DT Swiss
HINTERRAD DT SWISS EXC 1501 SPLIN...
€721,59
€901,99
HINTERRAD DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29-30 MM IS 12/148 MM SRAM
Die HINTERRAD DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29-30 MM IS 12/148 MM SRAM ist aus Kohlefaser gefertigt und mit einer robusten Nabe 240 kombiniert. Die Carbonfelge, 30 mm breit, sorgt für die nötige Präzision, um auch auf schwierigem Untergrund in der Spur zu bleiben. Die Nabe 240 mit dem RATCHET EXP Freilauf-System setzt die gesamte Leistung auf den Boden. Beide Komponenten werden durch konkurrenzfähige Straight-Pull Speichen mit optimiertem Gewicht zusammengehalten.
HINTERRAD DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29-30 MM IS 12/148 MM SRAM HIGHLIGHTS:
Nabentyp: 240 mit Ratchet EXP 36.
Felge: Kohlefaser, Hookless tubeless TSS.
Innere Breite: 30 mm.
Speichen: DT competition® race straightp.
Gewicht: 899 g.
Maximale Tragfähigkeit: 130 kg.
ASTM-Klassifizierung: 4.
Material: Kohlefaser.
Luftschnittstelle: Hookless tubeless TSS.
Ventilloch: Presta.
Felgendurchmesser: 29" / 700C.
Innere Breite: 30 mm.
Äußere Breite: 36 mm.
Nabenachse-System: 12 mm Thru Axle.
Integrierte Dimension: 148 mm Boost.
Bremsen-Schnittstelle: Disc IS (6-Bolt).
Freilaufkörper: SRAM XD MTB (ASRAM).
Freilaufkörper-System: Ratchet EXP 36.
Speichenseite Bremsseite: DT competition® race straightp.
Speichenseite Antriebsseite: DT competition® race straightp.
Speichenmodell: Three-cross (1:1).
Nippel: DT Prolock Squorx ProHead alu.
ARTIKELNUMMER
WEXC150TFDRCA11501
Shimano
ACHSE SHIMANO E-THRU AX-MT700-142...
€39,90
€54,99
ACHSE SHIMANO E-THRU AX-MT700-142X12 142 MM 12 MM
Der E-THRU AX-MT700-142x12 142 mm 12 mm-Achse von SHIMANO ist eine wesentliche Komponente moderner Fahrräder mit Scheibenbremsen. Diese Achse gewährleistet Benutzerfreundlichkeit und eine zuverlässige Radbefestigung dank hochwertiger Materialien und des SHIMANO Kammverschluss-Mechanismus.
ACHSE SHIMANO E-THRU AX-MT700-142X12 142 MM 12 MM MERKMALE
Einfaches, sauberes Design: Das Achshäuschen ist ca. 10 mm kleiner als bei Vorgängermodellen wie dem SM-AX78/58. Zudem ist die Einstellung der Hebelposition dank einer integrierten Einstellmutter in der Achse vereinfacht.
Einfacher und stabiler Betrieb: Dank der Kammstruktur bietet die Achse eine stabile Befestigungskraft. Außerdem ist die schnelle Befestigung dank des optimierten Gewindestepps gewährleistet.
Leichtgewicht: Das kleinere Gehäuse und die kabellose Aluminiumachse machen diese Achse leicht, ohne die Festigkeit zu beeinträchtigen.
Kompatibilität mit den Anforderungen des Rahmens: Die ACHSE E-THRU AX-MT700-142x12 142 mm 12 mm SHIMANO ist kompatibel mit den Rahmeneigenschaften des Modells SM-AX78/58, was eine einfache Montage und eine perfekte Passung garantiert.
Wählen Sie die Achse E-THRU AX-MT700-142x12 142 mm 12 mm SHIMANO, um Sicherheit und Stabilität Ihres Fahrrads mit Scheibenbremsen zu Gewährleisten.
PIRELLI
REIFEN PIRELLI CINTURATO GRAVEL H...
€55,91
€69,89
REIFEN PIRELLI CINTURATO GRAVEL H 700X40 BLACK BROWN
Der Pirelli CINTURATO GRAVEL H 700X40 BLACK BROWN Techwall Gravel-Reifen ist darauf ausgelegt, den Herausforderungen des Gravel-Radsports mit Höchstleistung zu begegnen. Mit einem flachen Profil und sehr eng angeordneten Stollen sorgt dieser Reifen für Laufruhe auf gemischtem Gelände. Die Form der seitlichen Stollen gewährleistet hervorragenden Grip auf unbefestigten Untergründen und macht ihn ideal für harte und kompakte Oberflächen.
Hauptmerkmale:
Flaches Profil und eng beieinander liegende Stollen für Laufruhe
Form der seitlichen Stollen sorgt für Halt auf unbefestigten Untergründen
Ideal für harte und kompakte Oberflächen
Specialized
TEALIO SPECIALIZED STUMPJUMPER EV...
