahrwerk Gabel RockShox Judy Gold, Motion Control-Dämpfer, Solo Air, 42 mm Offset, 15x110 mm Durchmesser, 100 mm Federweg (XS - 80 mm) Bremsen Vorderbremse SRAM Level T hydraulische Scheibenbremse, 2-Kolben-Freigabe Hinterbremse SRAM Level T hydraulische Scheibenbremse, 2-Kolben-Freigabe Antrieb Schalthebel SRAM NX Eagle, Trigger, 12-Gang Schalthebelwechsel SRAM NX Eagle, 12-Gang Kassette SRAM NX Eagle, 12-Gang, 11-50t Kette SRAM XX1 Eagle, 12-Gang Kettenblätter SRAM FC X1 1000 EAGLE B148 DUB 32ZT Zahnräder 32T Tretlager SRAM DUB, BSA 73mm, Gewinde Laufräder Felgen Specialized 29, 27 mm Innenweite, 28h, tubeless ready Vorderrad-Nabe Alloy-Vorderradnabe, Dichtung, 6-Bolt, 15x110 mm Durchmesser, 28h Hinterrad-Nabe Alloy-Hinterradnabe, Dichtung, 12x148 mm Durchmesser, 6-Bolt, 28h Vorderradreifen Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35 Hinterradreifen Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Schlauch Standard 40 mm PV 29x1.75-2.4 Laufräder & Reifen Speichen Edelstahl, 14g LENKER- & STEUERGABEL Lenkeraufnahme Specialized, 3D-geschmiedete Legierung, 4-Bolt, 7-Grad Steigung Lenker Specialized Alloy XC minirise, doppelt ausdrückbare Legierung, 8-Grad Rückbiegung, 6-Grad Vorbiegung, 10 mm Höhensteuerung, 31,8 mm Sattelstütze Specialized Alloy, Einzelschraube, 30.9 mm Cockpit Griffe Specialized Trail Grips Sattel Body Geometry Power Sport, Stahl-Schienen Gewicht Gewicht 11.76 kg (25 lb, 14.8 oz) Gewicht in Größe LG *PRO-M STORE BIETET DEN PRE-ASSEMBLY-DIENST FÜR DAS FAHRRAD KOSTENLOS AN: SATTELROHR, GABEL, SCHALTHEBEL UND BREMSEN WERDEN BEREITS MONTIERT

SPECIALIZED ALLEZ E5 DISC SPORT BIKE Vierzig Jahre nach dem Markteinführung der ersten Specialized Allez auf dem Markt ist die neue Allez. Sie ist das leichteste Fahrrad in seiner Kategorie und bietet mehr Sicherheit, Vielseitigkeit und Leistung. Ob Sie ein hochwertiges Alu-Fahrrad suchen, ein Wochenendausflug- und Schnellverkehrsrad, oder ob Sie Anfänger im Straßenbereich sind, beginnt die Reise zu Höchstleistungen mit der Allez.Das Fahrrad setzt auf einen leichten und schnellen E5-Aluminiumrahmen, ein hervorragendes Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht und die unübertroffene Bremsleistung der Scheibenbremsen mit doppeltem Kolben für alle Jahreszeiten, was bei jeder Geschwindigkeit maximale Sicherheit bietet.Die Geometrie des Fahrrads ist dieselbe Endurance-Geometrie wie bei der Roubaix, um maximalen Komfort bei langen Kilometerleistungen und eine stabile Handhabung zu gewährleisten.Das Fahrrad kann Gepäckträger und Schutzbleche montieren, und dank einer Bodenfreiheit von bis zu 35 mm (32 mm mit Schutzblechen) können auch unebene Straßen oder leichter Offroad genutzt werden. Die reibungslose Schaltleistung mit Shimano-Grundausstattung, Kettenblättern 50-34 vorne und Kassette 11-32 hinten bietet die notwendige Vielseitigkeit, um dynamische Gruppenrennen anzugehen oder die steilsten Anstiege zu bezwingen. Die 30 mm Reifen ermöglichen eine niedrigere Luftdruck-Flexibilität, mildern Straßenunebenheiten und bieten eine größere Aufstandsfläche für mehr Sicherheit bei jeder Fahrt.Die Scheibenbremsen mit 160 mm Rotoren vorne und hinten bieten stärkere Bremskraft und besseres Dosieren unter allen Wetterbedingungen.Gabel aus Vollcarbon und der E5-Aluminiumrahmen mit sicherer und robuster Straßengeometrie ermöglichen optimale Ausfahrten in der Gruppe oder Solo-Abenteuer. BICI SPECIALIZED ALLEZ E5 DISC SPORT CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Leichter E5-Aluminiumrahmen. Endurance-Geometrie. Schaltflüssigkeit Shimano mit Kettenblättern 50-34 vorne und Kassette 11-32 hinten. 30 mm Reifen. Carbon-Gabel. