MTB

SHIMANO E-THRU AX-MT700-148x12 ACHSE 148 mm 12 mm Die E-THRU AX-MT700-148x12 Achse von SHIMANO ist darauf ausgelegt, eine einfache Handhabung und eine zuverlässige Befestigung des Rads an modernen Fahrrädern mit Scheibenbremsen zu gewährleisten. Mit einem schlichten und klaren Design bietet diese Achse eine Reihe von Merkmalen, die sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Radfahrer machen. SHIMANO E-THRU AX-MT700-148x12 ACHSE 148 mm 12 mm FEATURES Kompaktes Design: Mit einem Gehäuse, das etwa 10 mm kleiner ist als bei früheren Modellen, bietet diese Achse eine elegante und unauffällige Lösung zur Radbefestigung. Vereinfachte Einstellung: Die Position des Hebels kann dank der im Achskörper integrierten Einstellmutter mithilfe eines Inbusschlüssels leicht eingestellt werden. stabile Funktion: Die Nockenstruktur gewährleistet eine stabile Klemmkraft, während die optimierte Gewindesteigung ein schnelles und sicheres Fixieren ermöglicht. Geringes Gewicht: Dank des kleineren Gehäuses und der hohlen Achse in Aluminium bietet diese Achse ein reduziertes Gewicht, ohne Festigkeit und Haltbarkeit zu beeinträchtigen. Kompatibilität: Die E-THRU AX-MT700-148x12 Achse hat die gleichen Rahmenanforderungen wie das Modell SM-AX78/58 und gewährleistet so eine einfache Montage an einer Vielzahl von Fahrrädern. Wähle die E-THRU AX-MT700-148x12 Achse von SHIMANO für ein sicheres und zuverlässiges Fahrerlebnis. Mit ihrer einfachen Handhabung, ihrer stabilität und ihrem geringen Gewicht ist diese Achse die ideale Wahl für Radfahrer, die Leistung auf hohem Niveau suchen.

PEATYS TUBELESS-UMRÜSTKIT 35 MM ENDURO-DH Das PEATYS TUBELESS-UMRÜSTKIT 35 MM ENDURO-DH wird in einer praktischen Box verkauft und enthält eine Bedienungsanleitung mit QR-Codes und link zu YouTube-Videos für eine schnelle und einfache, schrittweise Montage. Es enthält tutto, was für eine perfekte Umrüstung auf Tubeless benötigt wird. PEATYS TUBELESS-UMRÜSTKIT 35 MM ENDURO-DH HAUPTMERKMALE: Einsatzbereich: Enduro-DH. Felgenboden: 35 mm. Perfekt organisiert in einer praktischen Box und enthält eine Bedienungsanleitung für eine einfache Montage. Umweltfreundlich. ARTIKELCODE PCK35-42-M-4

SHIMANO 12V XTR CS-M9101 ZAHNKRANZKASSETTE Mit der BEAM-SPIDER-Struktur bietet die XTR M9100 12-fach-Kassette ein geringes Gewicht und erweitert gleichzeitig um einen Gang die SHIMANO MTB gamma. Dank der Verwendung des neuen SHIMANO MICRO SPLINE Hinterradnabenkörpers und des HYPERGLIDE+-Zahnprofils gewährleisten diese 10-45 und 10-51D Kassetten herausragende Schaltleistungen. ACHTUNG! Benötigt den speziellen Shimano Microspline-Freilaufkörper für 12 Gänge. SHIMANO 12V XTR CS-M9101 ZAHNKRANZKASSETTE WICHTIGSTE MERKMALE: Entwickelt für XC- / Marathon-Einsatz Drei verschiedene verwendete Materialien: größere Ritzel aus Aluminium, mittlerer Teil aus Titan und kleinere Ritzel aus Stahl. Ausgezeichnetes Verhältnis von Haltbarkeit zu Gewicht. Spider aus Aluminium. Ritzel aus Aluminium: 3 Stk. Ritzel aus Stahl: 4 Stk. Ritzel aus Titan: 5 Stk. Optimaler Übersetzungsbereich für jeden Trail. Übersetzungen: 10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51 Zähne. Gewicht: 370 g.

BURGTEC THICK THIN RACE FACE CINCH CORONA Corona kompatibel mit RaceFace Cinch fit Kurbeln.

ADAPTER SHIMANO FÜR EP8-MOTOR Adapter zum Anschluss des Elektrokabels SD300 an das aktuelle SD50-Verkabelungssystem. Kompatibel mit den EP8 EP800-Motoren. ARTIKELCODE IEWAD30

LINKE KURBEL SHIMANO ULTEGRA 172,5MM Leichte Kurbel, hergestellt mit Hollowtech II Technologie für SHIMANO ULTEGRA FC-R8100 Kurbelgarnituren. 172,5 mm. ARTIKELCODE Y0NG98060

CORONA SRAM FORCE AXS 35T 12V BCD 107 Interne corona Sram Force etap axs mit 35 Zähnen für 12 Gänge; BCD 107 mm, ideal in Kombination mit der äußeren corona mit 48 Zähnen. CORONA SRAM FORCE AXS 35T 12V BCD 107 HAUPTEIGENSCHAFTEN: Interne corona Sram Force etap axs. Corona aus Aluminium. 35 Zähne. Ideal in Kombination mit der corona mit 48 Zähnen. Kompatibel mit 12 Gängen. Giro bulloni: 107 mm. ARTIKELCODE 00.6218.015.001