€3.200,00
TEALIO SPECIALIZED STUMPJUMPER EVO SW
Die S-Works Stumpjumper EVO ist viel mehr als ein einfaches Trailbike, sie ist ein Shred-Schlitten gebaut, um auf den anspruchsvollsten Trails mit hoher Geschwindigkeit zu fahren. Mit einem völlig neuen Design, mit einem verstellbaren Lenkrohrwinkel, 150 mm auslaufoptimiert für Leistung und der Größenanpassung der S-Größen ist dieses Teil eine echte Bombe. Die S-Works Stumpjumper EVO: Leg los.
Dieses S-Works Stumpjumper EVO-Rahmen ist der perfekte Rahmen, um dein ultimatives Fahrerlebnis zu erträumen. Baue das Bike deiner Träume komplett maßgeschneidert, bring es zur Realität und leg los.
Die gesamte Reise um die Welt ist sinnlos ohne das richtige Setup der Dämpfer und der Fahrkinematik. Für das neue Design der Stumpjumper EVO haben wir den Fokus auf die Fahrkinematik gelegt. Ausgehend von den Lehren aus der Entwicklung des Enduro und über 1.000 Stunden Entwicklung auf Strecke und im Labor an den Federungen, haben wir nicht nur die Pedal-Effizienz der Stumpjumper verbessert, sondern sie auch leistungsfähiger, wendiger und lebendiger gemacht. Wir haben den Anti-Squat erhöht, sodass die Dämpfer besser gegen Pedalclubing geschützt sind, und die Stoßleistung bei harten Stößen weiter verbessert. Kurz gesagt? Dieses Teil zerlegt Trails, nicht Beine.
Die S-Sizing-Geometrie der neuen Stumpjumper EVO ist die progressivste aller Zeiten. Langer, flacher, lose, kurzer Offset, steilerer Sattelrohrwinkel: Das sind die Anforderungen an modernes progressives Fahren. Aber nicht alle jibbano passen, daher ist die Geometrie der neuen Stumpjumper EVO vollständig einstellbar mit sechs verschiedenen Einstellungen. Du kannst die BB-Höhe um 10 mm ändern, den Lenkwinkel um zwei Grad korrigieren und diese Anpassungen unabhängig voneinander vornehmen. Schließlich, wenn du auf volles Mullets-Setup wechseln willst, ermöglicht dir die EVO, ein 27,5-Zoll-Hinterrad mit einem 29er vorne zu verwenden.
Die Rider-First Engineered™-Rahmen verwenden einen spezifischen Ansatz für die Größen der Fahrmerkmale, der eine Referenz-Handhabung und tadellose Leistung gewährleistet, unabhängig von der Rahmengröße oder dem Fahrer. Ob du ein junger Sprinter bist, der Jump-Spaß auf einer S1 sucht, oder ein DH-Riese, der das lange S6 braucht, du wirst dieselben Fahrmerkmale, enge Kurven und ausgewogene Vorder- und Hinterachslast erleben, mit dem geringstmöglichen Gewicht.
Wir haben 2016 die SWAT™-Tür in die Stumpjumper eingeführt, um dir im Rahmen Platz für jene „oh Sh*t“-Sachen wie Pumps und Ersatzschläuche zu bieten, und Tasche der Trikotaschen überflüssig zu machen. Mit der neuen Stumpjumper haben wir das Volumen erhöht und eine SWAT™-Tasche hinzugefügt, die dir zusätzlich 22 Unzen Wasserreserve bietet – die Größe einer kleinen Trinkflasche – versteckt im schrägen Unterrohr.
Spezifikationen
Rahmen
Rahmen
Carbonrahmen FACT 11m, Heckausleger aus Kohlefaser, asymmetrisches Design, Trail 29-Geometrie, SWAT™-Türintegration, verstellbarer Lenkwinkel, Tretlager-Verstellung mit Horst-Pin, Tretlager-Gewinde, vollständig geschlossenes internes Kabelmanagement, 12x148mm Ausfallenden, Patronenlager-Kugellager, abnehmbares Schaltwerk-Pfosten, 150mm Federweg
SWAT-Komponenten
Sattelkragen
Legierung, 38.6
Federung
Rear Shock
FOX FLOAT DPX2 Factory, Rx Trail Tune, Kashima-Beschichtung, 3-Positionen mit Open-Mode-Verstellung, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm
Specialized
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€700,00
VORDERRAD SPECIALIZED ROVAL WHL MY14 TRAVERSE 29 SL CARBON RAHMEN/WEISS
WHL MY14 ROVAL TRAVERSE 29 SL CARBON VORRÄDER CARB/WHIT
CODE S145500030
Focus
BICICLETTA FOCUS JAM2 6.0 600WH 2025
€7.999,00
BICICLETTA FOCUS JAM2 6.0 600WH 2025
Die JAM² 6.0 bietet großen Fahrspaß auf bergauf- und bergabführenden Trails dank ausgewogener Geometrie und hervorragendem Antrieb. Mit reaktionsschnellen Federungen, 2,6"-Reifen, leistungsstarken Bremsen und Akku bis zu 600 Wh garantiert sie Kontrolle und Power. Kompatibel mit Airtag/Chipolo zur Sicherheit.