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VOR MONTAAGE GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN RAHMEN: Specialized E5 Premium Aluminum, Flat Mount Scheibenbremse, vollständig bearbeitetes Rohrsheathing mit SmoothWelds, interner Kabelverlauf, Gewinde BB, 12x142mm Through-Axle GABEL: Specialized FACT Vollcarbon, Flat Mount Disc, 1-1/8" bis 1-3/8" Taper, Mudguard-Befestigungen, 12x100mm Through-Axle. VORDERES RAD: Axis Sport Disc. HINTERES RAD: Axis Sport Disc REIFEN: 700x28-32, Presta-Ventil 48 mm. VORDERREIFEN: RoadSport, 700x30 mm. KETTE: Praxis Alba. UMWERFACH: 50/34T. MITTELKURBEL: Praxis 68mm BSA. SCHALTWERK: Shimano Tiagra Disc 4720, 10 Gänge KASSETTE: SunRace, 10 Gänge, 11-32t. KETTE: KMC X10, 10 Gänge. VORDERBREMSEN: Shimano 105, Hydraulische Scheibenbremse. HINTERBREMSEN: Shimano 105, Hydraulische Scheibenbremse. LENKER: Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm Clamp. LENKERGRIFFE: Specialized S-Wrap. LENKERBÖCKEN: 3D-gepresste Legierung, 31.8mm, 7-Grad-Auftrieb. SATTEL: Body Geometry Bridge Saddle, Stahl-Schienen. SATTELRÜCKEN: Alloy, 2-Bolt-Clamp, 12mm Versatz, 27.2mm, anti-korrosions hardware. SATTELSTÜTZE: Bolt-Type, Rack Compatibile 31.8mm. *PRO-M STORE BIETET DEN VOR-MMONTA-SERVICE FÜR DAS FAHRRAD KOSTENLOS AN: SATTELRÜCKEN, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND SCHON MONTIERT ARTIKELCODE 90022-6258 (Größe: 58 - Farbe: Tarblk) / 90022-6454 (Größe: 54 - Farbe: TRPTL/TLTTNT/ARCTB)

BICI SPECIALIZED CRUX EXPERT 2025 Die Crux ist das leichteste Gravel-Bike der Welt, mit großzügigem Platz für Reifen und einer Gravel-Performance-Geometrie. Es ist der höchste Ausdruck von Gravel-Performance. Die Crux Expert ist mit dem SRAM Force eTap AXS-Gruppe mit hydraulischen Scheibenbremsen ausgestattet, leichten Roval Terra CL Disc-Laufrädern und Pathfinder Pro 2Bliss Ready 700x38mm Reifen. Leicht - Der FACT 10r-Rahmen von nur 825 Gramm ist von unserem Aethos inspiriert, unserem leichtesten Fahrrad. Das Ergebnis ist ein Gravel-Bike, das agil klettert, mühelos auf Albtraumuntergründe übergeht und weniger wiegt als deine volle Trinkflasche. Fähig: Platz für Reifen 47c/650b x 2.1 Zoll. Mehr Platz bedeutet mehr Kapazität. Die Crux bringt dich überall hin, wo du dir vorstellen kannst, mit voller Geschwindigkeit. Reaktionsfähig: Reaktionsfreudig beim Pedalieren. Bequem im Sattel. Gravel-Performance-Geometrie inspiriert von der ikonischen Crux-Geschichte im Cyclocross. Spezifikationen Cockpit Sattel Body Geometry Power Expert, Titanrahmen Lenkervinyl Supacaz Super Sticky Kush Schaltung Kette SRAM Rival 12-Gang Kassette SRAM XPLR, XG-1251, 12-Gang, 10-44t Tretlager SRAM DUB BSA Schalthebel SRAM Rival eTap AXS Kurbelgarnitur SRAM Rival 1x Schaltwerk SRAM Rival XPLR eTap AXS Zähne 40T Rahmen Rahmen Crux FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, 12x142mm Thru-Axle, Flat-Mount Disc, UDH Dropout Federung Gabel S-Works FACT Carbon, 12x100mm Thru-Axle, Flat-Mount Disc Bremsen Vorderbremse SRAM Rival eTap AXS, hydraulische Scheibenbremse Hinterbremse SRAM Rival eTap AXS, hydraulische Scheibenbremse Laufräder & Pneus Vorderrad Roval Terra C, 25mm Innenweite Kohlenstofffelge, 32mm Tiefe, NEW DT 370 Nabe, 24h, DT Swiss Comp Race Speichen Hinterrad Roval Terra C, 25mm Innenweite Kohlenstofffelge, 32mm Tiefe, NEW DT 370 Nabe, 24h, DT Swiss Comp Race Speichen Schläuche 700x28/38mm, 48mm Presta-Ventil Vorderradreifen Pathfinder Pro 2BR, Tan Sidewall, 700x38 Hinterradreifen Pathfinder Pro 2BR, Tan Sidewall, 700x38 Cockpit Sattelstütze Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset Sattelklemmung Specialized Alloy, 30mm Lenkercurva Specialized Adventure Gear, 118.9mm Drop x 70mm Reach x 12° Flare Lenkervorbau Specialized Pro SL, Aluminium, 4-Bolt, 6-Grad Rise Identifikator Identificativo 223482 Gewicht Gewicht/Messgröße 56 Gewicht 8.07kg (17 lb, 12.7 oz)