REIFEN MAXXIS MINION DHF 3C MAXXGRIP EXO TR 27,5X250 60TPI TB85975200 Der Reifen Minion DHF von Maxxis wurde für Rennen der NORBA-Downhill-Meisterschaft entwickelt, da er den Biker auf jedem Streckentyp begleitet, selbst auf sehr schlammigen oder instabilen Trails. Der Reifen verfügt sowohl über rampenförmige Stollen, ideal zur Verringerung des Rollwiderstands, als auch über Stollen mit Mittelkanal, um die Griffkanten zu vergrößern, Stabilität auf Geraden und in Kurven zu bieten. Der Reifen Minion DHF eignet sich sowohl hinten als auch vorne oder solo vorne in Kombination mit dem DHR; außerdem ist er mit der dreifachen Gummimischung (3C) MaxxGrip ausgestattet, die hervorragenden Grip und einen niedrigen Rückprallindex bietet. REIFEN MAXXIS MINION DHF 3C MAXXGRIP EXO TR 27,5X250 60TPI TB85975200 HAUPTEIGENSCHAFTEN: Misura: 27.5×2.50 WT TPI: 60 Wulst: Faltbar Gewicht: 980 Gramm Mischung: 3C Maxx Grip Schutz: EXO Tubeless Ready: Ja ETRTO: 63-584 Produktcode: TB85975200 Technologien: TRIPLA MESCOLA 3C MAXXGRIP: Dreifache Downhill-Mischung, perfekt für Enduro und DH. Bietet hervorragenden Grip und einen niedrigen Rückprallindex für unvergleichlichen Halt und Traktion im Downhill. EXO: äußerst schnitt- und abriebfestes Material, das an den Seitenwänden der MTB-Reifen angebracht ist. Diese Lage mit sehr leichter, dichter Struktur beeinflusst die Leistung des Reifens nicht. TR TUBELESS READY: Die TR-Tubeless-Ready-Version von MAXXIS bietet dem Biker viele Vorteile: die Möglichkeit, mit einem geringeren Luftdruck in der Karkasse zu fahren, was die Traktion deutlich verbessert; einen geringeren Rollwiderstand im Vergleich zur Decke mit Kamera d’aria; geringere Wahrscheinlichkeit, die Decke a terra zu fahren. Die Maxxis TR Tubeless-Ready-Decken haben die gleichen Vorteile wie UST-Tubeless-Decken, ohne durch das höhere Gewicht benachteiligt zu sein. Für die TR-Version wird eine Standardkarkasse verwendet, daher ist die Nutzung von Dichtmilch für die Luftdichtigkeit erforderlich. Die Maxxis TR Decken sind die einzigen Decken, die für die Verwendung mit Dichtmitteln zugelassen sind. Die Maxxis TR Tubeless-Ready-Decken können auch auf non Tubeless-Laufrädern mit der Verwendung einer Kamera d’aria verwendet werden.

MAXXIS REKON 29X2.25 EXO TR 120TPI 3C MAXXSPEED REIFEN Der maxxis Rekon 29x2.25 Reifen ist dafür konzipiert, Abenteuer auf dem mountainbike mit Sicherheit und optimaler Leistung zu meistern. Die EXO TR-Technologie, die 3C MaxxSpeed-Karkasse und die 120 TPI gewährleisten eine ausgezeichnete Abriebfestigkeit und außergewöhnliche Traktion auf verschiedensten Untergründen. Mit dem Rekon kannst du anspruchsvolle Trails mit Vertrauen und Agilität bewältigen. MAXXIS REKON 29X2.25 EXO TR 120TPI 3C MAXXSPEED REIFEN HAUPTMERKMALE: Größe: 29x2.25 Zoll EXO TR-Technologie für erhöhten Schutz vor seitlichen Schnitten 3C MaxxSpeed-Karkasse für eine optimale Kombination aus Widerstandsfähigkeit, Traktion und Geschwindigkeit 120 TPI für mehr Flexibilität und bessere Anpassung an den Untergrund Ideal für Touren auf dem mountainbike und off-road

ERGON PEDAL CLEAT TOOL TACCHETTEN-REGULIERUNG FÜR CRANKBROTHERS Der ERGON PEDAL CLEAT TOOL TACCHETTEN-REGULIERUNG FÜR CRANKBROTHERS ermöglicht es, die Cleats der crankbrothers Pedale einfach einzustellen, sodass die Füße beim Fahren in der richtigen Position bleiben. Das Produkt ist aus Polypropylen gefertigt und verfügt auf der Oberseite über ein Rastermuster für eine präzise Einstellung der Cleats von Fahrräderschuhen. Die beiliegende Anleitung liefert hilfreiche Tipps und einige grundlegende Informationen zur Ergonomie und zur Handhabung des Werkzeugs. ERGON PEDAL CLEAT TOOL TACCHETTEN-REGULIERUNG FÜR CRANKBROTHERS WICHTIGSTE MERKMALE: Werkzeug zum Einstellen der Cleats von CrankBrothers Pedalen. Kratzfest. Hergestellt aus Polypropylen. Die beiliegende Anleitung liefert hilfreiche Tipps und einige grundlegende Informationen zur Ergonomie und zur Handhabung des Werkzeugs.