JAM² 6.0: Fahrspaß auf Trails, optimale Kontrolle und Power bis 600 Wh
Farbe: Silber/Grau
Raddurchmesser: 29
Geschwindigkeit Serie: 12
Geschlecht: Unisex
Motor: Bosch
Batterie (Wh): 600
Reise (mm): 160
TECHNISCHE DETAILS
- Rahmen: 7005 Hydroformed Aluminium, 150 mm F.O.L.D. Kinematik, 148x12 mm Through-Axle, Post Mount 180 mm- Motor: Bosch Performance Line CX, 85 NM- Display: Bosch Kiox 300 + LED-Fernbedienung- Batterie: Bosch PowerTube Li-Ion (600 Wh)- Ladegerät: Bosch- Gabel: Rock Shox Lyrik Ultimate, Debon Air+, Charger 3.1 RC2 mit ButterCups, 160 mm- Dämpfer: Rock Shox Super Deluxe Select+, DebonAir+, 150 mm- Schaltwerk: SRAM GX Eagle Transmission AXS, 12v- Umwerfer: /- Schalthebel: SRAM AXS POD Controller- Kassette: SRAM GX Eagle, 10-52D- Kette: SRAM GX Eagle- Kettenblätter: SRAM T-Type, 36D- Kurbelgarnitur: SRAM GX Eagle, 165 mm- Vorderbremse: SRAM Code Silver, hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben- Hinterbremse: SRAM Code Silver, hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben- Scheiben: SRAM HS2, 200mm / SRAM HS2, 200mm- Vorderreifen: Schwalbe Albert, Super Trail, ADDIX Ultra Soft, 29 x 2,6"- Hinterreifen: Schwalbe Albert, Trail, ADDIX Soft, 29 x 2,6"- Laufräder: DT Swiss HX 1700- Vorderradnabe: DT Swiss, 15x110mm- Hinterradnabe: DT Swiss, 12x148mm- Lenker: FOCUS C.I.S. One Piece SL Cockpit, 800 mm, Aufstieg: 25 mm, Vorbaulänge: 50 mm- Vorbau: FOCUS C.I.S., 50mm- Sattel: fi'zi:k Aidon X5- Sattelstütze: OneUp V3, S / M /L / XL: 150 / 180 / 180 / 210 mm, 34,9 mm- Maximales zulässiges Gesamtgewicht: 150kg- Gewicht: 24.9 kg
Hope
HOPE METALLHÜLLE 1METER
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HOPE METALLHÜLLE 1METER
Hydraulischer Gewebeschlauch für Bremssysteme HOPE.
CANNONDALE
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HINTERER GEPÄCKTRÄGER CANNONDALE ADVENTURE NEO
Hinterer Gepäckträger für Cannondale Adventure Neo.
ARTIKELNUMMER
K13031
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Bremsleitung-Stecker Hope mit 5 mm Einlage.
ARTIKELNUMMER
HBSP160
Specialized
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SPECIALIZED S210500009 SCHRAUBENSATZ FÜR KENEVO SL FAHRRAD
Kit Schrauben für Specialized Kenevo SL
ARTIKELCODE:
S210500009
Strichcode:
888818767304
Mondraker
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Schütze die Mondraker-Kette für Grommy 12.
ARTIKELNUMMER
099.20506
PIRELLI
REIFEN PIRELLI SCORPION ENDURO S ...
€59,92
€74,90
REIFEN PIRELLI SCORPION ENDURO S - 27X2.60
Der Pirelli Tyre SCORPION ENDURO S - 27.5X2.60, black brown (classic), HardWall ist darauf ausgelegt, die anspruchsvollsten Herausforderungen von Enduro-Strecken zu meistern. Mit einem hochprofiligen und breit angelegten Profil bietet dieser Reifen außergewöhnlichen Grip in Kurven und starke Bremsleistung, was ihn ideal für unruhiges und weiches Gelände macht. Mit dem Pirelli Tyre SCORPION ENDURO S - 29X2.40, black brown (classic), HardWall kannst du jeden Downhill mit Sicherheit und Kontrolle angehen und das Offroad-Gefühl voll genießen.
Hauptmerkmale:
Hochprofiliges, breit angelegtes Profildesign für optimale Traktion
Außergewöhnlicher Kurven-Grip, um die anspruchsvollsten Kurven zu bewältigen
Hohe Bremsleistung für mehr Sicherheit beim Abstieg
Ideal für inkonsistentes und weiches Gelände, bietet zuverlässige Leistung unter allen Bedingungen
Bosch
SENSOR GESCHWINDIGKEIT BOSCH SCHL...