SCARPE SPECIALIZED COMP ROAD NERO Die COMP ROAD-Schuhe von Specialized tragen alle Merkmale, die Schuhe für Straßenräder führend auf dem Markt kennzeichnen. Sie bestehen aus einem Obermaterial aus synthetischem Leder und Netzgewebe sowie einer injektionsgeformten Sohle, kompatibel mit den Schnellspannsystemen des Pedals mit drei Befestigungspunkten. Außerdem verfügt die COMP ROAD über eine Boa® S2-SV-Verschlussvorrichtung mit Feineinstellung, auch wenn man noch im Sattel sitzt. Die Sohle und die Einlegesohle folgen der Body Geometry-Linie, dank der eine bessere Kraftübertragung auf das Pedal erfolgt und das Risiko von Verletzungen geringer ist. Im Vergleich zur vorherigen Version mit Glanzeffekt präsentiert dieses neue Modell der COMP ROAD eine matte Farbe. SPECIALIZED SCARPE COMP ROAD SCHWARZ/ROT HAUPTEIGENSCHAFTEN: Sohle und Einlegesohle Body Geometry mit ergonomischem Design. Wissenschaftliche Studien zeigen, dass sie die Effizienz der Kraftübertragung erhöhen und gleichzeitig das Risiko sportlicher Verletzungen verringern, dank optimaler Ausrichtung von Hüfte, Knie und Fuß. Injektionsgeformte Sohle mit Steifigkeitsindex 6,0. Boa® S2-SV-Verschlussvorrichtung mit Feineinstellung auch im Sitzen. Obermaterial aus synthetischem Leder und Netzgewebe. Spiegelflip für bessere Sichtbarkeit auch bei Abendfahrten. Die Sohle ist kompatibel mit den Schnellspannsystemen des Pedals mit drei Befestigungspunkten. Gewichtsangabe: ca. 270 g (Ein halbes Paar, Größe 42). **FÜR DIE GRÖSSENWAHL IHRER NÄCHSTEN SPECIALIZED-SCHUHE EMPFEHLEN WIR, DIE GRÖSSE DIREKT EINEN GROßEN SCHRITT HÖHER ZU WÄHLEN ALS IHRE SONSTIGE, DA EIN CHARACTERISTIK DES MARKEN DAS PASSFORM-ENGER SITZENDE SCHUHWERK IST! ** GRÖSSENTABELLE

Telaio Stumpjumper EVO Seien wir ehrlich, die Stumpjumper EVO ist kein normales Trailbike. Sie wurde gebaut, um alles mit einem einstellbaren Lenkwinkel, 150 mm Federweg und S-Sizing-Maßen anzugehen. Du wirst Abfahrten mit maximalem Vertrauen bewältigen können. Der Federweg der Dämpfer ist nutzlos ohne die passende Kinematik, und das haben wir bei der Stumpjumper EVO bedacht. Mit dem, was wir bei der Entwicklung der Enduro gelernt haben, und über 1000 Stunden Feld- und Laborversuche, haben wir das Pedalieren deutlich verbessert und das Gefühl von Kapazität, Effizienz und Lebendigkeit geschaffen, das alle schätzen. Wir haben das Anti-Squat erhöht, damit die Dämpfer besser gegen Bobben resistieren, und wir haben die Stoßdämpfung bei spitzen Hindernissen verbessert. Kurz gesagt, die Stumpjumper fährt mit vollständiger Kontrolle ab und klettert mit Agilität. Die S-Sizing-Geometrie der Stumpjumper EVO ist die fortschrittlichste. Lang, flach, entspannt, Fork mit kurzem Offset, einer steileren Tretlagerhöhe ermöglichen besseres Pedalieren. Aber die perfekte Geometrie kann für verschiedene Biker unterschiedlich sein, daher kann man die Stumpjumper EVO auf sechs verschiedene Positionen einstellen. Du kannst nicht nur das Tretlager um 10 mm anheben, du kannst auch den Lenkwinkel um bis zu zwei Grad einstellen. Und falls dir Mullet gefällt, kannst du bei der Stumpjumper EVO das 27,5"-Rad hinten in Kombination mit dem 29"-Vorderreifen montieren. Die Rider-First Engineered™-Technologie ist ein maßgeschneiderter Ansatz im Design, um die gleichen Fahrqualitäten für alle Größen zu gewährleisten. Wenn du also kein Riese bist und eine S1 fährst, oder wenn du eine lange S6 brauchst, wirst du Kurven mit derselben Sicherheit bewältigen, mit einem äquivalenten Maß an Steifigkeit, alles bei möglichst geringem Gewicht. Im Jahr 2016 haben wir das SWAT™-Kammerfach im Rahmendesign der Stumpjumper eingeführt, um Pumpen oder anderes Werkzeug zum Reparieren eines Reifenpannenschutzes zu verstauen. Spezifikationen Rahmen Sattelrohrklemme Alloy, 38,6 mm Rahmen FACT 11m Kohlefaser-Chassis und Heck, asymmetrisches Design, 29 Trail Geometrie, SWAT™-Türintegration, Lenkwinkelverstellung, Horst-Pivot BB-Verstellung, GewindebB, vollständig verkapselte interne Kabelführung, 12x148 mm Ausfallenden, Dichtungskugellager-Pivots, ersatzbarer Umwerfer-Halter, 150 mm Federweg Federung Stoßdämpfer hinten FOX FLOAT X Performance, Rx Trail Tune, EVOL Air Hülse, 2-Positionen Hebel mit LSR-Verstellung, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm Gewicht Gewicht 3,08 kg (6 lb, 12,6 oz) Gewichtete Größe S4