TUBELESS-INSERT TANNUS 29X2.10-2.60 TUBELESS-FELGENSCHUTZ-INSERT FUSION (PRO+LITE) - 29" X 2.10"-2.60", INNERE FELGENBREITE 23-35MM Tubeless Fusion ist der primo modulare Einsatz der mondo.Es kombiniert Pro und Lite zusammen in der Version FUSION, um das höchste Maß an Schutz, Run-Flat-Fähigkeit und Seitenhalt zu erreichen. Speziell für DH-Einsatz und für Tage auf den extremsten Trails. So erhält man 3 Einsätze in unico prodotto.Die Version LITE ermöglicht es, die Felge zu schützen und Stöße zu dämpfen, ohne die Seitenwand zu beeinflussen. Dank des Gewichts von nur 45 Gramm kann sie auch auf Rennrädern verwendet werden, um die große Run-Flat-Fähigkeit zu nutzen.Die Version PRO bietet den besten Kompromiss für Rider, die Felgenschutz, Run-Flat-Fähigkeit und Seitenhalt benötigen, ohne Reifen und Fahrgefühl zu beeinflussen. TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN • Kombiniert die Version Pro mit der Version Lite und ist somit auch auf E-Bikes einsetzbar• Ideal für MTB, Enduro und DH• Ultraleicht• Natürliches Fahrgefühl• Run Flat• non assorbe lattice• Felgenschutz• Nimmt mehr als 50 % der Vibrationen auf• evita lo stallonamento laterale• Ermöglicht das Aufpumpen mit geringerem Druck• Empfohlene Dichtmittelmenge: 250 ml• Gewicht: 190 g

REIFEN PIRELLI CINTURATO GRAVEL H - 650Bx45 Der Reifen CINTURATO GRAVEL H - 650Bx45, schwarz-braun (klassisch), Techwall Gravel von Pirelli ist dafür konzipiert, die Herausforderungen der anspruchsvollsten Gravel-Strecken zu meistern. Mit einem Profil mit niedrigem Laufflächenprofil und sehr dicht angeordneten Stollen garantiert dieser Reifen optimalen Leichtlauf auf gemischtem Terrain. Die forma der Seitenstollen sorgt für hervorragenden Grip auf fondi unbefestigten, wodurch er sich ideal für harte und kompakte Oberflächen eignet. Stelle dich deinen Gravel-Abenteuern mit Sicherheit und hoher Performance dank des Reifens CINTURATO GRAVEL H von Pirelli. Haupteigenschaften: Profil mit niedrigem Laufflächenprofil und sehr dicht angeordneten Stollen für optimalen Leichtlauf Die forma der Seitenstollen garantiert Grip auf fondi unbefestigten Ideal für harte und kompakte Oberflächen

REIFEN PIRELLI SCORPION XC RC - 29x2.20 BLACK PROWALL Der REIFEN SCORPION XC RC von Pirelli ist der XC Race-Reifen, der maximale Leistung mit einem hohen Maß an Zuverlässigkeit vereint. Ideal für kompakte und felsige Böden, ist dieser Reifen für den Racing-Einsatz konzipiert, der maximale Performance erfordert. Haupteigenschaften: Der XC Race-Reifen von Pirelli bietet maximale Leistung und Zuverlässigkeit Ideal für kompakte und felsige Böden Für den Racing-Einsatz konzipiert

TUBELESS-EINSATZ VITTORIA AIR LINER PROTECT E-BIKE 27.5X2.4 - 2.6 Der Vittoria Air-Liner Protect e-Bike ist ein revolutionärer Reifeneinsatz, der speziell für elektrische mountain Bikes entwickelt wurde. Konzipiert, um die Herausforderungen des höheren Gewichts von E-Bikes zu bewältigen, bietet dieses innovative Produkt den Fahrern das perfekte Gleichgewicht zwischen Schutz, Leistung und Leichtigkeit und sorgt für Sicherheit auf jedem Terrain. Hergestellt, um starken Schlägen und Belastungen durch den Einsatz von E-Bikes standzuhalten, gewährleistet der Air-Liner Protect e-Bike ein geschmeidigeres und kontrollierteres Fahrverhalten. Seine fortschrittliche Zusammensetzung bietet außergewöhnliche Pannensicherheit und Aufprallschutz, wobei gleichzeitig die Agilität und Reaktionsfreudigkeit des Fahrrads erhalten bleiben. Das Design ist darauf ausgelegt, Stöße und Vibrationen effektiv zu dämpfen und so Stabilität und Komfort zu verbessern. TUBELESS-EINSATZ VITTORIA AIR LINER PROTECT E-BIKE 27.5X2.4 - 2.6 WICHTIGSTE MERKMALE: Kompatibel mit 27.5×2.4/2.6-Reifen. Non wirst du scharfe Felsen oder tückische Wurzeln fürchten: Air-Liner Protect steht dir zur Seite. Air-Liner Protect schützt die Felgen vor starken Einschlägen und verringert das Risiko von Reifenpannen (Snake Bites). Die forma „T“ schafft eine Barriere zwischen den Felgenhörnern und der Innenseite des Reifens. Air-Liner Protect non beeinflusst das Rollverhalten des Reifens. Unter dem Druck der aria kollabiert der Einsatz auf die Felge und erzeugt eine Abdichtung, die selbst den stärksten Stößen standhält. Mit Air-Liner Protect kann kein Fremdkörper ariahalb des Reifens rollen. Air-Liner Protect stützt die Reifenflanken unter der Belastung in der Kurve. Ihr könnt Kurven mit voller Geschwindigkeit fahren: Es besteht kein Risiko, dass sich eure Reifen von der Felge lösen. Air-Liner Protect erhöht zudem den Schutz der Flanken vor Schnitten und Einstichen. Dank seiner forma „T“ ermöglicht Air-Liner Protect eine Vergrößerung des aria-Volumens ariahalb des Reifens. Das bedeutet, dass es möglich ist, den aria-Druck zu verringern und mehr Grip zu erhalten, ohne das Risiko, den Reifen zu beschädigen oder die Felge zu ruinieren. Gewicht: 135 g.