€30,65
SENSOR GESCHWINDIGKEIT BOSCH SCHLANK 1230MM
Sensore der Geschwindigkeit Slim 1230mm. Funktioniert nur, wenn er mit dem Magneten 1270015727/-728 oder dem Original EB11120000 verwendet wird.
NB: Nur mit Bosch Smart System-Produkten kompatibel, ab Modelljahr 2022.
ARTIKELCODE
EB11200013
Yeti
BICICLETTA YETI 160E KIT C1 SLX F...
€6.250,00
€12.500,00
BICICLETTA YETI 160E KIT C1 SLX FOX FACTORY
Die 160E ist das brandneue E-MTB von Yeti. Das Fahrrad besitzt eine dedizierte Federung, speziell für sie entwickelt, namens Sixfinity, und unterscheidet sich deutlich von dem, was man bei SB66, SB6 und SB150 gesehen hat. Diese brandneue Federung ist speziell konzipiert und abgestimmt, um mit einem Elektromotor zu funktionieren. Das von Yeti patentierte Sixfinity-System ist ein 6‑Bar‑Koppelungsarm, dessen unterer Hebelarm, der Switch Link, ein Verhalten ähnlich dem des Switch Infinity aufweist. Sixfinity kann so justiert werden, dass es dem Gewicht und der Geschwindigkeit eines E-MTB angepasst ist. Die strukturelle Steifigkeit richtet sich daher nach dem Gewicht und der Masse eines E-MTB. Je mehr die Federung zusammenfährt, desto mehr beginnt der Switch Link nach oben zu drehen, bis zum Umkehrpunkt, an dem sich die Drehung umkehrt und nach unten dreht. Im SAG-Bereich, also beim Pedalieren, bleibt die Federung dank eines sehr hohen und konstanten Anti-Squat-Werts neutral, zwischen 100% und 109%: Pedalieren interferiert nicht mit dem Heckfederung, bis der Switch-Link sich nach oben dreht. Zum Umkehrpunkt, also bei etwa 80–90 mm Hub, wenn man nicht mehr pedaliert, wird die Federung progressiv und verhält sich wie eine klassische Yeti-Federung. Dieses Fahrrad wurde daher konzipiert, um maximale Traktion und Stabilität zu gewährleisten, während die Motorunterstützung aktiv ist, das heißt beim Pedalieren. Um zu verhindern, dass die Bremswirkung am Hinterrad die Funktion der Federung behindert, wurde bei der Sixfinity-Federung ein Anti-Rise-Wert von 65% bei ca. 50–60 mm Reise eingeführt, also im SAG-Bereich, was im Vergleich zu anderen Yeti-MTBs einen niedrigeren Prozentsatz darstellt. Dadurch bleibt das Hinterrad stets gut am Boden haften und die Geometrie des Fahrrads beim Abstieg während des Bremsens wird nicht gestört. Man kann auch das Hebelverhältnis der Federung variieren: Das Hebelverhältnis gibt an, um wie viele mm der Stoßdämpfer bei der Kompression der Federung zusammengedrückt wird. Das Verhältnis ändert sich während des Betriebs der Federung. Das Fahrrad ist mit dem Motor Shimano EP801, 160 mm Hub, und 29" Laufrädern ausgestattet. 29" Laufräder sind schnell, der Hinterbau ist relativ kurz, und dank des neuen Federungs-Schemas ist es möglich, den Shimano EP801-Motor unterzubringen.
01 ohne zu weit den Hinterreifen zu entfernen. Der Hinterbau misst tatsächlich 44,6 cm, was mit einem 29"-Rad ein hervorragendes Ergebnis für ein E-MTB mit 160 mm Travel ist.Der Akku ist semi-integriert, hat eine Kapazität von 630 Wh und wird von Shimano hergestellt: Der Akku ist am unteren Rohr befestigt und durch eine Abdeckung geschützt; diese Lösung erleichtert das Laden, falls man fern vom Fahrrad laden muss. Lenkvorbauwinkel 64,5° mit 170 mm Gabel und 44 mm Offset, Tretlagerrohr von effektiv 78°, Reichweite 460 mm in Größe M, Kettenstrebe 446 mm, Höhe des Tretlagers (ca.) 350 mm bei allen Größen. Kabelführung im Rahminneren und bei Montage eines kabellosen Antriebs kann der Kabelkanal entsprechend konfiguriert werden. Bei Rahmengrößen von M bis XL ist es möglich, eine Flaschenhalterung am Unterrohr zu montieren. Kit C1: SLX-Schaltung, Fox 38- und Float X-Federungen, SRAM Code R Bremsen und Yeti-Lenker 800 mm Breite aus Kunststoff.