BICI SPECIALIZED ALLEZ 2025 Vierzig Jahre nach der Realisierung der allerersten Version ist das neue Allez das beste aller Zeiten. Das leichteste in der Kategorie*, vielseitig und leistungsstark, für jedermann erschwinglich. Ein Fahrrad mit einem Rahmen aus hochwertigem Legierungsmaterial, perfekt um sich an diesen Sport heranzutasten oder am Wochenende mit der Gruppe zu fahren. DAS LEICHTESTE DER KATEGORIE: Der Premium-E5-Doppelschicht-Rahmen wiegt nur 1375 Gramm** und sorgt für eine schnelle, wendige Führung. Auch die vollständig aus Kohlefaser bestehende Gabel (ohne versteckten Alu-Gabelschaft) ist leicht und sorgt für komfortables Fahrverhalten. Dank der hochwertigen Komponenten ist die Allez das leichteste Fahrrad in seiner Kategorie. VERTRAUEN: Der E5-Rahmen ist leicht, schnell, robust und, nicht zu vergessen, wunderschön. Sein Verhältnis aus Steifigkeit und Gewicht kombiniert mit der Power der Scheibenbremsen verleiht maximale Zuversicht bei jeder Geschwindigkeit. Die endurance-Geometrie, inspiriert von unseren Roubaix-Modellen, ist stabil und komfortabel bei langen Ausfahrten. VIELSEITIG UND LEISTUNGSSTARK: Die Allez lässt sich für den Weg zur Arbeit verwenden, um lokale KOMs zu erobern, oder für Gruppenfahrten am Wochenende. Die Möglichkeit zum Anbringen von Schutzblechen und Gepäckträgern macht sie noch vielseitiger. Reifen mit einer Breite bis zu 35 mm (32 mm mit Schutzblechen) können montiert werden, um auch unebenen Straßen oder leichten Gravel-Strecken gerecht zu werden. Der große Gangbereich ermöglicht auch bei Anstiegen und Abfahrten effizientes Pedalieren weiter. *Kategorie der Aluminiumräder mit Scheibenbremsen im gleichen Preisbereich.**Gewicht gemessen am Industriemodellrahmen, geringe Toleranzen möglich.***Einige Fahrräder werden mit nicht-serienmäßiger Ausstattung gezeigt, z. B. Gepäckträger, Schutzbleche und Carbonrahmenrohre. BICI SPECIALIZED ALLEZ 2025 HAUPTEIGENSCHAFTEN: Schaltsystem von Shimano mit vorn 50-34 Kettenblättern und 11-32 Ritzel am Hinterrad, bereit für alles. Mit 30 mm Reifen kannst du einen geringeren Reifendruck verwenden, für mehr Komfort auf unebenen Straßen. Die Scheibenbremsen mit 160 mm Scheiben sind leistungsstark und in jeder Wetterlage gut modulierbar. Der robuste E5-Leg-Rahmen mit einer vollständig karbonfaserigen Gabel zusammen mit der Endurance-Geometrie ist perfekt für Gruppenfahrten oder lange Straßenabenteuer. Dank der Bereitschaft für die Montage von Schutzblechen und Gepäckträgern kann die Allez für den Heim-Arbeit-Transport vorbereitet werden. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORVERBAUT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN RAHMEN Rahmen: Specialized E5 Premium Aluminum, Flat-Mount Scheibenaufnahme, Gepäckträger- und Schutzblechösen, vollständig modifizierte Rohre mit SmoothWelds, interne Kabelverlegung, Gewindekurbelstandard, 12x142 mm Through-Axle LENKERGEHÄUSE Lenkerband: Specialized S-Wrap Lenkergewicht: 3D-gefertigtes Legierungs-Interface, 31,8 mm, 7 Grad Rise Lenkerkrümmung: Specialized Shallow Drop, 70x125 mm, 31,8 mm Klemmung Sattel: Body Geometry Bridge Saddle, Stahl-Sattelstützen Sattelstütze: Alloy, 2-Bolt Clamp, 12 mm Versatz, 27,2 mm, anti-korrosions hardware FEDERUNG Gabel: Specialized FACT Vollcarbon, Flat-Mount Disc, 1-1/8" bis 1-3/8" Taper, Schutzblechösen, 12x100mm Through-Axle BREMSEN Vorderradbremse: Tektro MD-550 Mechanische Scheibenbremse - 160 mm Scheibe Hinterradbremse: Tektro MD-550 Mechanische Scheibenbremse - 160 mm Scheibe ANTRIEB Schaltgriffe: Shimano Claris 2000, 8-Gang. Front-Derailleur: Shimano Claris, 8-Gang, Braze-on. Hinter-Derailleur: Shimano Claris, 8-Gang. Kassette: SunRace, 8-Gang, 11-32t. Kette: KMC X8 mit Missing Linkâ„¢. Kettenblatt: Shimano Claris R200 - 50/34t. Zähne: 50/34T. Tretlager: Shimano 68mm Gewinde RÄDER & REIFEN Vorderrad: Axis Sport Disc. Hinterrad: Axis Sport Disc. Vorderradreifen: Specialized Roadsport, 700X30c. Hinterradreifen: Specialized Roadsport, 700X30c. Schlauch: 700x28-32, 48 mm Presta Ventil. LENKERGEHÄUSE Sattelklemme: Schraub-Typ, Gepäckträger-kompatibel 31,8 mm *PRO-M STORE BIETET DEN VOR-MAM-MENTALE FÄHIGEN SERVICE DER BICI KOSTENLOS AN: SATTEL, GABEL, SCHALTWERK UND BREMSEN SIND SCHON MONTIERT