GRUPPO SRAM XX SL T-TYPE EAGLE AXS DUB POWERMETER 12V 175MM Die neue XX SL T-Type Eagle AXS Transmission Gruppe stellt den Höhepunkt der Cross-Country-Fahrradleistung dar. Entwickelt, um die Anforderungen der anspruchsvollsten Fahrer in der leichtesten Konfiguration zu erfüllen, ist die XX SL Transmission die Weiterentwicklung unserer XX Eagle AXS, Weltmeister und Gewinner des Weltcups. Das neue XX SL T-Type Eagle Transmission Schaltwerk ist dank der Haken-losen Schnittstelle robuster und bietet bereits bekannte Technologien wie die Überlastkupplung und den AXS-Kopplungsprozess. Die neue XX SL Transmission Kassette ist einer der Hauptgründe dafür, dass Eagle Transmission die beste Schaltperformance sowohl inboard als auch outboard unter Last bietet. Dank des vollständigen X-SYNC-Designs gilt: Je stärker man tritt, desto besser wird geschaltet. Neben der X-Sync-Technologie und der Neugestaltung der Gangabstufung ist sie außerdem die bisher leichteste Eagle Kassette. Immer noch die nach ISO-Zertifizierung leichteste Kurbel auf dem Markt, sind die XX SL Transmission Kurbeln für titelwürdige Steifigkeit optimiert und verfügen über das neue, außergewöhnliche XX SL Eagle Transmission (T-Type) Direct-Mount-Kettenblatt. Speziell entwickelt, um die Eagle Transmission zu optimieren, zeichnet sich die XX SL Eagle Transmission Flattop Kette durch ihre einzigartige flache Oberseite aus. Diese Form maximiert nicht nur die Schaltleistung und Robustheit, sondern verleiht Ihrem Superbike auch einen moderneren look. Mit einem Zwei-Tasten-Design „click and fire“ verwandelt das AXS Pod ULT den entscheidenden Akt der Fahrer-Eingaben in eine weitaus persönlichere Erfahrung für alle AXS-Bedienelemente. GRUPPO SRAM XX SL T-TYPE EAGLE AXS DUB POWERMETER 12V 175MM HAUPTMERKMALE: Kurbelgarnitur 175 mm. XX SL T-Type Eagle Transmission Schaltwerk XX SL Eagle Transmission Kassette 10-52t XX SL Transmission Flattop Kette Pod Ultimate Controller Kraftmessvariante verfügbar AXS Akku/Ladegerät.

SANTA CRUZ TALLBOY 5 CC X01 FAHRRAD Die Mountain Bike für Abfahrten im XC-Bereich. Der Tallboy hat sich eine treue Anhängerschaft unter jenen verdient, die ein zuverlässiges Fahrrad suchen, das den unablässigen Schlägen der „Power Hour“ oder langen Tagen im Sattel auf der Suche nach den besten Trails standhält. SANTA CRUZ TALLBOY 5 CC X01 FAHRRAD HAUPTMERKMALE: Die Geometrie von Langstrecken-Bikes wurde übernommen, um ein Fahrrad mit einem Lenkwinkel von 65,5 Grad, einem großzügigen Frontcenter und einer Gabel mit kurzem Offset zu schaffen. 120 mm VPP-Federung, über das untere link angesteuert, entwickelt, um schwierige Anstiege zu bewältigen und dennoch schnelle Abfahrten zu meistern. Der geringere Rollwiderstand und die große Aufstandsfläche der 29-Zoll-Laufräder vermitteln Vertrauen und helfen den Fahrern, Gelände effizient zu überwinden. Proportionale Geometrie: Der Sitzrohrwinkel wird mit zunehmender Rahmengröße steiler und der Hinterbau wächst mit. Glovebox: Bewahre all deine Essentials auf, damit du während deiner Mittagssessions auf den Rucksack verzichten kannst oder immer mit dem Nötigsten bereit bist. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN: Rahmen: Carbon CC 29" 120mm Travel VPP™ Hinterer Dämpfer: FOX Float Factory DPS 190x45 Gabel: RockShox Pike Ultimate, 130mm Schaltwerk hinten: SRAM X01 Eagle, 12 Gang Schalthebel: SRAM X01 Eagle, 12 Gang Kassette: SRAM XG1295 Eagle, 12 Gang, 10-50t Kette: SRAM X01 Eagle, 12 Gang Kettenführung: N/V Tretlager: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB Kurbelsatz: SRAM X1 Carbon Eagle 148 DUB, 32t Lenker: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm Vorbau: Burgtec Enduro MK3, 42mm Sattel: WTB Silverado Medium Ti Sattelstütze: RockShox Reverb Stealth, 31.6 Hinterreifen: Maxxis Rekon 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR Vorderreifen: Maxxis Dissector 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR Dichtmittel: Reserve Tubeless Sealant Vorderradnabe: i9 1/1, 15x110, Torque Cap, 28h Vorderradfelge: RaceFace ARC Offset 30 29" Hinterradnabe: i9 1/1, 12x148, XD, 28h Hinterradfelge: RaceFace ARC Offset 30 29" Bremsscheibe vorne: Avid Centerline 180mm Bremsscheibe hinten: Avid Centerline 180mm Bremsen: SRAM G2 RSC Griffe/Lenkerband: Santa Cruz Bicycles House Grips *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