BICI YETI 160E KIT C1 SLX HAUPTEIGENSCHAFTEN:
Schaltung SLX.
Gabel Fox 38.
Bremsen SRAM Code R.
Stoßdämpfer Float X.
Bremsen SRAM Code R.
Yeti-Lenker 800 mm.
Sixfinity-Federung.
NB: Die C1-Ausstattung mit FOX Factory-Federungen; das Foto zeigt nicht exakt die Produktausstattung, die Beschreibung unten ist maßgeblich.
TECHNISCHE DATEN
GABEL: FOX FACTORY 38/170MM.
MATERIAL: TURQ SERIES.
GEWICHT (ca.): 22.5.
REISE: 160 MM.
STOSSDÄMPFER: FOX FACTORY.
REIFEN: DT SWISS H1900 30MM.
HINTERRÄDER-UMSUCH: SHIMANO SLX.
KETTE: SHIMANO EM600 160MM.
KAFFEN: SHIMANO SLX 10-51.
KASSSETTE: SHIMANO SLX.
BREMSEN: SRAM CODE R.
BREMSCHEIBE: SRAM CENTERLINE 220/SRAM CENTERLINE 220.
SATTELSTÜTZE: ONEUP DROPPER POST 31.6MM SM: 180MM, MD: 210 MM, LG/XL: 240 MM.
VORBAULETTER: MAXXIS ASSEGAI 2.5 EXO+.
HINTERBATTERIE: MAXXIS MINION DHR II 2.4 DD.
LENKROHR-SERIE: CANE CREEK 40 INTEGRATED.
LENKER: YETI CARBON 35X800MM.
LENKERBOLZEN: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM.
GRIFFGURTE: ODI ELITE PRO.
SITZ: SILVERADO CUSTOM.
ANTRIEBSEINHEIT: SHIMANO EP801
DISPLAY: SHIMANO EM800.
LADEGERÄT: SHIMANO E6002.
AKKU: SHIMANO 630Wh INTERNAL BATTERY.
ASSIST SWITCH: SHIMANO EM800L.
Specialized
REIFEN HARDROCK R 27,5/650B X 2.0
€10,00
€25,00
REIFEN HARDROCK R 27,5/650B X 2.0
Der Hardrock'r ist ein MTB-Reifen für Straßen- und Offroad-Nutzung mit Flak Jacket-Reifenpannenschutz. Das Profil läuft gleichmäßig und ist strapazierfähig und bietet hervorragende Haftung in Kurven.
REIFEN HARDROCK R 27,5/650B X 2.0 EIGENSCHAFTEN
Karkasse: 30 TPI.
Stahlschlauchband.
Gummi: 70a.
Pannenschutz: Flak Jacket.
26" x 2,0; PSI 35-65; indikatives Gewicht 800g.
29" x 2,0; PSI 35-65; indikatives Gewicht 900g.
ARTIKELNUMMER: 00116-1835
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BREMSADAPTER FÜR MOUNTAIN ROCKY MOUNTAIN ACHSE MIT ZWEI POSITIONEN
Bremsenadapter kompatibel mit:
Altitude Powerplay Alloy 2022
Altitude Powerplay Carbon 2022
Instinct Powerplay Alloy 2022
Instinct Powerplay Carbon 2022
ARTIKELNUMMER
1812059
ONZA
REIFEN ONZA MOUNTAIN PORCUPINE AL...
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€69,91
REIFEN ONZA MOUNTAIN PORCUPINE ALL-MOUNTAIN TRAIL 29X2.40 TRC60
Der Copertone MTB PORCUPINE von Onza ist darauf ausgelegt, in jeder Situation außergewöhnliche Leistungen zu bieten. Ob du anspruchsvolle Trails oder All-Mountain-Strecken meisterst, dieses MTB-Schuh gewährleistet maximale Haftung und Kontrolle, unabhängig von den Bedingungen.
REIFEN ONZA MOUNTAIN PORCUPINE ALL-MOUNTAIN TRAIL 29X2.40 TRC60 KEFLEFTEN:
Geeignet für Trail und All-Mountain, bietet Vielseitigkeit in verschiedenen Situationen
Robuste Seitenwandstruktur und weicher Gummi für außergewöhnliche Traktion
Design der Mittelkonstruktion für reibungsloses Abrollen und optimiertes Feedback beim Treten
ARTIKELNUMMER: A1219111
Maxxis
REIFEN MAXXIS AGGRESSOR EXO TR DU...
€39,38
€52,50
REIFEN MAXXIS AGGRESSOR EXO TR DUAL 29X2,30 60TPI TB96882000
Der Aggressor Exo TR-Reifen von Maxxis wurde speziell für Enduro entwickelt. Der Reifen passt sich allen Untergründen und steileren Pisten an dank der Stollen, die eine perfekte Haftung an den Seiten gewährleisten, und seitlichen Stollen, die maximale Stabilität in Kurven bieten. Der Reifen eignet sich auch für Cross-Country- und All-Mountain-Disziplinen. Der Aggressor Exo TR verwendet das Tubeless-Ready-System, das die Montage mit oder ohne Schlauch ermöglicht, sowie die Exo-Seitenwandschutzverstärkung, die maximalen Schutz gegen Abrieb und Schnitte bietet.