MAGLIA SPECIALIZED MC MIT TASCHE Die T-Shirt MC mit Tasche von Specialized ist ideal für Fahrradliebhaber, die einen sportlichen und modischen Look wünschen. Hergestellt in Unifarben mit einer originellen Kontrasttaschenapplikation bietet dieses T-Shirt Komfort und Stil bei jeder Pedalbewegung. Der Druck auf der Tasche verleiht eine persönliche Note, während die Zusammensetzung aus 85% Polyester drirelease und 15% Elastan Atmungsaktivität und Bewegungsfreiheit garantiert. MAGLIA SPECIALIZED MC MIT TASCHE – HAUPTEIGENSCHAFTEN: Unifarben mit Kontrasttaschenapplikation für einen markanten Stil Druck auf der Tasche für eine Prise Originalität Zusammensetzung aus 85% Polyester drirelease und 15% Elastan für Komfort und Atmungsaktivität

RBX Comp Logo C/B Shorts Die RBX Comp Logo Shorts sind robust und leistungsstark zu einem hervorragenden Preis. Hauptmerkmale der RBX Comp Logo C/B Shorts: Aus langlebigen Materialien gefertigt für eine lange Lebensdauer Leistungsorientiertes Design für optimalen Komfort beim Radfahren Günstiger Preis, der Qualität nicht beeinträchtigt

ACCESSORI ZUR BORSA FÜR SPECIALIZED FJALLRÄVEN SEATBAG HARNESS Flexibles Gerät, das am Sattelrohr befestigt wird, perfekt für Bikepacking. Der untere Teil verfügt über eine Rahmenstruktur aus Legierung zum Aufbewahren größerer Gegenstände, und die beiden Kompressionsriemen ermöglichen den Transport einer wasserdichten Tasche oder eines Zelts. Das Anbringen oder Abnehmen der Gegenstände wird durch die Schnellverschluss-Schnallen erleichtert. Lieferbar mit zusätzlichem Gurtband für größere Lasten. Perfekt für Specialized/Fjällräven Seatbag Drybags, 10 oder 16 Liter. Die kompakten Abmessungen (45 x 11 x 20 cm) machen ihn mit den meisten Rahmentypen kompatibel. ACCESSORI PORTA BORSA SPECIALIZED FJALLRAVEN SEATBAG HARNESS HERAUSFORDERUNG/CHARAKTERISTIKA Robuste Konstruktion mit Vinylon-Platten und Aluminiums stabilisator. Der untere Teil zeigt nach unten, um mehr Platz für Ladung zu schaffen. Anpassbare Befestigung an die meisten Sättel oder Sattelstützen. Kompressionsriemen mit Schnappverschlüssen. Reflektierende Elemente erhöhen die Sichtbarkeit in der Nacht. 45 x 11 x 20 cm. ARTIKELNUMMER 41123-7000 (Farbe: Schwarz) / 41123-7010 (Farbe: Grün)

RAHMEN SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 ALLOY Offiziell das beste Trailbike des JahresDie Stumpjumper 15 wurde vom Enduro Mountainbike Magazine als „Best in Test“ ausgezeichnet und zeichnet sich unter den fortschrittlichsten Trailbikes des Jahres aus. Dank GENIE-Federung, Handlichkeit und Vielseitigkeit ist die Stumpjumper 15 wirklich das Bike, das jeden Trail beherrscht.Das Stumpjumper 15 Alloy mit GENIE bietet mir die Vorteile eines Bikes mit großzügiger Federung sowie die eines Bikes mit reduzierter Federung – alles zusammen. - Allan Cooke. Die Stumpjumper 15 Alloy schaltet jeden Kompromiss in der Trail-Welt aus. Große Hindernisse wie ein Bike mit großzügiger Federung überwinden? Erledigt. Kontrolle, Verspieltheit und Effizienz wie bei einem XC-Bike? Erledigt. Breite Personalisierungsmöglichkeiten, um es perfekt für den einzigen Biker zu machen, der wirklich zählt: dich? Erledigt, erledigt, erledigt. REVOLUTIONÄRE KAPAZITÄT: Die GENIE-Technologie kombiniert ein quirliges Fahrgefühl mit einer DH-Fahrwerkserfahrung. OBERSTE KONTROLLE: Ein spürbar besseres