RAHMEN SPECIALIZED S-WORKS ENDURO 2025 Der FACT-11m-Carbonrahmen des Enduro ist mit Umlenkhebeln aus Carbon, interner Kabelführung, integriertem SWAT Door-Fach und hochwertigen RockShox-Federungen ausgestattet. Der ideale Ausgangspunkt, um das Bike deiner Träume aufzubauen. Der Rahmen ist mit einem UDH-Ausfallende (Universal Derailleur Hanger) kompatibel mit Direct-Mount-Schaltwerken ausgestattet. UNGLAUBLICH LEISTUNGSFÄHIG — Wenn das Enduro der Demo ähnelt, dann deshalb, weil sie sich eine gute Portion Downhill-DNA teilen. Die nach hinten gerichtete Hinterradachse reduziert das Abbremsen des Hinterrads bei Einschlägen auf kantige Hindernisse. Die tiefe, weit vorn liegende Position des Dämpfers sorgt bei hohen Geschwindigkeiten für Stabilität und Sicherheit. Die gezielt abgestimmte Steifigkeit des Rahmens garantiert eine präzise Lenkung und Hinterradtraktion, als würde das Bike auf Schienen laufen. ERSTAUNLICH SCHNELL — SOWOHL BERGAUF ALS AUCH BERGAB — Wenn du in die Pedale trittst, beschleunigt das Enduro viel schneller, als du es von einem Bike mit diesen Eigenschaften erwarten würdest. Wir haben all unsere Ingenieurstricks genutzt, um das Enduro zu einer unglaublich effizienten „Tretmaschine“ zu machen. Das Ergebnis? Weniger Wippen. Mehr Geschwindigkeit. GESCHWINDIGKEIT BEGINNT BEI DER POSITION — Geschwindigkeit und Position schließen sich nicht gegenseitig aus, und die progressive Geometrie des Enduro wurde sowohl für Anstiege als auch für Abfahrten entwickelt. Die verschiedenen Sitzwinkel und Stack-Höhen unterscheiden sich zwischen den Größen nicht stark, was bedeutet, dass du deine Größe nun nicht nur nach deiner Körpergröße, sondern auch nach deinem Fahrstil wählen kannst. Der flachere Lenkwinkel und der steilere Sitzrohrwinkel sorgen unabhängig von der Rahmengröße für Reaktivität und Leistungsfähigkeit. SO AUSDAUERND WIE DU: Unsere vollgefederten Bikes sind für alles bereit und dafür konstruiert, vielen Jahren Einsatz auf jedem Terrain standzuhalten. Zusätzlich sorgen unsere Richtlinien und unser Service dafür, dass du den Trail länger genießen kannst: So bieten wir dem ursprünglichen Käufer beispielsweise eine lebenslange Versorgung mit Lagern für den Hinterbau. SPEZIFIKATIONEN: Rahmen SWAT-Komponenten SWAT-Staufach im Unterrohr Sattelklemmung Aluminium, 38,6 mm Rahmen FACT-11m-Carbonchassis und Hinterbau, 29 S-Sizing Enduro Race Geometrie, Umlenkhebel aus Carbon, universelles SRAM-Ausfallende, SWAT™ Door-Integration, BSA-Gewindetretlager, interne Kabelführung, 12x148-mm-Ausfallenden, Achsen mit gedichteten Lagern, 170 mm Federweg Federung Hinterer Dämpfer RockShox Vivid Ultimate, Ride Dynamics Trail Tune, hydraulische Einstellung des fine Endanschlags, High-/Low-Speed-Druck- und Zugstufenverstellung, 205x60, Trunnion Identifikationsnummer Identifikationsnummer 276009 Gewicht Gewicht 3,82 kg (8 lb, 6,7 oz) Gemessene Größe S4

MONDRAKER KETTENSTREBEN-SCHUTZ FÜR FOXY CARBON SUPERFOXY UND CRAFTY CARBON Mondraker Chainstay Protector ist kompatibel mit 2020 Foxy Carbon, Superfoxy und Crafy Carbon (099.20017). ARTIKELCODE 099.20017