REIFEN MAXXIS AGGRESSOR EXO TR DUAL 29X2,30 60TPI TB96882000 CARACTERE PRINCIPALI:
Cerchietto: Flexibel
Dimensione: 29x2,30
ETRTO: 58-584
Montaggio: Tubeless Ready
Terreno: Vielseitig
Tipo: Standard
TPI: 60
Carcassa: 60 TPI, ausgewogenes Verhältnis zwischen Strapazierfähigkeit und Leichtigkeit;
EXO-Schutz;
Duale Gummimischung;
Tubeless-Ready-Technologie;
Maximaler Druck: 60 psi / 4 bar;
Gewicht (Hersteller): 885 g;
Referenz: TB96882000
Technologien:
EXO: Sehr widerstandsfähiges Material gegen Schnitte und Abrieb, zusätzlich an den Seitenwangen von MTB-Reifen angebracht. Diese Schicht, hergestellt mit einem dichten, ultra-leichten Gefüge, beeinflusst die Reifenleistung nicht.
TR TUBELESS READY: Die TR Tubeless-Ready-Version von MAXXIS bietet dem Fahrer viele Vorteile: die Möglichkeit, mit reduziertem Reifendruck zu fahren, was die Traktion erheblich verbessert; geringerer Rollwiderstand im Vergleich zu Reifen mit Schlauch; geringere Gefahr, den Reifen am Boden zu haben. MAXXIS TR-Reifen haben die gleichen Vorteile wie UST-Tubeless-Reifen, ohne durch das größere Gewicht benachteiligt zu werden. Für die TR-Version wird eine Standard-Carcasse verwendet, daher ist die Verwendung von Dichtmittel zur luftdichten Abdichtung erforderlich. MAXXIS TR-Reifen sind die einzigen Reifen, die für den Einsatz mit Dichtmittel freigegeben sind. MAXXIS TR Tubeless-Ready-Reifen können auch auf nicht Tubeless-Felgen verwendet werden, wenn ein Schlauch eingesetzt wird.
Muc-Off
MUC-OFF KIT ZUR REPARATUR VON TUB...
€39,98
€49,98
MUC-OFF KIT ZUR REPARATUR VON TUBELESS-REIFEN STEALTH-EINSTECKPLUGS
Das MUC-OFF KIT ZUR REPARATUR VON TUBELESS-REIFEN STEALTH-EINSTECKPLUGS dient zur Reparatur eines Lochs, wenn dieses zu groß ist, um mit dem Dichtmittel geschlossen zu werden, und es direkt im Lenker aufbewahrt werden kann! Die Deckel bestehen aus expandierbarem Silizium und passen zu den meisten MTB-, Road- und Gravel-Lenkergrößen. Die Enden sind CNC-gefräst aus Aluminium.Die beiden anodisierten Aluminiumwerkzeuge, eines zum Greifen der Wurm, das andere zum Schneiden, können an beiden Seiten des Lenkers mit einem 4-mm-Inbus-Schlüssel verschraubt werden. Nachdem sie eingesetzt sind, verwandeln sie sich in echte Deckel. Bei einem Lochbruch lösen sie sich vom Lenker.
DAS KIT ENTHÄLT:
Zwei Werkzeuge.
15 Wurmstücke unterschiedlicher Größen.
Drei Adapter.
MUC-OFF KIT ZUR REPARATUR VON TUBELESS-REIFEN STEALTH-EINSTECKPLUGS MERKMALE:
CNC-gefrstes anodisiertes Aluminium.
Der expandierbare Silikondeckel passt zu den meisten MTB-, Gravel- und Road-Lenkern mit einem Innenmaß größer als 17 mm.
Mit Deckeln aus Silikon in 17 mm, 19 mm und 21 mm, um unterschiedliche Lenkerdurchmesser abzudecken
Verschraubt an Lenkerenden nur mit einem 4-mm-Inbus-Schlüssel
Deckel und Mehrfach-Loch-Reparaturen, die nicht nur mit Dichtmittel dicht werden
Abmessungen 89 x 27 x 27 mm.
Gewicht: 33 g pro Seite (ohne Felgenventil-Schrauben).
ARTIKELNUMMER
20302 (Farbe: Iridescent) / 20300 (Farbe: Pink) / 20296 (Farbe: Purple) / 20299 (Farbe: Gold) / 20298 (Farbe: Blue) / 20297 (Farbe: Red) / 20293 (Farbe: Black) / 20294 (Farbe: Orange) / 20295 (Farbe: Green) / 20301 (Farbe: Silver)
Hope
VORDERES NABE HOPE PRO 5 110 MM 3...