Traktionsverhalten als das „Bike des Jahres“, die Stumpjumper EVO. GENIE — Der fliegende Teppich: Die größte Innovation am Stumpjumper 15 Alloy ist GENIE. Diese von uns erfundene, patentierbare Luftfedern-Technologie erfüllt drei Wünsche jedes Radfahrers: das Gefühl und die Kontrolle einer Schraubenfeder, eine bessere Tiefenführung im Vergleich zu einer herkömmlichen Luftfeder, und eine einstellbare Plattform für ein spielerisches Fahrgefühl. DAS GENIO: GENIE kombiniert die lineare Steifigkeit der Schraubenfeder, die die Kontrolle durch die „Stoßzone“ verbessert, mit der fortschreitenden Kurve der Luftfeder am Ende des Federwegs, um Bottomouts zu vermeiden. Wirklich, es ist das Beste aus beiden Welten – Coil und Luft – mit zusätzlicher Einstellmöglichkeit. Verabschiede dich von Kompromissen und begrüße die Zukunft der Federung. WELCHES STOFF?: Mit einer Steuerung der Stoßkraft, die um 16,3% besser ist als bei einem herkömmlichen Luftdämpfer, sorgt GENIE dafür, dass die Stumpy 15 wie ein Bike mit größerem Federweg funktioniert. Zum Beispiel verwenden die Stumpjumper 15 Alloy (mit 145 mm Hinterradweg) und unser Enduro (170 mm) beide 101 mm Hub, um eine Stoßkraft von 1080 N zu absorbieren. GRIUSIGE TRaktion: Umfangreiche Feldtests zeigen, dass die Stumpjumper 15 Alloy mit GENIE eine 57% bessere Traktion im Vergleich zu einem Standard-Luftdämpfer bietet, weil GENIE flexible Leistungsmerkmale bietet, die einer Coil-Feder ähneln und die Radführung im Kontakt mit dem Boden für einen größeren Zeitraum aufrechterhalten als eine typische Luftfeder. LEIBS CHOTTOM: 39% weniger Bottom-Out-Ereignisse im Vergleich zu einer Standard-Luftfeder. Bei großen Stößen profitierst du von der progressiven Kurve im letzten 30% des GENIE-Weges. Dank des zweistufigen Verhaltens reduziert GENIE die Häufigkeit und die Schwerkraft von Bottom-Out-Ereignissen. PERFEKTE GEOMETRIE: Die Geometrie dieses Bikes bietet viel Platz, wenn nötig, Agilität in engen Sections und Steig-Effizienz. Das großzügige Cockpit zentriert dich auf dem Bike, optimiert Traktion und Kurvenkontrolle. Der tiefe Tretlagerwinkel, der entspannte Lenkwinkel und der optimierte Gabelversatz begünstigen die Stabilität auch auf technischem Terrain. NACH DEINEM GESCHMACK: Die Stumpjumper 15 Alloy integriert perfekt die Geometrieeinstellungen, wodurch sie das individuell anpassbarste Trailbike aller Zeiten ist. Vier Geometrieeinstellungen ermöglichen es dir, die Leistung für jeden Stil und jedes Gelände zu optimieren. Der Lenkwinkel und die Tretlagerhöhe können präzise eingestellt werden, um Stabilität oder Leichtigkeit sicherzustellen. RAKETENFÜHRUNG: Mit unseren Aftermarket-Link-Lösungen kannst du große Räder sowohl vorne als auch hinten wählen oder ein 27,5"-Hinterrad verwenden, um eine reaktionsschnellere und spielerischere Führung zu erzielen. Egal, was du wählst, die Geometrie bleibt unverändert. ALLE WESENTLICHEN DINGE: Das SWAT 4.0-Fach auf der Stumpjumper 15 Alloy vergrößert das Volumen im Oberrohrbereich und ist eine Innovation, auf die wir stolz sind. RAHMEN SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 ALLOY CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Neuer Rahmen aus M5-Legierung mit integriertem SWAT™-Türfach Das FOX FLOAT Performance, entwickelt mit dem Ride Dynamics Team, verfügt über GENIE-Technologie von Specialized. Unser patentiertes luftgefedertes Dämpfersystem bietet die Standfestigkeit und Traktion einer linearen Feder, die Tiefenführung einer progressiven Feder und eine unabhängig einstellbare Widerstandsfähigkeit in Mittel- und Endlage. Mit einem zweistufig verstellbarem Dämpfer: offen und gesperrt. Dem ursprünglichen Käufer bieten wir lebenslange Lieferung der Hinterachs-Kugellager. SPEZIFIKATIONEN Rahmen Rahmen M5-Legierung Rahmen und Heck, Trail-Geometrie, SWAT™-Türintegration, Steuerung des Kopflagerwinkels, Gewindesattelstütze, interne Kabelverlegung, 12x148mm Steckachsen, abgedichtete Lager, SRAM UDH kompatibel, 145mm Federweg Sattelrohrklemme Legierung, 38,6 mm SWAT SWAT Integrierter Unterrohr-Aufbewahrung Federung Hinterer Dämpfer FOX FLOAT Performance mit Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-Position-Wippe mit LS-R-Einstellung, S1:210x52,5 mm, S2-S6:210x55 mm Gewicht Gewicht 4.31 kg (9 lb, 8.0 oz) Gewichtsausführung S4