REIFEN PIRELLI SCORPION E-MTB MIXED HYPERWALL 29 Scorpion™ E-MTB M ist der spezifische Reifen für Elektromountainbikes mit den vielseitigsten Eigenschaften im Bereich Trail und Enduro: er ist nata, um dich beim Training auf den heimischen Trails, aber auch am weekend beim Rennen zu begleiten. Ein Reifen mit konstanten performance nel tempo, widerstandsfähig und mit vorhersehbarem Verhalten. REIFEN PIRELLI SCORPION E-MTB MIXED HYPERWALL 29 HAUPTMERKMALE: Mischung: SmartGrip Gravity. Struktur: HyperWall. Spezifisch für E-MTB. Die Scorpion M (Mixed Terrain) sind ideal auf gemischtem Gelände, wo die Wechsel auch unvorhersehbar oder abrupt sein können, von Hardpack bis Sand, Steinen und Wurzeln. Version: Tubeless Ready. TPI: 60. Druck: 1,5 - 3,0 bar (20 - 45 psi). ETRTO: 65-622. Gewicht (ca.): 1230 g. TECHNOLOGIEN HyperWALLDie dritte Innovation, die Pirelli aus seinem Motorsport-Hintergrund in den mondo des Radsports bringt: eine neue Konstruktion von Wulst und Seitenwänden, die die Leistung des Reifens in Bezug auf Handling bei niedrigem Druck und Pannensicherheit weiter erhöht. Besonders bei Offroad-Anwendungen, vor allem bei den anspruchsvolleren wie Gravity und e-MTB, sind die Integrität des Wulstbereichs und die Stabilität der Seitenwände ein grundlegender Punkt für die Gesamtleistung des Reifens: Das Profil mit seiner ausgeklügelten Mischung stützt sich stark auf die Verhaltenseigenschaften dieser beiden Elemente. Pirelli hat eine Konstruktion eingeführt, die den Wulst und den Gummieinsatz der Seitenwände mit einem geflochtenen Gewebeflipper fest verbindet, sodass sie sich wie ein einziges solides Teil verhalten, anstatt wie separate Komponenten mit relativen movimenti zueinander. Der Vorteil dieser Innovation in Zahlen: bessere Stabilität der Wülste (+10%). Höherer Schutz vor Durchschlägen (+50%). Besseres Handling bei niedrigem Druck (+25%). Höhere Schnittfestigkeit. SmartGRIP CompoundSmartGrip Compound ist eine Mischung, die die modernsten chemischen Technologien nutzt, um zwei im Offroad-Bereich typischerweise gegensätzliche Eigenschaften zu erzielen: mechanische Beständigkeit und chemischen Grip. Diese Formulierung ermöglicht es, ein derartiges Niveau an performance zu erreichen, dass sie in der gesamten Gummischicht verwendet werden kann, aus der das Profil besteht. Die Verwendung einer Monomischung garantiert, dass die Leistung mit zunehmendem Verschleiß des Profils non nachlässt, ein kritischer Punkt, der hingegen typisch für Mehrschichtmischungen ist. Pirelli wählt die beste Mischung für jedes Profil und jede Dimension, ohne Kompromisse zwischen Grip und Handling bei Trockenheit und Nässe.

REIFEN PIRELLI SCORPION ENDURO M - 29X2.40 TÜRKIS Der Reifen SCORPION ENDURO M - 29X2.40 HardWall von Pirelli ist mit mittelgroßen Stollen und mittlerem Abstand konstruiert, um den richtigen Kompromiss zwischen Grip und Leichtlauf zu bieten. Ideal für gemischtes Gelände garantiert dir dieser Reifen hervorragende Leistung in verschiedenen Bedingungen. Hauptmerkmale: Mittelgroße Stollen und mittlerer Abstand für den richtigen Kompromiss zwischen Grip und Leichtlauf Ideal für gemischtes Gelände