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VORDERES NABE HOPE PRO 5 110 MM 32 LOCHER
Der MOZZO HOPE VORDERRAD PRO 5 110 MM 32 LOCH unites die 30 Jahre Erfahrung mit den Anforderungen aktueller und zukünftiger Fahrradtechnologien. Eines der Hauptziele bei der Entwicklung des Pro 5 war die Reduzierung des aerodynamischen Widerstands im Transmission Mechanismus. Um dieses Ergebnis zu erzielen, war es notwendig, die Abdichtung durch eine neue labyrinthartige, null-Widerstands-Dichtung sowie ein verbessertes Ritzel- und Sperrklinkensystem mit neuen Federn zu optimieren.Ein weiterer wichtiger Update der Hinterradnaben besteht in der Erhöhung der Engagierpunkte (von 44 auf 108) dank eines sechsklickigen, versetzten Nabendesigns, bei dem 3 Klinken jederzeit aktiv sind. So lässt sich das richtige Gleichgewicht zwischen Anfahrgeschwindigkeit, Tragfähigkeit, Widerstand und Haltbarkeit erreichen, und praktisch spürt man auf dem Trail Geschwindigkeit, während das Kurbeln auf einem akzeptablen Niveau bleibt, ohne die Bewegungsfreiheit der Nabe oder ihre Zuverlässigkeit zu beeinträchtigen. Der äußere Kappenbereich besitzt ein neues Profil, um die Steifigkeit zu erhöhen, ohne das Gewicht zu erhöhen, und das neue Achsdesign ermöglicht den Einbau größerer Lager in einer besseren Anordnung, um sich an die neuesten Rahmenstandards anzupassen und gleichzeitig die Tragfähigkeit zu erhöhen.
VORDERES NABE HOPE PRO 5 110 MM 32 LOCHER HIGHLIGHTS:
Verschlossene Lagern in Edelstahl.
Hauptgehäuse der Nabe aus geschmiedetem Alu-Stahl.
Standard-6-Bolzen-Scheibenträger.
Größere Speichenschellenflanke zur Ermöglichung des Bauens steifere Laufräder.
Unübertroffene Zuverlässigkeit.
Torq-Terminal.
Die Flanken der Nabe sind um 5 mm nach außen gegenüber der Standardvorderachse von 100 m verschoben, um die Steifigkeit des Rades zu erhöhen.
32 Lochungen.
Aus dem vollen in T6-Aluminium 2014 gefertigt.
Gewicht (ca.): 188 g.
NB: in den Bestellnotizen angeben, ob 15 oder 20 mm
Focus
BICICLETTA FOCUS JAM2 6.9 600WH 2025
Aus €6.699,00
BICICLETTA FOCUS JAM2 6.9 600WH 2025
Die JAM² 6.9 bietet großen Spaß auf Anstiegs- und Abstiegsstrecken dank ausgewogenem Geometriegebrauch und exzentrischer Traktion. Mit reaktiven Federungen, 2,6"-Reifen, leistungsstarken Bremsen und Akku bis zu 600 Wh sorgt sie für Kontrolle und Power. Kompatibel mit Airtag/Chipolo für Sicherheit.
Der ganze Spaß, den du brauchst, um ein riesiges Lächeln zu haben
Die ausgewogene Geometrie der JAM² 6.9 schenkt dir grenzenlosen Spaß auf Trails, bergauf und bergab. Sie lässt sich bergab intuitiv steuern, während du bergauf jede Steigung dank ausgewogenem Gewichtstrage und der großen Traktion am Vorderrad bewältigen kannst. Unzählige Teststunden wurden der spezifischen Abstimmung der JAM² gewidmet. Folglich ist die Federungseinstellung der JAM² 6.9 so stabil, reaktionsschnell und sportlich wie möglich, ohne die Traktion zu beeinträchtigen. Unsere Tipps zur perfekten Federungskonfiguration findest du in den FAQs der JAM²-Familienseite.