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO M5 2021 Die neue BICI SPECIALIZED TURBO LEVO M5 2021, hergestellt aus der Aluminiumlegierung M5, ist ein leichter und komfortabler Trail-Bike-Elektro. Die asymmetrische Rahmengeometrie steigert die Leistungsfähigkeit. Dank des tiefen Tretlagers, der langen Horizontalachse, des kurzen Hinterbaus und einer entsprechend konstruierten Kinematik sind die Federwege flüssiger und diese Specialized Levo eignet sich perfekt, um Hindernisse - sowohl kleine als auch große - zu überwinden. Der integrierte Specialized 2.1-Motor ist klein und effizient. Er ermöglicht einen sofortigen Antritt und bleibt bei maximaler Leistung leise und geschmeidig dank der hervorragenden Wärmeverwaltung. Zudem entsteht kein Widerstand bei Nichtbenutzung. Der Akku mit 500Wh lässt sich einfach vom Rahmen entfernen. Schließlich ist das Fahrrad mit dem „Gehirn“ Turbo Connect Unit („TCU“) für das Einschalten und Ausschalten des Akkus ausgestattet und dient der ständigen Kenntnis des Ladestands. BICI SPECIALIZED TURBO LEVO M5 HAUPTEIGENSCHAFTEN: Leichter, asymmetrischer Rahmen aus M5-Aluminiumlegierung für perfekte Handhabung und Kontrolle. Flüßiger und effizienter Motor auch bei Höchstleistung. Leistungsstarker 500Wh-Akku, der sich leicht vom Rahmen entfernen lässt. Turbo Connect Unit („TCU“) inkl. Einschalt- und Ausschaltfunktion, mit der der Batteriestatus abrufbar ist. RockShox 35 Silver TK-Gabel mit 160 mm Federweg. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN: E-BIKE UI/REMOTE: Specialized TCU, 10-LED Ladestandanzeige, 3-LED Ride Mode Display, ANT+/Bluetooth®, Remote am Lenker. LADER: Custom Charger, 42V4A mit Rosenberger-Stecker. KABELBAU: Custom Specialized Harness. AKKU: Specialized M2-500, integrierter Akku mit Kantenschutz, 500Wh. MOTOR: Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor. ANTRIEB HINTERRAD: SRAM NX Eagle, 12-Gang. BEDIENELEMENTE: SRAM NX Eagle, Ein-Klick-Hebel. KUGELRADKASTEN: SRAM X-Sync Eagle, 104BCD, 32T,stahl. KASSEN: Shimano SLX, Hyperglide+, 12-Gang, 10-45t. KETTE: Shimano SLX, 12-Gang, mit Quick Link. RAHMEN GABEL: RockShox 35 Silver TK, 160mm Travel TurnKey Dämpfer. RAHMEN: Specialized M5 Premium Aluminum, 29 Trail Geometry, integrierter Unterrohr-Akku, verborgene Innenverkabelung, Dropper-Post-Verlegung, 148mm Breite, vollständig abgedichtete Lager, 150mm Travel. KOLBEN: Specialized Schraubenart, Legierung, 38,6mm. HINTERRADSBREMSEN: SRAM Guide RE, 4-Kolben, hydraulische Scheibenbremse, 200mm. VORDERBREMSEN: SRAM Guide RE, metallische Bremsbeläge. REIFEN SCHLÄUCHE: Standard, Presta-Ventil. VORDERREIFEN: Butcher, GRID TRAIL Gehäuse, GRIPTON®-Verbund, 2Bliss Ready, 29x2.6". HINTERREIFEN: Eliminator, GRID TRAIL Gehäuse, GRIPTON®-Verbund, 2Bliss Ready, 29x2.3". FELGEN: Roval 29, Hookless-Legierung, 30mm Innenweite, tubeless-ready. HINTERMOTOR: Alloy, gedichtete Lager, 12x148mm Through-Axle, 28h. VORDERMOTOR: Alloy, gedichtete Lager, 15x110mm Through-Axle, 28h. SPEICHEN: DT Swiss Industry. cockpit LENKERBÖGEL: Alloy Trail Stem, 35mm Lenkerbohrung. SATTELSTELLEN: TranzX Dropper, 34.9mm, XS-S: 100mm, M: 120mm, L/XL: 150mm Travel. KETTE: Specialized Trail Grips. SITZ: Body Geometry Bridge Sattel, Edelstahl-Schienen. LENKER: Specialized, 6061 Legierung, 6-Grad Aufstieg, 8-Grad Rücklauf, 30mm Rise, 780mm Breite. FEDERUNG DÄMPFER: RockShox Deluxe Select mit individuellem Luftventil, 52,5x210mm. ARTIKELNUMMER 95221-7203 (Größe M - Farbe: Schwarz / Glanz Tarmac Schwarz/ Rauch) / 95221-7303 (Größe M - Farbe: Brassy Yellow) / 95221-7304 (Größe L - Farbe: Brassy Yellow)

BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA UDI2 Die BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA UDI2 ist schnell, aerodynamisch und leicht und bietet bisher unerreichte Fahrqualität. Aerodynamik, Leichtgewicht und Geschwindigkeit ermöglichen es, Wettbewerbe zu gewinnen. Um Geschwindigkeit zu erreichen, muss eine kompromisslose Kombination aus Aerodynamik, Leichtgewicht, Steifigkeit und Stoßdämpfung geschaffen werden.Das Specialized Ride Science Team hat bestätigt, dass der Tarmac SL8 der schnellste Rahmen auf jedem Streckenprofil ist: 16,6 Sekunden auf 40 km Flachland, 128 Sekunden schneller auf der Milano–Sanremo-Strecke, 20 Sekunden schneller beim Tourmalet-Anstieg.Das Fahrrad ist mit dem Shimano Ultegra 8100 Di2 mit Powermeter, Roval Rapide CL II tubeless ready-Laufrädern, Vorbau SL7 mit Roval Rapide-Lenker ausgestattet. BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA UDI2 WICHTIGE MERKMALE: Die Vorderpartie wurde optimiert, um den maximalen Vorteil zu erzielen. Das Gabelschaftrohr ist hinter dem vorderen Teil des Rahmrohrs positioniert, um den Luftwiderstand deutlich zu senken. Dank der neuen UCI-Regeln konnte beim SL8 ein schmalerer, aerodynamischer Sattelstützenhalter montiert werden, um sicherzustellen, dass die Turbulenz im Bereich der Beine leichter zur Rückseite des Fahrrads strömen kann. Rahmengewicht 685 g, 15% leichter als der Tarmac SL7 und leichter als jeder andere World-Tour-Rahmen*. Maximale Leichtigkeit im Bereich des Sitzrohrs, des Unterrohrs und der Rückseite des Fahrrads. Die Form des Rahmens reagiert so effizient auf die Belastungen, dass das Material geschliffen und Überflüssiges eliminiert wurde. Das Steifigkeits-Gewicht-Verhältnis ist um 33% besser als beim SL7. Der Rahmen ist handlich und präzise in den anspruchsvollsten Situationen und reagiert unmittelbar und effizient auf Pedaleingaben. Die Zonen, die Leistungsübertragung und Fahrsicherheit gewährleisten, sind steifer denn je; in der Sattelposition wirkt der Tarmac SL8 komfortabler, filtert 6% mehr Bodeneinwirkung und ermöglicht es, Kurven mit einem Gefühl von Agilität und Gleichgewicht zu nehmen, das im Rennradbereich einzigartig ist. Dieselbe Geometrie wie beim SL7 mit gleichem großzügigem Reifenplatz von 32 mm, sodass bei Bedarf ein höheres Volumenprofil verwendet werden kann. Das Fahrrad ist mit dem Shimano Ultegra 8100 Di2 mit Powermeter, Roval Rapide CL II tubeless ready-Laufrädern, Vorbau SL7 mit Roval Rapide-Lenker ausgestattet. DAS BIKE WIRD VON UNS VORKONFIGURIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN ÜBERTRAGUNG KÄFIGE: 52/36T. KASSETTE: Shimano Ultegra, 12-Gang, 11-30t. hINTERRADUMBAU: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-Gang. TRETLMU: Shimano Threaded BSA. KLIRRING: Shimano Ultegra R8100 mit 4iiii Power Meter. VORDERER SCHALTWERK: Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on. KOMMANDI: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische Scheibenbremse. KETTE: Shimano Ultegra, 12-Gang. RAHMEN UND REIFEN DYNAMO: 56cm. DYNAMO: 7.16 kg (15 lb, 12.6 oz). COCKPIT SITZROHR: Body Geometry Power Pro, hohles Titan-Laufsattelrohr. LENKER: Roval Rapide Handlebar, Kohlefaser. NASTRO: Supacaz Super Sticky Kush. VORBAU: Tarmac integrierter Vorbau, 6 Grad. VORDERBREMSEN: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische Scheibenbremse. HINTERBREMSEN: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische Scheibenbremse. GRÖSSENTABELLE GRöSSEN KÖRPERGRÖSSE 44 142-155 CM 49 155-163 CM 52 163-170 CM 54 170-175 CM 56 175-180 CM 58 180-188 CM 61 188-196 CM *PRO-M STORE BIETET DEN SERVICE DES VOR-ZUSAMMENBAUS DER BIKE KOSTENLOS AN: SITZROHR, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT ARTIKELNUMMER 94924-1356 (Größe: 56 - Farbe: SATIN BLUE ONYX / BLACK)