FAHRRAD WHYTE ELYTE EVO 150 STAG WORKS Ein Bike, das einem den Kopf verdreht. Unser Topmodell ELyte EVO Stag Works ist das Traumrad unseres Entwicklungs- und Konstruktionsteams, für euch real gemacht: volle Leistung (600 W), volles Drehmoment (85 Nm) – die ganze Zeit – damit ihr eure wertvolle Zeit maximal ausnutzen könnt. Mit einem vollständig aus Carbon gefertigten Rahmen, unserem bisher niedrigsten Schwerpunkt für optimales Handling, gemischten Laufrädern (MX) (29" vorne, 27,5" hinten) und dem neuesten Bosch CX Motor bietet die ELyte EVO Stag Works das beste Handling und Fahrgefühl eines Mountainbikes, mit voller Power-Kapazität, die es euch ermöglicht, das Maximum aus jeder Ausfahrt herauszuholen. Keine Kompromisse, keine halben SachenDie ELyte EVO Stag Works wurde entwickelt, um von Anfang an makellose Leistung zu bieten, damit ihr euch auf das konzentrieren könnt, was wirklich zählt: das Beste aus eurer Fahrt herauszuholen. Die besten Fox Factory-Federelemente vorne und hinten meistern mühelos die härtesten Trails; die elektronische Schaltung SRAM XO T-Type AXS sorgt für eine einwandfreie und zuverlässige Schaltleistung; die leistungsstarken Hope Tech 4 V4 hydraulischen Vierkolben-Scheibenbremsen bieten maximale Bremskontrolle; Hope-Kurbeln und -mozzi; traktionsstarke Maxxis-Reifen und altro. Es ist das beste, trail-erprobte Kit, das euch überall und unter allen Bedingungen perfekt dienen wird. FAHRRAD WHYTE ELYTE EVO 150 STAG WORKS WICHTIGSTE MERKMALE: 150 mm Federweg vorne und 142 mm Federweg hinten, maßgeschneidert abgestimmt. Der unidirektionale Carbonrahmen ist leicht und vermittelt Vertrauen. Der neue Bosch Performance Line CX Motor mit vollem Drehmoment (85 Nm) und voller Leistung (600 W). 650 Wh kombinierte Batteriekapazität (400 Wh intern + 250 Wh PowerMore Range Extender), damit ihr länger fahren könnt. MX-Laufräder (29" vorne, 27,5" hinten) für die anspruchsvollsten Trails. Schwerpunkt des Fahrrads bei 492,28 mm für das bestmögliche Handling. Ladezeit: 50 % in 1,5 Stunden von leer und 100 % in 3,5 Stunden. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* Rahmen: Hauptrahmen und Hinterbau aus unidirektionalem Carbon, konisches Steuerrohr, ISCG-2-Führungsaufnahmen, interne Kabelführung, Shape.it link V2 und Boost-Ausfallenden 12 mm x 148 mm Gabel: Fox Float 36 Factory 29", 150 mm Federweg, 44 mm Offset, Grip X2 Dämpfer, konisches Steuerrohr, Kabolt-Achse 110 mm x 15 mm Federbein: Fox Float X Factory Series, EVOL, Lockout, 210 mm x 50 mm, speziell für Whyte abgestimmt Hinterer mozzi: Hope Pro 5, sechs Schrauben, Boost-Einbaubreite 12 mm x 148 mm, XD-Freilaufkörper, 32 Loch Vorderer mozzi: Hope Pro 5, sechs Schrauben, Boost-Einbaubreite 15 mm x 110 mm, 28 Loch Speichen: DT Swiss Elemental Felgen: DT HX531, 30 mm Innenbreite Reifen: Maxxis Assegai WT, TR, 29"x2.5" 120 TPI, EXO+ Seitenwandschutz, 3C MaxxGrip, Dual Compound, faltbar (vorne); Maxxis Minion DHR 2 WT, TR, 27.5"x2.5" 120 TPI, Double Down Casing, 3C MaxxTerra, Dual Compound (hinten) Schalthebel: SRAM AXS Pod, rechts, MMX, 12-Gang Umwerfer: N/V Schaltwerk: SRAM XO T-Type AXS, 12-Gang Kassette: SRAM XS 1295, T-Type, 10-52T, 12-Gang Kette: SRAM XO T-Type, 12-Gang Kurbelsatz: Hope E-Bike Cranks, 155 mm Länge, Bosch-Montage, corona 36T T-Type Tretlager: N/V Sattelstütze: Whyte drop.it II Adjust, 30,9 mm (Größen S/M: 140–170 mm Hub; Größen L/XL: 170–200 mm Hub), Paddle MMX Remote-Hebel Sella: Fizik Terra Aidon, 145 mm Breite, Wingflex, S-Alloy Mobius Streben Lenker: Race Face ERA Carbon, 20 mm Rise, 35 mm Durchmesser, 800 mm Breite Vorbau: Whyte Trail full CNC, 32 mm Länge, 35 mm Durchmesser Griffe: Whyte Enduro lock-on Vordere Bremse: Hope Tech4 V4, hydraulisch, vier Kolben, schwimmende 200-mm-Scheibe Hintere Bremse: Hope Tech4 V4, hydraulisch, vier Kolben, schwimmende 200-mm-Scheibe Bremshebel: Hope Tech 4 Pedale: Plattform aus faserverstärktem Verbundwerkstoff Gewicht: TBC Farbe: Glänzendes Rubinrot mit schwarzen Schattierungen E-Bike-Motor: Bosch Performance Line CX (Smart System) mit maximalem Drehmoment von 85 Nm, Spitzenleistung 600 W und Nennleistung 250 W. Beinhaltet vier Unterstützungsmodi, darunter Tour+ und eMTB. modulo Connect inklusive. E-Bike-Batterie: Bosch Compact PowerTube 400 Wh, im Unterrohr an der tiefstmöglichen Stelle integriert für Stabilität und Kontrolle. Inklusive abnehmbarem PowerMore Range Extender mit 250 Wh für eine kombinierte Kapazität von 650 Wh. E-Bike-Display: Im Oberrohr montierter Bosch System Controller, kombiniert mit der diskreten Mini Remote am Lenker. Verbindet sich außerdem mit der Bosch eBike flow Smartphone-App für mehr Kontrolle und Informationen. Federweg Federbein: 50 mm/14 mm Federbeinlänge: 210 mm Federbein-Montagemaße: 25 mm klassisch *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER FAHRRAD-VORMONTAGE AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

PUMPEN-BEHÄLTERDECKEL FÜR HOPE TECH3 BREMSE Deckel für hydraulische Scheibenbremshebel HOPE TECH3. Verfügbar in verschiedenen Farben als Ersatzteil oder als individuelles Zubehör. ARTIKELCODE HBSP315B (Farbe: Blau) / HBSP315B (Farbe: Black) / HBSP315PU (Farbe: Lila) / HBSP315R (Farbe: Red)