TECHNISCHE MERKMALE
Bosch CX e-drive und 600Wh Akku
FOX 36 Performance Elite GRIP X2 160mm & FOX FLOAT X Performance Stoßdämpfer
SHIMANO XT / DEORE 12-Gang & DT Swiss H1900 29 Zoll Wheels
PAAR TRP DH-R EVO Bremsen, hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
- Rahmen: 7005 hydro-formed Aluminium, 150 mm F.O.L.D. Kinematik, 148x12 mm Thru-Axle, Post Mount 180 mm- Motor: Bosch Performance Line CX, 85 NM- Display: Bosch Kiox 300 + LED Remote- Batterie: Bosch PowerTube Li-Ion (600 Wh)- Ladegerät: Bosch- Federtube: Fox 36 Performance Elite, Grip X2, 160 mm- Dämpfer: Fox Float X Performance, 150 mm- Schaltung: Shimano Deore XT, 12-Gang- Umwerfer: /- Schalthebel: Shimano Deore- Kassette: Shimano CS-M6100- Kette: Shimano CN-M6100- Kettenblatt: Samox, 36Z- Tretlager: Samox, 165 mm- Vorderbremse: TRP DH-R EVO, hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben- Hinterbremse: TRP DH-R EVO, hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben- Scheiben: TRP RS01E, 203mm / TRP RS01E, 203mm- Vorderreifen: Schwalbe Albert, Super Trail, ADDIX Ultra Soft, 29 x 2,6"- Hinterreifen: Schwalbe Albert, Trail, ADDIX Soft, 29 x 2,6"- Laufräder: DT Swiss H 1900, Aluminium, 29"- Vorderradnabe: DT Swiss, 15x110mm- Hinterradnabe: DT Swiss, 12x148mm- Lenker: Aluminium, Breite: 800 mm, Rise: 30 mm- Vorbau: FOCUS C.I.S. 2.0, 40 mm- Sattel: fi'zi:k Aidon X5- Sattelstütze: Post Moderne DP-212, S / M /L / XL: 125 / 170 / 170 / 200 mm, 34,9 mm- Maximale Tragfähigkeit: 150 kg- Gewicht: 25,4 kg
*PRO-M STORE BIETET DEN PRE-MONTA-GESAMTABRUF DES Fahrrads KOSTENLOS AN: Sattelstütze, Gabel, Schaltung und Bremsen SIND SCHON MONTIERT
PROLOGO
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SELLA PROLOGO DIMENSION SPACE 153 PAS - T4.0, WHITE
Die Sattle DIMENSION SPACE 153 PAS - T4.0 von Prologo bietet ein innovatives Design, das Komfort und Leistung vereint. Mit der größeren Auflagefläche und vergrößerter Polsterung ist diese Sattel darauf ausgelegt, den Komfort während deiner Fahrradabenteuer zu verbessern. Das PAS-System (Perineal Area System) eliminiert Druckspitzen und Taubheitsgefühle und fördert einen besseren Blutfluss. Die V-Form sorgt dafür, dass Kontaktstellen und Druckspitzen im vorderen/perinealen Bereich beseitigt werden, und bietet eine größere Auflagefläche sowie mehr Stabilität. Ideal für beide Geschlechter, mit TiroX-Schienensystem (7 mm) oder T4.0 (7 mm) und Abmessungen von 245x153 mm, ist dieser Sattel perfekt, um Komfort und Leistung während deiner Touren zu verbessern.
DIMENSION SPACE 153 PAS - T4.0, weiße Hauptmerkmale des Sattels:
Größere Auflagefläche und vergrößerte Polsterung (+ 2 mm) zur Steigerung von Komfort und Leistung
SAS-System (Perineal Area System) zur Eliminierung von Druckspitzen und Taubheitsgefühlen, Verbesserung des Blutflusses
V-Shape zur Eliminierung von Kontaktpunkten und Druckspitzen im vorderen/perinealen Bereich, bietet mehr Stabilität
Sattelaußenform: Runde
Unisex-Design
Verfügbare Schienen: T4.0 (7 mm)
Größe: 245x153 mm
PIRELLI
REIFEN PIRELLI SCORPION SPORT XC ...
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REIFEN PIRELLI SCORPION SPORT XC H - 29X2.20
Der SCORPION SPORT XC H - 29x2.20 Reifen, schwarz, Pirelli ProWall, ist mit einem H-Profil des Profils konstruiert, um höchste Geschwindigkeit auf harten und festen Untergründen zu gewährleisten. Er bietet maximale Pannen- und Schnittresistenz und garantiert Zuverlässigkeit sowie Langlebigkeit.
Hauptmerkmale:
H-Profil des Profils für maximale Geschwindigkeit auf harten und festen Untergründen
Maximale Pannen- und Schnittresistenz
Zuverlässigkeit und Langlebigkeit
Shimano
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BREMSSCHEIBE SHIMANO SM-RT86 ICE-TECH 6 LOCH 180 MM
Shimano RT 86 Ice Tech Bremscheibe, abgearbeitete Bremsfläche für eine optimale Bremsleistung, Temperaturführung und Wärmeableitung. Die hervorragende Wärmeableitungskapazität des Aluminiums senkt die Scheibentemperatur auch unter widrigsten Bedingungen.
SHIMANO SM-RT86 ICE-TECH 6 LOCH 180 MM WICHTIGE MERKMALE:
Durchmesser 180 mm.
Standard 6 Löcher.
Ice-Tech-Technologie für bessere Wärmeableitung.
Sandwich-System mit 3 Schichten: Edelstahl / Aluminium / Edelstahl.
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ISMRT86M2