FAHRRAD MONDRAKER RAZE R Das FAHRRAD MONDRAKER RAZE R hat die gleichen Eigenschaften wie die Version CARBON, jedoch mit Aluminiumrahmen. Seine großen Kletterfähigkeiten werden dich in der Abfahrt mit seiner Dämpfung und seiner Manövrierfähigkeit überraschen. Der Fahrspaß ist ohne Zweifel einer der starken Punkte des RAZE R. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: Raze 29 Alloy 6061 Stealth Evo, hydrogeformte Rohre, Zero Suspension System, 130 mm Federweg, Forward Geometry, einteiliger oberer Link, hintere Boost-Steckachse 12x148 mm, konisches Steuerrohr, BSA-Tretlagergehäuse 73 mm, auf 1x abgestimmtes Antriebsdesign, interne Führung der Teleskopstütze, abgedichtete Lager mit MAX-Tragfähigkeit, ISCG 05 Größen: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Dämpfer: Fox Float EVOL Performance, 205x57,5 mm. Einstellungen: 2-Positionen-Kompression (Offen/Gesperrt), Rebound, Luftvorspannung. Oberer Trunnion-Anschluss, untere Buchsen 25x8 mm Dämpferabstimmung: Leichte Kompression, leichter Rebound, Luftvolumenspacer 0,6 Gabel: Fox 36 29 Float GRIP EVOL Rhythm, 150 mm, konisches Steuerrohr, Boost-Achse 15x110 mm, Offset 44 mm. Einstellungen: Einstellung der Druckstufendämpfung, Low-Speed-Druckstufe, Luftvorspannung Steuersatz: Konischer Steuersatz von 1-1/8" bis 1-1/2" ONOFF Saturn, abgedichtete ACB-Lager, oben 41x30,2x7x45ºx45º, unten 51,9x40x8x45ºx45º Vorbau: ONOFF Sulphur FG 30 mm 0º, geschmiedete 6061-Legierung, Klemmdurchmesser 31,8 mm Lenker: ONOFF Sulphur 1.0 6061-Doppelwand-Legierung, Rise: 20 mm, Breite: 800 mm, Backsweep-Winkel 9º, Upsweep-Winkel 5º, Klemmdurchmesser 31,8 mm Griffe: ONOFF Twin, 1 Lock-On, 135 mm Sattelstütze: Interne Teleskopstütze ONOFF Pija, Durchmesser 31,6 mm, 1X-Remote-Hebel mit Lager, Größe S: 405x95-125 mm, Größe M: 458x120-150 mm, Größe L: 498x140-170 mm, Größe XL: 558x170-200 mm Sattel: Serie Mondraker MDK, SRX, Stahlstreben Vorderbremse: SRAM G2 R, 4-Kolben-Bremssattel, einteilige Centerline-Bremsscheibe 180 mm mit 6 IS-Schrauben, organische Beläge mit Stahlträger Hinterbremse: SRAM G2 R, 4-Kolben-Bremssattel, einteilige Centerline-Bremsscheibe 180 mm mit 6 IS-Schrauben, organische Beläge mit Stahlträger Bremshebel: SRAM G2 R, werkzeuglose Griffweiteneinstellung, Hebelachsenbuchsen Felgen: Mavic CrossMax XL S, 29 Boost, innere Breite 30 mm, hookless, tubeless ready, 24 Speichen Speichen: 24 zweifach konifizierte Straight-Pull-Speichen Mavic Vorderradachse: Mavic Infinity-Nabe, Boost 15x110 mm, 6 IS-Schrauben Hinterradachse: Mavic Infinity-Nabe, Freilauftechnologie ID360, Boost 12x148 mm, 6 IS-Schrauben, HG-Freilaufkörper Vorderreifen: Maxxis Dissector 29x2,4 WT, tubeless ready, Mischung 3C MAXX TERRA, EXO+ Schutz, 120 TPI, Faltwulst Hinterreifen: Maxxis Aggressor 29x2,3, tubeless ready, Dual Compound, Exo-Schutz, 60 TPI, Faltwulst Kurbelarme: Truvativ Stylo 7k Eagle, Boost, DUB-Achse, Direct-Mount-Corona, Größe S: 170 mm Größe M: 170 mm Größe L: 175 mm Größe XL: 175 mm Größe CL 52 Kurbelgarnitur: 32T, CNC-gefräste Legierung, X-SYNC 2 Tretlager: SRAM DUB BSA, abgedichtete Lager, 73 mm Kette: SRAM NX Eagle, 12s, Powerlock Schaltwerk hinten: SRAM GX Eagle, Roller Bearing Clutch Technologie Typ 3, Käfigarretierung, 1x12s, X-Actuation 1:1 Schalthebel: SRAM NX Eagle Schalthebel, 12s, X-Actuation 1:1 Kassette: SRAM PG-1230, 11-50T, 12s Schaltauge: SRAM UDH Gewicht ohne Pedale: 15,4 kg

ADAPTER WOLF TOOTH SHIFTMOUNT MM ISII SRAM-MM-SCHALTER AN SHIMANO IS-II-HEBEL Der ShiftMount ist ein Adapter, der es ermöglicht, SRAM-Schalter mit diverse Shimano-Bremshebeln zu integrieren oder sie frei am Lenker zu positionieren. Ein sauberer Look und die Optimierung des Raum am Lenker sind die Hauptmerkmale des ShiftMount. ADAPTER WOLF TOOTH SHIFTMOUNT MM ISII SRAM-MM-SCHALTER AN SHIMANO IS-II-HEBEL WICHTIGSTE MERKMALE: MM-ISII: zum Montieren eines SRAM Matchmaker-Schalthebels an einem Shimano I-Spec II-Bremshebel. Kompatibel mit Schaltgriffen und Hebeln auf der rechten Seite. Bitte die Hersteller von Bremsen und Schaltungen konsultieren, um zu verstehen, welche Montage-Schnittstelle an Ihren Bremsen und Schaltungen vorhanden ist. Es ist möglich, die Versionen MM-ISEV, MM-ISII und MM-MAG mit SRAM AXS-Schaltern zu verwenden, aber da diese eine andere Befestigung als andere SRAM-Schalter haben, wird die Position zu weit nach außen zum Lenker hin liegen und für die meisten Fahrer unbequem sein. non kompatibel mit Shimano I-spec A-, Hope- und TRP-Hebeln. Für die Versionen mit 22,2mm-Lenkerklemme die Schrauben mit maximal 1–2 Nm anziehen.